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物流包装绿色化

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物流包装绿色化

包装和运输是物流活动对环境造成污染的两个最主要环节。在社会再生产过程中,包装既是产品制造的终点又是物流开始的起点。由于包装耗费了大量的自然资源,且包装废弃物造成了大量的城市垃圾.因此发展绿色包装是迫在眉睫的一项大工程。

绿色包装,是指完全以天然植物或有关矿物为原料制成的,能循环和再生利用、易于降解、可促进持续发展的,且在产品的整个生命周期中对生态环境、人体和牲畜的健康无害的一种环保型包装。

中国物流业的起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段,与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大差距,现在

让我们来看一下

韩国Samsung公司的绿色包装策略

韩国三星是一家以电器、电子产品为主的国际著名的企业,其产品遍及世界各地。三星公司注重在企业活动中对环境的管理,在实施绿色包装方面的主要手

段如下。

(1)聚苯乙烯泡沫塑料的循环再用

聚苯乙烯泡沫塑料作为防震包装的填充材料,需求量很大,为了对这种材料重复利用,三星公司与学术机构共同研究“基于物理方法的聚苯乙烯泡沫塑料的回收重用”课题。该课题研究的目的是解决聚苯乙烯泡沫塑料作为减震材料的重复利用问题,而不是在其他产品中再循环。他们应用一种未加热的压缩机械使聚苯乙烯泡沫塑料的物理特性得到恢复,从而能重新用作减震材料。

(2)包装材料使用量的减少

通过计算机仿真法,识别产品中最脆弱的部分,从而对防震包装进行结构的最优化,降低包装中对聚苯乙烯泡沫塑料的使用量。例如,通过计算机仿真技术,AS -410空调包装对聚苯乙烯材料的用量从每台180克降低为每台148克,用量缩减

了18%。

(3)使用环境友好的包装材料

三星公司目前正致力于研制新型的环保包装材料,例如,三星ML-6060打印机的包装采用的是一种蜂窝状的纸缓冲吸震,它比常规纸品的重量降低了10%;M5317电脑及NL15MO LCD显示器用纸制的波纹状衬板作为吸震包装。

韩国Samsung公司的绿色包装策略深深体现了现代绿色物流的作用主要有: (1)聚苯乙烯泡沫塑料的循环再用。包装材料是不可降解的,它们长期留在自

然界中,会对自然环境造成严重影响。

(2)包装材料使用量的减少。过度包装提高了商品的重量、体积,增加对运输

能力、储存能力的需求。

(3)使用环境友好的包装材料。

还有一些发达国家迫于资源危机和防止污染的双重压力,也纷纷发展“绿色包装”日本夏普公司设计易于再循环包装容器和包装材料是其绿色物流的行动计划之。夏普公司通过观察发现.对于家用电器类商品,大多数垃圾一般都来自于包装箱里的减震物。因此公司开发出用纸板制作的缓中材料来取代原先的普通塑料这样不仅废弃后容易降解.而且也容易再生。另外,公司还开发出可反复使用的安全气袋作为包装袋的减震衬垫.这---做法使得日本的聚苯乙烯消耗量每月降低了21 6立方米。夏普公司还设计了~种特殊结构的纸箱用来包装音频产品,它可以轻松地折叠成体积较小.便于处理的形状,可以多次重复使用,减少了耗材。瑞典有一家乳品厂,设计了一种用聚碳酸酯制成的塑料奶瓶.可以重复使用75次。大大减少了包装废弃物以及节约了包装材料。

现在,还有些国家实施绿色标志,通过图形.说明等标志.向消费者表明产品对环境保护的作用。事实上.人们在选购商品时就是在参与环保活动.可直接影响到物流包装的环境决策。

随着现代工业的快速发展和人类环境保护意识的不断增强.物流包装要实现绿色化是一种必然的趋势。我们要从宏观和长远利益的角度,通过节约资源、保护环境发展技术来满足社会经济可持续发展的需求。不仅在物流领域如此,我觉得目前现状在国内的某些企业公司,不惜一切代价发展经济建设,没错,经济是发展上去了,可是这经济发展是由许许多多的文化被破坏或者环境污染在给它们“让路”啊。比如说地铁建设,中国进入地铁高速发展时代是不争的事实,可是2010年,为给地铁“让路”,武汉市百年老街被‘腰折’;2011年,昆明龙头村一晚清古屋突遭拆迁;2010年至2011年,有许多城市为了修建地铁移植树木。北京地铁8号线拆移了北二环城市公园的数目总计148株,南昌为地铁1号线给200余棵樟树进行搬家……

对此,且不说那些刻满沧桑的古建筑,即便是一株株平凡的行道树,也会因为与某段历史盘根错节,显得倍加珍贵。所以说,这其中重要的还有文化遗产的损失。我认为“中国目前已经济建设为主,有些问题急功近利。尤其中国现在“拆迁”和“建设力度”还要多多加强公众参与程度,决策之前多听取民众意见,看有没有备选方案。不然的话,可能会正如某些前辈说过的,有些文化遗产的破坏,是要日后用更大的代价找回来,甚至找不回来了。

浅论绿色物流法

浅论绿色物流法 摘要:人类所面临的生态危机,迫使人们不得不反思自己的行为,承担人类对于生态环境的道德责任,也迫使人们对物流中的环境问题进行反思。这就要求物流产业法必须与环境法相融合,进而形成一个新的子部门法――绿色物流法。笔者结合环境法,对建立绿色物流法提出几点建议。 关键词:绿色物流;物流法 随着作为降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”的物流产业在我国逐渐兴起,其对环境的负面影响逐步显现,环境恶化的程度不断加深。在日益重视环境保护的21世纪,在我国物流业起步之初,倡导绿色物流,从环境保护角度对物流体系进行建设,使物流系统建立在维护环境和可持续发展基础上,形成一个环境友好型的物流系统对社会经济的可持续发展具有深远意义。 绿色物流沿着法制轨道发展,这就要求物流产业法必须与环境法相融合,进而形成一个新的子部门法――绿色物流法。这既是对物流法律体系的完整,又是对环境法的进一步发展。 1 物流活动对环境的负面影响 物流活动对环境的负面影响体现在物流活动的非绿色

因素上。具体表现在运输、储藏、流通加工、包装以及装卸搬运等物流活动中。 (一)运输中的非绿色因素 运输中的非绿色原因主要表现在交通工具本身产生的环境污染。如:造成的大气污染、噪声污染、土壤和水体污染等 (二)仓储中的非绿色因素 仓储中的非绿色因素主要表现在以下两个方面: 首先,商品仓储必须借助一些化学方法养护,不慎使用将导致周边生态环境的污染;还有,一些易燃、易爆危险化学品,仓储方法不当,将造成爆炸或泄露使周边环境污染或破坏。 (三)流通加工中的非绿色因素 流通加工的非绿色因素表现为加工中资源的浪费或过度消耗,加工过程中产生的废气、废水和废物都对环境和人体造成危害。 (四)包装中的非绿色因素 包装中的非绿色因素主要表现在: 1. 包装材料的环境污染。如塑料袋、铝制易拉罐等包装会给自然界留下长久污染。 2. 使用一次性包装不仅造成资源污染,不利于可持续发展,同时也无益于生态经济效益。

绿色物流包装论文绿色包装设计论文

绿色物流包装论文绿色包装设计论文 关于实施物流绿色包装具体措施的探讨 摘要:在现代市场经济中,人们面对现代工业发展过程中日益严重的环境污染问题,在进行产品包装设计时,将环保安全放在首位.增强与市场主体的经济理性相吻合的节俭意识,积极探索绿色环保经济型包装设计新模式。实施全面的绿色包装需要很多方面的配合,比如绿色包装的重要性及发展前景,开发绿色包装的最终目的性,进军绿色包装将会面临哪些困难以及解决办法,以及实施绿色包装的具体措施,本文主要阐述的就是最后一点。 关键词:绿色包装;再生材料利用;合理抛弃:再循环 绿色物流是时代发展所需,是所有物流企业的发展方向。绿色包装是绿色物流的重要组成部分。环保、节约、循环经济是绿色物流的主题。实施绿色物流有很多的方法,本文中仅就绿色包装的具体实施措施谈下笔者个人的看法。 一、减少垃圾排放量 减少垃圾的同时就会省资源、省能源。其中,有些是由技术不成熟引起的,而许多则是因为追求虚荣,或是因袭习惯引起的。为了将其舍弃需要具有勇气,同时,将虚荣与习惯视作陋习,需要企业与消费者双方的价值观与感觉都发生转换。在此过程推进中包含着广告的大众传播固然必不可少,而若想使由部分削减引起的物品的简单化不致在感性上出现寒酸相,则须期待包装设计的力量。 二、解决消费者抛弃用完物品的顾虑 在抛弃用完的包装时,难免会遇到许多迷惑。为了除去消费者的这一烦恼,促进适当的抛弃,正是作为绿色包装设计的使命。在包装中,也有无法保留或无法再循环的东西。这主要存在两个原因。其一,即使可以再循环,其所耗的能源往往比垃圾处理更大。其二,那种只能对其进行垃圾处理的情况。为了方

便消费者合理抛弃用完物品,应该提高消费者对包装物的认识。一是要促进消费者抛弃可燃家材类包装。这种包装易燃、残渣少,燃烧后不会产生、残留有毒性物质。二是有分别化地促进消费者抛弃包装中的散乱小部件。在再循环中,将不同物品混合后回收,其再生所需的代价就会提高。因此消费者的合理分别抛弃可以促进可保留与再循环包装物的回收。三是企业在包装设计要注意减小容积化,就是要减小使用后的包装体积。在抛弃前的保留阶段与抛弃时、回收时的处理阶段,体积庞大的包装总是叫人感到难以处置,也就无法正确地抛弃它们。 三、再生材料的利用 有效利用:再生纸、再生纸浆、再生塑料、苒生玻璃等。在再循环过程中既有物质回收又有能源回收。在物质回收时倘若不积极利用再生材料,就会危及整个经济。常识往往认为,比起原始材料,再生材料的强度与外观都略逊一筹,为了确保物质的品质就会期待技术的进步,而如何改善外观则是设计的使命。此时如果拘泥于建立在原始材料基础上的常识就无法解决问题。对每种再生材料加以活用,那种再生材料就会发生有效作用。 四、用过的容器的再利用 每次都不把包装扔掉,而将其作为母容器来使用,用更加简便的包装对被包装的物品进行再补充的方式就是所谓的再填充。它又可分为两大类:更换被包装物品来进行补充的内容更替和交换象卡盘式那样的部件进行的部分更替。无论用何种方式,第一要寻求的是能够支持母容器长期使用的物理上的耐久性和机能上的便利性;第二,在补充期间,被包装物无论是物质上还是价值上都必须是相同的,对于这一点有必要在设计上用一个标志性的操作显示出来,以

我国绿色物流发展的现状

我国绿色物流发展现状及其未来策略 摘要 低碳环保逐渐成为21世纪的发展主题,从而绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一。以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已成为我国现代物流发展的重要课题。为更好的推动我国绿色物流的发展,应正确认识到绿色物流的主要内容,并积极学习借鉴国外先进的经验及成果,结合我国的实际现状,制定出我国绿色物流发展的目标及措施,完善物流管理体制,制定物流环保法规,构建新型绿色物流系统。 关键词绿色物流可持续发展现状发展 正文 一.绿色物流的含义及内容 所谓绿色物流,就是融入了环境可持续发展理念的物流活动,在我国2001年出版的物流术语中,对绿色物流的定义是:在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。 绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,它一般包括以下内容: (1)集约资源。这是绿色物流最本质的内容,也是发展物流的主要指导思想之一。通过整合现有资源,优化资源配置,企业能够提高

资源利用率,减少资源消耗和浪费。这正是可持续发展所提倡的,也 是我国发展绿色物流亟待逾越的障碍。 (2)绿色运输。是指运输过程中的燃油消耗和尾气排放,是物 流造成环境污染的主要原因之一。绿色运输首先是要对货运网点、 配送中心的设置做合理布局与规划,通过缩短路线和降低空载率,实 现节能减排的目标。绿色运输的另一个要求是改进内燃机技术和使 用清洁燃料以提高能效。绿色运输还应当防止运输过程中的泄漏问题,以免对局部地区造成严重的环境危害 (3)绿色仓储。绿色仓储要求仓库布局合理,以节约运输成本。布局过于密集,会增加运输的次数,从而增加资源消耗;布局过于松散,则会降低运输的效率,增加空载率。仓库建设前还应当进行相应的环境 影响评价,充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。 (4)绿色包装。包装是商品营销的一个重要手段,但大量的包 装材料在使用一次以后就被消费者遗弃,从而造成环境污染。绿色包 装要求提供包装服务的物流企业进行绿色包装改造,包括使用环保材料,提高材质利用率,设计折叠式包装以减少空载率,建立包装回 用制度等。 (5)逆向物流。逆向物流是指所有与资源循环,资源替代,资 源回用和资源处置有关的物流活动,它能够充分利用现有资源,减少 对原材料的需求,也常被发达国家作为建设循环型经济的重要举措。 实施逆向物流是一项系统的工程,需要有完善的商品召回制度,废物

绿色物流发展趋势-以快递绿色包装为例

绿色物流发展现状 --以快递业绿色包装为例绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一。以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已经成为我国21 世纪现代物流发展的重要课题。 发展绿色物流是世界经济一体化的需要,也有利于实现我国经济的可持续发展,它更是将为企业形成新的竞争优势,最重要的发展绿色物流有利于提高人们的物质和文化生活水平,绿色物流的发展旨在降低环境污染,还人类一个清新干净的生活环境。同时,物流作为生产和消费的重要中介,绿色物流的发展也势必会影响绿色生产和绿色消费的发展。由此可见,绿色物流在人民生活中扮演着不可或缺的角色,也是物流业现在急需重视的一个方面。 绿色物流中不可忽视的就是快递业中的包装成本高昂,包装利用率低,包装浪费等问题。日前,国家邮政局发布数据:12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹 2.43亿件,比去年同期增长38%。与井喷的包裹量同步增长的,是人们对快递包装带来的环境压力的担忧。但值得我们关注的是,今年我国绿色快递进展明显加速。快递企业为了响应绿色物流的口号,加大力度推进快递包装绿色化、产量化。据统计,目前我国快递电子运单占比已达80%,与传统快递运单相比,电子运单用纸量减少70%以上,而胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3 。 产品的绿色设计是企业绿色物流的第一个步骤,因此,在这个阶

段就应该充分考虑产品在后续的生产加工,销售以及回收过程中对环境造成的影响,并采用相关环保标准约束并优化生产工艺以提高产品整个生命周期的环保绩效。产品包装的设计也应该遵循相关的环保标准,包装材料应该采用可降解,环保的材料,减少一次性包装,实现包装的重复使用。 据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示:2016年,全国快递业务量达312.8件,共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、37亿个包装箱以及 3.3 亿卷胶带。在电商的快速发展之下,“纸箱危机”也越来越明显,快递业若能减少纸箱的使用和过度包装,对环境的保护则是非常可观和非常明显的。而从环保和社会角度考虑,逆向物流作为绿色物流中一个关键的环节,是保护环境和建设节约型社会的的必然要求。其中蕴藏的经济价值和社会价值更是不容忽视的。但在我国,很多企业认为逆向物流不但不能给企业增加经济效益,甚至会加重企业的运行成本,因此对于回收包装废弃物,以及一些产品废弃物都采取置之不理的态度。事实上,包装材料对环境的污染不容忽视,物流过程中普遍存在的过度包装和重复包装不仅对环境带来不好的影响,还会导致资源的浪费。包装废弃物该如何处理、利用也是值得关注的现实问题。 国家邮政局副局长刘君说:“今年是绿色快递持续推进的一 年” 。快递企业也响应号召,正在加大力度推进快递包装绿色化、减量化。目前我国的龙头快递企业都在进行试行绿色包装,其中中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。一条帆布袋可重复使用

关于绿色物流的文献综述

关于绿色物流的文献综述 摘要:绿色物流建立在维护生态环境和持续发展的基础上,改变一般物流单向作用关系。作为一种新的物流模式,绿色物流的可持续发展要求和人类生存发展的方向和趋势。中国实施绿色物流具有紧迫性和必要性,但中国在快速发展绿色物流中还面临一些问题,对这些问题的全面和深刻理解,有助于找到更好的解决办法,从而使中国的物流业尽快和国际接轨。 关键词:绿色物流,可持续发展 Abstract:Green logistics based on maintenance of the ecological environment and sustainable development, and on the basis of general logistics one-way function relation change. As a new kind of logistics mode, the green logistics requirements and the sustainable development of human survival and development direction and trend. The implementation of China's green logistics has the urgency and necessity, but China in the rapid development of green logistics is still faced with some problems, to these questions comprehensive and profound understanding, helps to find a better solution, so that China's logistics industry and the international community as soon as possible Keywords: green logistics, sustainable development 1引言 高群钦,路克久,陈安宇(2009),根据物流的发展认为传统物流活动的各个环节,都在不同程度上对环境产生负面影响。例如,物流资源的利用率底;运输环节中车辆的燃油污染和尾气排放;不可降解的废弃包装材料;流通加工产生边角废料照成的废弃物等[1]。因此,丁东升(2009)认为物流企业必须树立绿色观念,发展能促进经济和消费健康持续发展的现代绿色物流,做到物流去环境共存[2]。 2绿色物流的文献统计 依据我国绿色物流的发展历程,收集2008年至2011年间在专业期刊上发表的涉及绿色物流的较高水平的学术论文,分析总结这些文章中所研究的绿色物流的

绿色物流案例

FedEx:全球减排增速的践行者日期:2011-11-24 来源:《物流》杂志作者:佚名 标签: FedEx 全球减排增速的践行者快递巨头降低燃油消耗 万联聚焦……详细? 摘要:联邦快递(FedEx)大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统,增加对电力的使用,减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率等节能和环保领域进行的积极探索,FedEx在保护环境、提高人类生等方面树立了标杆。联邦快递致力于节能和环保事业 世界快递巨头联邦快递(FedEx)在发展自身业务的同时,致力于节能和环保事业,在多个国家和地区获得了诸多环保奖项。FedEx在节能和环保领域的探索,在为FedEx节约大量成本的同时,也树立了FedEx为公众利益负责的良好形象。 当前,FedEx每天向世界220多个国家和地区发送850多万个包裹,飞行里程约50万公里,行驶近120万英里。假设在这一过程中忽略了节能和环保,那么这一系列的高强度物流活动将会对气候和环境造成严重的污染和破坏。 FedEx在节能和环保领域进行的积极探索,取得了一系列令人瞩目的成果,如大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统,增加对电力的使用,减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率更好等等,这些贡献既体现了FedEx在保护环境、提高人类生存质量方面的社会责任,更在行业内树立了标杆,为其他企业在此方面做出了榜样。 大规模采用高效飞机 近些年来,FedEx注意到现代飞机技术发展日新月异、新型飞机层出不穷、飞机燃油效率不断提高的现实和趋势,开始引入一些新机型,如波音777F和波音757。新机型拥有更高的燃油效率和更大的载货量,能够显著降低货运燃料消耗。如波音777F就比先前的MD-11载货更多,耗油更省、飞行更远,大幅减少了每一运输单位的成本和废气排放。经计算,777F 可直飞5800多海里,比MD-11多1900海里的范围;能运载17.8万磅的货物,比MD-11多1.4万磅的载货量。但777F消耗的染料却要比MD-11减少了18%,同时每吨货物减少18%的废气排放量(见图1)。 鉴于777F的巨大优势,FedEx新近又购置了6架777F型飞机,使波音777F的架数增至12架,并藉此开通了孟菲斯至韩国和中国东南部的777F直达航班。根据当前采购方案和约定,在2020年前,FedEx将扩充777F的机队规模,将波音777F增至45架。 在大量购置777F的同时,FedEx也提高用新型飞机替换旧有飞机的数额,如开始使用757替换了727,进而使每磅载货量的燃料消耗减低了47%,并减少了维护费用。在飞机更换一项上,就为FedEx节约了大量的燃油,减少了大笔经营成本。 使用电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。混合动力电动汽车是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。这两种汽车能显著降低汽油的使用,进而减少碳排放,

浅谈绿色物流

浅谈绿色物流 摘要:随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,就是21世纪的新的物流管理趋势。本文分析了绿色物流的三大理论基础,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 关键词:绿色物流绿色运输绿色包装绿色流通加工 绿色物流(Environmentallogistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。因此,现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势。 1. 绿色物流理论基础 1.1 可持续发展理论 可持续发展指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力过程构成威胁。1987年国际环境与开发委员会发表的《我们共有的未来》的研究报告提出,当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护及其资源的持续利用,因此,为了实现长期、持续发展,就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。这种经济上的可持续发展政策同样适用于物流管理活动。由于物流过程中不可避免地要消耗能源和资源,产生环境污染,因而为了实现长期、持续发展,必须采取各种措施来维护自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。 1.2 生态经济学理论生态经济学 生态经济学理论生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程的重要环节,它既包括物质循环利用、能量转化,又有价值转化与价值实现。因此,物流涉及经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。而传统的物流管理没有处理好二者的关系,过多地强调了经济效益,而忽视了环境效益,导致了社会整体效益的下降。经济效益主要涉及目前和局部利益,而环境效益则关系到宏观与长远利益。现代绿色物流的出现,较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与环境的最佳结合以及协调发展。 1.3 生态伦理学理论生态伦理学 生态伦理学理论生态伦理学迫使人们对物流过程中造成的环境问题进行深刻的反思,从而产生一种强烈的社会责任感与义务感。为了人类自身更健康和安全地生存与发展,为了千秋万代的切身利益,人类应自觉维护生态平衡。这是时代赋予我们的不可推卸的责任,也是人类对自然应尽的权利与义务。绿色物流正是从生态伦理学中得到了道义上的支持。 2. 案例分析: 日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后,下大力进行物流现代化建设,将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题加以研究。把物流行业作为本国经济发

绿色物流毕业论文

“写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。其实施途径主要包括:合理选择运输工具和运输路线,克服迂回运输和重复运输,以实现节能减排的目标;改进内燃机技术和使用清洁燃料,以提高能效;防止运输过程中的泄漏,以免对局部地区造成严重的环境危害。 绿色运输的方式我们知道运输是物流活动中最主要的活动,但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。如何实现绿色运输,保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展,实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。 1、发展多式联运 伴随着我国国际化步伐的加快,国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价,鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看,大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。 多式联运可以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷, 通过最优化运输线 路的选择,各种运输方式的合理搭配,使各种运输方式扬长避短,实现了运输一体化,从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化,以此降低能源浪费和环境污染;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离,促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。 多式联运不是单纯的运输方式的转换,而是运输企业或运输承运人的自觉行动,以提高运输效率。联运的主要特点是:在从生产者到消费者整个行程中,货物运输在公路和铁路(有时是水上)之间连续不断的,联运的核心是每一种运输形式都发挥出最适应其运输特点的应有的作用。 2、发展共同配送 配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送作为一种现代流通组织形式,集商流、物流、信息流于一身,是具有独特运作模式的物流活动。在物流活动中,运输主要是指长距离两地间的商品

绿色物流包装(专业论文)

南京化工职业技术学院期末论文浅谈绿色物流包装物流1021 徐睿智 1004020143 前言进入21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。这让许多有志于投身物流服务行业的有志之士看到了物流发展的美好前景。人们生产和活动带来的环境污染与破坏,让地球环境问题越来越严峻。其中包装带来的污染更为突出。好在国人能够及时醒悟,认识到环境保护的重要性,积极与国际接轨,走可持续发展之路。在这样的大背景下,绿色物流包装应运而生。关键词绿色物流绿色包装可持续发展一、绿色包装产生背景我国的包装行业是在建国初期产品种类单一,以手工生产为主的基础上发展起来的。八十年代初,随着我国人民思想观念的转变,包装的重要性逐渐被认识到,包装行业也因此得到了长足的发展。现在,我国的包装行业已形成了一个由纸、塑料、金属材料、玻璃、包装印刷、包装机械等为主要组成的,为国民经济各行业服务的,具有一定技术水平,门类较齐全的现代工业体系。自从中国加入WTO后,近年来,现代物流的发展逐步成为我国经济生活中的一个“热点”。随着跨国物流

企业进入中国,国内物流企业和企业物流的实践深入进行;不少省市特别是经济中心城市着手制定相关的规划和政策,宏观调控的推动工作也有较大进展;有关物流研究、物流教育、物流新闻等方面都出现了空前繁荣的局面。二、发展绿色物流包装的重要性随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境保护角度对物流体系进行改进。这种物流环保型的管理系统需要建立在维护全球环境和可持续发展基础上,即改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在单一发展物流的同时,抑制物流对环境造成危害,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,也就是向绿色物流转变。在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能,绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。随着经济全球化的发展,一些传统的贸易壁垒逐渐淡化,而“绿色化”的壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后,我国的物流行业在经过合理过渡期后,将取消大部分外国股权限制,外国物流企业将进入我国市场,势

快递从业人员绿色包装调查问卷定稿版

快递从业人员绿色包装调查问卷精编W O R D 版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

快递从业人员绿色包装调查问卷尊敬的快递从业人员: 您好! 感谢参加中国快递行业绿色包装调研。此次调研是国家邮政局为了解我国快递包装应用发展现状,倾听快递从业者对快递包装、尤其是绿色包装应用的意见和建议,促进我国快递包装健康发展而发起的,感谢您的积极配合。 说明:本问卷仅作为《中国快递业绿色包装发展现状与趋势报告》基础素材,禁止其他用途,请按照实际情况放心作答。 1.您就职于哪家快递企业[单选]( ) A.邮政(包括EMS) B.顺丰各个个人 C.圆通 D.申通 E.中通 F.韵达 G.百世汇通 H.国通

I.宅急送 J.全峰 K.德邦 L.优速 M.天天 N.快捷 O.速尔 P.德邦 Q.增益 R.DHL S.UPS T.FedEx U.其他 2.您每月大概派送的快件数是多少[填空] 3.您每月大概接收的快件数是多少[填空] 4.您公司分配的快递包装材料包括哪些[多选] ( )

A.面单 B.塑胶袋 C.纸箱 D.胶带 E.内部缓冲材料 F.其他 5.揽收快件或者操作处理中,您较多使用哪种包装[请用数字排序] ( ) A.面单 B.编织袋 C.信封/封套 D.塑胶袋 E.纸箱 F.胶带 G.标识贴 H.塑料填充颗粒(发泡泡沫) I.报纸、废纸

J.其他 6.您倾向于使用哪种面单为什么[单选、填空] ( ) A.传统面单 B.电子面单 C.无所谓 7.您接收快件量最多的客户是哪类[单选] ( ) A.电商企业 B.公司文件 C.个人散户 D.其他 8.您派送快件量最多的客户是哪类[单选] ( ) A.电商企业 B.公司文件 C.个人散户 D.其他 9.您认为快递包装目前存在的问题是什么[

有关绿色物流的论文

湖南交通职业技术学院 毕业论文 论文题目:德邦物流公司如何实现“绿色物流”理念学生姓名:马文蓉 学生学号:200913310130 二级学院:物流管理学院 专业:物流管理专业 班级:物流0901 指导教师:陈华老师 完成日期:2011年9月8日

德邦物流公司如何实现“绿色物流”理念 ---运输方式的绿色化 【摘要】进入21世纪我国人口、资源与环境三者之间的矛盾日益严重,使我们后续的生存环境和经济运行受到严峻的挑战,可持续发展已经成为社会经济发展必然选择。将可持续发展原则应用于现代物流管理活动中,就产生了“绿色物流”。发展我国现代绿色物流,提倡高效节能,不仅是必要的,也是迫切的。 本文的目的通过学习绿色物流和经济环境之间的关系,来阐述绿色物流运输过程对经济增长的重要性和绿色物流运输对我们社会的重要性。我国要实现绿色物流的发展,促进经济的可持续发展,政府和企业要发挥各自的作用。政府应该加强宏观管理,监督指导,大力宣传,以及政策上的扶植;企业应该将其经营战略与环境保护有机联系起来,来实现环境保护和自然资源的有效利用。 【关键词】绿色物流;运输方式;绿色化;

前言 目前,物流的飞速发展为社会经济的发展做出了巨大贡献,但同时也带来了一系列的社会问题,如运输车辆的燃油消耗所造成的空气污染,包装所带来的废弃物污染,运输和流通加工所带来的噪音污染、资源浪费、城市交通堵塞等。基于物流对环境造成的破坏,绿色物流概念应运而生。所谓绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成损害的同时,实现物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统,加强物流业中仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督,有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。 德邦物流公司经历着由传统物流向现代物流的历史转变,这个过程中,其物流管理观念和管理模式都在不断的完善和提高,其中最为明显的是绿色物流在公司中崭露头角。但是,作为一个规模不大的民营企业,绿色物流在实施过程中依然存在着不少的问题。因而,有针对性地对其存在的主要问题进行分析并找出相应的对策,对于德邦物流公司的长远发展具有重要的意义。

绿色物流产生的背景

绿色物流产生的背景 摘要:绿色物流是可持续发展的一个重要环节,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。 1现代物流对环境的影响 物流活动与社会经济的发展相辅相成。一方面,现代物流是经济发展的支柱,另一方面,经济的发展又会引起物流总量的增加。物流活动的频繁以及物流管理的变革,会增加燃油消耗、加重空气污染和废弃物污染、浪费资源、引起城市交通堵塞等,因此,对社会经济的可持续发展产生了消极影响。现代物流活动对环境的影响主要表现在以下几个方面。 (1)货物运输对环境的影响 运输是物流活动中最主要、最基本的活动,运输车辆的燃油消耗和燃油污染,是物流作业造成环境污染的主要原因。物流管理活动的变革,如集中库存和即时配送,也对运输和环境造成了影响。 a,不合理的货运网点及配送中心布局,导致货物迂回运输,增加了车辆燃油消耗,加剧了废气污染和噪音污染;过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求,加剧了城市交通的阻塞。 b,集中库存虽然能有效地降低企业的物流费用,但由于产生了较多的一次运输,从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求。 c,即时配送(JIT)强调无库存经营,从环境角度看,JIT配送适合于近距离企业间的输送。如果供应商与生产商之间距离较远,要实施JIT就必须大量利用公路网,使货运从铁路转到公路,这样又增加了燃油消耗,带来空气污染、噪声等,从而使环境遭到破坏。 (2)包装对环境的影响 包装具有保持商品品质、美化产品、提高商品价值的作用。当今大部分商品的包装材料和包装方式,不仅造成资源的极大浪费,而且严重污染环境。 a,目前市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装品种,使用后会给自然界留下长久的污染物。 b,相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用,且越来越复杂。

浅谈绿色物流

浅谈绿色物流 “写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 内容摘要 :随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,就是21世纪的新的物流管理趋势。本文分析了绿色物流的三大理论基础,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 【关键词】绿色物流绿色运输绿色包装绿色流通加工

绿色物流(Environmentallogistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。因此,现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势。 一、绿色物流理论基础 (一)可持续发展理论 可持续发展指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力过程构成威胁。1987年国际环境与开发委员会发表的《我们共有的未来》的研究报告提出,当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护及其资源的持续利用,因此,为了实现长期、持续发展,就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。这种经济上的可持续发展政策同样适用于物流管理活动。由于物流过程中不可避免地要消耗能源和资源,产生环境污染,因而为了实现长期、持续发展,必须采取各种措施来维护自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。 (二)生态经济学理论生态经济学 生态经济学理论生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程的重要环节,它既包括物质循环利用、能量转化,又有价值转化与价值实现。因此,物流涉及经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。而传统的物流管理没有处理好二者的关系,过多地强调了经济效益,而忽视了环境效益,导致了社会整体效益的下降。经济效益主要涉及目前和局部利益,而环境效益则关系到宏观与长远利益。现代绿色物流的出现,较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与环境的最佳结合以及协调发展。 (三)生态伦理学理论生态伦理学 生态伦理学理论生态伦理学迫使人们对物流过程中造成的环境问题进行深刻的反思,从而产生一种强烈的社会责任感与义务感。为了人类自身更健康和安全地生存与发展,为了千秋万代的切身利益,人类应自觉维护生态平衡。这是时代赋予我们的不可推卸的责任,也是人类对自然应尽的权利与义务。

浅谈绿色物流 物流毕业论文

物流管理毕业论文题目绿色物流 学院:经济学院 学生姓名: 准考证号: 所学专业:物流管理 2010年12月

“写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。其实施途径主要包括:合理选择运输工具和运输路线,克服迂回运输和重复运输,以实现节能减排的目标;改进内燃机技术和使用清洁燃料,以提高能效;防止运输过程中的泄漏,以免对局部地区造成严重的环境危害。 绿色运输的方式 我们知道运输是物流活动中最主要的活动,但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。如何实现绿色运输,保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展,实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。 1、发展多式联运 伴随着我国国际化步伐的加快,国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价,鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看,大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。 多式联运可以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷, 通过最优化运输线 路的选择,各种运输方式的合理搭配,使各种运输方式扬长避短,实现了运输一体化,从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化,以此降低能源浪费和环境污染;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、

绿色物流发展趋势以快递绿色包装为例

绿色物流发展趋势-以快递绿色包装为例

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绿色物流发展现状 --以快递业绿色包装为例绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一。以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已经成为我国21世纪现代物流发展的重要课题。 发展绿色物流是世界经济一体化的需要,也有利于实现我国经济的可持续发展,它更是将为企业形成新的竞争优势,最重要的发展绿色物流有利于提高人们的物质和文化生活水平,绿色物流的发展旨在降低环境污染,还人类一个清新干净的生活环境。同时,物流作为生产和消费的重要中介,绿色物流的发展也势必会影响绿色生产和绿色消费的发展。由此可见,绿色物流在人民生活中扮演着不可或缺的角色,也是物流业现在急需重视的一个方面。 绿色物流中不可忽视的就是快递业中的包装成本高昂,包装利用率低,包装浪费等问题。日前,国家邮政局发布数据:12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹2.43亿件,比去年同期增长38%。与井喷的包裹量同步增长的,是人们对快递包装带来的环境压力的担忧。但值得我们关注的是,今年我国绿色快递进展明显加速。快递企业为了响应绿色物流的口号,加大力度推进快递包装绿色化、产量化。据统计,目前我国快递电子运单占比已达80%,与传统快递运单相比,电子运单用纸量减少70%以上,而胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3。 产品的绿色设计是企业绿色物流的第一个步骤,因此,在这个阶

浅谈我国绿色物流的发展

浅谈我国绿色物流的发展 摘要 进入21世纪,物流行业必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位,建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流系统。尤其是进入WTO后,我国的物流行业在经过合理过渡期后,将取消大部分外国股权限制,外国物流企业将进入我国市场,势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流,是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇是我国物流业参与国际竟争、产品进入国际市场、适应未来经济发展的需要。另外,绿色物流是建立在维护生态环境和可持续发展的基础上的一种新模式,代表了未来物流发展的方向和趋势。本文通过对我国与发达国家绿色物流发展现状进行分析,找出我国绿色物流发展中存在的问题,并提出加快发展我国绿色物流的建议。 关键词:绿色物流,运作观念,可持续发展

目录 摘要.................................................................................................................... I 1引言.. (1) 2绿色物流相关概念 (1) 2.1绿色物流的特点 (1) 2.2绿色物流的内容 (1) 3中国快速发展绿色物流的必要性 (3) 3.1发展绿色物流有利于提高企业核心竞争力 (3) 3.2发展绿色物流有利于企业降低经营成本 (3) 3.3绿色物流是一个国家或地区新的经济增长点 (3) 3.4发展绿色物流有利于促进社会经济的可持续发展 (4) 4绿色物流发展现状的国际比较 (4) 4.1我国绿色物流发展现状 (5) 4.2美国绿色物流发展现状 (5) 4.3欧洲绿色物流发展现状 (6) 4.4日本绿色物流发展现状 (6) 5我国绿色物流发展中存在的问题 (6) 5.1绿色物流观念淡薄 (7) 5.2缺乏相应的法律法规 (7) 5.3绿色物流技术落后 (7) 6我国发展绿色物流的对策 (8) 6.1解放思想,提高认识,树立现代绿色物流的全新运作观念 (8)

中国首部“绿色快递包装报告”正式发布

中国首部“绿色快递包装报告”正式发布 一年一度的“双11”如约而至。这是一场电商购物狂欢,也是一次物流会战。根据国家邮政局11月9日的预测,今年“双11”期间(11月11日至16日)全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件,最高日处理量可能突破1.6亿件。届时,数以亿计的包裹将通过快递公司流转至千家万户,“收快递到手软”有望再度引爆网络话题。 随着“收快递”成为“新常态”,尤其是去年成功登顶世界第一快递大国后,不论是管理部门,还是普通消费者,对海量快递包装所带来的环境问题日趋关注。 党的十八届五中全会把“绿色发展”作为五大发展理念之一,明确指出进一步提高绿色指标在“十三五”规划全部指标中的权重,把保障人民健康和改善环境质量作为更具约束性的硬指标,是推动绿色发展的政策制度保证。 2015年年初,国家邮政局局长马军胜提出“五个邮政”的发展目标,其中就有建设绿色邮政,即通过减少收寄、分拣、封发、运输、投递等各个环节对环境的污染和资源消耗,实现邮政业“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”发展。正在编制中的邮政业“十三五”规划也将对“绿色邮政”在未来五年的落地目标作出明确要求。

国内快递包装的产业究竟有多大?现状如何?每年的 使用量有多少?快递企业在绿色包装、环保节能方面都有哪些尝试?《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》(以下简称“报告”)的发布填补了这一空白。 报告出炉―牵手专业院校,全方位多领域调研 报告由国家邮政局新闻宣传中心与北京印刷学院印刷 与包装工程学院、青岛研究院联合发布。作为印刷与包装领域亚洲最大、最权威的高校,北京印刷学院在包装研究方面拥有雄厚的科研力量和技术团队使得报告的调研、起草和编写更加专业、严谨与可行。 工作组以产业链各生产环节为序,先后深入快递企业、包装物流供应商企业、电商企业进行了实地考察,并与其相关负责人进行细致的沟通、交流。前后历时3个月,走访数十家企业,奔赴北京、上海、广东、浙江等地区,投放和收回相关问卷4万余份……在收集、整理了海量资料,综合吸纳了各方意见、建议,几经专家评审、修改之后,报告如愿问世。 报告主体―分析数据解读现状,观察趋势预见未来 这些数据,你应该知道:国内快递领域的包装主要集中在以下七大类:快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)、胶带以及内部缓冲物(填充物)。 以国家邮政局统计的2014年全年139.6亿件的快递业务

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