空心板吊装施工专项方案
一、编制依据
1、公路桥梁架设安装施工技术规范，验收标准。
2、梁板施工设计图。
3、《起重机械安全规范GB6067-85》；
4、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。
5、《建筑安装工程安全技术规程》；
6、《建筑安装工人安全技术操作规程》；
7、《建筑施工高处作业安全技术规程》。
8、30T汽车吊机械性能表
9、6×37+1钢丝绳技术规格（GB1102-1974）
10、D型卸扣G210型技术参数
二、工程概况:
工程概况：本工程包括13m空心板18片，单片空心板吊装重量18吨，采用汽车吊吊装。
三、施工组织机构
1、施工组织机构
2、安全组织机构
项目经理：
项目副经理：
总工程师：
安全负责人：
安全员：
技术员：
板梁吊装队
四、梁板安装施工方法：
1、梁板安装施工工艺框图
2、安装施工前准备:
2.1、对安装所需的有关材料进行准备
做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购进场；准备好安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、撬杠等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。
2.2、预制场现场做好存梁区的梁板运输前准备
清理、平整存梁区内的运输道路；将预制场的吊装设备就位；检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对吊车在每次吊装前进行安全检查。
2.3、做好梁板在运输途中的安全工作
首先要检查运输车辆的车况性能，对汽车车轮车轴、刹车系统等进行检查；其次做好运输线路的选择，尽量选择道路状况比较好，行人比较少的路线运。
2.4、做好安装现场的准备工作
首先要规划好运输梁板的车辆的进出现场的道路，清理及平整现场的施工道路；其次做好各个桥背的回填工作，以便安装吊车设备的地基的支撑安全。
2.5、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训
无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，在安装前再对所有人员进行岗前安全培训，对有关人员进行技术交底工作。
3、安装施工方法：
本桥全幅吊装，根据施工地理条件、起重机械设备性能参数、空心板的重量、桥台高度、安装计划采用2辆30t的汽车式吊车抬吊。
预制梁板达到吊装要求时，在将预制场的梁板按照安装顺序一一起吊、装车、运至吊装现场，进行吊装。
施工现场应提前进行无水作业（整平、碾压），待吊车和梁板运输车停稳至指定位置后，两辆吊车同时将采用穿束兜底吊装的方法，在专人负责指挥下慢慢升起，预先先进行试吊，钢丝绳及吊具等没有任何异常情况后进行正式起吊，移至就位位置。
板梁由于不能一次准确就位，须进行多次调整才能准确就位，在盖梁上倒运时，需铺设枕木，使空心板保持水平状态。进行梁板安装时，应用4㎝木板控制好伸缩缝宽度，梁板与梁板间缝隙安装时应控制均匀，梁板安装后应无松动且与支座间无空隙，否则应用铁片垫平。垫平后支座无松动、无位移，否则梁板应重新安装。
4、安装大型设备性能参数：（见附表一）
30吨汽车起重机性能表
5、安装机械设备配置：
空心板安装机械设备配置表：
五、梁板安装施工安全、质量、技术措施
1、安全保证措施
1.1、施工人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。
1.2、施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。
1.3、运梁的拖板车行走路线应平整压实，必要时可铺设20毫米厚钢板加固地面。
1.4、单机抬吊时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。
1.5、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明和准确。吊车司机应听从指挥。
1.6、开工前应检查施工工具与机械的性能,防止绳索脱扣、破断。
1.7、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛。严禁向下丢掷工具。
1.8、在夜间施工时应设置足够灯光，满足施工的需要。
1.9、注意高空施工安全。
1.10、吊装时应设置施工禁区，并派专人值守。
1.11、运输车辆到达现场时，应派专人疏导交通以免发生交通事故。
1.12、严格遵守“十不吊”。
2、质量保证措施
2.1、施工前组织有关人员熟悉施工图纸和专项施工方案,并进行技术交底。
2.2、构件在运输时，构件的支承点应按规定设置。
2.3、构件在吊装过程中的吊点应按规定要求放置,不得随意改动吊点位置，各构件起吊后应呈水平状态。
2.4、在吊装时，应待构件扶稳后，吊机再进行旋转和移动。
2.5、构件在吊装过程中，速度应缓慢，严禁碰撞其它构件。
2.6、机械使用前应重新检查其机械性能,以确保符合使用要求。
2.7、各种构件的吊装方法均为单机起吊。因此根据实际情况，
采用2点起吊，选用的2或4条钢丝绳长度必须一致，严禁钢丝绳长短不一，导致起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳长度应与构件的夹角为60°，以此减少构件的压应力。
3、技术保证措施
3.1、吊装前在垫石顶面精确画出支座的位置边线，并画出各片梁端线位置、边线位置。
3.2、预制梁板就位时要按画出的位置线准确就位，支座要按设计图纸位置线摆放，精测高程无误且不得因碰撞发生位移，否则需吊起重新安装。
3.3、吊装梁板时设专人负责指挥，统一协调步骤。遇有下雨刮大风天气时严禁架梁施工。
3.4、预制梁板架设完一片后，应及时与相邻梁上的预埋钢筋焊接，并采取临时加固措施。
六、安装设备使用、保养注意事项：
1、卸扣使用时注意事项：
1.1、卸扣必须是锻造的并应经过热处理，禁止使用铸造卸扣。
1.2、卸扣表面应该光洁且表面不许有毛刺疤痕、切纹、交角、裂纹、夹层等缺陷。严禁使用焊接卸扣。
1.3、卸扣不准承受超过规定的负荷并只准承受拉力。
1.4、卸扣在使用前螺纹事先应稍加润滑油。卸扣使用时螺母必须拧紧，然后回半圈，固定销子必须插上。不准使用横销无螺纹的卸
扣。
1.5、不允许高空将卸扣向下抛摔，以防伤人以及卸扣碰撞导致变形。
2、钢丝绳使用和保养注意事项：
2.1、新钢丝绳在使用之前应认真检查其合格证，确认钢丝绳的性能和规格符合设计要求。
2.2、钢丝绳在使用中不要超负荷并不受冲击力。
2.3、起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障。
2.4、钢丝绳在使用中应尽量避免突然的冲击振动，不要与其它物体摩擦。
2.5、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度。一般至三个月必须进行全面检查或做强度试验。
2.6、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用。在捆扎或吊运重物时，要注意不使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木板、帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
2.7、钢丝绳在使用过程中如出现长度不够时，必须采用卸扣连接。严格禁用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以避免由此而产生的剪切力。
2.8、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，更不应与钢边的物体边缘摩擦，以免钢板的棱角割断钢丝绳。
2.9、在高温的物体上使用钢丝绳时，应采用隔热措施。
2.10、钢丝绳在使用一段时间后必须加润滑油，一方面可以防止钢丝绳生锈；另一方面，钢丝绳在使用过程中，它的每股子绳之间同
一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦，特别是在钢丝绳受弯曲力时这种摩擦更加激烈，加了润滑油后可以减轻摩擦。
2.11、钢丝绳存放时，先将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，再盘绕好存放在干燥的地方。在钢丝绳的下面需垫以木板或枕木，不得直接接触地面并定期进行检查。
2.12、钢丝绳在使用过程中尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触，影响作业的顺利进行。
2.13、钢丝绳在使用过程中，必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况，若有则需调换新绳以确保安全。
2.14、在运输或吊装过程中接触过金属溶液、炽热材料、含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳，若钢丝绳受到化学介质的腐蚀，钢丝绳应报废。
2.15、超载使用过的钢丝绳不得再继续使用。当钢丝绳的外观严重变形、结构破坏、绳芯挤出或有明显的卷缩、堆聚现象，钢丝绳应作报废处理。
七、起重机械的安全操作要求：
1、全回转式轻型起重机必须按规定设置平衡压重，以防止倾覆而发生事故。
2、起重机的技术检验是确保机械技术性能的重要环节。其内容包括：检查各种安全预防设备的动作；各种零件、部件的紧固程度；起重机轨道；电气及机械零件、链条、绳凝土空心板安装方案索、吊升装置的磨损情况；以及检查电线接地等。
起重机的过载试验应进行：（1）过载25％的静力试验，吊钩应位于最低位置，延续时间为10min；（2）过载10％的动力试验，试验时应便起重机旋转动作和吊重物升降动作合并进行。
3、起重机驾驶员在每次开动起重机前应放出预报音响信号。
4、起重机正在进行操作时绝对禁止进行清洁和修理工作，以及开启看视起动电阻、控制器及其它各种机构。
5、起重机驾驶员独立移动物品是绝对不容许的，只能按照挂钩工人或信号员所发出的信号进行操纵。
6、起重机驾驶员除停车信号不管何人发出都得接受外，其它任何信号都只能接受信号员的统—指挥，不接受旁人的信号。
7、当起重机悬空吊重时突然发生机体故障时,不能将重物放下。起重机驾驶员得随时报请管理部门或现场负责人立即将重物周围区域加以隔离（封锁）。
8、起吊重物过程中，当物体在其它物件上部移动时，所吊重物必须从比其它物件至少高出50cm的上空越过。
9、在吊升长物件时必须是横向水平位置提升，禁止以垂直方向提升长物件。
10、自行式起重机的行驶道路必须坚实可靠。地下墓坑和松软土层须进行处理，路面应保证基本平整，必要时铺设钢板或枕木，以利行驶。
11、起重机不得停置于斜坡上工作，也禁止起重机两履带在一高一低的情况下进行吊装或行驶，以免倾翻。
12、禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人员上下，在悬空的构件上不得站人。
13、起重机作业时任何人均不得在吊杆（起重臂杆）下面站立或通过，以防吊杆跌落发生危险。
14、当起重机距离重物较远时斜拉吊钩起吊应绝对禁止。斜吊不会使重物摆动或与其它物件碰撞，同时还会造成起重机翻车的严重事
故。
15、起重机操作人员必须掌握起重机的技术特性，有些起重机的横向(垂直于履带方向)与纵向（平行于履带方向)的稳定性相差较大(汽车式起重机亦有同样情况)。因此，起重机操作人员必须熟悉其纵横两个方向的性能并保证起吊重物过程中的绝对稳定。
16、双机抬吊重型构件时除按所用起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷的80%），并统一指挥外，两台起重机的起重臂应有适当的距离(间距)，驾驶员应互相密切配合，防止一台起重机失重而另一台超载。对于整个抬吊过程，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。
17、构件吊装用的吊索应能保证绑扎吊装安全。为此，除须根据构件重量、外形等特点进行合适、可靠的绑扎外，对吊索须经过计算。另外，在起吊时应检查吊构的挂钩牢靠性以防止构件滑脱，甚至使起重机突然失重而倾覆。
18、在所吊构件未经固定就位(稳定)前不得脱钩。
19、对于重量不明的重大构件或设备，起重机驾驶员应拒绝吊升。必须经过计算求得确切重量后才能进行起吊。
20、禁止在强风的情况下进行安装装作业。
八、高空作业安全要求
1、攀登高空作业必须穿软底鞋，不能穿木屐、拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋以防滑倒。
2、登高用梯必须牢固并且梯子上端用绳索和巳固定的构件缚牢，须依靠平稳不摇晃后方可攀登。在攀登时还应随时检查绳索是否被解脱或被电焊、气割等飞溅的火焰烧断。如发现这种现象应及时补救，并重新把绳索绑扎牢靠以策安全。
3、梯子与地面的夹角一般以65o一70o为宜且不能过陡；如用两脚梯时其开裆亦不宜过大，并须在两脚间缚系拉绳以防滑塌伤人。
4、高空作业除作业人员保证自身安全还必须防止物体落下伤人。高空操作人员应随身携带工具袋，将使用工具放入袋内，不得随便抛掷工具和零件，如螺栓、螺母、垫铁、焊条等，并且扳手、斧头之类的工具乱扔是绝对禁止的。
5、禁止地面操作人员或与吊装无关的人员在正进行吊装作业的下方停留或通过。禁止在起重机吊起重物的起重臂杆下停留或任意通过。
6、在高空用气割或电焊切割时应采取相关安全措施，防止割下的金属或火花落下伤人。
7、构件安装后经检查正确就位并符合设计要求后，须妥善加以固定。如为电焊焊接要保证焊接牢固；如系螺拴连接要紧固必要数量的螺栓。必须在连接确属安全可靠的情况下，方得松钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下造成事故。
8、在高空吊装作业范围内为充分保障地面安全，可设置吊装禁区以加强管理，禁止吊装作业以外的人员进入。
九、梁板安装安全事故应急救援预案
按照《中华人民共和国安全生产法》的规定，当事故发生时，首先主动求援，积极自救；其次同时实行统一指挥，分工负责，优先保护生命安全；然后保证贵重财产的安全。本着在施工生产中，对可能发生的事故采取预防为主、严查违章、保障安全的原则并结合我分部施工生产实际情况，特制定以下应急救援方案。
本工程承担的重件起重作业技术性强，现场情况复杂。首先要做好作业指导书，并有应急救援的内容。起重作业过程中安全至关重要，
要求现场工作人员严格按作业指导书进行操作。
1、项目部自上而下设立应急救援组织机构:
应急救援小组组长:韩仲奇
现场抢救小组成员: 金理平、各工区负责人
后勤服务小组成员: 于鸿金、张蕾
2、高空坠落急救援预案
2.1、针对桥梁墩、台身较高、作业难度较大的实际情况，处置在梁板架设施工中人员机械发生高空坠落的突发事故，切实保障施工人员的生命安全并及时、科学、合理的处理突发事故，特制定本预案。
2.2、应急措施
一旦发生高空坠落事故立即按照程序启动应急救援预案，首先由施工队队长组织抢救伤员并及时拨打“120”急救电话，并保护好现场防止事态扩大。然后其他小组人员协助安全部做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全部组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内。
3、汽车吊或梁体运输过程倒塌及其它机械伤害紧急救援预案
3.1、因在施工过程中会大量使用汽车吊，为避免机械伤害事故，切实保障施工人员的生命安全并及时、科学、合理的处置突发事故，特制定本预案。
3.2、预防措施
在使用机械设备前应检查机械设备的完好性，经常对机械设备进行检查维修，定期对机械设备进行保养。
起重设备吊重时严禁在悬臂下站人。
机械设备操作者必须经培训持证上岗。
3.3、应急措施
发生机械伤害事故后，立即启动应急救援预案。施工人员发现事故发生人员时应首先高声呼喊，通知施工队队长或现场安全员，由施工队队长或现场安全员拨打急救电话“120”；同时通知安保部组织可行的应急抢救，如现场包扎、止血等急救措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救。有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。
4、高温中暑及中毒应急救援预案
4.1、预防措施
4.1.1 高空连续作业时间不能太长，不得超过8小时。
4.1.2 适当调整施工作业时间，避免高温时段进行室外施工，同时改善劳动作业条件和创造良好的施工休息环境。
4.1.3 作好中暑急救教育，加强对防暑降温知识的宣传教育，给每一位工人发放防暑降温物品、药品。
4.1.4 配备防毒药物。
4.2、应急措施
发生高温中暑和中毒事故后，立即启动应急救援预案。事故现场及目击人员首先对中暑人员和中毒进行酒精擦洗或采用冰块降温，同时通知施工队队长或现场安全员，尽快拨打急救电话“120”，同时通知安保部组织可行的应急抢救，防止中暑、中毒人员发生更严重事故。预先成立的应急小组人员应分工明确，各负其责。最大限度的减少人员和财产损失。
5、事故应急救援的物质准备一览表
注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t
2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻
6×37+1钢丝绳技术规格（GB1102-1974）
D型卸扣G210型技术参数
地面水厂二期工程五标段脱水车间、反冲洗泵房吊车梁吊装方案 编制： 审核: 批准: XXXXXXXXXXXX有限公司 二○一七年三月一日
业主审批意见： 签字： 年月日监理审批意见： 签字： 年月日
目录 一．编制依据 二．工程概况 三．施工部署及施工准备四．主要施工方法五．施工进度计划六．质量保证措施七．安全保证措施八．雨季施工措施 九附表
一．编制依据 1.1设计图纸 1.2国家现行施工规范标准 1.3钢筋混凝土吊车梁图集：04G323-2 1.4建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） 二．工程概况 2.1 工程简介 本方案为脱水车间、反冲洗泵房车间吊车梁吊装方案。吊车梁均为预制，混凝土强度C35。吊车梁中心距（脱水车间10.5m，反冲洗泵房9米），柱牛腿顶面标高（脱水车间6.9m，反冲洗泵房5.6米），吊车梁高0.9m预计吊装时间为一天。采用35吨吊车吊装。吊车位于脱水车间、反冲洗泵房两侧吊装。 2.2 构件主要技术尺寸 数量构件长度重量备注吊车梁20 5.95m 3200kg 2.3 施工条件 2.3.1脱水车间、反冲洗泵房结构柱施工完毕，无交叉作业。 2.3.2施工现场道路平整，可保证汽吊车能够安全运输和平稳摆放。 2.3.3预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。 三．施工部署及施工准备 3.1施工部署 3.1.1机构设置 该工程由XX有限公司组织施工。施工过程中严格施工管理，精心施工，确保工程按期交付使用。
3.1.2施工阶段划分 根据工程实际情况，该工程划分为三个施工阶段，即施工准备阶段、吊装施工阶段、灌缝处理阶段。 施工准备阶段主要包括：构件编号、吊装机械及各种吊装材料准备、吊装人员培训、教育工作。 吊装施工阶段主要包括：构件运输、就位、吊装、校正、焊接等工作。 灌缝处理阶段主要包括：吊车梁接头灌缝、梁柱间模板安装、填充混凝土浇筑等工作。 3.2 施工准备 3.2.1 技术准备 3.2.1.1 熟悉和审查图纸、进行设计交底及图纸会审 3.2.1.2 做好定位放线及高程控制工作，并报业主复核。 3.2.1.3 编制施工方案并报有关部门审批。 3.2.1.4 准备施工所需技术规范，标准图集等。 3.2.2 材料准备 3.2.3 施工机具准备 根据施工方案，联系起重、运输、焊接设备、编制施工机具需用计划，详见附表一。 3.2.4劳动力准备 根据工程实际情况，安排劳动力，并进行安全及作业培训，计划见附表二。 四．主要施工方法 吊装顺序：吊车梁吊装→吊车梁校正→吊车梁焊接→节点灌缝 35吨吊车直接将梁吊装就位。吊装采用绑扎法，用钢丝绳捆住起吊，吊点应平衡，起吊后使用大绳稳定吊物。吊车吊钩移动至所吊位置中心，两人
.................................. 陕西省西咸新区泾河新城正阳大道市政工程 汽 车 吊 安 全 施 工 方 案 承建单位：南京第十建筑工程公司正阳大道项目经理部
编制人： 审核人： 日期： 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、汽车吊施工安全要求 (3) 五、起吊流程 (7) 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项 (9) 七、劳动力配备与安全教育 (10) 八、安全保证措施 (11)
汽车吊安全施工方案 一、编制依据 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91） 《建筑机械使用安全 技术规程》 （JGJ33-2012） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 二、工程概况
三、施工准备 3.1、使用情况 本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼、钢筋砼管和雨水管道的吊装，吊运顶管工作井内土方。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为16吨、25吨，汽车吊参数见《汽车吊参数表》。 3.2、人员准备：每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。 3.3、施工机械使用前的准备 1、汽车吊进场前，必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》，技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。 四、汽车吊施工安全要求 1、司机必须与指挥人员密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进 行操作；操作前必须鸣号示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措
单、双梁、桥、门式起重机 施工方案及安全保护措施 施工单位：中国化学工程第六建设有限公司施工地点：山东统洲化工有限公司 施工时间：年月日
起重机安装工艺流程
起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号型，起重量吨，吨度米，起重高度米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号，轨道长度米（双面）。 3、安全滑触线DHC。 二、安装施工人员 1、电工人，电焊工人，安装维修工人，共人， 预计工期为天完工。以上各施工人员均有起重机安装维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证实 本公司持有河南技术监督局颁发的起重机械安装维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1、起重机在安装前，要组织施工人员认真制定出安装施工方案及 安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装多部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍 安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通行，与施工无关的人员不 准进入施工现场。 3、施工工人进入施工现场，必须按有关安全规定佩戴安全用品
（安全帽、安全带、绝缘鞋） 4、在施工现场使用氧气。乙炔，必须保证立方，并固定好，距离 动火点10米以上。 5、为了施工工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆 绑的是否牢固。 6、在施工前要认真检查现场，排除障碍物，并在施工周边设置明 显的施工标志。 六、轨道的安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证 符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行紧压与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头 间隙＞3mm；接头高低差与错位＜1mm;二根轨道在同一截面的 高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误 后，再次紧固。 七、轨道的安装步骤 铺设安全滑触线，轨道为基准，取垂直平面和水平平面两个平面确定滑触线的位置，并保证安全滑触线对中心线的偏离值均不大于5mm,且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各个接头螺钉不得有松动。 八、安装前的检查 施工人员在进行行车安装前，要认真分析起重机的原理，并仔 细检查起重机的各个部位，无有异常才能进行安装。
1、工程概况与说明 吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。 2、编制依据 （1）《电力建设施工及验收技术规范》 （2）起重吊装技术的手册 （3）《CC1400型液压履带起重机性能表》 （4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92 （5）《电建质量验收标准》 （6）《钢结构施工验收规范》 3、机索选择 （1）起重机选择： 吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t 选CC1400型液压履带起重机 塔身角：850 主杆：48ｍ 副杆：30ｍ 最大吊装幅度：34ｍ 最大吊装重量: 31ｔ 满足要求 （2）索具的选择： 吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环. 吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN 钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ 由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索 允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求; （3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65） （4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ （5）吊车梁的站位见附图及说明; 4、吊车的站位选择 4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。所选择的吊车主臂高 48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得 30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ 主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ
神木腾远煤化工有限公司 1×25MW综合利用煤气发电工程QD32/5-19.5A5电动桥式起重机 安装施工方案 编制： 审核： 批准; 江苏华能建设工程集团有限公司 2010年8月1日
目录 第一章工程概况 第二章施工人员组织 第三章施工用机具 第四章施工质量保证措施 第五章安全生产保证措施 第六章主要项目施工工艺
第一章工程概况 神木腾远1×25MW综合利用煤气发电工程配套一台起重机，型号为QD32/5-19。5A5电动桥式起重机。 施工中应执行规范: 1.GB5083-85《生产设备安全卫生设计总则》 2.GB6067-85《起重机械安全规程》 3.GB3811-83《起重机设计规范》 4.JB1036-82《通用桥式起重机技术条件》 5.GB5905-856《起重机械实验规范和程序》 6.JB/ZQ8001-89《通用桥式起重机产品质量分等》 7.GBJ50236-95《机械设备安装工程施工及验收规范》 8.GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》
第二章施工人员组织 第三章施工机具及检测设备
第四章施工质量保证措施 1、搞好图纸会审、坚持按图施工 在现场业主代表、设计代表的指导下,配合选择工程所用的设备型号、厂家,并与其工艺布置是否合理；各工艺管道、电气线路及建筑物、装修工程配合间的是否有矛盾；是否有利于施工安全生产；施工图纸是否完整齐全，审后必须有记录，施工过程中，若有变更、增加，必须办理设计变更手续。2、搞好技术交底、落实质量管理计划 使施工技术人员和工人了解施工任务的工程特点，技术要求和质量标准及施工方法等，对保证和提高工程质量非常必要。 交底内容：讲解施工图纸及设计要求，施工中要采用的操作方法与技术措施、技术标准、质量标准及质量改进措施等，特别是关键部位，复杂问题，一定要讲清楚，并做好书面交底、生产工人必须严格工艺纪律，严格按交底要求从事生产活动。 3、开展工前检查，做好技术复核 这是搞好预防质量事故发生的有效方法，施工准备工作必须具有一定的完善程序，在现场业主代表监督指导下，检查复核施工中的重要操作技术工作，避免重大差错，坚决杜绝不合格品交下道工序。 4、做好材料试（检）验工作 在现场业主代表监督下，严格检查材料、设备质量，并用简单的测试工具进行外形检查，并要求材料、设备的出厂合格证、质保书齐全有效。 5、认真做好分项工程的检查验收工作 为了保证工程质量，必须在施工过程中及时认真做好分项工程的检查验
安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程）
佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 汽车吊装方案 工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 施工单位：佛山市自来水工程有限公司项目经理：钟添和 监理单位：广东德正工程管理有限公司项目总监：刘印 设计单位：中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位：佛山市西江供水有限公司 编制日期：2017年11月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)
汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点：工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点，沿着X523县道敷设，以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模：本工程敷设管道全长约 2.6 公里，管材主要采用钢管，管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材，管材内径dn1800,单根长度6m，根据现场情况，吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版)； 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
四川省宜宾市人民公园停 场钢结构 脚 手 项 施 工 方 编制单位：四川省宜宾市世兴建设工程有限责任公司（章） 二0 一三年十一月一日
钢结构施工组织专项方案 一、工程概况 1、工程名称：宜宾市人民公园停车场钢结构。 2、工程地点：宜宾市人民公园西郊铁路桥后大门处。 3、结构类型：钢结构为单层轻钢结构。 4、建筑面积：钢结构建筑面积为 950M2。 5、结构设计：抗震设防烈度为 6度，标准冻深 0.85 米，钢结构基础采用钢 筋混凝土预制桩基础，主体结构为轻钢结构。钢结构总长度为 40.8 米、跨度为两跨分别为 11.45 米、 11.45 米，柱距为 6.9 米。主要构件有钢柱、钢梁、矩管檩条，屋面及墙面塑木板等。该钢结构有钢柱 33 根，最大钢柱单重约 0.137 吨。钢屋架梁 11 根，最大钢屋架梁单重约 1.8 吨。在保证工期的前提下，我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要，我单位指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。 二、安全组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤 率1%o以下。 三、吊装前准备工作 （1）. 安装准备 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明
显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“ +”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。（2）. 定位测量 吊装前需复核的项目：①.基础砼标号；②.基础周围回填土夯实情况；③.基础轴线标志，标高基准点；④.每个基础轴线偏移量；⑤.每个基础标高偏差； ⑥.地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 （ 3）. 构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元 , 第一单元安装时应选择在靠近山墙 , 有柱间支撑处 . (4).机械设备准备 对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工 作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设 备就位、固定
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
吊车安装施工方案
QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。
三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎
第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17 第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18
第一章概况 第一节编制说明 本施工方案是根据柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区I标段-5#楼/6#楼、施工图纸及参照图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)79页来编制的。方案中着重考虑钢梁制作、吊装、焊接、等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工，确保质量及工期。 1.1编制依据 施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1) 1.2执行的规范、规程、标准: 《碳素结构钢》GB/T 700—2006； 《焊接H型钢》YB3301-2005； 《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000； 《六角螺母--C级》GB/T41-2000； 《平垫圈 C级》GB/T95-2002； 《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012； 《焊接用钢丝》GB/T14957-1994； 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293-1999 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB985.1—2008； 《埋弧焊的推荐坡口》GB985.2—2008； 《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006； 《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002；
一、工程概况 工程名称：天津万达中心 工程地址：天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位：天津万达中心投资有限公司 监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位：天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位：天津市勘察院 总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模：本工程规划用地面积约7.348公顷，总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2，地上建筑面积约28万m2，酒店建筑面积约4.7万m2，写字楼建筑面积约8.2万m2，高层建筑面积约11万平米，沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途：本工程地下室二层，地下二层主要功能为人防及地下车库，地下一层主要功能为地下车库和设备用房，地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店，本项目属于高档豪华住宅小区，建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员） 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
行车安装施工方案 按图制作工字梁运输至施工现场 油漆验收。 吊装工字梁校正工字梁达规范要求焊接固定支座 二、轨道安装： 1、准备工作： （1）熟悉技术文件，熟悉与轨道有关的建筑、结构及工艺设计图，特别要仔细阅读有关吊车梁、吊车轨道连接图样和设备安装工程施工及验收规范中的有关条款和有关安全技术标准。 （2）检查土建吊车梁：依照设计图纸首先对吊车梁安装的水平度、直线度和跨度进行全面检查，并放好中心基准线。然后检查预留螺栓孔（或螺栓）的纵横尺寸和预留孔直径与垂直度，预留孔应无堵塞现象，将测量结果填入表。在吊车梁几何形状和相互位置均达到国家有关验收规范后，方可进行轨道安装工作，否则要向建设单位或土建部门提出意见。 （3）吊车梁的质量要求，按下列允许偏差进行检查： a、梁中心线对定位轴线位置偏移<5mm b、梁上表面标高-5~0mm c、梁上预留螺栓孔（或螺栓）对梁中心线位置偏移<5mm d、梁上表面螺栓孔（或螺栓）400毫米宽范围内水平度<2mm e、梁上表面全长各螺栓孔（或螺栓）处标高<5mm f、预留螺栓孔沿梁横向及纵向的位置偏移<5mm g、预留螺栓孔应比螺栓直径大2~7毫米 （4）材料准备：清点钢板、鱼尾板、压板、螺栓孔及弹性垫板等材料，其规格、型号必须符合设计要求，所有材料必须有合格证或材质证明书。 （5）备必要的施工机具，给组织施工所需技术人员和技术工人。 （6）安全措施：搭设可靠的防坠落安全设施，根据多年的施工经验比较方便可靠的方法是：在柱子上沿着吊车梁全长拉一根钢丝绳，将安全绳在柱子上绑牢，工作时将安全带挂扣在安全绳上，以防坠落。 2、钢轨矫正 轨道安装的质量能否符合国家验收规范和有关的技术、安全检验标准，主要取决于钢轨自身的质量。由于部分钢轨的轧制、运输、堆放等过程中，产生了超质量标准塑性变形，这就需要对钢轨的弯曲部分进行调直工作。 （1）检查测量： 钢轨的弯曲通常有顶变和侧弯，钢轨弯曲程度的测量，一般可彩目测、拉线测和钢尺比较法等方法，测量时，应使钢轨处于自由状态。 （2）矫正钢轨 a、钢轨的调直方法有机械法、火焰法和机械、火焰法三种方法，通常可根据
目录 1. 编制目的、适用范围 1 2. 编制依据 1 3. 工程概况 1 4. 施工部署 2 5. 垂直运输机械布置 5 6. 汽车吊进场及起吊流程 5 7. 吊装准备工作 5 8. 吊运步骤 5 9. 汽车吊吊装注意事项 6 10. 特殊天气下吊装 8 11. 钢丝绳使用注意事项 8 12. 钢丝绳检查及更换 10 13. “十不吊”的原则 12 14. 劳动力配备 12 15. 安全预防措施 13 15.1 防止起重机倾翻措施 13
15.2 防止高空坠落措施 13 15.3 防止高空落物伤人措施 13 15.4 防止触电、气瓶爆炸措施 14 15.5 其它安全措施 14 16. 常用汽车吊参数（参考） 15 1. 编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2. 编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集： 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3. 工程概况：。。。。。。。 4. 施工部署：此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5. 垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1 台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6. 汽车吊进场及起吊流程 (1) 设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2) 起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。 7. 吊装准备工作
湖南富厚酒业 酿造车间吊车梁吊装方案 编制：_________________ 审核：__________________ 批准：__________________ 湖南三星建筑安装有限公司 富厚酒业项目部
二O—三年九月三十日
业主审批意见: 签字： 年月日监理审批意见: 签字:
目录 编制依据 ? - * 工程概况 ■. 施工部署及施工准备- . 四. 主要施工方法 五. 施工进度计划 六. 质量保证措施 七. 安全保证措施 八. 雨季施工措施 九附表
一. 编制依据 1.1设计图纸 1.2国家现行施工规范标准 1.3钢筋混凝土吊车梁图集：04G323-2 1.4建筑施工安全检查标准（JGJ59-99 二. 工程概况 2.1 工程简介 本方案为富厚酒业酿造车间厂房吊车梁吊装方案。吊车梁均为预 制，混凝土强度C35。吊车梁中心距16.5m，柱牛腿顶面标高6.1m，吊车梁高0.9m。预计吊装时间为两天。采用35吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。 2.2构件主要技术尺寸 2.3施工条件 2.3.1主厂房结构柱（柱顶8.77 ）施工完毕，无交叉作业。 2.3.2施工现场酿造车间北面需重新修建一条道路，用挖机整平，铺30CM 片石并压实，以保证汽吊车能够安全运输和平稳摆放。 2.3.3预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。 三. 施工部署及施工准备 3.1施工部署 3.1.1机构设置 该工程由湖南三星建筑安装有限公司富厚酒业项目部组织施工，项目 部下设工程安全部、技术质量部、物资供应部、计划经营部和办公室。施工 过程中严格施工管理，精心施工，确保工程按期交付使用。
南充恒大御峰开盘展示区 汽 车 吊 专 项 施 工 方 案 成都市第五建筑工程公司 2018年4月 一、工程概况 本工程位于南充市高坪区,由工程中得一部分商业配套2２＃楼售楼部（地上两层)8#楼综合楼（局部地下一层、地上两层)与2栋临
时样板房座组成。总建筑面积30１3、08㎡，其中地下建筑面积172、23㎡，地上建筑面积2840、8５㎡。 二、编制依据：由于南充恒大御峰地下室及高层施工图纸未下发，无法提前设置塔吊进行垂直运输，为保证本项目按期达到开盘展示条件，须对综合楼、售房部、23#商业及临时样板房得施工采用吊车进行垂直运输。综合楼、售房部、２3#商业及临时样板房所以施工时间基础施工到二次装修所以完成止. ２、１呈批报告（恒川蓉川【2018】—报字－第005号) 2、2《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规程》 2、３国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 2、４汽车式起重机租赁公司提供得出厂检测报告、产品说明书。 三、施工准备 ３、1汽车式起重机得型号、数量:现场配置２５T、5０Ｔ各汽吊一辆。后备２５Ｔ一台、5０T两台随叫随到跟上工程进度需要. ３、2人员准备:车辆汽吊配置相应信号工与司索工。 ３、3 施工机械使用前得准备
1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机得出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同与安全生产协议书。 3、4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机安全检查工作。 四、起重机施工要求 4、１、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出得信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号（铃或喇叭)示意；如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其她人员发出得危险信号，司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 4、２、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾与六级以上得风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 4、3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场得安全管理。 4、4、起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》中得有关规定进行试验与试吊,并经过主管机务人员、操作人员与项目部安全部门共同检查，合格后方可使用. 4、5不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整得场地工作前,应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿得收入应在吊臂
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (3) 四、起重机施工要求 (4)
一、编制依据 1.1大西洋搬迁项目工程《施工组织设计》 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 1.3 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 二、工程概况 1.1 基本情况 1.2 分部工程简述 A7-1建筑设计概况如下表：
A7-2建筑设计概况如下表：
A7-3建筑设计概况如下表： 三、施工准备 3.1汽车式起重机的型号、数量：根据吊装重量不同，配置50T、25T 汽吊各一辆。 3.2人员准备：每辆汽吊各配置相应信号工和司索工。 3.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部技术组制定《汽车式起重机施工方案》，工长负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织
一次全面的安全文明施工检查。 四、起重机施工要求 1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。 2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。 4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。 5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。 6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78°；如需超过78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。 7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。 8、起重机机械设备严禁超载。 9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。 10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。 11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。 12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。 13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。 14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查： 1)起重机的稳定性；
*******路预制梁吊装 施工方案 一、工程概况 **********中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，预制底宽1.0m，顶 宽2.4m。桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中 梁8片。预制梁于2014年4月28日施工完成，5月29 日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工. 预应力边梁C50混凝土方量37.0m3，钢筋6.073T，钢绞线1.29T；预应力中梁C50混凝土方量34.3m3，钢 筋5.849T，钢绞线1.29T。 预制梁场距K0+620中桥200m，考虑施工现场与工程实际情况，决定采用汽车起重机与运输板车相配合的 方式进行预制梁的安装。 二、编制依据 1、《工程建设标准强制性条文》； 2、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 3、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012； 4、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011；
5、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）； 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91； 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG\TF50-2011）； 8、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012； 9、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范 三、吊机、吊具的起吊荷载验算 ,地基承载力验算 根据施工现场实际情况，初步计划选用装车起重机为2台80T，架梁起重机为200T、150T各一台；运输板车采用挂－120车2台。 1、荷载自重 预应力边梁：37.0*2.45+6.073+1.29＝98.013T 预应力中梁：34.3*2.45+5.849+1.29＝91.17T 荷载考虑按边梁预应力计算，计取98.013T. 2、吊装钢丝绳的选择 预应力箱梁吊装过程中采用2根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内，后挂勾于起重机吊勾内悬吊。钢丝绳与水平夹角为40-45度，钢丝绳端头数n=8，边梁自重为 98.013t 钢丝绳的内力 T=Q/n*(1/Sinα)*10
目录
1.编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况：。。。。。。。 4.施工部署：此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2)起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。
7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦（2T) 。 (2)试吊 试吊前检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性，复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台。正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时，应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉，当构件进入建筑物内1/2处时，松开吊车上一侧吊绳，然后继续用手拉葫芦将构件