多塔作业防碰撞施工方案
一、编制依据
〈〈塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJT18— 2009
〈〈建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ196-2010
二、多台塔机安全要求
每台塔机技术条件必须符合（GB/T9642-2008）要求，安全规程必须符合（GB5144-200。要求。每台塔机要经特种设备检验所检验合格并到相关主管部门备案后方可使用。
三、工程概况
一、火炬（翔安）产业区后滨安置房二期D区项目由厦门
中宸集团有限公司承建，本项目位于厦门市翔安区马巷镇后滨
村，周边交通便利，建设用地面积约为90340.72m2。
建筑规模：规划总建筑面积90340.72m2，其中，地上6894.156 m2
（计容）1618.184m2（不计容），地下11840.518讹，地下1层，地上11~18 层，最大建筑高度57.1m。
结构质式：框剪结构
基础类型：静压式PHC?应力混凝土管桩；
混凝土情况：商品混凝土。
质量标准要求：达到合格；
工期要求：施工工期为785日历天
安全生产要求：杜绝安全事故发生，确保厦门市“市安全生产标准
化工地”。争创福建省“省安全生产标准化工地”
施工范围：本项目的地基与基础、主体工程、机电安装工程
、建筑设计概况
建筑层数：1#、2#、3#、9#楼11 层,10#、11#、13#、14#楼18层。
建筑功能特征：地上1~3#, 8#、9#、12#、13#、14#为小高层住宅，一层为店面、二层以上为住宅；10#、11#楼为商住宅，一层为生鲜超市，二层以上住
宅。地下共1层为设备用房及车库，战时人防。
建筑等级：二级；
建筑耐火等级：地上10#、11#为一级外其余均为二级，地下室为一级；
建筑分类：10#、11#为一类商住楼，其余均为二类高层住宅。
抗震设防烈度：七度。
主体结构合理使用年限：50年
四、多台塔机操作方案
本工程根据现场施工需要布置四台塔机，10#(塔机型号为QTZ80 (5613)，起重臂长为51m最大独立高度为40m,现安装高度30米;11# 塔机型号为QTZ80起重臂长为40m最大独立高度为40m计划安装高度40米；14峭机型号为QTZ80(5610),起重臂长为50m现安装高度37.5 米，13峭机型号为QTZ80(5610),起重臂长为45m,最大独立高度为40m 计划安装高度35米。
塔吊安装的位置详见下图，因四台塔机交叉作业，特制定多台塔
机操作方案。
五、多台塔机运行操作要求
1、施工现场配置专职塔机指挥人员
(1) 在塔机作业中，指挥人员是唯一的直接发布号令者，坚持持证上岗的原则，严格禁止无证上岗指挥。
(2) 指挥人员必须了解每
项作业的内容和要求，根据工程进度，塔吊高差始终控制在3米范围内。
(3) 在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则严禁运转。
(4) 严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。
(5) 塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。
2、作业前的检查
(1) 交接班时要认真做好交接班抛物线，检查机械履历书，交接
班记录及有关部门规定的记录等填写和记载的是否齐全，当时发现起重
机有异常情况时，交接司机和接班司机必须当面交接，严禁交班司机和接班司机不接头或经他人转告交班。
(2) 检查制动器。检查各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠。
检查液压油箱和制动器储蓄额油装置中的油量应符合规定，并油路无泄
漏。
(3) 吊钩及各部滑轮、导绳轮等应转动灵活，无卡塞现象，各部钢
丝绳应完好，固定端应牢固可靠。
六、多台塔吊操作防碰撞技术措施
（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施：
低位塔吊的起重臂端部，与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：塔吊在现场的定
位布置是关键，可以通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身，依据〈〈塔式起重机安全规程》GB5144-1994中的10-5规定，两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有3米的距离。由塔吊现场平面布置可知，本标段四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各白起重臂的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的防碰撞措施；高位
塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔
吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发
生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当于风速达到10.8-13.8米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂与塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力白由回转撞击临近塔吊。另外，塔机租赁公司配备操作熟练，有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。
（三）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞，为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔吊起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于3米，符合〈〈塔吊起重机安全规程》（GB5144-94中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即高位塔机比塔机高两个标准节以上。
（四）塔吊安装定位，交叉作业高度，回转角度的控制
吊运分工：每台塔吊负责各白旋转半径内的材料运输；
基础定位：除满足生产要求外，应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有55米的距离。
（五）使用过程控制
1. 施工区域设专职安全员对塔吊运行中进行监察及日常的安全监督工作，塔吊司机严格执行交接班记录，无证人员严禁驾驶
2. 塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底，发生塔吊交叉作业时，应协调形成书面共识后，签字交底。
3. 切实遵守执行安全操作过程，驾驶员及信号指挥员均持证上岗，工作中时刻注意周围塔机的回转状态，防止吊物产生碰撞。。
4. 塔机前臂必须设置距离指示牌，警示电箱，障碍灯。
5. 夜间施工应配置充足的照明，并开启所有的障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。
6. 每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。
7. 当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过20米行走时，应鸣声提示；夜间行驶前必须打开障碍灯。
8. 在首次起吊重物时，应吊离地面50厘米进行制动性能试验，确保制动性能可靠。
9. 塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米，应减速并采用1
档运行，且相邻塔吊小车须后退20米范围之内进行避让。
10. 塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作，如须在10米范围外操作时，应减速启动，较慢谨慎操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米，较长重物应采用拉结溜绳保护。在
起吊过程中，重物不得摆动，旋转。
11. 注意塔吊每次停机操作前，必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。
12. 起重作业时，不得超载作业，将起重范围外的重物纳入吊运范围内。
13. 当塔机停止作业时，塔机变幅小车必须运行至吊臂根部，将吊钩升起靠近小车，切断电源，起重臂停在顺风方向加以固定，防止塔机随风向回转，造成
碰撞事故
14. 施工区域设专职安全员对塔吊运行中进行监察及日常的安全
监督工作，塔吊司机严格执行交接班记录，无证人员严禁驾驶
（六）相邻塔吊操作要求
1. 群塔的运行原则为：低塔让高塔。
2. 后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
3. 动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域作业时，在一塔吊吊臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔吊。
4. 轻车让重车。在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔
吊。
5. 客塔让主塔，以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时，本工程高位塔吊为主塔，低位塔吊客塔，塔吊在运行中，各条件同时存在
时，按以上排列顺序原则执行。
6. 塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺
风向停置。
7. 塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。信号指挥人员应与塔吊组相对
固定，无特殊原因不得随便更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得
私白换岗。
8. 指挥过程中严格执行信号指挥人与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人
员方可发出塔吊动作指令。
9. 信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人员还必须环视相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必
须明确，简介，完整清晰。
10. 在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度
统一确定塔吊顶升高度和到位时间，各塔吊必须按确定的高度，时间如期完成顶升，不得提前或延时。
七、多塔作业运行原则：
1、低塔让高塔原则：低塔在运行时，应观察高塔运行情况后再运行
2、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区的停止塔机。
4、轻车让重车原则：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
5、客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。
6、同等升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降以满足多塔立体交叉施工作业的要求。
7、定期对塔吊进行检查保养，确保塔吊的安全运行，提高塔吊的安全运转率。
八、塔吊安全注意事项：
1、塔吊司机进入施工现场需白觉遵守施工现场的各项安全管理规定。
2、塔吊公司和总包单位应对塔吊司机、塔吊指挥人员及其他相关人员进行文明施工和安全生产教育：塔吊司机礼貌操作，指挥人员文明指挥，团结协作、密切配合。
3、塔吊公司对设备定期进行检查，塔吊机组定期对塔吊进行认真的维修保养，确保塔吊的安全运转，提高塔吊的安全运转率。
4、塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗，司机、指挥人员和监护人员严禁酒后作业，上岗前双方有权验证对方的操作证件。
九、塔吊同时作业防碰撞应急措施：
1 、坚持持证上岗的原则，严格禁止无证上岗；
2 、高度控制：根据工程进度，塔吊高差始终控制在3米范围内。
3 、在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则严禁运转。
4、严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。
5、塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。
（一）应急领导小组：
建筑工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态，并作出最新决策，第一时间向11d 119、120、企业救援指挥部、当地政府安检部门、公安求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通。发生紧急事故时，在项
目部应急组长抵达工地前，值班者即为救援组长。负责人阮忠富负责项目部预案的制订和修订，组建应急救援队伍，组织实施和演练，保证应急程序的有效运行，应对各种紧急事故的处理。
安全事故应急救援小组成员如下：
组长：庄鸿云职务: 项目经理电话：
副组长：魏康职务: 生产经理电话：
张魏严职务: 专职安全员电话：
成员：石泉立职务: 施工员电话：
陈宗土职务: 施工员电话：158
钟玖红职务: 技术负责电话：
周东峰职务: 项目负责电话：
庄燕萍职务: 资料员电话：
张建春职务: 电工电话：
(二) 组长职责：
(1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构 提供
帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控 制。
(2) 复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定可能的发展 过程。 (3) 指导设施的部分停工，与领导小组成员的关键人员配合指挥 现场
人员撤离，确保任何伤害者都能得到足够的重视。
(4) 与场外应急机构取得联系时紧急情况的记录作业安排。
(5) 在场(设施)内实施交通管制，协助场外应急机构开展服务 工作。
对伤者进行伤情检查
清除气道阻塞物保持呼吸畅通
现场止血和临时固定骨折
(6) 在紧急状况结束后，控制受影响地点的恢复，组织人员参加事故的分析和处理。
(三)副组长的职责：
(1) 评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。
(2) 在救援服务机构到来之前直接参与救援活动。
(3) 安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。
(4) 设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
(四)通讯联络组职责：
(1) 确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。
(2) 保持通讯设施和设备处于良好状态。
(3) 负责应急过程的记录与整理及对外联络。
(五)技术支持组职责：
(1) 提出抢救抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
(2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
(3) 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
(4) 绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
(六)消防保卫职责：
(1) 负责工地的安全保卫，支援其他救援组的工作，保护现场。
(2) 事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。
(3) 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运行
(4) 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入
(5) 保护受害人财产。
(6) 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
(七)抢险抢修组职责：
(1) 施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
(2) 采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。
(3) 寻找受害者并转移至安全地带。
(4) 在事故有可能扩大进行抢险或救援时，高度注意避免意外伤害。
(5) 抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
(八)医疗救治组：
(1) 对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对受害者进行
必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等) 。
(2) 使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
(3) 协助外部救援机构传送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害
者。
厦门中宸集团有限公司
2017年12月16日
慈城新区湖东地块三期III-10地块项目 多塔交叉作业专项方案 一、工程概况 本项目位于慈城新区湖东地块三期III-10地块，东临西管山河路，西临东辉路，南至祝家街，北临云山街。总建筑面积74900平方米，地上建筑面积为37300平方米、地下建筑面积为37600平方米，地上由17幢别墅、两栋多层组成，最高建筑高度为20.6米。 根据本工程的施工现场条件和施工进度安排，本工程共布置6台自升式塔吊，分别为在115#楼东侧、114#楼西侧、105#楼南侧、107#楼东侧、108#楼北侧、施工现场南侧材料制作场地各布置一台QTZ80B 塔吊，臂长为55米。在工程结束后退场；（具体布置见总平面图）。 通过塔吊现场布置图， 6台塔吊会出现交叉作业现象。 二、塔吊安装控制 为提高塔吊工作效率和施工安全，在同时有多台塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时，应对塔机的安装高度进行严格的管理，预防因多机作业造成的安全事故。 1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊为QTZ80B(5511) 塔吊，安装高度为1#塔吊17.5米、2#塔吊28米，3#塔吊17.5米，4#塔吊40米、5#塔吊33.5米，6#塔吊22.5米。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、明确规定塔机交叉作业中的运行原则：低塔让高塔；后塔让
先塔；动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。 2、多塔作业应编号，以利指挥调度。多塔作业应对每台塔机进行统一编号，确定每台塔机的操作及信号指挥人员，并保持相对固定。塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后进行锁频，使用人员无权调改频率，并且要专机专用，不得转借。 3、作业前，塔机司机要对机械和电气进行检查，试运转；塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起；塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同时，塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，锁好驾驶室门窗。交接班时，认真做好交班记录。 4、指挥过程中，严格执行指挥人员与塔机司机的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、完整、清晰的指挥信号，防止发生指挥错误。 5、起重工在作业前、作业中、交接班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。 6、起重工必须掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎。吊运细长构件时，必须捆扎两处，两点吊运，吊运的物品要保持水平状态。吊运零散物品时，必须有足够强度的底盘、兜网包装，不得直接捆扎起吊。 7、塔机作业中，出现异响、错位、主要钢结构变形或机械发生故障时，应立即停止吊运，隐患不排除，禁止作业。
盛世华府二期工程 多塔作业专项 施工方案 编制： 审核： 审批： 河南省垄诚建设工程有限公司 2013年3月 目录
第一章、编制依据 (3) 1．1、施工组织总设计 (3) 1．2、塔吊施工方案 (3) 1．3、施工图 (3) 1．4、主要规范、规程、标准 (3) 1．5、塔式起重机使用说明书 (4) 第二章、工程概况 (4) 2．1、建筑概况 (4) 2．2、结构概况 (4) 2．3、现场情况 (5) 第三章、施工部署 (5) 3．1、技术准备 (5) 3．2、平面布置的原则 (6) 3．3、组织及管理 (6) 3．5、塔吊安装情况一览表 (7) 第四章、群塔附着及顶升程序 (8) 4．1、各种安全距离计算 (8) 4．1．1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (9) 4．2、塔吊顶升的程序 (11)
第五章、安全技术措施 (13) 第一章、编制依据 1．1、施工组织总设计 1．2、塔吊施工方案 1．3、施工图 1．3．1、7#～10#楼建筑 1．3．2、10#-12#楼建筑 1．3．3、16#楼 1．3．4、17#楼 1．4、主要规范、规程、标准
1．5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况2．1、建筑概况 2．2、结构概况
2．3、现场情况 本工程位于舞阳县牛市口,由6栋主要单体建筑组成，属于多层建筑，因此、根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用四台塔式起重机。 第三章、施工部署 3．1、技术准备 本工程由六个主要单体建筑组成，分为三个栋号作业施工队，每个施工队根据栋号工程需要选择和布置塔吊；塔吊安装前，各施工队必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过分公司总工审批，方案中应充分考虑
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼工程， 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m 2，地下室层高为4.5m，建筑防火分类为一类高层建筑， 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前，应根据施工平面布置图纸上的建筑物
位置，准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响，现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面，不产生盲点，并要安装方便，拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求，否则，采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集，设计安装塔吊二台，部分相邻塔吊间安全间距不足，造成部分塔吊覆盖区域相交，塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故，为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求，依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》 JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999，结合现场实际特制定本措施。
群吊防碰撞措施及 应急预案
徐州鑫苑景城工程 塔吊防碰撞措施及应急预案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一三年十一月
目录 一、工程概况: ................................. 错误!未定义书签。 二、防止塔吊相互碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 1、高低塔控制............................... 错误!未定义书签。 2、塔吊顶升顺序............................. 错误!未定义书签。 3、塔吊作业过程防碰撞要点 ................... 错误!未定义书签。 三、立体作业安全使用及管理方案................ 错误!未定义书签。 四、群吊作业现场管理措施...................... 错误!未定义书签。 四、塔吊碰撞应急预案.......................... 错误!未定义书签。 1、指挥机构及成员........................... 错误!未定义书签。 2、职责和分工............................... 错误!未定义书签。 3、事故应急与救援........................... 错误!未定义书签。 4、应急程序................................. 错误!未定义书签。 5、应急救援措施的基本要求 ................... 错误!未定义书签。
多塔作业防碰撞安全措施方 案 （正式版） 编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________
多塔作业防碰撞安全措施方案 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m2, 地下室层高为4.5m, 建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前, 应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置, 准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响, 现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面, 不产生盲点, 并要安装方便, 拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大
于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求, 否则, 采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集, 设计安装塔吊二台, 部分相邻塔吊间安全间距不足, 造成部分塔吊覆盖区域相交, 塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故, 为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求, 依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999, 结合现场实际特制定本措施。 2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则： （1）安装时采用塔吊标高差的方法, 就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求, 本工程塔吊安装高度为20m, 不须附着即能保证塔吊的抗倾覆要求。 （2）塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距；处于高位的塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。如下图所示 （3）为满足夜间施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔
多塔作业防碰撞专项施工方案常批表
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1. 施工组织总设计 2. 安全文明施工组织设计 3. 塔吊施工方案 4. 主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“泉水新区前盐砖厂及周边地块盐岛湖小区”工程，位丁大连甘井子区前盐 村，本工程是由一个地下车库A15#ffi 13#、14#、A-16#、A1敝组成，为小高层住宅建筑，框架剪力墙结构。地下车库的面积为6107平方米，其中13#、14#楼座在地下车库A15之上。A16敝建筑面积2121 m2, 1#楼建筑面积6326.14 m20 13#ft建筑面积7254.88 m2, 14# 楼建筑面积5575.78 m2, A15妣筑面积为6107 ，本工程总建筑面积为27384.8肘。 2. 塔式起重机技术参数 QTZ40塔式起重机技术参数见下表： 主要性能参数
4.塔吊平■面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，乂要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊 起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直 距离不得小于2”'。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机问任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2”'。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H塔 5 H 塔=2 H + D+ [h f] - H 6 i=1 式中：Hi-Hs----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D----- 塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比 较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为 1.2~1.5m,取1.2m。Hs的 取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之,取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按土0.00m以上计算塔机高度，Hs=54m其 他参数取值分别为Hi=1.5m, H2=3m H3=1.5m, H4=1.5m, D=2.1” h f=1.2m，计算可得:HH 塔=54+1.5+1.5+3+1.5+2.1 + 1.2 =64.8m,即满足最高点施工时塔吊起重臂距土0.00m 高度为63.9m,如不考虑楼梯间及电梯机房使用大棋板施工，则最大高度为：63.9-3 - 61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj,②塔机起重截面高度Bh,③塔机塔帽
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 群塔作业防碰撞措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
群塔作业防碰撞措施(最新版) 编制依据 1.1广厦新城二期29号楼施工图（结构、建筑） 1.2广厦新城二期30、32、34号楼施工图（结构、建筑） 1.3广厦新城二期31、33号楼施工图（结构、建筑） 1.4广厦新城二期高层住宅区总平面定位图 1.6TCT5510塔吊使用说明书 工程概况 我公司承建的广厦新城二期工程位于盘锦市兴隆台区广厦新城南侧，石化路西侧。此方案只涉及高层区及地下车库的塔吊安装、拆卸以及群塔作业。 高层区总建筑面积约80000㎡，有6栋住宅楼1个地下车库，结构类型为剪力墙结构。此区域布置6台塔吊，每个住宅楼各一台。
31、33号楼地下一层，地上26层，建筑总高91m。29、30、32、34号楼地下一层，地上25层，建筑总高93m。 塔吊选型 3.1根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度、方便塔吊拆卸的原则对施工区塔吊进行选型，并且对以下不利因素应进行重点考虑。 3.1.1高层区域基坑面积大。应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对基坑边坡稳定性可能带来的影响。 3.1.2最大限度的避免塔吊机身通穿结构，从而减少塔吊对结构施工的影响。 3.1.3尽量减少群塔之间的相互影响，满足安全施工需要。 3.1.4综合考虑好塔吊的安装和拆除，最大限度的减少因塔吊安装和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。 3.1.5保证施工进度。要求各塔吊的塔臂高度必须有安全回转高度差，且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。 3.1.6塔吊自由高度应满足结构施工高度需要，并应在塔吊规定
职教园四里安置区（一期）工程 塔吊基础及群塔作业施工方案 （结构部分） 北京建工集团有限责任公司 阜阳职教园四里安置区（一期）工程项目经理部 2013年7 月25 日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章分项工程概况 (4) 第三章施工准备 (6) 1、技术准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、人员准备 (7) 第四章塔吊基础 (8) 1、塔吊位置的确定 (8) 2、塔吊基础确定 (8) 3、塔吊基础的排降水 (9) 4、塔吊防雷接地 (10) 第五章塔吊安装 (11) 1、安装过程注意事项 (11) 2、塔吊安装程序 (11) 3、塔吊顶升高度及锚固位置 (12) 4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施 (12) 第六章质量要求标准 (14) 第七章塔吊作业安全保证措施 (15) 1、塔吊安全操作要求 (15) 2、塔吊安全作业要求 (16) 3、群塔的运行原则为 (17) 第八章作业后注意事项 (19)
第九章附群塔现场布置图 (20) 1、塔吊布置原则 (20)
塔吊基础及群塔作业施工方案 第一章编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012 2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012 5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 6、《塔式起重机安全条件》 7、《阜阳市建筑施工起重机械安全监督管理规定》 8、《职教园四里安置区工程施工组织设计》 9、QTZ63、QTZ50自升塔式起重机说明书 10、职教园四里安置区（一期）工程施工图纸及现场地质勘察报告。
目录 一、工程概况： (1) 二、编制依据： (1) 1.《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 (1) 2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 (1) 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 (1) 4.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991 (1) 5.六安华邦新华城一期2#地块工程施工总平面布置图 (1) 6.塔式起重机使用说明书 (1) 三、施工现场塔吊型号与平面布置 (1) 四、碰撞可能分析 (2) 1.塔吊之间发生水平碰撞的情况 (2) 2.塔吊之间发生垂直碰撞的情况 (2) 3.塔吊与建筑物之间发生碰撞的情况 (2) 五、塔吊防碰撞措施 (3) 1.塔吊安全技术措施 (3) 2.多台塔吊防碰撞措施 (4)
一、工程概况： 本期工程香安雅苑小区二期，由6栋住宅楼和地下车库组成。项目位于南通市 通州区 ，由江苏泰康置业有限公司投资建设，南通勘察设计有限公 司设计。 总建筑面积约 33255㎡ 二、编制依据： 1.《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 4.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991 5.六安华邦新华城一期2#地块工程施工总平面布置图 6.塔式起重机使用说明书 三、施工现场塔吊型号与平面布置 为满足施工现场吊运需要，我公司在香安雅苑二期工程施 工程建筑概况表
工现场布置了三台塔吊，塔吊布置见附图，塔吊品牌为腾源，型号为QTZ63起重臂长55米。 四、碰撞可能分析 1.塔吊之间发生水平碰撞的情况 水平碰撞指的是低位塔吊起重臂端部与高位塔吊塔身之间的碰撞。由附图可看出，本项目不存在水平碰撞可能。 2.塔吊之间发生垂直碰撞的情况 低位塔吊起重臂与高位塔吊吊绳之间的碰撞以及低位塔吊起重臂最高点与高位起重臂最低点发生的碰撞称为垂直碰撞。 （1）由于施工现场条件局限，塔吊之间均存在起重半径重叠的情况，如附图所示，7、8#塔吊与11#、9#塔吊起重半径有重叠，存在碰撞可能； （2）低位塔吊起重臂上端与高位起重臂下端发生碰撞也有可能出现。同时，本项目相邻塔吊平衡臂与起重臂之间不存在旋转半径重叠的情况，故不用考虑低位塔吊起重臂与高位塔吊平衡重之间的垂直距离。 3.塔吊与建筑物之间发生碰撞的情况 （1）由于施工现场所处位置位于郊区，周围没有山体或已建成建筑物处于塔吊作业高度及半径内，但由附图可以看出，8#楼塔吊与6#楼之间可能发生碰撞，因此将8#塔吊臂长缩短为50
多塔作业专项施工方案1(总 20页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
多塔作业 专 项 施 工 方 案 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、塔吊选型 4、塔吊布置 5、危险源分析及对应安全措施 6、塔吊防碰撞措施 6.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施 7、塔吊安全操作规程 8、塔吊安全技术措施 9、使用作业具体规定
10、塔吊安全管理措施 11、塔机安全组织机构及管理职责 11.1参建各方的组织机构图 11.2参建各方的管理职责 12、应急措施 13、应急预案 13.1目的 14.2适用范围 14.3应急预案施救项目的具体施救方法 14.4应急准备 14.5应急响应 1、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）； 2、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196-2010）； 3、塔机使用说明书； 4、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境。 2、工程概况 该工程为曹县新都帝景花园—文锦苑住宅小区1#、2#、9#、10#住宅楼，工程地点位于曹县汉江路与五台山路交叉口；1#楼建筑面积为22838㎡，2#楼建筑面积为12509㎡，9#建筑面积为6775.37㎡,10#楼建筑面积为11802.68㎡。该工程为钢筋混凝土剪力墙结构小高层住宅楼，1#、2#楼为18层小高层住宅，建筑高度为52.50m；9#、10#楼底层为11层小高层住宅，建筑高度为32.20m；框架剪力墙结构；承台基础。设计使用年限50年，抗震烈度为7度。 3、塔吊布置 9#楼北安装63塔吊一台，10#楼北安装63塔吊一台，1#楼东段南安装40塔吊一台。 4、危险源分析及对应安全措施
惠斯勒小镇1.2期20#~23#楼 多 塔 作 业 防 碰 撞 方 案 编制人： 审核人： 铁丰建筑工程有限公司第三项目部 二0一0年五月二十八日
一、工程概况 惠斯勒1.2期20#～23#工程位于鞍山市铁东区明达广场北南临湖南街（崔营路），西临万科广场，西北至米兰小区其中： 20#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 21#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 22#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 23#楼：建筑面积3356.25m2, 占地面积553.63 m2。 二、塔吊架设方案： 20#楼、21#楼和22#、23#楼楼编制依据QTZ40型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《辽宁省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。依据本工程塔吊安装方案。 三、塔吊附着式架设高度： 20#楼为24.95米，臂长46米，21#楼为24.95米，臂长46米，22#楼为24.95米，臂长46米，23#楼为24.95米，臂长46米。 四、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装： 为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。 1）、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件
（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M）布置位置评见平面图示。 2）、20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按劣时针旋转一周270度，20＃和22#楼塔吊在起吊物品时塔臂只能按顺时针方向旋转限位为270度，20＃和22#楼在起吊物品时待物品起吊回收到离塔身20m 后开始旋转、21#和23#塔塔臂只能按顺时针方向旋转限位为360度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。 3）、20#、22#和21、23#楼塔吊安装高度塔与塔之间高差为2.5米，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。 说明： ○1、20#和22#塔臂长度为46米、21#和23#塔臂长度为46米，20#和22#与21#和23#中心距离为46米。限位控制其转角度范围，保证两塔臂不交叉作业。在调运材料时，小车回收到离司机室30米范围内，否则严禁运转。 ○2、塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。
御笔华庭1#-7#楼 群 塔 作 业 方 案 陕西建工集团有限公司 御笔华庭工程项目经理部 二0一七年五月编制
一、编制说明及依据 1、编制说明 此方案御笔华庭1#--7#楼工程地下室及主体结构施工阶段所使用塔吊的群塔作业专项方案，在实际使用和塔吊顶升时，除了考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的相互协调、配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。 2、编制依据 2.1、《特种设备安全监察条例》（（2009修正）国务院令第549号）； 2.2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号； 2.3、《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）； 2.4、建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 2.5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006； 2.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 2.7、《起重机械安全规程》GB6067； 2.8、现场的施工平面布置图和施工组织设计； 2.9、御笔华庭住宅小区工程施工图纸； 2.10塔吊使用说明书。 二、工程概况 御笔华庭工程是由西安鸿胜实业有限公司投资开发的商业及住宅建筑群，由陕西华茂建设监理咨询有限公司监理，大兴质监站监管，本工程位于大兴东路与永全路交汇处西北角，总建筑面积约21万m2，高层框剪地上32层5栋，11层一栋，17层一栋，区域内设置地下车库3层及人防工程。
根据施工现场的实际情况，本工程施工区域塔吊设置如下：3#、4#楼使用 TC5613—6一台；2#、5#、6#楼使用TC5610—6三台；1#楼使用QTZ80一台；7#楼使用TC5610—6一台。 本工程施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。 三、群塔位置关系及工作特点 1、群塔概况 现场施工的1#塔吊与2#塔吊之间约有52 m的的距离；1#塔机与3#塔机之间有62m；3#塔机与2#塔机为56m；5#塔机与3#塔机为65m；3#塔机与7#塔机之间约有50m；5#塔机与6#塔机之间约有55m；5#塔机与7#塔机为62m；6#塔机与7#塔机之间约有56m；7#塔机与1#塔机为65m；2#塔机与7#塔机为69m；均已达到安全距离（详见塔吊平面布置图） 2、群塔工作特点 2.1、塔机数量多。在有限的区域内，合理组织现场6台塔吊与其它单位塔机协调共同作业是垂直运输的重要方面。 2.2、为确保施工质量和工期，各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。 2.3、塔吊数量较多，相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。 四、群塔防碰撞措施 1、安装措施
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1．施工组织总设计 2．安全文明施工组织设计 3．塔吊施工方案 4．主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“书香苑住宅小区”工程，位于开德路北、濮上路东，本工程临近6#、9#楼，为小高层住宅建筑，剪力墙结构。本工程总建筑面积为9990.63㎡。 2．塔式起重机技术参数
4．塔吊平面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2012中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H＇塔 5 H＇塔= ΣH i + D+ [h f] - H6 i=1 式中：H1—H6----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之，取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按±0.00m以上计算塔机高度，H5=54m，其他参数取值分别为H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，h f=1.2m，计算可得：H＇ =54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m，即满足最高点施工时塔吊起重臂距±0.00m 塔 高度为63.9m，如不考虑楼梯间及电梯机房使用大模板施工，则最大高度为：63.9-3≈61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj，②塔机起重截面高度Bh，③塔机塔帽
多塔作业防碰撞措施 方案
华泰世纪华苑四期工程多塔作业预防碰撞安全措施方案 编制： 审核： 批准： 陕西建工集团第二建筑工程有限公司 第一分公司咸阳华泰项目部 2009年10月31日
预防塔吊碰撞安全措施 为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持安全生产，文明施工。根据国家建设部，建『2000』237号和陕西省建设厅，陕建建发『2000』322号文件关于转发建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》的通知精神，加强对施工现场塔式起重机及多塔作业的安全管理，确保本工程在施工中的安全和塔式起重机之间不发生机械碰撞，特制定以下措施方案。 一、工程概况 本工程位于咸阳市玉泉西路，全剪力墙结构，分D座、E座、G座、I 座，具体工程概况如下： D座：（1＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度58.20m，层高2.90m，平面尺寸29800×22500mm。 E座: （2＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑总高度为 57.200m，层高为2.90m，平面尺寸为36600×16700mm。 G座：（3＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上十八层，建筑物总高度为 57.20m，层高为2.90m，建筑物平面尺寸为36600×15800mm。 I座：（4＃塔吊） 本工程为全剪力墙结构，地下一层，地上二十四层，建筑物总高度为 77.40M,层高2.90m，建筑物平面尺寸为33300×25400mm。 二、塔吊位置：（见平面图） 1、塔吊之间的相互距离： 1＃塔吊与2＃塔吊南北直线距离为70米，2＃塔吊与3＃塔吊南北直线距离为57米，3＃塔吊与4＃塔吊东西直线距离为62米，1＃塔吊与2＃、3＃、4＃
目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.塔吊选型 (2) 4.群塔布置 (4) 5.群塔作业组织管理 (7) 6.群塔作业防碰撞措施 (8) 7.注意事项 (11)
1.编制依据 1.1广厦新城二期29号楼施工图（结构、建筑） 1.2广厦新城二期30、32、34号楼施工图（结构、建筑） 1.3广厦新城二期31、33号楼施工图（结构、建筑） 1.4广厦新城二期高层住宅区总平面定位图 1.6 TCT5510 塔吊使用说明书 2.工程概况 我公司承建的广厦新城二期工程位于盘锦市兴隆台区广厦新城南侧，石化路西侧。此方案只涉及高层区及地下车库的塔吊安装、拆卸以及群塔作业。 高层区总建筑面积约80000㎡，有6栋住宅楼1个地下车库，结构类型为剪力墙结构。此区域布置6台塔吊，每个住宅楼各一台。31、33号楼地下一层，地上26层，建筑总高91m。29、30、32、34号楼地下一层，地上25层，建筑总高93m。 3.塔吊选型 3.1根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度、方便塔吊拆卸的原则对施工区塔吊进行选型，并且对以下不利因素应
进行重点考虑。 3.1.1高层区域基坑面积大。应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对基坑边坡稳定性可能带来的影响。 3.1.2最大限度的避免塔吊机身通穿结构，从而减少塔吊对结构施工的影响。 3.1.3尽量减少群塔之间的相互影响，满足安全施工需要。 3.1.4综合考虑好塔吊的安装和拆除，最大限度的减少因塔吊安装和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。 3.1.5保证施工进度。要求各塔吊的塔臂高度必须有安全回转高度差，且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。 3.1.6塔吊自由高度应满足结构施工高度需要，并应在塔吊规定的高度范围内进行调整，且不得违章作业。 3.1.7塔吊在考虑安装、拆除方便的同时，应使塔吊的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区，尽量减少塔吊的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。
内部编号：AN-QP-HT114 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 多塔作业专项方案通用范本
多塔作业专项方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 第一章、工程概况 本工程位于崂山道与沙柳北路交口处，由12个栋号的高层住宅楼及配套公建组成，我公司承建的有1#至4#楼及地下车库。1#至4#楼总面积为44140㎡；地下车库面积为11564㎡；合计为55704平方米。1#、4#楼为地下一层，地上22层，檐高71.4米；2#、3#楼为地下一层，地上24层，檐高77.2米；车库为地下二层。主要结构类型为短肢剪力墙结构。 第二章、塔吊的设立及性能 本现场的塔式起重机的型号为QTZ80一台和QTZ63C两台分别设置在2#、3#楼之间及
多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证过 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
咸祥镇竹山新村三期A地块工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案 编制： 审核: 审批： 中国核工业第五建设有限公司 二〇一六年四月
目录 1.工程概况 1.1工程概述 1.1.1咸祥镇竹山新村三期A地块项目位于浙江省宁波市鄞州区咸祥一村，南面为咸兴路，北面和东面为农田，西面为河道，由宁波市鄞州区咸祥镇新村建设办公室投资建设，中国核工业第五建设有限公司承建。 10层无地库、5#、6#楼14层、7#、8#楼18层、），具体情况如下：
1.1.2塔吊作业范围周边环境 本工程南面为咸兴路，西面为河道，其余面为农田，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，复盖范围之内其中1#塔吊与4#塔吊不交叉，2#塔吊与3#楼塔吊不交叉。其余都互相交叉，2#、4#塔吊进入咸兴路10米。周边环境详见平面布置图。 1.2塔吊选型及布置 1.2.1塔吊选型及布置原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区； 2、塔吊最大起重量能满足施工要求； 3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求； 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求； 5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要
求。 6、根据工程需要，拟安装四台塔式起重机，1#、2#塔吊型号均为QTZ80（ZJ5910），由浙江省建设机械集团有限公司生产，3#、4#塔吊型号均为QTZ63（TC5510）,由浙江德清华扬科技有限公司生产。 1.2.2塔吊布置 为保证本工程起重施工运输需要，本工程中拟投入4台塔吊。其中2台QTZ80(1#机臂长59米,2#机臂长54米)，2台QTZ63(臂长均为50米)。由于本工程占地面积大，若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析，考虑各种因素确定其布置，塔吊安装参数见表1-1，具体布置详见塔吊平面布置图。 若四台塔吊同时开机使用，塔吊之间有交叉范围。 二、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境 1、塔机的性能参数如下：
多塔作业防碰撞措施及实施方案 一、工程概况 大明宫●东城国际一期工程(Ⅰ标段)工程位于西安市灞桥区半引路郭家滩，属于框剪结构，地上6层，地下2层，建筑总高度30.9米，建筑总面积18.5万平方米，总工期398日历天。 本工程由西安盛唐投资发展有限责任公司投资建设，陕西华瑞勘察设计有限公司设计，地质勘查，陕西华茂建设监理有限公司监理，浙江省长城建设集团股份有限公司组织施工。 由于本工程单层面积较大我公司所施工Ⅰ标段占地约为：124.5*94.5m，根据本工程结构特点及施工现场自身场地情况，选用3台塔吊进行施工垂直运输，其中QTB80B塔吊2台和1台C5513塔吊，共计三台，自东向西依次编号为1#塔、2#塔和3#塔。 具体位置见后附图。 二、塔吊位置及配置简述 本建筑物地下二层，地上六层，建筑物主体高度为30.90米。 一号塔吊位于建筑东侧，独立高度米。 二号塔吊位于建筑南侧，为了避开1号塔吊垂直高度相差米，独立高度配置米。 三号塔吊位于建筑西侧，为了避让1号及2号塔吊独立高度米，此塔吊设置独立高度米
为了防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置位置和安装及使用过程中，必须遵照下列措施执行，以保证塔吊作业安全。 三、多塔塔臂防碰撞措施 1、作业前检查和作业时的检查重点： ①、机械结构外观情况各传动机构应正常。 ②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。 ③、主要部位连接螺栓应无松动。 ④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。 ⑤、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。 2、检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。 3、空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。 4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。 5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。 6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时，必须佩带安全带。
塔吊作业防碰撞施工措施 编制：罗国富 审核：黎治华 审批：罗国新 项目审批： 编制日期：
昆明巴川建筑机械租赁有限公司
群塔作业防碰撞措施 为了确保群塔运行使用的安全，预止群塔作业过程中相互碰撞，避免发生安全事故，特在此拟定相关预防措施，提请土建施工单位相关指挥组织，管理人员（如土建工长、机械工长、安全员）和塔机指挥操作人员严格遵守，认真贯彻执行，以加强施工安全管理工作。 群塔作业防碰撞措施如下： 一、塔机安装架设应符合相关规定 塔机安装架设应充分考虑群塔间距和高差，满足《GB 5144—1994塔式起重机安全规程》规定，即：两台起重机之间的最小架设距离，应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。 二、坚持群塔作业运行原则 1、低塔让高塔原则：工作繁忙时，低塔运转时应先观察高塔运行情况后再运行。 2、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 3、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区域内的停止塔机； 4、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 三、建立统一协商机制 由土建施工单位的机械工长、土建工长、安全员和塔机班组机长、班组安全员组成施工现场群塔作业统一管理小组，对现场塔机的使用
和管理进行统一安排和管理。 四、合理安排施工生产作业 施工单位土建工长和机械工长应合理进行施工组织和生产安排；根据现场生产需要，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，尽可能避免两塔机在同一地点起吊物品或卸物卸货。严禁两台塔机在同一时间、同一地点起吊物品或卸货，避免造成两台塔机前臂重叠，发生相互碰撞的安全事故。施工现场管理人员应及时向塔机操作和指挥人员下达．《协调作业通知书》 五、严格执行操作安全制度 塔机操作指挥人员做到持证上岗，所有人员必须按安全操作规程进行操作指挥，必须严格执行《塔机安全操作规程》和（塔机作业十不吊）。必须严格执行谁指挥谁负责，谁操作谁负责，谁使用谁负责的原则；必须坚持执行“安全第一”的安全生产方针，坚持生产必须安全的原则。严禁违章指挥、违章操作、冒险作业；严禁机组人员酒后上岗作业；严禁人员带病上班，严禁塔机带病运转。 六、捉高班组装备，加强通讯联系 施工现场塔机班组操作及相关指挥人员应配备对讲机设备。每台塔机班组对讲机频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变班组人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。 七、安全操作指挥措施 1、信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号、型号及当班操作工姓名，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员，必须时刻目视吊钩及吊物，塔机运行过程中，指挥人员应环顾相近塔机及其它设施（如相邻建筑物、输电线路），及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。 2、在工作中先将小车走至塔机大臂根部，大臂旋转到位后；再将小车到位。工作完毕后，将小车收回根部才能旋转大臂，这样就能