沥青及改性沥青技术参数
需采购一批90号、70号道路石油沥青及SBS改性沥青，其中90号道路石油沥青100吨、70号道路石油沥青140吨、SBS改性沥青100吨，具体数量以实际结算为准。
90号、70号、50号道路石油沥青技术要求
SBS改性沥青（I-D型）技术要求
橡胶沥青、SBS改性沥青混合料的技术经济比较 橡胶沥青是基质沥青与废胎胶粉按照一定比例拌和而得到的满足相关技术指标要求的沥青胶结材料。废胎胶粉和沥青在高温下共混时，二者之间会发生化学反应，同时胶粉又在沥青中天然存在，这使得橡胶沥青既具有了沥青介质的部分性能也具有了废胎胶粉的一些性能。在这种双重作用下，使得橡胶沥青混合料表现出与一般沥青混合料不同的路用性能，使其受力特性发生了变化，赋予了橡胶沥青混合料良好的抗高温和重载性能、抗疲劳性能、延缓反射裂缝能力、优良的冬季柔性以及明显的降噪效果，但废胎胶粉是由各类废旧轮胎加工而成，其天然橡胶含量各异，橡胶沥青的稳定性及性能有较大影响。 （1）从沥青混合料的技术性能来看，在相同的级配条件下： 对于高温性能：橡胶沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土的高温稳定性均较好，且都能够达到4000~5000次/mm。 从水稳定性角度看：橡胶沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土的水稳定性均较好，但前者的残留稳定度或者冻融劈裂强度比要比后者低2－3%左右。 从抗裂角度看：由于橡胶沥青高黏度、高弹性的特点，其抗裂性能要比一般SBS改性沥青提高很多。 可见，从技术角度来讲，橡胶沥青混合料的性能与SBS改性沥青混合料的性能各有所长。 （2）从生产工艺上看，橡胶沥青与SBS改性沥青相比，需要增加一套橡胶沥青现场加工设备，现有的拌和设备并不需进行调整和改造。再者，橡
胶沥青混合料在生产时需要增加5－10s的拌和时间，其生产能力与SBS改性沥青SMA混合料相同。因此，总体来看橡胶沥青混合料的成本要高于SBS 改性沥青混合料。 （3）从材料成本看，橡胶沥青混合料的油石比要高于SBS改性沥青，但由于橡胶沥青中含有20%左右的废胎胶粉，除去这部分胶粉后，混合料中总沥青用量与SBS改性沥青十分接近。当前SBS改性沥青的价格一般比普通沥青价格增加1000~1200元/吨，也就是当普通沥青为4000元/吨时，SBS 改性沥青一般为5000~5200元/吨；湿拌法橡胶沥青采用普通沥青掺入废胎胶粉的方式生产，目前废胎胶粉为3500元/吨，按照废胎胶粉掺量20%计算，并考虑到投入的现场加工设备和生产运营费900~1100元/吨，则橡胶沥青的价格一般为4900~5100元/吨左右。橡胶沥青的材料成本稍低于SBS改性沥青。 总体来说，SBS与橡胶沥青比，价格相差不大，高温稳定、水稳定性SBS 要优于橡胶沥青，防裂较橡胶沥青差点，但橡胶沥青稳定性较SBS差，工效低于SBS.
我国改性沥青技术要求的特点分析 来自：交通科技作者：陈瑞华 摘要：根据我国的公路改性沥青路面施工技术规范，讨论改性沥青的分类、使用范围、分级和感温性要求，分析改性沥青性能的评价指标，提出改性沥青的使用要求。 关键词：改性沥青技术要求特点分析 1 聚合物改性沥青技术要求 各国改性沥青标准都有一些共同特点，即根据聚合物类型的不同分类，将每一类型的聚合物改性沥青分成几个等级，每个等级适用于不同的气候条件。美国AASHTO-AGC-ARTBA改性沥青建议标准中，路用性能只控制有限的几种性质，包括感温性、低温开裂、疲劳开裂、永久变形、老化、均匀性、纯度、安全和工作性等。然而，我国提出的聚合物改性沥青技术要求，对SBS类、SBR类、EVA和PE类改性沥青，指标包括了针入度(25℃，100g，5s)、针入度指数、延度(5℃，5mm/min)、软化点TR&B、运动粘度(135℃)、闪点、溶解度、离析和软化点、弹性恢复(25℃)、粘韧性、韧性、质量损失、针入度比(25℃)等多种性质。 2 改性沥青的分类和使用范围 我国今后相当长的一段时间内，可能使用的聚合物改性沥青主要是SBS、SBR、EVA、PE。因此，将其分成为3类:①I类为SBS类，属于热塑性橡胶类聚合物改性沥青，1-A型和1-B 型适用于寒冷地区，1-C型适用于较热地区，1-D型适用于炎热地区及重交通量路段；②II 类为SBR类，属于橡胶类聚合物改性沥青，II-A型适用于寒冷地区，II-B和II-C型适用于较热地区；③III类为EVA、PE类，属于聚合物改性沥青，适用于较热地区和炎热地区，通
常要求软化点温度比最高月使用温度的最大日空气温度要高20℃。根据沥青改性的目的和要求，可以初步选择如下改性剂:①为提高永久变形能力，宜使用热塑性橡胶类和热塑性树脂类改性剂；②为提高抗低温开裂能力，宜使用热塑性橡胶类和橡胶类改性剂；③为提高疲劳开裂能力，宜使用热塑性橡胶类、橡胶类和热塑性树脂类改性剂；④为提高抗水害能力，宜使用各类抗剥落剂。 3 改性沥青的分级及感温性要求 改性沥青的技术指标以改性沥青的针入度作为分级的主要依据，其性能以改性后沥青感温性的改善程度，即针入度指数PI的变化为关键性评价指标。一般的非改性沥青的PI值基本上不超过-1.0，改性后要求PI大于-1.0。标准中规定了各种改性沥青不同等级的PI值的最低要求[1]。从改善温度敏感性的要求出发，改性后希望在沥青软化点提高的同时，针入度不要降低太多。在国外的标准中，聚合物改性沥青的感温性通常采用不同温度的针入度及粘度表示，但低温针入度与疲劳开裂有关。 4 改性沥青性能的评价指标 从聚合物改性沥青的分类可知，同一类分级中的A、B、C、D主要是基质沥青标号及改性剂剂量的不同，从A到D意味着沥青针入度变小，沥青越硬，高温性能越好，相反低温性能降低。 SBS类改性沥青的最大特点是高温、低温性能都好，并有良好的弹性恢复性能，采用软化点、5℃低温延度、回弹率作为主要指标，适用于在各种气候条件下使用。SBR类改性沥青的最大特点是低温性能得到改善，以5℃低温延度作为主要指标，采用旋转薄膜加热试验(RTFOT)后的低温延度可以反映沥青老化试验的延度严重降低的实际情况，采用软化点试验作为施工控制较为简单，主要适用于在寒冷气候条件下使用。EVA及PE类改性沥青的最大特点是高温性能明显改善，以软化点作为主要指标，主要适用于在炎热气候条件下使用。 聚合物改性沥青通常是由聚合物和沥青结合料液相组成的多相混合系统，存在与产生改性效果的聚合物之间有一定程度的非兼容性问题。如果不相容性过于严重，以致影响到贮存和操作使用，就会导致改性失败。因此，对不是现场制作马上使用的改性沥青，要求进行离析试验以限制离析，或者规定薄膜加热试验后的延度。然而，一种材料适用的离析试验对另一些材料可能并不适合，只是目前尚没有建立评价这种材料的不相容性的测定方法[2]。 聚合物改性沥青的安全要求是由克立夫兰杯闪点最低要求规定的，要求现场所使用的沥青闪
试验检测报告编号方法 一、公路工程试验检测报告编号原则 1、统一采用编码编号的方法，标准试验报告及原材料（产品）试验报告编号采用三位编码+流水号，工程实体检测（现场检测）试验报告编号采用四位编码+流水号。 1位编码：合同段号；第第2位编码：检测类别分类，分标准试验、原材料（产品）、工程实体检测（现场检测）三个类别。 第3位编码：对于标准试验部分为标准试验种类；对于原材料（产品）部分为原材料（产品）品种；对于工程实体检测则根据不同的工程结构名称划分。 第4位编码：工程实体检测项目。 2、总监办中心试验室和高监办试验室的试验报告（包括验证试验及抽样试验等）编号，在上述编号前面加“J.”。 二、标准试验报告编号方法及示例1、编号方法：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流水号按试验报告形成时间的先后顺序确定。 2、下列试验报告的编号均应采用标准试验报告的编号方法： ⑴土工击实标准试验报告 ⑵水泥砂浆配合比试验报告1 ⑶水泥混凝土配合比试验报告 ⑷水泥浆配合比试验报告⑸水泥混凝土路面配合比试验报告⑹路
面结构层（底基层、基层）配合比试验报告 ⑺路面结构层（沥青面层）配合比试验报告 ⑻路面稀浆封层和微表处配合比试验报告、标准试验报告编号示例：3示例1：第TL01合同段2009年-2010年土样击实标准试验报告共15份，其中第3份报告的形成时间为2009年11月12日，第14份报告的形成时间为2010年4月6日。则根据编号方法第3份土样击实标准试验报告编号为：TL1-B-JS-3，第14份报告编号为：TL01-B-JS-14。 示例2：第TL03合同段C50砼配合比试验报告，形成时间为2009年12月20日，按时间顺序排列第6。则此试验报告编号为： TL03-B-HNT-6。监理对该报告进行了验证试验，验证试验报告编号为J.TL03-B-HNT-6。 示例3：第TL04合同段水泥稳定碎石基层配合比试验报告有两份，形成时间分别为2010年10月12日、2010年10月25日，则根据编号方法确定配合比试验报告分别为：TL04-B-JC-1，TL04-B-JC-2。示例4：第TL04合同段沥青中面层配合比目标配合比报告形成2 时间为2011年2月10日，生产配合比报告形成时间为2011年2月20日，则生产配合比试验报告编号为TL04-B-ZMC-2。 三、原材料（产品）试验报告编号方法及示例 1、原材料（产品）试验报告编号方法同标准试验报告的编号方法。即编号方法为：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流
改性沥青生产与技术要 求 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
崇靖高速公路SBS（I-D）改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路中上面层SBS（I-D）改性沥青技术要求： 崇靖高速公路中上面层SBS（I-D）改性沥青生产工艺要求： (1)制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。供应商在提供改性沥青的质量报告时，应同时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。 (2)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，改性沥青的加工温度不宜超过180℃。 (3)现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀，在不发生离析的状态下使用。改性沥青制作设备必须设有随机采集取样口，采集的试样宜立即在现场灌模。 (4)工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后应存储在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前必须将改性沥青搅拌均匀。在施工过程中，应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。 生产工艺流程及特点 1、改性剂 采用复合改性技术，该生产技术去年在多条高速上也进行了应用，效果非常好。本复合改性方案为： ——主改性剂SBS选用岳阳石化4303（道改Ⅱ号改进型），含量3~%； ——辅助改性剂SBR，经过我们预先改性处理，含量~2‰； ——助剂，专门为本技术配方研制，含量~2‰。 以上具体含量要在工地生产现场通过对加工后的改性沥青指标的检测来调整实际含量，其是以最佳的性能指标来决定的。
SBS是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂，其特点是能提供良好的高低稳性能，特别是高温性能突出，能大大提高沥青的软化点，防止路面高温时的软化拥包、车辙等损坏，并与沥青有很好相溶性和稳定性。 SBR则具有突出的延展性和弹性恢复，有着非常好的低温性能，对冬季防止路面开裂等问题有非常好的效果； 由于SBS和SBR的相溶性不同，因此需要专门的助剂来促使其发生反应，更好地分散、溶和，并使其被打乱的高分子结构重新结合，形成织构态，这样就大大提高了沥青的各项性能。其反应温度在170℃以上。 由此可见，采用此复合改性技术，可以同时提高高温和低温的性能，更适合温差大的气候特点，保证路面的质量和耐久性。 2、工艺流程 A、将基质沥青从储罐或脱桶器中打入沥青升温罐中，升温至170℃； B、将升温后的基质沥青和改性剂按设计比例分别通过改性沥青设备上的计量泵和改性剂输送系统加入到改性沥青设备的搅拌罐1中，边加料边搅拌，进行溶涨，至预先设定的数量。这样搅拌罐1中就形成沥青和改性剂的混合料； C、打开并关闭改性设备控制柜面板上相应的沥青阀门开关（手动模式需人工设置，自动模式不用），启动胶体磨和变频调速泵，将搅拌罐1中的沥青混合料通过胶体磨磨一遍打入到搅拌罐2中，全部磨完停机； D、再将搅拌罐2中磨过一遍的沥青混合料通过变频调速泵和胶体磨磨一遍打入到搅拌罐1中，如此反复共磨3~6遍，即可得到加工好的改性沥青。磨的遍数是根据每磨一遍后，通过对磨后的改性沥青指标进行检验，以达到要求的遍数来决定的； E、将加工好的改性沥青泵到带有搅拌器的改性沥青储存罐中，在储存的时候进行后期发育，即成为合格的改性沥青，一般后期发育需要1~2个小时左右。 F在现场改性的情况下，发育罐和储存罐可共用一个罐。改性沥青储存罐可直接与拌和站相连，随用随抽。此时改性沥青的储存时间一般不要超过24小时，储存温度在150~160℃左右； 设备配置 此改性沥青工艺设计的生产能力为300吨/天，除去气候、设备维修等因素影响，其实际生产改性沥青能力可达到250吨/天以上。按此规模要求，其相应设备配置为： 1、改性沥青设备（12~15吨/小时）1台； 2、30万大卡导热油炉3台； 3、5~8吨/小时脱筒设备1~2个； 4、50吨沥青升温罐1个； 5、300吨改性沥青储存罐一个； 6、沥青及改性沥青实验及检验仪器一套； 7、电力：380V，三相，300KW以上，最好500KW。
（建筑工程管理）一、高粘度改性沥青砼具体技术指 标和施工要求
壹、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求 以下说明来自材料供应商，具体应根据材料供应商有关要求和规定执行。 1.材料 1.1沥青 排水性混合物采用高粘度改质沥青。和普通的沥青混合物相比因为粗骨料材作为主体空袭率高，所以能够得到骨材的抗飞散、耐季节性、耐水性及耐流动等较高的性能。 1.2骨材 使用0～15mm的碎石 2.材料的级配条件 3.拌合方法 拌合温度不超过185°C 因为大量使用粗骨料和通常的沥青混合物相比骨料的温度很难控制骨材容易过度加热，所以需要采取控制燃烧炉(burner)的燃料或加大细骨材的供给量等措施。 在排水性混合物的制造过程中为了防止热箱(hotbin)的溢出需要抽出壹部分骨材以调节骨材储藏量。 在排水性混合物的制造过程中为了使沥青均匀地附着在骨材上需要较长的混合时间。 在排水性混合物的制造过程中沥青制造厂的制造能力比制造密粒度沥青混合物降低60％左右。 排水性混合物因为空隙率高比通常的加热沥青混合物容易冷却，所以搬运车上必须使用双层搬运布以防止温度的下降。
4.混合物的性能 混合物的性能按以下基准为目标确认。以下为参考例。 加热骨料筛分试验 粒度范围10090～10011～3510～203～7 ③沥青抽出试验 沥青量5％目标量在±0.3％以内 ④马歇尔稳定度试验 空隙率20％ 安定度3.43KN之上 流动量20/100cm～40/100cm ⑤温度管理 出厂温度170～185°C 到达温度165～185°C 初期碾压153～173°C 终碾压50～70°C ⑥现场取样试体的密度试验 空隙率20％ 压实度100％±2％ ⑦透水试验-------参照佐东奥科贸(上海)所有的透水试验仪器进行试验透水系数0.1cm/秒之上 加热骨料筛分试验结果(例)
沥青混合料理论最大相对密度仪 一、适用范围 LM-21沥青混合料理论最大相对密度仪适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度，供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。 好仪器，好资料，尽在沧州建仪（https://www.doczj.com/doc/c416027839.html,）。欢迎到网站查询可编辑版本。 打造中国建仪销售第一品牌，树立沧州产品全新形象 二、主要技术参数 1、振荡间隙：3min 2、真空度：-0.1MPa 3、容器容积：5000ml×2 4、振荡方式：连续/间隙 5、功率：300W 6、电源电压：220V±10%、50Hz； 7、外形尺寸：500×520×380（mm）。 三、使用方法 依据试验规程的规定，仪器设有自动试验和手动试验两种程序功能。该仪器可同时检测2个平行试样，以进行对比。 1、连接电源（AC220V/50HZ），按下电源开关，电源指示灯亮，等待试验。 2、将负压容器（以下称料筒）连同其中的水（水温为25℃±0.5℃）及混合料一起放入震动平台上（注入的水以将混合料全部浸没为准）盖好两只料筒的盖板，盖上有三个接头（其中有一根接有标注的精密数字压力表），将三根抽气管插好，并将放气阀旋转至关闭位置（放气阀左旋为开通右旋关闭）。 3、自动程序：
3.1按“停机”键系统复位后，按下“自动”键，自动指示灯亮，。按照仪器的预置程序，仪器将先抽气两分钟计数器计时，在抽气过程中旋转调压阀（调压阀左旋数字增大右旋数字减小），使料筒真空度达到3.7Kpa（±0.3 Kpa ），两分钟抽气结束计数板归零重新开始计时，真空泵和震动工作台同步工作15 min（±2min）后同时停止工作，系统退出“自动程序”。 3.2在自动程序中，按“停机”键，系统将退出自动程序并复位系统。自动程序试验结束，操作者认为试验已达到要求，即可以旋转放气阀缓慢卸压（通过真空表读数来控制卸压速度，卸压速度不得大于8 Kpa/s）使料筒内压力逐渐恢复至大气压。 沥青混合料理论最大相对密度仪手动程序： 4.1先按“抽气”键，真空泵和计时器开始工作，“手动”指示灯亮，在抽气过程中旋转调压阀（调压阀左旋数字增大右旋数字减小），使料筒真空度达到3.7Kpa（±0.3 Kpa ）。 4.2按“震动”键，震动工作台和真空泵同步工作，计时器归零重新开始计时，操作者认为试验达到要求，按“停止”键，真空泵和震动工作台同时停止工作，若还要再次震动可重复上述4.2的步骤。 手动程序试验结束，操作者认为试验已达到要求，即可以旋转放气阀缓慢卸压（通过真空表读数来控制卸压速度，卸压速度不得大于8 Kpa/s）使料筒内压力逐渐恢复至大气压。 四、试验方法 按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）中T0711-2011方法进行。 五、真空泵维修保养： （1）被抽气体的温度不能超过40℃，使用环境温度为：5℃-40℃。 （2）严禁无油运转。泵运行时，严禁堵塞排气口。试验过程中会产生油雾状气体从箱体散出，属于正常现象。 （3）长期工作应经常注意泵油是否充足，油箱内存油不能低于油标中心，油量不足将会影响工作性能，甚至损坏零部件。 （4）要保持油的清洁，新泵使用后要求在250-300小时换新油一次，若泵油在使用中变脏、浑浊、进入水份或其它挥发性物质时应及时换新油，以免影响真空度或无法运转。最好用真空泵油，也可用20号以上机械油。
通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度计算的改性沥青的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较，结果表明：针对聚合物改性沥青混合料，由真空法、溶剂法实测的理论最大相对密度设计的沥青混合料的沥青用量偏高，空隙率偏小，易造成泛油；而由集料的毛体积相对密度与表观相对密度计算的理论最大相对密度较好的体现了集料开口空隙对沥青的吸附状况，但是这种结果毕竟是计算出来的，所以我们要通过实测的方法去验证此结果。下面我们以邢台路桥建设总公司石安改扩建KJ6标路面工程中面层AC-20C沥青混合料为例，去做改性沥青混合料理论最大相对密度验证。 一、仪具技术要求： 1、筒状铁质容器，容量不小于5L。 2、刻度尺，精确至0.1cm。 3、搅棒。 4、烘箱。 5、15Kg电子天平，精确至0.5g。 二、材料技术要求： 1、SBS I-D改性沥青 2、规定级配集料 三、方法与步骤: 1、称量筒状容器质量6384.0g，内径20.0cm，有效高度20.0cm
称量搅棒质量113.5g。 2、准备集料3000.0g放入容器中，搅拌均匀，注入热沥青，直至没过集料2-3cm,称量容器、混合料和搅棒的总质量为12042.5g,将容器放进烘箱，温度调至165℃，保温30分钟，取出容器，搅拌30秒，再将容器放入烘箱，如此重复2-3次，将混合料内空气全部排出。 3、将容器室温放置至完全冷却，测量容器内沥青距顶端h1。 4、计算该集料的有效相对密度： V沥青=（12042.5-6384.0-3000.0-113.5）/ γb×γr V集料=（20-8.6）×20×20×π/4-V沥青 γse=3000.0/V集料×γr 按上式计算改性沥青对应油石比的理论最大相对密度 γt=(100+P a）/(100/γse+P a/γb） 式中：γse ―合成矿料的有效相对密度； γb ―25℃时沥青的相对密度1.030； γt ―计算沥青混合料对应油石比的理论最大相对密度 γr―25℃时水的相对密度0.9971； P a―该沥青混合料的对应的油石比4.4% 5、计算得该改性沥青混合料的理论最大相对密度γt =2.530 因为我们的目的是用实测方法验证计算得出的结果，所以我们用由毛体积相对密度，表观相对密度计算的改性沥青理论最大相对密度做一下对比：
第三讲改性沥青性能及技术标准 前言 改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 ①渣油（60年代界泛油）+硫磺（S：可降解橡胶） 使沥青变硬变稠，后果是开裂 ②废胶粉（废汽车轮胎）： 弹性压实存在问题 ③SBR改性沥青（重庆交通科研所） 丁笨橡胶（不大于2%）溶剂法：二甲笨——抽出（负压） SBR胶乳改性 ④PE（聚乙烯改性）NoV ophall TM奥地利（核心技术：5%PE改性） 能否改善低温（可能与国内评价指标有关）-10℃时弯曲应变2500με EV A（乙稀—乙酸乙烯酯共聚物）：抗疲劳、耐冲击、相溶性极好 ⑤94年后SBS（苯乙烯—丁二烯嵌段共聚物）SIS（苯乙烯—异成二烯嵌段共聚物） ●SBS 命名： 国标划分：星型、线型 S:B=30:70(3) S:B=40:60(4)，充油不充油 如“1401”： 四位数字：第一位数字：“1”表示线形-（S-B-S） “4”表示“星形” 第二位数字：指嵌段比S：B之比值 1401→S占40%，S：B=4：6 第三位数字：“0”未充油、“1”充油；（充油率？） 第四位数字：SBS分子量大小； “1”分子量不大于100000
“2”分子量在14～10×104 “3”分子量在23～28×104 又有“411”4→4：6 “1”充油“1”分子量 性能：星型＞线型，加工难易程度：线型＞星型 ●生产厂家 国内：1.北京燕山石化（国标） 2.胡南岳阳石化（企业标准）：YH-801星YH-791线 3.茂名（比利时fina技术） 国外：4.韩国LG 5.比利时fina 6.杜邦7.台湾TPE 北京燕山石化岳化 1401[YH792] 1301 4303[YH801] 1401 4402[YH802] 4303、4402 壳牌公司：Kroton Catibit Catippalt 比利时Finaprene: 意大利埃尼化学公司 韩国LG 美国杜邦公司 台湾TPE 一、改性沥青类型： 从二十世纪40年代欧洲开始使用改性沥青技术至今，国际上一直没有统一的分类标准。从广义划分，根据不同目的所采取的改性沥青及改性沥青混合料技术可汇总于下图。
SBS改性沥青的质量管理 一、原材料的技术参数要求 1、基质沥青的技术参数要求 表1 基质沥青技术要求 2、SBS改性剂的技术参数要求
3、SBS改性沥青技术要求 4、说明：（1）新疆路面气候分区中，北疆阿勒泰、塔城为夏炎热冬严寒或夏炎热冬寒区，其他为夏热冬寒区，南疆多地处夏炎热冬冷区，东疆为夏炎热冬寒区。（2）改性沥青的基质沥青一般为A级沥青。（3）基质沥青、SBS改性沥青的技术指标基于上述原则摘自《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004） 二、改性沥青加工的方式与设备工艺要求 1、SBS改性沥青加工设备组成：主要由基质沥青加热单元、SBS上料单元、预混单元、分散单元、计量单元、添加剂单元、发育单元和控制单元组成。各组成单元示意图如下。
体磨式和剪切机式。设备型号编写方法如下图。 3、主要设备的技术参数要求： （1）基质沥青加热采用换热器进行升温，换热器应能将基质沥青在 5min之内从（120-140）℃升温至（180-200）℃，升温后的基质沥 青温度应控制在生产要求温度±3℃以内 （2）预温罐、发育罐应配备搅拌器，搅拌器的规格数量应根 据罐体大小选择，搅拌器转速宜大60r/min。预棍罐、发育罐
温度测量装置宜采用双金属温度计或铂热电阻温度汁，液位测量装置宜采用雷达液位计或压力式液位计。预混罐、发育罐温度应控制在生产要求温度±3℃以内。 （3）胶体磨技术参数 表4 胶体磨技术要求 （4）剪切机技术参数要求 表5 剪切机技术参数 （5）基质沥青、S B S改性剂和添加剂的上料输送装置应与生产能力相匹配，同时应采用精准的计量设备计量。计量设备安装后应进行调试和校准，允许误差如下表。 表6 计量单元技术要求
江苏苏信工程检测有限公司 作业指导书文件编号：GX/JCXZ09.1-00-2009 第1版第0次修改 第1页共4页 主题：沥青混合料理论最大密度测定 方法(真空法、溶剂法)试验 实施日期：2009.09.01 拟稿审核批准 1.引用标准： 1.1《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 1.2《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 1.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 1.4《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.6《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005 2.抽样方法及样本大小: 2.1抽样方法: 2.1.1按标准击实法制作的标准试件。 2.1.2可根据《公路路基路面现场测试规程》设计要求，从沥 青路面钻取或切制的沥青混合料非干燥试件。 2.2样本大小： 2.2.1 每200m每车道1点。 2.2.2 根据设计要求。 3.检测项目、被测参数及其范围: 序号测试方法 引用标准 JTGE20-2011 被测参数 (g/cm3) 变化范围适用范围 1 真空法T0711-2011 最大理论密度试 验实测值不适用于吸水性大于3%的沥青混合料试件。 2 溶剂法T0712-2011 实测值不适用于吸水率大于1.5%的沥青混合料试件。 4.检测仪器: 序号检测 方法 参照标准 JTGE20-2011 仪器设备 名称 型号量程准确度分辨力附件 1 真空法T0711-2011 电子天平＞5kg；＜2kg 合格0.1g；0.5g 震动装置 温度计 玻璃板 平底盘 铲子负压容器--- --- 合格--- 真空负压装置--- --- 合格≯2kPa 恒温水槽--- 25±0.5℃符合要求---
竭诚为您提供优质文档/双击可除sbs改性沥青规范技术要求 篇一：改性沥青生产与技术要求 崇靖高速公路sbs（i-d）改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路中上面层sbs（i-d）改性沥青技术要求：崇靖高速公路中上面层sbs（i-d）改性沥青生产工艺要求： (1)制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。供应商在提供改性沥青的质量报告时，应同时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。 (2)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作， 改性沥青的加工温度不宜超过180℃。 (3)现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀，在不发生离析的状态下使用。改性沥青制作设备必须设有随机采集取样口，采集的试样宜立即在现场灌模。 (4)工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后应存储在 改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前必须将改性沥青搅拌均匀。在施工过程中，应定期取
样检验产品质量，发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。 生产工艺流程及特点 1、改性剂 采用复合改性技术，该生产技术去年在多条高速上也进行了应用，效果非常好。本复合改性方案为： ——主改性剂sbs选用岳阳石化4303（道改Ⅱ号改进型），含量3~3.2%；——辅助改性剂sbR，经过我们预先改性处理，含量1.5~2‰；——助剂，专门为本技术配方研制，含量 1.5~2‰。 以上具体含量要在工地生产现场通过对加工后的改性 沥青指标的检测来调整实际含量，其是以最佳的性能指标来决定的。 sbs 是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂， 其特点是能提供良好的高低稳性能，特别是高温性能突出，能大大提高沥青的软化点，防止路面高温时的软化拥包、车辙(sbs改性沥青规范技术要求)等损坏，并与沥青有很好 相溶性和稳定性。 sbR则具有突出的延展性和弹性恢复，有着非常好的低 温性能，对冬季防止路面开裂等问题有非常好的效果；
试验检测报告结论用语 序号试验项目试验报告结论用语 1 土工试验（料源）根据JTG E40-2007规程检测，所检项目符合（不符合）JTG F10-2006规范要求，可（不可）用于×× 2 粗集料试验根据JTG E42-2005规程检测，所检项目符合（不符合）JTG/T F500-2011（JTGF30-2003）规范要 3 细集料试验根据JTG E42-2005规程检测，所检项目符合（不符合）JTG/T F500-2011（JTGF30-2003）规范要 4 帯肋钢筋试验根据GB228.1-2010、GB232-2010方法检测，所检项目符合（不符合）GB1499.2-2007标准要求，可 5 光圆钢筋试验根据GB228.1-2010、GB232-2010方法检测，所检项目符合（不符合）GB1499.1-2008标准要求，可 6 混凝土抗压强度试验根据JTG E30-2005规程检测，28天抗压强度符合（不符合）设计要求（7天抗压强度达到设计强度 7 混凝土抗折试验根据JTG E30-2005规程检测，28天抗折强度符合（不符合）设计要求。 8 混凝土抗渗试验根据JTG E30-2005规程检测，所检项目符合（不符合）设计要求。 9 混凝土配合比试验根据JGJ55-2011、JTG E30-2005规程进行设计、试验，所选定的配合比符合（不符合）设计要求， 10 砂浆配合比试验根据JGJ98-2010、JGJ/T70-2009规程进行设计试验，所选定的配合比符合（不符合）设计要求，可 11 砂浆抗压强度试验根据JGJ/T70-2009方法检测，28天抗压强度符合（不符合）设计要求。 12 水泥试验根据JTG E30-2005规程检测所检项目符合（不符合）GB175-2007标准要求，可（不可）用于××工
改性沥青技术及生产工艺介绍 一、前言 1、沥青 传统意义上的沥青是由树脂包裹的沥青质分子团组成的胶体物质，它呈现出很强的油质状态（即石油质）。胶体分为溶胶（主要指液态密度）和冻胶（主要指固体密度），这取决于其成分间的平衡状态。对沥青来说，两种状态的平衡取决于沥青质和树脂间的相互作用，并受到外界温度的强烈影响。事实上，沥青温度的升高打破了其冻胶状态，使沥青分子团演变成溶胶状态。 因而沥青的一个重要特性就是常温下呈现出固体或半固体，但随温度升高极易溶化。这一显著的热敏感性是沥青的最重要的特征，也是其主要弱点。事实上，沥青混合物应能够在全年不同的工作条件下保持其良好的性能。显著的热敏感性妨碍了沥青混合物在高温和低温时呈现出良好的性能，因而必须改进沥青的特性以提高产品性能。 二十多年来，国际国内交通容量增长迅速，重型车辆在其中的比例也不断增长。面对现在和将来的繁重的交通容量，使用传统材料、按传统方法设计的高速公路和机场跑道的沥青路面的寿命将不断降低。为了提高沥青的产品性能，一个可行的方法就是选用某些高分子聚合体改变传统沥青的特性。 2、高分子聚合物 现有的高分子聚合体种类繁多，特性各异，一般分为塑性体和弹性体。同样工作温度下，其性能在很多方面都不同，特别是劲度、可变形性以及冲击强度。图表-1显示了塑性体和高弹体代表性的应力应变特性。 图（一） 很多高分子聚合体材料可以用来改变沥青的特性，下面我们举例说明： 1、热塑（性）塑料（高弹体）： 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（Styrene-Butatriene-Styrene，SBS） 苯乙烯-丁二烯（Styrene-Butatriene，SB）
几种改性沥青的相关知识 一、SBS改性沥青 1、SBS改性沥青概述 SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例如2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。使其粘度增大，软化点升高，从而改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。 2、SBS改性沥青技术要求 SBS改性沥青质量要求表5.3.2
SBS改性沥青质量要求（PG70-28）表5.3.3
掺加RA抗车辙剂与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）
3、SBR改性沥青的特性 1）有很好的耐高温、抗低温能力，适合高寒地区公路使用 2）有较好的抗车辙能力和抗水损能力 3）提高了路面的抗疲劳能力，具有优良的抗疲劳开裂性能 4、SBR改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：青藏高速、 2)参考价格：SBR改性沥青价格为5500元/t左右，SBR改性剂价格为20000元/t左右 三、PR改性沥青 1、PR改性沥青概述 PR抗车辙添加剂由法国PRI与法国中央路桥实验室LCPC于1990年共同研制，它是一种改善沥青混合料性能的添加剂，对改善高温稳定性、提高抗车辙能力有非常显著的效果。在西欧、东欧及非洲国家已是非常成熟的技术。2002年在山西运煤重载、重交通量高速公路的首次应用取得成功，随后几年该产品的性能及在国内的业绩也得到了路面专家的认可。 2、PR改性沥青的特性 1）有很好的高温稳定性和抗车辙能力 2）较好的抗疲劳性能和低温弹性性能 3、PR改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：北京杏石口改造工程、天津市政道路改造工程、山西长晋高速晋城段、京福高速淮安段改造工程、郑少高速 2)参考价格：PR改性剂价格为12000左右元/t 四、PE改性沥青 1、PE改性沥青概述 PE改性沥青是在基质沥青中添加一定剂量的PE（高低密度聚乙烯）改性剂而形成的改性沥青。我国在20 世纪90 年代初从奥地利引进了NOVOPHAL T 技术,使用PE 材料对沥青进行改性并在多项重要路面工程中应用。此后,国内科研人员对PE 改性沥青技术及其性能也展开了各种研究工作。使得人们对PE 改性沥青的认识得到加深,促进了此项技术的发展和推广。但目前PE 改性沥青技术依然存在几个问题,这些问题制约着该项技术的进一步推广和应用。 2、PE改性沥青的特性 1）有很好的高温稳定性和抗老化性能 2）储存稳定性较差 3、PE改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：厦门机场跑道工程 2)参考价格：PE改性剂价格为6500左右元/t 五、RA改性沥青 1、RA改性沥青概述 RA为RESIN ALLOY（树脂合金）的缩写。所谓树脂合金，并非指真正含金属元素的高分子化合物，而是指不同种类的高聚物，通过物理或化学方法共混形成具有所需性能的高分子混合物新材料。RA复合材料的选材及相关技术原理已经充分考虑用以沥青及沥青混合料改性的目的和工况，特别是针对东北、西北等季冻区需求，RA系列产品进行了高低温性能性能的综合提高。RA改性沥青就是
安全技术说明书 SK改性沥青系列 1、成分力组成信息 本品是在基质沥青中掺入一定比例的383聚合物和其它添加剂后得到的改性产品 2、危险性概述 人体健康： 常温下改性沥青对人体并无危害。高温下操作热沥青可能会导致灼伤。加热沥青会产生烟雾，虽然一般认为不会对健康产生怎样大的危害，但仍应小心谨慎、恪守操作规程，并保持工作地通风良好，使吸入的沥青烟雾量减至最低水平。 硫化氢会在沥青贮罐上部空间内累积至危险浓度。 长期暴露在超过允许浓度的环境中可能会引起人体皮肤、眼睛及上呼吸道系统的炎症。 物理、化学危险： 改性沥青的贮存及操作温度均高于100摄氏度，因而一旦与水接触会引起剧烈膨胀、飞溅甚至溢罐。虽然并未被归入可燃物一类，但确实可以燃烧。加热状态下可能会有可燃性气体释放。 特殊危险：BC标准中并未将改性沥青列为危险品，但它确实含有低浓度的环烷芳香化合物〔PACS)，人们一般认为未稀释沥青中的环烷芳香化合物不具生物活性，但如果将改性沥青与稀释剂混合后在常温时仍具有较低的粘度，就认为它可能具有生物活性。尽管有PACS存在，仍没有足够证据表明接触未稀释沥青或烟雾有什么危害。 3、急救措施 吸入：患者应马上移至空气新鲜处，立即就医。若患者已失去知觉，应将其按适当位置摆放以利恢复，同时注意呼吸及脉博，若仍呼吸困难最好采取口对口人工呼吸进行救治。如有必要，检查心脏情况，立即就医。 眼睛：用水冲洗降温至少10分钟，立即就医。 皮肤：若皮肤灼伤，用水冲洗降温至少10分钟，不要试图去除皮肤上沾着的沥青。因为冷却下来的沥青已成为一个消毒保护层，几天后灼伤愈合，痂会自行脱落。所有的沥青灼伤均需就医。 注意：沥青冷却收缩，所以万一被沥青灼伤，需小心避免伤口被拉开。救治时要对症下药，以便有效地缓解伤情。如果一定要去除粘着的沥青，应用温热的医用液体石蜡清洗。 4、消防措施 灭火介质：干粉、泡沫、惰性气体、二氧化碳、水雾、沙。千万不可用水龙头直接喷射。 特殊危险：水的存在可能引起溢罐或罐内液体喷出。接触过量热沥青烟雾会引起头晕或恶心。燃烧的沥青会散发出一种混合烟雾，含气体、碳氢颗粒、一氧化碳及二氧化硫等 灭火人员防护： 适当的防护措施（穿戴手套、鞋、防风镜；屏住呼吸）。 5、泄漏应急处理 个人：密闭空间内，勿让水或别的液体接触热沥青。小心操作，以免灼伤 环境：防止沥青泼溅进入下水道 清除：少量：待冷却为固体后，移入容器内弃置；多量：铺上沙、土或别的物质以防污染面扩大，其余措施同上。
沥青混合料最大理论密度仪HDXM-21 (2011年新标准) 新标准JTG E20-2011T0711-2011) 1，根据对真空的泵的控制，仪器运行2分钟后料筒内的负压即可达到3.7KPa,标准大气压下真空表读数为96.3Kp。 2，真空表显示为相对真空度。 实际使用中应根据本地区的实际气压情况进行修正。P 表=P 地 -3.7Pa 式中：P表：为真空表的读数。 P地：使用地实际大气压。 一，应用范围： 本仪器使用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度，供沥青混合料配合比设计，路况调查或路面施工质量管理，计算空率，压实度等使用。 二，试验方法： 按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011进行。三，使用方法 为满足各类试验的需要，依据试验规程的规定，仪器设有程控自动试验和独立人工手控两大功能。该仪器可同时检测多个平行试样。(仪器见示意图。) 四、主要技术特点 1、采用单片机控制，自动化程度高，操作方便、简单、可靠。
2、真空度、真空度保持时间和振动时间均由LED数码管显示，清晰直观。 3、有两种振动模式可供选择，并且在整个实验过程中这两种模式之间可以相互切换。 4、负压容器在振动时由电磁铁自动固定，无须人工操作。 5、能同时进行两个试样的平行试验，结构合理，使用方便，效率高。 二、主要技术参数及指标 1、电源电压：220V±10%、50Hz； 2、容器容积：4300ml×2只； 3、真空泵功率：160W； 4、负压容器内负压：4.0 kPa(30mmHg)，允许偏差0~-0.3 kPa； 5、振动机功率：30W； 6、外形尺寸：510×520×380(mm)(长×宽×高)。
沥青混合料最大相对密度 试验方法： 1、按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取（或钻取）沥青混合料试样。试样数量不少于如下规定数量： 沥青混合料中集料公称最大粒径（mm）最少试样数量（g） 37.5 4000 26.5 2500 19.0 2000 13.2或16.0 1500 9.5 1000 4.75 500 2、将沥青混合料团块仔细分散，粗集料不破碎，细集料团块分散到小于6.4mm。若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散，一般加热温度不超过60℃，分散试样应用手掰开，不得用锤打碎，防止集料破碎。当试样是从路上采取的非干燥混合料时，应用电风扇吹干至恒重后再操作。 3、负压容器类型 4、负压容器标定方法：将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水（上面用玻璃板盖住保持完全充满水），正确称取负压容器与水的总质量（m b）。 5、采用A类容器时，将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中，称取容器的水中质量（m I）。 6、将负压容器干燥，编号称取其质量。 7、将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中，称容器及沥青混合料总质量，得到试样的净质量m a ，试样质量应不小于上述规定的最小数量。 8、在负压容器中注入约25℃的水，将混合料全部浸没。 9、将在负压容器与真空泵、真空表连接，开动真空泵，使真空度达到97.3kpa （730mmHg）持续15min±2min。 10、然后强烈振荡负压容器，使水充分搅动混合料，除去剩余的气泡。每隔2min 晃动若干次，直至不见气泡出现为止。为使气泡容易除去，可在水中加有0.01%浓度的表面活性剂（如每100ml水中加0.01g洗涤灵）。 11、当负压容器采用A类容器时，浸入保温至25℃±0.5℃的恒温水槽，约10min 后，称取负压容器与沥青混合料的水中质量（m2）。当负压容器采用B、C类容器时，将装有沥青合料试样的容器浸入保温至25℃± 0.5℃的恒温水槽，约 10min后取出，加上盖，使容器中没有空气，擦净容器外的水分，称取容器、水的沥青混合料试样的总质量（mc）。
SBS改性沥青 聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性，SBS沥青作为一种改性沥青胶结料，早在20世纪90年代就已出现，由于SBS是一种热塑性橡胶共聚物，使用量大，费用较高，由于受经济条件限制，所以在国内一直没有大面积推广。在2002年由华东石油大学研究所研制成功SBS沥青改性剂，与东营市公路局材料处合作生产SBS改性沥青混合料，并在东营市南二路进行施工试验，下面结合东营市南二路一期工程的施工、监理情况，谈谈对SBS沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项。 二、SBS改性沥青概述 SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH-70）的基础上，掺加2.5%、3.0%、4.0％的SBS 改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验，生产后对其技术指标进行了现场实验，实验结果表明，外掺3.0%SBS 的改性沥青，软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求，可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。 三、SBS沥青混合料的配合比设计 为了使设计的混合料能够达到实施效果，需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出以下要求，希望能够引起注意。 （一）、原材料要求 1-1粗集料： 用于改性沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或碎砾石，其粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的规定