标准实用
基本设置
菜单功能说明备注
1-1基站1－N
1-2控制方式1＝SBC单按钮 2＝ DC下集选 3＝FC全集选4＝PB按钮
1-10开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1 － 60)
1-11重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位 0.1秒(1-99)
1-12激活 ADO提前开门0 关 1 开
1-13强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0关1开
1-14强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60)
1-15新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0关1开(0.1-99秒) 1-16光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位 0.1秒(0-99)
1-17光眼正常快速关门光眼被阻挡后 , 当光眼正常时门快速关闭0关 1 开
1-18禁止同时开门当有前后门时1A 门开2B门开3同时开
1-19对开门有无对开门0 无 1 有
1-20门铃为盲人选择门铃0 无 1 有
1-21扩展重开门时间0=按钮 ( 有扩展重开门时间 )1= 开关有蜂鸣器2= 开关无蜂鸣器
1-22
1-30停梯楼层
1-31停梯开门0 关1A 开2B开3AB 开
1-32停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒 (1-99)
1-33停梯方式0=关1= 单台停梯2=群组
1-34自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0 回主楼层NN=指定楼层
1-35自动返回特定楼层
1-40允许反向内选0=关1= 开
1-41删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关1= 开
1-42内选蜂鸣器0=关1= 开
1-43忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选
1-44司机模式选择
1-45锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定2= 外呼锁定
1-46
1-47
1-50电梯组群编号并联时电梯编号 , 主梯为 1
1-51
1-52
1-53外呼重开门次数1=1 次2=2 次3=REOHK
1-54最低楼层
1-55EMC的组号
1-59消防保留层0-NN
1-60消防楼层
1-61地区法规
1-62消防类型0 无消防1frd2frd门关 3fid门开4frd和 fid门关5frd和 fid门开 ( fid消防检测frd 消防运行 )
1-63在消防返回层开门1=A2=B3=A+B4=B
1-64紧急返回楼层0-NN0= 下一个可能的楼层
标准实用
1-65紧急返回楼层门0=关 1=A 开 2= 开 3=A+B 开
1-66防火门0=无 FPD1=有 FPD
1-67EPS电源0=外部1-6= 内置 EPS
1-68最多电梯台数允许紧急返回和服务的电梯台数0-6
1-70满裁百分比
1-71轿顶检修限位0=77U/N1=77U2=77N3= 不停
1-72锁梯时停止层
1-73锁梯门位置0=关1=A 开2=B 开3=A+B 开
1-74优先外呼服务方式0=
无1=PRLLA2=PRL LO3=PRL HA4=PRL HO5=HELA6=HELO
1-75轿厢风扇省电0=无1-59分钟
1-76轿厢照明省电0=无1-59分钟
1-77轿厢照明电压监控0=无1= 开
1-78照明电流监控
1-79
1-80主层强制停车0 不1= 下行2= 上行3=上下行
1-81经过楼层时的信号响声提示 ( 轿厢过某层或在某层 )0=关1= 开
1-82到站钟类型0 关 1 开 2 提前闪 (LALAB) 3 提前闪 (LALDN) 1-83超载灯闪烁指示0=关1= 开
1-84内选优先PRC LCE COB输入 XC161= 普通 PRCK2=PRCB3=PRCCS
菜单功能说明备注
1-85
1-86地震
1-87应急电池
1-88
1-89
1-90
1-91DOM CS选项01
1-92
1-93
1-94
1-99重置厂方设置对菜单 2无效
2-1马达型号05=MX05 06=MX0610=MX10
2-2不准驱动
2-3加加速度加加速度 , 圆化加速度 , 恒速和减速0=0.61=0.82=13=1.2
2-4加速度0=0.41=0.52=0.65
2-5额定速度0=0.51=0.632=0.83=1.04=1.2
2-6K4马达电压K4 设置电压与 HZ之间的比率0=0.229 ? 15=0.3180.006 一级
2-7K3高的负载补偿有载启动时的附加电压0=0.096 ? 15=0.1430.003 一级
2-8K2低的负载补偿有载启动时的附加电压0=0.083 ? 15=0.216
2-9K1最小电压马达最小电压0=0.0080 ?15=0.0210
2-10 D 参数速度误差比例0=0.52=1.23=2.04=2.75=3.56=4.57=5.5
2-11启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间
隔0=751=1002=1503=2004=250
标准实用
菜单功能说明备注
3-1改七段数码字符轿厢和厅外显示 , 对应设置为多少即为多少(311)
3-2改代码改代码数字和字符的ASCLL码 (0-255)
3-3
3-4
3-5
3-6
4-1电梯运行模式(0-18)0=NOR正常1=INS 检修2=SYNC同步3=FIR 消防4=EPD应急电
源5=ATS司机6=PRLL8=PAD迫梯10=OSS锁
梯11=PRC15=PRLH*/HEL16=EAQ17=FRE18=轿厢照明
电压监控
4-2启动次数
4-3开门次数
4-4V3F温度
4-10LECCPU版本
4-11V#F25/16ES SW版本
4-12LCE版本
4-20DTS时间显示驱动时间监控触发值
4-21运行试验外呼必须连接且有效0=全程1=底层起每隔一层2=随机
5-1称重
5-2井道设定学车 , 读楼层 , 显示 SETUP1=SETUP开始
5-3
5-4
故障代码表
代码描述原因解决方法测试
0001驱动时间检查失效在经过软件中设定的时间后轿厢位置信息不变( 门区磁开关30 壮态未变检查电梯是否以额定速度运行调节磁铁和开关
0004连续三次找楼层失效同步驱动后系统未收到信号(77U/N,
61U/N,30) 些情况发生在三个顺序驱动上必要时调节磁铁及开关
0007门区开关 30 或 B30 粘合门区信息连续无激活壮态调节门区磁铁
0008Lcecpu 板上 nvram 内存失效更换 nvram需要重新调试
0010井道初始化中断 , 内存未初始化在初始启动时系统未收到61U/N 和 30检查磁铁的位置
0014门区检查回路未释放ADO/ACL回路未被释放
0015门区检查回路不工作ADO/ACL回路未供电
0021安全回路断掉安全输入回路 1 无电安全回路起点无电
0022驱动时井道门触点打开安全回路输入点 3 无电驱动时井道门打开
0023驱动时轿门触点打开安全回路输入点 2 无电驱动时轿门触点打开
0025允许启动功能失效电梯停止后主触点开关未打开检查主接触器开关
0026驱动系统失效驱动系统侦测到启动被阻止
0042轿厢照明故障检测轿厢照明失电
0043热电阻过热检测马达过热不能启动停掉电梯
0044关门失效系统企图关门但未收到关门信号检查电梯的运行情况, 压力极限开关和终端开关
0048重开门装置时间超过一分钟光眼或开门按钮激活超过一分钟检查门是否被阻止
标准实用
0051起动失效电梯不能启动
0052上下同步开关被同时激活两个减速开关 77U/77N 被同时启动 \检查控制面板上和轿顶接线箱的led 0058无驱动超时信号电梯不能在 100 秒内被启动
0060V3F-16ES拾取位号丢失从驱动处拾取的位号丢失重新调试驱动
0061强迫关门时间过长不用
0071门区磁铁 (30)丢失门区磁铁 (30)丢失
007261U磁铁失效吸合61U 磁铁未改变期壮态
007361N磁铁丢失61N 磁铁丢失
007461N磁铁失效吸合61N 磁铁未改变其壮态
007561U磁铁丢失61U 磁铁丢失
0076门区检测回路未被释放ADO/ACL回路未释放
0077开门限位连续有效开门限位阻塞
0078内呼按钮没弹出至少一个内呼阻塞
0079外呼按钮没弹出至少一个外呼阻塞
0082门区检测回路不工作ADO/ACL回路无电
0083位置信号丢失电梯位置信号丢失
0084开门限位不动作开门限位不工作
驱动失效
代码描述原因解决方法
0101驱动停止驱动器检查到故障而停机检查其它驱动故障
0102RMS电流过大V3f16es 检查到马达电流过大
0103制动电阻失效制动电阻损坏检查制动电阻
0104马达过热马达热电阻作用
0105AC电压中间界面电路电压太低检查所有相线连接无误
0106变频器故障
0107LWD失效称重装置给出错误电压值( 电压值小于0.6V)调称重装置
0108马达测速记失效测速记电极接错, 轿厢不平衡 , 称重装置未调好 , 抱闸不能打开 , 不正确的驱动参数或超速0109丢失楼层驱动丢失位置信号检查磁铁 77U/N 和 61U/N 的位置
0110散热器阻止驱动驱动模块后的铝质散热片过热
调试时驱动失效
0111脉冲开关 61N 在 61U 下61U和 61N 互换检查 61U 和 61N的顺序
011261U/N 重迭太少61U/N 重迭太少检查 61U和 61N的位置
0113同步开关错误77S 开关失效检查 77S 的动作情况
0114层站太近两楼层门太近检查磁铁的位置
0115倍数错误
0116顶层站计数错误设定失效或未完成执行设定驱动
网络错误LCECCB轿顶接线板
1101轿顶接线板失效
LCECEB轿厢操作面板加长板
前A后B
12012201COP第一块加长板失效
12022202COP第二块加长板失效
12032203COP第三块加长板失效
LCECOB轿厢操作面板
13012301前侧轿厢面板失效
LCEFCB层站控制板
14012401前层站控制板失效
14022402第二个层站控制板失效
14032403第三个层站控制板失效
14042404第四个层站控制板失效
V3f25 调试指南
一：概要
调试指南仅用于 v3f25驱动模块 713990REV2.0 该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节
强制规定注释
遵守您所在国家的电梯安全法规如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时，以后者为准
必须极其小心地操作电气部件和外罩V3f25 的主电路电容和逆变板，安全回路，控制内都有高电压
关闭主电源后至少等 5分钟才能测量 v3f25 内部和马达接线箱逆娈板的 Led danger 灯亮表示 v3f25 内仍有高压存在，即关闭主电源，照明，风扃，插座及其相关线路仍有220v 电压。
1.1安全与健康
1.2工具数字万用表 / 测试法码
1.3参考资料 am-1.1.30-btc04807wl-en.tc04807w2-en so-11.65.09-6as-11.65.01-a as-11.65.08-a
1.4操作界面 :Lce 软件必须是 3.3相当于 (chinaMAX1.4)或以上版本， V3f25 参数在 Lce 菜单 6 中，其操作方法与其它菜单相似，更改 Lce 菜单 6中参数必须在 Rdf 模式下进行，读取或更改完菜单 6 的参数后记隹退出菜单 6。更改后就参数就起作用，但断
电后丢失。用菜单6-99 永久保存参数。
1.5V3f25 组成
V3F25 包括：
-Hcb ：运动控制板 385:A1(High speed motion control board)
- 逆变板 385A2:(Lnverter board)
-CMB：电流测量板 385:A3(Current measure board)
- 风扃 303
- 变压器 89
- 中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4)
- 大功率晶体管 385:v1-v3
- 制动三极管 385:v4(Braking Transistor)
- 二极管整流桥 385:v5(Diode Bridge)
- 制动电阻 306 只用于40A 的 v3f25 中
1.6385:Al hcb 板
在此板上 RDIR插针有两个 , 不能少 ( 不论是水平或是垂直 ),将两针都旋转90 度就可以改变旋转娈压器的极性 .
1.7385:A2 lnverter board逆变板
二驱动系统 / 马达设定 :确保 am-1.1.30 的 19.2 章所列项目己检查完成
2.1检查连接插 :tacho测速计 (xg1,xg2 ；屏蔽线接到左侧板),resolver 旋转变压 (xr),lwd(xw接电阻 2-10k)
2.2开电；先打下 rdf并接通 298( 保险开关 ) ，再送主电源 ( 注意次序 )
2.3检查 (6-3---7,6-60=19)，如是 q2 马达还要检查 6-8,6 —10=12，用万用表检查Mxtorq 设定 ( 核对附表 ) ；如是 Q2 马达，核对菜单6— 10, 测量 Mxtorq(+)和 AGND(-)，调 RTORQ,如果调整 TORQ则必须同时检查并调整TAC和 TSPL
注： q1 马达是一种新的mxl8 马达型号，在马达铬牌上标为mxl8q2
2.4 tacho极性向上TPOL亮，否则调换XGl和XG2
注意 :rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直), 将两插针都旋转90 度就可以改变旋转变压器的极性.
2.5Resolve 极性向上RPOL亮，否则将RDIR跳线转90度.
注：以下 (2.x)和(2.y)并非出
自AM-11.65.15 原文，而是参照 FL-Il.65.20
(2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序：
(a)调 p1，使 U 与 CMB板上的 AGND之间电压为 0mv(+/-0.1mv);
(b)调 p2, 使 W与 CMB板上的 AOND之间电压为 0mv(+/-0.1mv);
(c)调 p3, 使 v 与 CMB板上的 AGND之间电压为 Omv(+/-O.1mv)
(2.y) 385:AIHCB 板三相平衡调节，先短接 UREF2：
(a)调 RTR，使 TTR与 HCB板上的 AGND电压为 Omv(+/-0.5mv) ；
(b)调 RTS,使 TTS与 HCB板上的 AGND电压为 0mv(+/-0.5mv);
(c)调 RTT,使 TTT与 HCB板上的 AGND电压为 Omv(+/-0.5mv)
(d)取走 UREF2的短接线
2.6检查LWD；调LWD和LWDF使LCE菜单5—l显示50％
2.7调整Resolver旋转变压器角度；
旋转变压器角度自动调整介绍:马达的电流与旋转变压器的角度有关, 调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电
流最小化 ( 对应于所需的马达转矩).
调整过程是半自动的：
- 在钢丝绳未安装时通过RDF驱动马达上 / 下运行来调整 , 在调整前要确保测速计(Tacho) 和旋转变压器 (Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整 .
- 无论何时都要确保安全:操作者能随时松开RDF的 RB按钮或方向按钮中断调整，中断后只能从头开始
- 操作者自己决定方向
-V3f25 决定何时停止
两次成功的RDF运行 ( 每次包含两个方向) 便能找出角度 , 有时 v3f25 在刚启动就停止，这是测试的一部分，属正常现象, 成功的运行是v3F25 驱动马达旋转 1.4 圈左右，并自动停止
HBC板上有一个蜂鸣器：
- 如果旋转变压器是零度( 表示末调过 ) ，你能听到每隔15 秒有四短音
-在调整时你能听到两重蜂鸣响声
-上行时，每隔一秒有四短音
-下行时，每隔一秒有两短音
-一长两短音表示有故障 , 可能的原因是；你按 RDF按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整注意 : 有一种特殊情况v3f25 无法找到角度：如果你偿试了 5 次以上，每次刚启动就停住, 那你就必须调换马达的U,V 接线然后重新开始调整
- 在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.
(2.71) 未安装钢丝绳：
马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上．
a)确保制动器已经调好，检查RDF开关已打下．
d)按 6-70 自动检查Pesolver角度菜单，依据图示，先上后下．
2.72 己安装钢丝绳
a)打下 rdf 开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈．
b)检查 xw 插已接好，监时调节 lwd( 参看 2.8) 使 5-1 的载重显示与轿厢载荷相对应．
c)轿厢装入大约 25-35%或 65-75 ％的荷载 ( 不能是空载或满载 ) ．
Mxl8 曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快．此时不允许有人在井道!
d)短时松开制动器一下，检查 tpol 和 rpol 灯，上行都亮，下行都不亮．
e)如果轿厢向下溜，依照 (2.71) ，即先上后下运行两遍．
f)如果轿厢向上溜，依照 (2.71) ，但要先下后上 ( 记住：总是先向重的方向运行 ) ．
最后检查6-62 ，如果等于0 度，表示自动检测不成功，重做; 如果是 1-360 度，则用 6-99 保存．
2.8 临时调 lwd
注意 :安装进度在此时应装好钢丝绳，V3f25 可以驱动轿厢运行．以下的1wd调整是基于下述情况. 对重已装入大约40%的对重块 , 轿厢的装璜尚未安装. 轿厢与对重大至平衡, 但轿厢必须比对重重一点.
a)电气调整前必须先调整 1wd 机械安装．
b)连接 1wd 插头，代替临时插头．屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上．Mxl8 曳引机没有装备动态的制动电路，松制动器要
十分小心，不能让溜车速度太快．
c)轿厢空载，短时松开制动器一下，确认电梯向下溜，轿厢比对重重一点．
d)轿厢空载，调节 hcb 的 1wde(offset) 至 5-1 菜单显示 0％载荷．
e)轿厢空载，调节hcb 的 1wdf(gain)至5-l菜单显示50％载荷
f)卸掉半载 ( 轿厢空载 ), 调节 hcb 的 1wde(offset)至5-1菜单显示50％载(因为此时轿厢与对重大致平衡) ．
注意 : 如果实际情况与上述的不同, 则调整称重不但要考虑轿内载荷, 还要考虑轿厢与对重的平衡情况
根据安装手册继续余下的工作．
3快车调试
3.1 细调 lwd
a)空载时，检查轿厢和轿底 1wd 的安装．
b)电压表一极接 1wd(+) ，一极接 agnd(-)
c)轿厢空载，调1wed 至 1.0v(+ ／ -0.0lv)，而且菜单5-1 显示 00
d)50％载荷：调 1wdf 至 2.5v(+ ／ -0.0lv) ，而且菜单 5-1 显示 50．
e)打下 rdf 开关，拨出 1wd 插，检查 lce 菜单 5-1 的显示应低于 -15 ％( 如 -20 ％)
f)如果菜单 5-1 的显示大于 -15 ％( 如 -2 ％ ) ，应增大称重感应器到感应片之间的距离，并重调．参看
E— lineMinlSpace安装手册12.10 章节．
3.2SETUP
a)将 rdf 拉下，驱动电梯至底层或稍低一点．检查lcecpu 板上 30，61:u ， 77:n ，?7:s 灯亮．
b)技菜单 5-2-l ，蜂鸣响起：间歇的长音． rdf 打上，电梯自动慢速向上．
c)如果电梯中途停下，会显示故障代码(111---116)
d)如果 setup 成功，将显示顶层楼楼层，电梯从Setup 运行模式进入正常运行模式．
3.3测量马达力矩
3.3.1平衡系数：
a)轿厢 50 ％载荷，从底层向顶层快速运行，到达顶层后拉下rdf ，记下 6-71( 马达力矩 ) 读数 ( 不带符号 ) ．
b)打上 Rdf ，从顶层向底层快速运行，到达底层后拉下rdf ，记下 6-71( 马达力矩 ) 读数 ( 不带符号 ) ．
c)两次读数应很接近，两者的差( 上减下 ) 就是 Balance error(平衡误差)，该差值x 额定载重量 =??kg，就
是半载轿厢与对重的重量差．
d)如果上行读数大，应增加对重的重量．
c)如果下行读数大，应减小对重的重量．
f)如果改变了对重的重量，则重新比较读数．
3.3.2检查驱动参数：
空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf ，检查 6-71( 马达力矩 ) ，不应小于0.6 ．
空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf检查6-71(马达力矩)，不应小于 1.2 ．
否则应重复步骤(2.3)，某些参数或电位器可能设置不对．
细调和测试
本章包含下列主题：舒适感，运行效率，停层精度，曳引试验和缓冲器试验．
并不意味着每一台电梯都要一页一页地，系统地执行本章所有内容，如果你在上述某个主题有问题，只需根据相关主题的步骤执行．
4.1 舒适感：
注意：本章所有参数都对电梯舒适感有影响，能达到的最好效果需要综合所有参数来调试．某些参数调好后不需要再调．同时，机械
部分必须正确安装 ( 导轨，平衡系数，轿厢及隔震，导靴 )
4.1.1震动
a)制动器调节：制动器衬垫不得与制动轮摩擦．
b)细调 Resolver角度(Q2马达不需要做) ：电梯开到顶层，每 2 度增大或减少菜单6— 22 的值 (<+ ／ -20 度 ) ，快车乘坐感觉尤其注意加减速过程．总是从同一层向下测试，用菜单6-99 保存，并记录在移交文件里以便更换HCB板时需要．
c)速度控制：减小p 或增大 i 能减轻可能的震动，但同时使干层精度变差．6-1(p Factor)=2.5，以0.5逐
次减小，细调时用更小步．6-2l(I Factor)=0.1s，以0.1逐次增大．细调时用更小步．用菜单6-99 保存
d)如轿厢有高频振动，可增大Tacho 软件滤波时间Tacho filter time(6-32=15ms)，用菜单保存．
4.1.2启动
空车下行检查马达开始转动时制动器应先打开．可调整启动延时Start delay(6-33，默认值4CDH-0.3秒)，不应太大，以免影响电梯的效率，用菜单6-99 保存．
回溜或很“冲”:调之前Setup应以做好，因为驱动系统必须知道井道楼层位置数据．
a)首先检查电梯的平衡系数．
b)再检查称重信号，如需要重新调整1wd．
c)轿厢半载．
d)记下 6-33 启动延时值，将其暂时改为 1 秒．
e)记下 6-1 p factor的值，如大于 1.5将其暂时改为 1.5 ．
f)在井道中部，调整6-24 Balance error(平衡偏差 -0.2---0.2，每次改变 0.02) 直至 rdf在两个方向
启动都好，用菜单6-99 保存．
s)在底层，检查6-26 Rope weight( 钢丝绳重量 ) ，如有补偿链 =0，如没有 =3.0 ，每次改变0.5 使慢车上行无回溜，如上行有回溜则调大，用菜单 6-99保存．
h)使轿厢空载．在底层慢车上行调6-23(start torque scaling，默认值 =1.00)，每次改变0.05 使慢
车上行无回溜，均从底层启动，每次间隔10 秒以确保启动 LWD信号稳定．调好后用菜单6-99 保存．
i)在顶层下行调6-27(cai-cable weight随行电缆重量，默认值=0) ，每次改变0.5 ．均从项层启每
次间隔 10 秒以确保启动时LWD信号稳定，调好后用菜单6-99 保存．
j)恢复 6-1 P factor和6-33 Start delay原值，用菜单6-99 保存．
4 .1.3平层停车
最后爬行距离 ( 时间 ) 调节， 6-28(Final jerk distance)=125mm，减小6-28使平层更有效率，增大使平层更平滑．
4.2 电梯运行效率
标准实用
4.2.1加速度参数 ( 仅在必要时才更改，加速度影响77:U/N 的位置 )
4.2.2最后爬行距离 ( 时间 ) ，6-28(Final jerk distance)=125mm，没有提前开门时
4.3平层精度
4.3.1正常运行的平层精度 ( 注意调节参数 P 过大或 I 参数过小可能会引起振动 )
a)KTW／ Q参数：默认值 2.8 ，如果额定载重大 ( 超过 (1000kg) 可调节参数最大至 3.5 ，每次改变后都检查平层精度，同样用 6-99 保存， KTW／Q=(轿厢 +吊架 +门机构 +装修 +对重 ) 的重量／额定载重．
b)P(6-1) 每次增加 0.5 ，如细调时用更小步，用菜单6-99 保存．
c)I(6-21) 每次减少 0.02 ，最后用菜单 6-99 保存．
d)Final jerk distance(6-28)调整，参看 4.1.3
4.3.2再平层精度(注意：调节参数P 过大或 I 过小可能会引起振动)
a)如果只是个别楼层的再平层不好，先检查6l:u/n的重叠量．
b)p(6-1) 每次增加 0.5 ，细调时用更小步，用菜单6-99 保存．
c)I(6-21) 每次减少 0.02 ，最后用菜单 6-99 保存．
d)增加 Relevelling correction distance(6-29)．最后用菜单6-99 保存．
4.4 曳引试验
参看 Mini Space安装手册中的空载曳引试验的125％的曳引试验及制动试验．
a)按菜单 6-72(enable traction test)曳引测试=1，该功能放宽了速度监察，只对第一次运行有效．
b)根据安装手册进行测试．
c)如果马达不够力：
1) 记录下 HCB板 Mxtorq(+)，AGND(-)之间的电压．
2) 调高 0.5v( 注意：不能趄过4．8V，如果马达转动不了，不应驱动马达超过 2 至 3 秒 )
3)重新进行测试
4)如果马达仍不能动 , 再 0.5V 调高 0.5V( 注意 : 不能超过 4.8v ，如果马达转动不了 , 不应驱动马达超过2
至3秒)
5)重新进行测试
6)测试完成，恢复你改动过 Mxtorq 电压．
4.5 缓冲器测试 ( 满速冲击测试，仅在必要时才做)
4.5.1对重缓冲器
a)用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．
b)拉下 RDF，禁止外呼和开门
f)按 6-73( 缓冲器测试功能，只有效一次) ．
g)打上 RDF，按顶层内选．
e)电梯刚离开顶层门区时(30 灯灭 ) 就按一下Lcecpu 上的缓冲器测试按钮，故障代码0109 或 083 闪烁 .
f)立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．
g)RDF向下检查对重及缓冲器有无损坏．
4.5.2轿厢缓冲器
a)用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．
b)拉下 RDF，禁止外呼和开门．
c)按 6-73( 缓冲器测试功能，只有效一次 ) ．
d)打上 RDF，按底层内选．
e)电梯刚离开顶层门区时(30 灯灭 ) 就按一下Lcecpu 上的缓冲器测试按钮，故障代码0109 或 083 闪烁．
f)立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．
g)RDF向下检查对重及缓冲器的无损坏．
4.6 马达电流测量
测量 HCB板上的 (+)Meas 和(-)Agnd之间的电压，Ivac=30A(如果驱动单元是40A) 或 lvac=60A( 如果驱动单元80A)
5 故障排除
5.1 V3f25 故障代码：参看E— line Mini Space 安装手册，在逆变板(1nverter board) 上有三个红色LED灯，分别表示电流过大(SCL) ，制动电阻故障 (BRSL)，中间直流电压监察(DCL) ，同时在LCECPU板上显示故障代码
5.2 平层感应器： 30，61u／ n 感应器之间必须装隔离片．
5.3 HCB 板复位：如果HCB板根本不工作且持续复位( 你会听到蜂鸣报警) ，检查 RESLOVER连线和接头．
5.4 Reslover角度：
当出现以下情况时：
a) 轿厢和钢丝绳已经装好．
b) 轿厢空载，对重被支撑着，因此松闸时对重不能被提起．
c)Resslover角度未调．
你可能无法移走对重下的支撑架，在这种情况下，有两重方法可以试一试( 此时不允许有人在井道工作) ：
a)使用 6-70 自动检测角度，向下开动．
b)从 360 度开始，每隔 30 度试角度，向下开动．
直到能提起对重，移走支撑架．然后依照 2.7 自动检测 geslover角度．
5.5 更换 HCB(参看 AS-11.65.1)
a)用菜单 6-62 记下旧板的旋转变压器的角度，关电换新板．
b)设置 6-62 为 0 并按 6-98( 电梯处于 RDF模式，停于底层 ) 设置默认参数．
c)根据现场电梯规格调节菜单 6-3 至 6-7 ． ( 对于 q2 马达，调节 6-3 至 6-8 ， 6-60=12)
d)设置 6-62 为旧的旋转变压器角度，按6-99 保存．
c)核对列表数据 ( 对于 q2 马达，核对6-10) 检查 Mxtorq 电压 (+ ／-0 ．01V) ，调 rtorq ．
f)调节 TAC电压等于 6-11(37.3mm) 或 6-12(75mm) ：拔下 XC／ l-2 ，将 S5跳线从 2-3 移至 l-2位置，测量TAC(+)和AGND(-)，调节 Tacho 电位器，误差 +／-0.01 ，调好后恢复S5和 XG．
i)调节 TSPL 电压等于 6-13 所示值 (+ ／-0.01v) ，测量 TAPL+和 ANGD，-调节 RSPL．
j)调节 LED
k)做 SETUP
5.6TAC和 TSPL电压计算参看英文原版(AM-11.65.15),(0%=1v,20%=1.6v,50=%2.5v,100%=4v,110%=4.3v)
附录 1:Lce 菜单 6 中的 v3f25参数 ( 图号 :713983)
识别号与菜单 6 一至菜单 6单位范围默认值工厂设定现场设定
参数组文档识别号 =本表格6-02000---200020002000
电梯参数注意 ! 首先检查这些参数和6-60(*)
P 增益6-1S/m0.0---15.9 2.5 2.5
加速度6-2m/s20.6---1.00.80.8
r 额定速度6-3m/s 1.00---2.50 2.50
d 额定载重量6-4Kg4001800630
电流感应比例(40A 是 1,80A是 2)6-51---22
r 曳引轮直径6-6mm600---750650
绳比6-71---2---32
额定力矩电流 (1800Nm)6-8Amp 5.0---99.9Q2马达
注:曳引轮直径和绳比决定了速度控制器里旋转变压器的比例 , 它们同时也用于计算电梯的额定力矩电位
器调节 , 注: 这些参数由 v3f25 计算 , 是只读参数
识别号与菜单 6 一至菜单 6单位范围默认值工厂设定现场设定MXTORQ6-10V0.000 —5.000---
测试电压 ( 直径 =37.7mm)6-11V 2.350 — 7.500---
测试电压 ( 直径 =75mm)6-12V 2.350 — 7.500 2.431
对应于 0.3m/s的速度限制电压6-13V0.150 —5.0000.540
微调参数
识别号与菜单 6 一至菜单 6单位范围默认值工厂设定
检修或 RDF速度6-20m/s0.30.50.30.3
I 参数6-21sec0.05---1.000.200.20
速度降低比 =降低的速度 / 额定速度6-220.03---1.00 1.00 1.00
Start torque scaling启动力矩比例6-230.50---1.10 1.00 1.00 Balance error (平衡误差 )6-24-0.30---0.300.000.00
KTW/Q factor6-250.4---7.0 2.8 2.8
Rope weight钢丝绳重量6-26Kg/m-2.0---7.00.0
Car cable weight随行电缆重量6-27Kg/m0.00---5.000.000.00
Final jerk distance最后爬行距离6-28mm0---250125125
e 再平层校正距离6-29mm0---2000
Tacho scaling factor测速记比例系数6-300.400---0.9000.9000.900 Tacho fault counter测速记故障计数6-310---1000
Tacho filer time测速记滤波时间6-32ms0---401515
Start delay启动延时6-33sec0.10---1.000.300.30
曳引机参数
识别号与菜单 6 一至菜单 6单位范围默认值工厂设定现场设定马达极对数 (*)6-6012---1919
曳引机力矩 mx18=1800Nm6-61Nm1800180018001800
旋转变压器角度6-62ele0---36000
调试和试验
识别号与菜单 6 一至菜单 6单位范围默认值工厂设定
旋转变压器角度自动调整6-700---100
马达力矩测量6-71-1.500---1.50000
Enable traction test曳引试验6-720---100
Enable buffer test缓冲器试验6-730---100
注: 曳引试验和缓冲试验只一次有效
PERMANENT STORE:永久保存
Default parameters默认参数6-980---100
Save 永久保存参数6-990---100
要恢复默认参数 , 将 6-62 改为 0, 再将 6-98 改为 1,然后断电
通力电梯故障代码 代码故障名称原因操作恢复测试 0001驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77:U/N， 61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0007门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区监察电路没有释放486，443:1，443:2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO)不吸合 0015门区监察电路没有吸合486，443:1，443:2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让 443:2(LCEADO)保持吸合 0021安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1或201:2或204一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计
最全的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼 层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关
KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路
基本设置 菜单功能说明备注 1-1 基站1－N 1-2 控制方式1＝SBC单按钮2＝DC下集选3＝FC全集选4＝PB按钮 1-10 开门时间门完全打开到开始关门单位秒 (1－60) 1-11 重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0、1秒 (1-99) 1-12 激活ADO 提前开门0 关 1 开 1-13 强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0 关 1 开 1-14 强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60) 1-15 新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0 关 1 开 (0、1-99秒) 1-16 光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位0、1秒(0-99) 1-17 光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭0 关 1 开 1-18 禁止同时开门当有前后门时 1 A门开 2 B门开 3同时开 1-19 对开门有无对开门0 无 1 有 1-20 门铃为盲人选择门铃0 无 1 有 1-21 扩展重开门时间0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器 2=开关无蜂鸣器 1-22 1-30 停梯楼层 1-31 停梯开门0关1A开2B开3AB开 1-32 停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99) 1-33 停梯方式0=关 1=单台停梯2=群组 1-34 自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0回主楼层NN=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层 1-40 允许反向内选0=关 1=开 1-41 删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关 1=开 1-42 内选蜂鸣器0=关 1=开 1-43 忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选 1-44 司机模式选择 1-45 锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定 2=外呼锁定 1-46 1-47 1-50 电梯组群编号并联时电梯编号,主梯为1 1-51 1-52 1-53 外呼重开门次数1=1次2=2次3=REOHK 1-54 最低楼层 1-55 EMC的组号 1-59 消防保留层0-NN 1-60 消防楼层 1-61 地区法规 1-62 消防类型0无消防1frd 2frd门关 3fid 门开4frd与fid门关5frd与fid门开 ( fid消防检测 frd消防运行) 1-63 在消防返回层开门1=A 2=B 3=A+B 4=B 1-64 紧急返回楼层0-NN 0=下一个可能的楼层
通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30 一直有效运行至目的楼 层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPL板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修
0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 0072 61U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱 离服务关电或打检修 0073 61N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 0074 61N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 0075 61U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有释放（ADO/ACL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有吸合（ADO/ACIL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复
代码故障名称原因状态操作0001 驱动时间长位置信号30/B30 经过一段运行时 间后没有变化 立即停止关电 0004 连续三次同步 运行失败连续三次同步运行系统均无法正确 接收减速平层信号 三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效 运行至目的楼层，门开不 走车 关电或打 检修 0008 NVRAM 损 坏或容量不够送电时检测NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路 没有释放486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0015 门区检查电路 没有吸合486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0021 安全回路不通安全回路输入1 无电压立即停止安全回路 接通0022 厅门锁不通安全回路输入3 无电压立即停止厅门锁接 通 0023 轿门锁不通安全回路输入2 无电压立即停止轿门锁接 通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器 排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK 灯 不亮）不启动关电或打 检修 0039 短路77 按 扭卡死LCEBOPU 板上的短路77 按扭卡 死 不启动直至该按 扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服 务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打 检修0048 反向开门装置 持续有效 反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没 关好 开门然后再试五次自动恢复 0052 上下同步开关 同时有效77U 和77N 同时有效立即停止，只有RDF 能 开动 在端站自 动恢复 0058 准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100 秒立即停止，十秒后尝试运 行 关电或打 检修 0060 V3F16 的加 速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打 检修 0071 门区信号丢失经过数层61U/N 时找不到30/B30 运行至目的楼层，不开门关电或打
通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XD1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称 0001--驱动时间过长 0004--连续3次同步运行失败 0007--门区信号30/B30卡死
通力电梯故障代码详解 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修
巨人通力电梯常见故障处理方法 0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。跟在0076错误后 0015 连续两次提前开门监控故障，跟在0082故障后0021 安全回路不通 0022 在运行时厅门打开 0023 在运行时轿门打开 0025 启动允许错误 0026 DRV板故障 0036 在运行时主接触器释放 0037 抱闸打开错误 0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联 0042 轿箱照明监控 0043 关门到位丢失 0044 多次关门失败 0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作 0048 重开装置运作超时1分钟 0051启动失败 0052上下同步开关同时运作 0058 不启动超时 0061 强制关门时间过长 0062 轿修方向按钮粘联 0071 无30或B30（门区）信号 0072 61：U输入粘联错误 0073 无61：N输入 0074 61：N输入粘联错误 0166 在平层过快 0169 自动电池测试探测到电池电压过底 0170 AC供电故障 0172 24VDC轿箱和井道供电 0213 未发现楼层节点 以下为DRV板故障 0101 驱动停止 0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联 0104电机过热 0105 变频器故障 0106 LCEDRV板故障
0107 LWD故障 0109 位置丢失 以下为在SETUP学习时的故障 0113 同步开关77：S故障 0114 楼层距离过近 0117 没有楼层位置自学习 以下为网络LCECCBS轿顶连接板 1201 操纵箱内第一块CEB板故障 1202 操纵箱内第二块CEB板故障 12nn 操纵箱内第n块板故障 LCECOB 前门 1301 前门COB板故障 后门 2301 后门COB板故障 LCEFCB 前门 1401~~14nn 第n块FCB板故障 后门 2401~~24nn 第n块FCB板故障 LCEFOB 前门15~~ 后门25~~ 15nn~~25nn 第n块FOB板故障 LCEGTW板 1601 网关板故障 LCEOPT 17nn~~27nn 第n块OPT板故障 LCECIB 前门 1801 前门轿箱司机功能板故障 后门 2801 后门轿箱司机功能板故障 巨人通力电梯常见故障处理方法 以下几点是针对LCE控制系统的0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法，通过技术支持分析，许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的，现发给大家以便参考。 同时请各位严格控制好安装服务交接工作，监督安装、检验人员把细节做到位。 如出现上述故障请先根据以下方法自行处理：
通力电梯变频器无参数故障调试步骤变频器型号：KDL32 故障原因：变频器主板损坏更换新板后，无参数，需重新调试。调试过程： 1.由于是3 台群控，型号 一样，因此调试好一台，其它两台参照即可。2.进入菜单'6，' 菜单'6'是变频器菜单，并且只需进菜单 '6，'因为其它功能没变，均正常。3.先将旁边无故障电梯的6 菜单参数全部抄录记下。4.新板安装完毕后，送电，机房打至检修，观察主控板（LCE CPU板）指示灯'V3F0K，如果正常点亮，证明新变频器主板工作正常，否则，要么是新板版本不对，要么就是主板或外围有问题。5.进入6菜单。6-0 检查版本是否与原先吻合。进入6-95，将值设为0，意思是参数锁定取消，如果不设为0，将不能输入重要参数，如电机参数和型号。6.进入6-98，设为1。（默认参数）7.进入6-60，选择马达类型。这一步很重要，我是直接用旁边电梯的参数，所以直接输入14，我的类型是14，如果没有其它电梯参数的参考，可以查看电机的铭牌，根据铭牌上的类型输入即可。类型输入之后，剩下的6-6、6-33、6-61、6-63、6-64、6-65、6-66、6-67 的参数将被自动设定。8.从6-1 开始，把旁边无故障电梯的参数依次输入即可，并检查上面提到的电机参数。9.在输入到6-62 的时候（力矩补偿角度），请注意这个参数不能照搬其它电梯参数，因为这个参数是需要自学习的，没学习之前，一定要设为0。10.参数6-63（旋转变压器速度和极性）、6-65（编码
器类型和极性），这两个参数可以跟旁边电梯一致，直接设为一样即可，无需判断，因为这些都没有变动。11. 所有参数设定之后，进入6-99（保存参数），将值设置为1，设完之后，该值将自动恢复为0。12.为了保证角度学习顺利通过，在角度学习之前，一定要查看旋转变压器（测速发电机）的角度是否与旋转方向一直（6-63）。 13.进入6-75（这个菜单有很多功能，可以观察很多参数，（电工之家https://www.doczj.com/doc/c23640143.html, ）详情请自行查找资料）。将值设为134（观察角度），按确定键。然后按MENU 键退出所有菜单，返回到正常页面，直到显示一个楼层信息为止（一般调试时，没有楼层信息，都会显示1 楼）。在显示楼层的时候，按一下确认键，可以看到一个数值，这就是假设的当前角度（仅供参照）。14.手动开闸向上溜车，观察这个数值，如果一直在增加就证明方向正确，用不着向下盘车去验证另一个方向了。如果数值在减少，那就要重新进入6-63 ，改变里面的数值，直到显示增加为止。如果无论怎么设置都不对，那就该考虑是否是外围或主板出问题了，比如版本不对等等。15. 检查编码器的极性。将6-75 的值设为1（电梯速度）。方法同上，退回主菜单，向上溜车时该值为正数并不断增加，即表明方向正确，反之进入6-65 调整。16.如果以上操作均无 问题，进入6-99，参数设为1，保存。17.角度自学习。进入6-62，再次确认该值必须为0，然后进入6-70 （驱动试运行），将值设为1。18.退回主菜单，按确认键激活实时显示功能，应该显示为0。保证安全、门锁正常，如果不正常，请临时短接，确认轿内、井道没人，确认门已关闭。19.按住 机房的上（或者下），运行电梯。电机会通电运行，但不是正常的运行，而是噪音很大的抖动几下，实时显示的数值会变化，几秒钟的时间之后，电梯停止抖动，主接触器释放，实时显示的数值不再变动，这个数值就是最新的旋转变压器（测速发电机）的角度。20.进入
不同型号的电梯是不一样的！至少3000的电梯6菜单和楼主说的是不一样的！ 但也不是全不一样！ 6-20是P增益6_1 是马达型号6_2是额定速度6_3 额定载重量6_5是传感器比参数 太多不一样了！改天一有空一起发上来好了！ 那些电梯用的是默纳克系统 羚木，菱王，申龙，东南，多美适 很多，国产品牌和国际品牌低端的都用 默纳克一体机系统个人感觉还是不错的，现在有好多电梯厂家都再用 默纳克针对某些厂家有特殊的通讯协议，外呼板程序有的是不通用的 我有2台新的nice3000一体机，并联，出现如下问题2 b" ?; c: |+ o" @, a 1.机房打检修后，轿顶检修不能运行。无故障码。 2.轿顶检修运行后，退出，转正常，电梯不动，到机房断电送电，电梯返平层后正常。无故障码。$ `% v! @( y/ o. P; n( W 3 运行中，偶尔出现内选莫名消号，外招数显不变的现象。 请老师指点一下。 1.机房检修后，轿顶打检修不能运行，首先要看输入点X9是否动作，一般厂家检修公端 信号输入都是用的X9，如果输入点的灯在检修与正常间转换时有变化说明信号没有问题，反之则不行！另外提醒，之前不少厂家都是轿顶与机房的检修是互锁的。 2.轿顶检修转正常不返平层。有个功能（检修转正常必须门锁断开一下）在F6-11里
面，如果设置了单单检修转正常是不会返平层的，而你去下电再上电其实就是等于门锁断开一次，下次如再遇此情况，可以看操作器上显示的速度，如果检修转正常了但面板显示的速度还是0.25，那么就是还在检修状态，返不了平层，试试将门锁断开再合上！' G6 u _7 W; Y4 o. [) T' \ 3.外招及内招销号，只有在故障时或反向时消号，正常情况下只有双击消号，不会自然 消号的，这个时候你要看看指令分配板是否进过水了。另外看下FC组的故障代码里是否有E51出现，因为是并联的，CAN通讯上可能会存在点问题，但这个故障是会自动消号的，电梯运行故障出来时指令就会消号，外招显示不变的情况就要检查接地，干扰了，是某一层还是所有的楼层？ 不知道这些对你有没有帮助！' 通力3000小机房电梯消防运行怎么取消啊... 现在电梯打了消防后,电梯返1层开门,进入轿厢后选择楼层按关门键电梯就运行了... 怎么改成电梯消防动作后返1层开门就不运行了内选也不能使用 是不是修改1-62消防类型参数, 我改了可是不能用, 参数原始是5, 我改成1和6都试过,但是不行 1-62改为0才是关闭消防的选项. 电梯的消防有两种模式:一种叫消防运行,第二种叫做消防迫降.
故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿 厢的位置信息没有改变,门区 磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和 B30的开关没动作. 时间过后电 梯回马上停 止. 关电恢复这 个故障. 慢车往下开过了77U以后 停车,在LCECCB板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正 常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速V2 LCEDRV: 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正 确接收77:U/N,61U/N,30信 号. 3次失败后停 在端站. 关电 00050005 是电梯没在平层区厅门断 开也就是上轿顶时有时会报这 个故障 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检 测到30/B30信号的下降 缘运行至目的 楼层,不开 门,不走车 关电或打检 修 短接LCECCB上的30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低 插脚 0012 液压梯0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电 路继电器553没有吸合.后 面会跟着出现0076故障代 码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通 ADO/ACL回路. 运行至目的 楼层,退出服 务 关电或转检 修. 0015 连续运行二次,门区监测回 路有不正确的动作, 后面 会跟着出现0082故障代 码. 电梯在楼层位置时443:1 或 443:2 或486没有动作以接 通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个 动作不准确. 运行至目的 楼层,退出服 务 关电或转检 修. 0019 液压梯
通力电梯调试资料 菜单子菜单功能注 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：仁SBC单按钮控制：2二DC下集选：3=FC全集选: 4=PB按钮控制 门系统110幵门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打幵至幵始关 门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新幵门时间重幵门后，从门完全打幵至重新幵始关门的时间(20)单位0.1 秒(1 — 99) 112激活ADO激活提前幵门功能0二关闭：1二激活
关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0二关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置幵始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门幵门或门已打幵时，按下按钮可以缩短幵门时间单 位0。1秒。 0二无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。1秒。 二无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0二无 1二有 118禁止同时幵门A门和B门的幵门及同时幵门功能1=A门优先；2=B门优先 3二同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0二一个门；1 =对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0二关；1=门完全打幵时响
121延长幵门时间LCECOS勺输入XC(34:E)的类型0二按钮(DOEB);仁幵关带蜂鸣器(DOES);2=幵关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择 DOF类型 0二none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0, 0=0FF, nn= 楼层号 131泊梯时幵门泊梯时 A门与B门的幵关情况0二关，仁A门优先，2=B门优先，3=AB门同时幵 132泊梯时间选择电梯在幵始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0二关，1二单梯，2二群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离幵此楼层(ADF)功能0二关，nn二指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯幵往此楼层0二回主楼层，nn二指 定 楼层 内 指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯 使这些信号幵始响应0二关，1二幵,
标准实用 基本设置 菜单功能说明备注 1-1基站1－N 1-2控制方式1＝SBC单按钮 2＝ DC下集选 3＝FC全集选4＝PB按钮 1-10开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1 － 60) 1-11重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位 0.1秒(1-99) 1-12激活 ADO提前开门0 关 1 开 1-13强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0关1开 1-14强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60) 1-15新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0关1开(0.1-99秒) 1-16光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位 0.1秒(0-99) 1-17光眼正常快速关门光眼被阻挡后 , 当光眼正常时门快速关闭0关 1 开 1-18禁止同时开门当有前后门时1A 门开2B门开3同时开 1-19对开门有无对开门0 无 1 有 1-20门铃为盲人选择门铃0 无 1 有 1-21扩展重开门时间0=按钮 ( 有扩展重开门时间 )1= 开关有蜂鸣器2= 开关无蜂鸣器 1-22 1-30停梯楼层 1-31停梯开门0 关1A 开2B开3AB 开 1-32停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒 (1-99) 1-33停梯方式0=关1= 单台停梯2=群组 1-34自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0 回主楼层NN=指定楼层 1-35自动返回特定楼层 1-40允许反向内选0=关1= 开 1-41删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关1= 开 1-42内选蜂鸣器0=关1= 开 1-43忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选 1-44司机模式选择 1-45锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定2= 外呼锁定 1-46 1-47 1-50电梯组群编号并联时电梯编号 , 主梯为 1 1-51 1-52 1-53外呼重开门次数1=1 次2=2 次3=REOHK 1-54最低楼层 1-55EMC的组号 1-59消防保留层0-NN 1-60消防楼层 1-61地区法规 1-62消防类型0 无消防1frd2frd门关 3fid门开4frd和 fid门关5frd和 fid门开 ( fid消防检测frd 消防运行 ) 1-63在消防返回层开门1=A2=B3=A+B4=B 1-64紧急返回楼层0-NN0= 下一个可能的楼层
通力电梯KDL16KDL32KDM快车调试步骤 快车需前检查: 1.地坑急停好用,随缆和补偿链安装正确 2.限速器和安全钳开关应有效,安全钳间隙为2~3MM 3.门锁好用,轿顶护栏最低0.7M,护脚板安装正确。 4.导靴间隙安装正确，轿底称的胶皮和立梁间隙1MM. 5.地坎间距30~33MM,门刀到地坎7~10MM,门球到地坎7~10MM， 门球间距:下向上合的88MM，上向下压的84MM. 门刀开刀时正常110 MM。 6.井道磁条与感应器5－10MM，61U与61N距离小于120MM.77:U.77:N.77: S位置与感应器位置正确,（井道次底层和底层，顶层和次顶层）间距小于77U 和77N距离时必须增加77S传感器。 7.轿厢地坎与井道距离超过150MM,加装防护网，后三面大于85CM轿顶护栏提高到1.1米。超过5米必须增加假楼层。 8.绳头称的绳头应平行（弹簧和螺杆）误差3MM,主机侧钢丝绳穿绳方式正确 9.导轨支架螺丝应点焊,间距为2.5M.主导轨垂直度小于0.6MM,对重导轨小于1MM 10.导轨接头必须修光300MM，导轨加油润滑。 11.安全回路必须正常。 快车步骤： 清空轿厢调试快车。
6－74－-2 清空称重 CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。 注意6－75－65的值 6－74－0 写0点 6－99－1保存。 电梯在最底层，77N,77S,61U,30,亮。轿厢低于平层9－10CM，合上机房检修开关看安全信号输入灯亮， 5－2－1井道自学习， 6－74－-2 清空称重 CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。 注意6－75－65的值 6－74－0 写0点 6－99－1保存。 轿厢内加入50％的重物 CB板上GING在5－1显示下调成50。 注意6－75－65的值 6－74－50 写50％重量。 6－99－1保存 6－75－30电流 电梯跑2个端站，上行大于下行（电流无限接近）
通力电梯故障代码 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失
0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修 007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443：1.443：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常
巨人通力电梯的所有故障代码。 0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。跟在0076错误后 0015 连续两次提前开门监控故障，跟在0082故障后0021 安全回路不通 0022 在运行时厅门打开 0023 在运行时轿门打开 0025 启动允许错误 0026 DRV板故障 0036 在运行时主接触器释放 0037 抱闸打开错误 0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联 0042 轿箱照明监控 0043 关门到位丢失 0044 多次关门失败 0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作 0048 重开装置运作超时1分钟 0051启动失败 0052上下同步开关同时运作 0058 不启动超时 0061 强制关门时间过长 0062 轿修方向按钮粘联 0071 无30或B30（门区）信号 0072 61：U输入粘联错误 0073 无61：N输入 0074 61：N输入粘联错误 0166 在平层过快 0169 自动电池测试探测到电池电压过底 0170 AC供电故障 0172 24VDC轿箱和井道供电 0213 未发现楼层节点 以下为DRV板故障 0101 驱动停止 0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联
0104电机过热 0105 变频器故障 0106 LCEDRV板故障 0107 LWD故障 0109 位置丢失 以下为在SETUP学习时的故障0113 同步开关77：S故障 0114 楼层距离过近 0117 没有楼层位置自学习 以下为网络LCECCBS轿顶连接板1201 操纵箱内第一块CEB板故障1202 操纵箱内第二块CEB板故障12nn 操纵箱内第n块板故障LCECOB 前门 1301 前门COB板故障 后门 2301 后门COB板故障 LCEFCB 前门 1401~~14nn 第n块FCB板故障后门 2401~~24nn 第n块FCB板故障LCEFOB 前门15~~ 后门25~~ 15nn~~25nn 第n块FOB板故障LCEGTW板 1601 网关板故障 LCEOPT 17nn~~27nn 第n块OPT板故障LCECIB 前门 1801 前门轿箱司机功能板故障 后门 2801 后门轿箱司机功能板故障