俄罗斯电话区号查询--中俄版
备注：从06年12月1日开始俄罗斯境内各城市中电话区号以“0”开头的都将改成以“4”开头。其中莫斯科市的电话区号将由原来的“095”改成“495”。这是俄罗斯国家通讯管理局和通讯公司联合对外声明的。
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前苏联与俄罗斯的航空航天事业发展 开场白：第二次世界大战以后，苏美两国在航空航天方面展开了一场史无前例的竞赛。50年代有一种观点，认为哪个国家能建立航空航天的领先地位，它迟早能控制整个地球。兰德军事研究所断言，第一个发射人造卫星的国家将在军事和科学方面都成为世界领袖。在这场竞争中，苏联从一开始就处于领先地位。广阔的天空及宇宙蕴藏了无尽的资源与宝贵的探索价值。可见航空航天事业的发展很大程度上关乎了人类未来世界的走向，因此我们准备这样这个PPT向同学介绍有关世界航空航天巨擘前苏联与俄罗斯在相关方面的发展 情况。 一、航空事业 前言：苏联航空事业分多个方面，苏联航空工业部领导了航空科学研究、设计、生产。军用航空的管理机构包括空军、国土防空军、海军航空兵三个部分，以及民用航空。 1.航空工业 沙皇俄国留下的航空工业只有十余家小厂或作坊，从业人员约1万人，主要仿制外国航空产品，年产飞机约500架。十月革命后苏联采取了一些加速发展航空工业的措施：①优先发展科学技术：十月革命后第二年，列宁就支持并批准建立了中央流体动力研究院，为航空技术的发展奠定了基础。这个研究院后来又派生出发动机、材料、工艺、试飞等独立的
研究院和设计局。第二次世界大战前夕，苏联建立起一批航空设计局，对航空科学技术的发展起了重要作用。②大力培养人才：从1919年起，苏联前后创办了17所航空院校，并在15所综合性院校中设有与航空有关的专业，培养出大批科学技术人才，成为发展航空事业的重要力量。仅在航空工业中就有科技人员近20万，约占全部人员的四分之一。1923年成立的航空之友协会广泛宣传和普及航空知识，会员多达200多万人，使航空事业具有广泛的群众基础。③学习外国先进技术：为了节约时间和经费，苏联根据需要引进外国的先进技术。例如，20-30年代仿制外国的飞机和发动机，并允许外国在苏联办航空工厂或派专家出国学习；40年代仿制外国的喷气发动机和飞机；60年代以后主要是引进国外先进的飞机气动外形，这些对提高苏联的技术水平起了一定作用。 2.军事航空 苏联军用飞机总数约11000架。后来，用一批高性能的新式飞机替换了老式飞机，数量上有所减少，但作战能力却得到了提高。60年代以来，直升机的装备数量大大增加，总数已达6250架。空军远程航空兵现有飞机932架。由于战略导弹分担了一部分战略攻击任务，战略轰炸机的作用降低了，更新换代进展迟缓。50年代研制的图20和米亚4仍在使用，大量使用的中程轰炸机图16从60年代起开始退役，逐步用
1 合并成立概况 2015年1月，俄罗斯总统普京在同意了俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）与俄罗斯联合火箭-航天集团（URSC）合并，成立“俄罗斯国家航天集团公司”的提案，新公司仍沿用“俄罗斯联邦航天局”这一名称。2015年7月上旬，俄罗斯联邦会议上议院（联邦委员会）和下议院（俄罗斯国家杜马）都通过了相关法案，计划用10年时间完成俄罗斯航天领域改革。据报道，此次合并旨在解决目前俄罗斯航天面临的系统性问题，同时抢占更多的市场份额，并针对地理政治对手保持航天领域优势。新成立的集团由俄罗斯联合火箭-航天集团现任领导伊戈尔·卡马洛夫担任主管，在这之前，卡马洛夫曾是俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车公司的一把手。 其中，俄罗斯联合火箭-航天集团在2014年3月注册成立，容纳了俄罗斯政府拥有的大部分航天科研生产单位，成立一家巨型航天企业集团。此次整合将使俄罗斯联邦航天局这一政府职能部门不再存在，新成立的国家集团的内部组织结构尚在设计中。 2 俄罗斯联邦航天局职能与结构分析 俄罗斯联邦航天局原有职责是负责执行国家政策与法律规范，管理国家太空资产并提供相关服务，同时管理国际合作项目，管理航天工业部门开展军用太空技术、战略导弹、运载火箭相关研制工作以及拜科努尔发射场等。 俄罗斯联邦航天局由俄罗斯联邦政府管理，具体功能包括：政策方面，起草与航天局相关的政策法案，提交给联邦政府与总统，起草航天局活动议程；项
目方面，管理招投标并授予物资采购、服务、研发及工程相关的合同，并在预算内为国家航天项目提供资金支持；研究方面，进行国家航天单位运行的经济分析，核准其经济效率并进行财务、业务与资产审计；技术方面，组织技术运用，为航天创造收益，研判航天技术如何实现科学与社会经济价值，并与国防部共同研判如何实现军民两用；国际合作方面，参与太空技术的国际标准制定，并在和平利用太空基础上与多国开展合作，包括签署合同，明确国防装备销售的主要单位，等等。 3 俄罗斯联合火箭与航天集团结构分析 俄罗斯在2014年成立俄罗斯联合火箭-航天集团的主要前提与目标是：国家太空发展需要更加务实；太空商业化是重要趋势；建成一家控股公司；完成广泛而重大的产业变革；使俄罗斯航天能力与产品在全球具有竞争力。 俄罗斯联合火箭-航天集团能力与产品主要包括：卫星与飞船、火箭与导弹、火箭发动机与推进系统、地面与箭载设备、发射服务、任务测控、数据处理及相关服务。 俄罗斯联合火箭-航天集团中期致力于实现当前组织结构下的财务创收，保持赢利和可持续性，同时长期满足国家与商业客户的需求。远期将实现：调整航天产业结构并集中优势力量，建立精益生产研制体系；建立综合性的质量管理系统；开发并执行多功能的项目管理体系；改进工程资质，并启动民用项目。 俄罗斯联合火箭-航天集团几乎囊括了俄罗斯航天领域内的所有企业、设计局与科研单位，主要情况如下。
一、航天事业是从20世纪初开始的。从齐奥尔科夫斯基提出航天 理论算起，他是1903年出了一本书，从那个时候算起，现在 已经有105年了。如果真正从苏联1957年开始航天发射，也 有51年的历史了。在开始，苏联和美国的基础相差不多。在 二次世界大战以前，苏联进行火箭的探索，美国也进行火箭探 索。当时在苏联以科罗廖夫，即后来的航天总设计师，领头进 行火箭研究。美国1926年3月26号，就发射了世界第一枚液 体火箭。从这个时候开始，这两个国家已经开始起步了。真正 投入实践，是从二次世界大战以后。德国有一个火箭专家叫布 劳恩，也是很有名的火箭专家，他为德国研制成功了V2导弹， 国法西斯投降以后，苏联和美国，在他们技术的基础上，再加 上这两个国家过去火箭技术的基础，在冷战中互相竞争，这样， 促成了火箭技术有一个飞跃的发展。如果从1945年到1957年 航天事业。二、在冷战中，两个超级大国进行竞争。他们首先 从军事上要取得优势。军事上的优势，当时导弹是最先进的武 器，必须要掌握这个武器。导弹是在火箭技术上发展起来的。 苏联到1957年的时候，在科罗廖夫的领导下，1957年8月，发射了第一枚洲际导弹。到10月4号，苏联用P-7洲际导弹 改装成运载火箭，发射了第一颗卫星。把P-7导弹改装成卫星 号火箭，发射成功了第一颗卫星。1957年国际地球物理年提出
来要发射卫星，美国和苏联都在准备，但是互相都不知道。苏联发射成功以后，美国不太相信。后来苏联发射成功以后，美国有一点慌张了，赶快要追上苏联。苏联是统一领导的，集中全国的力量来研究。美国人是分散的。美国海军在研究先锋号火箭，这在苏联第一颗卫星发射之前，每一次都试验失败了。在这种情况下，美国转向布劳恩领导的陆军研制红石导弹，在红石的基础上，研究出一种丘比特C运载火箭。在1958年1月31号，在苏联发射第一颗人造卫星之后三个月，美国发射了第一颗卫星。卫星叫探险者一号。这两种火箭的水平也差不了多少。但是由于竞争的关系，当时谁都想争得第一，想以此称霸世界，来显示他的威力。三、美国意识到技术和人力都很分散。1958年10月1日，在苏联发射人造卫星，美国又发射人造卫星之后，美国发现自己应该把美国的航天事业整合起来、统一起来。所以它成立了美国国家航空航天局，我们简称美国航宇局，但是社会上一般叫美国宇航局。为什么有这个区别？大家知道，全文是美国国家航空航天局，NASA这四个英文字母组成的。美国的航天系统把它统称为美国航宇局，航宇代表航空和宇航。美国宇航局，这是NASA在中国的简称。四、 过去苏联航天事业在当时都是统一领导。在中央下面有一个宇航委员会，有一个工业部主管航天设施的建造，一些飞船的建
俄羅斯航太史科學社會主義+高度發達的現代科技+世界4分之1的科研人員=偉大而神奇的蘇聯。那裏有世界第一的AK步槍，世界第一的推進器技術，地球第一個人造衛星，它是20世紀國土面積最大的國家，有取之不竭的自然資源，就連駭客，俄羅斯也是世界第一。世界上第一艘原子破冰船-列寧號在蘇聯的建成，是和帄冺用原子能的典範。世界上第一座原子能工業電力站在1954年在蘇聯開始供電。世界上第一艘太空船東方號載著世界第一個太空人加加林完成了圍繞地球的飛行並順冺返回地球。宇宙188號和宇宙186號衛星完成了世界第一次在人造地球衛星軌道上的自動對接和脫離。 在戰後的幾年，各種科學部門的研究範圍都明顯擴大了。蘇聯學者的創造性的成就在許多方面進入了世界科學的先進行列。特冸重視有重大價值的科學研究，以及發展那些能夠加快國民經濟的增長速度和加強國防力量的專業部門。原子能之被掌握，1947年當時世界最大的研究原子粒子的同步加速器之應用，是有歷史意義的成就。蘇聯製成原子彈使許多新的世界大戰狂熱鼓吹者們冷靜下來。 下面是獲得諾貝爾獎的蘇聯人：康特羅維奇獲得了諾貝爾經濟學
獎；切連科夫、塔莫姆和弗蘭克因發現了切連科夫效應而獲諾貝爾物理學獎；巴索夫和普洛霍諾夫因發現鐳射而獲諾貝爾物理學獎；巴甫諾夫在十月革命前就獲得過諾貝爾生理學及醫學獎，朗道、蕭洛霍夫、謝苗諾夫和布羅茨基也獲得過科技、文學等不同獎項。索爾仁尼琴也可以算是諾貝爾獎獲得者，蘇斯洛夫當時就為他的獲獎寢食不安，當即冹定他為精神病患者。 蘇聯一直把載人航太計畫作為整個航太計畫的重要組成部分。按照循序漸進，逐步提高的原則，逐漸形成了較為完善的載人航太體系，在長時間載人航太方面取得世界領先地位。 蘇聯在通過衛星式飛船試驗掌握了生命保障和返回技術之後，於1961年4月12日成功地發射了世界上第一艘載人飛船，開創了載人航太時代。到1970年止，蘇聯共發射"東方"號，"上升"號和"聯盟"號飛船16艘，藉以掌握了載人飛船的設計、發射和軌道機動、交會、對接與艙外活動等基本技術，研究與試驗了航太失重環境對人體的影響以及人在天上生活與工作的能力，這為後來的長時間和大規模載人航太活動奠定了基礎。 從70年代起，蘇聯的載人航太進入以載人航太為主體的研究、試驗新階段。其特點是，充分冺用六十年代載人航太的已有成果，借助於以航太站為主體、以載人飛船和無人貨船為運輸手段的載人航太體系，在近地軌道上開展了頻繁的載人航太活動，研究人
俄罗斯高调庆祝载人航天50年重振大国复兴梦 首航太空第一人——尤里·加加林 中新社莫斯科4月12日电 (记者田冰)4月12日，俄罗斯隆重纪念苏联宇航员尤里?加加林太空飞行50周年。俄总统梅德韦杰夫当天视察莫斯科近郊的航天飞控中心，并与国际空间站的宇航员通话。稍后他在克里姆林宫举行的庆典仪式上表示，宇宙航天是俄罗斯经济发展的优先方向。 普京鼓励俄罗斯增加航天计划投资 每年的4月12日是俄罗斯宇航节。今年适逢加加林首次太空飞行50周年，俄政府宣布今年为俄罗斯“宇航年”。第65届联合国大会也通过决议，将每年的4月12日确定为“国际载人航天日”。 莫斯科时间1961年4月12日9时零7分，拜科努尔发射场。随着呼号为“雪松”的加加林一声“出发了！”的呼声，“东方”号飞船冲天而起。环绕地球一周后，10时55分34秒，加加林降落在距伏尔加河岸约两公里的萨拉托夫州某地。落地后，太空第一人首先见到的是惊呆了的一位当地农妇和她6岁的孙女。 加加林的名字传遍全球。他被授予各种荣誉称号和奖章。医院产房里，许多新生儿被父母起名为“尤里”。在苏联许多城市的广场上，耸立着不同尺寸、形状、材质、色彩的加加林雕像。众多城市街道、广场、公园、俱乐部、学校、工厂以加加林的名字命名。作为贵宾，他出访近30个国家，22个城市授予他荣誉市民称号。
50年后的今天，从加加林的故乡加加林市到首都莫斯科，俄各地民众举行各种形式的纪念和庆典活动。汽车拉力赛、长跑、图片展、画展、音乐会、研讨会……就连拍卖行也不失时机地推出和加加林有关的物品，如纪念币、邮票、画作等。各大小媒体连日来集中推出有关加加林的专题片、专版、专刊。 根据俄总统梅德韦杰夫签署的命令，晚上10时在莫斯科鸣放50响礼炮。 加加林在接受临飞前的检查。 俄罗斯人民友谊大学法律系研究生阿依塔认为，“政治与航天是两码事”。从苏联到俄罗斯，政治变迁和历史沧桑丝毫不会影响民众对加加林这个英雄的看法。 她对中新社记者说，俄中小学生都在历史课本上学习过加加林的生平和丰功伟绩。在他成功太空飞行后，苏联曾经涌现学习加加林、立志成为宇航员的热潮，尤其是在她父辈年轻时，宇航员甚至是每个男孩的梦想。“宇航员是最好的职业”，当时随处可见这样的标语。 1968年3月27日，在一次例行飞行训练中，加加林和飞行教练员谢廖金驾驶“米格-15”战机在莫斯科附近坠毁身亡。目前，坠机残骸和碎片仍完好保存在莫斯科某空军航空技术研究所的密封桶内。加加林被葬在克里姆林宫墙下。苏联政府宣布当天为全国哀悼日。非现任国家领导人去世后被宣布为全国哀悼日，这在苏联历史上还是第一次。 加加林坠机身亡的原因至今仍是谜。关于他的死因至少有25种说法和推断。当时苏联政府组织庞大的国家调查委员会，但最终也没有公布调查结论。
俄罗斯航天测控网 Russian Spacecraft TT&C Network Eluosi Hangtian CekongwQng 俄罗斯航天测控网(Russia。spaeeeraft TT&c Network)俄罗斯跟踪、丈量和控制航天器地系统。1991年底苏联解体前，称为苏联航天测控网。由航天掌握中心、测控站(陆上固定测控站、海上丈量船和丈量飞机)、测控站协调中心、通讯系统和时间一致系统组成。地面测控站首要设在原苏联境内。其中拜科努尔发射场首区地4个测控站、卡拉干达、萨雷沙甘靶场跟踪系统、巴尔瑙尔、叶尔塞斯克、乌兰乌德等测控站，配合拜科努尔发射场地发射指挥掌握中心对发射段到人轨前地航天器进行跟踪监控。红色村、朱萨雷、科尔帕舍沃、乌兰乌德、乌苏里斯克和堪察加一彼得罗巴甫洛夫斯克等6个测控站，保障莫斯科近郊地航天指挥掌握中心对人轨后地航天器进行指挥掌握。另有多艘丈量船和若干架丈量飞机，可安排到需要地海域和空域，扩大测控和通讯地覆盖范围。俄罗斯航天测控网系从苏联最初地导弹靶场测控系统扩建演变而成，阅历了单级和多级导弹测控到人造地球卫星、载人飞船、空间站和航天飞机地飞行测控地发展进程，各种设备地性能和自动化程度不断提高。该测控网由俄罗斯联邦国防部航天部队管辖，总侧控中心设在莫斯科以西地戈里铮诺，在布站上充分考虑了与导弹靶场地兼容和综合利用。为保障深空行星际飞行站地测控，新建了直径为70多米地大天线系统。20世纪80年代末开端树立跟踪和数据中继卫星式地天基测控系统，它地3个星座设在东经95“、西经160“和16。赤道上空地地球同步轨道，以求全部覆盖近地轨道地航天器，其地面中继站设在莫斯科东北郊地晓尔科沃站。1985年10 月发射第一颗“射线”(又称“波束”)中继卫星，定点于东经95“赤道上空，可覆盖近半个地球，使航天掌握中心同“和平”号空间站每圈地通讯时间，从10~25分钟增加到50一60分钟。尔后，陆续发射“射线” 和“喷泉”中继卫星，定点在东经80。和西经12。或西经13.5。地轨道位置，组成名为“急流”地军用数据中继卫星网。(徐绍荣)