交通运输与产业结构的灰色系统关联模式的综合分析
作者：初克波， CHU Ke-bo
作者单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,成都,610041
刊名：
交通运输工程与信息学报
英文刊名：JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
年，卷(期)：2009，7(3)
被引用次数：0次
参考文献(2条)
1.邓聚龙灰色系统基本方法 1988
2.四川省统计局四川统计年鉴 2006
相似文献(10条)
1.学位论文陈崇云我国水上交通运输安全分析及事故预测的研究2002
本文首先分析了当前我国水上交通运输安全形势及存在的主要问题，提出了威胁安全并造成事故的基本条件(如自然条件、船舶、交通、航道、船员、管理等)，阐明了由于这些因素相互影响作用而使水上交通运输事故所具备的自身的特点，着重强调了船舶状况、人为因素对水上交通运输安全的重要影响，并例举典型的交通运输安全事故进一步剖析，然后在简要地介绍了水上交通运输安全目标管理模式的基本框架的基础上，系统论述了获得合理客观的管理目标的思想，明确了运用适当的数学方法对水上运输交通事故未来发展变化的趋势和水平进行预测的可行性及其在制定安全管理目标中的作用。为此，本文，并根据其特点有选择地介绍了时间序列分析预测方法，建立了两个具有一定实用价值的水上交通运输事故的预测模型-灰色系统理论模型(GM模型)和基于均值生成函数的周期外推模型(MGF模型)，对模型的误差进行了分析和修正，并以此作为制定安全管理目标的基础。最后，对如何加强我国水上交通运输安全管理及如何预防和减少安全运输事故的发生等方面提出了合理的建议以供相关人员参考。
2.期刊论文龙春涛.LONG Chuntao新疆交通运输与经济发展的相关性分析-新疆师范大学学报(自然科学版) 2007,26(4)
文章运用灰色系统建模理论和数量经济的方法对新疆交通运输及经济发展之间的关系进行相关性分析,并研究交通运输业内各重要指标对经济发展的内在联系.这对充分发挥新疆交通运输对新疆经济活动中的重要作用, 研究新疆交通运输与经济的协调发展都将提供重要的参考依据.
3.学位论文张拥军非相互独立运输投资决策研究1998
论文在充分研究、分析和借鉴国内外在该领域的研究成果基础上,主要对以往在运输投资研究中很少涉及的非相互独立运输投资问题进行了较系统的富有创造性的理论、模型和决策方法的研究,完善了交通运输规划和投资理论.为使运输投资决策更具科学性、更符合运输系统实际情况和更具实用性奠定了理论和应用的基础.
4.期刊论文何满喜.He Manxi浙江交通运输与经济发展的相关性分析-经济数学2005,22(2)
本文运用灰色系统建模理论和数量经济的方法对浙江省交通运输与经济发展之间的关系进行相关性分析,研究交通运输业内各重要指标对经济发展的内在联系.这对充分发挥交通运输对经济活动中的重要作用,研究交通运输与经济的协调发展都将提供必要的参考依据.
5.学位论文俞林铁路与公路货运系统协调状态及演进趋势研究2009
中共十六届三中全会明确提出“树立全面、协调、可持续发展的科学发展观，促进经济社会和人的全面发展”的战略目标，协调发展的战略对货运系统的发展提出了新的要求，而同为陆上交通的公路货运和铁路货运，作为我国当前最为主要的货运方式，其协调程度和演进趋势无疑将对我国综合运输体系的发展有着至关重要的作用。因此，如何协调发展铁路和公路货运，使两种运输方式既能各展所长、又能实现优势互补，从而促进我国未来交通运输体系的快速发展，有着极其重要的意义。
本文结合系统论的相关原理，对我国铁路与公路货运系统的总体协调状态、具体协调程度以及协调演进趋势进行了深入的分析与研究。首先，分析了铁路与公路货运系统发展的有利政策及制约因素，在此基础上从运输线路、货运车辆以及货运周转等角度对其协调状态进行了总体度量。其次，在对协调状态进行总体度量的基础上，深入研究了铁路与公路货运之间的具体协调程度，对两者协调程度的动态变化进行了分析。再次，将协调程度引入两者协调演进的数学模型中，分析了铁路与公路货运协调演进的趋势以及协调程度对其演进趋势的影响。最后，在综合全文的基础上提出了铁路与公路货运协调发展的策略。本文创新之处在于：利用灰色系统GM模型对铁路与公路货运协调状态进行了总体度量，对传统的定性分析进行了验证及补充；利用改进的DEA模型对两者的具体协调程度进行计算，对协调度的定量研究进行了一定程度的探索；最后将求解得到的协调程度应用于协调演进的数学模型中，对模型方程中影响系数的确定提供了一种切实可行的方法。
6.期刊论文史富强.王敏.SHI Fu-qiang.WANG Min陕西省公路客运需求预测方法研究-甘肃科学学报2008,20(3) 通过分析陕西省公路交通运输的现状,统计了近几年的客运量,建立和运用灰色系统理论模型预测未来几年的客运量,为相关部门进行资源合理配置提供参考依据.
7.期刊论文沈振.王捷.SHEN Zhen.WANG Jie基于灰色预测模型的长三角水运量预测-中国航海2010,33(3)
通过对长三角地区水运货运量的分析和研究,应用灰色系统中的GM(1,1)模型及其残差周期修正方法,建立了经残差修正后的预测模型,通过运行预测模型并与原历史数据进行比较,确认预测模型准确度较高;最后以此预测模型对长三角地区2012-2019年的水运货运量进行了预测.
8.期刊论文蔡家明.CAI Jia-ming道路交通运输与其相关因素的灰色关联分析-上海工程技术大学学报
2004,18(4)
运用灰色关联分析理论,对国内道路交通运输量及其相关因素进行了灰色关联分析,确定了影响其诸因素的灰色关联序.
9.学位论文李健区域交通运输网络综合分析评价研究及实践2006
区域交通运输网络规划的分析评价及已建交通道路网络的效益及结构评价问题是非常具有现实意义的，这里我们改进了以定性分析评价为主的方法，综合以往的研究成果，进行了区域交通运输网络的综合分析与评价的研究。包括交通运输与外部因素的作用分析，即交通运输网络的外部经济效益分析：也包括交通道路网络内部组织评价问题，即交通道路网络的内部特性评价。限于资料，在本文中我们以前一部分的工作为主。
本文中，我们的工作也是以此思路展开，第一部分，我们主要解决的是交通运输网络对经济发展的效应分析。应用灰色系统理论分析了交通运输的投资增长对于国民经济发展的效应，研究了交通运输网络内各重要指标对经济发展的内在联系，并进一步探讨了交通运输网络的发展与经济网络发展的
这种从数量角度研究经济网络及其子网络或者其他独立网络之间的关联研究，对于交通运输与经济的发展都将提供必要的参考依据，我们也希望进一步的深入研究对于在资源受限的情况下区域交通运输规划问题的分析提供参考。
第二部分，针对交通道路网络内部的结构特性问题，借助于图论以及分形方法，以区域高速公路网络为例进行了网络结构的分析，包括空间连接特性，分布特征等，并以此对道路网络的规划作出初步评价。随着工作的进行，如果有数据支持，我们也希望在后续的工作中将遥感及GIS应用于道路网络的空间实时分析中，这将更加具有实际价值。
10.期刊论文江志华.朱国宝灰色预测模型GM(1,1)及其在交通运量预测中的应用-武汉理工大学学报(交通科学与
工程版)2004,28(2)
讨论了灰色预测模型以及灰色预测模型在交通运量预测中的应用.建立了基于灰色预测理论的GM(1,1)模型,叙述了运用GM(1,1)模型进行预测的详细步骤,并用其分别对货物周转量、旅客周转量进行了预测,预测结果是可信的.
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