1. 当热空气“FAULT”(故障)灯亮时,因为过热,空调面板上:
A 热空气调压活门关闭,配平空气活门关闭
B 热空气调压活门打开,配平空气活门关闭
C 热空气调压活门关闭,配平空气活门打开
2. 正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:
A 增加来自驾驶舱的空气
B 将空气通过蒙皮热交换器
C 向流量系统增加空气
D 将空气抽出机外
3. 冲压空气开关何时使用?
A 任何时候
B 只在压差小于1PSI时
C 只在压差大于1SPI时
D 只在放气活门完全打开时
4. 空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?
A 辅助计算机以备份方式工作,调节不被优化
B 辅助计算机接管工作
C 空调组件失效
5. 空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?
A 对空调组件的调节无影响,备份方式失效
B 空调组件失效
C 无影响
6. 空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?
A 通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃
B 空调组件关闭
7.?? 如果热空气压力调节活门打不开,会出现什么情况?
A 优化调节失效
B 温度保持在故障发生时所选择的值
C 无影响
8. 如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在:
A 高位
B 正常位
C 低位
9. 各配平空气活门是怎样优化温度的:
A 增加热空气
B 增加新鲜空气
C 调节空调组件的流量
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