当前位置:文档之家› 粘土斜墙施工方案

粘土斜墙施工方案

粘土斜墙施工方案
粘土斜墙施工方案

CB02 施工技术方案申报表

(安徽江河[2013]技案02号)

工程名称:琅琊区2013年新集等5座小二型水库除险加固工程施工II标合同编号:LYSK-2013-SG-02

说明:本表一式 3 份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、

监理机构、发包人各1份。

粘土斜墙工程施工专项方案

一、粘土斜墙采用与堤身加培工程同时施工的施工方案。

二、清基削坡

1、堤身清基

(1)施工工艺

①堤身填筑施工前应对填筑的基面进行清理,基面表层的淤泥、腐质土、泥炭土系不合格土和草皮杂质土等必须清除。

②植被清理范围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧不少于3米。

③对清基过程中发现的文物古迹,应按国家相关的法规处理。

④清基完成后应对清基面进行平整压实。

⑤堤基清基属隐蔽工程要进行隐蔽工程验收。

(3)清基准备

①、根据施工进度计划进场施工机械设备要满足清基需要。

②、根据业主及监理工程师确认的施工图纸进行精确放样,确定清基边线。

(4)清基施工

根据本工程的施工断面情况选择清基设备,采用挖掘机进行清基,弃土采用8T自卸车运至监理工程师指定的地点堆放。

2、堤身削坡

在清基完成后即进入堤基削坡平整压实施工。首先根据施工图纸,用水准仪测量设计标准渠底高程,在保证此高程处渠底宽度达到20米后,放出标准渠渠脚线,然后按设计渠顶高程与设计标准渠渠底高程的差值和设计标准渠的坡比计算出设计标准渠顶位置,按设计图纸要求确定上削坡面边线。采用挖掘机削坡,将削坡土运至背水坡用于回填。削坡过程中测量员用水准仪测量并校核,以确保按设计削坡,削坡后坡面用推土机进行平整压实。平整压实后抽样进行干容重试验,检验压实效果是否符合设计要求。

3、隐蔽工程验收

整个清基削坡工程完成并经施工班组自检,施工项目部复检合格后,由施工项目部向监理机构申请进行隐蔽工程验收。在监理工程师验收合格后,方可进行下道工序(粘土斜墙填筑)的施工。

三、堤身粘土斜墙填筑

填筑土方采用1m3挖掘机开挖,5t自卸车运输。

1、料场的标识保护及排水

对确定使用的料场,设置若干固定基桩,进行标识,并做好记录。取土区地下水降排的方法为在取土区布置龙沟的方法来进行降排水,利用开挖形成的排水龙沟,将土料中孔隙潜水积聚到龙沟中,再用水泵抽排。龙沟开挖断面设置为底宽1.0 m,边坡1:1.5,沟底始终低于料场取土面0.5 m以上,分为纵向龙沟和横向龙沟,横向龙沟每100 m设

一道,由一道位于取土区边缘的纵向龙沟相连,并在纵横龙沟交接处设置若干集水井。龙沟布置图如下:

2、土方填筑工艺流程

堤身粘土斜墙施工工艺

Y

3、土方填筑方法

a、施工参数的确定

(1)土料填筑要求

根据压实度要求确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数,我公司施工前将对填土进行试验,测定各参数值,作为施工的依据。

(2)夯实试验方法

本工程采用逐渐收敛法进行试验。试验场地选在施工现场,使用准备作为填筑的土料,按照设计要求分层摊铺、整平、人工夯实。试验人员按事先设计好的程序取样进行试验,测定各种技术参数。在进行夯实试验的同时提取一定数量的样品,进行物理、力学性能试验,检查夯实质量的均匀性和层间的结合情况,测定有关的施工工效,以确定施工方法,提出有关质量控制的技术要求和检验方法,制定有关的施工技术操作规程。

(3)试验记录

①记录夯实土体的结构状态,是否产生剪力破坏,并测量其破坏深度,记录原状土结构破坏情况。

②观察夯实的工作情况,如土料是否粘夯,表面土层随夯具的翻动及层间结合情况等。

(4)取样试验

①试验土料铺好后,测量铺土厚度、含水量。

②夯实后有效压实土层的厚度。

③测定夯实后的干容重、含水量。

④试验过程中取一定数量的代表性试样,进行室内物理力学性质试验。

(5)试验成果整理

①试验完成后及时将试验资料进行系统整理分析,绘制成果图表,编写试验报告。

②绘制干容重、含水量与夯实遍数、铺土厚度等的关系曲线。

③绘制最佳参数(包括复核试验)情况下的干容重、含水量的频率分布曲线与累积频率曲线(亦称合格率曲线),以确定设计干容重合格率。

(6)实验结论

根据以上试验成果,结合工程的具体条件,确定施工夯实参数及夯实方式,在试验报告中提出以下结论:

①设计标准的合理性。

②土料最大干容重、最优含水量及其控制范围,并与室内击实试验成果比较,分析其合理性。

③确定压实干容重的合格率。

④压实土的物理力学性质,土体的结构状态,剪力破坏情况等。

⑤提出施工参数:铺土厚度、夯实遍数。

⑥上下层的结合情况及其处理措施。

⑦其它施工措施与施工方法,如夯实、铺土、刨毛等。

b、土方填筑

(1)本工程为堤身加培,为了使新、老层间密实结合,施工时将结合处老堤挖成台阶状并抛毛。

(2)土料铺填

运输机械将土料运输至卸土点后,用人工将土方运至堤脚,铺填作业从最低处开始,按水平层次进行,严禁顺坡填筑。分段作业长度不小于100m。铺土厚度以施工图纸设计的厚度执行,为确保铺土厚度不超厚,施工时将采用于堤坡及填土边线处设置木桩带线作业的方式予以控制,同时在施工现场设水准仪对填土面作经常性测量,随时掌握铺土厚度的情况。

(3)土料晾晒

如果上堤铺填的土料含水量大于最优含水量(含水量测定在取土区开挖面进行)则不能上堤进行摊铺,先用挖掘机土料挖出摊铺于取土区进行晾晒,用T120型推土机后挂耙梨进行翻土,以使土料含水量尽快下降,待土料含水量降低到最优含水量后,再运至填土面进行堤身填筑。

(4)土料碾压

含水量符合最优含水量要求时,采用人工打夯的方式对铺填土料进行夯实。夯实行走方向平行堤轴线。夯实遍数根据填土前夯实试验确定的遍数执行。相邻作业段之间连接处搭接夯实宽度为5m。夯迹相互搭接,以避免发生漏压,确保各单元的夯实质量抽检一次通过。

(5)分段填筑时,各段土层之间设立标志,以防漏压、欠压和过压,上下层分段位置要错开。

(6)由于气候、施工等原因停工的回填工作面要加以保护,复工时仔细清理,经监理验收合格后再填土,并作好记录备查。

(7)如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空,松土层或剪力破坏现象时,视情

况认真处理,经监理检查合格后,再进行下一道工序。

(8)雨前夯实要保持填筑面平整,以防雨水下渗和避免积水。下雨或雨后不能践踏填筑面,雨后填筑面经晾晒和处理,并经监理检验合格后方可继续施工。

(9)负温下施工,压实土料的温度要在-1℃以上,风速大于10m/s时,停止施工。

(10)填土中严禁有冰雪和冻土块,由于冰雪而停工,复工前将表面积雪清理干净,经监理检验合格后方可继续施工。

(11)填筑过程中,经常测量和校核填土断面与高程,保证填筑尺寸达到设计要求。

(12)取样试验

土料夯实完成后,班组自检合格后通知工地试验室抽样试验,以最终确定该层土料的夯实质量。试验方法为环刀法。抽样为随机选取具有代表性的点,以每100 m3取一个样作为抽样的数量控制。土样在现场取成后带回试验室作干容重、压实度试验。根据试验结果判断该层土是否满足设计要求。

(13)监理工程师验收

在班组自检、工地复检均合格后,项目部申请监理工程师对该土层土料填筑质量进行验收,并随工程报验单附上相关的土层自检资料(测量放样记录、土层现场检验记录、土料含水量、干容重抽样检测表,以及工程项目部对该土层填筑质量的自评结果等)。经监理工程师检验合格后,才可进行下一层的铺填施工。

c、土方填筑过程的质量控制

(1)土料选择

严格按照设计及技术条款的要求进行土料开挖,含水量和土质不符合要求的土料坚决不予上堤。

(2)含水量控制

施工时每天都要对开挖工作面土源进行含水量检测,随时掌握土源含水量的情况,以便确定上堤土料的情况。

(3)检验标准

施工过程以设计及技术条款的要求和SL213-98《堤防工程施工规范》、SD1282-87《土工试验规程》等为依据,指导并实施于施工的全过程。

(4)土料填铺

施工中除在填土工作面两边设置木桩带线标志外,施工现场同时设置一台水准仪,测量员跟班作业,随时观测,一旦发现铺土超厚的现象就及时调用施工机械对其超厚部分进行推平,不留下施工隐患。铺土边线超出设计加培边线30 cm以外,以保证填筑边口的压实质量。

(5)土料夯实

施工时夯实行走方向平行于堤轴线,夯迹相互搭接。夯实遍数严格按照夯实试验所确定的遍数进行,在避免少夯、漏夯的同时亦要避免过夯而引发土层的破坏。夯实作业时施工班组长跟班作业。

(6)抽样试验

抽样点要具有代表性,不可太偏,抽样的数量要满足100m3一个的标准,抽样的数量不宜太少。试验过程要慎密,试验的数据要可靠、真实。试验设备特别是称量用的天平要进行经常性的检查,以避免因试验设备的故障而造成试验结果的失真。

(7)问题处理

施工时一旦出现所抽样的土料压实的质量不合格或出现弹簧土、剪切破坏等质量问题,将根据问题出现处的区域大小和问题的轻重情况来确定复压、翻晒或返工等方法对不合格处进行重新处理。

d、土方施工过程中的其它注意事项

鉴于土方工程受天气影响较大的实际情况,施工中有以下事项要予以重视:

(1)交接班按时。工人交接班要及时准确,不得拖拉,确保正常工作时间歇人不歇

机。只要条件允许,施工时就必须抢时间、保进度。

(2)对工人的安全质量教育要常抓不懈,要求每一工人都能牢固树立“安全生产,质量第一”的思想。

(3)雨前要积极做好防雨工作,雨后要利用一切可以利用的人力、物力、机械等进行工作区域内局部积水的排放,争取早日复工。

(4)施工道路每天每时都要用推土机或铲运机进行保养,确保施工道路畅通无阻。

(5)做好施工组织调度工作,避免施工现场窝工现象的发生。

三、冬、雨季施工措施

1、冬季施工措施

根据施工进度计划的安排,土方填筑施工与建筑物施工交叉进行,因此,为了抢时间、赶进度,冬季将安排土方填筑施工。

①满足土方填筑冬季施工的基本要求。

②控制填筑土料的含水量应接近塑限。

③在任何情况下,填筑土料中不允许含有冰雪和冻土块。

④土料填筑时平均土温保持零度以上,最低土温不应低于-1℃。

⑤气温低于零度以下,而风速超过10m/s时,应停止施工,确保填筑质量。

⑥取土方面的措施:加强土料场的保温,防止取土时的温度散失,取土时,取土面应设在背风向阳面。并采用立面采料的方式开挖,以减少散热面积。

2、雨季施工

为了确保坝体填筑在多雨天气能够顺利进行,并争取更多的填筑工作日,尽量缩短雨后的停工时间,保证在多雨天气坝体的填筑质量。雨季的施工措施如下:

①气象预报在雨季施工是不可缺少的措施,在多雨天气施工时,必须准时收听天气预报,掌握雨情信息,做好防雨的准备工作。

②在雨前,集中力量快速压实表层松土并修平坡面,防止雨水下渗。雨后应将填筑面含水量调整至合格范围,才能复工。

③力争坝面平起,并做成中央凸起向两侧微倾,以利排除积水。

④作好坝面保护,下雨或雨后,尽量不要踩踏坝面。

⑤料场内,天气好时尽量取低位土,预留高位土雨后取用。

⑥做好料场内的排水工作。保持料场周围的排水沟畅通及时排除雨水。

⑦加强土场土料含水量的质量控制,雨后复工前,先检查开挖料面含水量。

⑧加强运输道路的维护,保持上坝料运输道路的畅通无阻。

衡重式路肩墙施工方案

国道G347(原省道S302)北川青石段改线工程(1标段) 路 肩 墙 施 工 方 案 编制: 复核: 审批: 编制时间:2016年 9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程(1标段)项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118。6米,现浇C20片石砼2743m3。

挡土墙应根据地形与地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10~15米,缝宽2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm,地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙得工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙得施工与管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表: 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需得施工设备、施工机具等,具体见下表: 进场人员一览表 进场设备、机具一览表

3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用得原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(B22)由物资部门统一采购、 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件与图纸,了解施工规范得有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细得技术交底与分工,使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片石砼基础得施工,完成后继续C20片石砼墙身施工。 (一)C20片石砼基础及墙身得施工

粘土斜墙施工方案范文

粘土斜墙施工方案范文-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

粘土斜墙施工方案

施工技术方案申报表 ( [ ]技案 01 号) 合同名称:渠道除险加固工程施工Ⅱ标合同编号:SLJG-SG2致:(监理机构) 我方今提交段迎水坡粘土斜墙工程(HPZL-SL2-Ⅰ)的: □施工组织设计 □施工组织措施 施工方法 □工程放样计划 □专项试验计划和方案 □工程测量施测计划和方案 □ 请贵方审批。 承包人:标项目部 项目经理: 日期:年月日 说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批

意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 粘土斜墙工程施工方案 一、粘土斜墙采用与堤身加培工程同时施工的施工方案。 二、清基削坡 1、堤身清基 (1)施工工艺 理整压 不合格不合格 (2)堤身清基基本要求 ①堤身填筑施工前应对填筑的基面进行清理,基面表层的淤泥、腐质土、泥炭土系不合格土和草皮杂质土等必须清除。 ②植被清理范围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧不少于3米。 ③对清基过程中发现的文物古迹,应按国家相关的法规处理。 ④清基完成后应对清基面进行平整压实。 ⑤堤基清基属隐蔽工程要进行隐蔽工程验收。 (3)清基准备 ①、根据施工进度计划进场施工机械设备要满足清基需要。 ②、根据业主及监理工程师确认的施工图纸进行精确放样,确定清基边线。

(4)清基施工 根据本工程的施工断面情况选择清基设备,采用挖掘机进行清基,弃土采用5T自卸车运至监理工程师指定的地点堆放。 2、堤身削坡 在清基完成后即进入堤基削坡平整压实施工。首先根据施工图纸,用水准仪测量设计标准渠底高程,在保证此高程处渠底宽度达到20米后,放出标准渠渠脚线,然后按设计渠顶高程与设计标准渠渠底高程的差值和设计标准渠的坡比计算出设计标准渠顶位置,按设计图纸要求确定上削坡面边线。采用挖掘机削坡,将削坡土运至背水坡用于回填。削坡过程中测量员用水准仪测量并校核,以确保按设计削坡,削坡后坡面用推土机进行平整压实。平整压实后抽样进行干容重试验,检验压实效果是否符合设计要求。 3、隐蔽工程验收 整个清基削坡工程完成并经施工班组自检,施工项目部复检合格后,由施工项目部向监理机构申请进行隐蔽工程验收。在监理工程师验收合格后,方可进行下道工序(粘土斜墙填筑)的施工。 三、堤身粘土斜墙填筑 填筑土方采用1m3挖掘机开挖,5t自卸车运输。 1、料场的标识保护及排水 对确定使用的料场,设置若干固定基桩,进行标识,并做好记录。取土区地下水降排的方法为在取土区布置龙沟的方法来进行降排水,利用开挖形成的排水龙沟,将土料中孔隙潜水积聚到龙沟中,再用水泵抽排。龙沟开挖断面设置为底宽m,边坡1:,沟底始终低于料场取土面m

仰斜式挡土墙施工方案

永川区中山路储备地块道路及配套管网工程E路(K0+340~K0+480)段道路左侧 仰 斜 式 挡 土 墙 — 专 项 施 工 方 案 编制单位:重庆市宏贵建设有限公司 编制人: ?

审核人: 编制日期:2015年5月23日

目录 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第三节工程概述 (4) 第四节施工总体安排 (7) 第五节主要分部分项工程施工工艺及施工方法 (13) 第六节质量保证体系及保证措施 (15) 第七节危险源的预防控制措施 (18) 第八节环境保证措施 (19) 第九节文明施工保证措施 (20) 附表1 危险源识别及控制措施 (21) 附表2 施工进度计划 (22)

第一节编制依据 1、本工程设计单位出具的《仰斜式路肩挡土墙设计图》; 2、《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008); 3、本工程施工现场实际情况及我公司以往施工经验。 第二节编制原则 1、本方案适用于E路K0+340~K0+480段道路左侧仰斜式挡土墙施工,内容主要有测量放线、修整现状边坡和基槽开挖、基础浇筑、砼墙身浇筑、墙背回填、护栏等。 2、坚持实事求是,注重调查研究,合理安排工期,周密组织劳动力,采取有效方法科学组织施工,确保安全、合格工程。 3、实施“项目法管理”的原则,建立质量保证体系,加强质量管理,降低工程成本,提高经济效益。 4、现场实行规范管理,标准化作业,严格遵守《环境保护法》及水土保持等有关要求,保护生态环境,维持生态平衡。 第三节工程概述 主要技术标准 主要技术标准参数见下表: 表1:挡土墙技术标准 主要设计参数:

粘土斜墙施工方案

施工技术方案申报表 ([ 2006 ]技案01 号) 合同名称:合同编号:SLJG-SG2 渠道除险加固工程施工Ⅱ标

说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、份。1监理机构、发包人、设代机构各. 粘土斜墙工程施工方案 一、粘土斜墙采用与堤身加培工程同时施工的施工方案。 二、清基削坡 1、堤身清基 堤身清基基本要求(2) ①堤身填筑施工前应对填筑的基面进行清理,基面表层的淤泥、腐质土、泥炭土系不合格土和草皮杂质土等必须清除。 ②植被清理范围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧不少于3米。 ③对清基过程中发现的文物古迹,应按国家相关的法规处理。 ④清基完成后应对清基面进行平整压实。 ⑤堤基清基属隐蔽工程要进行隐蔽工程验收。 (3)清基准备 ①、根据施工进度计划进场施工机械设备要满足清基需要。 ②、根据业主及监理工程师确认的施工图纸进行精确放样,确定清基边线。

(4)清基施工 根据本工程的施工断面情况选择清基设备,采用挖掘机进行清基,弃土采用5T 自卸车运至监理工程师指定的地点堆放。 2、堤身削坡 在清基完成后即进入堤基削坡平整压实施工。首先根据施工图纸,用水准仪测量设计标准渠底高程,在保证此高程处渠底宽度达到20米后,放出标准渠渠脚线,然后按设计渠顶高程与设计标准渠渠底高程的差值和设计标准渠的坡比计算出 设计标准渠顶位置,按设计图纸要求确定上削坡面边线。采用挖掘机削坡,将削坡土运至背水坡用于回 填。削坡过程中测量员用水准仪测量并校核,以确保按设计削坡,削坡后坡面用推土机进行平整压实。平整压实后抽样进行干容重试验,检验压实效果是否符合设计要求。 3、隐蔽工程验收 整个清基削坡工程完成并经施工班组自检,施工项目部复检合格后,由施工项目部向监理机构申请进行隐蔽工程验收。在监理工程师验收合格后,方可进行下道工序(粘土斜墙填筑)的施工。 三、堤身粘土斜墙填筑 3挖掘机开挖,5t自卸车运输。填筑土方采用1m 1、料场的标识保护及排水 对确定使用的料场,设置若干固定基桩,进行标识,并做好记录。取土区地下水降排的方法为在取土区布置龙沟的方法来进行降排水,利用开挖形成的排水龙沟,将土料中孔隙潜水积聚到龙沟中,再用水泵抽排。龙沟开挖断面设置为底宽1.0 m,边坡1:1.5,沟底始终低于料场取土面0.5 m以上,分为纵向龙沟和横向龙沟,横向龙沟每100 m设一道,由一道位于取土区边缘的纵向龙沟相连,并在纵横龙沟交接处设置若干集水井。龙沟布置图如下:

衡重式路肩墙施工组织设计

国道G347(原省道S302)北川青段改线工程(1标段) 路 肩 墙 施 工 案 编制: 复核: 审批: 编制时间:2016年9 月 1 日 永基建筑工程有限责任公司

国道G347青改线工程(1标段)项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米,现浇C20片砼2743m3。挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10~15米,缝宽2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm,地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙的工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表: 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工法,以及技术特点,施工所需的施工设备、施工机具等,具体见下表: 进场人员一览表

进场设备、机具一览表 3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用的原材料、片等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(B22)由物资部门统一采购。 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸,了解施工规的有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工案

依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片砼基础的施工,完成后继续C20片砼墙身施工。 (一)C20片砼基础及墙身的施工 1、测量放样 ①格审核图纸,对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算,确认无误后进行测量放样。 ②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样,并在不被破坏的地打设护桩,护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样,并用灰放出开挖线,测量准确无误后,报监理工程师进行验收。 2、基坑开挖 挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的法进行,完成后及时对基地承载力进行检测,满足设计后及时进行基础砼的浇筑,如若不满足,及时进行处理。 基坑开挖时应注意以下事项: A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m,挡墙端部嵌入路堑原地层的深度,土质地层不小于1.5m,风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。 B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩斜坡地基上时,基础可做成台阶形,台阶的高度比不宜大于2,台阶宽度不宜小于0.5m。 C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对,与设计不符时,应及时通报设计单位进行处理。 D、基坑开挖应分段跳槽进行,开挖到位后,应做好排水设施,坑积水应随时排干,不得浸泡基坑,基底表面风化、松软土应清理干净。

粘土斜墙土石坝本科毕业设计

粘土斜墙土石坝本科毕业设计 本科毕业设计 粘土斜墙土石坝 1.综合说明 1.1枢纽概况及工程目的 某水库工程是河北省和水利部“八?五”重点工程建设项目之一。该工程是以供水、灌溉、发电、养殖等综合利用为主的大型控制枢纽工程。青龙河流域水量充沛,控制流域面积6340km2,,多年平均径流量9.6亿m3,是滦河流域较大的一条支流。但由于降雨、径流的年际年内分配极不均匀,必须修建大型控制工程调节水量,丰富的水资源才能得以充分开发利用。 水库按满足秦皇岛市生活、工业用水和滦河中下游农业用水的需要设计,工程规模是:正常蓄水位141 m,调节库容7.09亿m3,水库库容系数0.77,水量利用系数为70%。坝后式电站装机容量20Mw。 根据《水利水电枢纽工程等级划分及设计标准》SDJ12-78的规定,一期工程为二等工程,大坝为II级建筑物,正常应用洪水为100年一遇,非常运用洪水为1000年一遇。辅助建筑物按Ⅲ级设计,临时建筑物按Ⅳ级设计。 1.2水库枢纽设计基础资料 1.2.1地形、地质 1地形:见1:2000坝址地形图。 2库区工程地质条件。

水库位于高山区,构造剥蚀地形。青龙河侵蚀能力较强,沿河形成不对称河谷,由于构造运动影响,河流不断下切,形成岸边阶地、陡岸。 流域内地形北高南低,平均高程与500m,最高峰海拔1680m。河道蜿蜒曲折,河谷宽度400~100m不等,河道比降1/400~1/600。 库区两岸基岩出露高程大部分在200米左右,库区左岸非可溶性岩层分布广泛,其中主要由绢云母、千枚岩、石英、砂质页岩组成。透水性较小,也没有发现沟通库内外的大断层。库区可溶性岩层分布于青龙河右岸,从隔水层分布、熔岩发育情况分析,水库蓄水后向邻近河流渗透的可能性很小。经过对库区断层的分析,水库向外流域及下游渗漏的可能性很小。库区外岩层抗风化作用较强,库岸基本上是稳定的。 3坝址区工程地质条件 位于坝区中部背斜的西北,岩层倾向青龙河上游,两岸山体较厚。河床宽约300米,河床地面高程85m,河床砂卵石覆盖层平均厚度5?7米,渗透系数K1×10-2厘米/秒。 水库坝址选在青龙河下游的山谷河段上,共选出2条坝线,经过比较,确定第一坝线,出露岩性为大红峪组石英砂岩与板状粉细砂岩互层,岩石坚硬、构造简单、渗透性小。坝址区为剥蚀??中低山地形,河流经坝址处急转弯向北流向下游,由于受乔麦岭背斜控制,岩层倾向上游,呈单斜构造状。 坝线区河谷呈不对称“U”字形,较开阔。右岸下游形成半岛状,因河流侧向侵蚀,使右岸形成陡壁,近于直立,已查明的小段层有6-7条,软弱夹层有13条;左岸山坡平缓,覆盖着31m厚的山麓堆积物,有断层一条。河床坝基岩石构造较为发育,开挖揭露出断层40余条,其中相对较大的有10多条。

挡土墙专项施工方案51853

挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B,基础采用C15垫层+C30混凝土,混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼,挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝,墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000,墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统; 悬臂式挡土墙断面,具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工,钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场,由汽车泵入模,分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求,现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。

挡墙模板采用木模板结构,对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 (1)所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求,施工设备完好。 (2)在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急

预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (3)现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 (4)施工前清除表面浮土和障碍物,开挖至设计标高,平整施工场地,并对现场地形地质进行核验。 (5)施工场地设置临时排水沟,做好防排水系统。 (6)合理堆放材料和机具。 (7)根据施工坐标及设计提供的导线点,挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况,挡墙施工流程如下:测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前,根据施工图纸,放出边线桩及挡墙基槽开挖范围,在开挖边界外0.5m 处设保护桩,便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖,结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作: (1)挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 (2)严格按照设计图纸进行开挖,确保挡土墙基础深度。基坑开挖后,进行地基承载力试验,若基底地质情况与图纸所示不符时,及时提出地基处理方案或加固措施,报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作,保证基础干燥、平整、坚实。 (3)挡土墙基坑应分段开挖,并及时施工墙身,墙身不应有水平通缝,斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置,宽度2cm,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成后,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深度不小于20cm。 (4)基坑检查验收:基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求,检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定;检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只

衡重式路肩墙施工方案计划

国道G347(原省道S302)北川青石段改线工程(1标段) 路 肩 墙 施 工 方 案 编制: 复核:

审批: 编制时间:2016年9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程(1标段)项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米,现浇C20片石砼2743m3。 挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10~15米,缝宽2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm,地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙的工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表: 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需的施工设备、施工机具等,具体见下表: 进场人员一览表

进场设备、机具一览表 3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用的原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(B22)由物资部门统一采购。

4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸,了解施工规范的有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片石砼基础的施工,完成后继续C20片石砼墙身施工。 (一)C20片石砼基础及墙身的施工 1、测量放样 ①严格审核图纸,对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算,确认无误后进行测量放样。 ②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样,并在不被破坏的地方打设护桩,护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样,并用石灰放出开挖线,测量准确无误后,报监理工程师进行验收。 2、基坑开挖 挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行,完成后及时对基地承载力进行检测,满足设计后及时进行基础砼的浇筑,如若不满足,及时进行处理。 基坑开挖时应注意以下事项: A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m,挡墙端部嵌入路堑

仰斜式路堤墙施工方案

国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段 改扩建工程第一合同段 (K796+700-K815+920) 仰斜式路堤墙施工方案 编制: 审核: 批准: 国道326威宁县黑石头至杉木箐改扩建工程 第一合同段项目经理部 2014年4月24日

K796+700-K815+920仰斜式路堤墙施工方案 一、编制目的 通过对首件浆砌挡土墙施工前的周密策划,并通过施工中的检查、 总结、完善等对施工人员、施工设备、技术要求、施工工艺的合理组合,规范化施工,将浆砌挡土墙施工方法、工艺流程固定化、标准化。 二、编制依据 1、《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(2002年) 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010) 5、《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 6、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 7、《国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段改扩 建工程施工图设计》 8、《贵州公路桥梁工程有限公司国道326(贵州境)威宁县黑石头 至杉木箐(黔滇界)段改扩建工程总体施工组织设计》 9、《浆砌挡土墙首件施工方案》 10、现场调查 11、实际施工能力 三、工程概况 国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段改扩建工程第 一合同段起讫里程K796+700-K815+920,路线全长19.22Km,管段内挡土 墙形式有仰斜式路肩墙、仰斜式路堤墙、仰斜式路堑挡土墙、护肩墙、 衡重式路肩墙。其中仰斜式路肩墙2074.9m,仰斜式路堤墙263.8m,仰

路肩墙施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、路肩墙设计参数 (2) 四、人员、机械、仪器组织情况 (3) 五、进度计划 (4) 六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5) 七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12) 八、保证措施 (16)

路肩墙专项施工方案 一、编制依据 1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施 工设计图纸(K12+200~K17+105.735) 2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组 织设计》 3)、《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-95 4)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 5)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、工程概况 1、工程简介 本项目位于贵州余庆县大乌江镇。项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头,终点位于沙湾码头。路线全长17.209公里,其中K0+000~K1+040(该段K0+690~K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路)段、K12+200~K17+105.735段为新建路段,K6+000~K12+200段为利用原S204线段,路基宽度为10米;K1+040~K6+000段为利用电厂公路段,采用原路基宽9.0米。主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。 2、SNS主动防护网设计里程段 K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。

三、路肩墙设计参数 1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙,以C15片石砼为主,部分使用M7.5浆砌片石,地基承载要求大于0.25-0.5MPa,图纸设计均要求嵌入岩层,H≥12m时墙背填料为干砌片石。 2.路肩墙标准横断面图 图左:H≤12m路肩墙标准断面图 图右:H≥12m路肩墙标准断面图

碾压土石坝粘土斜墙施工

碾压土石坝粘土斜墙施工 刘菊琴 (中国水利水电第十二工程局第二工程公司,浙江金华321027 ) [摘要]基于江西金山金矿阳山尾矿库大坝工程特点,详细阐述了施工布置、施工顺序和施工方法,并对施工质量控制做了简要介绍。结果表明,通过采用有效的施工措施,保证了工期,节约了成本。 [关键词]土石坝;碾压;施工技术 [中图分类号] T V641. 2 [文献标识码] A [文章编号] 100228498 ( 2008) S1 20022 204 C o n struc t i on on Ro l ler C o m pa c t ed Ea r t h2rock D a m C l a y I n c l i n e d - wa ll L iu J uq i n ( The S econd Eng ineering C o. of S inohyd ro B u reau 12 Co. , L td. , J inhua, Z hejiang 321027, Ch ina) A b stra c t: B a sed on enginee ring cha rac te ristic s of go ld ta ilings da m of J in shan in J iangxi, con struc ti on a rrange m en t, se2 quence and m e thod a re ou tlined in de ta il.Then, the con struc ti on qua lity con tr o l is b riefly in tr oduced. The re su lts sho w con s truc t i on p e r i od is a s su r ed and co s t is saved by se l ec t ing effec t ive m e a s u r e s. Key word s: ea r th2r ock da m; r o l le r comp a c t ed; con s truc t i on techno l ogy 1 工程概况 江西金山金矿阳山尾矿库大坝工程位于德兴市花 桥镇境内,因原尾矿库( 1 号库) 已不能满足正常堆坝所必需的干滩长度和澄清距离, 为保证矿山的持续发展,决定筹建一座新的尾矿库即阳山尾矿库。主要由主坝、排水管、连接井、排水斜槽、溢洪道和Ⅰ号副坝等6 个分部工程组成, 主坝为碾压粘土防渗斜墙土石混合坝,坐卧于第四系坡积粘土层或强风化粘土层上。 坝顶高程120. 0m , 坝轴线最低原地面高程84. 12m ,清除草皮、树根、腐殖土和浮土等, 基底清至第四系坡积粘土层或强风化岩层, 清基深度约为0. 8m ,坝底清基后高程为83. 32m , 坝高36. 68m , 坝顶宽度5m ,坝顶轴线长180. 0m。上游坝坡1 ∶2. 75 , 下游坝坡1 ∶2. 5。坝基防渗采用在坝基山沟与两岸山体交接处均设置粘土齿槽,其中,粘土齿槽与基底山沟交接处深度为1. 5m ,与两岸山体交接处深度为1. 0m , 底宽均为3. 0m ,粘土齿槽回填粘土后必须采用机械碾 压密实,坝身采用碾压均质粘土斜墙和200 /0. 5 /200复合土工膜共同防渗, 均质粘土斜墙底部垂直厚度为 4. 5m。200 /0. 5 /200 复合土工膜铺在粘土斜墙上, 其中复合土工膜在坝基山沟处嵌入深度为1. 5m ,在两岸山体嵌入深度为 1. 0m。复合土工膜上铺一层砂石混合料垫层,厚200mm ,上游坝面采用C15 素混凝土预制块护坡,厚10 c m ,并用M7. 5 水泥砂浆灌缝。粘土防渗斜墙填筑土料就近在库区内采掘, 斜墙应均匀密实, 具有足够的抗剪强度, 较小的压缩性, 设计压实度为0. 96; 土料粒径≤5mm , 连续级配, 土质均匀,并且应按碾压试验确定的最优含水量,最大干密度控制。粘土斜墙渗透系数≤1 ×10 - 5 cm / s。库区气候属亚热带湿润气候, 年平均气温17 ℃, 最低为- 9 ℃, 最高为42 ℃; 雨量充沛, 年平均降雨量 1 900mm ,多集中在5 ~6 月。 2 施工特点及施工难点 本工程2005 年3 月10 日工程正式开工, 合同竣工日期为2005 年9 月10 日。土方填筑计划在6 月下旬至8 月底施工, 由于业主库内移民问题及前期资金不到位等原因,造成本应在施工黄金季节的土方填筑工作,推迟到2005 年11 月才开始施工,导致土方填筑工作处于跨年度和雨季施工中,造成巨大的施工困难,施工进度严重滞后。而业主又要求在2006 年 6 月水库能开始蓄水(后因雨水太多, 此目标延期至7 月底) 。此时土方填筑工程量为, 风化料20 万m3 , 粘土量4 万m3 ,复合土工膜铺设16 862m2 。这就要求项目部合理组合劳动力及机械配置,优化施工方案,做好雨季施工的各项施工措施。 粘土齿槽开挖已达到原设计要求, 但长沙勘察设[收稿日期] 2008 209 212 [作者简介] 刘菊琴,中国水利水电第十二工程局第二工程公司工程师, 工程科科长, 浙江省金华市白龙桥镇321027 , 电话: ( 0579 )83231314 , E2m a i l: sx1111 @126. co m

路肩墙施工方案

省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程项目 施工技术方案(或专项施工方案)报审单 承包单位:道隧集团工程有限公司合同号:土建施工A标段监理单位:四川省公路工程监理事务所 监表05 对施工技术方案审查存在的问题及审查意见由驻地办或总监办集中以书面审查记录或文件的形式反馈并存档; 施工总承包的项目,如总承包单位内部划分了合同段,成立了具备项目管理各种职能的项目经理部的,应按内部划 分的合同段进行申报。 监理规范4.2.2第5条规定的专项方案以及《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的危险性较大的分部分项 工程专项方案及验算结果需要施工企业技术负责人审查签字确认,如不涉及此规定的专项方案,此行签字栏应予删除。 对技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程,得到监理工程师批准的试验工程总结即为该分项工程合格的施工方案和工艺(监理规范5.1.6及条文说明)。

省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程 砌筑防护工程-路肩墙 施 工 技 术 方 案 道隧集团工程有限公司 省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程A标项目经理部 二0一七年四月二十日

一、工程概况 K0+000-K54+700段共设计路肩墙84段,共7081m,其中有C20片石砼仰斜式浸水路肩墙,M10浆砌片石一般路肩墙,也有设计水位以下部分采用C20片石砼与设计水位以上部分采用M10浆砌片石相结合的浸水挡墙;部分浸水挡墙因河水冲刷强度较大,在基础临河边设置C20片石砼防冲墙,墙背回填采用碎砾石回填,锥坡填心采用片碎石填心,M10浆砌片石护面。 二、施工技术方案 (一)、准备工作 1、基础开工前,向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后开工。 2、测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3、施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4、在现场设置“施工须知”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准。 5、如有需要在挡土墙施工前先修筑施工便道,以保证道路交通顺畅,便利施工。 6、修建临时拌和场地、各种材料的堆放地和水泥仓库以及民工工棚。 (二)、基坑开挖 1、将基坑控制桩延长于基坑开挖线外2 米处加以固定,基坑开挖按1:0.3-1:0.5放坡。 2、基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。 3、用挖机开挖至设计标高+20cm 处,然后人工挖除剩余20cm 土。 4、以免机械扰动原状土或超挖。 5、基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样、装模,用砂浆

硬路肩施工方案

硬路肩施工方案 一、编制依据、原则和范围 1.编制依据 1)、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等; 2)、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。 《公路路基施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《公路桥涵施工技术规范》 《公路工程施工安全技术规范》 《公路土工试验规程》 《公路工程水泥及水泥试验规程》 《公路工程金属试验规程》 《公路工程集料试验规程》 《公路工程质量检验评定标准》 3)、现场踏勘及调查情况。 4)、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。 5)、我公司施工类似工程的经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路,大修工程起点位于永温,终点于金钟,全长5.70km,包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容,共分三个施工班组。两个路基施工班组及一个路面班组,路基标准横断面为:8.5m=左侧0.5m硬路肩(C20砼)+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩(C20砼),行车道结构层为: 26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。 2、工程特点

由于本工程是大修工程,原道路路面结构层为砼路面,在施工路床时全部破除(需采用机械破碎),破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实(代替填隙碎石底基层)。施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。 三、主要工程数量 本段(K1+040-K4+000段)主要工程数量如下: 硬路肩C20:532.8m3 四、施工总体部署 1、施工目标 ⑴质量目标:达到国家现行合格标准。 ⑵安全、文明目标 做到“三无、一杜绝、一确保”,即:无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故;杜绝因工死亡事故,年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内,确保安全生产指标达国家标准。 ⑶工期目标 计划开工日期:2013年08月01日; 计划竣工日期:2013年08月15日; 总工期:15日历天。 ⑷环保目标 严格遵守成都市对环保的有关规定,在当地环保部门的指导下,按照有关要求,重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。 2、施工指导思想 以安全、质量为主导,做到万无一失,稳中求快。积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料,施工过程中以工程安全、质量为第一,坚持文明施工;以安全、质量、文明树誉新津。 3、施工组织机构及人员配备

粘土斜墙土石坝毕业设计资料

1.综合说明 1.1枢纽概况及工程目的 某水库工程是河北省和水利部“八·五”重点工程建设项目之一。该工程是以供水、灌溉、发电、养殖等综合利用为主的大型控制枢纽工程。青龙河流域水量充沛,控制流域面积6340km2,,多年平均径流量9.6亿m3,是滦河流域较大的一条支流。但由于降雨、径流的年际年内分配极不均匀,必须修建大型控制工程调节水量,丰富的水资源才能得以充分开发利用。 水库按满足秦皇岛市生活、工业用水和滦河中下游农业用水的需要设计,工程规模是:正常蓄水位141 m,调节库容7.09亿m3,水库库容系数0.77,水量利用系数为70%。坝后式电站装机容量20Mw。 根据《水利水电枢纽工程等级划分及设计标准》SDJ12-78的规定,一期工程为二等工程,大坝为II级建筑物,正常应用洪水为100年一遇,非常运用洪水为1000年一遇。辅助建筑物按Ⅲ级设计,临时建筑物按Ⅳ级设计。 1.2水库枢纽设计基础资料 1.2.1地形、地质 (1)地形:见1:2000坝址地形图。 (2)库区工程地质条件。 水库位于高山区,构造剥蚀地形。青龙河侵蚀能力较强,沿河形成不对称河谷,由于构造运动影响,河流不断下切,形成岸边阶地、陡岸。 流域内地形北高南低,平均高程与500m,最高峰海拔1680m。河道蜿蜒曲折,河谷宽度400~100m不等,河道比降1/400~1/600。 库区两岸基岩出露高程大部分在200米左右,库区左岸非可溶性岩层分布广泛,其中主要由绢云母、千枚岩、石英、砂质页岩组成。透水性较小,也没有发现沟通库内外的大断层。库区可溶性岩层分布于青龙河右岸,从隔水层分布、熔岩发育情况分析,水库蓄水后向邻近河流渗透的可能性很小。经过对库区断层的分析,水库向外流域及下游渗漏的可

衡重式路肩挡土墙施工方案

国道xxx线xxxx至xxxx段 公路工程xxxx标段 衡重式路肩挡土墙 施工方案 编制: 复核:

审批: 中国中铁股份有限公司国道xxx线xxxx公路 施工总承包项目管理部 二O一六年5月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工资源配置 (2) 四、施工方法及工艺要求 (3) 4.1工艺流程 (3) 4.2施工方法 (3) 1)施工准备 (4) 2)测量放线 (4) 3)开挖基槽 (4) 4)回填石渣基础 (4) 5)砌筑下墙体 (5) 6)墙背填筑石渣 (5) 7)上墙体砌筑、绑扎钢筋、浇筑混凝土 (5) 8)砌筑锥坡 (6) 9)沉降缝填缝 (6) 五、施工质量、安全保证 (6) 六、文明施工和环保 (7)

衡重式路肩挡土墙施工方案 一、编制依据 (1)国家、交通运输部、内蒙古自治区交通运输厅有关法律、法规、条例等。 (2)《国道xxxx线(原省道xxx线)xxxx至xxxx段公路施工总承包招标文件》及补遗书。 (3) 国道xxx线(原省道xxx线)xxxx至xxxx段公路施工设计图纸及相关文件。 (4)现行《公路工程技术标准》及其它交通部部颁标准、规范、规程、概预算编制办法及相关工程定额。 (5)交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)。 (6)《内蒙古自治区交通运输厅关于推行高速和一级公路施工标准化管理的实施意见》的要求。 (7)《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南(试行)》。 (8)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 (9)现场踏勘调查获取的当地资源、水文气象、交通情况、施工环境等。 二、工程概况 国道xxx线(原省道xxx线)xxx至xxx段公路全长xxx公里,其中分离式路基段长xxxx公里,整体式路基段长xxx公里。xxxx境内xxxx公里、xxxx市境内xxxx公里。 本段为国道xxx线(原省道xxx线)xxxx至xxxx段公路工程xxxx标段施工总承包项目管理部第xxxx分部,路基段主线起止桩号为Kxxx+xxx~Kxxx+xxx(其中新建一级单幅段xxxxxx公里,利用旧路加宽至整体式路基段xxxxxx公里),路

仰斜式挡土墙施工组织设计

. B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:贵州万山经济开发区丹砂路工程编号:

填表说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 . . 贵州万山经济开发区丹砂路工程 K2+300-K2+420段仰斜式护堤墙 专项施工方案 : 编制:

审核: 审批 中冶建工集团有限公司月二〇一七年七 . . 目录 第一章编制依 据 (2) 第二章编制原 则 (3) 第三章工程概 述 (4) 3.1主要技术标准 (5) 3.2工程概况、主要工程项目及数量 (5) 3.3工程特点 (5) 第四章施工总体安 排 (6) 4.1施工准备工作 (6) 4.2施工顺序及工期安排 (7) 4.4人员配置情况 (7) 4.5施工供水 (7) 第五章主要分部分项工程施工工艺及施工方 法 (8) 5.1施工工艺流程 (8) 5.2施工方法 (9) 5.3施工要点 (12) 5.4施工注意事项 (12) 第六章质量保证体系及保证措 施 (13) 6.1质量保证体系 (13) 6.2质量保证措施 (14) 第七章安全施工保证措 施 (15)

7.1基础开挖施工安全保证措施 ....................................... 15 7.2混凝土浇筑安全保证措施 ......................................... 16 7.3夏季作业安全保证措施 ........................................... 16 第八章环境保证措 施 (17) 第九章文明施工保证措 施 (18) . .

粘土斜墙现场施工方法

精心整理 施工技术方案申报表 ([2006]技案01号) 合同名称:渠道除险加固工程施工Ⅱ标合同编号:SLJG-SG2 说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 粘土斜墙工程施工方案

一、粘土斜墙采用与堤身加培工程同时施工的施工方案。 二、清基削坡 1、堤身清基 (1)施工工艺 (2 (4 2 准渠渠底高程的差值和设计标准渠的坡比计算出设计标准渠顶位置,按设计图纸要求确定上削坡面边线。采用挖掘机削坡,将削坡土运至背水坡用于回填。削坡过程中测量员用水准仪测量并校核,以确保按设计削坡,削坡后坡面用推土机进行平整压实。平整压实后抽样进行干容重试验,检验压实效果是否符合设计要求。 3、隐蔽工程验收 整个清基削坡工程完成并经施工班组自检,施工项目部复检合格后,由施工项目部向监理机构申请进行隐蔽工程验收。在监理工程师验收合格后,方可进行下道工序(粘土斜墙填筑)的施工。 三、堤身粘土斜墙填筑

填筑土方采用1m3挖掘机开挖,5t自卸车运输。 1、料场的标识保护及排水 对确定使用的料场,设置若干固定基桩,进行标识,并做好记录。取土区地下水降排的方法为 在取土区布置龙沟的方法来进行降排水,利用开挖形成的排水龙沟,将土料中孔隙潜水积聚到龙沟 中,再用水泵抽排。龙沟开挖断面设置为底宽1.0m,边坡1:1.5,沟底始终低于料场取土面0.5m 以上,分为纵向龙沟和横向龙沟,横向龙沟每100m设一道,由一道位于取土区边缘的纵向龙沟相 连,并在纵横龙沟交接处设置若干集水井。龙沟布置图如下: Y N

根据压实度要求确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数,我公司施工前将对填土进行试验,测定各参数值,作为施工的依据。 (2)夯实试验方法 本工程采用逐渐收敛法进行试验。试验场地选在施工现场,使用准备作为填筑的土料,按照设计要求分层摊铺、整平、人工夯实。试验人员按事先设计好的程序取样进行试验,测定各种技术参数。在进行夯实试验的同时提取一定数量的样品,进行物理、力学性能试验,检查夯实质量的均匀性和层间的结合情况,测定有关的施工工效,以确定施工方法,提出有关质量控制的技术要求和检 (3 况。 (4 (5 (亦 (6 根据以上试验成果,结合工程的具体条件,确定施工夯实参数及夯实方式,在试验报告中提出以下结论: ①设计标准的合理性。 ②土料最大干容重、最优含水量及其控制范围,并与室内击实试验成果比较,分析其合理性。 ③确定压实干容重的合格率。 ④压实土的物理力学性质,土体的结构状态,剪力破坏情况等。 ⑤提出施工参数:铺土厚度、夯实遍数。

混凝土挡土墙施工方案

混凝土挡土墙施工方案文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目 仰斜式路肩墙专项施工方案报审表 工程名称:中华华丹·国坛酒庄旅游综合体项目编号2016-9-18 注:本表一式四份,项目监理机构、项目管理部、建设单位、施工单位各一份。

目录

1.工程概况 中华·华丹国坛旅游综合体项目工程混凝土挡土墙,是本工程非常重要的一项分项工程。其中行政大楼两侧车道挡土墙36米,墙高度为2m--6m之间,根据现场地势条件,我司对挡墙做了深化设计;将仰斜式路肩墙斜度由1:0.25调整为1:0.1;基础取钢筋混凝土扩展基础;垫层采用C20商品混凝土,基础采用C25商品混凝土;墙身采用C20商品混凝土;详图: 2.编制依据 1.1通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件、社情环境等资料及初步设计(优化)图纸所计算的工程量。 1.2我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关项目管理办法。 1.3挡土墙图集“04J008”YJB6仰斜式路肩墙, 3.施工组织 3.1施工准备 3.1.1图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 3.1.2选用C20、C25高性能商品混凝土。 3.1.3修建临时施工便道、搭设马道、跑道、布置材料堆放场地及备料。

4.施工工艺流程: 施工准备→测量放线→基槽开挖→地基承载力检测→垫层施工→挡土墙基础施工→立模加固→浇筑混凝土→拆除模板→养护。 5.施工方案 5.1施工场地准备 5.1.1测量放线,定出开挖边界线。 5.1.2清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 5.2开挖 5.2.1基槽开挖 采用挖掘机进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段10或20米。 机械开挖至基底设计标高以上20cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,严格采用人工清理,确保基底符合相关规范要求。 5.3基础施工 5.3.1基础施工前,试验室进行基底承载力试验,若试验承载力达到设计承载力继续施工基础,若试验承载力达不到设计承载力要求,则对基底进行重新处理,采用换填片石、土夹石(含石量≥70﹪),使承载力达到设计承载力要求。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档