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(建筑工程管理)四川某大桥高墩爬模施工方案(含模板验算

(建筑工程管理)四川某大桥高墩爬模施工方案(含模板验算
(建筑工程管理)四川某大桥高墩爬模施工方案(含模板验算

(建筑工程管理)四川某大桥高墩爬模施工方案

(含模板验算

大桥高墩爬模施工方案

随着多年山区、跨河、跨海桥梁的建设,我国桥梁高墩施工技术已基本成熟,主要工艺有落地脚手架施工技术、滑升模板技术、爬升模板技术和翻转模板技术。根据具体工程特点、施工条件以及自身情况的不同,选择经济合理和满足特定工程需要的工艺手段,以达到确保工程质量、加快工程进度、节约工程成本的目的。XX大桥高墩确定采用无支架爬模施工且编制技术方案及质量控制措施如下:

1、工程概况

XX大桥全长892米,桥位区位于酉阳县龙潭镇江丰乡井岗和桐岭附近,桥位地处四川盆地东南部盆缘山区南侧的青华山山脉壹带,地貌类型属构造剥蚀—溶蚀丘陵低山地貌。桥位区主要发育井岗河,沟内常年流水,枯期流量347L/s,俩岸地形坡度较陡,山脊以鸡爪型分布均显单薄,切沟较深。场区高程442.29~538.32m,地形相对高差约96m。

上构为31×40米T梁结构,左右分幅,桥墩为实心圆柱墩、矩形实心墩和薄壁矩形空心墩,双柱结构。5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、14#、16#墩最高,为50~85米,为矩形高墩;横桥向为等截面,宽度为2.5m,顺桥向为变截面,按100:1收坡,宽度由3.7m渐变到2m。

墩号右5 右6 右7 右8 右9 右10 右11 右12 右14 右16

墩高m 72 57 58 69 85 84 83 64 52 56 纵顶宽200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 纵底宽344 314 316 338 370 368 366 328 304 312 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 横宽

cm

墩号左5 左6 左7 左8 左9 左10 左11 左12 左14 左16 墩高m 76 63 63 69 85 84 75 60 48 56 纵顶宽200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 纵底宽352 326 326 338 370 368 350 320 296 312 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 横宽

cm

2、XX矩形高墩爬模法施工

模板采用北京卓良CB240桁架式模板。

2.1桁架式模板组成:由桁架主背楞、模板、斜撑、后移装置、承重三角架、埋件系统、吊平台及加高节等七部分组成。

2.1.1桁架主背楞:分标准节和加高节,通过连接板连接,且安装平台立杆,背楞调节座可微调主背楞的高度和位置,背楞扣件就是固定和连接主背楞和模板横肋。

2.1.2模板组成:吊钩采用钢吊钩,每块模板设置2个,吊钩安装时左右对称,螺栓采用双螺母安装;竖肋,采用木工字梁,高20cm,宽8cm,I=4500cm4,允许弯矩5KN.M,允许剪力11KN;横肋采用俩根14槽钢背靠背用14螺栓连接而成;连接抓,连接木工字梁和钢横肋,带吊钩的木梁俩侧均装连接爪,不带吊钩的木梁只装壹个连接爪,且且连接爪安装要相互错开,拼装好后做好标记;芯带,就是连接俩块已拚装好的模板,即将俩块模板的钢横肋连接成整体;芯带插销,就是使用芯带时用,起锁固作用;模板面板采用21mm 厚胶合板,面板允许偏差为1mm,板面平整度小于1/1000,面板拼装时要平齐、不错台,地板钉布置间距300mm,每块面板四个角及边沿中点用纤维板钉钉紧,防止翘起。

2.1.3后移装置:拉杆、拉杆圆垫、后移拉杆、带轨道后移装置。

2.1.4承重三角架:由三角架横梁、三脚架短斜撑杆、三脚架立杆、三脚架长斜撑杆组成。

2.1.5斜撑:由带丝扣可调节长度的杆件组成。

2.1.6埋件系统:由埋件板D20、受力螺栓M36、高强螺杆D20、爬锥M36/D20组成,配件有碟形螺母、齿轮销、安全销Ф20、插销Ф20等。

2.2、施工工艺介绍:充分利用模板自身锚固作用(按设计要求设置预埋件),采用塔吊配合提升模板,逐段爬升完成墩身混凝土浇注施工。厂家提供模板设计图。

墩身模板采用定型模板,由厂家定做。墩身模板高4.65米,共8套,壹次可浇注4.5米高。根据各墩断面尺寸和考虑模板周转,横桥向为等宽2.5米,顺桥向取最大宽度,共加工八个墩身的模板,周转三次即可。现场进行组拼,通过竖向大肋和横向大肋(柱箍)等进行加固。模板面板厚21㎜,采用80㎜×200㎜木工字梁做竖肋,俩根14槽钢背靠背做横肋,竖肋间距26.5、26.8、27.5㎝,横肋间距26、71、120㎝,对拉螺杆采用M20,对拉螺杆设置PVC套管在和混凝土和模板接触内侧面设置锥型橡胶止浆垫块,可重复使用。

墩身模板及加固构造图(厂家根据施工方要求设计且提供)

2.3、墩身模板验算

对模板侧压力Pm按内部振捣器时计算:Pm=K×r×h

墩身4.5m高混凝土最大方量为(0.4×(3.7×2+2.5×2)+0.3×0.3×2)×4.5=25.965m3,混凝土拌和及运输能力可达到20m3/h,最短时间可在1.3小时内浇注完成,考虑混凝土入模及振捣等因素影响,计划在2小时内浇完,则浇注速度为V=2.25m/h。浇注时间选择在下午5时开始,墩身大致施工时间控制在5、6、7、8、9月间,浇注混凝土入模温度取T=25℃,则V/T=2.25÷25=0.09>0.035,h=1.53+3.8×V/T=1.872m,K=1.2(掺外加剂),r=25KN/m3,Pm=1.2×25×1.872=56.16Kpa,考虑振捣荷载4KN/㎡,总侧压力P=Pm+4=60.16Kpa。

大模板最大侧压力取P=61Kpa进行计算。

2.3.1面板计算:

强度验算:

面板由竖肋所形成的单向板受力,整个板面受均布荷载q,平板单元为Lmmx275mmx21mm。可见作多跨连续梁计算,但验算时按简支梁偏安全:

取1㎜宽的板条作为计算单元,荷载q为:q=61×0.275=16.775×10-3N/mm。M=1/8×q×L2=158.576N.mm,W=1/6×bh2=1/6×1×212=73.5mm3,I=1/12×bh3=771.75mm4。

应力:δ0=M/W=158.576÷73.5=2.16<8N/mm2

满足要求

挠度验算:

面板的挠度:式中E为木材的弹性模量,E=6×103

f=(5ql4)/(384EI)=(0.0016775×2754)/(384×6000×771.75)=0.054mm

f/a=0.054/275=1/5093<1/500满足要求。

2.3.2竖肋计算:

竖肋间距275mm,选用木工字梁,W=450×103mm3。惯性矩I=4500×104mm4。

荷载:q=ph=0.061×275=16.775N/mm,

竖肋在横向钢背楞上为五不等跨连续梁,按简支梁验算可偏于安全,跨中长度为M,由弯矩图中可得最大弯矩为弯矩Mmax=qm2/8=16.775×12002/8=3019500N.mm,

强度验算:σmax=Mmax/w=3019500/450000=6.71Mpa<12Mpa满足要求。

挠度验算:wmax=-5q×m4/(384×E×I)=-16.775×12004/(384×9×105×4500×104)=-0.22mm

w/l=0.22/1200=1/5454<1/500满足要求。

2.3.3横向大肋(抱箍)计算:

横向大肋采用2根[14槽钢靠背螺栓连接而成,中间留够穿对拉螺杆的空间,四角采用螺栓或销子连接四边闭合成柱箍,竖向大肋传来的力按均布荷载进行验算,设置2根对拉螺杆,横向大肋支承在对拉螺杆上,按3跨不等跨连续俩段悬臂梁进行计算;W=161×103mm3。惯性矩I=1127.4×104mm4。

横向大肋荷载:q=ph=0.061×1000=61N/mm,n=1000/750=1.33,由弯矩图中内插可得最大弯矩为悬臂端Mmax=-0.5×ql12=0.5×61×7502=17156250N.mm,

强度验算:σmax=Mmax/w=17156250/161000=106.5<215Mpa满足要求。

悬臂部分挠度验算:wmax=q×l4/(8×E×I)=61×7504/(8×2.1×105×1127.4×104)=1.02mm

w/l=1.02/750=1/736<1/500满足要求。

跨中部分挠度验算:wmax=q×l4/(384×E×I)×(5-24λ2)=61×7504/(2×384×2.1×105×1127.4×104)×(5-24×(750/1000)2)=-0.18mm

w/l=0.18/750=1/4167<1/500满足要求。

2.3.4对拉螺杆或连接螺栓验算

柱箍横向大肋槽钢四角采用螺栓或销子连接,跨中设置对拉螺杆。

对拉螺杆验算:Pmax=Fmaxl1l2

式中l1为横拉杆间距,l2为竖拉杆间距。

Pmax=61×1.2×1=73200N进行验算,螺栓拟采用M20,容许拉力为:

P0=δ×S=305×314.2=95800N,Pmax=73200

δ为普通螺栓的抗拉极限强度,S为螺栓的有效面积。

2.3.5模板及加固材料数量

高墩为5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、14#、16#墩单墩20根,为独柱墩,左右墩身各1个,整幅盖梁,投入8套模板,左右墩身同时开始浇注,周转三次多即可完成,所需主要材料见模板设计图纸工程数量表。

外模定型模板351.54m2,重约21.09吨;内模组合钢模板330m2,重约10.2吨;[14槽钢740m,重约10.75吨;方木50m3;对拉螺杆720m,重约1.76吨;螺栓或销子756套,专用锥型橡胶密封垫块606个,塔吊壹台,配套支架6套,钢管脚手架20吨及其他附件若干等。

2.4模板特点:

支架、模板及施工荷载全部由预埋件承担,不需另搭脚手架,适于高空作业;模板部分可整体后移65cm;模板可利用锚固装置使其和混凝土面贴紧,可防止漏浆及错台;模板部分可相对于支撑架部分上下左右调节,使用灵活;利用斜撑模板可前后倾斜,最大角度为30°;各连接件标准化程度高,通用性强;模板上设吊平台,可用于埋件的拆除和混凝土处理;悬臂支架设有斜撑,可方便调整模板的垂直度和坡度。

3、模板组装顺序:

3.1、模板等构件运送到现场后,应分门别类码放于工地木房内,不得随意乱堆,以免丢失。

3.2、第壹次浇注混凝土,用对拉螺栓加固模板。

3.2.1模板就位:将各单元间次背楞用芯带及芯带销连接成壹个整体。应注意芯带孔和次背楞孔且不重合,上芯带应选择合适的孔,使芯带外张,俩块模板向内靠紧。直墙木梁模板通过芯带进行连接,模板和模板之间直接拼缝时,直接用芯带连接即可,当模板和模板之间不能拼在壹起时,则增加拼缝模板,用芯带压住拼缝模板连接即可。

3.2.2埋件安装:在模板就位前,通过模板面板上的孔,用安装螺栓M36×50从模板背面

将爬锥M36/D20固定于模板面板上,混凝土浇注后,卸下M36螺栓,模板后移,将受力螺栓安装在爬锥上。将模板吊装就位,支架卡在受力螺栓上,插上销子。人在吊平台上用套筒扳手和爬锥卸具将受力螺栓和爬锥取出,以便重复使用,同时用砂浆抹好爬锥留下的孔。

3.3、第壹次提升安装过程

3.3.1准备好俩片木板300mm×2440mm左右,按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证俩条轴线绝对平行,轴线和木板连线夹角90°,俩对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上,保证三角架中到中间距等于爬第壹次浇注爬锥中到中间距。俩三角架对角线误差不超过2mm,安装平台立杆,用钢管扣件连接,注意加斜拉钢管。

3.3.2将主背楞、背楞调节器、斜撑及挑架安装在后移装置上。

3.3.3用钢管扣件将所有背楞、三角架、平台立杆连接牢固,再次校正俩三角架中到中间距是否为第壹次浇注爬锥中到中位置。

3.3.4安装所有操作平台。平台要求平整牢固,在和部件冲突位置开孔,以保证架体使用。3.3.5将拚装好的架体整体吊起,平稳挂于第壹次浇注时埋好的受力螺栓(挂座体)上,插入安全插销且用发卡固定。

3.3.6将拚装好的模板整体吊起,安装在挂好的架体上,注意背楞调节器和模板背楞的支撑情况,安装背楞扣件。利用斜撑调节角度,校正模板。完成吊装过程。

3.4、第二次提升模板和第壹次施工工艺(3.5和3.6)基本相同,即浇注第三次混凝土时再增设下吊杆和工作平台,以方便混凝土表面处理和养护。以后依次类推。

4、模板使用应注意的问题

4.1同壹单元块的俩榀桁架之间应用Φ48钢管连接紧固,平台搭设安全可靠。

4.2埋件系统预埋的位置要求准确,在浇注混凝土前必须派专人再次对其位置进行复核,确保误差不大于1mm。

4.3每次拆模后都必须将模板面板上附着的杂物清理干净,且在浇注混凝土前刷脱模剂。

4.4拆模后如模板须落地,则其面板不可直接放在地面上,而应在地面上先垫方木,再将模板放在方木上,以保证模板的周转次数。

4.5模板整个单元往上提升时,吊钩壹定要吊于主背楞上部的吊具上,切忌不得吊于模板的吊钩上。

4.6浇注混凝土前,模板的下部应利用三角架上的后移装置将模板调到紧紧地和已浇好混凝土接触上,防止再次浇注混凝土时出现漏浆及错台。

4.7模板支好后,各单元块间次背楞壹定要用芯带及锲型销连好,保证各单元之间连成壹个整体,同时保证各单元之间连好后成壹条直线。

4.8浇注混凝土前,对拉螺杆壹定要按图纸位置拉接,以保证混凝土质量。

4.9要定时检查模板单元上各个螺栓的松紧情况,如发现有松动应立即紧固。

5、安全保证措施

5.1悬臂支架的荷载说明:悬臂支架上不能堆放过重的物品,如钢筋、钢管脚手架等,由上而下共4层工作平台,依次编号为1、2、3、4。操作平台1单榀支架的设计荷载为500Kg,操作平台2单榀支架的设计荷载为150Kg,操作平台3单榀支架的设计荷载为500Kg,操作平台4单榀支架的设计荷载为150Kg,所以施工荷载必须不能超过设计荷载。

5.2模板施工安全管理措施:

5.2.1工人在进行模板安装及拆除时,必须戴安全带,安全带挂在安全的骨架上。

5.2.2模板吊升必须由专人负责指挥。

5.2.3模板上的脚手架必须符合安全要求,平台跳板必须和脚手架捆绑牢固,跳板尽量不出现悬挑现象,若需要时必须按设计要求或规定的标准搭设跳板,发现有不符合要求时,必

须立即整改直至满足要求为止,否则不得进入下壹道工序。

5.2.4施工平台周围必须设置防坠落安全网。

5.2.5墩身四周设置安全区域,做好围栏,防止坠物伤人。

5.2.6模板拆除前要等到混凝土强度达到15Ma后才能进行。

5.2.7悬臂模板吊升必须在白天进行,当遇到雷雨或风力达到5级之上时,不得进行作业。

5.2.8严禁上下同时作业,严防高空坠落。

5.2.9严禁在悬臂模板架上堆放重物,悬臂模板架主平台设计荷载3KN/m2,上平台及吊平台为0.75KN/m2。所以要求施工荷载包含人工荷载在内,必须小于设计荷载。

5.3高空作业安全管理措施:

5.3.1凡是离地面2米之上的作业即位高空作业。

5.3.2高处作业人员必须系好安全带、戴安全帽、穿防滑鞋,禁止打赤脚或穿拖鞋作业。5.3.3作业人员上下脚架必须安设爬梯,不得攀登脚手架上下,更不允许乘坐非乘人的升降设备上下,如发现违规者,必须立即制止。

5.3.4脚手架临空应设置栏杆,要接安全网等防护设施。

5.3.5安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。

5.3.6高空作业区的风力在5级之上时,应停止作业。

5.3.7塔吊操作必须具备塔吊司机专业资质,每个塔吊配齐专业指挥员操作前后都必须严格检查电路达接,钢丝绳的安全可靠性,在保证安全条件下方可操作。

6、外观质量控制措施:

6.1测量控制:在结构物每道工序施工前进行精确放样,重要部位进行交叉复核,确保结构物轴线中心位置,边线位置及平面尺寸准确。施工后再进壹步复核放样为下道工序施工作准备。

6.2原材料控制:选择极配较好的砂、石料,且严格控制石粉含量不超标,选用合格的砂、石等材料。在同壹结构物必须采用同壹料场的材料,几种材料不得混合使用在同壹结构物砼内,从材料源头开始进行控制。

6.3试验控制:进场后原材料砂、石、水泥加强抽检,拒绝不合格材料进行使用。严格按配合比进行准确投入使用,不得随意调整配合比,导致实际配合比和设计配合比有出入,从而影响砼质量,严格控制水灰比。

6.4搅拌控制:砼必须严格按规范规定时间进行搅拌,防此搅拌时间太短有生料使用在结构物砼中,否则极易发生堵管或离析现象,或在运输和振捣过程中出现离析,从而影响砼外观质量和内在质量。

6.5模板控制:模板主要是保证砼在凝固和成型过程中,按设计要求不走样不变形,关键是刚度、强度和稳定性及几何结构尺必须满足设计和规范要求。

6.5.1、按结构尺寸设计出模板且经过测量放样后进行模板安装。

6.5.2、模板在设计时进行强度、刚度及稳定性验算,主要是对模板、横楞、竖楞及拉杆等进行验算,必要时按施工经验进行设置。

6.5.3、对大表面砼必须设置横楞、竖塄,最后在横、竖楞交点处设置对拉螺杆,或在上道工序施工时,预先预埋构件进行设置拉杆。对于墩柱等必须设置围箍或柱箍,有足够刚度,保证不变形不移位。

6.5.4、模板拼装接缝及模板和原混凝土面接缝必须设置双面胶条,保证接缝紧密不漏浆,线形流畅。

6.5.5、在混凝土浇注前进行模板加固检查,对于所采取加固措施在计算或验算通过或经验值能够满足要求,方可允许开盘。

6.6脱摸剂控制:为保证砼外观颜色壹致,不因脱剂原因出现花面或颜色较差等,采用专用

脱模剂,同时必须采用专用垫块,且且保证钢筋有足够的保护层厚度,以免出现由于保护层过薄等导致砼沿钢筋处开裂出现锈迹等。

6.7砼振捣控制:砼振捣是保证砼密实和连续性至关重要的工序,必须有熟练的专职工人进行操作。根据所振捣的部位、砼下料情况及钢筋部位情况采用不同规格的捣棒或附着式等振捣机具以及不同的振捣方式进行砼振捣。

6.7.1、捣棒插入间距控制在20~30cm左右,必须竖直插入到上壹层未凝固砼30~50cm深度之间,将捣棒缓慢提起,将气泡全部排出,到砼表面平坦泛浆不再冒气泡为止。

6.7.2、捣棒不得采用拖、拉、推等不妥方式进行砼振捣,且且不得抵在钢筋和模板上进行振捣,严格控制振捣时间,防止出现过振或欠振。

6.7.3、根据振捣部位进行分区分工由专人负责,同时注意相互交界部位的振捣,设置壹名工长进行现场指挥,防止出现欠振或漏振部位,导致砼不密实,甚至出现蜂窝麻面或狗洞。

6.8拆模控制:对于承重模板,必须保证砼强度达到设计要求或规范规定值后方可拆模落架。对于非承重模板,砼强度达到2.5Mpa后及达24小时后即可拆摸,同时注意防止出现砼强度较低导致表面脱皮等不良现象。在拆模时小心防止对砼表面磕碰或损伤。

6.9养护控制:砼脱摸后及时养护,对于桥台等采用覆盖洒水湿润养护。对于高墩采用专用养护设施进行养护,严防由于养护不及时、不到位而导致砼表面开裂等现象。

6.10砼表面处理控制:砼表面壹般情况下严禁进行处理,特别是不得私自处理。拆摸后对砼表面出现的少许气泡或麻面经批准后可进行表面处理。在出现大面积麻面甚至出现狗洞时则不得进行表面处理,应报废处理。

砼表面处理时,派专人进行,包括水灰比和配合比及白水泥掺入量控制等进行试配,以确定合适的配合比和颜色后再进行处理,保证修复颜色和原砼颜色壹致。

超高层液压爬模施工方案施工特点及节点图

超高层液压爬模施工方案施工特点及节点图 2.1工程技术节点 本工程特点主要包括:核心筒结构变化较多;连梁较多且梁高较低;与核心筒连接的钢梁位置变化频繁;局部楼层存在钢骨;电梯井内的梁需要滞后施工;第6、15层和28层存在局部电梯井封顶,30层存在一次较大的结构变化。具体变化情况见“结构变化节点图”: 其中,爬模位置的墙体变化如下: 外墙南、北墙:1—5层,800;6、7层,700;8、9层,600;10—14层,500;15—42层,450。 外墙西墙:1—9层,800;10—19层,700;20—29层,600;30层拆,30—42层,400。 外墙东墙:1—9层,800;10—19层,700;20—29层,600;30—34层,500;35—42层,450。 筒内1/3轴墙体:1—5层,700;6—9层,600;10—14层,500;

本工程标准层和非标准层的楼层标高如下表所示:

2.2液压爬模架布置情况 本工程在核芯筒外墙和电梯井内布置液压爬模机位,核芯筒水平结构随主体结构同步施工。共布置115个爬模机位,26组架体;其中外墙爬模45个机位,电梯井及物料平台爬模70个机位。核心筒(外墙)爬模机位预埋位置在楼层结构标高下返800mm处,核心筒(内部)电梯井及物料平台爬模机位预埋位置在楼层结构标高下返400mm处。2-16层平面布置图如下图所示: 爬模架平面布置图(2-16层) 施工至16层时,拆除15-18组架体,即62-77号机位;并将第3组架体拆分为3组架体,分别为第3-1组、第3-2组、第3-3组;将第7组架体拆分为3组架体,分别为第7-1组、第7-2组、第7-3组。18至43层,第3-2组和第7-2组架体的机位预埋位置由原来的下返800mm变为下返400mm,其余架体的机位预埋位置不变。工作平台之间存在400mm的落差,需要作好防护。17-29层平面布置图如下:

碗扣式模板支撑架施工方案

碗扣式模板支撑架施工方案 骏豪花园 T2栋工程;工程建设地点 : 清新区 18号区,交通顺畅;总建筑面积:28962.02平方米,属于框剪结构,地下 2层,地上 30层。建筑高度: 103.2m(最高点);首层层高 6.25米(局部层高 6.8 米)、二至三十层高均为 3.10m; 本工程由清远市清新区星光房地产有限公司投资建设,广东中誉设计院有限公司设计,惠州广夏工程项目管理有限公司监理,广东三穗建筑工程有限公司组织施工。胡华峰担任项目负责人,罗文彪担任技术负责人。 为确保施工安全及构件有足够的刚度、稳定性,模板安装前必须按公司要求做设计方案,经公司批准后方可实施。因此,骏豪花园 T2栋二层梁模板方案设计现选取最不利梁 KL64 200*700mm、及120mm厚的楼板进行计算,拟指导二层梁同类型的框架梁的模板安装施工,楼面模板选取跨度最大,混凝土楼板的 120mm厚的楼板进行验算,拟指导同类型的楼板模板安装施工。 2.1 、国家有关建筑施工规范及工程设计施工图 2.2 、工程施工组织设计及进度计划 2.3 、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 2.4 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2.5 、《建筑施工碗扣式钢管脚手架技术规范》 JGJ166-2008 本工程建筑高度高为 103.2 米(最高点),结合本工程结构形式、实际施工特点,整个结构使用落地式、全封闭的满堂红碗扣式模板支撑脚手架,架体受力详见计算书。 本工程支架搭设前根据地坪做法,已经将整个地面使用砼硬化,确保地基具有良好的承载力。施工时还要找平地面(局部地面平整度超过规范要求,用多层旧夹板垫平)使支架底部处于水平面,进而确保支架立杆垂直,这样作为支架基座,封住地面可能的突然来水,保证地基不受雨水等浸。

高层住宅模板施工方案模板

高层住宅模板施工 方案

一、工程概况 本工程建筑物地上建筑总长约为64.95m, 总宽约为18.25m, 建筑结构高度为90.45m。主楼地下三层, 地上30层。主要建筑功能: 地下一层为储藏室, 地下二层、地下三层为汽车库, 地上为住宅。建筑面积约为38939m2, 其中地下建筑面积约为11934m2, 地上建筑面积约为27005m2。 建筑层高: 主楼地下三层为4.8m, 地下二层为3.5m, 地下一层为2.8m; 地上1~30层均为3.0米。结构类型: 高层主楼剪力墙结构, 地下车库框架结构; 基础形式: 主楼筏板基础; 地下车库独立基础、条形基础。 二、模板施工方案 1、施工准备 ( 1) 柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固, 间距为500。 ( 2) 梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板, 结合50厚松方木为龙骨, 梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管, 其间距为500, 梁侧模加固亦采用钢管。( 3) 楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板, 结合60厚松方木为龙骨, 横楞及支撑系统均选用φ48钢管, 支撑立杆间距为纵横1000, 本工程楼板厚度为180mm、120mm、100mm。地下车库-6.35m层板厚度为250mm、150mm、120mm, -1.50m层板厚度为250mm、 160mm等。

( 4) 墙板模板采用50×70木枋做背楞, φ48钢管做横楞, φ14对拉螺栓间距@400进行固定, 钢管斜撑。对拉螺栓长800mm, 中间焊止水片, 止水片3mm 厚、尺寸40×40mm, 两端加焊2cm短钢筋固定模板。 2、作业条件 ( 1) 确立本工程支模的区段划分。根据各工程结构形式、特点及本工程施工堆放场地, 合理确立模板工程施工的流水区段, 以减少模板投入, 增加周转次数, 以均衡工序工程的作业量。 ( 2) 支模前必须对轴线、模板线进行预检、水平控制标高引侧到预留插筋或其它过渡引测点。 ( 3) 柱子、墙钢筋绑扎完毕后, 办好隐蔽验收手续方可支模。 ( 4) 支模前对工人进行技术交底, 熟悉施工图纸。 3、施工方案 ( 1) 柱模板安装方案 ○1施工流程 搭设柱安装梁→柱模板安装就位→检查对角线、轴线位置→安装钢管及加固扣件→全面检查校正→群体固定。 ○2施工要点 a柱模板吊装前, 必须先检查柱模板上下口截面、对角线偏差, 加固材料的数量及紧固程度, 检查柱筋是否有碍柱模的套装。 b、当整体柱模安装于基准面上, 模板下口扶线后, 用钉子将四面柱模边接, 再用钢管结合加固扣件进行加固, 边加固边校正其柱边线及柱模垂直度。 C、由于梁柱模板分两次支, 因此待柱模拆除后, 再安装好柱镶头模板, 以便

液压爬模方案

液压爬模方案 第一节模板施工方案 一、核心筒竖向模板工程方案总体设计原则 主楼结构类型为斜交钢管网格柱外筒+内钢框架+钢筋混凝土剪力墙结构体系,四个电梯间核心筒剪力墙分布在主楼四面,1层~7层层高均为12.6m,8层层高为10.50m,结构屋面标高98.90m,考虑爬模施工工艺和工期进度的要求,核心筒墙体施工中采用全钢大模板配合液压爬模架施工工艺。从结构特点出发,充分考虑结构施工要求,在满足混凝土施工质量要求,并保证施工安全的前提下,做到模板最大限度通用,尽可能的减少模板数量和规格,充分发挥我公司设计、制造一体化的技术优势,与用户紧密配合,使模板设计制造更符合施工实际要求,达到适用、经济、合理、安全。 二、核心筒模板配置方案 根据本工程结构特点,核心筒外墙均布置了钢模板,跨度2m以下门窗洞口位置,连梁侧模配置定型钢模板,连梁底模及洞口堵板采用几种模数的钢模板定型板条组合墙厚宽度应用。 1.墙体模板 本工程对于12.6m标准层,可做到60mm的下压边和20mm的上留边。对于标准层对于其他非标层采用现场另行木模接高浇筑的方法施工。

阳角处墙厚过大,且截面变化频繁,设置大阳角模成本更高,不宜拆模,必须借助塔吊拆模,且不能随架体一同爬升;因此,将阳角处设置成柱模的加固方法,可大大节约成本,施工更为方便。

阳角处理方法 阴角编号为S 、角模采用搭接式角模,阴角模与模板之间留2mm 缝隙,便于拆模。拆模后墙体表面均较平滑,不需进行特别处理。 3.剪力墙门窗洞口及连梁处钢模板 出于施工方便考虑,对于跨度大于1.5m ,小于2m 洞口,门窗洞口位置,连梁侧模配置定型钢模板,连梁底模及洞口堵板采用几种模数的钢模板定型板条组合墙厚宽度应用,且需考虑板条尺寸方便人员周转。

建筑工程模板施工方案及其计算

建筑工程模板施工方案及其计算 山东省烟台市牟平区房产管理处,于红雁,264100 【摘要】:模板工程是建筑工程的重要环节,对于保证建筑工程结构的稳定性具有重要的意义,因此,分析和研究建筑工程模板施工及其力学计算具有非常实际的作用。本文主要从三个方面对课题展开了分析,首先分析了建筑工程各类模板工程施工,对梁模板、柱模板、楼板模板以及强模板四种类型施工及其要求分别进行了探讨,随后对混凝土浇筑及模板拆除两个环节进行了细致的讨论,最后对模板工程的三个参量进行了力学计算。整体内容结构性较强,对于实际模板工程具有一定的参考。 【关键词】:建筑工程,模板工程,力学计算,施工方案 中图分类号:TU97文献标识码:A文章编号: 1引言 随着社会发展的要求,建筑工程建设的速度和规模越来越大,如何通过有效的施工保证工程质量,对于社会发展具有重要的意义。无论建筑规模多小的工程,在建设过程中都是一个复杂的系统,包含了多个环节和步骤,而模板施工就是其中非常重要的组成部分。在建筑工程,特别是高层楼房式建筑工程中,模板对于保证结构的稳定性意义重大。当前建筑工程一般都是混凝土浇筑工程,建筑结构的成型就是依赖于模板完成的。在实际的工程建设中,模板工程本身就包含很多类型,例如梁模板工程、柱模板工程等,不同的模板工程类型无论是施工的步骤还是施工的要求也都不同。本文将对建筑工程中各种模板工程的施工步骤以及施工要求进行分析,同时对模板的受力计算问题展开讨论,通过文章的分析对实际的建筑模板工程带来参考。 2建筑工程各类模板工程施工 在实际的建筑工程中,模板工程根据施工的部位可以进行详细分类,在大型建筑工程中,模板工程包含梁模板、柱模板、楼板模板以及强模板四种,其施工流程以及施工要求如下分析。 2.1梁模板工程施工 梁结构是整体楼房结构的框架基础,其模板工程施工重要性很强。其施工流程一般较为固定,包括以下过程:抄平、弹线(轴线、水平线)→支撑架搭设→支柱头模板→铺设底模板→拉线找平→封侧模→预检。在施工过程中其轴线及标高的控制线非常严格,一般都是按照主控制线为标准进行施工。梁模板的支撑结构非常重要,一般采用扣件式满堂钢管脚手架进行支撑,立杆的纵横向间距按照施工要求进行控制,立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆与楼地面根据两高进行控制。立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)一般不大于1500mm,立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。 2.2柱模板施工 相比其他结构模板,柱模板工程施工较为简单,其施工流程为:安装前检查模板安装→

爬模安全专项施工方案

安全专项施工方案 1 爬模安全专项施工方案 1.1 爬升机构的安全保护系统及防护措施 1)爬升机构的安全保护 液压爬模的爬升机构,主要由带有爬升梯档和导轨与附着其上的上下换向盒和液压油缸等组成,并通过上换向盒上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体。上下换向盒均设有能够自动导向的棘爪,改变换向盒的棘爪方向,实现提升爬架或导轨的功能转换。换向盒的上下轭能够自动导向,在实际升降过程中始终有一个爬升箱内的承力块交替地支撑在导轨梯档块上,实质上它既是升降机构也是防坠机构。 2)爬升机构的防倾装置 型导轨始终穿过两个附墙装置,附墙装置既有防倾覆功能,同时在主承力点的附墙装置内有一个导向锁定板,它控制了导轨的倾斜间距;架体通过上下换向盒抱住导轨,在架体爬升和固定状态下,换向盒都对架体有防倾作用。 3)架体与墙体的防护及架体间的防护 在爬模水平梁架上绑小横杆,在小横杆上铺设脚手板,通过附墙撑控制脚手板离墙的防护距离,要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。 各单独独立的架体在搭设的过程中留有100mm的空隙,以保证单独架体的爬升。为安全防护,在相邻架体的空隙处、架体平台与墙体间隙处铺设翻板,当架体爬升时将翻板翻开,架体爬升到位后,应立即将翻板铺好,并用安全网将各独立架体连接好。(翻板制作说明:翻板连接处可使用胶皮或折页等制作,其一段钉在靠近空隙的脚手板上,另一段钉在翻板上) 4)爬模各操作平台的连接 在铺设架体各平台时,在每个独立的架体中部的水平位置中间留700×1000mm的洞,用钢管向下层平台搭设梯子,将各平台连接,使架体上下有一个通道,在各平台洞口处用翻板将洞口封好,制作如下图。

楼板模板施工方案

楼板模板施工方案 楼板模板设计:楼板厚180mm. 楼层高度分别为5.6m;5.3m及4.55m. 荷载标准值: 楼板模板自重标准值G1K=0.3KN/㎡ 混凝土自重标准值:G2K=24×0.18=4.32 KN/㎡ 钢筋自重标准值:G3K=1.5×0.18=0.27 KN/㎡ 施工人员及设备荷载标准值Q1K=2.5 KN/㎡ 另外用集中荷载2.5KN验算胶合板及方木。 恒载标准值G K=0.3+4.32+0.27=4.89 KN/㎡ 结构重要性系数γ0=0.9 荷载组合值系数0.7 荷载设计值Q1=0.9(1.35×4.89+ 0.7×1.4×2.5)=8.15KN/㎡ Q2=0.9(1.2×4.89+1.4×2.5)=8.43 KN/㎡ 取荷载设计值Q=8.43KN/㎡ 采用碗扣式脚手架做模板支架。5.6m高楼层楼板模板按下图设置:

立杆顶端应放可调支托(螺丝端杆);U 形承托与钢管的间隙应楔紧: 5420地下室顶板模板(-0.100m处)

否则,U形承托可能变形: 下面对上述方案进行验算: 胶合板验算:方木间距取200 胶合板线荷载设计值(取1m宽板) q=1×8.43=9KN/m 胶合板弯矩M=0.125ql2=0.125×8.43×0.22=0.042KNm 按2.5KN集中力计算弯矩:M=0.9(0.125×1.2×4.89×0.22+0.25×2.5×1.4×0.2)=0.184KNm 取弯矩M=0.184 KNm

可以 变形验算:只考虑恒载(取1m 板宽), q k =4.89KN/m=4.89N/mm 式中, 9×103 N/mm 2 是胶合板的弹性模量 50×80方木验算:(方木间距0.2m ) 方木线荷载 q=0.2×8.43=1.7KN/m 钢管间距0.9m (即方木跨度) 方木弯矩 M=0.125×1.7×0.92=0.172KNm 按集中荷载 2.5KN 计算弯矩(按两根方木计算) M=0.9(0.25×1.4×2.5/2×0.9+0.125×1.2×4.89×0.2×0.92)=0.461KNm (忽略方木自重产生的弯矩,方木自重产生的弯矩很小) 取方木弯矩 M=0.461 KNm 可以。 方木变形验算:恒载线荷载 q k =4.89×0.2==0.98KN/m=0.98N/mm 2 22 6 /12/51510006 110184.0mm N f mm N W M =<=???==σ400 1][4969115100012 110938420089.4538453333=<=???????==l EI ql l υυmm N f mm N W M /15/6.880506 110461.022 6 =<=???==σ400 1][20641805012 110938490098.0538453333=<=???????==l EI ql l υυ

模板工程施工方案范本[1]

八、模板工程施工方案 1、编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见表1。 表1 模板编制的主要依据 2.1设计概况表见表2

《地下三层结构平面图》,《标准层结构平面图》详见附图(1)、(2)。 3、施工安排 3.1施工部位及工期安排 根据施工进度计划,施工部位及工期安排见表3 3.2 3.2.1管理人员组织及职责分工:见图1 3.2.2劳务分包队人员组织及职责分工:分图2 3.2.3工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量:见表4

4.1技术准备 项目总工组织经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、甲方、监理共同协商解决,取得一致意见后。办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 4.2机具准备 主要机具及工具准备详见表5 4.3 顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。

八、模板工程施工方案 5、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连接施工,流水段划分图详见附图(3)~(7),流水段名称与相应的轴线对应见表6。

5.2 地下三层~地下一层顶板面积约为3×9625.5m2,首层~四层顶面积约为4×7170m2,五层~十六层顶板面积约为12×2816m2。综合考虑多层板周转次数6次,水平结构为保证混凝土达到拆模强度,需配地下三层~地下一层顶板的模板。±0.00以下的墙体考虑多层板周转次数6次,所以配一层一半的模板。柱子模板考虑三层更新一次面板。梁只配±0.00以下部分。地上部分梁、楼梯采用地下剩下的顶板模板进行组装。考虑到顶板回顶,配三层支撑体系。施工中,模板及脚手架施工所用材料计划见表7、表8。

液压爬升模板施工组织设计及报价

. 苏通大桥液压爬升模板系统设计方案及报价 山东博瑞路桥技术有限公司 二〇〇四年八月二十六日

液压爬升模板施工简介 液压爬升模板系统在本工程中主要用于苏通长江大桥75m引桥桥墩施工。 一、特点 爬模系统架体与模板同步爬升,与翻模相比模板用量少近40%,施工周期短,机械化程度高,施工安全,抗风能力强。显著提高混凝土外观质量,施工现场文明、整洁。 本爬模系统根据需要在架体与模板上共设5层工作平台,满足钢筋、模板、混凝土等高空施工作业。 二、性能参数 1、每套液压爬模配置四面模板,单面模板面积最大尺寸6.5×4.55m。 2、每套液压爬模配置一套液压泵站(配一个双联齿轮泵)。能够使每侧模板同时爬升或单独爬升,液压泵站配有完善的电气控制系统。 3、每套液压爬模配置八个顶升油缸,液压缸的顶升可实现四组模板同步爬升,也可每组模板单独爬升。 4、每个施工阶段爬升高度为4m或4.5m。 5、模板内外模之间用对拉杆对拉。 6、施工荷载每组架体集中力按20KN计算。平台按1.5KN/m2计算,并同时计算2层平台。 7、混凝土侧压力按60KN/m2计算。 三、施工过程简介 1、概述:苏通长江大桥引桥桥墩最高约为60米,墩柱施工采用自动液压爬模体系,本体系由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。如(图1)所示。该体系每节混凝土浇筑高度为4m,并附加一节0.5m可拆卸模板,以适

应不同的墩高,减少施工节段。 2、体系组成 2.1 液压爬升体系:包括: 预埋固定件、附墙悬挂件、 爬升导轨、自锁提升件、液 压缸、液压泵站。 2.2模板体系:分外模和内模。 外模由6mm钢面板、100*63*6不等边角钢、[16 槽钢背带、对拉丝杆组成。 内模由4mm钢面板、100*63*6 不等边角钢、[10槽钢背带、 对拉丝杆组成。 2.3 工作平台体系:工作平 台共分5层,两个上部工作 平台、一个主工作平台、两 个下部工作平台。主工作平 台用于调节和支立外侧模, 2#、1#平台用于绑扎钢筋和 浇筑混凝土,-1#平台主要用 于爬升操作,-2#平台用于拆

建筑工程模板施工方案

x x房产x x住宅项目 二区工程 模 板 施 工 编制人: 审核人: 审批人: xx建筑工程有限公司 二O一三年四月

模板支撑施工方案 一、概述 本工程北1、2、3、4主楼为框架剪力墙结构;1# 2#4#主楼均为9层,地下一层;3#楼为6层。建筑总面积40568.68平米,其中地上27296.68平米,地下一层13212平米;建筑结构使用年限为50年,建筑耐火等级按一级设计,抗震设防烈度6度,地下室防水等级按底板2级,顶板1级设计,设计抗渗等级为P6;该项目设计±0.000标高为黄海高程145. 700。 二、结构施工分析 (一)承载受力体系 1、梁板荷传力线路:上部荷载→模板→木楞、钢楞→钢管排架→结构。 2、墙柱荷载传力线路混凝土侧压力→模板→钢管对拉螺栓 (二)支撑结构构件连接 1、九夹板与木楞采用铁钉固定 2、钢管之间、钢管与木楞之间采用模板工程中的各连接件连接。 (三)支撑满堂架搭设:架体搭设步距为1.6m,横距为1.00m,纵为1.5m,底下设扫地杆,扫地杆设置为隔一步设一道,梁底沿梁方向满设。斜撑沿房子短边方向3m~~5m设置一道。 (四)需要材料 1、楼板模板、梁、柱均采用九夹板; 2、支撑材料采用Ф48×3.5mm钢管,钢管无锈蚀、弯曲、压扁或裂纹等现象。钢管应有产品质量合格证及钢管材质检验报告。各杆件的联接采用扣件,扣件的种类有直角、对接和回旋三种。使用的扣件应有出厂合格证及材质检验报告,不得使用脆裂、变形或滑丝的扣件。扣件规格型号与钢筋相匹配。脚手架的各种杆件、扣件、与螺栓均需经过筛选、除锈、上油、保养。脚手管及扣件必须有出厂合格证及检验报告。铜管、扣件必须按批次、数量送检,经检验不合格的

建筑模板施工方案.

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、支模方案选择 (3) 4、施工前准备............................................................................... (5) 5、操作工艺 (6) 6、质量保证措施 (13) 7、质量标准 (14) 8、安全技术措施 (16) 9、轮扣式钢管脚手架预防坍塌事故的安全技术措施 (17) 10、支模监测 (18) 11、支模计算书 (18)

模板施工方案 1、编制依据 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011; 脚手架搭设规范JGJ130-2011 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011、J84-2011。 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2001; 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008; 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 建筑结构荷载规范GB50009-2012 建设工程项目管理规范 广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法 建设工程安全生产管理条例 怡翠晋都花园1、2座施工图纸; 施工组织设计方案; 2、工程概况 怡翠晋都花园1、2座,位于佛山市佛山新城富华路以南、百顺道以西,工程项目包括:一层地库、1、2座17层塔楼,其中一层地库5362 m2,1、2座17层塔楼面积15351 m2。结构类型为框架剪力墙结构,地下室底板、顶板厚度为350mm,±0.000绝对标高为5.700,建筑高度为54m,层高为3.00m。地下室底板梁高度有450mm、600mm、700mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1500mm、1600mm等种类,首层高度为6.0m,梁高度有400mm、500mm、600mm,700mm、800mm、1000mm、1300mm等种类,防火类别为二类,耐火等级二级,屋面防水等级Ⅱ级。 本工程模板工程中有以下情况:

液压爬升模板施工方案及报价

-- 苏通大桥液压爬升模板系统设计方案及报价 山东博瑞路桥技术有限公司 二〇〇四年八月二十六日

液压爬升模板施工简介 液压爬升模板系统在本工程中主要用于苏通长江大桥75m引桥桥墩施工。 一、特点 爬模系统架体与模板同步爬升,与翻模相比模板用量少近40%,施工周期短,机械化程度高,施工安全,抗风能力强。显著提高混凝土外观质量,施工现场文明、整洁。 本爬模系统根据需要在架体与模板上共设5层工作平台,满足钢筋、模板、混凝土等高空施工作业。 二、性能参数 1、每套液压爬模配置四面模板,单面模板面积最大尺寸6.5×4.55m。 2、每套液压爬模配置一套液压泵站(配一个双联齿轮泵)。能够使每侧模板同时爬升或单独爬升,液压泵站配有完善的电气控制系统。 3、每套液压爬模配置八个顶升油缸,液压缸的顶升可实现四组模板同步爬升,也可每组模板单独爬升。 4、每个施工阶段爬升高度为4m或4.5m。 5、模板内外模之间用对拉杆对拉。 6、施工荷载每组架体集中力按20KN计算。平台按1.5KN/m2计算,并同时计算2层平台。 7、混凝土侧压力按60KN/m2计算。 三、施工过程简介 1、概述:苏通长江大桥引桥桥墩最高约为60米,墩柱施工采用自动液压爬模体系,本体系由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。如(图1)所示。该体系每节混凝土浇筑高度为4m,并附加一节0.5m可拆卸模板,以适

应不同的墩高,减少施工节段。 2、体系组成 2.1 液压爬升体系:包括: 预埋固定件、附墙悬挂件、 爬升导轨、自锁提升件、液 压缸、液压泵站。 2.2模板体系:分外模和内模。 外模由6mm钢面板、100*63*6不等边角钢、[16 槽钢背带、对拉丝杆组成。 内模由4mm钢面板、100*63*6 不等边角钢、[10槽钢背带、 对拉丝杆组成。 2.3 工作平台体系:工作平 台共分5层,两个上部工作 平台、一个主工作平台、两 个下部工作平台。主工作平 台用于调节和支立外侧模, 2#、1#平台用于绑扎钢筋和 浇筑混凝土,-1#平台主要用 于爬升操作,-2#平台用于拆

模板工程施工方案

安表D1 安全专项施工方案、安全技术措施报审表 工程名称:西霞花园一期5#楼工程编号:

西霞花园一期工程5#楼模板工程专项方案 编制: 审核: 审批: 洛阳炼化工程有限责任公司 2009年12月7日

模板工程专项施工方案 一、 工程概况: 工程名称:西霞花园一期5#住宅楼工程 建设单位:洛阳石化房地产开发有限责任公司 设计单位:河南智博建筑设计有限公司 监理单位:洛阳炼化工程建设监理公司 施工单位:洛阳炼化工程有限责任公司 本工程为洛阳石化房地产开发有限公司建设的西霞花园住宅小区5#住宅楼工 程,建筑地点位于洛阳市吉利区;该地块北临人民路,西临长安路,东临长治路, 南临泰安路。地下一层。地上十一层。建筑基底面积1229.2平方米,总建筑面 积13257.5平方米,地下一层为自行车车库,建筑面积为1235平方米;一、二 层为商业服务网点,建筑面积为2458.4平方米,三至十一层为住宅,建筑面积 为9564.1平方米。结构形式:剪力墙结构,设计使用年限:50年,建筑高度 34.5米,抗震设防烈度:七度;耐火等级:二级;项目设计规模等级;小型; 屋面防水等级为二级。 二、 编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社; 三、 施工工艺及操作要求 1 、梁模板施工 1)工艺流程:抄平、弹线(轴线、水 平线)→支撑架搭设→ 支柱头模板→铺 设底模板→ 拉线找平→封侧模→预检。 2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 ?48×3.5钢管枋木 对拉螺栓

模板工程施工方案55759

XXXXXXXXXXX53#住宅楼模板工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: XXXXXXXXXX公司

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署 (2) 4.施工准备 (3) 5.主要施工方法及措施 (4) 6.模板安装的质量标准及施工要求 (33) 7.模板工程注意事项 (35)

1.编制依据 1.1《XXXXXXXXXXX53#住宅楼工程施工组织设计》 1.2 XXXXXXXXXXX53#住宅楼工程施工图纸 1.3主要规范、规程、标准 1.4法律、法规 2.工程概况 2.1 设计概况 本工程为XXXXXXXXXXX53#住宅楼,位于X公园外环路以南,干城路以东,昌二路以西,东干城路以北。该工程设计为剪力墙结构,总建筑面积13245.91㎡,其中地下建筑面积537.63㎡,地上建筑面积12708.28㎡,其中商业网点部分建筑面积为1429.24㎡住宅部分建筑面积11279.04㎡(主体结构外阳台按半面积计算,主体结构内阳台按全面积计算,具体计算方式见单元放大图;按此原则计算出的阳台总面积为337.18㎡),建筑基底面积为820.50㎡;

建筑层数、高度:本项目地下一层,地上二十五层,其中,地下一层层高为4.0m、一层商业网点层高3.9m、二层商业网点层高3.6m三层~二十四层高均为2.97m,25层层高为2.87m,室内外高差为0.30m,建筑高度76.163m。 主楼基础采用CFG桩+筏板基础 2.2现场情况: 根据现场实际,考虑施工方便,模板的加工及存放区设在现场指定位置,根据文明施工要求,现场搭设木工加工棚及模板存放架。现场道路、材料堆放场地进行硬化处理,找好排水坡度及排水设施。 2.3工程难点 2.3.1管理方面 模板用量大、规格型号多,施工中必须绘制详细的模板配板图,制定详细的管理制度及措施,防止用错。 2.3.2技术方面 2.3.2.1质量目标要求高,模板的选型、设计、加工质量,直接影响到工程的施工质量。必须精心设计、严格控制。 2.3.2.2结构形式复杂,电梯间、楼梯间、汽车坡道多,造成模板的种类、形式多样。 2.3.2.3墙体高厚、框架梁、柱截面尺寸高大、主次梁数量多、地下标高复杂、地下层高高、顶板错层地方多。这些必须在模板设计中全过程、全方位考虑。 2.3.2.4本工程各种专业预留、预埋较多,施工过程中需各专业密切配合,及时解决施工中的各种问题,以免影响工程的进度、质量。 3.施工部署 3.1质量目标:

模板专项施工方案45468

CB01 施工技术方案申报表 (中亿丰[2018]技案号) 合同名称:吴中区2018年中央财政小型农田水利重点县项目三标段--临湖灌排一区合同编号:SDJ.CL2017-157-3

致(监理机构):苏州市水利建设监理有限公司吴中区2018年中央财政小型农田水利重点县项目三标段--临湖灌排一区项目监理组 我方今提交吴中区2018年中央财政小型农田水利重点县项目三标段--临湖灌排一区工程(名称及编码)的: 附:□施工组织设计□临时用电方案 □围堰施工方案□河道清淤及土方开挖施工方案 □安全文明施工方案□度汛施工方案 □安全应急救援预案□环境保护施工方案 □河道挡墙施工方案□脚手架及模板专项施工方案 模板专项施工方案□砼专项施工方案 请贵方审批。 承包人:中亿丰建设集团股份有限 公司 项目经理: 日期:年月日

监理机构将另行签发审批意见。 监理机构:苏州市水利建设监理有限公司 签收人: 日期:年月日 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份。 吴中区2018年中央财政小型农田水利重点县项目三标段--临湖灌排一区 模

板 专 项 方 案 编制单位:中亿丰建设集团股份有限公司 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 吴中区2018年中央财政小型农田水利重点县项目三标段--临湖灌排一区模板专项施工方案 一、工程概况 吴中区2018中央财政小型农田水利重点县项目三标段—临湖灌排一区位于吴中区临湖

镇,新建闸站2座、老泵站改造1座,河道整治2371m,新建护岸1628m。 丰收闸站工程布置于苏东内河和大缺港交界处,将该位置原套闸拆除,上游侧建净宽5m 公路桥一座,与在缺港堤顶防汛公路连接。闸站由单孔净宽6m的节制闸和2台28吋(排水流量3m3/s)组成。 本工程河道整治2371m,其中石马塘河道北起东太湖路,南至苏东运河,河道全长1698m,工程内容为河道清淤疏浚及新建挡墙,北塘河西起石马塘河道,东至浦兴路,河道全长673m,工程内容为河道清淤疏浚。 沙埂闸站位于苏东内河和庙桥港交界处,将该位置原横移闸拆除,新建闸站由单孔净宽4m节制闸和和2台24吋(排水流量2m3/s)组成。 堰塘排涝站改造工程将原泵站500ZLB轴流泵拆除,更换为一台500QZ-100D型单向潜水轴流泵,配备22KW电机;将原泵站房屋拆除,并在原址新建管理房一座。 二、模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下模板及其支架方案: 三、材料选择 A、梁: 面板采用18mm 木胶合面板,40×60木方(内楞)现场拼制,60×80木方(外

液压爬模施工方案

XX公路大桥主桥基础工程XX 边主墩墩身 施工方案 XX集团XX工程局 年月日

XX 大桥XX 边主墩墩身施工方案 1. 概述 1.1工程概况 XX 大桥XX 边主墩包括远塔辅助墩1#、2#墩、近塔辅助墩3#墩 。各墩墩身外部尺寸均为8.5m ×5.0m 。1#墩墩身高56.778m ,2#墩墩身高58.517m ,3#墩墩身高59.952m ,均系薄壁空心柔性墩结构,混凝土标号为C40。 XX 边主墩墩身施工均采用全自动液压爬模施工。共拟投入两套爬模,即一1091112400 400

1.2气象条件 桥址位于XX下游,临近XX入海口,地处中纬度地带,属北亚热带南部湿润季风气候。气候温和,四季分明,雨水充沛。主要灾害天气有暴雨、旱涝、连续阴雨、雷暴、台风、龙卷风、飙线、寒潮、霜冻、大雪和雾,因各墩间依次按顺序施工,总体施工时间较长,因此各种自然气象因素均有可能对墩身施工带来一定的影响,而其中尤其以风及雾的自然因素影响最大。 桥位地区年平均气温为15.40C,年极端最高气温为42.20C,年极端最低气温为-12.70C,最高月平均气温为30.10C,最低月平均气温为-0.20C. 桥位地区年平均下雨日为120天左右,最多150天;年平均下雾日和雷暴日均为30天左右,最多可达60天。 因受热带风暴和台风影响,从5月下旬至11月下旬桥区位置均有可能遭受台风袭击,年均出现台风2.3~2.7次,7月上旬至9月中旬为台风多发期,8月份是台风影响最多的月份,约占40%。对1#、2#墩身施工具有一定的影响。受季风气候影响,桥位地区盛行西北风,下半年以东南风为主,全年以偏东风出现频率最高。 桥位处江面不同重现期基本风速见表1.2.1。 桥位处江面不同重现期基本风速(m/s)表1.2.1重现期10年30年50年100年120年150年200年 2.1 总体施工工艺及流程 2.1.1总体施工工艺 主1#、2#、3#墩身施工主要采用液压自爬模,按每4m高分节段进行施工。钢筋主筋采用墩粗直螺纹连接,每次接长为8m。钢筋及其它小型材料、工索具采用一台80t.m塔吊进行垂直方向运输。混凝土搅拌采用水上拌和船,混凝土垂直运输采用泵送。施工人员经过在墩身安装附壁电梯上下墩身。 2.1.2总体施工流程 根据总体施工进度计划,墩身施工按1#→2#→3#墩依次进行施工。

高层建筑模板工程施工方案

高层住宅模板安全技术方案

目录 模板工程施工方案 (6) 一、工程概况 (6) 二、模板支撑设计 (6) 1、模板的要求 (6) 2、梁模板 (7) 3、顶板模板 (9) 4、楼梯模板 (11) 5、阳台模板 (13) 6、墙模 (13) 7、柱模板 (14) 三、设计计算书(见附件) (15) 四、基础做法 (15) 五、模板的制作、施工工序、方法、安全措施 (16) 六、模板的安装、施工工序、方法、安全措施 (16) 七、模板拆除、施工工序、方法、安全措施 (18) 八、模板的施工荷载要求 (21) 九、浇筑前的验收要求 (21) 十、拆除前的验收要求 (22) 十一、应急救援预案 (23)

地下车库柱模板支撑计算书 (25) 一、柱模板基本参数 (25) 二、柱模板荷载标准值计算 (26) 三、柱模板面板的计算 (27) 四、竖楞木方的计算 (29) 五、B方向柱箍的计算 (30) 六、B方向对拉螺栓的计算 (32) 七、H方向柱箍的计算 (33) 八、H方向对拉螺栓的计算 (35) 地下车库梁木模板与支撑计算书 (35) 一、梁模板基本参数 (36) 二、梁模板荷载标准值计算 (36) 三、梁模板底模计算 (37) 四、梁模板底木方计算 (39) 五、梁模板侧模计算 (39) 六、穿梁螺栓计算 (41) 七、梁支撑脚手架的计算 (41) 地下车库梁模板扣件钢管高支撑架计算书 (42) 计算参数: (42) 一、模板面板计算 (43) 二、梁底支撑木方的计算 (46) 三、梁底支撑钢管计算 (47)

五、立杆的稳定性计算 (50) 住宅梁木模板与支撑计算书 (51) 一、梁模板基本参数 (52) 二、梁模板荷载标准值计算 (52) 三、梁模板底模计算 (53) 四、梁模板底木方计算 (55) 五、梁模板侧模计算 (55) 六、穿梁螺栓计算 (57) 七、梁支撑脚手架的计算 (57) 住宅梁模板扣件钢管高支撑架计算书 (58) 计算参数: (58) 一、模板面板计算 (59) 二、梁底支撑木方的计算 (62) 三、梁底支撑钢管计算 (63) 四、扣件抗滑移的计算 (65) 五、立杆的稳定性计算 (66) 地下车库楼板模板扣件钢管高支撑架计算书 (67) 计算参数: (67) 一、模板面板计算 (69) 二、支撑木方的计算 (70) 三、托梁的计算 (72)

液压爬模拆除施工方案_secret

液压爬模拆除方案 一、工程概况 北主塔外模采用ZPY100型液压爬模,内侧面模板由项目部自行加工,主要采用组合钢模与自制组合模板。 二、液压爬模构造 ZPY100型自动液压爬升模板体系由爬升系统和平面模板组成。其中爬升系统主要由预埋件部分、导轨部分、液压系统和操作平台系统组成。自动液压爬升模板构造图见下图。 液压爬模总体构造图 三、液压爬模拆除工艺流程

液压爬模板施工流程图 四、液压爬模拆除施工 北塔完成砼施工后,将进行液压爬模的拆除工作,液压爬模拆除施工步骤如下: 1、拆除平台上所有不再使用的设备及物品,如电焊机,空压机,液压控制台及油管等。 2、将上架体向后退开,使架体状态处于退模状态。如下图所示

3、将模板从爬模架中取出,并放置于栈桥平台。如下图示 取出模板

4、抽出导轨,将抽出的导轨放置于地面 5、整体拆除上平台架体,并吊至地面。 6、拆除最下层附墙

7 8 所有吊至地面的应及时拆除,拆除时不能进行塔顶拆除作业,以防交叉作业。产生不安全因素。 五、 因此,要求所有参加拆除的工作人员必须(1) (2) (3)、参加高塔爬模拆除施工的人员,必须熟知本工种的安全技术操作规程。特种作业人员必须持证上岗,并备注相应的技术素质和安全应变技能,经鉴定合格后方可登高塔施工作业。

(4)、正确规范使用个人劳动用品。进入施工现场,必须戴安全帽,扣好帽带;高空悬空作业时必须系好安全带,扣好保险扣并穿防滑鞋;水上作业必须穿救生衣。并要认真做到“十不准”:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往低处扔东西;五严重睡眠不足不准进行高空作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。 (5)、塔吊上部装设风力、风向装置。当塔身处风力大于(等于)6级或遇霜雪、浓雾、 雷雨等能见度受限的恶劣气候时应暂时停工。同时必须根据地方气象预报,在恶劣天气来临之前,作好现场施工人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作,确保人、机、设施的安全。 (6)、为防止高空坠落与物体打击,在主塔中心15米半径处设置安全警戒线,并挂警示牌。 (7)、施工人员应保持有效的通讯联络,配置符合施工条件的对讲机。 (8)、起重工要严格执行起吊“十不吊”的规则。吊点选择合理、信号统一、哨音明亮、手势清晰。 (9)、高空作业所需的工索具及材料等,应放在工具包内或临时固定,严禁上下抛掷工具及物件。 (10)、高空作业所需的氧气、乙炔瓶应装入铁框中提升和吊运,作业台面处的氧气、乙炔瓶应用绳索绑扎牢固,防止滚动和坠落。 (11)、夜间施工必须保证足够的照明设施。 (12)、爬模拆除时,指挥拆除和挂钩等作业人员应站在安全可靠的地方,严格作业人员随爬模起吊。

建筑工程模板施工方案

工程技术文件报审表 表B1 编号: 本表由施工单位报填,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位各存一份。

黄州火车站开发区市政排水(明渠)工程 模 板 安 、 拆 专 项 施 工 方 案 编制单位:xx公司黄州火车站排水(明渠)项目部 编制人: 审核人: 编制日期:

一、工程概况 工程建设概况一览表 本工程建设地点黄州火车站开发区,排水(明渠)施工范围:图纸内A0+000~A1+309.356;B0+000~509.222、B1+060~B1+516.248;C0+000~C0+302.904。 二、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2007) 三、模板工程施工方法 3.1模板施工流程: 安装放线——模板加工、配料——上道工序验收完毕——校对墨线(轴线)——模板安装——模板加固——模板节点修理——模板验收——下道

工序施工 要求各种模板、方木原材料质量及-安装方法、位置偏差、各种支撑体系的搭设均要达到混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)模板分项工程验收的有关验收标准、要求。 注:各部位模板底加固措施详见附图。 3.2模板工程各部位施工操作要点 ⑴模板定位 根据工程某部位预先留置的控制点先对工程的定位轴线进行测放,轴线进行测放完毕后要求定位轴线是一个可闭合的矩形;然后依据定位轴线对操作面的其他工程部位逐一进行测放。 具体的工程部位模板放线结束,校对无较大误差且符合规范要求后,再根据外模板线进行模板的安装;如纵向模板的安装首先要在钢筋隐蔽工程验收合格后方可进行;具体操作时可用长度为100㎜,直径12㎜钢筋,在距地50㎜至80㎜处的纵向受力主盘上焊好定位支杆,并根据模板的标高在其模板下部抹15㎜厚水泥砂浆找平层,以保证模板标高准确。 ⑵各部位模板的制作及拼装 A、侧墙模板 侧墙模板采用15㎜厚多层覆木胶合模板,模板的背楞根据不同的柱截面积高度分别设置,间距≤150㎜以,避免模板受到混凝土的侧压后变形过大,进而影响混凝土成型质量。侧墙模横向加固主要采用普通双脚手架管加固,并用直径16㎜对拉螺栓将其连成一体;要求3m以下间距300㎜设置柱箍,3m以上间距400㎜均匀设置。

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