**煤矿2010年度机电运输工作总结及
2011年工作安排
2010年**煤矿机电运输方面根据集团公司相关要求，在政治思想建设、机电运输安全管理、技术管理、现场管理和环节改造等方面进行了回顾和反思。为总结成绩，弥补不足，现将2010年机电运输工作总结如下：
一、在思想政治建设方面
2010年，**煤矿在集团公司和矿党、政的领导下，深入贯彻落实科学发展观，以集团公司“企业文化建设年”为契机，开展了形式多样的思想政治建设工作。
在开展企业文化建设和省级示范型矿井创建过程中，通过学先进、树典型活动，使职工以饱满的政治热情，无限的精神动力来积极投入到企业的安全生产之中。我们机电系统广大职工也不断的深刻学习其精神内涵，掌握其精神实质，使其成为指导我矿广大职工在创建“五优”矿井中的强大思想武器。现在，全矿职工都正在积极认真开展创建“五优”矿井工作，机电系统职工已经从思想行动上开始形成人人围着创建“五优”矿井想，人人围着创建“五优”矿井干，人人围着“五优”矿井创建比进步，人人围着“五优”矿井创建做贡献的良好局面。
二、在安全生产方面
2010年，在安全生产方面主要做了以下几项工作：
(一)、强力推进安全质量标准化工作，保持质量标准化工作
的稳定提高
在2010年，我们认真贯彻落实集团公司安全质量标准化会议精神，结合我矿工作实际，加强标准化管理，强化职工标准化意识，并采取与其他单位学习和交流经验的方式，由重点到非重点，依次推进建立全过程、全方位的安全质量标准化工作体系。从元月份开始，我们以主要运输斜巷和运输大巷为突破口，打造了21轨道下山、-110运输大巷、25变电所、21变电所等多个亮点工程，并以此为基点全面铺开，形成全方位、多角度、多层次的辐射，在全矿范围内掀起了新一轮的大搞质量标准化建设的热潮。
固定设备在强化正常检修的基础上，对日检、周检、旬检、月检、季检等巡回检修工作进行细化、量化，要求检修人员做到勤看、勤听、勤摸、勤维护、勤保养、勤落实，确保机电设备安全运转。
针对高瓦斯突出头面的供电管理要求，我们以确保“供电安全”为目标，不断加强对井下电气设备、五小电器及电缆的管理，彻底消除电气设备失爆现象的发生，并以3#采区变电所为样板，不断推动质量标准化工作的深入开展。
(二)、加强制度建设，推行机电运输管理制度化
在继承过去行之有效的安全管理办法基础上，进一步落实和完善机电运输管理制度和岗位安全责任制，理顺各级机电运输安全管理职责，建立责权明确、监管有力、责任落实、有序高效的机电运输安全管理模式。
在搞好日常检查的同时，坚持安全检查与整改相结合，落实责任与责任追究相结合，提高检查质量；坚持每周三机电队长、班长例会制度，坚持每月机电系统业务例会，加强单位之间的沟通、学习，相互借鉴好的工作经验和管理方法，解决生产过程中的问题和隐患，并布置下周（月）工作，增强了机电运输管理的针对性，实现了机电运输管理的制度化，科学化，规范化。
(三)、增加技术渗透，提高员工的技术素质，开展形式多样的职工培训和技术比武工作
在2010年，为进一步提高职工队伍的整体技术水平，我们机电运输部组织全系统员工开展了形式多样的技术比武活动。如结合集团公司要求开展了轨道工技术比武和采区电钳工技术比武活动，既提高了职工业务素质，又为参加集团公司技术比武选拔了人才。
为了使职工在有实践经验的同时，拥有丰富的理论知识，我们制定了年度培训计划和月培训计划。并根据计划各机电运输工种分期分批进行了技术培训，如在三月份对电机车司机、跟车工、调车员进行了培训；四月份对斜坡运输绞车司机、信号工、把钩工及皮溜司机进行了培训；在五月份采区电钳工、配电工进行了培训；在班前会进行安全生产知识问答和现场操作、维修技能提问相结合等。使他们在拥有丰富工作经验的同时，亦拥有了丰富的理论知识，拓宽了他们的知识面，更新了他们的知识结构，提高了他们理论与实践相结合的能力。
(四)、加大设备管理和设备技术改造力度，消除各种设备
安全隐患，保证设备安全运行
为了更好地服务于安全生产，确保全年奋斗目标的顺利完成，保证矿井机电运输设备的安全运行，在2010年，我们加强了全矿在用和备用机电运输设备的日常管理力度。尤其是在用大型固定设备，如主提升机、主扇风机和强力皮带等，从部室领导到主管技术员，从主管队长到包机班组包机人，实行责任层层落实，建立了一套责权明确，相互配合，相互制约、高效运行的管理机制，保证了设备的安全运行。在3月底、5月底、7月底对矿井机电运输设备进行了停产大修，及时有效地对强力胶带、主副井提升系统、供电系统及装卸载系统进行了维修，保证了矿井机电运输设备正常运转。
在搞好机电设备管理的同时，积极对一些设备进行技术改造和试验。如：
在1月、4月、8月份在21下部、3#、2#采区变电所安装了三套低压停电报警装置和一台母联闭锁装置，提高了矿井停电预警能力；对2#锅炉进行大修，并在1月22日通过国检所验收；对21轨道绞车提升钢丝绳和主井箕斗进行了更换，对主副井的提升信号进行了完善，提高了矿井的提升能力，并针对21主斜巷钢丝绳磨损较快的情况对地辊进行了全面更换，保证了主斜巷提升运输安全。
2月份，对副井尾绳进行了更换，9月份对副井防撞装置进行了更换，消除了副井绞车运行中的重大隐患；7月份对主井、21绞车和21041工作面无极绳绞车钢丝绳进行了更换提升运输
安全。
3月2日，对13扩大区斜井人车进行了静止手动落闸试验、松绳试验、空车全速手动落闸试验、空车全速脱钩试验、重载全速脱钩试验，试验后各项数据符合要求；组织力量对全矿供电系统进行安全大检查，并对绝缘用具、避雷器及开关、电缆进行试验，确保供电可靠、操作安全。
在4月份，进一步完善了削峰填谷的用电管理制度，特别是对井下的主排水系统制定了详细的时间安排，取得了良好的节电用电效果。4月15日北翼风井变频装置安装结束，变频装置的投入完善了保护装置，降低了电机的启动电流，减少了用电量。
为切实做好雨季前矿井排水系统相关设备、设施的检查检修，提高矿井抗灾能力，在5月上旬，积极做好雨季“三防”检查工作，明确责任人，对检查出的问题限期进行整改。及时组织人员对井下主水仓进行清挖，保证水仓的有效容积，满足矿井正常涌水要求。5月4日0点班对矿井排水系统进行了联合排水试验，试验结果符合要求。
5月份，对25架空乘人装置进行了延伸，由630m延伸至930m，大大降低了职工的劳动强度；针对大巷运输煤尘大的原因，我们对3t底卸式矿车安装了防尘盖，实现了矿车在装载、卸载过程中自动开关盖，大大降低了车辆运输原煤过程中的煤尘；对13扩大区提升机TKD型淘汰电控更换为变频装置，提高了绞车运行的安全性，节约了用电量。
7月份对主井绞车进行性能测试；8月份对大巷12t电机车
进行了制动距离试验
9月1日，13161工作面开始安装悬移支架，机电运输部认真组织，支架从运输到安装做到全程跟踪管理；9月8日4点班，前期安装的44架全部安装完毕。
9月7日，对矿井各变电所及配电点绝缘用具耐压试验，确保职工操作安全。为确保井下压风机安全运行，9月16日，联系郑州煤矿安全技术检测检验中心对我矿井下压风机进行了检测检验。
10月9日、18日，对中央泵房及21下山泵房大泵进行了性能测试10月12日，联系河南省化工压力容器检测检验中心站对1#、3#锅炉检验
3～11月份，对全矿斜巷安全防护设施进行了改造，共改造气动保险杠101套、气动阻车器46套；安装司控道岔44套，弯道报警器15台。
(五)、加强大巷运输及斜坡运输检查和管理力度，整顿大巷及斜坡运输秩序，确保矿井运输安全
进一步加大了运输管理力度，在矿井开采掘进头面多，大巷运输压力大的情况下，我们调动机电运输职工的积极性，科学组织，对运输线各设备进行认真地维护，提高各运输设备的可靠性、安全性、经济性，确保所产原煤及时运出。
经常组织专业技术人员对井下所有斜巷运输设备、轨道、安全防护设施、钢丝绳及连接装置进行检查，保证了斜巷的运输安全；为提高斜巷运输的安全性，我们对井下各斜巷保险杠、阻车
器进行了技术改造，由从前手动操作到现在的自动操作，提高了斜巷操作人员的安全系数，并要求各使用单位对斜巷钢丝绳及安全防护设施进行日检，每日已报表的形式经队长或机电队长签字后在机电运输部存档，对检查不认真，报送不及时或虚假报表等现象严加处罚，确保斜巷运输设施的完好和安全运行。
(六)、做好雨季“三防”和冬季"四防"专项整治检查工作
在雨季和冬季来临之前,提前做好“三防”、“四防”工作，保证各类设备的完好及安全高效运行。同时，对井下主水仓组织进行清挖，对大巷水沟进行了扩修、清理，对东风井和生活区架空供电线路线廊下方树木进行砍伐。清理了生产区、生活区的排水沟。对集团公司和矿上组织的“三防”、“四防”检查中提出的问题，依据“五定”原则提出整改意见，落实责任人，限期整改完成。
(七)、狠抓经营管理工作,努力降低吨煤成本
2010年全矿总用电量为5669.4544万kW〃h（其中：集团公司供电处转电量：5027.3944万kW〃h，登封电业局转电量：642.06万kW〃h），其中原煤生产用电5451.3242万kW〃h，公益用电142.4894万kW〃h，生活用电75.6408万kW〃h。2010年原煤产量126.3666万吨，原煤生产用电单耗为43.14kW〃h/t。
2010年机电运输系统材料费用计划5693000元，实际使用5994094元，超支301094元。主要投入：机运大型计划2610000元，实际使用3106413元，超支496413元；设备修理计划570000元，实际使用713098元，超支143098元；机电技措计划114000
元，实际使用82770元，节约31230元；限额材料计划24000元，实际使用24778元，超支778元；轨道专项计划1270000元，实际使用991154元，节余278846元；矿灯专项计划285000元，实际使用202069元，节余82931元；胶带专项计划820000元，实际使用873812元，超支53812元。
2010年集团公司下达设备租赁费全年计划指标2160万元，实际使用2155.16万元，节约4.84万元；平均每月计划指标180万元，实际平均每月使用179.59万元，平均每月结余0.41万元。
在机电运输部主管的电费、机运大型材料费、设备租赁及专项资金方面,主要采取了以下措施:
1、严格执行供用电各项管理制度，并建立了相关的考核体系，提高职工节能降耗意识。
2、结合各单位实际情况,制定用电指标和消耗定额,并层层分解到各相关区队,每月对各单位生产用电采用双重指标考核,即以原煤生产用电指标完成情况考核为主,以各主要生产环节节电措施及执行情况考核为辅,做到节奖超罚。
3、积极向各队推广用电节电先进经验,搞好节约用电技术培训,积极应用新技术、新工艺、新产品。
4、根据矿井实际用电布局情况,及时对供电线路进行改造,达到原煤生产用电、非原煤生产用电及外转用电三分开,并分别装表计量,使装表率达到100%。
5、在机运大型材料费管理方面,实行批单、领料、管理、使用、回收一条线现场跟踪管理体系,严查、严处材料浪费行为。
上述一系列措施的实施，为矿井机电设备的安全运行打下了夯实的基础。
总之，在2010年矿井机电运输设备管理中，我们时刻本着“安全第一，预防为主”的方针，实行超前管理，超前防范，使各种事故隐患均消灭在萌芽状态，确保了全矿机电设备的安全运行。
三、2011年工作规划
2011年我们要继续发扬开拓创新的精神，保持艰苦奋斗的作风，牢固树立战胜困难的信心和决心，积极创造条件努力工作。
为保证2011年各项目标任务的完成，我们**煤矿机电运输系统要在2010年工作的基础上做好以下几方面的工作：（一）、奋斗目标
1、全年消灭特大机电运输事故，杜绝重伤及以上人身事故。
2、机电设备及管理水平考核评价对标活动达到机电信息化运行矿井。
3、质量标准化保持一级，重点是以装备投入推动我矿机电运输工作的前进。
4、强化设备综合管理，充分发挥利用设备资源，保证每台设备证、档齐全，不使用禁用和淘汰设备。在此基础上增加新设备投入，加大设备新度系数。
5、采取措施，增加手段搞好节能降耗工作，全年原煤电耗力争控制在43kWh/t以内。
6、控制2011年新材料的投入，加大修旧利废力度。
7、控制2011年设备租赁费用，力争每月低于208万元。
8、加强职工培训教育和区队班组建设，以人为本保证安全生产。
9、尽力杜绝因机电原因引起的瓦斯超限事故。
（二）、指导思想
在集团公司和矿领导的统一布置安排下，根据集团公司及矿2011年工作安排及总体要求，认真贯彻执行《煤矿安全规程》等三大规程和《质量标准化标准》，坚持“安全第一，预防为主”的方针和管理、装备、培训并重的原则，以落实安全生产责任制为中心，强化现场管理，加大安全检查力度，消除事故隐患，增大质量标准化工作力度。以提高先进设备投入为根本，提高安全区队、班组建设，提高职工技术素质为基础；以加强现场管理工作为重点，搞好我矿安全生产。
（三）、重点工作
为确保2011年各项奋斗目标的顺利完成和指导思想的真正落实，2011年要重点做好以下几个方面的工作。
1、机电管理
（1）加强主副井提升及13扩大区提升绞车的管理。根据2011年生产安排，主井提升任务很重，造成主井钢丝绳磨损，装卸载位置磨损加剧。所以，井筒装备的检查及钢丝绳检查，各种保护装置的检查成为日常工作之重，不能麻痹大意和疏漏。主副井绞车提升的配套设施大修成为2011年大修重要项目。
（2）加强主通风机的管理。在完成多种保护和日常倒换通
风机要求下，2011年主要是完成中央风井主通风机变频改造安装工作，配合通风管理部做好完善监控系统3﹪瓦斯电闭锁功能的工作。
（3）加强特种设备的管理。对锅炉软化水装置进行进一步完善，保证进水装置满足满负荷运行条件的需要。保证锅炉、空压机等压力容器的仪表、仪器按规定校验，使用合格的保护设施。加强职工的技术培训，确保操作不出现失误，按要求进行保护试验。2011年主要是完成井下空压机改造工作。
（4）做好井上下供电管理工作。加强井下现场管理，严格杜绝失爆，把好设备入井关，杜绝失爆设备入井，上半年完成井上下高低压电器整定试验及高压电缆耐压试验。2011年对井下高压开关、低压开关的保护装置进行一次检查，不可靠的进行更换。认真执行“三大保护”的规定和各种电气试验标准的规定，坚持井上下供电分列运行，自动倒台试验和瓦斯超限高压断电应急预案供电制度。保证各采区变电所断电报警装置、高压总进与母联闭锁装置、风电闭锁、瓦斯电闭锁装置的可靠使用。2011年西部深部立井临时供电工程及25采区下部变电所安装工作列入重点项目，并做好生产区、生活区平地变电所低压配电设备改造工作。
（5）2011年将在25皮带下山安装强力皮带输送机一部，我矿带式输送机已成为主要运输方式，刮板输送机只作为辅助补充设施，因此，带式输送机管理是保证完成生产、开拓任务和材料费节约的重要内容。带式输送机各种保护必须齐全，特别是斜
巷带式输送机的制动器、逆止器的安装与完善。同时，加强维护人员的培养与管理，防止皮带跑偏，对皮带宽度、厚度不足时要及时更换。刮板运输机要做好机头、机尾点杆的使用和底坑的清挖，磨损部件要及时更换，不允许出现磨损超标现象。所有运输设备信号必须完备。2011年主要是完成21031工作面2部带式输送机安装工作。
（6）2011年斜坡管理及轨道运输要做为工作重点。根据地质情况，2011年开拓巷道小斜坡多、坡度变化多，再加上人员配置不齐全，管理意识上不去，装备水平落后不完备，在斜坡管理上要加大力度。首先，要加大装备投入，增加气动装备，增加斜巷常闭装置安装，增加斜巷监视设备投入，增加斜巷信号及泄漏通讯的投入；其次，加强日常检查，保证钢丝绳日检，保险日检；再次，加强轨道铺设质量和日常维护，斜坡轨道必须按标准设置地滚。另外加强运输绞车的检查，重点检查绳头固定方式，有无钢丝绳上垛和变形，刹车装置是否可靠。小绞车全部使用混凝土基础，不具备条件的斜巷不安装绞车。2011年主要完成井下8T及以上防爆特殊型蓄电池电机车变频改造工作；并做好25采区主斜巷提升机安装和21031工作面绞车等辅助机电设备安装工作。
（7 ）做好排水设备管理。必须保证主排水设备台台完好，要加强主排水设备的日常检查，坚持水泵循环使用。2011年-245水平排水成为电能消耗的主要项目，要加强水仓清挖保证平均70%的水仓容积，加强大巷水沟的清挖，坚持主排水泵的避峰填
谷运行制度，采掘面排水泵管理也要做到和生产部门结合，保证有足够的水仓容积，加大水仓清挖质量和力度。2011年主要是完成25采区下部泵房及排水系统安装工作。
2、机电装备及管理水平考核评价对标活动
根据上级精神，2011年机电装备及管理水平考核评价对标活动做为矿井检查验收主要项目之一，也是煤矿发展具体目标，2011年将按照要求结合我矿实际，努力争取，保证机电安全运行矿井水平，力争达到机电信息化运行矿井。
3、做好矿用设备专项整改活动
严禁使禁用和淘汰的设备下井，防爆设备必须有防爆合格证和MA证。完善设备入矿入井手续，建立完善真实的档案信息，做好设备一台一档两号（设备档案、设备编号、MA证号），三牌三证（完好牌、MA牌、铭牌、合格证、入井防爆证、MA证）。2011年重点做好国家严令禁止的第三批设备工作。
4、做好节能减排工作
2011年加大设备计量仪器仪表的投入，细化考核项目内容指标，制定可行的管理措施和合理的奖罚制度，控制能耗设备的消耗。首先做好大型设备的避峰填谷调整措施，加强设备检修改造，调高设备的使用效率。如更换主井绞车、矸石山绞车、井下2m绞车耗能电控；加大压风机管路直径；减少管路阻力；加大水仓清挖力度，减少水泵非滞负荷运行时间；根据水量大小制定开停时间等。其次，完善仪器仪表将井下设备用电分类计量，水泵、压风机、局扇、运输设备等。再次，对采掘面制定单耗指标，
细分到吨煤产量。
5、做好职工的培训工作
严格按照2011年的培训计划，组织机电运输工程技术人员对我矿主要工种进行一次培训，特殊工种做为主要培训对象。培训要和班组网络建设相结合。同时，根据集团公司、矿安排，组织各工种的技术比武活动，力争改变从以往的纯粹理论培训改为与实物实际操作相结合的培训。继续开展岗位描述和手指口述工作，该项工作一定要落到实处。
6、做好机电运输评定工作和隐患排查整改落实措施，以便加强现场管理，防止事故发生。
7、指导、协助机电运输系统下属区队做好安全区队建设和班组网络建设。主管技术员和相应区队相结合，深入下去。
8、机电运输标准化确保一级，并在质量上进行提高。
2011年部分达标项目
（1）副井车房达标。
（2）25绞车车房达标。
（3）25轨道下山常闭防跑车装置安装。
（4）21轨道下山、25轨道下山行人监测装置安装。
（5）斜坡气动保险杠安装。
（6）25皮带下山强力皮带巷达标。
9、加强机电运输基础管理
（1）加强机电运输质量标准化的工作，高标准、高质量、高要求，力争2011年机电运输质量标准化工作再创好成绩。
（2）从设备管理工作入手，加强机电基础管理和现场动态管理工作，完善各种规章制度，全面推行包机制，落实责任，进一步提高机电设备的日常检修质量。
（3）加强基础资料的管理，坚持各种报表制度，做到全矿机电设备数量清，状态明。
（4）搞好设备库达标工作，完善各种规章制度，使设备管理走向科学化、制度化、正规化，逐步实行微机管理，。
（5）加强电气管理组的管理工作，充分发挥管理小组的监督检查作用，深入现场，完善各种图、牌、板管理工作。
（6）进一步整顿和优化大巷运输秩序和安全管理工作，提高大巷机车运输能力和矿车周转率，保证生产原煤、矸石及时外运；加强矿井斜坡运输管理，消除各类斜坡事故隐患，杜绝各类斜坡事故发生。
（四）、主要措施
(1)加强集团公司、矿各项管理制度的学习、落实。
(2)认真学习机电质量标准化标准，加大日常质量标准化工作的监督和实施，严格按标准进行验收。
(3)加大职工培训力度，认真执行机电岗位上岗描述和手指口述的培训。
(4)把大型固定设备、斜坡运输、井下高低压电器管理的安全作为2011年安全重点监测。
(5)进一步完善包机制和区域维修负责制，严格管理，强化考核，真正将每项指标落实到每个职工。
(6)坚持机电运输部部内每周会议，学习集团公司级矿上各项管理制度及制度的落实工作，总结以往工作，提高部室管理人员工作能力与责任心。每月召开一次机电系统会，认真贯彻上级工作要求，指导开展我矿工作。
(7)每周对机电队机房及井下固定硐室的达标情况进行一次验收，对采掘队进行一次机电验收。
机电运输系统管理人员要深入现场，认真检查，狠抓落实，建立事故隐患和不安全因素台帐，按“五定原则”处理问题，并及时向有关领导汇报。
(8)加强职工思想教育，提高自主保安能力和互助意识，全系统掀起反“三违”，学习操作规程的高潮，同时认真执行事故分析追查制度，严格按照“三不放过”的原则进行分析追查和处理。各区队开展机电运输设备自查、互查活动，找出差距，总结不足，确保2011年安全生产。
(9)加大材料费的管理，搞好修旧利废工作，为矿节约资金，降低成本。
(10)加强降低原煤电耗电费回收的工作。
(11)认真开展机电运输安全评定。
(12)严格坚持每周的局部通风机倒台试验。定期对局部通风机机电设施检修。
(13)认真开展机电装备及管理水平考核评价对标活动，通过该活动、机电运输质量达标活动、安全评价活动确保及时派查处理隐患，保证我矿安全。
总之，在2010年，机电运输系统在各方面工作中都取得了一定的成绩，但同时在日常的管理上也暴露出了一些不足之处，与上级要求还有一定的差距，因此，在以后工作中，我们在作好2010年工作总结的同时，积极推进先进的管理经验，吸取工作中事故教训，弥补工作中的不足，为圆满完成我矿2011年各项工作目标而努力。
**煤矿机电运输部
2011年1月8日
**煤矿2010年度机电运输工作总结及2011年工作规划
机电运输部
2011年1月8日
运管员个人工作总结 【篇一：运管个人工作总结】 运管个人工作总结 2014年，在领导们的指导下、在同志们的帮助下，本人各方面均取 得了一定的成绩，现将2014年的工作情况总结如下： 一、思想道德方面：在过去的一年里，我以伟大的邓小平理论和“三 个代表”重要思想为指导，认真学习党的会议精神，紧密联系党中央 有关领导的重要讲话精神，深刻领会党章新修订部分的深刻内涵， 认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件，按照徐 州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县 行政执法等组织的相关政治学习，运管个人工作总结。在这一年中 我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。 二、工作能力方面：2014年，徐州市交通局水运科就全市现有船只 进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只 的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进 一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的 归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。 三、工作态度方面：本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例 和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终 以高标准、严要求磨练自己。 四、工作成绩方面：2014年里，我努力工作，积极完成领导交办的 各项任务。 本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在 以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高 自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。 2015年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、 县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发 展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道 路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打
机电部2014年工作总结 暨2015年工作计划 2014年是集团公司实现规范化管理后，提升管理水平，快速发展的重要年，也是我们人更新观念、转变作风、扎实苦干、实现向好目标的发展年。目前煤炭市场疲软，在这举步维艰的大背景下，市委市政府对我们高度重视，予以大力支持，使公司领导和广大员工又看到了希望。经过一年来的艰苦努力，使公司各级管理人员在管理理念和管理水平上有了很大提升。现已临近岁末，回顾这一年来，机电部在公司领导的带领下做了不少工作，取得了一些收获，同时也有不足之处。下面就机电部2014年的工作做一下简要总结。 一、主要工作 1、公司办公大楼重新铺设电缆。 去年8月份，公司办公大楼地下室高压配电室4#线因热缩接头处发生击穿并导致爆炸起火，导致傅山线也烧焦断电，造成停电18小时，影响正常办公。导致原因是原来布线的不合理，为彻底解决这一问题，需重新铺设一条地下电缆，从和平西街公路局旁的环城电缆至公司办公大楼地下室配电柜。虽有施工方负责，但为了确保工程质量，机电部员工从起初的拖线、接线，到最终的竣工验收，全程参与，尽到主人翁的职责。 2、加强部室纪律管理 4月下旬，集团公司开展"工作秩序涣散、纪律松弛"专项整治工作，我部门严格按照集团公司有关制度规定和纪律要求来强化管 理，落实责任，维护正常的工作秩序。号召部室内职工树立忠诚、敬业、创优、奉献的良好形象。通过这次整治工作，机电部提高了工作效率。 2、加强技术档案管理 集团公司为进一步规范档案管理，加强公司档案管理工作，提高公司的档案管理水平。机电部积极配合公司总档案管理员的工作，将部室内存档的合同、协议、会议纪要、文件等档案按照要求统一移交到集团公司档案室，集中管理。 3、强化煤矿机电安全管理工作 （1）设备安全管理 设备管理一直是煤矿机电管理的重点，特别是大型设备的管理好坏，直接关系到矿井安全。因此为进一步加强神达集团所属丼工煤矿机电运输设备的安全管理和规范运行，继续对各矿所有机电运输设备的供电线路、安装使用、检修维护、性能测定以及保护设定等方面进行全面检查。进一步认真落实煤矿机电运输安全管理责任，明确岗位职责，配足专业技术人员。继续要求各矿完善机电运输设备的各类保护装置，严禁机电设备带病运行。继续实行每月25日为停产检修日，这一日要停止一切基建和生产活动，对全矿井的运行机电设备进行全面检修，对矿井的安全隐患集中排查、不留死角。以此保证所属各矿在机电方面的各项安全。 正因如此，在2014年度中，又一次取得了机电方面"零事故"的成绩。 （2）设备采购方面 在设备采购方面，严格对照《设计》和矿井的实际需要，按照集团公司矿用物质采购招标的相关程序进行项目审核、外围调研、价格对比以及招标控制价出具和招标活动的对照答疑会等。全年参与审核和进行招标采购设备次，招标设备台件，每次均合理的出具招标控制价，为公司节约了的设备购置资金，这也将降低吨煤生产成本。 二、办公大楼水、暖、电工作的实施 根据集团公司决定，要求机电部员工每日协助电工维护办公大楼水、暖、电。接到命令后，机电部所有人员积极开展工作，首先对大楼中央空调进行放水，防止冷空气将空调的水管冻裂，为保证部室内和水、暖、电工作的两不误，机电部人员轮岗跟随电工保卫大楼水暖电的安全运行。
运管所半年工作总结(1) 文档XX给广大网友提供最实用的文档资料 半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20XX年工作会议精神，围绕“跨越发展、XX 争先”和“ 3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力XX和谐XX幸福XX,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。 一、今年来道路运输管理工作情况 ㈠认真抓好春运、清明、“五一” “端午节“等假日旅客运输工作 切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽 调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务” 的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车 35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9 车次，安全运送旅客万人，周转量万人/公里，运量、周转量比去年分别增长了% %实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。 ㈡认真抓好运输行业市场管理
扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析” 制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经 营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348 辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092 辆。 ㈢认真开展运输安全生产专项整治行动 根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行 了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企
煤矿机电工作年度工作总结
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机电运输201６总结 2０1６年我科以矿井安全生产为工作目标,以提高矿井机电设备安全可靠性为中心,以“管理、装备、培训”为原则,以机电质量标准化工作统揽全局,以机电技术人才培养为手段，从基础工作做起,通过狠抓安全管理，严把机电设备安装工程的技术质量关，经过科、队职工的踏实工作和各位领导及广大职工的积极配合、努力,圆满的完成了我矿下达的各项任务，提前实现了既定安全目标,为确保我矿机电系统安全、可靠、高效运行提供了有力保障。现将全年工作总结如下: 一、投资完成情况 全年共完成投资1666.9万元，其中安措设备投资1０7．7万元,维简设备投资2１8.７万元，其他设备６6.１万元,专项工程１27４.2万元。 二、工作完成情况 1、完成了我矿35KＶ供电线路、设备的春检工作。 2、完成了风机房、抽放站、第四套抽放站等重要场所的双回路供电线路及设备的检查工作。 3、完成了井下污水处理站设备的改造、调试工作。 4、完成了雨季前防雷系统测试工作,并对全矿的排水设备、设施进行全面检查、维护,确保正常排水。 ５、完成了机修院、机修车间、综采库门式起重机和锅炉的定期测试工作。 ６、根据要求及时完成了我矿大型设备及附属设施的技术性能测试工作。（副井提升机及天轮主轴探伤测试、主井皮带机主轴探伤测试、
井下主水泵性能测试、副井绞车钢丝绳及猴车钢丝绳的在线检测) ７、成功组织了我矿第二届井下电工技能比武大赛；并在公司举办的第二届职工技能大赛中,积极配合，完成了场地、设备的布置等工作。 8、完成了士敏公园范围内的线路改造工作。 9、完成了我矿冬季供暖管路及各种设备的保暖和检查工作。 10、根据《山西省煤矿安全质量标准化》的要求对机电专业质量标准化工作进行了完善和补充：主要完成了制度、图纸资料的修订;完成了主井皮带改造部分工作；（机头设防护栏、巷道中间架设过桥3处）完成了井下胶带大巷主皮带的编号管理工作;完成了地面和井下各机电库房的整理工作；根据规定对防爆设备的防爆性能进行了定期检查和维护保养工作；完成了地面及井下各段电气设备“两防”装置的安装。 １1、完成了轨道大巷无极绳绞车的更换、安装、调试工作。 12、完成了轨道、胶带大巷电缆钩的重新安装及电缆整理工作。 13、完成了井下中变、采变的装修工作。 14、完成了3104综采工作面的供电线路、设备安装及调试工作。 15、完成了井下主排水泵及配套管路的防腐工作。 16、完成了中央变电所、人车等候室、绕道车场、采区变电所的LED照明灯更换工作。 三、工作中存在的问题 (1)机电管理职能部门作用没有充分发挥。 我科现承担2种职能:一是机电管理，另一是机电生产。由于种种原因,我科机电管理人员不足，机电专业组织未能健全,我科管理人员的主要精力放在应付生产上，管理作用没能充分发挥,以至造成机电管理网络经常中断，机电职能管理作用淡化。
运管所上半年工作总结 运管所上半年 半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20XX年工作会议精神，围绕“跨越发展、XX争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力XX、和谐XX、幸福XX，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。 一、今年来道路运输管理工作情况 ㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作 切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人／公里精品全面的范文写作参考网站，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
㈡认真抓好运输行业市场管理 扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”**度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。 ㈢认真开展运输安全生产专项整治行动 根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二36号）精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。免费范文注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县
2010年机电、运输工作总结 2010年的机电、运输工作，在兰太资源公司的正确领导下，在公司各部门的大力协作下，在巴音煤矿矿领导的正确指挥下，在项目部全体员工和矿工程技术人员的共同努力下，紧紧围绕资源公司下达的各项指标及目标任务，狠抓制度、抓管理，抓整改、抓落实，使机电、运输工作呈现出安全平稳的运行态势。基本实现了供电系统的安全、可靠、经济、高效运行。在机电组的共同努力下,全年未发生机电、运输安全事故，为公司经济和各项事业全面发展提供强有力的保证。较好地完成了全年的各项工作,为明年各项工作的开展打下坚实的基础。现就2010年所做的工作进行总结，以便为2011年的各项工作的顺利开展打下坚实的基础。 一、加强供电管理工作，保证基础建设和矿井建设的正常进行。 1、加强地面供电管理。 因生活福利区爆破扩展路面,使生活福利区临时架空线受损，中断施工供电。为了确保施工用电,重新延长架设线路，线路总长100米（3月中旬）。为了加快福利区清水泵房、锅炉房的供电早日投入运行，重新计算负荷、重新修改线路，共计铺设动力电缆450米。拆除原架空线路300米（10月28日--10月30日）；为了加快福利区2号宿舍楼的照明，10月14日埋设电缆75米。以上供电保证了生活福利区基础建设的正常运行和为2号宿舍楼的临时供电提供了便利的基础。 2、加强工业广场的供电管理。根据工业广场土建施工的安排,对施工方供电，从3月份开始陆续为各个施工单位及时、合理的安排了供电工作，并安装电度表，对土建工程进行用电计量。并对架空线受损、拉断、
立即安排人员重新架设线路，全长共计400米。确保工业广场用电达到合理、公平、准确。 3、矿井机电建设是巴音煤矿工作的重点，由于矿井逐渐的延伸，须加强供电管理工作尤为重要。首先、对各个掘进工作面进行电压测试、不能达到供电需求，公司通过申请供电部门，为我矿供电工作进一步改善，从副井再次输送供电到+1300水平进行合理分配，为我矿掘进延伸做到了前期准备。其次，随着矿井通风系统的形成，三月下旬对两台15KW的临时主扇进行了临时供电工作。 4、保证炸药库的供电工作。因工业广场平整工作的进行，为炸药库的单相电、塔塔沟水井抽水的三相供电线路进行了多次更改，确保工业场地平整工作的顺利进行，同时也做好炸药库供电工作。 5、加强电费收缴工作，根据供电所要求及时抄电度表并结算各施工项目部所承担的电费缴纳工作。截止10月份电费合计元。温州二建共计：元，资源公司:元，其他承建地面建筑单位共计：元。 二、加强矿井防爆管理,保证矿井安全供电。加强入井设备的防爆检查,保证电气设备入井合格，并提高井下现有设备的完好使用率。 1、加强了新设备、电缆的入井检查和现场的动态管理工作,对设备的失爆、电缆的“鸡爪子、羊尾巴、明接头”现场进行处理,对电缆的破皮要求用冷补技术处理，对现场无法冷补的要加装接线盒,杜绝失爆在零界状态。 2、加强掘进工作面的局部接地网管理,要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求,从而保证了矿井安全供电。
煤矿机电运输工作总结 煤矿机电运输工作总结 （一）、2xx年机电运输工作完成情况 （一）、2xx年机电工作完成情况 （1）、突出龙东特色，创亮点工程。2xx年以来，我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场（500米）、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场（2600米）、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷（1000余米）、1#皮带机（800米）共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩，使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上，使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
（2）、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作： （1）、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。xx年3月份，机电科对使用长达xx年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计；方便了各部件的井筒运输和就位起吊，提高了施工效率，确保了施工安全。 （2）、完成了地面压风管路改造。xx年5月份，机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造，通过从地面架设一趟新管路，解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计，每年降低电量消耗116万度，节省电费68万余元。 （3）、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。xx年3月份，我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换，安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度，降低成本 4.7万余元。 （4）、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点；在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2xx年3月份通过在中绕道安装一台
五阳煤矿2016年机电运输会战 总结 五阳煤矿机电科 2016.11
五阳煤矿2016年机电运输会战总结 根据省下发的《关于开展全省煤矿机电运输设备专项检查的通知》通知精神，为进一步提高我矿机电运输安全管理水平，我矿依照相关法律法规、《煤矿安全规程》、《机电、运输质量标准化标准》以及2016年机电会战内容，于10月25日至11月5日深入、细致的开展了机电运输安全管理自查自纠活动，全面排查了机电运输安全隐患和薄弱环节，现将活动总结汇报如下： 一、成立机电运输工作领导组 组长：王安舍王艳军 副组长：常青佐江宏李旭斌王俊章 成员：王怀林宋兵任保将李振星丁亮赵建科郭建斌王悦斌张昊刘辉晋宝珠谢俊红 赵俊模邢志强蒋伟白永桂秦鹏 各队组负责人 下设机电运输工作组办公室，办公室设在机电科技术组。 联系电话：5975239 二、相关管理单位职责 1、机电科： ①机电科作为此次机电运输专项检查总牵头，建立机电运输管理机构，完善各项管理制度、岗位责任制度、操作规程以及制定相关单位管理人员责任分工。
②完善机电运输设备技术档案及维修记录，确认主要机电运输设备符合相关规定要求，并按计划进行检修；禁止使用国家明令禁止或淘汰的设备。 ③大型固定设备满足矿井安全生产要求，定期保养、检验测试，检测结果符合《煤矿安全规程》要求。 ④主提升胶带输送机系统选型、保护功能和维护检测是否科学有效。 ⑤主要采掘设备选型配套合理、液压和喷雾系统和日常使用和检修情况符合要求。 2、电力科： ①各类电气设备和线路的绝缘电阻、接地电阻、耐压试验、单项接地电容电流等试验和测试符合相关规定要求。 ②煤矿供电工作票和操作票严格按照规定执行。 3、运输科： ①架空乘人装臵的驱动系统确保安全可靠，钢丝绳定期检验更换。 ②架空乘人装臵保护齐全可靠，且必须安设断轴保护装臵。 三、机电运输会战总结 1、我矿对照检查标准，于10月25日—11月5日组织了机电运输设备专项自检，共查隐患22条，经严格督促落实，所有隐患现已全部整改。 2、成立了机电运输专项检查组，完善了机电运输管理机构、机
XX年是“xx”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下 一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车25辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车3辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率1%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。 二、井井有条的开展各项工作 （一）、安全生产重如泰山 安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始，我所认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查1次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。 （二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。 客运市场方面一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法
2017年机电运输工作总结二○一七年十二月
2017年机电运输工作总结 2017年是公司发展史上极不平凡的一年，机遇与困难同在，机电区、运输区在公司的正确领导和相关科室、单位的大力支持下，认真贯彻落实了上级和公司一系列文件和会议精神，紧紧围绕公司全年的各项目标任务，坚持以机电运输安全为中心，以经济效益为目的，深入开展了安全生产质量标准化和安全技术培训活动，狠抓了机电、运输基础工作，强化了机电、运输设备的检查检修，加大了技术管理力度，落实了业务保安责任制，进一步夯实了机电、运输管理基础，确保了机电、运输设备的安全运转和各类验收的顺利通过，较好的完成了各项工作任务。现将机电运输2017年主要工作总结汇报如下： 一、2017年主要工作总结 1、杜绝了较大机电事故的发生，实现了安全生产；12月份通过质量标准化验收，被评为质量标准化二级矿井。 2、加强了职能落实，提高为生产一线服务质量与技术业务指导水平，加大了现场机电运输检查、考核力度。加大了日常各类机电运输专业考核力度，从而有效减少了影响生产的事故和降低了设备的事故率。针对机电事故进行认真分析，提出合理化建议和预防措施,为完成生产任务做出了积极贡献。 3、加大了技术管理力度，落实了业务保安责任制，深入开展了机电、运输质量标准化建设和机电设备专项整治活动，狠抓了机电基础工作，强化了机电设备的检查检修。全年共实施机电防爆专项检查20余次，共查出隐患问题200余条，整改率100%。以较好的机电运输设备质量面貌迎接了各类检查，针对检查出的问题积极安排专人抓好落实，并限期进行了整改，确保了矿井机电设备的安全运转。
4、狠抓了季节性的工作，为全面做好2017年雨季“三防”工作，确保雨季期间的安全生产，结合我公司的实际情况，本着早计划，早安排，早落实的原则，完成了对地面防雷设施的检查及接地电阻的测试工作。配合有资质检测机构对地面高低压设备完成了电气设备预防性试验工作、完成了所有保安用品预防性试验工作和6台主排水泵技术性能检测工作。完成了井下各变电所高低压电气设备清扫检修工作及主排水泵检查检修工作；根据《煤矿安全规程》要求，结合公司实际对矿井主排水泵进行了水泵联合试运转。认真抓好了雨季“三防”工作落实，确保了各项工程按计划工期全部完成，为雨季期间矿井的安全生产打下了坚实的基础。 5、精心准备，抓好了重点项目的完成。 （1）、完成了地面高压配电室至-110水平中央变电所，-110水平中央变电所至-40水平变电所高压供电线路改造工作，解决了矿井高压供电系统不合理的问题。 （2）、在保证矿井正常生产的同时，出色地完成了-248水平区域变电所整体搬迁至-300水平变电所的工作。 （3）、在保证雨季正常排水的情况下，完成了-300水平主排设备及管路的安装工作，并顺利完成了-248主排水系统至-300主排水系统的转换工作。 （4）、由于我矿暗井胶带机采用的整芯阻燃输送带存在接头易老化、胶带与主动滚筒摩擦力不够易出现打滑现象以及溜货等现象，胶带机运行存在着安全隐患。经过认真分析、合理选型、利用4个小班完成了1700米钢丝绳芯输送带的更换工作，保证了胶带机的安全运行。
运管所上半年安全工作总结及下半年安全工作计划 运管所18年上半年安全工作总结及下半年安全工作计划 18年上半年，XX全县移民搬迁完成，百废待兴，为有效促进XX新县城建设，运政所在上级部门的坚强领导下，在县直各部门和广大经营者的大力支持和配合下，着力维护道路运输市场稳定，平稳推进新县城卫生文明城市等各项工作开展，现总结如下： 一、上半年工作总结 （一）建立健全管理机构，统一思想，落实责任 为使安全生产工作常抓不懈，组织有力，提高安全生产意识，我所设立了XX县道路运输安全生产专业委员会小组，下设安全办，充实了安全管理工作人员，加强安全监管。为进一步落实安全管理责任，形成一个安全管理工作齐抓共管的局面，我所与各道路客货运输企业、各汽车二类维修企业、驾培机构等共签订18年安全生产责任书16份；所各科室按照不同岗位进行了分解，共签定岗位管理目标责任书和安全生产责任书14份，真正做到各司其职，各尽其责。 （二）认真抓好冬防春运工作 为确保全县人民过上安乐祥和的春节，我所在上级的统一部署下，早计划早安排，多次深入运输企业、客货运站场、公路路口、车辆集散地，宣传春运安全生产，认真落实冬季道路运输安全生产措施，开展客运车辆隐患排查和整治，防患于未然，确保参运春运车辆技术性能良好。认真开展客运站驻站监督管理工作，坚持每日安全例保检验，客运站严格执行“三不进站，六不出站”和安全告知制度，安切实落实全查验制度，确保进出站客运车辆各项指标符合安全运输要求，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。 （三）加强源头监管，认真开展安全检查隐患排查 今年以来，我所领导多次带领安全、业务、综合、稽查工作人员深入昭交集团XX公司、农村客运公司、XX客运站、农村客运各集中点、各特殊路段进行专项检查和安全检查，召开现场安全座谈会，针对发现的问题要求及时解决。安全办认真组织月安全检查、专项活动检查和季度安全大检查，严格落实月安全例会和
煤矿机电科XX年度工作总结 20xx年是个不平凡的一年，不知不觉中，一年的时光匆匆溜走,回顾这一年，机电科工作有收获也有不足，我们紧紧围绕安全生产方针，认真执行《煤矿安全规程》，以人为本，与时俱进，狠抓管理，基本实现了机电系统的安全、稳定、经济、高效运行。通过这一年的工作，大家积累了大量的工作经验，各方面都得到了较大的充实和提高，围绕上一年制定的工作计划，本科室全年来的工作大体可归结为以下几个方面： 安全质量标准化是煤矿提高水平、建设安全生产长效机制的根本途径，只有安全质量标准化达到并保持一定的标准，使机电设备处于安全生产的良好状态，才能够适应和保障员工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。在这一年全面推进技改，提高企业整体素质。 机电管理是煤矿生产的重头戏，质量标准化精细化是安全生产的保障。现将机电工作的几点做法总结如下，总体来说，我们一靠集团公司及矿领导的支持，二靠全科员工，三靠团结拼搏，四靠精细运作，逐项工作进展顺利。我们的主要做法是： 进入20xx年，我们机电科认真贯彻落实集团公司实施精细化管理的要求，结合本单位的工作实际和特点，积极探
索和总结机电管理的新经验、新方法，在机电管理上全力推行实施“三到位”管理原则，即“认识到位，工作到位，落实到位”。认识到位：机电管理是煤矿生产的重头戏，质量过硬才能保证煤矿安全生产。要求机电科全体员工要认识自己的岗位，认清自己的职责，实事求是，扎扎实实做好本职工作;工作到位：努力学习本岗位的专业知识，从理论中走来到实践中去。深入现场了解各种电气设备的运转，维护和修理情况。弄清各种开关设备的原理，发挥自己的所长，努力拼搏;落实到位：认真贯彻执行集团公司的安全方针、政策和上级有关安全生产的规定、命令、决定。落实有关机电管理指导方针。机电管理工程的全面实施，进一步使机电管理工作走上了科学化、规范化的轨道，推动了机电科精细化管理的不断深入和完善，有效地促进了机电科各项工作的开展和完成。 进入20xx年以来，全科上下齐心协力、共同奋斗，在保证安全运转、搞好生产服务的同时，下大力气抓好质量达标工作。在井下对六大系统做到了充分的完善。对主井梯子间也进行了加工和安装。对主井提升箕斗也进行了改造和安装，对井口运输方面也加大了改造，大大提高了运输能力。对主井变电所低压供电系统进行改造安装，以确保供电安全。对副井提升系统进行了改造和更新，对提升机进行了更换，井架的拆装，提升信号机的安装等，并取得了一定的成
煤矿机电运输工作汇报 煤矿机电运输工作汇报 煤矿机电运输工作汇报 一、201X年机电运输工作完成情况 （一）、201X年机电工作完成情况 1、突出龙东特色，创亮点工程。 201X年以来，我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场（500米）、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场（2600米）、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷（1000余米）、1#皮带机（800米）共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩，使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上，使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。 2、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作： （1）、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份，机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计；方便了各部件的井筒运输和就位起吊，提高了施工效率，确保了施工安全。
（2）、完成了地面压风管路改造。09年5月份，机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造，通过从地面架设一趟新管路，解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计，每年降低电量消耗116万度，节省电费68万余元。 （3）、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份，我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换，安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度，降低成本 4.7万余元。 （4）、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点；在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。201X年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算，每月科节约用电1万度，节约地表水4万多吨，每年节约各项费用100多万元。 （ 5）、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子，运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。201X年4月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。201X年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用，达到了减少运输系统操作人员，实现了减人提效；最大限度降低运输设备空载运转，实现了节能降耗；降低了原煤生产成本，每年节约成本30多万元。
运管所上半年工作总结 XX年是“xx”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“ ___”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下： 一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。 二、井井有条的开展各项工作
（一）、安全生产重如泰山 安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始，我所认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输 ___职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产》。今年、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、 ___、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。 （二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政
煤矿机电技术员工作总结 篇一：煤矿机电技术员工作总结 煤矿机电工作总结 时光如梭,忙碌中又到了年末,回顾一年多来的工作历程，总结工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。从领导身上我体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律，繁忙并充实是我对本职工作的最好总结。 自从参加工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，同时积极参加各种活动，个人能力逐步提高。在这一年中我学到了不少的经验和知识，在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，在工作中通过多看、多问、多听，使自己的本职工作技能有了进一步的提高，相对于去年来说又进了一步。 此外，火车跑的快还靠车头带，由于刚参加工作不久，无论从业务能力，还是从思想上都存在许多的不足。通过工作期间，我很快认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习上全身心的投入，不断学习，积累经验。向书本学习，向周围领导学习，向同事学习，向工作本身学习，不断提高自己的技术和管理能力。
通过上级部门的多次检查和验收，我在技术方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我指明了改进的方向，也相应的督促和提高了我的整体水平，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。 前不久我刚刚开始机电部的机电技术员工作，这对技术员各方面 素质的要求相当高，我必须以严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。现对我在机电部的工作做如下总结: 1、XX年3月份自从调到机电部工作，主要负责全矿的供电，经过半个月对全矿供电系统的熟悉，认真向各位师傅请教，不断积累矿内各变电所的供电图。毕竟自己还是有供电的专业理论知识，学起来相对容易，但是让我一下子把全矿的系统迅速掌握还是有难度，但是自己对供电很感兴趣，抽时间学习，从电缆知识做起，高压电路的原理、性能、整定计算做起，不断提高自己的专业知识。 后来开始着手设计2802工作面供电设计和供电系统图，经过和采二队技术员、队长不断研究，再加上自己经常下井到回采工作面现场不断考察，对每一处设计不断优化，最终
20XX年运管所上半年工作总结 今年以来,在县交通局的坚强领导下，在滁州市运管处的大力支持、帮助下，全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导，认真落实市、县交通工作会议的部署，树立全面、协调、可持续的科学发展观，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，坚持从人民群众的根本需要出发，积极转变管理方式，大力创新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下： 一、交通规费征收取得突破性的进展 交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。 二、加强客运市场管理，优化运输环境 今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道
煤矿机电技术员工作总结煤矿机电技术员上半 年工作总结 煤矿机电技术员工作总结【煤矿机电技术员上半年工作总结】 篇一:煤矿机电技术员上半年工作总结 时光如梭，忙碌中又过去了半年，回顾半年来的工作历程，总结半年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好机电技术员的本职工作。从领导身上我体会到了敬业与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律，繁忙并充实是我对半年工作总结的最好总结。 自从5月我到红四矿工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，同时积极参加各种活动，个人能力逐步提高。在这两个月中我学到了不少的经验和知识，在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进，在工作中通过多看、多问、多听，使自己的本职工作技能有了进一步的提高，相对于以前来说又进了一步。由于刚来红四矿工作不久，无论从业务能力，还是从思想上都存在许多的不足。通过工作期间，我很快认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习上全身心的投入，不断学习，积累经验。向书本学习，向周围领导学习，向同事学习，向工作本身学习，不断提高自己的技术和管理能力。
通过每次领导给我安排的工作中，发现我在技术方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我指明了改进的方向，也相应的督促和提高了我的整体水平，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。 红四矿的机电技术员工作，是对技术员各方面素质的要求相当高，我必须以严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。而我做为一名机电技术员，我也知道自己存在很多的不足，需要在今后的工作中边学习边实践，多动脑筋，认真看图纸、看懂看透，熟悉煤矿的规章制度。有些时候工作中比较懒散，不够认真积极，工作效率有待提高。自己的理论水平、专业知识、工作经验还很欠缺，需要更加努力的学习与实践。在以后的工作与学习中，要提高自己的专业知识水平，加强责任心，为红四矿跨越式发展，贡献自己一份的力量。我应该努力做到: 第一。加强学习，拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验，多向领导及同事等有经验的人请教。加强周围环境、同行业发展的了解、学习，对自己的优缺点做到心中有数; 第二。本着实事求是的原则，积极做好自己的本职工作，不拖拉; 第三。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为红四矿创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。