1.普通卧式车床适用于______的加工。 A 单件，小批量的轴类工件 B 多件，大批量的轴类工件 C 单件，大批量的盘类工件 D多件，小批量的盘类工件 2.通过车床主轴变速手柄可以实现车床主轴_____级转速的调整。 A 8 B 12 C 24 D 48 3.下列哪项操作可以使机床改变转速。（） A 操作主轴箱上的车床主轴变速手柄 B 操作进给箱上的车床主轴变速手柄 C 操作主轴箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 D 操作进给箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 4.下列哪项操作可以使机床大滑板向左移动200mm。（） A 顺时针方向转动手轮100格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮100格 D 逆时针方向转动手轮200格 5.下列哪项操作可以使机床中滑板向操作者的方向移动20mm。（） A 顺时针方向转动手轮400格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮400格 D 逆时针方向转动手轮200格 6.我们在转动大中小滑板手柄时，出现操作失误，刻度盘刻度超过指示刻度一点，可
以轻轻敲击相应手柄，使刻度盘刻度与指示刻度上下对齐即可。（） 7.调整主轴转速的时候可以不用关闭机床电动机，有利于提高工作效率。（） 8.调整主轴转速和调整机床进给量的时候，如果操作手柄卡死，可以使用专用的工具敲击 相应手柄。（） 9.车床加工时，为了避免手部受到伤害，可以带上劳保手套。（） 10.车床加工时，主轴旋转方向上严禁任何人员站立。（） 11. 12.（此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改 内容，供参考，感谢您的配合和支持） 13.
普通车床操作 实训指导 （一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图1－1）。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床种类很多，其中卧式车 床应用最为广泛。
图1-2 普通车床所能加工的典型表面a）车外园 b）车端面 C）车锥面 d）切槽、切断 e）切内槽 f）钻中心孔g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形面 k）车外螺纹 l）滚花 （二）学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 机床型别代号（普通车床型） 机床组别代号（普通车床组） 机床类别代号（车床类） 主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm， （其车削工件最大直径为320mm）。 组别（普通车床） 类别（车床类） Ⅱ、卧式车床的结构 1．卧式车床的型号
卧式车床用C61×××来表示，其中C为机床分类号，表示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 2．卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座
普通车床操作规程 1.操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点、维护保养要求。凭操作证操作设备。严禁超负荷使用设备。 2.操作者必须按照操作工人的“三会四好”、“四项要求”使用维护设备。认真执行设备“一保计划”。 3.操作者要严格遵守“交接班制度”，按“设备交接班内容”逐项检查设备，确认各部分正常后方可使用设备。 4.操作者必须按设备“润滑五定”要求，搞好设备润滑。做好以下工作： （1）开车前按设备润滑图表规定注油。保持油量适当，油质符合要求，油压正常，油杯油线清洁，盖好油盖。 （2）冬季润滑油温一般不得低于+12℃。 （3）工作前现先低速运转3~5分钟，确认油路通畅，润滑良好，各部运转正常后，在开始工作。试运转时要注意安全。 （4）操作者每周必须清洗油毡、油垫、滤油器一次，并协助润滑工定期换油。 5.禁止在设备的导轨表面、油漆表面及运动部位上放置金属等物品。 6.工作前必须正确的安装刀具： （1）夹紧刀具时，注意刀具伸出部分要尽量缩短。 （2）车刀下面不准垫大小不同的金属片。
7.装卡工件必须牢固可靠。加工大的偏心工件时必须加以平衡。 8.装卸较重工件和卡盘时，必须选用安全的吊具和方法，同时要在导轨上面垫好木板。 9.用顶尖顶持工件时，尾架套筒伸出量不得大于套筒直径的两倍。 10.禁止用反转的方法制动没有卡盘保险块并高速迥转的卡盘。 11.禁止在设备运转中变换速度。 12.禁止踩踏设备的导轨面、丝、光杠及油漆表面。 13.禁止在卡盘上、顶尖间或导轨面上敲打、校直和修整工件。 14.丝杠只能在车螺丝时使用，普通进给车削一般不得使用。 15.禁止在主轴或尾架锥孔内安装与其锥度不符或锥面有磕痕，、不清洁的工具。 16.工作中必须经常价差设备各部的运转和润滑情况，如发现问题应停车检查。 17.移动刀架、尾架、溜板箱前，必须保证其导轨面清洁和润滑良好。 18.使用中心架，跟刀架靠模板时，必须经常检查其与工件接触面上的润滑情况。 19.经常检查刀具与工件的紧固情况，不得松动。 20.工作中必须根据工件加工长度定好移动距离，防止碰撞。 21.用尾架钻孔时，禁止使用杠杆增加手轮转矩。 22.中心距长的车床尽量不干短活，精加工机床不干粗活。
实验课教案 实验名称：CＡ6140普通车床结构剖析实验学时：2 实验班级：机制09-1机制09-1（专）实验时间：11-12-1学期第周节一、实验目的及要求： １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能；２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。 二、设备及器材： CＡ6140普通车床 三、环节安排及组织实施： 讲解、示范、指导、总结布置作业。 四、预作报告： 五、课后札记： 六、讲稿及指导计划
实验二CＡ6１４０普通车床结构剖析 一、实验目的和要求 １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能； ２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理． 二、车床简介 1、车床的用途 车床类机床：能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面，有的车床还能加工螺纹面及孔加工。 车床上使用工具：主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具，如钻头、扩孔钻及铰刀等，和螺纹刀具如丝锥、板牙等。 对车螺纹：主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。（主运动） 对车圆柱面：主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。（主运动和进给运动）。 车床除了能实现表面成形运动外，还有一些不可缺少的辅助运动，如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移，重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类，在车床类机床中，按其用途和结构不同可分为： ①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心 3、卧式车床，能加工轴类、套类的用途和布局 ①用途、盘类和环类零件上的回转表面（内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面）能加工端面、螺纹面;能加工孔（钻孔、扩孔、铰孔）和滚花.见下图
普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～94（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类： （1）钨钴类（YG） 由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 （2）钨钛钴类（YT） 由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，韧性愈差，愈不耐冲击，所以YT5常用于粗加工，YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。
普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。
普通车床操作 实训指导 (一)熟悉车工基本概念及其加工范围 车工就是在车床上利用工件的旋转运动与刀具的移动来改变毛坯形状与尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图1－1)。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面(图1－2),加工的尺寸公差等级为IT11～IT6,表面粗糙度Ra值为12.5～0.8μm。车床种类很多,其中卧式车 床应用最为广泛。
图1-2 普通车床所能加工的典型表面 a)车外园 b)车端面 C)车锥面 d)切槽、切断 e)切内槽 f)钻中心孔 g)钻孔 h)镗孔 i)铰孔 j)车成形面 k)车外螺纹 l)滚花 (二)学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 C 6 1 32 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型) 机床组别代号(普通车床组) 机床类别代号(车床类) C 6 16 主参数的1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm, (其车削工件最大直径为320mm)。 组别(普通车床) 类别(车床类) Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号
卧式车床用C61×××来表示,其中C为机床分类号,表示车床类机床;61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数与改进号。 2.卧式车床各部分的名称与用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座
普通车床结构剖析实验报告范文 篇一：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。 本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。 二、实验内容 1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法； 2、了解主运动、进给运动的传动路线； 2．了解主运动、进给运动的调整方法； 3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。 三、实验设备 CA6140一台、CA6140透明模型一台 四、实验步骤 学生在实验指导人员带领下，到CA6140型普通车床现场教学。 1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构，注意调整方法； 2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理；
3、根据实物了解车床主要附件的使用。 五、分析讨论题 1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系，并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。 2、丝杠与光杠在结构上有何不同？作用分别是什么？如何操作才能使丝杠起传动作用？光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现？ 3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。 4、根据实验观察，说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。 篇二：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。 2、了解CA6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。 3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构，理解其中操纵机构的工作原理。 4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。 二、实验设备及仪器 CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。 三、实验原理和方法 通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解
ca6140普通车床参数及结构特点【全面解析】 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 一、CA6140普通车床传动系统分析与结构组成分析 1.性能简介 CA6140 型普通车床是普通精度级的万能机床,它适用于加工各种轴类,套筒类和盘类零件上的内外回转表面,以及车削端面。它还能加工各种常用的公制、英制、模数制和径节制螺纹,以及作钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作。其加工范围较广,由于它的结构复杂,而且自动化程度低,所以适用于单件小批生产及修配车间。 2.主要部件 图1 CA6140普通车床的结构 1.主轴箱(床头箱) 它固定在床身的左端。在主轴箱中装有主轴,以及使主轴变速和变向的传动齿轮,通过卡盘等夹具装夹工件,使主轴带动工件按需要的转速旋转,实现主运动。 2.刀架它装在刀架导轨上,并可沿刀架导轨作纵向移动,刀架部件由床鞍(大拖板)、横拖板、小拖板和四方刀架等组成。刀架部件是用于装夹车刀,并使车刀作纵向、横向和斜向
的运动。 3.尾架它装在床身右端,可沿尾架导轨作纵向位置的调整,尾架的功能 1.是用后顶尖支承工件, 还可安装钻头,铰刀等孔加工工具,以进行孔加工,尾架作适当调整,以实现加工长锥形的工件。 4.进给箱它位于床身的左前侧,进给箱中装有进给运动的变速装置及操纵机构,其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给时的进给量。它用来传递进给运动，改变进给箱的手柄位置，可得到不同的进给速度，进给箱的运动通过光杠或丝杠传出。 5.溜板箱它位于床身前侧和刀袈部件相连接,它的功能是把进给箱的运动(光杠或丝杠的旋转运动)传递给绐刀架,使刀架实现纵向进给、横纵向进给、快速移动或车螺纹。 6.床身它固定在左右床腿上,它是车床的基本支承元件,是机床各部件的安装基准,是使机床各部件在工作过程中保持准确的相对位置。 7.光杠和丝杠是将运动由进给箱传到溜板箱的中间传动元件。光杠用于一般车削,丝杠用于车螺纹。 3.传动系统简介 图2 CA6140普通车床的传动系统方框图
竭诚为您提供优质文档/双击可除普通车床基本操作实验报告 篇一：普通车床操作实训指导书 普通车床操作实训指导书 xxxx学院机械工程训练中心 金工教研室 实训一车床基本操作 一.实训目的： 1.了解普通车床的安全操作规程 2.掌握普通车床的基本操作及步骤 3.对操作者的有关要求 4.掌握车削加工中的基本操作技能 5.培养良好的职业道德 二.实训内容： 1.安全技术 2.熟悉普通车床的结构组成及功用 3.熟悉普通车床的基本操作①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换③车床手动进给控制
三.实训设备： c616-1D车床18台 四.实训步骤： （一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来 改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图 1－1）。 图1-1车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床种类很多，其中卧车 床应用最为广泛。 图1-2普通车床所能加工的典型表面 a）车外园b）车端面c）车锥面d）切槽、切断e）切 内槽f）钻中心孔 g）钻孔h）镗孔i）铰孔j）车成形面k）车外螺纹l）滚花 （二）学习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号 主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 机床型别代号（普通车床型）机床组别代号（普通车床组）机床类别代号（车床类） 主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为
160mm，（其车削工件最大直径为320mm）。组别（普通车床）类别（车床类） Ⅱ、卧式车床的结构1．卧式车床的型号 卧式车床用c61333来表示，其中c为机床分类号，表 示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。2．卧式车床各部分的名称和用途c6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3c6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7-尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 1.主轴箱又称床头箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得12种不 同的转速（45～1980r/min）。主轴是空心结构，能通过长棒料，棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并 可改变进给方向。 2.进给箱又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，
《普通车床》实训指导书重庆城市建设技工学校机电教研组
前言 车工实习是一门实践性课程，是高等院校工科学生学习机械制造的重要工艺方法和技术，它不仅可以让学生获得机械制造基础知识，了解机械制造的一般操作，提高学生自己操作技能和动手能力，而且加强理论联系实践训练，提高工程实践能力，培养工程素质。车削是机械制造中最基本、最常用的加工方法。其基本包括：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、车螺纹等。通常情况下，在机械制造企业中，车床占机床总数的30%～50%。车削在机械制造中占有举足轻重的地位。车削与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方式相比较，具有以下特点：1．适应性强，应用广泛，适用于车型不同材料，不同精度要求的工件。2．所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。3．撤销一般是等截面连续性地进行，因此，切削力变化小，车削过程中相对平稳，生产率较高。4．车削可以加工出尺寸进度和表面质量较高的工件。 指导老师：焦茭
目录 第一节安全教育............................................................4页（2学时）第二节车削概述 任务一认识普通车床....................................................5页（4学时）第三节车刀的基础知识 任务二车刀的刃磨........................................................11页（6学时）任务三外圆加工............................................................15页（8学时）任务四车锥体................................................................20页（8学时）任务五车螺纹................................................................25页（8学时）任务六车特形面和滚花................................................28页（10学时）任务七圆柱孔的加工....................................................31页（8学时）任务八偏心工件的加工................................................38页（8学时）第四节机械加工工艺知识 任务九工艺卡片的编制................................................40页（8学时）任务十综合类零件车削实训........................................47页（10学时）
普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要穿工作服，扣紧衣扣、袖口，不得敞开工作服操作，严禁戴手套， 不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。不得穿凉鞋、拖鞋。要戴好防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 2 、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须 认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 2-3 分钟，检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常(润滑油是否充足，冷却液是否充足)，如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑； 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换； 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内； 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险； 5 、检查卡盘夹紧工作的状态； 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项 1 、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车 床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。 2 、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放 在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不得用正反车
电闸作刹车，应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯 曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。 5 、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时， 应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车， 请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，并报 告现场管理人员。 9、工作区附近的铁屑、铝屑、余料等要及时清理，以免堆积造成人员伤害。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床，使机床与环境保持清洁状态。 2 、注意检查或更换磨损坏了的机床导轨上的油察板。 3 、检查润滑油、冷却液的状态，及时添加或更换。 4 、依次关掉机床的电源和总电源。 5 、打扫现场卫生，填写设备使用记录。 中山市威龙精工科技有限公司
车床操作规程 一安全须知 1 车床实行专人管理、专人使用，其他人未经车间负责人批准一律不得擅 自动用。 2 操作者必须熟悉机床的结构、性能，了解传动系统、润滑部位、电器设 备等基本知识和使用维护的基本方法。 3 操作前，操作者要穿好工作服，扣紧衣扣、袖口，带好工作帽和防护眼 镜，严禁戴手套、围巾，穿裙子、拖鞋。 4 严格按照工艺规定进行加工，不准任意加大进给量和车削速度，严禁超 规范、超负荷试用机床。 5 不准擅自拆卸车床上的防护装置，缺少防护装置的车床不准工作。 6 工作过程中，操作者不得离开工作岗位，如果有时需要离开，不管时间 长短都要停车、断电。 二开机前的检查与准备 1 检查各连接电缆有无破损、各接头有无松动和脱落。 2 检查润滑油、冷却液状态，需要时应及时添加或更换。 3 检查机床导轨以及各主要润滑面，如有工具、铁屑等杂物，必须清理干 净、上油。 4 检查安全防护以及制动装置等是否齐全完好。 5 检查各操作手柄、阀门开关等是否处在非工作位置。 6 检查皮带松紧是否符合要求。 7 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 8 清理被加工的工件，确保工件无泥砂，以防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。三操作程序及注意事项 1 打开电源开关，让机床低速、空载运转2--3分钟，检查机床运转是否正 常。 2 装夹工件要正确牢固，校正工件不可用重锤敲打，不准用加长扳手柄增 加力矩的方法紧固工件或刀具。 3 装卸卡盘和重工件时，导轨面上应垫木板或胶皮，以免落下毁坏机床。 4 用卡盘夹紧工件后，必须将扳手取下方可开车。 5 刀具装夹应牢固，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍。垫片的形 状和尺寸应与刀体的形状和尺寸相一致，垫片应尽可能少与平。 6 用顶尖夹装工件时，顶尖应与中心孔完全一致，不能用破损或歪斜的顶 尖。 7 加工长料时，为保证安全应使用中心架或跟刀架，长出车床部分要用托 料架，并挂上危险标志。中心架或跟刀架必须调好中心，并有良好的润
实验一车床结构剖析 一、目的要求： 1. 了解机床的用途，总体布局，以及机床的主要技术性能。 2. 了解和分析机床主要零部件的构造和工作原理。 3．对照机床传动系统图，分析机床的传动路线。 二、实验仪器及材料： 1. CA6140 普通车床模型一台。 2．挂图一套。 三、实验内容： 1?以CA6140车床为例，介绍机床的用途、布局、各操纵手柄的作用及操作方法。然后开车、空载运转表演，以观察机床各部件的运动。 2．揭开主轴箱盖，根据机床传动系统图和主轴箱展开图，看清各档传动路线及传动件的构造。 2．1 ．了解主传动系统的传动路线，主轴的正转、反转、高速、低速是如何调整实现的。 2．2．了解摩擦离合器的结构原理及其调整操纵情况。2．3．观察卸荷皮带轮的结构。 3．挂轮架 了解挂轮架的构造、用途和调整方法。 4．进给箱 观察基本组、增倍组操纵机构，螺纹种类移换机构，以及光杠、丝杠传动的操纵机构。 5．溜板箱 纵向、横向的机动进给及快速移动的操纵机构。丝杠、光杠进给的互锁机构、对开螺母机构。 6．刀架 刀架总本是由床鞍、横刀架、转盘、小刀架及方刀架五部分组成。结合这些部件的结构和装配图分析其工作原理。 7．尾架 观擦尾架的构造，尾架套筒的夹紧方法。尾架套筒与机床主轴中心线同轴度的调整方法。
8．床身 了解床身的整体结构，床身导轨分几组？各组的作用是什么？ 四、分析整理实验数据，写出实验报告。 五、思考题：1．机床的主要组成部件有几个？2．卸荷皮带轮是如何使皮带的拉力不传给轴而传给箱体？带轮的扭距又是怎样传给轴的？用简图说明之。 3．摩擦片离合器的工作原理是什么？控制摩擦离合器，完成主轴正、反转，通过什么环节以保持离合器的自锁？ 4．超越离合器、安全离合器的用途和工作原理是什么？5．操纵滑移齿轮变速的基本结构是什么？6．根据所列螺纹参数, 列出所加工螺纹的运动平衡式; 并了解螺纹加工过程中的各手柄作用。 7．尾座的功用有哪些？为什么尾座的中心线要比主轴的中心线高出0.06mm？
卧式车床CA6140主要技术参数 技术参数名称参数数值 加工最大直径/mm 在床身上400 在刀架上210 棒料48 加工最大长度/mm 650/900/1400/1900 中心距/mm 750/1000/1500/2000 加工螺纹 米制/mm 1～192 英制/（牙/in）24～2 主轴主轴孔径/mm 48 主轴锥孔莫氏5号 主轴转速范围/（r/min）正转10～1400 反转14～1580 刀架最大纵向行程/mm 650/900/1400/1900 最大横向行程/mm 260 最大回转角度/（°）±60 进给量/ （mm/r）纵向0.08～1.95 横向0.04～0.79 尾座顶尖套最大移动量/mm 150 横向最大移动量/mm ±15 顶尖套内孔锥度莫氏4号 主电动机功率/kw 7.5 主轴转速/ （r/min） 12.5、16、20、25、32、40、50、63、80、100、 125、160、200、250、320、400、450、500、560、 710、900、1120、1400 纵 向 0.028、0.032、0.036、0.039、0.043、0.046、0.050、 0.08、0.09、0.10、0.11、0.12、0.13、0.14、0.15、 0.16、0.18、0.20、0.23、0.24、0.26、0.28、0.30、 0.33、0.36、0.41、0.46、0.48、0.51、0.56、0.61、 0.66、0.71、0.81、0.91、0.94、0.96、1.02、1.03、 1.09、1.12、1.15、1.22、1.29、1.47、1.59、1.71、 1.87、 2.05、2.16、2.28、2.56、2.29、 3.16
普通卧式车床适用于_______ A 单件，小批量的轴类工件B 多件，大批量的轴类工件C 单件，大批量的盘类工件D 多件，小批量的盘类工件 2. 通过车床主轴变速手柄可以实现车床主 轴级转速的调整。 3. 4. 5. 6. B 12 C 24 D 48 列哪项操作可以使机床改变转速。 ( ) 操作主轴箱上的 操作进给箱上的 操作主轴箱上的 操作进给箱上的 车床主轴变速手 柄 车床主轴变速手 柄 加大螺距及左右螺纹变换手 柄 加大螺距及左右螺纹变换手 柄 顺时针方向转动手轮100格 顺时针方向转动手轮 200格 逆时针方向转动手轮 100格 逆时针方向转动手轮200格 列哪项操作可以使机床大滑板向左移动 A B C D 顺时针方向转动手轮400格 顺时针方向转动手轮 200格 逆时针方向转动手轮 400格 逆时针方向转动手轮200格 列哪项操作可以使机床中滑板向操作者的方向移动 A B C D 200mm 。( ) 20mm。 （ 我们在转动大中小滑板手柄时，出现操作失误，刻度盘刻度超过指示刻度一点，可 1. 的加工。 编辑版word
以轻轻敲击相应手柄，使刻度盘刻度与指示刻度上下对齐即可。 7. 调整主轴转速的时候可以不用关闭机床电动机，有利于提高工作效率。（） 8. 调整主轴转速和调整机床进给量的时候，如果操作手柄卡死，可以使用专用的工具敲击相应手 柄。（） 9. 车床加工时，为了避免手部受到伤害，可以带上劳保手套。（） 10. 车床加工时，主轴旋转方向上严禁任何人员站立。（） 11. 12. （此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可 自行编辑修改内容，供参考，感谢您的配合 和支持） 13. 编辑版word
For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 普通车床结构剖析实验报 告正式版
普通车床结构剖析实验报告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、实验目的 普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。 本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功
用。 二、实验内容 1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法； 2、了解主运动、进给运动的传动路线； 2．了解主运动、进给运动的调整方法； 3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。 三、实验设备 CA6140一台、CA6140透明模型一台 四、实验步骤 学生在实验指导人员带领下，到 CA6140型普通车床现场教学。 1、观察CA6140型普通车床的主轴箱
2020 普通车床结构剖析实验报告范文 Contract Template
普通车床结构剖析实验报告范文 前言语料：温馨提醒，报告一般是指适用于下级向上级机关汇报工作，反映情况， 答复上级机关的询问。按性质的不同，报告可划分为：综合报告和专题报告；按行 文的直接目的不同，可将报告划分为：呈报性报告和呈转性报告。体会指的是接触 一件事、一篇文章、或者其他什么东西之后，对你接触的事物产生的一些内心的想 法和自己的理解 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 篇一：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。 本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。 二、实验内容 1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法； 2、了解主运动、进给运动的传动路线；2．了解主运动、进给运动的调整方法； 3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。
三、实验设备 CA6140一台、CA6140透明模型一台 四、实验步骤 学生在实验指导人员带领下，到CA6140型普通车床现场教学。 1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构，注意调整方法； 2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理； 3、根据实物了解车床主要附件的使用。 五、分析讨论题 1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系，并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。 2、丝杠与光杠在结构上有何不同？作用分别是什么？如何操作才能使丝杠起传动作用？光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现？ 3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。 4、根据实验观察，说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。 篇二：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。 2、了解CA6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。 3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结
实训项目一车床基本操作 一、实训目的: 1. 熟记普通车床的结构 2.熟悉车工基本概念及其加工范围 3.会普通车床的基本操作及步骤 4. 操作者必须熟记有关安全要求 5. 掌握车削加工中的基本操作技能 6. 培养良好的职业道德 二、实训内容: 1. 对机床进行维护和保养 2.掌握普通车床的结构组成及功用 3.会普通车床的基本操作 ①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换 ③车床手动进给控制 三、实训设备: C6132A 车床 10台 四、教学组织
每个机床安排 4名同学, 2名同学为一组,一组操作,一组观察学习,操作完成后变换角色。 五、实训步骤: (一熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸, 将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图 1-1。 1 2 图 1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面 (图 1-2 , 加工的尺寸公差等级为 IT11~ IT6,表面粗糙度 Ra 值为12. 5~0. 8μm 。车床种类很多,其中卧式车床应用最为广泛。
图 1-2 普通车床所能加工的典型表面 a 车外园 b车端面 C车锥面 d切槽、切断 e切内槽 f钻中心孔 g 钻孔 h镗孔 i 铰孔 j车成形面 k车外螺纹 l滚花 (二学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 主参数代号(最大车削直径的 1/10
,即 320mm 机床型别代号(普通车床型 机床组别代号(普通车床组 机床类别代号(车床类 主参数的 1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为 160mm , 3 (其车削工件最大直径为 320mm 。 组别(普通车床 类别(车床类 Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号 卧式车床用 C61×××来表示,其中 C 为机床分类号,表示车床类机床; 61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 2.卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图 1-3所示。 图 1-3 C6132普通车床 1-床头箱; 2-进给箱; 3-变速箱; 4-前床脚; 5-溜板箱; 6-刀架; 7 -尾架; 8-丝杠; 9-光杠; 10-床身; 11-后床脚; 12-中刀架; 13-方刀架; 14-转盘; 15-小刀架; 16-大刀架 1. 主轴箱又称床头箱, 内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得 12种不同的转速(45~1980 r/min 。主轴是空心结构,能
任务3 CA6140型车床的基本操作 [导入新课]
车工在加工零件之前首先应熟悉加工设备及其操作方法，现以CA6140型车床为例介绍车床的基本操作，本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深对车床的认识。 [教学内容] 一、CA6140型卧式车床的操作手柄 图上编号名称图上编号名称 1，2主轴变速（长，短）手柄14尾座套筒移动手轮 3加大螺距及左、右螺纹变换手柄15尾座快速紧固手柄 4电源总开关（有开和关两个位置）16机动进给手柄及快速移动按钮 5电源开关锁（有1和0两个位置）17尾座套筒固定手柄 6冷却泵总开关18小滑板移动手柄 7，8进给量和螺距变换手轮、手柄19刀架转位及固定手柄 9螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20中滑板手柄 10，13主轴正反转操纵手柄21中滑板刻度盘 11停止（或急停）按钮（红色）22床鞍刻度盘 12启动按钮（绿色）23床鞍手轮 1、主轴箱手柄 CA6140型车床主轴变速通过改变主轴箱正面右侧两个叠套的手柄位置来控制。前面的短手柄2有六个挡位，每个挡位上有四级转速，若要选择其中某一转速可通过后面的手柄来控制。后面的长手柄1除有两个空挡外，尚有四个挡位，只要将手柄位置拨到其所显示的颜色与前面手柄所处挡位上的转速数字所标示的颜色相同的挡位即可。 主轴箱正面左侧的手柄3是加大螺距及螺纹左、右旋向变换的操作机构。它有四个挡位：左上挡位为车削右旋螺纹，右上挡位为车削左旋螺纹，左下挡位为车削右旋加大螺距螺纹，右下挡位为车削左旋加大螺距螺纹。
2、进给箱手柄 CA6140型车床进给箱正面左侧有一个手轮7，右侧有前后叠装的两个手柄8、9，前面的手柄有A、B、C、D四个挡位，是丝杠、光杠变换手柄；后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个挡位与八个挡位的手轮配合，用以调整螺距及进给量。实际操作应根据加工的要求，查找进给箱油池盖上的螺纹和进给量调配表来确定手轮和手柄的具体位置。当后手柄处于正上方时是第Ⅴ档，此时齿轮箱的运动不经进给箱变速，而与丝杠直接相连。 3、溜板箱手柄 溜板箱的组成及手柄位置如图1-3-2所示。 （1）溜板箱正面的大手轮23轴上的刻度盘分为300格，每转过一格，表示床鞍纵向移动1mm。 （2）中滑板丝杠上的刻度盘分为100格，每转过1格，表示刀架横向移动0.05mm. （3）小滑板丝杠上的刻度盘分为100格，每转过1格，表示刀架纵向移动0.05mm. （4）小滑板上的分度盘在刀架需斜向进刀加工短锥体时，可顺时针或逆时针地在90°范围内转过某一角度，控制进刀的角度。使用时，先松开锁紧螺母，转动小滑板至所需要角度后，再锁紧螺母以固定小滑板。 图1-3-2 溜板箱组成与手柄 [课堂小结] 1、车床启动和停止的注意问题 2、主轴箱的手柄作用及使用方法 [布置作业] 1、CA6140一共有多少种转速可供选择，换速是应该注意哪些问题？ 2、溜板箱使用时有何技巧？