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2油罐车跑冒(溢)油现场应急处置方案

2油罐车跑冒(溢)油现场应急处置方案
2油罐车跑冒(溢)油现场应急处置方案

2季度公用工程车间工艺班应急培训记录

注2:培训评价是指每次培训活动效果说明。

注3:负责人签字:车间为安全第一责任人或班组承包人手写签字。

公用工程车间工艺班应急演练及评价记录流水号: NO-02 记录编号:ZHJX-GYGC-02 保存期:一年

备注:启动预案级别在表头括号中打钩

附件3:

油罐车跑冒(溢)油现场应急处置方案人员签到表

溢油监测雷达

雷达水面溢油监视系统 雷达溢油监视系统集成了最新的雷达技术、微波技术、信号处理、软件技术、电子海图技术等先进的软硬件技术。通过雷达波不断的扫描监测海区,能全天候监测海区溢油状况,能发现溢油并测算油污面积及体积,及时报警。为清污行动提供强大的技术支持,提高工作效率。已经在多次海上溢油事故中得到了实践检验,是现在国际上公认的最先进海上雷达溢油监测设备。 溢油监测雷达(青岛中环测控有限公司https://www.doczj.com/doc/c83399897.html,)主要功能 z安装在港区或者航道附近 支持全天侯水面溢油扫描 z安装在溢油应急回收船上支持全天候溢油回收作业 能在恶劣天气和夜间作业 z覆盖范围8公里

z可以测量小目标物体,直径4米(适合海上搜救) z可以测量水流、流速、水深、海底地形等数据 z可以接入VTS、AIS信号 z界面操作简单 z在国际上有过多次成功的应用案例 技术参数 z型号:Selux ST340 ARPA z测量范围:雷达≥8KM z调试方式:AM z使用频段:9375MHZ z占用带宽:≤75MHZ z功率:25KW±2KW z天线安装高度:25米 z传输方式:光纤 z精度:≥3.75米 z油膜厚度:0.1-1.5mm z测量角度:水平360°垂直 45-86° z工作环境:风速0-15米/秒温度 -35-55° 监测原理 z众所周知,雷达在不停的发射和接收电磁波,由海面反射回来的雷达反射波受到海面上的的风、浪、水面油污染以及海底地形等因素的影响,其杂波包含很多非常有价值的信息,普通的雷达将杂波抑制掉,因此无法提取这些信息,而雷达溢油监视

系统是一种创新的雷达传感器,它并不对杂波进行过滤,而是分析处理杂波并提取里面包含的有用信息。通过对杂波进行处理,溢油监测可以有效获取海面溢油、水流、流速、水深、海底地形等各种有用信息,是对现有雷达功能的极大补充。

油罐车卸油安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8835 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 油罐车卸油安全操作规 程正式样本

油罐车卸油安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、目的: 为了避免因不良操作引发的油罐车缷油事故,规范缷油操作程序,特制定本安全操作规程。 二、范围: 本规定适用广州九恒条码有限公司 三、职责: 1、采购供应部 负责通过各种渠道收集信息,对120#溶剂油的供应厂(商)家进行审核,选择产品合格、质量过关的供方,并建立良好的业务关系,力求最经济、最快捷、最合理地供应120#溶剂油。

2、仓库 负责对120#溶剂油进库、出库,库存等操作指引,保管好120#溶剂油,做到数量准确,质量完好,安全操作,收发迅速等工作。 3、行政管理部 负责油罐车进入公司指定地点后(危险化学品仓门口),准备好消防器材对油罐车进行洒水消除静电等安全监督工作。 四、缷油操作规程: 1、油罐车进入后公司后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地计量。 2、严禁在油罐区域附近吸烟,禁止动火作业 3、行政管理部安全组应了解其理化性质,掌握紧急处理措施,操作洒水消除静电时穿戴好相应的防

油库应急预案

油库应急预案 1、目的: 公司油库,极易发生火灾。一旦发生火灾,容易造成人员伤亡、财产损失和重大环境污染事故,为确保人员安全,特制定本应急预案。 2、指挥机构职责及分工 2.1指挥机构: 公司成立油库火灾事故应急救援“指挥领导小组”: 组长:兰春忠 副组长:刘志民韩耀民 成员:宋宪峰、李矿、卲忠秀、杜以升、张平峰、王学岭、 吉颖、邢恩义、高和太、任国龙、刘云庆、于文杰 李万亭、李正训、周玉平、范湘杰 2.2指挥机构职责 2.2.1指挥领导小组:负责应急预案的制订、修订,组建应急救援专业队伍,组织实施和演练;检查监督做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作; 2.2.2领导小组:发生事故时,发布和解除应急救援命令、信号;组织指挥救援队伍实施救援行动;向上级和有关主管部门汇报事故情况,必要时向医院、消防队发出救援申请;组织事故调查,总结应急救援工作经验教训。 2.2.3领导小组成员分工

2.2. 3.1组长:负责火灾发生时现场总指挥职责,安排组织人员处理火灾事故,防止火灾进一步扩大;负责组织对火灾事故的调查和向上级主管部门汇报工作,批准所采取的纠正预防措施; 2.2. 3.2副组长:协助组长负责应急救援具体工作; 2.2. 3.3办公室负责人职责:负责组织人员疏散,现场工作人员的转移;对火灾事故发生原因调查并向最高管理者汇报; 2.2. 3.4设备安全部负责人职责:协助办公室组织现场管理,指导工作人员基本安全知识,以免事故扩大,参与火灾原因调查,制定纠正预防措施; 2.2. 3.5生产、供应部负责指挥油库火灾事故后的恢复生产工作,物资准备和组织生产设备方面的紧急配备或事故的处理; 2.2. 3.6财务部负责参与油库火灾事故后的理赔工作; 2.2. 3.8人力资源部负责(组织)急救人员对现场发生意外的人员采取急救措施,准备急救用医疗防护用品; 2.2. 3.9各班组兼职消防员负责本单位消防的日常工作; 2.2. 3.10现场工作人员:发生火灾及时汇报,在消防人员未到达前采取紧急救火措施,服从指挥安排疏散;如实汇报火灾目击状况。 3、应急预案: 公司油库火灾事故一旦发生,现场负责人应保持冷静,现场工作人员或其他人员应当保持头脑清醒,迅速报警,并迅速采取以下救护措施: 3.1迅速报警(报警电话:119),及时启动报警系统。报警者应

有限空间应急预案及现场处置方案

深圳市XXXX有限公司 有限空间作业专项事故应急预案 编制单位:深圳市XXX有限公司 颁布时间:2018年月日 发布令 为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》以及《生产安全事故应急预案管理办法》、《工贸企业有限空间作业

安全管理与监督暂行规定》(国家安全生产监督管理总局令第59 号)的规定,及《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)的要求等法规,预防有限空间作业生产安全事故发生,确保一旦发生重大事故后能及时控制事态,防止重大事故的蔓延,有效地组织抢险和救助,保障职工人身安全及公司财产安全。结合我公司实际,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责、横向协调、外援为辅” 的原则,编制了《深圳市XXXX有限公司有限空间作业专项事故应急预案》,现批准发布,自2018年—月日起正式实施。 深圳市XXXX有限公司 发布人: (单位盖章) 批准及发布时间:2018年月日

关于成立公司有限空间作业专项事故应急预案编制小组的决定公司各部门及全体员工: 根据国家安监总局88号令《生产安全事故应急预案管理办法》和粤安 监[2012]35号令《关于修改《广东省安全生产监督管理局关于〈生产安全事故应急预案管理办法〉的实施细则》的通知》的文件精神,依据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)的要求,结合深圳市XXX有限公司的实际,成立有限空间作业专项事故应急预案编制小组如下: 组长:XXX 副组长:XXX 成员:XXX\XXX\XXX\XXX\XXX 深圳市XXXT限公司1 事故风险分析 (5) 2018 年5月18日

国家船舶溢油应急设备库设备配置管理规定

国家船舶溢油应急设备库设备配置管理规定 (试行) 交通运输部综合规划司

第一章总则 第一条为加强国家船舶溢油应急设备的建设管理,合理确定设备库的功能,统一应急能力测算方法,规范应急设备设施配置,综合利用各种资源,特制定本规定。 第二条国家船舶溢油应急设备库是指以中央政府投资为主,用于对抗船舶溢油事故的应急物资储备库。国家船舶溢油应急设备库主要应对大规模溢油事故,参与国际与国内地区间的应急协作。 第三条本规定是编制、评估、审批国家船舶溢油应急设备库工程可行性研究报告的依据,是国家船舶溢油应急设备库运行管理的指导性文件。 第四条国家船舶溢油应急设备库主要配置船舶溢油应急清污设备及其相关配套设备,不包括应急决策指挥、监视监测系统和专业应急清污船舶。 第五条国家船舶溢油应急设备库所配应急清污设备及其相关配套设备设施的功能、类型、数量和主要性能须符合本规定的要求,设备的技术规格和选型在工程实施时确定。 第六条国家船舶溢油应急设备库应对已有中央政府投资购置的溢油应急设备按本规定进行归类,与新增设备合并计算综合清除控制能力。 第七条鼓励采用新技术、新材料和新型溢油应急设备,紧密结合业务需求,科学论证,不断提高船舶溢油应急反应能力。

第八条本规定适用于沿海和长江干线设置的国家船舶溢油应急设备库建设,其他水域和非中央政府投资的溢油应急设备库可参照本规定执行。 第二章国家船舶溢油应急设备库分类 第九条按适用水域划分,国家船舶溢油应急设备库分为沿海水域和长江干线船舶溢油应急设备库两类。 沿海水域船舶溢油应急设备库主要针对海上风浪大、水域开阔等特点,配置海洋型溢油应急设备。 长江干线船舶溢油应急设备库主要针对内河水流快、水面狭窄、水域环境敏感等特点,配置内河型溢油应急设备。 第十条按应急能力划分,沿海水域船舶溢油应急设备库分为大型、中型、小型设备库三类,长江干线船舶溢油应急设备库主要分为中型、小型设备库和设备配置点三类。 大型船舶溢油应急设备库综合清除控制能力为1000t,应急服务半径为350nm。 中型船舶溢油应急设备库综合清除控制能力为500t,应急服务半径为160nm(长江干线为250km)。 小型船舶溢油应急设备库综合清除控制能力为200t,应急服务半径为60nm(长江干线为120km)。 船舶溢油应急设备配置点综合清除控制能力为50t,应急服务半径为100km。

油罐车运输、装卸风险防范措施(完整资料).doc

此文档下载后即可编辑 金沙江白鹤滩水电站工程 油罐车运输、装卸风险防范措施 二0一六年三月

目录 一.工程概况 (2) 二、安全防护措施 (2) ㈠油罐车装卸油安全规定 (2) ㈡油罐车安全运行要求 (3) ㈢人员的安全保障要求 (3) ㈣防爆、防火措施 (4) 1、防爆注意事项 (4) 2、防火注意事项 (5) ㈤防静电措施 .............................. 错误!未定义书签。 ㈥油罐车避雷措施 (6) ㈦装卸油过程中产生的泄漏措施 (7) ㈧驾驶员操作规程及严禁事项 (7) ㈨注意事项 (8)

一.工程概况 金沙江白鹤滩水电站2014-2016年度场内外零星工程,工程内容及范围为工程量清单上的工作内容(工程量多少工程项目是否实施不确定),含相应路段范围内的路基土石方工程、路面工程、砌筑工程、防护工程、钢结构工程、交通安全设施工程、通风、照明系统安装工程、杂项工程及其有关的作业。 二、安全防护技术措施: ㈠油罐车装卸油安全规定 ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连

接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s)鹤管直径 装油方式 80 90 100 110 120 150 顶部装油 6.0 (110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5 (155) 4.2 (170) 3.3 (210) ⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。 ①连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。 ②在打开罐盖之前进行连接。 ③要接在罐车的专用接地端子板等处,不准接在装卸油口1.5m之内。 ④在关上罐盖之后拆除连接。 ⑼在作业过程中,要严格按照有关操作规程,进行轻质油品装卸作业。严禁不稳油2min即进行检尺、测温、取样,或将其他物体插入罐内。 ⑽罐车采用顶部装油时,装油鹤管应深入到罐底部,距罐底的距离不应大

消防事故现场处置方案

南宁市邕宁公共交通有限责任公司 消防事故现场处置方案 一、事故类型和危害程度分析 消防事故主要分为气体、液体、和固体可燃物火灾三种类型。 在生产过程中,生产现场电气设备、员工宿舍、设备、材料放置区、电气焊作业区等均存在着或多或少的易燃、可燃物质。这些易燃、可燃物质遇到明火时,就有可能发生火灾事故,若有一处发生火灾,很有可能蔓延,就火灾的危害程度及危险性来说是非常大的,可能造成财产损失和人员伤亡;火灾事故多发生于干燥、多风的春秋季节,但生产作业活动引发的火灾事故则没有明显的季节特征,随时都有发生的可能。 二、应急组织和职责 (一)应急救援小组,成员如下: 组长:李济宁 副组长:雷浩、周其福 成员:陆剑、梁远清、温华军、李子武、徐相如、慕庆奇 (二)应急救援小组及成员职责 1、负责安全生产事故初期的应急自救:包括扑救火灾、救治伤员、设立警戒区、应急照明、疏散人员、清点员工等,尽最大可能在事故初期控制住事态,消除事故影响,减少事故损失。 2、负责组建应急自救队伍、配备相应的救援器材、装备和材料。 3、负责应急自救小组成员的教育、培训、演练、调整、补充等管理工作。 4、负责安全生产事故的预警行动和应急响应。 5、参与编制、修订事故现场处置方案。 6、服从集团公司应急救援指挥部的统一指挥,协助应急指挥部的工作。

7、组长、副组长负责指挥公司应急救援小组的现场救援。 8、安全科负责受伤人员的抢救,负责事故现场的警戒。 9、办公室负责事故现场用电及应急照明,负责事故设备设施的安全检查确认。 10、车队长负责组织人员扑救火灾,人员紧急疏散、清点;协助救治伤员等。 三、应急处置 (一)火情处置程序 报警:所有员工应熟悉报警程序,发现事故征兆,如电源线产生火花,某个部位有烟气,异味等。现场第一发现人员应立即报告值班领导(负责人),现场人员进行自救、灭火、防止火情扩大。 接报:值班人员接报后,立即到达事故现场了解情况,组织人员进行自救灭火。并报告烧消防负责人或应急救援组,做好现场灭火处置工作。 火情已被扑灭,做好现场保护工作,待有关部门对事故情况调查后,经同意,做好事故现场的清理工作。 (二)火灾处置程序 1、事故现场继续蔓延扩大,公司指挥长通知各救援小组快速集结,快速反应履行各自职责投入灭火行动。 2、按指挥人员要求,通讯联络组向公安消防机构报火警,及向有关部门报告,派人接应消防车辆,并随时与救援处置领导小组联系。 3、各灭火小组在消防人员到达事故现场之前,应继续根据不同类型的火灾,采取不同的灭火方法,加强冷却,撤离周围易燃可燃物品等办法控制火势。 4、在有可能形成有毒或窒息性气体的火灾时,应佩戴正压式呼吸器或采取其他措施,以防救援灭火人员中毒,消防人员到达事故现场后,听从指挥积极配合专业消防人员完成灭火任务。 5、疏散组应通知引导各部位人员尽快疏散,尽量通知到应撤离火灾现场的所有人员。在烟雾弥漫中,要用湿毛巾掩鼻,低头弯腰逃离火场。

建筑施工现场应急处置方案

现场应急处置方案

1总则 1.1目的: 为提高施工项目部防范和应对突发事件的能力,正确、有效快速处置各类突发事件,最大限度的预防和减少突发事件及其造成的损失和影响,保证职工生命财产安全,制定本方案。 1.2编制依据: 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/T 29639—2013) 《国家突发公共事件总体应急预案》(国发[2005]11号) 《国务院有关部门和单位制定和修订突发事件应急预案框架指南》(国办函[2004]33号) 《XX公司应急管理工作规定》(XX[2019]389号) 《XX公司基建安全管理规定》 《XX公司XX工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》《XX公司XX工程安全文明施工标准化管理办法》 1.3适用范围: 本处置方案适用于XXX新建工程 1.4方案内容: 人身伤亡事故现场应急处置方案 垮(坍)塌事故现场应急处置方案 火灾、爆炸事故现场应急处置方案 触电事故现场应急处置方案 机械设备事故现场应急处置方案 食物中毒现场应急处置方案

环境污染事件现场应急处置方案 突发恶劣天气现场应急处置方案 急性传染病现场应急处置方案 2事件特征 3应急组织及职责 3.1应急自救组织机构 项目部成立应急救援小组,组长由项目经理担任,副组长由项目副经理担任,成员为各部门负责人、各班组负责人及各专业分包单位负责人。

应急救援小组下设抢险救援、安全警戒、后勤保障等应急专业组。在上级应急领导小组未到来前组织开展现场自救工作。 组长:XX 副组长:XX XX 成员:XX XX XX XX XX 3.2职责 3.2.1项目部应急救援主要职责: (1)贯彻落实国家和上级有关突发事件应急救援与处理的法律、法规和规定; (2)对于项目部发生的突发事件,立即上报上级应急管理部门。在上级领导机构未到来前组织进行现场应急抢险和处置工作。 (3)接受上级应急领领导小组的统一指挥,向其汇报突发事件和应急处理情况; (4)组织项目部现场应急处置方案的编制、培训、演练和修订工作。 3.2.2应急专业小组职责 ⑴安全警戒组:发生事故后立即上报上级领导小组。负责保护事故现场,做好现场警戒布设工作。采集事故发生的数码影像资料。 ⑵抢险救援组:在上级应急领导小组未到来前,接受项目部应急自救小组的统一指挥和协调,负责现场的隔离保护、人员的疏散和伤害人员的紧急救助。 ⑶后勤保障组:负责组织医疗救护,协调组织救灾资金、物资和运输等工作。 4、应急处置

溢油监测报警

水面溢油智能监测报警系统 水上溢油智能监测报警系统是采用非接触式光学监测方法,可以全天候监测水面溢油,精度高,运行稳定,维护简单。广泛应用于港口海湾、码头、油码头、船坞、机场、军事基地、石油炼化和混合工厂、化工产品生产设备管道,储油平台和钻井台等行业场所。可以对突发性溢油事故做到及时早发现、快速反应、科学决策、减少所失、以达到保护环境的目的。在实际应用中提高相关职能部门的溢油监测能力,对于降低事故风险,保护环境具有重要的意义。 水上溢油智能监测报警系统组成 ■溢油监控报警终端■监控中心控制系统 光学溢油探测器终端远程控制系统图片 现场声光报警器电子海图系统 数据/视频采集/通信模块溢油监控管理系统 中环测控(https://www.doczj.com/doc/c83399897.html,)光学溢油探测器主要功能和技术特点 (1)测量精确高,测量精度达到2微米,监测精度上下限可以根据水面情况设置。 (2)安装方便耐用,安装在距离水面0.2-10米的高度。 (3)密封性能好,采用标准的抗风化耐腐蚀材质316不锈钢,坚固耐用。 (4)紫外光源灯管使用寿命可达3年以上,整机设计使用寿命10年。 (5)标准输出接口,可以输出4-20ma 模拟信号,也可输出232\422\455数字信号。 可以直接接到PLC 或者PC机。 (6)通讯功能强大,可以实现有线和无线通讯,GSM\GPRS\CDMA、数传电台、微波、ADSL宽带等多种通讯方式。

(7)电源可以采用100/110/120/220/230/240交流电 50/60赫兹24伏直流电(+/- 12V),偏远地区可以选用太阳能电池。 (8)能监测燃油,航空油,重油、柴油所有常见油种,以及苯类、轻油、石脑油等化学品。 (9)报警验证机制,溢油超标时,自动加快监测频率,便于准确监测溢油状况。 (10)应对各种极端条件的监测模型,如雨雪天气,台风大潮.保证监测仪器连续稳定运行。 现场声光报警器 现场声光报警器采用大功率报警装置,当溢油监测设备检测到水面溢油时,报警器能发出声光报警,提醒现场操作人员发生溢油事故,有效距离可以达到3公里以内。 数据/视频采集及通讯设备 主要功能与特点如下: 240X128图形化液晶显示屏,全部中文菜单操作 16路通道数据采集,2路视频视频数据采集 内置日历时钟 参数设置密码保护 超标报警、断电报警、事件触发报警 数据有效性检查、数据完整性检查 远程参数设置 定时数据自动上传、历史数据补传 大容量FLASH,可以连续保存3个月的历史数据,不丢失 GPRS、PSTN、DDN、CDMA通信方式可选,默认配置同时支持GPRS、PSTN

发生溢油应急处理须知

目录 1 目的 5 应急措施 2 适用范围 6 记录 3 参照文件7 相关文件 4 定义 修改记录

1.目的 本文件规定了船舶发生溢油应采取的应急措施,旨在使船员能迅速有效地作出反应,以避免污染事故的发生、控制或减小污染造成的损失。 2.适用范围 进入安全管理体系的船舶/部门和人员 3.参照文件 《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《紧急情况的标明、阐述和反应程序》 4.定义 溢油:船舶溢油包括操作性溢油和海损事故溢油两种。其中,操作性溢油包括管系溢油、舱柜满溢和船壳泄漏;海损事故溢油指因搁浅、火灾或爆炸、碰撞、船壳破损,严重倾斜等引起的溢油。 5.应急处理须知 无论何时,船舶发生溢油事故,船上值班人员一经发现,应立即报告船长或船上其他负责人,船长或其他负责人接到报告后,应立即发出溢油报警信号(·——·),组织全船人员按照《船上油污应急计划》实施应急反应,以减轻和控制船上排油污染。 5.1 管系溢油 5.1.1 立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门; 5.1.2 发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序; 5.1.3 将事故情况通知船长; 5.1.4 查明泄露原因,清除溢油和甲板上的积油; 5.1.5 将破裂管系中的油驳入空油舱或其他燃油舱; 5.1.6 妥善保管清除中收集的残油; 5.1.7 如溢油严重,应联系外援,并报告海事机关。 5.2 舱柜溢油 5.2.1 立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门; 5.2.2 发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序; 5.2.3 将事故情况通知船长; 5.2.4 将满溢舱内的燃油驳入空油舱或其他燃油舱; 5.2.5 清除溢油和甲板上的积油; 5.2.6 妥善保管清除中收集的残油; 5.2.7 如溢油严重,应联系外援,并报告海事机关。

油罐车装卸油安全规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 油罐车装卸油安全规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共3 页

仅供参考[整理] 油罐车装卸油安全规定 1、油罐车驶入油库装卸油区、罐区等危险区域前,驾驶员必须关闭手机,并负责监督押运员、乘运员关闭手机;油罐车上所有人员均不准随身携带火种进入油库。 2、油罐车驶入加油站前,驾驶员必须关闭手机,并负责监督押运员、乘运员关闭手机;油罐车上所有人员均不准随身携带火种进入加油站。 3、油罐车驾驶员、押运员在油库和加油站指定区域内如果携带手机,不论是否接打,一经发现,立即开除。 4、驾驶员、装卸油员进入装卸油区、罐区、登上油罐车顶部等危险区域,禁止携带金属物品,禁止穿钉子鞋,以免产生静电或火花。 5、油罐车驶入加油站和油库装卸油区、罐区等危险区域装、卸油,必须先行连接静电接地装置;无静电接地装置或静电接地装置损坏,一律不准装、卸油品。 6、静电接地装置连接完毕后,油罐车静止时间不得低于30分钟。如果油罐车静止时间低于30分钟,驾驶员擅自同意卸油,一经发现或被举报,立即开除。 7、为保证安全,公司给油罐车驾驶员每人随车配备防爆手电筒一把,驾驶员工作需要时,必须使用防爆手电筒,不准使用普通手电筒,发现驾驶员不按规定,使用普通手电筒,立即开除。防爆手电筒保管或使用不当,造成损坏或丢失,照价赔偿,并承担相应采购费用。 xx 第 2 页共 3 页

仅供参考[整理] 安全管理文书 整理范文,仅供参考! 日期:__________________ 单位:__________________ 第3 页共3 页

应急预案现场处置方案(汇编)

城区建设工程质量安全事故应急预案现场处置方案 事故特征 a)危险性分析,建筑施工现场主要发生五类事故:高坠、物体打击、触电、机械伤害、坍塌; b)事故发生的区域、地点或装置的名称:发生在建筑施工现场; c)事故发生的季节和造成的危害程度:按建设部3号令,建筑工程事故级别分四个等级; d)事故前可能出现的征兆:建筑施工事故具有不确定性。 应急组织与职责 a)基层单位应急自救组织形式及人员构成情况; b)应急自救组织机构、人员的具体职责 (一)应急组织机构图: (二)、人员组成: 组织指挥组: 通信联络组: 应急行动组:(三)、职责、权限和义务: 组织指挥组 通信联络组 应急行动组

1、组织指挥组 建设工地发生安全事故时,建设单位及施工企业应负责指挥工地抢救工作,并在事故发生1小时内向**局上报。**局组织指挥组接到通知后,向各小组下达配合,协调抢救指令,随时掌握各组最新动态并做出最新决策,负责应急与响应的组织领导工作,协调各相关应急单位和应急小组的应急与响应行动,要求所有应急人员行动迅速有效。 2、通信联络组 接受组织指挥组的指令,第一时间向公安、消防、医疗、市建设局、市建筑安全监督站等相关部门报告,并联络协调。及时将事态的发展向组织指挥组报告并将组织指挥组的指令向各抢救部门传达。 c、应急救援系统各机构之间; 3、应急行动组 负责迅速到达事故现场展开调查,及时通过通信联络组向组织指挥组和相关部门通报情况。 应急处置 a)事故应急处置程序 (一)、应急措施处理程序图 组织指挥组启动应急预案(****负责) 建筑安全事件发生 通信联络组向各应急小组通报情况(****负责) 通知应急行动组(****负责) 应急行动组迅速到达事故现场展开调查,及时通过通信 联络组向组织指挥组和相关部门通报情况;迅速到达事 故现场进行应急监测,查明事故严重程度,采取应急善 后处理措施,防止事故扩大。

溢油应急计划

溢油应急计划 篇一:溢油应急计划 1 审批 一、有关法律、法规、规章依据 1、《中华人民共和国海洋环境保护法》第五十四条:“勘探开发海洋石油,必须按有关规定编制溢油应急计划,报国家海洋行政主管部门审查批准。” 2、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》 3、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例实施办法》(国家海洋局令第1号)第九条; 4、《海洋石油勘探开发溢油应急计划编报和审批程序》第二条。 二、提交材料 1、溢油应急计划 2、专家审查意见 3、节能减排指标文件 4、其他相关材料 三、办理程序 1、受理:国家海洋局各分局受理。 2、审查:国家海洋各分局对溢油应急计划审查

3、审批:作出审批决定并书面通知 四、办理时限:20日 2 中国海上船舶溢油应急计划 《中国海上船舶溢油应急计划》是国家海事行政主管部门依据新修订的《海洋环境保护法》的规定,根据防治海洋环境污染的需要而制定的我国第一部船舶重大溢油污染事故应急计划。该计划由三个层次组成,即中国海上船舶溢油应急计划、海区(北方海区、东海海区、南海海区和特殊区域台湾海峡水域、秦皇岛海域)溢油应急计划和港口溢油应急计划。分为总则、组织和管理、溢油应急反应以及溢油应急反应支持系统四部分共33条。据介绍,航运是世界经济发展和贸易流通的纽带。当前,全世界80%以上的贸易往来是通过海运完成的,特别是油类,主要是经海上船舶运输。然而海运业的发展,也带来了海上船舶溢油风险。世界上多次船舶污染事故,都造成了巨大环境资源损失。据统计,从1965年至1997年,全世界船舶溢油事故中,溢油总量在万吨以上有79起,总溢油量为414.6万吨,因此,在发展航运业,保证船舶安全的同时,切实保护好海洋资源,防治船舶溢油事故的污染损害,是当前重要的研究课题和制定本计划的主要原因,同时也是落实新的《海洋环境保护法》的一个重要方面。据介绍,联合国国际海事组织于1990年通过了《国际油污防备、反应和合作公约》(oprc90)。我国于

成品油罐车安全管理制度示范文本

成品油罐车安全管理制度 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

成品油罐车安全管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、油罐车安全设施、证照要齐全,性能要完好,里 程表读数准确,司机、加油员工作中必须穿静电安全服。 二、油罐车司机及加油员要掌握油料防火、防爆基本 知识,熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。 三、每次执行出车任务前,要仔细检查车况,不带故 障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 四、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度 必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安 全空容量,以防在运送过程中溢油。 五、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是 否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可 卸油。

六、油罐车只允许到指定油库装油或井场施工,本队任何人无权指派超项任务,更不允许随便私自出车。 七、油罐车出车必须由生产办开据行车路单,按规定路线行驶,出车时必须有加油员押车,严禁闲杂人员搭乘。行驶中不得私自改变路线。 八、油罐车司机不得有任何理由跑私车,不得有与生产工作无关的出车行为,或酒后驾驶任何车辆,发现一次,立即调离驾驶油罐车司机岗位。 九、熟练掌握车辆交通事故、车辆着火事故(事件)应急处置程序。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

现场应急处置方案(通用版).

现场应急处置方案现场应急处置方案(通用样板) 现场应急处置方案(看板)的编写主要分为四个部门分(四个板块): 一、事故特征 (1) 二、应急组织及职责 (2) 三、应急处置 (3) 四、注意事项 (14) 应急处置方案联系人:安保科郭伟力电话:8976 QQ:838394631 具体编写方法如下: 一、事件特征 各部门要根据本部门情况填写可能发生的事故征兆内容,可以采

现场应急处置方案二、应急组织及职责 各部门根据本部门人员情况制定、人员有变动时自动更新(样板仅供参考) 1应急自救组织机构 应急救援小组下设抢险救援、安全警戒、后勤保障等(此处省略)应急专业组。在上级应急领导小组未到来前组织开展现场自救工作。 组长:…… 副组长:…… 成员:…… 2职责 组长职责: 例如:(1)贯彻落实国家和上级有关突发事件应急救援与处理的法律、法规和规定; (2)对于项目部发生的突发事件,立即上报上级应急管理部门。在上级领导机构未到来前组织进行现场应急抢险和处置工作。 (3)接受上级应急领领导小组的统一指挥,向其汇报突发事件和应急处理情况; (4)组织项目部现场应急处置方案的编制、培训、演练和修订工作。 副组长职责:此处省略 3应急专业小组职责 例如:⑴安全警戒组:发生事故后立即上报上级领导小组。负责保护事故现场,做好现场警戒布设工作。采集事故发生的数码影像资料。 ⑵抢险救援组:在上级应急领导小组未到来前,接受项目部应急自救小组的统一指挥和协调,负责现场的隔离保护、人员的疏散和伤害人员的紧急救助。 ⑶后勤保障组:负责组织医疗救护,协调组织救灾资金、物资和运输等工作。 等等……此处省略

海洋卫星遥感溢油监测

卫星遥感监测海上油田溢油 随着世界海洋运输业的发展和海上油田不断投入生产,海上溢油事故频发,在最近30年里,全球溢油量超过4500万立方米的事故就有62起。近年来,在中国海域也发生过多起恶性溢油事故,其中在胶州湾发生的两起外轮溢油事故,共溢出原油4000多吨,使200公里海岸及10余万亩滩涂养殖场受到污染,水产资源遭到严重破坏。溢油事故往往造成大面积海域污染,造成严重的生态破坏,引起了各国政府的重视。世界各国都积极参与海上溢油的监视和遥感监测。基本方法就是航空遥感、卫星遥感和雷达遥感监测。由于我国经济飞速发展和石油战略储备的需要,海上石油运输量猛增,油轮数量增加且呈大型化趋势,这就增大了溢油事故,尤其是大型溢油事故的可能性。船舶发生溢油污染事故后,需要采取及时、有效的应急反应行动,以减少溢油的危害,保护海洋环境和人命财产。 而提起海上油田溢油,我们不得不说洋流对漂油的作用。洋流的流速,流向,无疑是船舶选择航线,准确定位和掌握航向、航速的重要参数。表层流,中层流和深层流还都会影响气候,生物地球化学循环和海洋生物链。目前常用的观测方法是海上浮标观测,是一种少、慢、差,费的方法。西方各国利用卫星平台上装置的雷达高度计,完全可以完成海上浮标的观测任务。雷达高度计发射不间断的脉从计算海面返回卫星的时间差来测量海面拓扑,用这种海面拓扑再与已知的水准平面比较,推导出海面高度差。例如在2010年发生在墨两哥湾的溢油事故中,溢油漂移趋势受到洋流的作用,漂移方

向与洋流方向一致.研究表明,至5月1日对溢油处理与漏油处封堵的努力效果甚微,油污面积有继续扩大趋势,油污漂移方向与洋流具有较强相关性.该研究验证了光学遥感图像可以很好地对溢油事故造成的溢油范围进行监测,结合GIS的空间分析功能和洋流等信息可对溢油面积和溢油漂移趋势进行监测与分析,从而为溢油控制与清理提供重要参考信息。 人类社会正面临着“资源日趋枯竭、环境日益恶化和人口不断剧增三大威胁而且这种态势也有进一步加剧的趋势已经严重威胁到了人类的未来发展。人们不得不重新思考自己与自然的关系重新确定自己新的行为方式。同时人们也不能不为了争取人类的可持续发展去寻找新的发展空间新的资源替代源泉。人类再次把目光和期望转向了海洋。人类在不断满足自己的欲望但又没有充分意识到对海洋带来的危害这就使得海洋污染日趋严重。引发海洋污染的原因是多种多样的其危害的方式、程度都不尽相同。海洋污染主要包括石油类污染、重金属污染、热污染、有机废物和固体废物污染等。其中石油类污染已成为影响海洋生态环境的重要污染物之一。油污在进入海水后受到海浪和海风的影响形成一层漂浮在海面上的油膜阻碍了水体与大气之间的气体交换而且海洋溢油扩散范围大、持续时间长和难以消除。油类粘附在鱼类、藻类和浮游生物上对浮游植物的光合作用产生抑制作用同时其在分解的过程中又消耗了海水中的溶解氧致使海洋生物死亡并破坏海鸟生活环境导致海鸟死亡和种群数量下降破坏了海洋的生态环境。石油污染还会使水产品品质下降造成巨大的经济损失。海洋

2021年溢油应急工作计划

( 工作计划) 单位:____________________ 姓名:____________________ 日期:____________________ 编号:JH-XK-0172 2021年溢油应急工作计划Oil spill emergency work plan

2021年溢油应急工作计划 1审批 一、有关法律、法规、规章依据 1、《中华人民共和国海洋环境保护法》第五十四条:“勘探开发海洋石油,必须按有关规定编制溢油应急计划,报国家海洋行政主管部门审查批准。” 2、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》 3、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例实施办法》(国家海洋局令第1号)第九条; 4、《海洋石油勘探开发溢油应急计划编报和审批程序》第二条。 二、提交材料 1、溢油应急计划 2、专家审查意见 3、节能减排指标文件 4、其他相关材料 三、办理程序 1、受理:国家海洋局各分局受理。 2、审查:国家海洋各分局对溢油应急计划审查

3、审批:作出审批决定并书面通知 四、办理时限:20日 2中国海上船舶溢油应急计划 《中国海上船舶溢油应急计划》是国家海事行政主管部门依据新修订的《海洋环境保护法》的规定,根据防治海洋环境污染的需要而制定的我国第一部船舶重大溢油污染事故应急计划。该计划由三个层次组成,即中国海上船舶溢油应急计划、海区(北方海区、东海海区、南海海区和特殊区域台湾海峡水域、秦皇岛海域)溢油应急计划和港口溢油应急计划。分为总则、组织和管理、溢油应急反应以及溢油应急反应支持系统四部分共33条。据介绍,航运是世界经济发展和贸易流通的纽带。当前,全世界80%以上的贸易往来是通过海运完成的,特别是油类,主要是经海上船舶运输。然而海运业的发展,也带来了海上船舶溢油风险。世界上多次船舶污染事故,都造成了巨大环境资源损失。据统计,从1965年至1997年,全世界船舶溢油事故中,溢油总量在万吨以上有79起,总溢油量为414.6万吨,因此,在发展航运业,保证船舶安全的同时,切实保护好海洋资源,防治船舶溢油事故的污染损害,是当前重要的研究课题和制定本计划的主要原因,同时也是落实新的《海洋环境保护法》的一个重要方面。据介绍,联合国国际海事组织于1990年通过了《国际油污防备、反应和合作公约》(oprc90)。我国于1998年3月30日加入了该公约,因此,《中国海上船舶溢油应急计划》的制定和实施,也是我国履行国际公约的具体体现。 XXX工作计划设计 YuWen Work Plan Design.

油罐车卸油安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 油罐车卸油安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7050-86 油罐车卸油安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、目的: 为了避免因不良操作引发的油罐车缷油事故,规范缷油操作程序,特制定本安全操作规程。 二、范围: 本规定适用广州九恒条码有限公司 三、职责: 1、采购供应部 负责通过各种渠道收集信息,对120#溶剂油的供应厂(商)家进行审核,选择产品合格、质量过关的供方,并建立良好的业务关系,力求最经济、最快捷、最合理地供应120#溶剂油。 2、仓库 负责对120#溶剂油进库、出库,库存等操作指引,保管好120#溶剂油,做到数量准确,质量完好,安全

操作,收发迅速等工作。 3、行政管理部 负责油罐车进入公司指定地点后(危险化学品仓门口),准备好消防器材对油罐车进行洒水消除静电等安全监督工作。 四、缷油操作规程: 1、油罐车进入后公司后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地计量。 2、严禁在油罐区域附近吸烟,禁止动火作业 3、行政管理部安全组应了解其理化性质,掌握紧急处理措施,操作洒水消除静电时穿戴好相应的防护用品。 4、行政管理部安全组按规定备好消防器材,将罐车连接静电接地线并静置15分钟后,经洒水消除静电后准备接卸。 5、采购部对交运单记载的品种、数量进行检查是否正确。 6、卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观

油库岗位应急处置卡

油库岗位应急处置卡 (ISO45001-2018) 岗位名称油库岗位 风险提示主要包括: 柴油:火灾、爆炸有限空间:火灾、爆炸、高坠、中毒窒息伤害 应急处置方法现场应急处置措施: 1、发现泄露:立即使用消防沙覆盖并收集泄露物,如溢出立即堵截,同时报告现场安全 管理人员及部门主管。 2、火灾事故:使用ABC干粉灭火器进行扑救,同时立即报告安全管理人员及部门主管并 示警、告知附近人员疏散,灭火过程中注意自身安全。 3、皮肤烧伤:迅速移离现场,脱去污染衣着,立即用大量清水冲洗,就医。 4、眼睛接触:必须争取时间、就近取得清水或大量生理盐水(可大声呼救、到洗眼器处 冲洗),立即提起眼睑,冲洗眼睛最少15分钟,注意冲洗液直流压力不要过大,冲洗要及时有效,亦可采取浸洗,即将眼浸入水盆中。就医。 5、窒息:一人进入受限空间作业发生窒息事故、另一人迅速穿戴空气呼吸器将其救出、 或使用安全绳将其拉出容器,随后进行人工呼吸、送医。 6、高坠:对伤者进行检查及包扎,如果摔伤脊椎等位置切勿轻易移动伤者(防止脊椎 移位),报警等待救护车、送医。 注意事项1.佩戴个人防护器具方面;接触过程中需按规定穿戴防护服、佩戴防护手套、穿防护鞋、安全帽、安全带等 2.使用抢险救援器材方面;进入火场及有限空间救援时必须穿戴空气呼吸器(并检查气压是否充足)及消防服、灭火需站在上风向。 3.进入有限空间、必须做到:先通风、再检测、后作业 3.自救互救方面;火灾事故发生后、切勿惊慌,需正确判断火势大小,如危及救援人员时、则应撤退,及时报警及报告安全人员。 4.防止次生事故方面;化学品收集后需集中处理,不可排入下水道,火灾扑灭后需继续观察,防止回燃,打击伤害救援需先观察是否有落物危险未排除。 应急联系方式 内部企业负责人厂长调度中心车间主管 班组负责 人 外部报警电话火警电话急救电话当地政府应急办 当地安监 部门110 119 120

现场应急处置方案(通用版)

现场应急处置方案 1 总则 1.1 目的: 为提高施工项目部防范和应对突发事件的能力,正确、有效快速处置各类突发事件, 最大限度的预防和减少突发事件及其造成的损失和影响,保证职工生命财产安全,制定本方案。 1.2 编制依据: 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T 9002-2006 《国家电网公司应急预案编制规范》国家电网安监[2007]98 号 《国家电网公司应急工作管理规定》国家电网安监[2007]110 号 《国家电网公司基建安全管理规定》国家电网基建[2010]1020 号文件 1.3 适用范围: 本处置方案适用于500kV 变电站工程施工项目部 1.4 方案内容: 人身伤亡事故现场应急处置方案 垮(坍)塌事故现场应急处置方案 火灾、爆炸事故现场应急处置方案 触电事故现场应急处置方案 机械设备事故现场应急处置方案 食物中毒现场应急处置方案 环境污染事件现场应急处置方案 突发恶劣天气现场应急处置方案 急性传染病现场应急处置方案 2 事件特征

主要包括以下可能发生的事件: 类型区域、地点或装置季节(时间)和危害程度征兆 人身伤亡事故施工生产现场施工过程中/人身伤害施工过程中违规操作垮(坍)塌事故深基坑施工施工过程中/人身伤害 施工过程中坑壁发生 断裂或土质松软 火灾、爆炸事故易燃易爆物品 触电事故 电源箱、用电设备、 机械、工具 各类施工机械设 施工过程中/ 中毒与窒息, 灼伤;设备机械损坏、报 废 施工过程中/触电烧伤; 触电死亡 机械使用过程中/机械损 违规操作;未经批准 使用明火作业;流动吸 烟 乱接乱放;电缆、设 备、机械老化损坏 违规使用机械设备; 机械设备事故 备、库房坏、报废机械设备老化;未按时检查 食物中毒食堂、给养供给途径整个工期/人员中毒 食物来源不正规;出 现变质、过期现象 环境污染事件设备施工区,生活区整个工期/严重环境污染气体、油污泄露 突发恶劣天气 施工生产现场、项 目部生活区 整个工期/人身伤害、财产 损失 天气变化;气象预报 急性传染病施工生产现场、项目部生活区 3 应急组织及职责 3.1 应急自救组织机构整个工期/人员受传染 出现 2 人及以上同 一病症 项目部成立应急救援小组,组长由项目经理担任,副组长由项目副经理担任,成员为各部门负责人、各班组负责人及各专业分包单位负责人。 应急救援小组下设抢险救援、安全警戒、后勤保障等应急专业组。在上级应急领导小组未到来前组织开展现场自救工作。 组长: 副组长: 成员: 3.2 职责 3.2.1 施工项目部应急救援主要职责: (1)贯彻落实国家和上级有关突发事件应急救援与处理的法律、法规和规定; (2)对于项目部发生的突发事件,立即上报上级应急管理部门。在上级领导机构未

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