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护栏拆除专项方案

护栏拆除专项方案
护栏拆除专项方案

XX栏杆更换施工方案 (2)

目录 1编制依据 (1) 2概述 (1) 2.1工程概述 (1) 2.2现场概述 (1) 3主要工程量 (2) 4施工总体规划 (3) 4.1进度计划安排 (3) 4.2施工顺序 (3) 5施工布置 (3) 5.1交通疏解 (3) 5.2施工用电 (4) 5.3施工用风 (4) 5.4施工用水 (4) 5.5安全防护 (4) 6施工方法及工艺 (5) 6.1围挡施工 (5) 6.2栏杆拆除 (6) 6.3栏杆安装 (6) 6.4装饰施工 (9) 7施工资源配置 (10) 7.1劳动力配置 (10) 7.2机械设备配置 (11) 8质量控制措施 (12) 8.1测量保证措施 (12) 8.2预埋件质量控制措施 (12) 8.3安装工程质量控制措施 (13) 9安全文明施工 (14)

10环境保护 (14)

XX桥栏杆更换施工方案 1编制依据 (1)业主下发任务书; (2)桥梁栏杆装饰工程设计图纸; (3)《天府新区成都直管区建设工程打围作业技术指南(试行)》(天府新区成都建设工程质量安全监督站); (4)工程影响社会交通通行情况; (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004); (7)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011); (8)《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133-2013); (9)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。 2概述 2.1工程概述 XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆,现接业主任务书,由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。 金属栏杆单节长度6.56m,立柱采用钢结构骨架;栏板上下设扶手和托梁,栏板两侧采用定制铸铁件造型,栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥”logo(花岗石阴刻)。 2.2现场概述 经过现场实际调查,原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下游侧480m (280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆);栏杆高1.2m,防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台(有电缆,已防护),防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除,需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成,标准段

栏杆拆除方案

一、编制说明 二、编制依据 1、拆除区域原施工图及现场实际情况 2、《建筑工程项目管理规范》……………………………………(GB/T50326-2006) 3、《建筑施工高处作业技术规范》………………………………………(JGJ80-91) 4、《建筑施工安全检查标准》……………………………………………(JGJ59-99) 5、《施工现场临时用电安全技术规范》…………………………………(JGJ46-2005) 6、《建筑拆除工程安全技术规范》……………………………………(JGJ147-2004) 7、《施工现场安全保证体系》……………………………………(DGJ08-903-2003) 8、市政府第48号文《上海市建设工程文明施工管理规定》 9、沪建交(2010)1032号《上海市建设工程文明施工标准》 三、工程概况 1、工程性质 2、工程地理位置、建筑概况及周边环境 3.工程特点及难点 3.1本工程拆除工程量较大,拆除区域原建筑、结构保留部分的成品保护性要求高,故所对整体拆除难度比较大。 3.2本拆除工程工期要求较紧,区域性建筑造型不同,结构层次多而复杂,对拆除后的材料、垃圾运送困难,为了加快施工进度,需要投入大量工具设备、脚手架架及施工人员,成本费用比较高。 3.3本拆除区域地处世博园区,近临黄浦江畔,扬尘污染防治管理要求较高,要认真做好扬尘污染保护工作。 3.4施工中需吊篮制作、玻璃栏板拆除、扶手面管拆除、立柱拆除、材料运输,工种较多。吊篮的及时制作和灵活移动可确保拆除施工的顺利。工种与工种、人员与工具设备之间的协调配合可确保拆除工程的顺利进行,这对拆除施工的组织安排、安全管理、协调等工作要求较高。 3.5拆除区域建筑结构布置密集,周边施工通道多处狭小现象严重。根据现场实际情况、拆除后的金属材料、废旧玻璃、垃圾等采用手推车收集、叉车移位方法,分段堆放在总包指定位置。

波形护栏拆移施工方案

郑州机场高速公路改扩建工程二标 波形钢护栏拆移 施工技术方案 编制: 审核:

河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部

目录 一、工程概述 ...................................................................................................................- 1 - 1、编制依据 ..............................................................................................................- 1 - 2、编制原则 ..............................................................................................................- 1 - 3、组织机构 ..............................................................................................................- 1 - 4、施工期间的保通原则 ..........................................................................................- 2 - 5、施工工期安排 ......................................................................................................- 2 - 二、主要工程数量 ...........................................................................................................- 2 - 三、施工组织管理体系 ...................................................................................................- 3 - 四、施工准备 ...................................................................................................................- 4 - 1、人员 ......................................................................................................................- 4 - 2、机械准备 ..............................................................................................................- 4 - 五、施工方案及施工工艺 ...............................................................................................- 5 - 1、施工顺序 ..............................................................................................................- 5 - 2、机械钻孔 ..............................................................................................................- 5 - 3、拆除护栏板和拔出立柱 ......................................................................................- 6 - 4、护栏安装 ..............................................................................................................- 6 - 5、安全措施 ..............................................................................................................- 6 - 6、环保措施 ..............................................................................................................- 6 - 六、施工安全保通措施 ...................................................................................................- 8 - 1、规范作业区 ..........................................................................................................- 8 - 2、作业控制区验收及监管 ......................................................................................- 8 - 3、作业控制区的安全管理 ......................................................................................- 9 - 4、夜间施工 ..............................................................................................................- 9 -

拆除工程施工方案

拆除工程施工方案 (一)施工准备 1.工程概况 本次改造工程主要拆除砖砌体、楼地面、踢脚线、楼梯面层、扶手带栏杆栏板、墙柱面、门窗、吊顶、暖气管道、电气设备及其他一些专业拆除。因本工程为装修改造工程,属于边营业边施工,拆除工程包括较多内容,故拆除工程是本工程中难点,也是施工部分的主要内容。 2.施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地,保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。

3)拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、低扬尘的施工方法,减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安全性和稳定性,并顺利将其破碎拆除。 4)施工部署 1)施工队伍选择:施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者,公司选择专业施工队的原则为:具有良好的质量、安全意识,具有较高的技术等级,具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训:在拆除前,项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程,施工人员必须遵守有关规定,不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排项目部根据拆除施工计划,确定各施工段劳动力日平均数,进行人员平衡调配,合理的划分施工区域,确保工程需要。 (二)拆除施工方案 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序:本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上至下,分别拆除。

栏杆更换施工方案

目录1编制依据错误!未指定书签。 2概述错误!未指定书签。 2.1工程概述错误!未指定书签。 2.2现场概述错误!未指定书签。 3主要工程量错误!未指定书签。 4施工总体规划错误!未指定书签。 4.1进度计划安排错误!未指定书签。 4.2施工顺序错误!未指定书签。 5施工布置错误!未指定书签。 5.1交通疏解错误!未指定书签。 5.2施工用电错误!未指定书签。 5.3施工用风错误!未指定书签。 5.4施工用水错误!未指定书签。 5.5安全防护错误!未指定书签。 6施工方法及工艺错误!未指定书签。 6.1围挡施工错误!未指定书签。 6.2栏杆拆除错误!未指定书签。 6.3栏杆安装错误!未指定书签。 6.4装饰施工错误!未指定书签。 7施工资源配置错误!未指定书签。 7.1劳动力配置错误!未指定书签。 7.2机械设备配置错误!未指定书签。

8质量控制措施错误!未指定书签。 8.1测量保证措施错误!未指定书签。 8.2预埋件质量控制措施错误!未指定书签。 8.3安装工程质量控制措施错误!未指定书签。9安全文明施工错误!未指定书签。 10环境保护错误!未指定书签。

桥梁栏杆更换施工方案 1编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004); (2)《桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。 2概述 2.1工程概述 G214线及S308线桥梁两侧栏杆均为钢筋混凝土栏杆,其中S308线k0+242小桥扶手损坏2.5m,k13+604扶手损坏6m,k17+562.5扶手损坏6m;G214线k662+785中桥扶手栏杆损坏32m,k683+680小桥扶手损坏8m,k706+840扶手栏杆损坏5.4m;按总段青玉公总养[2016]74号文件要求,我段将其损坏的扶手栏杆进行更换。 2.2现场概述 经过现场实际调查,原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下游侧480m(280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆);栏杆高1.2m,防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台(有电缆,已防护),防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除,需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成,标准段长度为8.95m。小立柱尺寸为:长0.35m、宽0.3m、高1.05m;大立柱尺寸为:长1.3m、宽0.3m、高1.2m;栏板尺寸为:长1.65m、0.1m、高0.92m。栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×0.25m。栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。 3主要工程量 表1栏杆更换主要工程量表

桥梁栏杆施工方案

桥梁栏杆施工方案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

一、栏杆拆除? 1、栏杆拆除? 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。?防护栏杆采用人工拆除的,确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。? 2、植栓面清理? 对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进行浮渣清理,并用清水冲洗。 3、栏杆安装? (1)预埋件施工? 预埋件安装施工顺序为:定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。? 1)定位放线? 根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进行定位,锚栓的位置应避开人行道梁内主筋,避免在结构开孔时损伤结构内部主筋,影响结构的可靠性。? 2)钻孔? 按照设计及规范要求,在确定好的锚栓位置进行钻孔,采用手风钻成孔。 3)清孔钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔内粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经验收合格后尽快植入锚栓。?

4)注胶、植栓? 注胶前对植栓孔进行验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓(刻画深度标注)缓慢旋转着植入孔内,直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。? 5)固化、保护? 安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天后方可受力使用。? 6)拉拔力试验? 根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)相关要求,栏杆工程为一般结构构件,进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min(,,c);其中,Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值(本工程取值)。经计算,非破坏性检验荷载取值为。根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检,本次植筋数量总计约3268根(上下游两侧),随机选取3根钢筋进行拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。? 7)预埋钢板安装? 植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。? 4、栏杆安装?

桥梁栏杆施工方案 (2)

一、栏杆拆除 1、栏杆拆除 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。防护栏杆采用人工拆除的,确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。 2、植栓面清理 对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进行浮渣清理,并用清水冲洗。 3、栏杆安装 (1)预埋件施工 预埋件安装施工顺序为:定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。 1)定位放线 根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进行定位,锚栓的位置应避开人行道梁内主筋,避免在结构开孔时损伤结构内部主筋,影响结构的可靠性。 2)钻孔 按照设计及规范要求,在确定好的锚栓位置进行钻孔,采用手风钻成孔。 3)清孔钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔内粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经验收合格后尽快植入锚栓。 4)注胶、植栓 注胶前对植栓孔进行验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓(刻画深度标注)缓慢旋转着植入孔内,直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。 5)固化、保护

安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天后方可受力使用。 6)拉拔力试验 根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)相关要求,栏杆工程为一般结构构件,进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min(0.9Ayfyk,0.8NRk,c);其中,Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值(本工程取值56.96KN)。经计算,非破坏性检验荷载取值为10.8KN。根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检,本次植筋数量总计约3268根(上下游两侧),随机选取3根钢筋进行拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。 7)预埋钢板安装植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。 4、栏杆安装 栏杆由一端向另一端逐节安装,确保安装线型平顺、美观,安装过程中人工搬运、就位、安装,安装施工顺序为:定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。 (1)定位放线 栏杆安装前,首先对预埋件进行清理、除锈,并重新复核埋件位置及高程。根据设计图纸要求及现场预埋件位置,测放出栏杆立柱安装位置,并在预埋件上进行定位标记,指导安装施工。 (2)立柱安装 立柱出厂前钢材表面进行热镀锌处理,安装完成后进行面层防锈处理。根据预埋件高程复核情况,适当调整立柱高度,确保安装完成的立柱高度一致。安排4人一组进行立柱安装,由两人负责立柱安装就位,一人利用拉线及水平尺控制立柱线型平顺和竖向垂直。立柱准确就位后,由焊工立即进行将立柱槽钢与预埋件焊接。立柱与预埋件的焊缝质量不低于二级,焊接时首先进行初焊,立柱间栏

栏杆拆除方案

、编制依据 市政府第 48 号文《上海市建设工程文明施工管理规定》 沪建交( 2010) 1032 号《上海市建设工程文明施工标准》 三、工程概况 本工程拆除工程量较大,拆除区域原建筑、结构保留部分的成品保护性要求高,故所 对整体拆 除难度比较大。 本拆除工程工期要求较紧,区域性建筑造型不同,结构层次多而复杂,对拆除后的材 料、垃圾运送困难,为了加快施工进度,需要投入大量工具设备、脚手架架及施工人员, 成本费用比较高。 本拆除区域地处世博园区,近临黄浦江畔,扬尘污染防治管理要求较高,要认真做好 扬尘污染 保护工作。 施工中需吊篮制作、玻璃栏板拆除、扶手面管拆除、立柱拆除、材料运输,工种较多。 吊篮的及时制作和灵活移动可确保拆除施工的顺利。工种与工种、人员与工具设备之间的 协调配合可确保拆除工程的顺利进行,这对拆除施工的组织安排、安全管理、协调等工作 要求较高。 拆除区域建筑结构布置密集,周边施工通道多处狭小现象严重。根据现场实际情 况、拆除后的金属材料、废旧玻璃、垃圾等采用手推车收集、叉车移位方法,分段堆 放在总包指定位置。 四、施工总体部署 1拆除护栏先后施工顺序将严格按照施工区域分布图及相关施工技术交底进行。 2拆除工程以从玻璃-扶手管-立柱的顺序,逐步拆除,充分做好拆除工程的施工安 全。 3、合理组织施工人员,施工机械设备的调配,全面满足工程需要。 1、 拆除区域原施工图及现场实际情况 2、 《建筑工程项目管理规范》…… GB/T50326-2006) 3、 《建筑施工高处作业技术规范》…… JGJ80-91) 4、 《建筑施工安全检查标准》…… JGJ59-99) 5、 《施工现场临时用电安全技术规范》 ....... ??…(JGJ46-2005) 6、 7、 建筑拆除工程安全技术规范》 … 施工现场安全保证体系》 ……… ( JGJ147-2004) DGJ08-903-2003) 8、 9、 1、 工程性质 2、 3. 工程地理位置、建筑概况及周边环境 工程特点及难点

(完整word版)护栏拆除施工工艺

护栏拆除施工工艺 1、拆除护栏先后施工顺序将严格按照施工区域分布图及相关施工技术交底进行。 2、拆除工程以从玻璃-扶手管-立柱的顺序,逐步拆除,充分做好拆除工程的施工安全。 3、合理组织施工人员,施工机械设备的调配,全面满足工程需要。工程目标 1.工程目标:紧跟业主的总进度计划,完成工程拆除任务; 2.质量目标:严格按照图纸施工,确保安装规定拆除; 3.文明施工目标:确保场地整洁,做好当天垃圾当天清理。 六、施工工艺(一)拆除工艺流程

施工人员分成四个工作小组进行操作,即为玻璃拆除小组、扶手管拆除小组、立柱拆除小组和清理搬运小组。 (二)施工准备工作供电措施施工用电为220V,每层提供总电源箱的接电位置,为了便捷施工,我司根据现场实际情况布设多个电源总配电箱。 (三)脚手架因为栏杆护栏全部单面为高空位置,不但拆除作业时具有高度危险性,拆除后也因为缺少护栏的保护,造成一定的安全隐患。因此必须全部搭设脚手架来完成拆除工作,同时也利于拆除后对安全的防护。固定脚手架统一由总包进行搭设施工。 (四)脚手架的安全要求 4.1工程的施工负责人,必须按方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 4.2脚手架搭设好后进行验收,未经检查、验收,严禁使用。 4.3进入施工区段必须戴安全帽、高空作业必须系安全带等。 4.4作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全帽、安全带等劳保用品必须符合国家相关标准。 4.5脚手架上不准堆放成批材料,一旦发现应及时清除。 (五)拆除施工步骤及方法本次护栏拆除分为:玻璃拆除、扶手面管拆除、立柱拆除、材料清理搬运。 5.1拆除玻璃栏板: 首先拆除玻璃栏板,分为每六个人一组,其中两个人在楼下管理行

桥梁栏杆施工方案

一、栏杆拆除? 1、栏杆拆除? 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。?防护栏杆采用人工拆除的,确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除,钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎,钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。? 2、植栓面清理? 对要植栓的断面按施工缝处理,对作业面进行浮渣清理,并用清水冲洗。 3、栏杆安装? (1)预埋件施工? 预埋件安装施工顺序为:定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。? 1)定位放线? 根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进行定位,锚栓的位置应避开人行道梁内主筋,避免在结构开孔时损伤结构内部主筋,影响结构的可靠性。? 2)钻孔? 按照设计及规范要求,在确定好的锚栓位置进行钻孔,采用手风钻成孔。 3)清孔钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔内粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经验收合格后尽快植入锚栓。? 4)注胶、植栓?

注胶前对植栓孔进行验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;根据本工程要求,单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓(刻画深度标注)缓慢旋转着植入孔内,直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。? 5)固化、保护? 安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天后方可受力使用。? 6)拉拔力试验? 根据植筋锚固胶性能,在施工完7天后,对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓,锚栓抗拉强度设计值为12KN,根据《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)相关要求,栏杆工程为一般结构构件,进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min(0.9Ayfyk,0.8NRk,c);其中,Ayfyk 为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN),NRk,c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值(本工程取值56.96KN)。经计算,非破坏性检验荷载取值为10.8KN。根据规程要求,按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检,本次植筋数量总计约3268根(上下游两侧),随机选取3根钢筋进行拉拔试验,试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。? 7)预埋钢板安装?植栓验收合格后,安装预埋钢板,复核钢板高度,不平处利用薄钢板找补,调平后利用扳手拧紧螺帽,确保预埋钢板稳固。? 4、栏杆安装? 栏杆由一端向另一端逐节安装,确保安装线型平顺、美观,安装过程中人工搬运、就位、安装,安装施工顺序为:定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。?

施工方案-护栏拆除移位施工方案

京港澳驻信段改扩建工程第十合同段护栏拆除移位施工方案 中交一公局海威工程建设有限公司 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段项目经理部

目录 一、编制原则 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工进度计划 (2) 四、施工准备 (2) 1、填筑及验收 (2) 2、施工放样 (2) 3、人员准备 (2) 4、机械设备 (2) 五、施工技术方案 (3) 1、交通设施安放 (3) 2、测量放样 (4) 3、拆除原护栏 (4) 4、机械钻孔 (4) 5、安装护栏 (4) 6、进行路面结构层拼接 (5) 六、交通组织方案 (7) 1、设置开口原则 (7) 2、进行交通管制 (7) 3、设置侦查小组 (7) 4、禁车措施 (7) 5、突发事件的应急方案 (7) 6、路基路床、路面底基层、下基层施工交通组织方案 (7) 7、路面上基层施工组织交通组织方案 (8) 七、安全组织方案 (8) 八、护栏拆除内移后保通方案 (9) 1、车辆限速 (9) 2、大小车分道通行 (9) 3、利用未改路段、提前实施“四改八”路段、特大、大、中桥设置紧急停车岛。 (10) 4、护栏内移路段发生事故,造成道路堵塞后,可打开活动开口,车辆绕行扩建路面。 (10) 5、内移的护栏立柱上粘反光贴 (10) 6、事故多发路段、重要施工点设置仿真保通员、警示灯、雾灯。 (11) 7、及时、快速处理事故 (11) 8、设置保通人员,巡查、报告、协助保通等 (11)

护栏拆除移位施工方案 一、编制原则 在进行路基路床施工时,需将老路基硬路肩挖除,并将波形护栏移至硬路肩内侧。为了合理的安排施工,减小路床施工对高速路通行的影响,保证安全施工安全通行,特编制此方案。 二、工程概况 本合同段为改扩建工程起止里程桩号为。K105+700~K110+408.319段为原有26m双向四车道双侧扩建为路基宽41m双向八车道公路,K110+408.319~K111+358.876段为双侧变单侧加宽渐变段,K111+358.876~K115+700为单侧加宽21.5m。在单侧加宽段护栏不用拆除,双侧加宽要对护栏进行拆除和移位。 三、施工进度计划 1、护栏内移时间K106+200~K109+300左幅截止日期2014/3/10 2、护栏内移时间K105+700~K106+150右幅截止日期2014/3/17 3、护栏内移时间K109+300~K111+358左幅截止日期2014/3/25 4、护栏内移时间K106+200~K109+300右幅截止日期2014/4/02 四、施工准备 1、填筑及验收:完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。 2、施工放样:准确放出老路床开挖线及护栏移位线。 3、人员准备:管理人员3人、材料员1名,技术人员1人、安全员2人,工人15人、安全保通人员3人,巡查小组3人,每台机械配备2个操作手。 4、机械设备:挖掘机一台,装载机一台及打桩机一台。

拱桥拆除施工方案1

虹桥南路新桥拆除施工方案一、工程概况 虹桥南路新桥位于应天河上,该桥早已停止通行。因政府建设桥两边居民已拆迁并已造新桥,因此该桥需拆除。老桥上部结构为上承式拱桥,桥面为钢筋混凝土铺装,桥面宽度为4.5米,长为40米。老桥始建于上世纪70年代,经过三十多年运营,多处已出现病害。主要病害表现在:1、全桥部分承重杆系结构单元出现混凝土碳化剥落、钢筋外露锈蚀等现象;2、大桥接线路面出现纵向裂缝,局部地段发生沉降;3、桥梁上部单元结构出现混凝土碳化剥落现象。 二、老桥拆除施工方案 1、拆除技术要点 (1)桥面附属结构物拆除 桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路缘石等。由于附属设施重量较轻,且拆除附属设施时,桥梁整体刚度未减小,此时桥梁结构是安全的。 每侧栏杆拆除由中间向两端进行,逐片拆除。拆除时,先用倒链将栏杆栏板拉在内侧路面上,防止栏板坠落桥下。拆除时,先拆除栏板,然后用空压机将栏杆立柱底部凿开,收紧倒链,将栏杆立柱拉倒在内侧路面上,然后依次将所有栏杆拆除,砼缘石用风镐拆除、破碎,并装车运走。.

(2)沥青砼面层拆除 沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘,并装车运走。 (3)基层钢筋砼及微弯板拆除 基层钢筋砼是在微弯板上现浇的,微弯板厚度约6厘米,微弯板和基层砼是粘接在一起的,故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及微弯板块数多,重量大,且基层砼、微弯板拆除使得桥梁整体刚度减小,故微弯板拆除采取:全桥纵向对称、横向对称、单孔对称的原则进行。 现浇混凝土板及微弯板整体相连,故拟采用挖掘机配风镐作业。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超过2台),避 免对桥梁整体稳定产生的影响。拆除时可按照由中间往两侧,或两侧往中间对称进行。凿除出的的钢筋混凝土碎块用挖掘机装运至运输汽车运走。 (4)桥梁两侧混凝土板梁拆除 桥面附属清除完毕后,再用汽车吊吊装拆除桥梁两侧的混凝土板梁。板梁重约30吨。拆除可采用1台50吨汽车吊进行双机抬吊。拆除前,需将板梁上部的桥面及附属设施拆除,但位于钢梁上的桥面板暂不拆除,以利于停放汽车吊。吊装用钢丝绳选用:钢丝绳拉力为25/cos45=35.4吨=354KN,选用6×37丝1700Mpa级,直径φ36.5mm捆绑起吊,其破断可满倍,K=1712/354=4.8安全系数,2=1712KN×T=856拉力

护栏拆除移位施工方案

泡沫轻质土施工方案 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段 护栏拆除移位施工方案 中交一公局海威工程建设有限公司 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段项目经理部

目录 一、编制原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度计划 (3) 四、施工准备 (3) 1、填筑及验收 (3) 2、施工放样 (3) 3、人员准备 (3) 4、机械设备 (4) 五、施工技术方案 (4) 1、交通设施安放 (4) 2、测量放样 (4) 3、拆除原护栏 (4) 4、机械钻孔 (4) 5、安装护栏 (4) 6、进行路面结构层拼接 (5) 六、交通组织方案 (5) 1、设置开口原则 (5) 2、进行交通管制 (5) 3、设置巡查小组 (5) 在施工期间专门设置巡查小组3人,专门负责检查交通情况,发现问题及时解决。.. 5 4、禁车措施 (5)

在信阳及灵山收费站应禁止五轴及五轴以上车辆进入施工路段高速,宣告并指挥其进入其他高速或改走国道。 (6) 5、突发事件的应急方案 (6) 6、路基路床、路面底基层、下基层施工交通组织方案 (6) 路基路床以下施工基本结束时路床开工前,拆除旧波形护栏并挖除部分硬路肩,换填路床填料、分层碾压。在要拆除的旧护栏前方沿行车方向的起点1km处紧靠波形护栏内侧设置“前方施工,交通管制1km”的反光牌一个;在距护栏起点的300m、150m处依次设置“前方施工300m”、“前方施工150m”的反光牌一个;在护拦拆除起点处,设置频闪灯一只,将要拆除的路段用硬塑料水马进行隔离,水马里面注满水以保证不易移动,反光面朝向行车一方,在硬路肩标线旁摆放成一条线,在每只水马上固定一面旗,上印施工单位、监理单位、有关质量、安全的字样。在拆除段落的起点码好1~1.2m,高度不低于1m的砂包防撞墙;安全维护人员日常巡查时,对撞坏的标志、标牌及时更换,对撞离的及时归位,并经常进行清洗,保证线形美观、色彩醒目,红旗经常更换,以便达到警示、诱导的作用。 (6) 7、路面上基层施工组织交通组织方案 (6) 七、安全组织方案 (6) 八、护栏拆除内移后保通方案 (7) 1、车辆限速 (7) 2、大小车分道通行 (7) 3、利用未改路段、提前实施“四改八”路段、特大、大、中桥设置紧急停车岛。 (7) 4、护栏内移路段发生事故,造成道路堵塞后,可打开活动开口,车辆绕行扩建路面。 (7)

护栏拆除移位施工工艺

护栏拆除移位施工工艺 一、编制原则 在进行路基路床施工时,需将老路基硬路肩挖除,并将波形护栏移至硬路肩内侧。为了合理的安排施工,减小路床施工对高速路通行的影响,保证安全施工安全通行,特编制此方案。 二、施工进度计划 1、护栏内移时间K106+200~K109+300左幅截止日期2019/3/10 2、护栏内移时间K105+700~K106+150右幅截止日期2019/3/17 3、护栏内移时间K109+300~K111+358左幅截止日期2019/3/25 4、护栏内移时间K106+200~K109+300右幅截止日期2019/4/02 三、施工准备 1、填筑及验收:完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。 2、施工放样:准确放出老路床开挖线及护栏移位线。 3、人员准备:管理人员3人、材料员1名,技术人员1人、安全员2人,工人15人、安全保通人员3人,巡查小组3人,每台机械配备2个操作手。 4、机械设备:挖掘机一台,装载机一台及打桩机一台。 四、施工技术方案 施工工艺框图如下

1、交通设施安放 封闭外侧行车道,限制车速及禁止超车。在护栏内移施工段落,摆放彩色水马,在前方300m处设置“前方施工”、“限速60km/h”、“右侧变窄”、“减速慢行”等标志牌。特安放如下交通设施。 图1 护栏内移时封闭外侧 2、测量放样 护栏内移将占用现有紧急停车带,将原来护栏内移1.245m(按护栏立柱中心

计算),施工之前测量人员按照设计图纸数据,用全站仪施放出临时护栏立柱位置并用白色涂料打上十字。用以保证护栏施工完成后的线性平直。 3、拆除原护栏 先将原护栏板编号,然后拧下护栏板固定螺丝,拆除护栏板,并按顺序摆放在路肩上。挖掘机横向停放在新建路基上,先用钢丝绳把原护栏立柱固定好,再用挖掘机拔出,同样按顺序摆放在路肩上。由于原护栏立柱的位置,在新建路基与原路基的水稳层拼接处以外,因此对于难以拔出的立柱先将土路肩挖除后再取出立柱。 4、机械钻孔 钻孔深度56cm(老路结构层厚度77cm)。 图2 机械钻孔 5、安装护栏 施工中应严格控制立柱的位置。首先根据已经放出的立柱位置钻孔至设计要求深度,然后将预先拔出的护栏立柱安放在钻孔中,保证路面以下深度56cm,再用砂浆填塞缝隙,确保其牢固。保持线性美观。

XX栏杆更换施工方案

桥梁栏杆更换施工方案 1编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004; (2)《桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008。 2概述 2.1工程概述 G214线及S308线桥梁两侧栏杆均为钢筋混凝土栏杆,其中S308线kO+242小桥扶手损坏2.5m, k13+604扶手损坏6m,k17+562.5扶手损坏6m;G214线 k662+785中桥扶手栏杆损坏32m,k683+680小桥扶手损坏8m,k706+840扶手栏杆损坏5.4m;按总段青玉公总养[2016]74号文件要求,我段将其损坏的扶手栏杆进行更换。 2.2现场概述 经过现场实际调查,原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下 游侧480m(280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆);栏杆高1.2m,防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台(有电缆,已防护),防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除,需占用 2.5m 宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成,标准段长度为8.95m。小立柱尺寸为:长0.35m、宽0.3m、高1.05m;大立柱尺寸为:长1.3m、宽0.3m、高1.2m;栏板尺寸为:长 1.65m、0.1m、高0.92m。栏杆底部踢脚尺寸为0.3m x 0.25m栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。 3主要工程量 表1栏杆更换主要工程量表 4施工总体规划

4.1进度计划安排 (1)围挡及安全防护时段:20xx年11月11日?20xx年11月20日。 (2)栏杆更换施工时段:20xx年11月15日?20xx年12月30日。 (3)围挡及安全防护时段:20xx年12月25日?20xx年12月31日。 4.2施工顺序 栏杆更换总体施工顺序为:施工现场布置T栏杆拆除T栏杆安装T场地清理。 栏杆拆除施工顺序为:栏板拆除T立柱拆除T基面打磨、清洗。 栏杆安装施工顺序为:预埋件安装T栏杆安装T装饰施工。 5施工布置 5.1交通疏解 5.1.1人行道疏解 XX桥两侧人行道宽3.5m,栏杆施工时,安装疏解围挡,对行人进行疏解,疏解后确保人行道净宽1m。 疏解围挡米用银色彩钢围挡,围挡板咼度H=2.3m,立柱规格 100mn K 100mm。围挡安装成型规格为每标准节长 6.1m,高2.5m,立柱间距为3m。每节围挡立柱顶部间隔布置1个警示红灯和1个球形灯。围挡底部设20cm 高警示标挡板。围挡利用膨胀螺栓固定在硬质人行道上,立柱处设置斜撑加固。 本工程围挡安装总长度为784m,其中上游侧292m,下游侧492m。 5.1.2车行道临时疏解 拆除的栏杆外弃及新建栏杆材料进场时,需要对正公路锦江大桥两侧辅道进行临时疏解。辅道为3车道,临时疏解时占用最外侧车道,在装卸车两侧50m 范围设置反光路锥(每10m 一个);在装卸车来车方向前50m处安装可移动式限速标志牌(限速20km/h )及警示牌,并安排专人指挥交通。 5.2施工用电

护栏拆除专项方案

G104京福线汊河大桥抢修工程护栏拆除专项安全技术方案 G104京福线汊xx抢修工程项目部 二0一七年七月十日 护栏拆除作业专项安全技术方案 一、工程概况 汊河大桥位于滁州市来安县G104京福线K1093+667处,小桩号侧接安徽滁州市,大桩号侧接江苏南京市,桥梁上跨滁河,现老桥全长 319.04m。 汊河大桥老桥建成于1994年,从安徽岸至江苏岸跨径组合为7×20M普通钢筋混凝土T梁,全长 255.04M。建成后在桥头处加了2孔20M普通钢筋混凝土T梁,原老桥和新加一联中间有11M路基段,新增加的2孔20MT梁属于安徽滁州管理范围。另外,桥尾处增加了1孔13M空心板。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011); 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTG076-95); 3、《公路养护作业安全操作规程》JTG H30-2004; 4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 5、《公路水运工程施工安全标准化指南》 三、编制原则 1、xx施工规范,操作规程 2、加强力量、集中施工。以尽可能短的时间完成施工任务

3、确保安全、畅通,尽可能减少对通行车道的行车影响 四、专项方案目的 为确保施工安全及G104国道公路行车的安全、畅通,科学、安全、高效地应对各类突发事件,最大限度地减少交通延误,降低人员和财产损失,保障高速公路过往车辆的安全通行,特制定本保通方案。 五、专项指导思想 以“保障畅通、服务社会”为宗旨,以“保通服务于施工,施工服从于保通”以建立和完善保通应急体系为突破口,努力实现G104汊河大桥的保通工作的程序化、规范化和科学化,树立保通工作高效、管理科学、反应迅速、作风顽强的新形象,提供有效的服务和可靠的保证。 六、专项组织机构 1、项目部安全领导组织机构 为保障汊河大桥护栏拆除施工期间的道路安全畅通,成立安全生产领导小组: 组长: xx(联系电话:) 副组长: xx(联系电话:) 姬巍巍(联系电话:1) 成员: 朱韩冬徐德军邓飞朱势明王祥成张剑寒丁洁刘海珍 专项安全员: xx(联系电话:2)

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