车辆补贴管理规定
根据总经理办公会，公司员工开车上班实行车辆补贴的会议精神，为规范补贴报销行为，特制订本规定。
一、补贴人员范围
本规定享受补贴的人员范围为：与公司正式签订劳动合同或公司特殊聘请人员，每月考勤期间按公司作息制度在公司现址正常上班需解决通勤的人员。
二、补贴标准
1、公司高层领导（含享受高层领导级别待遇的顾问）
1000元/月
2、普通中层领导（含临时负责人）
700元/月
3、其他员工
500元/月
4、员工住地距公司现址5公司范围内，车辆补贴为50元/月；15
公里范围内，车辆补贴为200元/月；15公里以上按前三台补贴标准执行。
三、补贴管理细则
（一）车补每月增补和减补
1、由于加班或公司临时征用员工车辆，按：
a）加班增补：
（加班指：车辆另行一个来回时，方可计算。如周六、周日或其
他节假日加班）
享受补贴标准/22天×加班用车天数
在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。
加班用车超过一个来回时的用车，按临时征用计算。
b）临时征用增补：
（临时征用指：比上班公里之外另行增加时，如：来公司后征用到市里接客人；未来公司时征用到贵阳送人等情况，方可按征用计算）
车辆发生的行使公里数×系数（本月市场油价平均价）
（系数按元/公里计算，如：行使数50公里×系数0.82元/公里＝41元增补）
在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。
2、享受车辆补贴的员工，由于婚丧病事假、车辆维修、出差、外
出学习培训等情况，员工未开车上班，按：
享受补贴标准/22天×未开车天数
在标准补贴基础上，扣除此部分补贴。
（二）、财务报销
1、每月中旬进行上月车辆补贴签字报销工作；
2、采用实际发生的油费、停车费、保养费、维修费等与车辆使用直接相关费用（保险费除外）的正规发票为依据，按财务规定，在“费用报销单”背面逐张粘贴牢固；
3、公司办负责人依据常务副总经理批准的“车辆补贴人员名单”及
上月用车考勤登记表（公司办负责查对享受车辆补贴人员车辆考勤），填写补贴数额。核对审批签字确认。
4、公司办根据上报车辆备案（行使证与驾驶证复印件）的员工，拟定“车辆补贴人员名单”，报送常务副总经理审批后，备案（并送财务备案）。
5、财务部门根据公司办负责人审签的“费用报销单”及相应票据，核查报销。
四、其他规定
1、公司征用员工车辆，用车单位必须填写“用车申请”并经公司业务主管领导审批，公司办登记始末公里数。特殊情况下，经公司业务主管领导同意，方可先行使用，但应及时补办手续，否则不予报销。
2、公司征用员工车辆公用，造成损坏、事故、赔偿等费用，由公司承担。无审批手续者，公司不予承担。
3、当员工辞职离职办理签字手续后，公司办即取消其车辆补贴，财务不予报销其未报销的车辆补贴；
4、当员工书面提出取消车辆补贴申请北欧（不再开车上班），公司办即取消其车辆补贴；
5、发现车辆使用登记表与实际情况不符合时，经上级部门审查确认，对弄虚作假者进行严肃处理，并处相关负责人。
五、本规定为暂行规定，待公司绩效发送改变，调整下发新的车辆补贴规定时，本规定失效。
公司车辆使用管理规章制度 一、总则 （一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 （二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 （三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
1、目的 随着公司业务发展，各部门用车需求增加，而公司现有车辆又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务临时外出需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 2、管理原则 私车公用费用管理本着“公平自愿、必需节俭，效益优先”的原则实行动态管理。 3、申请程序 3.1因公外出或出差需派车的，由行政部负责安排车辆，填写《派车单》，在公司车辆无法调遣或其它异常情况时，员工本人可以申请私车公用。 3.2私车公用都应填写《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。填写完整后报行政部经理签字审批 4、费用报销标准 4.1私车公用申请报批后,费用参照公里数进行核定，1公里补贴金额为1元。里程数按照百度地图里程计算。 4.2、过路费、停车费按实报销。 5、私车公用费用补贴报销流程 用车人填写《私车公用申请单》→行政部核准→用车人准备汽油费发票每月底前凭《私车公用申请单》结算一次。 6、其他注意事项 6.1员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三责任险和驾乘险）等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。 6.2私车公用车辆在行车时应带齐所有交通备查的证件。 6.3私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，
确保行车安全。 6.4属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关费用，此费用由车辆所有人自行承担。 6.5员工须爱惜车辆，自行负责车辆日常维护及保养，确保车况的良好状态，不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。 6.6私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 6.7申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，按照国家、重庆市的交通管理和车辆保险相关规定执行。 7、本办法由行政部起草，经管理部长审核，总经理批准后发布施行，行政部对该条款负有解释权，修改时亦同。 8、本办法自2017年1月1日起试行。
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除 公司车辆使用管理规定范本 公司车辆使用管理规定 总则 第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。 第二条本规定所指公务车辆为公司现有的： l ××商务车一辆 l ××××商务车一辆 l ××轿车一辆。 车辆管理规定
第三条对司机的要求： 1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车； 2. 司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担； 3. 驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守； 第四条车辆用油管理要求： 1. 行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次； 2. 司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销； 第五条车辆维护管理：
1. 所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付； 2. 需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金； 车辆使用规定 第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。 第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下： 1、××商务车： l 驾驶员：
车辆补助管理制度 1
车辆补助管理制度 起草部门：管理部 起草人： 审核人： 批准人： 受控标示： 修改码修改理由/内容修改/日期批准/日期修 订 状 态 1：目的；
为提高工作效率，进一步完善公司福利，合理解决公司车辆合理的使用率，规范公司车辆管理和私车公用后费用标准话管理，特制定本制度； 2：范围； 2.1 本制度适用于本公司及公司各事业部统一执行使用。 2.2 本制度适用于入职本公司，且转正的正式员工遵守执行之。 3：定义； 3.1 车辆补助是指公司正式（不含试用期人员）工作人员，且具有自己私家 小轿车的工作人员。 3.2 本车补管理制度主要是针对车辆油费补助。 4：职权； 4.1 管理部负责各部门车补人员申请的审核和每月的汇总。 4.2 财务部负责每月针对享受车补人员财务办理。 5：详细内容； 5.1：车辆补助级别分类及补助标准； 5.2：车辆补助条件标准和要求； 5.2.1：本公司正式转正之后的工作人员； 5.2.2：因工作需要，工作范围内的经常外出办事者。
5.2.3：因工作家庭关系，住宿与工作地点相距较远且主管以上职务者。 5.2.4：所享受车补之车辆，必须是当事人名字下的车辆，其它车辆不予补 助。 5.2.5：所有车补需求人员必须提出书面的申请，经批准后方可享受。 5.2.6：申请车补的人员在申请时自行办理中石油油卡，将复印件连同车辆 行驶证、驾驶证复印件附在申请表后面一起提交审批。 5.3：车补申请规定； 5.3.1：所有人员必须亲自提出书面申请，注明详细的申请理由。 5.3.2：书面申请后必须附上当事人的驾驶证、车辆行驶证复印件，证件上 必须是当事人自己姓名，其它名字一律不予受理。 5.3.3：为统一管理和操作，所有申请均规定在每月25—30号之间完成，次 月1日开始享受补助，未按时提出申请者，将延迟到下月申请。 5.3.4：所有申请必须经过本部门经理、总监审核，管理部审批，副总批准 后方可享受补助。 5.3.5：管理部每月月底前将各部门申请审核的《申请书》汇总后，统一提 交财务，以便于财务统一的安排和执行。 5.4：其它规定； 5.4.1：车补是指公司对正式员工生活和工作中的一种福利，公司财务统一 将以油卡充值的方式与每月连同工资一起发放。 5.4.2：所有申请并享受车补的相关人员，非特殊情况，中山市、佛山市内 因工作需要，不得在申请公司行政公务车。 5.4.3：已经享受车补的工作人员，外出办事自行解决交通工具，驾驶自己 车辆，公司不在报销任何的过路费、燃油费等。 5.4.4：各工作人员驾驶自己车辆，必须遵守交通规则安全驾驶，因违规驾
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
公司车辆使用管理 规定
公司车辆管理办法一、目的 为了使公司车辆统一合理化使用，最大限度的节约成本，有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全，良好的运行情况及保养和维修的及时、特制定本制度。 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 二、日常管理 1.公司车辆分为综管部直管车辆、工厂专配车辆。 综管部直管车辆：主要用于公司领导公务活动、公司紧急情况用车，一般情况下，公司工作人员外出不派车； 工厂专配车辆：为运送公司商品及公务物品专用车辆；车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。主要用于工厂业务工作用车。必要时，综管部对工厂专配车辆实行统一调度。 2. 综合办负责（不含领导个专用车辆）公司车辆派遣使用， 并对各部门用车进行审批、协调、安排。工厂专配车辆由工厂办公室负责车辆调度及管理，公司综管部负责监督，财务部负责费用报销审核。旨在最大限度的配置车辆使用，最有
效的管理车辆。 3.车辆应由专任司机驾驶，需由她人驾驶时，应尽善驾驶人 责任。专任司机应每周实施定期检查及定期保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.车辆的有关证件及保险资料统由综管部保管备案，并审核 安排一切违规费的缴纳及维修。 5.公车的保险、年检、油料有综管部负责。因公用车产生的 路桥费、停车费、等参照公司财务制度按照程序办理报销手续。 三、车辆使用管理 1.各部门或个人因公需要使用车辆时，应事先填写《用车申请 单》(附表1)经主管领导核准后交综管部调派并备案。无或未审批的《用车申请单》的，司机禁止出车。 2. 《用车申请单》应详填用途及装载品名、数量，需加注里程 数。但能够用“出货清单”代替。 3. 综管部对审批经过的用车申请，（前台/内勤）填制《车辆 出行及加油记录表》将每次外出的时间、地点、公里数记录并有申请外出人签字认可。 4.司机收到《车辆出行及加油记录表》应提前检查车辆状况及 油量情况，司机返回公司后应将填好的《车辆出行及加油记
公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。 一、车辆管理适用范围： 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理： 公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用： 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理：
各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理： 1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理： 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理： 1、职工因私使用公司车辆，要向综合部车辆管理员提出申请，在车辆空闲时可以借用，记录好起始里程，并按元/公里收
《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行） 公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状，特制定本管理办法。 一、公司车辆管理办法 1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，行政中心有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由行政中心负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。行政中心直接管理的车辆不适用本规定。 7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由行政中心管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向行政中心提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
公司车辆使用管理办法 一、目的 为规范车辆管理，提高车辆使用效率，节约开支，进一步做好行政服务工作，特制定本办法。 二、适用范围 1、本办法适用于中建城设公司所有公务车辆。 2、中建城设公司公务车辆分为综合部直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆 三、职责和权限 1、直管车辆由综合部实行集中管理、统一调度。 2、定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度；专用车辆正常情况下由使用人直接调度，综合部管理；公司特殊需要或定向单位（使用人）没有外出任务时，由综合部实行统一调度。 3、公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由综合部负责管理，按车建立《车辆证件登记表》。 4、综合部有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。 四、派车规定 1、派车范围：原则上为中建城设公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人；部门经理级以上人员确因工作需要，可由综合部根据情况适当安排；其它人员原则上不安排车辆，但可以搭乘顺向车辆。 2、派车原则：综合部派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则；严格控制长途用车，原则上非公司领导或单位（部门）主要负责人长途不派车；三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车；一般客人来公司，原则上不安排长途接送；各单位（部门）长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。 3、公司主要领导的用车相对固定，可直接与专车驾驶员联系，由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。 4、各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》（见附件1），由综合部车辆管理人员协调后统一派车。如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者，应先电话联系车辆管理人员，有出车条件的
公司车辆管理制度 1.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 1.2 本公司人员因公用车，须事前向总经理申请调派，总经理依其重要性指定派车，不按规定申请，不予派车。 1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4 未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5 费用报销 1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油，或由司机代付，回公司凭发票实报实销。 1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等事先应及时报告。 1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经理同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。 1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果，坚决杜绝酒后驾车。 1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。 1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的30%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的20%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的10%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的8%处罚。 1.14 因意外事故造成车辆损坏，公司承担相应维修费用。 1.15 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 1.17 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。 1.19 对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 1.20 离车注意
公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约 成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度； 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆； 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理； 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的，应提前一天向行政人资部提出派车申请，行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，不按规定流程进行用车登记的，行政人资部责人有权拒绝派车；每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数，填写于每辆车的指定登记簿里，为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故，应在车辆借出登记簿 备注栏注明，特殊情况应告知行政人资部，并提交相关资料至行政人资部存档，车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证，都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙，并作相应的登记。同样，车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政人 资部；用车申请经批准后，若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。 2、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的，由当事人赔偿损失，并予以处分。 3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车位，未经行政人资部同 意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
车辆补贴管理制度范文 为维护员工公平，有效管理车辆补贴事项，需要制定并实施相应的管理制度。为你整理了车辆补贴管理制度范文，希望你喜欢。 一、目的： 为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。 二、适用范围： 公司主管级以上正式员工; 三、使用规定： 1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递(驾驶证、车辆行驶证)交行政部备案。 2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。 3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。 4、请假天数≥3天，在财务核定的最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。 四、报销事项： 1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上
限金额，对于非当月单据，不予以报销。 2、每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则 补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销; 1、补贴原则： 补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、补贴职级确定： 公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命确定补贴级别。 3、补贴规定： 3.1公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇; 3.2现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办法按级享受补贴待遇(外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通); 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。(外出办理公务的，可申请公务车); 4、补贴标准(见附表) 车辆补贴管理制度范文二随着公司近年来的逐步扩大，为了提高
员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 9
五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 9
1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 9
车辆补贴相关管理规定 为进一步提高工作效率，满足公司工作用车的需要，不断提高职工工作生活待遇，经集团公司研究决定，为公司干部职工增加交通补助和车辆补贴，现制定车辆补贴管理规定如下： 一、公司干部职工没有汽车的每人每月增加交通补助100元。 二、公司普通职工个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴150元。 三、公司中层副职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴200元，车辆保险负担50%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险）。 四、公司中层正职个人购买汽车用于工作的每人每月增加车辆补贴400元，车辆保险公司负担100%，（保险种类为：交强险、第三责任险、不计免赔险、车上人员险、驾驶员险），燃油费用由公司负担，其中每年由个人负担燃油费用1000元。 五、凡是享受了车辆补贴的干部、职工不在增加交通补助，凡是公司给予配备车辆的干部、职工每年负担燃油费用1000元，不享受交通补助和车辆补贴。 六、自本通知下发之日起，凡是有汽车的干部职工在胶州市内办事不在安排公司车辆，需要到胶州市以外地区办事，需提前到综合部申报，以便安排公司车辆。
七、车辆管理严格执行中启控股集团股份有限公司《车辆管理规定》，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度的发挥车辆使用效率，自觉维护车辆安全，保持车辆整洁。车辆里程及油耗有小车班统一管理，每月统计一次；中层正职以上干部车辆用油由公司统一用油卡加油，严禁在加油站以油品套取现金或私自给其他车辆加油，如发现一次取消一切车辆补贴和其他补助。 八、除公司公用车辆外，车辆维护保养由个人负责，驾车人要安全停放车辆，防止车辆被盗、损坏。车辆的安全由个人负责，出现任何责任事故和问题，由责任人自负。 九、车辆补贴和职工补助的发放每月由财务部造表，经分管领导、总经理签字后发放。 十、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度和操作规程安全驾车。
江苏宏达交通工程有限公司车辆补贴管理暂行办法 (讨论稿) 第一条随着公司经营管理规模的不断扩大，公司领导对外联系和接洽工作日益增加，为了提高日常工作效率，增强公司凝聚力，提升公司的对外形象，保证车辆的安全及高效使用，促进企业的持续、快速、健康发展。特制定本办法。 第二条本办法适用于江苏宏达交通工程有限公司经营层全体人员（在适当时机逐步推广到项目经理及中层管理干部）。 第三条公司车辆补贴管理坚持“确定基数，与业绩挂钩，费用包干，节超自理”的原则。 第四条车辆补贴对象及标准 1、总经理、常务副总经理、副总经理根据规定，配置一定标准的公务车；总经理助理可以自备公务车，自备公务车需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），也可以不备车享受车辆补贴。 2、车辆补贴标准： ①公司经营层所有人员每人每月车辆补贴基数为元； ②车辆补贴标准与经营业绩挂钩。除车辆补贴基数外，总经理按营业销售收入的‰；常务副总经理按公司业务经营额的‰；副总经理按公司生产施工总额的‰；总经理助理按直接管理的工程项目和参与业务经营活动总额的‰计发各自的车辆补贴，费用包干，节超自理。 3、车辆补贴的范围包括：汽车驾驶员工资及各项补助、油票、过路过桥费、停车费、检测费、维修保养费、保险费等。 4、其他： ①享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司生技科备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本
人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。 ②不能完整提供车辆备案资料的，视同享受无车车辆补贴，按上述标准的40%计发，执行无车人员的车辆补贴标准。 ③凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本人日常工作用车，公司办公室不再派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。 ④公司鼓励符合条件的人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司生技科备案的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。 ⑤无车人员的工作用车由公司生技科负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆，费用由用车人金额支付，在车辆补贴费用中扣除。 ⑥公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。 第五条车辆费用的管理 1、公司统一配备的公务车由公司统一管理，车辆费用在严格管理的前提下据实按票报销，由用车人承担起全部费用，在车辆补贴费用中扣除。或者由用车人自行负责处理，到公司领取车辆补贴费用。 2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按规定领取车辆补贴费用，不再报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。 3、公司安排公务车长途出车的，公司先垫付燃油、过路费等相关费用，由用车人签字确认，在其车辆补贴费用中予以结算。 4、经营人员使用的所有车辆违章罚款，均由驾驶人自行承担或用车人
车辆补贴管理规定（暂行） 根据总经理办公会，公司员工开车上班实行车辆补贴的会议精神，为规范补贴报销行为，特制订本规定。 一、补贴人员范围 本规定享受补贴的人员范围为：与公司正式签订劳动合同或公司特殊聘请人员，每月考勤期间按公司作息制度在公司现址正常上班需解决通勤的人员。 二、补贴标准 1、公司高层领导（含享受高层领导级别待遇的顾问） 1000元/月 2、普通中层领导（含临时负责人） 700元/月 3、其他员工 500元/月 4、员工住地距公司现址5公司范围内，车辆补贴为50元/月； 15公里范围内，车辆补贴为200元/月；15公里以上按前三台补贴标准执行。 三、补贴管理细则 （一）车补每月增补和减补 1、由于加班或公司临时征用员工车辆，按： a）加班增补： （加班指：车辆另行一个来回时，方可计算。如周六、周日或其
他节假日加班） 享受补贴标准/22天×加班用车天数 在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。 加班用车超过一个来回时的用车，按临时征用计算。 b）临时征用增补： （临时征用指：比上班公里之外另行增加时，如：来公司后征用到市里接客人；未来公司时征用到贵阳送人等情况，方可按征用计算） 车辆发生的行使公里数×系数（本月市场油价平均价） （系数按元/公里计算，如：行使数50公里×系数0.82元/公里＝41元增补） 在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。 2、享受车辆补贴的员工，由于婚丧病事假、车辆维修、出差、外 出学习培训等情况，员工未开车上班，按： 享受补贴标准/22天×未开车天数 在标准补贴基础上，扣除此部分补贴。 （二）、财务报销 1、每月中旬进行上月车辆补贴签字报销工作； 2、采用实际发生的油费、停车费、保养费、维修费等与车辆使用直接相关费用（保险费除外）的正规发票为依据，按财务规定，在“费用报销单”背面逐张粘贴牢固； 3、公司办负责人依据常务副总经理批准的“车辆补贴人员名单”及
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索- 百度文库 1 关于公司车辆使用管理规定的通知 （2008年11月修订） 全体员工： 为更好地开展工作和实现高效率，保证公司日常工作用车，有效规范管理公司机动车辆，杜绝公车私用，修订本规定。 一、公司车辆配置 1．1、公司配置车辆仅限于公务使用，非公务未经批准不得使用公司车辆。1．2、各公司除总经理、大长江汽车总公司各总监和指定的业务营销人员配置专用车辆外，各公司其余职务管理人员确需配置专用车辆或上下班需用车，必须另打报告，经公司总经理签署意见后报董事长批准，方可配置专用车辆或上下班用车。 1．3、公司车辆必须保证外来宾客的接送和财务人员到银行存取款用车。 二、车辆管理 2．1、行政部保管车辆档案、证件及保险材料，并负责年检、缴纳规费。2．2、驾驶员在接送公司客人的过程中应该做到准时、主动、大方、有礼貌。2．3、除专用车辆或经批准的仅用于上下班的车辆外，公司车辆集中停放公司停车场。行政部统一管理，该车驾驶员（或指定人员）负责保养维护。 2．4、公司所有车辆原则上不外借，车辆外借需通过总经理的批准。未经总经理批准，驾驶员不得将车辆借予他人使用。 2．5、春节放假期间，公司所有车辆一律集中停放公司停车场。特殊需要用车须经董事长批准。 三、车辆使用规定 3．1、除专用车辆外，各部门外出公务用车，需填写《派车申请单》，经部门经理同意并签字确认，将《派车申请单》交给行政部，由行政部视轻重缓急和车辆出勤情况调度派车（含自驾）。 3．2、驾驶员（含自驾）应按派车单的路线行驶，不得私自更改行车路线。实际办事须变更行车路线不受此限，但事后应按事实说明并改签派车单。无正当理由更改行车路线，以驾驶员和用车人非公务用车处理。营销人员专用车辆，未经总经理指派或参加会议，不准跨区域行驶。 3．3、执行公务车辆外出，应主动向保安人员（或公司指定人员下同）出示派
公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度与有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3、1 行政部全面负责公司车辆调度、协调与管理工作。 3、2 车辆使用部门按照车辆使用与管理办法规定填写派车单。 3、3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养与清洁工作。 4、车辆的使用管理 4、1 车辆使用范围 4、1、1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4、1、2 接送公司宾客与来公司办事人员。 4、1、3 其她紧急与特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4、2 车辆使用程序 4、2、1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4、2、2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4、2、3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门与司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。 4、2、4对近似方向与时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数与成本。 4、2、5 司机按照《派车单》上报批的行车路线与目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5、1、1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5、1、2 公司车辆分工负责如下:
公司车辆及交通费补贴管理办法 随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。 目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。 目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。 适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。 设计方案：定岗定级发放交通补贴 补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。 补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。 补贴标准： 职位级别标准（人/月） 总经理14000 公司副总经理23000
采购部门主管2500 核算实体经理32000 项目经理41500 职能部门经理51000 项目主管6600 补贴细则： 1、补贴职级确定 1.1公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别； 1.2核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。 2、补贴时限 2.1核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职时，应做相应调整； 2.2核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案； 2.3职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整
车辆补贴管理办法 第一条为了提高日常工作效率，提升公司的对外形象，有序有效控制管理成本，同时提高员工福利，特制定本办法。 第二条本办法适用于“XXX建筑科技有限公司”（以下简称公司）所有正式员工。 第三条公司私车公用车辆补贴管理执行“限额控制、按标准补贴”的原则。 第四条员工购买车辆既要考虑自身的经济能力，也应充分考虑工作需要。所购车辆要注重安全第一、美观整洁，维护公司形象。 第五条公司综合管理部负责登记员工私车公用的车辆信息，财务部负责登记、审核统计员工私车公用补贴额度。 第六条私车公用车辆标准 1、高层管理人员； 2、部门正、副经理级人员； 3、公司员工个人购车用于工作使用的。 第七条车辆补贴标准 （一）高层管理人员，车辆补贴标准为：3500元/月。 （二）部门正、副经理级人员购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1500元/月；未自配车者交通补贴标准为：800元/月。 （三）班组长购买车辆，确因需要用于日常工作的，交通补贴标准为：1000元/月；未自配车者交通补贴标准为：600元/月。 （四）公司员工个人购车用于工作的，交通补贴标准为：600元/月；其他员工交通补贴标准为：300元/月。
（五）交通补贴由财务部在“交通费”科目下分设个人核算明细账；个人凭车辆燃料费、维护费、保险费、路桥费、年检费和车票等有效票据，在规定的个人补贴额度标准内报销，超支自负。 第八条车辆补贴享受的前提条件 1、新入职员工转正后，可向公司申请私车公用。 2、享受车辆补贴的人员均需自备有车且用于日常工作使用。 “自备有车”的定义如下：车辆行驶证所登记的车主为员工本人或其配偶，且申请时提交行驶证原件供审核(如登记车主为员工配偶的，还需提交关系证明原件)；除此之外，均不属于“自备有车”的范畴。 第九条车辆的管理 1、公司鼓励符合条件的员工购置自有车辆，无车人员购买车辆用于工作的，需在购买当月向综合管理部提交《机动车销售统一发票》、《车辆行车证》复印件进行登记备案，同时到综合管理部签订《公务车使用协议》，自协议签订后的次月开始按照相应级别的标准报销交通补贴。 2、私车各种手续必须齐备，且必须购买交强险。备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权为员工配偶的，需提供结婚证复印件）、购车发票复印件、车辆行驶证复印件等。 （1）不能完整提供车辆备案资料的，视同无车，执行无车人员的交通补贴标准。 （2）符合条件人员，与公司签订《私车公用协议书》。车辆补贴自签约备案次月起开始享受，如有特殊情况，以流程批准的日期为准；
公司车辆使用管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 1. 本制度适用公司所有车辆。 2. 公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事以及员工上下班 使用。 二、车辆使用管理 1. 职责 (1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审 批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。 (2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市 路况。 (3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在 《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及 时将钥匙交回行政部门负责人。 (4) 公司所有驾驶员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方，确认车 门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司 的，须经行政部门经理批准。 (5) 公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得 私自调度车辆，更不能因私使用车辆。 (6) 未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。
2. 公务用车使用管理 (1) 公司人员因公用车，须提前填写《车辆使用申请表》，由行政部门负责人 签字同意后，根据情况具体安排车辆。 (2) 行政部对审批通过的《车辆使用申请表》，将每次外出的时间、用途、来 往目的地等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。 (3) 车辆驾驶员每次出车前须到公司前台做好登记，并填写好《车辆外出登记表》，若长途出车，需填写出车时及返回公司的里程数。 (4) 车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照 派遣的时间安排出车。 (5) 车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回 公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说 明原因，获得批准后方可延时返回公司。 (6) 公务车辆驾驶人办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能 按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 (7) 公司驾驶员在因公驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、非公 驾驶外出、未经许可，驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交 通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切 后果。 (8) 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定 的地点。 3. 车辆管理: (1) 驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁， 及时发现并处理简单的车辆故障。 (2) 驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写《车辆维修保养申请表》，注明行