附件
可在公开地图上表示的机场名单
香港启德国际机场系统组成分析报告 L.G 学号：083267 机场简介 启德机场（1925年1月24日—1998年7月6日）是香港的前民用机场，位于香港市区之内，九龙半岛南岸，维多利亚港之滨。机场范围以外是九龙城闹市，三面环山，一面临水。如此特殊的地理环境局限，令飞机升降启德颇具挑战性，再加上机场附近因山多而经常出现风切变，使启德机场有“世界十大危险机场”之称。 历史上的启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三，而货运量更是全球第一。然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围更是高密度楼房，空间非常狭小，限制了作为国际化大都市和国际金融中心的香港的航空业的进一步发展以及与世界日益频繁的交流往来。至1998年赤鱲角新机场落成，取代启德成为今日的香港国际机场。原属启德的IA TA机场代码HKG 及ICAO机场代码VHHH都转移至赤鱲角新机场。 虽然启德机场早已废弃停用，但是其特殊的地理环境和独特的起降方式使之对于机场规划与设计来说具有重要的研究价值。现结合启德机场历史照片以及日本著名航空管制模拟游戏《ぼくは航空管制官3 啓徳》中的截图，就启德机场的系统组成概况进行介绍。 启德机场的系统组成 从上面这幅照片上，我们大致可以看到启德机场的全貌。 整个机场系统可划分为空域和地域两部分。 地域，即机场的地面部分，在上面这幅图中，由近及远，依次为进出机场的地面交通（如人行天桥，外围车道等）、航站区（地面交通交接面，航站楼，飞机交接面），飞行区（机坪，滑行道，等候机坪，出口滑行道，跑道）。 出入机场的地面交通系统：由于启德机场位于九龙区市中心，交通方便。政府没有特别为启德机场兴
目的 本文件旨在介紹香港國際機場三跑道系統規劃工作的最新發展及飛機航道設計的概況。 三跑道系統規劃工作 2. 香港國際機場是全球最繁忙的客貨運機場之一，亦是一個24小時運作的機場。對外緊密的連繫對香港的競爭力至為重要。我們必須提供足夠的機場設施，以確保香港機場的國際和區域航空中心地位，並保持香港經濟的長遠發展。香港機場管理局（機管局）正積極提升機場設施，包括推進機場中場範圍發展計劃、以及就第三跑道系統開展有關的規劃工作等，以鞏固香港作為國際和區域航空中心的地位。 3. 香港特區政府已於2012年原則上批准採納三跑道系統方案，作為香港國際機場的未來發展規劃方向，以確保香港國際機場的跑道能提供充足的容量，應付2030年的航空需求。在三跑道系統下，機場屆時每年可處理飛機起降量達60萬架次，每年的客運量約為9 700萬人次，貨運量約為890萬公噸。 4. 機管局已就發展三跑道系統於去年8月開展包括法定環境影響評估（環評），評估的範圍包括三跑道系統對空氣、噪音、海洋生態及魚業、及中華白海豚等的影響。有關環評工作預計於兩年內完成。除環評外，機管局正就三跑道系統進行相關的設計細節及財務安排等規劃工作。當有關評估及其他資料齊備後，政府會就落實發展三跑道系統作出最後决定。預計第三條跑道最 快可於2023年落成及運作。
5. 在規劃三跑道系統期間，機管局會積極與各持份者溝通，以了解及回應各持份者對三跑道系統的意見。自2008年制訂《香港國際機場2030規劃大綱》以來，機管局一直積極聯繫各持份者，就機場和航空業的現況和長遠發展進行不同形式交流。而自去年年中展開環境影響評估以來，機管局進一步加強與持份者的溝通，在社區方面，機管局在機場鄰近地區成立了五個社區聯絡小組，積極與社區代表（包括區議員、分區委員主席及副主席，及其他社區領袖）就機場發展交流意見。這五個地區包括離島、葵青、沙田、荃灣及屯門，小組成員共有超過150人。 6. 另外，機管局亦成立了四個技術研討小組，由在環境及航空方面具備專業知識及關注這些事宜的學者、專業人士及專家組成。該四個小組集中討論包括噪音、空氣質素、海洋生態及漁業，以及中華白海豚等備受關注的環境範疇。社區聯絡小組及技術研討小組的首輪會議已於2012年11月完成。今年內計劃進行兩次會議，第一次會議於今年4月展開，預計將於7月初完成。 航道設計 7. 關於三跑道系統，建議的第三跑道將與現時的兩條跑道平行排列由西南向東北伸展（見附件一）。航道的設計首要考慮安全因素及按國際標準，例如必須因應航道附近的地形及飛行運作需要如地面導航設備的位置等，以決定超越障礙物的高度以及航道的路線。機管局委託英國國家航空交通服務有限公司（NATS）作顧問，為三跑道系统運作的航道展開研究。該公司隨後提出香港國際機場三跑道系统運作的未來航道方案，建議航機使用07及25方向升降（即附件一內標示的07及25方向）。 8. 跑道使用的方向取決於風向，一般情況下飛機需逆風升降。簡而言之，若是吹西南風，飛機會從東北方降落和向西南方按25方向起飛。若是吹東北風，跑道則需按相反方向運作，飛機需按07方向升降。
《世界的语言和宗教》教案 第二节世界的语言和宗教教学要求1. 运用地图说出汉语、英语、法语、俄语、西班牙语、阿拉伯语的主要分布地区。2. 说出世界三大宗教及其主要分布地区。3. 举例说出不同国家和地区不同的宗教信仰和文化传统。内容点析1.关于语言，主要讲述了世界上的主要语言及其分布两个问题。（1）课文第一自然段的文字叙述与图4.“不同的语言文字”相配合，说明了汉语、英语、法语、俄语、西班牙语、阿拉伯语是世界上的主要语言，也是联合国的工作语言。（2）课文通过活动1、活动2，使学生通过读图4.13“世界主要语言的分布”，知道世界主要语言的地域分布状况。2.关于世界三大宗教，课文主要讲述了世界上有哪三大宗教，以及三大宗教的分布。（1）课文第一自然段，首先讲述了宗教产生的原因，接着讲述了基督教、伊斯兰教和佛教是世界的三大宗教，最后讲述了宗教所产生的影响。（2）课文第二、三、四这三个自然段分别讲述了基督教、伊斯兰教和佛教的主要分布地区。图4.14“不同国家和地区存在着不同的宗教信仰”，作为文字叙述的补充，进一步说明宗教分布的地域差异。教师可适当补充玄奘西域取经的历史故事，以说明世界性的文化交流是宗教传播的一种途径。（3）课文的第五自然段概述了我国少数人信仰宗教的情况。（4）课文最后部分设计了两个活动，目的在于使学生通过活动了解宗教对文化的影响。教学建议【世界的语言】1.指导学生阅读课文的第一自然段，看图4.，并阅读“阅读材料”──“世界语言知多少？”组织学生自由发言，说出他们所知道的其他语言。2.按课文活动1、活动2，组织学生开展活动。(1)活动1的设计如下：①教师先启发学生说出，除我国以外世界上华人主要分布地区；②然后，教师继续启发学生说出，世界上华人所占比例较高的国家（新加坡、马来西亚）； ③最后，请学生对照“世界政治地图”和图4.13，说出除我国以外使用汉语的国家。（2）活动2的设计如下：①可把学生分为几个小组，要求每个小组根据图4.13，各写出一种语言的分布地区；②然后组织各小组在全班交流；③最后教师进行归纳。【世界三大宗教】1.指导学生阅读课文，开展如下的活动。（1）说出世界上有哪三大宗教。（2）填写世界三大宗教产生地区与主要分布地区表：宗教产生地区主要分布地区基督教伊斯兰教佛教2.按课文活动1、活
地理教案世界政区地图和分区 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 世界政区地图和分区教学目的 1．使学生了解现代世界政区的划分及历史上政区地图的变化，了解国家、地区的总数和分布；掌握主要国家的分布、面积及人口状况。 了解国界、领土的含义及划分依据，发达国家和发展中国家的分布及差异，了解世界区域的划分依据，掌握本书世界区划的名称和分布。 2．通过识读《世界政区分布图》，提高学生阅读地图的能力，学会使用柱状图及扇形统计图，从而提高分析统计图表的能力。 3．通过学习国界、领土等方面的知识，使学生了解我国处理国际事务的基本政策，对学生进行热爱和平的教育。 教学重点世界政区的划分及国家一律平等的思想，发达国家和发展中国家的差异，世界的13个分区。 教学方法讲述法和谈话法相互配合。 教学用具《世界政区地图》、《发达国家和发展中国家之间人口、工业总产值对比的扇形统计图》（挂图）
《人口在1亿以上的国家柱状图》（挂图）。 教学提纲 一、世界政区地图 1．世界的国家和地区 2．国家及其划分 ①国界 ②未定国界 ③国界的划分依据 3．世界政区地图的变化 二、发达国家和发展中国家 1．分布 2．差异 3．“南北对话”与“南南合作” 三、世界上的区域划分 1．划分依据 2．13个地区 教学过程 复习提问世界划分为哪几大洲？每一洲说出一个代表性国家的名称？南极洲为什么没有国家？（学生答：亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲、大洋洲。中国、埃及、美国、巴西、英国、澳大利亚。南极洲气候严寒，年平均气温0℃以下。）
General Info Hong Kong, HKG N 22?18.5' E113?54.9' Mag Var: 1.9訖 Elevation: 28' Public, IFR, Control Tower, Low Level Wind Shear Alert System, Customs Fuel: Jet A-1 Repairs: Major Airframe, Major Engine Time Zone Info: GMT+8:00 no DST Runway Info Runway 07L-25R 12467' x 197' asphalt Runway 07R-25L 12467' x 197' asphalt Runway 07L (73.0衽) TDZE 22' Lights: Edge, ALS, Centerline, TDZ Displaced Threshold Distance 568' Runway 07R (73.0衽) TDZE 27' Lights: Edge, ALS, Centerline, TDZ Displaced Threshold Distance 525' Runway 25L (253.0衽) TDZE 27' Lights: Edge, ALS, Centerline, TDZ Runway 25R (253.0衽) TDZE 22' Lights: Edge, ALS, Centerline, TDZ Displaced Threshold Distance 571' Communications Info ATIS 128.2 Arrival Service ATIS 127.05 Departure Service Hong Kong Tower South Tower 118.4 Hong Kong Tower North Tower 118.7 Secondary Hong Kong Tower North Tower 118.2 Hong Kong Ground South Ground Control 122.55 Hong Kong Ground North Ground Control 121.6 Hong Kong Delivery Clearance Delivery 129.9 Hong Kong Delivery Clearance Delivery 124.65 Secondary Hong Kong Precision Approach Control 133.7 Hong Kong Director Approach Control 119.5 Hong Kong Director Approach Control 119.35 Hong Kong Director Approach Control 120.1 Secondary Hong Kong Approach Control 119.1 Hong Kong Departure Control 122.0 Hong Kong Departure Control 124.05 Secondary Hong Kong Departure Control 123.8 Hong Kong Departure Radar 122.0 Zone Control 120.6 Notebook Info
赴香港机场学习有感 四月十七日至二十日,旅客服务部在机场领导的大力支持下,前往香港国际机场港龙地服公司进行业务培训．在港龙航站服务部何经理的陪同下，旅客服务部一行对港龙地服公司的值机服务、头等舱服务、登机服务和行李查询服务进行了参观学习。尽管时间比较短暂，但透过同行们精湛的业务技能、简洁合理的工作流程、以及充满人性化的服务理念，着实让大家平添了几分感慨与感悟。 一、全方位的值机服务 香港机场是世界上最繁忙的航空枢纽港之一。客流量之大，航班之密集，仅仅用文字的叙述，是无法表达清楚的。如何保证旅客出行便捷畅通，怎样保证航班能够正点起飞，也便成了该机场不懈努力的方向。据了解，为实现这一目标，机场专门为旅客提供了多渠道的值机服务。如针对头等舱、公务舱旅客，设立单独的值机柜台；如针对团体旅客，设立团体专柜；如针对特服旅客，设立特殊柜台；又如针对有托运行李的旅客，开设全天候服务柜台。针对无托运行李的旅客，在市区建立值机中心站，在网上开设直接打印登机牌服务和在机场内设立快速办理柜台等。不仅为旅客办理乘机手续带来更多选择方式和方便。同时，在很大程度上，也疏导了旅客在机场办理手续的流量。所以。在香港机场的值机柜台前，很少有旅客长时间排队等候的现象（当然也有众多的值机柜台作支撑）。在此，我们机场无论是客流量，还是航班量，都不及香港机场的二十分之一，所以他们的经验值得我们借鉴。尤其在今后航班、客流量不断增加的情况下，是否也要多从航空公司、旅客的角度出发，更多地为他们提供方便、快捷的服务呢？ 二、包罗万象的桥口信息中心 谈到香港机场的登机口，用信息中心替代它，显得更为准确。从常规的旅客名单信息、转机旅客信息和查询行李信息；到特殊的旅客中止旅行原因信息、中转旅客改签航班信息和航班延误信息等，都能集中显现在登机口的操作平台上。且信息之广、原因之详，是我们经常从事这些工作的人无法想象的。同时，登机的开始和广播，也是有别于内地机场，需要设立特定的部门进行控制和发布，都是工作人员在现场，根据实际工作情况自行控制的。据机场工作人员介绍，利用这些信息平台，不仅可以节省登机时间，保证航班正点率，也可以非常灵活地为旅客提供任何业务范围内的服务，从而提高工作效率。这也是香港机场在面对特殊情况时，为什么能在第一时间内快速作出反应的原因所在。在这里，是否又给我们在工作中带来启示呢？本人认为，我们应该从提高工作效率入手，打破惯有的工作模式，简化不必要的工作程序，增强一线员工在实际工作中的独立性和自主性。从真正意义上改变长期以来，因人为、工作程序繁琐等因素，造成效率滞后的局面。 三、服务规范化 在香港机场，感触最深的莫过于同行们的专业精神和服务的规范。从值机柜台到登机桥口；又从行李查询到头等舱休息室。尽管每个人从事的工作内容、承担的职责各不相同，但是从他们的仪态、笑容、眼神，甚至工作的方式，却有着相同之处（规范、到位的服务）。据介绍，公司针对不同岗位的工作特点，制订了相应详细的服务规范标准。如值机柜台，每名旅客服务时间二分钟标准；登机桥口，旅客分类登机次序标准和行李查询，旅客行李未同机到达的服务标准等等，都作了非常细致、明确的规定。使之旗下每一名员工，都能得到很好的领会与执行。而我们机场也存在着之类的规范化标准，但与之相比，却又显得过于笼统，不够具体。尤其是有关服务类的规范，更是缺乏针对性和同一性。应该多从提高企业自身形象和更好地服务于旅客的层面上，去制定相关的规范化服务标准。 四、人性化的服务 香港机场是全球最好的机场之一。这不仅得益于其内部科学化的管理，完善的工作体制，更多地是为旅客营造出良好的乘机环境和便通的服务设施。在机场内，随处可寻的是有关机场服务设施指南的小册子和市区交通、旅游、购物的书籍；随处可看到的是清晰明了、准确到位的各种指示标识和非常个性化的问询服务台，这些设施和指示标识让人体会到机场方便旅客的用心良苦。尤为引人注意的是，关于空防安全的宣传，就更显得其独具匠心。它摆脱内地条框、公文、通告、范文之类的束缚。通过
世界地理重要区域地图整理 1、重要海峡（13个） 2、重要运河（3个） 3、重要海湾（6个） 4、重要的边缘海（10个） 5、重要的地中“海”（6 个） 6、世界地形之最（8个） 7、中国地形之最(10个) 8、根据特殊定位点经纬度，确定世界重要国家和地区（9个国家）： 3.各大洲地理特征 范围主要地形气候类型河湖居民主要物产重要 国家 洲介于北冰洋、 太平洋、印度 洋、欧洲和非 洲之间喜马拉雅山、昆仑 山、天山；青藏高 原、帕米尔高原、 伊朗高原；西西伯 利亚平原、中国三 大平原、恒河平 原、美索布达米亚 平原等 有热带、亚热 带、温带季风气 候、温带大陆性 气候、热带雨林 气候、高山气 候、极地气候、 热带沙漠气候、 地中海气候等 勒拿河、叶尼塞河、 鄂毕河注入北冰洋， 长江、黄河、珠江注 入太平洋，恒河、印 度河、西亚的两河注 入印度洋。湖泊有里 海、贝加尔湖等 亚洲以黄色人 种为主，西亚分 布着阿拉伯人， 属白色人种。宗 教有佛教、伊斯 兰教和基督教 东亚、东南亚、南亚的 水稻、小麦、茶叶，东 南亚的热带经济作物 （天然橡胶、油棕、椰 子等）、锡矿、西亚的 石油，中亚和中国的棉 花等 中国、 日本、 印度 等 洲介于大西洋、 印度洋、南极 洲和欧洲之 间高原大陆。主要地 形区由东非高原、 南非高原、撒哈拉 沙漠、刚果盆地、 东非大裂谷、阿特 拉斯山、乞力马扎 罗山、肯尼亚山等 以赤道为轴南 北对称分布。主 要有：热带雨林 气候、热带草原 气候、热带沙漠 气候和地中海 气候等 有世界最长的尼罗 河、水能最丰富的扎 伊尔河、还有赞比西 河、尼日尔河等。湖 泊有维多利亚湖、坦 噶尼喀湖等 撒哈拉沙漠以 南为黑色人种， 以北为阿拉伯 人 热带经济作物有可可、 天然橡胶、油棕、丁香、 剑麻等。矿产有北非和 尼日利亚的石油、南非的黄 金、刚果民主共和国的金刚 石、赞比亚和刚果民主共和 国的铜、摩洛哥的磷酸盐等 埃及、 南非、 尼日 利亚 等 洲介于大西洋、 北冰洋，亚洲 和非洲之间地形以平原为主， 是海拔最低的一 洲，平原有东欧平 原、中欧平原和西 欧平原。山地有阿 尔卑斯山系和斯 堪的纳维亚山脉 温带海洋性气 候和地中海气 候最典型，另外 还有温带大陆 性气候、极地气 候等 河流有多瑙河、莱茵 河、伏尔加河，湖泊 有日内瓦湖等 白色人种，多信 仰基督教。语言 有英语、法语、 拉丁语、斯拉夫 语 俄罗斯的石油，德国的 美，法国和俄罗斯的 铁，法国的葡萄酒等 俄罗 斯、德 国、法 国、英 国、意 大利 美介于太平洋、 大西洋、北冰 洋和巴拿马 运河之间南北纵列的三大 地形区：西部是科 迪勒拉山系，中部 是中央大平原，东 部是拉布拉多高 原和阿巴拉契亚 山 温带大陆性气 候，亚热带季风 性湿润性气候、 热带草原气候、 地中海气候、温 带海洋性气候、 极地气候、高山 气候等 河流有密西西比河 和圣劳伦斯河。湖泊 有苏必利尔湖等北 美五大湖 多白色人种，信 奉基督教。美国 东南部和西印 度群岛有黑人 分布，土著居民 是印第安人和 因纽特人 美国、加拿大的煤、铁、 石油和有色金属矿及 小麦；墨西哥的石油、 白银和玉米；中美诸国 的香蕉；古巴的甘蔗等 美国、 加拿 大、墨 西哥、 古巴
世界七大洲和四大洋分布图 AMTrtRCTKA 南恿沪 【七大洲】 亚洲欧洲南美洲北美洲非洲大洋洲南极洲 亚洲：面积4400万平方千米，约占世界陆地总面积的 29.4% , 是世界第一大洲。共有40个国家和地区。人口 32.29亿，约占世界 总人口的60%，居世界第一位。 非洲：面积约3000万平方千米，约占世界陆地总面积的20.2%， 是世界第二大洲。共有56个国家和地区。人口 6.62亿，占世界总人 口的12.3%，居世界第三位。 北美洲：面积约2400万平方千米，约占世界陆地总面积的 16.2%，是世界第三大洲。共有37个国家和地区。人口 4.32亿，约 占世界总人口的8.1%，居世界第四位。 南美洲：面积约1800万平方千米，约占世界陆地总面积的12%， 是世界第四大洲。共有13个国家和地区。人口 3.02亿，约占世界总 人口的5.6%，居世界第五位。 +ftl 暫Z Lw ■一 ? 1 \ SOUTH -■-Al ~Torfc w , 『j"' ~ - -1 AMERICA 1- J EURQFE MOHTH AMERICA 懺制
南极洲：面积1400万平方千米，约占世界陆总面积的9.4% , 是世界第五大洲。南极洲仅有一些来自其它大陆的科学考察人员和捕鲸队，无定居居民。 欧洲：面积约1000万平方千米，约占世界陆地总面积的 6.8%， 仅大于大洋洲，是世界第六大洲。共有37个国家和地区。人口7.23 亿，约占世界总人口的13.4%，居世界第二位，是人口密度最大的一洲。 大洋洲：面积约900万平方千米，约占世界陆地总面积的6%，是世界上最小的一个洲。共有24个国家和地区。人口2700万，约占世界总人口的0.5%，是除南极洲外，世界人口最少的一洲。 【四大洋】 北冰洋大西洋太平洋印度洋 太平洋：世界海洋中面积最阔、深度最大、边缘海和岛屿最多的大洋。太平洋南北的最大长度约15900千米，东西最大宽度约为109900千米。总面积17868万平方千米，占地球表面积的三分之一，是世界海洋面积的二分之一。平均深度3957米，最大深度11034米。全世界有6条万米以上的海沟全部集中在太平洋。太平洋海水容量为70710万立方千米，均居世界大洋之首。 大西洋：世界第二大洋。位于南、北美洲和欧洲、非洲、南极洲之间，呈南北走向，似“S形的洋带。南北长大约1.5万千米，东西窄， 其最大宽度为2800千米。总面积约为9166万平方千米，比太平洋面积的一半稍多一点。平均深度3626米，最深处达9219米，位于
联合国发布世界濒危语言地图每两周会消失一种 发布于2010-05-23 这18种联合国所列的极度濒危语言在地图上的分布 据《基督教科学箴言报》报道，联合国教科文组织日前发布一个最新的“全球濒危语言地图”，该地图指出全球有199种语言处境告急，其中有18种语言被列为“极度濒危语言”，之所以被列为这个等级是因为该语言有据可查的使用者不足十人，甚至大多只有一人。名单上出现中国台湾一种原住民语“巴则海语”，目前该语言使用人仅剩下一名年仅百岁的老人。 联合国教科文组织表示，目前每两周就有一种语言消失，超过很多动物的灭绝速度。
联合国所列的18种极度濒危语言如下： 1、阿皮亚卡语(Apiaka)是巴西北部马托格罗索州土着居民阿皮亚卡人说的语言。该语言属于图皮语系，截至2007年只剩下一个人会说了。 2、比基亚语(Bikya)是西非喀麦隆西北地区的一种语言。有人说这种语言的最后使用记录是在1986年，也就是说这种语言现在已经灭绝了，而喀麦隆的另一种语言比舒奥语和比基亚语情况类似，因为它被认为的最后使用记录也是在1986年。 3、查纳语(Chana)是阿根廷阿根廷恩特雷里奥斯省的省会居民使用的语言，但是截止2008年，只剩下一个使用者了。 4、丹帕尔语(Dam pal)是印度尼西亚靠近邦基尔附近的居民所使用的语言，联合国教科文组织的报告称，2000年时只有一个人在说这种语言。 5、迪亚霍伊语(Diahoi)是巴西的一种语言，这个语言使用者居住在南亚马孙州乌迈塔市中马德拉河旁的迪亚霍伊原住民区，但是2006年该语言也只剩下一个人在使用了。 6、凯萨那语(Kaixana)也是巴西的一种语言，2008年78岁住在亚马孙州雅普拉市的利穆埃鲁区的雷蒙多·阿韦利诺(Raimundo Avelino)被认为是该语言的仅存的使用者。 7、拉瓦语(Laua)是巴布亚新几内亚使用的语言，这种语言已经接近灭绝，因为2000年有迹可循的使用者仅有一人。 8、帕特温语((Patwin))是美国西部的一种美洲土著语，其后裔居住在加州旧金山的郊区外，1997年时有一名记录在册的可流利使用该语言的人。 9、巴则海语(Pazeh)是中国台湾原住民巴则海族使用的语言，巴则海族又译巴宰族或拍宰海族，截至2008年，95岁的潘金玉(女，音译Pan Jin Yu)是已知的使用这种语言的唯一一人，她几十年来都使用闽南语来与人交流，因为几乎很少有人会用巴则海语流利地和她对话。 10、佩莫诺语(Pemono)是委内瑞拉的一种语言，目前只剩下一位住在上马哈瓜村的村民使用它。 11、塔赫语(Taje)是目前印度尼西亚濒危语言之一，截止2000年，只剩下苏拉威西省的一个人在说这种语言了。
Midfield Concourse 中場客運廊 Change of levels 為了安全、保安及監察，本客運大樓 部分位置設閉路電視並在運作中。 CCTV cameras are installed at selected locations in this passenger terminal building and in operation for the purposes of safety, security and surveillance. 連接一號客運大樓及二號客運大樓之路線Connection between Terminal 1 & Terminal 2連接一號客運大樓及北衛星客運廊 Connection between Terminal 1 & North Satellite Concourse 旅客捷運系統行走方向 Automated People Mover travelling direction 商店Shops 餐廳 Restaurants 旅客服務Services Arrivals level Arrivals level 抵港層 北衛星客運廊 North Satellite Concourse L5L4 Arrivals level 抵港層 L5 Arrivals level 抵港層 L4 接駁巴士由北衛星客運廊到抵港層 Shuttle bus from North Satellite Concourse to arrivals level L1 旅客捷運系統 Automated People Mover L5 抵港層 Arrivals level L4 抵港層 Arrivals level B A W1 E2 M1 218 219 217 215 213 211 209 207 205216 214 212 210 208206204202旅客捷運系統 Automated People Mover 旅客捷運系統 Automated People Mover 往轉機櫃檯 T o Transfer Desks W1 轉換樓層 E1 The Arrival
1、辅音数量 深蓝：少（6～14个辅音，90种语言） 浅蓝：较少（15～18个辅音，121种语言） 白：中等（19～25个辅音，182种语言） 浅红：较多（26～33个辅音，116种语言） 深红：多（34～122个辅音，54种语言） 共563种语言 2、元音数量 蓝：少（2～4个辅音，93种语言） 白：中（5～6个辅音，288种语言） 红：多（7～14个辅音，183种语言） 共564种语言 3、爆破音和擦音的清浊对立 一般常见的爆破音有p、t、k、b、d、g，常见的擦音有s、f、z、v。但是并不是所有语言都有这些音，或者区分清浊音。下图为世界各语言的爆破音、擦音是否区分清浊（但我搞不懂为什么汉语官话算作区分擦音的清浊？）。 白：无清浊对立（182种语言） 红：仅爆破音有清浊对立（189种语言） 蓝：仅擦音有清浊对立（38种语言）
紫：爆破音、擦音都有清浊对立（158种语言） 共567种语言 4、爆破音的完整性。 很多语言中，常见的6个爆破音p、t、k、b、d、g都不完整，最普遍的情况是缺少p或者缺少g。下图中标出了世界各语言是否6个爆破音都齐全。 黄：其它情况（244种语言） 白：6个爆破音全有（256种语言） 红：缺爆破音p（32种语言） 蓝：缺爆破音g（32种语言） 紫：缺爆破音p、g（3种语言） 共567种语言 5、是否存在前圆唇元音 元音一般有4个区分维度：唇形（圆唇/非圆唇）；下颌开度（开/闭）；舌高低位置（高/低）；舌前后位置（前/后）。 圆唇元音中，舌位靠后的元音u、o是最常见的，舌位靠前的元音比较少见，典型的有汉语“淤”的发音（u上两点，或北欧语言中的y）。下图为此类元音的分布。 白：没有（525种语言）
机坪车辆管理手册（第四版本） 1.前言 (3) 2.机坪车辆驾驶员的培训和驾驶证的发放 (3) 2.1 执照要求 3 2.2 驾驶员“D”区域签注的应用和颜色分辩测试 3 2.3 机坪驾驶员培训 4 2.4 机坪驾驶员的笔试要求 4 2.5 每两年重新办理“D”区域签注 4 2.6 “D”区域签注的注销 4 2.7 机坪限制区的通行证和香港地区交通驾驶证 4 3.机坪活动区内车辆行驶的管理规定和程序 (4) 3.1 驾驶证 4 3.2 正常/矫正的视力 4 3.3 机坪车辆行驶证 5 3.4 车辆检查 5 3.5 机坪车辆进入区域 5 3.6 车辆安全行驶规定 5 3.7 驾驶员基本行为准则 5 3.8 航空器的避让规定 6 3.9 航空器尾流 6 3.10 地面服务设备/车辆停放区 6 3.11 机坪活动区内的车辆行驶 6 3.12 接近或穿越滑行道行驶 8 3.13 停机位内的车辆行驶 8 3.14 拉载 9 3.15 升降平台车 10 3.16 低能见度下的安全预警 10 3.17 机场地下通道的车辆行驶 10
4.车辆故障和交通事故的报告 (12) 4.1 车辆故障 12 4.2 交通事故 12 5. 机坪行驶必须执行的规章和安全条例 (12) 5.1 机场管理当局的规章条例 12 5.2 机坪车辆驾驶违章分的规定 12 5.3 交通违章处理规定 14 5.4 调查 15 6.交通标志和标识 (15) 6.1 典型停机位布局 15 6.2 机坪道路标志 15 6.3 机坪标志、标识 16 6.4 交通标志 16
1 前言 本手册的内容适用于在活动区内的机坪车辆和设备。为确保航空器的活动，机坪内的车辆和人员必须严格遵守香港机场机坪活动区内车辆行驶和设备使用的规定。图一和图二分别为机坪和航空器活动区的飞行区道路系统。 候机楼车辆只限于在行李大厅除外的旅客候机区域内。候机楼车辆的驾驶证和行驶证必须遵照机场当局候机楼管理单位发布的有关候机楼车辆行驶的规定。 常用电话 机场管理机构 机坪管理中心 29101108 21818111 车辆检查中心 21837355 机场公安局 21067019-21 2 机坪车辆驾驶员培训和驾驶证的发放 2.1 执照要求 机坪人员申请在限制区内开车作业时，必须具备以下条件： ·持有有效的香港地区相应车型的交通驾驶证； ·获得机场当局规定的允许进入机坪活动区内的“D”区域签注。“D”区域签注有效期为两年，并且标注在驾驶员的机场限制区通行证上； ·任何时候在机坪内驾驶时都必须携带有香港地区交通驾驶证和机场限制区通行证。 2.2 驾驶员“D”区域签注的应用和颜色分辩测试 为本单位员工申请机场限制区通行证时，申请单位必须在申请书上指明哪些员工需要“D”区域签注。必须给出他们工作范围内开车的正当理由。 “D”区域签注的申请者必须通过一个颜色分辨测试，如Ishihara Plates 测试。那些无法通过这种放映式测试的人可以要求附加的一项实物测试，以进一步评定申请者对颜色的识别能力。这项实物测试是在机场内由机场管理当局组织进行，用以测定申请者白天和夜间在机场内对红、蓝、黄、白色机坪地面标识的识别以及正常运行条件下对红、
世界政治地图和分区 七年级地理教案 教学目标 1．通过读世界政区图和世界面积位于前列的国家示意图，使学生能够在世界政区图上查阅出世界的主要国家，明确世界上的面积大国和人口大国，通过阅读“世界地理区域的划分”明确区域划分的十三个分区的名称和分布。 2．通过阅读“世界地理区域的划分”、“美国和加拿大之间的国界线”、“阿根廷和智利之间的国界线”，明确国界线的划分依据和领土的含义，识别国家之间的国境线，并学习运用图表分析地理事物的能力。培养学生的读图能力、观察能力，并进一步培养学生识别方位的能力和逻辑思维能力。 3．通过学习本节内容，使学生了解一些基本的国际常识，懂得正确处理国与国之间关系的原则，明确一个国家的主权是神圣不可侵犯的，国家无论大小都一律平等，树立世界各国平等相处，求得共同进步与发展的观念。 4．通过对世界组织的介绍和阅读各国的有关数据，培养学生树立全球意识，激发学生的的竞争意识、进取心和爱国热情。 教学建议 的教材分析 “世界的国家”和“国界和领土”，教材分设了两个标题。实际上，“国家”和“国界和领土”是不可分的，把它们分开叙述的目的是为了强调重点不同。 世界的国家，着重国家的特征，强调国与国之间在领土大小、国家性质、社会经济、发展状况方面的差别。这部分的重点落实到如何看待一个国家：国家不论面积大小、人口多少、经济发达与否，地位应该是平等的。教材中“读一读”的两个标题“发达国家和发展中国家”、“南北对话和南南合作”特别强调了国家之间的经济差异。 “国界和领土”则强调国家的主权。如何划分国界或领土的争端在国际关系上是一个重大的问题。教材用三幅图“美国和加拿大之间的国界线”、“阿根廷和智利之间的国界线”和“中国与巴基斯坦国境线上的界碑”来说明：第一，国界线在地图上用什么符号表示（包括未定国界线）；第二，国界在地表上用什么标记来表示。 为了更深入的认识世界各地，便于分析和比较，按地理位置、自然要素和人文要素，把世界划分为13个地区。教材给出了世界地理区域的划分图，上面有13个地区的位置和范围。13个地区的名称、位置、范围必须熟记，并在图上落实，因为它是今后要讲的分区地理的基础。
世界地理重要区域地图整理 - 网拉怕半蟲 I最大半岛） 40D E 50° E ---------- Mr N 一--------------- 20- N 7、中国地形之最（10个） （口大 ?(r E IOO fr E —4 亚洲填图（一） 北冰洋、太平洋、印度洋、白令海、鄂霍次克海、日本海、黄海、东海、南海、安达曼海、阿拉伯海、孟加拉湾、波斯湾 日本群岛、菲律宾群岛、马来群岛（世界最大的群岛）、堪察加半岛、朝鲜半岛、中南半岛、印度半岛、阿拉伯半岛（世界最大的半岛）、萨哈林岛（又称库叶岛）、加里曼丹岛（亚洲最大、世界第三大岛）、苏门答腊岛、斯里兰卡岛 鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河、黑龙江、黄河、长江（世界第三、亚洲第一长河）、湄公河、恒河、印度河、乌拉尔河 贝加尔湖（世界最深和蓄水量最大的淡水湖）、咸海、里海（世界最大的湖泊、咸水湖）、死海（世界陆地最低点） 亚洲填图（二） 喜马拉雅山脉（世界最高大的山脉）、昆仑山脉、兴都库什山脉、天山山脉、阿尔泰山、乌拉尔山、大高加索山脉、大兴安岭、太行山、秦岭 青藏高原（世界最高的大高原）、帕米尔高原、伊朗高原、安纳托利亚高原、阿拉伯高原、德干高原、云贵高原、黄土高原、蒙古高原、中西伯利亚高原 西西伯利亚平原（亚洲最大、世界第三大平原）、东北平原、华北平原、长江中下游平原、恒河平原、印度河平原、美索不达米亚平原 鲁卜哈利沙漠（亚洲最大、世界第三大沙漠） 日本填图 日本海、太平洋、朝鲜海峡、津轻海峡、濑户内海、东京湾 本州岛、九州岛、四国岛、北海道岛、关东平原（日本最大的平原）、富士山（日本最高峰） 东京、横滨（著名海港）、名古屋、大阪、神户（著名海港）、北九州、筑波（科学城） 东南亚填图（一） 太平洋、印度洋、马六甲海峡 老挝（万象）、越南（河内）、泰国（曼谷）、柬埔寨（金边）、缅甸（仰光）、马来西亚（吉隆坡）、新加坡（新加坡）、印度尼西亚（雅加达）、菲律宾（马尼拉）、文莱（斯里巴加湾）、 东帝汶（帝力） 东南亚填图（二） 中南半岛、马来半岛、马来群岛、克拉地峡、苏门答腊岛、爪哇岛、加里曼丹岛、吕宋岛 长山山脉、若开山脉、禅邦高原 元江－红河、澜沧江－湄公河、怒江－萨尔温江、伊洛瓦底江、 南亚和印度填图 印度洋、孟加拉湾、阿拉伯海、印度半岛 印度（南亚面积最大的国家）、孟加拉国（达卡）、巴基斯坦（伊斯兰堡）、尼泊尔（加德满都）、锡金（甘托克）、不丹（廷布）、斯里兰卡（科伦坡）、马尔代夫（马累）、克什米尔地区 喜马拉雅山脉、印度河平原、恒河平原、德干高原、塔尔沙漠 七年级地理世界地理复习提纲 大洲和大洋的分布：记清楚七大洲、四大洋的位置。 七大洲：亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、大洋洲 四大洋：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋 半球地图世界地图 第六章我们生活的大洲——亚洲 第一节自然环境 1、亚洲位于东半球和北半球，周边的海洋：东临太平洋、北临北冰洋、南临印度洋 2、亚洲是世界第一大洲，也是世界上跨纬度最广，东西距离最长的一个大洲 3、大洲分界线： 亚欧分界线：乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡； 亚非分界线：苏伊士运河亚洲和北美洲分界线：白令海峡南、北美洲分界线：巴拿马运河4、看课本P3图“亚洲地理分区”，认识亚洲6个分区：东亚、东南亚、南亚、西亚、中亚、北亚。着重了 解不同分区的一些主要国家，如东亚：中国、日本等 5、亚洲地势特点：起伏大，中间高，四周低。亚洲的河流特点：发源于中部的高原山地，呈放射状流向周边 的海洋。 6、亚洲之最：喜马拉雅山脉—世界上最高的山脉；珠穆朗玛峰—世界最高峰；青藏高原—世界最高的高原， 誉为“世界屋脊”（区别于世界最大的高原—巴西高原）；贝加尔湖—世界最深和蓄水量最大的淡水湖； 里海（咸水湖）—世界最大的湖泊（区分于世界面积最大的淡水湖——苏比利尔湖）；阿拉伯半岛—世界上最大的半岛；马来群岛—世界最大的群岛 7、亚洲地跨热带、温带和寒带，气候特点：复杂多样，季 风气候显着和大陆性气候分布广。 各种气候的特点： 热带沙漠气候：全年高温少雨 热带雨林气候：全年高温多雨 热带季风气候：全年高温，分旱季和雨季 亚热带季风气候：夏季高温多雨，冬季低温少雨 温带季风气候：夏季高温多雨，冬季寒冷干燥 温带大陆性气候：气温年较差大，全年降水少 地中海气候：夏季高温干燥，冬季温和多雨 第二节人文环境 1、亚洲是人口最多的大洲。其中东亚、东南亚和南亚是人口稠密的地区。 2、亚洲少数国家属于发达国家，如日本，大部分国家为发展中国家，即使同为发展中国家，经济发展的差异 也很大。沙特阿拉伯等西亚波斯湾沿岸国家是依靠其丰富的石油资源出口而成为比较富裕的国家；新加坡、韩国、马亚西亚、泰国等先后大加发展出口加工工业，推进了本国经济的发展。 3、三类产业的划分：第一产业是农业，第二产业是工业和建筑业，第三产业是流通部门和服务部门（除农业、 工业和建筑业以外的）。 第七章我们邻近的国家和地区 第一节日本 1、b—太平洋、a—日本海，c—濑户内海；A—北海道、B—本州岛、 C—九州岛、D—四国岛 2、海岸线曲折，多优良港湾，对日本的渔业、造船业、海上运输和 充分利用地图语言，图文清晰，凸显地理学科的特色。2015年中考考试内容为： 第一部分地球和地图 考点一地球和地球仪 1.用经纬网确定任意地点的位置。 2.地球自转、公转及其产生的地理现象。 考点二地图 1.地图三要素。 2.地形图的判读。 3.根据需要选择适当的地图。 第二部分世界地理 考点三海洋与陆地 1.世界海陆分布特点。 2.七大洲、四大洋的名称、界线、相对位置。 考点四天气与气候 1.结合地图认识世界主要气候类型名称和分布特点。 2.结合气温曲线和降水柱状图叙述气温和降水的变化规律。 考点五居民与地区发展差异 1.世界人口地区差异、人口问题。 2.世界三大人种的名称。世界主要六种语言和三大宗教名称。 3.主要的国际组织。 考点六亚洲 1.亚洲在世界的位置。 2.亚洲的地形特点。 3.结合地图了解亚洲的主要气候类型、分布及特点。 考点七中东 1.地理位置 2.结合地图了解中东的自然环境（地形、气候、水源） 考点八撒哈拉以南的非洲 范围和位置 2.地形特点 3. 结合地图了解其气候类型、分布特点 考点九欧洲西部 1.位置和范围 2.地形特征 3. 结合地图了解其主要气候类型及特点 考点十两极地区 两极的位置和范围。 2.两极的自然环境特征。 考点十一日本 １.地理位置和领土构成。 ２.地形特点。 ３. 结合地图了解其主要气候类型及分布。 考点十二俄罗斯 １.位置和领土范围。 ２.地形地势。 ３. 结合地图了解其主要气候类型及分布。 考点十三澳大利亚 １.位置和范围 ２.地形特征 ３. 结合地图了解其主要气候类型与分布特点 考点十四美国 １.地理位置和领土构成。 ２.主要的地形类型、地形区。 ３. 结合地图了解美国本土的主要气候类型及分布。 考点十五拉丁美洲和巴西 １.位置和范围。 ２.地形分布。 ３. 结合地图了解主要气候类型及分布。 第三部分中国地理 考点十六疆域 １.我国的地理位置及其位置特点。 ２.34个省级行政区名称、简称和行政中心。 考点十七中国的地形、气候、河流 １.我国地形、地势的主要特征。 ２. 结合地图了解我国主要的气候类型、特点及其成因。３.长江、黄河的概况。 考点十八中国的地区差异 １.秦岭、淮河的位置。说明秦岭—淮河一线的地理意义。２.比较四大地理单元的自然地理差异。 考点十九北京 １.北京的地理位置。 ２.北京的地形、气候。 考点二十黄土高原 １.黄土高原的位置和范围。世界区域地理地图填充图
七年级地理世界地理复习提纲完整包括地图
充分利用地图语言
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