第一套
填空：
1、MARK VI 的主要功能有：燃气轮机的速度控制、发电机自动
同期、燃气轮机负荷控制、机组甩负荷时的超速保护。
2、MARK VI控制机柜采用120/240V交流和125V直流电源。
3、UDH是Unit Data Highway的英文缩写，PDH是Plant Data
Highway的英文缩写。
4、TMR的中文含义是三重模件冗余。
5、UCVE控制器必须安装于机架的第2槽位。
6、UCVE控制器包含高速处理器、DRAM、闪存、缓存、1个以
太网接口与2个RS232串行口。
7、VCMI在MARK VI中代表通讯模件。
8、MARK VI中HMI软件为CIMPLICITY，I/O诊断和系统配置
（组态）软件为Control System Toolbox。
判断：
1、MARK VI一般都采用双重冗余的方式（×）
2、如若周围环境温度小于45°C，MARK VI的控制器也能被安装在I/O柜内（√）
3、I/O模件是通过UDH与控制器连接的（×）
4、燃气轮机是通过LCI（静态启动系统）来控制发电机作为机组的启动电机的（√）
5、I/ONET的每段的长度不能大于185m，最多只能连接8个节点
（√）
6、通常MARK VI中TMR用R、S、T来表示（√）问答：
1、请说出MARK VI有几种类型的I/O模件及分别的作用。答：⑴V AIC模件：模拟量输入
⑵V AOC模件：模拟量输出
⑶VCCC和VCRC模件：电磁阀等的干接点输入
⑷VGEN模件：4~20mA输入、PT、CT的输入以及开关量的输出
⑸VPRO模件：保护卡，可以用于脉冲量、PT、热电偶、模拟
量等的输入，以及跳机点的输入、电磁阀及紧急停机等
⑹VPYR模件：高温计及键相探头的输入等
⑺VRTD模件：热电阻信号输入
⑻VSVO模件：伺服阀的控制，LVTD信号输入及提供LVTD
的激励电压、脉冲量输出等
⑼VTCC模件：热电偶信号输入
⑽VTUR模件：磁性测速传感器、PT及发电机母线、轴电流、电压的信号检测，还可用于火检和电磁阀的控制等⑾VVIB模件：振动及位移量等的检测
以上I/O模件需配上不同的端子板才能实现相应功能。
第二套
1．FSR由FSRACC，FSRSU，FSRMAN，FSRN，FSRT，FSRSD等，经小选得到。
2．P2的定植形成与转速有关。
3．公司两台燃气轮机组的GPS信号接受于CRM1——SVR服务器
4．天然气温度低于142度将导致燃机减负荷。
5．燃机燃烧方式的切换室通过TTRF1实现的。（即燃烧室温度）
6．IBH在L14HS转速时开启，它的开度跟IGV开度，IBH空气流量，压气机通流量有关。
7．88TK框架冷却风机的启动与停止条件？
启动条件：L14HS ≥95%转速或者在水洗控制
停止条件：
8．汽机加载的条件由那些？
----：1：主汽温在950—1050F之间；
2：主汽压力在549.0119---1477.41PSI；
3：润滑油温在115---125F之间；
4：氢压力不低；
5：任意轴瓦温度不到报警值；
6：真空不低；
7：高压内缸上下壁温度差86F；
8：中压缸上下壁温差不大于113F。
9．CPR的计算方法。
----:CPR主要通过压气机排气压力与压气机进口压力之比计算后再滤波得到。10．画出温控曲线并且说明其意义。
11．温度匹配的条件。
TNR要大于100.4%
12．防喘放气阀的关闭条件。
---其在并网后燃机转速到95%后才关闭，平常常开。
13．燃机启动过程中，由于天然气压力低将造成P2压力高点火前跳闸保护动作，为什么？
——由于天然气压力低，造成泄漏试验中断，但此时P2压力已经升高，所以造成P2压力高点火前跳闸保护动作。
14．分别写出14HR，14HM，14HT，14HP，14HS的具体数值。
----：各个转速参考值为：
–L14HR ：零转速，大约0%；Zero–Speed (approx. 0% speed)
–L14HM ：最小转速，大约16%；Minimum Speed (approx. 16% speed)
–L14HA：加速转速，大约50% ；Accelerating Speed (approx. 50% speed)
–L14HS：运行转速，大约95%；Operating Speed (approx. 95% speed) 15．燃烧方式的种类并且说出相应的燃烧器组合方式。
----：1：扩散燃烧D5；
2：子导前预混（D5+PM1）；
3：导前预混（D5+PM1+PM4）；
4：预混（PM1+PM4）。
16．TTXM的计算方法。
-----：排气温度共有31支分度热电偶，它们的排列方向是从排气向发电机方向看顺时针方向是1—31排列。其信号的计算方法是先将31支热电偶的温度从高到低排列，然后去掉最高的与最低的温度后，再取平均值而产生。
17．离线水洗的允许启动条件
----条件：
1：压气机进口温度大于40F；
2：轮间温度（各组轮间温度取平均后选最大值）小于150F。
18．试述离线水洗的基本过程。
-----：1：首先选择启动方式为冷拖及离线水洗，然后启动燃机；
2：压气机预洗1分钟；
3：用洗涤液洗涤一次一分钟；
4：二次洗涤5次，每次5分钟；
5：二次洗涤完成后，2分钟开始浸泡20分钟，燃机至零转速；
6：三次洗涤，4分钟（包括浸泡程序中）：
7：预漂洗一分钟；
8：漂洗3至4次，每次270S。
9：根据采集水洗水样决定是否额外漂洗，每趟额外漂洗5次为了一个循
环；
10：若不再需要漂洗，则等待燃机自动甩干，大约1小时后停止离线水
洗程序。
19．余热锅炉RUNBACK有那些条件。
----1：高压蒸汽温度高高，延时900S，573.9，三取二;
2:热再蒸汽温度HH, 延时900S，573.9 ，三取二;
3:冷再蒸汽温度H, 412.8;
4:高压蒸汽温度HHH, 578.3;
5:热再热蒸汽温度HHH 578.3
20．余热锅炉FSNL有那些条件。
1:高压蒸汽温度HHHH 573.9
2:高压蒸汽温度HHH 578.3
3:热再热蒸汽温度HHH 延时180S, 578.3
4:冷再热蒸汽温度HH
5:高压汽包压力HH
6:中压汽包压力HH
7:热再热蒸汽温度HHHH, >582.2 (三取二)
8:冷再热蒸汽温度H , >412.8 延时180S
21．画出我公司ABB控制系统的网络结构图。
22．说出我公司燃机有几个紧急跳闸按钮，并具体说出位置。
---燃机一共有4个紧急跳闸按钮,分布在:燃机柜,汽机柜,控制柜,就地柜(#3瓦处)
23．再热冷却蒸汽门的开启关闭条件？
24．简述MARKVI的柜内端子板布置是怎样排列的。
----:在燃机柜里，从左到右分别是A—I，从上到下分别是1—5；
在汽机柜里，从左到右分别是A—L，从上到下分别是1—5；
另外，双层卡件用A与B表示。
25．简述我公司MARKVI所用的模件及端子板的种类，简单说明其作用。 ----：：
TVIB---振动输入端子板 .；
TBAI--—模拟量输入端子板；
TBTC –热电偶输入端子板；
TPRO ...保护数端子板；
TRTD ...RTD输入端子板；
TRPG ...主跳闸端子板；
TRLY ...继电器输出端子板；
TBCI ...触点输入端子板；
TREG .-.紧急跳闸端子板；
TSVO ...伺服阀/LVDT端子板；
TTUR ...透平控制输入端子板
26．88VG负荷间冷却风机的启动停止条件。
启动条件：L14HT ≥1.5%转速
停止条件
27．燃机有害气体探头的分布情况。
----:燃机有害气体探头分2种,分别检测氢气与甲烷;
主要分布如下:
燃气模块(甲烷): 45HA-7,45HA-8;
辅助间(甲烷): 45HA-9A,45HA-9B,45HA-9C;
发电机中性点罩(氢气): 45HGT-1,45HGT-2;
发电机励磁端(氢气): 45HGT-7A,45HGT-7B，45HGT-7C;
透平间(甲烷): 45HT-1,45HT-2;
燃机抽气管道(甲烷): 45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C,45HT-5D; 28．燃机瓦振探头的分布情况。
----：燃机振动探头分布：
#1瓦：BB-1，BB-2，
#2瓦：BB-4，BB-5,
#7瓦：BB-7，BB-8,
#8瓦：BB-9.
29．排气分散度的计算方法。
-----：先将排气热电偶的温度值由高到低排列，排气分散度是：
S1=最高温度值-–最低温度值
S2=最高温度值---第二低温度值
S3=最高温度值---第三低温度值
30．实际操作：如何在报警列表中查找一个报警的来源，如何查看历史曲线，如何屏蔽一个报警，如何选择报警的类型，不同机组的报警。
31.简述危险其他的详细校验步骤.
-----:1:连接Bbently3500,上装当前的组态软件;
2:”bypass”需要校验的通道;
3:进入需要校验的通道;
4:进入自动”0”位校验,清”0”;
5:通过”0”位校验后,加入该探头所需要的标准气体,等待提示;
6:若是不成功,则重复上述步骤;
7:如满度校验通过后,则现场拆除标准气体;
8:检验完成,打开显示窗,拖动显示块至该通道;
9:现场再加一点标准气体,模拟检测,检验校准效果;
10:检验完成,将结果发送至卡件,检查卡件状态无异常,则结束校验.
32. CO2灭火柜报错F15、F16是何意义？ZONE1、ZONE2是指哪部分？
33. CO2灭火系统故障有哪些？
34. 旁路系统及真空泵热工设备的电源如何分布？
35. G1清吹阀VA13-2关行程开关报警条件是什么？机组停运时，强制开关G1清吹阀VA13-2的操作步骤？
第二部分
燃气-蒸汽联合循环常规知识，包括自动控制技术、热力学知识，公-英制单位转换。
第三部分
公司发布的《燃机天然气安全生产知识》考试复习范围。
第三套
一填空题（每题1分，共14分）
1. 电接点水位计安装电极时，垫圈应完好，其表面无径向沟纹，丝扣上应涂抹二硫化钼或铅粉油。
2. Mark Ⅵe的DCS控制机柜中IO组件的供电电源为28V直流。
3. 控制机柜进行检修吹扫前，内部设备均应退出运行，并切断机柜所有电源。
4. 新投入使用的给水泵出口调节阀，其特性曲线的线性工作段应大于全行程的70 %，回程误差不大于调节阀最大流量的3 %。
5. 热电偶输出电压，与热电偶的两端温度和:电极材料有关，影响热电偶测温的外界因素是热电偶冷端温度。
6. 自动调节系统调节的核心思想就是反馈，自动调节系统实现闭环控制依据的是负反馈工作原理。
7. 电缆的弯曲半径，应大于其外径的10倍。光缆敷设时，其弯曲半径不应小于光缆外径的15倍。
8. 当压力表的安装位置与取压管口不在同一水平的位置时，压力表的示值必须进行修正，其值决定于位置的高度差与被测介质的密度。
9. 10kV及以下电气设备不停电的安全距离为__0.7__米，220kV电气设备不停电的安全距离为__3__米。
10.Mark Ⅵe的DCS系统的PDH和UDH网络具有冗余和容错的特点。
11.双金属温度计是由两种金属膨胀系数不同,受热后其自由端就会产生__弯曲
__。其_偏转角度和温度是单值函数关系。
12.如果大气压力为100KPa, 容器内绝对压力为20KPa, 那么, 该容器内的真空
为__80kpa___,真空度为___80%____。
13.在易燃、易爆场所作业,严禁穿带有__铁钉__的鞋,以免引起____火花而产生危险______。
14.所有工作人员都应学会触电____窒息急救法、（人工）呼吸急救法__并熟
悉有关烧伤、烫伤。外伤、气体中毒急救常识。
二判断题（每题1分，共15分）
1. 6F级的燃机容量比9E级的小，效率比9E级的高。
( Y )
2. 电涡流传感器的基本测量参数是位移，电涡流传感器输出信号大小与被测物体与传感器的距离、被测物体的材料性质（导磁性及导电性）有关，与传感器的运行环境无关。
( N )
3. 由二种均质导体（或半导体）组成的闭合回路，不论导体（半导体）的截面积如何以及各处的温度分布如何，都不能产生热电势，这就是均质导体定律。( N )
4. 热电阻与仪表的接线方式有两线制，三线制和四线制三种。
( Y )
5.组成自动控制系统最基本的单元是环节，若干个环节串联后的总传递函数等于各个环节传递函数的乘积。
( Y )
6. 随着机组的负荷上升，蒸汽流量不断增大，过热器减温喷水流量也会不断地被调大。
( N )
7. 敷设水位测量仪表管时，平衡容器引出处的正、负压仪表管，应水平引出400mm 后再向下并列敷设至测量仪表。
( Y )
8. 施工前要进行安全技术措施计划和具体施工措施的落实，每份施工作业指导书中，必须有相应的安全、环境因素识别清单和对应的施工技术控制措施。( Y )
9. 执行机构应有明显的开、关方向标志，其手轮操作方向应顺时针“开”，逆时针“关”。
( N )
10. 在ToolboxST软件中，同一个task下，不同sheet之间，点的引用可以直接连；而不同task之间，需定义一个全局的点名。
( Y )
11.检定三线制热电阻，用直流电位差计测定电阻值时须采用两次换线测量方法，其目的是消除内引线电阻的影响。
( Y )
12.大中型火力发电厂中，高压厂用电的电压等级一般为10kV。
( N )
13.DCS控制系统就是指分散控制系统。
( Y )
14.微机分散控制系统的通信网络结构主要有星形、环形和总线三种形式。( Y )
15.热工信号（灯光或音响）的作用是反映电气设备工作的状况，如合闸、断开及异常情况等，它包括位置信号、故障信号和警告信号等。
( N )
三选择题（单选，每题1分，共15分）
1.当汽机转速达到_____%额定转速时，危急保安器及汽机跳闸联锁保护应动作停机。
A.112～113
B.111～112
C.110～111
D.109～110
( C )
2. 水平方向敷设的管路应有一定的坡度，差压管路的坡度应大于______。
A.1:6
B.1:12
C.1:20
D.1:100
( B )
3. 在Mark VIe控制系统中，TMR的含义是______。
A.透平模件
B.三重冗余
C.双重冗余
D.透平监视
( B )
4.仪用气源质量应满足GB4830《工业自动化仪表气源压力范围和质量》规定，其中：气源中微粒尺寸不应大于______微米；压力露点低于当地最低环境温度______℃；正常工作条件下，油或烃含量不应大于______mg/m3；气源压力波动不大于额定值的±______%。
A.2 10 5 10
B.4 5 10 5
C.3 5 5 10
D.3 10 10 10 ( D )
5.下列220V交流不停电电源的主要技术指标，不符合规程要求的是______。
A.逆变装置输出波形失真度不大于5%
B.逆变装置输出电压稳定度，稳态时不大于±5%，动态过程中不大于±10%
C.逆变装置输出频率稳定度，稳态时不大于±1%，动态过程中不大于±2%
D.厂用交流电源中断情况下，不停电电源系统应能保证连续供电30min
( B )
6. 触电人心脏停跳时，应采用______方法抢救。
A.人工呼吸
B.摇臂压胸
C.保持仰卧，速送医院
D.胸外心脏挤压( D )
7.有一压力测点，如被测量最大压力为10MPa，则所选压力表的量程应为______。
A.16MPa；
B.10MPa；
C.25Mpa；
D.20MPa 。
( A )
8.在计算机控制系统中，计算机的输入和输出信号是______。
A.模拟信号；
B.数字信号；
C.4-20mA的标准信号；
D.开关信号。
( B )
9. 补偿导线的正确敷设应从热电偶起敷到 ______ 为止。
A.就地接线箱；
B.二次仪表；
C.与冷端补偿装置同温的地方；
D.控制室。( C )
10. 用孔板测量流量，孔板应装在调节阀______。
A.前；
B.后；
C.进口处；
D.任意位置。
( A )
11. 热工信号和保护装置能否正常运行，将直接影响到设备、人身的安全。因此，应该在______投入。
A.主设备启动后一段时间；
B.主设备启动前；
C.主设备并网后；
D.总工同意后。( B )
12. 汽轮机润滑油低油压保护应在______投入。
A.盘车前
B.满速后
C.冲转前
D.带负荷后
( A )
13. 负逻辑体制中用O表示______。
A.电压为0伏
B.低电平
C.高电平
D.断路
( C )
14. 引起______变化的各种因素称为扰动。
A.调节对象；
B.调节系统；
C.被调量；
D.调节设备。
( C )
15. DCS上无法记忆的开关跳闸信息是______。
A.操作员误点操作器；
B.热工联锁保护动作；
C.按下就地事故按钮；
D.操作员正常点操作器
( C )
四名词解释（每题2分，共10分）
1.TCS
汽轮机控制系统 TCS turbine control system
2.DEH
汽轮机数字电液控制系统digital electric hydraulic control system
3.TSI
汽轮机监视仪表turbine supervisory instruments(TSl)
4.ECS
电气控制系统electric control system
5.TDM
汽轮机运行监视、诊断管理turbine diagnose monitoring
五简答题（每题5分，共30分）
1.弹簧管压力表的校验点如何选取？
答：弹簧管压力表的校验点，应在测量范围内均匀选取，除0点外，校验点数对于压力表和真空表不少于4点；对于压力真空联成表其压力部分不少于3点，真空部分为1～3点。校验点一般选择带数字的大刻度点。
2.什么是两线制？两线制有什么优点？
答：两线制是指现场变送器与控制室仪表联系仅用两根导线，这两根线既是电源线，又是信号线。两线制与三线制(一根正电源线，两根信号线,其中一根共GND) 和四线制(两根正负电源线，两根信号线,其中一根共GND)相比，两线制的优点是：
1、不易受寄生热电偶和沿电线电阻压降和温漂的影响，可用非常便宜的更细的导线;可节省大量电缆线和安装费用;
2、在电流源输出电阻足够大时，经磁场耦合感应到导线环路内的电压，不会产生显著影响，因为干扰源引起的电流极小，一般利用双绞线就能降低干扰;三线制与四线制必须用屏蔽线,屏蔽线的屏蔽层要妥善接地。
3、电容性干扰会导致接收器电阻有关误差，对于4～20mA两线制环路，接收器电阻通常为250Ω(取样Uout=1～5V)这个电阻小到不足以产生显著误差，因此，可以允许的电线长度比电压遥测系统更长更远;
4、各个单台示读装置或记录装置可以在电线长度不等的不同通道间进行换接，不因电线长度的不等而造成精度的差异，实现分散采集，分散式采集的好处就是：分散采集，集中控制....
5、将4mA用于零电平，使判断开路与短路或传感器损坏(0mA状态)十分方便。
6、在两线输出口非常容易增设一两只防雷防浪涌器件,有利于安全防雷防爆。
3. 分散控制系统DCS中的“4C”技术是指什么？
答：控制技术(Control)
计算机技术(Computer)
通信技术(Communication)
CRT显示技术(Cathode Ray Tube)
4. 汽轮机TSI包括哪些参数的测量
答：（1）大轴振动
（2）轴位移
（3）差胀
（4）偏心
（5）键相
（6）轴承振动
5. 请简述MarkⅥe控制系统IO模件类型。
答：模拟量输入；模拟量输出；触点输入；发电机输入；保护输入；高温计输入；热电偶输入；热电阻输入；伺服阀控制/LVDT输入；测速；振动输入。
6. 如何降低热工信号系统和热工保护系统的误动作率？
答：(1)合理使用闭锁条件，使信号检测回路具有逻辑判断能力。
(2)采用多重化的热工信号摄取方法，可减少检测回路自身的误动作率。
五论述题（每题8分，共16分）
1. 试简述汽包水位高保护的内容。
答：一般水位高偏差可分为三个值，称为高一、高二、高三值。但水位高至高一值时，保护装置发出水位高预告信号，引起运行人员注意，此预告信号作为水位高二值信号的“与”条件。若运行人员采取措施后水位仍继续升高至高二值时，保护系统自动打开事故放水门。水位高二值信号同时作为高三值信号的“与”条件。若放水后水位仍继续升高至高三值，保护系统发出紧急停炉信号，停止锅炉运行。当水位至高二值放水后，水位恢复到高一值以下，证明水位确实恢复正常，水位保护系统应立即关闭事故放水门，以免汽包水位再降低。汽包压力降低也会使水位升高，但这是虚假水位现象(如汽包安全门动作)，这种水位升高即使高至高二值或高三值，保护系统也不应动作。因此，对安全动作需加延时，待虚假水位消失，禁止信号才解除，防止误动作。另外，计算机也可发出禁止命令，防止设备不必要的动作。
2. 汽轮机的保护有哪些？
答：大型汽轮机有超速保护、低真空保护、低油压保护、胀差保护、轴向位移保护、振动保护等。
2012年安规考试复习题
1、“三讲一落实”是指生产班组在组织生产工作过程中，在讲工作任务的同时，要讲作业过程的安全风险，讲安全风险的控制措施，并抓好安全风险控制措施的落实。归纳为“讲任务、讲风险、讲措施、抓落实”，简称“三讲一落实”。
2、防火重点部位是指火灾危险性大，发生火灾损失大、伤亡大、影
响大的部位和场所。
3、全部工作人员应熟悉常用灭火器材及本部门、本部位配置的各种灭火设施的性能、布置和使用范围，并掌握其使用方法。
4、“四不放过”是指（事故或事件）原因未查清不放过、整改措施不落实不放过、责任者未受处理不放过、应接受教育者未受到教育不放过
5、“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。
6、所有生产人员必须熟练掌握触电现场急救方法；所有职工必须掌握消防器材的使用方法。
7、发电企业实行安全生产目标四级控制内容是什么？
答、企业控制重伤和事故，不发生人身死亡、重大设备和电网事故；车间控制轻伤和障碍，不发生人身重伤和事故；班组控制未遂和异常，不发生人身轻伤和障碍；个人控制失误和差错，不发生人身未遂和异常。
8、五确认：对照战略，确定目标；对照目标，确定问题；针对问题，确认对策；对应对策，确认责任；通过实践检验，确定效果。一兑现：依据效果，兑现奖惩。
9、二次系统人员的“三误”是指：误碰（误动）、误整定、误接线。
10、“两票三制”是指工作票、操作票；交接班制、巡回检查制、设备定期轮换与试验制。
11、危险点控制措施的重点是：预防人身伤亡事故、误操作事故、设备损坏事故、机组强迫停运、火灾事故。应重点防范：高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、起重伤害等发生频率较高的人身伤害事故。
12、集团公司规定的重大危险源指：除国家规定的危险源以外，可能造成重大人身伤亡、火灾、爆炸、重大机械、设备损坏以及对社会产生重大影响的设备、设施、场所、危险品等。
13、星级考评的考评内容包含重大危险源、两票、安全设施标准化、
两措、技术监控、点检定修、全能值班等七项安全生产基础工作。
14、全体员工都应做到消防“四懂”、“四会”即：懂本岗位产生火灾的危险性；懂本岗位预防火灾的措施；懂本岗位火灾扑救；懂疏散逃生方法；会报火警；会使用本岗位消防器材；会扑救初起火灾；会组织疏散逃生。
15、创建本质安全型企业，要以指标达标、管控达标、文化达标为目标，以体系建设、风险管控、文化落地为抓手，同步实施、循序渐进、相互推动，实现“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制、人机环境和谐统一”。
16、“四个责任”是指领导责任、技术责任、监督责任、现场管理责任。“四个凡事”是指凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督。
17、凡独立担任工作的人员，必须经过考试合格。新参加工作的人员或调动到新的工作岗位的人员，在开始工作前必须学习规程的有关部分，并经过考试合格。对外厂来支援的工人、临时工、参加劳动的干部，在开始工作前必须向其介绍现场安全措施和注意事项。
18、各级领导人员都不准发出违反安全工作规程的命令。工作人员接到违反本规程的命令，应拒绝执行。任何工作人员除自己严格执行本规程外，还应督促周围的人员遵守本规程如发现有违反本规程并足以危及人身和设备安全者应立即制止
19、电气设备分为高压和低压两种：设备对地电压在250V以上者为高压，设备对地电压在250V及以下者为低压。
20、10KV及以下电气设备不停电的安全距离是0.7米；220KV电气设备不停电的安全距离是3米。
21、在发生人身触电事故时，为了解救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级。
22、集团公司一号文提出：面对持续严峻的生产经营形势，公司系统
上下积极行动，全面落实“争创年”工作部署，奋力攻坚，确保确保安全生产局面基本稳定，为实现“一保一降”目标奠定了基础
23、事故一般分为以下等级：
（1）特别重大事故，是指造成30人及以上死亡，或者100人及以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元及以上直接经济损失的事故；
（2）重大事故，是指造成10人及以上30人以下死亡，或者50人及以上100人以下重伤，或者5000万元及以上1亿元以下直接经济损失的事故；
（3）较大事故，是指造成3人及以上10人以下死亡，或者10人及以上50人以下重伤，或者1000万元及以上5000万元以下直接经济损失的事故；
（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
24、防止电气误操作是指：防止带负荷拉、合隔离开关；防止误分、合断路器；防止带电装设接地线或合接地刀闸；防止带接地线或接地刀闸合隔离开关或断路器；防止误入带电间隔。其中后三类因性质恶劣、后果严重，称为恶性误操作。
25、中央企业安全生产禁令
（1）严禁在安全生产条件不具备、隐患未排除、安全措施不到位的情况下组织生产。
（2）严禁使用不具备国家规定资质和安全生产保障能力的承包商和分包商。
（3）严禁超能力、超强度、超定员组织生产。
（4）严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
（5）严禁违反程序擅自压缩工期、改变技术方案和工艺流程。
（6）严禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备。
（7）严禁不具备相应资格的人员从事特种作业。
（8）严禁未经安全培训教育并考试合格的人员上岗作业。
（9）严禁迟报、漏报、谎报、瞒报生产安全事故。
26、中央企业安全生产禁令中严禁的“三超”、“三违”现象是什么？严禁超能力、超强度、超定员组织生产；严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
27、《中华人民共和国安全生产法》中规定从业人员应尽的四项义务：
①应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品；
②应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力；
③发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。
28、我国安全生产方针是：“安全第一，预防为主，综合治理”
29、构成事故的四要素包括：人的不安全行为、物的不安全状态、环境不良、管理欠缺。
30、安全生产规章制度是安全生产法律法规的延伸，是保证安全生产方面的标准和规范，是保障人身安全与健康以及财产安全的最基础的规定，每一个职工都必须严格遵守。
31、心脏复苏法支持生命的三项基本措施，正确进行就地抢救。三项
基本措施的内容是通畅气道；口对口（鼻）人工呼吸；胸外按压（人工循环）。
32、火灾报警要点有：火灾地点、火势情况、燃烧物和大约数量、报警人姓名及电话号码
33、《安全生产工作奖惩规定》规定，发生重大及以上设备事故、人身死亡事故，或造成重大社会影响的事故，事故责任单位的主管领导要在15日内到集团公司专题汇报，实行“说清楚”制度。
34、大唐国际安全生产管理依据按系统、分层次、程序化、责任制的原则，建立安全生产监督体系和安全生产保证体系。安全监督体系设独立的安全监察部门并建立覆盖全企业的三级安全监督网，安全管理实行一体化大监督。安全生产保证体系坚持“三个坚定不移”即坚定不移地实行集控运行制、点检定修制、项目管理制。
第五套
简答题
1.热电偶测温使用补偿线应注意什么？
答：热电偶测温使用补偿线时，必须注意以下几点：
（1）补偿导线必须与相应型号的热电偶配用；
（2）补偿导线在与热电偶、仪表连接时，正、负极不能接错，两对连接点要处于相同的温度；
（3）补偿导线和热电偶连接点温度不得超过规定使用的温度范围；
（4）要根据所配仪表的不同要求选用补偿导线的线径。
2.简述差压变送器的投用过程？
答：（1）检查差压变送器，确认平衡门打开，正、负阀门关闭；（2）开启排污门，缓缓打开一次阀门冲洗导管，冲洗后关闭排污门，一般冲洗不少于两次；
（3）待导管冷却后，如有放气门，则开启放气门排除管内空气后关闭；
（4）渐渐开启变送器正压门，当测量介质为蒸汽或液体时，待充满凝结水或液体后，松开变送器正、负测量室排污螺钉，待介质逸出并排尽空气后拧紧螺钉，然后检查是否渗透漏并检查仪表零点；
（5）关闭平衡门，逐渐打开负压门。
3.华氏温度和摄氏温度如何换算？
华氏温度与摄氏温度的关系：℉=（9/5）℃+32
4.采用平衡容器测量汽包水位时，产生误差的主要原因有那些？答：（1）在运行时，当汽包压力发生变化，会引起饱和水及饱和蒸汽的密度发生变化，造成差压输出有误差；（2）设计计算平衡容器补偿是按水位处于零水位情况下得出的，而运行时锅炉偏离零水位时会引起测量误差；（3）汽包压力突然下降时，由于正压室内凝结水可能会被蒸发掉，而导致仪表指示失常。
5.简述Mark VI控制系统IO模件的类型。
答：⑴V AIC模件：模拟量输入
⑵V AOC模件：模拟量输出
⑶VCCC和VCRC模件：电磁阀等的干接点输入
⑷VGEN模件：4~20mA输入、PT、CT的输入以及开关量的输出
⑸VPRO模件：保护卡，可以用于脉冲量、PT、热电偶、
模拟量等的输入，以及跳机点的输入、电磁阀及紧急停机
等
⑹VPYR模件：高温计及键相探头的输入等
⑺VRTD模件：热电阻信号输入
⑻VSVO模件：伺服阀的控制，LVTD信号输入及提供
LVTD的激励电压、脉冲量输出等
⑼VTCC模件：热电偶信号输入
⑽VTUR模件：磁性测速传感器、PT及发电机母线、轴电流、电压的信号检测，还可用于火检和电磁阀的控制等⑾VVIB模件：振动及位移量等的检测
填空题
DCS总电源的技术要求
MARK VI控制机柜采用120/240V交流和125V直流电源。
一路UPS、一路保安电源，经过两套电源切换装置，一个优先UPS出口供给DCS机柜主电源模块；一个优先保安段出口供给DCS机柜的从电源模块
同相
联合循环燃气轮机发电厂简介 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的 循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E然气轮机，其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。1．燃气轮机 1.1 简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分： 1 、燃气轮机（透平或动力涡轮）； 2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下 进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速 旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命 周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃 气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。埕岛电厂采用的 MS9001E燃气轮发电机组是50Hz, 3000转 /分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早 于 1987年投入商 业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW热效率为 33.79%,排气温度539C，排气量1476X103公斤/小时，压比为12.3，燃气初
燃气--蒸汽联合循环技术的发展与评价 我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足新世纪电力工业发展需要，必须依靠科技进步，促进我国资源环境相互协调可持续发展。采用高参数大容量机组，超临界压力机组是火电机组发展的主要方向外，发展清洁燃煤技术，煤气化联合循环和整体气化燃料电池等以燃气输机为技术基础的发电技术，亦是提高我国火电热效率的突破口方向。为此，今后发展燃气——蒸汽循环发电将具有战略意义燃气—蒸汽轮机联合循环热电冷联供系统是一项先进的供能技术。利用燃气燃烧产生的高温烟气在燃气轮机中做功，将一部分热能转变为高品位的电能，再利用燃气轮机排烟中的余热在废热锅炉内产生蒸汽来带动蒸汽轮机进一步发出部分电能，同时供热和制冷。从而实现了能源的高效梯级利用，同时也降低了燃气供热的成本，是城市中，特别是大气污染严重的大城市中值得大力发展的系统。 一.联合循环发电状况和需求。 从20世纪80年代以来，随着燃气轮机及其联合循环总能系统新概念的确立，材料科学、制造技术的进步，特别是能源结构的变化及环境保护的要求更加严格，燃气轮机及其联合循环机组在世界电力系统中的地位发生了显著化，不仅可以用作紧急备用电源和尖峰负荷，还被用来带基本负荷和中间负荷。21世纪以来世界燃气轮机进入了一个新的发展时期，我国燃气轮机引进、开发和应用又进入了一个新的发展阶段。燃气轮机技术进步主要表现在单机容量增大，热效率提高与污染物排放量降低。目前全世界每年新增的装机容量中，有l/3以上系采用燃气—蒸汽联合循环机组，而美国则接近l/2，日本则占火电的43%。据不完全统计，全世界现有燃油和燃天然气的燃气—蒸汽联合循环发电机组的总容量己超过400 GW。当前燃气轮机单机功率已经超过300MW，简单循环热效率超过39%;联合循环功率已经超过780 MW，联合循环热效率超过58. 5%，干式低NOx 燃烧技术已使燃用天然气和蒸馏油时的NOx排放量分别低于25mg/kg和42mg/kg，提高了燃气轮机在能源与电力中的地位与作用。从目前世界火力发电技术水平来看，提高火电厂效率和减少污染物的排放的方法，除带脱硫、除尘装置的超超临界发电技术(USC)、循环流化床(CFB)和增压流化床联合循环(PFBC)等外，燃天然气、燃油及整体煤气化等燃气-蒸汽联合循环是一个重要措施。据有关调研预测，未来10年我国对燃气轮机总需求量达34 000 MW左右。中国已开始利用西气东输，东海、南海油气，进口LNG(液化天然气)和开发煤气化等清洁能源。一批300 MW级燃气—蒸汽联合循环电厂已经建成或即将建成投产。可以说，随着国产化率的提高，造价的减低，燃用天然气和煤气等大型燃气—蒸汽联合循环发电机组，必将成为中国电力工业一个重要组成部分。 二.燃气-蒸汽联合循环原理 （一）联合循环的基本方案 1.余热锅炉型联合循环 将燃气轮机的排气通至余热锅炉中，加热锅炉中的水产生蒸汽驱动汽轮机作功。 2.排气补燃型联合循环 排气补燃型联合循环包括在余热锅炉前增加烟道补燃器以及在锅炉中加入燃料燃烧这两种方案。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 联合循环燃气轮机发电厂简介 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
联合循环燃气轮机发电厂简介(通用版) 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后
送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气初温为1124℃，机组为全自动化及遥控，从启动到满载正常时间为约20分钟，机组使用MARKⅤ控制和保护系统.
联合循环发电厂的特点及发展趋势 樊守峰程政 [西北电力设计院 ] 2003-07-25 前言 与常规的燃煤电厂相比较，联合循环发电厂以其启动时间短、所需冷却水量少、占地面积小、建设周期短、环保效益明显，可有效地调整电力需求峰值等诸多优点而备受世界各国的重视。 近二十年来，美国、日本、英国、法国和韩国等国家都在大力兴建联合循环发电厂。在日本联合循环发电容量近五年内将翻一番[1]。我国的香港特别行政区建成世界上最大的联合循环发电厂-香港龙鼓联合循环电厂，设计容量为8台32万kw机组[6]。随着人们环境意识进一步地增强及黄金时间用电负荷需求的不 断上升，在我国很有必要在天然气丰富地区大力发展联合循环发电厂。 1 联合循环构成方式及其各自的特点 1.1 按照燃烧方式的不同可分为： (1)排热回收型
图1为排热回收型联合循环发电厂主要系统构成简图，这种构成方式的特点是： (a)系统简单； (b)燃气轮机出力高； (c)启动时间短； (d)系统总效率与燃气轮机入口温度有关，即燃气轮机入口温度愈高，系统总效率愈高； (e)汽轮机不可能单独运行。 (2)排气助燃型
图2为排气助燃型联合循环发电厂要系统构成简图，这种构成方式的特点是： (a)助燃量越大，汽轮机出力越大； (b)启动时间短； (c)汽轮机不可能单独运行； (d)助燃燃料量越大，凝汽器凝结水量越大。 (3)排气再燃型 图3为排气再燃型联合循环电厂主要系统构成简图，这种构成方式的特点是： (a)汽轮机出力大； (b)在利用全部燃气轮机排气的情况下，全厂效率最大； （c）锅炉燃料消耗量与燃气轮机燃料消耗量无关； （d)燃气轮机和汽轮机可以单独运行； （e）运行控制系统复杂 (4）增压锅炉型
燃气蒸汽联合循环的技术探讨 发表时间：2018-04-17T10:55:05.313Z 来源：《电力设备》2017年第33期作者：周磊 [导读] 摘要：随着我国经济的快速发展，在煤炭、石油等一系列不可再生资源被深度利用之后，能源危机将会逐步加人影响，节能与绿色已经成为当前的发展主题，也是各行各业的发展新理念新要求。 （大唐苏州热电有限责任公司江苏苏州 215214） 摘要：随着我国经济的快速发展，在煤炭、石油等一系列不可再生资源被深度利用之后，能源危机将会逐步加人影响，节能与绿色已经成为当前的发展主题，也是各行各业的发展新理念新要求。在这种新形势下，燃气一蒸汽联合循环发电技术得到一定程度的重视，因此，需要不断促进燃气一蒸汽联合循环技术的深度发展，才能发挥这种联合循环发电模式的良好经济效益。本文，首先对燃气一蒸汽联合循环及其发展现状进行了简要概述，并详细探讨了燃气蒸汽联合循环的技术，旨在实现将放散的煤气全部回收进行发电，解决当前的能源浪费和环境污染问题。 关键词：燃气蒸汽联合循环；技术探讨 随着我国经济的快速发展，不断提高发电效率和降低各种污染物的排放是以煤炭为燃料的发电技术面临的极其紧迫的课题。在当代社会中，能源、环境危机的不断加剧，促使清洁能源发电技术快速发展起来，而燃气一蒸汽联合循环发电系统作为清洁能源发电技术的一种，也得到了快速的发展。 1 燃气一蒸汽联合循环简介 所谓的燃气一蒸汽联合循环，其实质就是将燃气轮机和蒸汽轮机通过合理方式有效地组合成为一个整体，共同在发电生产环节中发挥作用。通过将两者进行组合，可以实现取长补短的目的，通过两者的有点强化发电生产的效率和质量，提升企业的经济效益，降低对各类资源的消耗，实现绿色环保的发展目标。想要对燃气一蒸汽联合循环进行深入分析，可以从以下几个方面进行： 一是发电效率。发电效率和经济效益是直接挂钩的，经济效益又存在多方而的影响因素，比如发电成本、发电速率等。通过燃气一蒸汽联合循环，可以有效提升发电的效率，提高各类资源的使用率，增人发电速率，进而实现企业经济效益的提升。从技术角度看，燃气一蒸汽联合循环的实测发电效率能够超过50%，比单纯的燃气发电或是蒸汽发电都高。二是在投资上，燃气一蒸汽联合循环的建设时间段，相关投入较少，回报周期短。三是在管理上，可以实现自动化和智能化的全而管理，通过先进的控制系统可以有效降低各类事故的发生。最后在运行上，燃气一蒸汽联合循环的相应速度快，降耗能力强，具有很好的环境效益和社会效益。 2 燃气一蒸汽联合循环发电系统的现状分析 2.1研究天然气发电技术的工作 对于燃气-蒸汽联合循环发电系统方面而言，我国仍与国际方面存在很多差距，原因如下：山于我国研究在燃气-蒸汽联合循环发电系统的时间较晚，然而近年来我国在很多方面取得了一定的进步，例如优化设计、系统能耗分析、设备研发等。在当代社会中，我国燃气-蒸汽联合循环发电系统不断发展，我国对燃气-蒸汽联合循环发电系统的研究现状主要体现在以下方面：世界天然气消费量在不断增长，对于当代世界能源消费结构而言，天然气消费量属于三大主力之一。在当代社会中，国际能源界的很多学者认为，世界天然气产量、消费量会不断增长，几年后将超越石油、煤，因此天然气属于当代世界的重要能源。在国际社会中，应用最为广泛的发电技术主要有热电联产发电。 2.2优化设计循环系统 对于联合循环的设计而言，燃气轮机的效率不是越高越好。技术人员在选择燃气轮机的过程中，应尽量选择设计良好的燃气轮机。对于不补燃的联合循环而言，由于蒸汽循环的参数会受到排气温度的限制，蒸汽循环的效率与燃气循环具有密切的联系。对于燃气轮机的效率而言，在提高的状态下，蒸汽循环效率具有很多优势，该方式属于积极影响的联合循环系统。在联合循环过程中，最合理的联合循环效率并不意味着选择燃气轮机的效率最大值，当燃气初温确定后，值得技术人员注意的是，山于燃气轮机的效率虽然高，余热锅炉的循环效率、蒸汽参数处于低状态。同时，低压比的燃气轮机排气温度高，正气循环通过采用再热技术并且发挥其优势，能获取较佳的蒸汽部分效率。 对于联合循环而言，将燃气轮机排出的“废气”直接引入余热锅炉，随后加热水会产生出高温高压的蒸汽，最终推动汽轮机做功。因此，汽轮机的朗肯循环与 燃气轮机的布雷顿循环通过结合，能有效形成能源梯级的利用总能系统，实现较高的热效率，该方式属于联合循环，大多数联合循环系统应用于发电行业。优化设计过程中，技术人员在实际系统分析的基础上，需要加强理论的分析工作。对于理论分析而言，技术人员通过重视燃气-蒸汽联合循环的理论环节，在设计出一系列燃气-蒸汽联合循环发电系统的基础上，不断优化方案，并且依据热力系统实际情况，建立好模块化动态系统，同时技术人员通过改变燃气轮机负载工况，保障热力数据的稳定性，技术人员通过全面分析影响系统运行的效率，能够得出相应的数据信息。 2.3设备研发 对于大容量高效率的燃气轮机而言，其设计工作非常重要。在国际环境中，设计大型燃气轮机的企业包括MITSUBISH、GE、ALSTHOM、SIEMENS等。大型燃气轮机具有以下特点：环效率高，同时具有灵活方便的优势，因此，技术人员需要充分发挥其单机容量大的特点。但值得注意的是，由于大型发电燃气轮机通过进口进入，浪费了工厂的资源，因此技术人员需要不断改进该环节。 3 燃气蒸汽联合循环的技术探讨 3.1技术原理 由于燃气轮机循环吸热平均温度高，纯蒸汽动力循环放热平均温度低，把这两种循环联合起来组成燃气-蒸汽联合循环显然可以提高循环热效率。燃气-蒸汽联合循环发电机组（CCPP）技术就是充分利用钢铁联合企业高炉等副产煤气，最大可能地提高能源利用效率，发挥燃气-蒸汽联合循环优势的先进技术。根据各种煤气平衡富余情况，济钢按照高炉煤气和焦炉煤气以4：1的比例进行混合为低热值煤气作为燃机的燃料，一是提高高炉煤气的热值，二是全部回收低热值的高炉煤气。 3.2工艺流程 副产煤气从钢铁能源管网送来后经除尘器净化、混合，再经加压后与空气过滤器净化及加压后的空气混合进人燃气轮机燃烧室内混合
联合循环燃气轮机发电厂简介 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0727
联合循环燃气轮机发电厂简介(最新版) 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三
部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气
（建筑电气工程）联合循环燃气轮机发电厂简介
联合循环燃气轮机发电厂简介 [摘要]以埕岛电厂为例，简要介绍联合循环发电厂几种主要设备及其各自的特点。 [关键词]联合循环燃气轮机余热锅妒简介 1引言 联合循环发电：燃气轮机及发电机和余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动壹台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GEX公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是壹种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构和飞机喷气式发动机壹致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）；3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室和高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、
燃气—蒸汽联合循环在世界范围内，使用化学燃料通过热力动力机械发电的火力发电量仍然占据最高的比例。从节约资源和保护环境等各方面来说，作为一种重要的发电装置，火力发电机组首先要求有高的热效率。在大型热力发电设备中，目前技术水平比较成熟的，能够经济地大规模应用的只有燃气轮机和蒸汽轮机。但是它们的热效率都不高，一般都在38—42%左右，即使最先进的燃气轮机热效率也只能达到42—44%，最先进的超临界参数蒸汽轮机热效率也只能达到43—45%。对这两种热力机械所使用的热力循环进行分析。燃气轮机燃气初温很高，目前的技术水平一般能达到1350—1430℃，因此燃气轮机中的热力循环平均吸热温度高，但是它的排气温度也就是循环低温也高，一般要达到450—630℃，所以燃气轮机热力循环的卡诺效率不高。蒸汽轮机虽然循环低温较低，也就是蒸汽的冷凝温度可以降低到30—33℃，但是由于受到材料上的限制，它的蒸汽初温不高，在目前的技术水平下一般难以达到600℃，即使采用再热之后，平均吸热温度也不会太高，所以蒸汽轮机热力循环的卡诺效率也不高。进一步分析可以发现，蒸汽轮机蒸汽初温一般在535—565℃以下，所以实际上只要有570—610℃的热源就可以让蒸汽轮机工作，而燃气轮机的排气温度就很高，在排气中蕴含着大量的热能，能够给蒸汽轮机提供所需要的热能。因此如果使用燃气轮机排气作为蒸汽轮机的热源，蒸汽轮机就可以不额外消耗燃料了。也就是说，蒸汽轮机可以回收燃气轮机的排气热量，额外发出一些有用功，这样就相当于增加了燃气轮机的热效率。如前所述，目前先进的燃气轮机和蒸汽轮机的热效率基本相当，都在38—42%左右，
那么，此时这个相当于增加了燃气轮机热效率的系统，热效率必然比单纯的燃气轮机和蒸汽轮机都高。实际上，如果把上述由燃气轮机和蒸汽轮机组成的系统看成一个整体，那么在它的热力循环中，循环高温就是燃气轮机的循环高温，而循环低温则是蒸汽轮机的冷凝温度。显而易见，这个系统热力循环的卡诺效率远远高于燃气轮机或蒸汽轮机热力循环的卡诺效率。由燃气轮机和蒸汽轮机组成的发电系统可以有多种组合形式，它们的共同点就是由燃气轮机完成热力循环的高温部分，而由蒸汽轮机完成热力循环的低温部分，从而获得具有较高卡诺效率的热力循环，这样的热力循环称为燃气—蒸汽联合循环。目前有所应用的燃气—蒸汽联合循环主要包括余热锅炉型、平行双工质型，增压锅炉型三种基本型式。不过，按照目前的燃气轮机技术特点和燃气初温水平，余热锅炉型联合循环的热效率比另两种联合循环的高，因此近些年来得到了快速的发展。而另两种联合循环除了热效率低以外，各自还有另外的缺点，使它们的应用和发展受到了限制。余热锅炉型燃气—蒸汽联合循环系统的组成和各部件特点按照前面的分析，最基本的燃气—蒸汽联合循环动力装置就是采用一种专门设计的锅炉，利用燃气轮机的高温排气作为锅炉的工作热源，产生蒸汽在蒸汽轮机中做功的系统。因为在这样的系统中，锅炉本身不消耗燃料，仅仅利用燃气轮机排气余热工作，所以叫做余热锅炉，因此上述系统也就称为余热锅炉型燃气—蒸汽联合循环系统，简称为HRSG-Repowering。在余热锅炉型联合循环基础上还发展出了多种衍生型式，包括补燃锅炉型联合循环、平行混合型联合循环、给水预热型联合循环等。不过这几种衍生型式多数用于对现有发电站进行
联合循环燃气轮机发电 厂简介 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的 MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）；3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船
舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气初温为1124℃，机组为全自动化及遥控，从启动到满载正常时间为约20分钟，机组使用MARKⅤ控制和保护系统. MS9001E型机组为户外快装机组，因此不需要专用的厂房建筑，而是用多块吸声板构成的长方形箱体，机组即放置在其内，箱体既起隔声作用，又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作，每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内，在其周围还有空气进气系统，燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备，组成整套燃气轮机动力装置。1.2辅机部分 主要有主润滑油泵,辅助润滑油泵,事故油泵.,油雾抽取装置 燃气轮机在正常运行时，透平功率的三分之二用来拖动压气机，其余三分之一功率为输出功率。显然，在燃机起动过程中，必须由外部动力来
大型天然气联合循环发电技术 Power Generation T echnology of Large-Scale Natural Gas –Fired Combined Cycle 浙江省电力设计院何语平 摘要：为配合“西气东输”和液化天然气（LNG）的输入，我国东部地区正在建设一批大型联合循环电厂。为了使建成后的电厂单位投资省、热效率高、投产后具有较好的效益，对大型天然气联合循环发电技术进行全面而系统的研究和优化至关重要。本文对影响大型天然气联合循环电厂效率的各种因素进行了研究，对联合循环系统的优化、燃气轮机选型、蒸汽系统的优化、参数选择、余热锅炉和汽轮机选型、机组轴系配置、动力岛布置等方面进行了深入的分析研究，并提出了明确的优化途径和结论。 关键词：天然气；联合循环发电 0 前言 我国东部地区经济发达，但一次能源匮乏。目前火力发电厂以煤炭消费为主，环境污染日趋严重。为了减少SO2排放并控制酸雨的危害，许多已投运的机组纷纷补上尾部烟气脱硫装置（FGD）。 为了优化能源结构、改善环境，国家决定利用西气东输，东海油气和进口液化天然气（LNG）等清洁能源，建设一批大型天然气联合循环电厂。 天然气是高效清洁能源，燃气-蒸汽联合循环机组燃用天然气将极大地改善环境污染问题。燃用天然气没有粉尘、没有灰渣。天然气几乎不含硫，因而几乎没有SO2排放。由于采用低NO x燃烧器，NO x 的排放也降到极低的程度。又由于天然气成分中主要是CH4，烟气中CO2的排放也大大减少。 近几年由于燃气轮机的单机功率和热效率有了很大程度的提高，特别是联合循环的理论研究、产品开发和电厂运行实践更趋成熟，目前大型燃气轮机的单机功率已超过250MW，热效率已超过36％；所组成的联合循环的功率已达到390MW，热效率也已达到56.7％~58.5％。其热效率之高，不仅远远超过现有燃煤蒸汽轮机电厂，甚至比超超临界参数的燃煤蒸汽轮机电厂还要优越。世界上的联合循环电厂正向大型化和高效化发展。 在电厂投资方面，根据华东地区西气东输的大型单轴联合循环机组（江苏戚墅堰、望亭、张家港、杭州半山，均为老厂扩建）的可行性研究统计，投资估算为3104元/kW~3356元/kW，比带脱硫装置的300MW燃煤蒸汽轮机电厂的造价低19.6％～25.7%。 我国天然气价格相对较高，为使建成后的电厂单位投资最省、热效率最高、投产后具有较好的效益，对大型天然气联合循环发电技术进行全面而系统的研究和优化至关重要。 1 联合循环系统优化 1.1提高联合循环效率的途径 图1 燃气循环 图2 蒸汽循环 图3 燃气-蒸汽联合循环
第27卷 第8期2006年8月 电 力 建 设 Electric Power Constructi on Vol.27 No.8 Aug,2006 9F级燃气-蒸汽联合循环机组总体性能优化 秦刚华1,李硕平2 (1.浙江浙能宁波天然气发电有限责任公司,浙江省宁波市,315012; 2.浙江省电力设计院,杭州市,310014) [摘 要] 目前,燃用天然气的9F级燃气-蒸汽联合循环电厂发电成本较高,竞争力不强。可通过优化机组的总体性能,以获得更高的出力与效率,从而提高该类型电厂的竞争力。可对联合循环机组的进气系统优化、主机参数匹配优化、汽机冷端优化。主机参数匹配优化包括余热锅炉的热端温差、窄点温差、接近点温差、气侧阻力、排烟温度及余热锅炉的受热面、出口蒸汽压力、温度等参数进行优化。汽机冷端的优化如降低汽机排气背压,能有效提高汽机出力。 [关键词] 9F级燃气轮机联合循环性能优化主机参数匹配冷端优化 中图分类号:T M611.31文献标识码:B文章编号:1000-7229(2006)08-0041-05 Op ti m izati on of Overall Perfor mance for9F Class Gas-steam Combined Circulating Unit Q in G anghua1,L i S huop ing2 (1.Zhejiang Zheneng N ingpo Natural Gas Power Generati on L td.Co.,N ingbo City Zhejiang Pr ovince,315012; 2.Zhejiang Pr ovincial Electric Power Design I nstitute,Hangzhou City,310014) [Keywords] 9F class gas turbine;combined circulati on;op ti m izati on of perfor mance;matching of main machine para meters;op ti m izati on of cold-end 目前,已有部分9F级燃气-蒸汽联合循环电厂陆续投入商业运行。但是,使用清洁能源成本较高。浙江沿海地区标煤价大约为520元/t,折合成低位发热量价为0.0177元/MJ。而西气及东海气在浙江的价格目前大约为1.5元/m3,折合成低位发热量价为0.0429元/MJ。9F级燃机电厂上网电价为0.5～0.6元/(k W?h),与1000M W超超临界机组电厂上网电价0.4元/(k W?h)左右相比,竞争力不容乐观。 因此,如对主机参数进行优化匹配,对辅助系统进行优化,提高机组的出力和效率,从而最大限度降低发电成本,可有效提高9F级燃机电厂的竞争力。下面讨论可能的各种优化技术,包括针对特定气象条件的燃机进气部分、利用燃机排烟余热的余热锅炉系统、汽机冷端系统的优化。 1燃机进气系统的优化 1.1燃机出力与进气系统参数的关系 燃气轮机从大气连续吸取空气做工质,经压缩、加热、膨胀做功后排回大气。膨胀过程做功扣除压缩过程耗功及其他损耗功后才是装置的输出功。所以,当地气象条件变化对燃机压气机的耗功有很大影响。某型9F级联合循环机组的出力与大气温度、压力、相对湿度间的关系见图1～3。 从图1～3可知,燃机出力随气温增加而减少,随气压增加而增加。当气温在25℃以下时,燃机出力随相对湿度增加而增加;在25℃以上时,燃机出力随相对湿度增加而减少。其中,通过减少进气滤网、进气道的压降,使燃机压气机进气压力增高。气温可调节的方法较多。当气候炎热时,可通过各种降温手段使压气机进气温度下降,从而使压气机功耗减少,以增加净输出功。燃机进气的相对湿度通常随进气冷却而增加。需注意,降低进气温度,会增加机组的出力,但对联合循环机组的效率来说未必如此。9F级燃机机组的最佳效率点随机型的不同而不同,一般为10～15℃。所以,进气的冷却效益需考虑联合循环机组的整体效率影响而引起的总燃料消耗量的变化。 收稿日期:2006-03-28 作者简介:秦刚华(1963-),男,浙江宁波人,高级工程师。 ? 1 4 ?
文件编号：TP-AR-L6925 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 联合循环燃气轮机发电厂简介(正式版)
联合循环燃气轮机发电厂简介(正式 版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、 蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的 功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将 蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机 同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮 机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。 胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E 燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉 厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机
1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）；3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，
燃气—蒸汽联合循环 在世界范围内，使用化学燃料通过热力动力机械发电的火力发电量仍然占据最高的比例。从节约资源和保护环境等各方面来说，作为一种重要的发电装置，火力发电机组首先要求有高的热效率。 在大型热力发电设备中，目前技术水平比较成熟的，能够经济地大规模应用的只有燃气轮机和蒸汽轮机。但是它们的热效率都不高，一般都在38—42%左右，即使最先进的燃气轮机热效率也只能达到42—44%，最先进的超临界参数蒸汽轮机热效率也只能达到43—45%。 对这两种热力机械所使用的热力循环进行分析。 燃气轮机燃气初温很高，目前的技术水平一般能达到1350—1430℃，因此燃气轮机中的热力循环平均吸热温度高，但是它的排气温度也就是循环低温也高，一般要达到450—630℃，所以燃气轮机热力循环的卡诺效率不高。蒸汽轮机虽然循环低温较低，也就是蒸汽的冷凝温度可以降低到30—33℃，但是由于受到材料上的限制，它的蒸汽初温不高，在目前的技术水平下一般难以达到600℃，即使采用再热之后，平均吸热温度也不会太高，所以蒸汽轮机热力循环的卡诺效率也不高。 进一步分析可以发现，蒸汽轮机蒸汽初温一般在535—565℃以下，所以实际上只要有570—610℃的热源就可以让蒸汽轮机工作，而燃气轮机的排气温度就很高，在排气中蕴含着大量的热能，能够给蒸汽轮机提供所需要的热能。因此如果使用燃气轮机排气作为蒸汽轮机的热源，蒸汽轮机就可以不额外消耗燃料了。也就是说，蒸汽轮机可以回收燃气轮机的排气热量，额外发出一些有用功，这样就相当于增加了燃气轮机的热效
率。如前所述，目前先进的燃气轮机和蒸汽轮机的热效率基本相当，都在38—42%左右，那么，此时这个相当于增加了燃气轮机热效率的系统，热效率必然比单纯的燃气轮机和蒸汽轮机都高。 实际上，如果把上述由燃气轮机和蒸汽轮机组成的系统看成一个整体，那么在它的热力循环中，循环高温就是燃气轮机的循环高温，而循环低温则是蒸汽轮机的冷凝温度。显而易见，这个系统热力循环的卡诺效率远远高于燃气轮机或蒸汽轮机热力循环的卡诺效率。 由燃气轮机和蒸汽轮机组成的发电系统可以有多种组合形式，它们的共同点就是由燃气轮机完成热力循环的高温部分，而由蒸汽轮机完成热力循环的低温部分，从而获得具有较高卡诺效率的热力循环，这样的热力循环称为燃气—蒸汽联合循环。 目前有所应用的燃气—蒸汽联合循环主要包括余热锅炉型、平行双工质型，增压锅炉型三种基本型式。不过，按照目前的燃气轮机技术特点和燃气初温水平，余热锅炉型联合循环的热效率比另两种联合循环的高，因此近些年来得到了快速的发展。而另两种联合循环除了热效率低以外，各自还有另外的缺点，使它们的应用和发展受到了限制。 余热锅炉型燃气—蒸汽联合循环系统的组成和各部件特点 按照前面的分析，最基本的燃气—蒸汽联合循环动力装置就是采用一种专门设计的锅炉，利用燃气轮机的高温排气作为锅炉的工作热源，产生蒸汽在蒸汽轮机中做功的系统。 因为在这样的系统中，锅炉本身不消耗燃料，仅仅利用燃气轮机排气余
燃气轮机燃气--蒸汽联合循环技术分析 学号200923060121 姓名蒋琛 摘要：我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足新世纪电力工业发展需要，必须依靠科技进步，发展清洁燃煤技术，煤气化联合循环和整体气化燃料电池等以燃气输机为技术基础的发电技术，亦是提高我国火电热效率的突破口方向。本文对联合循环发电技术的现状和需求进行了介绍，对联合循环系统的原理、发展趋势、优缺点进行了深入的分析研究，并提出了相应的优化途径和结论。 关键词：联合循环发电；原理；发展趋势 1.引言 我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足新世纪电力工业发展需要，必须依靠科技进步，促进我国资源环境相互协调可持续发展。采用高参数大容量机组，超临界压力机组是火电机组发展的主要方向外，发展清洁燃煤技术，煤气化联合循环和整体气化燃料电池等以燃气输机为技术基础的发电技术，亦是提高我国火电热效率的突破口方向。为此，今后发展燃气——蒸汽循环发电将具有战略意义燃气—蒸汽轮机联合循环热电冷联供系统是一项先进的供能技术。利用燃气燃烧产生的高温烟气在燃气轮机中做功，将一部分热能转变为高品位的电能，再利用燃气轮机排烟中的余热在废热锅炉内产生蒸汽来带动蒸汽轮机进一步发出部分电能，同时供热和制冷。从而实现了能源的高效梯级利用，同时也降低了燃气供热的成本，是城市中，特别是大气污染严重的大城市中值得大力发展的系统。 2.正文 2.1联合循环发电状况和需求 从20世纪80年代以来，随着燃气轮机及其联合循环总能系统新概念的确立，材料科学、制造技术的进步，特别是能源结构的变化及环境保护的要求更加严格，燃气轮机及其联合循环机组在世界电力系统中的地位发生了显著化，不仅可以用作紧急备用电源和尖峰负荷，还被用来带基本负荷和中间负荷。21世纪以来世界燃气轮机进入了一个新的发展时期，我国燃气轮机引进、开发和应用又进入了一个新的发展阶段。燃气轮机技术进步主要表现在单机容量增大，热效率提高与污染物排放量降低。目前全世界每年新增的装机容量中，有l/3以上系采用燃气—蒸汽联合循环机组，而美国则接近l/2，日本则占火电的43%。据不完全统计，全世界现有燃油和燃天然气的燃气—蒸汽联合循环发电机组的总容量己超过400 GW。当前燃气轮机单机功率已经超过300MW，简单循环热效率超过39%;联合循环功率已经超过780 MW，联合循环热效率超过58. 5%，干式低NOx 燃烧技术已使燃用天然气和蒸馏油时的NOx排放量分别低于25mg/kg和42mg/kg，提高了燃气轮机在能源与电力中的地位与作用。从目前世界火力发电技术水平来看，提高火电厂效率和减少污染物的排放的方法，除带脱硫、除尘装置的超超临界发电技术(USC)、
第一套 填空： 1、MARK VI 的主要功能有：燃气轮机的速度控制、发电机自动 同期、燃气轮机负荷控制、机组甩负荷时的超速保护。 2、MARK VI控制机柜采用120/240V交流和125V直流电源。 3、UDH是Unit Data Highway的英文缩写，PDH是Plant Data Highway的英文缩写。 4、TMR的中文含义是三重模件冗余。 5、UCVE控制器必须安装于机架的第2槽位。 6、UCVE控制器包含高速处理器、DRAM、闪存、缓存、1个以 太网接口与2个RS232串行口。 7、VCMI在MARK VI中代表通讯模件。 8、MARK VI中HMI软件为CIMPLICITY，I/O诊断和系统配置 （组态）软件为Control System Toolbox。 判断： 1、MARK VI一般都采用双重冗余的方式（×） 2、如若周围环境温度小于45°C，MARK VI的控制器也能被安装在I/O柜内（√） 3、I/O模件是通过UDH与控制器连接的（×） 4、燃气轮机是通过LCI（静态启动系统）来控制发电机作为机组的启动电机的（√） 5、I/ONET的每段的长度不能大于185m，最多只能连接8个节点
（√） 6、通常MARK VI中TMR用R、S、T来表示（√）问答： 1、请说出MARK VI有几种类型的I/O模件及分别的作用。答：⑴V AIC模件：模拟量输入 ⑵V AOC模件：模拟量输出 ⑶VCCC和VCRC模件：电磁阀等的干接点输入 ⑷VGEN模件：4~20mA输入、PT、CT的输入以及开关量的输出 ⑸VPRO模件：保护卡，可以用于脉冲量、PT、热电偶、模拟 量等的输入，以及跳机点的输入、电磁阀及紧急停机等 ⑹VPYR模件：高温计及键相探头的输入等 ⑺VRTD模件：热电阻信号输入 ⑻VSVO模件：伺服阀的控制，LVTD信号输入及提供LVTD 的激励电压、脉冲量输出等 ⑼VTCC模件：热电偶信号输入 ⑽VTUR模件：磁性测速传感器、PT及发电机母线、轴电流、电压的信号检测，还可用于火检和电磁阀的控制等⑾VVIB模件：振动及位移量等的检测 以上I/O模件需配上不同的端子板才能实现相应功能。