西南公路
隧道也将不断出现。
0 引 言
[3-4][5]王梦恕、洪开荣等对于我国近年来隧道及地下工程技术的现状和发展、超长特大断面隧道的随着新一轮西部大开发的推进和“一带一路”[6]的战略推动，我国广大西部高原地区的公路、铁多项关键技术方面进行了研究。吴焕通等对国内路、航空、水利、电力、通讯等基础设施都得到又外长大隧道的施工技术现状和前景进行了介绍说[7]好又快的建设。海拔超过3000m 的高海拔特长和大明。中国产业调研网对我国隧道行业发展现状、断面隧道不断涌现。公路方面，雀儿山隧道市场动态、政策环境、建设情况等作了全面细致的（7079m ）成为目前海拔4000m 以上的最长公路隧调查分析。但总的来讲，对于高原地区超长、特大道，并获得国际隧协2018年度工程奖（5千万～断面隧道建设发展情况的研究还相对较少。
5亿）；川藏高等级公路邦达兵站至林芝段工程可行我国高原地区长大隧道项目越来越多，风险和[1]性研究提出了37座共逾200km 的特长隧道建设方难度越来越大，高海拔、高寒地区隧道建造技术引案，其中最长隧道将超过9km 。铁路方面，青藏铁起国内外广泛关注。本文以多座海拔高度超过路新关角隧道长度已达到32.645km ，揽下“世界最3000m 的典型公路、铁路长大隧道工程实例为依[2]长高原铁路隧道”头衔；郑宗溪等介绍了川藏铁托，归纳总结其工程特点，根据造价资料估测各类路全线隧道198座，隧线比70.2%，特长隧道46隧道的概略性技术经济指标，从设计、施工、管理座，其中规划海子山隧道长度达到32.541km 。
等方面介绍高海拔地区长大隧道建造技术的现状，而随着高原地区高速公路、铁路、扩能改造等并从政策环境、行业前景、工程技术、项目管理等工程的建设，双向6车道及以上的公路隧道，带车角度分析和展望未来我国高海拔地区超长、特大断面隧道建设的发展前景。
站的3线或多线铁路隧道、桥隧相连隧道等大断面
【收稿日期】2019-01-02
【作者简介】唐明耀（1984-），男，四川绵阳人，大学本科，工程师，主要从事公路与隧道方面的设计与研究工作。
我国高海拔地区长大隧道建设发展综述
唐明耀
（）
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司成都分公司 四川成都 610045【摘 要】析，高海拔长大隧道建设具有地形地质复杂、设计限制因素多、施工条件极差、运营管理代价高昂等特点。根据实例资料估测得到高海拔长大隧道的概略性技术经济指标，分析了影响指标的因素。经过多年实践，我国在高海拔地区长大隧道的建造技术方面取得了丰硕成果，同时也暴露出很多实际问题亟待解决。未来，我国交通建设的政策和投资环境良好，隧道工程行业与相关产业蓬勃发展，隧道建造技术不断提高，项目组织和管理都有所创新和加强，高海拔地区长大隧道工程建设前景广阔。
【关键词】高海拔地区；长大隧道；特点；技术经济指标；建造技术；综述【中图分类号】U459 【文献标识码】近年来，我国高海拔地区长大隧道建造技术引起国内外广泛关注。通过众多典型实例资料分A
2019年第1期
西南公路
高海拔的长大隧道主要集中在我国西北、西南、1 高海拔地区长大隧道工程实例
青藏高原等地。作者收集了多座海拔超过3000m 的特长公路、铁路隧道资料，整理见表1、表2。
1.1 部分工程实例
多雄拉隧道采用“双护盾TBM+喷锚支护”施工技术进行独头逆坡掘进，穿越了涌水流砂严重、地应力高、围岩快速收敛变形的混合片麻岩地层。
雀儿山隧道针对“高寒、缺氧、工效低”，建立大功率制氧站，投入多台流动制氧车，大规模使用电气化机械，减少耗氧量提高工效。G318线多座隧道施工场地偏远，供电困难，采用太阳能设备进行供电供热。
雪山一号隧道、鄂拉山隧道等遭遇了高寒多年G318线翻越主要垭口14处，四川境内大部分已冻土，采取洞口保温棚进行恒温控制、取消系统锚经修建隧道，西藏境内在陆续研究隧道方案越岭。
杆后期多层衬砌、混凝土抗冻融、浅埋段多年冻土川藏铁路拉林段10km 以上的特长隧道6座。目跟管施工等多项举措。
前正在进行可行性研究的川藏铁路康林段，初步设平安隧道地质以千枚岩、板岩、砂岩为主，存在软岩大变形、岩爆、涌水、高地温、地震带等不计方案更是提出折多山隧道（20.008km ）、海子山良地质，该隧道设置辅助坑道8座。建立了“长短隧道（32.541km ）、芒康山隧道（30.534km ）、业结合的锚杆群体系” 的隧道软岩大变形控制技拉山隧道（23.243km ）、伯舒拉岭隧道术，探索集成了隧道全断面（含仰拱）机械化开挖（28.000km ）和安久拉山隧道（20.089km ）等多座[2]工法与拱架安装机、防水板自动铺设机、智能二次长度超过20km 的特长深埋隧道。衬砌台车等机械化配套施工技术。
1.2 典型隧道及其部分关键技术
新关角隧道修建过程中最大的难点是强涌水、从川藏公路、川藏铁路、青藏铁路等的隧道工程大变形、长距离施工通风等。其地质断层和岭脊地案例来看，我国在高原高海拔高寒地区的长大隧道建段超过10km ，为了排水，额外增设了8km 多的泄水
造上，成功突破多项关键技术，积累了宝贵经验。表1 海拔3000m 以上的部分特长公路隧道表
隧道名称隧道长度/路线延米
平均海拔/m 建设时间技术标准
建设投资/亿元
嘎隆拉隧道33103648-37762008.09-2010.12三级公路，设计速度30km/h 4.5多雄拉隧道47893547-35662016.05-2017.12四级公路，设计速度20km/h -雀儿山隧道70794232-43782012.06-2016.11二级公路，设计速度40km/h 11.2鹧鸪山隧道（G317线）
444833302001.04-2004.11二级公路，设计速度40km/h 5.5巴郎山隧道795438502011.03-2015.12
二级公路，设计速度40km/h 9.7折多山隧道842738002018.03-二级公路，设计速度60km/h 14.0高尔寺山隧道568240002011.05-2015.12三级公路，设计速度40km/h 6.1珠角拉山隧道460542002015.05-2018.12二级公路，设计速度40km/h 8.3矮拉山隧道480039702015.03-2018.02二级公路，设计速度40km/h 8.4鄂拉山隧道466543002011.05-2015.12一级公路，设计时速60km/h 7.6米拉山隧道57204774-47522015.04-2017.12高速公路，设计时速80km/h 19.2雪山一号隧道453244002013.07-2017.10高速公路，设计时速80km/h -鹧鸪山隧道（汶马高速）
8781
3220
2012.01-2018.02
高速公路，设计时速80km/h
26.0
表2 海拔3000m 以上的部分特长铁路隧道表
隧道名称
所在线路
隧道类别
隧道长度/km 建设时间乌鞘岭隧道兰新铁路二线双洞单线20.0502003.12-2006.03桑珠岭隧道拉林铁路单洞单线～三线16.4492014.12-2018.01
达嘎拉隧道拉林铁路单洞单线～三线17.324在建巴玉隧道拉林铁路单洞单线13.073在建平安隧道成兰高铁双洞单线28.4262013.10-2017.02新关角隧道
青藏铁路西格二线
双洞单线
32.645
2007.11-2014.04
唐明耀：我国高海拔地区长大隧道建设发展综述
洞。隧道设置了10座斜井和9.8km平导，采用了帷拔长大隧道工程，更是具有地形地质复杂多变、设幕注浆、径向注浆、顶水注浆等多项注浆堵水工艺计限制因素繁多、施工建设条件极差、运营管理代和多种新型注浆材料，形成了长距离大水量持续反价高昂等鲜明特点。
坡隧道施工排水技术和长大斜井皮带机出碴运输及高海拔地区往往山脉纵横，地形高差极大，地设备配套技术。质构造复杂，深大活动断裂分布广泛，地震烈度乌鞘岭隧道施工期间经受了低温、大变形、涌高，地层岩性混杂，储水量丰富。实践表明，这些
地区修建长大隧道极有可能会面临的特殊岩土和不水突泥、有害气体、以及4条大区域性断层的轮番
良地质情况主要有：高地震烈度、高地应力岩爆、考验，辅助坑道多达16座。隧道结构设计了马蹄
软岩大变形、高地温、黄土、沙土、高密卵石层、形、圆形等多衬砌结构类型供选用，软弱围岩段采
冻土、活动断裂、涌水、突泥、有毒气体、冰渍用圆形衬砌断面；隧道施工中开发了针梁式全圆模
层、岩溶等。
板台车进行施工，针对断裂带大变形采取了加大预
因此，高海拔长大隧道工程的设计需要考虑的留变形、可缩式钢架、双层初期支护、加厚二衬等
因素繁多，难度比一般隧道设计高很多。如：气象措施。该隧道还采用了深竖井技术和耐久性设计等
水文资料缺乏，勘查测量困难艰险；隧道选址限制创新理念。
条件多，特长隧道可能控制路线走向；低温寒冷地拉林铁路最长的三座极高风险隧道达嘎拉隧
区的结构防冻耐腐要求高；富水地区需加强防排水道、桑珠岭隧道、巴玉隧道，则是高岩爆、高地热
和防冻胀；高地震烈度隧道的减振隔震、洞口安全隧道的典型代表。达嘎拉隧道在施工中多次发生软
防护措施；超长距离的施工和运营通风、照明、应岩大变形、岩爆、高地温和突水险情。桑珠岭隧道
急救援、施工辅助通道；针对不良地质突发状况采岩温最高达89.9℃，巴玉隧道最大埋深达2080m，
取的应急处理措施预案；超大体量隧道弃渣的利岩爆段占隧道总长94%。针对高岩温，施工中采取
用、废弃和防护措施；对绿色环保品质工程理念的了洞内接力通风降温、洞内弥散式供氧、冰块物理
贯彻执行等。这些都是高海拔地区长大隧道建设必降温等措施和初喷混凝土引气隔热技术等。针对
须要面对的关键问题、重难点技术。
高岩爆，采取了“移动式多功能防护台车”等防
而在施工过程中，主要受低气压、低气温、低护措施和高压水软化围岩、劈裂围岩释放应力、水压
含氧量因素的影响，人和设备的工作效率严重降爆破等技术措施；建立了涵盖微震监测、地应力检测
低；由于交通条件差、物资运输难、用电取暖难等和超前地质预报等的岩爆预警、预测和观测平台，发
情况，因而施工周期长、施工组织繁琐；又由于地明了跟踪岩爆的微震传感器阵列动态布置技术。此外
质情况复杂多变，突发状况难以预料，导致处理时还引入了BIM技术进行全生命周期研究和管理。
间长、费用高、辅助施工措施多、工期压力大。总这些关键技术和成功经验值得今后建造同类隧
结起来，高海拔地区长大隧道施工必须要面临的困道借鉴。但同时，应对复杂地质条件的勘察设计技
难主要有：极寒低氧、运输难、通风难、供氧不术和恶劣施工环境的建造管理技术仍旧薄弱，需要
足、功效低、周期长、不可预见性大等。
在既有工程的基础上，加强对高海拔地区长大隧道
此外，要在高海拔地区开展长大隧道工程项特点的认识，对关键技术的总结和创新，对机械
目，除了技术上的可行性研究以供决策外，还需要综化、智能化的研究探索，加快BIM等新型技术手
合考虑建设的必要性、经济性、后期运维条件等。段、管理方式的引入应用。
3 高海拔地区长大隧道建设技术经2 高海拔地区长大隧道建设的特点
济指标估测
由于地形、地质、气候等因素影响，导致高原
地区的隧道工程无论勘察设计、施工建设、运营管 3.1 指标影响因素
理，各方面都极其艰难。尤其是3000m以上的高海隧道工程造价与隧道长度、断面大小、海拔高
西南公路
度、地质情况、区域环境、施工条件、运输条件、从断面面积（含仰拱的内轮廓面积）来看，目人工机械地材的市场行情、临时工程规模、施工方前3000m 以上地区公路设计时速不大于80km/h ，铁案、施工组织等诸多方面息息相关，脱离了具体项路设计时速不大于200km/h ，双车道单洞公路隧道目，难以准确计算。高海拔地区的长大隧道工程，设计时速在60km/h 以下的，断面面积一般为60～2其前期工作费、管理费、协调费、拆迁补偿费等，70m ；设计时速在60～80km/h 的，断面面积一般2都比一般地区的高出许多。还将增加特长隧道辅助为70～80m ，两者造价相差约1～2万元/延米。单坑道工程费、大型机械如TBM 施工费、不良地质处线单洞铁路隧道的断面面积与低等级公路隧道的断治费、高原施工补贴、医疗救护费，以及供暖、供面面积接近，双线单洞铁路隧道的断面面积与高等电、制氧、制冷等大型临时设施费用等。由于总造级公路隧道的断面面积接近。由于公路隧道的扁平价增高而导致预备费也增多。尤其是地质条件极率相对较小，成洞需要的支护更强，故断面面积接差、突发地质灾害极多的隧道工程，其工程造价可近的公路隧道比铁路隧道造价要高出1～2万元/延能成倍增加。因此，高海拔地区长大隧道的技术经米。而铁路单洞双线隧道综合造价相比双洞单线隧济指标更加不易估测。道的要低。
3.2 指标估测
从隧道长度来看，公路隧道长度在5km 以下，根据多个高海拔地区的规划、可研、已建、在一般可不设辅助坑道，可独头掘进或双头掘进，其建隧道工程的建设投资资料，如乌鞘岭隧道、雅康造价相对较低。5km 以上则普遍设置多个辅助坑道高速二郎山隧道、川藏高速、川藏铁路、兰渝铁路以加快施工进度和进行通风救援组织。其造价随着等的部分隧道工程造价资料，主要从海拔高度、隧辅助坑道的增多而增加较多。
道断面面积、隧道长度等方面进行分析和估测，得长横洞、深竖井、长斜井、长平导等的投资估出高海拔长大隧道的概略技术经济指标（针对钻爆算约3～7万元/延米。造价随着坑道变长、斜度加法施工的一般情况，特殊情况需另计）见表3。
大而显著增高，且因运输方式、坑道断面尺寸、地质情况、开挖方法等的不同而存在较大差异。横洞造价最省，竖井造价最高。
4 我国高海拔地区隧道建造技术现状
4.1 设计手段与技术
目前我国铁路隧道设计主要采用标准设计方法，而公路隧道的设计主要采用工程类比法、理论[9]设计法和动态设计法，近年来逐步推行标准化设计。设计成果主要依靠人工制图，借助Ansys 、Midas 、FLAC3D 、GeoFBA 、3D-σ等结构计算软件或各家设计单位自行研发的软件进行计算和辅助从海拔高度来看，由于大气含氧量、气温、气出图，但相关技术还不够成熟。随着BIM 技术的引压等随海拔增高而显著降低，导致人、机工效明显入和不断深入开发，BIM 技术在隧道专业设计领域已降低，工期延长，施工费用增加。研究表明，高原有成功运用，比如由四川省交通运输厅交通勘察设计地区施工增加费率与海拔高度之间存在显著的二次研究院实施的攀枝花西区至凉山盐源县高速公路隧[8]
多项式关系，加之其他因素的综合影响，海拔每道，由上海市隧道工程轨道交通设计研究院实施的上[10]增加500m ，工程造价将显著增高，每级约增加海轨道交通12号线西段项目的区间隧道等。
10%～20%。海拔2500m 以下的隧道与一般地区隧由于隧道工程受地质勘查的局限，隧道结构受道的工程造价指标接近。力状况难以明确，尽管针对不同情况建立了多种理
表3 高海拔地区长大隧道技术经济指标估测表
海拔高度/m
隧道长度/km
＜5
5～10
＞10
概略技术经济指标/万元
＜25005～86～97～112500～30006～107～119～123000～35007～128～129～133500～40007～139～1310～154000～45008～1310～1511～174500～5000
9～15
11～16
13～18注：隧道长度均按单洞计。
唐明耀：我国高海拔地区长大隧道建设发展综述
论模型，但仍然只是模拟，无法准确计算。高海拔压缺氧条件下提高人、机工作效率的“隧道掌子面地区隧道工程还必须考虑地温、冻胀、温差、岩弥散供氧和氧吧车供氧”的高海拔制氧供氧技术爆、大变形、地震、辅助坑道交叉、断面扩大或渐、提高供氧标准的关键通风技术。这些施工方
[15][16]
变等多种因素，结构理论计算更加复杂。对特殊状法、技术与智慧，均有成功运用于高原地区隧道建况的处理也更多依靠经验。随着物探手段的创新运设过程的案例。
用，如大地电磁探测、激发极化法（TIP）等，地 4.3 项目管理
质勘探取得的围岩参数更加接近实际。结构设计现代项目管理在传统项目管理基础上，充分利中，增加考虑冻胀力、地震荷载、风雪荷载等的影用已有的科学知识和技术手段，融入到项目的全生
[11]命周期、全要素、全团队、全风险、全过程管理，响。针对地下水、岩溶、断层、瓦斯等的精细化
使许多高难度、高技术含量的项目得以顺利实施，超前地质预报方法，在高海拔长大隧道设计和施工
交通建设工程项目的管理效率和质量也都大为提中不断深化应用，并形成了长、中、短距离综合探测
高。即便是传统的集团化项目组织模式或专业化项体系，如TSP、TEM、GPR等物探方法。动态设计
目管理方式，通过管理主体亲自参与项目工程的所与施工受到重视，采用数据回归处理分析和三维激光
有环节进行管理，其组织形式和管理手段已经相当扫描技术等的隧道监控量测方法，能够更及时地为隧
成熟，能够应对很多大型工程项目的实施。基于建道安全评估和信息化施工提供技术技术服务。
筑信息模型（BIM）的项目管理模式在公路、铁路通过大量工程研究与实践，对于高海拔高寒长
方面运用还不广泛，技术体系也不够完善。BIM项大隧道工程的防灾减灾技术有了长足进步，抗冻防
目管理模式在高海拔长大隧道工程上的应用，还有水、减振隔震和保温的新材料、新技术得到较多应
待业界意识的觉醒、系统技术的改进和项目参与方用，运营管理新措施也在不断推陈出新。如青兰高
的广泛接受。
速的六盘山隧道，采用了先进的综合监控系统软
[12]在实际的项目建设中，还存在一些管理缺陷或件、灯光投影技术、智能车道指示器等新技术。
不良现象。如：部分超前地质预报和监控量测流于成兰铁路隧道采用15cm宽变形缝导水式橡胶止水带
[13]形式，对动态设计的指导作用不明显；生态环保重以适应强烈地震变形错位。
视不足；先进设备和施工工法的定额有所缺乏；人4.2 施工方法与技术
工费、材料费、设备租赁费等与市场价差额较大；
隧道施工方法主要有传统矿山法、新奥法、盾
不良地质条件下的开口合同难以明确；恶性竞争低构法、TBM工法等。其中矿山法和新奥法在公路
价中标；合同单价低，人员设备履约率低；不合理隧道应用十分普及，盾构法主要用于城市地铁和水
地抢工期导致安全事故频发；偷工减料以次充好，利建设，而TBM工法在铁路、公路、水利等多领
质量缺陷层出不穷；大临费用严重不足；地方赔偿域得到运用，在国外已是相当成熟，在我国高海拔
费用无标准等。
隧道如多雄拉隧道、西秦岭隧道、高黎贡山隧道等
工程中成功使用。经过众多工程实践和数年磨砺探5 高海拔地区长大隧道建设的发展索，隧道施工技术日益机械化、智能化、系统化，
形成了多种机械化和智能化施工成套技术和设备配 5.1 良好的政策和投资环境
套模式。诸如全断面（包括异形断面）硬岩掘进机我国对西部各省市区的优惠政策较多，政策环
境相对宽松，投资效益明显，特别是在精准扶贫全（TBM）、多臂液压凿岩台车、悬臂掘进机、挖
面小康的关键期，经济发展交通先行，各项基础设掘式装载机、混凝土喷射机械手、喷锚三联机等的
[14]施建设如火如荼，更加有利于重大工程项目的顺利研发运用。传统机械设备也得到改良和智能化配
实施。随着新一轮西部大开发和“一带一路”战略置，比如研发仰拱模架、自行式液压防岩爆台架、
的推动，青藏、川藏、滇藏、新藏等国家级铁路和四轮驱动及夹片式轮毂锁止斜井台车、超长距离多
高等级公路均有分段规划和建设，西部高原各省区级串联出碴皮带机等设备。还有针对高原隧道内低
西南公路
省内铁路和公路网络在不断完善，中欧丝路新通一线建设者们，积极研究、创新、试验、实践，并道、泛亚铁路网等国际性通道得到逐步推进，可以敢于向高、深、难发起挑战，为隧道工程向超长、预见未来多年将陆续有更多超长特大断面隧道工程特大断面、高海拔等方向攻坚提供了有力支撑。
出现。
越来越多的建设单位愿意提供更加宽松的科研环境和创新平台，支持使用新技术、新工艺、新材多年来，我国国内生产总值（GDP ）平稳增料、新设备，但同时对绿色工程、节能环保、安全长，国家对交通建设领域的投资力度加大（近5年[17]耐久等方面要求更加严格。设计和施工单位等为增公路建设投资增长情况如图1所示），社会各界强行业竞争力，也愿意尝试，并且可以形成专业化主动参与交通投资与管理的积极性较强，形成了良队伍。
好的投资环境，为孵化高原地区长大隧道工程提供与隧道工程相关联的各个产业，如通风与空气处了温床。西藏地区公路工程建设投资一般来自国家[6]理、设备制造、LED 照明、防水、主材供销等，总全额投资，其他省份的资金来源主要有中央专项建体布局较为合理，产能比较饱和，专业化程度高，市设基金（车购税）作为投资补助、项目法人自由资场较为规范，内部存在良性竞争，保障了工程质量。金出资、地方集资和国内银行贷款等，资金来源充 5.3 不断发展的设计和施工技术
裕、形式多样。
设计和施工技术是建设高原长大隧道的基石。在灵活运用现有技术解决问题的同时，还需要有所创新。
基于平纵横剖面的传统设计可以看作是2D 设计，其流程线性、工作量大、重复度高。基于BIM 建筑信息模型的3D 精细设计手段及基于GIS 地理信息系统的宏观设计方法，逐渐改变着设计人员的思想。尽管目前BIM 软件对桥隧工程的设计出图帮助不大，但其模型信息的传递和汇总，辅助出图软件的改进，计算功能的融合，以及BIM 与GIS 的集成5.2 行业支撑和产业发展
应用，将使未来长大隧道设计变得相对容易。而不随着全球科技的高速发展，汽车、高速列车等交通工具更新迭代速度越来越快，交通运营系统的断精细化的“围岩-结构”力学理论分析和模型研管理和维护不断引入高科技智能化加持，工程技术究，使得隧道结构计算和设计更加科学可靠。
有了许多新的突破和创新。伴随我国经济社会的不高海拔地区长大隧道设计过程中，除了采用各断进步，交通需求也在不断增大，建设标准在不断设计单位已经成熟的一般通用图进行设计，还必须提高，路网在不断升级提速，区域综合交通运输体充分研究隧址区的具体特征，主要包含有海拔高、系正在普遍建立。全面建成小康社会目标的实现过高差大、埋深深，高寒缺氧、地理位置偏僻、气候程，带动了西部高原地区越来越多的资源被开发利环境恶劣、地质条件复杂等。由此制定有针对性的用，群众的思想和理念跟随时代变迁得以更新，交特殊处理方案，如：加强高地震烈度的抗震减灾措通带动致富的认识越来越深入人心。这些方方面施；埋深数百米甚至超过千米的隧道极易出现因强面，促成了交通建设行业积极向前发展。
烈地质构造应力释放而发生的硬岩岩爆或软岩大变以众多隧道与地下工程学会、科研单位、工程形的处治；由于隧道超长而往往穿越多条断裂带，院校、设计施工企业等形成的行业学术氛围浓厚，断裂破碎带或软弱围岩的超前加固；富水地区的超推动地下空间利用和开发，积极开展国内外学术交前探水、突泥涌水处理；竖井、斜井、横洞、超前流，为促进隧道工程设计、施工、管理和维修技术导坑等辅助坑道的设置与利用；超长距离的组合通的提高发挥了巨大作用。国内外专家、学者和众多风方式、交通监控、火灾救援；采取多种形式的超
[17]
图1 2013-2017年公路建设投资额及增长速度
2500020000150001000050000
亿元
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
%
唐明耀：我国高海拔地区长大隧道建设发展综述
前地质预报方案；利用太阳能或地热能的供电供热建各方平等诚信的合作环境，积极提供创新机会和方式；运营期的日常供电来源及管理设施等。平台等，是项目组织和管理的重难点。施工现场的施工中也需要采取特殊办法来应对特殊问题，精细化、标准化、信息化、数字化管理，如采用项如，超长距离的反坡梯级排水、接力通风、多级增目信息门户（PIP）为所有项目参与方提供共同的压供电；地热作用下的高温、温泉水的降温措施；数字化项目管理平台，是实现高海拔长大隧道安全洞内掌子面制氧供氧；岩爆的处治和安全防护；医建成的重要手段。
疗救护与逃生通道；还可采取“增加班组轮换作未来，拥有“互联网+”、“物联网+”、业，减少单班组工作量”的方式弥补人体缺氧效率“BIM+GIS”等技术支撑的现代信息化管理，从方下降的不足；积极采用电动或者混合动力的机械设案阶段、设计阶段到施工阶段和运营阶段，项目的备增强工效等。全寿命周期均可实现全面全方位管理，是未来工程今后，在应对特殊地质的关键技术，提高人员建设行业的主要管理模式，将让高海拔地区长
[19-20]
[5]
和机械的作业功效，减少辅助坑道，推广TBM等大隧道工程项目的实施变得容易。
[18]
大型机械化施工，如何落实保护高原生态、创建
6 结 语
绿色品质工程要求等方面，还需要进行长期的探索
实践。我国西部高原地域广阔，典型长大隧道工程众
从我国众多高海拔高寒地区隧道的建造实际情多。透过这些举世瞩目的“超级工程”建设过程中况来看，在施工条件极其艰苦的高海拔低含氧地遇到的诸多困难和问题，总结其具有地形地质复杂区，修建地质条件极其复杂的特长铁路、公路或水多变、设计考虑因素繁多、施工建设条件极差、运工隧道，采用已经十分成熟的基于新奥法的设计方营管理代价高昂等特点。这些也是未来建设高海拔法和施工方法，依旧是未来相当长时间的主流方长大隧道必须面对的挑战。
法。而TBM工法是实现长大隧道应对复杂地质、缩通过分析高海拔地区长大隧道工程案例的造价短工期、更为安全的机械化施工方法，以及资料，结合该类工程特点，估测出概略性的技术经“TBM+钻爆法”的组合方式，是未来高原长大隧济指标，并指出了影响指标的各种因素，可供未来道设计和施工的主要发展方向。同类项目决策参考。
我国在高海拔长大隧道建设领域，无论设5.4 创新型组织模式和信息化管理方式
如今，多种项目组织模式被成功运用，如传统计、施工、运营、管理、科研及相关产业方面，
都取得了前所未有的成绩。当然，在项目实施过的项目管理模式（DBB模式）、建造─运营─移交
程中，也还存在诸多实际问题亟待解决。虽然与模式（BOT模式）、公私合营模式（PPP模式）、
国际隧道科技强国还有较大差距，但可以肯定，工程总承包模式（EPC模式）、项目管理承包模式
现有的技术实力能够支持我国未来更多的高海拔（PMC模式）等，根据不同项目特点，采用不同管
长大隧道工程建设。
理策略，合理配置资源，使得项目效益最大化。以
在良好的政策和投资环境下，隧道与地下工程工程建设单位（如工程指挥部）为主体的传统工程
行业和产业不断茁壮，项目管理不断改革创新，设项目管理仍是今后较长时期内的主要方式。随着项
计方法不断探索丰富，施工技术不断成熟提高，加目规模越来越大，工程内容越来越复杂，建设要求
之隧道建设者勇于攻坚克难的精神，我国隧道建设越来越高，传统模式缺点日益显现。因信息系统、
事业正向高海拔、高寒地区进军，向特长、超长方网络、软件的风靡，现代项目管理模式势必更加适
向发展。随着西部各省（区）越来越多交通建设项应未来长大隧道工程项目的建设管理。
目的推进，甚至与周边国家之间国际通道的搭建，具体到某个隧道工程，平衡安全、质量、进
高海拔地区长大隧道的建造技术必将取得长足进度、成本之间的关系，杜绝安全质量顽疾，坚持动
步。
态设计施工和管理，确定合理工期与造价，创造参
西南公路
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湖海拔高度3100-3300之间，放心一般地人过来是不会有高原反应的 一、什么是高海拔 按照国际通行的海拔划分标准： ——1500-3500米为高海拔，在这个高度，如果有足够的时间，大多数人都可以适应； ——3500-5500米为超高海拔，在这个高度，个体的差异决定能否适应； ——5500米以上为极高海拔，在这个高度，人体机能会严重下降，有些损害是不可逆的。没有人能在这个高度呆上一年。即使藏民和夏尔巴人，一般也都生活在5500米以下的区域。 从实际情况看，生活在低海拔的人一般在海拔2400米以下感觉基本正常，没有明显反应；超过2400米，如果有合理的海拔阶梯和足够的时间，还是能够逐步适应；超过5500米后，无论花多少时间都无法完全适应。 二、什么是高原反应 高原反应是指人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度带来的气压差、含氧量少、空气干燥等变化，而产生的一系列自然生理反应。高原反应症状普遍出现在超过海拔2700米以后。快速（如乘飞机）到达3000米以上时，更容易发生高原反应。高原反应一般发生在到达高海拔6-12小时后，少数在1-3天后发生，一般3-7天恢复，情况严重的恢复时间可达2周以上。高原反应较为普遍的表现有：胸闷、气短、干咳、头痛、头昏、乏力、厌食、恶心、呕吐、嗜睡、失眠、微烧等；多数人会因缺氧而嘴唇和指甲根发紫，有的人还会因空气干燥而出现皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血等；严重者会出现感觉迟钝、情绪不宁、精神亢奋、思考力、记忆力减退、听、视、嗅、味觉异常、产生幻觉等，也可能发生浮肿、休克或痉挛等现象。 高原反应视个体情况不同，症状和程度会有所差异。有的只出现上述单个或少数几个症状，有的则多一些；有的反映敏感、强烈，有的则较轻，甚至几乎没有。我曾见过比较敏感的人在1700米就出现轻度高原反应，也接触过攀登6000米级别的雪山却高山反应很弱的人，很是感慨人与人之间差别怎会那么大。 三、哪些因素影响高原反应
《高原湿地——三江源地区》课后作业
《高原湿地——三江源地区》课后作业一课两练·提素能 练基础 读图，回答1、2题。 1.图中所示地区位于下列哪一省区( ) 2.下列水系与黄河源区无关的是( ) A.卡日曲 B.鄂陵湖 C.当曲 D.扎陵湖
三江源地区是我国最重要、影响范围最大的生态调节区，被誉为“中华水塔”。以“生态立省”战略为统筹，三江源生态保护和建设工程有效实施，生态修复初见成效，绿色的梦想和美好的愿景正逐步实现。据此回答3、4题。 3.三江源地区中的“三江”不包括（） A.雅鲁藏布江 B.长江 C.黄河 D.澜沧江 4.设立三江源自然保护区重点保护的野生动物是（） A.藏羚羊 B.细毛羊 C.三河马 D.三河牛 5.(2015?绵阳学业考）三江源被誉为“中华水塔”，它的含义是指 （） A.“世界屋脊” B.太江大河发源地 C.中国“雨极” D.野生动物天堂 6.下列关于三江源地区的叙述，正确的是（） A.位于西藏自治区，主要少数民族是维吾尔族 B.世界上海拔最高，面积最大的高原湿地 C.位于高原地区，气候寒冷，动物稀少、单一 D.该地区的河流均自西向东流，注入东海 7.三江源生态环境遭破坏，带来的后果叙述不正确的是( ) A.长江、黄河、澜沧江三条大江的径流增加，而地下水相应减少 B.不仅影响到当地人们的生存和发展，还直接关系到河流下游流域的生态环境与社会经济发展 C.直接影响到湖泊和湿地的水源补给 D.导致水土流失加剧、草场沙化严重、野生动物锐减等问题
8.下列措施中，有利于保护三江源地区生态环境的是（） A.滥采砂金 B.全面禁猎 C.乱挖滥伐 D.过度放牧 练能力 9.长江下游湿地破坏严重，主要是因为该地区（） A.用水增多，地表水减少 B.围湖造田，河湖淤积 C.城市化进程加快，占用大量湿地 D.大片湿地改建为鱼塘 三江源地区位于青海省的南部，是我国许多大江大河的发源地。读三江源图，完成10、11题。 10.关于图中a河的叙述正确的是( ) A.是一条国际性河流 B.自东向西注入太平洋 C.全年水量季节变化小 D.该河三角洲附近人口稀少 11.下列对三江源地区的描述，错误的是（） A.三江源被誉为“中华水塔”
高海拔缺氧地区作业安全告知 一、新疆高海拔地区概述 新疆四周高山环绕，北有阿尔泰山，南有昆仑山、喀喇昆仑山，天山横亘中部。南有塔里木盆地，北有准葛尔盆地，地势西高东低，南高北低。山地和平原高差悬殊，有高于7000米以上的高峰十座。 （一）阿尔金山 阿尔金山地处于新疆东南部与青海和甘肃的交界地带，是塔里木盆地和柴达木盆地的天然界线。西起且末县车尔臣河上游，东至挡金山口，全长720余公里，南北最宽处100余公里。海拔4000米左右，最高峰6000米以上。阿尔金山是我国比较干旱的地区之一，具典型温带大陆性荒漠或半干旱荒漠气候特征，年平均降水量在69～73毫米之间，年平均气温低于零度。 阿尔金山植被与土壤表现出明显的垂直分带。自下而上为山地荒漠带，以山地荒漠为主，植被稀少，在深沟底部有柳、红柳、沙枣、苦杨、柏枝、锦鸡儿等植物；山地草原带，以山地漂钙土为主，植物主要为针茅；高山寒漠带，生长的植物主要为赫定棘、矾松和包氏棘豆。总体植被稀少，种数单调，没有森林，土地瘠薄。
（二）昆仑山 昆仑山在克里雅河以西，总体走向为北西20°～40°，在克里雅河以东转为北东70°～80°，在库木库里以南又转向西北。昆仑山总体海拔在5000～6000米之间，许多山峰海拔在7000米以上。公格尔峰7719米，幕士塔格峰7546米，公格尔久别峰7595米，乔戈里峰8611米，木孜塔格峰7723米。西昆仑自北向南平行排列了三条山脉，依次为提斯拉夫山与昆仑山、公格尔山与塔赫塔昆山，窟雷科尔山与格什库尔山。东昆仑山由三条平行排列的山脉和山间盆地组成。北支为托库孜达坂山和祁曼塔格山，中支为阿尔格山，两山之间为库木库里盆地。 昆仑山的现代雪线很高，西昆仑山北坡雪线高度4700～4900米，南坡5000～5200米，山谷冰川发育，一般长15公里，有些冰川长达20公里以上。北坡现代冰川下限4700～3900米，南坡下限在5000米左右。昆仑山区现代积雪面积和现代冰川面积不大，下限较高。古冰川遗迹很多，冰川槽谷极为发育，有些冰川槽谷长达100公里，下限3300米左右。 昆仑山具有大陆性高山气候特征。据最新记录，5500米高度以上，一月份平均气温－20.4℃，七月份为－20℃，没有季节之分。降水量在31.3～76.6毫米之间。 发源于昆仑山的河流大多数向北注入塔里木盆地。叶尔
青海湖海拔高度3100-3300之间-放心一般内地人过来是不会有高原反应的
青海湖海拔高度3100-3300之间，放心一般内地人过来是不会有高原反应的一、什么是高海拔 按照国际通行的海拔划分标准： ——1500-3500米为高海拔，在这个高度，如果有足够的时间，大多数人都可以适应； ——3500-5500米为超高海拔，在这个高度，个体的差异决定能否适应； ——5500米以上为极高海拔，在这个高度，人体机能会严重下降，有些损害是不可逆的。没有人能在这个高度呆上一年。即使藏民和夏尔巴人，一般也都生活在5500米以下的区域。 从实际情况看，生活在低海拔的人一般在海拔2400米以下感觉基本正常，没有明显反应；超过2400米，如果有合理的海拔阶梯和足够的时间，还是能够逐步适应；超过5500米后，无论花多少时间都无法完全适应。 二、什么是高原反应 高原反应是指人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度带来的气压差、含氧量少、空气干燥等变化，而产生的一系列自然生理反应。高原反应症状普遍出现在超过海拔2700米以后。快速（如乘飞机）到达3000米以上时， 更容易发生高原反应。高原反应一般发生在到达高海拔6-12小时后，少数在1-3
天后发生，一般3-7天内恢复，情况严重的恢复时间可达2周以上。高原反应较为普遍的表现有：胸闷、气短、干咳、头痛、头昏、乏力、厌食、恶心、呕吐、嗜睡、失眠、微烧等；多数人会因缺氧而嘴唇和指甲根发紫，有的人还会因空气干燥而出现皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血等；严重者会出现感觉迟钝、情绪不宁、精神亢奋、思考力、记忆力减退、听、视、嗅、味觉异常、产生幻觉等，也可能发生浮肿、休克或痉挛等现象。 高原反应视个体情况不同，症状和程度会有所差异。有的只出现上述单个或少数几个症状，有的则多一些；有的反映敏感、强烈，有的则较轻，甚至几乎没有。我曾见过比较敏感的人在1700米就出现轻度高原反应，也接触过攀登6000米级别的雪山却高山反应很弱的人，很是感慨人与人之间差别怎会那么大。 三、哪些因素影响高原反应 一般来说，影响高原反应的轻重程度、发病率的因素主要有： （一）海拔高度 进入的海拔越高，高原反应越强烈，患各种高山病的概率也越大。有报道说，3500米以下的发病率占37%-51%，3600米-5000米的发病率达50%。 （二）进入方式 进入高海拔的上升速度和幅度，直接影响到高原反应的强弱。海拔急速升高，比循序渐进的“阶梯升高”反应要强，高山病患病率高。 有报道说，3日内从平原抵海拔4200米处，急性高山病发病率为83.5%；而由2261米经阶梯适应在7-15天内抵4200米处时，发病率仅为52.7%。 （三）区域和季节 不同的地区，即使同样甚至更高的海拔高度，植被茂密的地区就比植被稀少的地区反应轻些；同样，在同一区域，空气交换好的地方就比流通慢的地方（如山谷）强，白天比晚上好些。 从季节来说，冬季进入高海拔地区比其他季节患病率高。这是因为严冬时气温降低，大气压随之降低，含氧量进一步减少；而且寒冷会刺激新陈代谢，增加人体耗氧量，并且容易并发呼吸道感染。 （四）个体素质 人对缺氧的适应性，多半依靠一种个体先天素质。涉及个体素质的因素较多，包括种族、居住地、健康状况、性别、年龄、体态、精神状态等。 在个体素质方面，除了种族、居住地差异，高原反应有“欺男不欺女、欺
第三部分第三十一讲青藏地区——三江源地区 目标达成作业 一、单项选择题 (2018·昆明期末)日喀则位于拉萨以西的雅鲁藏布江谷地，主要属于高原温带半干旱季风气候，日照充足、农业发达，是“西藏的粮仓”之一。这里的农民被称为“离天最近的耕作者”，主要的粮食作物为青稞等。读图，回答1～2题。 1．图中a与b位于同一条等积温线上，主要是因为() A．a处与b处经度相同 B．a处与b处海拔相同 C．a处位于阴坡，b处位于阳坡 D．a处位于冬季风迎风坡，b处位于背风坡 解析：图中a与b纬度不同，但位于同一条等积温线上，主要是因为a处位于阴坡，b 处位于阳坡，C对；经度不是影响积温的主要因素，A错；a处于高山区，与b处海拔不相同，B错；a处、b处不受季风影响，D错。 答案：C 2．日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟，最主要的原因是() A．日喀则地区的年积温值较小 B．日喀则地区的降水少、晴天多 C．日喀则地区光照强度大 D．日喀则地区年日照时数较长 解析：日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟，最主要的原因是日喀则地区的海拔高，年积温值较小，A对；成熟期晚与降水、光照、日照时数关系不大，B、C、D错。 答案：A 读三江源自然保护区分布略图，回答3～4题。
3．下列不是三江源地区生态脆弱主要原因的是() A．地形崎岖，交通不便B．地势高亢，气候寒凉 C．深居内陆，远离海洋D．冰川众多，湿地广大 解析：地形崎岖，交通不便，导致人类对该地的影响较少，不是三江源地区生态脆弱的主要原因。 答案：A 4．三江源地区湿地广布，其具有的重要价值突出表现为() ①为人类提供了丰富的农副产品②为鸟类等动物提供了充足的食物和良好的生存空间③调蓄了长江、黄河和澜沧江等河流的洪水④是我国淡水资源的重要补给地⑤具有发展农业的巨大潜力⑥具有较高的旅游价值 A．④⑤⑥B．①③⑤ C．①②③D．②④⑥ 解析：三江源地区的湿地，重要价值突出表现为其具有较高的生态价值。三江源地区湿地是长江、黄河和澜沧江等河流的水源地，调蓄洪水的能力很弱。 答案：D 青海省西宁地区有一首歌谣：“古城气候总无常，一日须携四季装。山下百花山上雪，日愁暴雨夜愁霜。”据此回答5～6题。 5．造成图示区域积温等值线弯曲的主要因素是() A．地形B．纬度 C．夏季风D．人类活动 解析：图示区域积温等值线有与山脉走向相吻合的趋势特点，因而影响其弯曲的主要因素为地形。 答案：A
青海湖海拔高度3100-3300之间，放心一般内地人过来是不会有高原反应的 一、什么是高海拔 按照国际通行的海拔划分标准： ——1500-3500米为高海拔，在这个高度，如果有足够的时间，大多数人都可以适应；——3500-5500米为超高海拔，在这个高度，个体的差异决定能否适应； ——5500米以上为极高海拔，在这个高度，人体机能会严重下降，有些损害是不可逆的。没有人能在这个高度呆上一年。即使藏民和夏尔巴人，一般也都生活在5500米以下的区域。 从实际情况看，生活在低海拔的人一般在海拔2400米以下感觉基本正常，没有明显反应；超过2400米，如果有合理的海拔阶梯和足够的时间，还是能够逐步适应；超过5500米后，无论花多少时间都无法完全适应。 二、什么是高原反应 高原反应是指人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度带来的气压差、含氧量少、空气干燥等变化，而产生的一系列自然生理反应。高原反应症状普遍出现在超过海拔2700米以后。快速（如乘飞机）到达3000米以上时，更容易发生高原反应。高原反应一般发生在到达高海拔6-12小时后，少数在1-3天后发生，一般3-7天内恢复，情况严重的恢复时间可达2周以上。高原反应较为普遍的表现有：胸闷、气短、干咳、头痛、头昏、乏力、厌食、恶心、呕吐、嗜睡、失眠、微烧等；多数人会因缺氧而嘴唇和指甲根发紫，有的人还会因空气干燥而出现皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血等；严重者会出现感觉迟钝、情绪不宁、精神亢奋、思考力、记忆力减退、听、视、嗅、味觉异常、产生幻觉等，也可能发生浮肿、休克或痉挛等现象。 高原反应视个体情况不同，症状和程度会有所差异。有的只出现上述单个或少数几个症状，有的则多一些；有的反映敏感、强烈，有的则较轻，甚至几乎没有。我曾见过比较敏感的人在1700米就出现轻度高原反应，也接触过攀登
高原地区及夜间的勘探作业安全示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
高原地区及夜间的勘探作业安全示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 高原地区的安全作业 高原上空气相对稀薄，氧含量少，气压随高度的增加 而降低，空气中氧气含量相对降低，人需要不断地吸人氧 气，呼出二氧化碳，才能保证生命不断顺利延续。 患有明显的心、肺、肝、肾等疾病，患有高血压Ⅱ 期、严重贫血者，均不适合在高原地区进行地震勘探作 业。对初参加工作的人员来说，首先是适应性锻炼，实行 分段登高，逐步适应，这个过程约需1～3个月。在习惯过 程中，人体内的细胞、组织和器官发生功能性变化，一般 在海拔3000米以内能较快习惯，在海拔3000米—5330 米时，部分人需较长时间的适应，海拔5330米为人适应的
临界高度。其次是供应高糖、多种维生素和易消化饮食，多饮水，禁止饮酒，注意保暖，防止急性上呼吸道感染等疾病。 随着海拔的升高，气温也要随之降低，一般来讲，海拔每升高100米，气温降低0．65℃，所以高原地区的温度低且温差大，稍不注意，便会得冻伤等疾病。所以野外作业要注意防寒和保暖，要注意个人防护。 夜间作业时的安全注意事项 野外勘探有时遇上夜间作业，尤其在冬季，白天时间短，中午过后转眼就会夜幕降临。由于各种工作人员沿测线分布距离长，比较分散，夜间互相照应就增加了困难。各种车辆沿测线或道路行进时，驾驶员的视线受到限制，在判断道路地形和障碍物以及行进方向上易发生错觉。另外夜间作业时，工作人员视野受到限制，容易产生疲劳，易引发事故。
青海省各城市海拨高度、雪压和风压值青海省各城市的50年一遇雪压和风压 省 市名城市名 海拔高 度 （m） 风压（kN/m2）雪压（kN/m2）雪荷载 准永久 值 系数分 区 n= 10 n= 50 n=1 00 n= 10 n= 50 n= 100 青 海西宁市2261.2 0.2 5 0.3 5 0.40 0.1 5 0.200.25 Ⅱ茫崖3138.5 0.3 0.4 0.45 0.0 5 0.100.10 Ⅱ冷湖2733.0 0.4 0.5 5 0.60 0.0 5 0.100.10 Ⅱ祁连县野 牛沟 3180.0 0.3 0.4 0.45 0.1 5 0.200.20 Ⅱ祁连2787.4 0.3 0.3 5 0.40 0.1 0.150.15 Ⅱ格尔木市 小灶火 2767.0 0.3 0.4 0.45 0.0 5 0.100.10 Ⅱ
大柴旦3173.2 0 00.45 0.150.15 Ⅱ 德令哈市2918.5 0.2 5 0.3 5 0.40 0.1 0.150.20 Ⅱ 刚察3301.5 0.2 5 0.3 5 0.40 0.2 0.250.30 Ⅱ 门源2850.0 0.2 5 0.3 5 0.40 0.1 5 0.250.30 Ⅱ 格尔木市2807.6 0.3 0 0.4 0.45 0.1 0.200.25 Ⅱ 都兰县诺 木洪2790.4 0.3 5 0.5 0.60 0.0 5 0.100.10 Ⅱ 都兰3191.1 0.3 0 0.4 5 0.55 0.2 0.250.30 Ⅱ 乌兰县茶 卡3087.6 0.2 5 0.3 5 0.40 0.1 5 0.200.25 Ⅱ 共和县恰2835.0 0.2 5 0.3 5 0.40 0.1 0.150.15 Ⅱ 贵德2237.1 0.2 5 0.3 0.35 0.0 5 0.100.10 Ⅱ
《现代纺织上浆》上浆工艺的现状和发展 -------------------------------------------------------------------------------- 一、经纱上浆目的的演变： 在纺织厂生产中，除了一些股线、强捻丝及某些类型的变型丝（如网络丝）外，大多数经纱在织造之前都必需经过上浆。这个织前准备工序称为《经纱上浆》。经纱上浆的根本目的是提高经纱的《可织性》，使其在织造时能承受织机上强烈的机械作用。但在具体实现提高《可织性》的内涵上，近代在总结生产实践和深入科学研究的基础上，有了新的进展和更深的分析。 A、上浆目的的《传统说法》 在上世纪70年代以前，无论在纺织厂的工艺设计中或大专院校的专业教说书中都认为经纱上浆目的有三： ①增强 ②保伸 ③耐磨 因此，那时鉴别上浆效果和浆纱质量的指标是：浆纱机上《三个率》（上浆率、回潮率和伸长率）和浆纱质量《二个率》（增强率和减伸率）。 致使每个纺织厂的浆纱车间，要对每个织轴从浆纱机上落轴后，
迅速称重估算它的"加重"上浆率；每台浆纱机上都装了"回潮率"显示仪；定时用夹纸条方式掌握纱线伸长率。试验室必需定期取原纱和浆纱的试样，在单纱强力仪上测试它的增强率和减伸率。 但经常发现"增强率"和"减伸率"这两个指标与织机生产实际不一致。从表1的生产实际结果分析，经纱的织造效果（经纱断头率）有明显差别的三组浆纱，而它们的浆纱增强率与减伸率区分不出有什么显著差异。 表1 涤/棉（65/35）细布（9672）的浆纱比较 浆液增强率 （%）减伸率 （%）断经 （根/台时） 12.97 27.17 0.23 PV A为主体混合浆11.09 34.44 0.16 19.75 27.16 0.11 又从表2的分析对比可见：4040府绸在有梭布机（1511型）上织造时，经纱在织机处所受的最大张力值，远低于14.5tex（40英支）纱的断裂强度（只有它的20%左右）；经纱在织机上正常制织时，所
青海省高原特色肉羊产业现状及发展对策 -- 第三届中国羊业发展大会论文 原发表日期: 2006-08-06 原作者: 青海省畜牧兽医科学院毛学荣 文章来源: 中国畜牧业协会羊业分会秘书处 ------------------------------------------------------------------------------------ 青海省是我国主要草原畜牧业生产基地之一，养羊业在全省畜牧业中具有重要地位，如何立足资源优势，大打品牌战略，发展特色肉羊产业，提高养羊业的经济效益，是我省加快经济结构战略性调整，增加农牧民收入的重要措施。本文就发展高原特色肉羊产业提出一些建议，为青海省肉羊产业发展提供参考。 1青海省肉羊产业发展现状 青海省用于羊肉生产的品种主要以藏羊、细毛羊、半细毛羊及其杂交后代进行育肥为主，其中某些品种的产肉性能、生产潜力对羊肉生产发挥了很大作用。但与专门化的肉用羊品种相比还有很大差距。近几年，青海省先后从国内外小规模引进无角陶赛特、萨福克、特克塞尔、夏洛来等肉用绵羊品种及小尾寒羊，其适应性能、与地方品种的杂交性能方面均表现良好，由于数量较少，形成不了规模。据2004年统计，全省现有1434万只绵羊，占全省牲畜总数的68%，羊肉产量8.84万吨，占全省肉类总产量的35％，是青海省肉类生产的主要资源之一。从转化资源优势为经济优势的角度出发，羊肉生产最能体现最佳生产效率，特别是羔羊肉的生产。青海省目前所产羊肉仍多来自每年的淘汰羊，羔羊肉占有的比例虽不断提高，但距市场的巨大需求仍有较大的发展空间。 2青海省发展肉羊产业化的有利条件 2.1青藏高原特殊的地理优势青海省是我国主要天然放牧区之一，畜产品种类丰富，受到国内外欢迎，且占有一定的市场份额。青海的牛羊肉一直有着“绿色食品”的美誉，有着很好的口碑，成为肉类市场上的抢手货。青海的牛羊多生长在高海拔地区，以放牧为主，营养价值高、肉质鲜嫩。 2.2我国加入WTO参与农产品竞争，发展羊产业可谓前景诱人在全国畜产品价格市场的波动中，羊肉近年来独占食品“卖方市场”的优势，价格始终处于攀升的态势。羊肉性温热、补气滋阴、暖中补虚、开胃健力，被称为“人类的保健性功能食品”。近年来，在肉类国际贸易中，羊肉增幅最高，国内市场羊肉价格稳中有升。 2.3青海省畜产品龙头企业的建设，给高原特色牛羊肉产业带来了新的发展机遇青海省肉食集团高原绿色食品开发有限公司已建成年屠宰100万只羊的生产线，形成青海省规模较为宏大的牛羊肉屠宰、加工、开发、销售企业产业链，对提高牛羊产品的附加值，推动科技化程度在牛羊肉资源的利用以及加快牧业产业化进程，使高原特色产品走进更大更广的市场，将起到十分重要的作用。 3青海省发展高原特色肉羊产业的对策 3.1建立肉羊种羊良种繁育体系，充分利用优良肉用种羊，提高良种普及率，并广泛发挥杂交优势目前，我省用于羊肉生产的品种主要以藏羊、半细毛羊、细毛羊及其杂交后代进行育肥。近几年，我省先后从国内外引进夏洛来、无角陶赛特、萨福克等肉用绵羊品种及小尾寒羊。引进的肉羊品种在适应性能、与地方品种的杂交性能方面表现良好，建议加强饲养管理和纯种繁育，提高良种利用率。 3.2分区域、有重点发展我省肉羊产业 3.2.1发展以环湖地区为主的百万羔羊肉产业 环湖地区是青海省青海半细毛羊的主产区，基础设施建设较全面，特别是近几年暖棚的建设为羔羊当年出栏创造了条件。为了不影响半细毛生产（据观察有提高产量的作用）选择
《高原湿地——三江源地区》课后作业 一课两练·提素能 练基础 读图，回答1、2题。 1.图中所示地区位于下列哪一省区( ) 2.下列水系与黄河源区无关的是( ) A.卡日曲 B.鄂陵湖 C.当曲 D.扎陵湖 三江源地区是我国最重要、影响范围最大的生态调节区，被誉为“中华水塔”。以“生态立省”战略为统筹，三江源生态保护和建设工程有效实施，生态修复初见成效，绿色的梦想和美好的愿景正逐步实现。据此回答3、4题。 3.三江源地区中的“三江”不包括（）
A.雅鲁藏布江 B.长江 C.黄河 D.澜沧江 4.设立三江源自然保护区重点保护的野生动物是（） A.藏羚羊 B.细毛羊 C.三河马 D.三河牛 5.(2015?绵阳学业考）三江源被誉为“中华水塔”，它的含义是指（） A.“世界屋脊” B.太江大河发源地 C.中国“雨极” D.野生动物天堂 6.下列关于三江源地区的叙述，正确的是（） A.位于西藏自治区，主要少数民族是维吾尔族 B.世界上海拔最高，面积最大的高原湿地 C.位于高原地区，气候寒冷，动物稀少、单一 D.该地区的河流均自西向东流，注入东海 7.三江源生态环境遭破坏，带来的后果叙述不正确的是( ) A.长江、黄河、澜沧江三条大江的径流增加，而地下水相应减少 B.不仅影响到当地人们的生存和发展，还直接关系到河流下游流域的生态环境与社会经济发展 C.直接影响到湖泊和湿地的水源补给 D.导致水土流失加剧、草场沙化严重、野生动物锐减等问题 8.下列措施中，有利于保护三江源地区生态环境的是（） A.滥采砂金 B.全面禁猎 C.乱挖滥伐 D.过度放牧 练能力 9.长江下游湿地破坏严重，主要是因为该地区（） A.用水增多，地表水减少 B.围湖造田，河湖淤积 C.城市化进程加快，占用大量湿地 D.大片湿地改建为鱼塘 三江源地区位于青海省的南部，是我国许多大江大河的发源地。读三江源图，完成10、11题。
高得率浆的发展综述 摘要:造纸行业面临着低成本高质量产品的市场需求，解决这一问题的方法是，更高效地利用不同浆料的纤维特性。高得率浆 (HYP)因其特有的纤维性能，给提高产品质量的同时控制或降 低成本提供了机遇。发展杨木HYP和竹子HYP适合我国实际国 情，但是在实际生产操作中还有很多问题亟待解决。 关键词：高得率浆；HYP应用；杨木HYP；竹子HYP 1 HYP概述 高得率制浆是在机械过程中涉及机械处理过程中的一类制浆方法，该类制浆方法就纸浆得率来讲要高于相应的化学浆，故统称为高得率制浆，按照机械处理的程度不同主要分为机械法制浆、化学机械法制浆和半化学法制浆三大类。目前，高得率制浆占主导地位的是CTMP(Chemi-Thermo-Mechanical Pulp化学热磨机械浆)新上高得率 制浆生产线以CTMP居多，其次是APMP（Alkaline Peroxide Mechanical Pulp碱性过氧化氢化学机械浆）或P-RC APMP(Preconditioning Refiner Chemical APMP温和预处理和盘磨化学处理的APMP)。因此，国际上又将CTMP、APMP和P-RC APMP三种浆统称为高得率浆（HYP）[1]。 1.1HYP显著特点 HYP的纸浆品质和生产成本介于化学浆和机械浆之间，依据制浆和漂白条件的不同制取得的HYP，期强度和光学性能可以有较大的范围变化，以适应所生产的纸张和纸板品种的要求，因而为原料选用，降低生产成本和提高产品性能提供了更多的选择。
HYP的显著特点[2] [3]在于：（1）良好的纸张松厚度和不透明度。由于保留了原料中的大部分木素，纸浆纤维比较挺硬，成纸的松厚度高、不透明度大、形稳性好。因而、可以在满足性能要求的前提下，使用较少的纤维生产同样定量的纸张，降低生产成本。（2）良好的强度和光学性能。随着HYP制浆技术的发展，通过控制和优化化学预处理、机械磨解条件和后续漂白工艺，用阔叶木生产的BCTMP在强度和白度方面可以达到与阔叶木硫酸盐浆接近的水平。因而、为扩大HYP的应用提供了更广阔的领域。（3）较多的细小纤维组分。HYP含有较少的长纤维组分和较高的细小纤维组分，细小纤维含量在提高纸张的光学性能和适应性能方面起着极其重要的影响。（4）纸浆适用于抄造多种纸品。由于HYP成功地结合了化学浆高强度、机械浆对木材高利用率( 得率达80% ～95%) 的优点, 可以根据生产纸品要求, 采用本色浆或漂白浆工艺进行生产。本色浆能够用于抄造高强度包装纸板、高强度瓦楞纸板、本色包装纸、本色生活用纸和低白度文化用 纸等产品; 漂白化机浆则可用于制高档卫生纸、面巾纸、高档文化印刷用纸、涂布纸( 轻量涂布纸、铜版纸等) 、新闻纸、白板纸、食品包装纸等。（5）生产过程清洁、纸品卫生无毒、废水易于处理。化学法制浆过程中, 不但造成严重的水污染, 而且大气污染亦较突出, 制浆废气及有氯漂白废水中含有致癌致畸成分,在水生动物体内形成积累, 不能够代谢, 不仅毒害水生动物, 而且通过生物链效应, 对 人类健康构成严重危害。化学漂白纸浆( 含氯漂)产品中, 同样存在类似毒害物质。HYP生产过程中无大气污染, 废水量少, 污染负荷低,
课时作业(二十八) 北方地区、黄土高原和北京市 一、单项选择题 下图是我国某区域沿不同纬度所作的地形剖面图组。读图回答1～3题。 1．①、③、④、⑤所代表的地形单元分别为( ) A．太行山、山东丘陵、黄土高原、华北平原 B．大兴安岭、长白山、内蒙古高原、东北平原 C．贺兰山、太行山、内蒙古高原、黄土高原 D．大兴安岭、山东丘陵、内蒙古高原、黄土高原 解析：结合经纬度和地面的起伏状况可知，图示区域主要包括东北平原及大兴安岭以西的内蒙古高原。 答案：B 2．⑤地区作为全国性商品粮生产基地，与太湖平原等地区相比，优势条件是( ) A．单位面积产量高 B．交通发达 C．水热条件好 D．大规模专业化生产 解析：⑤地区为东北平原的松嫩平原，该地的农业地域类型为商品谷物农业，具有生产规模大、机械化水平高的特点。 答案：D 3．适宜在⑤地区大面积种植的农作物有( ) A．春小麦、亚麻、甜菜 B．冬小麦、玉米、水稻 C．棉花、春小麦、大豆 D．油菜、茶叶、春小麦 解析：⑤地区由于纬度高，气温低，适宜种植耐温凉的春小麦、亚麻、甜菜等农作物。 答案：A (2017·山东济南二模)下图为我国局部地区油料作物分布示意图。据此回答4～5题。
4．山东某公司花生油年生产能力80万吨。根据图文材料可以判断该公司生产花生油的主要原料来自( ) A．长江中下游平原 B．南部沿海 C．东北平原 D．华北地区 解析：从图中可以看出，花生的最大产区是华北地区的山东、河南、河北等省。 答案：D 5．该花生集中产区地处( ) A．亚热带 B．暖温带 C．中温带 D．亚寒带 解析：华北地区位于秦岭—淮河一线以北的暖温带。 答案：B 梯田是因地制宜发展农业生产的典范。图1是四种不同类型梯田的剖面示意图，图2是某地等高线地形图。读图回答6～7题。 6．图2中甲区地形适合修筑的梯田类型是( ) A．水平梯田 B．坡式梯田 C．隔坡梯田 D．反坡梯田 解析：关注图2的比例尺，运用“因地制宜”的原则是解答本题的关键。图2的比例尺较大，表示的范围较小，并且坡度变化不大，但是陡缓相间的特征明显。根据因地制宜的原则，等高线密集处坡度较大，不宜耕作，应植树造林，防止水土流失。等高线稀疏处本身地势较平整，稍加整理即可耕种。综上分析，隔坡梯田最适宜。水平梯田和坡式梯田适合坡度较陡的地区，反坡梯田适合坡度更为和缓且缺水的地区，因此排除A、B、D三项。 答案：C 7．在黄土高原缓坡上修筑反坡梯田的优点是( ) A．保水保土效果更好 B．修筑难度小 C．利于机械化耕作 D．便于灌溉施肥 解析：反坡梯田中的“反坡”坡向与整个斜坡的坡向相反，不利于水流顺坡而下，更有利于水土的保持，确定A项是正确的；“反坡”比顺坡工程量和难度都大，据此排除B项；对于机械化耕作和灌溉施肥而言，与其他形式的梯田没有大的区别，据此排除C、D两项。
课时作业(三十一) 青藏地区与三江源地区 一、单项选择题 青藏高原四周多高山。青海省位于青藏高原东北部，平均海拔3 500米以上；柴达木盆地位于青海西北部，面积约占全省的三分之一。下图为青海省年降水量分布和年平均气温分区图。据此完成1～2题。 1．青海省东南边缘降水较多，其水汽主要来自( ) A．大西洋 B．北冰洋 C．太平洋 D．印度洋 解析：考查区域降水的影响因素。我国夏季水汽来源于太平洋和印度洋；青海省东南部受来自印度洋的西南季风的影响，降水较多，故D项正确。 答案：D 2．根据年平均气温分布状况，将青海省划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个温度区。三区年平均气温相比( ) A．Ⅰ>Ⅱ>Ⅲ B．Ⅰ<Ⅱ<Ⅲ C．Ⅰ<Ⅱ，Ⅱ>Ⅲ D．Ⅰ>Ⅱ，Ⅱ<Ⅲ 解析：考查区域地形的判定及地形对气候的影响。由题干材料可知，西北部为柴达木盆地，Ⅱ温度区温度较高；Ⅰ和Ⅲ温度区受地形影响，温度都较Ⅱ温度区低，故选择C项。 答案：C 读下图，回答3～4题。 3．城市N以西的铁路名称是( ) A．青藏铁路 B．兰青铁路 C．兰新铁路 D．宝成铁路 解析：M是湟水谷地，N是青海省省会西宁市，该市是兰青(兰州到西宁)铁路和青藏铁路北段(西宁到格尔木段)交会处，以西是青藏铁路，以东是兰青铁路。 答案：A
4．M河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要限制性因素是( ) A．热量、光照 B．光照、水 C．水、地形 D．地形、热量 解析：M河谷地(湟水谷地)三面环山，海拔2 000米左右，位于青藏高原上，是青海省的主要农业区。本区海拔较高，气温较低，热量不足成为制约其农业生产的一大要素；另外由于地处河流谷地，三面环山，不利于扩大农业规模和实行机械化作业。发展农业的优势是光照充足，有灌溉水源。 答案：D 读图，回答5～7题。 5．图示地区位于( ) A．东北平原 B．云贵高原 C．内蒙古高原 D．青藏高原 解析：根据经纬度判断图示地区为青藏高原上的柴达木盆地。 答案：D 6．计划在图中甲、乙、丙、丁四地进行不同类型的人类活动，其中正确的是( ) A．甲处种水稻 B．乙处建农牧加工厂 C．丙处种植咖啡 D．丁处栽种棉花 解析：青藏高原的热量条件不适合种植水稻、咖啡和棉花，所以只有B项正确。 答案：B 7．图中河流历史上曾经水量丰富，近三年来经常出现断流，其形成原因是( ) ①全球气温升高、蒸发旺盛②西太平洋副热带高压西进北移，年降水量减少③人类不合理的开发利用导致土地沙漠化面积扩大 A．①③ B．①② C．②③ D．①②③ 解析：分析西部地区内流河水量减少、经常出现断流的原因要从人为原因和自然原因两方面来分析，人为原因主要是人类不合理的开发利用，自然原因主要是全球变暖导致蒸发旺盛，其中主导因素是人为原因。 答案：A 读某地简图，完成8～9题。 8．图中河流的汛期出现时间及主要原因是( )
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高海拔500kV输电线路带电作业 技术分析(新编版)
高海拔500kV输电线路带电作业技术分析(新 编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 叙述了四川电网首次应用带电作业方式检查检修500kV普洪一线的受损导线的成功经验，详细介绍了在高海拔地区应用绝缘软梯法进入强电场的作业方法及所使用的作业工具；简要介绍了等电位作业人员作业前后的身心健康状况及进行连续两年的跟踪观察了解的情况；对在高海拔地区500kV输电线路上实施带电作业所应具备的条件进行了分析，对今后应进行的试验研究提出了方向。 2001年11月20日，四川西昌电业局运行人员发现500kV普洪一线(500kV)普提开关站至500kV洪沟变电站(N16～N17号塔间三相导线因附近水泥厂采矿点放炮被多处损伤。地面观察A、C两边相子导线损伤较严重，A相较大损伤两处，导线断股约8～10股；C相较大损伤一处，导线断股约2～3股，较小损伤多处，严重影响线路安全运行。而此时正值四川电网需完成二滩电站当年127亿度电量送出的政治任务，保证成渝地区工农业生产用电的关键时刻，当时线路单回输电容量80
1、受地质构造运动控制，地貌总表现为北 部山地，中部盆地、谷地和低地，南部 高原，西部盆地。使高大山脉、山间盆 地、高原相间排列，呈马鞍形地貌格局。 2、全省平均海拔3500m以上，青南高原超 过4200m，高原西部4700m以上，布 喀达坂峰6860m，是青海省的最高点。 省东部海拔大都在3000m以下，最低海 拔1650m。西高东低，且地势高差悬殊，使得省内大河自西向东流；由于地势强 烈下降，水量充沛，蕴藏着丰富的水力 资源。这种地势有利于东南气流和西南 气流伸入东部地区，形成一定的降水量，利于农牧业发展。
3、外力作用下形成的地貌类型具有明 显的地域特征 东部地区降水相对丰沛，外力溢流水作 用为主，侵蚀和堆积作用活跃。省内降 水量自东向西递减。西部在干旱、极干 旱条件下发生风化为风力作用强烈区； 南部地势高(海拔高)，为寒冻作用区 区内气候属半干旱大陆性气候。其基本特点是：高寒、干旱，日照时间长，太阳辐射强，昼夜温 差大，冬夏温差小，气候地理分布差异大，垂直 变化明显，气温随海拔增高而递减，隆雨量随海 拔增高而递增。海拔3000米以上的北部地区及山 区较寒冷，海拔1,700-2,500米的黄河、湟水河谷 地带较温暖。年平均气温3.2℃─8.6℃左右，最高
气温25.1℃─33.5℃，最低气温-18.8℃─-25.1℃左右。年平均隆雨量319.2─531.9毫米。多集中在7─9月之间，相对湿度一般为57％─63.66％；蒸发量为1，275.6─1，861毫米。风速为1.9─2.5米/秒，最大风力8级，多出现在冬末春初时期。年平均日照2,708─3,636小时。无霜期约90天 海东市位于青海东北部，境内以山地为主，垂直落差较大，气候随海拔的升高差异明显，属于干旱、半干旱的高原大陆性气候，日照时间长，太阳辐射强，昼夜温差大。海东年平均气温7℃左右，年均降水量350毫米左右，总蒸发能力为1644毫米，年日照时数2200-2800小时，无霜期90-185天。7~9月为主要的降雨季节，但降水较少，冬末春初多大风，风力可达8级。每年的6~10月是海东旅游的黄金季节。
操作规程编号：LX-FS-A36038 高原地区及夜间的勘探作业安全范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
高原地区及夜间的勘探作业安全范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 高原地区的安全作业 高原上空气相对稀薄，氧含量少，气压随高度的增加而降低，空气中氧气含量相对降低，人需要不断地吸人氧气，呼出二氧化碳，才能保证生命不断顺利延续。 患有明显的心、肺、肝、肾等疾病，患有高血压Ⅱ期、严重贫血者，均不适合在高原地区进行地震勘探作业。对初参加工作的人员来说，首先是适应性锻炼，实行分段登高，逐步适应，这个过程约需1～3个月。在习惯过程中，人体内的细胞、组织和器官发
海拔+5000米地区作业安全手册
目录 一、体检 (3) 二、应急及自救物资储备 (3) 三、进入高原作业之前个人的准备 (4) 四、进入高原途中注意事项 (4) 五、到达高原后注意的事项 (5) 六、高原区作业要求 (6) 七、高原反应特点 (8) 八、高原反应、高原病的预防与救治 (9)
一、体检 对进入高原区作业的工作人员，在选定人员时，必须进行健康体检，对患有器质性心脏病（如风湿性心脏并冠心病等），各种呼吸系统疾并癫痫、消化道溃疡并胃肠炎、严重的神经衰弱和患有肝、脾、肾、内分泌等疾病者、以及严重贫血或高血压的病人，不宜进入高原地区工作。 二、应急及自救物资储备 1、进入高原区作业的车辆 小车（五座或皮卡）必须配备5吨以上千斤顶2个、加五板（1.2-1.5米长）不少于10块、千斤顶垫木若干、铁锹（2把）、塑料编织袋50条。 大车必须配备8吨以上千斤顶2个、加五板（2.5-3米长）不少于10块、千斤顶垫木若干、铁锹（2把）、塑料编织袋（50条，并根据损耗及时补充）。 2、通讯工具 两车为一作业组，配备1部卫星电话，两车配备超短波车载对讲机。 项目驻地配备1部卫星电话。 3、健康保障物资 医用氧气罐（大）带减压阀1个、氧气罐（小）每两车一作业组配备1个、氧气袋若干。 药品：抗高原反应药（高原一号、红景天口服液、高原西氏胶囊）、消炎药（抗生素）、感冒药（阿司匹林、牛黄解毒片、喉炎丸、止咳水、速效感冒胶囊）救心药（丹参滴丸、速效救心丸、地奥心血康）、
拉肚子药、胃药、维生素类药物（金施尔康或21金维他）、西洋参含片、乙酰唑胺、地塞米松、优洛芬、硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱、纱布、眼药水（降眼压的）、白花油、维他命C丸等。 4、劳动防护用品 作业人员应配备：羽绒服、羽绒裤、羽绒背心、羽绒睡袋、保温手套、气垫床、羊毛毡子、棉皮鞋、防紫外线护目镜。 5、个人配备自救物资及食品 自救物资：手电、哨子、火柴、保温水壶。 自救食品：巧克力。 三、进入高原作业之前个人的准备 1、进入高原前，要进行高原区作业注意事项的培训，做到心中有数，避免无谓紧张。 2、进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染；避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好；可适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。 3、进入高原之前，项目车辆上每车准备4双雨鞋，雨鞋里要保证有1双毡袜子。 四、进入高原途中注意事项 1、出发前进行系统的检查，备齐所有的应急设备及物资。 2、行驶途中应选择海拔2800-3000米进行调整休息2-3天、海拔4000- 4200米进行调整休息2-3天、然后再抵达海拔5000米左右驻地，途中应稍事停留，个人作咀嚼吞咽的动作或可咀嚼口香糖等来平衡体内外气压，使人员逐步适应高原区，以防突发不测。 3、进入高原的途中在海拔2800-3000米按时口服高压西氏胶