目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、活动房参数 (1)
四、集装箱房现场组装与吊装 (2)
五、地基基础要求 (2)
六、现场布置 (3)
七、加固防砸措施 (3)
八、验收 (5)
九、使用与维护 (5)
十、拆除与回收 (6)
十一、计算书 (6)
1、防护棚计算书 (6)
2、阳光保险金融中心现场办公区荷载计算 (13)
3、基础承载力验算 (14)
4、基础整体稳定性验算 (14)
十二、附图 (14)
一、工程概况
现场在交通大厅K5区域南侧道路外侧有一处低跨平台区域，长度为22米，宽度为7.5米，平台面高度比景辉街路面低1.7米，此平台区域东侧有一跨长度3.3米，宽度为7.6米的平台，东侧平台比西侧平台低1.9米，此两处平台大部分防水及防水保护层均已经施工完成，拟在此区域内搭设集装箱，作为现场临时房使用，根据现场尺寸，此区域可以布置8个集装箱，拟布置两层，沿着集装箱楼梯北侧安装彩钢板围挡，并在中间位置设置一处出入口大门。
二、编制依据
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002
《建筑工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011
《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-2009
《绝热用岩棉、矿渣棉及其制品》GB/T225975-2010
《彩色涂层钢板及钢带》GB/T12754
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
三、活动房参数
1、底座
底座四周为10#槽钢、内撑为8#槽钢@590，内撑间通过∠50×50的角钢连系，各杆件间均通过焊接连成一体。
底座平面尺寸：长5980×宽3080×高2750
2、墙体
2.1立柱
活动房立柱为方钢管，钢管下端通过焊接与底座连接，上端与屋顶方梁焊接，方钢在角柱布置四根，在进深方向还均匀布置三根。
2.2墙体
墙体为50厚的绝热用岩棉、矿渣棉彩钢板，周边采用50宽的“U”型薄钢包边以形成整体式围墙，彩钢板墙与底座等主要受力构件通过点焊连成一体。墙体高度2.7m。
3、屋顶
3.1屋面骨架结构
屋面骨架结构为四周一圈方钢加中间一根方钢。
3.2屋面板
屋面板为50厚的绝热用岩棉、矿渣棉彩钢板，屋面再铺一层1.5厚镀锌波纹钢板并密封防水处理；屋面板的包边“U”型钢套与方钢管点焊连接。
4、走廊与顶棚
4.1二层的走廊底座骨架与活动房底座为一体，外面骨架也为10#槽钢，内支撑架为8#
槽钢。
4.2走廊面层为5厚的压纹钢板。
4.3顶棚骨架为方钢管，方钢焊接在角柱钢上，骨架上铺整块彩钢板。
5、集装箱房自重
1、组装
本工程集装箱活动房均为独立单间，组装成二层多间的集体宿舍形式。将一间活动房吊装叠在另一间上面，上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
2、吊装运输
单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后，采用15T汽车吊吊装至指定位置。
吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
五、地基基础要求
对平台上的外露防水进行浇筑50mm厚混凝土保护层，在此区域防水保护层上砌筑200厚基础墙体，墙体按规范要求设置接结钢筋（Φ6@500），基础墙上口高度与景辉街路面齐平，基础墙顶部设置200*200mm钢筋混凝土圈梁，内配4根12钢筋，箍筋为Φ8@200，具体施工尺寸及详细做法见附图；
六、现场布置
1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。
2、根据现场尺寸，此区域东西共可以布置八个集装箱，拟按两层布置，楼梯设置在集装
箱北侧面东西两侧，沿着楼梯北侧边安装彩钢板围挡，并在中间位置设置出入口大门，大门采用不锈钢焊接，并安装门禁系统；在围挡外侧及集装箱的北立面及西立面布置城建标识及相关的宣传标语牌。
3、消防、安防系统布置：在集装箱的一层和二层布置消防器材箱，每层布置两处，在出
入口大门内东侧布置一处消防器材展示台，并写好相关的宣传标语，在一层集装箱的东西两侧楼梯位置各布置一处监控头。
4、电气系统布置：总电源由本工程的配电房内接出，线路通过管廊负一层内预留的南北
贯通的洞口内通过，接至集装箱东侧边的二级配电箱内，在每层集装箱东侧均安装一台分配电箱，室内分照明和插座两路线路进行供电，每个集装箱内考虑一个空调插座，一个冬天取暖器的插座和四个普通电脑电源插座，每个集装箱内的照明安装两个方形LED 吸顶灯，拟在外走道顶安装三个圆型LED吸顶灯；
5、给排水系统：在办公室区域单考虑一处洗手池，布置在一层西侧第二间门口附近，水
源由本工程的供水管网中接出管路通过管廊负一层内预留的南北贯通的洞口内通过，洗手池的排水排入东三环市政管网内。
6、此区域范围内的卫生、安全均由我项目部负责，现场安排专人进行清理。
七、加固防砸措施
1、防砸措施：使用1米高48*3.5钢管焊接在集装箱的6根立柱上，在1米高钢管最底
端向、上150mm和最顶端向下200mm搭设立平管，使用斜拉杆与两侧立柱下端的立平管相连，防砸棚共两层，上层防砸，下层防雨，防砸层使用50mm厚木板进行满铺，并使用14#铁丝捆绑好；下侧防雨层，使用彩钢板进行满铺，使用自攻钉进行固定。
2、防风加固措施：使用10#钢丝绳从集装箱顶部防砸棚钢管进行拉结，地面上焊接预埋铁板，铁板上焊接14钢筋环，钢丝绳与钢筋环进行连接，所有连接点均使用3个钢丝绳扣扣牢，在钢丝绳下部位置连接12#花篮螺杆，将钢丝绳张拉紧固。
八、验收
1、临建在安装施工完成后进行一次性验收
2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）附录C的规定执行。
3、质量验收提供如下文件资料
3.1设计图纸及施工方案
3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录；
3.3隐蔽工程验收资料
3.4混凝土等地基强度报告
4、集装箱房
4.1各分项工程质量均符合质量标准；
4.2质量控制资料和其他资料人间完整；
4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。
九、使用与维护
1、使用
1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫，卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理
等各项管理制度。
1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。
1.3活动房超过设计使用年限时，应对房屋结构和围护进行全面检查，并对安全性能进
行评估，合格后方可继续使用。
1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。
1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案，在风暴、洪水、雨雪来临前，组织全
面检查，并应采取可靠的加固措施。
1.6集装箱房在使用过程中，不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设
计值，当楼面的使用荷载超过设计值时，应对结构进行安全评估。
1.7集装箱房在使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动，不得擅自拆除隔
墙和围护构件。
1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备，严禁使用电
磁炉等大功率用电设备。
1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。
1.10使用空调、采暖设备的临时建筑，其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技
术规范》（JGJ/T188）第8.3.3条、第8.3.4条的规定。
2、维护
2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护，并应建立相应的使用台
账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患，应及时采取处理措施。
2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前，应对主要构件进行检查、维护，达到质
量要求的方可使用。
2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定：
2.3.1承重架焊缝不得开焊，锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊；
2.3.2构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护；
2.3.3当构配件和板材产生弯曲变形时，应及时修复或更换；
2.3.4当门窗及配件出现断裂、损坏时，应及时修复或更换。
十、拆除与回收
1、一般规定
1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则；当出现可能危及临时建筑整体稳
定的不安全情况时，应遵循“先加固、再拆除”的原则。
1.2拆除施工前，施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、
堆放、清除、废弃物等措施，并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。
1.3拆除施工前，应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中，现场
用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。
1.4拆除施工应符合环保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平
台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运，不得在施工现场焚烧。
1.5拆除施工区域周围应设置围栏、挂警示牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。当
遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。
1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时，作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部
位上操作，严禁作业人员站在待拆构件上作业。
1.7拆除结束后，场地及时清理干净。
十一、计算书
1、防护棚计算书
计算依据：
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
一、搭设参数
计算简图：
扣件钢管防护棚_正面图
扣件钢管防护棚_侧面图二、荷载设计
非格构柱
q=1.2(g k1×a+0.033) =1.2×(0.5×1.5+0.033)=0.94kN/m
p=1.4P k=1.4×1=1.4kN
正常使用极限状态
非格构柱
q1=g k1×a+0.033 =0.5×1.5+0.033=0.783kN/m
p1=Pk =1 kN
1、抗弯验算
M max=max{0.07ql a2+0.203pl a，0.125ql a2+0.094pl a}=max{0.07×0.94×1.52+0.203×1.4×1.5，0.125×0.94×1.52+0.094×1.4×1.5}=max{0.574，0.462}=0.574 kN·m
σ=M max/W=0.574×106/4490=127.916N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
2、挠度验算
νmax=0.521q1l a4/(100EI)+
1.497p1l a3/(100EI)=0.521×0.783×15004/(100×206000×107800)+1.497×1×15003/(100×206000×107 800)=0.933mm
[ν]＝min[l a/150，10]=min[1500/150，10]=10mm
νmax≤[ν]
满足要求！
3、支座反力计算
承载力使用极限状态
R max=1.25ql a+0.688p=1.25×0.94×1.5+0.688×1.4=2.726 kN
四、横向水平杆验算
非格构柱：
F=1.2(g k1a+0.033)l a=1.2×(0.5×1.5+0.033)×1.5=1.41 kN
p=1.4P k=1.4×1=1.4 kN
正常使用极限状态
非格构柱：
F1=(g k1a+0.033)l a=(0.5×1.5+0.033)×1.5=1.175 kN
p1=P k=1 kN
计算简图如下：
1、抗弯验算
σ=M max/W=0.427×106/4490=95.003N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
2、挠度验算
νmax=2.282mm≤[ν]＝min[max(l1, l b)/150，10] = min[max(1500, 3000)/150，10] =10mm 满足要求！
3、支座反力计算
承载力使用极限状态
R max=2.373 kN
五、扣件抗滑承载力验算
max
满足要求！
六、斜撑稳定性验算
112
第1层防护层传递给斜撑荷载计算
（1）横向斜撑验算
承载力使用极限状态
非格构柱：
F=1.2(g k1a+0.033)l a=1.2×(0.5×1.5+0.033)×1.5=1.41 kN
p=1.4P k=1.4×1=1.4 kN
横向斜撑计算简图如下：
横向斜撑最大支座反力：R2max =1.186 kN
横向斜撑轴向力：
N21= R2max/cosα1=1.186/cos59.036°=2.306 kN
N=N21=2.306 kN
斜撑自由长度：h= (H-(n-1)h1-h2)/cosα1=(1-(1-1)×0.5-0.1)/cos59.036°=1.749 m 斜撑计算长度l0=kμ2h=1×1.3×1.749=2.274 m
长细比λ= l0/i=2274.071/15.9=143.023≤250
满足要求！
轴心受压构件的稳定系数计算：
斜撑计算长度l0=kμ2h=1.155*1.300*1.749=2.627m
长细比λ= l0/i =2627/15.9=165.19
查《规范》JGJ130-2011表A.0.6得，φ= 0.259
σ= N/(φA) =2305.681/(0.259×424)=20.996N/mm2
σ≤[f]=205N/mm2
满足要求！
七、立杆稳定性验算
1、防护棚结构自重N G1k
钢管长度：
L=n[l a(l b/a+1)/2+ l b/2]+( l12+(H- h2)2)0.5+H=1×[1.5×(3/1.5+1)/2+3/2]+(1.52+(1-0.1)2)0.5+1=6.499m
扣件数量：
m=n[(l b/a-1)/2+1×2]=1×[(3/1.5-1)/2+1×2]=2个
N G1k=0.033L+0.015m=0.033×6.499+0.015×2=0.246kN
2、防护棚构配件自重N G2k
防护层防护材料自重标准值N G2k1=n×g k1×l a×l b/2=1×0.5×1.5×3/2=1.125 kN
栏杆与挡脚板自重标准值N G2k2=g k2×l a=0.14×1.5=0.21 kN
纵向外侧防护自重标准值N G2k3=g k3×l a=0.2×1.5=0.3 kN
N G2k= N G2k1+ N G2k2+ N G2k3=1.125+0.21+0.3=1.635 kN
经计算得到，静荷载标准值：N Gk= N G1k + N G2k=0.246+1.635=1.881 kN
3、冲击荷载标准值N Qk
N Qk=P k=1 kN
立杆荷载设计值：N=1.2N Gk+ 1.4N Qk=1.2×1.881+ 1.4×1=3.658 kN
立杆的稳定性验算
1、立杆长细比验算
防护棚不同于落地脚手架，一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑，故立杆自由长度取立杆步距；而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑，立杆自由长度h取值如下：斜撑与立杆的连接点到地面的距离h2=0.1m
斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离H-(n-1)h1-h2=1-(1-1)×0.5-0.1=0.9m
立杆自由长度h取上述两者的最大值0.9m
立杆计算长度l0=kμ1h=1×1.3×0.9=1.17m
长细比λ= l0/i=1170/15.9=73.585≤210
满足要求！
轴心受压构件的稳定系数计算：
立杆计算长度l0=kμ2h=1.155*1.300*0.900=1.351m
长细比λ= l0/i =1351/15.9=84.99
查《规范》JGJ130-2011表A.0.6得，φ= 0.698
2、立杆稳定性验算
σ= N/(φA) =3657.711/(0.698×424)=12.359N/mm2
σ≤[f]=205N/mm2
满足要求！
八、立杆地基承载力验算
Gk Qk
立杆底垫板平均压力P=N/(k c A)=2.881/(1×0.25)=11.526 kPa
P≤f g=140 kPa
满足要求！
2、阳光保险金融中心现场办公区荷载计算
1、办公区活动房自重：
每台集装箱活动房约有2.3吨重，共计16套，合计为2.3*16*10*1.2=442KN；
2、办公区活动房内活荷载取值：按标准值取2KN/m2，合计为2KN/m2*16*18*1.4=807KN
3、办公区屋面雨雪荷载，按标准值取0.5KN/m2；屋面防砸棚荷载，取标准值0.5KN/m2；合
计为：0.5KN/m2*18*8*2*1.4=202KN
4、办公区基础荷载：砖基础101*1.7*0.2*2*10*1.2=824KN
混凝土圈梁101*0.2*0.2*2.4*10*1.2=116KN
5、以上荷载合并后计每平方米为：（442+807+202+824+116）/18*8=16.6KN/m2
3、基础承载力验算
1、砌体强度标准值：f k=f m-1.645Q f=f m(1-1.645δf)=1.9*（1-1.645*0.17）=1.369MPa
f k为砌体强度标准值；
f m为砌体强度平均值，可根据规范附录B查表得知；
Q f为砌体强度的标准差；
δf为变异系数，砖、砌块变异系数为0.17
2、墙厚200mm，每米砌体墙承载力计算：
N=∮f k*A=0.82*1.369*100cm*20cm=2245kg
N为轴向力设计值
∮为高厚比和轴向力的偏心距对受压构件承载力的影响系数
A为每米砌体截面面积
办公区集装箱总荷载为：44.2+80.7+20.2=145.1吨
办公区集装箱基础总长度为：23.92*2+5.82*9=100.22米
每米砌体上部荷载为：145100/100.22=1447.8kg
2245≥1447.8,故办公区基础墙承载力符合要求！
4、基础整体稳定性验算
本基础的宽高比大于2，属于自稳结构，故可不进行稳定性验算；按照规范要求，基本风压为0.7，层高小于3.5米，总高度小于18米时，可不考虑风荷载的影响。
十二、附图
第15页
环
辅路8#
景辉街西管廊
拟搭建临时集装箱现场平面布置图
第16页
防砸大棚搭设方案 一、编制依据 1、施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 5、现行《建筑施工规范大全》 二、工程概况 中海连湖花园三区（一期）32#、39#、45#、51#住宅楼及33#、46#商网工程位于银川市金凤区六盘山路以北正源街以东，北侧为规划中金凤八街。 本标段地上建筑面积63010.2㎡。均为高层住宅,地下一层，基础形式为钢筋混凝土平板式筏基。结构形式为剪力墙结构体系。其中45#、39#、51#地上34层，建筑总高度95.95米，32#、地上32层，建筑总高度88.75米，层高均为 2.8米，首层局部为商铺，二层以上为住宅。楼间距约为23~28m 间，楼排距约为47m~52m。 由于住宅楼外围连接商业楼，根据施工情况现需要穿插作业，为了避免高空坠物伤人，因此在6层、12层、17层、23层、29层悬挑层搭设水平防护棚。 三、外悬挑水平防护架的设计、施工 1、外挑水平架设计
根据本工程具体的实际施工情况和出于安全角度要求考虑。本工程32#、45#、39#、51#地上6层、12层、17层、23层、29层悬挑架处各自设置外悬挑水平防护大棚，外挑水平防护搭设在外架上外伸4.0米左右，搭设位置见附图-水平防护棚平面布置图。 2、材料要求 （1）钢管：采用φ48×3.5钢管，钢管长度4.0m~6.0m为宜。 （2）扣件：扣件应采用可锻铸铁铸造，应符合GB15831的技术要求（在螺栓拧紧力矩达65N.M时不得产生破坏），进场扣件必须有合格证书。扣件表面不应有裂纹、起孔、砂眼或其它影响使用性能的铸造缺陷；扣件与钢管的接触面贴合良好；扣件夹紧钢管时开口处最小距离5mm；旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm。 （3）软防护：水平兜网，网格规格为4mm*4mm。 3、悬挑水平防护架的搭设 水平防护棚采用φ48×3.5mm 钢管作为悬挑骨架，钢管悬挑杆间距为3米，悬挑段长4m，与外架连接段长1.3m，采用扣件将悬挑钢管与外架扫地杆连接，悬挑钢管上设三道钢管次梁与悬挑杆垂直搭设间距为2米，为提高防护棚安全系数，在挑杆端部斜拉φ12钢丝绳，钢丝绳与建筑物拉结点设在防护棚以
目录： 1、工程概况 1、工程名称：金橄榄广场项目一期工程 2、建设单位：广元蜀北橄榄油开发有限责任公司 3、施工单位：四川省第一建筑工程公司 3、监理单位：四川鑫森建设工程项目管理有限公司 4、工程设计单位：成都思惟尚建筑设计有限公司 本工程位于广元市利州区，南临苴国路、东临石器路、西临东苑路、北临广元市文化艺术中心。业主为广元市蜀北橄榄油开发有限责任公司，设计为成都惟尚建筑设计有限公司。本工程为A、B 二幢住宅楼（31层、建筑高度104.70m）及商业裙房组成，地下共2层，1层局部设夹层。 根据施工需要，本工程裙楼施工配设4台塔吊，裙楼主体施工完成拆除2台塔吊；住宅楼施工共设置2台塔吊和2台人货升降机解决结构施工阶段的垂直运输。为了保证总工期的完成和提前完成，在高层施工达到悬挑脚手架第一步搭施完成，落地脚手架即行拆除，地下车库等公用构筑物的开工条件成熟，一旦形成立体交叉施工，安全生产形势的严重性就会凸现。按照相关规定，必须在塔吊围转半径内的办公楼、生活设施、人员进出主要通道、主要的机械设备、临设人货电梯主口通道等搭设防护棚，以确保安全生产。防护棚搭设具体位置详附图《金橄榄广场项目一期工程防护棚搭设平面布置图》。 2、编制依据
2.1金橄榄广场一期施工图纸； 2.2金橄榄广场一期施工组织设计； 2.3金橄榄广场项目一期工程脚手架施工方案 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中国建筑工业出版社； 2.5《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中国建筑工业出版社； 2.6《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）中国建筑工业出版社； 2.7《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2.8《建筑施工脚手架实用手册》 2.9国家有关法律、法规。 3.防护棚搭设形式 3.1.中庭防护棚 在A、B两栋主楼之间的中庭部分设有两台施工电梯，干拌砂浆储存罐和装修材料的堆场等，是上下班人员比较集中的部位，本中庭为满足小型车辆出入，在主入口位置采用槽钢搭设，主入口以内的部分采用满堂钢管架搭设双层防护，防护棚由上、下两层钢管网架组合而成，横杆间距不大于0.8m，双层之间60㎝，确保防护棚的安全性，在设置通道两侧的立杆；根据规范和工程实际要求，钢管网架上先后设置安全网、模板；防护棚四周为1.2米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。搭设的具体部位详附图《中庭防护棚平面布置图》、《主入口防护棚剖面图》、《中庭过道防护棚剖面图》。 3.2.钢筋场防护棚： 本工程共设置两个钢筋制作场，防护棚搭设的宽度为6米宽，12米场，立杆间距1.8米，水平杆步距1.5米，防护棚四周满啦剪刀撑。防护棚顶部由上、下两层钢管网架组合而成，横杆间距不大于0.8m，双层之间60㎝，防护棚四周为1.2米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落；栏杆外侧设置安全广告牌。搭设的具体部位详附图《A、B区钢筋制作场防护棚平面布置图》、《钢筋制作场防护棚剖面图》。 3.3．生活区防护棚搭设 生活区工人宿舍为两层活动板房，宿舍的防护棚搭设高度为7.2米，宽度为6.5米，搭设范围在塔吊旋转覆盖范围内所有的板房均搭设防护棚，其他厕所和过道防护棚搭设高度为5米。搭设的具体部位详附图《生活区防护棚平面布置图》、《生活区防护棚剖面图》。 4.材料要求 1.钢管：采用DN48×3.5焊管，材质应符合GB/T13793或GB/T3092规定，质量应符合GB700－79《普通碳素结构钢技术要求》中Q235A钢要求。弯曲变形、锈蚀钢管不得使用；脚手架钢管每根最大质量不
目录 一、编制说明及依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、防护棚选型及平面布置 (2) 四、防护棚搭设顺序 (3) 五、防护棚搭设质量要求 (3) 六、防护棚的管理及维护 (4) 七、防护棚的拆除 (4) 八、安全注意事项 (4) 九、附图 (5)
御林华府 人行通道防护棚专项施工方案 一、编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 3、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 4、《木结构设计规范》（GB50005-2003） 5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 6、《建筑施工计算手册》 7、施工图纸、本工程施工组织设计 二、工程概况 本工程地处南山繁华地段，人口密集，东侧及南侧紧邻市政公路，为确保周边行人安全，拟在工地南侧、东南角围墙外侧人行道上方搭设安全通道，确保过往行人安全。 搭设位置及范围详附图一。 三、防护棚选型及平面布置 1、搭设材料 安全通道搭设材料主要选用?48×3.5mm钢管、扣件、50×100mm优质木方、七合板、钢筋笆等。 2、安全通道防护棚选型 落地式防护棚：形式详见附图二及附图三；搭设长度考虑现场实际情况，拟从工地大门口开始向东与现有通道闭合，约长90m。 搭设形式如下：工地南侧防护棚南头街段净高2.2米，净宽2.3米，东南角防护棚净高2.5m，净宽3m，沿人行道搭设，钢管立杆纵向间距为1.5m，横杆间距为1.5m，每侧设纵向水平杆3根。为控制防护棚顶部横杆挠度，顶部横杆加设斜杆支撑，立杆、横杆、斜撑选用均选用?48×3.5钢管，立杆底部应立于稳定基面，并按要求加设木垫板。
目录 第一章编制依据及工程概况 (2) 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (2) 第三节防护棚搭设基本概况 (3) 第二章施工准备 (4) 第一节人员准备 (4) 1. 安全生产管理组织机构 (4) 2. 搭设施工人员计划 (4) 第二节机具设备计划 (4) 第三节材料准备计划 (5) 第三章防护棚的搭设 (6) 第一节施工准备 (6) 第二节防护棚搭设要求 (6) 第三节搭设施工工艺 (6) 第四节防护棚的拆除 (7) 第五节防护棚的检查验收及保护 (8) 第六节安全措施及要求 (9) 第四章应急救援预案 (10) 第一节应急预案的方针与实施流程 (10) 第二节危险因素、预防及应急措施 (12) 1. 发生高空坠落、物体打击事故应急预案 (12) 2. 发生触电事故应急救援预案 (13) 第三节事故报告 (13) 第五章防护棚安全计算 (15) 第六章附图 (21)
第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 本工程钢筋防护棚、木工防护棚，施工道路防护棚主要依据以下规范进行编制： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 4、施工图纸、本工程施工组织设计 5、《建筑施工手册第五版》 7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 8、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 9、《建筑施工计算手册》 第二节工程概况 1.1、工程名称及地理位置 （1）工程名称： （2）工程地理位置：本工程位江北新区和谐路西、南埂沟河以北。 1.2、工程参建单位 建设单位：.......................................... 设计单位：......................................... 监理单位：......................................... 施工总承包单位：......................................... 勘察单位：......................................... 1.3、工程概况 拟建工程包括2幢办公楼、2幢非机动车雨棚及纯地下车库。办公主楼地上5层，地下1层；办公辅楼地上4层，无地下室；纯地下车库，地下1层。本工程总占地面积16427.66平方米，总建筑面积23850.2 平方米，其中地下4626平方米。
整体解决方案系列双层防护棚施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号: 双层防护棚施工方案 Con structi on scheme of double-layer protective shed 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1.为了贯彻安全文明施工要求，确保道路人行通道和小 区通道施工安全，特在大楼四周搭设双层防护棚。 2.通道双层防护棚高度为4.5米，上下搁栅层高度为 0.6-0.8米，立杆采用井字型方式，纵距为4米，宽度为3- 7米，长度由现场确定，搁栅钢管间距为0.35米，上满铺竹笆，外沿防护栏笆高1米，详见附图。 3.双层防护棚负载应小于300公斤/平方米，不准集中 堆物。 4.防护棚搭拆施工人员应严格遵循《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定进行施工。施工人员必须持证上岗，施工人员必须带好安全帽，高处作业系好安全带，工具及小零件必须放在工具袋内。 5.防护棚搭设前，脚手施工负责人应对搭设人员进行一
次全面的安全技术交底工作，在安全施工方面应该特别注意 的事项交底清楚，并履行书面签证记录。 6.搭拆防护棚时，地面应设围护和警戒标志，由安全人员看护，严禁非施工人员入内，严禁搭拆时操作人员向上或向下抛掷物件及材料，以防坠物伤人。 7.搭拆防护棚时，构件材料必须指定统一地方堆放，有人看管，严禁乱丢乱放，保持施工道路畅通，避免对过往人员造成伤害。 8.防护棚搭设用钢管、扣件和竹笆等材料应符合有关规定，防护棚搭设完毕后经项目部及监理单位的相关人员验收合格后，确认符合要求方可使用。 9.搭设在马路人行通道的防护隔离棚立杆应设置警示标志牌，以确保过往人员行走安全。 10.当有六级以上大风和浓雾、大雨等恶劣天气及夜间 照明昏暗条件下，应停止防护棚的搭拆施工作业。 11.隔离棚搭设完毕后，应由项目架设照明装置，确保行人安全。
安全防护棚施工方案 参考范本 一、施工项目及工程简介 施工项目：汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥2#、3#墩间防护棚工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内，连 接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为K0+188.03， 铁路里程为南环下行K11+245.5，公路与铁路斜交夹角为82° 18'42"，桥设计采用标准模数82°，全桥长337.5m,本桥平面位于直线及R=1OOOm0勺圆曲线内，纵面位于R-1000m 的凸型竖曲线与i=6.24%上坡段及i=6.711% 的下坡段；设计规划修建道路路幅桥宽15m 9m,行车道宽8m,两侧非机 动车道及人行道宽3.5m。桥下最小净空8.2米，梁跨度为30米，桥跨布置为 3*30m+4*30m+4*30m勺砼箱梁，第三孔跨越南环铁路2股道，为保证既有南环铁路正常运营,根据既有线施工相关要求及现场实际情况,制定以下防护棚方案。防护棚与南环线交叉点里程为K11+245.5。
2#、3#墩位于既有南环铁路线路基边坡上, 既有南环铁路轨顶距离箱梁 底最小距离为10.5m,接触网承力索距轨顶距离为6.5m，馈线位于铁路封闭网的上方。防 护棚顺铁路方向长度为20m垂直铁路方向长度24m 二、作业指导思想及施工作业内容 1 、作业指导思想 （1）架设第三孔（跨南环铁路一孔）箱梁前,必须完成防护棚的施工,确保铁路行车安全。 （2）防护棚架在封锁要点时段进行施工。 （3）在施工桥面系挂篮的下部安装板材,并采用安全网全封闭桥面施工外露部位。在既有线安全范围区搭设棚架对既有铁路进行防护， 确保落物不掉到轨道上 (4)施工完毕后，拆除防护棚架，恢复原运行状况。 2、施工作业内容 (1)桩基础(长I.Om X宽I.Om X深3.0m)施工； ( 2) 螺旋钢管吊装； ( 3) I40b 工字钢纵梁、贝雷架横梁吊装 ( 4) 顶棚铺装层铺装； ( 5) 架梁、桥面系施工； ( 6) 拆除防护棚架。 三、施工组织机构及安排 一、项目部组织机构：为保证施工的顺利进行和施工期间的安全，现场成立施工组 织如下：总指挥：陈毅君 现场负责人：陈强 施工负责人：陈清海
目录 一、编制依据 0 二、施工场地现状 0 三、安全通道的搭设 0 1、安全通道设计 0 2、安全通道基础 (1) 3、立杆搭设 (1) 4、横杆搭设 (1) 5、剪刀撑 (2) 6、顶棚横杆 (2) 7、排架斜杆 (2) 8、第一层防护 (2) 9、第二层防护 (4) 四、搭设注意事项 (4) 五、通道的安全措施 (5) 六、成品保护 (5) 七、安全生产与文明施工 (5) 八、安全通道的拆除 (5)
x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《建设工程安全生产管理条例》 福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状 x#楼东侧正对着专业市场，x#楼与专业市场之间有一条8.5米宽的车行道，油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工，人员、车辆密集，流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生，保证过往行人及车辆安全，将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护，搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计 x#楼塔楼长度约70米，搭设时每边加宽5米，搭设总长度80米。综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m，宽度为x#楼与专业市场之间全封闭，中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留2.4m×3.0m的洞口。
洛城第五区D块二期新建办公楼临时设施搭设施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏中轩建设有限公司
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、现场布置 (3) 四、搭设方法 (4) 五、季节性施工应注意的问题 (8) 六、质量要求 (8) 七、临建施工保证措施 (9) 八、安全管理 (11) 九、消防保卫管理 (12) 十、拆除作业 (12)
一、工程概况 本工程为洛社新城第五区D块二期一新建办公楼，建筑地点为无锡新园路与雅中路交叉口。由江苏华广置业有限公司开发，无锡市水文地质勘查院提供地质勘查报告，江苏省科佳工程设计有限公司设计，无锡市智邦监理公司监理，江苏中轩公司负责施工。本工程总建筑面积为4708.29㎡，其中局部地下一层地下建筑面积为178.5㎡，地上6层，建筑高度21m。 现场的“三通一平”已完成。由于现场场地狭小，施工现场仅布置一些生产用房和临时办公用房。详见施工现场平面布置图。 二、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1）。 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 4、洛城D地块新建办公楼施工组织设计； 5、国家和地方有关的规范、标准、条例等； 三、现场布置： 1、施工现场配备一台附墙式QTZ40塔吊和一台SCD200/200型施工升降机，按规定要求塔吊回转半径内各类临设和人行道出入口处，必须搭设双层防护棚。 2、整个施工现场，设置一个大门与新园路连接，为施工主
要出入口。 3、施工现场的钢筋制作加工场和木工间、仓库等临时设施紧邻拟建建筑物的，包括连接临时设施的所有通道，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）规定，均需搭设安全防护棚。 5、在塔吊吊装区域内的通道，也必须按规定搭设防护棚，以确保施工安全。 6、为便于混凝土运输车和材料车辆进出方便，主要通道搭设防护棚高6m宽度根据现场实际位置搭设不低于3.5米，立杆采用钢管格构柱，四根6米长的钢管，立杆高度上每隔1.8，用扣件与短钢管一道箍，上铺二层毛竹脚手片。 7、其余临时设施的防护棚搭设高度，为其搭设高度基础上再加2m，用毛竹脚手片做双层防护隔离。 四、搭设方法： 1、搭设材料的要求： 1.1防护棚钢管应采用现行国家标准《直缝电焊管》（GB/T13793）或《低压流体输送用电焊钢管》（GB/T3092）规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《石灰素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。 1.2防护钢管应采用ф48×3.0mm的钢管。 1.3防护扣件应采用可全段铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣
板房防砸棚防护施工方案 一、工程概况 二、情况说明 施工现场靠辽阳西路与劲松七路交界处，塔吊旋转半径覆盖范围部分覆盖了办公、生活区，为保证现场人员的安全，现决定处于塔吊作业半径范围之内的临时用房，须进行通长防砸，防砸棚采用双层设置，上层满铺竹笆，下层满铺木跳板。正立面双立杆间距3000mm，其余三面采用单立杆，间距1500mm。 三、脚手架的材料选择和质量标准 为了保证本防护棚的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本防护棚所用的材料必须遵循以下原则： 1、钢管：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》（DB700-88）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。外表面锈蚀深度应
≤0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管防护棚所用的钢管均外涂红白警戒色，并定期复涂，以保证外观形象。 2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定，螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达65N.m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。 3、木板：所用木板均要具有一定的强度、和防腐性的。规格为3000mm*200mm*50mm 四、防砸棚的搭设： 本防砸棚下面为水泥硬化路面，故将立杆直接立于硬化的地面上然后按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。 1、杆件搭设： 背立面、侧立面搭设顺序： 做好搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等）→根据路面位置确定防砸棚的位置线→放置纵向扫地杆（离地面200mm）→根据立杆间距逐根竖立杆(间距1500mm)，并与纵向扫地杆扣牢→与扫地杆间距1.5m安装第一大横杆（与各立杆扣
安全防护棚专项施工方案 审批： 中国建筑第四工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING DIVISION、CORP、xx年11月15日目录 一、编制说明及依据3 二、工程概况3 三、防护棚的搭设形式4 四、材料要求5 五、防护棚受力计算6六、防护棚的搭设8七、防护棚的拆除10八、防护棚的验收与保护11九、安全措施及要求 12、防护棚工程组织机构及人员安排及应急预案13 一、编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-xx） 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 4、施工图纸、本工程施工组织设计 5、《建筑施工脚手架实用手册》 6、《建筑施工手册》 7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 8、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 9、《木结构设计规范》（GB50005-2003） 10、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 11、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 12、《建筑施工计算手册》 二、工程概况“天御豪庭”项目由深圳市榕江实业有限公司投资兴建的商住楼项目，广东省城乡规划设计研究院设计、中国建筑第四工程局总承包施工，工程总占地面积145 51、63㎡，总建筑面积、51㎡，地下室二层为人防工程及停车位，地上一～三层商铺和办公区，四层以上为住宅楼。本工程项目为深圳市工程建设标准化试
点项目，确保工程质量，争创工程建设标准化项目。“天御豪庭”项目位于深圳市宝安区宝安大道以西，新湖路、兴华一路、银晖路、圣洁路所包围的范围内。长1 12、50m、宽 98、20m，建筑面积、51㎡，标高0、00 相当于黄海高程 4、90m。地上由4栋塔楼组成，建筑总高104、85米，地下2层，地上30层不包括屋面层、电梯机房顶、屋顶构架。框架剪力墙结构。地下室二层 4、05m、地下室一层 4、5m、首层 6、00m、二层 4、5m、三层结构标高 7、05m、四层为 3、35m、标准层为 3、00m、三层为 3、00m、屋面为 3、00m、屋顶构架 6、00m。本工程结构形式为钢筋混凝土结构，结构体系为框架—基本风压（kN/m2），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》采用。 深圳地区取0、7kN/M2。 ωK=0、7 11、0 70、11 60、7=0、06kN/m2。 8、取两跨计算，主梁上每根次梁的简化集中荷载为： 当考虑风荷载为正荷载时，2F= 1、5*0、8*(0、35+0、3+0、11+0、005+2)+2* 38、4*(0、8*2+ 1、5*2)/1000+ 14、6*8/1000+
防护棚搭设施工方案 目录 一、工程概况：(2) 二、编制依据：(2) 三、防护棚搭设布置：(2) 四、防护棚的搭设(3) 五、防护棚搭设的质量要求(5) 六、防护棚搭设安全措施(6) 七、防护棚拆除安全措施(8) 一、工程概况： 本工程总建筑面积28898㎡(地上21115㎡，地下7783 ㎡)，建筑高度为88.550m,标准层高4.3m。地下一、二层（停车库，人防及设备用房，停车161辆车库），地上附楼五层为信息服务大厅，地上主楼十九层为办公部分。本地下室为平战结合六级人防地下室，平时为汽车库，战时为甲类二等人员掩蔽所。整个建筑设计使用年限为50年。 施工现场配备一台QTZ-80塔吊。按照规范要求，在塔吊回转半径内各类临设和出路口搭设双层防护棚。 建设单位：西安市工商行政管理局 设计单位：陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司
监理单位：陕西东龙建设工程监理有限公司 施工单位：中国华西企业有限公司 二、编制依据： 1、JGJ130－2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 2、JGJ80－91 建筑施工高处作业安全技术规范 3、JGJ59－99 建筑施工安全检查标准 三、防护棚搭设布置： 本工程设置一台塔吊、根据规范要求塔吊旋转半径内各类临时道路以及出入口都应该搭设安全防护棚；根据本工程现场情况，主楼基坑北临村民商铺；东临银池小区；西临未央路；南临道拉斯写字楼；目前北边商铺在塔吊旋转半径内、故为了保证施工安全需对北边村民商铺设置双排落地架安全防护棚。（后附搭设详图） 四、防护棚的搭设 4.1 材料及规格 4.1.1 根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》以及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求，本工程防护棚采用符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢规定的钢管，钢管型号为Ф48*3.5㎜。连接件采用符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定的扣件；
346国道大竹园至建设大道道路改建工程 安全通道防护棚搭设专项 施工方案 桩号：K0+000-K6+125.761 施工单位: 国基建设集团有限公司
日期: 2017年6月20日 目录 一、工程概况 (3) 二、施工环境调查与方案分析 (4) 2.1施工周边环境现状条件 (4) 本项目高边坡施工区位于道路里程K1+700～K2+120红线内，现 有龙华大道纵向跨越高边坡开挖区，将开挖区分为左右两个主区域， 包括K1+700～K2+120右侧和K1+930～K2+120左侧。龙华大道是一 条连接沿线工业单位南漳县龙蟒磷制品厂、湖北华海纤维科技股份 有限公司、襄樊嘉茂实业公司、华新水泥公司等企业通往城区及其 它地区的唯一通道，龙华大道道路是这几家工矿企业生产和生活的 经济活动的支柱和支撑，开通交通是保证沿线企业生产活动的前提 要素条件。 (4) 新建道路红线内开挖区段位于龙华大道两侧，既有龙华大道道路 两侧（开挖区内）分布着大小数十处关系周边厂区生产生活的各类
设施、构筑物和地下地上的各类管网线路等。包括龙蟒公司35KV 变电站（房）、厂区高支护挡土墙、排水沟渠，架空高压走廊电杆、 电缆，道路照明路灯杆、照明电气线路，地下供水管道、阀门井等。 这些道路施工红线内的既有各类设施和管网线路在施工前是需要建 设部门协调有关地属产权或管理部门完成迁改工作的。目前相关迁 改工作尚未完成，预计协调解决完成上述迁改工作需要一定的建设 周期。 (5) 新建道路红线内开挖区段龙华大道两侧山体为高堑、陡壁。曾发 生过多次地质性山体滑坡、落石等险情，危及道路通行安全，当地 交通主管部门曾于2017年1月前后，组织专业排险队伍对此段道 路左侧存在山体滑坡及落石隐患的山崖和陡壁进行了开凿挖除等临 时性排险处理。排险开凿区留下了直壁陡崖（且开凿形成新的陡壁 边堑延伸至设计红线外）详现场图片（补充）。按照原设计设置 边坡已无法实施。 (5)
集装箱办公室带防砸棚施工方案
目录 一、工程概况.......................................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据.......................................................................... 错误!未定义书签。 三、活动房参数 ...................................................................... 错误!未定义书签。 四、集装箱房现场组装与吊装............................................... 错误!未定义书签。 五、地基基础要求 .................................................................. 错误!未定义书签。 六、现场布置.......................................................................... 错误!未定义书签。 七、加固防砸措施 .................................................................. 错误!未定义书签。 八、验收.................................................................................. 错误!未定义书签。 九、使用与维护 ...................................................................... 错误!未定义书签。 十、拆除与回收 ...................................................................... 错误!未定义书签。十一、计算书.......................................................................... 错误!未定义书签。 1、防护棚计算书 ..................................................................... 错误!未定义书签。 2、阳光保险金融中心现场办公区荷载计算 .......................... 错误!未定义书签。 3、基础承载力验算 ................................................................. 错误!未定义书签。 4、基础整体稳定性验算 ......................................................... 错误!未定义书签。十二、附图.............................................................................. 错误!未定义书签。
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、防护棚的搭设 (4) 五、防护棚的拆除施工 (4) 六、技术、质量要求 (5) 七、安全技术要求 (6) 八、防护棚搭设示意图 (7)
临时安全防护棚搭设方案 一、编制依据 1.建筑施工安全检查标准； 2.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 XXXXX，位于xxxxxxxxx。总用地面积6675平方米，总建筑面积为24976.9平方米。 首层商业面积为2236.67平方米，其中地下建筑面积约4394平方米，一栋2单元.建筑结构形式采用框架结构。 本工程的班公区临近施工现场（基坑边），是安全工作的重要一环。为确保办公区的安全，所以必须搭设临时安全防护棚。 三、施工准备 1.场地准备： 根据施工现场的总体部署、总平面图，首先是临时安全工作棚的场地的选择，场地选择原则是既安全又便于施工。班公区场地首先进行整平碾压夯实，然后进行浇捣砼10㎝厚地面。 2.材料的准备： 临时安全防护棚主体骨架采用?48×3.5脚手钢管。采用直角扣件、旋转扣件进行连接用。棚面采用石棉瓦。毛竹片为防护材料。 四、防护棚的搭设
搭设步骤 具体搭设施工程序为：混凝土地面→锚地钢管→扫地杆→外围立杆→纵向水平杆→横向水平杆→铺第一层竹笆片→棚顶钢管→石棉 瓦铺设→横向水平杆→铺第二层竹笆片→防护栏杆→围竹笆片。（防护棚搭设过程中，剪刀撑应随架体搭设高度同步进行。） 1.场地整平进行碾压。 2.在搭设外围立杆部位用钢管打入地下1m深，作为锚固用，以加强防护棚的稳定性和抗风能力。 3.棚内进行地面硬化，浇捣C20砼10㎝厚，以便于工人进行加工作业。 4.扫地杆首先与锚入地下的钢管用直角扣件进行连接，然后进行竖立杆，立杆间距1.8m。水平管高度1.8m。 5. 防护棚架的棚顶离地高度应≥3米,棚顶应设置二层，棚顶间隔高度≥0.8米。首层棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖，确保无坠落粉尘和杂物。 6.在人行通道上搭设防护棚架的，棚架内的顶部及两侧立杆间，应选用板材作全封闭，确保板面挺直、平整、光滑，同时应在板材上涂刷警示漆。 五、防护棚的拆除施工 在工程主体完成，外墙装修的进度时，即进行拆除施工。防护棚的拆除施工，原则上是从搭设标高位置向下进行。拆除前，施工班组应对防护棚进行全面检查，确定无严重变形的情况后，方可进行拆除施工．如遇到强风、雨雪等特殊气候，不得进行脚手架的拆除施工，夜间不允许进行拆除施工。实施拆除作业班组进入现场后，先进行检查加固松动部位，清除棚顶垃圾及各种物体，清理时现场有专人看护，
生活区防护棚搭设 施工方案 编制人： 审批人： 2016年8月
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、现场情况及搭设领导小组 (2) 4、防护方法 (2) 5、防护棚脚手架构造措施 (3) 6、防护棚的搭设和拆除施工工艺 (5) 7、安全施工保证措施 (7) 8、安全文明施工要求 (9)
1、编制依据 1、施工组织设计等。 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011 4、国家、行业及市地方相关现行规标准等。 2、工程概况 2.1总体简介 2.2建筑工程简介
3、现场情况及搭设领导小组 由于施工现场场地面积小，生活区与施工区以及基槽的距离较近，均在塔吊的旋转半径之，施工吊运材料时具有一定的危险性，特对生活区进行搭设防护棚进行安全防护，对塔吊覆盖围的道路、学校均需按相关规要求及本方案进行防护，具体防护围见附图“生活区安全防护围”。 防护棚搭设由安全负责人负责组织实施，并成立安全领导小组： 组长： 副组长： 组员： 技术交底工作由项目部技术员、外架工长负责，搭设安全及维护安全由项目部安全员、施工队安全员负责。 4、防护方法 生活区搭设防护棚采用48*3.0钢管架搭设安全防护架，立杆间距为1.2m，水平杆步距为1.8m，在房顶采用双层板防护,层与层之间距离500mm，底层防护板离屋顶600mm，防护棚钢管架的钢管刷蓝色漆，500mm高双层防护棚四周做喷绘布安全宣传标语，喷绘安全宣传布为蓝底白字。
5、防护棚脚手架构造措施 5.1材料准备 5.1.1钢管：包括立杆、横杆、斜撑等。 钢管：搭设脚手架用的钢管采用外径48mm，壁厚3.0mm以上的焊接钢管，钢管的材质使用力学性能适中、稳定的Q235 钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB700—2008)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长度为4 或6m，立杆、纵向水平杆（大横杆）的钢管长度一般为6m，横向水平杆（小横杆）一般为1.2～1.5m，便于工人操作。钢管严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，钢管上严禁打孔。 5.1.2扣件：扣件应采用《可锻铸铁分类及技术条件》的规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT—33—8 的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700—2008《碳素结构钢》中Q235 钢的规定，螺纹均应符合GB196—2003《普通螺纹》的规定。 5.2构造措施 5.2.1水平杆（横杆）
太平洋观澜国际工程C 区临街防护施工方案 编制： 审核： 审批： 浙江新东阳建设集团有限公司 2014年8月19日
目录 1 编制依据 2 工程概况 3临街防护部署 4 防护棚的搭设方法 5 安全及注意事项
1 编制依据 1.1 《太平洋观澜国际工程C区施工图纸》 1.2 中华人民共和国安全生产法》 1.3 建设工程安全生产管理条例》 1.4 建筑施工安全检查标准》 1.5 《太平洋观澜国际工程C区工程施工组织设计》 2 工程概况 太平洋观澜国际工程C区由太平洋建设集团吕梁兴洋德云建设集团有限公司开发，山西中方森特建筑工程设计研究院设计，山西华厦建设监理有限公司监理，浙江新东阳建设集团有限公司总承建。该工程位于兴县县城连城大道88号，总建筑面积为144000 m^,结构形式 为剪力墙，地下两层，其中地下一层为储藏室，层高为3m地下二 层平战结合为乙类常6级二等人员掩蔽所，层高为3 m其中4#楼为 地上----- 八层为住宅，共两个单元，1#、2#、3#、5#、6#、7#楼为 地上一一二十六层为住宅，层高均为3m室内外高差0.3m~0.9m, 建筑总高度78.9m。 该工程5#、6#、7#楼东侧面紧挨酒店道路，因此按要求在建筑物 的东面搭设防护棚，以防止坠物落下伤人。 3 临街防护部署 为了防止高空坠落物体对东侧行人和车辆的伤害，在有效的做好 5#、6#、7#楼高层住宅楼结构临边防护的同时，须在道路上搭设安全 防护棚，做到行人、车辆和住户的安全。
3.1防护棚的构造 3.1.1道路防护棚的构造 根据道路宽6m,搭设长度172m，采用2501型钢立柱、1201型钢 檩条和40厚木架板搭设防护棚，防护棚的搭设形式为门式宽度6m,搭设形式见下图: 防护棚搭设的总高度为7.3m,两侧立杆间距4m立杆上方垫200 宽40厚贯通木板满铺防护板。每层防护板之间设置横杆，横杆的间 距为4m以便架住木板，防护板距地面的净高度为 5.5m。为了防止落 在防护棚上的物体弹出伤人，防护棚顶部外侧设120I型钢檩条“人” 字架和彩钢屋面板，立杆的间距1m整个通道两侧立面满挂绿色安 全密目网，形成封闭结构。 3.2本工程使用外防护架所有楼四周采用水平安全网进行外防
新建金秋家园住宅小区二期项目（3#～8#、10#） 施工现场搭建防砸棚安全体系专项施工案 编制：（项目负责人） 审核：（项目经理） 审批：（公司技术负责人） 北京八达岭金宸建筑有限公司 2016年11月4日
目录 一、编制依据 (3) 1.1施工图纸 (3) 1.2主要规、规程、法规 (3) 二、工程概况 (4) 2.1总体概况 (4) 2.2建筑设计概况 (4) 三、安全隐患 (4) 四、安全防护措施 (5) 五、成立防砸棚搭建和成立管理领导小组 (6) 六、安全施工组织措施 (6) 七、注意事项 (7)
一；编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规、规程、法规
二、工程概况 三、工程特点 由于施工现场场地狭小，现场临设与建筑物距离较近，导致4#、8#楼塔吊覆盖项目部临时办公区（两层）、3#、4#、7#楼塔吊覆盖项目部钢筋加工区、
木工加工区、配电室、临时库房（一层）（具体详见施工现场平面图布置图），为保证施工人员人身安全，对塔吊覆盖面积下临舍全部搭设防砸棚消除安全隐患。 四、安全防护措施 为了保证现场人员施工及生活安全，现场需要对3#～8#、10#楼塔吊覆盖围下搭设防砸棚，防砸棚顶部满铺双层脚手板，上下间距为700mm，下面一层脚手板距屋脊300mm，两侧用多层板设硬质围挡。每隔1.5m设置八字成撑，底部脚手板下铺设双层安全网，防砸棚架体采用双排单杆钢管落地式脚手架，排距0.8m，步距1.8m，立杆纵距1.5m，具体做法如下：（1）垫板 垫板采用厚度50mm，宽度不小于200mm,长度为4m结实、耐用的松木板材。 （2）扫地杆 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮200mm的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下的立杆上。 （3）立杆 双排单立杆脚手架能满足搭设高度要求。立杆采用对接扣件连接，相临立柱接头不应设在同步同跨，其高度向错开距离应大于0.5m，同时接头中心距主节点距离应小于1/3步高﹝即＜0.6m﹞。
安全通道防护棚搭设施工方案模板 一、编制依据1 二、施工场地现状1 三、安全通道的搭设 11、安全通道设计 12、安全通道基础 23、立杆搭设 24、横杆搭设 25、剪刀撑 36、顶棚横杆 37、排架斜杆 38、第一层防护 39、第二层防护5 四、搭设注意事项5 五、通道的安全措施6六、成品保护6七、安全生产与文明施工6八、安全通道的拆除6x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据编制依据主要有以下规范及标准：《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-xx）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建设工程安全生产管理条例》福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状x#楼东侧正对着专业市场，x#楼与专业市场之间有一条 8、5米宽的车行道，油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工，人员、车辆密集，流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生，保证过往行人及车辆安全，将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护，搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计x#楼塔楼长度约70米，搭设时每边加宽5米，搭设总长度80米。综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m，宽度为x#
楼与专业市场之间全封闭，中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留 2、4m 3、0m的洞口。安全通道棚顶共分上下两层，间距为0、6m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。 2、安全通道基础x#楼与专业市场之间有一条 8、5米宽的车行道，油面已铺装完成，车行道两侧是人行道，已铺地砖。因此基础无需处理，只需在立杆底部设置垫板。因5#楼有一悬挑遮住人行道，搭设宽度为专业市场的人行道加中间的车行道宽度。 3、立杆搭设立杆采用φ4 83、0钢管，沿通道长度方向以1200mm的间距进行搭设，横距1200mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时，用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距 1、2米。禁止使用弯曲钢管。 4、横杆搭设（1）大横杆大横杆步距为1500mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距不小于500mm。（2）小横杆小横杆采用φ4 83、0钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度、宽度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。 5、剪刀撑剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。 6、顶棚横杆（1）横向水平杆间距600，用扣件将其与两侧的纵向水平钢