屯兰矿北一下组煤回风巷聚乙烯瓦斯
抽放管安装安全技术措施
总工程师：
安全质量部：
工程管理部：
项目经理：
项目技术负责人：
项目安全负责人：
编制：
西山建筑（集团）有限公司矿建分公司
编制日期：2010年月日
施工组织设计审批表会签栏
北一下组煤回风巷瓦斯抽放管安装安全技术措施
一、工程概况
北一下组煤回风巷瓦斯抽放管安装D560*26mm聚乙烯管道3030M；拆除D450mm玻璃钢管道1600M；安装D560*26mm聚乙烯管道1600M，施工完毕后进行正、负风压试验；
井下管道、管件连接均采用法兰联接，管卡设计为锚杆支架吊挂敷设，每3米安装管道支吊架一副，陡坡及风桥两端用Φ18钢丝绳稳固，管道最底处安装自动放水器短节；管道安装均为人工搬运，且巷道内沿途有瘀泥、污水对管道及材料搬运及安装带来很大困难；
二、编制依据及执行标准
屯兰矿井下瓦斯抽采系统三期改造补增管路安装工程（北一下组煤回风巷瓦斯抽放管安装）②③④⑤⑥S2010-水暖2-1图及国家行业颁发的与本工程有关的技术规程、规范：
《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT 5010-95
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
《西山屯兰煤矿复合顶板巷道锚杆支护技术研究课题鉴定资料》
三、施工组织、进度及时间安排
项目负责人：胡韬燚技术负责人：韩富明
现场负责人：卢晋峰施工负责人：元东兴
安全员：陈广东技术员：元振华
质量员：元世杰
施工班组：安装1组、安装2组、后勤组；
安装3组、运输组；
开竣工时间: 2010年10月10日-----2010年11月30日。
本工程计划工期为50天，结合我公司实际劳动力已落实。（见附表1）施工进度计划对工程的施工顺序，各个项目的延续时间，各个项目之间的搭接关系，工程的开竣工时间，总工期等作出安排。
详见施工进度计划（附表2）。
四、施工前准备工作
1.项目技术负责人提前熟悉施工现场、图纸、规范、标准、图集等技术资料；
2.编制先进、可行、操作性强的分项施工方案及技术措施报有关部门审批；
3.了解设备到货及材料加工情况,核准工程量；
4.办理开工报告,同时组织施工人员认真学习施工组织措施,做好技术交
底工作,并让参加学习人员签字；
5. 施工材料及工器具准备
施工前将材料及工器具准备充足，并认真检查、维修达到完好。安装管路时，应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求，带齐所需用具。
2、安装前应详细检查管材质量，应无堵塞物，管盘完好，配件齐全。
6．设备及材料验收
设备及材料验收由矿方相关部门组织施工单位参加,按设计图纸逐件验收,并在移交清单上双方签字认可，发现问题及时通知建设单位；
五、施工方案
一、管材运输概况
1.聚乙烯抽放管运输，首先由施工单位在抽采区大院将软质管或较短管材、配件可装矿车运送；凡矿车装不下的管材均装叉车运送。
2.管材的装载高度不准超出矿车或叉车两帮高度，并要捆绑牢固，重心平稳，人工推运至副斜井口。
3.为防止井下运输途中对管道造成损害，管道两头需用旧皮带或草袋严密苫盖；
4.在电机车运输巷道运送时，应事先与运输部门取得联系，并严格执行电机车运输有关规定。
5.井下管道、材料运输由中央轨道大巷运输至北一下组煤回风巷，巷
道内主要利用小绞车牵引运输；
6.斜巷运输时严格执行斜巷运输管理规定，并要有防止管材脱落、刮帮和影响行人，通风设施安全的措施。
7.管材、物料运到现场后，应放在指定地点，堆放整齐、牢稳，不得妨碍行人、运输和通风。
二、绞车性能简介
常用的绞车即JD—11.4KW，绞车的电气设备具有防爆性能，可用于含有沼气与煤尘，相对湿度在97％以内而周围介质温度不超过＋35℃的矿井中，一般由电机与电机齿轮、左右操纵机构、滚筒、行星齿轮传动装置、底座、电气操纵系统组成。
三、各种车辆的连接方式
1、车辆的连接
车辆之间的连接，车辆与绞车之间的连接必须用有合格证的专用插销、三环、锚链连接。一般车辆只准用三环、插销连接，“四超”车辆用锚链连接且必须用U型环，其环上的螺丝要戴满扣。
矿车、材料车用插销连接时要与车辆碰头闭锁，用锚链连接时要连接在车辆底盘槽钢的孔内，平板车连接时要用锚链，且要穿入其前面或后面的孔内。
各种使用中的连接装置，在日常检查中发现有裂纹或变形的不得使用。
3、挂车规定
严格按照绞车管理牌板上规定车数执行。
四、信号规定
1、绞车信号的含义
一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱声为事故。
对拉绞车的信号规定：一声全部停；二声为拉车一方拉车信号，另一方为松绳信号；三声为松绳一方拉车信号，原拉车的绞车松绳信号，乱声为事故信号。
2、信号装置