宜昌市某改造工程
沥青砼面层
专
项
施
工
方
案
施工单位：
编制日期：
目录
1、工程概况及编制依据............................................
2、沥青砼面层施工方案............................................
施工准备....................................................
旧混凝土板缝处理.............................................
粘层洒布.....................................................
沥青砼面层施工方法及技术要点.................................
检查井升砌方法和技术要点..................................... 沥青混凝土面层质量控制要点...................................
1、工程概况及编制依据
工程概况：改造工程位于宜昌市市区。工程总面积约8100m2，在原有的水泥砼路面上加铺沥青砼路面，沥青砼路面结构形式：6cm厚AC-20C型中粒式沥青砼下面层+5cm厚AC-13C中粒式沥青砼上面层。下面层沥青砼材料为重交70#道路石油沥青（AH-70型）及本地石灰岩，上面层沥青砼为SBS改性沥青及本地辉绿岩。施工时应将旧混凝土板进行处理后再进行沥青路面施工。
编制依据：
1.2.1业主相关要求及施工设计图；
1.2.2国家行业现行技术规范、规程及验收标准：
《测量规范》 GBJ50026-93；
《公路沥青路面施工技术规范》 JTJF40-2004；
《市政道路工程质量评定标准》 CJJ1-90；
《沥青路面施工及验收规范》 GB50092-96
2、沥青砼面层施工方案
施工准备
(1)沥青混合料：严格按配合比设计进行生产。沥青混凝土配合比设计应遵行《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比和试拌试铺验证的三个阶段。施工前编写技术交底，确保质量要求落实到每个操作人员。
(2)施工测量：测量工作是该分项工程质量控制的关键，施工前一定要仔细阅读图纸，详细测量现场混凝土基层和周边结构物的高程，合理布设高程控制线和控制点，确保沥青砼摊铺的厚度，坡度及和周边侧平石、通道口、车库门等结构物的接顺。
现场进行施工测量控制，严格控制平石安装高程，使沥青面层的总厚度
满足设计及规范要求。
(3) 基层清理：组织人员配合专用高压冲洗车辆清扫、冲净路面基层。旧混凝土板缝处理
(1)人工将旧板缝清理干净,采用沥青砂或沥青砼进行灌缝;灌缝要饱满。
(2)沥青面层施工之前，在新老路面相接处铺设土工布:
a）土工布采用聚酯长丝单面烧毛土工布，要求具有优良的耐腐蚀性，沥青浸透能力强。其技术要求如下表所示：
b)铺筑土工布应先将撒过透油层的基层表面清除干净，然后撒布粘层油（每平米用量约0.4L/m2）再铺设土工布贴缝，土工布烧毛的一面朝上，其上再撒粘层油，每平米用量约0.4L/m2。贴缝宽度每边50-85cm，纵缝和横缝处不得重叠。
c）土工布要求粘贴平整、稳固，要求粘接4小时以后方可铺筑沥青砼。沥青面层施工方法与普通路面面层施工方法一致，应严格控制非运送混合料车辆的出入，在土工布上禁止转向、刹车和直接倾斜混合料或脚料。
d）未尽事宜按照《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98）及材料厂商提供的技术操作规程执行。
粘层洒布
在沥青面层之间、水泥砼或桥面及旧沥青砼路面上洒布粘层沥青。（一）原材料技术要求
(1)乳化沥青：粘层采用PCR改性乳化沥青，沥青各项技术指标满足设计及《公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004》相关要求。
(2)粘层沥青的规格和质量满足规范《公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004》相关要求，并宜与面层所用沥青的种类、标号相同。
（二）粘层施工技术要点
1)粘层沥青施工前封闭施工段交通，施工期间作业面内禁止行人及车辆通行。
2)乳化沥青洒布车的校核与调整，并进行全面调试检查，证实其完全能
正常运转。
3)采用铁钎、扫帚等工具将施工面上杂物清理干净。必要情况下用高压水枪、森林灭火器或撒水车等进行表面再清洁，清除表面由于施工间隔留有的尘垢或泥土等。
4)洒布粘层油
①粘层的施工方法及技术要求按《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的相关规定执行。
②粘层油宜采用PCR型改性乳化沥青，用量-0.6Lm2。
③粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
④粘层沥青采用洒布车施工，洒布前赢遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，粘层油应洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒。
⑤为使沥青面层各层之间以及路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料的接触面粘接良好，在沥青面层各层之间以及路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面均须喷洒粘层沥青。
沥青砼面层施工方法及技术要点
2.4.1材料要求
(1)上面层沥青：采用SBS I-D型成品改性沥青，制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量须符合A 级道路石油沥青的技术要求。供应商在提供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。且其各项性能指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）的下表要求：
改性沥青技术要求
(2)车行道下面层用沥青：路面下面层沥青砼选用A级道路石油沥青70号，其应满足《公路沥青路面施工技术规范》，如下表要求：
道路石油沥青技术要求
(3)粗集料：粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不充许用颚板式轧石机破碎，
需用捶击式或者锥式碎石机破碎。集料应洁净、干燥、表面粗糙。技术要求及粒径规格应满足《公路沥青路面施工技术规范》的要求。本工程上面层粗集料采用本地产辉绿岩，下面层采用本地产灰岩石。粗集料质量技术要求见下表：
粗集料质量技术要求
(4)细集料：为提高混合料的高温稳定性，细集料需具有良好的棱角性和嵌挤性能，宜采用机制砂，机制砂宜采用专用的制砂机制造，并选用优质的石料生产。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、并有适当的颗粒级配。其级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。其质量应符合下表规定：
细集料质量技术要求
(5)填料：沥青混合料中的填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。原石料中的泥土杂质应清除干净。矿粉要求干燥、洁净。其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。具体见下表：
石粉料质量技术要求
(7)沥青砼技术要求
1）沥青砼上面层
a.车行道上面层采用AC-13C级配，集料最大粒径16毫米，公称粒径
13.2mm，粗集料要求选用本地产的辉绿岩。
b.作配合比设计时要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验，指标如下：
击实次数（次）两面各75
稳定度（KN）≥8
流值（mm） 2～4
空隙率（%） 3～5
沥青饱和度VFA（%） 65～75
c.作配合比时，必须进行车辙试验，要求不低于2800次/mm。
d.沥青混合料水稳性试验，沥青与石料的粘附性，不低于5级，浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度不低于85%，冻融劈裂试验残留强度不低于80%。
e.沥青混合料矿料级配及马歇尔试验严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）及《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004执行。
2)沥青砼下面层
a.车行道下面层采用AC-20C级配，集料最大粒径毫米，公称粒径19mm。
b. 作配比设计时要做热拌沥青混合料马歇尔试验，指标如下：
击实次数（次）两面各75
稳定度（KN）≥8
流值（mm）2～4
空隙率（%） 3～5
沥青饱和度VFA（%） 55～70
c.沥青砼的水稳性，沥青与石料的粘附性，不低于4级，浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度不低于80%，冻融劈裂试验残留强度不低于75%。
d.沥青混合料矿料级配及马歇尔试验按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）及《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004执行。
沥青混合料要求采用厂拌法生产，要求拌和厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关规范规定的试验。
2.4.2施工方法及技术要点
（一）沥青砼的拌合及摊铺
(1)沥青砼在沥青拌和厂采用机械拌制，沥青拌和时间应以砼拌合均匀，所有的矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
(2)本工程沥青路面摊铺机作业；采用双电脑控制摊铺厚度，摊铺时两侧滑靴置于基准线上或摊铺但未碾压的沥青砼上，摊铺机由专职人员操作，导轨高程由测量人员控制。
(3)摊铺前提前预热，要求起步平稳、匀速前进。同时拌和厂要提供充足的供料车辆，充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响，在施工中摊铺机前保证至少有3辆满载卸料车等待，确保摊铺作业持续进行，运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。运料车不得撞击摊铺机或提前卸料在摊铺机前，运料车卸料后，不得随意将剩料遗洒在未摊铺的作业上，保证作业面的整洁。
(4)沥青砼摊铺温度正常施工不得低于1350C，低温时不得低于1500C。
(5)沥青砼运输时必须进行苫盖，避免温度过多损失，沥青砼运至摊铺地
点后，应检查拌和质量，达不到试验要求的批次，一律不得摊铺，气温低于100C时不宜摊铺沥青砼。
(6)机械摊铺的混合料除特殊情况外一律不得用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范要求。
（二）沥青砼路面施工温度
(1)沥青砼的施工温度宜通过在135℃及175℃要求条件下测定的粘度―温度曲线按《公路沥青路面施工技术规范》进行选择和确定，并根据实际情况确定使用高值或低值，该表部分数据如下表：
沥青砼的施工温度要求
(2)改性沥青砼在进行沥青砼配合比设计与施工时，宜通过改性沥青的粘温关系，确定改性沥青混合料拌和与压实的等粘温度和操作条件，混合料路面的施工温度通常比宜在普通沥青砼施工温度的基础上提高10℃～20℃。施工温度根据实践经验并参照《公路沥青路面施工技术规范》选择，下表为各工序温度要求参考值。
改性沥青砼的施工温度要求
(3)摊铺的温度和碾压起始温度应以上表中列出的温度为依据，做试验段，待试铺成功后以试验值为标准实施全线摊铺。
（三）沥青砼生产、运输及碾压
(1)沥青砼的生产
1)料场的料斗、料仓的安排上要精心考虑，严格按照级配进行生产。
2)为提高混合料的质量,特别重视各种材料的存放,矿粉存放在室内,细集料进行苫盖,粗集料分仓堆放在已经硬化的基础上。拌和好的混合料不得过夜，当天拌和的混合料必须当天使用完。
(2)沥青砼的运输
1）混合料装车时应注意合理的装车顺序，避免混合料装车时发生离析。
2）运输车辆选择大吨位自卸车，以能够满足摊铺机施工为宜。为防止混合料与车厢粘连，在车厢壁涂刷隔离油，运输过程中必须进行苫盖保温。
(3)沥青砼的碾压
1)初压：初压在沥青砼摊铺后较高温度下进行，不得产生推移、开裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、砼类型，经试铺试压确定。开始碾压混合料内部温度正常施工不得低于1300C，低温施工不得低于1500C，采用双钢轮压路机静压两遍，低速行驶，速度控制在～2Km/h 以内；压路机应从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，相邻碾压带重叠30cm，碾压作业长度以插红旗为界限。初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
2)复压：复压紧随初压进行，控制温度90～110℃，速度控制在～4Km/h，使用振动钢轮压路机或轮胎压路机碾压4～6遍，碾压按规定的线路纵向沿同一轮迹返回，并以全压路机宽度平移到对边，每次重叠1/2～1/3轮宽以防漏压，达到设计要求的压实度，且稳定和无明显轮迹，碾压作业长度以插黄旗为界限。
3)终压：终压紧接在复压后进行，终压采用振动路机静压2～4遍，消除所有压路机轮迹，终压温度不低于70℃（上面层不得低于90℃），压实度达到质量标准，碾压作业长度以插绿旗为界限。
4)每次碾压作业长度，由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中，
压路机行驶必须平稳，起、停车必须缓慢，严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业。
5)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在推铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
6)碾压过程中压路机行驶必须平稳，禁止压路机急起急停，终压前，压路机应尽量减少在作业面上倒车，停机要开出当日作业面。
7)碾压过程中有沥青砼粘轮现象时,可向碾压轮洒少量加洗涤灵的水溶液。要少喷、勤喷、匀喷。当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。
8)严禁压路机在未冷却的油路面上转向、调头、左右移动，从热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面上。
9)碾压底、中面层到两端接坡处，严禁在压路机滚筒或轮胎上喷水，以免影响接坡质量。
10)在碾压过程中如出现弹簧现象时，要立即采取措施，查明原因。去除该处弹簧沥青砼，及时填铺新料继续压实保证质量。
11）沥青砼的压实度当以马歇尔试验密度为标准密度时，压实度≥96%，当以试验段的密度为标准密度时压实度≥98%。
（四）沥青砼的接缝的施工
沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。(1)纵向接茬
因本工程施工过程中交通不能中断，主要采取半幅施工方法，因此纵向接茬不可避免。纵向接茬尽量设置在交通标志线上，摊铺时应采用“热”接缝，不能采用热接缝时，必须撒粘层油使之粘结良好。上下层纵缝应错开0.15m 以上，铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压以前应将预热的混合料铲除。
(2)横向接茬
横向接茬采用“直茬热接”。摊铺前在接茬处涂刷粘层油，摊铺时用烫平板预热。接茬碾压时，沿道路450方向进行初压，沿垂直路的方向进行复压。接茬作到紧密粘结、充分压实、连接平顺；相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。处理好横向接茬的原则是将第一条摊铺带的尽头边缘锯成
垂直面，并与纵向边缘成直角；中下层的横向接缝可采用斜接缝，斜接缝的搭接长度宜为～0.8m，搭接处应清扫干净并撒粘油层；平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接顺直。
当摊铺机两机间距较大而需单行碾压时，在第一板边缘留下40cm宽暂不碾压，作为后机摊铺时的高程基准面，在接缝搭接后再整体碾压，减少接茬痕迹，保证接茬压实质量。
（五）沥青路面质量检验标准
(1)沥青砼路面的施工操作要求严格按照《公路沥青路面施工技术规范》有关要求执行。
(2)沥青路面施工过程中对原材料的质量检查和施工过程中的质量控制由监理工程师根据现场情况可以随时间隙检查，内容和要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》有关规定。
(3)本路面质量要求均采用《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）的一级公路、夏炎热冬温、潮湿区、重交通的标准。
检查井升砌方法和技术要点
本工程是在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。
检查井升砌方法及技术要点具体如下：
一．检查井升砌方法：
(1)挖出检查井孔位，安装井圈。当在原混凝土路面上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将井圈安装在井孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实。
(2)整体摊铺沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔作出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。
(3)安装检查井井座。当摊铺沥青混凝土并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，并使表面呈粗糙状。
(4)安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。为避免或减少噪声，安装井座时，将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。
(5)检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，保证其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体成型，具有良好的整体性。
二、技术要点：
(1)井盖与道路纵、横坡平顺衔接；
(2)检查井盖四周稳固部分应坚固，是无裂纹、破损现象；
(3)检查井井盖高程允许偏差为±5mm，井框低于实际路面10-15mm。
沥青混凝土面层质量控制要点
2.6.1 加强沥青混凝土配合比的控制
(1)施工自检体系严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量；
(2)沥青混凝土的沥青用量按马歇尔稳定度试验确定，并在施工过程中经常加以校验。
2.6.2 沥青混凝土摊铺前设备检查
沥青路面施工前，必须对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，对不符合要求的机械设备，责令施工单位限期更换，直至符合要求后方可下达开工令。
2.6.3 加强施工过程中的质量管理与检查
(1)施工单位的质量监督检查人员要随时对施工质量进行自检并对各种施工材料抽验；
(2)对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验；
(3)检验混合料的矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高，造成沥青老化的沥青混合料，必须予废弃或另作它用；
(4)铺筑现场必须检查混合料质量、施工温度(摊铺温度、压实温度)、沥青层厚度、压实度、平整度；
(5)路面摊铺保证做到整幅摊铺。
(6)面层改性沥青混凝土摊铺采用声纳平衡装置，确保面层摊铺质量。
(7)采用“塑料布”遮盖路缘石，确保铺油时不致受到污染。
(8)铺油中的废弃料统一由专人进行收集外弃，不污染环境。
（9）沥青砼路面面层施工表面平整，坚实，接茬紧密平顺，压实度及厚度符合设计要求，无泛油、松散、裂缝、离析等现象,并与其它构筑物连接平顺。
破除路面及恢复施工方 案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
破除路面及恢复施工方案1、道路拆除 施工单位放出基槽开槽上口边线，报监理单位批准后，根据放线位置用路面切割机垂直切开路面，然后用挖掘机在路面切缝1.0m 以外开挖，临切缝位置用人工挖除，防止扰动及破坏原有路面及路基。根据基槽的开挖深度要求，开槽边坡要放成台阶型，台阶平面长度不小于1.0m，高度不大于0.5m。 2、路面恢复 结构施工完成经验收合格后进行道路恢复工作。 （1）由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范围内最低压实度不不小于98%。 （2）回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等，土块不得大于 10cm。回填部位与原有路基接茬处要做成梯形。 （3）夯实采用12t压路机，每层虚铺土厚度为20cm，每层的压实遍数，根据施工现场实验决定。每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。（4）石灰粉煤灰砂砾层施工，根据道路施工规范为保证二灰平顺，不离析，二灰接缝上下层错开50cm。混合料用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。石灰粉煤灰砂砾层压实成型后，施工区域封闭，在潮湿状态下养护7天，养生后强度达到规范要求，方可进行面层施工。
（5）沥青混凝土路面施工，根据道路热拌沥青混合料路面技术规范要求：沥青路面施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开300mm～400mm以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上（热拌沥青混合料路面技术规范 P38）。摊铺前对新旧路面接茬处进行处理（接茬部位要垂直），将旧路面接茬处铺油前一天用清水清理干净，铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油，随后铺热拌沥青混凝土，摊铺温度不低于110℃,整个路面铺完后，用12t振动压路机将路面碾压密实平整。 3、安全及文明施工 在施工的过程中，会给此路段的交通秩序带来较大影响，为保证正常交通秩序及交通安全，最大限度降低影响，采取下列措施，进行保障： （1）在施工处，设置规范明显的交通批示标志，提示过往车辆及行人注意交通安全，并设专人负责指挥。 （2）夜间施工，四周摆设红色标志灯及照明灯，间隔布置，警示过往车辆及行人。 （3）为防止施工现场扬尘污染，使用土方外运时施工标准的运土工具及机械，现场如有需要洒水降尘。 （4）要求所有施工人员，穿反光背心、戴安全帽，以保护其个人安全。 （5）各种施工机械进行安全检查，消除安全隐患。
道路维修改造施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
【正本】微电子工业区一期道路人行道改造工程 投标文件 【技术标部分】
2012 年 8 月 27 日 目录 一、按时支付农名工工资声明 二、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施 (1)、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案 (2)、材料的加工、制作、运输方案 (3)、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施 三、施工现场平面布置图及施工道路平面图 四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划 五、劳动力计划表 六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划 八、工期保证措施 九、冬、雨季施工保证措施 十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施 十一、保证安全生产文明施工措施 十二、保护环境减少扰民降低环境污染和噪音的措施 十三、对本工程的合理化建议 十四、赶工措施
按时支付农民工工资声明 1、我单位中标后，由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标投标办公室审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保，提供担保额度为工程造价的2%的农民工工资支付担保，农民工工资支付担保的有效期为工程竣工验收后150天，受益人为我单位工地上的农民工，由天津市住房和城乡建设局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。 2、我单位截止竞标之日止，在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工资，不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。 3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工工资支付担保。 4、我单位承诺：一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工资情况的，可直接扣除履约保证金。
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
路面修复施工方案
沥青路面维修专项方案编制： 审核: 审批： 2017年5月5日
序号仪器设备名称数量 1 挖掘机（破碎锤） 1 3 2 40T沥青混凝土热料 运输车 3 铣刨机 1 4 双轮钢筒式压路机 2 5 沥青混凝土摊铺机 1 1 6 1~2t手扶式小型振动 压路机。 7 乳化沥青洒布车 1 8 3m靠尺 2 9 测温枪 1 10 5m卷尺 3 五、施工工艺及流程 5.1工艺流程：剔除面层—清理（包含受损基层）—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm），铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应
予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。 5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。 5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20)，由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。
. 2标）红花岗区小街小巷改造工程（道理维修施工组织设计 编制 审核 审批
贵州富城建筑工程有限公司 2014年6月 文档资料Word . 目录 一、工程概 况 (4) 二、施工准备工 作 (4) 1、组织机构准 备 (4) 2、现场施工驻地准 备 (5) 3、现场机械准 备 (5) 4、现场材料准 备 (5) 5、现场用水、用电准备 ................................. 5 6、交通占道报批准 备 (6) 三、安全控制及目
标 (6) 1、建立安全生产责任 制 (6) 2、建立安全生产检查制度 ............................... 7 3、制定符合本项目的交通安全措施方案 .................... 8 4、安全生产的目 标 (8) 四、道路工 程 (8) 1、施工工艺流 程 (8) 2、工艺质量控制要 点 (9) 3、执行报监程 序 (12) 4、质量目 标 (13) 五、排水工程施 工 (13) 1、总
则 (13) 2、管道施 工 (14) 文档资料Word . 3、雨水口及检查井施工 ................................ 16 4、排水管道闭水试验 .................................. 17 5、管沟回 填 (18) 六、路灯安 装 (18) 1、老路基开挖 ....................................... 18 2、测量定位 ......................................... 18 3、基础土方开挖 ..................................... 19 4、基坑报检 ......................................... 19
道路改造工程施工方案及技术措施 （一）拆除工程 本项目为道路改造工程，所以本次设计将挖除原旧人行道面层，原旧路路基后经过碾压后加铺新的路面结构层。 拆除项目包括：人行道、路沿石、嵌边石、砖石结构、原有照明等。其中旧路面结构层采用机械破碎后，人工拆除；其余项目均采用人工拆除。 （三）路基施工 1.准备工作 ⑴、施工测量 ①.开工前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，并报监理、建设单位复查。 ②.按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置。 ⑵、调查与试验 ①路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。 ②对挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验。 ⑶、设置防水、排水设施 ①.为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷、
淤积，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态； ②.临时排水设施应与永久排水设施相结合，场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷； ③.当路线经过低洼的填方路段时，除必须设置砂砾石垫层或井字型砂沟以加速排水外，在路基施工前必须沿路线纵横开开挖排水沟，以排除地表积水、降低地下水及降低地表土含水量。为便于路基填筑，应在水田地表汇水上方增设截水沟，以及增加排水设施排除地表水，以降低雨季对路基施工的不良影响。 2.路基施工（含试验路段） 施工前，按监理及设计要求先选一段不小于100m作为试验路段，进行压实工艺试验，确定合适的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合适的填筑施工工艺参数。 I、路基挖方 ⑴.为保护生态，采用放缓边坡原则处理，以减弱人工开挖的痕迹。挖方边坡为1：1.0。 ⑵.按实际厚度清除了填土后，若已挖至粘土层则进行原地碾压，使压实度达到96%；若未达到粘土层或粘土层含水较多时，则反开挖至路床顶面以下30cm，进行原地碾压，
施工组织设计 （一）工程范围 （1）工程概况 工程名称：项目 建设地点：本工程为家属区设施维修改造，土建部分包括连锁块铺装及部分混凝土道路铺装、部分围墙维修，围墙重修。弱电部分包括视频监控系统、监控室设置在门卫内负责集中管理和监控。在小区出入口、建筑物出入口、车道等处分别设置摄像机进行视频安防监控、摄像机室外高清日夜型，监控杆或墙壁安装。排水系统为雨污分流，分别接入市政雨水，污水管网。 （2）编制说明 1.根据国家有关的设计、施工规范和建筑质量检验评定标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2011 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002 《建筑给水及消火栓系统技术规范》 GB50242-2002 《入侵报警工程设计规范》 GB50394-2007 《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2014 《建设工程施工现场供用电安全的规定》 GB50194-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 本施工组织设计编制过程严格依据上述规范要求但不仅限于上述所列。如遇施工规范和标准对同一问题的处理出现相互矛盾的要求时，我方将通知监理工程师，提出相应解决方法并征得监理工程师的同意，当技术规范与设计图纸要求不一致时执行较严格标准。
（二）施工方案与技术措施 我公司一向重视工程施工的准备工作，不打无准备仗，明确施工技术是整个施工管理的核心，在施工前必须充分做好技术准备。准备工作包括：设计图纸会审准备、施工依据准备、安全计划准备、质量计划准备、施工现场、施工方案准备和施工前技术交底准备等各项工作。 （1）施工技术准备 1. 由项目技术负责人组织工程技术人员深化熟悉图纸，掌握设计要点和施工工艺标准，会同甲方、设计单位、监理进行设计交底和图纸会审。 2. 进一步深化系统施工方案，编制详细的施工组织设计，组织工程技术人员向施工人员进行技术交底，熟悉系统施工工艺、检测、试验及调试方案，明确系统消防工程检验规范和评定标准。 3. 制定保证工程质量技术措施和安全操作规程的技术文件，编制质量验收计划和安全检查规定。 4. 建立完整的技术档案和竣工资料所需的各种试验记录样本和表格，编制施工中试压、冲洗、试验、调试计划及资料计划。 5. 做好各种设备技术文件的准备工作。 6. 做好所有支架、吊架、托架的选用设计工作，并做出样品供甲方、设计、监理选用。 （2）施工现场准备 按甲方统一安排在指定现场，确定材料、库房及堆放场地，现场材料加工及设备放置位置，生活及办公设施，生活施工用电、用水道路。 1. 施工机械准备 （1）提前做好机械调度平衡和设备进场前的维护保养，试运转每台设备，对于故障设备及时给予维修。 （2）开工前一周，技术负责人、项目经理报所需施工机械设备清单，并组织机械设备进场，保证开工前半个月机械设备运抵施工现场，保证正常施工需要。 （3）施工过程中所需机械设备提前一个星期运抵施工现场，急需设备可就近租用。
路面恢复施工方案 一、路基施工 1、根据路基设计高程，对清理完表面附着物地路段，进行填筑路基，分层碾压，每层填土厚度不超过30CM。 2、路基挖方深度不超过50CM，运距不超过50M，采用推土机推土。 3、挖方量大，运距远，采用挖掘机挖、自卸车运、比较经济，功效快。 4、填筑路基采用推土机、平地机、压路机配合作业，注意检测每层的压实度和接荐部位的处理。 5、路基整形，要按设计图纸控制好纵、横坡比和平整度。碾压时注意按照先轻后重，先慢后快，先边后中的碾压顺序进行碾压，确保路基填筑每层的压实度达到设计和规范要求。 6、对阴雨天气要做好路面排水工作，对地下水位较高出现弹簧土的地段一定要单独处理，以至满足施工规范要求。 7、路基施工完毕，报请监理工程师验收合格后再进行下道工序的施工。 二、二灰土基层 1、准备工作 （1）、备料，根据设计及试验室的配合比报告击实试验报告，生石灰、土的检验报告备足料。 （2）、先做试验段、总结经验数据，选择满足设计要求的配合比。 2、拌和、运输 (1)、按照设计配合比，采用灰土拌和机集中拌和，拌和中注意加水，使拌和土含水量达到最佳（≥最佳含水量2%左右）。 （2）、采用自卸汽车运输。 3、摊铺、整型 根据设计高程和二灰土松铺厚度试验数据，路幅两边带线（每10米一个控制桩）机械配合人工拌和土初步摊平，并检查松铺厚度。 4、碾压应在含水量为最佳含水量的±1%时进行，按先轻后重，由低处向高处（由人行道向中心隔带）顺序进行，至无明显轮迹，压实度达到施工验收规范。
5、养护 灰土养护期间，应保持一定的湿度，主要进行洒水养生，养护期间内不得让车辆在基础上通行。 三、二灰碎石基层 施工方法和工艺流程同二灰基层基本相同，但要注意以下几个问题： 1、根据设计和部颁《公路沥青路面设计规范JTJ014-97》表5.1.5-2基层级配要求对二灰碎石所选的材料进行级配。同时对石料的压碎值进行检验，要≤30%，否则不能用。 2、根据设计推荐混合料的配合比进行试配，确定施工配合比。确保其7天无侧限抗压强度应大于0.8Mpa,180天劈裂强度应大于0.5Mpa。 3、二灰碎石原材料和混合料质量必须符合设计和施工规范要求，混合料拌制后，应及时摊铺，及时碾压。拌和好混合料的堆放时间不宜超过48小时。 4、混合料生产时，各种材料用量必须按照级配曲线和施工配比，准确计量，同时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整水量，工地试验人员要到拌料场取料，做好无侧限抗压强度试块。 5、在施工配合比确定的情况下，一定先做试验，对二灰结石的松铺厚度、最佳含水量、碾压机械的选择以及碾压遍数，都要有试验数据，便于指导施工。 6、二灰碎石采用厂拌摊铺机摊铺，摊铺前复测底基层高层挂好钢丝，摊铺时混合料的最佳含水量应大于2-3%时进行摊铺，同时辅以人工平整，严禁用齿耙拉平。根据试验数据，以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。 7、二灰碎石基层施工安排，宜尽量减少纵横向接缝。如果分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距不小于1M，纵缝错距不小于0.3米。 8、二灰碎石的碾压控制在最佳含水量≥2%的情况下开始进行初压。初压时用轻型压路机或振动压路机静碾，初压后采用振动压路机或18-21T压路机碾压，压路机碾压时后轮采用错轮子1/3碾压。终压时可用较轻压路机或轮胎压路机碾压，以压平轮迹为宜。压路机碾压边缘时，把围肩土一并碾压，避免混合料横向移位，形成塌肩。 9、二灰碎石基层碾压完成后即开始湿治养生，特别在施工后两个星期内，二灰结碎石基层表面需保持湿润，但不得以水注直接冲向路表，一般干燥春夏季须每天洒水。
盛津园道路改造施工方案
目录 1、综合说明3 2、维修施工方案4 3、施工安全保证措施15 4、现场文明施工措施17 5、二次搬运管理措施18 6、工程资料管理措施19 第一章综合说明
工程名称：盛津园园区内道路维修工程 建设地点：天津市南开区城厢中路西侧 项目概况：柏油路面及烧结砖铺设 工程简介：一、该工程位于盛津园小区内，原有道路为沥青照面，部分路段为烧结砖。二、现有路面病害情况：1、沥青路面部分：路面不密实，松散、脱落，透水严重，平整度差；2、烧结砖路面部分：烧结砖与砖之间有错台现象，无填缝料或老化剥落，部分砖边角剥落，表层松散、露骨。三、改造处治方案：为达到消除路面病害，恢复使用功能，提升道路当体的目的，将原有人工铺设沥青路面清除及烧结砖清除，修复破损基础，重新机械铺设沥青路面及人工铺设烧结砖。 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准
第二章维修施工方案 一、路基工程施工 施工工艺流程：施工准备→拆除水泥侧石、烧结砖→旧路面铣刨→受损基础修复→碾压→检验→整平碾压→自检合格→监理检验→沥青混凝土底层面层施工→整平碾压→自检合格→监理检验→路基填筑完毕 二、拆除人行道面包砖路面、拆除人行道面包砖基层及拆除混凝土路缘石 拆除旧水泥混凝土路面总体是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高 三、面包砖面层铺设 1、面包砖集中采购，根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。 2、面包砖安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，面包砖安装时挂线安装。面包砖及缘石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。 3、面包砖安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证水泥砖及缘石安装的平整和垂直。 4、安装完后及时对面包砖表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。 四、挖土和运输
宏源焦化公司厂区道路改造工程 施 工 方 案 2018年6月10日
宏源焦化公司 2018年厂区道路改造工程 一、工程概况 现状为水泥砼路面，因出现路面砼板块破损、错台、裂缝等病害，需对旧道路进行改造。 二、人员及机械配备 1、人员 施工总负责：卫建勋 总工负责人：侯晓伟 质检负责人：王武兵 测量负责人：徐国俊 劳力工： 20人 2、机械 三、水泥砼路面改造 (1)现状处理:利用原水泥砼路面作为加铺的基层。对其他已损坏的砼板块进行修补 或更换，然后进行纵横缝等处理。 （2）改造设计: 洒布PC-2乳化沥青粘层油+5cm厚AC-13中粒式沥青砼+7cm厚AC-20粗粒式沥青砼， 加铺平均厚度为12cm。 （3）原水泥砼路面情况及病害处治 根据建设单位提供的现状道路检测报告及对现场踏勘对原砼板块的病害情况进行 统计与分析，检测路段内路面属于规范中规定的可直接利用范围，但是局部板块还是存 在着病害的状况，需要采用相应处理方案进行处治
1、裂缝处治: 原水泥砼路面的裂缝情况比较复杂，改造施工时根据实际损坏严重程度分别处治: (1)当板内裂缝未贯穿砼板上下(即非结构性裂缝)，且板内无错台时，只进行裂缝维修或砼板加固处理。 (2)对于裂缝宽度小于1cm的非结构性裂缝，且裂缝延伸面积小于整个砼板面积的1/4时，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝；当裂缝宽度为大于1cm结构性裂缝或裂缝延伸面积大于整个砼板面积的1/4时，则应进行换板处治。 2、角、边、坑洞损坏处治 (1)当砼板块内有两个及以上的角损坏或者一个角的损坏面积大于1/4板块，同时出现错台、沉陷时，进行换板处治。 (2)当砼板块内仅有一个角破损，且破损板角的面积小于1/4块板面积时，只需进行板块的局部更换 (3)当原水泥砼路面压碎比较严重出现坑洞时,需做换板处治。 3、构造缝处治 经查看，原水泥砼道路构造缝的填缝脱落、老化或与结构缝分离的现象较多并已失效，故本工程对原构造缝进行恢复处治。接缝中的旧填料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净，采用SBS改性沥青灌缝，填实抹平。 四、沥青混凝土面层施工技术方案及措施 施工工艺: 审核施工图设计及有关资料--测量放线--旧路修补--清扫基层--厂拌混凝土--摊铺--碾压--保养 1、乳化沥青粘层油的施工 本工程采用洒布PC-2乳化沥青透层油施工 （1）喷洒前，将基层清扫干净，在基层表面稍干后喷洒。洒布后应渗入基层一定深度，不得流淌及在表面形成油膜。 (2)采用沥青洒布车在整个宽度内均匀洒布。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，喷洒应呈雾状。沥青洒布车喷不到位的部位由具有熟练技术的工人进行人工补洒。 (3)洒布粘层油后，应封闭交通，严禁车辆、行人通行，并应尽早铺筑面层。 2、沥青砼的施工
范文范例学习指导 正 本】微电子工业区一期道路人行道改造工程 投标文件 技术标部分】
2012年8月27日 目录 一、按时支付农名工工资声明 二、各分部分项工程的完整施工方案，保证质量措施 (1)、各分部分项工程的完整施工工艺和技术方案 (2)、材料的加工、制作、运输方案 (3)、各分部分项工程施工质量和安全保证体系和措施 三、施工现场平面布置图及施工道路平面图 四、拟投入的主要施工机械设备表和进场计划 五、劳动力计划表 六、工程材料的进场计划 七、计划开、竣工日期和施工进度计划 八、工期保证措施 九、冬、雨季施工保证措施 十、地下管线及其它地上地下设施的加固措施 十^一、保证安全生产文明施工措施 十二、保护环境减少扰民降低环境污染和噪音的措施十三、对本工程的合理化建议
十四、赶工措施 按时支付农民工工资声明 1、我单位中标后，由经省住房和城乡建设厅和天津市建设工程招标 投标办公室审核备案登记的专业担保公司出具的见索即付的无条件担保，提供担保额度为工程造价的2%的农民工工资支付担保，农民工工资支付担保的有效期为工程竣工验收后150天，受益人为我单 位工地上的农民工，由天津市住房和城乡建设局指定的机构代为索赔并在我单位的配合下直接发放到农民工手中。 2、我单位截止竞标之日止，在以前所承建的工程中都是按时足额发放农民工工资，不存在拖欠或克扣农民工工资的行为。 3、我单位中标后能够及时、足额提交农民工工资支付担保。 4、我单位承诺：一旦我单位承包的建筑工程项目中出现拖欠职工工 资情况的，可直接扣除履约保证金。 一、各分部分项工程的完整施工方案,保证质量措施 1、老路面拆除施工 1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 （一）基层检验与整修 1．基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强保护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实，严禁用松散粒料填补。路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2．测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理，保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内洁净、隔离
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)
第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
.. . . 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计
2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工案和技术措施 (5) 一、技术规 (5) 二、施工案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (12) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日 一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米 三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。 四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备
4、2主要设备与工具 五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石
修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷
咸宁碧桂园北地块丹桂香堤（三）停车楼道路维修工程 施 工 方 案 施工单位： 建设单位： 编制日期：
咸宁碧桂园北地块丹桂香堤（三）停车楼道路维修工程 施工方案 本工程属于混凝土道路维修工程，工程内容为混凝土路面高程增高，位于道路上检查井修复。路段全长约180M，宽6M，根据现场实测高程，旧混凝土路面高程比设计高程低3cm-31cm。 一、施工准备 洒水车1台清洗旧混凝土道路路面 二、施工步骤 清洗路面后在旧路面上浇筑混凝土面板 三、水泥混凝土路面施工 ⑴测量、放线及立模中心线测设：将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设：由经纬仪每20cm 测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。高程控制：首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线（+5—+10mm），如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。 立模：严格按照图纸及施工技术规范，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程（+5—+10mm）断面尺寸（深度）、轴线
偏位、直、度、稳固情况等进行自检，再申报复检。 ⑵钢筋制作及安放：严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。 ⑶拌和场出料：采用商品砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确，拌和均匀，确保砼强度达到设计要求。 ⑷运料：用混凝土搅拌站罐车运输，为了保证施工进度，车数根据施工工程量制定，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出混凝土初凝时间。 （5）现场浇筑 前场浇筑，由混凝土罐车根据顺序铺料，高出钢膜顶3-5cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为 1.2-1.5m/min，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平部分刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后在精光，精光2-3小时，用手压板面无印痕，可进行洒水养生，养护期间3天内不得通车行人。当混凝土达到强度25-30%时，进行锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂直进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于道路中心线。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序的进行施工，采用有力保障措施： 1、在施工路段两头设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆
第一部分道路工程施工方案 一、工程概况 1、工程名称：张店区综合整治道路改造工程 2、工期要求：计划工期为：2016年5月1日～2016年8月31 日。 3、施工工艺流程： 原有路面拆除→开挖至施工要求深度→素土夯实→拌和15㎝厚3:7灰土→浇捣砼→养生→路侧平石的安装→清理现场 二、小区道路灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为300mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮150mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标
高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。 三、小区道路混凝土施工方案： 小区道路200mm厚C30混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼
福地御景城长江路44#临街 路面修复施工方案 项目名称：福地御景城A地块 项目地址：合江长江路44# 改造说明：改造说明：因合江福地御景城项目消防管网设计：A区与B区管道连接。故需破碎路面放置在路面一下。 1、主要工序施工方法及要求 1.1沥青路面修复施工要求 （1）应进行场地硬化，材料分级堆放，对进场材料抽检其均匀性及质量指标是否符合要求。 （2）均要求采用拌和机拌和，自动打印每盘的拌和记录，每天1次取样进行马歇尔试验，抽提试验，每天检测的矿料级配与生产设计标准的级配差应控制在：0.075mm±2%，≤2.36mm±6%，≥1.75mm±7%，如有偏差及时调整。 （3）摊铺：局部坑洼处治，可采用人工摊铺，段落较长时内、外车道挖补应采用摊铺机摊铺。 （4）温度：宜控制的温度范围矿料温度160～180°，沥青温度150～170°,混合料出场温度150～160°，钢轮压路机不低于70°，轮胎压路机不低于80°，局部坑洼处治时必须使用保温车，保证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。 （5）碾压：主要应配备的设备有：双轮钢筒式压路机8～12t，轮胎压路机大于20t，振动夯板：质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min。坑洼边缘压路机困难时，必须辅以板式振动夯。 2、局部管线保护方法
针对局部管线埋深较浅的情况，宜采用局部加强处理的方法，具体步骤如下： （1）人工将管线两侧0.5m范围及顶部的覆土挖除，检查管道是否完好（局部有破损需要进行修复）。 （2）使用小型机具将管线两侧的土分层夯实（填土高于管线3～5cm）。 （3）采用φ12的钢筋加工成@200mm*200mm的钢筋网片覆盖在管线上；（钢筋网片宽度不小于1m，长度按管线实际保护长度确定）。 （4）立模浇注厚度为20cm厚的C25混凝土，且宽度不小于1m。 （5）及时用钢板进行覆盖，恢复交通。 3、检查井处理 由于路面破损后，需要对管线检查井进行加高、加固处理。具体步骤如下： （1）确定原有井盖的位置，并进行标识。 （2）人工凿除原有路面直至检查井砼盖板（凿除尺寸大于井座直径10cm）。 （3）砖砌井圈加高至路面标高，并对空隙进行人工回填夯实。 （4）对井座进行加固处理（在井座砼中配置圆形箍筋）。 （5）选用中型井盖。 4、路面顺接处理 因为路面修复为分块分段施工，必须考虑施工路面与原有路面的顺接，建议顺接段采用沥青混凝土进行铺筑，顺接长度5m～10m（具体长度由现场确定）。 5、注意事项