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奇瑞汽车策划方案

奇瑞汽车策划方案
奇瑞汽车策划方案

奇瑞汽车营销策划方案

前言

一、客户分析

1、行业分析

内部

环境

因素

优势(strength) 1、良好政策和投资环境:

(1)我国汽车产业政策规定,汽车企业引进制造技术后,必须进行产品国产化,并提出了不低于40%的国产化率要求;

(2)一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合;

(3)由于我国参与国际化程度不断增强,外资在汽车和零部件产业投资的增加,国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业,很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处,有些还在国内设立了技术中心和培训中心,在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。

2、廉价的劳动力成本和广阔的市场潜力优势

(1)廉价的劳动力是吸引投资者来中国投资的一个重要因素。尤其是在汽车零部件生产方面,目前大部分的企业都是一些附加值低,需要大量劳动力进行生产的组织,利用中国劳动力成本低的优势来提升

其产品在国际上的竞争力;

(2)中国作为世界上最大的发展中国家,具有巨大的市场潜力,随着我国的市场经济的不断发展,平均消费水平也在不断提高,随着人们对汽车消费能力的增强,必然会带动汽车零部件产业的发展。3、国外著名大型零部件企业对我国企业全方位的持续带动效应

目前,列入世界500强的零部件制造厂商德尔福、博世、伟世通、电装和李尔等都纷纷到中国投资建厂,建立了销售和服务网络。我国零部件企业与世界领先的跨国公司进行合作和合资,学习他们先进的技术和丰富的经营经验,从低端的加工到高端的研发,实现车身、发动机、变速器、车桥、饰件等汽车主要零部件和模块方面全面发展。对于一些企业来说,通过资源的优化组合,可以迅速提升发展速度和规模。因此,我国零部件企业处于以国内、国际市场和资源优化调配发展的前提下,直接进入世界零部件采购平台,采取一边发展和一边学习的模式,可以迅速缩短与世界先进水平的差距。并且,在目前的国际化发展前提下,这种效应是具有持续性。

劣势(weakness) 1、市场培育滞后,限制了汽车消费的增长

目前缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策,尤其是一些地方采取地区保护政策,限制使用非本地企业生产的汽车,人为分割市场。乱收费和繁杂的购车手续抑制了个人购车的积极性,阻碍了汽车需求的增长。生产企业的产品品种、价格、经营机制、市场开发及售后服务等方面也不能适应个人购车的要求。

2、企业生产规模小,产品技术含量低

(1)目前我国零部件企业大多数是处于小规模生产,即便是国内一些规模较大的企业例如上汽集团,也只有几十万套(件)的产量,企业没有形成规模经济,产品成本高;

(2)由于我国汽车工业发展起步较晚,导致与之配套的汽车零部件企业生产的产品主要还是属于技术含量低、附加值不高、劳动密集型或者是材料密集型的产品。我国零部件制造技术目前仍属于中低技术水平,一些高新和核心技术仍然掌握在国外厂商手中。

3、企业研发投入低,自主研发能力差

(1)有资料显示,我国汽车零部件企业的技术研发年投入一般为销售收入1%—2%左右,而发达国家为3%—5%,甚至达到10%,我国许多汽车零部件企业效益低下限制了其在研发上的投入;

(2)一些大型的零部件企业开始认识到了技术发展的重要性,逐步加大技术研发的投入,但是我国零部件企业很大部分属于进入壁垒较低、只需小规模的投资、占地少、设备相对简单、对员工的素质要求不高等状况,其技术研发的基础很差,并且大部分企业缺乏技术研发的平台、技术人才引进和资金投入。

4、产业结构单一,体制不合理

(1)从大型汽车集团独立出来零部件企业由于一些历史原因,形成了相对封闭的内部配套体系,虽然从汽车集团独立出来,但是这些企业市场意识淡薄,体制转轨缓慢,管理效率低下,极大制约了零部件企业技术水平的提高;

(2)大部分民营零部件企业由于资金和技术的约束,加上一些企业

受眼前利益驱动的重复建设,规模小、生产集中度低、产品质量差,企业难以达到有效的经济规模和效益;

(3)资零部件企业虽然引进和吸收了国外领先零部件企业的技术和经营管理经验,但是,一方面,在其产品的本土化中受到地方保护主义的不公平竞争;另一方面,其经济规模和售后服务的相对滞后,发展很不均衡;

(4)我国汽车零部件企业工艺门类还不够齐全,自制件多,未能形成分层次、满足专业化分工的零部件产业结构,需要向更合理、更有序的方向发展。

5、零部件发展仍然落后,具有国际竞争力的产品少

目前,汽车零部件工业的投资力度仍然不足,占整个汽车工业总投资的比例不到30%。地方、部门、企业自成体系,投资分散重复,没有形成有较强竞争力的大型骨干零部件企业,也未形成按专业化分工、分层次合理配套的产业结构,难以体现规模效益。零部件工业总体水平仍然不高,缺少具有国际竞争力的产品。

6、重复建设严重,散乱局面未得到根本改变

1999年底,全国共有汽车厂商2391家,其中整车企业118家,改装车企业546家,摩托车企业136家,发动机企业51家,零部件企业1540家。国家批准的轿车建设规模为112万辆,已验收或建成的轿车生产能力91万辆。汽车产销量在1万辆以上的有16家企业,其中,三大汽车集团上汽、一汽和东风资产占有率为62.04%,市场占有率为71.76%,利润占有率为87.96%。目前不顾客观条件,盲目新建汽

车项目的势头仍然存在,使有限的资源得不到有效利用。

外部

环境

因素

机会(opportunity) 1、汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业。现代经济增长的历史表明,一个国家,当人均收入达到一定水平后,都会进入一个依赖轿车进入家庭拉动经济增长的阶段。同时,围绕汽车的服务业也将得到迅速发展。发达国家的经验表明,汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游产业带来2.63元的增值。;

2、目前,我国加快发展汽车工业的条件已基本成熟。从需求角度看,“十五”规划要求交通运输业以更快的速度增长,会对载货汽车的发展提出巨大的需求;

3、轿车逐步进入家庭消费,市场需求更大,持续时间更长。2000年我国人均国民生产总值为7078元,按可比价格计算增长7.1%,并保持平稳增长,已达到轿车进入家庭的起步阶段。目前汽车需求正处于快速增长的初期,其中家用轿车需求增长的前景十分广阔;

4、从供给角度看,我国冶金、石油、化工、机电、仪器仪表等工业的发展已经为汽车工业大发展奠定了物质基础,公路网建设高速发展也为汽车工业的发展创造了良好的外部条件“十五”期间将是汽车工业发展的重要时期;

5、按照国家汽车工业“十五”规划,2005年,我国汽车产量为320

万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值为1300亿元,占国内生产总值1%左右,汽车产品基本满足国内市场需求,汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右。2005年摩托车产量约为1300万辆,摩托车出口占其销售收入的比例达到15%~20%。

威胁(threats) 1、入世对改善我国汽车市场环境,调整产业结构,筹措发展资金,参与国际分工都将起到积极的推动作用。但是入世以后,关税降低和非关税壁垒逐步取消,尤其是服务贸易的开放,将使我国汽车市场国际化,市场竞争将更加激烈,国内汽车工业发展面临前所未有的挑战;

2、2008年爆发了世界性的金融风暴,国际经济环境的长期不稳定性严重影响了各行业的发展。特别是对全球汽车行业发展带来十分严峻的挑战。面对全球经济危机的愈演愈烈,我国虽然对汽车产业采取了相应的保护措施和对市场即使的宏观调控,但也有相当一部分汽车企业仍然十分不景气。今年经济危机对于汽车行业的发展来说是一个严峻的挑战。

2、背景分析

1、优势

奇瑞公司的优势主要体现在公司规模和公司战略这两个方面。

从公司规模方面来看,奇瑞公司在生产布局和研发实力上都具有比较好的优势。

奇瑞相继在芜湖和大连建立了两个生产基地,这两地的航运优势

为奇瑞的江海联运形成了一个新的格局,也为奇瑞进一步拓展国内外市场创造了新的优势。此外,奇瑞公司在海外不少国家也有相应的海外工厂,这外奇瑞的海外销售提供了充足的产品。奇瑞比其他任何中国汽车企业(包括合资企业)更加走向国际市场,这些都是奇瑞公司在生产布局上的优势。

奇瑞公司始终很重视企业的自主创新,其次,奇瑞能发展到今天这样的局面和它强大研发团队有很大关系。奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,吸引并留住了一大批技术和管理人才。

从公司战略方面来看,奇瑞的优势主要体现在海外战略和品牌战略上。

奇瑞公司从发展初期就非常重视开拓国际市场,奇瑞公司甚至还创造了中国汽车企业第一个整装出口的记录,创造了中国第一个出口汽车整装厂的记录,出口量连续多年稳居中国第一。

奇瑞公司采取的是多品牌战略。为了提升品牌形象和企业形象,奇瑞曾进行过多次整合。多品牌战略是企业品牌发展强大、渡过自主品牌瓶颈期的变革良策,奇瑞经过多次尝试整合而成的四大品牌提高了奇瑞的品牌形象和企业形象。

另外,奇瑞公司的售后服务做得也是很不错的。

2、劣势

奇瑞汽车股份有限公司的组织领导方式相对其他大中型企业而言,其组织结构是以垂直管理为主,比较简练,但是协作能力却不是

很强。

奇瑞将旗下汽车调整为奇瑞、凯瑞、瑞麒、威麟四大品牌,这样的多品牌战略虽然能够提升企业的品牌形象和企业自身的形象,但是多品牌多产品之下,巨大的资金支出、激烈的产品竞争是企业不能承受之重。其次,随着汽车的上市,多品牌下车型之间的重叠竞争也逐渐显露,很多购买新车型的客户都是从购买奇瑞其他一些旧车型中分流而来。

奇瑞的分网销售渠道存在弊端。由于奇瑞对分销渠道划分细致,导致公司管理难度加大。

资金不足是奇瑞的当务之急,奇瑞的多品牌战略是导致资金压力的一个原因。这会严重企业的发展。而奇瑞对于这一问题的对策唯有提高利润及做好产品出口。

品牌认知度不高也是奇瑞的一大劣势。虽然奇瑞积极采取措施提高品牌知名度,但是这仍是一个大问题。与知名度高的日系车、欧系车相比,奇瑞汽车股份有限公司在这方面还有很大不不足。

3、机会

新能源车成为趋势,新能源车的发展成为未来汽车企业的发展趋势,并且,中国在这方面并没有与其他国家之间存在技术差距的问题。石油价格的不断上涨使得新能源车的使用成为一个必然的趋势。

并且,奇瑞汽车股份有限公司在新能源车方面也存在着很大的优势。奇瑞的新能源车投入研发已经十年,投入了众多的研究人员和庞

大的研发资金,研发范围涵盖十分之广且已经在精品微车、精品家轿、MPV和SUV等各品牌进行成熟应用。

4、威胁

市场竞争的加剧,中国成为第二大汽车消费市场,更多外国汽车企业进入中国市场。同时,众多自主研发的国产品牌的发展也更是加剧了国内汽车市场的竞争压力。

各个国家之间的贸易壁垒依然严重,包括技术壁垒,这对奇瑞汽车想要进入外国汽车市场构成了一定的威胁。

3、客户需求分析

一、文化因素

(1)社会文化。不同民族、不同社会,其文化内涵的差别很大。

如美国人希望得到个人最大限度的自由,追求超前享受,人们在购买住房、汽车等时,既可分朗付款,又可向银行贷款支付。而在我国,人们则习惯攒钱买东西,人们购买商品往往局限于货币支付能力的范围内。

(2)亚文化。亚文化又被视作“文化中的文化,亚文化群体的成员不仅具有与主流文化共同的价值观念,还具有自己独特的生活方式和行为规范。就汽车消费者购买行为而言,亚文化的影响更为直接和重要,有时甚至是根深蒂固的。

相当一部分女性对车辆关注方面为:靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的手动挡。把车营造出一种温馨、浪漫、时尚的氛围,更能迎合女性消费者的需求。

(3)社会阶层。一个人的社会地们不同,其价值取向也是不同的二、社会因素

(1)参照群体。参照群体是人们效仿的对象和行动的指南,在缺乏客观标准的情况下,个人的消费选择往往以群体的标准为依据。

比如,几个相处较好的朋友就可能会都买一品牌的轿车。

(2)家庭。

在家庭的购买活动中,丈夫与妻子的购买参与程度因所购汽车的车型及品牌不同而不同,子女的影响力也不容忽视

(3)角色与地位。一个消费者同时又承担着多种不同的角色,并在特定的时间里具有特定的主导角色,每种色色都代表着不同的地位身份,并不同程度地影响着其购买行为。

三.政治因素

1..政府政策的影响

油价两次下调、免去养路费和1.6L以下乘用车购置税减半,促进了1.6L的中级轿车的销量。

就拿北京这次奥运期间,长达两个月的单双号限行的规定来说,将严重影响到部分消费者的购车计划;

2.有关法律法规的影响:如汽车消费者权益保护法规迟迟难以出台或存在不足,会影响消费者购买

根据有关调查研究表明,近两年来,有关汽车质量的纠纷、投诉和索赔案件大幅增加,但在实际的质量纠纷处理中,消费者的利益却得不到充分保护,消费者的权益被漠视的现象很严重。

四.经济因素

1.汽车消费信贷环境

依据中国社会调查事务所在北京、上海、广州、长沙、武汉等城市进行了一次关于个人贷款购车意愿的调查数据[2]显示,只有5%的人已满意地办理了个人购车贷款;有29%的人曾咨询汽车贷款项业务;而37%的人因无法找到第三方的担保不得不放弃购车

2. 股市,房市等其他环境的影响

例如由于今年经济大环境的不利因素影响,导致消费者的生活成本不断提高,股市和房市的持续不景气又套牢了部分消费者的购车资金,因此造成了大多数消费者出现“资金不足”的状况而不能购车

3.汽车价格及保养费用

五、个人因素

(1)年龄与生命周期阶段。随着年龄的增加,人们对汽车产品的喜好也在改变。

(2)职业。不同职业的消费者对汽车的购买目标是不一样的。(3)经济状况。汽车对一般人来说属于一种文档而用消费品,个人的经济状况达不到一定程度是不是可能购买汽车的;并且经济状况较好的人与经济状况一般的人所选购的类型有所差别的。

(4)生活方式。从经济学的角度看,一个人的活活方式表明它所选择的分配方式以及对闲暇时间的安排。据中国汽车工业协会的数据统计,今年1~11月,全国SUV累计销量318915辆,同比增长55.56%。在油价飙升的今天,消费者却“一反常态”地钟情于SUV,就是因为SUA集休闲性和驾驶性为一身,满足了以休闲旅游为生活方式的消费者的需求

(5)个性与自我观念。个性不同会导致消费者购买行为的差异,进而影响消费者对汽产品的品牌的选择。“80后”有一定的消费能力,而且多数都能得到父母的资金支持。不想向父母伸手的,一般会选择贷款购车。喜欢运动时尚、造型个性的车型,对品牌有一定的忠诚度,更乐于从直观的广告和杂志等途径获取较为直接的车型信息等等,这些都是“80后”消费群体在选车、购车中普遍存在的心理和特性。他们强调个性,追求自我感受,完全一副“我买我车,我做主”的心态。

六、心理因素

(1)动机。不同的人购买动机也不一样。

出于经济实惠的考虑,如果消费者平时的活动范围通常在市区或近郊区,那些外形尺寸小,排量小的经济小型车将会是消费者首先考虑的购买对象。但是对于那些需要经常在高速公路上行驶的消费者,中级轿车可能会是主要的考虑对象。而那些喜欢跋山涉水或驾车郊游的消费者,吉普车等越野车可能是主要的选择目标。因此消费者选择什么车型品牌,常常会多从使用角度考虑,包括是否节省燃油,售后网点,

配件是否容易购买等,以便在使用,维修,保养等方面会获得较好的方便。

(2)知觉(选择性注意,或扭曲或保留)。一个受到动机驱使的人可能随时准备行动,但具体如何行动则取决于他的知觉程度

(3)学习。由于汽车市场营销环境的不断改变,新产品、新品牌不断涌现,汽车消费者必须经过多方收集有关信息之后,才能做出购买汽车的决策,这本身就是一个学习的过程。同时,消费者对汽车产品的消费和使用同样也是一学习的过程

(4)信念与态度。人们通过实践和学习获得自己的信念和态度,他们反过来又影响着人们的购买行为

七.交通条件的影响:道路拥挤,停车困难

八.汽车企业营销手段的影响:频繁降价导致潜在购车者的消费行为延迟;购车送礼品,免费保养,延长售后服务等

九,互补品的影响。

油价的上涨将打消一部分人的购车计划,也将让购买大排量汽车的消费者转向小排量汽车。从而最终削弱轿车市场的销量。

十.替代品的影响

公交的发达将让更多人投向公交出行。目前,不管是北京,还是其他大城市,市政当局都在积极发展公交系统,特别是有轨地铁和轻轨在各大城市的出现,以及越来越便宜的公交,将让很大一部分消费者放弃购车计划。目前,就连重庆这样的山城都有了自己的轻轨,并且还将大力城市地铁交通,这些公交政策都将影响到很大部分消费者的购

车计划。按照北京来说,随着5号线,10号线、奥运支线、机场线的开通,并且还有好几条公交线路在规划和建设中,方便出行的公交系统,将导致很多理性的市民放弃购车计划。

4、市场切入点分析

产品的市场细分和定位

1、奇瑞的市场细分

目前奇瑞还没有建立以市场为导向的产销关系,就目前国内细分市场而言,低端竞争更加激烈,价格敏感度不断上升。

2、奇瑞的定位

奇瑞代表了年轻、时尚的一代对汽车的追求。比如,奇瑞的价格不高,因为作为它目标客户的群体年纪轻,购买能力不比中年人。同时,车子的外形靓丽、颜色鲜艳,这些都与年轻人的口味大胆、追求新奇、张扬个性的价值观和心理特征想吻合;

奇瑞在自己的品牌后面加上了“QQ”,它攀附腾讯QQ的品牌进行传播。这种品牌策略使得奇瑞QQ在很短的时间内成为国内汽车市场上耳熟能详的品牌;

奇瑞打了“民族汽车工业”领先者的旗号,深得人心。在05年CCTV中国年度经济人物评选的时候,奇瑞的老总入选了,入选的理由就是奇瑞创造了中国民族汽车制造历史上的一个奇迹。这一点在当时让很多人都对奇瑞有了更多的好感。

奇瑞产品线从下往上走并不容易。它面临的最大障碍就是品牌因素:到目前为止,用户对奇瑞的品牌认知还是建立在其经济型汽车上的,而不是服务和品牌内涵上的,奇瑞要在中高档市场有所作为,必须提升其品牌形象。而这之前它必须研发出几款真正在市场上受欢迎的中档产品。

3、客户分析:

汽车行业中客户一般分为潜在客户、一般客户、高端客户(1)潜在客户

特点:这类客户对于汽车品牌有一定的了解,并且有一定的经济基础一般的这类客户年龄大约在30-35岁。职业稳定,想拥有自己的带路工具或者想要将原来的汽车换了。

应对方式:对于这样的潜在顾客我们采用的是异形卡、宣传册的方式惊醒产品的宣传,让顾客能更多的了解产品的类型以及优势。(2)一般客户

(3)高端客户

5、确定销售目标

本次的营销策划方案是品牌推广和产品促销

二、营销受众

我们为企业选择运用邮政的数据库的数据还有企业提供给我们的客户资料来进行服务

三、信息发布策略

我们采用“车讯通”直邮产品

四、诱因设计

活动主题:QQ贺岁版火热登场

一、活动背景

1、由于微型车的品牌形象在汽车市场一向是低端的代名词,因此如何把握消费者的心态突出微型轿车年轻时尚的特征与轿车的高档

配置,众多的消费群体中进行细分,才能更有效地锁住目标客户,以全新的营销方式和优良的性能价格比吸引客户。令人惊喜的外观、内饰、配置和价格是奇瑞QQ占领微型轿车这个细分市场成功的关键。明确的市场细分,锁定时尚男女。“QQ”的目标客户群体对新生事物感兴趣富于想象力、崇尚个性,思维活跃,追求时尚。他们对汽车的性价比、外观和配置十分关注,是容易互相影响的消费群落。

2、年初,奇瑞QQ推出了“激昂05”活动,0.8基本型QQ卖到了2.98元的价格,市场为之咋舌,赢得了消费者一片叫好声。月初短短几天时间,QQ车系被抢断货,货源告急,咨询电话和来店人数猛增了10倍,平均每天多达120人次,一时风靡全国,吸引了不少眼球,甚至出现了排队抢购的现象,成为车界奇迹。

3、从申蓉奇瑞目前销售情况来看,消费者的理性战胜了冲动,对前期所推市场活动似乎没有太多触动,呈继续持观望态度。为寻找新的竞争点来提高申蓉奇瑞QQ品牌形象,在价格、配置、服务之后,提升市场竞争力,借年初厂家所推“2.98万”市场热销的概念,申蓉奇瑞以全国买断“3.28万贺岁版QQ”在年末做为“噱头”进行市场炒作,以此刺激市场迅速拉动产品销售。

二、主推产品“QQ贺岁版”基本型3.28万元买断销售超值低价

促销政策“QQ贺岁版”基本型3.28万元

每天限量5台.客户每天都可进行登记,但以交定金为准。先交定金先提车。

QQ全家福贺岁版申蓉奇瑞大礼相送(脚垫、行李架、毛绒座垫装)

贺岁大礼1~活动期间,购0.8QQ先锋型3.58万送价值888元大礼包

贺岁大礼2~活动期间,购0.8QQ畅通型3.83万,送价值888元大礼包

贺岁大礼3~活动期间,购0.8QQ舒适型4.18万,送价值888元大礼包

贺岁大礼4~活动期间,购自动档小精灵:4.08万,送价值888元大礼包

贺岁大礼5~ 活动期间,购1.1QQ先锋型:39800元,送智能电动门窗

三、活动目的

1、在价格、配置、服务之后,寻找新的竞争点来提高申蓉奇瑞品牌形象,提升市场竞争力.

2、通过活动扩大消费群体,迅速积累客户,为售后服务带来更多客户资源。

3、通过短期内高频次的媒体曝光率及有吸引力的活动主题,提高公众对QQ的关注程度.

掌握价格主动权,且一次性推出特价车,使其消费者禁不住怦然心动。以此销售带动其他

潜在客户、挖掘潜在购买力,有效拉动销量上升。

三、推广主题

硬广告——“申蓉奇瑞全国独家买断QQ贺岁版火热登场”

新闻稿——“QQ全家福贺岁版全国首发申蓉买断QQ 32800超值低价”

四、宣传方式

媒体投放:以平面媒体为主,其中主要选择燕赵都市报。同时,在现场利用直邮的一系列产品来宣传

展厅布置:重点突出3.28万贺岁版QQ,同时保证贺岁版全家福样车一应俱全。

展厅人员:宣传统一口径,讲解方法一致(进行人员培训)。

五、顾客响应方式设计

广域成短信群发平台,真是专为4S店目前面临的营销转旷而研制,广泛应用4S店的新车上市宣传、促销通知、售后服务跟踪、定期保养提醒、年审提醒、保险续保提醒、服务质量反馈、节日问候、车主意见反馈等。

通过短信平台的使用,将汽车的移动互动营销与服务完美结合,以人性化的短信,不仅及时将各种营销和服务信息送达车主,收到良好的宣传和服务效果,而且代替原来的电话联络,大幅节省时间和费用,使原来烦琐的工作变得轻而易举。以此加强客户关系管理,挖掘客户资源,建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力,做好顾客由销售客户及时转化为售后客户,对客户做到及时有效的“一对一”服务,对客户做到有效的沟通和管理。

六、经典案例

华骏福特案例

奇瑞汽车的经典营销案例分析

?奇瑞汽车的经典营销案例分析 ?发稿日期:2007-1-20 ?【搜索关键字】:奇瑞汽车案例分析 近两个月来,奇瑞QQ以其靓丽的外形、颜色及高性价比的低价位车型定位受到市场的追捧,销售一直供不应求。 从上排量和公司的销量来看,与直接竟品奥托的差距不断缩小。整体销售氛围较好,处于良性状况。如何在这一大好形势下,进一步炒作市场,确保销量的持续增长是3月营销工作的重点; 1、从产品状态分析,由于QQ车价格便宜的概念已经深入人心,促销活动对客户的吸 引力不会十分明显。因此在推广上,我们计划以产品的特殊卖点出发,与季节的变化配合起来,从人.车.生活的边缘话题引导公众对QQ的关注度; 2、以前消费者在选购汽车时,色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素 那么重要,甚至有时还被放在一个无所谓轻重的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天,颜色已成为区别汽车造型关键的要素之一,对汽车用户的购买行为会产生巨大影响,同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。颜色对消费者的影响是潜移默化的,对车主个性的展示、安全性能的保证、尤其是对女性的影响不可轻视。缺乏色彩的汽车在消费者多元的选择倾向中将会黯然失色,乃至失去市场!奇瑞QQ以白、银、红、绿、蓝、黄等超过10种鲜亮色彩、可爱造型充分满足不同颜色喜好者的需要,也因其多彩的颜色给消费者直接的感官刺激,从而留下深刻的印象。结合3月春天来了、万物色彩斑斓的季节变化,本次QQ推广将“春天的色彩”确定为主要诉求点; 二、活动形式 ? 以“色彩”作为中心话题,通过媒体对各职业女性的访谈和颁布QQ色彩人气榜两项媒体运作活动,来达成活动预期目的; ? 以“春天的色彩”为主题,用沙幔、风筝、绿色植物等布置展厅,以新的环境突出销售氛围;同时拟订展厅管理规定,规范销售人员、展厅经理日常工作,提高管理水平; ? 以“我的色彩我做主”---QQ秀我本色为主题,投放奇瑞QQ先锋III型、奇瑞QQ舒适型两款产品为主打内容的报纸广告,引导潜在客户购买; 三、活动目的 ? 通过短期内高频次的媒体曝光率提高公众对QQ的关注程度,吸引更多潜在用户,提高销售机会; ? 通过色彩,营造时尚个性氛围,突出奇瑞QQ品牌内涵 ? 通过活动,将奇瑞展厅进行布置,重新规范销售人员行为,使展厅

十大最具创意汽车营销案例

十大最具创意汽车营销案例 雨燕——别具一格的色彩营销 、当缺乏新车引进市场时,企业需要用何种营销方式才能通过旧的产品给消费者以新鲜之感并保证销量增长?长安铃木的色彩营销给了我们答案。 从传统意义上看,色彩营销并非其首创,而且其遵循的还是这样的原则:消费者在选择商品的时间方面存在一个“七秒定律”,也就是说面对众多的选择,消费者往往能在七秒的时间内确定对一个商品的喜恶。而在各种感观影响因素中,色彩的影响比例占到65%。 但是长安铃木的色彩营销却别具一格。 2008年春,长安铃木春季时尚个性车型粉红版雨燕正式上市,它是国内首款时尚浪漫的粉红色量产版个性小车,属于长安铃木在色彩营销上的又一次尝试。推出两周后,500辆粉燕儿销售一空。 7月,夏季水蓝色特别版“雨燕?晴蓝”上市,全国限量发售400台。9月,金橘色彩的秋季版“雨燕?劲乐”上市,全国限量发售1000台。12月,冬季巧克力色彩的“雨燕?冬恋”上市,全国限量发售400台。 表面上看,以个性化的色彩,就四季的不同风尚雨燕推出限量特别款型,似乎不能对雨燕销售有太多的直接推动作用,但实际上却为普通色彩的雨燕销售起到了

强劲的推动作用。在新车层出不穷的中国车市,“老”车雨燕还能够一直处于人们的谈论之中,这确实是营销上的胜利。 斯柯达——奥运营销独领风骚 为了提升在中国消费者心目中较弱的品牌形象,2007年,斯柯达在重新进入中国市场之时,延续了此前体育营销赞助的惯例,对自行车运动青睐有加。 2008年,上海大众斯柯达借力大众集团赞助北京奥运的东风,开始了更卓有成效的奥运体育营销,相比于大众集团旗下的其他品牌,斯柯达可谓独领风骚。 一般,在奥运会(残奥会)前,在赛时正式使用的各场馆都要举办一体育赛事,以对场馆进行测试和检验。中国奥委会为此在奥运会前举办“好运北京”测试赛。上海大众成为了“好运北京”的主赞助商,旗下斯柯达品牌首款国产车明锐则成为该赛事的官方惟一指定用车。由此,奥运会还没有开,但是随着测试赛事的传播,“好运北京,好运斯柯达”,成为人们最耳熟能详的广告语。 而在奥运火炬传递的过程中,斯柯达旗下车型也不断露面。相比于大众更为耳熟能详的VW的标识,斯柯达更为新鲜的车标则收到了更好的眼球效应。 为配合“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念,斯柯达在国IV实施的第一天就及时推出了全系达标车型;而在北京奥运会上,斯柯达组建了明锐专业服务团队,频频出现在镜头中。北京奥运会后,大众汽车和大众的两大合资公司举办了“奥运心英雄颁奖典礼”,三位获奖者所得的是斯柯达明锐1.8TSI明星车型,形成了斯柯达奥运营销的一个小高潮。

奇瑞汽车科技体制创新案例分析

据悉,奇瑞公司将坚持以创新为魂,继续保持高比例的研发投入,联合相关合作单位和 科研院所,“共同投入、联合开发、利益共享、风险共担”,充分发挥资金的“杠杆效应”;以全球化的视野搞好人才引进和培养,继续完善科技进步和技术创新激励机制和人才培养机 制,将人才的培养工作放到重要的战略位置,迸发人才的创新活力;并成立中央研究院,和 已经成立的汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心一起,形成了从整车(包括乘用 车和商用车)到发动机、变速箱、关键零部件,从设计开发到工程技术、试验试制、工艺规划完整的开发体系;同时,在北京、上海国内人才密集、信息发达的经济、科技中心城市成立开发分院;在欧洲、北美、日本、澳大利亚等汽车及零部件工业发达地区,分别成立都灵分院、底特律分院、东京分院、悉尼分院,吸纳优秀研发人才,收集最新科技信息,根据对未来能源、环境和社会的变化,加快对前瞻性技术的科学规划、研究和开发,抢占技术制高点,主要是通过对新能源、新技术、新材料、新工艺以及试制试验技术等的研究和开发,最终实现到2018年达到世界先进水平的凌云壮志。 奇瑞公司成立11年来,始终坚持技术创新,把拥有核心技术能力和更多的知识产权,作为自主品牌突破市场重围,实现品牌国际化战略目标的唯一出路;在实践中坚持“更安全、更节能、更环保”造车理念,开展新技术、新材料、新工艺开发应用,数十款自主开发的轿车、混合动力轿车及发动机不断掀起市场风云;目前已在混合动力整车开发过程中,建立了 奇瑞自己的混合动力研发与仿真平台,形成混合动力整车开发方法与流程,即将取得世人瞻 目的技术突破。 尤其是去年召开的第一次科学技术大会,对促进奇瑞形成良好的创新氛围和创新文化起 到了积极的推动作用。一年来,奇瑞在自主创新方面取得了明显的进步,专利申请数量由2006 年的631项猛增到2007年的1058项,位居汽车行业第二和本土汽车企业第一;其中发明专利244项,占比23.06%,专利申请总数增长率和发明专利申请数量增长率分别为67.67%和 92.13%。截止到07年底,专利累计申请量已达2012件,其中发明专利393项,获得授权专利1027项。其中外观设计专利比例下降,发明专利比例显著上升,整体结构有所优化,并被确定为全国知识产权示范创建企业。2007年底,国家发改委还批准奇瑞组建汽车节能环保国家 工程实验室。 核心竞争力的提升带动了企业的发展,去年奇瑞汽车共实现销售380817辆,其中出口 11.98万辆,实现销售收入198.3亿元,利税20.3亿元,同时还实现了100万辆汽车下线的历史性跨越。“面对新的市场形势,我们必须以科技创新为依托,从科技创新中寻找突破口,实现以产品和品牌提升为核心的战略转型和调整,使奇瑞早日成为自主国际名牌。” 奇瑞公司是我国汽车工业自主创新的一面旗帜。公司创业10年来,始终坚持自 主创新,通过长期艰苦努力,逐步掌握并具备了整车、发动机及关键零部件的核心技术和自主研发能力,先后开发了具有自主知识产权QQ旗云、瑞虎、东方 之子等八个系列几十款整车和CAC ACTEC两大品牌发动机,拥有446项授权专利,并实现了向国外的产品与技术输出,形成了明显的技术优势和竞争力。2006 年奇瑞公司产销汽车305236 台,成为我国第一家年销乘用车达到30万辆级的自主品牌,

特斯拉汽车公司战略分析教学教材

特斯拉汽车公司战略 分析

宁夏大学经济管理学院 特斯拉公司的企业战略 与IT战略 电子商务1班 2014/6/10

目录 一、特斯拉汽车公司战略分析 (6) 1 、PEST分析 (6) 1.1政治环境分析 (6) 1.2 经济环境分析 (6) 1.3社会环境分析 (6) 1.4技术环境分析 (7) 2、SWOT分析 (7) 2.1优势 (7) 2.2劣势 (7) 2.3机会 (8) 2.4威胁 (8) 2.5对持矩阵 (8) 3、五力分析模型 (9) 3.1新进入者威胁 (9) 3.2替代产品或服务威胁 (10) 3.3客户议价能力 (10) 3.4供应商议价能力 (10) 3.5行业现有竞争状况 (11) 二、特斯拉汽车战略选择及实施 (11) 1、成长战略 (11)

1.1现有产品现有市场(市场渗透) (11) 1.2现有产品新市场(市场开发) (12) 1.3现有市场新产品(产品开发) (12) 2、一体化成长战略 (13) 2.1后向一体化 (13) 2.2前向一体化 (13) 2.3水平一体化 (13) 3、角化成长策略 (14) 3.1同心多角化(原特长新市场新顾客) (14) 3.2水平多角化 (14) 3.3综合多角化 (14) 4、竞争战略 (15) 4.1成本领先战略 (15) 4.2差异化战略 (16) 4.3集中战略 (16) 5、IT战略 (17) 5.1 ERP (17) 5.2电子商务平台 (17) 三、特斯拉资源能力组织结分析 (18) 1组织 (18) 1.1组织结构 (18) 1.2组织结构图分析 (18)

汽车营销策划书讲课稿

汽车营销策划书 汽车营销策划书(一) 一、活动目的 1、进一步树立江铃全顺品牌形象,向新老客户全面推介全顺汽车。 2、配合06新款全顺汽车的上市,使广大消费者尤其是目标客户及时了解新品全顺的全面情况。 3、通过此次活动加深老用户对新款全顺汽车的印象,提高目标用户对品牌的向心力,从而最终实现提升品牌知名度、促进新款车型销售,扩大全顺影响力的目的。 4、突破以往新品上市举办新闻发布会的传统信息发布模式,使用户在独到新颖的活动中亲身体验全顺汽车的高性能、高省油性,达到自然的口碑广告宣传效果,有力地补充新品推广的广告宣传渠道。 5、秋日结伴出游,将令江铃全顺地区经销商和相关客户及媒体之间的关系更加亲密,同时,也可以收集到更多、更准确、更真实的市场反馈信息,以利于经销商更好地开展市场推广工作。 6、如果此行效果良好,可不定期地开展这一活动,内容则为“金陵农庄游—溧水天生桥古迹游”、“金陵农庄游·八卦洲芦蒿风情游”、“金陵农庄游·高淳老街乡情游”、“金陵农庄游·六合石柱林探密游”等等,通过“金陵农庄游”系列活动的方式不断增进经销商与客户之间的感情。具体活动人数可以根据实际情况而定。 二、活动时间

10月中旬(双休日) 三、活动主题 金陵农庄游全顺伴我行 四、活动地点 溧水天生桥古迹游 八卦洲芦蒿风情游 高淳老街乡情游 六合石柱林探密游 (以上地点可以选择其中一个) 五、活动对象 1、全顺老客户(进一步密切关系,并在此类群体中产生相应的信息辐射力) 2、目标客户 汽车俱乐部自驾游活动总结。 放飞身心回归自然共享吉利快乐人生。 “感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动总结大庆拉威尔吉利汽车俱乐部于月日独家推出的“感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动顺利圆满的结束了。此次活动形式新颖,内容丰富,全方位的体现了吉利汽车经销商(大庆拉威尔汽车销售有限公司)对吉利车友的细微关爱,倾情为吉利车友打造温情,快乐,和谐的俱乐部服务平台,全面的诠释了“吉利汽车创造超值生活”的核心理念。丰富了扩大了广大吉利车友有车生活空间,用全新的休闲活

Tesla汽车公司战略管理浅析

海南大学课程论文 课程名称: 战略管理 题目名称: Tesla汽车公司战略管理浅析 学院: 旅游学院 专业班级: 2013级会展经济与管理专业 姓名: 单亲 学号:20132520310002 评阅教师:何彪 完成日期: 2015年6月20日

Tesla汽车公司战略管理浅析 摘要 时下,特斯拉电动车持续火爆,成为汽车界内外争相议论的话题。特斯拉的市场影响力与认知度远远超过任何一个新的汽车公司,成为颠覆汽车业电动革命的黑马。因此,面对特斯拉的成功,先不要急着否定,更不要用底特律思维来看特斯拉的崛起,或许我们会学到很多想不到的创新思想与方法,对中国汽车产业的发展不无益处。 关键词:三步走;反向运作;品牌思维 特斯拉(Tesla Motors, Inc.)这个来自硅谷的汽车界闯入者,成立于2003年,如今已经拥有雇员6000人左右,全球100多处零售网点,生产的高级电动车全球累计行驶里程已经超过1.9亿英里。据特斯拉2014年2月发布的“2013年致股东信”称,2013年第四季度完成交付6892辆电动车,实现全年22477辆的销售量;以GAAP会计准则,销售额超过20多亿美金。同时,2013年全年依然没能实现扭亏为盈,全年净亏7400万美金,但相比2012年全年亏损3.9亿美金已经大幅减亏。特斯拉同时规划了2014年业绩指标,力争全球交付35000辆Tesla S型电动车,比2013年增长55%以上。特斯拉毫不隐瞒自信的心情,为消费者和利益相关方勾勒出一幅公司增长的诱人前景。2013年7月18日,美国曾经风光的汽车城底特律背负着180亿美元债务正式申请破产保护。当年12月4日,美国联邦破产法官做出破产保护裁决。至此,曾被誉为美国“汽车之城”的通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司总部聚集之地底特律市正式走入破产的历史,一个世纪的工业神话就此休止。 然而正是在2012~2013年,美国全电动汽车企业特斯拉汽车公司纯电动车Tesla S型强势入市,打破汽车界的寂静。如同当初的苹果iPhone闪亮入市一样,Tesla S上市以来,连续登上美国主要7万美金售价以上豪华车的销售榜首。特斯拉公司成为汽车界的苹果,续写了美国汽车工业的神话。

汽车战略分析报告

金龙汽车战略分析报告

课程:战略治理 老师:王玉 姓名:林智伟 学号: 2009112033 日期: 2012/06/22 目录 一、企业简介 (3) 二、外部环境分析 (4) 1. 宏观环境分析(PEST) (4) 2. 行业竞争分析(波特5力) (6)

3. 公司的现状 (9) 4. 产业环境分析(EFE矩阵) (11) 三、内部因素分析 (12) 1. 资源能力分析 (12) 2. 内部能力分析:价值链 (14) 3. 内部综合能力分析(内部IFE矩阵分析) (16) 四、综合分析 (16) 1. SWOT分析 (16) 2. 业务组合分析 BCG矩阵 (19) 3. 战略四要素分析 (20) 五、企业远景与使命 (22) 1. 公司愿景 (22) 2. 公司使命 (22) 3. 治理哲学: (23) 4. 公众形象 (23) 六、金龙汽车的进展战略 (23) 1. 专业化战略 (23) 2. 后向一体化战略 (24) 3. 国际市场战略 (24)

七、公司竞争战略 (24) 1. 差异化战略 (24) 2. 产品-市场组合战略 (25) 八、职能战略(创新战略) (26) 九、总结与申明 (27) 十、参考文献 (27) 一、企业简介 厦门金龙汽车集团股份有限公司的前身为厦门汽车工业公司,创立于1988年6月,1992年改制为股份制企业,1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市。 公司以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业,先后投资建立了客车冲压、焊装、涂装、总装完整的四大工艺生产线,

形成了集客车整车与零部件制造的金龙客车生产体系。公司整体销售规模具备优势,已成为全球最大的大中客车专业生产厂商。公司直接及间接持有厦门金龙联合汽车工业公司51%股权,厦门金龙旅游客车公司75%的股权及苏州金龙公司60%股权,上述三家金龙合计占到国内市场份额的30%,居于行业领先地位。 (1)战略成熟度描述 汽车行业的ROE 16.81% 全行业(工业)ROE 6.50% 金龙汽车的销售净利率 2.62% 汽车行业平均销售净利率 5.26% Source:Wind数据库 INI(产业选择能力) 2.59 IMI(任务执行能力)0.50 SMI(战略成熟程度) 1.29

中国汽车成功营销案例分析

A、置信精典爱心拍卖 11月1日下午,置信.精典汽车举行了一场专门针对援助贫困大学生的汽车拍卖会,广州本田新雅阁2.4、高尔夫1.6手动标准型、POLO波罗1.4手动舒适型各一辆分别以低于市场售价1万元-2万元的起拍价进行拍卖。 据介绍,“置信精典百万元爱心助栋梁!起拍价以上收益滚入基金”,这场意义特别的爱心拍卖会由四川省扶贫基金会(栋梁工程)与四川精典汽车贸易有限公司共同主办,并由置信.精典汽车公司率先发起本次拍卖活动。据主办方介绍,拍卖活动旨在为栋梁工程设立一项长期的汽车助学基金,11月1日的拍卖会仅仅是个开始,以后将不定期举办类似的汽车拍卖会,这将是一项持续开展的长期性公益拍卖活动。而所有拍卖会中,在起拍价以上的全部收益均将当场捐献给栋梁工程,滚动计入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”,专项用于援助品学兼优的贫困大学生就学。据介绍,在此后不定期举办的爱心拍卖会上,拍卖新车的数量和车型都会有所不同,但起拍价低于市场售价的原则肯定不会变。 经过一番激烈的竞拍,起拍价为24.98万元的广本雅阁以28万元成交,高尔夫和POLO分别以13.1万元、11.5万

元成交。这意味着此次拍卖将有超过5万元收益存入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”。 作为成都房产界巨头的置信,一直以来以“为社会做贡献”为己任,用实际行动回报社会的关爱。自涉入汽车行业起就屡屡做出超出汽车界同行想象的举动,此番为设立汽车助学基金的拍卖活动在火爆的成都车市也是头一遭。 精典汽车自成立起,就以其关爱车、关怀人、关注车主期望值、关怀车主生活的经营理念和一流的硬件服务为载体,在西部乃至全国创立了经营模式的全新标准。此次“爱心拍卖活动”仅仅是精典汽车“立足社会、服务社会、回报社会”的开端,置信精典汽车希望通过一项长期的公益行为一如既往地关心和帮助贫困大学生,实实在在地回报社会,以实际行动掀起社会各界献爱心的风尚。 点评:置信.精典汽车可谓是成都车界最特别的成员,从房地产业跨入汽车行业大门的置信.精典汽车,在短短一年多的时间里,其经营业绩令业内外刮目相看;“精典汽车现象”在成都业界堪称经典,尤其是其提出了独特的“5S”经营理念、构建起独特的销售服务网络以及创新的汽车文化;其间种种,除了极其雄厚的资金实力外,其营销策略以及营销手段也令人津津乐道。

汽车安全气囊结构及工作原理案例分析(奇瑞)

汽车安全气囊结构及工作原理案例分析(奇瑞) 在我国装有安全气囊系统的车型,控制单元设置的点火门槛值大部分是按照SRS 的设计理念设置的,而我国的安全带佩带率并不高。不系安全带的乘员在一些气囊点火门槛值以下的碰撞事故中受到了伤害,从而引起了诉讼。因此,采取措施提高我国的安全带佩带率,才是解决问题的根本措施。 交通事故统计数据表明:“三点式安全带+安全气囊”的防护效果最好,其有效保护率高达60%;仅使用安全带的情况下,其有效率为43%~49%;而仅使用安全气囊,有效率急剧下降到18%。通过上述统计数据说明两点:第一,安全气囊不是万能的;第二,佩带安全带十分重要。 当车速超过30KM/H发生前碰撞时,气囊会迅速充气膨胀,冲破绶冲垫,由于传感器接收信号到气囊张开仅需50ms,而驾驶员撞向转向盘的时间为60MS,故在发生碰撞时,能有效地保护驾驶员,避免了驾驶 员直接撞向转向盘。 一、安全气囊的引爆条件 1、正面碰撞角度的要求 2、正面碰撞的减速度 3、安全带开关 二、安全气囊系统的新功能 ?基本功能:

?张开气袋 ?新增功能: ?打开车门锁、自动打紧急电话、安全电瓶接线柱、乘客侧识别系统、安全带张紧器、侧气袋,车窗安全气袋等、安全带开关 三、安全气囊系统元件组成 1、碰撞传感器 2、安全气囊(左、右、侧、头枕) 3、SRS电脑 4、线束 5、螺旋弹簧(游丝) 6、SRS警示灯 7、诊断接头 8、侧撞加速度传感器 9、乘客重量传感器 10、安全带引爆器 11、安全带开关 12、电瓶桩头引爆器 〈1〉、碰撞传感器 1、碰撞传感器的类型 半导体和机械式

2、碰撞传感器安装位置与识别 龙门架、叶子板,电脑内部 3、检测 电阻:8千欧-15千欧 4、碰撞后建议不论是否有故障都更换。 〈2〉安全气囊 1、安全气囊的组成:发火极、引发药柱、气体发生剂、气袋。 2、安全气囊张开的工作原理 3、安全气囊的放置 4、安全气囊的检测 只能使用模拟法与排除法 5、安全气囊在碰撞后或张开就应更换。 6、关闭右侧的安全气囊侧气袋——关闭开关 〈3〉、SRS系统线束维修 线束插接器维修 警告:在试图进行任何维修前,必须切断SRS系统。 SRS系统内的插头采用特殊材料制成,以保证低能量电路的良好导通性。插头仅能够在插接器总成维修包内得到。不要用任何其他插头替代插接器总成维修包内的插头。 ?线束维修 ?不要试图维修SRS系统线束。用新线束更换所有损坏的线束

奇瑞汽车营销策划书范文

奇瑞汽车营销策划书 一、策划概要 自成立之初,奇瑞就以“更安全、更节能、更环保”为理念,研发生产环保汽车产品。从2001年开始,公司就以芜湖为基地,在全球范围内开始了新能源汽车的研发工作。2006年以来,公司就在混合动力、燃料电池、灵活燃料以及传统汽油机的节能环保技术等方面获得30多项技术突破,形成了新能源领域的全方位技术研发体系。2009年1月,中国首款BSG混合动力车, A5 BSG在奇瑞公司首发,拉开了中国新能源技术民用化的大幕;2月,公司首台自主研发的纯电动轿车S18产品下线,最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km,真正实现零排放、零污染。奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。作为自主品牌汽车的领军者,早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究,在电动汽车关键零部件和核心技术方面,已经形成一整套关键零部件研发能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时,有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台,使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场,走向家庭,这是奇瑞汽车的另一个优势。

但是面对激烈的市场竞争要想让奇瑞s18走进千家万户,还是要有一份完善的营销策划来推动,以下就是我们为奇瑞s18所做的营销策划。 二、环境分析 (一)行业分析 能源危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化、动力电气化等重大技术变革。具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车受到世界各国的广泛重视。在我国,大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。而且2001年,新能源动力汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具,电动汽车是十分理想的,其在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。 (二)市场需求分析 上海作为国内最具代表性的区域汽车市场之一,借世博的契机,打造低碳城市。那么电动汽车将受到追捧,未来五年内销量可望达到新车总销量的5%。在世博园区有4.6兆瓦太阳能发电机组容量,是全国目前最大、最集中的装机容量所在地。 (三)消费者分析 目前油价一涨再涨,普通老百姓根本养不起轿车.年收入在五万以上十万元以内的 家庭在中国占了大部分,电动轿车正适合这部分人群,每年养车的开支才两三千,基本上大部分的人群都能接受这个开支.。电池续航里程是

奇瑞战略管理案例分析(完整)备课讲稿

概况介绍 奇瑞汽车股份有限公司于 1997年1月8日注册成立,现注册资本为 38.8亿元。1999 年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线; 2006年,“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”,入选“中国最有价值商标 500强”; 2007年,奇瑞公司当选 “最具全球竞争力中国公司 20强”和“发展中国家 100大竞争力 企业”; 2009年,奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司” ,同时,奇瑞第2次 入围“全球最具竞争力的中国公司 TOP10L 2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。 实现全球销量 682058辆,连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。 组织目的:成为具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌。 核心竞争力: 一、 打造民族自主品牌 奇瑞选择了走自主创新、打造中国自主品牌的新路, 打出了自主开发“造中国车”的大旗, 这成为了奇瑞汽车对中国人最具吸引力的东西。奇瑞借此从“ 国内汽车行业已是合资企业的天 下”的困境中走了出来。 二、 主张自主创新 1、自我创新的营销模式。(以QQ 品牌为例) (1) 准确的产品定位 微型车的品牌形象在汽车市场一向是低端的代名词,只有了解消费者的需求,突岀微型轿车年 轻时尚的特征与轿车的高档配置, 在众多的消费群体中进行细分, 才能更有效地锁住目标客户, 以全新的营销方式和优良的性价比吸引客户。 (2) 个性化的产品设计 QQ 凭借令人惊喜的外观、内饰、配置和价格,是奇瑞公司占领微型轿车这个细分市场成功的关 键。其目标客户是收入并不高,但有知识有品味的年轻人,同时也兼顾有一定事业基础,心态 年轻、追求时尚的中年人。 (3) 别岀心裁的品牌寓意 在品牌个性方面,QQ 被赋予了时尚、价值、自我的品牌个性,将消费群体的心理情感注入品牌 内涵。引人注目的广告标语和配合创意的广告形象,将追求自我、张扬个性的目标消费群体的 心理感受描绘得淋漓尽致,与目标消费群体产生情感共鸣。 (4) 全方位立体化宣传 奇瑞QQ 作为一个崭新的品牌,在进行完市场细分与品牌定位后, 投入了立体化的整合传播, 以 大型互动活动为主线,相关信息的立体传播:选择目标群体关注的报刊媒体、电视、网络、户 夕卜、杂志、活动等,将奇瑞 QQ 的品牌形象、品牌诉求等信息迅速传达给目标消费群体和广大受 众。 Swot 分析:威胁 -贸易保护 经济危机 机会- -政策支持 市场需求 优势 国豕与政府的支持 自主创新 环保要求 海外市场的增加 积极实施国际战略 人力资源的优势 坚持 劣势一一品牌影响力不足 国有企业的限制 售后服务不完善

汽车创新营销经典案例概要

2007年11月24日,首届中国汽车创新营销飞轮奖在北京揭晓。上海汽车荣威750的品位营销、长城哈弗的安全营销、东风本田新C R -V 的精准营销、长丰三菱帕杰罗的体验营销等10个厂家和品牌获得中国汽车创新营销飞轮奖金奖;华晨汽车的情感营销、奇瑞汽车的分网营销等12个厂家和品牌获得中国汽车创新营销飞轮奖银奖;另有大众中国和上海通用别克营销团队分别获得卓越贡献奖和最佳营销团队奖两项大奖。 汽车营销如何创新?这是摆在政府、行业主管部门和汽车厂家面前一个非常现实的课题。 汽车创新营销大比拼 2007 品味营销 荣威打造“英伦绅士” 2007年3月,国内首款量产的英系车荣威750交付于第一批车主手中。带着绅士般英伦气质的荣威750,由此成为消费新趋势乃至理念的代名词。历经大众消费整体爆发和新富阶层崛起之后,中产阶级中坚力量开始重新思考和选择他们的消费模式,并寻找符合他们价值认同的消费对象,而荣威750与他们的内心期待一拍即合:荣威身上所具有的国际 化基因引发出超乎想象的吸引力,荣 威750的前身原罗孚75所带来的血统

继承,给予中产阶级消费群一个完美 的英伦想象。 “第一次将咖啡馆开进汽车4S 店;首次在各大城市地标建筑停车场 为车主预留车位;国内企业中第一个 在楼宇外墙发布巨幅广告……”荣威 在不断的创新中,表达着自我,带给 人惊喜。 荣威品牌体现了“创新传塑经典”的内涵,表现“贵雅”、“激情” 的品牌价值。产品是品牌内涵最好的 诠释,上汽拥有的罗孚知识产权使得 荣威品牌的产品坚持汽车的传统核 心价值,并具有深厚的优雅、高贵的 文化底蕴,这构成了荣威品牌内涵的 基础部分。在此基础上,荣威品牌也 展现出上汽敢于创新的精神。这种创 新是一种全方位的创新,既有在技术层面的创新,也有上汽在自主品牌、自主研发发展模式上的创新。 在荣威品牌、产品筹备初期,上汽通过一系列市场调研,了解消费者对英系车认知,注重英系车概念与内涵营造,率先导入经典“英系车”概念,达到自主品牌和英伦风格之间的良好平衡,将2007

奇瑞汽车价格策略分析

摘要 汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点看,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度看,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 一.奇瑞汽车简介 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。 奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。 二.定价策略的概念 定价策略,市场营销组合中一个十分关键的组成部分。价格通常是影响交易成败的重要因素,同时又是市场营销组合中最难以确定的因素。企业定价的目标是促进销售,获取利润。这要求企业既要考虑成本的补偿,又要考虑消费者对价格的接受能力,从而使定价策略具有买卖双方双向决策的特征。此外,价格还是市场营销组合中最灵活的因素,它可以对市场作出灵敏的反映。

(完整word版)东风汽车战略分析

东风汽车战略分析 一、企业环境分析 (一)环境因素分析 1、PEST分析 1.1政治法律环境: 国家一系列汽车政策的出台,特别是汽车产业发展政策和汽车消费政策,对中国汽车工业的健康发展和私人汽车消费增长将起到积极的推动作用。目前,国家有关部门正在抓紧研究制定和陆续出台实施《汽车产业发展政策》和《汽车金融机构管理办法》、《汽车品牌专卖管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、《强制性产品认证管理规定》、《汽车整车特征认定规则》等政策。这些政策不仅将有助于汽车生产企业的健康发展,而且也将促进汽车消费的稳步提高。 09年出台的汽车下乡补贴政策也极大的推动了本土汽车的销售。 1.2经济环境: 1.2.1金融危机的影响 在这场全球性的金融危机中,中国汽车业同全球汽车业一样受到严重影响,市场增速明显放缓,加之人们的正常生活受到金融危机广泛而深刻的影响,消费信心严重不足,更进一步推动车市下滑,而且短时间难以恢复。与此同时,影响汽车产业发展的不确定性因素增多,未来将可能遇到更多的新情况、新问题、新矛盾。 08年我国汽车工业经济运行减缓,各主要经济指标增长远低于上年同期水平,汽车产销量增速10年来首次低于两位数。另外金融危机还使汽车行业就业率严重下降。由于金融危机导致的石油价格上涨也使汽车销量有一定的减少。 虽然金融危机给我国汽车业带来了一定的危机,但在带来危机的同时也带来了一定为机遇。金融危机是全球的汽车也都进入低谷,随着美国汽车业的最先倒下,日本和欧洲车上对中国汽车市场的关注加大,世界汽车行业的中心将由北美移至亚欧,这对我国汽车业来说将是一个很好的机遇。面对金融危机各国将加大对新兴市场的关注,中国将获得更多的国外投资。 1.2.2入世带来的有利环境 中国加入世界贸易组织(WTO)以后,有利于国内汽车企业更好地利用国际汽车技术、资金和市场,借鉴和吸收国外的先进经验,促进技术进步,提高生产水平,加快结构调整。同时可以发挥国内劳动力市场、基础加工和部分产品方面的比较优势,更广泛、更深入地参与国际汽车贸易、生产合作和产业分工,确立我国汽车产业在国际汽车业中的合理地位,为我国汽车产业创造新的发展机遇,在开放中确立大国竞争优势。同时,入世还将逐步开放汽车服务贸易领域,各种现代经营理念、服务内容和服务方式将进入国内,有利于国内汽车服务贸易业在更大范围内学习、吸收国际先进的管理经验和经营方式,转变观念,利用过渡期加快改革和重组的步伐,加强管理、规范运作、改善服务、扩大消费,进一步带动汽车生产的增长。 1.3社会文化环境 随着居民收入的不断增加,生活质量有了很大的提高,对生活品味的追求不断增强,使人们的生活方式、出行方式、休闲方式、消费结构和商业模式等等都发生了变化,进而影响到就业结构、社会关系、沟通方式,以及知识结构、文化习俗等,汽车文化也随之产生,愈来愈多的家庭拥有私家车。由于中国人特有的文化或者说是价值观,在中国人看来,买车不仅仅是为了出行方便,车已经不单单是代步的工具了,它还是一种社会地位的象征,是一种

奇瑞营销策划书

奇瑞s18电动汽车营销策划书 ――阴差阳错组 一、策划概要 自成立之初,奇瑞就以更安全、更节能、更环保”为理念,研发生产环保汽车产品。从2001年开始,公司就以芜湖为基地,在全球范围内开始了新能源汽车的研发工作。2006年以来,公司就在混合动力、燃料电池、灵活燃料以及传统汽油机的节能环保技术等方面获得30多项技术突破,形成了新能源领域的全方位技术研发体系。2009年1月,中国首款BSG混合动力车,A5 BSG在奇瑞公司首发,拉开了中国新能源技术民用化的大幕;2月,公司首台自主研发 的纯电动轿车S18产品下线,最高车速可以达到120Km/h,—次充电续驶里程可以达到 120Km-150Km,真正实现零排放、零污染。 奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6 小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80% 作为自主品牌汽车的领军者,早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研 究,在电动汽车关键零部件和核心技术方面,已经形成一整套关键零部件研发能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系 统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时,有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台,使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场,走向家庭,这是奇瑞汽车的另一个优势。 但是面对激烈的市场竞争要想让奇瑞s18走进千家万户,还是要有一份完善的营销策划来推动,以下就是我们为奇瑞s18所做的营销策划。 [、环境分析 (一)行业分析 能源危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化、动力电气

奇瑞汽车市场营销策略分析

奇瑞市场营销策略分析 摘要 研究的目的、意义、研究方法与容。 通过奇瑞汽车中的典型QQ汽车的研究,折射出奇瑞汽车营销策略的特点、奇瑞的优劣势并且寻求解决劣势的办法。奇瑞QQ重塑了微车的品牌形象,让微车走入了千家万户通过收集奇瑞汽车营销相关材料,掌握汽车营销方面的技巧和策略,通过奇瑞汽车的生产销售模式结合市场分析,总结出奇瑞汽车市场营销的策略。 研究的结果与主要结论。 通过此次营销策略分析,我们发现中国的汽车市场虽然还存在着很多问题、未知的挑战和不确定因素,各汽车品牌的竞争会更加激烈,但对于中国奇瑞来说,机遇大于挑战,所以我们有理由相信中国奇瑞能够拥有广阔的市场,成为世界闻名的国产车。 关键词:奇瑞汽车公司,市场营销策略,分析

目录 摘要 ......................................................................................................... 公司概括. (1) 第一章奇瑞汽车营销环境分析 (1) 1.1宏观环境分析 (1) 1. 2微观环境分析 (3) 1. 3 SWOT分析 (5) 第二章奇瑞汽车市场细分与目标市场选择 (7) 2.1市场细分 (8) 2.2目标市场选择 (8) 2.3市场定位 (10)

第三章奇瑞汽车产品营销策略 (10) 3.1产品组合与策略 (10) 3.2产品寿命周期与策略 (16) 第四章奇瑞汽车定价策略 (17) 4.1定价策略解析 (17) 4.2定价策略思考 (21) 第五章奇瑞汽车促销策略分析 (22) 5.1、背景 (22) 5.2、促销策略 (23) 5.3、案例 (24) 总结 (26) 公司概况 奇瑞汽车股份于1997年1月8日注册成立,注册资本为32亿元,1997年3 月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22 日第100万辆汽车下线为标志,奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一 阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新 时期。目前,奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套 的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商 用车和高端品牌领域,“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘

奇瑞汽车经典营销案例分析

奇瑞汽车的经典营销案例分析 一、活动背景: 近两个月来,奇瑞QQ以其靓丽的外形、颜色及高性价比的低价位车型定位受到市场的追捧,销售一直供不应求。 从上排量和公司的销量来看,与直接竟品奥托的差距不断缩小。整体销售氛围较好,处于良性状况。如何在这一大好形势下,进一步炒作市场,确保销量的持续增长是3月营销工作的重点;b5E2RGbCAP 1、从产品状态分析,由于QQ车价格便宜的概念已经深入人心,促销活动对客户的吸引力不会十分明显。因此在推广上,我们计划以产品的特殊卖点出发,与季节的变化配合起来,从人.车.生活的边缘话题引导公众对QQ的关注度;p1EanqFDPw 2、以前消费者在选购汽车时,色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素那么重要,甚至有时还被放在一个无所谓轻重的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天,颜色已成为区别汽车造型关键的要素之一,对汽车用户的购买行为会产生巨大影响,同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。颜色对消费者的影响是潜移默化的,对车主个性的展示、安全性能的保证、尤其是对女性的

影响不可轻视。缺乏色彩的汽车在消费者多元的选择倾向中将会黯然失色,乃至失去市场!奇瑞QQ以白、银、红、绿、蓝、黄等超过10种鲜亮色彩、可爱造型充分满足不同颜色喜好者的需要,也因其多彩的颜色给消费者直接的感官刺激,从而留下深刻的印象。结合3月春天来了、万物色彩斑斓的季节变化,本次QQ推广将“春天的色彩”确定为主要诉求点;DXDiTa9E3d 二、活动形式 ?以“色彩”作为中心话题,通过媒体对各职业女性的访谈和颁布QQ色彩人气榜两项媒体运作活动,来达成活动预期目的;RTCrpUDGiT ?以“春天的色彩”为主题,用沙幔、风筝、绿色植物等布置展厅,以新的环境突出销售氛围;同时拟订展厅管理规定,规范销售人员、展厅经理日常工作,提高管理水平;5PCzVD7HxA ?以“我的色彩我做主”---QQ秀我本色为主题,投放奇瑞QQ先锋III型、奇瑞QQ舒适型两款产品为主打内容的报纸广告,引导潜在客户购买;jLBHrnAILg 三、活动目的

奇瑞战略管理案例分析(完整)

概况介绍 奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为38.8亿元。1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线; 2006年,“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”,入选“中国最有价值商标500强”; 2007年,奇瑞公司当选“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”; 2009年,奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”,同时,奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”。 2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。 实现全球销量682058辆,连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。 组织目的:成为具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌。 Swot分析:威胁——贸易保护经济危机环保要求 机会——政策支持市场需求海外市场的增加 优势——国家与政府的支持积极实施国际战略人力资源的优势坚持 自主创新 劣势——品牌影响力不足国有企业的限制售后服务不完善 核心竞争力: 一、打造民族自主品牌 奇瑞选择了走自主创新、打造中国自主品牌的新路,打出了自主开发“造中国车”的大旗,这成为了奇瑞汽车对中国人最具吸引力的东西。奇瑞借此从“国内汽车行业已是合资企业的天下”的困境中走了出来。 二、主张自主创新 1、自我创新的营销模式。(以QQ品牌为例) (1)准确的产品定位 微型车的品牌形象在汽车市场一向是低端的代名词,只有了解消费者的需求,突出微型轿车年 轻时尚的特征与轿车的高档配置,在众多的消费群体中进行细分,才能更有效地锁住目标客户, 以全新的营销方式和优良的性价比吸引客户。 (2)个性化的产品设计 QQ凭借令人惊喜的外观、内饰、配置和价格,是奇瑞公司占领微型轿车这个细分市场成功的关 键。其目标客户是收入并不高,但有知识有品味的年轻人,同时也兼顾有一定事业基础,心态 年轻、追求时尚的中年人。 (3)别出心裁的品牌寓意 在品牌个性方面,QQ被赋予了时尚、价值、自我的品牌个性,将消费群体的心理情感注入品牌 内涵。引人注目的广告标语和配合创意的广告形象,将追求自我、张扬个性的目标消费群体的 心理感受描绘得淋漓尽致,与目标消费群体产生情感共鸣。 (4)全方位立体化宣传 奇瑞QQ作为一个崭新的品牌,在进行完市场细分与品牌定位后,投入了立体化的整合传播,以 大型互动活动为主线,相关信息的立体传播:选择目标群体关注的报刊媒体、电视、网络、户 外、杂志、活动等,将奇瑞QQ的品牌形象、品牌诉求等信息迅速传达给目标消费群体和广大受

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