概念
1国际货物运输的概念：在国家与国家、国家与地区之间的货物运输，
包括国际贸易物资运输与国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个
人行李、办公用品等）运输。
2国际货运代理的概念：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委
托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取
劳务报酬的经济组织。
3船舶基本知识（一）构造：船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船
4（1）全长；（2）垂直长度；（3）全宽；（4）内宽；（5）船深；（6）满载水平线；（7）吃水；（8）满载吃水；（9）真干弦；（10）法定干弦；（11）方模系数
5船籍：是指船舶的国籍. 船级：表示商船技术状况的一种指标
6租船运输概念：包租整船或部分舱位进行运输。
7定程租船(航次租船):船舶所有人提供船只，在指定港口间进行一个或
数个航次，承运指定货物的租船运输。
8海运提单（Ocean Bill of Lading）,是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所
有权，是一种具有物权特性的凭证。
9电放：所谓的电放是指托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下)；承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方
式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。
10电放的法律原理是：在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即
可交付货物(或签发提货单)。由于承运人收回提单的地点是在交付货物
(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全
套正本提单。
11航空站：航空站，统称机场，是供飞机起飞降落和停放，以及组织、
保障飞机活动的场所。通常有跑道、滑行道和停机坪，指挥调度、通
信导航，气象观测、维护修理、油料器材储存，人员居住等建筑和设
备。航空站有公管和私管、军用和民用、国际与国内之分。
12航空主运单:凡由航空运输公司签发的航空运单，称为主运单，它是
航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人
订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运
单。
13航空分运单:集中托运人在办理集中托运业务时，签发的航空运单
称作航空分运单。航空分运单，是作为集中托运人与托运人之间的货
物运输合同。
14等级货物运价，指适用于指定地区内部或地区之间的少数货物运输。
15委付：是指保险标的出于推定全损状态时，被保险人向保险人发出
通知，原将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让
给保险人，而要求保险人以全部损失予以赔偿的一种行为。
16单独海损，是指在海上运输中，由于保单承保风险直接导致的船舶
或货物本身的部分损失。
17施救费用，是指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，
被保险人或其代理人、雇佣人员和受理人等采取措施，抢救保险标的，
以避免损失扩大，因采取措施而支出的合理费用。
选择：
1国际贸易运输的地位和作用：是贸易不可缺少的环节，是交通运输的重要分支，对国际贸易有促进作用，可以平衡外汇。
2国际贸易运输方式：a国际海上货物运输b国际铁路货物运输c国际公路货物运输d国际航空货物运输e国际集装箱运输f国际多式联运及其他运输方式
3海上运输的作用与特点：a运输量大b通过能力强c运费低d速度慢e风险大
4国际货运代理的业务范围：a国际货运代理为托运人服务。b国际货运代理为海关服务。c国际货运代理为承运人服务。d国际货运代理为班轮公司服务。e国际货运代理为航空公司服务。
5船舶基本知识（一）构造：船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑（二）种类：客船、客货船、货船货船：杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船、特殊货物船
6船舶吨位：（1）重量吨位：[1]排水量吨位a重排水量吨位b轻排水量吨位c实排水量吨位[2]载重量吨位a总载重量b净载重量（2）体积吨位：[1]注册总吨[2]注册总吨
7船舶主要文件:a船舶国籍证书b船舶所有权证书 c 船舶船级证书d 船舶吨位证书e船舶载重线证书 f 船员名册g航行日志
8港口由水域和陆域两大部分组成：水域包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差的海港须建造防波堤。水域是供船舶航行、运转、
锚泊和停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳
静。陆域岸边建有码头，岸上设港口、堆场、港区铁路和道路，
并配有装卸和运输机械，以及其它各种辅助设施和生活设施。陆域是
供旅客集散、贷物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、
岸线长度和纵深。
9码头布置形式：顺岸式、突堤式和挖入式。
10防波堤的平面布置，因自然条件及建港规模要求而异，可分为：单
突堤、双突堤、岛堤和组合堤。防波堤的类型：斜坡式直立式混合式透空式浮式喷气消波设备喷水消波设备。
11班轮运输的特点：（1）四固定基本（2）运价内包括装卸费用（3）承托双方权利义务和责任以提单为依据
12班轮运输的作用：（1）特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输；（2）由于具有四固定特点，双方洽谈业务提供了便利；（3）可提供较好的运输质量；（4）方便货方，手续简便。
13典型特征：四固定14班轮运价种类：班轮工会运价、班轮公司运价、双边运价、协议运价。班轮运价和运价表：按商品不同的积载系数、
不同性质、不同价值、不同航线确定的。包括：（1）说明及规定（2）港口规定及条款（印章条款优先于印刷条款）（3）货物分级表（4）航线分级表（5）附加费率表（6）冷藏货费率表及活牲畜费率表。
14基本运费：——按“就高不就低”原则计费。(1)重量吨weight ton－W (2)尺码吨measurement ton－M：如棉花等，按立方米计费(3)W/M(4)Ad. Val或 A. V.－贵重货物常按其FOB价格的百分比计费(5)W/M or ad. Val.(6)W/M PLUS AD. VAL.(7)按货物件数计费(8)船货双方的临时议价：在运量大时可争取到较优惠的价格
15租船运输：特点：——四不固定：船期表、航线、停靠港口、运费。
适用范围：大宗货物的运输，如粮食、油料、矿物、化工等。
16定程租船(航次租船)：种类：单程租船来回航次租船连续航次租船包运租船。对装卸费的收取办法：Gross Terms ／Liner Terms——船方负担装卸费FIO——船方不负担装卸费——FIOST（？）FO——船方只负担装货费，而不负担卸货费FI——船方只负担卸货费，而不负担
装货费
17海运提单的作用：（１）提单是海上货物运输合同的证明。本身并不是运输合同，但由于提单载明了各项重要条款，因此它能起到运输
合同的作用。（２）提单是承运货物的收据，证明货物由承运人接收
或装船。（３）提单是物权凭证，提单的善意持有人即为货物的所有
权人。
18海运提单的种类：（1）签发提单的时间：a倒签b预借c过期（2）提单有无不良批注a清洁b不清洁（3）收货人抬头a记名b指示c不记名（4）运输方式a直达b转船c联运d多式联运（5）提单格式a 全式b简式（6）运费支付方式a运费预付b运费到付c最低运费（7）货物是否已装船a已装船b收货待运
19航空站一般有以下设施及建筑：（1）跑滑道（2）停机坪（3）指挥塔（4）助航系统（5）输油系统（6）维修和检修基地（7）消防设施（8）货站（9）航站大厦
20国际航空货物运输的特点：（1）运送速度快；(2)安全准确；(3)手续简便；(4)节省包装、保险、利息和储存费等费用；(5)航空运输的运量小、运价较高。
21航空运输方式:a班机运输b包机运输c集中托运d联运方式e航空快运
22航空运单的作用:(1)承运合同,(2) 接收货物的证明(3)运费帐单(4) 收货人核收货物的依据(5)报关单据(6)保险证书(7)承运人内部业务
的依据
23航空运单正本一式三份，副本至少6份。正本1交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门之运费账单和发票外，还作为承托双方运输
合同成立的证明.正本2随货物交收货人.正本3交托运人。作为承运人
收到货物的证明，以及作为承托双方运输合同成立的证明.
24适用等级货物运价的货物通常有：1、等级运价加价，用运价代号“S”表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。2、等级运价减价，用运价代号“R”表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出
版物、作为货物托运的行李。
25集装箱标志：第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号第三组标记：最大总重和自重
26国际标准集装箱的分类（一）按用途分类：1、杂货集装箱（或通用
集装箱）2、开顶集装箱3、台架式集装箱4、平台集装箱5、冷藏集装箱6、散货集装箱7、通风集装箱8、罐状集装箱9、动物集装箱10、汽车集装箱11、服装集装箱12其他用途集装箱（二）按其主体材料分类：1、钢制集装箱2、铝制集装箱3、不锈钢制集装箱4、玻璃钢制集装箱（三）按按外部尺寸分类：国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
27集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，
大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）（4）拼箱交，整箱
接（LCL／FCL）按货物交接地点分（1）门到门（Door to Door）（2）门到场（Door to CY）（3）门到站（Door to CFS）（4）场到门（CY to Door）（5）场到场（CY to CY）（6）场到站（CY to CFS）（7）站到门（CFS to DOor）（8）站到场（CFS to CY）（9）站到站（CFS to CFS）
28集装箱货物的装箱：(一)装箱前的集装箱检查，1、外部检查2、内部检查3、箱门检查、4清洁检查5、附属件的检查。（二）集装箱货物
装载的一般要求，1、重量的合理分配2、货物的必要衬垫3、货物的合理固定4、货物尽量不要混装
.29拼箱货在混装时应注意如下几点：1）轻货要放在重货上面；2）包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；3）不同形状、不
同包装的货物尽可能不装在一起；4）从包装中会渗漏出灰尘、液体、
潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一起。如不得不混装
时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开；5）带有尖角或突出
部件的货物，要把尖角或突出部件保护起来，不使它损坏其他货物。
30保险六大原则：（1）保险利益原则（2）最大诚信原则（3）近因原则（4）补偿原则（5）代位追偿原则（6）重复保险的损失分摊
原则
31自然灾害：恶劣气候雷电海啸地震火山爆发洪水其它人力不可抗拒
的灾害
32意外事故：1搁浅 2.触礁 3.沉没 4.碰撞 5.失踪 6.倾覆7.火灾8.爆炸9.投弃10.船长和船员的恶意行为11.陆上运输工具倾。
33外来风险：偷窃提货不着渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水、
雨淋、生锈、沾污、受潮、受热、串昧
34特殊外来风险：战争风险、罢工风险、拒收风险。
35海运货物保险附加险:（一）一般附加险1偷窃、提货不着险2淡水雨淋险3短量险4混杂、沾污险5渗漏险6碰损、破碎险7串味险8受潮受热险9钩损险10包装破裂险11锈损险（二）特别附加险1交货不到险2进口关税险3舱面险4拒收险5黄曲霉素险6出口货物到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（三）特殊附加险1海运货物战争险。2海洋运输货物战争险的附加费用险。3货物运输罢工险。
36选择投保险别（一）货物的性质和特点（二）货物的包装（三）货物的用途与价值（四）运输方式和运输工具（五）运输路线及
船舶停靠港口（车站）（六）运输季节。
简答：
1国际标准化组织对集装箱的定义：1能长期的反复使用，具有足够的
强度2途中转运不用移动箱内货物可以直接换装3可进行快速装卸，并可从一种运输工具直方便地换装到另一种运输工具4便于货物的装满和卸空5具有1m3（35.32ft3）以上的内容积
2集装箱运输的优越性：1）提高装卸效率，降低劳动强度。2）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平。3）缩短货物在途时间，降
低物流成本。4）节省货物运输包装费用，简化理货工作。5）减少货物运输费用、
3一、全部损失
（一）实际全损，也称作绝对全损。1保险标的物完全，船只遭遇海
难后沉没，货物同时沉入海底。2被保险人对保险标的失去所有权，并
无法挽回。3保险标的遭到严重损害，已失去原有商业价值或失去原有
用途。船舶失踪，达到一定时期仍无音讯。
（二）推定全损 1.推定全损的界定a推定全损，又称商业全损。b我国
《海商法》第246条规定：“船舶发生保险事故后，认为实际全损已经
不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用超过船舶保险
价值的，为推定全损；货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可
避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用以及将货物继续运
抵目的地的费用之和超过货物的保险价值的，为推定全损。”c在保险实务中，构成推定全损的情况：（1）保险标的在海上运输中遭遇保险
事故之后，虽然尚未达到灭失的状态，但据估计完全灭失将是不可避
免的。（2）保险标的遭受保险事故之后，使被保险人丧失了对保险标
的的所有权，而收回这一所有权，其所花费用估计要超过收回后标的
的价值。（3）保险货物受损后，其修理和续运到原定目的地的费用，
估计要超过货物的保险价值或在目的地的完好价值。（4）被保险船舶受损后，其修理或者救助费用分别或两项费用之和将要超过船舶的保
险价值。
4基本险中被保险人的义务（1）.当被保险货物运抵保险单所载明的目
的港（地）以后，被保险人应及时提货。（2）.被保险货物遭受保险责任内的损失时，被保险人应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货
物损失的进一步扩大。（3）.如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、
船名或航程等内容有遗漏或错误时，被保险人应在获悉后立即通知保
险人，并在必要时加缴一定的保险费，保险则继续有效。（4.）若保险货物遭受损失，被保险人向保险人索赔时，必须提供下列单证：保险
单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及
索赔清单等。如涉及第三者责任，被保险人还须提供向责任方追偿的
有关函电及其他必要单证或文件。(5.)被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任” 条款的实际责任后，应及时通知保险人。
5基本险别：平安险、水渍险、一切险。附加险别：一般附加险、特殊
附加险6特保障范围:1风险（1）狭义的海上风险—意外事故（2）外来风险a一般外来风险b特殊外来风险2损失（1）全部损失a实际全损b推定全损（2）部分损失a单独海损b共同海损3费用（1）施救费用（2）救助费用（3）额外费。
1 国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2006年12月31日，议付有效期为2007年1月15日。我方按证中规定的装运期完成
装运，并取得签发日为2006年12月10日的提单，当我方备齐议付单
据于2007年1月4日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由
拒付货款。问：1、银行的拒付是否有理？2、为什么？
（1）银行拒付是有理的。
（2）因为，本案中，我方取得了签发日期为2006年12月10日的提单，于2007年1月4日到银行交单议付。
（3）尽管为方未超过信用证规定的有效期到银行议付，但我方提交的
提单已构成了过期提单。
（4）根据UCP600的规定：“除规定一个交单到期日外，凡要求提交运输单据的信用证，还须规定一个装运日后按信用证规定必须交单的特
定期限。如未规定该期限，银行将不予接受迟于装运期21天提交的单据。”
（5）、因此，我方提交的过期提单银行有权拒付。
3案例：一游客到北京旅游，在游览了故宫博物院后．出于爱护国家财
产的动机，自愿交付保险费为故宫投保。问该游客是否可以投保？
游客对故宫博物院没有保险利益，所以不能投保。
分析：在本案例中，保险标的（即故宫）的存在不会为投保人（即游
客）带来法律上承认的经济利益，保险标的发生事故也不会给投保人
造成经济损失，所以该游客对故宫博物院没有保险利益。
4王某陪其姐到医院检查身体，得知其姐已怀孕。王某感到非常高兴，
于是想以自己为投保人其姐投保一份“母婴安康保险”以示庆祝。问
保险公司是否承保？为什么？
保险公司不能承保，因为王某与其姐姐之间不存在抚养或赡养关系，
不具备保险利益。
5国外某仓库投保财产保险。在保险期间因被敌机投弹击中燃烧起火，
仓库受损。问保险公司是否承担赔偿责任？
原因有两个：敌机投弹和起火。没有敌机投弹就不会起火，所以近因
是敌机投弹，属战争行为，是财产保险的除外责任，故保险公司不用
承担赔偿责任。
6某人在行走时因心脏病突然发作跌倒死亡，生前他投保了意外伤害险10万元，单位为他投保了团体人身寿险 3 000元。问其受益人可获得多少保险金？
心脏病不发作就不会跌倒，心脏病发作是死亡的近因，即疾病。
只能获得团体人身寿险的 3 000元。
7一英国居民投保了意外伤害险。他在森林中打猎时从树上跌下摔成重
伤，无法行走，倒卧在湿地上等待救助，结果夜间天冷，中寒高烧又
并发肺炎，最终因肺炎致死。问保险人是否承担给付责任？
原因有两个：从树上跌下－保险责任；肺炎－除外责任。(不从树上跌下就不会因等待救助而染上肺炎)，所以从树上跌下是近因，属意外事故，保险人应负赔付责任
8一艘装载皮革和烟叶的船舶在正常航行中遭遇海难，大量海水浸入船舱，皮革腐烂。海水没有接触浸泡到包装烟叶的捆包，但由于皮革的
腐烂的恶臭，使烟叶完全变质。烟叶的货主向保险公司投保过海上货
物运输保险中的水渍险险种
原因有两个：海难和恶臭窜味。没有遭遇海难就不会有皮革腐烂的恶
臭，所以海难是近因，属水渍险的保险责任，保险公司要负责赔偿。
9某企业因台风发生保险事故，其一幢旧厂房遭暴风、暴雨袭击而倒蹋。事故发生前，该企业在保险经纪人的安排下向保险公司投保了财产一
切险，遂向保险公司提出索赔。
保险公司理赔人员在查勘后发现该幢建筑物在事故发生前已出现轻微
的破损及梁、柱倾斜的情况，该企业在发现上述情况后，也的确采取
了临时的加固措施，并准备加以修复。
保险公司提出厂房受损的近因是厂房的“年久失修”，不属保险责任范围，据此予以拒赔。
保险经纪人向保险公司提出拒绝接受其拒赔处理的决定：年久失修和暴风、暴雨是事故的两个近因且两者造成的损失无法区分，因此，保
险公司应该对全部损失承担赔偿责任
经纪人代表该企业出庭。在法庭上，经纪人依据保险相关法规、保险
条款以及保险的原理及过往案例据理力争，迫使保险公司最终接受索
赔要求，同意进行调解。最终，保险公司按照企业的实际损失进行了
赔付。
10王某的单位集体投保团体人身意外伤害保险，后王某骑车被卡车撞
倒，造成伤残并住院治疗，一个月后在治疗过程中因心肌梗塞而死亡。
分析：车祸和心肌梗塞没有内在联系，心肌梗塞并非车祸的结果，两
原因间断发生，心肌梗塞属于新介入的独立原因，打断了车祸与死亡
之间直接的因果关系，所以心肌梗塞是被保险人死亡的近因，属于疾
病范围。保险人对王某的死亡不负责任，只对其意外伤害按伤残规定
支付保险金
11某货轮在行驶途中着火，蔓延至机舱，船长为了船、货的共同安全，
采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，
无法航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回装运港修理。修理后重
新驶向目的地。事后调查，此次事故造成的损失有（1）1500箱货物被烧毁；（2）800箱货物由于灌水灭火受损；（3）主机和部分甲板被烧毁；（4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。请判断上述
损失中哪些属于共同海损，哪些属于单独海损？
共同海损（2）、（4）、（5）单独海损（1）、（3）
计算题
出口落地式电扇300台，共装30箱，从广州到伦敦交货，每箱毛重125千克，每箱尺码为60×57×120厘米。查外轮公司运费表，该商品为
10等级，按M/W标准，每公吨运费人民币94元，燃油附加费28%，港口附加费10%。问应付运费多少？
1、按题意M/W是重量或体积收费，
即在重量或体积之间，按较高的一种收费计算。
2、商品总重量=30×125千克=3.75公吨
商品总体积=30×（60×57×120）=12.312（米3）
通过比较，按商品总体积作为运费吨
3、应付运费
=94×（1+28%+10%）×12.312
=1597.11（元）
某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30公斤，体积0.035立方米，运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港
基本运费为200元人民币，加超重附加费35.8%，再加燃油附加费28%，港口拥挤费25%。求运费。
解：W=0.03,M=0.035,M>W,按M计算
基本运费RMB200
基本运费的超重附加费
200*35.8%=RMB71.6
燃油附加费
200*28% =RMB56
港口拥挤费
200*25%=RMB50
运费合计：（200+71.6+56+50）=377.6*3.5=1321.6元人民币。
2保险金额的计算：
（1）已知CIF价格和加成率，计算保险金额
保险金额=CIF价格*（1＋保险加成率）
（2、）已知CFR价格、保险费率和加成率，计算保险金额
CIF价格=CFR价格/1－保险费率×（1＋保险加成率）
例如，某公司出口一批商品到美国某港日，原报CFR美国东海岸某港口，总金额为20000美元，现进口商来电要求改报CIF价格，目的地不变，并按CIF价加成10%，投保海运一切险及战争险，假设运至美
国东海岸的该项货物海运一切险的保险费率为0.8%，战争险的保险费率为0.05％，计算保险金额。
改报CIF价格是：
CIF=20000/1－（0.8%+0.05%）×（1＋10%）
=20188.76（美元）
保险金额=20188.76*（1＋10%）
=22207.64（美元）
例如：一批货物从北京出口到某国港口，发票总额为CIP价40000美元，投保一切险和战争险，该货物属于指明货物，其一般货物费率为
0.6％，指明货物加费费率为 1.5％，战争险保险费率为0.03％，合同未规定保险金额。保险费计算如下：
保险金额＝40000*（1+10％）＝44000美元
保险费率＝0.6％+0.15％+0.03％＝0.78％保险费＝44000*0.78％＝343.20美元
3某货物一批共10包，每包500公斤，保险金额10 000美元，投保短量险，运输途中短少1000公斤，赔款金额应为：
保险赔款=10000* 1000/10*500
=2000
4质量损失
保险赔款=保险金额*（货物完好价值－货物受损后价值）/货物完好价值
一批货物500箱，保险金额50 000美元，货物受损后只能按八折出售，当地完好价值为60 000美元，保险人应付赔款为：
保险赔款=50000* (60000 – 48000)/ 60000
= 10 000
计算公式排水量的计算公式如下：
1排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）
排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）
2班轮运费的计算:
基本运费=运费吨×等级运费
附加运费=运费吨×等级运费×附加费率
应付运费=基本运费+附加运费
=运费吨×等级运费×（1+附加费率）
计算公式：F=Fb+∑s
F为运费总额；Fb为基本运费；S为某项附加费。
Fb=f×Q f:基本费率；Q为货运量（运费吨）
附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百分比计算，
公式：∑s=（S1+S2+……+Sn）Fb
=（S1+S2+……+Sn）f×Q
S为各项附加费率
代入公式：F=Fb+∑s=（1+ S1+S2+……+Sn）f×Q
如附加费以绝对数表示，则附加费总额:
∑s=（S1+S2+……+Sn）Q
代入公式：F=Fb+∑s=fQ+（S1+S2+……+Sn）Q
12声明价值（向承运人声明）附加费
声明价值费=（货物价值-货物毛重×20美元/公斤）×声明价值费费率声明价值费的费率通常为0.5％
第一章 1.直接代理与间接代理 这是以是否以本人名义为标准划分的代理类型。根据《合同法》规定的直接委托与间接委托，相应产生直接代理与间接代理。间接代理是指受委托人以自己的名义处理委任事务，其效果间接或直接归属于委托人的代理。所谓间接，是受委托人以自己的名义承受处理事务的效果后，再转给委托人。所谓直接，是在特定情形下，因委托人主张权利或被披露，委托事务之效果直接对其发生。 2.船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理有关船、货业务，可分为长期代理与航次代理两种。 3.国际货运代理 根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。 在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业，其二是指国际货运代理人。 4.国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，其法文缩写是FIATA，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标志。FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设立在瑞士苏黎世，是一个非营利性的组织。 宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 是一个在世界范围内运输领域中最大的非政府组织，具有广泛的国际影响，扮演了咨询顾问的角色，同时也被许多政府组织权威机构和非政府组织的国际组织，一致确认为国际货运代理业的代表。 取得的最令人瞩目的成就有三项，一制定了国际货运代理标准交易条款范本，二，起草了《国际货运代理业示范法》，三，制定了标准格式单证。 5.中国国际货运代理协会（CIFA），是我国国际货运代理的行业组织。2000年9月6日，在北京宣告成立，是一个非营利性的全国性行业组织。作用是规范行业经营秩序，协调维护行业利益，服务货运代理企业。其宗旨是协助政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理，维护国际货运代理业的经营秩序，推动会员企业间的横向交流与合作，依法维护本行业利益，保护会员企业界的合法权益，促进对外贸易和国际货运代理业的发展。接受商务部和民政部的指导和监督。民政部是其登记注册的部门，而商务部则是其业务指导部门，在商务部的直接领导下开展行业管理工作。 以及民间形式代表中国货运代理企业参与国际经贸运输事务，并开展国际商务往来，与菲亚塔保持着极为密切的关系，并于2001年初被FIATA接纳为一般会员。 第二章 1. 2.国内投资国际货运代理企业的注册资本要求:经营海上业务注册资本最低限额为500万元人民币，经营航空业务注册资本最低限额为300万元人民币，经营陆运或者国际快递业务的注册资本最低限额为两200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的注册资本最低限额为其中最高一项的限额，国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当增加注册资本50万元人民币。 3.国际货运代理企业的主管机构是商务部。 4.传统的经营模式下我国货运代理企业存在的问题: 一服务方式单一，代理手段落后。二盈利方式不合理。三市场规模偏小，市场人为割裂严重。四缺乏核心竞争力。五网络不健全。六缺乏“第三利润源”的概念。七缺乏协同竞争的理念。
第二章 1.国际收支：指一个国家或地区与世界上其他国家和地区之间，由于贸易、非贸 易和资本往来而引起的国际资金移动，从而发生的一种国际资金收 支行为。 说明：国际收支>外汇收支与国际借贷→金融资产→商品劳务 2.国际收支平衡表： ⑴编制原则：复式记账法: 借：资金占用类项目（外汇支出：进口- ） 贷：资金来源类项目（外汇收入：出口+ ） 权责发生制：先付后收，先收后付 市场价格原则 单一货币原则 ⑵内容：经常项目：贸易收支（出口>进口，贸易顺差/盈余，出超） （出口>进口，贸易逆差/赤字，入超） 非贸易收支（服务、收入项目） 资本和金融项目（长期资本、短期资本） 平衡项目（储配资产、净误差与遗漏） 3.国际收支分析（按交易性质的不同）： ⑴自主性交易：经常项目、资本与金融项目中的长期资本与短期资本中的私人部 分。 ⑵调节性交易：调节性交易、短期资本中的政府部分与平衡项目。 注：①贸易差额=出口- 进口 ②经常项目差额=贸易差额+劳务差额+转移差额
差额：③基本差额=经常项目差额+长期资本差额 ④官方结算差额=基本差额+私人短期资本差额 ⑤综合差额=官方结算差额+官方短期资本差额 ①微观动态分析法：差额分析法、比较分析法 ⑶国际收支与国民收入的关系：（封闭）Y=C+I+G 分析法：②宏观动态分析法：（开放）Y=C+I+G+X-M 与货币供给量的关系：Ms=D×R×E 4.国际收支失衡的原因及经济影响： ⑴原因：①季节性、偶然性原因 ②周期性因素： a.繁荣期：X↑M↓，劳务输出↓劳务输入↑，资本流入↑，资本流 出↓→顺差 b.萧条期：X↓M↑，劳务输出↑劳务输入↓，资本流入↓，资本流 出↑→逆差 ③结构性因素：产出结构调整 ④货币因素: 货币a.对内价值→贬值→P↑→X↓M↑→国际收支变化价值 b.对外价值→贬值→e↑→X↑M↓→国际收支改善 ⑤收入因素：C、S→X、M↑ I↑→X、M，资本流动 ⑥不稳定的投机和资本流动 ⑵影响：①对国民收入的影响：Y＝C＋I＋G＋X－M ②对金融市场的影响：
一.选择题 1.下面项目属于资金与金融账户的是( ) A.收入 B.服务 C.经常转移 D.证券投资 2.根据2010年《中国国际收支平衡表》,"货物"项目的"差额","贷方"和"借方"为2542,15814,13272. 我过的商品出口规模为( ) A.2542 B.15814 C.13272 D.29086 3.我国季节性工人在非洲所获得的劳务报酬在国际收支平衡表中是属于( ) A.贷物项目 B.服务项目 C.收入项目 D.资本与金融项目 4.下列人员属于我国居民的是( ) A.美国驻华大使 B.中国驻美大使 C.IMP驻华代表 D.IMP驻美代表 5.美国企业在日本发行的日元债券被称为( ) A.扬基债券 B.猛犬债券 C.武士债券 D.欧洲债券 6.下列属于国际货币市场的是( ) A.国际银行贴现市场 B.国际股票市场 C.国际中长期债券市场 D.国际中长期信贷市场 7.根据图1进行判断,点A是处于( )状态. A.顺差/商品供大于求 B.顺差/商品供小于求 C.逆差/商品供大于求 D.逆差/商品供小于求 8.在浮动汇率制下,货币-价格机制对外开放经济进行自动实现的( ) A.名义汇率 B.价格水平 C.利率 D.收入 9.关于国际资金流动的流量理论,下列说法正确的是( ) A.当资金是不完全流动时,BP曲线表现为垂直线 B.当BP曲线是一条倾斜为正的曲线时,在曲线右边的点表示国际收支处于盈余状态 C.当资金是完全流动时,开房经济的自动平衡机制主要表现为利率机制 D.固定汇率制与浮动汇率制下的经济自动平衡机制是相同的 10.根据国际收支的货币分析法,下列说法不正确的是( ) A.一国国内名义货币的供应量小于名义货币需求将导致国际收支逆差 B.价格在短期内能灵活调整是国际收支货币分析法的一个假定 C.国际收支是一种货币假象 D.本币贬值会导致国际收支出现顺差 11.关于购买力平价理论,下列说法正确的是( ) A.相对购买力评价理论假设一价定律成立 B.绝对购买力评价理论的基本思想是不同货币之间的汇率取决于它们各自的购买力之比 C.若已知汇率为1?=e＄,英国及美国物价指数分别为P和P*,则绝对购买力平价可表示为e=P/P* D.根据相对购买力平价,如果本国通货膨胀率低于外国通胀率,则本币将贬值 12.根据汇率的弹性价格货币分析法,下列说法不正确的是( )
1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实
第一章 1.国际收支P7 答：国际收支是一国居民与外国居民在一定时期内各项经济交易的货币价值总和。 2.经常账户P8 答：经常账户是指对实际资源国际流动行为进行记录的账户。 3.资本与金融账户P9 答：资本与金融账户是指对资产所有权国际流动行为进行记录的账户。 第二章 1.外国金融市场和离岸金融市场P22 答：（1）交易者一方为市场所在地居民的国际金融市场可以称为外国金融市场或在岸金融市场。 (2) 非居民之间进行交易的国际金融市场可称为离岸金融市场。 ※2.国际金融市场的构成P23~P24 答：国际金融市场可以分为国际资本市场和国际货币市场。前者主要涉及中长期（期限在一年以上）跨国资本流动；后者主要是指借贷期限为一年以内的短期跨国资金流动。国际资本市场包括国际银行中长期贷款市场和证券市场。国际货币市场主要包括银行短期信贷市场、短期证券市场和贴现市场。 3．外汇P29 答：外汇是指以外国货币表示的、能用来清算国际收支差额的资产。 ※4.欧洲美元市场利率的优势P38 答：1）在国内金融市场上，商业银行会受到存款准备金以及利率上限等管制与限制，这增加了它的运营成本，而欧洲美元市场上则无此管制约束，同时也可以自主地确定利率，不受“利率上限”之类措施的限制，因此在欧洲美元市场上活动的银行便能提供更具竞争力的利率。2）欧洲美元市场在很大程度上是一个银行同业市场，交易数额很大，因此手续费及其他各项服务性费用成本较低。 3）欧洲美元市场上的贷款客户通常都是大公司或政府机构，信誉很高，贷款的风险相对较低。 4）欧洲美元市场上竞争格外激烈，这一竞争因素也会降低交易成本。5）与国内金融市场相比，欧洲美元市场上因管制少从而创新活动发展更快，应用得更广，这也对降低市场参与者的交易成本有明显效果。 ※5.欧洲货币市场的经营特点P42 答：1）市场范围广阔，不受地理限制，是由现代化网络联系而成的全球性统一市场，但也存在着一些地理中心。这些地理中心一般是由传统的金融中心城市发展而来的。20世纪60年代以来一些具有特殊条件的城市形成了新的欧洲货币中心。传统的和新兴的国际金融中心在世界范围内大约流通了2/3的欧洲货币市场的资金。 2）交易规模巨大，交易品种、币种繁多，金融创新极其活跃。绝大多数欧洲货币市场上的单笔交易金额都超过一百万美元，几亿或几十亿美元的交易也很普遍。欧洲货币市场上的交易品种主要是同业拆放、欧洲银行贷款与欧洲债券。 3）有自己独特的利率结构。欧洲货币市场的利率体系的基础是伦敦银行同业拆放利率。一般来讲，欧洲货币市场上存贷款的利差比各国国内市场存贷款的利差要小，这一利率上的优势是欧洲货币市场吸引了大批客户。 4）由于一般从事非居民的境外货币借贷，它所受管制较少。欧洲货币市场的飞速发展使其对国内外经济产生了巨大的影响，但是它不受任何一国国内法律的管制，也尚不存在专门对这一市场进行管制的国际法律，因此这一市场上的风险日益加剧。 第三章 1.马歇尔-勒纳条件P54 答：当本国国民收入不变时，贬值可以改善贸易余额的条件是进出口地需求弹性之和大于1，即：η* + η＞1，这一条件，被称为马歇尔-勒纳条件。 ※2.固定汇率制下的开放经济平衡P63~P66 答：1）开放经济的平衡条件----在开放经济下，只有在商品市场、货币市场、外汇市场同时处于平衡时，经济才处于平衡状态。
国际金融学 一．选择题 1.国际收支反映了哪些关系（ABC ） A．货币收支的综合状况 B.一定时期的流量 C .居民与非居民间的交易 D.其他 2.经常项目账户包括哪些（ABCD） A．货物 B. 服务 C. 收入 D. 经常转移 3.金融账户包括哪些（ABCD ） A．直接投资 B. 证券投资 C. 其他投资 D. 储备资产 4.国际收支储备资产项目数据记录差额1000亿表示（A ）Ａ．国际收支储备增加1000亿Ｂ．国际收支储备减少1000亿Ｃ．外汇储备增加1000亿Ｄ．外汇储备减少1000亿 ５.下列哪些交易活动在国际收支平衡表中可记入借方（ＡＢＣＤＥ）Ａ从外国获得商品与劳务Ｂ向外国私人或政府提供捐赠或援助Ｃ从国外获得长期资产（长期外国负债的减少） Ｄ国内私人获得短期外国资产（外国私人短期负债的减少） Ｅ国内官方货币当局获得短期外国资产（外国官方货币当局短期负债减少） ６. 下列哪些交易活动在国际收支平衡表中可记入贷方（ＡＢＣＤＥ）Ａ．向外国提供商品与劳务Ｂ．接受外国人的捐赠与援助Ｃ．放弃长期外国资产（引起长期外国负债增加） Ｄ．国内私人放弃短期外国资产（引起对外国私人的国内短期负债
增加） Ｅ．国内官方货币当局放弃短期外国资产（引起对外国官方货币当局的国内短期负债增加） ７.国际收支平衡表平衡意味着（Ｄ） Ａ．ＣＡ＝０Ｂ．ＫＡ＝０ Ｃ．ＣＡ＋ＫＡ＝０Ｄ．ＣＡ＋ＫＡ＋ＥＱＯ＝０ ８.美国财政部部长说。。。。。。ＣＡ与ＧＤＰ之比不应超过（４％）９.新版外汇管理条例规定外汇包括（ＡＢＣＤ） Ａ．外币现钞Ｂ．外汇支付凭证Ｃ外汇有价证券Ｄ．ＳＤＲ10．现钞买入价与现汇买入价的关系（银行的现钞买入价要低于现汇买入价） 11.远期差价用什么来表示（ＡＢＣ） Ａ．升水Ｂ．贴水Ｃ．平价 12.直接标价法（远期汇率＝即期汇率＋升水 远期汇率＝即期汇率－贴水） 13.多点套汇不成立的条件是（不等于1） 14.成立的前提条件是（两地利差须大于掉期成本，即利率差大于高利率货币的远期贴水率，利率差大于低利率货币的远期升水率。） 15.外汇风险种类（ABC） A.交易风险 B.会计风险 C.经济风险 16.金本位制包括哪些形式（ABC） A.金铸币本位制 B.金块（砖）本位制 C.金汇兑（虚金）本位制
国际货运代理试题 一、选择题 1．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 2．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 3．基于产品生命周期的供应链设计策略，在( )阶段应建立配送中心，减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 4．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )。 A、放射性物质 B、易燃液体 C、爆炸品 D、腐蚀性物质 5．危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 6．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 7．收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起( )内向承运人提交索赔通知。 A、 3日 B、 7日 C、 15日 D、 21日 8．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（B） A. 小批量、多批次运输 B. 大批量、少批次运输 C. 采用零担运输的形式 D. 对流运输
9．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。 A. 收货完毕后 B. 核对货物后 C. 接到托运人运单申请后 D. 货运单上加盖承运人承运日期后 10．我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失，应当由( D )承担。 A、货运代理人 B、报关行 C、船公司 D、货主 11．根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( A )。A、 1倍 B、1.5倍 C、 2倍 D、2.5倍 12．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动 13．在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为( D )。 A、询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力 B、询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力 C、询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力 D、询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力 14．在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（B）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。 A. FILO B. FIOST
武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险
国际金融期末考试复习重点
第一章国际收支 第一节国际收支平衡表 1、国际收支：是一国在一定时期内本国居民与非本国居民之间产生的全部国际经济交易价值的系统记录。 第一、国际收支记录的是一国的国际经济交易。 第二、国际收支是以经济交易为统计基础的。 第三、国际收支记录是一个流量。 2、国际收支平衡表 第一、对经常项目而言、凡是形成外汇收入的、记录在贷方；凡是形成外汇支出的记在借方。 第二、对资本金融项目、资产的增加和负债的减少、贷方反应资产的减少和负债的增加。 第二节国际收支分析 一、国际收支平衡的判断 国际经济交易反映到国际收支平衡表上有若干项目、各个项目都有各自的特点和内容。按其交易的性质可分为自发性交易和调节性交易。 二、国际收支不平衡的类型 （一）结构性的不平衡 （二）周期性的不平衡 （三）收入性的不平衡 （四）货币性的不平衡 （五）临时性的不平衡 三、国际收支不平衡的影响
（一）国际收支逆差的影响具体表现在： 本国向外大举借债、加重本国对外债务负担；黄金外汇储备大量外流、消弱本国对外金融实力；本币对外贬值、引起进口商品价格和国内物价上涨；资本外逃、影响国内投资建设和金融市场的稳定；压缩必需的进口、影响国内经济建设和消费利益。 （二）国际收支顺差的影响具体表现在： 外汇储备大量增加、使该国面临通货膨胀的压力和资产泡沫隐患；本国货币汇率上升、会使出口处于不利的竞争地位、打击本国的就业；本国汇率上升、会使外汇储备资产的实际价值受到外币贬值的损失而减少；本国汇率上升、本币成为硬货币、易受外汇市场抢购的冲击、破坏外汇市场的稳定；加剧国际间摩擦。 第三节国际收支调节 一、国际收支调节的一般原则 1、按照国际收支不平衡的类型选择调节方式。 2、选择调节方式时应结合国内平衡进行。 3、注意减少国际收支调节措施给国际社会带来的刺激。 二、国际收支的自动调节机制 1、物件-现金流动机制 2、储备调节机制 3、汇率调节机制 4、市场调节机制发挥作用的条件 ①发达、完善的市场经济、充足的价格、收入弹性。
金融学期末考试试题
金融学期末考试试题 一、名词解释(每小题3分，共15) 1．资本与金融项目:反映的是资产所有权在国际间的流动，包括资本项目和金融项目。 2．贮藏手段:当货币由于种种原因而推出流通领域，被持有者当做独立的价值形态和社会财富的一般代表而保存起来。这时，货币就发挥着贮藏手段的职能。贮藏手段是在价值尺度和流通尺度的基础之上建立起来的。 3．证券交易所：是专门的、有组织的证券买卖集中交易的场所 4．出口信贷：出口信贷是出口国为支持和扩大本国产品的出口，提高产品的国际竞争能力，通过提供利息补贴和信贷担保的方式，鼓励本国银行向本国出口商或外国进口商提供的中长期信贷。 5．浮动利率：是指在整个借贷期限内，利率随市场利率的变化而定期调整的利率。 二、判断正确与错误(正确的打√，错误的打X。每小题1分，共10分。答对给分，答错扣分，不答不给分) 1．经济发展的商品化是货币化的前提与基础，但商品化不一定等于货币化。( √ ) 2．商业票据不能作为信用货币的形式。 (× ) 3．格雷欣法则是在金银平行本位制中发生作用的。 ( × ) 4．当市场利率上升时，证券行市也上升。 (× ) 5．中央银行独占货币发行权是中央银行区别于商业银行的根本标志。 ( √) 6．银行和保险业务收支在国际收支平衡表中属于资本项目。 (× ) 7．现金漏损与贷款余额之比称为现金漏损率，也称提现率。 ( × ) 8．物价上涨就是通货膨胀。 ( × ) 9．基准利率一般属于长期利率。 ( × ) 10．通知放款是商业银行之间的短期资金拆借。 (√) 三、单项选择题(每小题1分，共10分，每小题有一项答案正确，请将正确答案的序号填写在括号内) 1．中国第一家现代银行是( D ) A．汇丰银行 B．花旗银行
国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。
国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、 多选、判断、案例分析） 第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载（’S ）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单 5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理
6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 9、“仓至仓”条款是（）。 A、承运人负责的运输责任起讫的条款 B、保险公司承保的保险责任起讫的条款 C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A、正本提单 B、交货记录 C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是（）。
国际金融学 本国货币升值（汇率下降）表示本国货币币值高估，本国货币贬值（汇率上升）表示本国货币币值低估。 一、名词解释 外汇外延式经济增长：指通过各种生产要素投入的增加而带来的经济增长。 内涵式经济增长：指要素生产率提高 而带来的经济增长。 国际资本市场：指1 年以上的中长期融资市场，参与者有银行、公司、证券商及政府机构。 汇率浮动汇率：指由外汇市场上的供求关系决定、本国货币当局不加干预的货币比价。 金本位制：是指以黄金作为基础的货币制度。 国际储备：是指一国货币当局能随时用来干预外汇市场、支付国际收支差额的资产。 国际收支：是指一国在一定时期内全部对外经济往来的系统的货币记录。/ 指一国对外经济活动中所发生的收入和支出，国际收支的差额需要由各国普遍接受的外汇来结算。 内部均衡：反映了国内总供给与国内总需求相等的状态。 、简答
1.国际收支平衡表基本原理 一、账户分类：一级账户：（1）经常账户（2）资本与金融账户（3）错误和遗漏账户 （1）经常账户：二级账户①货物②服务③收入④经常转移 （2）资本与金融账户：二级账户①直接投资②证券投资③其他投资 ④储备资产 二、复式记账法 （1 ）有借必有贷，借贷必平衡 （2）借方记录的是资金的使用和占用，贷方记录的是资金的来 源。 三、记账货币 为了使各种交易间具有记录和比较的基础，需要在记账时将其折算成同一种货币，这种货币就被称为记账货币。在国际收支平衡表记账时，以不同货币结算的对外交易需要按记账货币和具体交易货币之间的比价（即汇率）折算为记账货币。 2.影响汇率的经济因素 1 ）国际收支当一国的国际收入大于支出即国际收支顺差时，可以说是外汇的供应大于需求，因而本国货币升值，外国货币贬值。与之相反，当一国的国际收入小于国际支出即国际收支出现逆差时，可以说是外汇的供应小于需求，因而本国货币贬值，外国货币升值。 （2）相对通货膨胀率
金融学期末考试试题 一、名词解释 (每小题 3 分，共 15) 1．资本与金融项目—— 2．贮藏手段— — 3．证券交易所—— 4．出口信贷—— 5．浮动利率—— 二、判断正确与错误(正确的打V,错误的打X。每小题1分，共10分。答对给分，答错扣分，不答不给分 ) 1．经济发展的商品化是货币化的前提与基础，但商品化不一定等于货币化。( ) 2．商业票据不能作为信用货币的形式。( ) 3．格雷欣法则是在金银平行本位制中发生作用的。( ) 4．当市场利率上升时，证券行市也上升。( ) 5．中央银行独占货币发行权是中央银行区别于商业银行的根本标志。 ( ) 6．银行和保险业务收支在国际收支平衡表中属于资本项目。( ) 7．现金漏损与贷款余额之比称为现金漏损率，也称提现率。( ) 8．物价上涨就是通货膨胀。( ) 9．基准利率一般属于长期利率。( ) 10．通知放款是商业银行之间的短期资金拆借。( ) 三、单项选择题 (每小题 1 分，共 10分，每小题有一项答案正确，请将正确答案的序号填写在括号内 ) 1．中国第一家现代银行是 ( ) A ．汇丰银行 B ．花旗银行 C ．英格兰银行 D 。丽如银行 2．( ) 膨胀是引起财政赤字和银行信用膨胀的主要原因 A ．消费需求 B ．投资需求 C ．社会总储蓄 D ．社会总需求 3．银行持有的流动性很强的短期有价证券是商业银行经营中的 ( ) A ．第一道防线 B ．第二道防线 C ．第三道防线 D 。第四道防线 4．银行在大城市设立总行，在本市及国内外各地普遍设立分支行的制度是
( ) A ．单一银行制 B ．总分行制 C ．持股公司制 D ．连锁银行制 5．著名国际金融专家特里芬提出的确定一国储备量的指标是各国的外汇储备应大致相当—国 ( ) 个月的进口额 A ．三 B ．六 C ．九 D ．十 6．下列属于消费信用的是 ( ) A ．直接投资 B ．银团贷款 C ．赊销 D 。出口信贷 7．金本位制下， ( ) 是决定两国货币汇率的基础 A ．货币含金量 B ．铸币平价 C ．中心汇率 D ．货币实际购买力 8．专门向经济不发达会员国的私营企业提供贷款和投资的国际金融组织是 ( ) A ．国际开发协会 B ．国际金融公司 C ．国际货币基金组织 D 。国际清算银行 9．属于管理性金融机构的是 ( ) A ．商业银行 B ．中央银行 C ．专业银行 D ．投资银行 10．属于货币政策远期中介指标的是 ( ) A ．汇率 B ．超额准备金 C.利率 D .基础货币四、多项选择题 (每小题 2 分，共 20分，每小题有数目不等的答案正确，请将所有正确答案的序号填写在括号内 ) 1．商业银行在经营活动中可能面临的风险有 ( ) A ．信用风险 B 。资产负愤失衡风险 C ，来自公众信任的风险 D ．竞争的风险 E ．市场风险 2．按照外汇支付方式划分的汇率是 ( ) A ．卖出汇率 B ．买人汇率 C ．信汇汇率 D ．票汇汇率 E ．电汇汇率
由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率） 出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（） 进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？ 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ） 一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》
金融学期末复习要点 第一章货币概述 1.马克思运用抽象的逻辑分析法和具体的历史分析法揭示了货币之谜：①②③P9 2.货币形态及其功能的演变P10 3.货币量的层次划分，以货币的流动性为主要依据。P17-20 4.货币的职能：价值尺度、流通手段、支付手段、贮藏手段、世界货币P20 5.货币制度：构成要素P27银本位制、金银复本位制、金本位制、不兑现的信用货币制度 6.国际货币制度：布雷顿森林体系（特里芬难题）、牙买加协议 重点题目： 1.银行券与纸币的区别： 答：银行券和纸币虽然都是没有内在价值的纸币的货币符号，却因为它们的产生和性质各不相同，所以其发行和流通程序也有所不同。 （1）银行券是一种信用货币，它产生于货币的支付手段职能，是代替金属货币充当支付手段和流通手段职能的银行证券。 （2）纸币是本身没有价值又不能兑现的货币符号。它产生于货币的流通手段职能货币在行使流通手段的职能时只是交换的媒介，货币符号可以代替货币进行流通，所以政府发行了纸币，并通过国家法律强制其流通，所以纸币发行的前提是中央集权的国家和统一的国内市场。 （3）在当代社会，银行券和纸币已经基本成为同一概念。因为一是各国的银行券已经不能再兑现金属货币，二是各国的纸币已经完全通过银行的信贷系统程序发放出去，两者已经演变为同一事物。 2.格雷欣法则（劣币驱逐良币） 答：含义：两种实际价值不同而面额价值相同的通货同时流通的情况下，实际价值较高的通货（良币）必然会被人们融化、输出而退出流通领域，而实际价值较低的通货（劣币）反而会充斥市场。 在金银复本位制下，当金银市场比价与法定比价发生偏差时，法定价值过低的金属铸币就会退出流通领域，而法定价值过高的金属铸币则会充斥市场。 因此，虽然法律上规定金银两种金属的铸币可以同时流通，但实际上，某一时期内的市场上主要只有一种金属的铸币流通。银贱则银币充斥市场，金贱则金币充斥市场，很难保持两种铸币同时并行流通。P30 3.布雷顿森林体系 答：背景：二战，美元霸主地位确立；各国对外汇进行管制. 1944年7月在美国的布雷顿森林召开的有44个国家参加的布雷顿森林会议，通过了以美国怀特方案为基础的《国际货币基金协定》和《国际复兴开发银行协定》，总称《布雷顿森林协定》，从而形成了以美元为中心的国际货币体系，即布雷顿森林体系。 主要内容：
《国际金融》试卷 姓名班级学号 一、单项选择题（每题1分,共１５分) １、特别提款权是一种( ）。 Ａ.实物资产B．黄金Ｃ.账面资产 D.外汇 2、商品进出口记录在国际收支平衡表的（ )。 A．经常项目 B.资本项目 C.统计误差项目 D.储备资产项目 3、一国外汇储备最主要的来源是( ) Ａ.经常账户顺差? B.资本与金融账户顺差Ｃ．干预外汇市场? D.国外借款 ４、外汇管制法规生效的范围一般以( ）为界限。 A．外国领土B．本国领土Ｃ.世界各国D．发达国家 5、是金本位时期决定汇率的基础是( ）。 A.铸币平价B．黄金输入点Ｃ.黄金输出点Ｄ.黄金输送 点 6、直接标价法的特点是（ ) Ａ：用外币表示本币价格 B：用本币表示外币价格 C:外汇卖出汇率在前 D：外汇买入汇率在后 7、在间接标价法下，升水时的远期汇率等于( ） Ａ:即期汇率＋升水Ｂ：即期汇率－升水Ｃ：中间汇率+升水 D:中间汇率- 升水 8、某日纽约的银行报出的英镑买卖价为￡1=$1．6783/93，3个月远期贴水为80／７０,那么３个月远期汇率为( ）。 Ａ．1.6７03/23 Ｂ.1.6713/1.６723 C．1.6７83/93 Ｄ．１.6863/6３ 9、欧洲货币市场指( ） A.欧洲国家货币市场? B.银行间市场 C.资金的最终借出者与使用者的市场? D.离岸金融市场 10、欧洲美元是指( ) A：欧洲地区的美元B：美国境外的美元C：各国官方的美元储备D:世界各国美元的总称 １1、不从事实际的离岸金融交易，只是起着为在其他金融市场上发生的资金交易进行注册、记账、转账的作用的离岸金融中心是( ） Ａ.功能中心Ｂ.名义中心 C.基金中心Ｄ．收放中心 12、最早成为世界最大的国际金融中心是( ） A．伦敦 B．纽约 C.苏黎世?Ｄ．新加坡 1３、进口地银行接受包括货运单据在内的全套进口单据作为抵押，为进口商垫付货款的短 期融资行为是（）Ａ.进口押汇Ｂ、出口押汇Ｃ、出口信贷 D、福 费廷
国际货运代理综合试题 答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责 任。 A．倒签提单 B．预借提单
C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失 7．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（ C ）。