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路缘石更换

路缘石更换
路缘石更换

路缘石修正施工方案

旧路缘石拆除→路缘石基础修补刨槽→测量放样→路缘石安装→勾缝→后衬混凝土→养护(→填土)。

1、将损坏的路缘石用空压机及风镐挖除,翻挖时应注意避免破坏道路面层。

2、路缘石基础如有松动应予挖除,翻挖后应及时用混凝土填补、整平。

3、路缘石选用

①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计未规定时,不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa,当曲线型路缘石不适合作抗折强度时,应以抗压强度指标检验其强度。

②石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的石料加工,强度应符合设计要求,宜选用花岗石。石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。

③路缘石吸水率不得大于7%~8%。

④预制砼和石质路缘石加工尺寸,应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验,其偏差值必须符合规范要求。石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹;砼路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。路缘石外倒角或内倒角应适宜,棱角分明,不缺棱掉角。

⑤直线段选用适宜规格的路缘石,路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制,也可采用小标准块,曲线按折线处理。

⑥路缘石从厂家采购,构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料

和产品合格证。

4、路缘石安砌

①测量放样:用经纬仪定位,直线段10~15米设一定位控制桩,曲线段每5~10m 设一定位控制桩,路口处每1~5m设一定位桩,并用水准仪在桩上设标高控制线。

②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类,当未要求时,应采用M10水泥砂浆,坐浆砌筑稳固,砂浆饱满,厚度均匀,砂浆宜采用干硬性砂浆。当不设灌缝时,缝隙宽度直线段为3mm,曲线段不大于16mm;当设灌缝时,缝隙宽度直线段为10mm,宜为7mm~12mm,曲线段灌缝宽度不大于16mm。所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁,凹缝深浅一致。

③路缘石安砌完成后,应浇水养护不少于3天,并防止碰撞。

④路缘石砌筑应稳固,直线段顺直、曲线段圆滑,缝隙均匀,灌缝密实,平缘石表面平顺不阻水。

⑤路缘石背后应设后衬,作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实,路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼沥青砼嵌补与老路平齐。

⑥后衬浇筑完后续对后衬进行养护,浇水养护期不少于7天。

⑦后衬高度如超出地面应回填土作为后衬的保护。

路缘石施工方法

路缘石施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ⑴、砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 ⑵、统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ⑶、事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。 ⑷、路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。 ⑸、路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑹、路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进

路缘石价格,最新全国路缘石规格型号价格大全

全国各规格型号路缘石价 格大全 来源:造价通工程造价信息网 概述:造价通工程造价信息网为您实时提供全国各省市地区各种规格/型号路缘石价 格查询。 标签:路缘石价格,路缘石价格表,路缘石规格,路缘石型号,最新路缘石价格,路缘石 报价,路缘石价格查询,路缘石市场价 编者按:造价通——是中华人民共和国国家标准《建设工程人工材料设备机械数据标 准》(GB/T 50851-2013)的参编单位和唯一数据提供方。

材料名规格/型号单位品牌省份城市查询账号账号密码 路缘石500×270×120mm 原 色 块广东江门市misschen1988 lzl639528417 路缘石800×270×120mm 原 色 块广东江门市misschen1988 lzl639528417 路缘石500×300×120mm 原 色 块广东江门市misschen1988 lzl639528417 路缘石500×350×120mm 原 色 块广东江门市misschen1988 lzl639528417 路缘石800×350×120mm 原 色 块广东江门市misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á250?á100m 欧路天津天津市misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á150?á70m 欧路天津天津市misschen1988 lzl639528417 路缘石300?á120?á2块贵州贵阳市misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á100?á2块贵州贵阳市misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á120?á2块贵州贵阳市misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á70?á2块贵州贵阳市misschen1988 lzl639528417 路缘石1000?á120?á2块贵州贵阳市misschen1988 lzl639528417 路缘石300?á120?á2块贵州黔西南州misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á100?á2块贵州黔西南州misschen1988 lzl639528417 路缘石500?á120?á2块贵州黔西南州misschen1988 lzl639528417

滑模施工路缘石施工方案

滑模施工路缘石施工方案 一、施工组织及人员投入 项目负责人: XXX 技术负责人: XXX 施工负责人: XXX 现场工长: XXX 质量负责人: XXX 测量负责人: XXX 试验负责人: XXX 内业负责人: XXX 民工: 50人 二、设备投入情况 已进场设备一览表 三、材料准备情况已进场材料情况一览表 已进场材料情况一览表

计划2004年3月25日开工,2004年6月5日完工,工期70天; 1、左幅缘石基础: 2004年3月25日~2004年4月25日缘石: 2004年4 月5日~2004年5月5日 2、右幅缘石基础: 2004年4月25日~2004年5月25日缘石: 2004年5月5日~2004年6月5日 五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完成;六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病,我标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。

1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用: (1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用新华水泥厂华茂牌P.0.32.5级; (2)、骨料:基础可采用中砂、碎石或中砂、砾石;缘石采用小于等于10毫米小砾石或粗砂、中砂,我们采用5-10小砾石、中砂; (3)、粉煤灰:采用符合GB1596的规定; 3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:粉煤灰:水=339:898:756:45:102 注:施工时配合比控制以过磅控制为准; 4、施工工艺: (1)、因左幅下面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)、基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)、在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)、按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时,全线砼搅和点选择应多处,保证砼的尽量短距离运输;

路缘石施工方案(1)

路缘石施工工艺标准 路缘石与人行道 施 工 方 案 宝鸡市蟠龙大道建设项目PL-4标项目经理部 2013年4月25日 一、工程概况: 宝鸡市蟠龙大道新建工程PL4标合同段范围内路缘石、人行道工程,施工里程为K5+300~K11+400,全长为6100m,机制花岗岩路缘石为48800m,6cm行道砖97600m,3cmM10水泥砂浆97600m,C15混凝

路缘石施工工艺标准 土2235.040m3,15cmC20素混凝土基层20cm2:8灰土垫层。本合同工程计划于2013年4月25日开工,于2013年7月8日竣工,总工期75个工作日。 二、施工人员配备及测量、质检的设备和工具 (1)路缘石施工方案 1、路缘石沟槽开挖 本项目路缘石共有8道,既要保证行车道宽度,又要保证道路线型顺畅。在路缘石挖槽之前,应全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置和走向,这是保证路缘石线型顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行,开挖过程中不能任意开挖,否则会造成路缘石外侧基层损害,影响道路质量。开挖深度和宽度根据设计要求进行,并清理干净基槽。 2、砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量,确定路缘石纵向顶标高,既要保证路缘石外露高度基本一致,又要保证缘石顶面顺适,从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用C15细石砼浇筑,由于厚度不大,采用人工夯实,表面搓毛。 3、路缘石选用 ①预制花岗岩路缘石强度等级应符合设计要求。强度不应小于C30。 ②石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的花岗岩加工,强度应符合设计要求。石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa 。 ③机制花岗岩路缘石加工尺寸,应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验,其偏差值必须符合设计要求。机制路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹。路缘石外倒角或内倒角应适宜,棱角分明,不缺棱掉角。 4、路缘石安砌 ①测量放样:用水准仪定位,直线段10~15米设一定位控制桩,曲线段每5~10m 设一定位控制桩,路口处每5m 设一定位桩,并用水准仪在桩上设标高控制线。 ②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类,坐浆砌筑稳固,砂浆饱满,厚度均匀,砂浆宜采用干硬性砂浆。缝隙宽度直线段为±3mm ,相邻两快高差为3mm.所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁,凹缝深浅一致。 ③路缘石安砌完成后,应浇水养护不少于3天,并防止碰撞。 ④路缘石砌筑应稳固,直线段顺直、缝隙均匀,灌缝密实,平缘石表面平顺不阻水。 ⑤一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面,路缘石安装应先安装平缘石,后安装立缘石。 ⑥路缘石背后设靠背,作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实,路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼嵌补。

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000,路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工,至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备:在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站,安装混凝土搅拌机1台,配置混凝土运输车1辆,配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计,经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1)基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中,保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实,不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象,边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2)工艺流程

3)设计主要技术指标 设计宽度:20厘米; 设计厚度:10厘米; 设计强度:C25砼; 4)下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净,无泥土杂物,在洒水湿润,以利于与基层结合,施工中做到清扫一般,湿润一般,施工一段,始终保证作业面干净湿润。 5)施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行,采用罐车喂料,随时检测混凝土坍落度,控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度,操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整,直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置,发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6)抹面修整 路缘石滑模施工成型后,及时用抹子抹面,保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直,需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型,再进行二次抹面,如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7)覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护,塑性薄膜两侧用沙土压住,防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时,补水洒水养生。 8)切割 第一方案:采用柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75%,时间不超过24小时,避免因过早切割切缝毛躁,过迟断板情况发生。 第二方案:在水泥砼没终凝前,每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝,以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工,具有施工速度快,一次性成型,线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高,其中轻工费用8.5元/米,折扣425元/立方米,造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法 郭树明 (山东泰山路桥工程公司) 1前言 随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工,是大势所趋,这对于提高施工质量,加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大,路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并密实成型.每天可铺筑1500m 左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。山东泰山路桥工程公司于2008 年引进路缘石滑模摊铺工艺,先后在国道205 线泰安段、京沪高速公路泰安段大修等工程施工中进行路缘石铺筑,提高了路缘石的施工质量,大大加快了施工进度,获得了业主及监理部门的好评,并取得了良好的经济效益。 2工法特点 与先预制后安装方法相比,本工法能够提高路缘石内在的施工质量:路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期,节省人力物力,能节约20-30% 的成本。节约能源消耗,经济效益也不错。 3适用范围 本工法适用于各等级公路路缘石施工。 4工作原理 根据工作原理的不同,路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中,混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮,使整机沿路面前进。 锤捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。 振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。 振动式路缘石滑模机的工作原理是:在模具上安装一个高频低幅的振动器,通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度;机器的行走是靠本身的动力,而不依赖混合料对机器的反作用力,

路缘石施工工艺标准及施工方案

路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制:王有杰 审核:谢庆思 批准:杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部

2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+(包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交),共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况,编制路缘石施工单项工程施工工艺,向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测,同时根据设计标准进行配合比试验,配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前,应检验各种模具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备:WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作,使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备:手推车、运输车

3.2.4 检测及施工设备:经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料:水泥、碎石(砾石)、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验,确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,由试验室做出试验室配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化,拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足预制施工的需要; 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时,才可以正常开始路缘石的预制施工,水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用,各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测,协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装,操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程

路缘石初步检查方法

路缘石初步检查方法 路缘石情况 设计图纸:6.8.7 侧、平石 道路用侧、平石均采用花岗岩石材的厂家成品。 石材路缘石应石质一致,无裂纹和风化等现象。花岗岩保水极限抗压强度应不小于100MPa,洛杉矶法磨耗率小于30%,狄法尔法磨耗率小于5%。石材路缘石的放射性水平应满足放射性比活度CRae≤1000Bq/kg镭当量浓度。 7.2.5 侧、平石施工 路缘石应安砌稳固,做到线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,现具业主要求不得用水泥砂浆勾缝。 路缘石必须在沥青面层施工前安装完毕同时在沥青面层施工时加以保护,以防止污染。 路缘石埋置后应将回填材料压实或采取保护措施,防止面层施工时变形,严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层埋设缘石。 花岗岩路缘石规格为70×30.5×12.5;路缘石后背混凝土C20混凝土。 主要施工方法 1路缘石检查 花岗岩路缘石外观实测项目 序号项目允许偏差(mm) 1 缺棱1处 每 块 料 石长度不超过10mm(小于5mm不计) 2 缺角1处面积不超过5mm×2mm(小于2mm×2mm不计) 3 裂纹不得有/ 4 色线1处长度不超过两端顺延至板边总长度的1/10且小于 40mm 5 色斑1处面积不超过20mm×30mm(小于15mm×15mm不计) 6 坑窝1处粗面板材的正面出现的坑窝 7 锯痕不得有/ 8 修补及粘 贴 不得有/ 9 外形尺寸长±4

宽±1 厚(高)±2 10 对角线长度差±4 11 外露面平整度 2 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象,对检验不合格的一律不使用。 2、测量放样 路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装边桩和高程控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。 ⑹异型缘石加工前,应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对,如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后,统一归纳编号后提供给生产厂家,厂家据此加工。 4、路缘石安装 ①垫层采用C20混凝土;M7.5水泥砂浆卧底,配比控制,现场设磅秤,按每袋水泥重

花岗岩路缘石

花岗岩路缘石 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

本工程路缘石采用617花岗岩路缘石,包括立缘石及平缘石。(一)、原材料技术要求 1、花岗岩路缘石 采用617花岗岩路缘石,石材石持一致,无裂纹和风化,缘石边角 e≯ 齐全、外形完好、表面平整,放射性水平满足放射性比活度C Ra 1000Bq/kg镭当量浓度。路缘石尺寸允许偏差符合下表规定 花岗岩路缘石强度符合下表规定 2、水泥 采用普硅425#水泥,由经理部统一购买并报验,合格后运至施工现场。 3、砂石 黄砂采用清洁具有良好级配的中砂,石子每进一批砂石都要做筛分压碎值、含泥量、含水量等试验,以确定砂石材料的级别,不同的砂石料场后分批堆放,并竖小牌以标识。 4、水

采用洁净无污染的水 (二)、详细施工技术方案 1、准备工作 清理场地,清洁石子,使表面干净整洁。 2、预制品运输 从石料场运送到工地的成品逐块检查,如有掉角缺边、外观较差的均一律报废。运输时轻拿轻放,确保到场的路缘石整洁美观。 3、安装 (1)、在水稳摊铺结束,开始路缘石的安装。 (2)、挖槽应达到要求的深度,铺设缘石的基层应压实成平整的表面,所有的软土不适合的材料均应清除,换上合格材料,然后彻底压实。 (3)、测量放样按规定的线形和坡度进行测量放样。 (4)、清理路缘石在路缘石铺砌之前,对路缘石进行充分处理干净,并打湿处理。 (5)、垫层沿路缘石控制线在下基层表面铺一层C20垫层,以确保路缘石平面位置和高程准确。 (6)、安装路缘石在垫层施工好后安放路缘石,安装紧密并进行勾缝。勾缝前对安放好的路缘石侧、顶面进行检查,以期达到平顺,缝宽符合要求。不合格的及时重新调整,然后再勾缝。勾缝密实均匀,无杂物污染。一般情况下先安装侧缘石,再安装平缘石。侧、平石施工安砌应稳固,做到线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,勾缝应饱满严密、

路缘石用及人行道板施工方案

路缘石及人行道板施工方案 一、施工的基本情况 乌市外环路土建工程A1.20标段路缘石工程总长度15400米,人行道板共计15285平方米,路缘石侧平石预制长度分49CM和99CM两种,直线段及R>5M的圆弧段直接采用99CM的侧平石,2M

2)安装前,首先应在干燥的基层表面洒水湿润浇筑路缘石基础C20砼,为保证路缘石安装牢固,在基础砼初凝前,将平石安装好,并调整好高程符合设计要求,平石安装完后检查纵向线型是否平顺,高程偏差是否符合规范允许偏差范围。如不合格,则重新调整,直至合格为止。 3)平石安装检查合格后,开始进行侧石安装。侧石安装时注意应和平石错缝对中,相邻侧石间隙为1cm,并在缝内灌以规定的水泥浆。 4)安装完侧石,对平石和侧石纵线高程及纵坡进行检查。合格后即开始浇筑侧石外侧基座砼,浇筑完后应注意加强养护,养护期不少于7天。 5)缘石在运输、安装过程中,防止损坏。对于有裂缝、缺边掉角的,不得进行安装。 6)路缘石的允许偏差即检查方法

路缘石施工组织设计

路缘石 施工组织设计 京藏高速呼包段改扩建工程G6HBTJ-1合同段 二〇一一年十月

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况及工程数量 (1) 3、施工管理组织机构及人员分工 (1) 3.1组织机构设置 (1) 3.2管理人员安排及职责 (2) 4、材料、设备、人员进场计划 (4) 4.1材料进场计划 (4) 4.2设备进场计划 (4) 4.3人员进场计划 (4) 5、施工进度安排 (4) 6施工技术方案 (5) 6.1施工准备 (5) 6.2材料要求 (5) 6.3路缘石的运输 (5) 6.4路缘石的安装 (5) 6.5勾缝及养护 (6) 6.6注意事项 (6) 7、质量保证 (7) 7.1建立健全工程质量管理机构和质量保证体系 (7) 7.1.1 测量体系 (7) 7.1.2 试验检测体系 (8) 7.1.3 技术、质检体系 (9) 7.1.4 完善质量保证体系 (10) 7.2质量保证措施 (11) 7.2.1 实行全员工程质量岗位责任制 (11) 7.2.2 全员质量意识的教育 (12) 7.3其他保证措施 (12) 8、安全施工、环境保护及文明施工 (12) 8.1安全生产的组织机构和规章制度 (12) 8.2项目安全生产保证体系 (14) 8.3安全生产管理措施 (14) 8.4环境保护 (15) 8.5文明施工管理 (15)

路缘石施工组织设计 1、编制依据 1、京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程两阶段施工图设计(二审稿); 2、京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程施工招标文件、工程招标参考资料和补遗书; 3、施工工期(26个月); 4、《公路沥青路面施工技术规范》; 5、《公路路基施工技术规范》; 6、公路工程质量检验评定标准; 7、公路工程施工工艺标准; 8、现场调查所得相关资料; 9、公司现有技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。 2、工程概况及工程数量 本合同段主线路面全长37901m(不包含大中小桥、通道及互通区),主线中央分隔带及路面边部集中排水路段设置花岗岩路缘石。路缘石尺寸为100cm×15cm×30cm(长×宽×高),全线花岗岩路缘石约5193.2m3。 3、施工管理组织机构及人员分工 3.1 组织机构设置 为优质高效地完成施工任务、创优质工程,项目部制订了“以技术为先导,以质量为主线”的工作方针,以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想,以创优质工程为管理目标,贯彻执行GB/T1900~ISO9000《质量管理和质量保证》等一系列现代企业管理制度,优化资源配置,发挥科技先导作用。实行项目法管理,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度,确保本标段工程总体目标的实现。 项目实行“两层分离”管理模式,项目经理部设管理层和操作层,对进场的资源进行统一管理、指挥、调动。项目经理部管理层设八部二室,即合约部、物资机械部、生产部、安全环保部、总经理办公室、地方事务部、工程技术部、中心试验室、质检部、财务部。部室以下设施工操作层。具体设置见下图:项目施

路沿石规格

路缘石: 路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。 设计与施工: 概述 现有路缘石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层,为不透水层,加之路缘石及下部基础均不透水,导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术,设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。 1新型路缘石的构思 新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。 路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外

排(通常道路同一横断面,路中要高于两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而彻底排出路面结构内部水。 2沥青路面用新型路缘石 沥青路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×12.5cm,上层为厚6.5cm 普通混凝土,下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成,背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5cm的道路(沥青面层厚度大于10.5cm的道路,缘石厚度应相应增加,以保证缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2cm)。沥青面层结构内部水下泄至基层顶面,同面层与基层间的界面水(界面水主要来源:沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等)一起,在重力作用下流淌至路边,透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵,再由孔涵流淌至雨水井,实现路面层内部水的排出。 对于空隙率较大的沥青混凝土路面,如半开级配或开级配沥青混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于降雨期间的雨水排出。 3水泥路面用新型路缘石 水泥路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体

路缘石滑模工程施工设计方案

路缘石滑模施工方案一、施工组织及人员投入 项目负责人:XXX 技术负责人:XXX 施工负责人:XXX 现场 工长:XXX 质量负责人:XXX 测量负责人:XXX 试验负责人:XXX 业负责人:XXX 民工:12人 二、设备投入情况 已进场设备一览表 计划2015年9月20日开工,2015年11月15日完工;

五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完成; 六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等弊病,我标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用: (1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用冀东普通硅酸盐水泥 P.0.32.5级;水泥不能受潮或长时间存放。 (2)粗骨料:采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石,针片状颗粒含量不大于15%,最大粒径不宜超过20mm。 (3)细骨料:应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,砂区宜选用Ⅱ区。 3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:水=350:898:756:102 注:施工时配合比控制以过磅控制为准; 4、施工工艺: (1)因混凝土面层左右幅面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时; (5)发动路缘石机,左前轮对准墨线,均匀地将拌和料铲入料斗,机械开始滑模施工工作; (6)成型好的路缘石,每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝; (7)用毛刷将成型好的路缘石上零散的混凝土颗粒予以清除; (8)覆盖、洒水养生7天以上。 3.2施工准备 3.2.1测量放线

路缘石专项施工方案

北京市市管城市道路西四北大街(西四路口-地安门西大街)道路大修工程 路缘石专项施工方案 审批:日期: 审核:日期: 编制:日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、路缘石情况 (2) 三、施工方案及工艺流程 (2) 四、施工注意事项 (4) 五、质量保证措施 (5) 六、文明、安全施工 (5) 七、环境保护措施 (6)

一、工程概况 1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858,设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834,道路全长950米。现况道路宽12.5米,双向四车道,俩侧设机非隔离带宽2.5米、机非隔离带两侧为人行步道。 工程施工范围主路局部进行病害处理,积水路段增加雨水口,现况井周进行加固处理后,进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽,主要进行路缘石步道砖的更换,具体工程量及施工方法详见工程图纸。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石,A2型花岗岩路缘石规格(15*30*99.5cm)、异型花岗岩路缘石(12/20*50*99.5cm)、C15豆石砼基础及后背。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。

⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。 2、工艺流程图 3、主要施工方法 1)路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、存在明显的表观缺陷(指有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象)的不使用。 2)测量放样

路缘石:侧石,平石的区分最全最精总结

路缘石 别称:路沿石、路边石、路侧石、侧石、侧缘石、缘石、道牙、道崖、路牙石。 定义:路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带,分隔带)的构件,(或说为,是设置在路面<指:车道或者人行道>边缘与横断面其它组成部分分界处的标石)。 // 路缘石,不属于车道。 描述:路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。体积通常尺寸为:15*15*50cm长方形。 分类1: 平缘石——顶面与路面平齐的混凝土路缘石,又称平道牙。一般铺筑宽度20cm或更多。 立缘石——顶面高出路面的混凝土路缘石。又称立道牙,侧石。因人行道或绿化带的标高要比车道高,所以路缘石砌好后为一级台阶状。一般高出路面10cm。 分类2:按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。 作用:路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。 材质:混凝土路缘石和石材路缘石。结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。 // 通常,在很多资料书籍中,我们看到把立缘石(比车道标高要高)称作侧石,道牙;把跟车道标高一样的称作缘石。 在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。 侧石:(属于路缘石) 概念: 侧石:是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周,高出路面,将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开,标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。 侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图),合称为侧平石。从形式上看,侧石最大的特点就是高出路面,因此,又叫立缘石、立道牙,而平石又叫平道牙。 特点:通常的尺寸为15*35*50cm,就是更大一号的长方体,在表面一角经常切成半弧形。

路沿石规格

路缘石的尺寸和结构一般为99cm*15cm*15cm,通常比人行道高出10cm。路缘石是人行道和其他建筑物之间的标志性石头。它们大多长1米,宽10.12.15厘米,高20厘米和30厘米。板的尺寸通常为1 m*8*30。 路缘是路面和道路两侧路肩之间的条形结构。因为坠落,它就像一个悬崖。因此,路缘石形成的条状结构又称路崖。结构尺寸一般为99cm*15cm*15cm 根据路面结构的尺寸,可以定制不同的尺寸。公司拥有多台多体组合锯、红外线数控切割机及各种加工机械,矿产资源丰富。产品包括梨红、梨白、防火板、路缘石等。 常用的图案是直角和圆形路缘。倒直角路缘石是一种低成本的路缘石,也是省道、县道的常见样式之一。全面限购的成本略高一些。它们的大小基本相同。常见尺寸有10*20*100、1*25*100、10*30*100、12*20*100、12*25*100、12-30*100、15*20*100、15*25*100、15*25*100、15*30*100等,长度以一米为主,宽度和高度主要以上述尺寸为准。长度也可定制为25厘米、30厘米、50厘米、60厘米等。

石材作为一种高端建筑装饰材料,广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。 目前市场上的普通石材主要分为天然石材和人造石材。天然石材按其理化性质可分为板岩和花岗岩。 人造石按工艺分为水磨石和合成石。 水磨石是由水泥、混凝土等原材料锻造而成;人造石是由天然碎石经加压和磨光粘合剂制成的。 后两者都是手工制作的,所以强度不如天然石材高。 石材是建筑装饰材料的高端产品。天然石材一般分为花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩、火山岩等。随着科学技术的不断发展和进步,人造石产品日新月异。人造石的质量和美感不亚于天然石。随着建筑设计的发展,石材一直是建筑、装饰、公路桥梁建设的重要原材料之一。 路缘石是指在道路边缘使用的界石,它是通过浇注石头或混凝土形成的。路缘也叫鞑靼,路缘和路缘。

现浇砼路肩现场施工方法

S333蒙馆路冠县杨寺地至十里铺大修工程 监表1分项工程开工申请批复单 承包单位:沈阳市政集团有限公司合同号:一 S333蒙馆路冠县杨寺地至十里铺大修工程

第一合同段 现浇砼路肩 施工方案 沈阳市政集团有限公司 S333 速度)长 1 足规范要求。 2、水泥:采用山水集团生产的山水牌42.5水泥,每批水泥进场时试验室均按规 范规定频率进行自检和送检工作,经检测合格的水泥方可用于路缘石施工中。 3、水:采用洁净的饮用水。 4、配合比设计:混凝土配合比已上报,并得到监理工程师审批。 三、人员、机械配备

1、人员配备 技术负责人:谢胜志施工负责人:孙留清 质检负责人:李新明道路工程师:李庆海 试验负责人:曹海涛安全负责人:隋守昌 另配备技术工人20人。 2、机械器具配备 铺机1 采用 根据放样位置对沥青面层划线切边,经常复核路面宽度和中线偏位情况。路面切边要拉线校核,切割时严禁污染路面,并及时清扫干净。对于水稳碎石上基层顶部、边部的松散石料,必须清扫干净,呈现密实的接触面。 3、滑模机就位

施工前应将水稳碎石洒水湿润,防止水份从混凝土中流失造成底部松散,将滑模机移至施工现场,精确放置到位。为保证路面洁净,在滑模摊铺机行走范围内, 铺设彩条布防止污染。 4、浇筑混凝土 砼的配合比是保证砼质量的重要环节之一,应按批准的配合比拌制,并做到配料准确。砼拌和数量按工程当时需要的数量控制,已初凝的砼不得使用,且不得用 1、外观要求线条直顺,砼路肩与路面结合良好。 2、砼路肩施工对路面无污染,排水畅通,无阻水现象。 3、砼路肩实测项目见下表:

七、质量保证措施 为保证工程质量,我项目部将严格按照《公路工程质量检验评定标准》 ( 1 2 3 5 6 把各个环节的质量岗位职责落实到各部门、人员中去。 八、安全保证措施 为了贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,维护企业的利益,保障企业安全生产,项目部制定了如下安全保证措施:

路缘石施工方案

路缘石施工方案 一、分项工程概况: 1、本分项工程主要是机动车道外侧的10*20*49.5的混 凝土平缘石。 2、工程数量:本项工程3144米。 3、工程特点:路缘石施工要在石灰粉煤灰稳定碎石基 层施工完毕后进行。工期紧,任务重,外观质量要求较高。二、施工方案: 施工前业主已经对路缘石供应厂家进行了考察,对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察,确定合格后开始进货。路缘石为业主指定厂家供货。运输时注意成品的保护,装车及卸车时要轻拿轻放,码放整齐,避免缺棱断角,如果发现缺棱断角的要挑选出来,不能使用。路缘石进场后,由质控员对其外观、尺寸、色泽等方面进行全面的检查,确认合格后方可使用。 路缘石的基础是与路面基层同时填挖和碾压的,然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时依据其顶面线设计标高,直线段每10—15m设1控制点、曲线段每5—10m设1控制点、路口每1—5m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差,不合格的随时调整。 安装立缘石时,先将卧底砂浆铺好,抹平,再由两名工人抬着将路缘石就位,仔细对正,整平,并注意竖直度。 路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌,已凝结的砂浆不得使用。卧底砂浆为水泥:砂子=1:3(此比例为体积比),厚度为2cm。现场拌制时在二灰基层上铺一块薄铁板,先放三份砂子,再放一份水泥,然后干拌使砂子、水泥混合均匀,最后放入适量的水拌和,稠度以能够捏成团不散为宜。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。路缘石安装接缝为1cm,用1:3水泥砂浆勾满、勾实接缝。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染,即先用塑料胶条将路缘石接缝两侧粘好再开始沟缝。路缘石做到安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺、曲线圆滑美观。缘石标高要严格控制,保证外露高度为15cm。 路缘石施工时先做100米的试验段,试验段做好后由质控员对其外观、直顺度、线形、位置、标高等各项指标进行自检,自检合格

市政工程道路路缘石安装施工方案

路缘石安装工程专项施工方案 一、施工方案及工艺流程 1、施工方案 小型运输车(三轮车)运输,人工安装。 2、工艺流程图 二、主要施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装

①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量) 勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260(每立方用量) ②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ③事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。 ④路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。 ⑤路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑥路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。 ⑦场地清理:路缘石安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。 5、勾缝及养护 ①勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后

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