电信塔基障碍桩冲桩破除方案
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通信铁塔拆除施工方案一、基站概述1、XXX基站位于XXXX电信大楼楼顶,鉴于该基站要进场拆除铁塔。
特制定本拆除施工方案,供XXXX移动铁塔中心及XXXX移动公司审核,并要求施工队在安装施工作业时严格按照施工方案操作。
保证工程安全、顺利完成。
2、工程范围及内容:45米四角角钢塔、天线支架、避雷针、平台的拆除及施工现场的清理。
3、工期计划:进场后七天完工出场。
4、施工安全质量要求:良好。
5、本工程位于XXXX市XXXX电信大楼楼顶,开工前必须和甲方网络维护部,XXXX省铁塔中心联系,协调好各方面工作,保证顺利完成铁塔拆除任务。
二、四角塔拆除前准备1、熟悉场地。
确定塔体拆除后堆放位置及卷扬机、缆风等安放位置。
2、工器具检查。
工作前,对所用工器具运行状态进行测试,同时检查钢丝绳是否有断丝,另外综绳、保险带、滑轮等如不合格或有损坏,必须更换,以消除安全隐患;3、安全教育。
进场熟悉场地后,确定安全施工范围,并设置安全警示牌及警示线,同时对参加施工人员进行安全技术指导;4、现场工作协调。
对现场需要解决的进场路线及临时塔料堆放区域、电源等事宜进行协调并解决;5、二次搬运、转运。
确定二次搬运路线,在二次搬运过程中应保证塔体材料不损坏,运到甲方指定的仓库,禁止野蛮装卸和施工。
三、施工技术措施四角塔是以角钢为受力支撑主体的桁架式通讯塔,结构以螺栓连接为主,其截面呈四角形,单杆件重量较轻因而不受地形的限制。
根据基站所处地理位置和塔型选用拆除方法。
拆除过程中,自上往下拆除,必须确保结构的稳定性。
1、根据该基站的地形及基础周围环境,决定选用人工拔杆拆除施工。
2、根据该基站在城区电信大楼上,无法选择好合理位置打下缆风桩,拔杆选用站角形,与塔中心固定拔杆相比无需缆风绳。
在塔上安装固定好拔杆,系好拔杆与塔身主材连接钢丝绳。
2、自上而下拆除铁塔构件,绑好被拆构件后再松螺栓,先拆除铁塔避雷针及避雷接地扁铁及固定扁铁构件,将所拆螺栓放入工具包内。
桩头破除规范桩头破除规范是指在桩头开展施工作业时,按照一定的标准和要求进行操作,以确保施工的安全可靠和质量合格。
以下是桩头破除规范的一些要点,总共约1000字。
一、确定破除方式和工艺在进行桩头破除之前,必须根据实际情况确定破除方式和工艺。
一般分为爆破破除和机械破除两种方式,根据桩的类型和周边环境条件选择相应的破除方式,并制定破除方案。
对于需要采用爆破破除的桩,必须进行爆破设计,并按照爆破许可证的要求来进行破除。
二、安全措施1. 施工前要完整的检查和保养破除设备,保证设备处于良好的工作状态,并进行必要的试运行。
2. 在破除现场设置明显的安全标志和警示牌,并进行必要的隔离措施,确保人员和设备的安全。
3. 桩头破除过程中,工人要穿戴好安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞等个人防护装备,并严格按照操作规程进行作业。
4. 对于需要爆破破除的桩,必须按照《爆破管理规定》的要求进行爆破操作,严禁在禁行区域内周围进行作业。
5. 严禁未经许可的人员进入破除区域,避免发生意外伤害。
三、施工要点1. 桩头破除前,必须将桩身外部淤泥、杂物清理干净,以保证破除的准确性。
2. 对于爆破破除的桩,应按照破除方案进行钻孔布置和药包的植入,控制好爆破的方向和范围,避免对周边环境和设施造成损害。
3. 在机械破除时,必须确保破除设备的稳定和安全,避免破除时设备出现倾覆或滑动的情况。
4. 对于过于坚硬的桩,应采取适当的方法进行预处理,如水冲、钻孔加固等。
5. 确保桩头破除完成后,清理破碎桩体残渣,保持施工现场的整洁,防止堵塞排水管道和影响周边环境。
四、质量控制1. 在桩头破除过程中,应严格执行破除方案和工艺要求,确保破除的准确性和质量合格。
2. 对于爆破破除的桩,必须按照设计要求进行药包的布置和装填,控制好爆破的参数,确保破除的效果。
3. 根据实际情况,进行必要的监测和记录,如桩的破碎情况、震动和噪声等参数的监测,并进行相应的调整。
五、环境保护1. 在桩头破除过程中,应严格遵守环境保护要求,合理利用破碎桩体和废弃物,并妥善处理施工废水、废渣等。
破桩工程施工方案1. 引言破桩工程是土木工程领域中常见的一项工程施工任务,用于清除地下桩体或柱子。
本文档旨在提供一份详尽的破桩工程施工方案,包括施工前的准备工作、施工步骤、安全措施等内容。
2. 施工前的准备工作在进行破桩工程施工前,需要进行充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。
下面是施工前的准备工作步骤:2.1 环境检查和评估施工前需要对工程现场进行环境检查和评估,包括地质条件、地下设施、周边建筑物等因素的评估。
根据评估结果,制定相应的施工方案。
2.2 设备准备根据具体的破桩工程需求,准备相应的施工设备,包括振动锤、钻机、起重机等。
确保设备的完好性和操作性。
2.3 动力源准备检查和保证动力源的正常运行,例如电力供应、燃料供应等。
2.4 人员组织确定施工队伍和施工人员的组织架构,明确各个岗位的职责和权限。
2.5 施工材料准备根据施工方案,准备所需的施工材料,包括钢筋、混凝土、填充材料等。
3. 施工步骤3.1 桩体准备在进行破桩工程施工前,需要对桩体进行准备工作。
包括清理桩体周围杂物,确保施工区域清洁;标记桩体的准确位置和尺寸。
3.2 桩体破坏根据破桩工程设计要求,选择合适的破坏方式,如振动破桩、水压破桩等。
使用相应的施工设备对桩体进行破坏,以达到清除桩体的目的。
3.3 桩体清理清除破坏后的桩体残余物,包括残余的钢筋、混凝土等。
确保施工区域的清洁。
3.4 填充与修复根据工程设计要求,对破坏后的区域进行填充和修复工作。
选择合适的填充材料,并严格按照规定的施工工艺进行施工。
4. 安全措施在进行破桩工程施工时,安全始终是至关重要的。
以下是施工中需要注意的安全措施:•所有施工人员必须戴好安全帽和安全鞋。
•施工现场必须设置明显的安全警示标志,警示周边人员注意安全。
•施工设备操作人员必须具备相关操作证书和经验,并按照操作规程进行操作。
•施工过程中,禁止在破桩区域内站立或行走。
•施工现场必须配备消防设备,并定期进行检查和维护。
冲桩施工方案一、引言冲桩技术是现代建筑施工中常用的一种基坑支护方法。
通过将预先制作好的钢管或混凝土桩体插入地下,以增加地基的稳定性和承载能力,从而保证建筑物的安全性。
本文将介绍冲桩施工方案,包括前期准备、施工过程和安全措施等内容。
二、前期准备1.方案制定:根据工程的具体情况和设计要求,制定冲桩施工方案。
方案包括桩长、桩径、桩间距等参数的确定,以及冲桩机械设备的选择。
2.场地勘察:对施工现场进行详细的勘察,了解地下情况,包括土质、地下水位等,以便制定合理的施工措施。
3.材料采购:根据工程需求和设计要求,确定所需的冲桩材料,包括钢管或混凝土桩体等。
三、施工过程1.基坑开挖:根据设计要求,对工程现场进行基坑开挖,确保基坑的稳定性和安全性。
2.桩洞准备:在基坑内部,按照设计要求打设桩洞,通过钻孔等方式准备好冲桩工作的空间。
3.冲桩操作:选取合适的冲击器具,将预先制作好的钢管或混凝土桩体插入桩洞中,通过冲击力将桩体插入地下,直至达到设计要求的桩长。
4.桩顶处理:在每根桩体的顶部进行处理,根据需要可以加装桩帽,以保证桩顶的稳定性。
5.桩与桩之间的连接:根据设计要求,对相邻桩体进行连接处理,以增加整体的稳定性和承载能力。
四、安全措施1.工人安全:确保施工人员具备相关的技术知识和操作经验,并提供必要的个人防护设备。
2.现场安全:设置明显的警示标志,限制非施工人员进入施工区域,并合理规划施工区域的通道,保证施工现场的安全性。
3.设备检查:定期检查施工设备的安全性能,确保设备的正常运行和操作人员的安全。
4.质量控制:严格按照设计要求和施工方案进行施工,进行必要的质量检查和验收,保证冲桩的质量和完整性。
五、总结冲桩施工是一项重要的基坑支护施工方法,通过合理的准备工作和施工措施,可以确保工程的安全性和稳定性。
在实施冲桩施工过程中,需要注意施工安全和质量控制,以提高冲桩的成功率和工程的效益。
在未来的工程施工中,我们将继续研究和改进冲桩技术,以满足不断发展的建筑施工需求。
桩基础爆破施工方案概述桩基础爆破是一种常见的施工方法,用于解决桩基础难以拆除或移除的情况。
爆破施工具有较高的效率和可控性,但也存在一定的风险,需要精心设计和施工。
施工准备在进行桩基础爆破之前,需要进行充分的准备工作。
首先要对爆破区域进行认真的勘测和分析,确定爆破点和范围,考虑周围环境和建筑物的影响。
然后要制定详细的施工方案,包括爆破参数、安全措施、清场方案等。
同时,还需要通知周围居民和相关单位,确保安全。
爆破设计爆破设计是桩基础爆破施工的关键环节。
在设计爆破方案时,需要根据桩的类型、材料和深度等因素进行分析,确定合适的雷管布置、药量和引爆顺序。
爆破设计要充分考虑安全和环保要求,确保爆破过程控制在可控范围内。
施工过程在进行桩基础爆破施工时,首先要对施工场地进行清理和封闭,确保周围的安全。
然后按照爆破设计的要求进行雷管布置和药包安放,进行引爆前的预检查和通电。
在确保安全的情况下进行引爆,控制爆破过程,确保安全和效果。
安全措施在桩基础爆破施工过程中,安全是首要考虑的因素。
施工单位要严格执行相关规定,保证施工人员和周围居民的安全。
施工现场要设置明显的警示标志,禁止无关人员靠近。
施工人员要佩戴好安全防护装备,确保施工安全。
施工后处理爆破施工完成后,要及时进行清场和处理工作。
清理爆破残留物,恢复施工场地的秩序。
在施工过程中产生的噪音、粉尘等污染要及时清理和处理,确保环境卫生。
同时要总结施工经验,不断改进工作流程,提高施工效率和质量。
结语桩基础爆破施工是一项重要的施工方法,对于解决桩基础难题具有重要意义。
在进行爆破施工时,施工单位要严格按照规定和标准进行操作,确保施工安全和质量。
同时要重视环保和节能,做好施工后处理工作,保护环境和周围居民的利益。
桩基施工遇障碍物处理方案一、概况我司在桩基施工中,于⑤轴交○D轴旁遇到障碍物-----废水井,呈圆形,内径宽为6m,深约10m,井内填有石块(条),砖渣、砼块等建筑垃圾及杂物。
地表~-4.0m的井壁为花岗块料砌筑,-4.0m~-10.0m为钢筋砼井壁,处于该范围的桩没法进行桩孔施工,迫使桩机绕道作业,影响桩基施工顺序,给我司造成很大的困难,并影响了工程进度。
阻碍施工桩号分别为:120#、122#、133#、134#、135#、150#、151#、108#、107#等10根桩。
对此,特编如下方案。
二、施工部署①作业条件:先把相邻废水井外围的桩基施工完成,待达到一定强度后,才对废水井进行放坡开挖清理工作。
②施工准备:施工前准备50口径污水泵2台,2根18a工字钢7m长(作架桥用)、63钢管6根(作葫芦吊架用),手拉葫芦1个(井下吊杂物用)等使用工具以及2台挖掘机,6~10名工人(井下工作)。
③待业主协商好各项费用后实施。
三、主要技术措施:①由于区域内土质为粉细砂并疏松,且场地狭窄,在废水井周围必须采取1:1放坡开挖,开挖范围约26米宽,10米深,用2台1m3以内履带式反铲挖掘机及人工配合传递转挖并装车外运,运距10~15km卸弃。
②挖土至地下水位用2台50污水泵24小时抽水,确保井下作业面不积水,正常施工。
③井内挖掘机不能作业时,用人工下井挖掘清理,随挖随用葫芦吊上水井旁边堆放,再用挖掘机传递转挖装车外运。
④在作业区域内(即东面)修一条运输坡道并购买砖渣铺垫,防止运土车辆陷车,保证顺利行驶。
⑤用工字钢横跨井壁两端并在上面铺板作人工水平运输桥架,在搭设架桥的同时,并用钢管搭设三角葫芦架,用葫芦作人工垂直运输土石方。
⑥井内建筑垃圾清完成后,从外面运砂回填开挖部分并平整,再进行桩基施工。
⑦砼井壁如果有条件,尽可能用吊机吊上,以免造成二次挖清。
四、施工工序机械挖运土方(表面土)→降水→人工井下挖土→上吊井圈→机械传递转挖土→外面运砂回填、平整→相关桩定位→钻孔施工。
塔基拆除施工方案1. 项目简介本文档旨在提供一个针对塔基拆除的施工方案。
塔基拆除是在建筑拆除和重建项目中的一个重要环节,需要谨慎安排和实施。
2. 施工准备工作在进行塔基拆除之前,必须进行必要的准备工作,包括但不限于以下内容:2.1 施工设备和材料准备•拆除设备(如挖掘机、起重机等)的租赁或采购。
•相应的挖掘机具(如铲斗、钢铁钳等)。
•安全防护设备(如头盔、手套、安全带等)。
•拆除垃圾的收集和运输工具(如垃圾车)。
•施工标志和警示牌等。
2.2 施工人员培训和技能要求•所有参与拆除工作的人员都必须接受相关安全知识和技能培训。
•施工人员必须具备操作相关设备的技能和经验。
2.3 施工许可和安全规范•确保获得施工许可,并依据相关法规和标准进行操作。
•在施工现场设置清晰的安全标志和指示牌。
•建立遵守安全规范的监督机制。
3. 施工步骤和策略塔基拆除的施工步骤和策略通常包括以下几个方面:3.1 现场勘测和规划•对拆除对象进行仔细勘测,包括结构特征、层数、材料等。
•根据勘测结果制定最优的拆除方案,包括施工方法、顺序和时间安排等。
•注意周围环境和可能的风险因素。
3.2 施工准备和安全保障•清理施工现场,确保没有任何障碍物和危险物品。
•检查设备和工具的运行状态,确保正常工作。
•检测和修复可能存在的安全隐患。
3.3 拆除工作•根据拆除方案进行操作,先从上往下逐层拆除。
•使用适当的工具和机械设备,确保拆除工作高效、安全。
•注意保护周围结构和环境,避免影响周边建筑和设施。
3.4 拆除残余物的处理•将拆除的残余物进行分类和处理,包括可回收物和不可回收物。
•根据当地政府相关法规和标准进行垃圾的处理和回收利用。
3.5 施工现场清理和总结•完成拆除工作后,对施工现场进行清理和整理。
•对整个拆除过程进行总结和评估,以便提高施工效率和安全性。
4. 施工安全与环保防护在塔基拆除过程中,施工安全和环境保护是至关重要的。
以下是一些建议:•所有施工人员必须戴好安全帽、安全鞋和手套等个人防护装备。
基础桩拆除工程施工方案一、工程概况基础桩拆除工程是指在建筑、桥梁、道路等工程建设过程中需要对原有基础桩进行拆除的工程。
基础桩拆除工程的施工范围广泛,包括各种类型的基础桩,如钢筋混凝土桩、桩基、木桩等。
在进行基础桩拆除工程时,需要对拆除范围内的现场环境、周围建筑、地下管线等进行严格考察和监测,以确保拆除工程的安全和稳定。
二、施工前准备1. 项目立项、施工图纸及规划在进行基础桩拆除工程前,需进行项目的立项工作,确定拆除范围、目标和施工方法。
同时需制定详细的施工图纸和规划,包括拆除过程中的安全措施、施工时间、施工人员配备等。
2. 场地勘察及现场环境分析施工前需要对拆除范围进行详细的现场勘察,了解拆除范围内的地质情况、地下管线、周围建筑等情况,明确施工的难度和风险。
3. 施工人员培训施工人员需要接受相关的培训,了解基础桩拆除工程的施工方法和安全措施,熟悉施工图纸和规划。
4. 设备及物资准备根据项目要求,准备好所需的施工设备和物资,如拆除机械、安全防护设备、消防器材等。
5. 安全计划及风险评估制定详细的安全计划和风险评估,包括施工过程中的安全措施、应急预案、工作环境监测等。
三、施工方案和工艺流程1. 拆除方法选择根据拆除范围内基础桩的类型、尺寸和深度等情况,选择适合的拆除方法。
常见的拆除方法包括机械拆除、爆破拆除、化学拆除等。
2. 施工方案确定根据拆除方法选择,制定详细的施工方案,包括拆除的先进先出顺序、安全控制点、施工过程中的监测和检测等。
3. 施工过程控制在进行拆除工程时,需要对施工过程进行严格控制,包括施工现场的安全监测、施工人员的安全防护、设备的安全运行等。
四、安全与质量控制1. 安全控制在进行基础桩拆除工程时,需要严格执行相关的安全控制措施,包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护、设备的安全运行等。
2. 质量控制在进行基础桩拆除工程时,需要严格执行相关的质量控制措施,保证拆除工程的质量符合相关标准和规范。
桩间土开挖和CFG桩破除施工方案
一、桩间土开挖方案
1. 施工前准备
在进行桩间土开挖前,需要进行以下准备工作: - 确定施工范围和数量; - 制
定详细的开挖方案; - 检查施工设备和工具是否完好; - 确保施工区域周围的安全。
2. 开挖工艺
1.使用挖掘机进行挖掘,按照设计要求进行开挖;
2.挖掘深度和尺寸应符合设计要求;
3.开挖过程中注意保持工地干净、整洁;
4.妥善处理挖掘出来的土方。
3. 安全措施
1.工地各个区域应设置明显的安全警示标识;
2.挖掘机操作人员需持有相应证件,并经过专业培训;
3.在施工现场应设置安全带等安全防护设施;
4.遵守施工现场的各项安全规定。
二、CFG桩破除施工方案
1. 施工准备
在进行CFG桩破除前,需要做好以下准备: - 确定CFG桩的数量、尺寸和深度;- 准备好相应的破除设备和工具; - 制定详细的破除方案; - 检查周围环境是否适
宜施工。
2. 破除工艺
1.使用适当的破除设备对CFG桩进行精准破除;
2.控制破除的力度和方向,确保破除过程安全;
3.定期检查破除设备的状态,及时维护和更换;
4.清理破除后的碎片和残余物,保持工地整洁。
3. 安全防护
1.所有参与施工人员需穿戴合适的安全防护装备;
2.在破除现场设置明显的安全警示标识;
3.避免破除设备和人员受到外界干扰;
4.随时注意破除过程中的安全风险,并立即采取措施应对。
以上是桩间土开挖和CFG桩破除施工方案的一般执行步骤,具体施工时请根据实际情况进行详细制定,并确保施工过程中的安全和质量。
一、编制目的为确保桩头破除施工过程中的安全,防止发生意外事故,提高应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于所有桩头破除施工项目。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部:负责应急工作的统一指挥和协调。
- 总指挥:由项目负责人担任。
- 副总指挥:由项目技术负责人和安全管理负责人担任。
- 成员:包括各施工班组长、安全员、测量员等。
2. 现场应急小组:负责现场应急工作的实施。
- 组长:由施工班组长担任。
- 成员:包括安全员、测量员、操作人员等。
四、应急处置程序1. 预警阶段- 项目部应根据施工进度,提前做好桩头破除前的准备工作,包括人员培训、设备检查、安全交底等。
- 发现安全隐患,立即上报应急指挥部。
2. 应急响应阶段- 发现桩头破除过程中出现异常情况,现场应急小组应立即启动应急预案。
- 立即停止施工,疏散人员,确保人员安全。
- 根据实际情况,采取相应的应急处置措施。
3. 应急处置措施- 人员疏散:将施工人员迅速疏散到安全区域,确保人员安全。
- 设备停机:立即停止所有设备运行,切断电源,防止次生灾害。
- 现场警戒:设置警戒线,禁止无关人员进入现场。
- 应急处理:- 钢筋弯曲:使用钢筋校正器进行校正,确保钢筋直顺。
- 混凝土脱落:使用工具将脱落混凝土清除,避免影响后续施工。
- 桩头倾斜:使用千斤顶或其他设备将桩头扶正。
4. 应急处置结束- 确认现场安全后,应急指挥部宣布应急处置结束。
- 对应急处置过程中存在的问题进行总结,改进应急预案。
五、注意事项1. 人员培训:加强对施工人员的培训,提高安全意识和应急处置能力。
2. 设备检查:定期对施工设备进行检查、维护,确保设备安全可靠。
3. 安全交底:在施工前,对施工人员进行安全交底,明确安全注意事项。
4. 现场监控:加强现场监控,及时发现并处理安全隐患。
六、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
1 目录 一、工程概况..................................................................................................... 1 1.1工程概况 ................................................................................................... 1 1.2水文、工程地质情况 ................................................................................. 1 二、障碍桩处理方法选择 ................................................................................... 1 2.1处理方法比较 ............................................................................................ 1 2.2冲桩方案 ................................................................................................... 2 三、冲桩施工..................................................................................................... 2 3.1桩基上部砼破除 ........................................................................................ 2 3.2冲桩施工要点 ............................................................................................ 3 3.3冲桩关键技术措施 ..................................................................................... 5 四、施工总体安排及资源配置 ............................................................................ 5 五、安全、文明、环保措施 ............................................................................... 7 5.1安全保证措施 ............................................................................................ 7 5.2文明施工措施 ............................................................................................ 8 5.3环境保护措施 ............................................................................................ 9 六、附图 .......................................................................................................11 1
一、工程概况 1.1工程概况 *市地铁***标A站~B站下行线推进线路上,里程XDK0+496位置有一电信塔基,塔基形式为一承台下设4根钢筋混凝土桩基,桩下穿盾构隧道且深入隧道底板约11m,其中有两根桩侵入盾构下行线,桩中心距离下行线路中心线分别为2.22m和2.62m;另外两根桩距离下行线路中心距离分别为4.99m和5.39m(盾构线路与障碍桩位置关系详见附图1)。
据调查,承台尺寸为4×4m,桩长25m,桩体直径Ø600,钢筋笼长25.86m,主筋采用Φ18螺纹钢,箍筋φ10圆钢,水下灌注C25混凝土。该区间使用土压平衡盾构,适应软土掘进配置的刀盘和刀具,无法切割钢筋混凝土障碍桩体。
1.2水文、工程地质情况 该段地下水位多为孔隙性潜水,静止水位埋深0.2~2.9m。土层由上至下依次为:杂填土、素填土、砂质粉土、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土和砂质粉土夹粉质粘土,桩底处于砂质粉土夹粉质粘土层,盾构主要穿越淤泥质粘土和淤泥质粉质粘土层(障碍桩地质示意图详见附图2)。
二、障碍桩处理方法选择 2.1处理方法比较 通常盾构施工遇到废弃障碍桩的处理方法有:拔桩、冲桩、爆破、利用盾构直接掘进破除。4种工艺优缺点比较详见表1。 2
表1 障碍桩处理方法对比表 处理工艺 优点 缺点 混凝土破碎效果
拔桩 隧道内无任何残留物,掘进无影响 工序复杂,需定制机具,工期长 全部取出
冲桩 工艺成熟,施工简单,费用低 对环境影响较大,有噪声 混凝土被砸碎用泥浆携至地面
爆破 成本低 审批手续复杂,效果不佳 完全破碎,需冲抓方案处理
盾构机直接破除 不需要增加其他工序,可直接推进 对盾构机的刀盘、螺旋机有特殊要求,需要进行特殊改造,且易损害刀具 根据表1各工艺优缺点比较,结合本工程的实际,确定采用“基坑开挖+冲桩”的方法。
2.2冲桩方案 基坑开挖放坡开挖上部2m高度范围的土体,破除此段开挖面以上的承台和基桩;再采用冲击钻冲压桩体的方式将剩余约13m桩体,冲压至隧道底板以下0.5m处。其原理是利用冲击式钻机或卷扬机悬吊冲击钻头(冲锤)往复冲击,将混凝土桩体破碎成碎渣,通过泥浆循环带出地面,将冲锤凿断的钢筋进行清理并进行监测,用水泥土回填,不影响盾构的通过。
三、冲桩施工 3.1桩基上部砼破除 因桩基设计图纸不到位,具体桩位必须在破除地面砼及承台砼才能找到。所以先必须用镐头机将上部砼进行破除,然后人工用风镐小面积凿除直至找到桩 3
位。 3.2冲桩施工要点 3.2.1施工工艺流程 施工工艺流程详见下图:
施工工艺流程图 3.2.2施工工艺要点 考虑施工进度,采用2台Φ0.6m冲击钻同时进行施工。冲击钻在施工过程中的振动较大,2根障碍桩间距仅2.8m,除了采用轮环施工、不同步进尺的办法来减少对地层的扰动外,还可通过提高泥浆的黏度来防止孔壁坍塌。
3.2.2.1钻机就位 按照实测桩位坐标,测放桩位,开挖埋设护筒。 3.2.2.2埋置钢护筒
上部桩头破除 (开挖浆池、泥浆制备)
桩基上部砼破除
破除边线定位
钻机就位,孔位对正 清孔换浆 用磁铁吸附孔内钢筋 冲击成孔,泥浆循环,
排出废浆、泥渣
终孔验收 埋设护筒 回填水泥土 4
采用Φ0.8m钢护筒,在顶部焊接环向加强筋和吊耳,开出水口,先用风镐将桩体破碎到基底0.5m,压实回填,护筒底部埋入地面以下不小于1.5m,护筒顶端标高高出基坑开挖地面0.3m,护筒四周必须填充黏性土层;钻进过程中要经常检查,确保护筒不发生偏移和下沉。
3.2.2.3冲桩 钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查;钻机安装就位后,底座和顶端应平稳;开始钻孔时,应稍提钻头,在护筒内制浆,黏土以及泥浆指标符合表2(黏土、泥浆性能指标表)要求,并启动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。进尺要适当控制,对护筒底部,应慢速钻进;确保底部处有好的护壁效果;钻至护筒底部以下1m后,则可以按实际情况以正常速度钻进。
钻进过程中应注意以下事项:1)检查钢护桶不发生偏移和下沉;2)冲锤的磨损,定期检查提取钻头,检查钻头磨损情况,有磨损及时修补,必要时更换;3)测量冲孔垂直度,及时纠偏;4)检查孔内泥浆体积质量,并做相应的调整;5)现场施工人员必须认真执行岗位责任制,随时填写钻进施工相关记录。
表2 黏土、泥浆性能指标 种类 胶体率 含砂率 黏土 >95% <4% 泥浆 >95% <4%
3.2.2.4磁铁吸附钢筋 冲桩是一个持续的循环工程:十字锥冲击—泥浆循环(测量深度、测量十字锥直径)—吸附钢筋—称量钢筋(记录)。一次冲桩完成后开始新的循环。在泥浆循环完成后,用磁铁先沿孔壁四周吸附钢筋,再吸附孔中位置的钢筋,直到3次吸附的都是铁屑而没有钢筋条时中止。吸附上来的钢筋分开堆放,待钢筋晒干后用磅秤称量质量并记录。
3.2.2.5清孔 终孔检验合格后,立即进行清孔工作,采用换浆法清孔,清孔过程必须始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。 5
3.2.2.6回填水泥土 由于冲桩路径穿过盾构线路,回填土的选择和密实度也尤为重要;本工程选择既有工地连续墙成槽过程中挖出的较好黏土通过与水泥按照一定比例拌制制成水泥土进行回填,回填过程中通过分层回填、边回填边压实的方法处理。
3.3冲桩关键技术措施 此次冲击障碍桩的施工过程,主要对泥浆、孔位偏差、出筋率及遗留钢筋检测4个工序进行严格控制。
泥浆在冲桩过程中主要有3个方面的作用:1)保持孔内泥浆与孔周围的水、土压力的平衡;2)泥浆护壁作用;3)携带渣土。因此施工过程保持泥浆液位在护筒顶以下20cm,防止在冲桩过程中出现孔壁坍塌。
利用全站仪用三点共圆的方法测量并计算出桩中心的坐标,同时线坠将点引至地面,埋设护桩保护。待孔口回填后,利用全站仪将护筒中心放出,并用护桩核对,减少施工误差。在冲击过程中,利用护桩和全站仪2种方法对孔的偏差进行检查,每冲击1~2m都要对十字锥进行对中,出现偏差时及时校正。
在冲桩的过程中承台桩的钢筋变化过程:砸弯—凿断—变短—铁屑,冲桩过程中4~5m才能用磁铁吸收到钢筋。经过十字锥的反复冲击后,承台桩的主筋、箍筋和加强筋会被凿成20 cm左右的钢筋条。钢筋的出筋率和碎屑率与其冲击的质量会有直接的关系,重锤质量较大,其钢筋长度较短,碎屑率较大,基本上会被凿成了碎屑。在用磁铁收集钢筋的过程中,也收集到了很多的铁屑,但由于铁屑大多裹有泥浆,不利于收集,故主要收集钢筋条。
为了防止在冲桩过程中有钢筋被嵌入孔壁,造成钢筋不能被全部打捞出来,需采用相应措施对遗留的长钢筋进行检测,确保盾构顺利通过。可采用捞钩对孔壁周围的钢筋进行检测。通过在孔四周反复排查,发现没有钢筋为止。