天津仓库爆炸以后暴露的一个大秘密
从8月13日凌晨开始，朋友圈、微博就开始被惨绝人寰的画面刷屏。一朵巨大的蘑菇云腾空而起，带走了一群无辜的生命。
我们看到的灾后现场是这样的。
★问题：
不知大家有没有发现，除了一般的爆炸火灾事故中都会碰到的烧伤烫伤和建筑垮塌压伤之外，这次天津爆炸案中有很多伤员是被瞬间爆破的玻璃划伤、刺伤的。
★潜规则：
爆炸发生以后，一位不愿意透露姓名的房地产行业内部人士偷偷透露，这次事故竟然暴露出了国内开发商在产品设计上的一项潜规则！
早在前几年国家就颁布规定，2004年以后新建使用的住宅都必须使用安全玻璃。而德国早在20年前就已经执行了这项规定。
化学品爆炸后果分 析 —以天津港爆炸为例
前言 本报告通过对天津港爆炸事故现场数据以及现场爆炸情况、范围的收集，应用事故调查分析的方法，通过模拟计算来分析天津港爆炸事故的后果。本报告说明了了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了加强和改进工作的意见建议。
2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司(以下简称瑞海公司)危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故。通过反复的现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验、专家论证，查明了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了加强和改进工作的意见建议。 调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。 一、事故基本情况 (一)事故发生的时间和地点。 2015年8月12日22时51分46秒，位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库(北纬39°02′22.98″，东经117 °44′11.64″。地理方位示意图见图1)运抵区(“待申报装船出口货物运抵区”的简称，属于海关监管场所，用金属栅栏与外界隔离。由经营企业申请设立，海关批准，主要用于出口集装箱货物的运抵和报关监管)最先起火，23时34分06秒发生第一次爆炸，23时34分37秒发生第二次更剧烈的爆炸。事故现场形成6处大火点及数十个小火点，8 月14日16时40分，现场明火被扑灭。 (二)事故现场情况。 事故现场按受损程度，分为事故中心区(航拍图见图2)、爆炸冲击波波及区。事故中心区为此次事故中受损最严重区域，该区域东至跃进路、西至海滨高速、南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道，面积约为54万平方米。两次爆炸分别形成一个直径15米、深1.1米的月牙形小爆坑和一个直径97米、深2.7米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心，150米范围内的建筑被摧毁。
天津事件真相 楼主：华人之天时间：2015-08-15 16:54:00 点击：17101 回复： 169 阅读设置 我是搞化工的，这类的大型石化码头我还是经常去的，我来说说我的意见。 首先，仓库公司会有自己的专职消防队，有灭火器材和先进的消防车。出现火灾第一时间到现场灭火的是他们。 其次，石化港区一般会配置2—3个消防中队，他们非常熟悉各个仓库的地理位置，出现火情能第一时间赶到事发现场。到现场以后消防员会询问仓库人员危险品的存放情况，侦察火情，制定灭火方案，同时做一些场外工作。 第三，这个仓库属于一块填海出来的飞地，用来做化工品中转仓库。 什么意思呢？这个仓库不是用于长期固定存放某个化学品的。而是用来卸货，拆货，装货，同时存放化学品。由于周转时间太快，上午到得货物，下午就已经拉走了，晚上再来一批。
所以，消防员是无法明确知道，哪个集装箱是不能浇水的。很可能知道的仓库管理员已经进去救活了。消防员进入火场，一般是先开始在外围浇水降温，让火场周围的可燃物不至于发生燃烧爆炸。 第四，很多人一直纠结消防员该不该洒水这个鸟问题。什么电石啦，硝酸甲遇水会起火啦。你们想想，如果生产这些产品的企业把这些危险品包裹的严严实实，这些玩意怎么会遇到水呢？这些东西本来应该严严实实的密封在集装箱里面的，怎么就会起火了呢？ 很显然是生产企业或者是仓库方面的疏漏，包装不严，或者储藏不当，让这些玩意阴燃，起火。由于仓库同时还放有液态危险品（甲苯，二氯甲烷，TDI等），跟上面这些玩意混合以后，浇不浇水都没什么卵用了，一个是超强氧化剂，一个是易燃易爆品。神仙也阻止不了了。 我的看法，仓库和监管负有绝对责任。我们的消防战士不是傻瓜，现在中队指导员基本都是高学历的专业人才。我是211院校化工专业毕业的本科生，我的两位同学现在在深圳当指导员，他们都是在一线救火的战士，他们真的是最可爱的一群人。
天津8.12爆炸的化学物质 “发生这样大的爆炸事故，令人痛心，向遇难者哀悼” 高三化学组搜集整理 8月12日晚11时20分左右，天津滨海新区发生爆炸，事发地点为天津港国际物流中心区域内瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库。 8月15日上午10时，滨海爆炸事故第四次新闻发布会上，天津市安监局副局长高怀友首次披露了目前调查到的事发核心现场危化品种类。据媒体记述现场口读信息，装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠、硝酸钾、烧碱，硫化碱、硅化钙、三氯乙烯、氯碘酸等。运抵区的危险化学品可能有环己胺、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、四六二硝基邻仲丁基苯酚等。另外瑞海公司最近一个月出口量比较大的危险品有硫化钠、硫氰化钠、氯酸钠、钙、镁、钠，硝化纤维素、硝酸钙、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠等。 （1）钾、钠以及钙、镁等活泼金属元素的化学性质大家都有一定了解了，遇水生成氢气，有一定的燃烧性。灭火剂：干粉、干砂、干石粉。 （2）氯酸钠NaClO3，为强氧化剂，有毒；高温分解，遇有机物、还原剂及硫、磷等易燃物可燃；燃烧产生有毒氯化物烟雾。灭火剂：水。 （3）烧碱即氢氧化钠NaOH，强碱，能够腐蚀一些金属（如铝）生成易燃的氢气。溶于水中会放出大量的热量，可能点燃易燃物（如有机溶剂）。灭火剂：水、砂土。 （4）经仔细聆听现场录像，硫化碱实为媒体误记，不是硫化碱即硫化钠Na2S，而是硫化钾（不过两者化学性质类似）。硫化钾K2S，强碱，无水物为自燃物品，粉尘易在空气中自燃。一般用五水硫化钾化合物，但迅速加热仍可能发生爆炸。灭火剂：水、砂土。 （5）硅化钙CaSi2，遇水自燃，具腐蚀性、刺激性，灭火剂：二氧化碳,干粉,泡沫。（6）三氯乙烯C2HCl3，是工业常用溶剂，有毒性，遇到明火、高热能燃烧爆炸，加热或高温时可与氧反应生成剧毒的光气和氯化氢，闪点90℃。灭火剂：水、泡沫、二氧化碳、砂土。（7）这里媒体漏了一个“漆料”，一般具有可燃性。最后提到的的氯碘酸则没有独立存在，一般为氯碘酸铵。 （8）环己胺C6H13N，易燃液体，蒸气与空气混合可爆，具强腐蚀性，有毒。灭火剂：干粉、干砂、二氧化碳、泡沫、1211灭火剂 （9）经仔细聆听现场录像，这里媒体漏了一个三乙基铝C6H15Al，液体，遇空气即自燃，容器需充有惰性气体包装。灭火剂：干砂、干粉、石粉覆盖 （10）二甲基二硫C2H6S2，可燃液体，遇明火、高温易燃或分解，有恶臭。蒸气与空气混合可爆，闪点24℃。灭火剂：干粉、干砂、二氧化碳、泡沫、1211灭火剂
关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报 告 2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至8月13日中午12时，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治疗520人，其中重症伤员66人。 发生事故后，市运管局立即召开了专项主题会议，针对“8.12”天津爆炸事故提出三点要求：一是结合公司实际开展自查自纠专项活动；二是分析事故原因，做好安全教育工作。三是总结事故经验，杜绝事故发生。 会议结束后，我公司领导高度重视，第一时间召开了企业内部专项会议，要求在取得实效上下功夫，明确分工，将工作严而又严、细而又细的开展。现依据运管部门的要求，结合公司实际情况，将隐患专项自查自纠工作报告如下： 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，加强安全生产责任制的落实，认真排查治理各类
安全隐患，提高从业人员安全意识，坚决遏制重特大事故的发生。 二、组织领导 为确保隐患排查专项行动顺利开展并取得实效，特成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组： 组长：杨东杰 副组长：任延涛 成员：李建伟、李飞、郭夏辉 三、工作内容 针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险源、隐患漏洞。坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管结合起来，加大整改力度，加强安全监管。 （一）专项隐患排查主要分4个方面： 1、车辆设施设备、消防器材排查 2、对车辆牵引车进行全面排查； 3、对车辆罐车进行排查； 4、GPS动态监控排查； （二）发现的问题： 1、豫M30089、豫M30081等部分车辆存在共震问题； 2、豫M30081、豫M35698 、豫M30096号车排气软管坏、曲轴后油封漏油 3、车辆磨损严重、“吃”胎。 4、GPS客户端系统不稳定。
天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故 背后的“安评”隐患 在连续3场天津爆炸事故新闻发布会上，“安全评价报告到底何时能公开”的问题持续被多位记者问起。15日上午，天津市安监局副局长高怀友回应：因为港口企业的危险化学品安全生产许可是由交通运输部门发放，昨天征求了交通部门的意见，交通部门认为，对安评报告是否公开没有强制性要求，安评报告在不涉及商业秘密、国家秘密时，可以公开。 所谓“安全评价报告”并非事故调查报告，是由第三方机构为企业作出评价，唯有安全评价报告通过安监部门审核后才可获取建设许可证。 与环保法中明确列明环境影响评价的信息需要对公众完全公开不同，安全评价信息的公开至今仍相当落后。这也使得类似的化工企业在遭遇安全生产事故时，媒体与公众很难获得更为重要的安全评价信息。 与涉事企业安评报告始终未公开形成对比的是，为该企业提供安评服务的公司，曾因信息公开方面表现出色而被国家安监总局点名表扬。
一位资深化工从业人员表示，类似于PX等重大化工企业的安全 事故，安评甚至要比环评更加重要，但无论是行业内还是法律管理上，安评的关注度都还赶不上环评，并且“走形式是安评领域普遍存在的问题”。 中滨海盛曾因信息公开被表扬 为瑞海公司提供安评服务的机构，是一家名为天津中滨海盛卫生安全评价监测有限公司（下称中滨海盛）。 其官方网站信息显示，该公司具有一定官方背景，系原天津市海橡安全科技发展有限公司和公安部天津消防研究所共同组 建成立。公司具有国家安全评价机构甲级资质，并且是安全生产标准化咨询及评审推荐单位。并曾接受天津市安监局委托，完成了《天津市危化品生产企业安全管理制度编制纲要》等行业规则的起草。 中滨海盛官方网站“项目公示”一栏中第一个项目即与海瑞国际有关，系《天津东疆保税港区瑞海国际物流跃进路堆场改造工程职业病危害控制效果评价报告书网上公开信息表》，但是公司网站中并没有针对堆场改造工程项目本身的安全评价信息。 然而，即使是在这份关于该项目职业病危害的网上信息公开表中，也只是简单介绍了堆场改造工程的项目内容，即“在现有设施的基础上把物流堆场改造成为一个危险化学品集装箱堆场”，
竭诚为您提供优质文档/双击可除 天津大爆炸心得体会 篇一：4.26爆炸事故心得体会 关于“延安炼油厂4.26爆炸事故”的 心得体会 近日，我工段组织学习了延安炼油厂4、26爆炸事故报告并开展了事故大讨论，我们了解到事故发生经过：20XX年4月11日，延安炼油厂开始检修，将液化气分装置产生的戊烷油储存在溶剂油罐区常温常压内浮顶g9518内，当发现 g9518外壁上有大量水珠凝结，经汇报批准将g9518自压向g9517，此后g9518外壁挂霜挂水现象消失。又针对g9518、g9517页面过高，经商议，决定向次品油罐g9532转存戊烷油，当时g9532温度保持在53.04℃，当沸点在9.8℃到36℃的戊烷油进入温度较高的g9532后发生突沸气化，罐内气压骤然大幅度升高，26日0时23分随着一声巨响，发生爆炸，爆炸引起整个油气扩散区燃烧，并导致g9532化学爆炸，并将g9531引燃，事故造成三人不同程度烧伤，现场设备设施不同程度毁损，经济损失严重。
经事故调查组现场勘查、技术鉴定、现场取证和综合分析论证，将此次爆炸事故确定为一起生产安全责任事故。并针对我厂在生产过程中重生产轻安全、制度不健全、管理不严格、培训部到位等突出问题，提出了6条事故防范措施建议，以有效防范类似事故的发生，进一步加强安全生产工作。 安全生产，人人有责。我想这不仅仅是一句口号，更是一种 责任，是对生命的尊重。对企业而言，安全是发展的生命线，而对个人来说，安全是全家人的幸福。如果我们都把责任当成一种习惯去守护生命，绝大多数事故都可以避免。 作为110KV变电站的一名职工，变电站的工作重要性是不言而喻的，确保设备正常平稳运行是工作职责所在，确保每一次操作安全，不能有任何的疏忽大意和侥幸心理，要有高度的责任心和使命感，认真对待每一项工作。今后我要做到以下几点： 一、深刻学习各项安全管理制度，尤其是电业理论方面的知识要熟悉。 二、深入学习《电气工作安全作业规程》及相关的电气知识，严格按操作规程安全操作，确保每次操作是十分安全的，保障设备和人身安全。 三、提高工作责任心，多巡检，及时发现设备缺陷；用科学手段和现有的仪器及时发现设备和线路隐患，提前采取
天津爆炸核心区现状。。。 距离天津港“8·12”爆炸事故已过去一个半月有余。9月27日，媒体从滨海新区二届人大第15次常委会议上获悉，目前，天津港“8·12”爆炸事故的现场市容恢复及受灾群众赔偿补偿正有序推进，接下来将加快受损小区房屋的修缮和财产定损理赔，要对肇事企业启动追偿程序，促进区域生产生活秩序早日恢复常态。图为9月23日，天津港爆炸现场，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。 经过专业处理，天津港“8·12”爆炸事故现场废水已全部清运完毕。目前，滨海新区已启动事故区域周边环境市容清整恢复，尽快将事故区域周边的市容环境恢复原貌。 根据计划，市容面貌在国庆节前将基本恢复。此外，新区还启动了爆炸事故周边区域绿化建设，总面积约18万平方米。爆炸核心区西侧海滨大道开放段经过全面修复检测后，23日恢复通行。 在爆炸事故发生后，核心区出现了一个深达六七米的巨大水坑，已被化学物污染。经过前期清理已清出大半。22日，现场三台抽水泵同时作业，将最后700多立方米的污水抽出后，
用专用槽车拉到破氰装置进行破氰处理，达标排放。到17时，现场废水全部清运完毕，环保部门将对这里的土壤加密监测。图为9月22日，中秋前夕，爆炸第42天，巨坑内液体基本抽干。 9月23日，天津港爆炸现场启动市容恢复，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。据悉，在区域环境改善方面，新区在事故原址规划了总占地43公顷的海港生态公园，配套建设小学、幼儿园等公共服务设施，现已完成初步规划并面向社会公开征求意见。对海滨高速路桥下空间进行规划整合，建设桥下带状生态绿廊。 9月23日，天津港爆炸现场启动市容恢复，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。 经过专业处理，天津港“8·12”爆炸事故现场废水已全部清运完毕。目前，滨海新区已启动事故区域周边环境市容清整恢复，尽快将事故区域周边的市容环境恢复原貌。 截至9月25日，被列为“8·12”爆炸事故7个受灾重点小区之一的双子座小区，成为首个符合回迁要求的小区，首批共有36户业主回迁。图为修缮施工人员在为房间更换窗户。
天津爆炸感人事件 天津爆炸感人事件 有一种亲情叫”妈，我走了。”,有一种爱情叫”我爱你，如果能活着。”,有一种友谊叫”你爸就是我爸！”你们是超级英雄，是最帅的逆行者！像你们致敬！愿伤者坚强逝者安息，愿你们都能平安归家！ 一 【18岁消防官兵牺牲姐姐：不敢告诉妈妈】 去年送袁海入伍，姐姐曾激动落泪：”一人参军全家光荣，两年后回来更帅气！”然而，年轻的生命却永远定格在爆炸的夜晚，再也无法一家团聚…下个月，袁海就18岁了。爸妈姐姐现在赴津路上，盼见最后一面。 二 【这位结婚12天的消防战士走了】 牺牲的25岁黑龙江籍消防战士尹艳荣，刚刚结婚12天，妻子已有身孕。有村民称，尹艳荣在当地刚买了一套新房，办完手续后回到了天津。“非常好的小伙子，太可惜了”. 50多岁的兴隆村民兵连连长周臣说，尹艳荣从小跟爷爷奶奶长大，家中独子，前天才从家回到部队。”当年他入伍非常积极，我亲手把他送出去进入了部队。”他说，尹艳荣在部队干得挺好，挺受领导喜欢的。之前有一次救火，尹艳荣把一个女孩从6楼火场直接背下来，”女孩非常感动，还说要嫁给他”. 周臣说，尹艳荣一年回家一次，对家里老人非常孝顺，每次回来都给钱买东西。听他的父亲说，儿媳已经怀孕了。 三 【我若回不来，我爸就是你爸】 ”我回补来，我爸就是你把”.匆忙中敲出来的字句，疑似来自一名奔赴天津爆炸现场救援的消防员”刘世嵻”.也许写下这些文字时，匆忙穿上防护服的他正乘车赶往塘沽，进行救援。 中午时分，原po@东夷南夏发微博称，”好消息，战士回来了！现在已经撤下来休息了，谢谢大家关心。” 四 【边哭边继续灭火】
8月12日早上6点多，有记者抵达事故中心，发现有7~8辆消防车被炸毁，在车附近消防员正抬队友遗体，至少抬走3具烧焦遗体。爆炸中心附近，每一名消防队员均手持一个灭火器，哪里有明火便去哪儿灭。接受记者采访时，消防战士表示已获知有队友遇难，边哭边继续灭火。 五 【妈，我走了。】 我妈在银行有个同事，她儿子是塘沽区消防队的，92年的，晚上爆炸发生之后就接到电话让回队里，在门口换鞋的时候，他腾一下跪地上了，哐哐磕头”妈，我走了。” 六 【妈妈我够呛炸到了内脏】 26岁的刘斌，天津港公安局消防四大队消防员。爆炸发生后，刘斌和战友们第一批冲进了火海。浇完一盘水后，刘斌返回取第二盘水，并由此躲过了最猛烈的第二次爆炸。尽管距离爆炸点稍远一些，但巨大的冲击波仍将刘斌击倒在地。身受重伤的刘斌，无法继续参与救援。在群众的救助下，刘斌和其他受伤的战友被送往泰达医院。在去往医院的路上，刘斌借用群众的手机向家里报了个信：”妈妈救我，我够呛，我炸到了内脏。” 接到电话之后，刘斌的父母立即从老家蓟县赶往医院。”凌晨1点半左右到的，他还在急诊病房，能简单说几句话，腹内有积血，肋骨骨折，没法吃东西，很虚弱，医生也不让多说话。”刘父说，刘斌只向他们简单回忆了救火的情况，”最近的战友离爆炸点只有50多米，爆炸之后，有些战友没能出得来。 在医院的”武警家属集中点”,一位家属有些激动地说，他和妻子中午抵达医院后，四处打听，但一直没有自己儿子的消息。另一位刘姓消防员的家属，最开始接到电话，得知其儿子在泰达医院动手术，但苦等4个多小时之后，一名武警战士告诉他，这名消防员只是和他儿子同名，不是同一个支队的。听说此言后，这名家属几乎瘫倒在地，武警战士赶紧扶他坐下，含着泪安慰他。 七 【大夫，火灭了吗？】 泰达医院发来的消息，消防官兵伤势最重，全部进了ICU,在给一位消防队员做检查的时候 ,满身烧伤，带着氧气面罩的他吃力的问了一句”大夫，火灭了吗” 八 我们没办法，我们不能退 13日凌晨3点多，天津东丽支队的四名消防员正手持便携式灭火器，朝着
从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故该化学品行业的社会责任感 实 践 总 结 第六组成员：韩洁154983091 王秋红154983114 杜梦文154983118 任焕焕154983125 马亚晨154983110 郭倩茹154983094
从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故 该化学品行业的社会责任感 2015年8月12日23点30分左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区海瑞国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。具体损失惨重，伤亡较严重，爆炸影响区域广大，造成多处居民区有较大损失。 一·问题表现 （1）安全问题：事故是安全工作最无情的验收员。在惨痛的事故面前，安全生产工作存在的问题，总会格外显眼。 很多时候，我们并不缺乏法规、制度、监管、预案，但在“安全”这个沉重命题下，每一个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。那些法规落实、区域规划、监管检测上的漏洞，如同开在血管上的切口，触目惊心。中央反复强调党政同责、一岗双责、失职追责，就是要明确谁是缝合这些可怕切口的那只手。正如我们常说的，安全责任大于天，一是因为安全生产本就该在治理价值序列中占据首要位置，二则是因为只有上上下下一齐发动，才能做到“万无一失”，避免惨剧发生后的“一失万无”。 徒法不足以自行，好的法规制度，是不会自动变成现实的。预警应急机制不健全，执法力度不大，安全风险排查化解不深入，安全生产保障水平不高，都会给致命的危险留下穿越防护网的机会。同时，安全隐患又是一个狡猾的杀手。有安监部门的工作人员曾经感叹，面对大量的监管需求，目前最缺少的是能够准确排险的专业人才。让安
全生产形势实现根本好转，既要给监管者常念强化责任的“紧箍咒”，也要帮助他们修炼明辨风险的“火眼金睛”，二者缺一不可。 所有这些，最后都落脚在生产单位对于安全的重视。习近平总书记在针对天津港“8·12”瑞海公司仓库特大爆炸事故的两次指示中，强调要落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，可谓一针见血。出不出事故，有没有达到安全生产标准，最关键最直接的就是企业。去年开始实施的安全生产法，有18项内容专门明确企业该负什么责，明确企业必须承担安全生产的主体责任，也是解决问题的最主要抓手。其实，最应了解危险的不是别人，恰恰是自己。许多工厂都贴着“安全第一”的标语，生产单位的负责人都该扪心自问，它们是仅仅贴在墙上，还是真正落到了心里?安全真的排在了企业日常工作的“第一”吗? 安全问题永远是我们亘古不变的话题，安全高于一切，安全是一切的根本，没有了安全其它都是无稽之谈。注重安全从平常的小事做起，不忽略任何细节。始终要把安全放在第一位，心中想着安全，安全生产决定一切、高于一切、重于一切，思想上绝对不能放松。 （2）相关人员 武岱：事发一周前刚发文讲安全 8月5日，天津市交通运输委员会主任武岱在交通运输部官网发表了题为《扎实做好安全管理工作全力保障交通运输行业健康发展这篇文章称：事实证明，很多安全生产事故究其原因都是因为责任缺失、管理缺位造成的。实际工作中，我们始终把落实安全生产责任摆在突
天津港爆炸感人事迹范文一 亲爱的同胞们，你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。 那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员，不顾一切地向火场跑去。 可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。 天津港进来了15辆消防车，这些消防车上都写了“泡沫车”。因为这个仓库 是危险化学品仓库如果发生火灾，不能用水来浇灭，只能用泡沫。另外，现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车，载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时，常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人员21人;住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。 这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是：队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声：“棒”8月13日，记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场，拍摄了核心区域的画面，放眼望去满目疮痍，被烧毁的车辆散落一地，汽车轮毂也被高温熔化。 据现场消防指挥部消息，当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生，我不求我能做些什么，但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。 不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢! 天津港爆炸感人事迹范文二 天津发生大爆炸，社交媒体充满相关信息的传播与讨论，其他无关信息则被边缘化或淹没，一些娱乐信息也不例外，有些明星发布祈福内容，有些则转发紧
第一篇化工爆炸事故观后感 《X化工厂爆炸事故的反思学习体会》 X化工厂爆炸事故的反思学习体会 X化工厂爆炸事故，值得我们认真反思.我们要从这次爆炸事故中深刻汲取教训，举一反三，查找隐患，堵塞漏洞，改进工作，真正把加强安全生产的各项措施落到实处。天然气爆炸是在一瞬间，（数千分之一秒）生产高温（达3000℃）、高压的燃烧过程，爆炸波速可达300m/s，造成很大的破坏力。如果天然气泄漏遇到电厂内的高温设备、明火、静电、闪电或操作不当等会发生爆炸、火灾，在密闭空间会使人缺氧、窒息，甚至死亡，给单位安全生产和人民生命财产带来不可估量的损失。 我厂天然气可能泄漏的区域从调压站到燃气轮机之间的天然气的输送管道、调压器、阀门、过滤器、控制、调节、测量等零部件及其连接部位泄漏、配件等（重点区域燃气轮机的轮机间、气体小间、辅机间）。燃气轮机要求较高的天然气进口压力，高压天然气管道会由于气源压力波动而导致管道压力增加;天然气中含有的微量硫化氢等对管道及其附件均有腐蚀用,管壁会因腐蚀减薄;如果天然气管道埋地敷设,还会产生电化学腐蚀,这些都会加大管道泄漏被燃爆的可能性。 燃气轮机在启动和停机时。如果机内的燃料与空气混合达到了爆炸极限浓度时形成爆炸性混合物，有爆炸的危险。燃气轮机在气体小间、辅机间、轮机间的通风系统不良，也会形成爆炸性的混合物．遇到辅机室内高温部件附件有可能发生火灾爆炸事故。天然气中含有的液体成分若未能完全分离除去．可能会聚集在较低的位置．并且在燃料流量发生变化的过程中还会以液滴形式断续地流动。进入燃气轮机燃烧室的液态微滴或未蒸发的燃料液滴能在燃料喷嘴上结焦并引起过早点火或逆燃，还可以引起火焰温度和透平负载的快速波动。燃料液滴又可以通过燃烧室在下游的高温燃气通道内燃烧，这样引起超温甚至烧穿高温燃气通道部件。大量的液体进入燃烧室内部就会出现压力波动甚至发生爆燃。 防范措施: 建立健全的各项安全管理制度。 加强职工教育培训，提高职工安全防范和应急能力,严格安全操作。在燃气轮机点火前（尤其是点火不成功或自动熄火后重新点火时）一定要按照运行操作规程对燃气轮机进行吹扫。 提高工作责任心，多巡检，及时发现设备缺陷;用科学的手段和现有的检测仪器及时发现泄漏隐患，提前采取预防措施。天然气发生严重泄漏时，会出现以下现象1 天然气工作压力有变化。2 在泄漏源附近可听到强烈的气流声。 3 手持报警仪会发出报警声。 4 泄漏较大时（浓度较高）固定报警器会发出自动报警。
惨痛的教训-天津大爆炸事件作文1000字人生路漫漫，总会受到一些教训，一些是惨痛的教训。下面是惨痛的教训作文，欢迎阅读。 惨痛的教训 8月12日快到半夜十二点时，一特大人间惨剧发生在位于天津塘沽的滨海新区。起初人们在一个微信群里得知天津发生了爆炸。起初不太为意，以为就是平常的安全事故。但是，过了一会儿之后，微信群里陆续发出爆炸事故现场的视频。尤其是那个相对近距离拍摄的二次爆炸的视频，极具震撼。或许以前这样的爆炸也有过，但是，随着智能手机的普及，这样的场景就被捕捉下来，而进入了大众视野。 中国地震台网的波形记录里，清晰记录了这次骇人爆炸的数字：第一次爆炸，震动震级约2.3级，相当于3吨TNT。30秒后，更大的第二次声音传来，21吨TNT在滨海新区被引爆。 冲击波呼啸而来。一段来源未知的监控录像显示，一名站在玻璃门前的男子，冲击波来时，玻璃门突然全盘崩碎，男子应声倒地，随后，监控摄像头也被冲击波炸坏。 截止到今天凌晨，中央电视台直播报道，航拍中看到事故现场还有多处明火在燃烧。人民生命和财产的损失特别巨大是难以想象的。 地震、海啸那是无法抗拒的自然灾害，而特别重大的爆炸事故完全是人为发生的。锦州煤气公司的一个大储油罐子杵在延安路旁，附近的楼房价格都会降低，在那里居住的人们都整日提心吊胆。而天津
滨海新区却将那么多易爆物如同巨大的定时炸弹都码放在一起，难道就没有人知道害怕吗? 要钱不要命了!这是天津特别重大爆炸事故给我的最直接的印象。我知道部队的弹药库或油库大多数都埋在地下，不仅都远离居民区，而且都把守的那是特别严密，甚至连只猫都进不去。当然再大的弹药库也是有一个限度的，绝不会集中存放。而我们的天津却可以把近百吨的炸药堆放在港区，其防范措施却不及部队的一个零头，那岂不是人祸!爆炸一定是早晚的事。 那么特别重大的爆炸事故造成人员的伤亡情况是可想而知的。“覆巢之下，安有完卵。”火海之下，焉能逃生。那一个个鲜活的生命葬身在特别重大的爆炸事故中，令我心如刀绞，泪洒衣襟。 世间最重要的就是人的身体健康和生命安全，为了经济利益或政治目的而不顾生命安危，那是最大的失误，也是最惨烈的悲剧。一个人是这样，一个企业是这样，一个国家更是这样。 易燃易爆物品是严禁带上火车的。有一次，我去带瓶矿泉水去体育场看比赛，把门的保安人员都强令我打开矿泉水瓶盖进行检查。我十分理解他们的行动是为了确保人民生命安全。可惜的是在天津滨海新区的特大“炸药库区”，估计带什么进去都不会有人严查的，否则也不至于发生这样特别重大的爆炸事故。 我真的不是事后诸葛亮，当年我妻子是离锦州煤气公司爆炸罐还有段距离的地方托人弄巧购置了新房，我就坚决不同意。我对妻子说：“啥时候煤气公司把那大罐子搬走了，我再去搬那里居住。把住房是
关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报告 2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至18日9时，遇难114人，确认身份83人，其中公安消防18人，港务消防32人，民警6人，其他人员27人，未确认身份31人。 事故发生后，县交通局要求各道路危险货物运输企业深刻汲取此次事故教训，立即开展安全大检查，进行自查自纠，全面加强道路危险货物运输安全监管工作，切实把各项安全生产措施落到实处。 我公司领导对此次事件高度重视和关注，第一时间召开了企业内部安全专项会议，要求全体工作人员以“天津爆炸事故”为警示，结合公司实际情况，明确各自分工和职责，进行自查自纠。务必消除一切安全隐患，杜绝一切安全事故的发生。 现将此次安全大检查工作报告如下： 一、指导思想 为明确责任，成立了以公司总经理为组长，以各部门（班组）主要负责人为成员的专项检查小组。在工作中树立“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理，持续发展”的理念，加强安全生产责任制的落实，认真排查治理各类安全隐患，提高从业人员安全意识，坚决遏制重特大事故的发生。 二、自查情况
针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种隐患。坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管相结合，加大整改力度，加强安全监管。 （一）企业和人员资质情况：危险货物运输营业许可证在有效期内，不存在非法运输；从事危险货物运输驾驶人员、押运员持证率百分百。 （二）作业现场安全管理情况：危货停车场路面畅通；驾驶员、押运员认真落实车辆维修、检测制度，经常对车辆安全性能进行全面检查，防止病车上路，配备好消防器材，防止交通事故发生，保证行车安全；现场作业不存在违章操作情况；员工劳动防护用品配备齐全。 （三）监控平台运行情况：建立车辆动态监控管理制度；配备专职监控人员，做好GPS监控日记。 （四）安全管理规则制度落实情况：隐患排查治理、安全教育培训制度有效落实；安全设备设施投入充足；编制安全生产事故应急预案，结合我公司实际生产情况，制订应急预案演练计划，特在公司厂区内组织了一次应急急救演练，演练顺利结束，取得了大家的认可。 三、存在问题 在这次安全生产大检查中，发现问题，当即整改。检查中发现的主要问题是： 1、厂区危险化学品车辆未按规定停放在指定地点；
天津塘沽爆炸事故调查分析报告“”天津塘沽爆炸事故 20xx年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。关于现场的爆炸物，有专业化学工程师分析，分析报告结合了事故爆炸视频与图片，给出如下判断：爆炸初期出现升腾向上的蘑菇云状火球，表明为高挥发性易燃液体爆炸；而后，液体火球转化成黑色蘑菇云，燃爆进程明显比汽油激烈，因此是远比汽油可怕得多的有机强挥发溶剂；从大量黑烟判断，不会是醇、醚。结合前面的较小爆炸来看，很可能是含氧环状有机物，从环保测量空气中甲苯含量也可以证实这点。第二次爆炸，视频整个屏都白了，这次更大威力的爆炸，地震局监测到级地震，相当于21吨TNT，对周边造成严重伤害。这次爆炸同时发生了固体、液体、气体三种物态爆炸，从火球颜色看，温度远远超过3000℃，一般的爆炸很难保持这个温度，很可能含有易爆金属粉，最大可能为锌粉；至于是否含有电石，根据央视拍到的画面，遍地都是白色粉末，电石反应后生成的就是白色的氧化钙及氢氧化钙粉末，进一步与二氧化碳反应生成白色碳化钙粉末。 最后结论就是，现场至少存放大量极易燃有机溶剂，大量遇热及冲击强烈分解爆炸的强氧化剂，很可能有遇水释放
大量易爆气体的电石及硅钙，及产生高温粉尘爆炸的锌粉。 对于危险品的管理，强氧化剂与强还原剂能放置在一起，遇水释放可燃气体的必须密封包装，另行存放。上述物质，应该至少分别存放在3个以上互相相隔很远的储存点，全部都应该在高级别的专门仓库存储。 截止XX年8月27日下午3时，共发现遇难者人数145人，已确认身份145人，其中，公安消防人员21人，天津港消防人员67人，民警9人，其他人员48人。失联者人数28人，其中公安消防人员3人，天津港消防人员13人，民警2人，其他人员10人。住院治疗人数474人，其他危重症7人，重症21人，累计出院323人。 这次爆炸给多家车企带来了损失，除了之前报道的现代、大众和雷诺之外，丰田有经销店在灾后被迫关闭，并且负伤员工超过50人，直接经济损失将达40亿。事发地附近还有国家超级计算天津中心等科技型机构、企业，也都受到波及。 一般大型化工爆炸可能会遇到的问题： 1.离爆炸处相对远的位置因冲击波导致的划伤、摔伤、出血； 2.短期内大量通讯导致的暂时性通讯中断； 3.大量人群转移导致的交通阻塞； 4.未知的爆炸物伤害、二次爆炸，以及可能存在的有毒
关于天津爆炸事故的感想 8月12日23时30分，天津滨海新区集装箱码头危险物品仓库的连续大爆炸，等于24吨TNT炸药的爆炸当量，方圆2公里内所有房子的玻璃全部被震碎，数千辆进口的大众汽车全部被烧为废铁。天津市5个中队的消防队员在救火现场，多名人员被炸牺牲。死伤的市民和消防官兵的人数惊人，天津的爆炸事件，惊动全国上下，加上之前的日照化工厂爆炸、南京化工厂爆炸起火，近来频繁发生的化工厂爆炸事件值得我们反思：生产要安全，生产必须安全。 每一起事故的发生，不仅带来巨大的财产损失，更是给我们的生命带来了极大的威胁。“安全生产”决不是一句简单警语。当我们选择了化工单位，从事这一行业开始，“安全”意识便要与我们形影不离。自来到工厂我们就开始接受安全教育、安全工作规程规范、技术操作规程等等一系列规章制度，我们是时时讲、周周学、月月喊；安全教育培训进行了一轮又一轮，安全学习记录记了一叠又一叠，然而操作现场的违章还是常有发生，员工们的侥幸心理仍然存在。为了保证生产的安全，公司命令规定上班不能睡岗，但有些员工仍然置若罔闻。其实，我们想想，即使每个夜班都睡岗，一年、两年、五年，事故也许都不会光顾。这些，我们所有的管理人员、岗位上的每个员工，都能很清晰的认识到这一点。但事故的发生，不在乎那一万次的不可能、未发生，就怕那万分之一的惨痛，生产要安全，生产必须安全！ 安全工作，天天讲，天天做，在我们工艺岗位上，有许多安全生产的细节仍然要值得我们注意，例如在动火作业之前，如果管线或容
器内，含有可燃性液体或气体时，必须将其所含之可燃物清理干净或用水、蒸气、氮气、二氧化碳冲洗后，经测定确认所含可燃性气体浓度在爆炸下限方可动火；如果容器内部有人进入工作时，必须先以空气置换容器内部有害气体，用氧含量分析仪检测氧气含量合格后方可进入，以防范人员缺氧窒息。 生产要安全，生产必须安全！重视安全，让从我们自身做起，从小事做起，从珍爱每一个生命做起，使安全事故永远的远离我们，健康平安永远伴随我们！如果我们在生产过程中没有做好安全防护工作，那么，一旦事故发生，必然会伤害到我们自己、同事、企业。因此为了做到不伤害自己不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴小事做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按安全规程操作，让事故远离我们，真正的做到事故苗头不在我们身上发生，不在我厂出现。我们要一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的员工，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确定做到“时时处处想安全，人人事事讲安全”。但愿安全警钟长鸣，生命之花长开。
天津塘沽大爆炸现场实录，遇到爆炸该如何逃生 *导读：8月12日，天津塘沽发生特大爆炸，发生剧烈爆炸的是天津港的一处集装箱码头，现场升起巨大的蘑菇云，如临世界末日。5公里外都有震感，附近居民熟睡中遇到爆炸都紧急逃生。…… 天津8月12日晚23：20许，天津滨海新区天津港瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，截至凌晨，该爆炸已造成19人死亡，32人危重，400余人受伤。现场多次爆炸，其中第二次爆炸相当于21吨TNT威力。 面对这种突发的爆炸事故，我们并不是束手无策，很多应急措施可以帮助我们减少伤害。*爆炸发生时，镇定第一。应立即 趴下，寻找掩体降低爆炸所带来的伤害，并观察有无二次爆炸。切忌莫惊慌乱跑，容易成为被袭击的目标。 *如果是在地铁内发生爆炸： ①迅速按下列车报警按钮，使司机在监视器上获取报警信号; ②依靠车内的消防器材进行灭火; ③列车在运行期间，不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为; ④在隧道内疏散时，听从指挥，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向邻近车站撤离; ⑤寻找简易防护物、如衣服、纸巾等捂鼻，采用低姿势撤离。视线不清时手摸墙壁撤离;
⑥受到火灾威胁时，不要盲目跟从人流相互拥挤、乱冲乱摸，要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑; ⑦身上着火不要奔跑，就地打滚或用厚重衣物压灭; PS：平时乘坐地铁时尽量熟悉环境，留心地铁的消防设施和安全装置。 *如果是在宾馆饭店发生爆炸： ①尽快撤离现场，注意避免进入餐厅等存有易燃易爆物品的危险地点; ②不盲目跟从人群逃离，避免挤成一团相互踩伤、压伤; ③按照警方和有关人员的示意和指挥及时撤离现场，如果现实条件不允许，就应原地卧倒，等待救援; ④实施自救和互救; PS：不要因为顾及贵重物品浪费宝贵的逃生时间; *如果在商场、大楼发生爆炸： ①迅速选择最近安全出口有序撤离现场; ②注意避开临时搭建的货架，避免因坍塌可能造成新的伤害; ③注意避开脚下物品，—旦摔倒应设法让身体靠近墙根或其他支撑物; ④实施自救和救助他人; *如果遇到纵火袭击： ①保持镇静，明辨方向，迅速撤离，莫入电梯。 ②可用毛巾、口罩捂鼻，匍匐撤离。穿过烟火封锁区时，可
折叠调查结果 2016年2月5日，天津港爆炸事故调查报告公布。调查组查明，事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。 调查组认定，瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。 数千辆进口汽车在事故中损毁。由于爆炸中心临近进口汽车仓储地，大众、雷诺、路虎等企业受损严重。据估算，数千辆进口新车因爆炸事故焚毁，预估受损新车价值超过20亿元。 2015年8月18日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的爆炸的保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件。 截至2015年8月18日，爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。 氰化钠（约700吨）（运抵库）硝酸铵（约800吨）（运抵库） 硝酸钾（500吨）（运抵库）二氯甲烷（重箱区） 三氯甲烷（重箱区）四氯化钛（重箱区） 甲酸（重箱区）乙酸（重箱区） 氢碘酸（重箱区）甲基磺酸（重箱区） 电石（重箱区）对苯二胺（运抵库） 二甲基苯胺（运抵库）氢化钠14吨（中转仓库） 硫化钠14吨（中转仓库）氢氧化钠74吨（中转仓库） 马来酸酐100吨（中转仓库）氢碘酸7.2吨（中转仓库） 硝酸钠（危化品仓库）硅化钙（危化品仓库） 硫化钠（危化品仓库）甲基磺酸（危化品仓库） 氰基乙酸（危化品仓库）十二烷基苯磺酸（危化品仓库）等 油漆630桶火柴10吨 硅化钙94吨 收起 从波形记录结果看，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT，第二次爆炸在30秒种后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。 根据爆炸现场瑞海国际物流有限公司官网信息，其涉及仓储的危险品有第二、三、四、五、
天津滨海新区爆炸事故对危化品安全管理的启示 摘要：近几年，在全国发生的重、特大伤亡事故中危化品爆炸事故占较大的比例。“8.12”天津滨海新区爆炸事故发生需要对危险品安全管理作进一步探讨。通过对危化品爆炸事故危害和可能原因分析后明确了危化品安全管理应该牢固树立“以人为本、安全第一”的思想，危化品安全生产法律法规完备完善、技术标准体系的完善，安全科学技术研究的加强、安全管理支撑体系的健全，科学构建化工仓储园区安全管理长效机制，在各职能部门的沟通协调下建立有效的事故应急救援机制。通过“8.12”爆炸事故对危化品安全管理的启示研究也将是安全管理和安全科学的发展契机。 关键词：爆炸事故；危化品；事故分析；安全管理；安全科学 DOI：10.16640/https://www.doczj.com/doc/c818197483.html,ki.37-1222/t.2016.09.058 1 引言 危险化学品（以下简称危化品）是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，其自身的危险性对危化品仓储环境提出了严格的要求[1]。 近几年，全国发生的重、特大伤亡事故中危化品事故
在占了相当大的比例。2015年8月12日23：30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际 物流所属危险品仓库发生爆炸，爆炸物是集装箱的易燃易爆物品。2015年8月12日23时34分6秒第一次爆炸发生，近震震级ML约2.3级，爆炸威力等同于3吨TNT；在30秒钟第二次爆炸发生，近震震级ML约2.9级，爆炸威力等同于21吨TNT。 事故的发生使之需要对危险品安全管理作进一步探讨。在“8.12”天津滨海新区爆炸事故（以下简称“8.12”事故）官方报告尚未发布之际，对危化品爆炸事故危害分析和事故可能原因分析就是防止重复发生相同原因的事故，最终得到对危化品安全管理的认识和措施。 2 危化品爆炸事故分析 2.1 事故危害分析 天津作为渤海湾上的一颗璀璨明珠，是我国近代化学工业的发祥地。今天天津的化工行业已形成以石油化工、海洋化工为主导的现代化工产业链，并形成以中石化、中石油、中海油、中化工等央企以及渤海化工等市属企业为主，以大量小型化工企业为辅的企业群，成为当前天津工业生产的六大支柱之一[2]。但“8.12”事故对危化品安全管理敲响了警钟。通过查阅中国化学品安全协会官网所记载2400余起事故（近5年）后发现了如下危害：