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耐倍力轮胎价格

耐倍力轮胎价格
耐倍力轮胎价格

倍耐力轮胎系列

花纹SP200

倍耐力轮胎 185/60HR14 285元

倍耐力轮胎 185/65HR14 350元

倍耐力轮胎 195/60HR14 370元

倍耐力轮胎 195/60HR15 480元

倍耐力轮胎 195/65HR14 460元

倍耐力轮胎 195/65HR15 560元

倍耐力轮胎 205/65HR15 770元

花纹SP2000I

倍耐力轮胎 195/50VR16 495元

倍耐力轮胎 195/60VR15 460元

倍耐力轮胎 195/65VR15 550元

倍耐力轮胎 205/50VR16 700元

倍耐力轮胎 205/55VR16 895元

倍耐力轮胎 205/60VR15 685元

倍耐力轮胎 205/65VR15 780元

倍耐力轮胎 215/55VR16 1130元倍耐力轮胎 215/60HR16 1250元倍耐力轮胎 225/50VR16 1250元倍耐力轮胎 225/55VR16 1560元

花纹SP490

倍耐力轮胎 195/50VR16 550元

倍耐力轮胎 195/60VR15 430元

倍耐力轮胎 195/65HR15 585元

倍耐力轮胎 195/65VR15 500元

倍耐力轮胎 205/55VR16 820元

倍耐力轮胎 205/65HR15 850元

倍耐力轮胎 205/65VR15 730元

倍耐力轮胎 225/50VR16 950元

花纹LM703

倍耐力轮胎 165/50R15 73V 250元倍耐力轮胎 165/55R15 75V 250元倍耐力轮胎 165/60R14 75H 280元倍耐力轮胎 175/60R14 79H 350元倍耐力轮胎 185/60R14 82H 390元倍耐力轮胎 195/45R15 78W 880元倍耐力轮胎 195/50R15 82V 960元倍耐力轮胎 195/55R15 84V 850元倍耐力轮胎 195/60R14 86H 450元倍耐力轮胎 195/60R15 88H 590元倍耐力轮胎 195/65R15 91H 660元倍耐力轮胎 205/45R16 83W 900元倍耐力轮胎 205/45R17 84W 800元倍耐力轮胎 205/50R16 87V 860元倍耐力轮胎 205/55R16 91V 980元倍耐力轮胎 205/60R15 91H 780元倍耐力轮胎 205/60R16 92H 1100元倍耐力轮胎 205/65R15 94H 850元倍耐力轮胎 215/45R17 87W 1000元倍耐力轮胎 215/50R17 91V 1010元倍耐力轮胎 215/55R16 91V 1060元

倍耐力轮胎 215/60R16 95H 1300元倍耐力轮胎 225/45R17 91W 1210元倍耐力轮胎 225/50R16 92V 1250元倍耐力轮胎 225/50R17 94W 1230元倍耐力轮胎 225/55R16 94V 1100元倍耐力轮胎 225/55R17 95W 1540元倍耐力轮胎 225/60R16 98H 1530元倍耐力轮胎 235/45R17 94W 1570元倍耐力轮胎 235/50R18 97W 1660元倍耐力轮胎 235/55R18 99V 1820元

花纹LM702

倍耐力轮胎 155/55R14 69V 160元倍耐力轮胎 155/60R13 70H 185元倍耐力轮胎 155/65R13 73H 160元倍耐力轮胎 165/50R15 73V 150元倍耐力轮胎 165/55R14 72V 185元倍耐力轮胎 165/55R15 75V 320元倍耐力轮胎 165/60R13 73H 290元倍耐力轮胎 165/60R14 75H 360元倍耐力轮胎 175/60R14 79H 295元倍耐力轮胎 175/60R15 81H 250元倍耐力轮胎 175/65R14 82H 360元倍耐力轮胎 185/55R15 81V 540元倍耐力轮胎 185/60R14 82H 330元倍耐力轮胎 185/60R15 84H 320元倍耐力轮胎 185/65R14 86H 450元倍耐力轮胎 185/65R15 88H 535元倍耐力轮胎 195/45ZR16 250元

倍耐力轮胎 195/50R15 82V 560元倍耐力轮胎 195/55R15 84V 670元倍耐力轮胎 195/55R16 86V 680元倍耐力轮胎 195/60R14 86H 400元倍耐力轮胎 195/60R15 88H 435元倍耐力轮胎 195/65R14 89H 510元倍耐力轮胎 195/65R15 91H 670元倍耐力轮胎 205/40ZR17 530元

倍耐力轮胎 205/45ZR16 83W 365元倍耐力轮胎 205/45ZR17 84W 630元倍耐力轮胎 205/50R15 85V 670元倍耐力轮胎 205/50R16 87V 680元倍耐力轮胎 205/50R17 89V 740元倍耐力轮胎 205/55R15 87V 700元倍耐力轮胎 205/55R16 89V 770元倍耐力轮胎 205/60R15 91H 660元倍耐力轮胎 205/60R16 92H 710元倍耐力轮胎 205/65R15 94H 860元倍耐力轮胎 215/40ZR17 83W 630元倍耐力轮胎 215/40ZR18 750元

倍耐力轮胎 215/45R18 89W 1570元倍耐力轮胎 215/45ZR17 750元

倍耐力轮胎 215/50ZR17 820元

倍耐力轮胎 215/55R16 91V 880元倍耐力轮胎 215/55R17 93V 850元

倍耐力轮胎 215/60R16 95H 830元倍耐力轮胎 215/60R17 96H 965元倍耐力轮胎 215/65R15 96H 1000元倍耐力轮胎 225/35ZR18 1300元

倍耐力轮胎 225/40ZR18 1730元

倍耐力轮胎 225/45R16 89W 690元倍耐力轮胎 225/45R18 91W 1800元倍耐力轮胎 225/45ZR17 860元

倍耐力轮胎 225/50R16 92V 800元倍耐力轮胎 225/50R17 94V 1100元倍耐力轮胎 225/55R16 94V 970元倍耐力轮胎 225/55R17 95V 980元倍耐力轮胎 225/60R16 98H 910元倍耐力轮胎 235/35ZR19 1510元

倍耐力轮胎 235/40ZR17 850元

倍耐力轮胎 235/40ZR18 1950元

倍耐力轮胎 235/45ZR17 1250元

倍耐力轮胎 235/50R17 96V 1300元倍耐力轮胎 235/50R18 97V 1230元倍耐力轮胎 235/55R18 99V 1420元倍耐力轮胎 245/35ZR19 1720元

倍耐力轮胎 245/40ZR17 91W 1050元倍耐力轮胎 245/40ZR18 2160元

倍耐力轮胎 245/45R17 95W 1460元倍耐力轮胎 255/35ZR18 1800元

倍耐力轮胎 255/35ZR20 2400元

倍耐力轮胎 255/40ZR17 1350元

倍耐力轮胎 255/45ZR18 2500元

倍耐力轮胎 265/30ZR19 2070元

倍耐力轮胎 265/35ZR18 2170元

倍耐力轮胎 265/40ZR17 1650元

倍耐力轮胎 275/30ZR19 2650元

倍耐力轮胎 275/35ZR18 2500元

倍耐力轮胎 285/30ZR20 2700元

花纹DZ-101

倍耐力轮胎 155/65R13 73H 155元倍耐力轮胎 175/60R14 79H 250元倍耐力轮胎 185/55R14 79V 225元倍耐力轮胎 185/60R14 82H 310元倍耐力轮胎 195/45R16 80W 400元倍耐力轮胎 195/50R15 82V 570元倍耐力轮胎 195/55R15 84V 410元倍耐力轮胎 195/60R14 86H 420元倍耐力轮胎 205/45R16 83W 510元倍耐力轮胎 205/50R15 85V 660元倍耐力轮胎 205/50R16 87V 630元倍耐力轮胎 205/55R15 87V 530元倍耐力轮胎 205/55R16 89V 860元倍耐力轮胎 205/60R15 91H 525元倍耐力轮胎 215/40R17 83W 1230元倍耐力轮胎 215/45R16 86W 600元倍耐力轮胎 215/45R17 87W 720元倍耐力轮胎 215/50R16 90V 800元

倍耐力轮胎 215/55R16 91V 970元

倍耐力轮胎 215/55R17 93V 750元

倍耐力轮胎 225/40R18 88W 1620元

倍耐力轮胎 225/45R17 90W 855元

倍耐力轮胎 225/45R18 91W 1130元

倍耐力轮胎 225/50R16 92V 850元

倍耐力轮胎 225/50R17 94V 970元

倍耐力轮胎 225/55R16 94V 1020元

倍耐力轮胎 235/40R17 90W 1500元

倍耐力轮胎 235/40R18 91W 1860元

倍耐力轮胎 235/45R17 93W 985元

倍耐力轮胎 235/50R17 96V 1060元

倍耐力轮胎 245/40R17 91W 1810元

倍耐力轮胎 245/40R18 93W 2180元

倍耐力轮胎 245/40R18 p0 1160元

倍耐力轮胎 245/45R17 95W 1100元

倍耐力轮胎 245/50R18 SSR 1800元

倍耐力轮胎 245/45R18 96W 1250元

倍耐力轮胎 255/35R18 90W 2000元

倍耐力轮胎 255/40R17 94W 2210元

倍耐力轮胎 265/35R18 93W 2360元

倍耐力轮胎 265/40R17 96W 2670元

倍耐力轮胎 275/35R18 95W 2870元

卡客车轮胎系列

型号花纹价格

倍耐力轮胎 385/65R22.5 AP05 1400元

倍耐力轮胎 385/65R22.5 FH55 1450元

倍耐力轮胎 385/65R22.5 FW25 1700元

倍耐力轮胎 385/65R22.5 ST35 1300元

倍耐力轮胎 1200/R20 TG88 2060元

倍耐力轮胎P ZERO ROSSO (As)系列

型号级别价格

倍耐力轮胎 205/50ZR17 93W XL 1010元

倍耐力轮胎 205/50ZR17 93Y XL 1010元

倍耐力轮胎 205/55R16 91V 710元

倍耐力轮胎 215/45R18 93W XL 1010元

倍耐力轮胎 225/40R18 92W XL 1220元

倍耐力轮胎 225/40ZR18 92Y XL 1220元

倍耐力轮胎 225/40ZR18 92Y XL 1220元

倍耐力轮胎 225/40ZR18 92YXL 1220元

倍耐力轮胎 225/40ZR19 93Y XL 1240元

倍耐力轮胎 225/45R17 91W (MO) 1000元奔驰原配倍耐力轮胎 225/45R17 94W XL 1000元

倍耐力轮胎 225/45R17 94W XL 1000元

倍耐力轮胎 225/45R18 95W XL 1090元

倍耐力轮胎 225/45ZR17 91W 1000元

倍耐力轮胎 225/45ZR17 91Y 1000元

倍耐力轮胎 225/45ZR17 91Y 1000元

倍耐力轮胎 225/45ZR18 91Y 1090元

倍耐力轮胎 225/50ZR17 94W 1070元

倍耐力轮胎 225/50ZR17 98Y XL 1070元

倍耐力轮胎 235/35ZR19 91Y XL 1420元

倍耐力轮胎 235/40ZR18 95Y XL 1260元

倍耐力轮胎 235/45R17 94W 1020元

倍耐力轮胎 235/45R17 97W XL 1020元

倍耐力轮胎 235/45R19 95W * 1400元宝马原配

倍耐力轮胎 235/45ZR17 94Y 1020元

倍耐力轮胎 235/45ZR17 97Y XL 1020元

倍耐力轮胎 235/50R18 101Y XL 1000元

倍耐力轮胎 245/35ZR18 88Y 1400元

倍耐力轮胎 245/35ZR18 92Y XL(MO) 1400元奔驰原配倍耐力轮胎 245/35ZR19 93Y XL 1500元

倍耐力轮胎 245/35ZR19 93Y XL 1500元

倍耐力轮胎 245/40R17 91W (MO) 1080元奔驰原配

倍耐力轮胎 245/40R18 93Y (MO) 1310元奔驰原配

倍耐力轮胎 245/40ZR17 91Y 1080元

倍耐力轮胎 245/40ZR18 93Y 1310元

倍耐力轮胎 245/40ZR18 97Y XL 1310元

倍耐力轮胎 245/40ZR18 97Y XL (MO) 1310元奔驰原配倍耐力轮胎 245/40ZR19 98Y XL 1340元

倍耐力轮胎 245/40ZR19 98Y XL (F) 1340元法拉利原配倍耐力轮胎 245/40ZR20 99Y XL 1580元

倍耐力轮胎 245/45R17 95W 1110元

倍耐力轮胎 245/45R17 95Y 1110元

倍耐力轮胎 245/45R17 99Y XL 1110元

倍耐力轮胎 245/45R18 96Y 1200元

倍耐力轮胎 245/45R19 98Y * 1500元宝马原配

倍耐力轮胎 245/45ZR18 100Y XL 1200元

倍耐力轮胎 245/45ZR18 100Y XL 1200元

倍耐力轮胎 245/50R18 100W (*) 1200元宝马原配

倍耐力轮胎 245/55R17 102W (*) 1110元宝马原配

倍耐力轮胎 255/30ZR19 91Y XL 1490元

倍耐力轮胎 255/35ZR18 94Y XL 1450元

倍耐力轮胎 255/35ZR19 96Y XL 1570元

倍耐力轮胎 255/35ZR19 96Y XL (MO) 1580元奔驰原配倍耐力轮胎 255/40R18 95W 1390元

倍耐力轮胎 255/40R19 96W (*) 1440元宝马原配

倍耐力轮胎 255/40ZR18 95Y 1390元

倍耐力轮胎 255/40ZR18 99Y XL 1390元

倍耐力轮胎 255/40ZR18 99YXL (MO) 1390元奔驰原配倍耐力轮胎 255/40ZR19 100Y XL 1440元

倍耐力轮胎 255/45R18 99Y (MO) 1230元奔驰原配

倍耐力轮胎 255/45ZR17 94Y XL 1000元

倍耐力轮胎 255/50R19 103W MO 1610元奔驰原配倍耐力轮胎 255/50ZR18 102Y 1260元

倍耐力轮胎 255/60R17 106V 980元

倍耐力轮胎 265/30ZR19 93Y XL 1610元

倍耐力轮胎 265/35R18 97Y XL MO 1500元奔驰原配倍耐力轮胎 265/35ZR18 93Y 1500元

倍耐力轮胎 265/35ZR19 94Y 1610元

倍耐力轮胎 265/45ZR20 104Y (MO) 1310元奔驰原配倍耐力轮胎 275/30ZR19 96Y XL 1680元

倍耐力轮胎 275/35ZR18 95Y 1520元

倍耐力轮胎 275/35ZR18 95Y MO 1520元奔驰原配

倍耐力轮胎 275/35ZR19 100Y XL 1640元

倍耐力轮胎 275/35ZR20 98Y 1870元

倍耐力轮胎 275/40R19 101Y (*) 1620元宝马原配

倍耐力轮胎 275/40ZR19 105Y XL(B1) 1620元

倍耐力轮胎 275/45R18 103Y (MO) 1420元奔驰原配倍耐力轮胎 275/45ZR20 110Y XL 1680元

倍耐力轮胎 285/30ZR19 98Y XL(MO) 1800元奔驰原配倍耐力轮胎 285/30ZR20 99Y XL 2000元

倍耐力轮胎 285/35R18 97W 1610元

倍耐力轮胎 285/35ZR18 101Y XL MO 1600元奔驰原配倍耐力轮胎 285/35ZR18 97Y 1600元

倍耐力轮胎 285/35ZR19 99Y 1720元

倍耐力轮胎 285/35ZR19 99Y (F) 1720元法拉利原配倍耐力轮胎 285/40ZR18 101Y 1580元

倍耐力轮胎 285/40ZR19 103Y 1720元

倍耐力轮胎 295/30ZR19 100Y XL 2000元

倍耐力轮胎 295/35ZR18 99Y 1700元

倍耐力轮胎 305/25ZR19 96Y XL 2000元

倍耐力轮胎 305/30ZR19 98Y 2030元

倍耐力轮胎 315/35ZR20 106Y 2700元

倍耐力轮胎 315/35ZR20 110Y XL 2120元

倍耐力轮胎 335/30ZR18 102Y 2000元

倍耐力轮胎 345/25ZR20 100Y 2350元

倍耐力轮胎 355/25ZR19 101Y 2330元

以下是保时捷原配的倍耐力轮胎型号

型号级别价格

倍耐力轮胎 205/50ZR17 (N3) 1020元

倍耐力轮胎 225/40ZR18 (N4) 1230元

倍耐力轮胎 235/35ZR19 87Y (N1) 1420元

倍耐力轮胎 235/40ZR18 (N5) 1270元

倍耐力轮胎 255/40ZR17 (N3) 1140元

倍耐力轮胎 255/55ZR18 109Y XL (N0) 1280元

倍耐力轮胎 265/35ZR19 94Y (N0) 1610元

倍耐力轮胎 275/40ZR20 106Y XL (N0) 1920元

倍耐力轮胎 275/40ZR20 106Y XL (N1) 1920元

倍耐力轮胎 275/45ZR19 108Y XL (N0) 1780元

倍耐力轮胎 275/45ZR19 108Y XL (N1) 1780元

倍耐力轮胎 285/30ZR18 (N4) 1580元

倍耐力轮胎 295/30ZR18 XL (N5) 1670元

倍耐力轮胎 295/30ZR19 100Y XL (N1) 2000元

倍耐力轮胎 295/35ZR21 107Y XL (N0) 2120元

倍耐力轮胎 305/30ZR19 102Y XL (N1) 2050元

倍耐力轮胎 315/30XZR18 (N5) 1950元

倍耐力轮胎 335/30ZR20 104Y (N0) 2300元

倍耐力轮胎P ZERO ROSSO (Di)系列

型号级别价格

倍耐力轮胎 225/35ZR19 84Y 1380元

倍耐力轮胎 245/40ZR19 98Y XL 1360元

倍耐力轮胎 245/40ZR19 98Y XL 1360元

倍耐力轮胎 245/45ZR18 100Y XL 1180元

倍耐力轮胎 255/35ZR19 92Y 1580元

倍耐力轮胎 255/40ZR18 95Y 1380元

法国

米其林轮胎 1000R20 XZL 价格:1100元

米其林轮胎 1000R20 XDE 2(有内胎)16PR K 价格:1430元

米其林轮胎 1000R20 XDY3 16PR K 价格:1680元

米其林轮胎 1000R20 XZE 2(有内胎)16PR K 价格:1350元

米其林轮胎 1000R20 XZY3 16PR K 价格:1690元

米其林轮胎 1100R20 XDE 2(有内胎)16PR K 价格:1720元

米其林轮胎 1100R20 XDY3 16PR K 价格:1740元

米其林轮胎 1100R20 XZE 2(有内胎)16PR K 价格:1670元

米其林轮胎 1100R20 XZY3 16PR K 价格:1750元

米其林轮胎 1100R22.5 XDW 16PR L 价格:1730元

米其林轮胎 1100R22.5 XJS 16PR L 价格:1780元

米其林轮胎 1100R22.5 XZA 2+ENERGY 16PR M 价格:1750元米其林轮胎 1100R22.5 XZU3 16PR J 价格:1730元

米其林轮胎 1100R22.5 XZE 2(有内胎)16PR L 价格:1700元

米其林轮胎 1200R20 XML 价格:1500元

米其林轮胎 1200R20 XZY2 价格:1100元

米其林轮胎 1200R20 XZE 2 18P K 价格:1960元

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汽车轮胎排名

它们的排名是(根据销售额): 175/60/r13(其他论坛转来,大家也长长见识啊) 第一是:法国米其林 第二是:日本普利斯通 第三是:美国固特异 第四是:德国大陆 第五是:意大利倍耐力 第六是:日本住友 第七是:日本横滨 第八是:美国库珀 第九是:韩国韩泰 第十是:日本东洋 第十一:韩国锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团 下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。 1、倍耐力(意大利) 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。配套比较多,都是高档车,像宝马 7系,奥迪A8等等。如果你喜欢倍耐力,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌(德国大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4 ,A6,奔驰 C级 E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。 3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S60 0,宝马5系 X5 X3 ,大众途锐,价格当

十大着名轮胎品牌排名优缺点详解

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重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1 的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC 那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪、A6,C级,3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。 3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高

各种轮胎的优缺点

各种轮胎的优缺点精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

十大着名轮胎品牌排名优缺点详解 第一是:法国米其林 第二是:日本普利斯通 第三是:美国固特异 第四是:德国大陆(马牌) 第五是:日本住友 第六是:意大利倍耐力 第七是:日本横滨 第八是:美国库珀 第九是:韩国韩泰 第十是:日本东洋 第十一:韩国锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团 细数世界几大品牌轮胎 下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定 位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,

各种品牌轮胎性能对比

1、倍耐力() 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌(geguo大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E 级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。 3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于ying国,后被ribeng控股(ying 国佬什么好东西都留不住,劳斯莱斯,唉),是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。

2021年佳通轮胎厂实习报告

佳通轮胎厂实习报告 佳通轮胎厂实习报告 一. 目的 通过这次实习活动,可以了解工厂的生产流程,生产线布局和技术装备。巩固我所学的工商企业管理知识,使和实践相结合,加深对未来企业的了解,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和技术资料等方面的能力,丰富自己的实践及社会经验,拓宽自己的视野,, 二. 实习地点 佳通轮胎银川分公司 三. 实习内容 通过我们的参观和学习,了解整个企业的运作模式,以及各个组成部门的协调工作,查看他们的绩效评估模式,了解他们的市场地位,感悟他们的企业文化 四. 实习时间

xx年10月18日五. 实习单位的历史发展及规模 佳通轮胎是中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商,总部位于上海。在中国五个战略性城市拥有七家工厂,拥有国际级的优质产品和成本竞争优势, xx年1月01日佳通集团与银川橡胶厂合资组建了银川佳通轮胎有限公司和银川佳通长城轮胎有限公司,这将扩大佳通轮胎在西北地区的产能。佳通轮胎采用多品牌策略,以完整、优质的产品系列满足市场需求,以北美和欧洲为主要海外市场,产品畅销全球100多个国家和地区。这些都使得佳通轮胎能在轮胎制造行业内跻身世界前十二强 六. 实习过程 首先我们在企业领导和讲解员的热情带领下进入了车间。第一道工序:企业的密炼车间,密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程,,但是车间的气味很第二道工序:序就是胶部件准备工序。胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里, 工段一:挤出胶料喂进挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件:胎面、胎侧/子口和三角胶条。

各种品牌轮胎性能对比

1、倍耐力() 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌(geguo 大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。 3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于ying国,后被ribeng控股(ying 国佬什么好东西都留不住,劳斯莱斯,唉),是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。

固特异:承百年辉煌,启新年好梦

承百年辉煌,启好年新貌,左师傅联姻固特异——左师傅固特异轮胎重庆、川南区域经销商会议隆重举行 2016年4月21日,以“承百年辉煌,启好年新貌”为主题的左师傅固特异轮胎重庆川南经销商主题会议在巴南龙洲湾典雅戴斯酒店隆重举行。来自重庆、川南区域经销商81人,左师傅公司总经理李茂,连锁经营副总经理谭幸福、质量技术副总经理贺锡栋,综合副总经理余发良,以及中层经理,固特异中国区域副总裁宋健民、销售总监张悦,市场部经理徐岚、南4区营销经理高波共120人出席了会议,共同研讨2016年固特异市场营销策略。会议由固特异公司张强和左师傅公司的宗玲宁共同主持。 首先,左师傅连锁销售服务有限公司总经理李茂为本次大会致辞,他说:“百年来固特异轮胎始终坚持不懈地追求以安全为核心的产品创新,为行业树立了科技和性能的新标杆。左师傅致力于连锁网络平台建设,凭借固特异产品技术研发制造技术和左师傅网络规模优势,在未来的合作道路上双方将通过彼此间的互补与协作充分发挥各自的优势,强强联合对于在汽

车后市场激烈的竞争中赢取优势地位具有深远的战略意义。 今天是固特异与左师傅结婚日子:会上,固特异中国区副总裁宗健民先生深有感触的说:“今天是一个非常重要的日子,也是左师傅和固特异结婚的日子。今天,我们这对新人以全新的形象重新站在这里。要向尊敬的零售商朋友展现什么呢?这是在座的每一位都非常感兴趣的问题,在展现之前我想利用这个机会分享一些我对轮胎行业的看法。

市场竞争环境:当然,对于这个问题大家也是仁者见仁智者见智,在此向大家提供一个更好的思维方式。我想大家想问第一个问题一定是:“这个行业到底怎么样?”我自己认为这个行业在不断的洗牌,是供大于求造成的。大家可能不一定明确的知道中国轮胎市场的现状。首先中国是轮胎最大的生产国;其次,中国是最大的消费国;最后也是最重的一点就是中国是最大出口国,这“三最”对轮胎制造企业来说是非常大的诱惑,吸引他们来中国分到一杯羹。作为零售层面这也是大家今天坐在这里要搞清楚的一个原因。随着美国双返政策的连续实施,国内巨大的产能得不到有效的释放,势必造成产能回流。 供大于求的局面势必导致行业无序竞争行为,这一点大家在市场最前沿知道的比我多,体会得也更为深刻,难道我们就没有办法了吗?这也是左师傅和固特异作为一对新人要向大家呈现的具体办法: 我们认为洗牌的过程,对于各位来说是挑战也是机遇,关键是我们如何强大自己?如何使我们在一个地区,在一条街道,一个商圈成为一个最好的轮胎服务商? 知己知彼百战不殆:我们要经常问自己:处在一个什么样的市场环境?要知道自己的优势在哪里?更要知道自己的劣势有哪些?今天对于左师傅和固特异来说,共同呈现的就是如何将大家的劣势转化为优势。我们是一个共同体,你的劣势就是对我们的要求,不断强化自己,然后给大家创造机会、提供方法和路径,最终把你的劣势变成的优势。也许大家会问我劣势可更多一些怎么办?在此为大家梳理一下具体在那些方面。 第一是人的问题:我们经常听大家说,想要招的人太难找了,根本就找不到自己想要的人。无论是经销商还是零售商,包括固特异公司也是人难招,招不到想要的人。 第二付出的成本:你付出的成本是否高出了你的预算?怎么解决这个问题?你不妨看看现在的员工,付给他的薪酬能不能把事情做好?还有没有机会去做更多的事情,所以所知己知彼首先就是了解你的员工。 第三知彼:就是知道你所处的环境是什么?具体从以下几点分析:

2021年最新时事政治—价格变动对互补商品需求影响的真题汇编附答案

一、选择题 1.汽车刚出来的时候卖得不是很好,那时汽车技术不稳定,道路也泥泞。因此通用汽车和固特异轮胎联合起来,成立了高速公路协会,建高速公路,使乘客体验到拥有汽车的好处。下列做法与通用汽车的做法类似的是 ①某网络零售商与快递公司合作,推出一小时送货上门服务 ②为降低碳排放,某运输公司将动力燃料由汽油改为天然气 ③为节省劳动力成本,某商家依托人T智能科技建设无人超市 ④为提高销量,某车企推出6年或15万公里免费保修保养的服务 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.如下图,甲商品的价格与乙商品的需求量呈现出a和b两种线性关系(纵轴甲商品价格是自变量),可以看出 ①在a这种线性关系下,甲和乙很可能是替代品 ②在a这种线性关系下,甲和乙很可能是互补品 ③矿泉水和纯净水的关系比较符合a这种线性关系 ④矿泉水和纯净水的关系比较符合b这种线性关系 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 3.2017年9月23日,中国国家工信部表示,我国已启动传统能源汽车停产停售时间表研究。我国燃油车退市的政策研究启动的消息会对当前的新能源汽车的销量(Q1)和燃油汽车的销量(Q2)带来一定的影响。如果其他条件不变,下列曲线能正确反应这个影响的是 ①②③④ A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 4.下列商品之间属于替代关系的有() ①打印机和打印纸②修正带和修正液 ③玩具和电池④不同品牌的共享单车 A.①② B.③④ C.①③ D.②④

5.2017年1月至11月,主要农产品市场供给充裕,农产品价格总水平下降,食品价格同比下降1.5%,同比降低6.3个百分点,约影响CPI下降0.34个百分点。但全国农产品需求量没有出现明显波动。这表明( ) A.一般来说,当一种商品价格下降时,对这类商品的需求量就会上升。 B.对于生活必需品而言,价格变动对其需求量的影响较小。 C.农产品已经不再是居民消费的重点。 D.价格由价值决定。 6.如果P代表价格,Q代表需求量,则甲、乙,丙、丁四种商品之间存在如图所示关系。由此可见 A.甲、丙为替代品,乙、丁为互补品 B.甲、丙为互补品,乙、丁为替代品 C.甲、乙为互补品,丙、丁为替代品 D.甲、乙为替代品,丙、丁为互补品 7.2017年底,西安到成都的西成高铁开通。受此影响,川航决定自2018年1月1日起,川航在西成航线上的航班数量由每日两班减少为一班。川航航班调整的原因在于 A.航空与高铁为互补商品,西成高铁的开通弥补了航空的缺陷 B.航空与高铁互为替代品,西成高铁的价格比航空更低、服务更好 C.航空与高铁为互补商品,西成高铁价格下调使航空丧失了竞争优势 D.航空与高铁互为替代品,西成高铁比航空具有一定的性价比优势 8.下雨天,为防雨淋,人们既可以打雨伞,也可以披雨衣。作为商品,雨衣是雨伞的A.互补商品 B.替代商品 C.无关商品 D.升级商品 9.不同商品的需求量对价格变动的反应程度是不同的。下列商品中,需求弹性最大的是A.小麦粉B.盐 C.出境游D.地铁票 10.互补品战略是企业利用两种商品之间的互补关系优化产品组合,达到一定目的经营战略,下列做法属于该战略的是 ①汽车刚出来时卖得不是很好,通用汽车厂与固特异轮胎联合起来,成立了高速公路办,建高速公路,使乘客有良好体验而使汽车好卖。 ②为促销增利,某企业降低其喷墨打印机价格,提高墨盒价格 ③为降低碳排放,某运输公司将动力燃料由汽油改为天然气 ④玉米价格上涨,某饲料厂在生产中减少玉米用量,增加小麦用量。 A.①②B.③④C.①③D.②④ 11.春节、清明节、劳动节、国庆节期间,我国实施收费公路的7座以下(含7座)小型客车免收通行费政策。这一优惠政策会使( ) ①乘坐大巴出行的人数相对增多②自驾游的人数相对增多

十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点

十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点 十大汽车轮胎品牌 米其林 在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。 由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。 如果对这品牌认可,可以小推荐一下。 在国内你可以买到以下系列 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、 PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy 邓禄普 英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。大约100年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。 邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎,全部采用其独有的“数码配方”技术,被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。 国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。 在国内你可以买到以下系列 操控型+经济型:DIREZZADZ101、SP60e 舒适型+经济型:SPSPORTLM703 操控型+舒适型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX

十大名牌轮胎对比

世界十大轮胎品牌 世界十大著名轮胎品牌, 不管你有没有兴趣,看看保证没坏处它们的排名是(根据销售额):第一是:法国米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是:德国大陆第五是:日本住友第六是:意大利倍耐力第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是:韩国韩泰第十是:日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名 度最低的说起吧。 1、倍耐力(意大利)相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2、马牌(德国大陆)德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要 求,马牌是个不错的选择。 3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途

固特异轮胎价格表

固特异轮胎价格表 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

固特异轮胎报价 进口 型号:185/60R14 級別:H 花纹:G A+ 单价:180元型号:185/60R14 級別:H 花纹:D-GA 单价:200元型号:195/60R14 級別:H 花纹:G A+ 单价:210元型号:195/60R14 級別:H 花纹:D-GA 单价:210元型号:195/60R15 級別:V 花纹:NCT5 单价:300元型号:205/60R15 級別:V 花纹:NCT5 单价:320元型号:195/65R15 級別:V 花纹:NCT5 单价:310元型号:205/65R15 級別:V 花纹:NCT5 单价:340元型号:205/65R15 級別:H 花纹:D-GA 单价:300元型号:235/60R16 級別:Z 花纹:NCT5 单价:480元型号:185/70R13 級別:T 花纹:GT 3 单价:140元型号:185/70R14 級別:T 花纹:GT 3 单价:180元型号:185/80R14 級別:T 花纹:GT 3 单价:180元

型号:195/70R14 級別:T 花纹:GT 3 单价:200元 型号:31*? 级别:S?? 花纹:WATR?? 单价:510元 型号:195/55R15?? 级别:V?? 花纹: F 1?? 单价:360元型号:205/55R15?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:370元 型号:205/55R16?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:430元 型号:225/55R16?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:710元 型号:195/50R15?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:400元 型号:205/50R15?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:330元 型号:205/50R16?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:370元 型号:195/50R16?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:340元 型号:205/45R16?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:520元 型号:215/45R17?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:600元 型号:225/45R17?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:630元 型号:215/40R17?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:620元 型号:225/40R18?? 级别:Z?? 花纹: F 1?? 单价:700元 型号:255/55R18?? 级别:H?? 花纹:H P??? 单价:1030元

固特异轮胎价格表

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中国轮胎市场十大品牌

中国十大轮胎品牌排行榜 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 数据显示,很多百分之六十的车祸是因为车子轮胎的爆破而出现事故的。因此好的轮胎可以降低出现事故的频率。那么,轮胎什么牌子比较好呢?通过轮胎十大品牌排行榜来告诉您什么牌子的轮胎比较好? 1 米其林(始于1889年法国,世界品牌500强企业,全球最大轮胎制造商之一,中国驰名商标,米其林(中国)投资有限公司) 2 普利司通(于1931年日本,世界轮胎业三巨头之一,世界最大的轮胎及橡胶产品生产商之一,普利司通(中国)投资有限公司) 3 固特异(始创于1898年美国,世界最大的轮胎制造商之一,全球知名品牌,世界财富500强企业之一,固特异轮胎有限公司) 4 韩泰HANKOOK(始于1941年韩国,全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,跨国企业,十大轮胎品牌,上海韩泰轮胎销售有限公司) 5 马牌(于1871年德国,全球最大轮胎制造企业之一、全球领先的汽车零部件供应商之一,十大轮胎品牌,德国大陆集团) 6 邓禄普(于1888年英国,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,十大轮胎品牌,住友橡胶(常熟)有限公司)

7 正新CST(中国驰名商标,中国名牌产品,厦门高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一,厦门正新橡胶工业有限公司) 8 佳通(中国境内产销量最大的轮胎制造商之一,全球最大的轮胎企业之一,十大轮胎品牌,佳通轮胎(中国投资有限公司) 9 朝阳(始于1958年,中国驰名商标,中国名牌,中国最大的轮胎生产企业之一,中国企业500强,杭州中策橡胶有限公司) 10 锦湖(中国最大的轮胎制造企业之一,大型跨国企业,十大轮胎品牌,专业轮胎生产企业,锦湖(中国)轮胎销售有限公司)

固特异案例

固特异轮胎橡胶公司的筹资案例 固特异轮胎橡胶公司是著名的橡胶产品制造商,在1986年前已成为世界上最大的轮胎制造商,汽车产品在其销售额中大约占60%。尽管公司在轮胎制造业是世界的领先者,但当它试图转入石油和天然气,并建造一条从得克萨斯到加里福利亚的石油管道时仍遇到了困难。 在1986年12月,固特异轮胎橡胶公司开始对其4000万股份以每股50美元的价格进行现金投标报价。这个价格超出两个月前股票价格的50%。股票市场的反应是固特异轮胎橡胶公司的股票市价大幅提升。为什么固特异轮胎橡胶公司要购回几乎一半的流通股呢?一个原因是并购的威胁。几星期前,公司与“令人恐慌的入侵者”James Goldsmith率领的集团达成协议,以每股49.5美元的价格来获得其在固特异轮胎橡胶公司的股份。固特异轮胎橡胶公司购买自己股票的目的是买断Goldsmith集团的股份,减少该集团及其他公司并购自己的威胁。固特异公司主要通过资产出售和增加新债务来回购股票,结果是大幅度增加了固特异公司对债务的依赖。 像固特异公司这样通过回购股票和新的借款来调整财务结构的类型通常被称为杠杆再资本化。固特异公司的再资本化在其资产负债表上的净效应是使其长期负债—权益比从1985年的28.4%增加到1988年的150.2%。 固特异公司的杠杆再资本化是一个好的决策吗?股票市场对其作出了积极的反应。在固特异公司杠杆再资本化宣布的当日,其股票价格上升超过20%。任何杠杆再资本化都带来利益和成本。对固特异公司而言,其杠杆再资本化的利益和成本是什么呢? 利益: (1)税收利益。新债务能通过减少税收来增加公司价值。由于负债比率提高,固特异公司的税负大幅度降低。公司的利息费用从1985年的1.01亿美元增加 到1987年的2.82亿美元,所得税减少。 (2)更低的代理成本。1982年,固特异公司通过收购Celeron(一家石油和天然气公司)而着手实施多样化计划,其他如建造从得克萨斯到加里福利亚的石 油管道也反映了其多样化计划。然而,股东对其多样化计划不赞成。在1982 年之后的三年半中,固特异公司的股票价格下跌了65%,固特异公司的多样 化策略强加给其股东代理成本。固特异公司的杠杆再资本化可能防止其进一 步多样化,因为公司不得不出售大部分的非轮胎资产以偿还新债务。在1987 年12月,固特异公司出售了Celeron。通过借入与可用于收购其他公司的超 额现金流量的现值相等的金额,固特异公司的管理者有效地阻止了业务的多 样化。 成本: (1)财务困境。当固特异公司增加其负债比率时,也增加了其陷入财务困境的可能性。在杠杆再资本化后,固特异公司的债务等级被Moody’s和标准普尔两 大信用评级机构降级。固特异公司声称,由于对债务的依赖,它被迫缩减已 计划的研究开发和资本支出。它的资本支出从1986年的15亿美元减少到 1988年的7.54亿美元。 (2)高融资能力的丧失。新的负债增加了固特异公司的财务杠杆,超过了传统的工业标准。在1986年和1987年支撑固特异公司借贷的超额现金流在1988 年消失了,在1988年末,固特异公司用完了所有的高融资能力,不能通过自 身的资本支出水平相抗衡。其唯一能做的可能是发行新的权益。但公司不想 发行新的权益,因为其非常昂贵,而且是融资选择权优序下的最低者。

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