课堂教学安排
截面尺寸：V带截面尺寸已标准化，按截面大小分为Y、Z、A B、C、D E七种
型号(表9-1 ),截面尺寸大的传递的功率也愈大。
普通V带轮的常用材料与结构
、V带轮的材料
当v >25m/s时：铸钢或钢板焊接的带轮小功
率带轮：铸铝或塑料
、V带轮的结构和尺寸
1 ?带轮的结构
带轮由轮缘、轮毂和轮辐三部分组成轮缘：带轮的外缘部分
轮毂：带轮与轴相配合的部分。通常带轮与轴用键连接，轮毂上开有键槽，孔的尺
寸ds按轴的强度和刚度要求确定。
■■H L
z A c n
CL R9
■5曲U91
L iJt1
K GL 114
1~~— _
卸i IKM anb
IID0.阿0L昌血
iMO https://www.doczj.com/doc/c84639980.html,F QL i|G
900].O3R]
ECCO l.&S底抑AM
1恢】-M见01■0. M
rssd人I]G爵 1. 14tLS^a I J6Oii L 16 CL号y>i " Jtpm i. ia 1.D1氐$5aK i UM0■■傅mm 琢1 hot L.W0. 91 15fl0 I 0J|H03 5 I I -―— ^j^***j*inia44：*s** 超出类表范围时 可以另外查询《机 械设计手册》 在V带轮上, 与所配V带的 ?呃 h IE njn.) i c19.022iy $230 D l-- 丄 27.03219we E 13Z 0 |31$一厂1692 (X 06 0L 10 0.17 C. 30 0. K0 界面处于同一配 置的槽型轮廓的 宽度宽度处的带 轮直径为基准直 径当V W 25m/s 时：HT150、HT200 轮辐：轮缘与轮毂相连的部分。轮辐的结构形式随带轮的基准直径而异，直径小的 做成实心式，中等的做 成腹板式，大的做成辐条式 2 .带轮的尺寸 7-3 V 带传动的工作能力分析 带传动的受力分析与应力分析 一、带传动的受力分析 初拉力F0:带静止时带轮两边带中承受的拉力 紧边拉力F1 :带传动工作时在摩擦力的作用下 绕入主动轮一边的带被拉紧，拉 力由F0增大到F1,称为紧边拉力 有F0减至为F2，称为松边拉力 有效圆周力： Fe = F1 -F2 （注意：带传动摩擦力的总和 与有效圆周力永远保持 相等。其有效拉力由工作机的阻力所确定，而摩擦力由带传动本身 的因素决定，与带 传动的弹性滑动有关） 旦e f 有效圆周力的欧拉公式： F 2 由上式可知，带所传递的圆周力 F 与下列因素有关：1）初拉力F0 （初拉力F0愈大, 有效拉力F 就愈大，所以安装带时，要保持一定的初拉力。但 F0过大，会 加大带的磨损，致使带过快的松弛，缩短其工作寿命） 1￡1小丄也 ￥ z ST? A saw 11 c I) SL 3 & S JL1.0 Of —1 匕瞪 -rr !L 驸til F 抽療 L I 11.0 f r H fe 19,0 ■测* i 8 + tt. 3 !2d ft 3 | IStibQi *4 $丸*片柑时曹爭 UM 畳松申 Jf 石 曲 1L5 lb Will K 机橇阳 ____ M X ± 0. Q xOifi 士认 ±1.2 更 ___ 环 *tf? 11 1= ------ 兰一"1甘汀 aar F —J - --- ------ J-—-/* 4-2ft H4I 阳* _2^__J :」 ■ 盧蓮 —_ _ I - ---------- -ZI -- - - __ % 1几 ■ ■ 1 _ Mad ] >315 >475 普通V 带轮的 标记组成如 下： 名称 带轮 槽形、槽轮书 *基准直径、 带轮 结构形 式带号 国 标变化 松边拉力F2:绕出主动轮一端的带被放松，拉力 带传动的受 力分析部分， 注意讲明初 拉力、紧边、 松边拉力的 概念与判断， 对各类力的 定量分析只 做简单介绍 由欧拉公式 认真分析有 效圆周力与 哪些因素有 2）摩擦因数f （摩擦因数f 愈大，摩擦力也愈大，所能传递的圆周力 F 就愈大。V 带 的fv= f / sin20 °~ 3 f ,所以传递能力高于平带） 3）包角（F 随包角a 的增大而增大。 增大包角会使整个接触弧上的摩擦力的总和增 力口，从而提高传动能力。 水平装置的带传动通常将松边放置在上边以增大包角。 由 于大带轮的包角大于小带轮的包角打滑会首先在小带轮上发生， 所以只需考虑小带 轮的包角1。一般要求》120° ） 、带传动的应力分析 力。 Eh 3 .弯曲应力 4 .最大的拉应力 （T max = （T 1 + d c + （最大拉应力发生在紧边入主动轮处） 三、带传动的弹性 滑动：由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动 传动带是弹性体T 带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力逐渐降低，其弹性 变形量也逐渐缩短T 带运动滞后于轮使 v 带＜v 轮1 T 带由松边绕过从动轮进入紧 边时，拉力增加，带逐渐被拉长T 带运动超前于轮使 v 带＞v 轮2 注意：弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动， 是可以避免的。而弹性 滑动是由于带的弹性和拉力差引起的，是不可避免 的。 带传动弹性滑动程度用滑动率&表示 n 1d d1 n 2d d2 带传动的实际传动比为 n 1 d d2 i n 2 d d1（1 ） 注意：由于&很小，在一般计算中，可忽略￡的影响 1 .拉应力 F1产生的应力 F2产生的应力 2 .离心拉应力 F 1 A ~A 2 qv ~A 边讲各类应 力边画应力 分布图，引导 学生找出最 大应力点 q 为单位长度的质量（kg/m ）。 注意高速传动时宜采用轻质带，以利于减小离心拉应 提问：传动带 所受的应力 是静应力还 是交变应 力？在此应 力作用下，带 产生什么样 的破坏形 式？ 、失效形式与设计计算 1 ――与传递功率有关（即与打滑有关） 许用拉应力 1 [ ] b1 即可得单根三角带在不打滑的前提下所能传递的功率为: 式中：P0――单根带带传递的临界功率（KW ） V ——带速（m/s ） Fee ――临界圆周力（N ） [] ――一定条件下（材料）由疲劳强度决定的许用拉应力 由疲劳曲线方程：[* N 叩C —常数[]m N 对一定规格、材质的带，i=1, 1 2 180 — L 为特定长度，N=108~109次，载荷 7-4 V 带传动的设计计算 1、 失效形式（主要） 1）打滑；2）带的疲劳破坏 另外还有磨损静态拉断等 2、 设计准则：保证带在不打滑的前提下，具有足够的疲劳强度和寿命 （苏：一按不打滑设计（滑动曲线） T 验算疲劳寿命 IsO :—保证不拉断不打滑条件下， 一设计疲劳寿命） 注：Fl F 2°f ――临界摩擦状态（静不动下） 一一不打滑条件 3、 单根三角胶带的功率一P0 由疲劳强度条件: max 1 bl c [] 由上讲的受 力分 析与应 力分析讲述 带传动的失 效 形式与设 计准则寸 ???传递极限圆周力: F ec F i (1 1 fv ) e 1 A(1 1 fv ) e F ec 又 1000P ???传递的临界功率: F ec V 1000 1 A(1 丄) e 1000 P 。 ([ ] b1 c )A(1 1 V e fv ) 1000 (KW ) 在这里一般 学生掌握情 况较差，但要 求学生最基 本了解公式 中字母的含 义 平稳，可以通过实验求出常数C 式中：LP —节线长度m 。ZP —绕过带轮的数目。tn —总工作时数（h ） V —带速（m/s ）。 N —应力循环次数。 m —疲劳循环应力指数，专用胶带和帆布带 m=5~6，三角胶带 m=6~11。由疲劳曲线 可知，带的工作应 力降低 10%，则带的使用寿命可提高 1~2倍。 各种型号的单根三角胶带的许用功率 180，特定带长，平稳工作条件下单根带传递的许用功率 KA —工况系数， 选择带型号：Pca , n1 定带轮直径（验算带速 a ）由表定小轮直径 如V 太小，由P=FV 可知，传递同样功率＜P 时，圆周力 P1太小，弯曲f 寿命措施：应 V 太大，则离心力太大，带与轮的正压力减小，摩擦力 传递载荷能力 载荷时所需张紧力增加，带的疲劳寿命下降，这时措施 否则寿命太短。 V 0.09 Eh q v 2)( i D i Ag 1 fv ) A V e P 。10 3（叩一— 经过简化： 7200th 式中考虑因素多，全面科学。但较繁，用计算机编程计算，非常方便。这就是 用的最新方法。 二、 设计数据及内容 一般已知：P , n1, n2或i 传动布置要求（中心距 a ） 工作条件 要求是： 带［型号，把数，长度 轮：Dmin ，结构，尺寸 三、 设计步骤与方法（步 中心距（a ） 压力Q 等 —主要参数的选择方法） ISO 运 引导与启发 学生完成单 根V 带额定功 率的确定（注 重讲解查图 查表方法） 1）确定计算功率Pca : P ca K A P ――传递的额定功率（KW ） D 2 iD 1 或 D 2 n^i 1 D'1 n 2 ） 圆整（也可不圆整）， 0.02 b ）验算带速 D ET / 60 1000 要求：5m 25m/s ，最佳带速 V=20~25m/s []m N c m 3600Z p t h V L P (Mpa ) PO 。 P 。 （型号） V ） （与带的型号有关）（计算直径） Dimin F 太大，带的根数太多，且 传递同样 D1 应 Di f 且轴承尺寸 对0、A、B、C——V V max 25m/s V V max 30m/ s 如V不合适，则应重选D1 4) 求中心距a和带的基准长度Ld 如结构布置有要求已定则a按结构 求规定a时：a)初选a0 0.7(D1D2)2(D1D2)或按结构尺寸要求定b) 由a0定计算长度(开口传动) (D2 D1)2 L d2a o (D1 D2) ' 2/ 1； 2 4ao 可自行推导 c) 按表定相近的基准长度Ld L d L d a ao —-— d) 由节线长度Ld求实际中心距2――对V e) 考虑到中心距调整、补偿F0，中心距a应有一个范围 (a 0.015L) a (a 0.03L d)书上LP即为u 0.015L amin 0.03Ld amax 5) 验算小轮包角1, 1 2，打滑首先产生在小轮上，.??小轮包角的大小反映带 的承载能力。 D2 D1為 1 180 2 160 (57. 3 ) a 卜 D2 D1 2 180 ―——1 60 (57. 3 ) a ( 1 2) 要求1 120(90 )，特殊情况下，1 90 1不满足措施：1) a f (一定时)；2)加张紧轮 分析：为使 1 120，当a 一定时，传动比i不能过大，否则由式可知。 i f D2-D1/a f 1 J ???一般i=3?5 (V 带)'max 10 6) 计算带的根数Z r P ea Z (P0 P°)K K L K K ――包角系数通过实例讲解，让学生了解V带传动的主要设计内容：选择合理的传动参数、确定V带的型号、长度根数、中心距、带轮直径及结构形式和尺寸、初拉力及对轴的压力、绘制带轮零件工作图等。 机械设计基础》教案 教学内容：第十章 第一节带传动概述 授课人：工作单位：工作部门：专业方向：授课年级：学生人数： 机械设计基础- 教案 机械设计基础- 教案 教学进程： 教学内容教学活时间复习上一节课内容】复习键连接的重要知识点 新课讲授】 5 分钟 一、带传动的组成及传动原理 （1）组成：主动轮，传动带，从动轮 （2）传动原理：利用两轮直接接触产生的摩擦力来传递运动和动力的一种机 械传动。 （3）传动条件：两轮产生的摩擦力矩要大与从动轮的阻力矩。 二、带传动的特点 ⑴ 结构简单，使用维修方便，成本低。 ⑵ 传动噪声小，平稳，减震。 ⑶ 过载时，两轮接触处会打滑，因而可防止薄弱环节零件的损坏，起到安全保护 作用。 ⑷ 不能保持准确的传动比。 ⑸ 寿命短，需要安装张紧装置。 三、带传动的分类 （1）根据工作原理不同，分为两种（如图5－1、5－2 所示）：1） 摩擦型带传动；2）啮合型带传动。 讲述10 分钟 2）根据传动方式的不同，分为交叉传动、半交叉传动结合实 例讲解10 分钟 10-1 摩擦带传动10-2 啮合型传动 五、带的传动失效——打滑 若带所需传递的圆周力超过带与轮面间极限摩擦力的总和时， 带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。经常打滑将 (2)摩擦型带传动按照带的截面形状又可以分为： v 带、 c )多楔带、 d )圆带传动。 a )平带、 b ) 1. 平带：平带传动结构最简单，传动效率较高，在传动中心距较大 的场合应用 较多。 平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链扣等。 2.v 带传动： V 带传动的传动能力较大， 在传动比较大时、 要求结构 紧凑的 场合应用较多，是带传动的主要类型。 四、带传动的受力分析与打滑 带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。静止时，带两边的拉力 都等于初 拉力 F0；传动时，由于带与轮面间摩擦力的作用，带两边 的拉力不再相等。 绕进主动轮的一边，拉力由 F0 增加到 F1，称为 紧边，为紧边拉力；而另一 边带的拉力由 F0 减为 F2，称为松边， 为松边拉力。 设环形带的总长度不变 (近似的 )，则紧边拉力的增量应等于松 边拉力的 减少量，即 两边拉力之差称为带传动的有效拉力，也就是带所传递的圆周 力 F ，即 将两式换算可得 圆周力 F(N)、带速 v(m/s)和传递功率 P(kW) 之间的 关系 为 绘图示 意，讲解 计算 15 分钟 教学 环节 教学内容教师活动学生活动 第一课绪论 前期导入相关视频资料，吸引学生兴趣。 罗列出学习大纲，让学生预习，收集相关信息。 本课程的内容： （１）常用机械传动它包括带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和轮系。主要讨论其类型、组成、工作原理、传动特点、传动比计算和应用场合等。（２）常用机构包括平面连杆机构、凸轮机构及其他常用机构。主要讨论它的结构、工作原理和应用场合等。（３）轴系零件包括常用连接、轴、轴承、联轴器、离合器和制动器。主要讨论它们的结构、特点、常用材料和应用场合。 （４）液压传动包括液压传动的基本概念、常用液压元件、液压基本回路和液压系统。 正式进入课题： 机械基础概述：播放视频 并根据视 频内容进 行提问 分学习小 组进行回 答 信息 反馈 教学环节、内容、活动 教师备课专用川锅技校教务处印制 教学 环节 教学内容教师活动学生活动 一、机器和机构 机器：执行机械运动，用于传递或转换能量、物料、信息，代替或减轻人类体力或脑力劳动。 机构：传递或转换运动和力的可动装置，是机器的组成部分。 机器的分类 动力机器：转换能量（由任何一种能量转换成机械能）eg：电动机、汽油机、柴油机机器 工作机器：传递物料（用来完成有用的机械工或输送物 品等）eg：起重机、织布机、汽车 信息机器：信息机器（用来完成信息的交换和传递）eg：电脑、手机、复印打印机、照相机 机器与机构的区别 机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量的转换 机构的主要功用在于传递或转变运动的形式。利用生活 中的机器 举例 自主分析 机器类型 及组成 信息反馈教学环节、内容、活动 教学教学内容教师活动学生活动 教师备课专用川锅技校教务处印制 授课教师：日期： 教学环节及时间分配、备注师生 活动 教学内容4学时 新课引入 准备知识学习 学习重点和难点 学生 回答 教师 补充 理论 知识 学习 实物 展示 第六章带传动和链传动 学习目标 了解带传动与链传动的类型、工作原理、特点及应用； 了解V带的标记及V带轮的机构； 了解带传动与链传动的失效分析； 了解带传动与链传动的安装与维护常识。 新课引入 举例：自己在生活中见过的带传动或者链传动的例子有哪些？ 如自行车的链条传动，生产流水线上的带传动等等。（结合PPT形象生动）粗略讲解PPT中展示图片的工作机理。 6.1 带传动的工作原理、类型及特点（一下内容结合PPT）教材P83 1、主动轮，从动轮。 2、带传动的组成主动轮 从动轮 传动带 3、带传动的分类：1、摩擦式（靠摩擦力工作，工作时不需要润滑，成本低） 2、啮合式（不打滑，精度高） 3.1 摩擦式：平带f1 V带f2=3f1（分类、结构） 多楔带（功率大的场合） 圆带（多见于早起缝纫机） P96 练习：判断题1、2 选择题1、2、3、4 6.2 普通V带及V带轮 1、结构P 85 帘布芯结构抗拉强度好 PPT图演示 讲授 举例说明 绳芯结构柔韧性好 2、V带的几何参数： θ：楔角，一般取 40° 3、V带标准化的认识 4、普通V带轮 4.1 V带轮结构： θ一般都小于40° 以铸造为主 小结：带传动的特点P84 6.3 带传动工作能力分析 简单的讲述受力情况。并引出包角的概念 摩擦式带传动打滑的地方在小轮。原因是包角小。带传动的失效形式：打滑、传动带磨损、疲劳断裂 6.4 带传动的张紧、安装与维护 1、张紧装置：1、通过滑道调节螺钉 带传动教案(全) 截面尺寸：V带截面尺寸已标准化，按截面大小分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号（表9-1），截面尺寸大的传递的功率也愈大。 普通V带轮的常用材料与结构 一、V带轮的材料 当v≤25m/s时：HT150、HT200 当v >25m/s时：铸钢或钢板焊接的带轮 小功率带轮：铸铝或塑料 二、V带轮的结构和尺寸 1．带轮的结构 带轮由轮缘、轮毂和轮辐三部分组成 轮缘：带轮的外缘部分 轮毂：带轮与轴相配合的部分。通常带轮与轴用键连接，轮毂上开有键槽，孔的尺寸ds按轴的强度和刚度要求确定。 轮辐：轮缘与轮毂相连的部分。轮辐的结构形式随带轮的基准直径而超出类表范围时可以另外查询《机械设计手册》 在V带轮上，与所配V带的界面处于同一配置的槽型轮廓的宽度宽度处的带轮直径为基准直径 异，直径小的做成实心式，中等的做成腹板式，大的做成辐条式2．带轮的尺寸 7-3 V带传动的工作能力分析 带传动的受力分析与应力分析 一、带传动的受力分析 初拉力F0：带静止时带轮两边带中承受的拉力 紧边拉力F1：带传动工作时在摩擦力的作用下 绕入主动轮一边的带被拉紧，拉 力由F0增大到F1，称为紧边拉力 松边拉力F2：绕出主动轮一端的带被放松，拉力 有F0减至为F2，称为松边拉力 有效圆周力： Fe = F1 -F2（注意：带传动摩擦力的总和与有效圆周 力永远保持相等。其有效拉力由工作机的阻力所确定， 而摩擦力由带传动本身的因素决定，与带传动的弹性滑 动有关） 有效圆周力的欧拉公式： αf e F F = 2 1 由上式可知，带所传递的圆周力F与下列因素有关：1）初拉力F0 （初拉力F0愈大，有效拉力F就愈大，所以安装带时，要保持一定的 初拉力。但F0过大，会加大带的磨损，致使带过快的松弛，缩普通V带轮的标记组成如下： 名称带轮槽形、槽轮书*基准直径、带轮结构形式带号国标变化 带传动的受力分析部分，注意讲明初拉力、紧边、松边拉力的概念与判断，对各类力的定量分析只做简单介绍 由欧拉公式认真分析有效圆周力与哪些因素有关 文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持.专业：数控科目：机械基础授课人：冯锦亮 授课日期授课班级计划课时实用课时审批签字15数 1、15数 422 课题带传动和链传动（补充内容） 通过学习使学生了解带传动的特点、应用，掌握带传动的组成、教学目的原理和类型。了解链传动的基本形式、组成，掌握链传动的应用特点、滚子链的主要参数。 一、带传动的组成与原理 （一）带传动的组成与原理 主要教学 内容（二）带传动的类型 二、链传动 （一）链传动及其传动比（二）链传动的应用特点（三）滚子链的结构（四）滚子链主要参数（五）滚子链的标记 重点难点教学方法教具作业所用教材备注 带传动的原理；链传动的传动比 链传动的应用特点；滚子链的主要参数 讲授 +启发 +互动 计算机 补充 《数控加工机械基础》 无 教案纸 教学内容备注 板书设计 : 检查学生对已学一、带传动二、链传动xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 基本知识的掌握 xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx小结：作业：预习： 情况，及时纠正xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 错误。 复习提问：（3 分钟） 1、螺旋传动的应用形式有哪些？ 2、螺旋机构的应用？ 导入新课：（2 分钟） 实际生产中的机构有很多，今天我们补充学习一些新的机构的知识内容，相信会让大家大开眼界的。加强机构传动知识的掌握。首先我们看一段短视频。 讲授新课：（80 分钟） 补充知识※带传动和链传动 一、带传动 （一）带传动的组成与原理 1、带传动的组成 带传动一般由固连于主动轴上的带轮、固连于从动轴上的带轮和紧套在两轮上的挠性带组成。 通过视频让学生开阔眼界，提高学习兴趣，丰富思维。从而引出新知识。 新知识讲授法 启发教学： 让学生列举生活中与带传动有关的例子，引导学生进行学习。 德育教育： 不积跬步，无以至千里，不积小流无以成江河，我们现在正是知识的积累时期，希望同学们抓紧时间，刻苦学习，将来成为社会有用之才。 第1页共4页 机械基础电子教案 7．1 带传动 【课程名称】 带传动 【教材版本】 栾学钢主编。机械基础（多学时）。北京：高等教育出版社，2010 栾学钢主编。机械基础（少学时）。北京：高等教育出版社，2010 【教学目标与要求】 一．知识目标 1．了解带传动的特点、结构、标准和材料。 2．掌握带传动的失效形式、传动比、安装与维护。 二．能力目标 1．掌握带传动的主要优点，V带的结构与标准。 2．熟悉常用带轮的材料、结构。掌握带传动的安装与维护要求。 三．素质目标 1．熟悉带传动的优缺点和应用场合。 2．了解V带和带轮的结构与标准。 3．能够正确安装带传动，进行调整维护保证设备正常工作。 四．教学要求 1．使学生了解带传动的应用场合，比较各类型带传动的特点和V带传动的优点。 2．了解组成带的结构及标准。了解带轮槽的标准结构。 3．掌握带传动的安装、调整与维护方法。 【教学重点】 1．带传动的主要优点及缺点，带的标准。 2．带传动的安装调整与维护。 【难点分析】 为什么带传动不能保证准确的传动比？从V带的橡胶材料容易产生弹性变形，和V带传动是靠带与带轮之间的摩擦力传递动力来分析。可举例随身听录音机的电机就是靠橡胶带来带动录音带转动的，使用一段时间后，发现声音变调，带速变慢，其原因就是带与带轮之间的摩擦力变小，带在带轮上产生弹性滑动而引起的。带传动的弹性滑动是自身材料引起的，因此是不可避免的，也就不能保证准确的传动比。也可举洗衣机为例。 【教学方法】 演示与讲授相结合，配合带的实物比较型号与材料和断面形状。 【学生分析】 1．由于新一章内容，学习方法应作调整，用构件之间的传递运动来学习。注意联系实际，多带实物演示，激发学习热情。 2．在教学中尽量发挥学生主体作用，多设问，多提问，活跃课堂气氛，多给学生思考和表现自己的机会。 【教学资源】 1．机械基础网络课程。北京：高等教育出版社，2010。 2．吴联兴主编。机械基础练习册。北京：高等教育出版社，2010。 【教学安排】 专业：机电科目：机械基础授课人：任学兵 教学内容备注板书设计: 一、带传动xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 二、链传动 xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 小结：作业：预习： 复习提问：（3分钟） 1、螺旋传动的应用形式有哪些？ 2、螺旋机构的应用？ 导入新课：（2分钟） 实际生产中的机构有很多，今天我们补充学习一些新的机构的知识内容，相信会让大家大开眼界的。加强机构传动知识的掌握。首先我们看一段短视频。 讲授新课：（80分钟） 补充知识※带传动和链传动 一、带传动 （一）带传动的组成与原理 1、带传动的组成 带传动一般由固连于主动轴上的带轮、固连于从动轴上的带轮和紧套在两轮上的挠性带组成。检查学生对已学基本知识的掌握情况，及时纠正错误。 通过视频让学生开阔眼界，提高学习兴趣，丰富思维。从而引出新知识。 新知识讲授法 启发教学： 让学生列举生活中与带传动有关的例子，引导学生进行学习。 德育教育： 不积跬步，无以至千里，不积小流无以成江河，我们现在正是知识的积累时期，希望同学们抓紧时间，刻苦学习，将来成为社会有用之才。 教 学 内 容 备 注 2、带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。 3、带传动的传动比i 机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n 1与从动轮转速n 2之比： （二）带传动的类型 注：1、摩擦型带传动过载时存在打滑，传动比不准确； 2、啮合型带传动可以保证需要准确的传动比，实现同步传动； 3、在机械传动中，绝大部分带传动属于摩擦型带传动。 二、链传动 （一）链传动及其传动比 此处为重点 强调加强知识的 重复 强调传动比的重 要性 提问 、启发式、互动 启发教学： 启发学生举出他们在生活中见到的圆带传动、平带传动和V 带传动。 重新演示实际传动例子，加强认识。 讨论左侧三个注释 演示链传动说明其组成，观察传 动特点 带传动 摩擦型带传动 啮合型带传动：同步带传动 圆带传动 平带传动 V 带传动 普通V 带传动 窄V 带传动 多楔带传动 1122 n i n 一、概念及组成 带传动是由主动带轮、从动带轮和传动带所组成。工作时以带和轮缘接触面间产生的摩擦力来传递运动和动力。 二、带传动类型、特点和应用 1．带传动的类型 按带横截面的形状，带传动可分为平带传动、V 带传动、圆带传动和同步带传动等。其中平带传动、V 带传动、圆带传动为摩擦带传动，同步带传动为啮合带传动。 2．带传动的特点和应用 （1）传动带有弹性，能缓冲、吸振，传动较平稳，噪音小； （2）摩擦带传动在过载时带在带轮上的打滑，可防止损坏其他零件，起安全保护作用。但不能保证准确的传动比。 （3）结构简单，制造成本低，适用于两轴中心距较大的传动。 （4）传动效率低，外廓尺寸大，对轴和轴承压力大，寿命短，不适合高温易燃场合。 带传动常用于中小功率的传动；摩擦带传动的工作速度一般在5～25 m ／s之间，啮合带传动的工作速度可达50m／s；摩擦带传动的传动比一般不大于7，啮合带传动的传动比可达10。 三、v带传动 V带绕在带轮上产生弯曲，顶胶层受拉伸长，底胶层受压缩短，其中必有一处既不受拉也不受压，周长不变。在V带中这种保持原长度不变的任一条周线称为节线(图a)，由全部节线构成的面称为节面(图b)，节面宽度称为节宽。 在V带轮上，与所配用V带节面处于同一位置的槽形轮廓宽度称为基准宽度。基准宽度处的带轮直径称为基准直径。V带在规定张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度称为基准长度。V带的型号和基准长度都压印在胶带的外表面上，以供识别和选用，例如“B2500”即表示B型V带，基准长度为2500 mm V带与平带传动一样，都是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。但V带是利用带和带轮梯形槽面之间的摩擦力来传递动力的，所以传递能力比平带大，一般在相同条件下，可增大三倍。因此，在同样条件下，V带传动的结构较平带传动紧凑，故一般机械传动中广泛使用V带传动。但V带传动的效率低于平带传动，且价格较贵，寿命较短。V带传动多采用 教学环节、内容、活动 教学 环节 教学内容教师活动学生活动 第一课绪论 前期导入相关视频资料，吸引学生兴趣。 罗列出学习大纲，让学生预习，收集相关信息。 本课程的内容： （１）常用机械传动它包括带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和轮系。主要讨论其类型、组成、工作原理、传动特点、传动比计算和应用场合等。（２）常用机构包括平面连杆机构、凸轮机构及其他常用机构。主要讨论它的结构、工作原理和应用场合等。（３）轴系零件包括常用连接、轴、轴承、联轴器、离合器和制动器。主要讨论它们的结构、特点、常用材料和应用场合。 （４）液压传动包括液压传动的基本概念、常用液压元件、液压基本回路和液压系统。 正式进入课题： 机械基础概述：播放视频 并根据视 频内容进 行提问 分学习小 组进行回 答 信息 反馈 教学环节、内容、活动 教师备课专用川锅技校教务处印制 一、机器和机构 机器：执行机械运动，用于传递或转换能量、物料、信息，代替或减轻人类体力或脑力劳动。 机构：传递或转换运动和力的可动装置，是机器的组成部分。 机器的分类 动力机器：转换能量（由任何一种能量转换成机械能）eg：电动机、汽油机、柴油机机器 工作机器：传递物料（用来完成有用的机械工或输送物 品等）eg：起重机、织布机、汽车 信息机器：信息机器（用来完成信息的交换和传递）eg：电脑、手机、复印打印机、照相机 机器与机构的区别 机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量的转换 机构的主要功用在于传递或转变运动的形式。利用生活 中的机器 举例 自主分析 机器类型 及组成 信息 反馈 教师备课专用川锅技校教务处印制 二、构件与零件 1、构件: 它是机构中的运动单元体，也就是相互之间能作 相对运动的物体。 固定构件：即机架。一般用来支持运构件,常指基体或机座。 运动构件：主动件和从动件 2、零件：组成构件的的相互之间没有相对运动的物体叫 零件。 3、构件与零件的区别：构件是运动的单元，零件是加工 制造的单元。 4、构件与零件的联系：构件可以是单一的零件，如曲轴， 既是构件，也是零件。 构件也可以是由若干零件连接而成的刚性结构，如连杆。 组成同一构件的各零件之间不能有相对运动。 5、机器、机构、构件、零件之间的关系（简画关系图， 阐明之间的联系） 信息 反馈 教师备课专用川锅技校教务处印制 专业：数控科目：机械基础授课人：冯锦亮 教案纸 板书设计: 一、带传动xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 二、链传动 xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx 小结：作业：预习： 复习提问：（3分钟） 1、螺旋传动的应用形式有哪些？ 2、螺旋机构的应用？ 导入新课：（2分钟） 实际生产中的机构有很多，今天我们补充学习一些新的机构的知识内容，相信会让大家大开眼界的。加强机构传动知识的掌握。首先我们看一段短视频。 讲授新课：（80分钟） 补充知识※带传动和链传动 一、带传动 （一）带传动的组成与原理 1、带传动的组成 带传动一般由固连于主动轴上的带轮、固连于从动轴上的带轮和紧套在两轮上的挠性带组成。检查学生对已学基本知识的掌握情况，及时纠正错误。 通过视频让学生开阔眼界，提高学习兴趣，丰富思维。从而引出新知识。 新知识讲授法 启发教学： 让学生列举生活中与带传动有关的例子，引导学生进行学习。 德育教育： 不积跬步，无以至千里，不积小流无以成江河，我们现在正是知识的积累时期，希望同学们抓紧 第1页共4页 教案纸 2、带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。 3、带传动的传动比i 机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n 1与从动轮转速n 2之比： （二）带传动的类型 注：1、摩擦型带传动过载时存在打滑，传动比不准确； 2、啮合型带传动可以保证需要准确的传动比，实现同步传动； 3、在机械传动中，绝大部分带传动属于摩擦型带传动。 二、链传动 （一）链传动及其传动比 此处为重点 强调加强知识的 重复 强调传动比的重要性 提问 、启发式、互动 启发教学： 启发学生举出他 们在生活中见到的圆带传动、平带传动和V 带传 动。 重新演示实际传动例子，加强认识。 讨论左侧三个注释 演示链传动说明其组成，观察传动特点 带传动 摩擦型带传动 啮合型带传动：同步带传动 圆带传动 平带传动 V 带传动 普通V 带传动 窄V 带传动 多楔带传动 1122 n i n(完整word版)带传动教案完整版
机械基础中职带传动教案汇总
最新带传动和链传动(教案)
最新带传动教案(全)
带传动链传动教案.docx
带传动机械基础电子教案练习题.doc
带传动教学设计
机械基础----带传动教案
机械基础中职带传动教案
带传动+链传动教案
相关主题
文本预览