1、《港口法》规定，港口公用基础设施的建设与维护主要是由（）负责的。A:政府
B:港口主管部门
C:港口经营人
D:港口经营人与航运公司
答案:A
解析:《港口法》的内容要点。
2、从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（）。
A:大宗货
B:集装箱
C:件杂货
D:液体货
答案:C
3、某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据是：
船名
按吨天计所需装卸时间
A
1.17
0.00015
B
1.13
0.00013
C
1.00
0.00010按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（）。
B:B—C—A
C:C—B—A
D: C—A—B
答案:C
解析:安排船舶作业顺序时，先装卸那些装卸时间最短的船舶。
4、在我国现行港口管理体系的基本框架中，地方港口主管部门按照（）的原则依法对港口实行统一的行政管理。
A:一港一政
B:港政一体
C:单一港口事权
D:垂直化
答案:A
解析:港口管理体系的基本框架是：交通运输部作为中央政府行政主管部门，对全国港口实行统一行政管理;地方港口主管部门按照“一港一政”的原则依法对港口实行统一的行政管理;港口企业作为独立的市场主体，依法从事经营。
5、组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的（）。
A:装卸计划
B:配积载计划
C:生产计划
D:清舱计划
答案:A
6、港口生产控制既要保证生产过程协调进行，又要保证以最少的人力和物力完成生产任务，是（）管理的主要内容。
A:计划
B:财务
C:质量
D:生产
答案:D
解析:理解港口生产控制的涵义。生产控制既要保证生产过程协调进行，又要保证以最少的人力和物力完成生产任务，是生产管理。
7、港口旬度作业计划是（）生产作业计划的具体化，
A:月度
B:旬度
C:季度
D:年度
答案:A
解析:港口旬度作业计划是月度生产作业计划的具体化，
8、不仅对本船的装卸顺序、作业地点、操作方法等都作了明确规定，而且对每艘船、每辆车的作业方法、使用的机械设备以及人力的配备等都做了合理安排的计划是（）。
A:港口月度作业计划
C:港口季度作业计划
D:昼夜分班作业计划
答案:D
解析:港口昼夜分班作业计划规定了昼夜内港口生产作业内容，它不仅规定了该昼夜及每一班的工作量与工作性质，还规定了一定的组织方法以及港口各种技术设备与劳动力的合理使用方法。它是港口各级生产调度部门进行生产组织和指挥的主要依据，是对港区昼夜24小时连续不间断生产的具体安排。在该作业计划中，不仅对本船的装卸顺序、作业地点、操作方法等都作了明确规定，而且对每艘船、每辆车的作业方法、使用的机械设备以及人力的配备等都做了合理安排。
9、港口规划包括（）。
A:布局规划
B:.总体规划
C:水域规划
D:陆域规划
E:
答案:A,B
解析:港口规划的分类。
10、单船作业计划应详细规定船舶从抵港始到离港止的所有作业项目以及各个项目的作业（）时间。
A:数量
B:程序
D:方法
E:
答案:B,C
11、下列货物经过港口的运输方式中，属于间接方式的是（）。
A:船→库场→船
B:船→船
C:船→仓库→船
D:船→仓库→车→船
E:船→车→仓库→车
答案:A,C,D,E
解析:间接方式：将货物从运输工具上卸下来，在港内仓库(堆场)存放一段时间后，再转换到其他运输工具上的方式。
12、在船舶作业过程中，尽量减少作业中断时间的措施的有（）。
A:驳船的调档
B:车辆的调动
C:起重机的调动
D:吊货工具的更换
E:调整配载计划
答案:A,B,C,D
解析:在船舶作业过程中，尽量减少作业中断时间。如驳船的调档、车辆和起重机的调动、吊货工具的更换等等，尽量安排在工人吃饭或交接班时进行，以减少作业中断时
13、在船舶作业过程中，缩短装卸时间的措施有（）。
A:重点舱货物未到，征求船方同意后，可以调整配载计划
B:车辆的调动
C:卸船时，接运工具未达时，可以将货物先行入库
D:在辅助机械不足或劳动力不足的情况下，首先满足重点舱作业线需要
E:注意非重点舱作业进度的控制
答案:A,C,D,E
解析:保障重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。如在装船时，重点舱的货物还未运到，征求船方同意后，可以调整配载计划;卸船时，接运工具还未到达时，可以将货物先行人库；在辅助机械不足或劳动力不足的情况下，应首先满足重点舱作业线需要。同时也应注意非重点舱作业进度的控制，避免非重点舱转化为重点舱，导致船舶在港装卸时间的延长。
14、编制昼夜分班作业计划的基本原则有（）。
A:保证作业的连续性
B:重点作业的合理性
C:计划编制的灵活性
D:先重点后一般的可靠性
E:
答案:A,B,C
解析:考查编制昼夜分班作业计划的基本原则。
A:船舶停泊计划
B:吞吐量计划
C:装卸工作计划
D:库场堆存计
E:船舶进港计划
答案:B,C
解析:港口月度生产计划是年度生产计划的具体化，是为了保证年度计划的完成而制订的计划。它主要包括港口月度吞吐量计划和港口月度装卸工作计划。
海运业务常用英语大全 THC Teminal Handling Charge 码头操作费 ORC Receiving Charger at Origin 出运港货运费ARB Arbitariec 中转费 MSC BAF\CAF\PSS\STF\RPF\RPS\PCS\NPS\WRS BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CAF Crecy Adjustment Factor 币值附加费 PSS Peak Season Charge 旺季附加费 STF Suez Transit Fee 苏伊士运河附加费 RPS 吊箱费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费 NPS Niertian Port Srucharge 尼日利亚港口附加费WRS War Risk Srucharge 战争风险附加费 DDC Delivevry Charges at Destination 目的港交货费EBS Emergency Bunker Srucharge 紧急燃油附加费R/R Rate / Restoration 费率恢复费 EBA Emergency Bunker Additional 应急燃油费YAS Yen Appreciation Surcharge 币值附加费 GRI General Rate Increase 正常费率增加 PTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河费 IFP Interim Fuel Participation 暂时燃油附加费ETS
Emergency Truking Surcharge 应急卡车附加费 DOC Document Fee 文件费 ERC Equuipency Repositioning Charge 集装箱返回费 CGS Contingency Surcharge 拥挤附加费 IFA Interim Fnel Assessment 暂时燃油费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费 FRC Fnel Recovery Charge 燃油恢复费 CUC Chassis Usage Charge 底盘使用费 MCS Metal Coil Surcharge 卷钢附加费 RFC Rail Fuel Recovery Charge 铁路燃油恢复费 CDS Calcutta Draft Srucharge 加尔各达附加费 TAR Tempoary Additional Risk Surcharge 临时战争风险附加费 CY Container Yard 集装箱堆场 CFS Container Feright Station 集装箱中转站 FAF Fuel Additional Fee 燃油附加费 CFS Container Freight Station 集装箱货运站 TEU Twenty-feet Equivalent Unit 换算箱 1 仓库warehouse 保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 2 库房storehouse 有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。 3 自动化仓库automatic warehouse 由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。 4 立体仓库stereoscopic warehouse 采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。 5 虚拟仓库virtual warehouse
港口作业安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
港口作业安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人 员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。 对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经 过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作 服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械 设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可 使用。 四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期 间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连 续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安
全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
港口生产调度常用英语5 Packagelimitation单位(赔偿)责任限制？ Packinglist装箱单？ Pallet托(货)盘？ Pallettruck托盘车？ Palletized托盘化的？ Panamax巴拿马型船？ Parcel一包，一票货？ Performanceclaim性能索赔？ Perishablegoods易腐货物？ Permanentdunnage固定垫舱物？ Perfreightton每运费吨？ Phosphoricacidcarrier磷酸船？ Pieceweight单重？ Pier突码头？ Piertopier码头至码头运输？ Piggy–back驮背运输？ Pilferage偷窃？ Pilot引航员？ Pilotage引航？ Pilotagedues引航费？ Platform平台？ Platformflat平台式集装箱？ Pooling(班轮公司间分摊货物或运费)分摊制？ Port港口，船的左舷？ Portofrefuge避难港？ Portableunloader便携式卸货机？ Postfixture订约后期工作？ Post-entry追补报关单？ Preamble(租船合同)前言？ Pre-entry预报单？ Pre-shipmentcharges运输前费用？ Pre-stow预定积载？ Privateform自用式租船合同？ Proformacharter-party租约格式？ Producecarrier侧开式集装箱？ Product(products)carrier液体货运输船？ Promotionalrate促销费率？ Prospects预期？ Protecting(protective,supervisory)agent船东利益保护人？
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 危险货物集装箱港口作业安全 规程(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
危险货物集装箱港口作业安全规程(新版) 1范围 本标准规定了危险货物集装箱港口作业的安全要求。 本标准适用于危险货物集装箱港口作业。 2规范性引用文件 下列标准文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB190危险货物包装标志 GB6944危险货物分类和品名编号 GB11602集装箱港口装卸作业安全规程 GB12268危险货物品名表
GB50140建筑灭火器配置设计规范 JT672海运危险货物集装箱装箱安全技术要求 IMO国际海运危险货物规则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1港口作业portoperation 在港区码头、库场、集装箱货运站进行装卸、储存、拆装箱等作业。 3.2危险货物集装箱dangerousgoodscontainer 从装入危险货物起，至该箱经拆箱、清扫或清洗干净止，并带有危险货物标志的集装箱。 3.3 直装directliftup 危险货物集装箱直接运进港内装船而不在码头或堆场存放的过程。 3.4
安全技术操作规程 总则 为了认真贯彻执行“安全第一预防为主”得安全生产方针防止违章作业 遏制事故得发生确保港区安全生产得顺利进行特制定本规程.?本规程系我港区安全生产得重要规则所有员工必须遵守。违反本规程造成?财产损失、人身安全等事故追究肇事者与有关领导得责任给予经济处罚直至?追究法律责任情节严重者移交有关部门处理。? 港口安全生产共同守则 一、全体员工必须自觉遵守劳动纪律与各项安全生产规章制度。? 二、分公司安全生产委员会要经常开展安全生产教育活动。新员工上岗前必?须接受“三级”安全教育. ? 三、各种车辆、装卸机械应处于良好得技术状态。所有车辆、装卸机械得驾?驶人员必须持有效证件严禁无证人员操作车辆及装卸机械. 四、在港区内行驶得机动车辆必须遵守如下规定? 1、时速不得超过1５公里仓库内不超过5公里? 2、通过交叉路口要注意避让来往车辆鸣喇叭、减速行驶。? 五、严格遵守各种车辆、机械、设备、工索具安全负荷使用规定在装卸作 业中不准挖井、留山、拖关。关下、吊臂下不准站人机房旋转范围内禁止站人。
六、禁止在作业区域内吸烟。? 七、作业现场除特定得车间、工场外如需明火作业动火单位必须报有 关部门审批并制定相应得防火措施后方可进行. ? 八、进入作业现场必须穿戴好劳动防护用品听从现场管理人员指挥. 九、装卸长、大件或贵重货物要安排持有效操作证且经验丰富得人员指挥或?作业。 十、装卸作业过程中作业人员要经常对工索具进行检查发现损坏要及时更换。 十一、夜间作业现场管理人员要确认作业现场得灯光照明符合安全要求后方可作业。 十二、严禁在港区水域内游泳、洗澡。 十三、严格执行交接班制度坚持在生产岗位上进行交接. 十四、发生事故时现场人员应立即组织抢救、保护现场并向上级有关领导 报告. ? 十五、在安全与生产发生矛盾时应先解决好安全后再生产。? 船舶装卸安全操作规程
(一) 船代 Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金 (二)订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书 PIC：Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L：On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods
have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱 (三)港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间/ 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier (第)二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港 1 仓库warehouse 保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 2 库房storehouse 有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。 3 自动化仓库automatic warehouse 由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。 4 立体仓库stereoscopic warehouse 采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。 5 虚拟仓库virtual warehouse 建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。 6 保税仓库boned warehouse 经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。 7 出口监管仓库export supervised warehouse 经海关批准，在海关监管下，存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。 8 海关监管货物cargo under custom’s supervision
港口作业安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而 使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请 详细阅读内容。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。
四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
木工安全技术操作规程 1.模板支撑不得使用腐朽、扭裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实， 并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 2.采用桁架支撑应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 3.支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用 拉杆、支撑攀登上下。 4.支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台；不 足4米的，可使用马凳操作。 5.支设独立梁模应设独立工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行 走。 6.拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛 撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。 7.拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢， 防止倾倒。
钢筋工安全技术操作规程 1.钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工 作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2.拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止 行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。 3.展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 4.人工断筋，工具必须卡牢。掌克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域 内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢。禁止用手把扶，并在外侧设置防护的箱笼罩。 5.多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同 一垂直线上。钢盘堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。 6.在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。 7.绑扎立隹、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上下。柱筋在4米以内，重 量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4米以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 8.绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢 筋，不得任意减少支架或马凳。 9.绑扎高层基础建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外挂架或 安全网。绑扎时挂好安全带。 10.起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1米以内始准 靠近，就位支撑好方可摘钩。
靠泊篇 袂第一部分 灯标pilot引水员fairway 航道sea farm海上养殖腿Light beacon 区tug 拖轮high sea/open sea 公海 潮在涨/落。Tide slack.现在平潮。 薇tide rising/falling. ….. 这里高潮水深。。。薅The depth at high water here indicated is 米。 现在有泊位吗？ 薃Is any berth available now? we anchor at the roadstead and wait for my docking 膂Shall instruction? 我们要在港外锚地等待靠码头的指示吗？ 你船将靠2号码头。 蚇You will berth at NO.2 jetty. 向前/后移动2米。 羅Move 2 meters ahead/ astern. 送出头/倒缆。 肁Send out head/stern lines.
…line. 绞...缆。Stop slacking ……lines. 停止松...缆。羀Heave on up slack on ……line 收紧...缆Slack away headline. 松头螇Pick 缆。 …line. 刹住...缆。 莆Hold on 。慢慢绞。Keep lines tight. 保持缆绳受力。 螃Heave in easy 系缆unmooring解缆 蝿mooring 联检篇 袇第二部分 检疫immigration inspection边检 螇quarantine inspection 海关survey 商检harbour authority港务局MSA海事芁customs 局 取样sounding/ ullage测探、测量surveyor 测量员 螂sampling 码头篇 羆第三部分
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.港口作业安全操作规程正 式版
港口作业安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、港口作业现场装卸人员和港口机械设备操作人员，应严格遵守安全生产方面的法律、法规，服从指挥。对各种装卸设备，必须制定具体的安全操作工艺，并由经过操作训练的专职人员操作，以防港口安全事故发生。 二、港口有关作业人员上岗时，必须按规定穿戴工作服、安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品。 三、进行装卸作业前，要认真检查所使用的装卸机械设备，使之保持良好和完整，确保符合安全技术规范方可使用。
四、有关作业人员在患有影响港口作业安全的疾病期间，必须停止进行任何港口作业。有关港口作业人员在连续工作３小时后，必须休息，防止疲劳作业而引发港口安全事故。 五、凡在港口作业现场进行“高空作业”（高空作业是指离坠落基准面2米以上的高处所进行的作业），必须采取相应的防坠落安全措施，才准许作业。从事高空作业者，要正确穿戴个人防护用品，以及采取系安全绳、加装安全栏、安全网等防坠落措施，并必须设专人监护。 六、禁止任何人员在货堆上休息。 ——此位置可填写公司或团队名字——
岚山港港口拖轮调度系统的功能 项目背景 日照岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山区佛手湾，岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。在这样得天独厚的自然条件下，发展日新月异，现年吞吐能力超过2000万吨。随着企业的发展进入瓶颈，信息化便成为各大企业必走之路。岚山港港务公司以及拖轮公司各部门相关领导历时近5年的时间，走访国内各大港口进行信息化建设的考察和调研，经过多方面的考察和同行业内的口碑相传，通过招标最终决定由大连君方科技有限公司承接此次岚山港拖轮公司信息化建设项目。 功能概述 本系统是大连君方科技有限公司为山东日照岚山港拖轮公司量身打造的一款功能强大的生产调度管理软件。该系统分为生产调度计划、生产调度计费、拖轮每日情况报告、报表查看以及系统管理五大功能模块。客户只需操作这五个模块就可以将实际业务很好的实现，使以调度为核心的安调室的日常办公更加简单、便捷、高效，体验名副其实的办公自动化。 生产调度计划：本系统的核心业务，由安调员将每日总调下发的调度计划，提交给安调室主任审批，审批通过后，安调员将计划安排给相应拖轮，拖轮确定安排后，方可执行。所有流程都在系统中进行，减少了沟通和审批时间；执行任务中的船舶可通过系统记录作业过程中的如备车、引水上下船、系解缆等工作的时间，确保了时间的准确性，方便计费。 生产调度计划功能包含：
●生产调度与计划 ●本日生产调度计划 ●调度计划审批 ●调度计划执行 ●生产调度历史综合查询 ●单船作业明细查询 生产调度计费：系统的特色功能模块，针对作业大船的船长、内外贸别等属性，根据港口各项计费标准来进行作业费用的计算，包含生产费用、海员出海补贴、附加费等。全部费用一键核算，安心，省心，更放心。 生产调度计费功能包含： ●生产费用核算 ●生产计费历史 ●海员出海补贴费用 拖轮每日情况报告：由各船每日填写船舶及在船人员情况，提交至安调室，只需一个画面便将整个大局尽收眼底，以便调度根据船舶情况，迅速调整计划安排，保证生产顺利进行，将时间延误降到最低，企业生产，时间就是金钱。 拖轮每日情况报告功能包含： ●拖轮每日情况报告 ●拖轮每日情况报告审批 ●拖轮每日情况报告历史 ●拖轮停航申请报告 ●拖轮停航申请审批
THC Teminal Handling Charge 码头操作费 ORC Receiving Charger at Origin 出运港货运费 ARB Arbitariec 中转费 MSC BAF\\CAF\\PSS\\STF\\RPF\\RPS\\PCS\\NPS\\WRS BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CAF Crecy Adjustment Factor 币值附加费 PSS Peak Season Charge 旺季附加费 STF Suez Transit Fee 苏伊士运河附加费 RPS 吊箱费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费 NPS Niertian Port Srucharge 尼日利亚港口附加费WRS War Risk Srucharge 战争风险附加费 DDC Delivevry Charges at Destination 目的港交货费EBS Emergency Bunker Srucharge 紧急燃油附加费 R/R Rate / Restoration 费率恢复费 EBA Emergency Bunker Additional 应急燃油费 YAS Yen Appreciation Surcharge 币值附加费 GRI General Rate Increase 正常费率增加 PTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河费 IFP Interim Fuel Participation 暂时燃油附加费 ETS Emergency Truking Surcharge 应急卡车附加费DOC Document Fee 文件费 ERC Equipency Repositioning Charge 集装箱返回费CGS Contingency Surcharge 拥挤附加费
港口作业安全管理规定 1、新进港员工必须接受三级安全培训教育，经考核合格后方可上岗。 2、必须自觉遵守本工种安全技术操作规程和各项规章制度，不违章指挥、违章作业，并制止他人的违章行为。 3、凡进入装卸生产现场，包括库场、堆场建筑施工现场，或在2米以上高处，或可能有物体堕落的地方作业，特别是进入码头前沿，必须正确戴好安全帽(安全帽必须完好)。 4、进入生产岗位，必须根据货种规定和工种要求穿戴好各种防护用品，不准赤膊、赤脚、穿背心和拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入生产现场工作。 5、船未靠妥码头不准上下船，上下船舶或船舱必须走专用舷梯、合格绳梯或跳板，绳梯载人最多不超过2人，上下绳梯必须有专人监护，防止被外档船夹伤，不准攀爬跨越大轮船舷，上、下舷梯必须按顺序先上后下。 6、进入港区、库区、货场、堆场及在有禁火标志或易燃物品操作场所严禁携带火种进入生产现场，严禁在生产现场吸烟，明火作业要按规定审批。 7、禁止在接班前10小时以内喝酒和在当班时间喝酒 8、不准下江河?泳、捕鱼、捉蟹和擅自打捞失物等。 9、对危险区域必须在其周围布置明显的警告标志，严禁擅自拆除各种安全标志和防护装置，禁止使用没有安全防护装置的机械设备。
10、无关人员不准进入码头作业区，不准在码头护轮坎和护栏木上逗留，不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部位上休息，自行车、电瓶车、摩托车等非生产性车辆不准驶入码头平台。 11、不准在关下、关路和不明情况的舱板上站立和作业。 12、禁止高空抛物，登高作业2米以上必须系好安全带，将工具放入工具包内，且攀登时手上不能拿东西。 13、夜间作业，应配有足够的照明，保持能见度清晰，并注意前后盲区。对照明能见度低应及时反馈调度人员。 14、各种工索具必须按规定正确使用，按时检验并有合格证书，车辆、船舶和机械设备不超安全负荷，不超定员，不带“病”运转。 15、各种车辆、船舶必须遵守交规，特别是限速规定，嗽叭、灯光、信号、刹车等必须完好。严禁违章停车，车未停妥禁止上下。司机在操作时，禁止与他人闲聊。 16、大船深舱(暗舱、暗道)禁止单人上、下或作业，必须有人监护，开舱后确认安全方可下舱。 17、特殊工种人员须经进行安全技术培训、考核，取得合格证后，方可实习操作并要有正式技术人员带领。 18、船舶作业、下舱前先打开舱盖板及道门并固定住，通风半小时后，确认道门及舱盖板已固定锁住，下舱梯子完好无损，晚上照明良好，作业工人戴好防护用品后，方可下舱作业。
xx港的功能 项目背景 日照岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山区佛手湾，岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。在这样得天独厚的自然条件下，发展日新月异，现年吞吐能力超过2000万吨。随着企业的发展进入瓶颈，信息化便成为各大企业必走之路。岚山港港务公司以及拖轮公司各部门相关领导历时近5年的时间，走访国内各大港口进行信息化建设的考察和调研，经过多方面的考察和同行业内的口碑相传，通过招标最终决定由大连君方科技有限公司承接此次岚山港拖轮公司信息化建设项目。 功能概述 本系统是大连君方科技有限公司为山东日照岚山港拖轮公司量身打造的一款功能强大的生产调度管理软件。该系统分为生产调度计划、生产调度计费、拖轮每日情况报告、报表查看以及系统管理五大功能模块。客户只需操作这五个模块就可以将实际业务很好的实现，使以调度为核心的安调室的日常办公更加简单、便捷、高效，体验名副其实的办公自动化。 生产调度计划： 本系统的核心业务，由安调员将每日总调下发的调度计划，提交给安调室主任审批，审批通过后，安调员将计划安排给相应拖轮，拖轮确定安排后，方可执行。所有流程都在系统中进行，减少了沟通和审批时间；执行任务中的船舶可通过系统记录作业过程中的如备车、引水上下船、系解缆等工作的时间，确保了时间的准确性，方便计费。 生产调度计划功能包含： 生产调度与计划 本日生产调度计划 调度计划审批
调度计划执行 生产调度历史综合查询 单船作业明细查询 生产调度计费： 系统的特色功能模块，针对作业大船的船长、内外贸别等属性，根据港口各项计费标准来进行作业费用的计算，包含生产费用、海员出海补贴、附加费等。全部费用一键核算，安心，省心，更放心。 生产调度计费功能包含： 生产费用核算 生产计费历史 海员出海补贴费用 拖轮每日情况报告： 由各船每日填写船舶及在船人员情况，提交至安调室，只需一个画面便将整个大局尽收眼底，以便调度根据船舶情况，迅速调整计划安排，保证生产顺利进行，将时间延误降到最低，企业生产，时间就是金钱。 拖轮每日情况报告功能包含： 拖轮每日情况报告 拖轮每日情况报告审批 拖轮每日情况报告历史 拖轮停航申请报告 拖轮停航申请审批 报表查看：
海运操作常用语言 (一) 船代 Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金 (二)订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放 A Circular Letter 通告信/通知书 PIC：Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方 On Board B/L：On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱 (三)港口 BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行 Transit time 航程时间/ 中转时间 Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier (第)二程船 In transit 中转 Transportation hub 中转港 1 仓库warehouse 保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 2 库房storehouse 有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。 3 自动化仓库automatic warehouse 由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。 4 立体仓库stereoscopic warehouse 采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。 5 虚拟仓库virtual warehouse 建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。 6 保税仓库boned warehouse 经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。 7 出口监管仓库export supervised warehouse 经海关批准，在海关监管
管理制度参考范本港口作业安全管理通则a I时'间H 卜/ / 1 / 4
1.新进港员工必须接受三级安全教育，经考试合格后方可上岗。 2.必须自觉遵守本工种安全技术操作规程和各项规章制度，不 违章指挥、违章作业，并制止他人的违章行为。 3.凡进入装卸生产现场，包括库场、堆场建筑施工现场，或在2 米以上高处，或可能有物体堕落的地方作业，特别是进入码头前沿，必须正确戴好安全帽（安全帽必须完好）。 4.进入生产岗位，必须根据货种规定和工种要求穿戴好各种防 护用品，不准赤膊、赤脚、穿背心和拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入生产现场工作。 5.船未靠妥码头不准上下船，上下船舶或船舱必须走专用舷梯、合格绳梯或跳板，绳梯载人最多不超过2 人，上下绳梯必须有专人监护，防止被外档船夹伤，不准攀爬跨越大轮船舷，上、下舷梯必须按顺序先上后下。 6.进入港区、库区、货场、堆场及在有禁火标志或易燃物品操 作场所严禁携带火种进入生产现场，严禁在生产现场吸烟，明火作业要按规定审批。 7.禁止在接班前10 小时以内喝酒和在当班时间喝酒 8.不准下江河?泳、捕鱼、捉蟹和擅自打捞失物等。 9.对危险区域必须在其周围布置明显的警告标志，严禁擅自拆 除 各种安全标志和防护装置，禁止使用没有安全防护装置的机械设备。 10.无关人员不准进入码头作业区，不准在码头护轮坎和护栏 木上 逗留，不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部位上休息，自行 车、电瓶车、摩托车等非生产性车辆不准驶入码头平台。 11.不准在关下、关路和不明情况的舱板上站立和作业。 12.禁止高空抛物，登高作业2 米以上必须系好安全带，将工
1.产品概述: 数通网络“港口船舶引航调度系统V1.0”是综合运用电子海图显示与信息系统（ECDIS）、全球定位系统(GPS)、无线通讯系统（如GPRS）、船舶自动识别系统（AIS）等现代化先进技术，为引航员以及港口船舶调度人员提供船舶引航辅助、船舶调度、船岸信息互动的产品。该产品支持国际海道组织的S57电子海图存储格式标准和S52电子海图显示标准，既可以满足引航员的船舶引航要求，又可以为岸上指挥人员提供所有船舶的定位和双向通讯要求，并可与船舶调度系统实现对接，达到与业务流程结合的目的。 2.系统架构图 3.产品特点: 3.1.支持海图国际标准 支持海图国际标准是船舶引航系统的发展趋势。1992年，第十四次海道测量大会通过了新的数字化海道测量数据交换标准，这一标准由理论模型、物标目录和交换格式组成。通过四年试用，在吸收了计算机对图形数据存储处理最新成果的基础上，对这一标准进行了全面的修改、补充后，1996年第十五次国际海道测量大会通过了更为详细、完善的数字海图交换标准，并以IHO特别出版物S-57（第三版）的形式正式发布。在制定数据传输标准S－57的同时，IHO还制定了《ECDIS海图内容与显示规范》，这就
是所说的S－52。 数通网络港口船舶引航调度系统全面支持国际海道测量组织制定的S-57和S-52标准，可直接导入000格式的S-57海图，并且按照ECDIS海图内容与显示规范显示电子海图的各种物标。 3.2.完善的海图显示与操作 支持标准的S－57格式海图，能对海图进行各种操作： 海图放大、缩小、漫游：支持海图拉框放大、缩小，点击放大、缩小，支持鼠标拖动漫游，由于采用了双缓冲机制，能实现平滑无闪烁的地图放大、缩小和漫游； 支持各种情景显示模式，如白昼模式（白背景、黑背景）、黄昏模式、夜晚模式（滤光、未滤光）等；支持不同的符号显示方式，包括简单符号和传统符号； 支持海图内容分级显示，如基本显示、标准显示、全部显示，还可自定义要显示的物标类型； 可显示海图图框、经纬度网格； 可进行距离量测、方位角量测，鼠标经纬度实时显示； 支持海图的自动拼接； 系统提供灵活多样的海图物标查询方式，包括单点查询、移动查询等； 支持在海图上进行自标绘：系统提供了点、线、圆、矩形、多边形等图形绘制工具以及文字标绘工具，可在海图上方便的进行标绘，并可对标绘内容进行永久保存。 3.3.强大的引航功能 该系统具有强大的引航辅助功能，包括： 本船位置显示：只需将GPS接收机通过USB或串口接入计算机，GPS接收机定位之后就可以在海图上显示本船位置，并可以用实际船型、圆、空心船型、实心船型等多种方式显示本船； 船舶航行参数显示：可选择三种模式（度、度分、度分秒）显示船舶经纬度，可显示船速、方位角，可选择显示船舶运动的矢量线，矢量线的长短根据船的速度变化而变化； 可支持真北向上和速度方向向上等多种海图显示方式； 可支持多种监控模式，如自由漫游模式、保持中心模式，偏心模式（可选择8种船舶偏心模式，以适应船舶的各种运动方向）； 可进行轨迹回放，回放速度可设置，并支持回放暂停、继续； 可支持与AIS的集成； 可监控周围船舶位置：如果周围船舶也在使用本系统，则任何一条船上都可以看到其它船舶在海图上的位置，一旦距离达到设定的危险距离，系统以声光方式发出警报； 可与岸上调度系统进行数据交互：通过GPRS，可接收岸上调度人员的调度信息，并可上报位置、状态等信息。 3.4.完善的航线管理功能 该系统还可以自定义航线，通过简单的操作即可在海图上建立新的航线，方便引航。 增加航线：可通过两种方式增加航线，一种是直接在海图上绘制航线的中心线，同时指定航线宽度和显示颜色，另一种是输入航线起止点和各中间拐点的经纬度坐标； 删除航线：可在航线列表中直接删除航线； 编辑航线：可对航线的宽度、中心线颜色、边线颜色等进行编辑修改； 导入、导出航线：可将绘制好的航线导出到文件，以便备份或其它用户导入。 通过与调度系统的对接，可以直接查询显示每条船的资料，如船主信息、货物信息、船舶参数等等；
工作行为规范系列 港区车船加油作业安全操 作规程 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-36479港区车船加油作业安全操作规程 Safe operation rules for vehicle and ship refueling operations in the port area 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、根据相关资料提供黄骅港口船舶靠泊信息，作业车停靠至码头，作业人员根据船方大副提供的油类存储量、物理状态，公司作出油品注油计划，与船方大副达成协议，并询问大副在加油过程中应注意什么问题，存在什么安全隐患，及时排查。 二、作业前的工作准备。 1、作业人员必须配备必要的安全防护用品，严格遵守防爆防静电规定，上岗须按规定着装。 2、爆炸危险区域严禁使用非防爆器具作业。 3、指导人员开会提出作业中应注意的问题。 三、作业时需注意以下几点: 1、准备工作
(1)送油罐车进港后，现场安全监察员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。 (2)连接静电接地线，按规定备好消防器材，将油罐静置15min经计量后准备接卸。 2、加油作业 (1)通过液位计或人工计量检测确认加油油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。 (2)按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。 (3)加油员缓慢开启罐车卸油阀，现场安全监察员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。 (4)加油员加油时要精神集中，严防油品洒冒。 (5)加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。 (6)卸油完毕，现场安全监察员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
内部编号：AN-QP-HT565 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 港口机械设备安全技术操作规程通则 通用范本
港口机械设备安全技术操作规程通则通 用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1．司机必须经过安全技术培训，考试合格，取得发证部门颁发的特种作业操作证后，方可独立操作。 2．实习（学徒）司机，必须经安保部门办理实习证，在指定的师傅（持有特种作业操作证）的指导下，方可进行操作训练。 3．司机必须随身携带证件（操作证或实习证或临时证），不准涂改转让，并应保持清洁，随时接受安保人员检查。 4．作业前，应按安保部门规定，穿戴好个人防护用品。