常见故障判断与处理
目录
常见故障判断及处理 (3)
中级工 (4)
项目1 游梁式抽油机曲柄销异响的原因及处理方法 (4)
项目2 抽油机减速箱漏油的原因及处理方法 (4)
项目3 抽油机震动的原因及处理方法 (4)
项目4 启动电机不转但嗡嗡响的原因及处理方法 (5)
项目5 刹车不灵活或自动溜车的原因及处理方法 (5)
项目6 抽油机运转时皮带松驰的原因及处理方法 (5)
项目7 回压闸门垫子刺的原因及处理方法 (6)
项目8 分离器安全阀“起跳”的原因及处理方法 (6)
项目9 计量时分离器液位计液面不上升的原因及处理方法 (6)
项目10 单井管线压力突然上升的原因及处理方法 (7)
项目11 集油管线压力突然上升的原因及处理方法 (7)
项目12 集油管线压力异常下降的原因及处理方法 (7)
项目13 驴头运行至下死点碰泵的原因及处理 (8)
高级工 (9)
项目1 悬绳器钢丝绳拉断的原因及处理方法 (9)
项目2 曲柄在曲柄轴上发生外移的原因及处理方法 (9)
项目3 剪刀差过大的危害及处理方法 (9)
项目4 抽油机游梁顺着驴头方向位移的原因及处理方法 (10)
项目5 抽油井泵况完好计量不上油的原因及处理方法 (10)
项目6 水套炉常见故障及处理方法 (10)
项目7 地面分注井套管注水正常而油管注不进去水的原因及处理方法 (11)
项目8 抽油杆断脱故障判断 (11)
项目9 如何判断抽油井结蜡 (11)
项目10 如何判断抽油井出砂 (12)
项目11 计量间闸门垫子发生刺漏的原因及处理方法 (12)
项目12 电动机出现哪几种故障必须立即断电 (12)
项目13 连杆销子响或往外跑的原因及处理方法 (13)
技师 (14)
项目1 尾轴承螺栓断的原因及处理方法 (14)
项目2 抽油机驴头和井口不对中的原因及处理方法 (14)
项目3 正常生产的油水井压力表显示值出现异常的原因及处理方法 (14)
项目4 烧坏电机的原因及预防故障方法 (15)
项目5 减速箱轴承发热或有特殊响声的原因及处理方法 (15)
项目6 减速箱内有不正常敲击声的原因及处理方法 (16)
项目7 柱塞未进入泵筒油井有什么现象 (16)
项目8 如何判断油管漏失 (16)
项目9 抽油泵气锁有什么现象 (17)
项目10 曲柄销子轴承座磨曲柄的原因及处理方法 (17)
项目11 悬绳器钢丝绳偏向驴头一边的原因及处理方法 (17)
项目12 游梁不正的原因及处理方法 (18)
项目13 启运开关嗡嗡响的原因 (18)
项目14 电机发热的原因 (18)
项目15 电机运转时发生强烈振动的原因及处理方法 (18)
项目16 减速器大皮带轮滚键故障的原因及处理方法 (19)
项目17 曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因及处理方法 (19)
项目18 连杆刮碰曲柄旋转平衡块的原因及处理方法 (19)
项目19 尾轴承座螺栓松的故障原因及处理方法 (20)
项目20 计量过程中气表值不显示的原因及处理方法 (20)
项目21 注水量下降的原因及处理方法 (20)
项目22 集油线凝管的原因及预防处理方法 (21)
项目23 注汽井注不进蒸汽的原因及处理方法 (21)
项目24 井口拌热不通的原因及处理方法 (21)
项目25 游动凡尔打不开，井口有什么现象 (22)
项目26 固定凡尔、游动凡尔全部失灵井口现象 (22)
项目27 作业完井后出油不正常或不出油的原因及处理方法 (22)
项目28 抽油泵凡尔打不开油井有什么现象 (23)
常见故障判断与处理
常见故障判断及处理
评分标准级别：高级
序号考核
项目
考核内容及要求
配
分
评分标准
1安全
文明
生产
劳保用品准备齐全，穿戴整齐
从
总
分
中
扣
除
未按要求穿戴劳保用品禁止操作
操作
时间
10分钟每超1分钟扣3分，超时5分钟停止操作
2准备
工作
考核范围：高级工13题，任意抽取4题
考试方式：采用笔答或口述
3原因
分析
准确、全面分析故障原因60不会分析每题扣15分，分析不全扣3～10分
4
处理
方法
准确、全面提出处理方法40不会处理每题扣10分，方法不当扣2～6分备注除特别注明外各考核项目扣分不得超过相应的配分标准
中级工
项目1 游梁式抽油机曲柄销异响的原因及处理方法
题目考核内容配分
曲柄销异响的原因及处理方法原
因
1．冕形螺帽松动15 2．销子键损坏15 3．销子和衬套的锥度配合不当15 4．曲柄销轴承损坏15 处
理
方
法
1．拧紧冕形螺帽10 2．换键10 3．更换锥度合适衬套或销子10 4．换轴承10
项目2 抽油机减速箱漏油的原因及处理方法
题目考核内容配分
减速箱漏油的原因及处理方法原
因
1．润滑油加得过多10 2．箱盖垫子损坏或固定螺丝松动10 3．油封损坏或甩油圈松动10 4．呼吸阀堵死（箱内气压增高）、油道堵死10 5．密封部位的轴磨损，轴径变细10 处
理
方
法
1．放掉多余的油至规定位置10 2．换垫子紧固螺丝10 3．更换磨损油封10 4．清洗呼吸阀及油道10 5．更换轴承10
项目3 抽油机震动的原因及处理方法
题目考核内容配分
抽油机震动的原因及处理方法原
因
1．抽油机负荷太大10 2．平衡状况不好10 3．各连接固定螺丝松动或装配不合适10 4．底座与基础有悬空10 5．减速箱齿轮和曲柄键松或损坏10 处
理
方
法
1．选择合适型号的抽油机或找出负荷大的原因并消除10 2．调平衡10 3．定期修护，紧固各部位螺丝，螺栓配合规范10 4．垫平底座与基础悬空，检查抽油机水平10 5．检查或更换齿轮及曲柄键10
常见故障判断与处理
项目4 启动电机不转但嗡嗡响的原因及处理方法
题目考核内容配分启动
电机不转但嗡嗡响的原因及处理方法原
因
1．一相无电或三相电源电压不平衡15 2．抽油机负荷过重15 3．抽油机刹车没有松开或深井泵卡15 4．启动器触头接触不良、线路接头松动15 处
理
方
法
1．检查电源电压10 2．找出负荷过大的原因并消除，或调平衡10 3．松刹车启抽或进行井下解卡10 4．更换启动器触头，拧紧螺丝10
项目5 刹车不灵活或自动溜车的原因及处理方法
题目考核内容配分
刹车不灵活或自动溜车的原因及处理方法原
因
1．刹车行程过大10 2．刹车片严重磨损10 3．刹车片被润滑油污染10 4．刹车中间支座润滑不好或大小摇臂有一个卡死10 5．刹车毂与刹车片间隙未调好10 处
理
方
法
1．刹车在全行程1/3～2/3处制动即可10 2．更换刹车片10 3．清理油污，若刹车毂一侧的减速箱油封漏油，更换油封10 4．对中间支座进行润滑，解决摇臂刮卡现象10 5．调整刹车毂与刹车片的间隙10
项目6 抽油机运转时皮带松驰的原因及处理方法
题目考核内容配分抽油
机运转时皮带松驰的原因及处理方法原
因
1．皮带长度不一致、新旧混用15 2．电动机滑轨固定螺栓松15 3．电动机固定螺栓松15 4．使用周期长，皮带疲劳、拉长15 处
理
方
法
1．选择长度一致的皮带，新旧不能混用10 2．紧固滑轨固定螺栓10 3．对角紧固电机固定螺栓10 4．更换皮带10
项目7 回压闸门垫子刺的原因及处理方法
题目考核内容配分
回压闸门垫子刺的原因及处理方法原
因
1．单井进站或计量间流程倒错10 2．阀门闸板脱落10 3．管线结蜡、油稠、油温低造成管线冻堵10 4．垫子老化或者回压闸门法兰未上正或钢圈损坏10 5．现场施工压力过高，造成憋压10 处
理
方
法
1．检查并倒好流程10 2．检查确认后更换阀门10 3．定期冲扫或热洗地面管线，采取降粘措施，提高油流温度10 4．换垫子、换钢圈，对角紧固法兰螺丝10 5．严禁超压操作10
项目8 分离器安全阀“起跳”的原因及处理方法
题目考核内容配分分离
器安全阀起跳的原因及处理方法原
因
1．计量时测气平衡阀门未开或闸板脱落，计量后出油阀门未开或闸板掉15 2．被计量井属于高压高产油气井15 3．操作失误引起压力骤升15 4．安全阀失效15 处
理
方
法
1．查找原因，针对具体情况处理10 2．调整高压高产油气井工作制度10 3．按操作规程操作10 4．定期校验安全阀10
项目9 计量时分离器液位计液面不上升的原因及处理方法
题目考核内容配分计量
时分离器液位计液面不上升的原因及处理方法原
因
1．油井不出油、油嘴堵或管线破10 2．液位计上、下流阀门不通（堵塞、锈死或未开）或浮子坏10 3．出油阀或旁通阀漏失严重或闸板脱（丝杆动而闸阀不动）10 4．测气平衡闸阀未开或闸板掉，分压不断上升，液面在一定时间内不上升或上升慢10 5．分离器缺底水10 处
理
方
法
1．查明油井不出油的原因、下达措施，检查油嘴、若管线破立即整改10 2．检查流程，清洗或更换液位计上、下流阀门，更换磁性部件10 3．维修或更换闸阀10 4．打开测气平衡闸门10 5．分离器加底水10
常见故障判断与处理
项目10 单井管线压力突然上升的原因及处理方法
题目考核内容配分单井
管线压力突然上升的原因及处理方法原
因
1．压力表出现异常15 2．倒错流程或单井闸门闸板脱落15 3．管线冻、堵、结蜡、结垢或油稠造成堵塞15 4．热采井汽窜15 处
理
方
法
1．校验或更换合格的压力表10 2．检查流程，查找原因，针对具体情况处理10 3．根据不同堵塞情况，进行解堵10 4．汽窜井关井10
项目11 集油管线压力突然上升的原因及处理方法
题目考核内容配分
集油管线压力突然上升的原因及处理方法原
因
1．压力表出现异常15 2．倒错流程或者进集油管线总闸门闸板脱落15 3．集油管线结蜡、结垢或油稠造成堵塞15 4．高产高气井投产15 处
理
方
法
1．校验或更换合格的压力表10 2．检查流程，查找原因，针对具体情况处理10 3．根据不同堵塞情况，进行解堵10 4．落实有无新井、压裂井、高产或高气井改进集油线流程内；如有立即到该井落实
压力情况并采取相应措施
10
项目12 集油管线压力异常下降的原因及处理方法
题目考核内容配分集油
管线压力异常下降的原因及处理方法原
因
1．压力表出现异常10 2．集油线破漏20 3．高产高气井产量、压力明显下降或关停20 处
理
方
法
1．校验或更换合格的压力表10 2．迅速查找泄漏点，及时处理20 3．落实高产、高气井产量下降或关井原因20
项目13 驴头运行至下死点碰泵的原因及处理
题目考核内容配分驴头
运行至下死点碰泵的原因及处理原
因
1．防冲距过小30 2．光杆卡子不紧，光杆下滑发生碰泵30 处
理
方
法
1．重新调整防冲距20 2．更换光杆卡子20
常见故障判断与处理
高级工
项目1 悬绳器钢丝绳拉断的原因及处理方法
题目考核内容配分悬绳
器钢丝绳拉断的原因及处理方法原
因
1．钢丝绳老化或受外力损伤断股未及时发现10 2．钢丝绳与驴头侧板摩擦20 3．抽油机负荷不均匀或异常增大20 处
理
方
法
1．加强巡检，及时更换10 2．调整抽油机对中20 3．查找原因，进行处理20
项目2 曲柄在曲柄轴上发生外移的原因及处理方法
题目考核内容配分曲柄
在曲柄轴上发生外移的原因及处理方法原
因
1．曲柄拉紧螺丝松动10 2．曲柄键不起作用20 3．轴头和孔严重磨损20 处
理
方
法
1．紧固10 2．更换新键20 3．更换轴头；孔被严重磨损时，采用加大孔径、加衬套的办法进行处理20
项目3 剪刀差过大的危害及处理方法
题目考核内容配分
剪刀差过大的危害及处理方法危
害
1．拉断连杆20 2．损坏尾轴承，切断尾轴承固定螺丝20 3．严重者可能将游梁拉变形20 处
理
方
法
调整中轴顶丝；若减速箱输出轴键槽有问题，两键不在一条线上，可做异形键调整
剪刀差或换用另一组键槽；若曲柄上键槽有问题，可加大键槽或重新开一组键槽
40
项目4 抽油机游梁顺着驴头方向位移的原因及处理方法
题目考核内容配分游梁
顺着驴头方向位移的原因及处理方法原
因
1．中轴承座固定螺栓松20 2．中轴承座顶丝未顶紧20 3．中轴承座Ｕ形卡子螺栓松动20 处
理
方
法
卸掉驴头载荷，调整游梁至原位，上紧顶丝，检查Ｕ形卡子无磨损并上紧，拧紧轴承
座固定螺栓
40
项目5 抽油井泵况完好计量不上油的原因及处理方法
题目考核内容配分
抽油井泵况完好计量不上油的原因及处理方法原
因
分
析
1．切换流程错误或闸板脱落15 2．分离器液位计故障或缺底水15 3．单井地面管线破漏或堵塞15 4．油井供液不足15 处
理
方
法
1．检查并确认生产流程，更换闸门10 2．检查液位计，补充分离器底水10 3．管线补漏或解堵10 4．调整油水井工作制度10 项目6 水套炉常见故障及处理方法
题目考核内容配分
水套炉常见故障及处理方法故
障
1．回水管线冻堵10 2．压力表、液位计显示不清或堵塞10 3．点不着或频繁回火10 4．水套炉内盘管漏油10 5．烧干锅10 处
理
方
法
1．解除冻堵恢复正常生产10 2．定期检查校验压力表、清洗或更换液位计10 3．检查气源是否正常并重新调整挡风板10 4．更换盘管10 5．加水至液位计1/2～2/3，并加强巡检10
常见故障判断与处理
项目7 地面分注井套管注水正常而油管注不进去水的原因及处理方法
题目考核内容配分地面
分注井套管注水正常而油管注不进去水的原因及处理方法原
因
分
析
1．生产闸门或油管控制水量闸门没有打开或者闸板脱20 2．油管水表异常20 3．水嘴堵20
处
理
方
法
1．检查流程，更换闸门10 2．冲洗或更换水表10 3．更换水嘴20
项目8 抽油杆断脱故障判断
题目考核内容配分
抽油杆断脱故障判断判
断
方
法
1．光杆干磨发热15 2．油井计量无产量15 3．井口憋压时油压不上升20 4．抽油杆上部断脱，手摇光杆晃动明显或盘光杆时无回弹力20 5．抽油机电流变化大，上冲程电流减小；下行电流不变或增加15 6．通过液面及功图测试资料，判断验证15
项目9 如何判断抽油井结蜡
题目考核内容配分
如何判断抽油井结蜡判
断
方
法
1．产液量下降，泵效降低流动阻力增大15 2．井口回压上升，严重时造成井口刺漏15 3．光杆下行困难，严重者光杆下不去，造成蜡卡20 4．关闭回压闸门，打开取样考克，有蜡块带出20 5．抽油机上行程载荷增加电流上升，下行负荷降低电流上升15 6．示功图比正常时圈闭面积大15
项目10 如何判断抽油井出砂
题目考核内容配分
如何判断抽油井出砂判
断
方
法
1．油井产液量逐渐下降，泵效降低，取样时有砂粒15 2．取样考克关不严10 3．油井套压下降15 4．抽油机上行载荷增大，电动机上行电流增大15 5．光杆下行困难，下行时与驴头运行不同步，严重时造成砂卡15 6．手摸光杆有震动的感觉15 7．示功图肥大，砂阻示功图，载荷线呈锯齿状波动15
项目11 计量间闸门垫子发生刺漏的原因及处理方法
题目考核内容配分计量
间闸门垫子发生刺漏的原因及处理方法原
因
1．切换流程错误或闸板脱落造成憋压10 2．管线结蜡、油稠、油温低造成管线冻堵10 3．未按规定及时进行维护保养10 4．垫子老化10 5．现场施工压力过高，造成憋压10 处
理
方
法
1．检查并倒好流程，更换阀门10 2．定期冲扫或热洗管线10 3．定时维护保养10 4．换垫子10 5．严禁超压操作10 项目12 电动机出现哪几种故障必须立即断电
题目考核内容配分
电动
机出
现哪
几种故障必须立即断电故
障
1．电动机或启动装置冒烟15 2．打火花15 3．电机剧烈震动时应立即断电否则所带动的机械被损坏15 4．轴承发高热15 5．转速急剧减少15 6．温度急剧升高15 7．发生人身事故或水灾、火灾等事故10
常见故障判断与处理
项目13 连杆销子响或往外跑的原因及处理方法
题目考核内容配分连杆
销子响或往外跑的原因及处理方法原
因
1．干磨（连杆轴套和销子磨损）20 2．定位螺丝松脱20 3．游梁偏扭20 处
理
方
法
1．加润滑油15 2．紧固螺丝10 3．校正游梁15
技师
项目1 尾轴承螺栓断的原因及处理方法
题目考核内容配分
尾轴承螺栓断的原因及处理方法原
因
1．螺栓松动，产生扭力切断或自动脱扣，强度不够或不符合规定10 2．抽油机严重不平衡10 3．抽油机震动或长期超载运转造成疲劳断裂10 4．曲柄剪刀差大或连杆长度不一致10 5．基础不均匀沉降10 处
理
方
法
1．经常检查，发现问题及时停机处理，拧紧螺栓及背帽，更换强度足够的合格螺栓10 2．调整抽油机平衡10 3．找出震动和超负荷的原因并消除10 4．校正剪刀差，换连杆10 5．校正底座与基础水平10 项目2 抽油机驴头和井口不对中的原因及处理方法
题目考核内容配分抽油
机驴头和井口不对中的原因及处理方法
原
因
1．抽油机安装质量不合格20 2．抽油机基础不均匀沉降20 3．修井过程中采油树拉歪20 处
理
方
法
1．按照标准重新调整20 2．调整抽油机底盘水平10 3．校正采油树（采油树加异形钢圈）10 项目3 正常生产的油水井压力表显示值出现异常的原因及处理方法
题目考核内容配分
油水
井压力表显示值出现异常的原因及处理方法原
因
1．压力表指针或扁曲弹簧管损坏，无法显示正常压力值15 2．压力表表接头堵塞或冻结15 3．控制考克未打开或损坏15 4．压力表量程不符合要求，显示值误差大15
处
理
方
法
1．更换合格压力表10 2．解堵、解冻10 3．检查控制考克是否开或如有损坏进行更换10
4．选择量程合适并校验合格的压力表10
常见故障判断与处理
项目4 烧坏电机的原因及预防故障方法
题目考核内容配分
烧坏电机的原因及预防故障方法原
因
1．接错线或三相电源缺相运行10 2．刹车未松或抽油机载荷过大，长时间超载运行10 3．电控箱内的保护元件失灵或电流调整值过大10 4．电机绝缘低于标定值10 5．定子与转子相互磨擦10 6．定子绕组短路或绕组接地10 预
防
故
障
方
法
1．电力线路正确，三相电源电压平衡10 2．抽油机启动前松开刹车，大型抽油机利用惯性启抽，排除载荷过大的原因10 3．更换保护元件，零部件齐全完整；调整电流 5 4．对长期不用和停用的电机，在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘，用欧姆表测
其电阻值不得低于1兆欧
5 5．空运转声音正常，紧固螺钉，检查转子自由运转 5 6．更换电机 5
项目5 减速箱轴承发热或有特殊响声的原因及处理方法
题目考核内容配分减速
箱轴承发热或有特殊响声的原因及处理方法原
因
1．润滑油不足或脏10 2．轴承盖或密封部分松动,产生磨擦10 3．轴承磨损10 4．齿轮制造不精确，三轴线不平行10 5．轴承跑外圈10 处
理
方
法
1．加润滑油或更换润滑油10 2．拧紧轴承盖帽螺丝10 3．更换轴承10 4．送修或更换标准减速器10 5．用垫片调整间隙10
项目6 减速箱内有不正常敲击声的原因及处理方法
题目考核内容配分减速
箱内有不正常敲击声的原因及处理方法原
因
1．齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿），减速箱有串轴现象，输出轴轴承磨
损或损坏，人字齿轮倾斜角不正常
30
2．抽油机不平衡或冲次太快30
处
理
方
法
1．更换减速器、维修或更换新轴承20 2．调平衡或调冲次20 项目7 柱塞未进入泵筒油井有什么现象
题目考核内容配分柱塞
未进
入泵筒油井有什么现象现
象
1．无自喷能力的抽油井不出油30 2．憋压油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻，电机上行电流减小，下
行电流不变或增加
30
3．碰泵时柱塞碰不上固定凡尔40
项目8 如何判断油管漏失
题目考核内容配分
如何判断油管漏失判
断
漏
失
1．产量下降，动液面上升15 2．憋压时压力上升缓慢，稳压时压力迅速下降15 3．示功图上可以看出，上行载荷低于最大载荷线15 4．通过油管正打压试泵压力憋不起来或憋起后关生产闸门压力迅速下降15
原
因
分
析
1．抽油泵排出的液体从油管内的漏失点泄漏到油套环形空间，动液面上升10 2．油管漏失或油管挂窜使液体在油、套管之间连通，形成往复循环，憋压时压力憋
不起来
10
3．上冲程柱塞以上的液体从油管内的漏失点漏到油套环形空间，悬点载荷加不到最
大载荷，上冲程载荷低于最大载荷
10
4．正打压试泵时，压力从油管漏失处释放，导致压力憋不起来或憋起后关生产闸门
压力下降迅速
10
常见故障判断与处理
项目9 抽油泵气锁有什么现象
题目考核内容配分
抽油泵气锁有什么现象现
象
1．油井只出气、不出油，套压上升20 2．电机上、下行电流下降20 3．示功图上，卸载线是一条向图形内凹向的弧线20 原
因
分
析
1．气油比较大的抽油井，套管压力过高，产出液中的气体会被抽进泵筒，占据泵筒
内一定体积时会发生气侵或气锁
20
2．抽油泵上行程时气体膨胀，固定凡尔打不开，油套环空的液体不能进入泵筒10 3．抽油泵下行时气体受到压缩，游动凡尔打不开，泵筒中没有液体可排；如此往复
抽油泵不能吸、排液，形成气锁现象
10
项目10 曲柄销子轴承座磨曲柄的原因及处理方法
题目考核内容配分曲柄
销子轴承座磨曲柄的原因及处理方法原
因
1．曲柄销衬套放的位置不恰当20 2．曲柄销子过紧缩到曲柄孔内20 3．间隙过小20 处
理
方
法
取出曲柄销子，将衬套向外移到适当位置即可消除。40 项目11 悬绳器钢丝绳偏向驴头一边的原因及处理方法
题目考核内容配分悬绳
器钢丝绳偏向驴头一边的原因及处理方法原
因
1．驴头不正或驴头变形20 2．游梁倾斜或歪扭20 3．底座安装不正20 处
理
方
法
1．扶正驴头或更换驴头20 2．支架平台一侧加垫子、校正游梁10 3．调整底座水平10
项目12 游梁不正的原因及处理方法
题目考核内容配分
游梁不正的原因及处理方法原
因
1．抽油机组装不合格15 2．调冲程或换曲柄销子不当15 3．曲柄、连杆长度不一致15 4．曲柄冲程孔位置不对称15 处
理
方
法
1．重新组装抽油机10 2．调整抽油机冲程或更换曲柄销子10 3．换长度相同的连杆10 4．曲柄冲程孔位置对称10
项目13 启运开关嗡嗡响的原因
题目考核内容配分启运开关
嗡嗡响的原因原因
1．铁心吸合不严35 2．短路环闭合不好35 3．弹簧松软30
项目14 电机发热的原因
题目考核内容配分电机
发热的原因原
因
1．工作电流超过额定电流20 2．电机超负荷运转20 3．线圈接地，定、转子摩擦20 4．由于风扇损坏造成通风不良20 5．接头松动、接触不良，使电阻增大也容易发热20
项目15 电机运转时发生强烈振动的原因及处理方法
题目考核内容配分电机
运转时发生强烈振动的原因及处理方法原
因
1．电机基础不平，安装不当15 2．电机固定螺丝松15 3．电机皮带轮松动15 4．转子与定子产生磨擦，轴承损坏15 处
理
方
法
1．将基础垫平10 2．紧固电机固定螺丝10 3．调整皮带轮至同心位置并上紧皮带轮10 4．更换电机10
常见故障判断与处理
项目16 减速器大皮带轮滚键故障的原因及处理方法
题目考核内容配分减速
器大皮带轮滚键故障的原因及处理方法原
因
1．大皮带轮端头的固定螺丝松，皮带轮外移20 2．大皮带轮键不合适15 3．输入轴键槽不合适15 处
理
方
法
1．紧固大皮带轮的端头螺栓，锁紧止退锁片20 2．更换大皮带轮键15 3．检查输入轴键槽，若键损坏应立即更换或根据键槽重新加工键15
项目17 曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因及处理方法
题目考核内容配分曲柄
销在
曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因及处理方法原
因
1．曲柄销止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺帽退扣15 2．销轴与衬套的结合面积不够，或装曲柄销时衬套内有脏物15 3．销轴与衬套加工质量不合格15 4．衬套磨损15
处
理
方
法
1．重新安装曲柄销，紧固止退螺帽，装开口销10 2．清除曲柄销锥套内脏物10 3．检测曲柄销轴与衬套的配合情况10 4．更换衬套10 项目18 连杆刮碰曲柄旋转平衡块的原因及处理方法
题目考核内容配分连杆
刮碰曲柄旋转平衡块的原因及处理方法原
因
1．游梁安装不正，游梁中心线与底座中心线不重合20 2．平衡块铸造不符合标准，表面凸出部分过高20 3．曲柄面与平衡块底面不平20 处
理
方
法
1．调整游梁位置，使其与曲柄完全一致，游梁中心线应与底座中心线重合在一条线
上，可用中央轴承座的前后4条顶丝调节
20
2．削去平衡块突起部分，采用手提砂轮机磨掉多余部分10 3．在曲柄面与平衡块底面之间加垫铁10
项目19 尾轴承座螺栓松的故障原因及处理方法
题目考核内容配分尾轴
承座螺栓松的故障原因及处理方法原
因
1．游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在20 2．尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，该螺栓未上紧20 3．紧固尾轴承座的四条螺栓松动，无止退螺帽20 4．紧固螺栓时，未紧贴在支座表面，中间有脏物20 处
理
方
法
1．止板有空隙时，可加其他金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓10 2．清除脏物，重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查10 项目20 计量过程中气表值不显示的原因及处理方法
题目考核内容配分计量
过程中气表值不显示的原因及处理方法原
因
1．测气闸门未打开或闸板脱15 2．气表没电无法显示15 3．单井自产气量过小或无气15 4．计量时流程倒错15处
理
方
法
1．检查或更换测气闸门10 2．检查气表更换新电池10 3．核实单井气量10 4．检查计量流程10
项目21 注水量下降的原因及处理方法
题目考核内容配分
注水量下降的原因及处理方法原
因
分
析
1．流量计不准，地面管线堵、闸门闸板脱落10 2．泵压不稳或过低，注水管线不通10 3．调水阀故障，水表芯子堵10 4．水嘴或滤网堵，射孔的孔眼堵塞10 5．注入水质不合格10 处
理
方
法
1．校正仪表，冲洗管线，更换闸阀10 2．提高或稳定泵压，管线不通进行处理检查更换水表芯子10 3．检查更换调水阀10 4．洗井及更换水嘴10 5．提高注水合格率10
文件编号：RHD-QB-K3805 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 注水井洗井操作规程标 准版本
注水井洗井操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 注水井反洗井是注采生产日常管理中的一项重要工作。其目的是清除井筒、井底及注水层渗流表面污物，确保水井完成生产配注。 一、准备工作 1、准备好开关井工具； 2、检查操作人员是否穿戴劳保用品，是否持有效操作证件，是否掌握应急预案； 3、检查配水间到井口各闸门、管线及连接部位有无漏失； 4、接好洗井管线； 二、操作
1、根据注水井注水方式选择洗井方式，关井； 2、通知注水站准备洗井时间； 3、对笼统的注水井采取正洗-反洗-正洗的方法操作，对于有封隔器的井一律采用反洗井的方法操作； 4、改好洗井管线流程； 5、控制配水间下流闸门，按规定的排量洗井，排量由小到大，缓慢提高，一般开始，排量控制在15m3/h，然后提高水量到20~25m3/h，最后，再提高水量到30m3/h，洗井总水量不应少于两个井容，开关闸门要慢，保持配水间压力波动不超过0.2兆帕； 6、每进行一个排量，记录一次进、出口水量、井口压力，待进出口水质达到一致后，倒好流程，即可转入注水；
7、将有关数据填入报表。 三、注意事项 1、开关阀门时，操作人员要站在阀门一侧，防止阀门丝杠伤人； 杏子川采油厂采油、集输系统岗位操作规程 14 2、操作要平稳，禁止猛开猛关； 3、对有封隔器的井，洗井前应根据各类封隔器的要求操作； 4、倒流程顺序不能颠倒，防止损坏井下工具或引起地层压力激动，没有洗井流程的井应接放空管线，防止环境污染； 5、洗井时应更换大排量的水表芯子，水表底数一定要记录清楚包括洗井前水表底数、洗井后水表底
由于内存安装不当或有严重地质量问题往往会导致开机“内存报警”，是内存最常见地故障之一.在开机地时候，听到地不是平时“嘀”地一声，而是“嘀，嘀，嘀...”响个不停，显示器也没有图像显示.这种故障多数时候是因为电脑地使用环境不好，湿度过大，在长时间使用过程中，内存地金手指表面氧化，造成内存金手指与内存插槽地接触电阻增大，阻碍电流通过而导致内存自检错误.这类内存故障现象比较明显，也很容易通过重新安装或者替换另外地内存条加以确认并解决.在取下内存条后，应注意仔细用无水酒精及橡皮将内存两面地金手指擦洗干净，而且不要用手直接接触金手指，因为手上汗液会附着在金手指上，在使用一段时间后会再次造成金手指氧化，重复出现同样地故障，安装时可多换几个内存插槽.另外，我们还应用毛笔刷将内存条插槽中地灰尘清理掉，然后用一张比较硬且干净地白纸折叠起来，插入内存条插槽中来回移动，通过该方法让纸张将内存条插槽中地金属物擦拭干净，然后再安装内存条.同时要仔细观察是否有芯片被烧毁、电路板损坏地痕迹.另外某些老内存（如内存），安装时必须成对使用.而内存必须要将主板上地内存插槽插满才能正常使用，如果没有插满，就需要使用一个与形状类似地专用“串接器”插在空闲地插槽上. 因内存质量不佳或损坏而导致地系统工作不稳定故障，是电脑维修过程中，遇到地最多地问题了.比如系统频繁出现“篮屏死机”和“注册表损坏”错误或者经常自动进入安全模式等.比如遇到“注册表错误”时，我们可以进入安全模式，在运行中敲入“”命令，将“启动”项中地前面地“”去除，然后再重新启动电脑.如果故障排除，说明该问题真地是由注册表错误引起地；如果故障仍然存在，基本上就可以断定该机器内存有问题，这时需要使用替换法，换上性能良好地内存条检验是否存在同样地故障.有时候，长时间不进行磁盘碎片整理，没有进行错误检查时，也会造成系统错误而提示注册表错误，但对于此类问题在禁止运行“”后，系统就可以正常运行，但速度会明显地变慢.解决此类故障除了更换内存条以外，还可以先尝试调整主板中内存地相关参数.如果内存品质达不到在中设置地各项指标要求，会使内存工作在非稳定状态下，建议在中逐项降低、等参数地设置数值.假如您地内存并非名牌优质产品，最好选择默认设置为“”，即“自动侦测模式”.在模式下，系统自动从内存地芯片中获取信息，所以理论上说，此时内存地工作状态是最稳定地. 在大多数内存同步工作模式下，内存地运行速度与外频是相同地.但现在很多主板都支持“异步内存速度”，也就是说两者地工作频率可存在一定差异. 以典型地主板为例，进入后找到“ (内存时钟频率)”选项，即有“ (总线频率和内存工作频率同步)、(总线频率减)、(总线频率加)等三种模式.如果内存工作不稳定地话，当然可以将内存工作速度设定得低一些. .兼容性故障地处理 内存是电脑中最容易升级地配件之一.由于我们使用地电脑是由不同厂商生产地产品组合在一起地，不兼容性成为用户最为关注地问题.因为升级不当，就会导致出现系统工作不稳定、内存容量不能完全识别，甚至不能开机等一系列故障. 在升级过程中，内存地混插往往会出现问题，其中之一就是因为单面和双面内存混插造成地.双面内存往往需要占用两个“”，而一些旧型号地主板可能存在兼容问题（像地等老主板），就只能识别一半地容量.就单、双面内存地认识也想多说两句，其实它们地本身没有好坏之分，区别也很小，只不过最重要地是要看哪种封装被主板芯片组支持地更好.不可否认地一点是，同等容量地内存，单面比双面地集成度要高，生产日期要靠后，所以工作起来就更稳定罢了.另外大家很关心两种不同规格地内存条是否能够在同一主板中使用，实际上
常见故障判断及检修 主机上的红灯为GPS网络及工作状态批示灯。绿灯为GPRS网络及工作状态批示灯。黄灯为SIM卡工作状态批示灯。 开机时红灯长亮后频闪，主机开始自检并查找GPS网络，当检测到GPS网络后，红灯变为每秒钟闪烁一次。此时说明GPS网络和GPS模块工作正常。主机可以接受到卫星信号。同理，黄灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到SIM卡并正常工作；绿灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到GPRS网络并正常工作。 一、短时间不在线 对于不在线车辆，我们可以根据在地图上显示的最后一次位置，来判断掉线的时间，如果是短时间不掉线，可以拨打车载一次，大致判断一下原因。 1、如果SIM卡提示无法接通。或者车辆进入移动网络盲区或山区、隧道，这种情况下掉线位置比较固定；或者在跨区、跨省转网时临时掉线，这种情况下掉线的位置比较固定。 2、如果拨打车载提示通不在线。有可能则可能是移动网络资源占有量过多，拨打车载响几声后挂断，可以催主机上线，如果长期不上线，可上车检查。 3、若拨打SIM卡提示关机则可能是人为断电，需要上车检查。 二、长时间不在线 对于时间不在线的车辆，需要上车检查，观察主机工作指示灯的状态，作出相应的处理，一般说来有以下几种情况。 1、绿灯不亮，红灯和黄灯能够交替正常闪烁，主机不在线。 拨打SIM卡号测试，提示线路通，则可能是GPRS网络、天线、模块有故障。断电重启后观察三灯的闪烁情况，若仍不正常，则需拆机送修。 2、绿灯常亮，红灯、黄灯闪烁正常主机不在线。 说明GPRS模块或网络有问题。此时可反复断电重启几次，观察主机三灯的闪烁情况，仍不上线时需拆主机送修。 3、绿灯频闪，红灯、黄灯闪烁正常，主机不在线。 绿灯频闪的意思是主机一直在登陆网络，但一直登陆不上，此情况出现网络有问题或电路 １
家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故 障完全消失。 2.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致 发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康， 所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不 同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节 温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润 滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而
浅谈如何提高注水井精细管理 摘要：随着我国经济的不断发展和进步，社会也越来越需求石油等能源，并且 企业发展水平的高低也直接受到油田，油水井的影响的，其发展管理的重心也是 油田，油水井。现代化管理的新模式是精细化学管理，精细化学管理在对企业的 效率提高方面具有重要的作用，所以其应用于油田，油水井方面是非常具有实际 意义的。本文对油田，油水井方面存在的一些问题进行分析，提出应用精细化学 管理于油田，油水井方面的对策，以此来促进企业的发展和进步。 关键词：油田；油水井；精细化管理 引言 近年来，随着我国经济的发展，我国经济的支柱性产业之一是油田领域的发展，并且油田领域的发展对工业发展具有促进作用。不过对于传统的石油企业管 理来说，其存在着很多的不足之处，尤其是在油田和油水井的管理方面存在很多 弊端，这对油田企业的发展来说具有一定的不利影响，所以对油田采取精细化管 理是非常重要的。 1石油生产现场概述 石油最基础的生产管理实施有现场的管理，也可以说是对计量站和油水井的 管理。在生产过程中。需要通过相应的采油技术，将油流从地下开采到地面上来。然后再经过相应的管线进行输送工作，经过油田转油站对其进行分离和处理，最 后将油和水进行分离，得到符合标准指标的油。对于油田注水过程，注水井发挥 着重要的作用，其主要生产任务是按照相应的配置要求完成注水量，得到水驱开 发效果。确保油水井的工作能够正常进行，完成油田管理的相应指标。要想完成 油田开发技术的要求和目标，完成油水井工作任务是至关重要的，完成油井的生 产效率，才能完成油田生产的产能指标。油水井的管理工作是整个工程的重要组 成部分，其工作的完成直接关系到油田的产能指标。所以对油水井的日常维护和 处理工作非常重要。 2油水并存的问题 油田工作能够顺利开展的重心是油水井。对于油水井的管理工作来说，其发 展直接决定了油田工作。不过油水井管理方面仍然存在很多问题没有解决。第一，油水井的管理方式和管理制度是非常复杂的，实际操作过程中的难度很高，并且 有水井的精细化管理程度也比较低，其相应的管理制度和方法无法发挥其指导作用。第二，对油水井的日常管理工作来说，如：需要对设备进行维护等工作。但 实际过程中，却无法进行量化的考察，再加上油水井的管理职责方面没有进行量 化和细化，就会导致某些问题难以得到有效的解决，进而对油水井的工作效率和 工作质量产生不利的影响。所以对油水井的管理工作进行加强是非常必要的，并 且在过程中采取精细化管理的方式对每个工作的细节进行强化，并重视工作环节 的管理，才能提高整体油水井管理水平，进而提高油水井的经济效益。 3对油田油水井进行精细化管理的对策 3.1对分层注水井管理进行强化，提高工作的效率 油田油水井管理工作的基础是注水井，所以对注水井的管理工作进行落实至 关重要，这样才能够奠定坚实的基础，也为油田油水井的精细化管理工作奠定基础。第一，对注水水压进行合理的控制，让其水压保持在合理的范围之内，然后 稳定泵压，保证注水过程中的稳定性。第二，相关的工作人员需要对水源井进行 管理和控制，并且记录下水源井的实际工作情况，若工作过程中出现故障，需要
常见电路故障的判断 电路中故障的判断是物理知识和生活实践联系的一个重要方面，在中考中是一个考察的一个热点内容。电路故障一般分为短路和断路两大类。分析识别电器故障时，一定要根据电路中出现的各种反常现象，如灯泡不亮，电流表和电压表示数反常等，分析其发生的各种可能原因，再根据题中给的其他条件和现象、测试结果等进行综合分析，确定故障。综观近年全国各地的中考物理试卷，我们不难发现，判断电路故障题出现的频率还是很高的。许多同学平时这种题型没少做，但测验时正确率仍较低，有的反映不知从何处下手。 一、开路的判断 1、如果电路中用电器不工作（常是灯不亮），且电路中无电流，则电路开路。 2、具体到那一部分开路，有两种判断方式： ①把电压表分别和各处并联，则有示数且比较大（常表述为等于电源电压）处开路（电源除外）； ②把电流表分别与各部分并联，如其他部分能正常工作，则当时与电流表并联的部分断开了。 二、短路的判断 1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作，其他部分用电器能正常工作，则不能正常工作的部分短路。 2、把电压表分别和各部分并联，导线部分的电压为零表示导线正常，如某一用电器两端的电压为零，则此用电器短路。 根据近几年中考物理中出现的电路故障，总结几条解决这类问题的常用的主要判断方法： “症状”1：用电器不工作。 诊断：（1）若题中电路是串联电路，看其它用电器能否工作，如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器被短路了。 （2）若题中电路是并联电路，如果所有用电器均不工作，说明干路发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器所在的支路断路。 “症状”2：电压表示数为零。 诊断：（1）电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路； （2）电压表的两接线柱间被短路。 “症状”3：电流表示数为零。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。 （2）电流表所在电路电阻非常大，导致电流过小，电流表的指针几乎不动（如有电压表串联在电路中）。 （3）电流表被短路。 “症状”4：电流表被烧坏。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路，即发生了短路。 （2）电流表选用的量程不当。 三、归纳： 串联电路中，断路部位的电压等于电源电压，其它完好部位两端电压为0V. 串联电路中，短路部位的电压等于0V，其它完好部位两端有电压，且电压之和等于电源电压。 不管“短路、断路”成因是多么复杂，其实质却很简单，我们可以认为“短路”的用电器实质就是电阻很小，相当于一根导线，“断路”的用电器实质就是电流无法通过相当于断开的电键。在分析中用导线代替“短路”的用电器，用断开的电键代替“断路”的用电器，往往会收到意想不到的效果。 形成故障的原因很多，比如“短路”有可能是用电器两个接线柱碰线造成，也可能是电流过大导致某些用电器内部击穿，电阻为零；“断路”有可能是导线与用电器接触不良造成，也可能是电流过大将用电器某些部分烧断造成。 练习：
目录 中文摘要 (Ⅰ) 第 1 章绪论 (1) 1.1 配电网供电可靠性分析和现状 (1) 1.2 本文研究的意义及所完成的主要工作 (2) 第2章配电网元件概述及可靠性分析 (3) 2.1 元件可靠性的基本概念 (3) 2.1.1 可修复元件的状态 (3) 2.1.2 可修复元件的与失效有关的可靠性指标 (4) 2.1.3 可修复元件的与维修有关的可靠性指标 (5) 2.1.4 两种典型的元件寿命概率分布 (6) 2.1.5 元件的可用度 (8) 2.2 配电网络元件的故障率分析 (9) 2.2.1 元件的故障率计算 (9) 2.2.2 元件组的故障率分析 (9) 第3章配电网可靠性计算方法 (11) 第4章 10KV配电网供电可靠性分析 (13) 4.1 故障停电原因及对策 (13) 4.1.1 外力破坏 (13) 4.1.2 自然灾害 (14) 4.l.3 高压用户影响 (14) 4.1.4 导线问题 (14) 4.1.5 其他方面 (15) 4.2 非故障停电原因及解决办法 (15) 4.2.1 非故障停电原因 (15) 4.2.2 解决办法 (15)
牵引变电所常见故障判断及处理 方案 第一部分 牵引变电所处理故障的原则 1、牵引变电所的故障处理及事故抢修，要遵循“先通后复” 的原则。 2、对于有备用设备的牵引变电所，首先要考虑投入备用设备，以最快的速度设法先行恢复供电，并采用正确、可行的方案，迅速、果断地进行事故处理和抢修。然后及时通知有关部门，再修复或更换故障设备。 3、限制事故、故障的发展，消除事故、故障根源以及对人身设备的威胁。 4、在危及人身安全或设备安全的紧急情况下，值班人员可以先行断开有关的断路器和隔离开关，然后再报告段调度。 5、对于事故抢修，情况紧急时可以不开工作票，但应向段调度报告概况，听从段调度的指挥，在作业前必须按规定做好安全措施，并将抢修作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记录到值班日志中。 6、事故抢修时，牵引变电所所长或负责人应尽快赶到现场担任事故抢修工作领导人，如果所长不在即由当班值班人负责人自动担任抢修领导工作。
注水井管理制度 一、注水井日常管理规定 1、严格执行配注方案，调节好每班注水量，做到注水三定 一平衡。（三定：定性、定压、定量、平衡注水）。 2、严格按岗位责任制要求进行巡回检查，取全取准各项资 料，油压、套压每十天由专职注水管理人员逐井落实，注水量由小班职工每两小时读一次水表并根据配注调整注水量。日注水量与配注水量之差下限不大于１０％、上限不大于２０％。 3、严格执行注水井操作规程，倒流程时阀门先开后关，操 作人员一定不能对着阀门丝杠，做到平稳操作，平稳注水。 4、严格执行水质分析规定，每日八点班从配水间取样，化 验机杂、Fe2+、Fe3+、∑Fe。做好化验记录。每三个月更换一次水质化验药品。 5、严格执行注水井洗井制度，正常注水井每三个月洗井一 次，其它注水井按照注水井洗井规定执行。 6、严格对水表、压力表定期检查和校验。水表量程为 5m3-25m3之间，每三个月由工程技术大队校验一次，新水表先校后用。压力表选用量程要在1/3-2/3之间，每三个月校验一次（可采用落零法、互换法、标准表校验
法）。
7、认真搞好注水井井场规格化，井台规格长宽高分别为 4m×4m×0.5m,井口大法兰上喷有井号，流程上有检查 点号，保证注水井井口无脏、松、漏、锈、缺，阀门开 关灵活。 8、严格执行注水干线、支线定期清洗制度。当注水干线首 端与末端水质严重不符、压差较大时，及时对管线结垢、堵塞状况进行核实，确定对管线的清洗与否。确保注水 水质合格。 9、每月由地质技术员和注水技术员组织有关人员对注水 井进行动态分析，掌握油水井对应情况变化及注水动态 情况。 二、注水井巡回检查操作规程 1.检查该注水井的单井管线。 2.检查采油树各闸门。 3.录取油套管压力。 4.检查配水间各闸门。 5.检查配注的完成情况，根据泵压的变化调整好注水量。 6.录取注水量，填写报表。 注意事项：开关闸门要侧身，缓慢进行，严禁猛开猛关。 三、注水井调整注水量操作规程
电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。
9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态： 在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法： 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检查每道厅门联锁接触情况（别忘了被动门）。 注意：在修复门锁回路故障后，一定要先取掉门锁短接线，方能将电梯恢复到快车状态。 另外，目前较多电梯虽然门锁回路正常，门锁继电器也吸合，但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果门锁继电器本身接触不良，也会引起门锁回路故障的状态。 安全触板（门光电、门光幕） 作用：
油井出水原因及堵水方法报告 姓名：赵春平班级：石工11-10 学号：11021467 前言 油井出水是油田采油过程中的一种重要的现象，我们可以从许多方面来判断发现油田油井出水现象，例如，油井产出液中，含水增加，含油降低即是油井出水的前兆；油井产液量猛增，且含油率下降；油井井口压力猛增，产液量猛增；油井大量出水而几乎不出油；用仪器测试时，发现油井含水增加。进行生产测试时，电阻曲线有明显的变化等。这些都是油井出水的重要特征。通过这些现象我们可以判断油井出水原因。为了应对油井出水的问题，减少过早见水或者串槽的危害，我们必须找出出水地层，判断出水原因，作出相应的堵水措施。而在油田实际操作中，最常用的是机械堵水法和化学堵水法。 一、油井出水原因 油井的出水原因不同，采取的堵水措施一般也不同，在油田中常见的出水原因一般包括：1、注入水及边水推进 对于用注水开发方式开发的油气藏，由于油层的非均质性及开采方式不当，使注入水及边水沿高、低渗透层及高、低渗透区不均匀推进，在纵向上形成单层突进，在横向上形成舌进或指进现象，使油井过早水淹。 2、底水推进 底水即是油层底部的水层，在同一个油层内，油气被底水承托。“底水锥进”现象：当油田有底水时，由于油井生产压差过大，破坏了由于重力作用所建立起来的油水平衡关系，使原来的油水界面在靠近井底处呈锥形升高的现象。注入水、边水和底水在油藏中虽然处于不同的位置，但它们都与要生产的原油在同一层中，可统称为“同层水”。“同层水”进入油井，造成油井出水是不可避免的，但要求缓出水、少出水，所以必须采取控制和必要的封堵措施。 3、上层水、下层水窜入 所谓的上层水、下层水，指油藏的上层和下层水层。固井不好，套管损坏，误射油层，
计算机常见故障诊断 从诞生到现在，电脑经过了无数次的更新换代。随着各项技术的不断突破，电脑作为一个奢侈品的时代已一去不返,已经从商务应用过渡到了娱乐休闲,走入了寻常百姓家；电脑从原本单纯的专业使用，变成了目前的大众家庭娱乐中心，更多的家庭用户还将电脑作为一个家庭装饰品。 但在电脑给我们带来方便的同时，也给我们带来了不少烦恼。比如说：死机、重启、黑屏等一些电脑故障。 计算机启动步骤： 1、计算机加电后，先将存储在（只读存储器）中的程序和自检程序移入到（随机存储器）中执行。 2、操作系统将系统文件送到中执行。 3、执行系统文件和。 4、若有则执行它。 5、执行系统文件的文件。 6、若有则执行它。 7、读取的初始化文件“”和“”，再读取注册表文件。 8、启动结束，出现初始画面，运行操作系统。 以上为微机启动过程，在显示器上直观表示为： 1、打开微机电源开关，此时显示器、键盘、主机箱面板上的灯闪烁。
2、系统检测显卡，此时显示器上出现短暂显卡信息，也是开机后在显示器上将出现的第一个信息。 3、检测内存，显示器上出现检测到的内存容量信息。 4、执行，显示器上将出现简略的信息。 5、检测其他设备，出现类型、硬盘等其他设备的信息。 6、执行操作系统的初始化文件，出现启动画面 首先，需要明确的一点是，电脑故障分别软件故障和硬件故障。对于专业维修人员，一般是采用先“硬”后“软”方法来检测故障的所在处（即先检查硬件，确认硬件是否有故障，如果排除了硬件故障，再检查软件问题）；而对于动手能力较差的新手来说，应选择先软后硬的方法。 常见硬件故障解决方案 电脑系统盘完全格式化，重新安装操系统，仅仅安装必要驱动。这时，如果故障解决了，即为软件故障；如果故障仍没有解决，即为硬件故障。还有一种情况是，格式化后不能正常安装操作系统，这同样为硬件故障。 电脑常见故障1——死机 死机是电脑的常见故障之一，造成死机的硬件故障最常见就是：散热器出问题，过热所致。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/ca11597892.html, 计算机常见故障判断及处理方法研究 作者：贾琼 来源：《硅谷》2012年第22期 摘要：随着信息时代的发展，计算机逐步各个领域得到普及，他已成为我们生活，学习和工作不可缺少的部分。在计算机应用日益广泛的今天，了解，使用，维护计算机是每个人应该具备的能力。有些工作人员使用计算机过程中，可能会遇到这样或那样的问题，然而，我们面对这些问题如何去做呢，从维护计算机的角度，简单的论述计算机基本故障维修时的原理和技巧，以及基本的维护常识，便于我们在使用计算机工作中及时处理常见故障，确保不因计算机故障影响我们的正常工作。 关键词：主板芯片组；双通道；标称容量；显卡 计算机的出现，不仅大大提高了我们的工作效率，而且使我们更加了解和熟悉了这个世界的每一个角落。计算机在给我们工作带来诸多的便捷是有目共睹的，我们的日常工作也逐渐变为无纸化办公，对计算机的依赖性也越来越大，一旦计算机出现故障，可能导致我们工作的暂停或者中断，因此，我们作为计算机的使用者，有必要也有责任了解和掌握一定的计算机软硬件维护方面的专业知识，以便在计算机出现突发故障时候，及时对故障进行处理和解决，避免影响正常工作。 1常见的计算机故障分类 根据电脑系统的组成原理看，电脑常见的故障主要就是硬件故障和软件故障两个方面，同时这两种故障又是彼此相互依存的，既有由于软件安装和设置不当，对硬件运转产生影响；也有因为硬件的稳定性导致软件不能正常运行的情况等。 电脑硬件故障的原因一般有：组装的硬件之间连接不当或者接触不良，正常工作条件下，相应参数设置不正确，系统BIOS不支持新安装的硬件，或者是更严重的情况就是硬件损坏等；软件故障的原因一般有：组装的硬件没有安装驱动程序，软件的运行环境不被支持，或者是由于人为操作不合理，或是受到计算机病毒干扰等。 计算机故障的类型是多种多样的，但处理故障的出发点总体讲就是这两点，我们应该在工作中不断对以往处理故障的经验进行总结，为以后遇到类似的问题提供解决办法。 2计算机硬件故障处理分析 从计算机原理上分析，硬件的组成主要包括控制器、运算器、存储器、输入输出设备等。现在我们从另电脑组装的角度，分析影响计算机性能的各部件易出现的故障。简单来讲，计算机的硬件即是我们能看见、能摸到的设备。比如：主机（包括主板、CPU、内存、硬盘、光驱等），附属设备（包括显示设备、输入的键盘、鼠标、输出的音箱、扫描仪、打印机等）。组
学号：_________ ** 电机与控制系统I 专题描述 报告题目：常见的电机故障判断及处理介绍 专业班级： 14自动化（2）班 学生姓名：一页书生 教师姓名：孙老师 完成时间： 2016.12.22
目录 摘要 (1) 一、电动机运行故障的原因 (1) 1.1电源方面的原因 (1) 1.2负载方面原因 (2) 1.3工作环境的影响 (2) 1.4安装情况的影响 (3) 1.5电动机本身的故障 (3) 二、故障判断的基本方法 (5) 三、电动机运行常见故障及处理方法 (6) 3.1电动机起动困难，转速较低 (6) 3.2电动机起动后发热超过温升标准或冒烟 (6) 3.3电动机接通后，电动机不能起动，但有嗡嗡声 (6) 3.4电动机运行时声音不正常 (7) 3.5电动机振动 (7) 四、总结 (7)
摘要 电动机在运行过程中，经常会出现故障。当电动机发生故障时，电路将无法正常工作。那么，当电动机的运行发生故障时，我们应该根据故障发生的现象，找出电动机的故障原因，并判断出故障所在。电动机是一种应用非常广泛的电气动力设备。特别是三相异步交流电动机，具有结构简单，运行可靠，维护方便，效率高，重量轻，价格低等特点。在工业方面，三相异步电动机主要被应用于拖动各种机床、起重机、水泵和中小型鼓风机等设备。在农业方面，它被应用于拖动排灌机械、脱粒机、粉碎机以及其他农副产品加工机械等。单相异步电动机则在家用电器产品中得到广泛应用。如电钻、小型鼓风机、医疗器械、风扇、冷冻机、空调机、抽油烟机及家用水泵等，它是家用现代化电器设备必不可少的动力源。在工业上，单相异步电动机也常用于通风与锅炉设备以及其他伺服机构上。同其他任何动力设备一样，电动机在运行过程中，也常常会出现故障。三相异步电动机的故障一般可分为电气故障和机械故障。电气故障主要是指带电体及其附属机构，包括定子绕组、转子绕组、电刷等故障；机械故障主要指非带电体的故障，包括轴承、风扇、端盖、转轴、机壳等故障。 一、电动机运行故障的原因 造成电动机运行不正常的原因，有电源方面和负载方面的原因，也有可能是使用环境不良、安装不当、维护不周造成的，另外电动机本身发生故障时，也会使电动机发生运行故障。 1.1电源方面的原因 1．电源电压过高或过低 （1）电压过低：电动机的电磁转矩将显著减小。起动困难甚至不能起动，即使能起动，但转速上升很慢，起动时间过长，达不到额定转速，导致电动机电流过大、温升高，甚至冒烟烧毁。如果在运行过程中电源电压降低，负载不变时，
注水井管理规定 总则 一、为进一步加强注水井管理，提高注水井管理水平和油田开发管理水平。特制订本规定。 二、本规定适用于注水井管理。 第一章资料管理 一、资料录取 1、注水井主要录取注水时间、泵压、油压、套压、全井注水量、分层注水量、洗井资料、静压、水质化验和吸水剖面10项资料。 2、注水时间每天记录一次；正常注水井，泵压、油压每天观察记录两次（8：00、16：00），套压每旬记录一次；临时停注、作业放溢流或待作业，按正常井录取压力资料，并填写在班报表上。全井注水量、分层注水量每天统计一次。静压、吸水剖面资料按地质方案要求录取。 3、洗井资料：记录洗井时间，进出口排量、漏失量、喷出量，填写在班报表上。 4、水质化验资料：采用采油厂每月一次的水质检测资料。 二、资料分析 1、采油队建立计量仪表检修记录及台帐，做到帐、物、卡三对扣。建立单井技术档案，主要内容：水量、洗井效果、管柱状况诊断分析；测试管柱记录、作业施工跟踪描述记录。 2、采油队建立注水井及井组分析制度。对单井日观察；对井组旬对比；地质、注水、工程技术员三位一体对井组月分析。发现注采关系中存在的问题，及时进行调整，确保井组稳产。 3、对于日注水量波动超过±20％，或注入压力波动超过1.5MPa的注
水井，要分析吸水能力变化的原因，并制定相应措施，做到平稳注水。 第二章配注管理 一、配注调整 1、采油队及时根据油井动态，提出局部注采调配意见，采油矿、（管理）区审核，采油厂地质所批准并出公报。 2、调整后的配注在见公报后一旬内执行。 3、严格按照配注进行注水。分层注水井误差控制在±20%范围内；光油管和油套合注井误差控制在±10%范围内。 二、测试调配 1、单注井每季度测试一次。 2、在分注井中，采用扩张式封隔器的井，每季度测试一次，采用压缩式封隔器的井，每半年测试一次，每次测试必须取得合格的分层资料，不合格者要及时重测。 3、对转注、增注、调配、换封作业等，交井5天内必须进行测试。 4、在泵压稳定的注水过程中，发现油压、套压、注水量突然变化大于±20%，经过洗井无效时，应及时进行测试，了解分层吸水状况和井下管柱情况。 5、根据测试资料及时调配。 第三章井下管理 一、管柱配套 1、根据井况，有针对性地选用管柱配套模式，分层注水井采用防腐管柱。 2、建立管柱技术状况定期诊断评价制度。利用套压资料、在线验封资料、测试资料等，每月进行一次诊断分析。 3、根据诊断结果，及时安排井下管柱检换作业。
常见故障判断处理方法 1、报火警后，警铃、声光警报器为何不动作？ 可能原因有： a、主机面板上的“远音联动”未打开(“远音联动”指示灯未点亮)。 处理方法：打开面板控制权限，按一次“远音联动”按键，“远音联动”打开(“远音联动”指示灯点亮)。 b、主机上存在该被联动警铃或声光警报器的故障信息。 处理方法：排除故障信息，检查控制警铃的模块或智能型声光警报器的编码是否正确，接线是否松动。 c、直流24V电源没有供到相应的警铃或声光警报器。 处理方法：检查直流24V电源是否供到相应的警铃或声光警报器，将直流24V电源线按要求接好，接通直流24V。 d、警铃的输出模块类型没有设置成为远音或声光警报器。 处理方法：将控制警铃的输出模块的类型设置成远音或声光警报器。 e、在联动设置中没有设置警铃或声光警报器的相关联动输出。 处理方法：在联动设置中设置相应的联动关系，目标指向警铃或声光警报器。 2、报火警后，为何没有什么任何设备请求动作？ 可能原因有： a、主机查面板上“一般联动”未打开(“一般联动”指示灯未点亮)。 处理方法：打开面板控制权限，按一次“一般联动”按键，“一般联动”打开(“一般联动”指示灯点亮)。 b、联动设置中无联动设置数据，或联动数据中“注册”项没有选定。 处理方法：进入主机联动设置项，按安求设置联动关系，并选定“注册”项。 3、报火警后，为何主机上的多线联动模块没有任何联动请求或动作？ 主机上多线联动模块一般都是控制比较重要的消防设备，为防止误动作一股都有多重保护措施。自动联动除受“一般联动”开关的控制外，还受主机上“禁止/允许”锁控开关和“手动/自动”锁控开关的控制。在“禁止”状态下，任何操作都不能启动多线模块；只有在“允许”且“自动”状态才响应主机的动作请求。不论是“手动”或“自动”状态下，均可手动启停多线模块。同时还应检查相应联动关系是否设置正确。 4、报火警后，有设备请求动作，但为何现场设备没有动作？ 设备的反馈信号需要有控制监视类模块返回，可能原因有： a、现场设备状态没有选择自动状态，因不受模块控制而没有启动。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 注水井洗井操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4317-68 注水井洗井操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 注水井反洗井是注采生产日常管理中的一项重要工作。其目的是清除井筒、井底及注水层渗流表面污物，确保水井完成生产配注。 一、准备工作 1、准备好开关井工具； 2、检查操作人员是否穿戴劳保用品，是否持有效操作证件，是否掌握应急预案； 3、检查配水间到井口各闸门、管线及连接部位有无漏失； 4、接好洗井管线； 二、操作 1、根据注水井注水方式选择洗井方式，关井； 2、通知注水站准备洗井时间； 3、对笼统的注水井采取正洗-反洗-正洗的方法操
作，对于有封隔器的井一律采用反洗井的方法操作； 4、改好洗井管线流程； 5、控制配水间下流闸门，按规定的排量洗井，排量由小到大，缓慢提高，一般开始，排量控制在15m3/h，然后提高水量到20~25m3/h，最后，再提高水量到30m3/h，洗井总水量不应少于两个井容，开关闸门要慢，保持配水间压力波动不超过0.2兆帕； 6、每进行一个排量，记录一次进、出口水量、井口压力，待进出口水质达到一致后，倒好流程，即可转入注水； 7、将有关数据填入报表。 三、注意事项 1、开关阀门时，操作人员要站在阀门一侧，防止阀门丝杠伤人； 杏子川采油厂采油、集输系统岗位操作规程 14 2、操作要平稳，禁止猛开猛关； 3、对有封隔器的井，洗井前应根据各类封隔器的
注水井日常管理分析 二、注水量变化分析 注水量是注水井管理的重要指标，因此，必须随时观察、分析注水量的变化，并结合日常管理中所录取的资料分析，判断注水量变化的原因，发现问题及时处理。 （一）分析注水井配注完成情况 注水井的配注就是把已确定的全油田(区块)的年总配水量比较合理地分配到单井及分层各层段。每年编制注水井配注方案时，由于对油田地下油水运动规律认识的局限性，方案实施后，总会或多或少地存在一些问题，或者暴露出一些新的矛盾，这就需要对原来的配注方案进行调整。注水井的分层配注是为了解决层间矛盾，把注入水合理地分配到各层段，保持地层压力。对渗透好、吸水能力强的层，控制注水；对渗透性差、吸水能力弱的层，加强注水。使高、中、低渗透性的地层都能发挥注水作用，实现油田长期高产稳产，提高最终采收率。 实际注水时，设计配注量与实际注入量往往有偏差。其差值称为配注误差，配注误差在某一规定范围内则该层称为合格层，而超过规定范围则称不合格层。不同性质的注入层段有不同的配注误差合格标准。 1．效果最好的是设计配注量与实际注入量接近； 2．较好的是差值幅度在±10%范围内； 3．较差的是差值幅度超出±20%范围。其中，+20%的为超注，是开发方案不允许的，这是人为可以控制的（一般不可能出现），-20%的为欠注，这种情况是注水井生产动态分析的重点，若欠注，还要确定是一直欠注，还是某一时刻突变的。 （二）分层注水合格率（注水合格率应达到多少算合格？） 在分析分层注水效果时，需要计算注水合格率。 = 100%-?测试合格层段数 层段注水合格率总层段数计划关井层段数 = 100%-?有效合格层段数 有效注水合格率总层段数计划关井层段数 有效合格层段是指每月有20天以上达到配注要求的层段。 提高注水合格率是注好水和注采达到平衡的重要手段，也是衡量合理注水，注好水和管好水井的重要指标。 （三）注水量变化的原因分析 分析注水井生产动态变化状况时，若注水井的实际配注水量与设计配注量接近，进一步分析一下各小层实际吸水与配水量情况，若没有超欠小层就可以分析到此结束，并得时结论：注水井注水状况较好，全井及分层吸水均达到方案要求，无问题，继续保持下去；否则就要继续分析，超注的要找出原因，欠注的就要进行对比、计算出差值，结合井下管柱及测试资料分析实际注水情况，找出原因。一般存在原因可分为以下几种： 1．注水量上升原因 （1）地面设备的影响 流量计指针不落零，造成记录数值偏高；地面管线漏失；实际孔板的孔径比设计的小，造成记录的压差偏大；泵压升高。 （2）井下设备的影响 封隔器失效；油管漏失；配水嘴被刺大或脱落；球与球座密封不严等都会引起注水量上升。
牵引变电所常见故障判断及处理方案研 究毕业论文 目录 第一章：处理故障的原则 (3) 1.1：供电事故及抢修原则 (3) 1.2：故障处理及事故抢修 (3) 第二章：故障判断的一般方法步骤 (4) 2.1：故障判断的方法 (4) 2.2：故障判断的步骤 (4) 第三章：牵引变电所事故抢修汇报反馈流程图 (5) 3.1：流程图 (5) 3.2：流程分析 (5) 第四章：越区供电方法 (6) 4.1：变电所 (6) 4.2：变电领工区 (6) 4.3：注意事项 (6) 第五章：常见故障处理方案研究 (6) 5.1：馈线故障应急措施 (6) 5.2：馈线断路器故障应急措施 (7) 5.3：馈线隔离开关故障应急措施 (8)
5.4：馈线侧穿墙套管闪络或击穿 (9) 5.5：馈线保护测控装置“死机”后的判断处理 (9) 5.6：馈线侧机车带电过分相的判断 (10) 5.7:110KV侧线路处理事项 (10) 5.8：高压室故障 (11) 5.9：主变故障处理·········································· 第六章：事故处理安全注意事项························· 前言 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施高压侧有几回进线。几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所、在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设和改造，对未来电力工作发展有着重要的作用。因此产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30~40年后也能适用的水平：而且产品必须要国产化。现阶段我国主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统规模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或住所值班，有稳定的值班队伍继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行模式有许多不足之处。我国近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适用微机远动自动化系统;既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求 电力牵引的专用变电所。牵引变电所把区域电力系统送来的电能，跟据电力牵