《超级工程》第三季观后感
篇一
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄
机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
篇二
看完《超级工程.中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路······。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。
郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
篇三
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
作文网为你精心推荐： 观后感 | 电影观后感 | 影评 | 读后感 虽然《红海行动》没有什么大牌名星助阵，但影片质量来堪称大片。小编精心的为大家准备了“电影《红海行动》观后感”，欢迎阅读，仅供参考，如果想了解更多的相关信息，请继续关注我们。 电影《红海行动》观后感【一】 岁月静好，只因有人为你负重前行。曾经二刷《湄公河行动》、看《战狼2》被激起满腔豪情的笔者，不曾想到会被同类型的影片《红海行动》“惊吓”到。鲜血淋漓、断壁残垣、满目疮痍……整部影片充斥着这些过于真实的残酷画面，将战争的灾难性直白地展现在数十亿观众眼前，拷问着我们胸中那颗沉浸在和平美好中的安逸之心，把人生拉硬拽到真实面前。 什么是真实？真实就是战火纷争从未消失，我们能够享受和平安逸的生活不是因为运气好，而是因为有人为我们负重前行。这个“人”是广大军人，也是总领军、政的中国共产党。每次读到“党指挥枪”这句话，总会产生一种安全感，因为这个“党”是为人民谋福祉的党，听党指挥的“枪”就是一切为了保护人民的枪。 生在这个时代何其有幸！党带领广大人民奋斗出了现代化的新中国，为了能够把我们的国家建设得更加美好、更加富强、更加民主，他从未放松对自身的严格要求。三严三实、八项规定、干部作风大整顿、将反腐败斗争进行到底……凡此种种，无不是体现着党永葆自身先进性、纯洁性的坚定决心。作为他领导下的人民，享受幸福感不断提升的同时，请记得肯定他一直以来的努力。 电影《红海行动》观后感【二】 3月18日是个特殊的日子，感谢机关党委组织职工观看《红海行动》，让人度过了一个充实而有意义的周末。感谢导演林超贤和他的制作团队带来的这部超级震撼佳作，让人接受了一次爱国主义教育洗礼。 透过影片，我看到了军人的本色，那就是永远以保护祖国和人民的安全为第一位。服从指挥，任何时候听党指挥，这就是军人的使命和担当；能打胜仗，在任何艰难险阻面前，永不放弃，勇者无畏，强者无敌；作风优良，千百次的锤炼方成就一身本领，快速的反应，精准的判断，清晰的指令，良好的战术素养和团队的默契协作、为兄弟战友扛枪挡炮的义无反顾在影片中诠释的淋漓尽致。 “我们是中国海军，我们来带你回家”、“我们就是要让恐怖分子知道，任何一个中国人民都不能伤害”、“我们是中国海军，你即将进入中国领海，请立即撤离”。当看到8名中国军人面对150名敌人，在鲜血淋漓中绽放的时候，我更为深切的感知到，所谓当兵的人，并不只是存在于歌声里，敢犯我中华者虽远必诛，也绝非鸡血口号。 走出影院就像穿越到另一个世界一样，虽然外面下着雨，但我觉得自己好幸福，生在和
不抱怨靠自己演讲视频不抱怨靠自己视频 下载 寒门真的再难出贵子?有时候是有时候又不是，人们很容易把自己定位在一个框框内，我们应该不抱怨、靠自己，心无旁骛努力奋斗，再续寒门贵子的传奇。以下是X为你带来了关于不抱怨靠自己的励志视频，希望你喜欢。 不抱怨靠自己演讲视频 北大才女刘媛媛励志感人演讲视频：不抱怨、靠自己 在这个演讲开始之前，我先问问现场的大家一个问题：你们当中有谁觉得自己是家境普通，甚至出身贫寒，将来想要出人头地只能靠自己? 你们当中又有谁觉得自己是有钱人家的小孩儿，起码在奋斗的时候可以从父母那里得到一点助力? 前些日子，有一个在银行工作了十年的HR(人力资源管理师)，他在网络上发了一篇帖子，叫做。意思是说在当下，我们这个社会里面，寒门的小孩儿他想要出人头地，想要成功，比我们父辈的那一代更难了。这个帖子引起了特别广泛的讨论，你们觉得这句话有道理吗? 先拿我自己说，我们家就是出身寒门的，我们家都不算寒门，我们家有没有门。我现在想想我都不知道，当初我爸跟我妈那么普通的农村夫妇，他是怎么样把三个孩子，我跟
我两个哥，从农村供出来上大学，上研究生。我一直都觉得自己特别幸运，我爸跟我妈都没怎么读过书，我妈连小学一年级都没上过，她居然觉得读书很重要，她吃再多的苦，也要让我们三个孩子上大学。我一直也不会拿自己跟那些，比如家庭富裕的小孩儿去做计较，我说们之间会有什么不同，或者有什么不平等，但是我们必须要承认这个世界是有一些不平等的，他们有很多优越的条件，我们都没有，他们有很多的捷径我们也没有，可是我们不能抱怨，每一个人的人生都是不尽相同的，有些人出生就含着金钥匙，有些人出生连爸妈都没有。人生和人生是没有可比性的，我们的人生是怎么样，完全取决于自己的感受，你一辈子都在感受抱怨，那你的一生就是抱怨的一生，你一辈子都在感受感动，那你的一生就是感动的一生，一辈子都立志于改变这个社会，那你的一生就是一个斗士的一生。 英国有一部纪录片，叫做，片中访问了十二个来自不同阶层的七岁小孩儿，每七年再去重新访问这些小孩儿，到了影片的最后就发现，富人的孩子还是富人，穷人的孩子还是穷人，但是里面有一个叫尼克的贫穷的小孩儿，他到最后通过自己的奋斗变成了一名大学教授，可见命运的手掌里面是有漏网之鱼的。而且，现实生活中寒门子弟逆袭的例子更是数不胜数。所以当我们遭遇失败的时候，我们不能把所有的原因都归结到出生上去，更不能抱怨自己的父母为什么不如
像小强一样的活着 篇一：2012政研会要像小强一样的活着要像“小强”一样的活着铁鹰公司“小强”是一种像征，是一种精神，是一种生活状态。“活着”是为了实现自身的价值，为了自己的责任，为了更好的去死。“小强”就是蟑螂，他源起于泥盆纪，为腐食动物喜昼伏夜出，居住在洞穴内。经得起酷热、奈得住严寒，蟑螂是这个星球上最古老的昆虫之一，曾与恐龙生活在同一时代。根据化石证据显示，原始蟑螂约在4亿年前的志留纪出现于地球上，我们发现的蟑螂的化石或者是从煤炭和琥珀中发现的蟑螂，与现在并没有多大的差别，亿万年来它的外貌并没什么大的变化，但生命力和适应力却越来越顽强，一直繁衍到今天，广泛分布在世界各个角落。更值得一提的是，一只被摘头的蟑螂可以存活9天，9天后死亡的原因则是过度饥饿。人生在世会遇到各种艰难险阻，不如意之事十有八九，每个人要想成功，就一定要让自己练就一身“跌倒了爬起来，再接再厉”的好本领。人生在世挫折难免，身处逆境的时候，最好把自己变成蟑螂，敢作敢为、百折不挠、堂堂正正、光明磊落，具有超强的生存能力，顽强拼搏，勇于进取，有生生不息、源源不断的信念与前进动力，不管环境多么的恶劣；不管别人怎么看你；不管别人用什么手段对你，都不能弃械投降，一息尚存、战斗不止。做人得意时不要忘形，失意时不要气馁，更不要妄自菲薄，自暴自弃。《孟子〃告子下》：舜发于畎亩之中，傅说举于版筑之中，胶鬲举于鱼盐之中，管夷吾举于士，孙叔敖举于海，百里奚举于市。故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。一、要像树一样的成长，拥有水一样的精神。人的生活方式有两种。第一种方式就是像草一样活着，你尽管活着，每年还在成长，但你毕竟是一棵草，你吸收雨露阳光，但你长不大，人们可以踩过你，但人们不会因为你的痛苦而他产生痛苦，人们不会因为你被踩了，而来怜悯你，因为人们本身就没有看到你，所以我们每个人都应该像树一样成长，即使我们现在什么都不是，但只要你有树的种子，即使你被踩到泥土中间，你依然能够吸收泥土的养分，自己成长起来，等你长成参天大树以后，遥远的地方，人们就能看到你，走近你，你能给人一片绿色，活着是美丽的风景，死了依然是栋梁之材，活着死了都有用，这就是我们每一个人做人的标准和成长的标准。每一条河流都有自己不同的生命曲线，但是每一条河流都有
《超级工程》观后感 在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后，我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。 港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。 港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行，必须解决以下问题： 1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响，严重时会造成航道淤塞；这样必须采用大跨径的桥梁。（如果采用30米跨径，桥墩的厚度约为2-3米，阻水率为6-10%,而采用100米跨径，阻水率就降为2-3%) 2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净空； 3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾；
4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期； 5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求； 6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。 珠江口基本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛，在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。（国内基本上为盾构隧道）。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。 大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前，工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此，在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。 对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程，设计以及施工过程中，遇到的难题是多方面的。要做好一项工程，就必须在此过程中不断发现并解决问题。
《红海行动》观后感3篇 《红海行动》观后感狗年春节，有一部让我非常期待的国产大片，那就是《红海行动》。好不容易抢到票了，看完很是过瘾。让我有几点感慨。 感慨一：国强才会有家。我国改革开发到现在飞速发展，综合国力日益强大。身在国外的华人华侨，时时刻刻就不会担心自己的生命安全，正是因为有强大的祖国作为后盾，试想一下，如果中国不够强大，华人华侨遇见恐怖袭击身处险境，就不会有军舰和特种兵来营救回家。 感慨二：人民解放军强者无敌。人民军队一切为人民。影片中的蛟龙特种兵不怕牺牲，敢于牺牲，勇于面对强敌不退缩，这正展现了新时代中国军人的特点。为营救一名华人，牺牲了两名特种兵、伤残一名特种兵。这才是中国军人，明知道自己会牺牲，也要救同胞于水火之中。 感慨三：国家广电总局眼光犀利。作为电影审查单位，广电总局恰当的保留了血腥场面，保留了粗话台词，正因为广电总局兢兢业业是审查，删除糟粕，保留了精华，将本部电影质量推向了高潮。《红海行动》观后感：致敬中国军人世界并不安宁，战火总是突起，很多时候死亡的威胁不期而至。《红海行动》根据也门撤侨事件改编，真实复刻了我国首次武装撤侨过程。不同于《战狼2》结局的皆大欢喜，《红海行动》呈现了战争最真实残酷的一面，人质救出、
恐怖阴谋打破，在迎接胜利曙光的那一刻，我们也接到了死亡的通知单。我们不禁扼腕叹息，英雄怎会死亡？可这就是现实。 狙击手罗星被打穿脊柱神经，观察员李懂一直耿耿于怀，他认为是因为自己的紧张，没能扫清敌人，间接害了战友。但他在顾顺的鼓励下，逐渐变得成熟、稳重，终于能独当一面。我们可以想象，今后他将成为下一个罗星，带领下一个李懂走向老练，然后下一个李懂又会成为下下个罗星，带领下下个李懂走向老练…… 通讯员庄羽在救援中瘫倒在一片尸体中，他说以前那么多的训练和演习并不是这样。所以面对血肉横飞的场景，他害怕了。可当他独自一人面对恐怖分子时，他摆脱了自己手指被炸断的恐惧惊愕，扑向了敌人，将利刃刺向了敌人……其实，当死亡来临时，他已经战胜了死亡。 战争最不缺少的就是死亡。正如片中舰长所说：“直解沙场为国死，何须马革裹尸还”，上了战场，生死岂还顾得？死亡固然使我们痛，但也让我们触摸到了真实。战争有流血，和平也有牺牲，只是你我处在这些英雄用血与肉铸就的和平的“温巢”里还未感受到外界的寒意。死亡沉重，但我们必须接住这份沉重。 一开始我并不理解，为什么要冒着生命危险去参军，为什么要让家人时刻担心自己，承担失去自己的风险。但看到最后我明白了，即使他们不成为军人，也会有别人承担起这份责任。即使他们不牺牲，也会有别人牺牲，他们宁愿牺牲的人是自己。他们在决定成为军人的那一刻，心中就已经做出了选择：我的生命不属于自己，不属于家人，
不抱怨靠自己观后感 崔万志先生出生于安徽肥东的一个农民家庭，自幼双腿 残疾，说话口齿不清。命运的坎坷没有击倒他，反而激发了他抗争的斗志。他克服了常人难以想象的种种磨难，不断的 创业，不断的失败，屡败屡战，愈战愈勇，直至今天。 不抱怨靠自己观后感20XX 年，美国心灵导师威 尔?鲍温的心灵励志书《不抱怨的世界》带着一项“不抱怨” 运动来到我们身边，该书通过生活中的许许多多鲜活事例，详尽阐述了“抱怨”的种种无益；作者及一些挑战“不抱怨”运动的成功者，以他们的亲身体会及感受，细数“不抱怨”将给我们带来的快乐生活、美好人生，邀请每位读者戴上一个特制 的紫手环，只要一察觉自己抱怨，就将手环换到另一只手上， 以此类推，直到这个手环能持续戴在同一只手上21天为连日来，我一边读《不抱怨的世界》这本书，一边戴着 紫手环尝试实现连续21天不抱怨，书很快就读完了，可抱怨的话语还是不经意间地从口中蹦出，紫手环也时不时地从这只手换挪到那只手，一个多月来，我好不容易实现连续周不抱怨，深感这小小的紫手环，要连续21天戴在同一只 手上不挪动，实在不是一件简单的事情！然而，忽然有一天，我发觉自己工作的压力不像以前那么大了，工作的氛围更和谐了，工作的兴趣越来越浓了，生活开始变得轻松愉悦。原
来可以把工作当一件快乐的事来做，生活是用来享受的，这不正是不抱怨给我的奖赏吗！一首感悟小诗，与组工一家人共勉: 不抱怨做大树的根须每日忙忙碌碌为枝叶把养分输送在沃土里加班加点只为大树枝繁叶茂每一个清新的黎明迎风招展的枝叶抚摸着快乐的细胞 清风为我送来心灵的慰藉 不抱怨靠自己的观后感不抱怨 近水楼台而月洒西楼挥洒工作的热忱书写美丽人生激情燃烧组工事业赤诚铸就爱党忠魂 步攀登 生命风光无限快乐的风景 点缀成才的历程不抱怨为他人做嫁衣做最好的绿叶衬亮最鲜最红的花朵快乐工作是人生最好的享受成功在于厚积薄发每一次机遇 泰然迎接挑战快乐的心情会陪伴你的漫漫征途不抱怨职位的卑微与低下没有卑微职位只有卑微的心态平和心态不忘进取人生成功来自对小事与细节的敬业我虽不是天才坚信会像天才一样闪光快乐的火花会照亮奋斗的希冀不抱怨
辉煌中国第一集观后感 导读：本文辉煌中国第一集观后感，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 党的十九大召开在即，中央电视台播放纪录片《辉煌中国》。下面是为大家整理的：“辉煌中国第一集观后感”，仅供参考，欢迎阅读!内容请继续关注 辉煌中国第一集观后感新中国成立以来，为了增强中国综合实力，提高国际竞争力，党中央制定很多发展强国战略。改革开放以来，党中央在农业、工业、服务业三大产业上都制定了很多方针政策，改善人民群众生活环境，从过去的难解温饱变成如今的安居乐业，变化之大让世界各国都为之惊叹。 党的十九大召开在即，中央电视台播放纪录片《辉煌中国》，讲述了中国的发展史，第一集《圆梦工程》中道出了中国的发展不仅要为近期常态考虑，还要为长远做打算，不仅要为自己，更要为子孙后代创造一个美好的环境而努力奋斗。孙中山在过去就对中国的未来规划做了详细说明，要修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，开凿并整修全国水道和运河，建设3个世界级大港口，发展内河交通和水利、发展电力事业......在当时的人们眼中觉得要想实现这一计划，步履维艰，艰苦卓绝。但在21世纪的今天，孙中山的规划理念已变成现实，甚至远远超越了当初的设想。 中国跨海大桥的建设，已是世界级的，可以说创造了世界桥梁建
设领域的多个第一，桥梁总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的港珠澳大桥就是其标志性建筑。 中国的高铁和高速公路也是世界级工程，在建设过程中会遇到地理环境极度复杂的问题，但最终中国拥有了十分发达的交通网络，这离不开工程师和工人们的辛勤努力，胡麻岭隧道便是其中的代表作，隧道穿越一座水库和一条河流，还穿越第三系饱和富水粉细砂地层，在施工过程中要考虑诸多安全隐患，施工进度深受影响，历经八年正式贯通，该项目被称为“头号重难点工程”。 在其他建筑行业，中国也有重大的突破，这些都离不开中国工程师和工人的不懈努力。当然，中国科技实力不断增强，促进中国建筑行业的不断崛起，也是一个关键因素。 通过这次纪录片的观看，让人们了解到，科技创新的发展成果给中国带来翻天覆地的变化，交通变得如此发达，人们出门旅游十分方便，走南闯北带来诸多便利，也给诸多行业带来福利，旅游业、快递服务业、交通运输业的业绩水平都有明显的提高，交通条件发达带动中国经济收增长入。 总的来说，要坚持贯彻落实科学发展观，坚持人才强国战略，科技创新，在世界竞争中打下扎实基础，为人民群众能够过上幸福美好的日子而努力奋斗。
超级工程观后感 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
《超级工程》观后感 在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后，我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。 港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。 港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行，必须解决以下问题： 1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响，严重时会造成航道淤塞；这样必须采用大跨径的桥梁。（如果采用30米跨径，桥墩的厚度约为2-3米，阻水率为6-10%,而采用100米跨径，阻水率就降为2-3%) 2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净空； 3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾； 4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期；
5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求； 6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。 珠江口基本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛，在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。（国内基本上为盾构隧道）。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。 大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前，工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此，在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。 对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程，设计以及施工过程中，遇到的难题是多方面的。要做好一项工程，就必须在此过程中不断发现并解决问题。
不抱怨靠自己演讲稿 一出生的家庭背景，难道就决定了这个人的这辈子都会怎么过吗？不是的，一切都可以改变，别人有的，你也可以有，没必要抱怨上帝对待自己不公平，只有靠自己努力了，想得到的东西也可拥有。下面的关于不抱怨，靠自己的演讲稿，欢迎阅读！ 同学们，老师们： 大家好! 我今天演讲的题目是“不抱怨，靠自己”。抱怨是没有用的，一切都得靠自己。有时间去抱怨，不如多努力。 故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。 前不久，看了一期的《超级演说家》有一位名叫崔万志的演讲者给我留下了很深的印象，他那期的演讲题目《不抱怨靠自己》更是给我留下了深刻的印象。 崔万志一位脑瘫的患者，他通过自己的努力，用自己的双手创造了一个奇迹，一分钟卖掉了4000多件旗袍成为天猫第一名。他通过自己的努力向人们证明了自己的能力。李白曾经说过天生我才必有用，只要自己肯努力，相信自己必定有所收获!
越王勾践被吴国打败以后，在吴国饱受侮辱，他没有过多的抱怨现实的残酷，而是每日的卧薪尝胆，总结自己的过失，最终才凭借着三千越甲吞并了吴国，一洗前耻，为后人留下了“苦心人天不负，三千越甲可吞吴”的历史故事。 司马迁替一位罪将在廷堂上为其辩护，却遭到宫刑这样残酷的惩罚，但他没有过多的抱怨而是忍辱负重写下世人所传颂的《史记》。这本书被后人赞颂为“史家之绝唱，无韵之离骚”。 当今社会，每年都有几十万甚至是上百万的大学生毕业以后找不到工作，对于一些大学生来说毕业相当于失业，甚至有一些大学生会闲置在家成为啃老一族，大家是否反思过是什么原因造成的这种情况?有人说是市场就业体制的不完善，也有人说是国家的扶持政策不好。我认为其实这都不是根本的原因所在，最最根本的原因就是大学生对于就业岗位的过于挑剔，抱怨的太多，抱怨工资待遇太低，抱怨节假日太短，抱怨没有五险一金等等。 不要去抱怨上帝给的你太少，只能怪你自己努力的不够。记住上帝在为你关上了一扇窗户的，同时也为你开启了另外一扇窗户，如果对生活抱怨的太多，这扇窗户也可能会被上帝关闭! 抱怨只会让变得更加的颓废，抱怨只会增加你对生活得失望，幸福的生活来自于你自己的努力而不是对社会、家庭
辉煌中国观后感 近日，大型纪录片《辉煌中国》在央视综合频道黄金档播出，相信很多公司企业都组织员工进行观看活动，那么观看后，大家都有什么心得体会和感想呢?下面小编就为大家整理了《辉煌中国》观后感，希望大家阅读后对这部纪录片有更深刻的认识。 《辉煌中国》纪录片观后感：幸福就在我们身边 9月19日晚，纪录片《辉煌中国》正式开播，项目部组织了全体员工进行观看，通过第一集《圆梦工程》我了解到我国的基础建设已步入世界先进水平，这正是我国国力强盛，生产力先进的象征。 我国历史悠久，纵观历史长河，都不曾有过今天这样的盛景，这都是我国人民共同努力的结果，改革开放以来，在党的领导下我国大力发展经济，全方位与世界接轨，如今已是世界第二大经济体，不仅经济，军事等各方面的建设都取得了长足的进步，综合国力的日渐强盛，让我国公民在世界各国的地位得到了显著提升，老百姓的幸福感得到了前所未有的满足，近五年的发展更是整个改革开放的缩影，似乎每个人都沉浸在这幸福之中。 幸福就在我身边，就经常听自己的父亲讲这些年的变化，从上世纪六七十年代到八九十年代再到现如今，生活真的是在朝着美好的方向发展，事实上不止他们，就连我们也能真切地感受到这些年的变化，身边的一切似乎都变得更美好了。 在华丽28标，作为一名工程建设者，为祖国的建设贡献自己的一份力真会感到无比的骄傲，在今后的工作中，我一定会更加严格要
求自己，仁以为己任，死而后已，为把我国建设成为富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家而奋斗。 《辉煌中国》宣传片观后感：骄傲感自豪感倍增 百年前的《建国方略》，孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图：要修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，建设3个世界级大港……百年之后，孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现，而中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。今天，我们可以告慰孙中山先生的是，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标。这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，南水北调、西气东输、西电东送……一个个的圆梦工程，铺展宏图，大大加快了中国现代化进程。而作为中交一公局一名普通员工，在观看了《辉煌中国》第一集的视频后，这种对中华民族的伟大复兴的骄傲感和自豪感更是倍增。 透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路等部分由中交修建而成超级工程，我们看到了由中国基础建设构建成一张张的大网，编织起人民走向幸福、美好的希望版图，托举起中华民族伟大复兴的中国梦。在收看宣传片后，项目部全体员工内心澎湃、反响热烈，大家纷纷表示，对党的xx大以来我国经济社会发展取得的巨大成就感到无比骄傲，对身为一名中交人感到无比自豪，能够为祖国的基础道路建设奉献自己的力量，更是感到无比的欣慰。 "中国高铁里程世界第一，超过了第二到第十名里程的总和，而且近六成是这五年建成的，真是太震撼了，我们的祖国真是越来越强
《像小强一样活着》观后感/r/n 土木工程2班戴青洋/r/n 刚开始看电影，觉得小强这个人很搞笑，但也很聪明，虽然是些小聪明，但却帮他度过了许多困难，包括警察的抓捕、黑社会的为难。/r/n 而后面帮助警察和跳楼大叔家要钱，体现了小强的热心肠和正义感，也说明这个人本性是好的，只是有些坏脾气，也有着好色，贪财的人性本色。正是这些毛病、缺点让这个人物更贴近生活，他的台词也让这部电影充满了时代感，很多地方让观众忍俊不禁。/r/n 这部电影跟那些山寨喜剧最大的不同在于《像小强一样活着》更关注社会现实生活。中国电影第一次将视角交给社会底层灰色地带的街头骗子，关注他们的灰色人生，同时透过他们的灰色视角，用灰色幽默的眼光去观照我们今天万花筒一般光怪陆离的灰色现实生活。影片的主人公张小强是一个街头小混混，他就像一个现代版的韦小宝、江小鱼，亦正亦邪的他无论是黑白两道都能两头吃得开，为什么呢?就因为他深谙当今社会的各种明规则、潜规则，所以他能够在这个社会金字塔的最底层也能活得游刃有余。这个打不死的小强，他的生活态度，他的价值取向，他的机智乐观，他的善良天性，乃至他的成功学本身，都能给现实中的80后带来很多启迪，这就是《像小强一样活着》区别于当下许多山寨喜剧的最主要特征。/r/n 他经常去求饶，可能看起来很怂。但这也是一种生活的方式。当你不得不低头的时候，能不能低头也是一种能力，能屈能伸的人才更能在社会上立足。/r/n 像小强一样活着，是一个口号，也是一个道理，我们活着是为了改变世界，却没想到自己被世界改变了。在这什么都会变的世界里，我们很难看到永恒，也就是说，我们一直在改变着自己，却没注意到坚持自己活着的方式，于是我们纠结着，我们到底该怎样活着。到后来，我们开始寄情与所有的媒体信息，开始寻找活着的方式，并模仿。虽说所有的电视，电影都是虚构的情节但也确确实实反射出现实的生活状况，将视角交给底层灰色地带的人们，使他们关注并认识他们的灰色人生，同时透过他们的灰色视角，用灰色幽默的眼光去观照我们今天万花筒一般光怪陆离的灰色现实生活。/r/n 【相关文章】像小强一样活着/r/n 一部平民艺术搞笑电影，用最平凡的身份演绎自己力所能及的故事。小强的演技和自信是大多数和小强一样平凡的人所羡慕的，张嘴即来的故事情节，脱口而出的感人画面，似乎真是他亲身经历过一样!应该是这样的吧、既然要骗人了，就该尽全力去把人骗的团团转，骗的卖了他也还在帮自己数钱。/r/n 全篇围绕着小强那条三寸不烂的舌头展开，在两位漂亮的女配角中间小强不断地变换角色，虽然话语间都是粗俗的字眼、调戏的口吻，却也恰到好处地为情节的推进铺垫了一条属于电影自己的道路，用一种只存在于小强身上的道理去演绎。爱财、好色，也有着半斤八俩不够称的正义感，这些依附在普罗大众身上的种种性格，正是小强这个角色所彰显出来的特点。所以看这电影，总能有种难以名状的亲切感，就像是在做一场自己的梦，梦里面自己也曾V587，也曾天下无敌……/r/n 透露剧情的事儿，我会尽量避免，只是有些比较有意思又值得去思考的东西，我觉得很有必要写下来分享一下。小强得知讨债的对象是黑社会的时候，二话不说便打了退堂鼓，可随即小月就开始加重酬码，一万不动心就两万，两万不动心就三万，终于在五万的时候小强哥看在孔方兄的面子上答应了下来。/r/n 反观自己，在困难面前退缩的时候，是不是因为克服困难后得到的回报不够多呢?坦率的说，是的。原来我是这么势利的一个人啊?!要改掉我觉得这辈子是不可能了，还是像小强一样的活着吧，把道义和私欲装进两个盒子里，绝不允许它们同时打开!/r/n 想起之前有个师弟，想要在熄灯后出去后门办点儿事。事情很紧急，但是又害怕被督察、中队长抓到，这种进退维谷的时刻每个人都会遇到的吧?!这种情境下，最好的状况是既出去
《超级工程》观后感 《超级工程》纪录片选取了当下中国最具代表性的５个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。 在以前没有看过《超级工程》纪录片，以为工程就是简单的项目建设，对项目没有更好的认识。自从看了《超级工程》纪录片，尤其是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，上海中心大厦---设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。 在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。 影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。 高耸入云的上海中心大厦，这项融汇尖端科技的重大工程，让我觉得骄傲。上海新地标的壮丽，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我以后工作态度上的一种震撼。珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠江及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的
《红海行动》观后感 最近有一部很火的《红海行动》，这部电影和《战狼2》有相似之处也有不同之处，虽然我觉得战狼2更好看点，但不可否认，这部电影拍出了中国军人英勇奋战，视死如归的不屈精神。 这部电影是根据也门撤侨的事件改编的。非洲北部伊维亚共和国发生政变，恐怖组织和叛军攻入首都，中国侨胞面临危险，海军战舰接到上级命令，派蛟龙突击队八人前往执行撤侨任务。在恶劣的条件下，他们突破重围，完成了任务，还顺便解救了20多名外国人质，最后还将“黄饼”从恐怖组织手里夺了回来。 《红海行动》这部电影展现出我国海军的强大，真实地还原了战争的残酷，环环相扣，惊心动魄，吸引人的眼球，又刺激又紧张。 《红海行动》和《战狼2》的不同主要在于红海行动体现的不是个人英雄主义，是团队精神。红海行动情节紧凑，整整两个小时我的心一直悬在半空，有点让人喘不过气来。这部电影有很血腥的场面，比如：断肢的特写，一块块分离身体的器官，还加有尸体的抽动，真让人胆战心惊，场面惨不忍睹。 这两部电影的相同点是赞扬祖国军人，赞扬祖国的强大。导演为什么要让我们直勾勾的看那些血腥的场面，是为了说明我们并不是生活在和平的时代，是生活在和平的国家。这个拍法也侧面的体现出了中国的强大。并且这部电影并没有因为考虑大众不喜欢血腥，便把战争演成游戏一般，导演大胆真实地演出了战争的残酷，有战争，就必有伤亡，战场上想要活命，身体素质要够硬，有人救也要你跟得上，
不然拉后腿只能一起死。 这部电影还很突出团队意识，在蛟龙突击队里，各自分工明确，不会出现谁的位置最重要，团队中每个人的作用都无可替代。大家听从队长的命令，面对困难随机应变，这样促使他们走向成功。箭在弦上不得不发，最后一米的安全距离，最后一秒的扣动扳机，生与死的危机一刻，瞬间把剧情加热到了沸点，把人物拖入故事的旋涡。这部电影还是很好看的，让人看得是又爽，又惊，又心血澎湃。 看完这部电影，我不禁想到，和平真美好，生活在中国真幸福，其实战争离我们很近，我们看不见它，是因为我们中国的军队，为我们保驾护航。 王洪斌 2018年3月30日
不抱怨靠自己作文 不抱怨靠自己作文 在日常学习、工作抑或是生活中，大家都接触过作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。那要怎么写好作文呢？以下是小编为大家收集的不抱怨靠自己作文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。 前不久，看了一期的《超级演说家》有一位名叫崔万志的演讲者给我留下了很深的印象，他那期的演讲题目《不抱怨靠自己》更是给我留下了深刻的印象。 崔万志一位脑瘫的患者，他通过自己的努力，用自己的双手创造了一个奇迹-一分钟卖掉了4000多件旗袍成为天猫第一名。他通过自己的’努力向人们证明了自己的能力。李白曾经说过天生我才必有用，只要自己肯努力，相信自己必定有所收获!
越王勾践被吴国打败以后，在吴国饱受侮辱，他没有过多的抱怨现实的残酷，而是每日的卧薪尝胆，总结自己的过失，最终才凭借着三千越甲吞并了吴国，一洗前耻，为后人留下了“苦心人天不负，三千越甲可吞吴”的历史故事。 司马迁替一位罪将在廷堂上为其辩护，却遭到宫刑这样残酷的惩罚，但他没有过多的抱怨而是忍辱负重写下世人所传颂的《史记》。这本书被后人赞颂为“史家之绝唱，无韵之离骚”。 当今社会，每年都有几十万甚至是上百万的大学生毕业以后找不到工作，对于一些大学生来说毕业相当于失业，甚至有一些大学生会闲置在家成为啃老一族，大家是否反思过是什么原因造成的这种情况?有人说是市场就业体制的不完善，也有人说是国家的扶持政策不好。我认为其实这都不是根本的原因所在，最最根本的原因就是大学生对于就业岗位的过于挑剔，抱怨的太多，抱怨工资待遇太低，抱怨节假日太短，抱怨没有五险一金等等。 不要去抱怨上帝给的你太少，只能怪你自己努力的不够。记住上帝在为你关上了一扇窗户的，同时也为你开启了另外一扇窗户，如果对生活抱怨的太多，这扇窗户也可能会被上帝关闭! 抱怨只会让变得更加的颓废，抱怨只会增加你对生活得失望，幸福的生活来自于你自己的努力而不是对社会、家庭
分手虐心句子 导读：1、分手，我不怪你，我只怪我自己没办法让你喜欢我。 2、人生最大的遗憾，莫过于错误的坚持，和轻易的放弃。 3、爱情里最忌讳的是：两人都幻想着彼此的未来，却也总惦记 着对方的过去。 4、我们只能是普通朋友无论我怎么挽救。 5、只是因为我太爱了，所以分手后我们不要做朋友。 6、有时候，来不及告别，顾不上回想，瞬间便成了过往。 7、你别等我了我们不会有结果，就像机场永远等不来火车，我 们以后也不会有交集。 8、别再去打扰他，别一有什么都想和他分享，别满腔热血说完 只剩下尴尬。 9、有时候，我的最近访客里，也需要你的存在。 10、不经意的某一天，你不经意间成为我全部的心事。 11、如果分手是唯一的解脱，最后的直话由我来说。 12、分手了还是好朋友只有在彼此相见无爱也无恨的情况下实现，只是那样的好朋友又有多大意义呢？散了吧，忘了吧。 13、一场旅行，最美的不是风景而是陪你看风景的人。 14、我安静地走在你身后，描绘你所有踏过的方土。 15、相思最痛苦，等待最折磨，离别最黯然。
16、你说陪我到某年某月某天，却把我留在某日某夜某街。 17、失去的东西，其实从来未曾真正地属于你，也不必惋惜。 18、如果，一切可以重头来过，我宁愿选择一次无悔的梦。 19、踮起脚尖，我们就能离幸福更近一点吗？ 20、不要问我哪里比不上他？她会说他的确比你好，虽然她可能会后悔，但绝不是在分手时。 21、无论对错，责任在我。伤残不说，不死即可。 22、我们一直在寻找快乐，可渐渐的发现快乐离我们越来越远。 23、沉默不一定是金，有时也会错过好多好多。 24、剩下二十一克的灵魂，是我最后爱你的方式。 25、每小我私家都有属于他的幸福，在乎的只是那份幸福有没有来到。 26、我所认为最深沉的爱，莫过于分手以后，我将自己活成了你的样子。 27、我想有一个人明白我，即使我什么不可否认我们的路一直很艰辛，但最终，爱让一切变得简单。 28、没有你，就算把世界给我，我还是一无所有。 29、希望以后的自己，做有用的事，说勇敢的话，想美好的事，睡安稳的觉，把时间用在进步上，而不是抱怨上。要做个可爱姑娘，不烦世事，满心欢喜。 30、所谓坚强就是，得不到一份感情，至少要用骄傲的姿态目睹
超级工程1观后感 第一篇：超级工程观后感 《超级工程之珠港澳大桥》观后感 2014年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄嬛体”和“贱人曾”轮番轰炸 的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。 珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付 出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。 这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！ 第二篇：《超级工程》观后感 《超级工程》观后感 四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事？央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。 《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道自2014年1月1日开播以来摄制的第 一部科学类工程题材纪录片。 “在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3
红海行动观后感20篇 红海行动观后感红海行动观后感（一）： 《红海行动》电影主要讲述了中国海军“蛟龙突击队”8人小组奉命执行撤侨任务，突击队在与叛军武装首领组织的叛军斗智斗勇识破阴谋以少胜多的故事。说心里话，长这么大还没看过这么过瘾的电影。 电影中展现出的先进武器和精良的装备让人大开眼界，现代战争并不仅仅仅是拼人的智慧，没有先进精良的武器装备也是不能打胜仗的，不怕死只是精神层面上的，决定战争胜负还要有先进的武器装备。 我感觉这是一部大题材、大制作、大手笔、大场面的影片，影片中反映了国与国之间联手合作的问题，影片中宏大的战争场面耗费巨大，展现出的场面令人震撼。每个关键场面都真实再现了惊心动魄令人信服的效果。影片中虽然展现的是现代海军的作战场面，但给观众的感觉是陆海空联合作战的真实场景，让观众看到了我国军人高素质的作战潜力。 据来自新华社上海消息，《红海行动》电影从初一至初三上座率均超过60%，票房已达亿元。 影片中感觉暴力血腥场面太多，画面持续时间也长，有好多场面我都闭上眼睛，不忍看下去，场面太真实。其实真实的战争远比电影里的画面要残酷血腥的多，由此感叹没有
战争真好。影片中描述突击队员在营救人质过程中，中国军人那种大无畏舍生忘死的精神表现的淋漓尽致。在营救人质的过程中感到有强大的祖国做后盾，作为一个中国人无比的自豪和骄傲。 红海行动观后感（二）： 我随公司一齐观看了电影《红海行动》，这是一部反映了我国政府撤侨的大片，代号“蛟龙”的特战小队为了营救被抓、被困的中国公民，在武器、交通、通信、现场环境、双方人数相差很大的恶劣条件下，浴血奋战，最终营救成功的一个故事。我给它的评价是5颗星，《红海行动》是这几年上映国内为数不多的好片，不是因为这是一部爱国电影，而是这部电影有血、有肉、有灵魂。 透过影片，我们能够感受到，在我们享受着这天和平、幸福生活的时候，有一群人，他们在用鲜血和生命捍卫着我们的边疆、我们的海防、我们的天空，在保障着远在大洋彼岸、横跨东西半球的所有中国公民的生命与财产安全，他们就是共和国的战士。 73年前，中国共产党领导下的军队与国民党联合打败了日本侵略者，避免了我们沦为亡国奴；69年前，在中国共产党的领导下，中国人民解放军打败了国民党反动派，建立起新中国；65年前，中国人民志愿军在党中央的授权下帮忙朝鲜人民赶跑了美帝国主义；56年前，在中央军委授权下，中