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毕业论文开题报告
题目：西塘古镇旅游可持续发展研究
一、选题的背景、意义
二十一世纪许多国家把旅游业列为其支柱产业，我国从二十世纪九十年代起，旅游业的发展格局也发生了阶段性的变化，而古镇旅游作为其中一种特殊的形式，以其丰富的历史资源和文化背景吸引了不少中外游客。立足于旅游业的可持续发展，很多古镇已经明确了它作为地方经济的发展方向，在经济结构调整和加快国名经济的关键时期，古镇旅游业发挥了巨大的作用。旅游外汇收入已成为非贸易外汇收入的重要来源，更为当地居民创造了就业机会，并带动了交通、通讯、建筑等行业的发展，刺激和拉动当地的经济发展。
由于古镇的旅游热不断提升，一些古镇迎来了一次又一次的旅游热潮。节假日、黄金周古镇游更是热门的首选。周庄、乌镇等是江浙一带较为有名的古镇旅游首选之地。一次次报道旅游人数的又一次刷新记录。这对于当地居民、开发商、营销者只是短暂的益处，随着人数的突破限制，古镇环境承受能力也达达极限。长此下去，不仅对古镇的文化、环境都是一次很大的损害，而且最后是古镇居民、开发商、营销者都得不到应该有的利益。现今很多古镇开发都全然不顾环境承载能力，这是非常不利于古镇可持续发展的。古镇旅游应当坚持可持续原则，创造和谐的旅游环境，使其实现经济效益、社会效益、生态效益三者的最优配置。这对于古镇研究室具有积极的意义的。
西塘古镇是继乌镇、周庄之后又一崛起的古镇旅游热门之地，被誉为“生活着的千年古镇”世界历史文名首批历史文化名镇，国家AAAA级旅游风景区，他历史悠久，人文资源丰富，自然风景优美，是古代吴越文化的发祥地之地。由于古镇旅游业的崛起，给古镇本身也带来了很大的破坏。有的古镇已经走了“先开发，后治理”的怪圈，西塘也不例外。前些年西塘由于没有被开发还保留自身的原汁原味，如今西塘的环境问题也逐渐不容忽视。从而造成了大量的人力、物力、财力的浪费、加上西塘古镇对旅游资源的保护跟不上开发，导致生态环境污染日益严重，文化特色被同化，古建筑遭到人为破坏等。西塘古镇旅游与保护和古镇可持续发展是相互依存的。只有协调好两者的关系，采用有效的方法和措施，发展古镇旅游不仅不会带来破坏，还可以增强地方的社会，经济的发展，同时保护
古迹与环境，促进了西塘古镇旅游可持续发展。
二、相关研究的最新成果及动态
（一）国内古镇旅游发展历史
我国的古镇旅游起源于2O世纪80年代。1984年，陈逸飞先生一幅《故乡的回忆》使得苏州周庄享誉海内外，不仅成功开创了江南水乡古镇的品牌，更使周庄成为中国古镇旅游发展的开拓者。
2O世纪90年代以来，在周庄的示范效应下，江浙一带的古镇相继走上“旅游兴镇”之路。浙江乌镇于1999年开始旅游的开发工作，与此同时，西部的丽江大研古镇因其独特的民俗文化逐渐为游客所关注。20世纪90年代后期开始，我国古镇旅游进入迅猛发展的时期。周庄平均每天接待游客3000-4000人，周末平均每天7000-8000人次，2002年，周庄接待游客263万人次。乌镇于2001年起正式对游客开放，同年接待游客数达78．9万人次。丽江2002年接待游客约320万人次。
2001年，江南六镇(苏州周庄、同里、甪直及浙江乌镇、南浔、西塘)共同被列入世界文化遗产预备清单，水乡古镇的品牌效应日趋成熟。建设部、国家文物局于2003年和2005年，相继公布了两批共44个历史文化名镇。在这股古镇旅游热潮的带动下，我国各地开始大规模的发展古镇旅游。
（二）国内古镇旅游可持续发展研究
可持续发展是八十年代世界环境与发展委员会提出的一个新概念。是指既满足现代人的需求以不损害后代人满足需求的能力，换句话说，就是指经济、社会、资源和环境保护协调发展。古镇的可持续发展不是在发展得前提下保护，而是应该按照实际情况，恰当的合理的适度开发旅游资源，促进旅游区域经济发展、文明进步等。
国内关于古镇可持续发展的研究大都是以古镇个体资源、建筑、环境等的研究为侧重点。从一开始研究古镇建筑个体的保护，认识到应该加强古镇个体建筑与周边环境、资源等的共同保护。在随后古镇旅游稳步发展中，进一步认识到可以利用古镇的历史文化价值发展旅游业。在之后的研究和实践中又发现，古镇的旅游开发也有很大价值，最后又在对历史文化名城保护的研究基础上增加了对历史文化古镇的保护内容。从而在保护的基础上引用可持续发展理论，以促使古镇旅游合理地稳步发展。
江南水乡古镇是江南地区古村落的典范和代表，其旅游的可持续发展问题自90年代以来一直是学术界的研究热点。目前国内学者研究古镇可持续发展主要包括：(1)以某个地区为例，从旅游开发现状入手，评述了该地旅游开发的利与弊(惠红，程乙昕，2010；郑骊，2005；王云才，石忆邵，陈天，2007；周彬，董杰，刘庆友，徐永辉，任雪梅，2005)(2)以某种开发模式为例，深度分析古镇旅游开发模式并提供一定建议(张英，2009；职晓晓，2009；熊明均，郭建英，2007；张利民，2006)(3)根据当地自然环境与人文色彩，对该地旅游可持续发展给予一定规划(陈晟，曹志昌，2009) 文献综述表明：现有的相关研究大多分别研究了古镇发展的现状及对策，而对如何深入进行古镇合理开发与发展研究并不多。
除了学者的著作研究逐渐增多，相关的知识理论体系也渐渐丰满起来，以及相关的著作也呈上身趋势。仇保兴著《中国历史文化名镇(村)的保护和利用策略》(2004)、王云才著《江南六镇旅游发展模式的比较及持续利用对策》（2006)等。理论著作的进步更是为学术研究提供了很好的平台，提供了更多具有实际意义的理论成果。
总体来说，我国古镇旅游可持续发展研究主要开始向理论、实践等方面深入研究，并结合可持续发展理论，从现状、理论、战略、对策等方面逐步完善。目前旅游可持续发展关键是应该正确处理可持续发展与政治、经济、文化的关系。国内古镇研究主要分成生态环境可持续研究、经济利益可持续研究、文化价值可持续研究等。
1、古镇生态环境可持续研究
古镇的生态环境是古镇旅游得以发展的重要组成部分，良好的生态环境是古镇吸引游客的重要卖点。当今古镇的开发过渡导致古镇造成了一系列的损害，而对其进行生态环境的保护也是刻不容缓。生态环境的保护主要是指治理古镇脏、乱、差现象,严防由于游客过多造成对古镇的垃圾污染、水污染、噪音污染、光污染、视觉污染等，以及在古镇旅游开发中的修缮、重建过程中产生的一系列不合理的开发及对有损建筑环境原真性的行为进行制止及纠正。如果不合理的保护生态环境，从而到时环境恶化失去其特色，最终将会导致古镇失去市场并失去了其存在意义。先今学者对生态研究只要分为开发方面的研究、保护方面的研究以及治理方面的研究。很多学者特别关注生态环境保护，并发表了相关的著作。
马宏义(2005)以三江源地区为例，在三江源地区草地生态环境现状及可持续
发展策略中，通过对三江源区草地生态环境现状的分析，有针对性的提出生态移动工程，依法保护草地生态，有效抑制三江源区生态环境的恶化，使全区经济与社会可持续发展，生态环境实现良性循环。朱祖希(2002)在浙江西塘古镇的文化生态环境保护中，根据相关政府的决策，认为水乡古镇应至今较为完整地保留着其原汁原味的“小桥、流水、人家”的情调和韵并确立“保护老镇，发展新区”观念和思路，并制定出了相成的保护规划。
陈来生(2004)在江南古镇蓬勃发展的前提下，纵观古今，提出了江南水乡古镇旅游热点中的不足，发表了自己对古镇可持续发展的思考。并提出要关注古镇旅游动机，保护盒营造符合生态要求的旅游环境。
2、古镇经济利益可持续发展研究
古镇旅游业本来就是一个综合性较强的行业，涉及众多的利益相关者；同时，旅游地作为一个复杂的开放系统，其内更是包涵了广泛的利益主体。由此，如何合理界定遗产地与当地居民、旅游者、政府、旅游企业之间的深层关系，如何协调各利益主体之间的利益和冲突就成为一个刚刚破题而又尚未形成一致性结论的重要课题。
任道丕(2007)根据民居产权问题，以郎岱古镇为例，提出了名居产权“多元化”问题。尽管经济利益不是古民居保护的唯一目的，然而保护意识的产生及保护行为的实施，都与经济利益的驱动分不开，这决定了保护行为与经济利益之问的关系始终是保护的核心问题。在古民居保护中遵循市场经济的基本规律操作，协调好保护主体之间的利益关系。让每个保护主体共同分享保护酌成果，也是保护策略的重要着力点。李昕(2006)在转型期江南古镇保护制度变迁研究中指出一乡镇政府为将能攻击利益主体所产生的经济利益活动。认为自身利益驱动下的乡镇政府就会随着外部社会经济条件的变化，利用自身优势因地制宜地进行各种古镇保护制度创新活动，藉以有效获取和整合古镇保护所需的各类资源。
韦浩明(2009)以广西贺州市黄姚古镇为例,进一步分析古镇旅游资源开发与社区和谐机制的构建。文章主要针对古镇旅游资源开发主要涉及地方政府、开发商、古镇居民、游客等相关因素的协调问题，其关系到古镇旅游业的兴衰成败。开发古镇旅游资源，必须构建非物质文化传承的利益补偿机制、构建开发商与居民的利益协调机制，形成开发公司与居民的利益共同体。提升居民素养，最终促进古镇旅游业的可持续发展和和谐社区的建设。
3、古镇文化价值可持续研究
古镇文化是璀璨的五千年华夏文化中的重要组成部分，承载了中华民族繁衍生息的完整记忆。在对古镇文化加以保护和传承的基础上，使其与旅游活动有机的融合，顺应了市场经济发展的潮流，从而进一步发扬光大传统文化。
古镇文化与旅游的最终融合也是人类精神文化享受高度统一的结果。借助旅游利用之手传承和保护博大精深的古镇文化，使旅游利用与古镇文化二者兼具融合，相得益彰。因此，古镇文化价值研究也是学者研究的重要方面。
张述林、胡科翔(2010)发表了古镇文化与旅游的融合途径研究，其中通过对古镇文化、古镇旅游的描述，提出了文化与旅游的融合条件，并提出了一点的融合途径。从而以突显文化的价值，有利于古镇文化和旅游的和谐共进，共同发展。李莎(2009)以上海朱家角为例，提出了可持续视野下古镇文化环境的优化，以上海朱家角的现状分析，深度剖析旅游开发对朱家角物质景观以及非物质景观产生的变化，并为了应对此现象提出了其文化景观可持续发展相应的对策等。钱永红(2010)以中国传统文化——“孝文化”为特质的四川孝泉古镇为例，分析并探讨了该镇旅游资源特点、开发现状和存在的问题，提出了保持古镇田园韵味，打造文化品牌，加强规划实施和政策法规保障，走全棉、协调、可持续发展道路的措施。安贵臣(2009)也以石塘古镇为例，以海洋文化方面的地域性特征表现出来的文化价值。
二、国外古镇旅游开发的研究进展
众所周知，欧洲的历史文化遗产也是令全世界瞩目的，高品位的历史文化景观和身后的文化底蕴，欧洲许多古镇织锦仍然保持着迷人的魅力。各个时期、各种风格的建筑同众多著名的广场和历史街区交相辉映，构成了欧洲独特的城市风貌。尽管欧洲的城市风格各异，特色鲜明，但都有一个显著的特征，就是尽可能地将城市自身的历史文化风貌完整地保存和展现出来，城市也因此而更显神韵。
欧洲的历史文化遗产保护体系是在实践中不断扩展的，体系的关键就是立法。在保护体系的不断完善的过程中，一系列的法规、条例、政令等对历史文化遗产保护做出相应的规定。并且将保护工作于资金、税收、政府职能、公众参与等结合起来，充分发挥各方面的力量，为古镇可持续发展做出合理规划。19世纪中叶开始，巴黎的《控制建筑高度、屋顶形式及里面设计的规章条例》在保护传统建筑风貌、保护统一和谐方面起了很大的作用。英国等国家很早就有政治古镇，激活古镇等思想作为进一步发展的想法。
欧洲城市还普遍注重保护与开发利用的有利统一，善于在保护的基础上将历
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(2)为老司城的民俗遗址文化旅游开发与保护提供前提和思路，以指导大湘西的民俗学、民族学及考古学等学科框架地重新建构，促进相关学科内容的发展和完善。 (3)其中全域旅游、整体规模旅游等思想和观点的提出，为永顺县旅游业的发展提供了相关理论指导，为旅游学和旅游规划学等学科内容注入了新思想和新元素，为全面构建大湘西旅游发展体系理论添砖加瓦。 2.实践意义： (1)本作品中对于老司城文化遗址所蕴含价值的阐述，为当地的居民和政府对于其文化的内涵有更加深刻的认识，有利于增强当地居民的凝聚力，提高居民保护文化和发展旅游业的积极性。 (2)对老司城旅游产品的设计，为其旅游开发提供基础模式，加强了人们对老司城的了解与关注，一方面，提高了古城的知名度;另一方面，集思广益，有利找到保护与发展的最优方案。 (3)对老司城的发掘、宣传和旅游开发，培育土司文化产业，带动了当地的经济发展，提高了居民生活质量，为永顺县新农村建设提供建设性建议。 (三)自己的见解 老司城文化遗址个性差异明显，文化底蕴深厚，吸附资源丰富，具有较高的科学、观赏、文化和社会等价值，经济、文化、生态及社会等效益。目前老司城应配合积极的政策，结合当地实际现状，深挖文化内涵，进行科学、合理的规划、开发与管理;将保护文化遗址与
西塘，古名斜塘，是江南六大古镇之一。西塘早在春秋战国时期就是吴越相争的交界处，故有吴根越角之称。“九里湾头放掉行，绿柳红杏带啼莺”，正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚，总长近千米，就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游，雨天不淋雨，晴天太阳也晒不到。 西塘，被称作“最美丽的江南水乡”，“生活着的千年古镇”。西塘的美，完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇，大多被现代商业文化重新包装，不是灯红酒绿，就是商铺林立；唯独西塘，几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛，清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现：西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色，以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来，西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛，至今保护完整，即具有观赏价值，自古誉为“卧龙凌波，彩虹飞架”。 “门前街道屋后河，深长弄堂百条多”。一百二十二条弄，深幽奇妙，弯曲自如。游西塘，“雨天不湿鞋，照样走人家”；千米廊棚可使您在此体味绵延了若干个世纪的朴实、恬静。西塘街道大多有廊棚覆盖，使商贾贸易、行人过往无雨淋日晒之忧。廊棚沿河一侧有的还设置靠背长椅，供人休息。廊棚多为木架瓦顶，一般宽米，集中在北栅街、南栅街、朝南埭等商业区，总长达1000多米，既可遮阳又可避雨。其中有一段最为雅致出色，有翻轩两层雕刻花纹，令游人叹为观止。 西塘的宅弄深浅各一，宅弄深处，曲径通幽，不知深几许，行至尽头，豁然开朗，别有新洞天。西街上的石皮弄长68米，宽仅1米，有216块石块铺就，因石薄如皮而得名，有西塘“一线天”的说法。悠久的历史，创造了不朽的文化。翰墨书香，诗词金石，缔造了西塘浓郁、宽广的文化氛围。在明清四二七年里，有进士十九名，举人三十一名。古镇区内有保存完好的明清建筑群多处，具有较高的艺术性和研究价值，为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目。鸟瞰全镇，薄雾似纱，两岸粉墙高耸，瓦屋倒影。傍晚，夕阳斜照，渔舟唱晚，灯火闪耀，酒香飘溢，整座水乡古镇如诗如画。
西塘古镇的阅读附答案 ①西塘，地处太湖东南河道交错的水乡地带。人们依水而居，依托便利的水上交通从事贸易流动，明清时代，这里发展成为江南商业重镇。 ②西塘具有发达的水路交通网，在占地仅1平方公里的古镇内，就有9条河道在此交汇，将古镇分为8个区块，百余座古桥将古镇连通，因而，古称九龙捧珠。 ③西塘的道路交通以桥、廊棚、街弄为主体，在众多古镇中颇具特点。 ④西塘水巷交织，河桥密布，走来走去都是桥。古桥种类繁多，造型也很精美。长长的廊桥，矮矮的石桥，高高的拱桥，使古镇形成了人家在水中，水中架小桥，桥上行人走，桥下小舟过，桥头商铺立，水中倒影游的水乡美景。 ⑤最着名的环秀桥，建于明万历年间，是古镇中最高的一座桥。拱形的桥身异样幽美，桥东西横跨小桐、北翠两吁。双侧均有桥联，东侧联日：船从碧玉环中过，人步彩虹带上行。西侧联日：来往人度水中天，上下影摇波底月。 ⑥尽管江南古镇大多有廊棚，但西塘的范围最大，占河的街道都有廊棚。所谓廊棚，其实就是带屋顶的街道。廊棚沿河而建，造型古朴，一色的青瓦盖顶，连为一体，既可遮阳避雨，又可驻足观景。 ⑦这里有多条街道，其中西街最具特点。西街有水乡极其典型的街道布局，最窄处的宽度仅供挑担换肩，即一根扁担的长度。临
街房屋二楼往往有屋槽延伸，两两相对，形成严一线天的空间布局，形成了新颖的古镇风采。 ⑧巷在吴语方言中是弄堂的意思，西塘的弄堂更是独具特点。这里水道密集，居民惜土如金。无论是商号仍是民舍，房屋之间的距离老是被紧缩到最小，西塘的弄堂老是长而深窄，其才又数石皮弄最具代表性。 ⑨石皮弄因铺地的石板薄脆如皮而得名，位于西塘古镇下西街，始建于明末清初。在西塘众多弄巷中，石皮弄最窄，宽处仅1米，弄口最窄处仅0.8米。全长68米，上面用166块青石板铺成，下面是下水道，能使全弄雨天不积水，如斯设计实在奇妙。 ⑩今天，西塘的水道、街道基本保存了江南古镇的原始风采。水道划分了古镇大的板块，街道上方兴修的廊棚，进一步划分了空间区域，明确了使用功能。弄堂再连接各家屋舍，对空间进行细分和应用。这三种空间情势相辅相成，很好地体现了当地居民因势利事的设计用意，为当地居民生活提供了便利，也最大限度地施展了道路在小农经济商贸流动中的作用。 西塘古镇说明文阅读附答案由语文网收拾并分享，仅供参考： 5.依据文章内容，用‖将③-⑨段分成四个部份。(3分) ③④⑤⑥⑦⑧⑨ 解析：③‖④⑤‖⑥‖⑦⑧⑨ 6.西塘的古桥、廊棚都很有特点，请你依据文章内容，完成下面的表格。(6分) 对象特点 古桥 廊棚
西塘古镇旅游攻略和指南（2013年12月） 序言： 大家好，我又回来了，今年协会西塘聚餐回来了，那么又到了更新旅游攻略的时候了。 这次的是我上传的第四篇西塘旅游攻略了，上一篇攻略浏览量已经超过了80万哦，鼓掌鼓掌。这次我肯定是要继续努力~回报网友们对我的支持，给大家尽可能多的帮助。 今年我们协会到西塘待了3天，让我对西塘有了更深的了解，所以这次对攻略的升级也将更加细致 开篇： 如果你想去西塘，准备去西塘，那你可以收藏我这篇文章了。 如果你已经去过西塘了，那你还是可以收藏这篇文章，因为西塘是一个你去了还想再去的地方。 如果你已经在西塘了，你还是可以收藏这篇文章，把它分享给你的三五好友。 不过收藏归收藏，在您想转载之前请得到我的同意 正文： 一.简单介绍一下西塘： 西塘地处浙江省嘉兴市嘉善县，地理位置优越，交通方便。自从阿汤哥的《碟中谍3》开播之后进入旅游鼎盛时期，现在是国家4A级旅游区，应该快升级为5A级旅游区了，西塘规模不大，选择自助游1-2日即可深度游玩。 二.如何到达西塘 1.从上海到西塘: （1）铁路：上海每天有8辆高铁会经过嘉善火车南站，火车南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口，K222路起讫时间：7：30时—20：30时，班次间隔时间40—50分钟 （2）公路：上海南站（柳州路的）每天有12辆大巴直达西塘汽车站，最早7：10，最晚17:54，基本每小时一班，票价是每人32元，行程60分钟左右；上海汽车总站（中兴路1666号）每天有8辆大巴直达西塘汽车站，最早7:20，最晚18:30，票价32元，行程90分钟左右；
（3）自驾游：线路1：市区上G50沪渝高速，转G15沈海高速，然后再转S32申嘉湖高速，在西塘出口下，全程80公里左右。线路2：市区上G60沪昆高速，转G15沈海高速，然后再转S32申嘉湖高速，在西塘出口下。 2.从杭州到西塘: （1）铁路：杭州每天有10辆高铁经过嘉善火车南站，南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口，K222路起讫时间：7：30时—20：30时，班次间隔时间40—50分钟 （2）公路：杭州九堡客运中心站每天有10辆大巴直达西塘，票价39元，车程2小时左右。 3.从嘉兴到西塘: （1）嘉兴火车南站到西塘：火车站出站之后坐K93路公交车到嘉兴汽车北站，北站坐K152公交车直达西塘汽车站，票价6元，行程60分钟 4.嘉善到西塘： （1）嘉善火车南站到西塘：火车南站出站之后乘坐K222旅游专线即可直达西塘古镇入口，K222路起讫时间：7：30时—20：30时，班次间隔时间40—50分钟 （2）嘉善客运中心到西塘：嘉善客运中心站内部坐K215到西塘汽车站下车，K215路公交车起讫时间：5：30时—17：50时（夏令）、5：50时—17：40时（冬令），班次间隔时间11—20分钟 （3）嘉善火车站到西塘：这边大家注意一下，嘉善火车站和嘉善火车南站是两回事，而且离得很远，大家不要搞错了。火车站出来坐K210路公交车到西塘汽车站下车，K210路公交车起讫时间：5：30时—17：50时（夏令）、5：50时—17：40时（冬令），班次间隔时间25-40分钟 5.苏州到西塘： 苏州北广场和苏州南站每天分别有6班大巴开往西塘，间隔2小时，票价32元，行程60分钟左右 6.从南京到西塘：
西塘古镇①西塘，地处太湖东南河道交错的水乡地带。人们依水而居，依靠便利的水上交通从事贸易活动，明清时期，这里发展成为江南商业重镇。②西塘拥有发达的水路交通网，在占地仅1平方千米的古镇内，就有9条河道在此交汇，将古镇分为8个区块，百余座古桥将古镇连通，因此，古称“九龙捧珠”。③西塘的道路交通以桥、廊棚、街弄为主体，在众多古镇中颇具特色。④西塘水巷交织，河桥密布，走来走去都是桥。古桥种类繁多，造型也很精美。长长的廊桥，矮矮的石桥，高高的拱桥，使古镇形成了“人家在水中，水中架小桥，桥上行人走，桥下小舟过，桥头商铺立，水中倒影游”的水乡美景。⑤最有名的环秀桥，建于明万历年间，是古镇中最高的一座桥。拱形的桥身异常优美，桥东西横跨小桐、北翠两吁。两侧均有桥联，东侧联日：船从碧玉环中过，人步彩虹带上行。西侧联日：往来人度水中天，上下影摇波底月。⑥虽然江南古镇大多有廊棚，但西塘的规模最大，占河的街道都有廊棚。所谓廊棚，其实就是带屋顶的街道。廊棚沿河而建，造型古朴，一色的青瓦盖顶，连为一体，既可遮阳避雨，又可驻足观景。⑦这里有多条街道，其中西街最具特点。西街有水乡极为典型的街道布局，最窄处的宽度仅供挑担换肩，即一根扁担的长度。临街房屋二楼常常有屋槽延伸，两两相对，形成严“一线天”的空间布局，构成了别致的古镇风貌。⑧“巷”在吴语方言中是弄堂的意思，西塘的弄堂更是独具特色。这里水道密集，居民惜土如金。无论是商号还是民舍，房屋之间的距离总是被压缩到最小，西塘的弄堂总是长而深窄，其才又数石皮弄最具代表性。⑨石皮弄因铺地的石板薄脆如皮而得名，位于西塘古镇下西街，始建于明末清初。在西塘众多弄巷中，石皮弄最窄，宽处仅1米，弄口最窄处仅米。全长68米，上面用166块青石板铺成，下面是下水道，能使全弄雨天不积水，如此设计实在巧妙。⑩今天，西塘的水道、街道基本保留了江南古镇的原始风貌。水道划分了古镇大的板块，街道上方兴建的廊棚，进一步划分了空间区域，明确了使用功能。弄堂再连接各家屋舍，对空间进行细分和利用。这三种空间形式相辅相成，很好地体现了当地居民因势利事的设计意图，为当地居民生活提供了便利，也最大限度地发挥了道路在小农经济商贸活动中的作用。 1.根据文章内容，用“‖”将③-⑨段分成四个部分。(3分) ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 2.西塘的古桥、廊棚都很有特点，请你根据文章内容，完成下面的表格。（6分）对象特点古桥廊棚 3.第⑥段中画线的句子运用的说明方法有、。（2分) 4.下面句子中，两个“仅”字有什么表迭效果(2分) 在西塘众多弄巷中，石皮弄最窄，宽处仅1米，弄口最窄处仅米。 5.第⑩段说“这三种空间形式相辅相成，很好地体现了当地居民因势利事的设计意图”，从全文来看，这里的“势“与“事“分别指什么(4分) 参考答案： 1、③ ‖ ④ ⑤ ‖ ⑥ ‖ ⑦ ⑧ ⑨ 2、古桥：河桥密布，造型优美，种类繁多，有文化底蕴。廊棚：规模大，造型古朴，实用性强。 3、作比较、下定义。 4、使说明语言更准确生动，形象地表达了石皮弄的狭窄。 5、势：面积狭小，河道众多，水路交通发达。事：依水而居，河桥密布，修建廊棚，街弄狭窄，交通较为便利，空间利用度高。
旅游论文开题报告 题目：xx镇工业园区模拟导游设计 一、调研资料的准备 1、通过图书馆收集专业教材、图书、报刊、杂志、和网络数字资源。 2、收集相关本专业的统计资料、数据，辅助性影像视频。 3、实地考察xx工业园区，记录、汇总考察数据内容。 4、通过网络，收集相关的数据、图片、视频 二、选题的背景 郑州xx产业集聚区(xx食品工业园区)位于郑州市区西南6公里处，是一个以食品加工和装备制造为主，集商贸、休闲观光、科研教育为一体的省级重点产业集聚区，是二七区“四大经济板块”和“三大功能区”发展规划的重要板块，是郑州都市区建设规划中西南生态文化组团的重要组成部分。 xx产业集聚区是在当地乡镇企业逐步发展壮大、聚集后形成的经济繁荣区。上世纪80年代，以xx东方挂面机厂、天方方便面厂为龙头的乡镇企业异军突起，逐渐发展壮大，形成集聚效应，大批中小企业纷纷在xx落户，带动了xx以及周边5个村的迅速发展。1993年，二七区设立xx经济开发区，对xx乡镇企业实施真正意义上的园区化管理。1996
年5月，xx经济开发区被科技部评为国家级星火技术密集区。1998年6月，xx经济开发区更名为xx工业苑区，XX年6月，正式更名为郑州xx(食品)工业园区。集聚区总体规划面积平方公里，建成区面积平方公里。现已入驻企业298家，其中规模企业69家,建立国家、省、市各级企业工程(技术)中心19家，企业拥有自主知识产权的专利技术共计360多项。康师傅工业基地、河南花花牛乳业基地、新大方重工、三中收获、东方食品机械、天方集团等一大批企业成为集聚区发展的龙头。XX年，xx产业集聚区成为郑州市产业优势明显、规模效益良好的五强产业集聚区之一。XX年1—6月底，xx 产业集聚区全部企业营业收入完成亿元，同比增长%，占全年目标的%;规模以上工业营业收入完成亿元，同比增长%，占全年目标的%;招商引资实际到位资金亿元，占全年目标的55%。 xx产业集聚区良好的发展态势得到了各级领导的肯定，由此也获得了各项荣誉，先后被评为郑州市“可持续发展示范区”、跨越式重点产业园区、民营科技园区、知识产权优势区域、特色品牌工业聚集区。XX年被列入河南省“xx”规划重点建设的产业园区，XX年被省中小企业局批准为河南省重点食品产业集群，XX年被列入全省第一批加工贸易产业梯度转移重点承接地，XX年被列入省级产业集聚区，同年被认定为河南省民营科技园区，XX年被评为郑州市五强产业集聚
漫游古镇，悠坐窗边，酒不醉人心自醉！ 【目的地介绍】 西塘古镇隶属浙江嘉善县，位于江浙沪三省交界处。古名斜塘，平川，为江南六大古镇之一。 西塘历史悠久，是古代吴越文化的发祥地之一。 早在春秋战国时期就是吴越两国的相交之地，故有“吴根越角”之称。 “九里湾头放掉行，绿柳红杏带啼莺”，正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚，总长近千米，就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游，雨天不淋雨，晴天太阳也晒不到。 西塘，被称作“最美丽的江南水乡”，“生活着的千年古镇”。西塘的美，完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇，大多被现代商业文化重新包装，不是灯红酒绿，就是商铺林立；唯独西塘，几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛，清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现：西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色，以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来，西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛，至今保护完整，即具有观赏价值，自古誉为“卧龙凌波，彩虹飞架”。 “门前街道屋后河，深长弄堂百条多”。一百二十二条弄，深幽奇妙，弯曲自如。游西塘，“雨天不湿鞋，照样走人家”；千米廊棚可使您在此体味绵延了若干个世纪的朴实、恬静。西塘街道大多有廊棚覆盖，使商贾贸易、行人过往无雨淋日晒之忧。廊棚沿河一侧有的还设置靠背长椅，供人休息。廊棚多为木架瓦顶，一般宽2-2.5米，集中在北栅街、南栅街、朝南埭等商业区，总长达1000多米，既可遮阳又可避雨。其中有一段最为雅致出色，有翻轩两层雕刻花纹，令游人叹为观止。 西塘的宅弄深浅各一，宅弄深处，曲径通幽，不知深几许，行至尽头，豁然开朗，别有新洞天。西街上的石皮弄长68米，宽仅1米，有216块石块铺就，因石薄如皮而得名，有西塘“一线天”的说法。悠久的历史，创造了不朽的文化。翰墨书香，诗词金石，缔造了西塘浓郁、宽广的文化氛围。在明清四二七年里，有进士十九名，举人三十一名。古镇区内有保存完好的明清建筑群多处，具有较高的艺术性和研究价值，为国内外研究古建筑的专家学者所瞩目。鸟瞰全镇，薄雾似纱，两岸粉墙高耸，瓦屋倒影。傍晚，夕阳斜照，渔舟唱晚，灯火闪耀，酒香飘溢，整座水乡古镇如诗如画。 【交通篇】
美丽古镇西塘作文9篇 美丽古镇西塘作文9篇 西塘以古建筑、古代石桥、烟雨长廊、小弄堂贯穿整个小镇。下面是小编准备的美丽古镇西塘作文，欢迎阅读。 美丽古镇西塘作文篇1在我们嘉善有一个被誉为“生活着的千年古镇”的所在，那就是西塘。它就像是世外桃源，时时呈现出柔美和谐的景致，使每一位游客流连忘返，心驰神往。 清晨，当第一缕阳光透过浅灰色的云朵射向大地，微微的晃了一下我的眼，空气中飘来了几缕早点的香味，仔细一嗅，原来是蟹黄汤包呀！步入热气腾腾的小吃店，分享着各类美食：烧麦、落锅面、小馄饨、粽子、茶叶蛋、粉丝汤······真是应有尽有，恨不得有个猪八戒的肚子，好好地品尝这诱人的早点。 吃罢早餐，再次上街，忽然发现街头巷尾已经是人山人海了，游客们或购物、或闲聊、或拍照、或品茶，自得其乐的消磨着休闲时光。老板、伙计们都笑容可掬的迎来送往，心里盘算着今天的营业额又将创新高了。漫步在石桥上，远眺着两岸延伸的青瓦白墙、垂柳依依，忽听得“嘎吱嘎吱”的
声响，不知从何处摇来一条乌篷船，有几位穿着刺绣旗袍的模特正顾盼生姿，在这小桥流水间演绎着古韵时尚。此时，街头小贩的吆喝声响起：“西塘特产八珍糕，味道保证呱呱叫！”“阿牛粉蒸肉，香飘万里吃了忘不掉！”······这热闹劲儿展现了西塘欣欣向荣的风貌。 华灯初上，在灯影绰绰的河边，游人虔诚的放着荷花灯，看到载着心愿的花灯飘向远方，眼中闪烁着动人的光亮。当然，晚上最热闹的就属酒吧一条街了，民谣歌手自弹自唱，或沧桑、或柔美的歌声，点缀着灿烂的星空，给人们带来内心的释放。 这就是西塘一日，现代与古典的交织，热闹与宁静的交替。你想亲身感受吗？那就马上出发吧！ 美丽古镇西塘作文篇2我的家乡在嘉善，那里有许多美丽的地方。其中最令我喜欢的地方是古镇西塘。 西塘以古建筑、古代石桥、烟雨长廊、小弄堂贯穿整个小镇。一条小河把古镇分成东西两面，沿岸两边琳琅满目的小商铺，加上横跨两岸的石拱桥，形成了古镇西塘小桥、流水、人家的美丽画面。 西塘是古朴的，我喜欢西塘的原因在于“古”字。高低不平的青砖路，古色古香的房屋，木结构的长廊，好像带我们穿越时空，回到了过去。又窄又长的弄堂，走在里面，感觉不到一丝炎热。经过岁月冲洗的石拱桥，依然那么平整，走
旅游专业毕业论文开题报告范例 是XX最新发布的《旅游专业毕业论文开题报告范例》的详细范文参考文章，觉得应该跟大家分享，看完如果觉得有帮助请记得收藏。 今天WTT为大家收集资料整理回来了关于旅游专业毕业论文开题报告范例，希望能够为大家带来帮助，希望大家会喜欢。同时也希望给你们带来一些参考的作用，如果喜欢就请继续关注我们（）的后续更新吧！ 1、毕业论文(设计)题目背景、研究意义及国内外相关研究情况。 背景：随着科学的发展及社会的进步，人们生活水平的提高，旅游在日常生活中所占的份额越来越重。旅游已经成为现代社会人们生活中必不可少的一个组成部分，旅游业也成为了一个重要的行业。旅游活动要顺利进行，交通是影响旅游活动的众多因素中最重要的一个，没有交通的发展，旅游就无从谈起。便捷迅速的交通署旅游活动得以顺利进行的充要条件。旅游过程一般以景点为节点，以交通路线为连接而形成闭合系统，其中包含了食、宿、行、游、够、娱等各种活动。从旅游业的发展里程来看，交通始终起着支配作用，是旅游业发展和产生的先决条件，同时，世界旅游业的发展也促进了交通的发展。不管旅游活动是以什么为目的，达到什么样的等级水平，若要完成这样的闭合系
统运转，骄傲同是充分必要条件;换言之，就是既要有交通路线通达、交通工具运输，又要有交通路线，交通活动将素有旅游内容串联起来，范文写作设计出一个较优化的旅游计划。可以说，没有交通就没有旅游。各种各样的交通工具发明、应用、和普及，可以看成是交通发展的标志，所以研究交通、交通工具与旅游业的关系的非常必要的。各种不同交通方式的出现，也带来了旅游方式的转变。 研究意义：旅游行业虽然兴起的时间不长，但是在这一课题的研究，国内国外都已经取得了很多成果。例如旅游地生命周期理论、旅游经济学理论、旅游社会学、旅游中心地理论、旅游心理学等等众多理论成果和学科。虽然这一课题的研究已经取得了众多成果，但是我认为，对这一课题的继续研究还是非常必要的。旅游行业毕竟是一个兴起不久的行业，而且随着社会的发展，人民旅游需求的增加，旅游业也必定会快速的发展变化。各种各样新的问题，新的情况都需要我们去继续研究，继续应对，所以社会日新月异的今天，这一课题仍旧没有过时，仍旧有其研究意义。 旅游业作为第三产业中的朝阳产业，它与经济发展有着密切的影响关系。从理论上讲，旅游业并不直接增加和创造社会财富，它只是通过旅游者的旅游消费使社会财富在不同地区、不同行业进行再分配。如何让财富进行高效，合理的分配，交通起着至关重要的作用，合理高效的交通是合理高效分配的基础。旅游
选题的理由及意义： 随着国家经济实力的增强，人民生活水平不断提高，人们对于各种形式的娱乐活动越来越重视，其中就包括旅游。旅游能很好的减轻人们的生活压力，旅游业发展十分迅猛。旅游产业现已形成一定的规模，支柱作用也更为强化，并且旅游产业将不断发展，使得旅游产业发展与机遇共存。 旅游信息系统是管理信息系统在旅游中的应用，它是以加工、处理与收集旅游相关的活动和业务中的信息为主的人机系统。它能对旅游数据进行收集、存储、处理、传输和检索，并能向旅游者及旅游工作人员提供有用的信息，帮助他们进行决策或管理。旅游信息系统集各类旅游信息流为一个系统，其质量和整个旅游组织的运行程度密切相关。 旅游信息系统可以是手工处理，也可以是计算机处理。计算机并不是旅游信息系统的必要条件，也就是说，并不是有了计算机才有旅游信息系统。但由于计算机可以提高信息系统的效能，所以，建立以计算机为基础的旅游信息系统是最有效可行的选择。 根据旅游业的实际情况和旅游业的常规运作模式，旅游信息系统包括前台、后台等系统，通过强大的网络环境支持，实现城市各旅游景点的全方位统一宣传，实时宣传详尽的城市旅游信息，提供准确的旅游分析。除此以外，此系统还提供了周边酒店的推荐与预定服务、旅游景点订票服务、交通查询服务，能解决旅游者的基本住行问题，方便了旅客的出行。 研究内容、拟解决的问题、写作提纲 研究内容： 根据旅游业内的实际情况和常规运作方式，旅游信息系统包含了旅游推荐路线查询、周边酒店查询、交通查询、旅游景点查询几个模块，提供准确的旅游分析，实现有效的效果控制，可灵活机动的满足各类人的需求。 拟解决的问题： 由于传统的旅行社的跟团出行价格高、旅行路线单一，不能满足每个人的旅游需求，且行动有时会受到限制，不能随意去自己想去的地方。交通、住宿等方面价格不透明，影响旅行者的心情。旅游信息系统主要解决了跟团旅游不方便的问题，可以自由出行，交通、住宿问题能一起解决，为出行者提供了极大的便利。 写作提纲： 系统采用https://www.doczj.com/doc/c29349969.html,和SQLSERVER技术，本系统按角色功能划分，分为用户模块、商家模块、管理员模块。 1、用户模块：用户模块有两个功能， (1).注册个人账号、修改个人信息
【西塘】 西塘，古名斜塘，是江南六大古镇之一。西塘早在春秋战国时期就是吴越相争的交界处，故有吴根越角之称。“九里湾头放掉行，绿柳红杏带啼莺”，正呈现了西塘这个江南水乡的秀丽风光。到元代初步形成市集。西塘与其它水乡古镇最大的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚，总长近千米，就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游，雨天不淋雨，晴天太阳也晒不到。 西塘，被称作“最美丽的江南水乡”，“生活着的千年古镇”。西塘的美，完全是因为她的宁静和散漫。江南的古镇，大多被现代商业文化重新包装，不是灯红酒绿，就是商铺林立；唯独西塘，几百年来默默地守着江南水乡的的寂寞和内敛，清逸和宁静。去过西塘的人们都会发现：西塘因为散漫与宁静才充满了诗情画意。 西塘地势平坦,河流密布,自然环境十分幽静。有9条河道在镇区交汇,把镇区分划成8个板块,而众多的桥梁又把水乡连成一体。古称“九龙捧珠”、“八面来风”。西塘在全国同列的古镇中颇具特色，以桥多、弄多、廊棚多而闻名于世。自宋以来，西塘已建有一百零四座古桥。这些古桥大都为单孔或三孔石柱木梁桥。桥梁工艺精湛，至今保护完整，即具有观赏价值，自古誉为“卧龙凌波，彩虹飞架”。 【怎么到西塘】 1.从上海到西塘 (1)铁路(不推荐)：上海每天有8辆高铁会经过嘉善火车南站，但是由于管理问题，嘉善火车南站没有公交车经过，火车站门口遍布黑车，从嘉善火车南站到西塘坐黑车的话费用在每位20元左右。 (2)公路(推荐)：上海南站(柳州路的)每天有12辆大巴直达西塘汽车站，最早7：10，最晚17:54，基本每小时一班，票价是每人32元，行程60分钟左右。上海汽车总站(中兴路
1666号)每天有8辆大巴直达西塘汽车站，最早7:20，最晚18:30，票价32元，行程90分钟左右 (3)自驾游：自驾游没什么路线选择，导航一开就可以了。 2.从杭州到西塘:(1)铁路(不推荐)：杭州每天有10辆高铁经过嘉善火车南站，不推荐理由同上。(2)公路(推荐)：杭州九堡客运站每天有4辆大巴直达西塘，票价39元，车程2小时左右。 3.从嘉兴到西塘:嘉兴汽车北站坐K152公交车直达西塘汽车站，票价6元，行程60分钟。不推荐转车，不过如果嫌挤公交车麻烦，可以直接选择打的，费用在100元左右。 4.嘉善到西塘： (1)嘉善客运总站坐K215，K216公交车直达西塘汽车站，票价2元，行程40分钟。 (2)嘉善火车站坐K210公交车直达西塘汽车站，票价2元，行程40分钟。 (3)不喜欢挤公交车可以选着打的，费用40元。 5.苏州到西塘：苏州北广场和苏州南站明天分别有6班大巴开往西塘，间隔2小时，票价32元，行程60分钟左右。 6.从南京到西塘：南京长途汽车东站明天14:40分有一班开往嘉善客运总站的大巴，票价97元，然后按照嘉善到西塘的路线即可。 7.其他地区的朋友可以自己选择先到以上几个城市之一，然后按照路线到达西塘。 【关于门票】 成人票：原价100元优惠价80元 支付方式：景区现付 取票地点：景区售票处 西塘古镇门票说明： ①景区开放时间：8：00-17:00 ②1.2米以下免票，1.2米—1.4米之间购买半票，1.4米以上全票。 ③60岁以上老人持有效证件（身份证和老人证）购买老年票50元。 【在西塘住宿】 住宿的选择是很多样的，从高档的星级酒店到民居改造的客栈，各种价位的都可以找到。所以在西塘住宿一般分为3类。 1.正规酒店，西塘的正规酒店比较多，价格也不贵，与城市中的酒店没什么区别，只是
西塘旅游攻略2012最新版 一、西塘旅游最佳时机 西塘—生活着的一千年的古镇，入选世界历史文化遗产预备名单，中国首批历史文化古镇，最有水乡魅力影视基地。西塘历史悠久，人文资源丰富，自然风景优美，是古代吴越文化的发祥地之一。 相传春秋时期吴国伍子胥兴水利，通盐运，开凿伍子塘，引胥山（现嘉善县西南12 里）以北之水直抵境内，故西塘亦称胥塘。因西塘地势平坦，一马平川，又别称平川，斜塘。在唐开元年间就已建有大量村落，人们沿河建屋、依水而居；南宋时村落渐成规模，形成了市集；元代开始依水而市渐渐形成集镇，商业开始繁盛起来；明清时期已经发展成为江南手工业和商业重镇。“春秋的水，唐宋的镇，明清的建筑，现代的人”，是对西塘最恰当不过的形容。 西塘风景秀丽，人才辈出，文化底蕴深厚。据统计，历史上这里曾出过进士十九人，举人三十一人。 明代以来，有志书记载的九人，有著作留世的有一百零三人。杨茂、张成是西塘两位元代工艺美术大师，雕漆巨匠。他们的作品出神入化，尤其是雕漆中的剔红技法达到了顶峰，代表了元代漆技作品的最高水平。周鼎与陈舜俞、吴镇并称“嘉善三高士”。 他在《萍川十景诗》中描绘了西塘许多的景致，如西塘晓市、北翠春耕、南泓夜泛、环秀断虹、雁塔湾头等，揭示了古镇西塘当时的生活场景，展示了西塘一幅幅美丽的画卷。 顾锡东：著名剧作家。原浙江省文联主席、浙江越剧院院长。 顾锡东一生致力于越剧的创作，写下了大量剧本，其中以《五女拜寿》和《汉宫怨》最为著名。 西塘素以桥多、弄多、廊棚多而闻名。西塘民风淳厚，橹声悠扬，到处洋溢着中国古代传统文化特有的人文积淀。西塘古镇保护好了人与自然的和谐关系，是一个专家们研究“江南水乡民俗文化”的圣地；艺术家们描绘“江南水乡民俗文化”的基地；游客们品味“江南水乡民俗文化”的净地。西塘古镇以特有的文化气质，吸引着世界各地的人们。
我建议你先去 杭州 ， 杭州 大概需要2-3天左右的时间，西湖基本就是一天，灵隐寺、西溪湿地基本是一天，你还要去别的地方的话，就需要3天了。 杭州 高铁（有地铁站）出发可以到桐乡，桐乡下来换乘K282到乌镇汽车站（强烈不建议坐K282，人多车少，巨挤无比，4个人可以打个出租车，直接到东栅或者西栅，一般一个人是20元，k282是一人5元），然后坐K350到东栅或者西栅。或者你从 杭州 客运中心（地铁九堡站）买到乌镇汽车站的大巴车，票价可能是30元左右吧，然后再坐K350到东栅或者西栅。当天下午到东栅玩一下午，夜宿西栅，赏西栅夜色，第二天白天游玩西栅。西栅门口有直接发到 萧山 机场的大巴车，具体时间你可以问下西栅的工作人员。 乌镇汽车站有发到 杭州 市区、西塘的大巴车。 杭州 机场好像也有直接发到乌镇的大巴车。 如果你一定要去西塘的话，建议路线是机场——乌镇—— 杭州 ——西塘。 如果你不去西塘的话，建议就是 杭州 ——乌镇—— 杭州 了。 杭州→乌镇→西塘三日游攻略 周一晴 从决定到行动大概一周左右的时间，动身以前查了些自助游的资料，并没有做具体的安排。现在回头来想，有些细节是应当修改的。现在把整个行程安排公布如下，还请各位驴友多多指教。 周五凌晨从合肥出发到杭州，最好的一班火车是晚上九点半左右由阜阳发车到宁波的沿途车，到达杭州东站大约是第二天早上五点半。不过，这一班火车在合肥是买不到坐票的，晋晋于是购买了凌晨两点的车票，票价36元。
到达杭州是中午十一点左右，走出东站可以乘坐31路双层公交（票价一元，K字头两元），一车坐到板桥路口，向前走大约200米，就是西湖景区了。在西湖边领略一番折回到延安路上，这里有很多的小旅社，砍价后，80-100元左右的标间还是很容易能找到的。晋晋住在延安中路的海蓝蓝旅社，标间100元，卫生条件和服务态度都很不错，而且离西湖很近。 安顿好以后，可以开始利用这个下午游玩西湖了。西湖边有许多私营的包车主拉客，时间紧张的游人不妨花上30-40元钱包一辆车，可以玩5个景点。晋晋选择步行，不过一个下午，只逛了断桥、白堤、中山公园、平湖秋月、苏堤春晓、曲院风荷、岳庙、双峰。（本来还可以去六合塔和虎跑泉看看的，因为之前没有安排好，比较遗憾。）如果只是想领略下西湖全景，不妨花上40元乘上专线敞棚车，环湖一周，司机还做免费讲解。或者选择乘坐K4路旅游专线公交，同样可以到达西湖各景点。（登三潭印月需坐游船上岛，加上门票，每人是45元，价钱实在是高了点。好在，西湖周边的很多景点是不收费的。） 晚餐后可以乘着夜色夜游西湖，也是非常惬意的事情。特别是湖边有大型的豪华游船，可以登船聆听着江南丝竹品着西湖龙井，简直人间美谈。 周六起个早，仍乘坐31路前往汽车东站，购买去往乌镇的专线车票，票价23元/人。一般早上会有四班车，六点二十是最早的一班，上午最后一班是十一点二十五分。（因为晋晋带着老妈，拖拖拉拉前往车站已经是近九点，只买到了11点25分的车票，白白在车站耗掉了两个多小时，又是撼事一桩。） 大约一小时二十分抵达乌镇，之前在车站和张叔叔定好了房间，所以下车叔叔就有来接我们了。（乌镇的套票是60元/人，价格高了一些，想要逃票进去并不难。但晋晋建议第一次游玩乌镇的朋友还是购买套票，百床馆、染布坊、皮影戏馆都很值得一看。）张叔叔给我安排的是临水的一个房间，推开窗户就可以看到河道和行船，水乡风情嫣然，早起观古镇晨景在好不过。（乌镇的民房价钱还是可以接受的，像张叔叔家这样的临水房间平常不过60元，有电视有空调，还可以洗澡。周末的时候价钱稍贵，70元也可以拿下，而且如果不想买门票，也可以让镇内居民带你进去，这样也可以省下不少的钱。） 下午游览古镇，回住处稍做休整。天色暗下来以后，可以挑间小饭馆尝尝特色菜，再看看小镇夜景，购买些纪念品。（乌镇现在的管理比较严格，除了指定的商业街，禁止镇内居民买卖和提供住宿。晚上出游，会有许多镇内居民偷偷开门营业，可以买到不少便宜的好东西。） 周日起早，再转一圈古镇，趁着游人稀少，抓紧时间拍照。六点五十分前赶回住处，这个时间是清场时间，即使购买了门票，隔天也已经作废了。整理行装，赶往此行最后一个目的地---西塘。 赶上七点半的车，先到嘉兴，历时一小时，票价7元/人。八点三十分到达嘉兴西站，后打车前往嘉兴火车站（7元），结果并没有买到回去的火车票，再乘坐4路公交前往嘉兴汽车北站，票价1元/人。（如果由嘉兴汽车西站直接乘车前往嘉兴北站，可以乘坐20路公交，票价1元/人。） 到达嘉兴汽车北站后，先安排回去的车次。去往合肥的班车下午就已经没有了，只好购买了15点50分前往苏州的汽车票，票价24元/人。去往西塘的车是先上车后买票，K512路公交就可以直接到达的，票价6元/人。 从西塘下车，会有很多的三轮车夫拉客，表示可以带你进入景区，只收取一定的劳务费可以免去门票。如果打算在西塘再住一夜的朋友，不妨直接打电话到定房间，旅馆的人会免费带你进入进去的。西塘的套票也是60元/人，只是进镇的话30元/人，门票两日内都是有效的。
西塘古镇文化底蕴 在西塘古镇中，有九条河道穿镇而过，相互交汇，把全镇划分成八个地块；根植与“水”的环境，西塘古镇自古就有着独特的自然景观和人文特征。一百多座桥梁使全镇即有空隙和间隔又密切相连，在整体中又自成体系。故“九龙捧珠，八面来风”是人们对西塘古镇的称誉。本文从西塘古镇的整体规划特点出发， 西塘位于浙江嘉兴市嘉善县，是上海、杭州、苏州三城市的交汇点。早在春秋战国时期，西塘就是吴越两国的相交之地，故有“吴根越角”之称。经历了漫长的历史演变，才发展成了今天的西塘古镇。 古镇至今依然保留着朴质的民风淳朴的生活，“清虹桥影出，秋雁橹声来”，“门前街道屋后河，深长弄堂百条多”，“流水溢彩杜鹃美，花中西施天女舞”，都是对古镇宁静幽雅的生活情调和人居和谐关系的赞美。 一、线的艺术——西塘廊桥 在西塘古镇中，沿河100多座的廊桥展示着明清时期水镇街市的遗风，古朴的廊桥也是西塘古镇所区别于其他江南古镇所特有的地方，沿河而建，连绵不绝，组成了一个别样的空间形式。作为一种造型的艺术，它既具有绘画性的二维空间，又具有雕塑性的三维空间，但它不像雕塑和绘画一样侧重于形体光线、线条、色彩等媒介去塑造形象，而是运用空间手段表现几何形体，因此廊桥的设计也是我们从古人建造理念中非常值得学习的地方。廊棚的建造，不是一家一户的行为，而是每家的檐连在一起，形成了一个公共的活动空间，“雨天不湿鞋，照样走人家”就是对西塘古镇廊棚的描述，这也体现出古镇居民朴实、与人为善的处事哲学。 古镇中廊桥的位置大多是按照从公共空间向私密空间逐渐过渡的形式安排的，这就是建筑上著名的“灰空间”说法，灰是界于黑白之间，外面明亮，里面比较暗，即方便人们的日常生活，同时也方便主人家里空间的向外延伸。由此也构成了建筑群落的形式美感。在西塘古镇中，由于水道密布，占用了大量的用地空间，也由此形成了特殊的审美情趣。 二、灵动的间质——西塘水脉 古镇中水网体系与棋盘式道路相互穿插的布局模式，随河道走势蜿蜒曲折，并以桥梁连接河道与河道间的空隙，使整体空间布局即在整体上趋于统一，又有高低起伏、层次丰富的特点。可见人具有亲水性，早已作为一个规律存在，因此水域的利用要尽可能做到“可观、可近、可触”。 水域空间是西塘古镇整个空间系统的骨架，是人们组织生活、交通的主要脉络，也是我们把握水乡景观空间格局的主要线索。伴随着水乡古镇旅游业的兴旺发展和工业的发展，水乡古镇面临着生态环境的破坏。以往的水乡古镇的水域体系开始暴露出不适应的方面，主要表现在保护体系不够完善。 三、院落文化——西塘古屋 古镇的住宅设计中引入了院落的概念，采用内外空间相结合，提高了居住环境的质量，并在庭院中种植树木植被，夏日树木繁茂，阻隔阳光。冬天树木凋零，阳光可渗透入建筑内部，具有保温节能的效果。但对于西塘古镇用地面积狭小的现状，大的院落很少被采用，多作为天井式住宅被广泛运用。从功能上讲，院落
西塘、乌镇、杭州旅游攻略 D1 西塘2011-4-28 嘉兴火车站——汽车北站——西塘 早上5点40到达嘉兴出火车站以后坐22路去汽车北站嘉兴公交车的线路都好短始发站到终点站不过四公里。。。22路就在火车站的广场上20分钟到达汽车北站 进车站后不用买票直接进到城乡公交车那边上车上车买票152路到西塘车票6元大概50分钟的路程其实从嘉善去西塘会更近一些但是到嘉善的火车比较少啦 到西塘汽车站以后下车出站有一条大路顺着路往下走门口会有很多人力车5元钱 行李不太多的话完全没必要走路也不过十分钟还能顺便看看古镇外面的街道什么的 大路走到尽头的时候会有个巷子口石门挺小的顺着巷子进去就进入古镇啦 我们订的青年旅舍刚好就在那条巷子里西塘小黄青年旅舍现在已经加盟万里路了四人间一个床位40元一晚大木床挺喜欢推荐下 收拾一下开始逛西塘到西塘的时候不到8点好多店铺都还没有开早晨的阳光超级好还有点凉看看绿水石桥烟雨长廊什么的挺舒服 西塘不大半天就能逛完整个西塘逛下来也就三个小时左右我俩一天之内把西塘转了三遍。。。 中午回去睡了一觉因为前一天是站票有点累睡了大概两个多小时起床开始逛 有些店像茶座酒吧什么的都是下午才开始慢慢开门的但有一些店又是那种晚上关门有点早的那种所以下午再逛的时候发现了好多早上没有发现的 小巷子里面有很多奶茶店什么的都很有感觉的还有写明信片的地方啊彩云堂卖手工笔记本的地方还有那个猫的天空之城概念书店什么的坐在靠窗的地方晒晒太阳是个不错的悠闲之选 西塘到处都是写生的小朋友啊。。。那素描水粉的扎堆的在那画 六点半的时候酒吧的优质男声就开始蠢蠢欲动了各种好听的声音啊受不了 有点小遗憾的是我俩没去因为第二天还要去乌镇前一天坐火车又比较累所以没去 酒吧一条街上有很多酒吧江南忆西风瘦马唐朝什么的之前有朋友去了乌托邦说挺H igh 还遇见唱少年先锋队队歌的那里有个规定来着一次喝七杯长岛冰茶不吐不倒自己回家的免单酒量好的童鞋可以试一下O(∩_∩)O~ 小吃推荐：粽子麦芽塌饼陆氏馄饨钱氏豆花梅干菜烧饼狮子头豆干臭豆腐什么的还有椒盐南瓜酱爆螺蛳什么的都很好吃哦老品芳那个我俩没去排它开门的时候我俩不饿我俩饿的时候它不开门。。。 账单小结：公交车2+6 住宿40 明信片25
毕业论文 (设计)开题报告 论文题目Vehicle Development Changes Tourism 姓名杨卫钢 专业英语 班级8111122 学号8111111021 指导教师李媛 2011年10月 31 日
开题报告填写要求 1．开题报告作为毕业论文（设计）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业论文（设计）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在院（系）审查后生效。 2．开题报告内容必须按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）填写并打印（禁止打印在其它纸上后剪贴），完成后应及时交给指导教师签署意见。3．开题报告字数应在1500字以上，参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册，其中外文文献至少3篇），文中引用参考文献处应标出文献序号，“参考文献”应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写。 4．指导教师意见和所在院（系）意见用黑墨水笔书写，并亲笔签名。 “2009年11月26日”或“2009-11-26”。 5. 年、月、日的日期一律用阿拉伯数字书写，例：
毕业论文（设计）开题报告1．毕业论文（设计）题目背景、研究意义及国内外相关研究情况。 背景：随着科学的发展及社会的进步，人们生活水平的提高，旅游在日常生活中所占的份额越来越重。旅游已经成为现代社会人们生活中必不可少的一个组成部分，旅游业也成为了一个重要的行业。 旅游活动要顺利进行，交通是影响旅游活动的众多因素中最重要的一个，没有交通的发展，旅游就无从谈起。便捷迅速的交通署旅游活动得以顺利进行的充要条件。旅游过程一般以景点为节点，以交通路线为连接而形成闭合系统，其中包含了食、宿、行、游、够、娱等各种活动。从旅游业的发展里程来看，交通始终起着支配作用，是旅游业发展和产生的先决条件，同时，世界旅游业的发展也促进了交通的发展。不管旅游活动是以什么为目的，达到什么样的等级水平，若要完成这样的闭合系统运转，骄傲同是充分必要条件；换言之，就是既要有交通路线通达、交通工具运输，又要有交通路线，交通活动将素有旅游内容串联起来，设计出一个较优化的旅游计划。可以说，没有交通就没有旅游。 各种各样的交通工具发明、应用、和普及，可以看成是交通发展的标志，所以研究交通、交通工具与旅游业的关系的非常必要的。各种不同交通方式的出现，也带来了旅游方式的转变。 研究意义：旅游行业虽然兴起的时间不长，但是在这一课题的研究，国内国外都已经取得了很多成果。例如旅游地生命周期理论、旅游经济学理论、旅游社会学、旅游中心地理论、旅游心理学等等众多理论成果和学科。 虽然这一课题的研究已经取得了众多成果，但是我认为，对这一课题的继续研究还是非常必要的。旅游行业毕竟是一个兴起不久的行业，而且随着社会的发展，人民旅游需求的增加，旅游业也必定会快速的发展变化。各种各样新的问题，新的情况都需要我们去继续研究，继续应对，所以社会日新月异的今天，这一课题仍旧没有过时，仍旧有其研究意义。 旅游业作为第三产业中的朝阳产业，它与经济发展有着密切的影响关系。从理论上讲，旅游业并不直接增加和创造社会财富，它只是通过旅游者的旅游消费使社会财富在不同地区、不同行业进行再分配。如何让财富进行高效，合理的分配，