中国石化集团兰州设计院标准
SLDI 333B01-99
设备和管道涂装技术规定
中国石化集团兰州设计院
目次
1 总则 (1)
2 相关标准 (2)
3 名词解释 (3)
4 常用涂料性能 (4)
5 表面处理 (7)
6 涂装系统 (8)
7表面色和标志 (17)
中国石化集团兰州设计院
实施日期:1999-04-01
1 总则
1.1为了确保石油化工设备和管道在运输、安装和运行过程中，所采用的涂料防腐蚀措施能有效地避免或缓解外部环境对它的侵蚀，特制定本规定。
1.2本规定可作为中国石化集团兰州设计院在进行工程设计时，对涂装系统和表面处理进行选择的指导性文件。
1.3本规定仅适用于中国石化集团兰州设计院承担的国内工程设计项目。
1.4 执行本规定时，尚应符合第2章所列现行标准规范的有关规定和要求。
1.5 下列物面应涂漆：
a)任何环境条件下的碳钢、低合金钢表面；
b) 沿海、潮湿地区受酸、碱、盐类介质侵蚀的镀锌表面；
c)沿海、近海地区化工大气环境下的铝材表面。
1.6针对涂料品种繁多和我国涂料行业的现状，在确定涂装系统时应仔细阅读所选涂料的产品说明书。如说明书中对涂料的配套、表面处理和涂装技术有特殊要求时，应按其要求进行涂装系统的确定。
2 相关标准
2.1GB8923－88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
2.2 GB/T2705－92 《涂料产品分类、命名和型号》
2.3 GB1720－79 《漆膜附着力测定法》
2.4 GB50251－94 《输气管道工程设计规范》
2.5 GB50253－94 《输油管道工程设计规范》
2.6 SHJ43－91 《石油化工企业设备管道表面色和标志》
2.7 SH3022－1999 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》2.8 SH3047－93 《石油化工企业职业安全卫生设计规定》
2.9 HGJ34－90 《化工设备、管道外防腐设计规定》
2.10 SY/T0447－96 《埋地钢制管道环氧煤沥青防腐层技术标准》
3 名词解释
3.1 涂料coating
涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐、标志等）的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称。在具体的涂料品种名称中可用“漆”字表示“涂料”，如防锈漆、耐酸漆等。
3.2 磁漆enamel
施涂后，所形成的漆膜坚硬、平整光滑，外观通常类似于搪瓷的色漆。其漆膜的光泽可变化于有无之间。
3.3清漆varnish
不含着色物质的一类涂料，漆膜透明。
3.4 色漆paint
含有颜料的一类涂料，漆膜不透明。涂于底材时，能形成具有保护、装饰或特殊性能的漆膜，如防锈漆、防腐漆等。
3.5底漆primer
多层涂装时，直接涂于底材上的涂料。
3.6 面漆top coat
多层涂装时，涂于最上层的色漆或清漆。
3.7 漆膜paint film
涂于底材上的一道或多道涂层所形成的连续的膜。
3.8 遮盖力hiding power
涂料中的颜料，在漆膜中遮盖底材表面颜色的能力，单位是g/m2。
3.9 附着力adherence
它表示漆膜与底材两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的牢固程度。国标GB1720 《漆膜附着力测定法》中将附着力分为1～5级，1级最好，5级最差。
3.10丝状腐蚀filiform corrosion
发生在钢、铝等金属表面漆膜下的一种腐蚀。腐蚀发生时的表现为腐蚀头部向前曲折前进，留下丝状的腐蚀产物。
3.11车间底漆shop primer
车间底漆又称保养底漆，是一种在加工车间使用的预涂底漆（如在设备制造厂，对制造设备用的原材料预先进行表面处理，并涂保养底漆，再进行设备加工制造）。车间底漆的漆膜一般较薄，约20μm。
3.12理论用量theoretic consumption
在1m2 光洁、平整的理想底材表面上，按给定的干膜厚度通过理论计算所得的油漆用量。
3.13 实际用量practical consumption
由于在涂装施工中涂料的实际用量受涂装方法、被涂物面的粗糙度、漆膜厚度不均以及涂装损耗等诸多因素的影响，所以，涂料的实际用量与理论用量差别较大。一般来说，实际用量取理论用量的1.5~1.8倍。
4 常用涂料性能
4.1酚醛树脂涂料
a)油溶性纯酚醛树脂漆
它是用一定碳数的烷基或苯基酚和甲醛缩合制成的纯酚醛树脂直接溶于热油中，然后再和干性油及其它树脂共炼而制成漆。
根据纯酚醛树脂与油的比例不同，可分为短、中、长油度三种。这种涂料漆膜坚硬，干燥快，附着力好。除耐候性稍次于醇酸树脂涂料外，其耐水、耐化学药品腐蚀性能大大地优于醇酸树脂涂料。
b)改性酚醛树脂漆
它分为松香改性和丁醇改性两种。作为化工防腐蚀，常用丁醇改性酚醛树脂涂料。它是由热固性酚醛缩合物加丁醇进行醚化，再和环氧树脂或干性油混炼制成。该漆漆膜柔软，耐化学药品腐蚀。
4.2沥青涂料
a)纯沥青漆
将沥青溶于有机溶剂中制得。用于一般防腐蚀涂装，其特点是：常温干燥，耐水性能好；缺点是不耐日光照射。
b)加树脂沥青漆
在沥青中加入天然树脂、松香树脂、纯酚醛树脂、醇酸树脂、环氧树脂、三聚氰胺甲醛树脂、聚氨酯等制成。加入这些树脂后，能改善涂层光泽、硬度、附着力等物理性能，并提高其防腐蚀性能。缺点仍是不耐日晒。
c)加油沥青漆
在沥青中加入50～100％的干性植物油，经炼制溶于有机溶剂中制成。这种漆的耐候性和耐日光性比无油沥青漆好，但干燥性和耐水性有所下降，需经烘烤干燥后才能提高。
d)加油和树脂沥青漆
在沥青中加入适量的树脂和干性植物油，经炼制而成。该漆的漆膜柔韧性、附着力、耐候性、机械强度及外观装饰性比其它沥青漆都有所提高。尤其是经过烘烤后，漆膜黑亮、牢固、耐磨。
4.3醇酸树脂涂料
以醇酸树脂为主要成膜物质制成的一类涂料。可制成清漆、磁漆（半光、无光磁漆）、底漆、腻子等。优点是漆膜不易老化，耐久性、耐候性和漆膜光泽均较好；漆膜柔韧、耐磨，附着力好；漆膜的抗矿物油性及抗醇类溶剂性良好，若经烘烤后，漆膜的耐水性、绝缘性、耐油性、耐候性及硬度都有提高。缺点是漆膜的表干时间虽短（约1～2小时），但实干时间较长（约3～5天）；耐水性差，不耐碱；三防性能（防盐雾、防湿热、防霉菌）不能保证。
4.4烯树脂涂料
a)聚氯乙烯树脂漆
由氯乙烯聚合而成的聚氯乙烯树脂制成的涂料。其特点是漆膜坚韧，不易燃，对酸、碱、水和氧化剂的作用稳定，无臭、无味，耐油性好，但耐热性差，一般不超过70℃。
b)氯醋共聚树脂涂料
它是由氯乙烯与醋酸乙烯共聚而成。特点是具有优良的防腐蚀性能；漆膜致密，耐候性、耐化学腐蚀性良好，机械性能好；但对金属表面的附着力较差。
c)聚乙烯醇缩醛树脂漆
由聚醋酸乙烯在甲醛中用氢氧化钠水解制得聚乙烯醇加水溶解而成。具有其他烯树脂漆少有的附着力，柔韧性、耐光性和耐热性好。它是乙烯磷化底漆的主要成份。
4.5环氧树脂涂料
a)未酯化环氧树脂漆
这类漆有多种固化剂，常用的有酚醛树脂、氨基树脂、聚酰胺树脂、胺类等固化剂。作为防腐
蚀涂料，常用的是胺固化环氧树脂漆。它是双组份分罐包装。其中，环氧树脂及其颜料、溶剂等为组份一，胺类乙醇溶液为组份二。施工以喷涂为主，可常温干燥（需七天以上），也可烘干。它是一种性能良好的防腐蚀涂料，广泛用于化工、造船、机械等的涂装。
b)酯化环氧树脂漆
由环氧树脂与不饱和油酸（如桐油酸、亚油酸、豆油酸）或饱和油酸（如蓖麻油酸等）以及酸酐（如顺丁烯二酸酐等）进行酯化而成。
其特点是能常温干燥，也可在100～120℃烘烤1～1.5小时干燥，烘烤后的漆膜质量优于常温干燥的漆膜。
这类漆适用于湿热地区作底漆及腻子。
c)线性环氧树脂漆
这类环氧树脂漆的附着力比其它环氧类漆更强些，而且，成膜时即不用固化剂，也不需烘烤，靠溶剂挥发即可干燥。干后的漆膜外观平整光滑，韧性好，能耐一定的高温和腐蚀。还能和聚氨酯、酚醛等树脂混合制成热固型涂料，可提高漆膜的耐溶剂性和耐高温性，但耐水性和耐盐水性差，故不宜用于室外。
它制成的底漆和磁漆主要用于化工设备及管道的保护涂漆。
d)环氧粉末涂料
这类涂料是将环氧树脂、固化剂和颜料磨成粉末，因其外观象电木粉，故称粉末涂料。涂装时，采用沸腾床或静电吸附方法，将粉末吸附在已经预热的工件上，移出工件高温烘烤，使涂层交联固化成膜。
其优点是不用溶剂，一次能成很厚的膜，而且漆膜附着力好，机械强度高，耐久、耐腐蚀。缺点是设备投资大，技术要求严，不能进行现场施工。
e)脂环族环氧树脂漆
其特点是漆膜结构紧密，粘度低，工艺性能好，使用期长，耐高温，耐紫外光和耐老化性好。可用酸酐类固化，也可制成环氧脂类涂料。常用于航空工业和化工防腐蚀。
4.6聚氨酯涂料
a)羟基固化型双组份聚氨酯涂料
该漆是以含异氰酸酯基的加成物或预聚物为A组份，含羟基的聚酯、聚醚、丙烯酸树脂或环氧树脂等为B组份，使用时按比例混合而成。漆膜性能随A、B两组份的类型及其配比而异。如：聚酯型和羟基丙烯酸树脂的耐候性好；聚醚型的耐候性差，但耐水、耐碱较聚酯型的好；环氧型的耐腐蚀性好，但耐候性差。
b)湿固化聚氨酯涂料
它是以甲苯二异氰酸酯和含羟基化合物的预聚物为漆基制成的涂料，通过其分子中含有的活性异氰酸基和空气中的潮气作用而固化成膜。该漆漆膜交联密度大，耐磨、耐化学腐蚀，抗污染，能在潮湿环境下施工。多用于潮湿环境的物面涂装。
4.7元素有机硅涂料
a)纯有机硅涂料
由纯有机硅单体制成。优点是耐高温、耐氧化性、耐腐蚀性好，防霉性和耐候性良好。缺点是机械强度低、附着力差，固化温度高，烘干温度高，价格贵。
b)树脂改性有机硅涂料
由于纯有机硅涂料存在着附着力差及机械强度低等缺点，因此，往往加入其它树脂如酚醛、醇酸、氨基、环氧、丙烯酸、乙基纤维、聚酯等树脂来提高其性能，降低烘烤温度。例如：加入乙基纤维、丙烯酸树脂等，可使该漆在常温下干燥，高温下使用；加入醇酸树脂可提高户外耐久性；加入环氧树脂可提高漆膜的耐腐蚀性。
树脂改性有机硅涂料可在200℃下长期使用；若加入铝粉等耐高温颜料，使用温度可达400～500
℃；特殊性能的涂料可达800～900℃，但价格较贵。除耐高温外，该类漆的耐寒性、防霉性和防腐蚀性能也较好，因此使用广泛。
4.8橡胶涂料
a)氯化橡胶涂料
它是由天然橡胶经过素炼解聚后，溶于四氯化碳中进行氯化处理而得到的白色多孔固体，再溶于有机溶液并加入添加剂等而制成。该涂料具有优良的耐水性和耐化学腐蚀性；附着力、绝缘性和防霉性也较优良。是化工设备、贮槽、管道等良好的防腐蚀涂料。
b)氯丁橡胶涂料
它是将氯丁橡胶直接或混炼溶于有机溶剂并加入颜料、助剂等制成。常见的有两种类型，一种是双罐包装，使用时用固化剂固化；另一种是单罐包装，可直接使用。
这类涂料具有优良的耐水、耐磨、耐晒、耐酸碱、耐温变等性能，对多种物面有良好的附着力，被广泛应用。
4.9无机富锌涂料
该类漆的共同特点是漆膜坚牢、耐磨、耐油、耐水、耐热、耐腐蚀、耐候性优良。对黑色金属基层具有隔绝和阴极保护作用。常用的有以下几种：
a)水溶性后固化无机富锌漆
基料为碱性水玻璃，加入大量锌粉。涂刷干燥后，漆膜上喷磷酸液或氯化镁溶液，使漆膜固化。该漆耐腐蚀性虽好，但施工较麻烦。
b)水溶性自固化无机富锌漆
基料为硅酸锂等，该漆涂刷后漆膜能自行固化，防蚀性能亦较好，且施工简便。
c)醇溶性自固化无机富锌漆
该漆又称为无机硅酸锌底漆，其基料为正硅酸乙酯缩合物的醇溶液，它的优点是干燥迅速（与前两种相比），施工适应性好，是无机富锌漆中使用最广泛的品种。
5 表面处理
5.1为了保证涂膜的附着力和使用寿命，涂装前必须对被涂物面进行表面处理。石油化工设备和管道常用的表面处理方法有机械处理法和化学处理法。
5.2钢材表面处理是指除去其表面的污垢、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣或旧漆膜等附着物，并使其表面形成合适的“粗糙度”。表面处理后的物面粗糙度应控制在30～75μm范围内。
5.3石油化工厂大量使用镀锌钢管和镀锌铁皮，其镀锌表面可分为已钝化和未钝化两类。一般情况下，对已钝化镀锌表面应用铬酸盐转化层法进行表面处理；对未钝化镀锌表面应用磷化处理法进行表面处理。
5.4要求涂漆的铝材表面应使用磷化底漆进行表面处理。
5.5对涂有车间底漆的物面作进一步涂装前，必须进行二次除锈，即清除一切污垢和搁置期间产生的锈蚀，以及对运输、装配过程中的焊接部位、热处理时造成的底漆损伤部位和缺陷处，按要求进行重新除锈。
5.6表面处理后的物面应注意保护使其免受污染，并且在新锈生成前（一般在4h内）进行涂装。
5.7钢材表面锈蚀等级和除锈等级的分类和其典型样板照片按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923执行。除锈等级也可采用现场制做的标准样板进行对照确定，标准样板需经甲、乙、丙三方代表签字确认后，方为有效。
5.8如涂料产品说明书中对表面处理有明确规定时，应按说明书的要求对被涂物面进行表面处理。
6 涂装系统
6.1 涂料的选用应遵守下列原则：
a)与被涂物的使用环境相适应；
b)与被涂物表面的材质相适应；
c)各层涂料正确配套；
d)安全可靠，经济合理；
e)具备施工条件。
6.2选用涂料的性能应符合下列要求：
a)耐腐蚀性能要好；
b)透气性和渗水性要小；
c)具有良好的附着力和一定的机械强度。
d)装饰性好，寿命长。
6.3常用涂料的主要物理参数见表6.3。
6.4地上设备和管道（包括管沟内敷设的管道）防腐蚀涂装系统可根据工厂腐蚀环境和自然条件按表6.4选用。
6.5埋地设备和管道防腐蚀等级（对应于土壤的腐蚀性等级弱、中、强）分为普通级、加强级和特加强级三个等级，见表6.5－1。其涂装系统可按表6.5－2进行选用。涂装系统中使用的石油沥青性能指标见《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022第3.4.5条；环氧煤沥青技术指标见《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447第3.1.2条。
6.6防腐蚀涂料配套方案见表6.6。当设计中遇到超出本规定列出的腐蚀环境范围时，应由设计人员根据具体情况另外选定配套方案和涂装系统。
6.7循环水凉水塔周围30m范围内应按潮湿环境选用涂装系统。
6.8海岸和河流、湖泊沿岸设施（如码头及其装卸设备和辅助设施）必须在安装前进行涂装施工。施工地点应选在不受海浪、潮湿影响的场所，以便保证涂装质量和使用寿命。
6.9 涂料的实际用量可按下列公式进行估算：
G = n δρα
A
m…………………………………（式6.9）
式中：G涂料的实际用量，g；
δ一道漆膜厚度，μm；
α涂装道数；
ρ涂料的密度，g/cm3；
A 涂覆面积，m2；
m 涂料固体含量（Wt）。
n 涂料实际用量的估算系数。取值为：刷涂时n＝1.5；喷涂时n＝1.8；
车间底漆（如：有机富锌底漆、无机富锌底漆和环氧铁红车间底漆等）
n＝3.0．
注：计算时，各项数值按式6.9中给定的单位代入即可得到涂料的实际用量（克）。
6.10涂层形成后出现下列情况之一者，即可认为涂层使用寿命结束：
a)在环境因素的作用下，涂层的各项性能（防腐蚀、机械强度、附着力、装饰性等）将逐渐丧失，直至无法满足基本使用要求时；
b)被涂物面出现丝状腐蚀、锈迹、露底或穿孔等情况时。
％
表6.3 常用涂料主要物理参数
续表6.3
注：表中数据仅供选用时参考，最终应以涂料生产厂提供的数据为准。
表6.4 地上设备和管道防腐蚀涂装系统选用
续表6.4
注: ①除去油污后，用轻扫喷砂处理，除去锌盐（俗称白锈）并使表面略具一定的粗糙度。
②将铝材表面上的附着物及油污清除干净后，即可涂磷化底漆。
③涂装方法中，1―表示刷涂或滚涂；2―表示空气喷涂；3―表示无气喷涂。对于同一种涂料采用不同的
涂装方法时，每道成膜的厚度是不一样的。一般来说，无气喷涂成膜最厚，刷涂次之，空气喷涂最薄。
无论采用哪种涂装方法，都必须达到设计要求的涂层总厚度。
④凡未注明腐蚀环境温度者，均为常温～60℃范围内使用。
表6.5－1 土壤腐蚀性等级和防腐蚀等级的确定
注：其中任何一项超过表列指标者，防腐蚀等级应提高一级。
表6.5－2 埋地设备和管道防腐蚀涂装系统选用
注: ①石油沥青、环氧煤沥青性能指标见本规定第6. 4条。
②该涂装系统用于顶管工程。顶管工程是指由于地面障碍物的影响而无法开挖的埋地管道可用在土壤中顶
进的方法进行敷设。
表6.6 常用涂料配套方案
续表6.6
续表6.6
7 表面色和标志
7.1对石油化工设备、管道表面色和标志进行统一规定的目的是为了便于操作、检修，促进安全生产和美化厂容。
7.2特殊标志（如：飞行障碍标志等）应按有关部门的规定进行设置。
7.3涂漆表面（涂变色漆的表面除外）可按本规定的要求涂表面色和标志；不涂漆表面可按设计要求仅刷标志。
7.4石油化工设备、管道的表面色和标志见表7.4－1~5。
7.5 设备标志的设置应符合下列要求：
a)标志以设备位号表示；
b)标志应刷在设备面向通道一侧的醒目部位或基础上；
c)标志字体应大小适宜，排列整齐，采用印刷体书写。
7.6 管道标志的设置应符合下列要求：
a)在管道的阀门、分支、设备进出口和跨越装置边界处1米范围内，应刷标志；
b)管道标志包括色环、字样和箭头三部分，其尺寸见图7.6。色环用于区分不同的管道压力等级，它的设置与管内流体压力的关系见表7.6；字样用于表示介质名称（汉字或英文缩写）和管号；箭头用于指示管内介质的流向。
c)管道标志中的色环可单独设置。在管道穿越墙壁或障碍物的前后，应设置色环。在水平管道上色环设置的间距为：装置内20m；装置外30m。
7.7本规定中选用颜色的色卡应符合《石油化工企业设备管道表面色和标志》SHJ43 第1. 0. 6条的规定。
表7.4－1 设备、机械表面色和标志
表7.4－2 管道表面色和标志
表7.4－3 管道上的阀门、小型设备表面色
1 目的 为规范公司内部城市热力管网设计，特制定本规定。 2 范围 本规定适用于城市热力网设计。本次规定暂以蒸汽作为主要供热介质编制，今后将补充热水热力网设计的有关规定。 3 职责 由设计部负责组织实施本规定。 4 工程设计基础数据 基础数据应为项目所在地资料，以下为镇海炼化所在地资料。 自然条件 气温 年平均气温：℃ 极限最高气温：℃(1988年7月20日) 极端最低气温：－℃(1977年1月31日) 最热月平均气温：℃(7月) 最冷月平均气温：℃ 防冻温度：℃ 湿度 年平均相对湿度：79% 月平均最大相对湿度：89% (84年6月) 月平均最小相对湿度：60% (73年12月,80年12月,88年11月) 气压 年平均气压：百帕 年极端最高气压：百帕(81年12月2日) 年极端最低气压：百帕(81年9月1日) 夏季(7、8、9月)平均气压：百帕 夏季(7、8、9月)平均最低气压：百帕(72年7月)
冬季(12、1、2月)平均气压：百帕 冬季(12、1、2月)平均最高气压：百帕(83年1月) 降雨量 多年平均降雨量：mm 年最大降雨量：mm(83年) 一小时最大降雨量：mm(81年7月30日6时44分开始) 十分钟最大降雨量：mm(81年7月30日7时22分开始) 一次最大暴雨量及持续时间：mm (出现在81年9月22日14时16分至23日18时16分) 雪 历年最大积雪深度：14 cm(77年1月30日) 风向 全年主导风向：东南偏东；西北；频率10% 夏季主导风向：以东南偏东为主 冬季主导风向：以西北为主 附风玫瑰图 风速、风压 风速 夏季风速(7、8、9月平均)：m/s 冬季平均风速(12、1、2月平均)：m/s 历年瞬间最大风速：>40m/s(1980年8月28日NNW、1988年8月7日N) 最大台风十分钟平均风速：m/s(1988年8月8日E) 30年1遇10分钟平均最大风速：~ m/s(十米高,省气象局) 基本风压 ～(按离海较远取小值,靠近海岸取大值) 最大冻土层深度及地温 冻土层深度： 最大冻土层深度：50mm 地温: m最低月平均地温(2月)：℃
万华烟台工业园氯碱热电工程建设指挥部 设备、管道等表面色及标志色管理规定 WHLD/M-P17-001-2015
1、总则 为了规范万华烟台工业园氯碱装置设备、管道等表面色及标志色的设置，促进安全生产和现场规范化，特制定本规定。 2、一般规定 2.1 本规定适用于万华烟台工业园氯碱工程设备及管道等表面色和标识的管理。 2.2 安全标志、安全色执行相关国家标准规定。 2.3 执行本规定时，所使用的颜色应与附录《色卡》一致。 2.4 除表面采用搪瓷、陶瓷、塑料（含玻璃钢）、橡胶、有色金属、不锈钢、镀锌钢管、铝合金板等材料的设备和管道宜保持制造厂出厂色或材料本色，不再刷表面色（但应刷标志）外，其它设备和管道应刷表面色和标志。 2.5 表面是指不隔热的设备和管道的外表面，或者隔热的设备和管道的保护层外表面，以及钢结构的表面。 2.6 有隔热层的设备和管道的保护层外表面颜色为交通白(RAL 9016)，须在规定部位涂刷标志色并用箭头和字母作出标志。
2.7 在外径或保护层外径小于等于50mm 的管道上刷涂标志有困难时，可采用标志牌。 2.8标志是指在外表面局部范围涂刷明显的标识符，包括字样、代号、位号、色环和箭头等。标志可在表面色的基础上再刷色，也可直接在本色或出厂色上刷色。 2.9 起重运输机械和机修、电修、仪修中的设备宜保持出厂色(淡黄色RAL1018），在设备的醒目位置标明设备位号。 2.10 对火炬、烟囱等高耸设备，根据《中华人民共和国民用航空法》和《航空障碍灯（MH/T6012）-1999》设置飞行障碍标志；对码头、航标等按照《中华人民共和国航标条例》的要求进行。． 3、设备、机械颜色规定 3.1生产装置中的设备、机械表面色和标志色应符合表1的规定。 表1 设备、机械表面色和标志色 序号设备机械类别表面色标志色备注 灰蓝色（(RAL 9016) 1 RAL 5008）交通白储罐灰蓝色（塔类交通白(RAL 9016) RAL 50082 ） 灰蓝色（(RAL 9016) RAL 5008）3 冷换设备交通白灰蓝色（交通白RAL 5008 反应器）(RAL 9016) 4 灰蓝色（RAL 5008其他容器）5 交通白(RAL 9016) 灰蓝色（RAL 50086 ）(RAL 9016) 交通白工业炉 灰蓝色（RAL 5008）交通白锅炉7 (RAL 9016)
************有限公司双梁桥式起重机 技 术 协 议 协议编号：******* 买方：*******有限公司 卖方：*******有限公司 二零年月日
一、总则 ******有限公司(以下简称买方)与******有限公司（以下简称卖方）经双方友好协商达成以下具体协议： 1.概况 1．1本技术规范书适用于该起重机的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。 1．2本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方保证提供符合现行技术规范书和现行工业标准的优质产品。 1．3本技术规范书所提出的有关各供货设备的技术条文如与以前提出技术文件有不同的地方，以本文为准。 2、卖方的责任 2．1卖方应严格按照双方约定的技术要求、进行生产、严格执行买方所提供的技术要求中的制造规范和检验标准。 2．2卖方负责履行设备制造和交货进度。卖方保证不能因正在履约的其它项目及其他任何原因，而影响到本投标设备按期保质保量的完成与交货。 2．3买方与卖方执行的标准不一致时，按较高标准执行。 2．4卖方在设备制造过程中发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与买方无关，应由卖方承担相应的责任，并不得影响买方的利益。 二、技术条件： 2.1 设备使用条件 (1) 环境温度： (2) 相对湿度： （3）海拔高度： （4）安装方式： （5）车间温度 2.2动力供给 2.2.1三相四线380V AC（+/-10%），50Hz（+/-2Hz） 2.2.2大车供电
安全滑触线 2.3通用参数 起重量：……………………………………………（）kg 跨度：………………………………………………（）m 起升高度……………………………………………（）m 起重机工作级别……………………………………A（） 起升机构工作级别…………………………………M（） 大车/小车工作级别………………………………M（）/M（） 起升速度……………………………………………（） m/min 小车运行速度………………………………………（）m/min 大车运行速度………………………………………（）m/min 起重机总重…………………………………………（）kg 轨道型号……………………………………………（）， 最大轮压……………………………………………（）Kn 2起重机控制 操作方式……………………………………空操、地操、遥控、其他 调速方式…………………………………………电阻器调速、变频调速、变级调 速、定子调压调速、其他 3电气 主电压/控制电压…………………………………380V/50Hz/36V 起升电机型号……………………………………………（）/ KW 小车运行电机型号……………………………………………（）/KW) 大车运行电机型号……………………………………………（）/7KW*2 4.司机室……………………………………………开式、闭式、保温 司机室开门方向：左端，右端，左侧，右侧，其他 2.4起重机用途：（） 三.电动吊钩双梁桥式起重机技术描述 ◆机械部分 (一)主副起升机构 1、起升机构布置形式为电动机通过减速机驱动卷筒，电机和减速机之间采用齿轮联轴器和浮动轴连接，结构紧凑,便于装配和维修。 2、卷绕系统由卷筒组、固定在小车架上的定滑轮组和吊钩组上的
设计标准 SEST 0304-2002 实施日期2002年3月26日中国石化工程建设公司 厂外（或厂际）输油管道 设计规定 第 1 页共 19 页 目 次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 引用标准 2 设计规定 2.1一般要求 2.2工艺设计 2.3 线路设计 2.4 泵站设计 1 总则 1.1 目的 为规范厂外（或厂际）输油管道的设计，提高设计水平，确保设计质量，特编制本标准。 1.2 范围 1.2.1 本标准规定了厂外（或厂际）输油管道的工艺设计、线路设计和泵站设计等要求。 1.2.2 本标准适用于石油化工厂至中转油库、商业油库、储备油库或用户的新建和扩建成品油（如液化石油气、汽油、柴油、煤油和燃料油等）输送管道的线路设计和输油首站、中间泵站、加热站、分配输油站的工程设计。也适用于中转油库、油田首站、长输管道末站或中间站至石油化工厂的新建和扩建原油管道及泵站的工程设计。
1.3 引用标准 使用本标准时，应使用下列标准最新版本。 GB 5749 《生活饮用水卫生标准》 GB/T 8163 《输送流体用无缝钢管》 GB 50034 《工业企业照明设计规范》 GB 50041 《锅炉房设计规范》 GB 50052 《工业与民用供电系统设计规范》 GB 50058 《爆炸与火灾危险环境电力装置设计规范》 GB 50160 《石油化工企业设计防火规范》 GB 50253 《输油管道工程设计规范》 GBJ 13 《室外给水设计规范》 GBJ 16 《建筑设计防火规范》 GBJ 19 《采暖通风与空气调节设计规范》 GBJ 22 《厂矿道路设计规范》 GBJ 74 《石油库设计规范》 SH 0164 《石油产品包装、储运及交货验收规则》 SH 3005 《石油化工自动化仪表选型设计规范》 SH 3008 《石油化工厂区绿化设计规范》 SEST 0301 《钢质管道跨距选用规定》 SGST 0011 《厂外（或厂际）输油管道工艺计算—水力计算》 SGST 0012 《厂外（或厂际）输油管道工艺计算—热力计算》 2 设计规定 2.1 一般要求 2.1.1 输油管道的设计应符合GB 50253的规定。 2.1.2 输油管道的穿跨越设计和防腐蚀设计应分别执行中国石油天然气总公司的有关标准。 2.1.3 输油管道的输油能力应严格按设计任务书的要求，不得擅自予留发展余地。对任务书要求予留发展时，应通过技术经济分析，合理地确定管道直径、泵站和加热站布置，以适应近期和远期的运行要求。
1总则 1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。 1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。 1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。 1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2术语 2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。一 般包括输油管线、输油站及辅助设施等。 2.0.2管道系统pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。 2.0.3输油站oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。 2.0. 4首站initial station 输油管道的起点站。 2. 0. 5末站terminal 输油管道的终点站。 2. 4. 6中间站intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。 2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。 2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station 在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。 2. 0. 10输人站input station 向管道输入油品的站。 2. 0. 11分输站off-take station 在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。 2. 0. 12减压站pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。 2. 0.13弹性弯曲elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。 顺序输送hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。 2. 0.15翻越点turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满流(slack f low)的某高点。 一站控制系统，ration control system 对全站工艺设备及辅助设施实行自动控制的系统。 2. 0. 17管件pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管道上各种异形连接件的统称。 2. 0. 18管道附件pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件，绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用部件的统称。 2. 0. 19最大许用操作压力maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。其值应等于站间的位差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。 2. 0. 20 U管道设计内压力pipeline internal design pressure 在相应的设计温度下，管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内流体可能产生的最大内压力。 2. 0. 21线路截断阀line block valve 为防止管道事故扩大、减少环境污染与管内油品损失及维修方便在管道沿线安装
设备目的 设备名称 :XX机 项目名称: EXX 联系信息（填写XX管理此设备制造的工程师）: 工程师:XXX 电话: 68 手机: 138 传真: 58 E-mail: X @https://www.doczj.com/doc/c215575439.html, 地址: 上海浦东康桥工业区德国工业园 生产地点: 上海浦东XX工厂 工厂名称: 上海XXX有限公司 地址: 上海浦东XX工业园 国家: 中国 设备用途（描述设备用于生产什么产品和项目，实现什么功能）: 设计，制造，试制和调试一个模具和/或机器来热翻边车顶天窗材料（骨架和面料组合材料），在翻边时已预先将天窗边缘切割好。在前道工序成型操作时，车顶基材粘结好面料，并已由水切割来得到预先尺寸。翻边工装能够在翻边一个车顶时达到指定的公差范围要求. 报价形式（描述是交钥匙工程，还是设备的一部分）: 交钥匙工程 目标价格（范围）工装与机器￥1，000，000 元 设备时间节点:（填写所列内容的时间） 产品数据发放日期: 2012-02-11 得到产品实样日期: 未知 报价日期:2012-2-15 预计下订单日期: 2012-03-05 设计审核日期：2012-05-01 XX提供零部件时间：未知 设备调试日期：2012-07-15 设备完成日期 :2012-10-01 送样品 (PPAP) 日期:
相关标准: ?设备制造必须符合通用设备制造规范 ?元器件选型必须按照XX的《专用设备制造规范》 ?控制系统设计必须用西门子系统 设备机架必须设计铲车能铲起的铲槽，设备地脚必须可调节水平 产品描述 (原材料 & 零件) 1. JARC将在设备开始调试时提供适当数量的车顶。 2. 车顶骨架由玻纤+PP制成 3. 车顶覆盖有0.2mm的面料及3.5mm软泡 4. 在本工序前，车顶将预先完成冲切（或水切割）。 5. Jarc可以提供车顶材料的安全信息MSDS 原材料 & 零件描述: 产品图纸, 数据, 和照片: 提供车顶数据 原材料技术数据: 提供汽车车顶 产量: 150000件/年－10年寿命 产品复杂性: 天窗型车顶前后沿翻边，天窗翻遍及普通型车顶前后沿翻遍共用一副模胎及机架。 1.0 工艺描述 工艺概况（描述整个工艺概况，描述产品在设备前、后的状态，以及变化的特性）: 1. 天窗型车顶翻边部位为天窗及前后沿 2. 普通型车顶翻边部位为前后沿 3. 整个翻边区域的面料粘附力不低于525牛顿/米宽度。(相当于26.25/50毫米) 4. 完成翻边车顶的边缘Z向高度尺寸必须在名义尺寸+ / - 1.5mm范围内，并且 CPK>=1.66。 5.完成翻边车顶的X、Y向尺寸必须在名义尺寸+ / - 3mm范围内，并且CPK>=1.66。 工厂布局（提供生产线和设备布局以及预计在工厂中的位置）: 根据工厂区域布局情况 工艺流程: 1. 打开设备加热并且打到自动
目录 1.0 总则 (2) 2.0 压力管道应力分析的范围和方法 (2) 3.0 压力管道应力分析工作程序 (7) 4.0 压力管道详细应力分析的要求 (8) 5.0 压力管道详细应力分析文件签署规定 (9) 6.0 压力管道详细应力分析人员的职责 (9) 7.0 压力管道详细应力分析人员的资格要求 (11) 8 附加说明 (12)
1.0 总则 1.0.1 本规定适用于本公司承担的各工程项目中非埋地的碳素钢、合金钢、不 锈钢管道应力分析(静力分析)和抗震设计。 1.0.2 本规定不适用于硬质材料衬里管道及螺纹连接管道。 1.0.3 执行本规定时，尚应符合现行的有关标准规范规定的要求。 1.0.4 管系静力分析的任务是:验算管系在内压、自重和其它持续外载作用下的 一次应力；验算管系由于热胀（或冷缩）、预冷紧和其它位移受约束产生的二次应力；验算管系在工作状态下各薄弱环节的局部应力；选取弹簧型号；计算管系作用于端点和支架的力和力矩并校核设备管嘴的允许受力和力矩；判断管系的安全性。 1.0.5 相关标准： 《钢制压力容器》（GB150-1998）； 《石油化工管道设计器材选用通则》（SH3059-2001）； 《石油化工管道柔性设计规范》（SH/T3041-2002）； 《化工厂和石油炼制厂管路》 ANSI/ASME B31.3。 2.0 压力管道应力分析的范围和方法 2.0.1 管道管径、壁厚、保温选定后，首先应依据管道允许跨距对管系自重工 况的校核，即为一次应力的初步验算，不符合要求的应增加支吊架。 2.0.2 管道柔性设计 2.0.2.1 管道柔性设计按《石油化工管道柔性设计规范》（SH/T3041-2002）及 《化工厂和炼油厂管道》(ASME/ANSI B31.3)的要求进行。 2.0.2.2 管道应力解析方法 ⑴设计人凭经验进行判断 ⑵采用图表进行判断
管道设计技术规定 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
SH/P20-2005 管道设计技术规定SH/P21-2005 装置布置设计技术规定SH/P22-2005 管道布置设计技术规定 上海化工设计院有限公司 二OO五年三月
管道设计技术规定 SH/P20-2005 上海化工设计院有限公司 二OO五年三月 管道设计技术规定 1 总则 本规定包括：管道设计、材料、制造、安装、检验和试验的要求。 本规定为管道布置、管件材料和管道机械的设计原则，各项目的管道设计应符合本规定的要求。 2 设计 概述 为经济地、合理地选择材料，管道应按其使用要求各自分类，任何一类管道使用的范围应考虑：腐蚀性、介质温度和压力等因素。 设计条件和准则 在设计中应考虑正常操作时，可能出现的温度和压力的最严重情况，并在管道一览表或流程图上加以说明。 操作介质温度<38℃不保温的金属管道的设计温度同介质温度，内部或外部保温的管道应依据传热计算或试验确定。 在调节阀前的管道（包括调节阀）压力应按最小流量下（关闭或节流时）来设计。而在调节阀后的管道，应按阀后终了的压力加上摩擦和压头损失来设计。 对于按照正常操作条件下，不同的温度和压力（短时的）进行设计时，不应包括风载和地震载荷。 非受压部件包括管架及其配件或管道支撑构件的基本许用应力应与受压部件相同。 管道的腐蚀度，应按具体介质来确定。通常对碳钢和铁素体合金钢的工艺管道应至少有1mm的腐蚀度，对于奥氏体合金钢和有色金属材料一般不加腐蚀余量。
管道尺寸确定 管子的尺寸依据操作条件而确定。必要时，考虑按正常控制条件下计算的管道和设备的摩擦和25%流量的余量，但下列情况除外： （1）泵、压缩机、风机的管道尺寸，按其相应的能力确定（在设计转速下能适应流量的变化要求）同时要估计到流量到0的情况。当机器的最大能力超过工艺要求的最大能力时，管道的设置不能按机器最大能力计算。 （2）循环燃油系统，应按设备设计要求的125%流量考虑，以使其有25%的循环量。 （3）间断操作的管道（如开车和旁路管道）的尺寸，应按可利用的压力降来设计。 一般不采用特殊尺寸的管道如：DN32（1″）、DN125（5″）、DN175（7″）等。对于这种尺寸的设备接管口，应由一个适合的管件把标准管和设备接管口连起来。 管道的布置 管道的布置要有一定的绕性，以降低管道的应力和推力。 一般管道均沿管架水平敷设，有坡度要求的管道，根据坡度要求单独支承。 输送无腐蚀性介质的管道一般配置在有腐蚀性介质管道的上面；有保温的管道一般配置在无保温的管道的上面。 安全阀（驰放阀）和放空管的配置应符合下述要求： （1）安全阀（驰放阀）和放空阀应选择在管道的最高位置处。 （2 ）排放有毒性气体或可燃气体的放空管的排出高度，应符合相应的设计规定。 管道的方向改变、相交及变径 管道的方向改变、相交及变径应优先采用对焊管件（弯头、三通、异径管），带法兰的管件用于需要经常检修、拆卸的地方。 管道方向的改变通常采用弯头、弯管、焊制管弯头（虾米腰）。 （1）对焊弯头的弯曲半径一般采用倍公称直径。 （2）弯管的最小弯曲半径通常按～4倍公称直径计。
电气设备技术协议书样本
电气设备技术协议书样本
XXXXXXX技术协议书 计划号：XXX-XX-XX-X 甲方： 代表(签字)： 乙方： 代表(签字)： 年月日
甲方： 乙方： 就龙鼎铝业有限公司（以下简称：龙鼎）的订货事宜所涉及的技术问题进行了协商，甲、乙双方达成共识，形成以下协议条款： 一、总则 1.1本协议书的使用范围，仅限于龙鼎公司设备订货、安装、调试及售后服务 等方面。 1.2本协议书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未 充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本协议书和有关最新工业标准 的成熟优质产品。 1.3在签定合同之后，甲方保留对本协议书提出补充要求和修改的权力，乙方应允 诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由甲、乙双方商定。 1.4本协议书所使用的标准如与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。 1.5本协议书作为订货合同的技术附件，与合同正文同时生效。本协议书所使用的 标准以现行国家标准/IEC标准，如不一致时，按较高标准执行。 1.6本协议只在本次订货事宜中有效。 二、供货范围： 三、技术标准 3.1乙方使用最新颁布执行的行业标准： 3.2乙方提供产品遵循的主要标准： 3.3其他国家和行业标准： 四、设备运行环境条件 4.1海拔高度：<1000m 4.2环境温度： -39.3℃～+40℃保证正常工作 4.3相对湿度：月平均相对湿度最大 90％ 日平均相对湿度最大 95％ 4.4地震烈度：不大于6度。 五、技术要求 5.1 主要技术参数： 设备使用单位：设备供应商： -----------------------------------------------------------------------------
压力管道涂漆防腐工艺导则 1范围 本标准适用于各种工业管道、各种公用管道的涂漆防腐工程2管道涂色分类表 见表1 表1管道涂色分类表 注：表道，又能做到统一。 3 一般油漆 3.1作业条件 3.1.1 管道试压合格，未经试压的大口径钢板卷管如需涂漆，应留出焊缝部位及有关标记 3.1.2 被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油脂、泥砂、水分等污物均已清除干净。 3.1.3 环境温度宜在15—35C之间，相对湿度在70%以下，并有防火、防冻、防雨措施c 涂漆的环境空气必须清洁，无煤烟、灰尘及水汽。室外涂漆遇雨、降雾时应停止施工。 3.1.4 管道安装后不易涂漆的部位，应预先涂漆。 3.2 表面处理涂料施工前，应将管道表面的油垢及氧化物等消除。焊缝处不得有焊渣、毛刺。表面个别部分凹凸不平的长度不得超过5mm。 1欢迎下载
管材表面的锈层可用下列方法消除： 3.2.1 手工处理用锤、刮刀、挫刀、钢丝刷或砂纸等将金属表面的锈层、氧化皮、铸砂等除掉。金属表面浮锈较厚时，先用锤等敲掉锈层，但不得损伤金属表面；锈蚀不厚时，直接用钢丝刷、砂纸擦拭表面，直至露出金属本色，再用棉纱擦干净。 3.2.2 机械处理 采用金钢砂轮打磨或同压缩空气喷石英砂（喷砂法）吹打金届表面，将金属表面的锈层、氧化皮、铸砂等污物除净。 喷砂除锈： 3.2.2.1 喷砂除锈工作应在专设的砂场内进行。 3.222 喷砂所用砂子必须坚硬、带棱、粒径在1—3mm之间；用前应经水洗、筛选、烘干，使其不合泥土杂物，含水率v 1 %。 3.223 操作程序：合格砂装入砂罐内（到容积2/3为限）T砂罐和贮气罐的出口阀及管路上的阀门全部关闭十开动空压机（使表压保持在0. 49MPa左右）-打开各个阀门及喷嘴（迅速将风压调至0. 4Mpa）-喷砂（喷嘴与被喷砂表面呈50°—70°夹角，并尽可能保持100 —200mn间距）一均匀移动喷嘴一被喷砂表面出现银灰色金属光泽即达到喷砂合格。 3.2.2.4 对管子内壁喷砂所用的喷嘴应为铸铁浇注的或用45号钢制作的锥形喷嘴，嘴端呈椭圆形（长轴10mm短轴5mm） 3.2.2.5 如喷嘴喷不出砂，应立即关闭空气阀，并从以下三方面找原因：出砂阀门开启度不够；出砂阀门受堵：砂罐内无砂。 3.2.3 化学处理 用酸洗的方法清除金属表面的锈层、氧化皮。采用浓度10—20%、温度18—60C的 稀硫酸溶液，浸泡被涂物件15—60 分钟；也可用10—15%的盐酸在室温下进行酸洗。为使酸洗时不损伤金属，在酸溶液中加入缓蚀剂。酸洗后要用清水洗涤，并用50%浓度的碳酸钠溶液中和，最后用热水冲洗2—3次，用热空气干燥。 3.2.4 旧涂料的处理在旧涂料上重新涂漆时，可根据旧漆膜的附着情况，确定是否全部清除或部分清 除。 如旧漆膜附着良好，铲刮不掉可不必清除；如旧漆膜附着不好，则必须清除重新涂刷。 2
1 范围 本标准规定了管道允许跨距和导向间距的确定原则和方法，并给出了十六种典型管段的管架配置方案。 本标准适用于一般石油化装置内外输送介质温度不超过400℃的液体的气体管道。 本标准主要根据管系静态一次应力条件制定，对需考虑热应力和振动间题的管道，应按设计标准另作相应的热应力和动态分析核算，并根据分析结果调整管架位置。 2 管道跨距和支吊架的设置 2.1 配管设计中，可先根据管道的设计条件按本标准的计算方法或图表，求出基本跨距，然后按各管段的配置形式和载荷条件确定其相应的允许跨导向间距，以次作为配置管架的基本条件。 2.2 配置管架除应满足本标准允许距距和导向间距外，还需注意以下问题： 2.2.1 管架应尽量设置在直管段部分，避免在小半径弯头、支管连接点等局部应力较高的部位设置支承点，以防管系中局部应力过载； 2.2.2 刚性支吊架应设在沿支承方向上管道位移为零的位置上； 2.2.3 支吊架应尽可靠近阀门、法兰及重管件，但不应以它们作直接支承，以免因局部荷载作用引起连接面泄漏，或阀体因受力变形导致阀瓣卡住、关闭不严等不良后果； 2.2.4 导向架不宜过份靠近弯头和支管连接部位，否则可能额外地增加管系应力和支承统的荷载； 2.2.5 对因清理、维修等要求而需经常拆卸的管段，不宜设置永久性管架。 3 管道基本跨距的确定 基本跨距是用以确定管段允许跨距的基准数据。本规定根据三跨简支梁承受均布荷载时的强度条件和刚度条件别以计算法和图表法规定如下： 3.1 计算法 3.1.1 刚度条件
第 2 页 共 25 页 04B226 – 1997 根据管段不应在轻微外界扰力作用下发生明显振动的要求，规定装置内管段的自振频率不低于4次/秒，装置外管段的自振频率不低于2.55次/秒，由此规定的跨距计算如下。相应管道允许扰度，装置内为1.6mm ，装置外为3.8cm. L 01=0.2124 qo I E t (1-a) L 01*=0.2654 qo I E t (1-b) 式中： L 01一装置内管道由刚度条件决定的跨距，m; L 01*一装置外管道由刚度要件决定的跨距， m; I 一管子扣除腐蚀裕量后的惯性矩(见表1)， cm 4； E t 一管材在设计温度下的弹模量(见40B201－1997 《工艺管道应力分析技术规定》附录二)，MPa ； qo 一每米管道的质量(包括管子 、隔热层、物料质量及其他垂直均布持续荷载)，kg/m 。 3.1.2 强度条件 根据不降低管道承受内压能力的原则，规定装置内外的管道一律取由管道质量荷载(包括其他垂直持续荷载)在管壁中引起的一次轴向应力不起过额定许用应力的二分之一。 L 02=(L 02*)=0.626 []qo t W σ (2) 式中：L 02 L 02*一由强度条件决定的装置内及装置外的管道跨距，m; W 一管子扣除腐蚀裕量后的断面模量(见表1),cm 3； [σ]t 一管材在设计温度下的的许用应力(按40B201一1997《工艺管道应力分析技术规定》附录六取值)，MPa ； qo 一每米管道的质量(包括管子、隔热层、物料质量及其他垂直均布持续荷载)，kg/m 。 3.1.3 在刚度和强度条件计算的跨距值中，取较小者为该管道之基本跨距(Lo 或LO*)。 3.2 图表法 根据本标准基本跨距所需要满足的最低刚度条件和强度条件，对计算公式作必要的工程简化处理，绘制成用于各种隔热和不隔热管道的基本跨距曲线。这些曲线对常用管道规格(t/D ≤0.1)的基本跨距值，误差不超过±10％。 3.2.1 装置内及装置外的不隔热管道 不隔热管道的基本跨距一般均受刚度条件控制，对设计温度≤350℃的碳钢、低合金钢及不锈钢管道按图1查取基本跨距值。图中曲线按装置外的气体管道和液体管道及装置内的气体管道和液体管道分别绘出。基本跨距按管子公称厚确定，若由于管壁需考虑较大的腐蚀裕量或其他减薄量时， 1.6cm
压力管道设计规范 上海化工设计院有限公司 二OO五年三月
目录 1．管道设计技术规定SH/P20-2005 2．装置布置设计技术规定SH/P21-2005 3．管道布置设计技术规定SH/P22-2005 4．管道材料设计技术规定SH/P23-2005 5．保温、防腐及涂色设计技术规定SH/P24-2005 6．管道应力分析设计技术规定SH/P25-2005 7．管道支吊架设计技术规定SH/P26-2005
管道设计技术规定 SH/P20-2005 上海化工设计院有限公司 二OO五年三月
管道设计技术规定 1 总则 1.1 本规定包括：管道设计、材料、制造、安装、检验和试验的要求。 1.2 本规定为管道布置、管件材料和管道机械的设计原则，各项目的管道设计应符合本规定的要求。 2 设计 2.1 概述 为经济地、合理地选择材料，管道应按其使用要求各自分类，任何一类管道使用的范围应考虑：腐蚀性、介质温度和压力等因素。 2.2 设计条件和准则 2.2.1 在设计中应考虑正常操作时，可能出现的温度和压力的最严重情况，并在管道一览表或流程图上加以说明。 2.2.2 操作介质温度<38℃不保温的金属管道的设计温度同介质温度，内部或外部保温的管道应依据传热计算或试验确定。 2.2.3 在调节阀前的管道（包括调节阀）压力应按最小流量下（关闭或节流时）来设计。而在调节阀后的管道，应按阀后终了的压力加上摩擦和压头损失来设计。 2.2.4 对于按照正常操作条件下，不同的温度和压力（短时的）进行设计时，不应包括风载和地震载荷。 2.2.5 非受压部件包括管架及其配件或管道支撑构件的基本许用应力应与受压部件相同。 2.2.6 管道的腐蚀度，应按具体介质来确定。通常对碳钢和铁素体合金钢的工艺管道应至少有1mm的腐蚀度，对于奥氏体合金钢和有色金属材料一般不加腐蚀余量。 2.3 管道尺寸确定 2.3.1 管子的尺寸依据操作条件而确定。必要时，考虑按正常控制条件下计算的管道和设备的摩擦和25%流量的余量，但下列情况除外： （1）泵、压缩机、风机的管道尺寸，按其相应的能力确定（在设计转速下能适应流量的变化要求）同时要估计到流量到0的情况。当机器的最大能力超过工艺要求的最大能力时，管道的
项目
枝术协议书 项目号： 合同号： 年月日 蒙皮辊压成型机技术协议 甲方： 乙方： 一、标的内容 甲乙双方经充分协商，现就甲方向乙方购买蒙皮辊压成型机，型号：顶盖蒙皮成型机成型机的有关技术事宜达成一致，签订本协议并共同遵守。 二、主要技术指标/主要功能 ①设备外形尺寸、设备重量 ⑴成型机外型尺寸：长×宽×高，机架底座采用工字钢、两侧 装棍轴墙扳为钢板、上下调整成型产品钢板厚度镙丝为。 ⑵成型主机设备总重量：约。 ⑶设备无需基础 ②工艺参数描述、性能描述、功能描述；辊压工艺流程：卷板开卷定长后人工单件送料—辊压成型—产品托架。 ③附属设备描述；仅供进料台、成型机、出产品台，其余甲方自行配置。 ④随机附件描述；调整轧辊用工具1套。 ⑤安装方式描述；设备无需基础，但需配备行车。 三、设备结构及工作原理 ①设备结构及工作原理描述；
⑴蒙皮成型机底座采用40#工字钢、两侧装棍轴墙扳为20mm钢板、上下调整成型产品钢 板厚度镙丝为M24、轧棍及滚轮上下轴等传动装置组成 ②达成目标描述；滚压成用户所需产品。 四、主要配置/设备关键部件 ①控制方式描述； 电控系统：倒顺开关。 ②主要配置描述； ⑴成型道次：15道，上下轴材质45#调质车加工完成即可使用〔外表面磨削加工，镀硬 铬带座轴承采用T209。 ⑵轧棍及滚轮〔模具〕成型轧棍采用材质40Cr、其余滚轮材质45#调质、外表发黑处理。 ⑶传动方式：优质20A链条。 ⑷成型速度： 10m/min。 ⑸主电机功率：XWD6-7.5-35摆线针轮减速。 ③关键部件描述； ⑤系统软件版本、备份、维护、升级等方式描述（可协商暂无）； 五、工作环境 ①公司提供电压：220V±10%、380V±10% ②公司工作环境，室温：—10℃—45℃，湿度≤95%； ③设备噪声、散热、防尘等要求明确描述； 噪音40分贝
*********项目 工程统一规定 涂漆及表面色工程统一规定 文件编号：
目录 1目的 (1) 2适用范围 (1) 3标准规范 (1) 4设计 (2) 4.1一般规定 (2) 4.2设计原则 (4) 4.3表面色和标志色规定 (5) 5涂漆施工方提交的文件 (9) 6材料 (9) 6.1材料制造厂商 (9) 6.2涂漆材料 (10) 7运输、操作和贮藏 (10) 7.1交货和贮藏 (10) 7.2材料的使用和期限 (10) 7.3涂漆部件的搬运 (10) 8涂敷前的要求 (11) 8.1一般要求 (11) 8.2涂漆前的表面处理 (11) 8.3工厂刷漆的表面 (13) 8.4镀锌表面 (13) 9涂漆规定 (13) 10检查和试验 (15) 10.1涂装前表面处理与检查 (15) 10.2地上设备和管道防腐蚀工程检查与验收 (16)
10.3引进设备的检查 (17) 10.4修补 (19) 附录A 涂漆材料 (20) 附录B 设备、管道和管道组成件涂漆表 (21)
1 目的 为统一XX项目EPC阶段涂漆和表面色要求，指导EPC承包商的工程技术工作，特编制本规定。 2 适用范围 2.1本规定对塔、容器、换热器、加热炉、机械和包装机械、仪表、钢结构、管道等其他部件的表面处理和涂层保护系统提出了要求。如相关专业有各自的涂漆规定,各自的涂漆规定与本规定有矛盾时以各自涂漆规定为准。 2.2涂漆和镀锌材料，以及与各种涂层系统相关的表面处理均包括在涂漆材料中。 2.3工厂制造的容器、换热器、设备和包装单元及其相关管道应在发运前由供应商在车间内按照附录A，B，完成全部表面处理，底漆和面漆的涂覆工作。 2.4按照采购文件的规定，在车间预制的管道元件和管子应在车间现场按照附录A、B完成全部表面处理，底漆和面漆的涂覆工作。 2.5本规定适用于XX项目中钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐蚀工程的设计。 2.6本规定不包括要求已经有外涂层和保护层的地下管道。 3 标准规范 下列文件中条款通过本规定的引用而成为本规定的条款。凡注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修改版均不适用本规定。凡是不注日期或修改号（版次）的引用文件，其最新版本适用于本规定。 GB/T 1720- 《漆膜附着力测定方法》
技术协议 *********公司（买方）向**********（卖方）购置设备，经双方充分协商，订立本技术协议，作为设备采购合同的附件，以便双方共同遵守。具体内如下： 一、配置清单要求：（按组成部分列配置清单） 配置清单 二、技术要求 1．供货范围包括招标文件中规定的所有设备及材料，同时也包括安装和维护设备所必须的技术资料、专用工具、备品备件。在执行合同过程中如发现有任何漏项和短缺，在发货清单中并未列入而且确实是卖方供货范围中应该有的，并且是满足数据表对合同设备的性能保证值要求所必须的，均应由卖方负责将所缺的设备、技术资料、专用工具、备品备件等补上，且不与买方发生费用问题。 2．卖方应及时提供与本项目有关的设备安装、调试、验收、运行、检修等相应的技术指导、技术配合等全过程的服务。
3．卖方需派代表到现场进行技术服务，指导买方按卖方的技术资料进行安装、分部调试和启动，并负责解决合同设备在安装调试中发现的制造质量及性能等有关问题，费用由卖方负担。如果卖方没有按时进行技术服务，买方则有权通过其他渠道取得相应服务，并从应向卖方支付的任何一笔款项中扣除相关费用，且不需任何法律或行政手续。 4．卖方提出并经双方在会议上确定的安装、调试和运行技术服务方案，卖方如有修改，须以书面形式通知买方，经买方确认后方可进行。为适应现场条件的要求，买方有权提出变更或修改意见，并书面通知卖方，卖方应给予充分考虑，应尽量满足买方要求。 5．卖方须对一切与本合同有关的供货、设备及技术接口、技术服务等问题负全部责任。 6．凡与本合同设备相连接的其它设备装置，卖方有提供技术配合的义务，并不由此而发生合同价格以外的任何费用。 7．卖方派到现场服务的技术人员应是有实践经验、可胜任此项工作的人员。买方有权提出更换不符合要求的卖方现场服务人员，卖方应根据现场需要，重新选派买方认可的服务人员。如果买方在书面提出该项要求_2_天内卖方没有答复，将按相关条款视为延误工期等同处理。 8．由于卖方技术服务人员对安装、调试的技术指导的疏忽和错误以及卖方未按要求派人指导而造成的损失应由卖方承担。 9．卖方负责对买方从事安装和维护的人员进行培训，使培训人员熟练掌握设备性能，系统运行、操作和维护。 10．现场检验时，如发现设备由于卖方原因（包括运输）有任何损坏、缺陷、短少或不符合合同中规定的质量标准和规范时，应做好记录，并由双方代表签字，各执一份，作为买
化工企业设备、管道和钢结构基本识别色、识别符和安全标识管理规定 一、目的 为了使公司生产设备、设施和管道涂色统一、达到安全、防腐、醒目、美观、整洁的目的，特制定本规定。 二、依据 1、《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》GB7231-2003； 2、《化工设备、管道外防腐设计规定》HG/T20679-1990 3、《安全色》GB 2893-2008 4、《消防安全标志》GB13495-1992 5、《化学品分类和危险性公示通则》GB13690-2009 三、适用范围 1、生产区内生产过程中非地下埋设的各类设备、设施和管道等。 2、生产厂区内消防设施、消防水管道、消防栓等。 四、工业设备、设施和管道的基本识别色、识别符号和安全标识 （一）基本识别色 1、设备：
1）静止设备：各种容器、塔、反应釜、换热器、冷凝器、缓冲罐、计量罐、贮罐等，均涂银色，并喷涂大红标志色。 2）锅炉：银色，锅炉分汽缸涂红色。 3）机械设备 泵：出厂色或银色 电机：出厂色或苹果绿色 压缩机、离心机：出厂色或苹果绿色 风机：出厂色或天酞蓝色 联轴器防护罩：淡黄色 4）阀门 （1）阀门阀体 灰铸铁、可锻铸铁：出厂色或黑色 球墨铸铁：出厂色或银色 碳素钢：出厂色或中灰色 耐酸刚：出厂色或海蓝色 合金钢：出厂色或中酞蓝色 （2）阀门手轮、手柄 钢阀门：出厂色或海蓝色 铸铁阀门：出厂色或大红色 5）电气、仪表设备
1）开关柜、配电盘：外表中灰或苹果绿，内表面象牙色，标志色大红色。 2）变压器、配电箱：中灰，标志色大红色。 3）操作台、仪表盘：中灰或苹果绿色。 4）电缆桥架、电缆槽：中灰，镀锌或铝合金表面不涂漆。 2、钢结构涂色： 1）梁、管架、支架、支座、平台等钢结构涂蓝灰色或中酞蓝色； 2）栏杆、扶梯等钢结构一般涂浅黄色，并在栏杆、扶梯等钢结构最上端涂浅黄色、黑色环相间安全色环，色环长度150～200mm。 3、管道涂色 1）凡是不锈钢、有色金属、非金属材料管道均不另行涂漆，但需涂色标漆。 2）保温管道的保护壳表面，用玻璃丝布的，按照管道颜色表格涂色，以便识别管内介质的种类和状态； 保温、保冷整管用白铁皮、铝薄、镀锌板或复合硅酸盐材料的表面不涂色，但需涂色标漆。 3）消防设施：如消防栓、报警器、消防箱等器材、消防水管道涂大红色。
管道支吊架设计技术规定 SH/P26-2005 上海化工设计院有限公司 二OO五年三月
管道支吊架设计技术规定 1、支吊架分类 按支架的作用分为三大类：承重架、限制支架和减振架。 1.1 承重架：用来承重受管道的重力及其它垂直向下载荷的支吊架。 1.1.1 滑动架：在支承点的下方支撑的托架，除垂直方向支撑力及水平方向摩擦力外，没有其他任何阻力。 1.1.2 杆式吊架：在支承点的上方以悬吊的方式承受管道的重力及其他垂直向下的载荷，吊杆处于受接状态。 1.1.3 弹簧支吊架：用于一定范围内有垂直方向位移的管道、设备支、吊，载荷变化率≤25%。 1.1.4 恒力弹簧支吊架：用于有较大垂直方向位移的管道支吊。使用载荷偏差≤6%。 1.1.5 滚动支架：采用滚动支承，减小管道因轴向位移而产生对支架的推力。 1.1.6 带聚四氟乙烯支架：在支架摩擦面粘贴聚四氟乙烯板，减小管道应轴向位移而产生对支架的推力。 1.2 限制性支架：用来阻止、限制或控制管道系统热位移的支架。 1.2.1 导向架：使管道只能沿轴向移动的支架。并能限制侧向位移的作用。 1.2.2 限位架：限位架的作用是限制轴向、侧向位移。 在某一个方向上限制管道的位移所要求的数值，称为定值限位架 1.2.3 固定架：不允许支承点有三个方向的线位移和角位移。 1.3 减振支架：用来控制或减小除重力和热膨胀作用以外的任何力（如物料冲击、机械振动、风力及地震等外部载荷）的作用所产生的管道振动的支架。 2、支吊架结构的组成部份 从管道支承的结构及连接关系等方面考虑，由管部附件、连接配件、特殊功能件、辅助钢结构及生根件等组成。 2.1 管道附件：是附着管道上的支架部件，是支架与管道外壁相连接或接触的部件。如管托、管卡、U形螺栓、吊耳、支耳、支腿等。