飞机库的防火设计要求(新编
版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
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姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0952
飞机库的防火设计要求(新编版)
飞机库由于火灾危险性大，在防火工程设计上有其特殊要求。新建、扩建、改建飞机库的防火设计应符合现行国家标准《飞机库设计防火规范》GB50284的规定要求。
飞机库的设置位置、消防车道、消防水源及与其他建筑物的防火间距应符合航空港总体规划要求。
（一）一般规定
飞机库位置通常远离航站楼和候机楼，靠近滑行道或停机坪。飞机库可能设在飞机维修基地内，有时由几座飞机库组成机库群，飞机库之间、飞机库与其他建筑之间应有一定的防火间距。
1．危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造。
2．飞机停放和维修区与其贴邻建筑的生产辅助用房之间的防火
分隔措施，应根据生产辅助用房的使用性质和火灾危险性确定：与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用甲级防火门或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘；与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开，隔墙上的门应采用乙级防火门窗或耐火极限不低于2.00h的防火卷帘。
3．飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房，需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置，并应有直通安全出口或疏散走道的措施，办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开，隔墙上的门窗应为甲级防火门窗。
4．甲、乙、丙类火灾危险性的使用场所和库房不得设在飞机库地下或半地下室内。甲、乙、丙类物品暂存间不应设置在飞机库内。当设置在贴临飞机库的生产辅助用房区内时，应靠外墙设置并应设置直接通向室外的安全出口，与其他部位之间必须用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体楼板隔开。甲、乙、丙类物品暂存
量应按不超过一昼夜的生产用量设计，并应采取防止可燃液体流淌扩散的措施。
（二）防火间距
一般情况下，两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13.0m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限；当两座飞机库其相邻的较低一面外墙为防火墙，且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时，其防火间距不应小于7.5m。
飞机库与其他建筑物之间的防火间距不应小于表4-7-1的规定表4-7-1飞机库与其他建筑物之间的防火间距（m）
建筑物
名称
喷漆
机库
高层
航材库
一、二级耐火等级的丙、丁、戊类厂房甲类物品库房
乙、丙类物品库房
机场油库
其它用
建筑
重要的共
建筑
飞机库
15.0
13.0
10.0
20.0
14.0
100
25
GB50284-98《飞机库设计防火规范》 ８电气 8.1 供配电 8.1.1 飞机库消防用电设备的供电设备的供电电源应符合现行国家标准《配电系统规范》ＧＢ50052的规定。Ｉ、II类飞机库的消防电源负荷等能应为一级，III类飞机库消防电源等级应为二级。 8.1.2 消防用电的正常电源宜单独引自变电所，当难以设置单独的电源线路时，应接自飞机飞机库低压电源总开关的电源侧。 8.1.3 消防用电设备的两回电源线路应分开敷设。 8.1.4 电源总进线处的开关和倒换电源的开关，应采用能断开相线和中性线的开关。 8.1.5 飞机库低压线路应按下列规定设置接地故障保护： 1飞机库的低压线路电源总进线处或库内变电所低压出线上应设置能延时发出信号的漏电保护器。 2插座回路上应设置额定动作电流不大于30m Ａ、瞬时切断电路的漏电保护器。8.1.6 飞机库内应采用不延燃的铜苡电线、电缆。 8.1.7 飞机库内电源插座距地面安装高度应大于1.0m。 8.1.8 飞机库内爆炸危险区域的划分应符合下列规定： 1 1区：飞机停放和维修区地面以下与地面相通的地沟、地坑及其相通的地下区域。 2 2区： 1) 飞机停放和维修区及与其相通而无隔断的地面区域，其空间高度到地面上0.5m 处； 2) 飞机停放的维修区内距飞机发动机或飞机油箱水平距离1.5m,并从地面向上延伸到机翼和发动机外壳表面上方1.5m处. 8.1.9 1区和2区的电气设备和电气线路的选用、安装应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》ＧＢ50058的有关规定。 8.1.10 消防配电设备应有明显标志。 8.2 电气照明 8.2.1 飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0.51x 。 8.2.2 当应急照明采用蓄电池电源时，其连续供电时间不应少于20min 。 8.2.3 安全照明用的特低电压电源应为由降压隔离变压器供电的电源。特低电压回路导线和所接灯具金属外壳不得接保护地线。 8.3 防雷和接地 8.3.1 飞机库的防雷设计应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB 50057的有关规定。防直接雷击应满足第三类防雷建筑物要求，防感应雷击应满足第二类防
仅供参考[整理] 安全管理文书 商场防火设计要求 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
商场防火设计要求 商场的新建、扩建和改建，除必须符合《建筑设计防火规范》外，还应注意以下要求： （一）提高耐火等级 1、商场营业厅的建筑耐火等级，一般应不低于二级。 2、商场内的吊顶和其他装饰材料，应严加控制，不准使用可燃材料。吊顶宜采用轻钢龙骨，装饰材料须选用不燃烧并经过防火测试合格、核准销售的防火装饰材料和绝缘隔热材料。 3、对原有的可燃木结构建筑和耐火极限较低的钢架结构建筑，以及可燃的吊顶等，必须进行改建，提高其耐火极限。在钢屋架和钢柱上可喷涂防火涂料或敷贴防火隔热材料。 4、商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃板组合制成。柜台外侧与地面之间应密封。如有空隙，需用非燃烧材料封堵，以免顾客乱丢烟头，进入柜台内，引燃抛落在地面的可燃物。 （二）注意布局和分隔 1、商场作为公共场所，顾客所占的面积应认真予以考虑。这方面目前国家尚无规范明确规定，但根据实际情况和参照国外经验，应满足下列要求： （1）柜台、货架同顾客所占的公共面积应有适当比例。综合性大型商场或多层商场，一般应不小于1：1.5，较小的商场最低不小于1：1。 （2）柜台分组布局时，组与组之间的距离，应不小于3m。 （3）顾客所占公共面积，按高峰时间顾客平均流量计算，人均占有面积应不小于0.4m2。 第 2 页共 5 页
2、面积超过1000m2的大型商场，按高层一类建筑要求，应采取防火分区的分隔措施，即每1000m2一个区，区与区之间应加设耐火极限不低于1.2小时的防火卷帘分隔；如商场内装有自动喷水灭火系统时，防火分区的面积限制可增加一倍，即不超过2000m2。 3、对于原有的电梯间及楼梯间、自动扶梯等贯通上下楼层之间的孔洞，如再增加耐火的围蔽结构，安装防火门封闭确有困难时，可以在这些垂直的孔洞口上，安装水幕或距离加密（每1.8m长度安装一个）的自动喷水头保护。 应该阐明的是，当今世界上规定大型公共建筑物必须安装自动喷水灭火系统的观念，已经从原来只是为了及时扑灭火火灾以减少财产损失，上升到更主要的为保护人的生命，也包括消防人员进入灭火时的生命安全。 4、商场的小型中转仓库，应同营业厅分开独立设置。无条件开时，应用防火墙分隔。（三）安全疏散 鉴于商场是人员最集中的公共场所，安全疏散尤须重视。 1、影剧院、体育馆等公共场所的入口和出口是分开设置的，出口专门用于散场时安全疏散。商场则不同，集入口和出口于一门，既是入场的大门，又是商场的疏散通道。根据这一特点，商场的门应着重考虑安全疏散的问题。门不仅要有足够的数量，而且应该多方位地均匀设置。 2、商场的门既要考虑顾客进出方便，又要考虑安全疏散的需要，因此不宜设置影响顾客进出和安全疏散的旋转门、弹簧门等。如设置旋转门，必须旁边另设备用的安全疏散门。 3、商场楼梯走道的最小宽度指标，按一、二层0.85m/100人，三层0.77m/100人，四层0.6m/100人的标准计算。 第 3 页共 5 页
建筑设计防火规范2017 大型生产厂房需要注意防火，下面小编跟大家分享一下厂房仓库防火规范，以供参考! 1 火灾危险性分类 1.1 生产的火灾危险性应根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素划分，可分为甲、乙、丙、丁、戊类，并应符合表1.1的规定。 表1.1 生产的火灾危险性分类
1.2 同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，厂房或防火分区 内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定;当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的量较少，不足以构成爆炸或火灾危险时，可按实际情况确定;当符合下述条件之 一时，可按火灾危险性较小的部分确定： 1 火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%或丁、戊 类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾危险性 较大的生产部分采取了有效的防火措施; 2 丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油 漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。 1.3 储存物品的火灾危险性应根据储存物品的性质和储存物品中的可燃物数量等因素 划分，可分为甲，乙、丙、丁、戊类，并应符合表3.1.3的规定。
表1.3 储存物品的火灾危险性分类
1.4 同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时，仓库或防火分区的火灾危险性应按火灾危险性最大的物品确定。 1.5 丁、戊类储存物品仓库的火灾危险性，当可燃包装重量大于物品本身重量1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时，应按丙类确定。
飞机库设计防火规范
目录 1 总则 (4) 2 术语 (4) 3 防火分区和耐火等级 (4) 4 总平面布局和平面布置 (5) 4.1 一般规定 (5) 4.2 防火间距 (6) 4.3 消防车道 (6) 5 建筑构造 (7) 6 安全疏散 (7) 7 采暖和通风 (7) 8 电 (8) 8.1 供配电 (8) 8.2 电气照明 (8) 8.3 防雷和接地 (9) 8.4 火灾自动报警系统与控制 (9) 9 消防给水和灭火设施 (9) 9.1 消防给水和排水 (9) 9.2 灭火设备的选择 (10) 9.3 泡沫-水雨淋灭火系统 (10) 9.4 翼下泡沫灭火系统 (11) 9.5 远控消防泡沫炮灭火系统 (11) 9.6 泡沫枪 (11) 9.7 高倍数泡沫灭火系统 (11) 9.8 自动喷水灭火系统 (12) 9.9 泡沫液泵、比例混合器、泡沫液储罐、管道和阀门 (12) 9.10 消防泵和消防泵房 (13) 附录A 飞机库内爆炸危险区域的划分 (14) 本规范用词说明 (14) 3
1 总则 1.0.1 为了防止和减少火灾对飞机库的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建飞机库的防火设计。 1.0.3 飞机库的防火设计，必须遵循“预防为主，防消结合”的消防工作方针，针对飞机库火灾的特点，采取可靠的消防措施，做到安全适用、技术先进、经济合理。 1.0.4 飞机库的防火设计除应符合本规范外，尚应符合现行的国家有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 飞机库aircraft hangar 用于停放和维修飞机的建筑物。 2.0.2 飞机库大门aircraft access door 为飞机进出飞机库专门设置的门。 2.0.3 飞机停放和维修区aircraft storage and servicing area 飞机库内用于停放和维修飞机的区域。不包括与其相连的生产辅助用房和其他建筑。 2.0.4 冀下泡沫灭火系统foam extinguishing system for area under wing 用于飞机机翼下的泡沫灭火系统。 3 防火分区和耐火等级 3.0.1 飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合表3.0.1 的规定。 表3.0.1 飞机库分类及其停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积 注：与飞机停放和维修区贴邻建造的生产辅助用房，其允许最多层数和防火分区允许最大建筑面积应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定。 3.0.2 I类飞机库的耐火等级应为一级。Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级。飞机库地下室的耐火等级应为一级。 3.0.3 建筑构件均应为不燃烧体材料，其耐火极限不应低于表3.0.3的规定。 4
一、建筑设计防火要求 商场的新建、扩建和改建，除必须符合《建筑设计防火规范》外，还应注意以下要求： （一）提高耐火等级 1、商场营业厅的建筑耐火等级，一般不应低于二级。 2、商场中的吊顶和其他装饰材料，应严加控制，不准使用可燃材料。吊顶应采用轻钢龙骨，装饰材料须选用不燃烧并经过防火测试合格、核准销售的防火装饰材料和绝热材料。 3、对原有可燃的木结构建筑和耐火极限较低的钢架结构建筑，以及可燃的吊顶等，必须进行改建，提高其耐火极限。在钢屋架和钢柱上可喷涂防火涂料或敷贴防火隔热材料。 4、商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃板组合制成。柜台外侧与地面之间应密封。如有空隙，需用非燃烧材料封堵，以免顾客乱丢烟头，进入柜台内，引燃抛落在地面的可燃物。 （二）注意布局和分隔 1、商场作为公共场所，顾客所占的面积应认真予以考虑，满足下列要求： (1)柜台、货架同顾客所占的公共面积应有适当比例，综合性大型商场或多层商场，一般应不小于1：1.5，较小的商场最低应不小于1:1。 (2)柜台分组布局时，组与组之间的距离应不小于3米。 (3)顾客所占公共面积，按高峰时间顾客平均流量计算，人均占有面积应不小于0.4米2。 2、面积不超过1000米2的大型商场，按高层建筑要求，应采取防火分区的分隔措施，即每1000米2为一个区，区与区之间应加设耐火极限不低于1.2小时的防火卷帘分隔；如商场内装有自动喷水灭火系统时，防火分区的面积限制可增加一倍，即不超过2000米2。 3、对于原有的电梯间及楼梯间、自动扶梯等贯通上下楼层之间的孔洞，安装防火门封闭确有困难时，可以在这些垂直孔洞上，安装水幕或加密（1.8米长度安装一个）自动喷水头保护。 4、商场的小型中转仓库，应同营业厅分开独立设置；无条件分开时，应用防火墙分隔。 （三）安全疏散 1、商场的门要有足够的数量，而且应该多方位地均匀设置。 2、商场的门，不宜设置影响顾客人流进出和安全疏散的旋转门、弹簧门等。如设置旋转门，必须在旁边另设备用的安全疏散门。 3、商场楼梯走道底层的最小宽度指标，要符合《建筑防火设计规范》的规定，一、二层为0.65米/100人，三层为0.75米/100人，四层及四层以上为1.00米/100人的标准计算。 4、商场供疏散的门、楼梯等通道，应设置明显的标志和事故照明。 （四）空调冷冻机房及通风管道 1、由于商场多布置在城市繁华中心地段，在选用供空调使用的冷冻机组时，应选择使用氟里昂或不造成破坏大气臭氧层的溴化锂冷冻机组。因为氨冷冻机房属于乙类火灾危险的厂房，氨气泄漏时既会造成人员的严重惊慌（有强烈的刺激气味），在与空气混合达到一定浓度时，遇到明火或电气火花会发生爆炸。 2、空调机房进入每个楼层或防火分区的水平支管上均应按规定设置发生火灾时能自动关闭的防火阀门。 3、空调风管上所使用的保温隔热材料，应选用不燃烧的硅酸铝或岩棉制品。 （五）消防设施 商场的消防设施，应按公共场所从严要求： 1、应设置火灾自动报警系统和自动喷淋灭火系统。 2、必须配置足够的灭火器。 二、电气照明设备与线路防火要求 商场的电气装置和线路应注意以下几个方面： 1、电气路线和设备安装，必须符合低压电气安装规程的要求。 2、在吊顶内敷设电气线路，应选用铜芯线，并穿金属管，接头处必须用接线盒密封。 3、电气线路的敷设配线应根据负载情况按不同的使用对象来划分分支回路，以达到局部集中控制又便于检
G B建筑设计防火规范 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
建筑内的电梯井等竖井应符合下列规定：? 1电梯井应独立设置，井内严禁敷设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道，不应敷设与电梯无关的电缆、电线等。电梯井的井壁除设置电梯门、安全逃生门和通气孔洞外，不应设置其他开口；? 2电缆井、管道井、排烟道、排气道、垃圾道等竖向井道，应分别独立设置。井壁的耐火极限不低于，井壁上的检查门应采用丙级防火门。 3建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃材料或防火封堵材料封堵 防烟、排烟、供暖、通风和空气调节系统中的管道及建筑内的其他管道，在穿越防火隔墙、楼板、和防火墙处的孔隙应采用防火封堵材料封堵。、风管穿过防火隔墙、楼板及防火墙处时，风管上的防火阀、排烟防火阀、两侧各范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。 甲、乙类厂房内的空气不应该循环使用。 丙类厂房内含有燃烧或爆炸危险粉尘、纤维的空气，在循环使用前应经净化处理，并应使空气中的含尘浓度低于其爆炸下限的25％。 为甲、乙类厂房服务的送风设备与排风设备应分别布置在不同通风机房内，且排风设备不应和其他房间的送、排风设备布置在同一通风机房内。 民用建筑内空气中含有容易起火或爆炸危险物质的房间，应设置自然通风或独立的机械通风设施，且其空气不应循环使用。 甲、乙类厂房（仓库）内严禁采用明火和电热散热器供暖。 下列厂房应采用不循环使用的热风供暖： 1 生产过程中散发的可燃气体、蒸汽、粉尘或纤维与供暖管道、散热器表面接触能引起燃烧的厂房； 2 生产过程中散发的粉尘受到水、水蒸气的作用能引起自燃、爆炸或生产爆炸性气体的厂房。 厂房内有爆炸危险场所的排风管道，严禁穿过防火墙和有爆炸危险的房间隔墙。 含有燃烧和爆炸危险粉尘的空气，在进入排风机前应采用不产生火花的除尘器进行处理。对于遇水可能形成爆炸的粉尘，严禁采用湿式除尘器。 净化或输送有爆炸危险粉尘和碎屑的除尘器、过滤器或管道，均应设置泄压装置。 净化有爆炸危险粉尘的干式除尘器和过滤器应布置在系统的负压段上。 排除有燃烧或爆炸危险气体、蒸汽和粉尘的排风系统，应符合下列规定： 1 排风系统应设置导除静电的接地装置； 2 排风设备不应布置在地下或半地下建筑（室）内； 3 排风管应采用金属管道，并应直接同乡室外安全地点，不应暗设。 通风、空气调节系统的风管在下列部位应设置公称动作温度为70℃的防火阀： 1 穿越防火分区处； 2 穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处； 3 穿越重要或火灾危险性大的场所的房间隔墙和楼板处； 4 穿越防火分隔处的变形缝两侧；
最新2019《建筑设计防火规范》（整合修订版）解答 1. 问：高层建筑的地下商场若兼作人防，其防火设计能否参照《人防防火规范》来执行？ 答：可以。新规范1.0.3条“人民防空工程……当有专门的国家标准时，宜从其规定。” 2. 关于商业服务网点的相关要求： 1）在住宅建筑下面，由首层进入，可以上到该网点的二层，上下两层相加面积不超过300平方的小型营业用房，即进入套内空间后的上下面积之和不超过300平方。 2）仅在首层设置不超过300平方的商业网点是否可行？可行。 3）仅在二层设置商业服务网点是否允许？不允许。 4）如首层设置60平方，二层设置240平方是否可行？如果二层240平方对应的首层也是商业服务网点，则可行，若做其他用途则不行。 5）门的宽度数量等无规定，从商业经营考虑，一般会开的比较大。 6）可否在三层打通楼板使用？不可。 7）网点内是否需要设置封闭楼梯间或者对楼梯本身有燃烧性能及耐火极限的要求？首先不需要封闭楼梯间，其次二层如果不做营业用房，仅供业主辅助使用，不做防火要求；若二层也作为营业用房，楼梯的宽度、坡度等应满足疏散楼梯的要求。宽度一般做1400较好，至少不小于住宅楼梯的疏散宽度。 8）网点内任一点到安全出口的距离应按“不宜大于30M”来执行。理论依据老《高规》6.1.7《建规》5.3.13。 9）相邻商网之间的隔墙做防火墙，墙上装甲级防火门，可否？否。 10）可否设在地下一层和首层。否。 11）首层可否向下开设地下室作为该网点的仓库？不可。 12）是否设消火栓？ 对低层而言，无需设置。当面积大于200平方时，则应设消防软管卷盘或轻便消防水龙，《建规》8.3.3。 对高层而言要分别对待： a.下述高层设自动喷水灭火系统——建筑高度超过100米，无论户内是否设有集中空调的住宅。高度不超过100米，设有集中空调的一类高层建筑。注意：切忌将“商业网点”等同于“户内用房”，前者强调商业功能，后者强调居住功能。（7.6.1条>100M高层、7.6.2条≤100M 的一类高层住宅的户内用房不设自动喷水灭火系统） b.无自动喷水的应设消防软管卷盘或轻便消防水龙。 对商业服务网点而言，只能设在首二层，因此其疏散，均可按照《建规》执行。 3．厂房内的操作平台、检修平台是否一定要计入防火分区总面积之中？可以不计入。 4．饮料厂建厂房，9层高，下面4层为厂房，上面5层为办公，可否？可以。但是必须明确该厂房属于丙、丁、戊类厂房。
文件编号：GD/FS-6426 （操作规程范本系列） 商场的主要防火要求详细 版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
商场的主要防火要求详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、建筑耐火等级 根据国家有关消防技术规范规定，新建商场的耐火等级一般应不低于二级，商场内的吊顶和其他装饰材料，不准使用可燃材料，对原有的建筑中可燃的木构件和耐火极限较低的钢架结构，必须采取措施，提高其耐火等级。商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃板组合制成。 二、商场的布局及防火分隔
1.保证人员通行和安全疏散通道面积。商场营业厅作为公共场所，顾客人流所需的面积应予充分考虑。货架同人流所占的公共面积的比例：综合性大型商场或多层商场一般不小于1：1.5；较小的商场最低不小于1：1。人流所占公共面积，按高峰时间顾客平均流量人均占用面积不小于0.4m2。柜台分组布置时，组与组之间的距离不小于3m。 2.商场应按《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》的规定划分防火分区。多层商场地上按2500m2为一个分区，地下按500m2为一个防火分区；如商场装有自动喷水灭火系统时，防火分区面积可增加一倍；高层商场如果设有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统，并采用不燃或难燃材料装修时，防火分区面积可扩大到4000m2，地下商场防火分区面积可扩大到2000m2。
[全国]《飞机库设计防火规范》 493 页面功能【字体：大中小】【打印】【关闭】 1 总则 1.0.1 为了防止和减少火灾对飞机库的危害，保护人身和财产安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的飞机库防火设计。 1.0.3 飞机库的防火设计，必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针，针对飞机库发生火灾的特点，采取可靠的消防措施，做 到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量。 1.0.4 飞机库的防火设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2 术语 2.0.1 飞机库aircraft hangar 用于停放和维修飞机的建筑物。包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房。 2.0.2 飞机库大门aircraft access door 为飞机进出飞机库专门设置的门。 2.0.3 飞机停放和维修区aircraft storage and servicing area 飞机库内用于停放和维修一架或多架飞机的区域。不包括 与其贴邻建造的生产辅助用房和其他建筑。 2.0.4 泡沫一水雨淋系统foam – water deluge system 既能喷洒泡沫又能喷水的灭火系统。 2.0.5 翼下泡沫灭火系统foam extinguishing system for area under wing 用来扑灭飞机机翼下流散火的泡沫灭火系统。 3 防火分区和耐火等级 3.0.1 飞机库应分为三类。其飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合表3.0.1规定。 注：与飞机停放和维修区贴邻建造的生产辅助用房，其允许最多层数和防火分区允许最大建筑面积应符合现行国家标准《建筑设计防 火规范》GBJ16的有关规定。 3.0.2 飞机库的耐火等级应分为一、二两级。Ⅰ类飞机库的耐火等级应为一级。Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级。飞机库地 下室的耐火等级应为一级。 3.0.3 建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧体，其耐火极限不应低于表3.0.3规定。 3.0.4 在飞机停放和维修区内，支承屋顶承重构件的钢柱和柱间钢支撑应采取防火隔热保护措施，并应符合本规范第3.0.3条规定的 耐火极限。
最新《建筑设计防火规范》（2012整合修订版） 解答 1. 问：高层建筑的地下商场若兼作人防，其防火设计能否参照《人防防火规范》来执行？答：可以。新规范1.0.3条“人民防空工程……当有专门的国家标准时，宜从其规定。” 2. 关于商业服务网点的相关要求： 1）在住宅建筑下面，由首层进入，可以上到该网点的二层，上下两层相加面积不超过300平方的小型营业用房，即进入套内空间后的上下面积之和不超过300平方。 2）仅在首层设置不超过300平方的商业网点是否可行？ 答：可行。 3）仅在二层设置商业服务网点是否允许？ 答：不允许。 4）如首层设置60平方，二层设置240平方是否可行？ 答：如果二层240平方对应的首层也是商业服务网点，则可行，若做其他用途则不行。5）门的宽度数量等无规定，从商业经营考虑，一般会开的比较大。 6）可否在三层打通楼板使用？ 答：不可。 7）网点内是否需要设置封闭楼梯间或者对楼梯本身有燃烧性能及耐火极限的要求？ 答：首先不需要封闭楼梯间，其次二层如果不做营业用房，仅供业主辅助使用，不做防火要求；若二层也作为营业用房，楼梯的宽度、坡度等应满足疏散楼梯的要求。宽度一般做1400较好，至少不小于住宅楼梯的疏散宽度。 8）网点内任一点到安全出口的距离应按“不宜大于30M”来执行。理论依据老《高规》6.1.7《建规》5.3.13。 9）相邻商网之间的隔墙做防火墙，墙上装甲级防火门，可否？ 答：否。 10）可否设在地下一层和首层。 答：否。 11）首层可否向下开设地下室作为该网点的仓库？
答：不可。 12）是否设消火栓？ 答：对低层而言，无需设置。当面积大于200平方时，则应设消防软管卷盘或轻便消防水龙，《建规》8.3.3。 对高层而言要分别对待： a.下述高层设自动喷水灭火系统——建筑高度超过100米，无论户内是否设有集中空调的住宅。高度不超过100米，设有集中空调的一类高层建筑。注意：切忌将“商业网点”等同于“户内用房”，前者强调商业功能，后者强调居住功能。（7.6.1条>100M高层、7.6.2条≤100M 的一类高层住宅的户内用房不设自动喷水灭火系统） b.无自动喷水的应设消防软管卷盘或轻便消防水龙。 对商业服务网点而言，只能设在首二层，因此其疏散，均可按照《建规》执行。 3．厂房内的操作平台、检修平台是否一定要计入防火分区总面积之中？ 答：可以不计入。 4．饮料厂建厂房，9层高，下面4层为厂房，上面5层为办公，可否？ 答：可以。但是必须明确该厂房属于丙、丁、戊类厂房。 5．端部房间面积小于75平方，甚至小于60平方，门是否可小于1.4M？ 答：不可以。 6．5.2.2条注2、两个不同防火分区的相对外墙之间的间距应满足不同建筑之间的防火间距要求。此条相比原规范严了很多，原为4M，现在要6、9、13等。注3、通过连廊连结的建筑物不应视为同一座建筑。也提高了要求。 7、5.3.1注：住宅建筑的防火分区按单元进行划分，不考虑其建筑面积，通廊式仍应划分防火分区。本条明确了单元式住宅的防火分区划分原则，既按单元划分。 8、楼梯间等疏散通道的隔墙耐火极限为2h，只满足人的疏散时间要求即可；防火墙耐火极限为3h，是为了隔火，使一个防火分区的火不蔓延到另外一个防火分区。二者之间不同。9．在使用预制构件的时候，应注意审核构件的检测报告，一般为四川所、天津所检测。 10、5.5.5条规定公共建筑剪刀楼梯可以采用，但是应分别设置前室。剪刀梯之间的隔墙采用防火玻璃都可以，只要满足耐火极限即可，实际很少采用。 11、5.5.8条4.6层及以上的其他建筑。此条明确了采用封闭楼梯间的层数范围。5层及以下的均可不设，如5F的教学楼、办公楼等。 问：若不设封闭楼梯间，防火分区如何划分？如某教学楼5层，总面积为4000平方，每层
3 厂房和仓库 3．1 火灾危险性分类 3．1．1 生产的火灾危险性应根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素划分，可分为甲、乙、丙、丁、戊类，并应符合表3．1．1的规定。 表3．1．1 生产的火灾危险性分类
3．1．2 同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，厂房或防火分区 内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定；当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的量较少，不足以构成爆炸或火灾危险时，可按实际情况确定；当符合下述条件之 一时，可按火灾危险性较小的部分确定： 1 火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5％或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10％，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾危险性 较大的生产部分采取了有效的防火措施； 2 丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面 积的比例不大于20％。 3．1．3 储存物品的火灾危险性应根据储存物品的性质和储存物品中的可燃物数量等因素 划分，可分为甲，乙、丙、丁、戊类，并应符合表3．1．3的规定。
表3．1．3 储存物品的火灾危险性分类
3．1．4 同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时，仓库或防火分区的火灾危险性应按火灾危险性最大的物品确定。 3．1．5 丁、戊类储存物品仓库的火灾危险性，当可燃包装重量大于物品本身重量1／4或可燃包装体积大于物品本身体积的1／2时，应按丙类确定。 3．2 厂房和仓库的耐火等级 3．2．1 厂房和仓库的耐火等级可分为一、二、三、四级，相应建筑构件的燃烧性能和耐火极限，除本规范另有规定外，不应低于表3．2．1的规定。 表3．2．1 不同耐火等级厂房和仓库建筑构件的燃烧性能和耐火极限(h)
5月1日已经开始执行新建规。总体来说，最新版相比上一版调整的地方比较多，但总的来说，相关规范是放宽了。下面是子衿在网上找的比较全的规范解读，希望能给大家做个参考。 ☆☆☆新规范整体解读☆☆☆ 一、整合后的规范标准的修订整体趋于严格。 二、整合后的规范文字更加严谨、细致。 三、整合后的规范章节设置更加合理，条理更加清晰，删除了原规范一些重复出现的条款，合并统一了一些内容相近的条款。 四、整合后的规范将一些含糊不清或容易产生歧义的内容具体化，更便于实际操作。 五、整合后的规范与其他防火设计规范联系更加紧密 术语解读——变化条文对比
常见问题及回答 问题1：在实际工程中，除适用于或者不适用以外的建筑可以套本规范吗？ 回答：不要套用，但可以参考。如广播电视建筑等。 问题2：如果专业规范与本规范相互冲突以哪个为准？ 回答：通常以本规范为准，因为这是防火规范。但是有些专业比较强的规范，有特殊要求时，应以专业规范为准。 术语解读——建筑高度的计算
常见问题及回答 问题1：夹层的处理 回答：如果坡屋顶内有夹层应计算到最高夹层的楼面。
问题2：山地、台地建筑中一面或两三面外墙全部或局部凌空，其他外墙面覆土的空间算首层还是地下室？建筑高度如何计算？ 回答：坡地高层民用建筑在不同条件下进行防火设计时对防火设计高度的确定。防火设计高度确定之后，按照国家现行消防技术标准执行。同时本规范还对坡地建筑消防扑救场地和歌舞娱乐放映游艺场所设置楼层做了明确的规定。防火分隔（楼板耐火极限、挑檐）、疏散独立且直通室外、消防扑救。 术语解读——裙房的最新界定
术语解读——综合楼的最新界定 常见问题及回答 问题：商业网点中的300平方，指的是一层？还是一、二层之和？如有净高5米多的底层店铺，面积300平方，装修后隔成二层使用，是否可以定义为商业网点？
商场消防规范要求14条，你造吗 2015-10-20 商业空间作为现代人生活购物、体验、社交的重要场所，近年来商场的消防规范要求也越来越严格，全面了解和掌握消防知识，是每个商业地产规划人必须具备的素质。 一、商场的火灾危险性有哪些？ （1）营业大厅面积大，且每层空间上下连通，容易造成火灾蔓延扩大； （2）可燃商品多，容易造成重大经济损失； （3）商场人员聚集、流动量大，容易造成重大伤亡； （4）电气照明设备多，导致火灾的因素多； （5）扑救难度极大。 二、商场电器照明设备火灾危险性有哪些？ 商场内电气照明设备的火灾危险性，按功能和用途有以下特点： （1）安装在商场顶、柱、墙上的照明、装饰灯，多采用带状方式或分组安装的 荧光灯具，有些商场采用满天星式深罩灯。这些灯具都采用埋入式安装在吊顶里面，数量比较大，且荧光灯的镇流器易发热起火，深罩灯如采用功率较大的白炽灯，也易烤着附近的可燃物。
（2）安装在商品橱窗和柜台内的照明灯具，除了荧光灯外，还有各种射灯：射灯除采用冷光源的以外，其他光源的射灯，表面温度都较高，足以将可燃物烤着。 （3）商场内和商品橱窗里除了大量安装广告霓虹灯和灯箱外，有的还安装了操纵活动广告的电动机，霓虹灯的变压器具，有较大的火灾危险性。 （4）在节假日，商场内外还要临时安装各种彩灯，增添节日气氛。 （5）商场经营照明器材和家用电器的柜台，为了测试的需要，还装设有临时的 电源插座，没有空调系统的商场，在夏季还大量使用电风扇降温等。以上各种电气、照明设备，品种数量之多和线路错综复杂程度，都是其他公共建筑难以比拟的，加上每天营业时间长，如若设计、安装、使用不慎，极易引起火灾。 （6）其他致灾因素也很多，如有的商场为了方便用户，还附设有服装加工部， 家用电器维修部，钟表、眼镜、照相机等修理部，这些部位常常需要使用电熨斗、电烙铁等加热器具。 三、为什么商场火灾扑救难度大？ 商场发生火灾，可燃物多，空间大，蔓延快；顾客向外疏散，消防人员逆方向进入扑救，抢救和疏散人员、扑灭火灾都相当困难；加之发生火灾后，由于浓烟和高温，使消防人员侦察火情困难，难以迅速扑灭火灾。 四、商场耐火等级有何要求？ 根据国家有关消防技术规范规定，新建商场的耐火等级一般应不低于二级，商场内的吊顶和其他装饰材料，不准使用可燃材料，对原有建筑中可燃的木构件和耐火极限较低的钢架结构，必须采取措施，提高其耐火等级。商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃板组合制成。 五、商场内人员通行和安全疏散通道面积有何要求？
飞机库防火设计规范 Written by Peter at 2021 in January
GB50284-98《飞机库设计防火规范》 ８电气 供配电 飞机库消防用电设备的供电设备的供电电源应符合现行国家标准《配电系统规范》ＧＢ50052的规定。Ｉ、II类飞机库的消防电源负荷等能应为一级，III类飞机库消防电源等级应为二级。 消防用电的正常电源宜单独引自变电所，当难以设置单独的电源线路时，应接自飞机飞机库低压电源总开关的电源侧。 消防用电设备的两回电源线路应分开敷设。 电源总进线处的开关和倒换电源的开关，应采用能断开相线和中性线的开关。 飞机库低压线路应按下列规定设置接地故障保护： 1飞机库的低压线路电源总进线处或库内变电所低压出线上应设置能延时发出信号的漏电保护器。 2插座回路上应设置额定动作电流不大于30m Ａ、瞬时切断电路的漏电保护器。 飞机库内应采用不延燃的铜苡电线、电缆。 飞机库内电源插座距地面安装高度应大于。 飞机库内爆炸危险区域的划分应符合下列规定： 1 1区：飞机停放和维修区地面以下与地面相通的地沟、地坑及其相通的地下区域。 2 2区： 1) 飞机停放和维修区及与其相通而无隔断的地面区域，其空间高度到地面上处； 2) 飞机停放的维修区内距飞机发动机或飞机油箱水平距离,并从地面向上延伸到机翼和发动机外壳表面上方处. 1区和2区的电气设备和电气线路的选用、安装应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》ＧＢ50058的有关规定。 消防配电设备应有明显标志。 电气照明 飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于。 当应急照明采用蓄电池电源时，其连续供电时间不应少于20min 。 安全照明用的特低电压电源应为由降压隔离变压器供电的电源。特低电压回路导线和所接灯具金属外壳不得接保护地线。 防雷和接地 飞机库的防雷设计应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB 50057的有关规定。防直接雷击应满足第三类防雷建筑物要求，防感应雷击应满足第二类防雷建筑物要求。 在飞机停放和维修处应设置泄放飞机静电电荷的接地插座。插座的接地导线宜就近接通地下基础钢筋或金属管道。 飞机库低压电气装置应采用TN——S系统，应急发电机电源装置宜采用IT系统。 飞机库内电气装置应实施等电位联结。 火灾自动报警系统 飞机库应设火灾自动报警系统。 在飞机停放和维修区内设置的火灾控测器宜按下列要求选择： 1 屋顶承重构件区宜选用感温探测器。 2 在飞机维修工作区宜选用火焰探测器、约外光束感烟探测器。 3 在地面以下的地下室和地沟内有可燃蒸气聚集的空间宜选用可燃气体探测器。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 商场防火设计要求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6765-80 商场防火设计要求(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 商场的新建、扩建和改建，除必须符合《建筑设计防火规范》外，还应注意以下要求： （一）提高耐火等级 1、商场营业厅的建筑耐火等级，一般应不低于二级。 2、商场内的吊顶和其他装饰材料，应严加控制，不准使用可燃材料。吊顶宜采用轻钢龙骨，装饰材料须选用不燃烧并经过防火测试合格、核准销售的防火装饰材料和绝缘隔热材料。 3、对原有的可燃木结构建筑和耐火极限较低的钢架结构建筑，以及可燃的吊顶等，必须进行改建，提高其耐火极限。在钢屋架和钢柱上可喷涂防火涂料或敷贴防火隔热材料。 4、商场内的货架和柜台，应采用金属框架和玻璃
板组合制成。柜台外侧与地面之间应密封。如有空隙，需用非燃烧材料封堵，以免顾客乱丢烟头，进入柜台内，引燃抛落在地面的可燃物。 （二）注意布局和分隔 1、商场作为公共场所，顾客所占的面积应认真予以考虑。这方面目前国家尚无规范明确规定，但根据实际情况和参照国外经验，应满足下列要求：（1）柜台、货架同顾客所占的公共面积应有适当比例。综合性大型商场或多层商场，一般应不小于1：1.5，较小的商场最低不小于1：1。 （2）柜台分组布局时，组与组之间的距离，应不小于3m。 （3）顾客所占公共面积，按高峰时间顾客平均流量计算，人均占有面积应不小于0.4m2。 2、面积超过1000m2的大型商场，按高层一类建筑要求，应采取防火分区的分隔措施，即每1000m2一个区，区与区之间应加设耐火极限不低于1.2小时的防火卷帘分隔；如商场内装有自动喷水灭火系统时，
飞机库设计防火规范 GB 50284-2008 施行日期：2009年7月1日 性价比极低，熟读理解就行（18年未考） 3 防火分区和耐火等级 3.0.1 飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合表3.0.1的规定。 注：与飞机停放和维修区贴邻建造的生产辅助用房，其允许最多层数和防火分区允许最大建筑面积应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。 自己注释：机库容量 I类飞机库：可停放和维修多架大型飞机 II类飞机库：可停放和维修1-2架中型飞机 III类飞机库：只能停放和维修小型飞机 3.0.2 I类飞机库的耐火等级应为一级。Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级。飞机库地下室的耐火等级应为一级。 3.0.4 在飞机停放和维修区内，支承屋顶承重构件的钢柱和柱间钢支撑应采取防火隔热保护措施，并应达到相应耐火等级建筑要求的耐火极限。 3.0.5 飞机库飞机停放和维修区屋顶金属承重构件应采取外包敷防火隔热板或喷涂防火隔热涂料等措施进行防火保护，当采用泡沫-水雨淋灭火系统或采用自动喷水灭火系统后，屋顶可采用无防火保护的金属构件。 (消防交流蔻，群46944-9530） 4 总平面布局和平面布置 4.1 一般规定 4.1.2 飞机库与其贴邻建造的生产辅助用房之间的防火分隔措施，应根据生产辅助用房的使用性质和火灾危险性确定，并应符合下列规定： 1 飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开，防火墙上的门窗应采用甲级防火门窗，或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。 2 飞机库与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙隔开，隔墙上的门窗应采用乙级防火门窗，或耐火极限不低于2.00h的防火卷帘。 条文说明： 为了节约用地和方便生产管理，有可能将生产管理办公大楼、各种维修车间(包括发动机、附件、特设等)、航材库、变配电室和动力站等生产辅助用房与飞机维修大厅贴建，按防火分区的要求，要用防火墙将其隔开。 4.1.3 在飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房，若确需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置，并应有直通安全出口或疏散走道的措施，与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙和耐火极限不低于1.50h的顶板隔开，墙体上的门窗应为甲级防火门窗。 4.1.4 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔。确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。防火墙上的门应采用在火灾时能自行关闭的甲级防火门。门或卷帘应与其两侧的火灾探测系统联锁关闭，但应同时具有手动和机械操作的功能。 4.1.5 甲、乙、丙类物品暂存间不应设置在飞机库内。当设置在贴邻飞机库的生产辅助用房区内时，应靠外墙设置并应设置直接通向室外的安全出口，与其他部位之间必须用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体楼板隔开。 甲、乙类物品暂存量应按不超过一昼夜的生产用量设计，并应采取防止可燃液体流淌扩散的措施。 4.1.6 甲、乙类火灾危险性的使用场所和库房不得设在地下或半地下室。 4.1.7 附设在飞机库内的消防控制室、消防泵房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开。隔墙上的门应采用甲级防火门，其疏散门应直接通向安全出口或疏散楼梯、疏散走道。观察窗应采用甲级防火窗。
2019最新《建筑设计防火规范》GB50016-2014
目录 1总则..................................... 错误！未定义书签。2术语、符号............................... 错误！未定义书签。 2.1术语................................ 错误！未定义书签。 2.2符号................................ 错误！未定义书签。3厂房和仓库............................... 错误！未定义书签。 3.1火灾危险性分类...................... 错误！未定义书签。 3.2厂房和仓库的耐火等级................ 错误！未定义书签。 3.3厂房或仓库的层数、面积和平面布置.... 错误！未定义书签。 3.4厂房的防火间距...................... 错误！未定义书签。 3.5仓库的防火间距...................... 错误！未定义书签。 3.6厂房和仓库的防爆.................... 错误！未定义书签。 3.7厂房的安全疏散...................... 错误！未定义书签。 3.8仓库的安全疏散...................... 错误！未定义书签。4甲、乙、丙类液体、气体储罐（区）和可燃材料堆场错误！未定义书签。 4.1一般规定............................ 错误！未定义书签。 4.2甲、乙、丙类液体储罐（区）的防火间距错误！未定义书签。 4.3可燃、助燃气体储罐（区）的防火间距.. 错误！未定义书签。 4.4液化石油气储罐（区）的防火间距...... 错误！未定义书签。 4.5可燃材料堆场的防火间距.............. 错误！未定义书签。5民用建筑................................. 错误！未定义书签。 5.1建筑分类和耐火等级.................. 错误！未定义书签。 5.2总平面布局.......................... 错误！未定义书签。 5.3防火分区和层数...................... 错误！未定义书签。 5.4平面布置............................ 错误！未定义书签。 5.5安全疏散和避难...................... 错误！未定义书签。6建筑构造................................. 错误！未定义书签。 6.1防火墙.............................. 错误！未定义书签。 6.2建筑构件和管道井.................... 错误！未定义书签。 6.3屋顶、闷顶和建筑缝隙................ 错误！未定义书签。 6.4疏散楼梯间和疏散楼梯等.............. 错误！未定义书签。 6.5防火门、窗和防火卷帘................ 错误！未定义书签。