雨季安全提醒
用电设施安全：近期雨水较多，空气湿度大，极易发生触电事故，因此安全用电不容忽视。各单位要对用电配电设施进行检查，由其是对配电柜、变压器以及用电设施的接头点进行查看，保证接头点必须接触牢靠，避免线路绝缘老化在潮湿的环境下引发漏电。
施工现场安全：检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹，漏点接地保护装置应灵敏有效。检查管沟情况，防止积水塌方、泥石流、雷击事故，人员在潮湿环境施工，施工人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋、安全带等个人防护用品，注意防止发生触电。
车辆行驶安全：
1.行车前对车辆轮胎、雨刮器、玻璃水等其它电器设施进行检查，确保其正常工作。
2.车辆行驶时做到以下几点：
一气：驾车行驶在积水区时应用低速挡，车速不要快，稳住油门，“一气呵成”过积水路。
二远：与来往车辆、行人保持较远距离；由于雨天路面湿滑，刹车距离较长。
三慢：过水要慢；十字路口要慢；人车混行道要慢。减速慢行，特别在雨天更要注意行车速度。
四开灯：小雨开小灯；天气昏暗时，开前大灯；中大雨时，因雨
水的阻隔作用，建议开启双闪、雾灯警示他人。车辆的灯光可以有效延长驾驶员的视线距离。
五守规：下雨堵车很常见，保持耐心，遵守交通规则；不要随意变道；不要在道路中央开车；不要轧中央双黄线；在会车、超车时减速慢行，避免发生剐蹭、碰撞。
六不要：不要冒险涉水，特别是遇到低洼路段，看前车是否能通过；不要冒险变道，下雨堵车时不要随意变道，避免剐蹭；不要冒险超车，雨天超车容易打滑跑偏，前车溅起的水花影响视线；不要急踩刹车；不要热风除雾，雨天应冷空调除雾；不要跟车太近，防止遇险无时间判断。
如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！
夏季安全生产工作方案及措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
夏季安全生产工作方案及措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为切实抓好公司夏季安全生产工作，避免各类人身伤 害和生产事故的发生，成达公司根据集团公司安排部署， 结合自身实际情况，及时召开专门会议，传达落实有关安 全生产的文件、会议精神，分析、讨论目前公司安全生产 状况，针对安全工作重点和薄弱环节，把“搞好夏季安全 生产，保证安全度夏”确定为当前工作重点，并围绕这一 重点，强化各项安全措施的落实，确保夏季安全生产： 一、保证夏季安全生产主要方案 1、加强组织领导，明确夏季安全生产责任 成立以总经理为组长，生产、安全副总经理为副组 长，各车间主任、各职能部门负责人为成员的夏季安全生 产领导小组，明确各自职责、任务，强化现场安全管理，
以“积极开展隐患排查和治理、杜绝各类事故的发生”为着手点，全面领导夏季安全生产工作。 2、加强职工安全教育培训，提高职工安全意识和自我保护能力 强化公司、车间、班组三级安全教育，充分利用班前班后会、专题安全培训等形式，结合有关事故案例，重点针对各项安全规章制度和安全操作规程的教育培训，提高职工危机意识、责任意识，提高安全防范能力，增强安全操作能力、自我保护能力，切实保证夏季安全生产，避免各类事故的发生。 3、积极开展安全检查，做好隐患治理工作 开展以“查违章、查隐患、堵漏洞”为目的岗位自查、车间安全巡查、公司综合安全大检查相结合安全检查形式，针对生产装置、罐区、等危险源进行重点检查。对查出的隐患严格落实整改措施、整改责任人、整改期限，
雨天安全行车的注意事项 雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近２５％，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占８０％以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。 一、要保持足够的安全距离。由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。 二、要正确制动。由于雨天路面滑溜，使制动距离加大，在保持安全距离的同时，要尽量避免紧急制动或制动过猛，因为紧急制动或制动过猛很容易引起侧滑。再就是要特别注意刚下雨的头几分钟，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意降低车速，特别注意不要急刹车。 三、要保持正常的胎压。在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面的雨水排开，如果轮胎气压不足，会使轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，
从而导致刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。同时，要定期检查轮胎磨损情况，及时更换，因为轮胎磨损过度，容易在胎面与水面间形成水膜，造成车辆跑偏、甩尾和制动距离加长。 四、要避免发动机进水。不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。 五、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成发动机无法启动。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 六、要注意其他交通参与者的异常行为。在雨中许多行人过马路时往往是低头猛跑、埋头急奔而不顾及周围的情况。因此，驾车时应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。 七、要选择安全路面行驶。久雨或暴雨天气可能造成道路、桥梁损坏，要注意路基疏松和可能出现坍塌。在傍山路、堤路或沿河道上，不宜靠边行驶或停车。超车、会车时更须注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。
雨季安全行车措施与注意事项 一、行车前的准备工作： 1检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项： 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。 在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以防发生危险。 2在雨季行车，涉水考验是在所难免的，涉水前应注意观察
水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时，尽量避免涉水行车，如果觉得水的深度可以通过时，应该挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘，不要换挡和停车，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统，那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶，通过低等级的桥梁时要先下车观察，有把握才能通过。 5在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.夏季安全生产工作方案及 措施正式版
夏季安全生产工作方案及措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为切实抓好公司夏季安全生产工作，避免各类人身伤害和生产事故的发生，成达公司根据集团公司安排部署，结合自身实际情况，及时召开专门会议，传达落实有关安全生产的文件、会议精神，分析、讨论目前公司安全生产状况，针对安全工作重点和薄弱环节，把“搞好夏季安全生产，保证安全度夏”确定为当前工作重点，并围绕这一重点，强化各项安全措施的落实，确保夏季安全生产： 一、保证夏季安全生产主要方案 1、加强组织领导，明确夏季安全生产
责任 成立以总经理为组长，生产、安全副总经理为副组长，各车间主任、各职能部门负责人为成员的夏季安全生产领导小组，明确各自职责、任务，强化现场安全管理，以“积极开展隐患排查和治理、杜绝各类事故的发生”为着手点，全面领导夏季安全生产工作。 2、加强职工安全教育培训，提高职工安全意识和自我保护能力 强化公司、车间、班组三级安全教育，充分利用班前班后会、专题安全培训等形式，结合有关事故案例，重点针对各项安全规章制度和安全操作规程的教育培训，提高职工危机意识、责任意识，提高
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 雨季“八防”安全生产措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7877-99 雨季“八防”安全生产措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为认真贯彻落实胜井安环发（2009）15号《关于开展雨季安全生产大检查的通知》精神，预防各类事故的发生，确保我队雨季安全生产的顺利进行，特制定我队雨季“八防”安全生产措施如下： 一、成立雨季“八防”大检查领导小组： 组长： 副组长： 成员： 办公室设在队部，电话：。具体监督、协调雨季“八防”安全工作。 二、时间安排 按照公司、大队要求，结合我队实际，这次大检查共分三个阶段进行。 第一阶段，6月10日至7月31日为小队自查自
改和大队全面检查阶段。 第二阶段，8月1日至8月31日为各三级单位交叉检查阶段。 第三阶段，9月1日至9月20日为公司检查验收阶段。 三、雨季“八防”措施 （一）防触电雷击措施 1、对职工进行一次安全用电教育，结合以往的事故教训，开展安全用电活动。工作中，严格执行架设电路制度，有电源的必须大队电工接线，且电工操作必须两人以上完成；无电源的由我队安全员负责接线，并严格监护措施，绝不准乱接、乱拉线。 2、开展防触电雷击的专项安全检查，及时完善各种防护设施。检查宿舍、浴室和办工区的防雷接地、静电接地和静电跨接措施是否落实，各种用电设备的保护接地和漏电保护装置是否完好。 3、我队驻地线路要每月自检不少于一次，房舍不用的电路要及时拆除，避免事故的发生，发现问题及
夏季雨季安全生产措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
夏季雨季安全生产措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证高温夏季和雨季安全施工，消除事故隐患，确 保国家财产和职工生命安全，针对项目部夏季雨季施工的 特点，除遵守本项目、本工种的安全操作规程和要求外， 特别要做好如下几点： 一、高温防中暑 1、项目部在安排各施工单位施工任务时，要尽量调整 作息时间，避开高温时段，要求职工尽量保证良好的休 息，保持良好的精神状态工作。 2、各施工单位要确保施工现场的饮用水供应，适当提 供部分含盐饮料，必须保证饮品的清洁卫生，保证施工人 员每人3-5L的饮用水供应。防止中暑和传染疾病的发生。 3、密闭容器作业，要避免高温时段进入容器内，进入
时要采取通风等降温措施。长时间露天作业，应搭设防晒棚。 4、凡患有高温禁忌症的人员要适当调整时间或岗位，避免高温环境作业。 二、雨季防触电 1、各单位必须经常检查生产、生活用电线路、设备的绝缘情况，并做好记录，发现隐患立即整改。 2、各单位必须保证电气设施、设备的完好，做到接地规范良好，并经常进行检查。作业电焊机要做好接地保护，电焊把线要做到无破损、无漏电，电焊工要使用干燥的绝缘手套。 3、施工现场临时用电线路必须按规定架设，采用绝缘良好的电线、电 缆，尽量避免电缆穿过积水和潮湿地面；无法架设时，地面接头处必须做好防水，并设立警示标志。
整体解决方案系列 雨季施工措施及安全注意 事项 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-17466雨季施工措施及安全注意事项 Rainy season construction measures and safety precautions 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 本工程施工期间正值本地区雨季时节，为保证工程质量和施工人员安全，特对雨季施工中一些需要注意事项予以说明。 一、基础工程 1.雨季到来之前，完成基础工程，做好基础回填。若需在雨期施工时工作面不宜过大，应分期逐段开挖后及时浇砌筑，及时验收回填。 2.基槽(坑)内必须有排水措施，若不能做到有效排水，必须四周挡土，上部用防雨布覆盖，以防雨水流入基(槽)坑内，浸泡地基。基(槽)坑内的积水应及时抽出或组织人工排水。 3.未完成砌筑的边坡，严禁场内排水沟从坡面排水，以防冲刷造成水土流失。
二、砌体工程 1.砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙时要求干湿砖块合理搭配。砖湿度较大时不可上墙。砌筑高度不可超过 1米。 2.遇大雨必须停工。砌砖收工时应在砖墙顶盖一层干砖，避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面两层砖。 3.稳定性较差的窗间墙、独立砖柱，应架设临时支撑或及时浇筑圈梁。 4.砌体施工时，内外墙要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连接要同时跟上。砌体砂浆的拌和量不宜过多，以能满足砌筑需要为宜。拌好的砂浆要注意防止雨水的冲刷。 5.雨后继续施工，须复核已完工砌体垂直度和标高，并检查砌体灰缝，受雨水冲刷严重之处须采取必要的补救措施。 三、钢筋混凝土工程 1.模板隔离层在涂刷时注意防雨，以防隔离层被雨水冲掉。 2.遇到大雨应停止浇筑砼，已浇部位应加以覆盖。现浇
雨季安全行车注意事项 雨季行车，视线不清和路面湿滑成了不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加注意。 一、雨天行车 1、雨天行车起步动作要缓慢，行驶速度要平稳，车辆要保持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减速，避免急打方向盘，急踩制动。爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量避免换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。 2、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线，要及时打开风机，调整出风口至风挡玻璃方向。必要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两侧视野，扩大听力;也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的肥皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。 3、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。 4、特别需要注意的是;刚下雨时是最危险的，由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂”，轮胎与路面附着力减至最小，易使车辆发生侧滑，慢速行驶较为安全，应避免重踏制动器及猛打方向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用制动。 5、雨天行人和自行车行动不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。
解决方案编号：LX-FS-A54553 流程岗夏季安全生产措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
流程岗夏季安全生产措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、20xx年4月15日至20xx年10月15日为夏季安全生产时间。 2、严格执行岗位责任制，认真遵守各项操作规程、工作标准和各项安全规定，加强本岗位作业指导书、应急预案的学习。 3、坚持“三一、四到、五报”交接班制度，认真巡回检查。 4、上岗人员必须掌握消防安全知识，会熟练使用和维护保养各种消防设施和用具，每月对消防器材要进行一次全面检查和保养，对本岗位的消防重点部位加强巡检力度，消除一切火险隐患。
雨天安全行车七项注意事项 一、注意集中精力。雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。 二、注意降低车速，平稳转向。路面上的积水起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深，车速越快，这种现象越严重。路面变滑，将使制动距离延长，速度越快，制动距离越长。而且雨天高速行车进行制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此，车速一定要至少比平时降低20%，并注意平稳转向。 三、注意谨慎超车。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。 四、注意加大行车间距。路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的安全距离。 五、注意开启警示灯。雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯，路面情况不好，雾气较大时可开启“雾灯”。 六、在高速公路上行车，要特别注意“滑水现象”：在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。 七、注意当遇到暴雨时，严重影响道路安全和行车驾驶人视线，最好不要出车，在高速公路上时，最好到服务区休息.
夏季和雨季驾驶员行车安全教育 夏季遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 一、保持良好的视野。 雨天开车上路除了谨慎驾驶以处，要及时打开雨刷器，天气昏暗时不应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 二、防止车轮侧滑。 雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行使，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死面造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
三、低速缓慢行驶。 有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三档、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 四、防止涉水陷车。 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一档，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换档或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 五、不宜加速超车。 雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍支方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
编号：SM-ZD-50107 雨季安全注意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
雨季安全注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、雨季期间人员安全注意事项： 1、建筑物上装设避雷装置，即利用避雷装置将雷电流引入大地而消失。 2、在雷雨时，人不要靠近高压变电室、高压电线和孤立的高楼烟囱、电杆、大树、旗杆等，更不要站在空旷的高地上或在大树下躲雨。 3、不能用有金属杆的雨伞。在郊区或露天操作时，不要使用金属工具，如铁撬棒等。 4、不要穿潮湿的衣服靠近或站在露天金属物品上。 5、雷雨天气时在高山顶上不要开手机，更不要打手机。 6、雷雨天不要触摸和接近避雷装置的接地导线。 7、雷雨天，在户内应离开照明线、电话线、电视线和网络线等线路，以防雷电侵入被其伤害。 8、打雷时不要开窗、打手机和电话，不要拿喷头洗澡，不要游泳。
9、雷雨天、雷电频繁，一般情况下人员最好不要外出、应关闭电脑和其它用电设备，防止遭遇雷击；有紧急事件必须外出时，应两人结伴同行，途中能相互照应。 10、雷雨天外出时，切忌走近高大树木、变压器、高压电杆、铁塔、避雷针等处，应至少远离其20米外，以免发生跨步电压触电。 11、在雷雨天或作业场所有跨步电压触电时，可采用单足或并足跳的方法逃离危险区。 12、在室外遇雷雨时，要及时躲避。在空旷的野外无处躲避时，应寻找低洼之处，或者立即蹲下。不要使用手机。 13、下雨天，外出人员应调整好雨帽或雨伞角度，不要遮挡视线、看清路面情况、注意避让车辆，小心行走。不要在山洞、伞檐体下及可能有浮石落下的地点避雨、以防坍塌和落石伤到自己；经过山凹地段应仔细观察，确定安全后才能通过，以防有洪水突然涌来被冲走。 14、下雨天外出时，不要走近树木、防止大风吹断树枝或树木伤到自己；不要走近高层房屋和危房防止大风吹下玻璃其它杂物打伤自己。
油品车间夏季安全生产 技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
油品车间夏季安全生产技术措施化工企业都具有高温高压、易燃易爆、有毒有害生产连续性等生产特点。而夏季高温、干燥、多风、多雨等气候特征，又直接影响到装置的安全生产，故针对这些情况，车间制定夏季安全生产技术措施，以保证生产的安全顺利进行。 一、 制定和落实好各项安全目标责任 1) 班长根据岗位值班人员自身特点，合理安排作业，并明确责任； 2) 对夏季安全生产技术措施中规定的重点部位、关键环节和重大危险源等按时进行检查，督促落实整改措施； 3) 加强岗位巡查、监控、做好岗位交接、巡检记录，及时排查各类事故隐患； 4)
制定并落实夏季生产事故预案及演练，提前做好事故预防工作； 5) 强化夏季安全生产宣传教育，根据夏季生产的安全特点，有针对性地加强防暑降温、防雷、防静电、防火、防爆、防洪、防汛等方面的学习，将事故隐患消灭在萌芽状态。 二、落实好安全技术措施： 1、防超温、超压，防火、防爆管理： 夏季光照时间长，气温较高，促使易燃易爆物品加速分解、气化、发热、膨胀、易造成设备超温、超压，严重者可能发生爆炸事故。为防止超温超压，需注意以下事项： 1) 导热油炉、储罐区、液化气罐区等设备及压力管线的安全设施，如安全阀、压力表、呼吸阀、减压阀、液位计、温度计、快速切断阀、蒸汽幕、喷淋设施等，必须保持完好，投用、备用率达100%。 2)
常压储罐的储量应严格控制在安全临界范围（安全高度）内，严禁超装；盛装危险化学品的非敞开的桶、罐等不能装满，要留有10%～15%的空隙，避免盛装的易燃液体因受热膨胀而引起容器爆破炸裂。 3) 压力容器应平稳操作，开始加载时，速度不宜过快，防止压力突然上升，加热或冷却时都应缓慢进行，避免压力大幅波动，造成事故；对所有停用的设备管线要做好泄压和吹扫。 4) 对易超温、超压设备（轻油储罐和液化气储罐）实施降温保护；应随时掌握放空、泄压系统、管线的完好使用情况；对火炬放空系统进行检查，确保完好畅通，对可能存在泄漏点的地区重点监控检查，对高空可能泄漏点进行重点控制，防止泄漏雷击着火。 5) 主控室、设备操作间等室内温度、通风控制在正常状态。 6) 随时检查各种安全防护设施，如轴流风机、可燃气体报警仪、硫化氢浓度报警仪等处于良好运行状态。
《非专职驾驶员关于加强雨季行车安全》 心得体会 在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得非常惬意，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆 比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作，谈几点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。 作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的经验，但是在安全学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全，不能拿企业财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。 二、稳、慢首当先，雨季驾驶需谨慎。 在这次雨季安全行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小
雨时，是最为危险的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。 通过这次学习，让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。 万雨 二O—一九月十日
雨季施工用电作业安全注意事项 1.作业人员必须是经过专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗。 2.作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业。 3.必须一人作业，一人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后再作业。 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。 5.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 6.进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕后立即复原。 7.每天应注意收听天气预报，随时掌握天气变化信息，做好防雨准备工作。 8.在雨季前对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化，安装不良，瓷瓶裂纹，绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改，更换。 9.现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查，发现漏电破损、老化等现象及时检修更换。10.现场脚手架，外用电梯，塔吊等均应设置避雷措施，其防雷接地阻值不能大于4欧，并要在雨季前检查摇测11.严禁在雷雨天气进行室外露天电工作业。12.对防汛用水泵的接线，配电箱等进行检查摇测后，作好防潮保护，准备随时使用。13.对于所有露天放置的机电设备，下雨前必须切断电源锁好配电箱。14.下雨前必须及时将露天放置的配电箱，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等，设置遮雨防潮设施，防止雨水进入箱内、电器设备内，造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雨防潮工作。15.雨后应立即对所有电器设备、线路进行检查，发现问题及时处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。
南水北调中线一期工程总干渠陶岔~沙XX (委托建管项目)方城段第三施工标段 （合同编号：HNJ-2010/FC/SG-003） 夏季安全生产防护措施 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第三工程局XX 南水北调中线工程方城段三标项目部 二〇一一年六月
目录 1.工程概况1 2.夏季施工期限及气象资料1 3.夏季施工原则2 4.夏季施工准备工作2 4.1组织准备2 4.2材料准备3 4.3技术准备3 4.4现场准备3 5.防汛应急措施4 6.临时设施安全管理措施5 7.夏季施工防雨和防雷安全技术措施5 8.主要分部分项工程夏季施工措施6 8.1土方开挖6 8.2混凝土工程6 8.3模板工程7 8.4钢筋工程7 8.5砌体工程8 8.6架子工程8 8.7吊装工程9 9.安全、技术保证措施9 10.夏季高温季节施工措施9 11.环境保护措施10 12.卫生防护措施10
夏季安全生产防护措施 1.工程概况 方城段三标是南水北调中线一期工程总干渠方城段（陶岔～沙XX）的组成部分，本标段起始于XX盆地的东北部边缘地区东赵河左岸平原桩号138+551，沿伏牛山脉南麓山前岗丘地带及山前倾斜平原，过马岗至清河右岸与马岗的交汇部位为145+651，区段地貌形态以低矮的垄岗与河谷平原交替分布为特征。该区段南段穿越XX盆地北部边缘，工程区地形平坦，地面高程为136~143，略起伏。方城段三标总干渠多为半挖半填段，少量全挖方段；该区段最大挖深11.5m，设计流量为330m3/s，加大流量为400m3/s。渠道过水断面呈梯形状，设计底宽为18.5m~20.0m，渠底高程131.19m～130.89m，渠道内一级边坡坡比为1：2.5～1：2.25，堤顶宽5m，设计纵坡为1/25000。 方城段第三标段位于XX省XX市南水北调中线一期工程总干渠设计桩号138+551～1455+651，总干渠长7.1km，本标段包括：3座左岸排水建筑物，2 座渠渠交叉建筑物，3座公路桥，3座生产桥。 南水北调中线一期干线工程为Ⅰ等工程，输水建筑物为Ⅰ级建筑物。 2.夏季施工期限及气象资料 本标段内河流属北亚热带湿润地区，雨量较充沛。多年平均降水量800mm 左右，总体上是由北向南递减。年降水量主要集中在6～9 月，其多年平均降水量占年降水量的64%，最大可达87%以上。6～9 月中又以7、8 两月为主，其多年平均降水量约占年降水量的42%，最大可达72%。 根据最近的方城气象站实测气象资料统计，多年平均气温14.4℃，多年分月平均气温以7 月份27℃为最高，1 月份0.5℃为最低；实测极端最高气温41.3℃，出现在1966 年7 月19 日；实测极端最低气温-16.0℃，出现在1969 年1 月31 日；全年最低气温低于0℃的日数，多年平均为83.3d。 本工程工期为30个月，整个施工阶段需跨越3个夏季，因此施工时，与当地气象部门密切联系，注意收听当地天气预报，严格按照夏季施工方案组织施工，并参照工程施工进度计划，提前做好预防工作。
YF-ED-J5113 可按资料类型定义编号 雨季施工生产及交通安全管理规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
雨季施工生产及交通安全管理规 定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1 目的： 根据雨季气候特点，为保证雨季施工生产 安全及交通安全，充分考虑雨季给施工生产安 全及交通安全带来的困难，采取有效防范措 施，加强各在建工程项目、物资运输的雨季生 产安全生产管理，防止发生因气候原因导致的 施工事故及其它事故，提高雨季安全生产管理 水平，特制定本规定。 2 适用范围: 本规定适用于公司所属各单位。
3 雨季施工生产安全管理规定： 3.1 电网施工 3.1.1根据雨季特点，结合施工生产进度情况，提出合理的雨季施工组织方案，及时调整施工保障资源，合理配置人员、机具、设备，确保施工生产顺利进行。 3.1.2针对工程施工特点，编制雨季施工专项安全技术措施，并严格按照措施组织施工，加强危险作业过程的监护工作，做好雨季施工的预防性管理、技术措施，重点加强边坡防护、地基处理、高空作业等工作。同时要控制人员、物资在施工便道运输过程中因路面湿滑、塌陷等原因造成的危害；还应充分考虑雨季对施工机具、个人安全防护造成的影响，认真检查其可靠性，保障雨季施工过程的安全。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 污水站夏季安全生产措施(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
污水站夏季安全生产措施(新版) 1、2005年4月15日至2005年10月15日为夏季安全生产时间。 2、严格执行岗位责任制，认真遵守各项操作规程，技术规程和各项安全规定，坚持安全活动。加强本岗位作业指导书、应急预案的学习。 3、坚持“三一、四到、五报”交接班制度，认真巡回检查。 4、上岗人员必须掌握一定的消防安全知识，会熟练使用和维护保养各种消防设施和用具，每月对消防器材要进行一次全面检查和保养，对本岗位的消防重点部位加强巡检力度，消除一切火险隐患。 5、与采油队、注水岗、油站、卸油岗保持联系，落实好洗井水、污水污油回收工作，不得发生冒罐、冒池、蹩管线等事故。 6、及时回收围墙沟内污水，污油、雨水不允许外排。 7、上大罐操作必须两人同行，雷雨天禁止上大罐。 8、加强夏季八防工作。即防火、防爆、防雷击、防中暑中毒、
防工伤、防车祸、防高空坠落、防汛防涝。 9、加强岗位联系，互相协作，确保全站安全生产。 10、本规定从2005年4月15日开始实施。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
雨季行车注意事项 下雨了，雨水伴着丝丝凉意，让人觉得蛮舒服，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。在雨季车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，要想在雨季从容行车，就必须重视一些注意事项。 在雨季行车，深水考验是在所难免，行车时要低挡稳住油门慢速通过。如果由于驾驶不当使行驶车辆在水中熄火，再起动会造成发动机气缸进水，无法起动。遇到这种情况不可强行起动，应先用外力将汽车拉出深水，拧下各气缸火花塞，用起动机带动发动机转动，排出发动机气缸内的水，再清理干净进排气系统中的水，特别要将空气滤清器烘干。 在雨中行车视线不清是另一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，特别是大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，会造成视线模糊。另外，毛毛细雨或天气阴沉时也会影响视线，给安全行车带来困难。雨中行车时必须降低车速，多鸣号，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯， 同时车速应时一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。 车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。另外，还应保证货物装载匀称，右左轮胎气压一致，防止偏刹。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。
在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。因为车轮浸水后会使行驶时磨损的零部件生锈。虽然黄油会保护底盘上的零件但是浸水太多会使黄油快速氧化无法防止底盘上的零件生锈当下次行驶时这些零件因生锈的部分磨损掉而加大零件间的间隙，所以在雨天停车时应先半踩刹车数分钟使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，使制动恢复正常。 雨季蓄电池极柱也非常容易被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用热水浇，即可除去腐蚀物，再涂上黄油即可防止腐蚀的发生。 此外，在雨季过后请立刻去修理厂更新底盘各零部件上的黄油。
今年夏季，北方的雨水偏多，一些城市低洼地区常常积水，司机最想知道的是怎样才能在雨中安全涉水，行人最盼望的是行驶的车辆别溅自己一身泥；车辆也在打自己的小算盘———它们最希望的是主人开车前后给自己多一点关爱，否则患上“伤风感冒”，最后吃亏的还是车主人…… 爱车检查做准备 爱车出行前自述：我的主人每到大雨天，还与平时一样，开着我就走。我的脚（轮胎）磨得都没有胎纹了，可是主人还是连看都不看一眼，结果就在前几天的一场大雨中，因为我的脚一个劲地打滑，所以站都站不稳了，我的主人不但不过问我的脚，反而还生气地踹我，为此我伤心极了，可是我还是尽量地站稳、站稳……不过，我真不敢保证我还能为主人效劳多久，我觉得自己已经要受不了了，我求求主人，雨天开车前给我一点爱吧，爱我就是爱主人他自己，因为只有我健康，主人才安全，我的话没错吧。 检查项目提醒：雨天行车问题较多，除了车主要学会开车技巧以外，还有一点非常重要，那就是一定要保证车辆健康。汽修专家李进民忠告广大车主，如果您开着一辆病秧秧的车上路，即使您有再高超的驾车技巧，也无法保证在雨水中安全行车。所以，为避免行车中出现任何意想不到的麻烦甚至事故，您必须耽误几分钟给爱车做一下安全检查吧。 1．检查雨刮器 为使雨季行车更加顺畅，雨刮器的维护也很重要。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时会十分困难。在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化了，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。 2．检查雾灯 为避免雨天里造成车辆追尾，应检查车辆的雾灯是否有故障。 3．检查胎压 为防止爱车在行车时打滑，应检查轮胎的胎压，最好保持较高的胎压。因为车辆在雨中刹车，需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，车辆才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车在最短的时间里停住。