学习任务1 汽车车身电器设备的正确使用学习目标
完成本学习任务后，你应当能
1．叙述电气系统的发展历程；
2. 概括车身电器设备的组成与作用；
3．正确操作各种车身电器设备；
4. 为客户提供正确使用车身电器设备的建议。
建议完成本学习任务为8课时
容结构
学习任务描述
车身电器设备包含很多电器系统，各系统的工作存在一定的独立性。通过本任务的学习，使你能够熟练地使用各种车身电器设备，并且对车身电器设备建立比较全面的认识。
车身电器设备是汽车的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的使用性能，如为了保证汽车工作可靠、行驶安全，需要各种指示仪表、信号装置和照明等电器的正常工作。正确使用车身电器设备可以延长各种电器设备的使用寿命，并能有效地防止因电器设备的损坏而引发的安全问题。
一、学习准备
*1.早期的汽车上没有电气装置，而现代车辆上装备有大量的电子电器设备，汽车电气系统随着汽车工业的发展、技术的进步经历了怎样的发展历程？
自1886年世界上第一部汽车在德国问世以来，经过百余年的发展，汽车工业取得了巨大的发展，汽车技术也不断的进步。
早期的汽车上根本没有电气装置。大约在1900年，随着磁电机的发展并应用到汽车技术上，才出现了电点火，继而又出现了感应线圈点火装置。1912年研制出照明装置和起动机。20世纪50年代中期，由于将汽车电器系统的电压改为12V，从而使汽车上的电气装置安全可靠，效率提高。
随着电子工业的发展，电子技术在汽车上的应用越来越广泛，汽车上装备的传统电气设备面临着巨大的冲击。汽车电子技术始于20世纪60年代，其发展大致分为三个阶段：
1965～1975年，汽车电子产品由分立元件和集成电路IC组成，如晶体管收音机、集成电路调节器等。
1975～1985年，主要发展专用的独立系统，如电子控制燃油喷射、防抱死制
动装置等。
1985～2000年，主要开发可完成各种功能的综合系统及各种车辆整体系统的微机控制，这个时代称为汽车的电子时代。
国外汽车专家一致认为，今后汽车行业的竞争就是汽车电子技术的竞争，汽车电子领域的重点发展方向为：系统模型、电源系统、多通道信息处理系统、汽车软件和故障自诊断等关键技术。
*2.车身电器设备由哪几部分组成？各部分分别实现什么功能？汽车电路主要有哪些特点？
现代汽车的电器设备种类和数量都很多，但总的来说，可大致分为三部分：电源、用电设备、全车电路及配电装置。
1．电源
汽车共有两个电源：蓄电池和发电机。发动机不工作时，由蓄电池供电；发动机工作后，由发电机供电。
2．用电设备
用电设备由多个系统组成，其中属于车身电器设备的主要有以下几个系统：（1）照明系统
照明系统包括车外和车的照明灯具，提供车辆夜间安全行驶必要的照明。
（2）信号系统
信号系统包括音响信号和灯光信号，提供安全行车所必需的信号。
（3）组合仪表系统
用来监测发动机和汽车的工作情况，使驾驶员能够及时了解发动机及汽车运行的各种参数并发现异常情况，确保汽车正常运行。
（4）辅助电器系统
辅助电器系统包括挡风玻璃刮水器和清洁器、电动车窗、电动后视镜、中央门锁、防盗装置等。辅助电器设备主要是增加操作的舒适性和安全性，车辆的豪华程度越高，辅助电器设备也越多。
不同车型装备的车身电器设备尽管有所不同，但是汽车电路有一些基本的共同点：
①汽车电路采用低压直流电，目前汽油车普遍采用12V电压，中、重型柴油车因起动机功率大，所以多采用24V电压。
②大多数采用单线制供电，利用车身的金属机体作为搭铁回路。
③各用电设备的电路均采用并联连接，并受各自的开关控制。
④大量使用继电器。继电器是控制开关保护装置，一般是利用开关控制继电器，再由继电器控制用电设备。
图1-1、1-2所示为丰田花冠轿车驾驶室的外观。在图示的设备、部件中，
图1-1 驾驶室外观a
图1-2 驾驶室外观b
属于照明系统的有（A图5）：
（B图（1：16 ）；
属于信号系统的有（A图3：11）：
（B图3）：
属于组合仪表系统的有（A图3：）：
（B图3、5：6：14：）；
属于辅助电器系统的有（A图1：2：4：6：7：8：9：10：12：13：14：15：16 ）。
（B图2：4：6：7：8：9：10：11：12：13：15：）；
请在所使用的车辆上找出这些设备。
二、计划与实施
小提示
在使用车身电器设备时，为确保安全，必须将汽车置于空挡或驻车挡，并拉紧驻车制动器。
汽车车身电器设备的种类繁多，各自实现的功能也不同。如能学会正确使用
每种车身电器设备，则能帮助你建立起对车身电器设备比较全面的认识。
*3.请你按照提示，通过小组合作的形式，学习使用各种车身电器设备，并做好相应记录。
在进入驾驶室之前，需要使用合法钥匙打开车门，如图1-3所示。也可通过按下遥控器上的开锁开关来打开车门，如图1-4所示。
小提示
对安装有防盗系统的车辆，如果使用非法钥匙打开车门，将触发警报。
答:不会触发警报
图1-3 使用合法钥匙打开车门
1-锁定开关； 2-指示灯； 3-开锁开关； 4-警报开关
答:会发出提示声。
1-4 使用遥控器打开车门
操作规程编号：YTO-FS-PD910 电气设备的安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电气设备的安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、电气设备必须由专职电工或在专职电工的指导下进行维修，维修前必须切断电源。并挂立“禁止合闸”警示牌或派人守闸，严防误送电。 2、电源电压必须与电气设备的额定电压相同（三相电压变动应在±5％范围内）。供电变压器的容量必须满足机械设备的要求，并应按规定配备电动机的起动装置。所用保险丝必须符合规定，严禁用其他金属丝代替。 3、电动机驱动的机械设备在运行中移动时，应由穿戴绝缘手套和绝缘鞋的人挪移电缆，并防止电缆擦损。如无专人负责电线、电缆时，应由操作人员负责照顾，以免损坏而导致触电事故。 4、电气装置跳闸时，应查明原因，排除故障后再合闸，不得强行合闸。 5、电气设备启动后应检视各电气仪表，待电流表指针稳定和正常后，才充许正式工作。 6、定期检查电气设备的绝缘电阻是否符规定，不应低于每伏1000欧姆（如对地220伏绝缘电阻应不小于
电器设备安全运行时常有安环部的一些同事来对我们大家进行人身安全健康及职业病等一系列的安全培训考试，但是在电气设备安全运行方面的知识却没有针对性的进行过培训。这里我们就以我厂转化风机为例针对电检工如何使电气设备安全运行方面的知识和大家共同讨论。 什么事电气设备安全运行？说的通俗易懂就是一台电气设备在额定范围内自然的运转状态，没有任何的嘈杂声，运转声音清晰，仪表显示正常，电气设备对人体不存在潜在的危害。额定范围指的是设备在运转当中相应的电流、电压、温度、转速等一系列的要求在设备出厂设计时所设计的范围内。运转声音清脆，从始至终只能听到一个声音，设备所连接的仪表显示正常，设备无漏电现象或烧焦味都可以说次设备时在安全运行当中。 什么是电气安全运行的意义呢？搞好设备安全运行对全线安全生产的稳定，为全厂的经济建设提供重要的稳定具有现实的意义；对企业增加社会财富，减少经济损失具有实在的意义；对生产员工的生命安全与健康，家庭幸福有直接的影响。说白了就是电气设备在生产中不给安全生产带来影响，甚至使生产终停，不给企业及员工带来经济损失或人员损失。
那怎样才能做好电气设备的安全运行呢？主要要做好电气设备的维 护保养及设备的日常巡检两方面的工作。这两项工作看似不起眼， 但是它对设备的安全运行奠定了结实的基础，对设备安全运行有不 可抹灭的功劳。 电气设备的维护保养就像我们平时接种疫苗起到无病早预防的功效，就像我们平时吃消炎药起到将病痛提前消灭在萌芽当中。电气设备 的维护保养做的好不但能设备正常运转，减少设备故障及修理次数，还能保鲜保亮，延长使用寿命。对日常的安全运转直接起到了制约 的作用，对生产能否顺利进行有直接的影响。像08年干吸工段一吸 电机散热风扇由于损坏没有及时更换使电机散热不及时，温度超过 额定温度，轴承润滑油烧干，轴承在没有润滑剂的情况下高速运转 使轴承损坏，导致全线停产3个多小时。由此可见设备维护保养的 重要性。 千里大堤毁于蝼蚁，要做好设备的维护保养就要做好以下几方面的 工作：一、工具要整齐，俗话说“欲善其事，须利其器”，工具的 整齐有利于在设备维护时的快捷方便；二做好电气设备的清洁卫生。广告都说见字如见人，可见一台设备的清洁卫生能够直接体现一个
电气设备安全操作规程 1、电气设备必须由专职电工进行检修，或在专职电工指导下进行工作。 2、任何电气设备在未查明无电之前，一律视为有电。 3、电气设备的电源部分必须设置分开关，一闸一用，禁止一闸多用，并应设开关箱加锁，固定在安全地方，钥匙由专人保管。 4、保险丝粗细应与三相一致，其额定电流不准大于该线路额定电流，应按预定电流选用合格的熔丝和熔片。 5、凡连续两次跳闸或保险丝溶断，都必须查明原因，排除故障后再合闸，不得强行送电。 6、定期检查电气设备的绝缘是否符合规定，不应低于每伏1000欧姆（如对地220伏，绝缘电阻应不小于0.22兆欧）。如发现断路等情况，应及时排除。 7、电气设备应接地或接零良好，接地电阻不得大于有关规定。每台机组应分别接地，禁止跨跃使用接地线，不得借用避雷器线作接地线。在同一供电系统上不得同时接地又接零。 8、高度超过周围建筑物的设备应设避雷及可靠接地装置，其电阻不得大于有关规定。 9、线路敷设应符合线路安装规定，以及符合当地供电局的规定。 10、绝缘导线不应有破损，带电部分不准外露，并严禁在地面或脚手架上拖拉电线，导线与电气设备的连接接头应紧固，并应经常检查，如发现松动，应及时处理，电线穿墙必须用保护管，电线上严禁搭晒衣物及吊挂其他物件。 11、移动式电气设备应使用橡胶电缆（橡皮软线），并予以固定且自由移动的长度尽可能缩短。电缆通过走道，脚手架随时应有刚性防护设备。挖沟铺设电缆时，应穿钢管保护，或在电缆上面架设钢板保护。 12、500V以下的低电压电路中，禁止带负荷切断裸闸关，必要时应加灭弧罩或戴绝缘手套及防护眼镜，操作时面部不得对闸刀。 13、启动后，应检查各电气仪表，待电流表指针稳定和正常后，方可正式开始工作。 14、电气设备应存放在干燥处，施工现场的各种电气设备闸刀箱均应有妥善的防雨、防潮设施， 用水冲洗电动施工机械时，不允许将水冲到电气设备上，以免导线及电气设备受潮而发生事故。 15、工作中如遇停电，应立即拉开电源开关，并挂上“禁止合闸”警示牌，如需修理或保养机械，不仅切断电源，拨下保险丝，还应在闸刀箱上加锁。并挂上“机械修理警告牌”。如需合闸，必须与检修人员联系妥当后，方可合闸送电。禁止带电检修运行中的电气设备或线路（高压带电作业除外） 16、工作完毕后，应及时切断电源，锁好闸刀箱，方可离开现场。 17、手提行灯应使用36伏以下的安全电压，在特别潮湿的地方，如管道、水井、锅炉及金属容器内，均应使用12伏行灯，行灯变压器应是双线圈型，外壳及二次付极都应接地。 18、如遇漏电失火时，应先切断电源，并用氯化碳和干粉灭火，严禁用水或其它灭火器浇泼。 19、发生人身触电，应先切断电源，然后用人工呼吸法紧接抢救。在电源未切断前，不得与触电者接触，以免再次发生触电事故。
1、电工必须具备电器的基本常识,持有国家认可的电工特种作业操作证。 2、需要停总电与供电单位联系时,派专人去作好拉闸手续,要求停电和供返电应由同 一人负责，严禁打手势或打电话遥控。 3、低压设备停电维修时,应将检修设备各电源断开,取下熔断器,并在明显的位置挂 上“严禁合闸”的标示牌。设备修理完后再将标示牌拿掉，并试好机。 4、带电卸低压熔断器时（没有带重负荷），应先与操作人员说明严禁启动该设备， 戴绝缘手套，用绝缘钳或专用工具。 5、电器设备拆除后，可能来电的线头必须用绝缘胶布包好，在暂时已用不上的电缆 要将来电一头的线头也折下。 6、电器设备停后，在未拉闸和做好安全措施以前应视为有电，不得触及设备和进入 遮栏，以防突然来电。 7、工作前必须检验工具仪表的良好性和准确性，并遵守工具的使用方法。 8、使用电动工具时，要戴绝缘手套或站在绝缘垫上工作。 9、低压设备带电工作时，应有专人监护，戴绝缘手套使用有绝缘柄的工具，相邻带 电部分应用绝缘材料隔开。 10、检修时工作中断后或每班工作前，都必须重新检查电源确已断开，并验明无电。 11、高空及杆上作业时，作业人员必须戴安全帽，系安全带，地面应有人监护， 杆下两米内不准站人，现场工作人员必须戴安全帽。 12、每次工作结束必须清点所带工具、零件，以防遗失和留在设备内外，造成事故。 13、当电器设备发生火灾和人身触电事故时，有关人员可以不经联系即可切断电源，在 抢救触电者时，采取正确的急救方法，灭火时应使用干粉灭火器，禁止用水。14、检查有故障停机时，不能用手按住接触器方式来接通电力电源来试运行电机， 以免造成严重的危害。 15、在处理故障时，如不了解该设备的控制原理，不能对该设备盲目检测，应考虑 清楚或通知有关专业人员来处理。 16、生产或控制人员在严重雷电发生情况下应断电停止生产，切断控制电源，并把 有关情况告知上级领导，在重新复产时，要注意供给电源电压应待稳定，才能重新合上控制电源。 17、电器设备动力电缆发生故障时，如必须更换电缆则要选用符合规格型号的电缆。 18、备用的电机暂时用不上的，应挂牌并标注空运电流，在每次要投入生产线上使 用前，应用检测仪表试摇绝缘是否良好。 19、在一些特殊场所（如粉尘仓、炉膛），应按照安全守则，必须采用相应的安全电压。 20、引至电器设备的接零保护和接地保护可以并联接地，严禁串联，禁止在保护零 线或保护地线上装设开关或熔断器。 21、在高压电器设备进行检修维修时，必须先断电，然后按照程序进行放电，经验 证确已无电，才能开始工作。 22、本公司一切生产用电设备和线路，必须由持证电工负责安装和维修，非电工一 律不得擅自拆装电器设备和修理电器设备。 23、每一次维修保养，应记录入维修保养记录卡。
操作规程编号：LX-FS-A44226 电气设备安全管理的标准管理规程 正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电气设备安全管理的标准管理规程 正式版 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、目的：建立电气设备的安全管理规范，保证电气设备操作及人身安全。 二、适应范围：本标准适用于本公司电气设备（包括配电箱、开关柜、操纵台、电机、电缆、电力变压器等配电设备）的安全操作管理。 三、职责：有关部门领导、设备管理员、机电维修人员、设备操作人员对本标准的实施负责 四、内容和要求： 4.1 电气设备包括：配电箱、开关柜、操纵台、电机、电缆、电力变压器等配电设备。
综合测试二Array课程名称汽车车身电气系统考试学期得分 适用专业考试形式闭卷考试时间长度120分钟 一、名词解释。（每题3分，共12分） 1．SRS 2．相对湿度 3．GPS 4．潜热 二、判断题。（每题1.5分，共30分） （）1.火花塞积碳后，点火线圈次电压将显著下降。 （）2.在对空调系统充注制冷剂时，可以从低压侧充注，也可以从高压侧充注；从高压侧充注时，应该将制冷罐倒立并运行发动机至规定转速。 （）3.汽车防盗电控单元ECU只具有控制功能，没有故障自诊断功能。 （）4.降低压力，可使制冷剂更容易蒸发。 （）5.物质在状态发生变化时所吸收或放出的热量称为潜热。 （）6.低压开关作用是当制冷系统高压管路压力过低时，切断压缩机电路。 （）7.积累器（或气液分离器）安装在空调系统的低压侧。 （）8.在闭合角控制中，电源电压越高，闭合角应越大。 （）9.当制冷系统出现堵塞时，低压表读数会偏低，高压表读数也会偏低。 （）10.使用电子检漏仪对制冷系统检漏时，仪器应该放在管路的上方。 （）11.点火控制时，发动机转速越高，点火提前角应越小。 （）12.当汽车空调制冷系统混入水分时，会出现间歇性制冷现象。 （）13.热力膨胀阀在制冷负荷减小时，自动增加制冷剂的流量。 （）14.风窗玻璃洗涤器的作用是消除风窗玻璃上的尘土与污物。 （）15.在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到了规定值，即可停止抽真空。（）16.每个电动后视镜的镜片后面都有四个电动机来实现后视镜的调整。 （）17.蒸发压力调节器的作用是防止膨胀阀结冰。 （）18.中控门锁中，门锁位置开关的作用是用来检测车门是否已经锁好。 （）19.电动车窗中的电动机为双向交流电动机。 （）20.汽车安全气囊系统中,每个气囊组件都安装有螺旋线束。
电气安全操作规程Last revision on 21 December 2020
电气安全操作规程 第一章基本要求 第一条本规程适用于配电房的配电设施及其线路。 第二条电气工作人员必须具备下列条件： 电气作业必须经过专业培训，考试合格，持有电工作业操作证的人员担任。 电气人员必须严格执行国家的安全作业规定。 电气工作人员必须严格熟悉有关消防知识，能正确使用消防用具和设备，熟知人身触电紧急救护方法。 第三条任何工作人员发现有违反本规程，危及人身和设备安全者，应立即制止。对造成严重事故者，视情节轻重，按公司及有关部门有关规定执行。 第二章配电房工作基本要求 第四条配电房必须做好“四防’’（防雨雪、防汛、防火、防小动物）工作，保持通风良好。 第五条配电设备的裸导电部分离地高度不得低于。如低于应加装不低于1. 7m 高度的遮护围栏或护罩。 第六条配电柜前的操作通道上应铺设橡胶高压绝缘垫。 第七条应按期对配电设备及绝缘用具进行预防性试验。配电装置应保持清洁，漆色鲜明。 第八条配电房的防霉设施及接地应保持有效完好。接地电阻值要定期测定。符合标准，并 做好测试记录备查。
第九条消防器材必须配全，摆放整齐。定期检查，保证完好。 第十条非配电房工作人员，未经主管领导同意，不得入内。 第十一条值班人员应全面掌握电气仪表，设备的运行状况，发现问题及时处理。并做好值 班、巡视检查、负荷、跳闸、设备缺陷、操作、人员出入记录以及其它需要 的记录。凡需在电房内进行检修、试验等工作，一律凭“工作票”进行，并指 定专人监护。 第十二条倒闸操作 倒闸操作时必须根据值班主管领导批准，由值班人员按操作票执行。倒闸操作必须填用操作票（见表1）。操作票由操作人填写，经主管领导审核，每张操作 票只能填写一项操作任务。 一般停电拉闸必须按照开关，负荷刀闸，电源刀闸顺序依次操作，送电合闸的顺序与此相反。严防带负荷拉刀闸。 下列项目应填入操作票内： 应拉合的开关和刀闸，检查开关和刀闸的位置，检查接地线是否拆除，装拆接地线，安装或拆除控制回路，合闸回路保险，切换保护回路压板和检验是否有电压，应向主管领导或其他人员的汇报和联系事项等 倒闸操作必须由二人执行。 操作前应核对设备名称，操作中应认真执行监护复诵制。必须按顺序操作，每操作完一项，做一个记号“√”，全部操作完毕后进行复查。 拉合刀闸，均应戴绝缘手套，雨天操作室外高压电气设备时，绝缘棒应有防雨罩，
汽车车身修复概述 第1部分汽车车身修复基础 1.1 汽车车身修复工具 1.1.1 常用工具 （1）车身修复的基本工具 工作台与工具箱、划线工具、测量工具、整形工具、剪切工具、夹具等。 （2）车身修复设备 根据汽车碰撞修复的工艺流程，目前设备工具大致可分为车身大梁矫正系统、车身整形设备、焊接设备、车身测量系统和相关附件。 1）车身大梁矫正系统主要分为L型简易车架车身矫正器、地框式矫正设备（俗称地八卦系统）、框架式矫正设备（专用型设备）和平台式矫正设备（通用型设备）。 2）车身整形设备主要包括加热工具、钣金修复机（介子机）、打磨切割工具和焊接设备（CO2和惰性气体保护焊以及点焊机等）等。 3）测量系统主要有电子测量系统和机械测量系统两大类，对车身进行三维数据测量。 4）为了配合车身大梁矫正系统安装和定位车身，还需要与矫正台相匹配的一些固定车身用的附件，以及一些专门配合特定车型的专用夹具等。 1.1.2 专用工具 （1）举升机 又称升降机，汽车举升机是用于汽车维修行业举升的汽保设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。举升机按照功能和形状来分：单柱、双柱、四柱、剪式。 （2）风炮 风炮是一种气动工具，因为它工作的时候噪音比较大如炮声，故而得名，也
称作气动扳手。它的动力来源是空压机输出的压缩空气，当压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动而产生旋转动力用来拆卸轮胎螺丝，方便，省力的汽修专用工具。 （3）工作台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。台面高度h约为650～700mm（有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面有加强肋。平板固定在支架上，便形成工作平台。 1.2 汽车凹陷修复类型 1.2.1 传统钣金修复 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。 一般需要一下几个步骤：钣金校正、刮灰塑型、汽车钣金喷漆、钣金喷漆漆面处理。 1.2.2 凹陷无痕修复 凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20-40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。 汽车凹陷修复技术高低的识别方法： （1）汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。
综合测试一Array课程名称汽车车身电气系统考试学期得分 适用专业考试形式闭卷考试时间120分钟 一、名词解释。（每题2分，共8分） 1．SRS 2．真空度 3．GPS 4．潜热 二、填空题。（每空1分，共26分） 1.电动车窗玻璃升降器一般有、和三种形式。 2.永磁式雨刮电动机是通过改变来实现变速的。 3.风窗玻璃洗涤装置主要由储液罐、、输液管和组成。 4.汽车空调通风系统的通风方式有和两种。 5.安全气囊系统中保险传感器的作用是。 6.安全气囊组件由饰盖、、和组成。 7.GPS导航系统由、和组成。 8.汽车音响系统一般由、、和组成。 9.H型膨胀阀的4个接口分别接、、和。 10.汽车空调系统功能：、调节湿度、和。
三、判断题。（每题1分，共20分） （）1．汽车安全气囊系统中,每个气囊组件都安装有螺旋线束。 （）2．积累器（或气液分离器）安装在空调系统的低压侧。 （）3．汽车防盗电控单元ECU只具有控制功能，没有故障自诊断功能。 （）4．降低压力，可使制冷剂更容易蒸发。 （）5．当汽车空调制冷系统混入水分时，会出现间歇性制冷现象。 （）6．蒸发压力调节器的作用是防止膨胀阀结冰。 （）7．热力膨胀阀在制冷负荷减小时，自动增加制冷剂的流量。 （）8.每个电动后视镜的镜片后面都有四个电动机来实现后视镜的调整。 （）9.中控门锁中，门锁位置开关的作用是用来检测车门是否已经锁好。 （）10.电动车窗中的电动机为双向交流电动机。 （）11.当制冷系统出现堵塞时，低压表读数会偏低，高压表读数也会偏低。 （）12.使用电子检漏仪对制冷系统检漏时，仪器应该放在管路的上方。 （）13.若稳压器工作不良，电磁式的水温表将指示不准。 （）14.在对空调系统充注制冷剂时，可以从低压侧充注，也可以从高压侧充注；从高压侧充注时，应该将制冷罐倒立并运行发动机至规定转速。 （）15.在制冷系统抽真空时，只要系统的真空度达到了规定值，即可停止抽真空。（）16.物质在状态发生变化时所吸收或放出的热量称为潜热。 （）17.在闭合角控制中，电源电压越高，闭合角应越大。 （）18.点火控制时，发动机转速越高，点火提前角应越小。 （）19.低压开关作用是当制冷系统高压管路压力过低时，切断压缩机电路。 （）20.火花塞积碳后，点火线圈次电压将显著下降。 四、单选题。（每题1分，共10分） 1.中央门锁中，门锁执行机构有电磁线圈式和式。 A、直流电动机 B、交流电动机 C、ECU D、SRS 2.电动刮水器电动机总成的减速机构一般为。 A、滚轮式 B、齿轮式 C、链轮式 D、蜗轮蜗杆式 3.每个电动后视镜的电动机采用电动机。 A、一只单向 B、一只双向 C、两只双向 D、三只双向 4.目前汽车上使用较多的刮水器是刮水器。 A、真空式 B、液动式 C、气动式 D、电动式 5.在空调工作中，如果低压表压力过高，高压表压力过低，说明。
电器设备用电安全操作规程 (新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0248
电器设备用电安全操作规程(新版) 1、电器设备必须由专职人员进行修理，修理前必须断电作业； 2、电源电压必须与电器设备额定电压相同，供电变压器的容量必须满足机械设备的安全，保证人身安全，延长电器设备的使用寿命； 3、定期检查电器设备的绝缘电阻是否符合规定要求。 4、机械设备的电器设备必须有接地或接零的保护装置，在同一供电系统上不得同时接地又接零，也不能借用避雷器地线作为接地线； 5、机械设备的电闸箱内，必须保持清洁并应配备安全锁； 6、修理和保养时，要切断电源，并应挂上“禁止合闸”警示牌； 7、电气装置跳闸时，应仔细查明原因，排除故障后再合闸，不得强行合闸；
8、电器设备失火时首先要切断电源，然后用“四氯化碳”或者干粉灭火器灭火； 9、电器设备应放置在干燥处，工作现场的电器设备应有妥善的防雨防潮措施； 10、电源高于220V时在无特殊安全操作措施作业时，必须停电作业； 11、电器设备工作完毕后，应及时切断电源。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
电气设备的安全使用要求 非电工人员不得随意乱动或私自修理车间内的电气设备。 电气设备不得带故障运行。任何电气设备在末验明无电之前，一律认为有电，不要盲目触及。对挂有的“禁止合闸”、“有人操作”、等标牌，非有关人员不得移动。 电气设备必须有保护性接地、接零装置，并经常对其进行检查，保护连接的牢固。 需要移动某些非固定安装的电气设备，如照明灯、电焊机灯时，必须先切断电源再移动。移动中，要防止导线被拉断。 工人经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按钮开关、插座、插销以及导线等，必须保持安全完好，不得有破损。
电气事故人身伤害的类型 电气事故通常分为人身伤害与设备事故两大类。人身伤害按其发生原因分为电流伤害、电磁场伤害、雷电事故、静电事故及电路故障五类。 触电事故是由电流的能量造成的。触电是电流对人体的伤害。电流对人体的伤害可分为电击和电伤。绝大部分触电死亡事故是电击造成的。通常所说的触电事故基本上是指电击而言的。 雷电和静电都是局部范围内暂时失去平衡的正电荷和负电荷。这些电荷的能量（既储存在其周围场中的能量）释放出来即可能造成灾害。 静电一般指生产工艺过程中由于某些材料的相对运动，分离和积累起来的正电荷和负电荷。这些电荷周围的场中储存的能量不大，不会直接使人致命。但是，静电电压可能高达数万乃至数十万伏，可能在现场发生放电，产生静电火花。在火灾和爆炸危险场所，静电火花是一个十分危险的因素。
电气事故的一般发生原因 （1）电气设备设计不合理，制造质量不合格，运输、安装过程中受损害，安装、调试质量差，从而不能保证电气设备应有的机械性能和电气性能。 （2）违反操作规程。这是大量事故发生的主要原因。 （3）误操作。 （4）检修不及时，末能保证设备的完好性。 （5）偶然因素。
教案(10) 部门名称：主任签字： 授课教师任教课程车身电器故障诊断与排除 授课班级课题名称学习任务十座椅加热系统失效故障诊断与排除（6课时） 授课时间 课型 理论□实验□习题□ 实训□复习□其它□授课地点 教学目标知识目标：1、掌握电动座椅加热系统的结构；2、识读电动座椅加热系统的控制电路； 3、能利用检测设备对座椅加热系统进行检测和分析故障原因。 能力目标：能够叙述电动座椅加热系统的组成和功能，会识读常见车型电动座椅加热系统的典型控制电路，并会查阅相关资料，完成对加热系统典型故障的诊断与排除。 德育目标：培养学生积极乐观的学习态度，认真负责的工作态度和团队合作的情感态度，言行举止规范，文明礼仪，学会遵守和服从，最终具有优秀的职业素质。 教学重点电动座椅加热系统的结构；电动座椅加热系统的典型控制电路的识读方法。教学难点电动座椅加热系统故障的原因分析。 教学方法讲授法、讨论法、演示法、小组工作法 教学手段实物或课件、电路图
板书设计 学习任务十电动座椅加热系统失效故障诊断与排除故障现象描述 排除故障的工作导引 一、汽车座椅加热系统的组成 二、汽车座椅加热系统的工作过程 1.加热速度不可调式座椅加热系统 2.加热速度可调节座椅加热系统 三、座椅加热器的检查 四、座椅加热系统失效故障诊断与排除思路 作业和小结 作业 1、完成任务工单10.1和10.2； 2、写出路虎车型座椅加热系统高位加热和低位加热的 电路流程。 教学后记 教学过程
教师活动学生活动教学意图时间分配 课前检查学生校服、胸卡、文具等，并做相应记录。学生准备相应物品使学生养成良好的行 为和学习习惯 故障现象描述：路虎电动座椅加热系统只有快速 加热，不能缓慢加热。 角色扮演引出课题，激发兴趣10分学习任务十座椅加热系统失效故障诊断与排除 教师：讲解并引导学生看图参与讨论。 一、座椅加热系统的组成 加热器、加热器开关、断电器、节温器、（加热电阻丝）完成工单资讯部分 1、学生看图参与讨 论分析； 1、通过学习使学生能 够分析叙述电动座椅 的控制原理； 20分 二、加热系统的工作过程： 1.快速加热过程： 2.缓慢加热过程：学生看图完成相应 电路的连接表格； 分析讲述。 培养学生看图分析、 总结的能力；培养学 生运用所学知识解决 问题的能力；使学生 理解座椅加热控制系 统的原理。 45分
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电器设备安全操作规程(通用版)
电器设备安全操作规程(通用版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、电气操作人员必须持证上岗，车间应在电工证有效期前一个月提前上报生产安全部进行复审，严禁无证从事电工作业； 2、使用的配电箱、闸刀开关、按钮开关、插座以及电缆必须保持完好，不得有破损或裸露； 3、操作闸刀开关、磁力开关时必须将盖盖好，严禁脸部面对闸刀操作； 4、电气设备的外壳必须可靠接地或接零； 5、使用手电钻、角磨机等手动电动工具时，应确保可靠接地，若单相其插头必须符合单相三眼的要求，若双相必须符合三相四眼的要求； 6、不得将工具等重物压在导线上，以防止导线断裂发生事故； 7、一般禁止使用临时线，必须使用时应做好安全防范措施并严格按照有关电气安全技术规程安装架设；； 8、移动某些非固定电气设备，如风扇、吸尘器、电热器、电焊机
等必须先切断电源； 9、雷雨天，不得进行攀高作业，不得随意开启浴室，不许靠近高压电杆、铁塔、避雷针导线接地的20米范围内，以免发生跨步电压触电； 10、发生电气火灾时，应先切断电源，并使用1211或干粉灭火器进行救火，严禁使用水或泡沫灭火器； 11、打扫卫生、擦拭设备时，严禁用水或湿布擦拭设备或电气元件，以防发生短路或触电事故。 12、在电器设备上工作，必须严格按照工作票制度执行，工作过程中不得擅自变更安全措施； 13、在电器设备上工作时，应采取停电、验电、悬挂接地线悬挂警告标识牌和装设护栏等安全技术措施； 14、工作人员工作时必须有专职的监护人现场负责工作人员的监护任务，监护人如发现工作人员有违反安全规程或进行不安全工作的，应立即指正； 15、严格值班人员交接班制度，杜绝因为没有交接清楚而引起的设备及其他安全事故； 16、低压带电工作，应设专人监护；使用有绝缘柄的工具，工作
电器设备安全操作规程 1、电气操作人员必须持证上岗，车间应在电工证有效期前一个月提前上报生产安全部进行复审，严禁无证从事电工作业； 2、使用的配电箱、闸刀开关、按钮开关、插座以及电缆必须保持完好，不得有破损或裸露； 3、操作闸刀开关、磁力开关时必须将盖盖好，严禁脸部面对闸刀操作； 4、电气设备的外壳必须可靠接地或接零； 5、使用手电钻、角磨机等手动电动工具时，应确保可靠接地，若单相其插头必须符合单相三眼的要求，若双相必须符合三相四眼的要求； 6、不得将工具等重物压在导线上，以防止导线断裂发生事故； 7、一般禁止使用临时线，必须使用时应做好安全防范措施并严 格按照有关电气安全技术规程安装架设；； 8移动某些非固定电气设备，如风扇、吸尘器、电热器、电焊机等必须先切断电源； 9、雷雨天，不得进行攀高作业，不得随意开启浴室，不 许靠近高压电杆、铁塔、避雷针导线接地的20米范围内， 以免发生跨步电压触电；
10、发生电气火灾时，应先切断电源，并使用1211或干粉灭火器进行救火，严禁使用水或泡沫灭火器； 11、打扫卫生、擦拭设备时，严禁用水或湿布擦拭设备或电气元件，以防发生短路或触电事故。 12、在电器设备上工作，必须严格按照工作票制度执行， 工作过程中不得擅自变更安全措施； 13、在电器设备上工作时，应采取停电、验电、悬挂接 地线悬挂警告标识牌和装设护栏等安全技术措施； 14、工作人员工作时必须有专职的监护人现场负责工作人员的监护任务，监护人如发现工作人员有违反安全规程或进行不安全工作的，应立即指正； 15、严格值班人员交接班制度，杜绝因为没有交接清楚而引起的设备及其他安全事故； 16、低压带电工作，应设专人监护；使用有绝缘柄的工 具，工作时要站在干燥的绝缘物上进行，并戴绝缘手套，穿绝缘鞋； 17、在高压设备上操作要严格按电业部门的规定执行; 18、电气设备停电后，即使事故停电，在未做好安全措施以前，不得触及设备；
压面机安全及正确使用方法 1.操作者应了解压面机的工作性能，会使用压面机。 2.使用时操作者必须专心一致，调试好滚轴距离，女员工要盘好头发并塞入工作帽，以免头发随同原料一起卷入滚轴，且要卷起衣袖以免长出的袖口随同原料卷入滚轴。 3.操作者在使用压面机时应检查压面机的工作是否正常，开关是否可靠，发现问题及时停机，并通知维修人员进行检查，及时排除故障。 4.调整面厚度时，应左右同时调动，勿将手指伸向转动的轴，且调整时需先关机。 5.安装刀片时应停机，将刀推到固定的位置，将左右卡环卡住，防止松动时打坏齿轮。 6.严禁操作者违章操作压面机，设备不得带病工作。 7.操作者在清理设备滚筒表面时，应停机，并拔下插座，使用专用清理工具进行清理。 8.设备使用完毕，应做好设备的保洁工作。 9.新员工上岗，应及时做好设备操作及安全培训。
和面机的安全及正确使用方法 1.操作者应了解和面机的工作性能，会使用和面机。 2.操作人员要衣服整洁，长袖要挽起来，女员工长发应盘起来塞入工作帽，操作过程中要集中精力。 3.操作者在使用压面机时应检查和面机的工作是否正常，开关是否可靠，发现问题及时停机，并通知维修人员进行检查，及时排除故障。 4.使用和面机时，桶内原料不能超过面捅的五分之三。以免机器超负荷工作和将原料抛撒到面捅外面。 5.取面时必须先停机，严禁在机器运转过程中取面。 6.严禁操作者违章操作和面机，设备不得带病工作。 7.操作者在清理和面机内搅拌器时应停机，并拔下插座，和面机运作时不允许将手放入筒内搅拌。 8.设备使用完毕，应做好设备的保洁工作。 9.新员工上岗，应及时做好设备操作及安全培训.
电气设备的安全要求集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电气设备的安全要求一般要求 停车设备的电气系统应保证传动性能和控制性能准确可靠，能防止由电气设备本身引起的危险或由于机械运动等损伤导致电气设备产生的危险。 电气设备的设计应符合GB/T3811的规定，电气设备的安装必须符合 GB50168、GB50169和GB50171的有关规定。 供电及电路 停车设备应设总断路器，短路时应有分断该电路的功能。 停车设备控制电路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求。 动力线采用多股单芯线时，截面不应小于1.5mm，采用多股多芯线，截面不小于1.0mm。控制线、电子装置、伺服机构、传感元件等能确认安全可靠的连接导线不作规定。电气室、操作室、控制屏、电器柜内部配线，主回路小截面导线与控制回路的导线，可用塑料绝缘导线。
室内外工作的停车设备，电线电缆应设于金属管、金属线槽内，必须有良好的防水及防腐蚀性。 停车设备在室内工作时，电控设备的外壳（包括控制件的外壳）防护等级不应低于GB4208中的IP4X，在任何人可接近的外壳防护等级不应低于IP44。 停车设备在室外工作时，电控设备的外壳防护等级不应低于GB4208的 IP65。 停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层应有可靠的接地。 中性线和保护线应始终分开，保护接地系统的接地电阻不应小于4Ω。 接地线连接应符合GB50169的要求。 安全防护装置及要求 紧急停止开关
1.1在便于操作的位置应设置紧急停止开关，以便在发生异常情况时能使停车设备立即停止运转。若停车设备由若干独立供电的部分组成，则每个部分都应分别设置紧急停止开关。若停车设备由转换区、工作区组成，则每个区域都应配置单独的紧急停止开关。紧急停止开关的设计应符合GB16754的要求。 1.2在紧急情况下能迅速切断动力回路电源，但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。 1.3紧急停止开关的复位应是非自动复位，复位不得引发或重新启动任何危险状况。 9.28机械式停车设备安全保护装置 进行实际操作试验，检查下列装置是否有效： (1)检查长、宽、高限制装置，是否能够防止车辆长度、宽度、高度尺寸超 限装置，当超过适停车辆尺寸时,机械不动作或者报警；
电气设备安全管理规定 电气设备安全管理规定 第一章总则 第一条为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制定本规程。 第二条本规程适用于机械工业企业、事业单位的变配电系统及电气设备、仪器的设计、制造、安装、试验、使用、维修与管理。 第三条变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审批制度》的规定执行。 第四条企业要在厂长、总工程师领导下，指定有关业务部门主管电气安全工作、保证电气安全。 第五条一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。凡违反本规程而造成事故者，要根据情节轻重，分别给予批评教育，行政处分，经济制裁等，直至追究法律责任。 第六条所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视觉（双目视力校正后在０．８以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔病，癫痫病，神经官能症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第七条各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、
电气设备、线路的安装、验收、运行、检修资料档案应完整准确。 - 1 - 电气设备安全管理规定 第二章基本规定 第一节电气工作人员的培训与考核 第八条对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发的各专业电工技术等级标准和相应的安 全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第九条新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和电气安全技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第十条供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。 第二节停送电联系 第十一条停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。联系的方法采用工作票、停送电申请单、停
电气设备安全知识 一、电气设备事故的特点 1、电气事故的危险因素不能被感觉器官察觉而预防。电是没有 形状、没有颜色、没有气味、可以说也没有声音的一种客观存在的、实实在在的东西。我们在使用过程中，对它的存在容易忽视，对它 的危险性认识不足，这样就很容易出事故。 2、电气事故的危险性大，损失严重、死亡率也较高。电气事故 一旦发生，轻者损坏设备，造成停电影响生产;人如触电轻者电伤， 重者致残，甚至死亡;电气事故还能引起电气火灾、爆炸。 3、预防电气事故的发生：我们必须具备必要的电的一些基本知识，若对电一无所知，那电就会时时处处威胁着你。 4、电气事故发生时：来的突然、毫无预感，人一旦触电，自身 失去防卫能力。 二、预防电气设备事故的发生 1、时刻提醒自己，触电的危害，用电要安全; 2、工作中提醒自己，不乱拉、乱扯电线，不带电移动设备，不 随意触摸没有防护的带电设备，不随意使用有安全隐患的设备及电 动工具：如设备防护盖、防护罩已拆除，电源线有裸露现象，设备 有异常声响，严重腐蚀生锈断裂及倾斜现象。 3、严格要求自己操作电气设备时，要按照操作规范操作，不蛮干、盲干。 4、操作电气设备时，一定要熟读设备安全操作规范，熟练掌握 设备的性能及工作过程，所生产的产品的工艺流程。
5、对设备不熟悉或者不会操作的情况下，要严禁操作、拒绝操作。 6、不得因想提高工作效率，而随意更改机器的速度，时间及工艺流程等参数。 三、电气设备安全操作 1、操作设备人员未经过岗前培训或者未能熟练掌握该设备的情况下，不得随意操作设备。 2、对机器上贴有安全警告标示的地方，操作人员在操作过程中应注意操作安全。 3、对装有安全保护装置的设备，严禁将其为了工作方便拆下保护装置或在保护装置失灵的状态下操作。 4、操作设备时人体尽量避免进入设备的运动范围内，维修时除外。 5、对操作高温设备时，必须戴防护手套，对有气体产生或者有粉尘飘逸的设备操作时必须戴防尘口罩或面罩。 6、对于操作转动设备(如：台钻、转床、铣床、绕线机)等严禁戴手套作业，女性员工操作时应把头发缠绕或盘扎在帽子内。 8、开机时应根据产品制造工艺要求，打开各气管、水管、油管等管道阀门;设定设备各工作部分参数，制造产品前应再次确认设定机器参数是否有误及保存。 9、手动操作设备试运作2-3各工作来回，确定水压、油压、气压及温度是否在工艺要求参数范围内，所安装的磨具上下是否已牢固固定，定位孔定位销是否吻合，有误偏差及移位现象;在做自动循环操作。 11、工作后关闭设备电、水、气及油等开关阀门;打扫现场干净整洁。 12、日常保养工作内容：
配电室电气安全规程 1 配电室值班人员必须取得劳动部门核发的“高压运行维修”操作证才可上岗，值班人员必须熟悉大厦的供电方式，供电范围等。 2 运行值班人员必须严格按照值班员职责和交接班制度执行。 3 值班人员每小时巡视一次变配电室设备运行情况，巡检内容主要有： 3.1 高压进线电压、电流是否正常。 3.2 高压各支路出线开关运行是否正常。 3.3 变压器运行声音、温度是否正常。 3.4 低压主进及各支路负荷仪表指示是否正常。 3.5 电容补偿器运行及补偿值是否正常。 3.6 三相负荷是否平衡，三相电压是否正常。 3.7 电站内电气设备表面应无浮尘，站内各角落无杂物。 3.8 电站内电气设备运行是否有异常及异味等。
3.9 直流屏运行数据应在规定范围内。 3.10 室内照明是否正常，应急照明是否正常，室内外通道是否畅通。 3.11 将相关情况写入《配电室值班记录》。 4 每月安排各班清扫配电柜，并检查设备状况，发现问题及时处理或报经理。 5 在高峰负荷和异常天气时，对电站内设备应进行特殊检查： 5.1 处于高峰负荷时，应检查电气设备的负荷和各电气联接部位的发热情况； 5.2 雷雨时，应检查电站周围墙面及屋顶是否有渗漏现象，如发现异常，应做临时处理并马上报告上级领导。 5.3 低压母线、设备或电气联接部位非超负荷产生的过热温度超过极限时，应先迅速停断次要负荷以控制温升，然后再停断缺陷设备的供电进行检修。 6 电气设备运行中发生异常情况时，值班员应迅速、正确地进行判断和处理，并及时上报；当发生威胁人身安全的情况时应先行紧急停电处理，然后立即向部门经理报告，并及时向停电范围内的用户做出解释。 7 对突发停电故障，严格按照《停电的应急预案》执行。 8 引用文件 8.1 《停电的应急预案》 9 相关记录
管理制度参考范本电气设备的安全运行知识B
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1．接地的基本概念 接地是将电气设备或装置的某一点（接地端）与大地之间做符合技术要求的电气连接。目的是利用大地为正常运行、绝缘损坏或遭受雷击等情况下的电气设备等提供对地电流流通回路，保证电气设备和人身的安全。 2．接地装置 接地装置由接地体和接地线两部分组成。接地体是埋入大地中并和大地直接接触的导体组，它分为自然接地体和人工接地体。自然接地体是利用与大地有可靠连接的金属构件、金属管道、钢筋混泥土建筑物的基础等作为接地体。人工接地体是用型钢如角钢、钢管、扁钢、圆钢制成的。人工接地体一般有水平敷设和垂直敷设两种。电气设备或装置的接地端与接地体相连的金属导线称为接地线。 3．中性点与中性线 星型联接的三相电路中，三相电源或负载连在一起的点称为三相电路的中性点。由中性点引出的线称为中性线，用N 表示，如图1-11a 所示。 4．零点与零线 当三相电路中性点接地时，该中性点称为零点。由零点引出的线称为零线。 二、电气设备接地的种类 1．工作接地 为了保证电气设备的正常工作，将电路中的某一点通过接地装置与大地可靠地连接，称为工作接地。如变压器低压侧的中性点、电压互感器和电流互感器的二次侧某一点接地等，其作用是为了降低人体的接触电阻。 供电系统中电源变压器中性点的接地称中性点直接接地系统；中性点不接地的称中性点不接地系统。中性点接地系统中，一相短路，其它两相的对地电压为相电压。中性点不接地系统中，一相短路，其他两相的对地电压接近线电压。 2．保护接地 保护接地是将电气设备正常情况下不带电的金属外壳通过接地装置与大地可靠连接。当电气设备不接地时，若绝缘损坏，一相电源碰壳，电流经人体电阻Rr、大地和线路对地绝缘电阻Rj构成的回路，若线路绝缘电阻损坏，电阻Rj 变小，流过人体的电流增大，便会触电；当电气设备接地时，如图1-12b 所示，虽有一相电源碰壳，但由于人体电阻Rr远大于接地电阻Rd （—般为几欧），所以通过人体的电流