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刮板输送机的日常维护与检修

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刮板输送机的日常维护与检修

发表时间:2014-10-31T11:15:49.500Z 来源:《科学与技术》2014年第9期下供稿作者:冯海兵

[导读] 刮板输送机在长时间运行过程中,必然要发生零部件的磨损。

冯海兵

山西大同同煤集团电业公司 037003

摘要:刮板输送机在长时间运行过程中,必然要发生零部件的磨损。当磨损超过一定的限度时,必将缩短设备的使用寿命,严重时还会出现机械和人身事故。因此,在使用过程中必须要进行正确的操作和精心的维护。所以,确保它在检修时和检修后的拆装质量是保证煤矿安全生产,延长设备使用寿命的重要手段。

关键词:刮板输送机;维护;检修

1.1前言

可弯曲刮板输送机适用于缓倾斜、倾斜的中厚、厚煤层综采工作面的煤炭运输。它是采煤工作面唯一的运输设备,安装在综采工作面内,与工作面平行布置。它除了运送煤炭外,还兼作采煤机轨道、液压支架移动的支点、固定采煤机有链牵引的拉紧装置或无链牵引的齿轨(销轨和链轨),并兼有清理工作面浮煤,放置电缆、水管、乳化液胶管等功能。对刮板输送机合理地使用,有目的地进行维护和检修,把可能发生的故障及时消除,是保证安全生产的重要手段。

1.2运转

刮板输送机在运转中,除注意它的温度、声音和平稳性之外,重要的是要求做到安全和有效的运转。

1.2.1安全运转

安全运转包括人身安全和设备安全。严禁机器运行中在机上行走或横跨机身。注意安全防护,避免大块煤或矸石通过采煤机,及时紧链,保持传动部件的清洁等措施。

1.2.2有效运行

刮板输送机有效运行的重要标志是耗能少、运煤多。保持刮板输送机在平、直的条件下运行,并提高有效运行时间。刮板输送机的生产率是由其效率和运行工作时间决定的。在负荷一定的情况下,设备运行的工时利用率越高,输煤量就越大,对刮板输送机效能的充分发挥有利,是提高产量和经济效益的有利途径。因此,在生产中要想尽一切办法减少停运时间。一般不允许刮板输送机空载运行,因为空运不但缩短了有效运行时间,亦造成了电力的浪费和机件的无效磨损。如果输送机在运行时发生故障,只要故障范围不再扩大,则应尽量采取临时维修手段,维持设备继续运转,将故障的处理推迟到检修班或交接班的空余时间去进行,避免停机,延长其有效运行时间。刮板输送机的负载应尽可能达到额定值,以充分发挥其生产能力。对一些效率低、耗能大、维修费用高的老和旧的刮板输送机应进行及时淘汰。推行自动化和集中控制不但节省人力,而且安全、经济、合理。在刮板输送机的功率尚有潜力的情况下,适当提高刮板链的速度,也是提高其生产率的一个有效途径。可采用变换减速器传动齿轮齿数的办法。另外,加强供电管理,设备衔接合理,也能充分发挥整个系统的设备能力。

2.1维护

2.1.1维护的目地和意义

维护的目地是及时处理设备运行中经常出现的不正常状态,保证设备的正常运行。它包括更换一些易损件,调整紧固和润滑注油等,使刮板输送机始终保持在完好的状态下运行。它实际上是一种预防设备发生事故、提高运行效率和延长设备服务寿命的一种重要手段和措施。

机械磨损会使刮板输送机的性能随着使用时间的延长而逐渐变差。维护的意义就是利用检修手段,有计划地事先补偿设备磨损、恢复设备性能。

2.1.2维护内容

1)巡回检查

巡回检查是在不停机的情况下进行检查,个别项目可利用运行的间隙进行,每班检查次数不应少于2~3次。检查内容包括设备表面卫生、机头、机尾、电缆槽有无浮煤、浮矸,有无积水和杂物;易松动的联接件,如螺栓等紧固件;发热部位,如轴承等温度的检查(不超过65℃~70℃);各润滑系统,如减速器、轴承、液力耦合器等的油量是否适当;电流、电压值是否正常;各运动部位有否振动和异响;安全保护装置是否灵敏可靠,各摩擦部位的接触情况是否正常等。

检查方法一般是采取看、摸、听、嗅、试和量等办法。看是从外观检查;摸是用手感触其温升、振动和松紧程度等;听是对运行声音的辨别;嗅是对发出气味的鉴定,如油温升高的气味和电气绝缘过热发出的焦臭气味等;试是对安全保护装置灵敏可靠性的试验;量是用量具和仪器对运行的机件,特别是受磨损件作必要的测量。

巡回检查还包括开机前的检查。在开机前,首先,要对工作地点的支架和巷道进行一次检查,注意刮板输送机上是否有人工作或有其它障碍物,检查电缆是否卡紧,吊挂是否符合要求。若无问题,则点动输送机,看其运行是否正常。接着应对机身、机头、机尾进行重点检查。

2)定期检修

定期检修是根据设备的运行规律,对其进行周期性维护保养。分为日检、周检和季检。

日检

每日由检修班进行的检修。它除包括巡回检查的内容外,还需要换一些易损件和处理一些影响安全运行的问题。重点应检查:

一、更换磨损和损坏的链环、接链环和刮板。

二、处理减速器和液力耦合器的漏油。

三、检查溜槽(特别是过渡槽)、挡煤板及铲煤板的磨损变形情况,必要时进行更换。

四、检查拨链器的工作情况(主要是紧固和磨损)。

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