季节性施工专项施工方案
目录
1 编制说明 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2编制原则 (1)
1.3编制目的 (1)
2 工程概况 (1)
2.1工程简介 (1)
2.2气候特征 (3)
3 工期计划对应季节 (3)
4 季节性施工期限的确定 (4)
5 冬季施工方案 (5)
5.1冬季施工管理目标 (5)
5.2冬季施工组织机构 (5)
5.3冬季施工准备 (6)
5.3.1 组织准备 (6)
5.3.2 技术准备 (6)
5.3.3 物资准备 (7)
5.3.4 现场准备 (8)
5.3.5 管线防冻保护 (8)
5.4冬季施工技术措施 (9)
5.4.1 SMW工法桩工程 (9)
5.4.2 灌注桩工程 (9)
5.4.3 旋喷桩的冬期施工措施 (9)
5.4.4 注浆冬期施工措施 (10)
5.4.5 降水工程 (10)
5.4.6 土方开挖施工 (10)
5.4.7 钢筋工程 (11)
5.4.8 混凝土施工 (11)
5.4.9 防水层施工 (17)
5.4.10 模板支架施工 (17)
5.4.11 盾构区间施工冬季 (18)
5.4.12 冬季施工其它措施 (19)
5.5冬季施工安全措施 (20)
5.5.1冬季施工现场安全措施 (20)
5.5.2 冬季施工用电安全措施 (21)
5.5.3 冬季施工防火安全措施 (21)
5.5.4 冬季施工防风安全措施 (21)
5.6质量保障措施 (21)
5.6.1 冬季施工温度监管措施 (21)
5.6.2 冬期施工试块管理 (22)
5.6.3 泵送混凝土质量保证措施 (22)
5.6.4 寒流来袭时应对措施 (22)
季节性施工专项施工方案
5.6.5 大雪来临时应对措施 (22)
6 雨季施工方案 (23)
6.1施工准备 (23)
6.1.1 技术准备 (23)
6.1.2材料及机具准备 (23)
6.1.3具体施工安排 (24)
6.1.4现场准备 (24)
6.2施工现场管理措施 (25)
6.3技术措施 (25)
6.3.1钢筋工程 (25)
6.3.2模板工程 (26)
6.3.3混凝土施工 (26)
6.3.4脚手架工程 (27)
6.3.5土方及基坑 (27)
6.3.6 防水施工 (27)
6.4安全措施 (28)
7 夏季施工方案 (29)
7.1夏季施工准备 (29)
7.1.1 技术准备 (29)
7.1.2 生产准备 (29)
7.1.3 资源准备 (29)
7.1.4 施工项目安排 (29)
7.1.5 现场防汛排水措施 (30)
7.1.6 防中暑措施 (30)
7.2夏季混凝土施工专项方案 (30)
7.2.1 原材料温度控制措施 (31)
7.2.2 混凝土的拌制控制措施 (31)
7.2.3 混凝土的运输 (33)
7.2.4 混凝土的浇筑 (33)
7.2.5 混凝土的修整 (34)
7.2.6 夏季混凝土的养护措施 (34)
7.2.7 其他措施 (35)
7.3夏季预应力施工措施 (37)
7.4夏季施工的安全措施 (37)
7.4.1 消防安全事项 (37)
7.4.2 职工生活方面的措施 (38)
7.4.3 材料堆场、仓库消防安全措施 (38)
7.4.4 夏季高空作业安全措施 (38)
7.5其它措施 (39)
8 其它季节施工措施 (39)
季节性施工专项施工方案
季节性施工专项施工方案
1 编制说明
1.1编制依据
（1）无锡地铁3号线一期工程土建11标招标文件、招标图纸及施工合同文件；
（2）无锡地铁3号线一期工程土建11标标实施性施工组织设计；
（3）《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2011）；
（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》；
（5）《建筑工程反季节施工标准规范与通病防治实用手册》；
（6）《冬期施工手册》(第二版)；
（7）国家、江苏省、无锡市颁发的安全法规和管理制度；
（8）无锡地铁集团有限公司下发的相关管理文件及管理制度；
（9）国家现行的有关标准和规范要求；
（10）无锡市气象信息气候状况；
1.2 编制原则
（1）严格执行国家、江苏省及无锡市政府及有关部门所制定的有关季节性施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守规、文明施工。
（2）根据本标段总体施工进度安排，有针对性的对季节性施工项目采取合适的保护措施。
（3）以成熟的施工技术及先进的设备，确保季节性施工安全和施工质量，按期为业主提供优质合格的工程。
1.3 编制目的
本标段工期为2016年3月1日~2019年1月31日，跨越春、夏、秋、冬四个季节，季节性施工的质量关切到整个工程的施工质量。为保证2016年至2019年施工中各项工作能安全、高效、高质量的完成，特编写此方案。
2 工程概况
2.1 工程简介
无锡地铁3号线一期工程土建工程施工11标，包括长江路站车站主体及附属工程、长机区间风井、长江路站～机场站盾构区间、新梅出入段盾构区间及联络通道、新梅出入段线明挖段。
（1）长江路站
①车站设计起点里程为DK38+865.520，车站左线设计终点里程为ZDK39+139.177，车
站右线设计终点里程为YDK39+216.334。车站外包总长350.8m，标准段外包宽度为19.7m，有效站台中心里程处车站基坑开挖深度16.95m，采用明挖法施工。
②车站共设置2组风亭组和4个出入口，均沿新梅路及长江南路道路红线布置。
（2）长机区间风井
长机区间风井起点里程为YDK40+334.98，终点里程为ZDK40+371.68，覆土厚度约3.6米，主体基坑深约17.77米，附属基坑深9.6米，主体结构纵向总长36.70m，宽度为23.7m，采用明挖法施工。
（3）长江路站～机场站盾构区间
长江路站～机场站盾构区间左线起终点里程为ZDK39+138.377~ZDK42+046.250，左线一短链0.708米，一长链19.291m，左线长2926.456米；右线起终点里程为YDK38+215.434~YDK42+046.250，右线长2830.816米），左右线全长5757.272米，包含盾构区间隧道主体部分、区间风井（兼作联络通道），联络通道（兼作区间泵房与集水池）、车站端头井两端为盾构进出洞实施的地基加固等工程。
（4）新梅出入段盾构区间及联络通道
新梅出入段盾构区间设计范围：新梅车辆段出入段线区间盾构区间部分（左线起终点里程为CDK0+109.600～CDK1+202.444，左线长1092.844m；右线起终点里程为RDK0+109.863～RDK1+187.200，右线长1077.337m），左右线全长2170.181米，包含盾构区间隧道主体部分、联络通道（兼作区间泵房与集水池）、车站端头井两端为盾构进出洞实施的地基加固等工程。
（5）新梅出入段线明挖段
新梅车辆段出入段线明挖段线路位于新梅车辆段地块内。本段右线设计起点里程RDK1+186.500，洞口里程RDK1+300.500，设计终点里程RDK1+502.600。左线设计起点里程CDK1+201.744，洞口里程CDK1+312.824，设计终点里程CDK1+510.426。右线线路总长度316.100m，U型槽段长度202.100m，暗埋矩形隧道段长度114.000m；左线线路总长度308.682m，U型槽段长度197.602m，暗埋矩形隧道段长度111.080m。线间距5.4～9.84m，最小平面曲线半径290m；最大纵坡32.78‰。本段区间设雨水泵房一座，中心里程为RDK1+291.100。本段开挖基坑深度约0.082～12.147m，基坑宽度约11.20m～20.53m，采用明挖顺做法施工。
工程概况见图2.1-1:工程概况图。
长江路站～机场站盾构区间左线起终点里程为ZDK39+138.377~ZDK42+046.250，左线长2926.456米；右线起终点里程为
YDK38+215.434~YDK42+046.250，右线长2830.816米，包含盾构区间隧道主体部分、区间风井（兼作联络通道），联络通道
（兼作区间泵房与集水池）、车站端头井两端为盾构进出洞实施的地基加固等工程，采用土压平衡盾构施工。
图2.1-1:工程概况图
2.2 气候特征
无锡市地处长江下游，东邻苏州，西接常州，北依长江，南靠浙皖，中抱太湖，是全国经济中心城市和重点旅游城市之一。工作区范围包括江阴市、宜兴市2个县级市和崇安区、北塘区、南长区、滨湖区、惠山区、锡山区、新区7个区，地理坐标北纬31°07′～32°02′、东径119°33′～120°38′，总面积4627.46km2。
无锡市属北亚热带湿润区，受季风环流影响，形成的气候特点是：四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足，无霜期长。1月平均气温在2.8℃左右；7月平均气温在28℃左右。全年无霜期220天左右。区内多年平均降水量1048 mm，降水的年际、季节变化较大，最大降雨量可达1738mm以上，降雨多集中在汛期的6-8月，约占全年总降水量的55%左右，汛期降雨形式多为暴雨、阵雨和连阴雨。
无锡雨季主要集中在每年5月～8月，高温天气主要集中在每年7月～9月，台风季节发生在夏季，冬季气温较低时段集中在1月～2月。
3 工期计划对应季节
本标段个阶段工期对应不同的季节，具体见表3-1：施工项目对应季节表
表3-1：施工项目对应季节表
4 季节性施工期限的确定
4.1 冬季施工界定
根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5d 低于5℃，即进入冬期施工,应启动冬季施工方案。当未进入冬期施工前，突遇寒流侵袭气温骤降至0℃以下时应按冬期施工方案对工程采取应急防护措施；当室外日平均气温连续5d高于5℃时，解除冬期施工。
4.2 夏季施工的界定
夏季施工主要是指高温天气下施工，日最高气温达到或超过35℃时称为高温，连续数天（3天以上）的高温天气过程称之为高温热浪（或称之为高温酷暑）。在高温时期启动夏季施工方案，并按方案要求执行。高温天气主要集中在每年7～9月。
4.3 雨季施工界定
根据无锡多年气象资料统计，5、6、7、8月属于雨季天气，雨水比其他季节多且频繁，一般将此时间段定义为雨季。当雨季到来，启动雨季施工方案。
5 冬季施工方案
5.1 冬季施工管理目标
（1）指定专人控制整个冬期施工的各项协调工作，做到统一安排，统一领导，各项工作应有计划、有条理的进行。
（2）为保证冬期施工的顺利进行，项目部成立由技术、实验、施工作业队组成的冬期施工小组负责组织实施冬期施工的各项质量保证措施，进入冬期施工阶段，要拟定冬期施工方案，提前交底，确保工程质量措施经济合理和减少能耗的原则进行。
（3）进入场地施工前对专门的试验员、测温保温人员、专业施工工长进行技术培训，使之掌握本工作范围内的有关知识，明确各自的相关职责。
（4）现场设专职的试验员，负责检查掺加剂的用量，挂牌标明配合比，每天测量施工期间的室外气温及自有试验室内的温度，保证混凝土与砂浆试件的温度符合规范要求。
（5）在冬期施工期间对冬期施工方案要认真贯彻执行。
（6）施工前应查询当地气象部门的信息公布方式及内容，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
（7）根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。
（8）施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
（9）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。
（10）在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对路面和各个作业场所采取防滑措施。
5.2 冬季施工组织机构
为了便于统一领导，加强项目部领导班子的核心作用，成立项目部冬季施工工作领导小组，切实抓好并落实思想组织工作，准备工作等项具体措施，加强冬季施工的组织、协调工作，确保冬季施工的安全和工程质量。冬季施工围绕确保工程质量，做到经济合理，减少能耗的原则进行。
组织机构
项目部成立以项目经理为首的工作领导小组，进行明确的分工，做到职责明确，责任到人。
（1）冬季施工领导小组
组长：陈朝阳（项目经理）
副组长：杨政军（副经理）、
核心成员：解晓东、雷明、王冰、桂文军、丁新秀、朱仁平、王松城、杨俊峰、赵鹏程、薛爱伟、江胜华、李自力、张勇、陈志宇、贺飞平。
（2）冬季施工领导小组分工
领导小组分工安排：
组长：陈朝阳
全面负责冬季的施工组织，调度及指挥工作。
副组长：杨政军
负责冬季施工日常工作的安排、部署、检查、落实，主持召开冬季施工工作会议。
核心成员：
雷明：负责冬季施工方案、技术措施的编制，参与主持召开相关工作会议；
杨政军：负责车站冬季施工的具体组织工作、准备工作的落实；
张勇、陈志宇、贺飞平：负责指挥各个专业施工队伍做好冬季施工的各项工作，确保工程的工期和质量；
解晓东：负责冬季施工期间的安全工作；
杨俊峰：落实各种设备、物资；
朱仁平：负责全部冬季施工期间的保卫、行政工作，并做好后勤保障工作。
5.3冬季施工准备
5.3.1 组织准备
本工程的SMW工法桩、钻孔灌注桩桩、高压旋喷桩、三轴搅拌桩、附属结构基坑开挖、降水、附属主体结构、盾构工程施工正值冬季施工，为保证工程质量和施工工期、确保施工安全、顺利度过冬季，因此项目部全体人员要高度重视冬季施工的准备工作，各项措施要以预防为主，同时也能随机应变，确保本工程冬季施工的顺利进行。
5.3.2 技术准备
（1）在冬施前编制切实可行的冬施方案，并在冬施到来前进行方案交底。本方案为冬期施工期间的总体指导性方案，指导冬期施工顺利进行，预防事故发生。
施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。各施工队伍要认真执行针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。各施作业班组要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时
应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。
（2 ）冬期施工人员的培训
（1）施工管理人员的培训
①项目部组织所有人员进行学习培训，培训的内容主要有：学习有关冬季施工的规范规定，学习冬期施工理论和有关施工技术知识，学习本工程的冬期施工方案，该工作由技术部下发给各部门冬季施工方案和相关作业指导书。
②通过学习培训使施工管理人员了解和掌握本工程的冬期施工计划安排，及冬期施工期间要完成的工程部位和工程量，各分项工程的冬施方法和措施，并掌握如下的工作要点：Ⅰ:了解当天的天气预报和测温人员的测温报告，做出天气突变的防范措施；根据气温变化情况决定外加剂的种类和掺加数量，以便给搅拌站正确地下达指令计划。
Ⅱ：根据砼的养护测温数量，推算砼强度增长情况，决定同条件试块的试压时间、砼的拆模时间以及拆模后砼外表面的保温措施，该项工作由技术部负责。
Ⅲ：现场专职安全员检查保温措施的实施情况。检查冬期施工的安全措施执行情况。重点是：电气设备使用、明火使用是否符合规定，宿舍及办公区是否有明火、电炉等安全隐患，该项工作直接由安全部监管执行，发现安全隐患必须立即上报项目经理并停工整改。
（2）测温人员的培训
测温人员培训，主要通过学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。测温人员必须做到：每天记录大气温度，并报告工地负责人；砼到现场的出罐温度，砼浇筑时的入模温度；砼养护时的温度等做好测温记录的填写和整理工作，该工作由工程部负责并编制砼测温记录表。
5.3.3 物资准备
(1) 保温材料的准备
本工程选用塑料薄膜+土工布，重点设备采用防雨帆布、厚土工布相结合进行保温防寒工作。工程部门应根据施工进度，提前10天提出需用计划，材料部门事先联系好货源，做到随用随进，项目部必须确保冬季施工的资金投入到位，所有涉及冬季施工的材料需提供相关发票以备公司和上级部门检查。
(2)冬施仪表、仪器、表格和材料的准备
①温度计。
②主要用具有手电筒、文件夹、测温记录表、记录大气温度的小黑板等。具体的所需主要材料种类及数量见下表5.3-1：冬季施工物资器具明细表。
表5.3-1：冬季施工物资器具明细表
③提前做好人员冬季防寒防滑劳动用品,食堂过冬用材料的统计工作，并做好计划，确保人员作业和饮食物资用品的后勤保障工作。根据冬季施工材料进场计划表，材料员根据计划表及时做好相应的进场，标志，存放及使用管理工作。
5.3.4 现场准备
（1）制定好冬季施工管理的组织体系，保证冬施的工程质量、工期按计划执行。
（2）做好有关施工人员的冬期施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查。
（3）每天记录好三天内天气预报，并以此为依据做好相应的工作安排和计划调整。
（4）机械设备搭好防护棚，材料入库，并做好防寒工作，室外的覆盖好，现场砼养护室挂好军品棉被遮风保温。并专人负责当日的测温工作，做好冬施砼施工记录。
（5）做好冬施的技术交底工作，并对相关的临时设施、机械、设备等做彻底的全面检查，并做其保温和保养工作，保证其符合冬施生产的需要。
5.3.5 管线防冻保护
（1）冬季水管容易冻裂，造成严重漏水，应特别注意预防和检查。雨季洪水冲刷掉的覆盖沙土，冬季之前要补填上，以防冻害水管。
（2）屋外的水龙头和水管要安装防冻设备（防冻栓、防冻木箱等）。
（3）有水管的屋子要糊好门缝、窗户缝，注意屋内保温。
（4）一旦水管冻结了，不要用火烤或开水烫（那样会使水管、水龙头因突然膨胀受到损害），应当用热毛巾裹住水龙头帮助化冻。
（5）冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、保温性能好的厚土工布等。
（6）电气线路和供水系统都应加强定期检查。老化的电气设备和电线应及时更换。室外裸露的水管应包上保温材料以免爆裂（保温材料宜选用非燃或难燃材料制作）。室内的喷淋头及水管应经常检修保养，节假日也不例外。消防设施都要有专人维护，确保处于正常工作状态。所有检查都要有书面记录以便核查和及时维修。下班或休假前必须将不用的电器开关关闭，并切断电源。
5.4 冬季施工技术措施
5.4.1 SMW工法桩工程
（1）H型钢在使用前不得露天放置，不得接触冰雪。
（2）现场桩位成孔后，将钢筋加工棚内加工好的H型钢吊运至工法桩位置，在H型钢运输过程中，应防止H型钢接触干雨雪。吊装前检查H型钢是否有杂物及冰块，再吊装入孔内。
（3）水泥浆质量保证措施
必要时拌制水泥浆的水要加热但不得超过80℃。水泥浆在搅拌和运输中的温度是有保证的。水泥浆在保温棚里拌制，组织好施工确保现拌现用、确保出机温度。基本要求为水泥浆出机温度不宜低于10℃。喷射水泥浆入土时温度不得低于5℃。施工水池入冬前，做好保温工作，随时进行检查。发现冻结时进行破冻处理
5.4.2 灌注桩工程
（1）钢筋笼在使用前不得露天放置，不得接触冰雪。
（2）现场桩位成孔后，将钢筋加工棚内加工好的钢筋笼人工运至灌注桩位置，在钢筋笼运输过程中，应防止钢筋笼接触干雨雪。吊装前检查钢筋笼是否有杂物及冰块，再吊装入孔内。
（3）商砼运到工地过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。浇筑前应注意料斗有无积雪及冰块，浇筑应时刻抽动导管，防止导管长时间不动冻结在桩中。
（4）钻孔桩混凝土的养护
钻孔桩灌注完毕后采取回填土方进行覆盖，防止混凝土水化热散失。灌注完毕后认真清洗灌浆泵和管路。泵体和管路中清水排空，防止冻结堵塞。砼到现场后应做好塌落度试验，做好抗压试块，并进行标准养护及同条件养护。
5.4.3 旋喷桩的冬期施工措施
（1）确保水泥浆的质量措施：必要时拌制水泥浆的水要加热但不得超过80℃。水泥浆在搅拌和运输中的温度是有保证的。水泥浆在保温棚里拌制，组织好施工确保现拌现用、
确保出机温度。基本要求为水泥浆出机温度不宜低于10℃。喷射水泥浆入土时温度不得低于5℃。施工水池入冬前，做好保温工作，随时进行检查。发现冻结时进行破冻处理。
（2）确保旋喷机具的正常工作措施：旋喷管、高压胶管用石灰膏、岩棉、麻绳等材料做好保温防冻工作。
5.4.4 注浆冬期施工措施
严格加强注浆材料温度控制，为了满足注浆度要求，采用下列措施，以使注浆材料温度不低于10℃，入孔温度不低于5℃。
（1）加热水和集料。拌制注浆材料的温度，原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水加热温度不宜超过60℃，骨料的加热温度不宜大于40℃。一般而言，在施工期日平均气温高于-5℃，只加热水即可满足要求，日平均气温低于-5℃时，应再将细骨料加热。
（2）预热搅拌池搅拌前应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为水、水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。
5.4.5 降水工程
⑴降水井施工的过程中，派专人及时清理井口附近的泥浆及积水，防止由于气温过低冻结，影响施工机械得正常作业。
⑵降水井运行的过程中，做好好排水管及排水沟的保温措施，保证冬季降水工作的正常运行。
5.4.6 土方开挖施工
（1）、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆必须换用防滑轮胎，行驶道路应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
（2）、为了防止基坑出土坡道过滑，在下雪后要及时清理坡道积雪，坡道上散落一些炉渣，防止出土车辆打滑。
（3）、土方开挖过程中，全程要安排专人值班指挥，务必按照技术交底进行施工，严禁出现超挖和野蛮施工的现象。
（4）、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
（5）、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
（6）、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
（7）、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10～15cm。
（8）、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
5.4.7 钢筋工程
⑴、在负温条件下使用钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。雪天或风速超过4m/s（三级风）时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
(2)、半成品钢筋在堆放场地全部用彩条布予以覆盖，及时清除彩条布上部积雪。
(3)、在环境温度低于-5℃的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150℃至350℃间。使用二氧化碳保护焊应注意：a、身体与焊枪处于自然状态，手腕能灵活带动焊枪平移或转动；b、焊接过程中软管电缆最小曲率半径应保持焊接时可任意拖动焊枪；c、焊接过程中能维持焊枪倾角不变还能清楚方便观察熔池；d、保持焊枪匀速向前移动；）
(4)、冬季钢筋运输容易滑落，为此，在钢筋吊运过程严格检查钢筋捆绑情况。
(5)、钢筋加工在棚内作业，要求作业区域无积雪，钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批三个接头，每层中以300个同类接头为一批。
5.4.8 混凝土施工
（1）混凝土拌制的要求
本工程所用砼的原材料的质量、配合比设计、搅拌时的上料计量和控制、出机温度和运输过程的保温以及保证砼的入模温度等问题，都需要与砼搅拌站提前提出要求，并派专门施工员到搅拌站进行监控。施工中及时通知拌和站共同掌握好砼的各项性能，做好砼的冬季施工工作。
①砼原材料要求：砼配比中水泥强度等级不得低于42.5级。主体结构混凝土水灰比不应大于0.60。并要求搅拌站对砼原材料进行加热，并采取温水搅拌等有力措施防止砼热量散失过快及表面冻结等现象。保证砼运送到工地的出罐温度在15℃以上，从而保证砼的入模温度控制在6℃以上。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
②砼拌制：混凝土拌制时间一般较常温混凝土拌制延长1分钟，即不小于180s。
（2）砼的运输
砼出站后，应及时运到浇筑地点，提前研究好高峰期混凝土的运输路线，因堵车或其他原因超过混凝土初凝时间，禁止运送工地。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失，
表面冻结，混凝土离析，水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。对运输用罐车、现场泵车应采取包裹保温材料，尽量减少运输过程热损失，保证混凝土的出罐温度在运输过程中，一般每小时温度降低不宜超过5—6℃，对商混站要求如下几点：
①要求搅拌站原材料进行加热，保证混凝土运送到工地的出罐温度在15℃以上，从而保证混凝土的入模温度控制在6℃以上，并应加规定温度为-25℃的抗冻剂。并进行现场检测，以确保混凝土的出罐温度。
②砼板混凝土表面收活完成后，能上人时（且浇筑完毕后的12h以内），应及时在其表面先铺一层塑料布+一层厚土工布覆盖保温、保湿养护。
③支撑、梁、板混凝土浇筑完毕后，马上用一层塑料薄膜进行养护，并在薄膜外侧密实贴挂阻燃苯板或者厚土工布封闭严实保温保湿养护，在达到混凝土受冻临界强度后方可拆除模板，拆除模板后即采用一层塑料布+一层厚土工布包裹封闭保温保湿养护。
④混凝土掺加的防冻剂应为非早强性或少早强组分（规定抗冻为-25℃），以降低混凝土的液相冰点，提高混凝土的受冻临界强度，防止突然降温时混凝土受冻，以便使混凝土在撤除保温以后强度能够继续增长。
（3）砼浇筑
①砼浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，尤其竖向构件底部积雪和冰必须在砼浇筑前再次检查是否清除。
②运到现场的混凝土岀罐温度应大于15℃，入模温度应大于5℃。
③砼输送泵要搭设保温大棚并用防雨帆布进行外侧封闭，内挂厚土工布，以利于砼保温，输送泵管要先包裹厚土工布，再包一层塑料薄膜。
④砼施工缝处浇灌前应除掉水泥薄膜和松动石子，润湿冲洗干净，待已浇筑好砼强度达1.2Mpa时才可在其上铺一层与砼内砂浆成份相同的砂浆一层后继续浇筑砼。浇筑完成后，全部采用塑料薄膜进行保温覆盖后，上方用厚土工布二次覆盖，确保混凝土不会受冻。
⑤其它砼浇筑技术及要求与本工程砼施工方案要求相同。
（4）混凝土的养护
冬季砼养护注意主要避免抗冻，其次是抗裂。措施主要有配合比加抗冻外加剂，减小水灰比；浇筑好砼要注意保暖，如用薄膜、土工布覆盖，冬天因风多风大，不仅起到抗冻还能避免砼表面裂缝产生；延长拆模时间。根据实际情况本工程拟采用蓄热法养护。
当结构表面系数较小或气温不太低时，可采用蓄热法养护。蓄热热法养护的范围见下表：
注：综合蓄热法即在蓄热法的工艺基础上，在混凝土中掺入防冻剂，以延缓硬化时间和提高抗冻害的能力。
①混凝土热工计算
蓄热法热工计算的依据是平衡原理。即每立方米混凝土浇筑完成时的温度下降到0℃的过程中，透过模板和保温层所放出的热量，等于混凝土预加热量和水泥在此期间所放出的水化热之和。
当施工条件（结构尺寸、材料配比、浇筑后的温度和养护期间的预测温度）确定以后，先初步选定保温材料的种类、厚度和构造，然后计算出混凝土冷却到0℃的延续时间和混凝土在此期间的平均温度。据此再用成熟度方法估算出混凝土可能获得的强度。如所得结果达不到抗冻临界强度值或预期的强度要求，则需调整某些施工条件或修改保温层设计。
蓄热法的热工计算按以下方法进行：
A.混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度，可按下式计算：
T= ηе-θ·νce ·t -ψe
-νce ·t +Tm.a ②混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度，可按下式计算： Tm=1/v ce t(ψe -νce ·t -η/θe -θ·νce ·t +η/θ-ψ)+ Tm.a
其中θ、ψ、η为综合参数，按下式计算：
θ=(ω·k ·M)/Vce ·Qce ·ρc
ψ=(Vce ·Qce ·m ce)/( Vce ·Qce ·ρc-ω·k ·M)
η=T 3-Tm.a ＋ψ
式中 T — 混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度（℃）
Tm — 混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度（℃）
t —混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间
Tm.a —混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均气温
ρc — 混凝土的质量密度（㎏/m 3
） m ce — 每立方米混凝土的水泥用量（㎏/m 3）
Qce — 水泥水化积累最终放热量（kJ/㎏）
Vce — 水泥水化速度系数（h -1）
ω — 透风系数
M — 结构表面系数（m -1）
K — 结构围护层的总传热系数【kJ/(㎡·h ·K)】
e — 自然底数，可取e=2.72。
注；①结构表面系数M 值下式计算；M=A/V
式中A — 混凝土结构表面积（㎡）
V — 混凝土结构的体积（m 3
）
②结构围护层总传热系数可按下式计算：
K=3.6/(0.04＋∑d i /λi )
式中 d i — 第i 层围护层厚度（m ）
λi — 第i 层围护层的导热系数【W/（m/K ）】。
③平均气温Tm.a 取法，可采用蓄热养护开始至t 时气象预报的平均温度，亦可按每时或每日平均气温计算。
④水泥水化累积最终放热量Qce 、水泥水化速度系数Vce 及透风系数ω取值见下表
5.4-1：水泥水化累积最终放热量Qce 、水泥水化速度系数Vce ，表5.4-2：透风系数ω
表5.4-1：水泥水化累积最终放热量Qce 、水泥水化速度系数Vce
表5.4-2：透风系数ω
注:小风—风速vw ﹤3m/s; 中风—风速 3≦vw ≦
5 m/s ； 大风—风速vw ≧5 m/s 。
当需要计算混凝土蓄热养护冷却至0℃的时间时，可根据公式（1）采用逐次逼近的方法进行计算。如果蓄热养护条件满足ψ/ Tm.a ≧1.5,且KM ≧50时，也可按下式直接计算：
t0 = 1/vce㏑(ψ/ Tm.a)
式中t0 —混凝土蓄热养护冷却至0℃的时间（h）
各种保温模板的传热系数
2）、保温材料的选择计算
混凝土入模温度取20℃，水泥42.5号水泥拌制，要求混凝土温度降至0℃时，混凝土的强度达到90%，室外平均温度-1.6℃取-2℃。
结构构件的表面系数：
M=混凝土结构表面积/混凝土结构的体积=3976×2÷1669=4.76 m-1 取 M=5m-1。
查施工手册（22-29表） M=5时，在“达到设计强度的百分率”中找出90%的强度线与-2℃的气温相交，在纵坐标上查的K=1.0 W/(㎡·K)，然后在K=1.0的水平线与-2℃气温线相交处分别查出冷却时间为18d，平均温度为15℃。
考虑局部时段温度降低时，可采用木模板15㎜厚，外包厚土工布30㎜厚保温材料保温。
3）、混凝土蓄热法养护注意事项
①混凝土在浇筑完成后，仍具有一定温度，因此在混凝土浇筑完后混凝土周围用保温材料严密覆盖。利用混凝土预加的热量和水泥的水化热量，使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中逐渐硬化，当混凝土温度降至0℃时可达到抗冻临界强度。
②保温层敷设完成后要注意防潮和防止透风，对于构件的边棱、端部和凸角特别加强保温，新浇混凝土与已硬化混凝土连接处，为避免热量传导损失，必要时应采取局部加热措施。
③混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜的防水材料覆盖并进行保温，对于边、棱角部位的保温厚度要增大到面部的2～3倍。在养护期间应防风防失水。
④混凝土浇筑后建立一套严格的测温制度，如发现混凝土下降过快或遇寒流袭击，应及时采取补加保温层或人工加热措施。
⑤采用组合钢模时，宜采用整装整拆方案，并确保模板保温效果和减小材料消耗。为了便于脱模，可在混凝土强度达到1N/mm2后，使侧模板轻轻脱离混凝土再合上继续养护到拆模。
4）、混凝土的温度的控制
本工程采用蓄热法养护，从混凝土入模开始至混凝土达到受冻临界强度或混凝土温度降到0℃或设计温度以前，应至少每隔6h测量一次。掺防冻剂额的混凝土在强度为达到受冻临界强度应每隔2h测量一次。
养护期间每昼夜测量4次。测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位，测温孔的深度一般为10～15㎝，或板、墙厚度的1/2处。测温时，应将温度计与外界气温做妥善隔离，可在孔口处用保温材料塞住，温度计在测温孔内应留置3min 以上，方可读数。
（5）、砼的拆模条件
①墙柱竖向构件：当混凝土冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模（混凝土温度通过事先埋设测温孔，并通过温度计来测定）。当如因进度需要拆模,而砼尚未达临界强度，但砼必须降温至5℃并达到1.2 Mpa，此时拆模要迅速，并立即挂阻燃苯板或者厚土工布保温至达到临界强度，必须保证砼表面与大气温差不得超过15℃。
②混凝土测温孔的留置方法
测温孔一般选择温度变化大、容易散失热量、容易遭冻结的部位，本工程梁测温点设置在梁中。板的位置在1/2板厚。柱测温点位置在柱头与柱底往上1600mm各设置一个，与柱面成90°角。剪力墙测温孔位置：墙顶、墙底往上1600mm各设置1个测温孔。柱、墙上部测温孔距柱顶、墙顶300mm，柱上测温孔深为二分之一柱宽、墙上测温孔深10cm。板测温孔的留设采用φ10的圆钢在端头做成90°的弯钩，板混凝土初凝时，将φ10的圆钢插在相应的位置。在混凝土终凝或砼面可以上人的时候，将φ10的圆钢取出，测温孔用红砖进行保护，防止破坏测温孔。墙、柱、梁测温孔采用预埋空芯φ10PVC管，PVC管在合模前采用铁丝与相应钢筋绑扎牢固，防止混凝土浇筑时管位置偏移。（管两端均进行封闭，其中朝外一端采用胶带封闭，防止混凝土浇筑时堵塞钢管，拆模后将外侧胶带撕开后进行混凝土测温）。
③测温方法和要求
本工程采用玻璃液体温度计的测温方法。
测温时按测孔编号顺序进行，测温计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔内取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时用保温材料将测温孔按原样覆盖好。
本工程混凝土掺加了早强防冻剂，混凝土在达到临界强度以前（4MPa，临界强度以现场同条件试块强度为准。），每隔2小时测温一次，混凝土达到临界强度以后，每隔6小时测温一次。
测温人员应随时注意混凝土温度的变化，如果发现混凝土的温度过高过低或混凝土内外温差过大（内外温差大于25度），应及时通知有关技术人员，及时采取有效措施，保证混凝土硬化过程的质量。
④梁、板结构：梁、板模板对于跨度≤8米在混凝土强度达到设计强度的75﹪后方可拆除，对于跨度＞8米在混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆除，悬挑结构在混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆除。
⑤模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
5.4.9 防水层施工
（1）防水层铺贴采用热熔法施工现场温度不应低于-10℃，采用冷粘法施工温度不低于-5℃。
（2）沥青胶的配合比应准确，要求严格控制沥青熬制温度，并保证现场使用温度；沥青胶运输和施工用装油桶应保温加盖，或现场用加热车进行二次加温，直到温度满足使用要求为止。
（3）卷材使用前应移入温度高于15℃的温室内保暖，时间不少于48h，以保证开卷材温度在10℃以上。在制作棚内按所需的长度下料，并反卷成卷，用厚棉被裹住送到现场，随用随取，以防低温脆裂折裂。
（4）涂刷基层处理剂宜使用快挥发的溶剂配制，涂刷后应干燥10h以上，干燥后及时铺贴。
（5）在施工中万一出现裂纹或折断，应在该处用热沥青胶或胶粘剂刮涂，并加一道卷材补强。
5.4.10 模板支架施工
（1）模板支撑架的设计、搭设必须符合建筑施工安全技术标准和安全操作规程要求，
严格按支撑架及安全防护施工方案施工，搭设后未经安全验收合格的模板支撑架，一律不得投入使用。
（2）冬期施工前，要对各类架子的基础要进行认真地检查，并做好检查记录。
（3）冬期施工中，要经常检查各类架子的根部及与建筑物拉结牢固情况。要及时维护和加固立杆、扫地杆、立柱、剪刀撑等杆件，确保杆件位置正确，平稳牢固。
（4）要经常检查和及时维修加固各类人行脚手板和斜坡坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。为确保防滑效果，不宜使用钢筋或竹板做防滑条，在斜面上的脚手板，不宜使用钢跳板。雪后应及时清扫积雪、冰层。特别是雪后及复工前应对模板支撑架进行检查。
（5）模板支撑架搭设人员必须穿戴好防滑鞋、防冻手套，并在施工过程中系好安全带。
5.4.11 盾构区间施工冬季
（1）土方运输
①碴土池外散土和泥浆应及时清理干净。
②冬季运输道路上，容易结冰，平时要注意观察，如果有冰冻，及时在其上部铺设中砂或草袋，防止车辆、挖掘机和人员被滑倒。
③碴土池内泥浆较多时，不能直接装车运输，防止污染道路，用白石灰拌和后，再组织弃运。
（2）砂浆搅拌
①沙石料、膨润土、外加剂存放在温棚里面，如果砂子里面有直径大于1m的冰块，使用前必须热水融化，但加水不能超过５％，防止砂子含水量太高。
②粉煤灰罐和水泥罐必须作好覆盖保温，防止其结块。
③砂浆泵送系统每次用完，及时清理干净，里面不能有积水，防止结块凝固。
④拌和站的上水管子作好冬季的保温，每班结束后储浆罐、搅拌机、砂浆运输车要清理干净，里面不能有积水。
（3）龙门吊起吊
①每班在龙门吊运行前，认真检查龙门吊小车和大车轨道上是否有冰块和雪团，及时清理，并作好检查纪录。
②每班前认真检查龙门吊钢丝绳、挂钩、扁担及小车上是否大的冰块，防止冰块下落伤人。
③龙门吊运行速度必须控制，大车控制在25m/min,小车控制20m/min。
目录 一、工程概况 二、合肥地区的气候特征 三、季节性施工组织机构 四、季节性施工部署 五、季节性施工措施 六、物资保证措施 七、冬季环保、安全措施 八、冬季机械、设备维护、保养措施 九、灾害天气预警系统及针对措施
季节性施工专项施工方案（雨季防汛、大风防台、高温防暑、冬季防寒） 一、工程概况
二、合肥地区的气候特征 根据往年的气候现象，合肥地区的基本年季节性分以下几类。 1、春季：自每年的三月～五月；此段时间内非常适合施工阶段，此季节内雨量偏少，但应注意风力的存在。 2、夏季：自每年的六月～八月；此季节内雨量偏大，尤其在霉雨季节（霉雨季节一般在六、七月）此段时间内经常出现阴雨绵绵，给施工阶段带来较大困难；另夏季偶尔出现雷雨大风天气，造成施工时须进入停工状态。 3、秋季：自每年的九月～十一月，此段时间内非常适合施工阶段，此季节
内雨量偏少，天气比较干燥，但此段季节内偶尔出现大风降温的天气。在此季节内施工应增强防火意识与大风的防范。 4、冬季：自每年的十二月～二月；此季节内雨量偏中，天气比较恶劣，经常性出现雨雪天气；此段时间不宜适合施工阶段。 三、季节性施工组织机构 一）.季节性施工领导小组 本工程根据项目实际情况在李耀军的指导下,结合合肥市的实际情况,项目部组建以项目经理为组长，产副经理为副组长，安全负责和各部门主要负责人为组员的雨季防汛、大风防台、高温防暑施工领导小组，负责区间施工部署及监控实施。 组长：朱剑 副组长：张华 组员：蒋能伟许金良张伟王道军王俊生各班组长二）.领导小组职责 1)、为贯彻传达业主及上级有关部门关于雨季防汛、大风防台、高温防暑工作指示及要求，领导及部署本标段的雨季防汛、大风防台、高温防暑工作，指挥救灾抢险、灾后恢复工作。 2)、紧急情况下安排专人与地方相关政府部门、居委会或街道办事处联系，取得相关信息和按统一要求做好雨季防汛、大风防台、高温防暑的准备工作。 3)、收集天气情况信息，必要时应与无锡市气象局进行联系，查询气温、汛情、台风情况。 4)、召集各作业班组召开雨季防汛、大风防台、高温防暑工作会议，部署具体工作。 5)、安排专人昼夜值班，并负责天气预报的收听和发布，并做好记录，把
目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1项目概况 (1) 2.2工程周边环境 (2) 2.3气候特征 (3) 三、施工总则 (3) 四、主要分部分项工程、夏季施工措施 (4) 4.1夏季施工机械防雨和防雷安全技术措施 (4) 4.2土方开挖 (5) 4.3混凝土工程 (5) 4.4模板工程 (6) 4.5钢筋工程 (7) 4.6吊装工程 (7) 4.7高压线下施工防护措施 (7) 4.8临时设施安全管理措施 (8) 4.9夏季高温季节施工措施 (8) 4.10环境保护措施 (9) 4.11卫生防护措施 (9) 4.12防汛应急预案 (9) 五、安全、质量保证措施 (10) 5.1夏季施工领导小组 (10) 5.2加强夏季施工管理 (10) 5.2.1夏季施工技术管理 (10) 5.2.2夏季施工人员安全管理 (10)
一、编制说明 1.1 编制目的 xx夏季炎热多雨，极端最高气温可达40℃以上，由于地处季风气候区，每年季风强弱和进退迟早不同，气温变化较大，降水分布不均，高温干旱，暴雨洪涝等气象灾害发生较频繁。为确保夏季人员施工安全和工程质量，结合我项目部的实际，特编制本方案。 1.2 编制依据 1、xx市轨道交通1号线一期工程TJ-13标招标文件、投标文件及合同； 2、xx市轨道交通工程1号线北郊中学站、xx北站站主体围护结构设计图； 3、xx市轨道交通1号线一期工程TJ-13标实施性施工组织设计； 4、国家现行的有关施工及验收规范（规程）（包括但不限于）： 1）《混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-2002》 2）国家及地方相关规范及规程 1.3 编制范围 本方案适用于州市轨道交通工程1号线TJ-13标北郊中学站、xx北站站夏季施工中的工序施工。 二、工程概况 2.1项目概况 xx市轨道交通1号线在线网中为南－北方向的基本骨干线，一期工程线路长33.837km。其中高架线2.161km，地下线31.486km。共设29座车站，其中，地下站27座，高架站2座；平均站间距1.2km。设车辆基地1处，控制中心1座。1 号线一期工程途径新北区、天宁区、武进区三大行政区域，串联了新港、新龙、高新、中心、湖塘、武南六大组团，线路走向北起北海路站，沿规划乐山路——辽河路——通江路——黄河路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——花园街——穿大学城——凤栖路走行，南至南夏墅。主要连接了京沪高速铁站、新北区行政商业中心、市行政中心、市体育中心、市民广场一带商贸副中心、xx火车站、文化宫广场、花园街商贸副中心区、武进区公共服务中心、xx高等职教基地、南夏墅等。 本标段共有两站(北郊中学站、xx北站站)两区间(北郊中学站～xx北站站区间、xx北站站～新桥站区间)：车站主体及其附属结构采用明挖法施工，区间隧道采用盾构法施工，区间联络通道结构采用水平冰冻加固+矿山法施工。
第十章季节性施工方案及措施 第一节雨季施工方案 一、雨季施工准备 1.组织准备 1）成立以项目经理为第一责任人的领导小组，将方案编制、措施落实到人。料具供应、应急抢险等具体职责落实到部门，并明确责任人。 2）雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季时生产的正常进行，不受季节气候影响。 3）做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行施工现场的准备工作，并进行一次全面的施工现场的检查，包括检查临时设施、临时用水管道，临时用电，机械设备等各项工作。 4）加强雨季施工的信息反馈，对容易发生问题的要采取防范措施，设法排除隐患，同时合理的安排日常工作。 2.技术准备 1）资料准备 ①收集定安气象资料，了解雨期天气状况。 ②认真熟悉施工图纸，了解进入雨施的各单位工程设计状况及施工特点，提出针对性的雨期施工技术措施。对进入雨期施工但不适于雨施的项目及时与业主及设计院联系，共同研究解决。 ③收集同类工程雨季施工经验，选择合理的针对性的雨季施工措施。 2）雨期施工方案编制 我公司项目部将在开工前，编制并审批完成该工程更为详细的雨期施工方案，同时报业主或监理批准。该方案将根据具体施工图、实际工程进度及施工状况编制完成，提出切实可行的雨期施工技术措施。 3.技术交底 项目部将严格执行技术交底制度，将雨期各项技术要求从管理人员到分包及个人进行层层分级技术交底。 项目部各现场管理人员将对其责任范围内具体负责的工程项目向具体分包负责人或班组长进行具体技术交底。交底内容主要为针对性的具体施工工艺、操作要点、质量要求等内容。 项目部同时将严格监督检查班组对工人的现场及班前交底情况。 4.施工现场准备
青岛地铁测量施工方案 目录 第一章．工程概况 第二章．测量作业任务和内容 第三章．作业依据 第四章．施工测量技术方案 第五章．测量人员组织 第六章．使用仪器设备 第七章．测量精度质量保证措施
第一章、工程概况 本标段主要工程内容有清江路站、清江路站～双山站区间，1站1区间。清江路站位于清江路与哈尔滨路交汇附近，是3号线的中间站，车站主体位于哈尔滨路下方，车站为地下二层10米岛式暗挖车站，地下一层为站厅层，站厅由中部的公共区及两端的设备管理用房两部分组成；地下二层为站台层，由设备管理用房区、乘车区及轨道区三部分组成。车站中心里程为K12+395.000，车站规模189.00×20.158m。车站共设3处出入口、2处风亭、1处无障碍出入口、1处消防专用出入口。 区间起讫里程K12+516.350～K13+480.500，区间长964.15米，区间隧道采用矿山法施工，断面形式为马蹄形，复合衬砌暗挖结构，区间沿哈尔滨路转入黑龙江路，穿福州路莱钢立交桥，地面为商业、商务办公、居住和商住用地，沿黑龙江路进入双山站。该区间地面覆土9.3m～22.6m，区间线间距13m～18m。区间在K12+899.765处设施工竖井（兼做活塞风道和联络通道）一座，向清江路站和双山站两个方向左右线四个工作面同时施工；在轨面高程最低处设置排水泵房及横通道，在靠近双山站附近右线设停车线一处，停车线为单洞双线马蹄形断面，长228.435米，其他断面为单洞单线隧道，在靠近清江路站附近设置人防门。
第二章、测量作业任务和内容 测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、在本次工程项目中，测量作业的任务主要分为三部分：1∶地面控制测量；2∶地面、地下竖井联系测量；3∶施工放样测量。其主内容： ①地面测量控制网的检测； ②施工平面控制网的加密测量； ③施工高程控制网的加密测量； ④地面至隧道的联系测量，包括竖井定向测量、高程传递测量； ⑤地下施工控制测量、施工放样测量； ⑥隧道贯通测量； ⑦竣工测量（包含线路中线测量、隧道静空断面测量）。 第三章、测量作业依据 1、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008 2﹑《工程测量规范》GB 50026-2007
宜山110kV变电站升压工程季节性专项施工方案 温州电力建设有限公司 宜山110kV变电站升压工程项目部 2015年11月
批准年 月日 审核年 月日 编写年 月日
目录 一、工程概况 二、编制原则 三、施工准备 3.1组织措施 3.2图纸准备 3.3现场准备 四、雨季专项施工方案 4.1总则 4.2准备工作 4.3专业工程施工措施 4.4安全措施 4.5雨期施工安全注意事项 五、夏季高温施工技术措施 5.1、夏季施工 5.2专业工程施工措施 5.3夏季施工安全注意事项 六、冬季施工措施 6.1冬季施工 6.2专业工程施工 6.3安全措施 6.4机械操作及防冻措施 一、工程概况 工程名称：宜山110kV变电站升压工程 建设单位：国网浙江省电力公司温州供电公司设计单位：台州宏远电力设计院有限公司
勘察单位：温州市勘察测绘研究院 监理单位：浙江电力建设监理有限公司 施工单位：温州电力建设有限公司 本工程为宜山110kV变电站升压工程，建设地点为苍南县宜山镇宜一村，总建筑面积为1538㎡，本工程为半户内变，站内主要建筑为一幢配电装置楼，施工范围：场地平整：所区围墙及大门、进所道路、所区道路、所区电缆沟道、消防砂箱、消防水池、事故油池；站区地基处理；所区事内外上下水管道；室内照明。建筑高度为15.2m，框架结构，抗震设防烈度为6度，抗震设防等级类别丙。 二、编制原则 为保证季节性施工的顺利进行，自施工开始前夕起，成立以项目经理为第一责任人的施工现场施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制季节性施工方案。 确保工程质量，经济合理，使增加的费用为最少，所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 三、施工准备 3.1组织措施 成立施工领导小组： 组长：胡亦涵 副组长：韩宇 组员：刘斐、叶晖、汪盛丰、邵康海、林元雷 3.2图纸准备 凡进入季节性施工的工程项目，将复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。 3.3现场准备 3.3.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 3.3.2、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 3.3.3、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。 四、雨季专项施工方案 伴随着雨季的来临，为了做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，特制定雨季施工技术措施如下：望各班组认真遵照执行。 4.1总则 4.1.1进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。 4.1.2各班组对有针对性的雨季施工措施，应定期检查执行情况。 4.1.3施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知
**************工程夏季高温季节施工 专 项 安 全 防 措 施 案
**************有限公司 **********项目部 ****年**月**日 高温季节施工安全预防措施 目前已进入夏季高温季节，为了保障我项目施工区域围现场作业人员的生命安全，防止各类事故发生，特制定以下施工现场防暑降温防尘措施。 (一)成立高温季节施工安全应急领导小组，项目经理***任组长，现场负责人***任副组长，各部门负责人为成员的高温季节施工安全应急小组，安全员具体负责和保障本标段施工区域高温期间的防暑降温药品、防护用品供应及发放工作和应急车辆（********）的安排调配。 组长：*** 副组长: *** 成员******************************************** 应急： **********、*************** （二）合理安排作息时间，避开高温时段,采用“提早上班、
推迟下班、延长午休”错时作业措施。高温作业时间初步拟定为每天上午10:30时至15时各施工现场格控制室外作业，39℃以上高温时，不得安排职工进行室外作业，格控制加班加点，适当减轻劳动强度，确保职工的身体健康和作业安全。项目部现场人员作息时间： 上午：6:00～10:30 （四个半小时） 下午：15:00～18:30 （三个半小时） （三）保证工人的饮食卫生，从食物采购、制作等多个环节进行把关，防止变质的食品流入食堂，同时改善饮食质量，保证饭菜可口卫生，防止集体食物中毒和各类传染病的发生。 （四）保证工人休息环境，民工宿舍保持通风，宿舍要配备电扇，确保良好的休息条件。着力改善务工人员休息环境。个施工现场要格按照【建筑施工现场环境与卫生标准】规定，在落实工地现场临时生活设施建设标准的同时，改善务工人员的生活居住条件。务工人员住宿的活动板房的屋顶要采取降温措施。民工宿要做到清洁、通风，宿舍应配置电扇或空调，同时加强民工宿舍的卫生管理，保证民工有较好的生活休息环境。 （五）做好医疗保健工作。各施工现场都准备好人丹、十滴水、藿香正气丸等防暑降温药品、防护用品和防暑降温措施，发生紧急情况要及时对工人进行救助，禁带病上岗操作。
（建筑工程安全）季节性施 工安全措施
季节性施工安全措施 季节性指夏季、雨季、冬季。三季施工考虑到不同季节的气候对施工生产带来不同安全因素可能造成的各种突发性事故，而从防护上、管理上采取的防护措施。 壹、夏季施工安全措施 夏季气候炎热，高温时间持续较长，主要是做好防止中暑工作。 1、采用多种形式，对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人采取应急措施。 2、合理调整作息时间，避开中午高温时间工作，严格控制工人加班加点，高处作业工人的工作时间要适当缩短。保证工人有充足的休息和睡眠时间。 3、对于容器内和高温条件下的作业场所，要采取措施，搞好通风和降温。 4、对露天作业集中和固定场所搭设歇息凉棚，防止热幅射，且要经常洒水降温。 5、对高温、高处作业的工人，需经常进行健康检查，发现有作业禁忌症者，应及时调离高温和高处作业岗位。 6、要及时供应合乎卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。 7、要经常组织医护人员深入现场进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱，患者中暑和血压较高的工人身体情况的变化。 8、及时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。 二、雨季施工安全措施 雨季进行作业，主要做好防触电、防雷、防坍塌和防台风的工作。
1、防触电。电源线不得用裸导线和塑料线，不得沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件不应破损，严禁带电明露。机电设备的金属外壳，必须采取可靠的接地或接零保护。手持电动工具和机械设备使用时，必须安装合格的漏电保护器。工地临时照明灯、标志灯，其电压不超过36伏。电器作业人员应穿好绝缘鞋，戴绝缘手套。 2、防雷击。高出建筑物的塔吊、井架、脚手架等要有安全避雷装置。 3、防坍塌。搞好脚手架、井架、塔吊的排水工作，防止沉降倾斜。坑、槽、沟俩边要放足边坡，危险部位要另外加支撑。搞好排水工作，壹经发现紧急情况，应马上停止土方施工。 三、冬季施工安全措施 冬季进行作业，主要应做好防风、防火、防滑、防中毒工作。 1、六级之上大风或大雨，应停止高处作业和吊装作业，如要施工必须采取有效的安全技术措施。 2、搞好防滑措施，作业前要清除施工范围的冰、雪、霜，然后再进行作业，上跳板、斜道要钉好防滑条。 3、现场脚手架、安全网，暂设电器工程、土方、机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。 4、加强用火申请和管理，遵守消防规定，防止火灾发生。 5、对亚硝酸钠要加强管理，严格发放制度，要按定量改革小包装，且加上水泥、细纱、粉煤灰等，将其改变颜色，以防止误食中毒。
地铁机电安装施工专业施工队劳动力的配置根据施工进度计划优化配置人力、机械、材料、技术等生产要素，并根据施工阶段性要求，保证各生产要素及时进退场，实现施工资源的动态管理，特别是劳动力的动态管理。 为了保证该工程高速、优质地完成，我们将选择具有丰富施工经验的工人，按专业组成专业施工队伍，以充分发挥其专业特长，共组建5个施工队进行该工程的安装，即：通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队，各系统设备安装纳入相应专业施工队。 各施工队骨干力量保持稳定，一般技术工人以公司为强大后盾，随工程需要实行动态管理，即保证工程高峰期用人需要，又不至于造成现场窝工，从而提高工作效率。 1.施工机械设备一览表 根据总体进度计划的安排，结合各专业工程特点和实际情况，由各专业工程师编制施工机具设备需用计划，在既满足整体施工需要，又保证机械设备利用率的前提下，编制汇总施工机械设备总需用计划。我们将按该计划进行配置，并做好各专业之间的协调工作。 机电安装主要施工机械设备表
2.通风空调系统安装工程 车站通风空调系统由公共区空调系统和设备、管理用房空调系统，区间隧道
通风系统设在车站的事故风道内。 设备及管理用房空调系统（车站小系统）根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风和防排烟系统，正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营人员提供舒适的工作环境，事故状态时迅速组织排除烟气。2.1风管主要施工方法及技术要求 1）风管施工主要程序 2）施工准备 （1）人员进场后，组织主要施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。 （2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，对风管的制作尺寸，采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。 （3）按照总图对预制加工场地进行布置，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。 （4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。4）风管及部件的制作 本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。 （1）镀锌钢板风管的制作 ①风管制作的主要工序：
季节性施工专项方案 一、工程概括 本工程13#楼建筑面积地上9931.62㎡，建筑层数地下2层、地上11~18层，建筑总高度为52.8m ；14#楼建筑面积地上9538.8㎡，建筑层数地下2层、地上16~18层，建筑总高度为52.8m ；15#楼建筑面积地上4428.35㎡，建筑层数地下2层、地上10层，建筑总高度为29.6m ；20#楼建筑面积地上9783.84㎡，建筑层数地下2层、地上10~18层，建筑高度为52.8m；地下车库建筑面积16730㎡，地下一层。主要结构类型为钢筋砼剪力墙，抗震设防强度为7度设防，建筑结构类别为3类，防火设计分类为高二类，建筑耐火等级为地上二级、地下一级，建筑耐久年限50年，屋面防水等级二级，地下车库防水等级二级。外墙为面砖饰面，屋面为上平屋面，总工期：365天。 建筑设计概述： 本工程由烟台市容大置业有限公司投资建设，烟台市建筑设计研究股份有限公司设计，烟台圣凯建设工程资讯有限公司监理，浙江省东阳第三建筑工程有限公司组织施工；由叶光洪担任项目经理，王裕正担任技术负责人。 季节性施工阶段分布 本项目工程施工工期约为壹年，在分项工程施工中受季节性的影响，合理安排各工种每道工序对工程质量和效益影响甚广。 二、雨期施工技术组织措施 1、准备工作 （1）进入雨季施工后，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨、雷电的气象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作。 （2）为保证工程质量和安全生产，必须切实做好思想上的教育、动员工作，有关措施要落实到班组、个人。 （3）做好现场有组织排水，对地下室空洞（指空易入水的位置）及时挡水，配备一定数量的排水泵。 （4）对施工现场的机电设备，做好防潮、防雨措施，安装接地安全装置，移动电源箱，漏电保护器装备定期检测。 2、技术措施 （1）土方工程 雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。 雨期施工时，应保证现场道路畅通。道路路面应根据需要加铺防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。 配备四台潜水泵抽水、排水。 填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 工业综合实验楼室 内精装修及园区内弱电系统施工项目 高 温 季 节 施 工 方 案 编制：审核：批准： 天津泉州建设工程集团有限公司 2015年7月10日
目录 一、方案概述 (2) 二、夏季高温施工准备工作 (2) 三、夏季高温施工安全控制措施 (3) 四、夏季高温期间施工技术措施 (5) 五、夏季高温紧急情况的处理方法 (6) 六、安全注意事项 (7) 七、应急预案 (8)
一、方案概述 由于夏季高温炎热，是疾病和安全事故多发期，为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益，项目部根据国家安全生产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会《关于印发防暑降温措施管理办法的通知》（安监总安健〔2012〕89号）及天津市《天津高温天气劳动保护办法》、《2015年天津高温补贴标准通知》等相关文件制定本方案。 项目部根据高温施工的特点，结合实际，成立了高温防暑领导小组，组织编制有针对性的高温季节施工方案。要采取有效的防暑降温措施，合理安排工作时间，避开中午高温时段施工，防止作业人员中暑。严格加强各类易燃、易爆物品的管理，合理配置消防器材，防止火灾、爆炸事故的发生。 项目部高温防暑领导小组如下： 组长：XXX（副项目经理兼安全项目经理） 副组长：XXX（项目技术负责人） 组员：XXX、XXX、XXX 二、夏季高温施工准备工作 1、项目部高度重视夏季高温施工安全生产工作，抓紧时间做好各项防暑准备工作。 2、夏季高温到来之前，项目部组织有关人员按照方案要求对各班组进行交底，提出高温季节施工计划，为施工提供技术准备。 3、项目部建立、完善、落实夏季高温安全生产责任制、安全生产规章制度。对一线作业人员人身安全高度负责，认真分析、查找安全生产管理的薄弱环节，有针对性地制定应对措施。项目主要负责人要深入一线检查、指导夏季高温工作，狠抓各项措施的执行和落实。项目部安排专人每天搜听气象预报，及时掌握气象资料，做到早部署、早安排、勤检查，确保安全防暑落实到位。 4、项目部物资准备：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等常用治疗药品及茶叶、仁丹、十滴水、风油清、清凉油、制作冷饮所需的辅料等。
目录 一、工程概况 (1) 二、季节性施工组织机构 (1) 2.1季节性施工领导小组 (1) 2.2领导小组职责 (2) 三、季节性施工部署 (3) 3.1季节性施工准备 (3) 3.2季节性施工安排 (3) 四、季节性施工措施 (4) 4.1雨季施工措施 (4) 4.2大风防台措施 (8) 4.3高温防暑施工措施 (8) 4.4冬季施工准备 (12) 五、冬季环保、安全措施 (18) 5.1冬季环保安全措施 (18) 六、冬季机械、设备维护、保养措施 (19) 6.1机械、设备维护、保养措施 (19) 七、灾害天气预警系统及针对措施 (20) 7.1灾害天气预警系统及针对措施 (20)
季节性施工安全专项方案 一、工程概况 新建呼准铁路地处于内蒙古自治区呼和浩特和鄂尔多斯境内，线路自呼和浩特枢纽引出，经过呼和浩特市土默特左旗、托克托县，在海生不浪高速公路下游3公里处跨越黄河后，进入鄂尔多斯准格尔旗，经过准格尔旗大路新区，到达准格尔旗的大路西站；自大路西站后向西至本线终点DK104+000，正线线路全长89.561km。 本合同段为新建呼准铁路的控制性工程，比其它标段提前进场，起止里程为DK60+200~DK72+041.91(短链197.783m)，线路总长度11.644km。本合同位于呼市的托克托县和准格尔旗境内（以黄河为界）；主要工程有路基土石方工程、防排水工程、中小桥涵、桥面系、黄河特大桥重点工程，项目总投资为799449299元。 二、季节性施工组织机构 2.1季节性施工领导小组 本工程根据项目实际情况成立以项目经理为组长，项目安全总监、项目总工程师和副经理为副组长，各部门主要负责人为组员的雨季防汛、大风防台、高温防暑的施工领导小组，负责项目施工部署及监控实施。 组长：田红星 副组长：梁国华、田志波、丁明、孙天杰 组员：奎绍斌、金明、余金江、钦久松、刘欢、张俊发、张守绪、李良付、叶新龙、宫晓锋、杨国潮、程新良、张延超、廖飞、郝书德、张鸿程、张仕义、朱伟、熊军。
第1节高温季节施工 在夏季高温季节，为保证工程质量，保证广大职工的安全与健康，防止各类事故的发生，确保夏季施工顺利进行，拟采取以下几点措施，重点做好安全生产和防暑降温工作。 8.4.1 具体措施如下： 8.4.1.1 成立夏季工作领导小组，由项目经理任组长，办公室主任、治安部经理担任副组长，对施工现场管理和职工生活管理做到责任到人，切实改善职工食堂、宿舍、办公室、厕所的环境卫生，定期喷洒杀虫剂，防止蚊、蝇孳生，杜绝常见病的流行。关心职工，特别是生产第一线和高温岗位职工的安全和健康，对高温作业人员进行就业和入暑前的体格检查，凡检查不合格者不得在高温条件下作业。认真督促检查，做到责任到人，措施得力，确实保证职工健康。 8.4.1.2 做好用电管理，夏季是用电高峰期，定期对电气设备逐台进行全面检查、保养，禁止乱拉电线，特别是对职工宿舍的电线及时检查，加强用电知识教育。做好各种防雷装置接地阻测试工作，预防触电和雷击事故的发生。 8.4.1.3 加强对易燃、易爆等危险品的贮存、运输和使用的管理，在露天堆放的危险品采取遮阳降温措施。严禁烈日曝晒，避免发生泄露，杜绝一切自燃、火灾、爆炸事故。 8.4.1.4 高温期间根据生产和职工健康的需要，合理安排生产班次和劳动作息时间，对在特殊环境下（如露天、封闭等环境）施工的人员，采取诸如遮阳、通风等措施或调整工作时间，早晚工作，中午休息，防止职工中暑、窒息、中毒和其他事故的发生，炎热时期派医务人员深入工地进行巡回防治观察。一旦发生中暑、窒息、中毒等事故，立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。同时教育职工不得擅自到江河湖泊中洗澡、游泳，以免发生意外事故。 8.4.2 高温天气工程施工： 8.4.2.1 外墙施工 1、脚手架和室外架空线路等专用的锚固、拉线等装置防暴风雨，并定期进行安全防患检查防止在风暴袭击造成事故。 2、对高空作业人员进行必要的安全教育，并作好防暑降温安排 8.4.2.2 初装修 1、砌体要充分湿润，砌筑砂浆稠度稍加大，控制在9cm 左右。 2、砼、水泥砂浆等成品加强养护，派专人包干分片管理，及时用草袋覆盖或浇水养护。 3、对特殊材料采取遮阳或特殊管理，以防材料变质。
一 一、冬季施工方案 冬季施工准备 进入冬季后，及时安排资料员进行气温检测并做记录，与气象部门预先联系，防止寒流的突然袭击。 在进入冬季施工前，编制详细的冬季施工方案并组织人员学习冬季的施工程序及方法。 在严寒来临前，由材料员负责将保温用品采购到库。 工地内所有的供水管道全部应放在冰冻线以下，外露部分不用水时应临时放空或做好保温措施。避免冻裂，影响施工。 预先通知冬季施工砂浆配合比，提前二周送监理审批。 冬季施工的安全与防火 冬季施工时，施工现场的周这道路及地下室的坡道应有防滑措施。 雪后应立即进行检查，必须将脚手架上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，要及时处理。 冬季天气寒冷干燥，对施工现场的木工棚，易燃易爆品仓库应加强管理。 晚上加班，因天气寒冷，职工容易点火取暖，项目部必须指派专人进行值班检查。 电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。 二、雨季施工方案 本市雨水较多，时常有巨大、连续暴雨，所以雨季也必须做好准备，以防不测。根据本公司经验，应着重做好以下事项：编制施工组织计划时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排，对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。 合理进行安排。做到晴天抓紧室外工作，雨天安排室内工作，尽量缩小雨天室外作业的时间和工作面。 做好现场排水，施工现场的道路，设施性质做到排水畅通，尽量做到雨停水干，尤其是要防止地面水排入地下室。 原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发、后收后发”的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。木地板等易受潮变形半成品应在室内堆放，其它材料也应注意防雨及材料四周排水。 在雨期前应做好现场房屋、设备的排水防雨措施。 备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。 现场道路发生水渍现象，为防地表水进入基坑，将在临近道路做挡水墙。 二、炎热天气施工措施 炎热的夏季要做好防暑降温工作。
第一章工程概况 1.工程概况 1.1 工程简介 哈尔滨地铁1 号线一、二期工程东起哈东站，南到哈南站，全长 17.48 公里，设18座车站，分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院站、太平桥站、工程大学站、烟厂站、医大一院站、博物馆站、铁路局站、哈工大站、西大桥站、和兴路站、学府路站、理工大学站、医大二院站、哈达站、哈尔滨南站站。本次投标为哈尔滨地铁一号线第十标段工程大学站。 1.2 工程质量标准 工程质量国家优良等级，并须遵守国家有关建筑安装和装饰工程施工和验收规范，以及其他有关规定。符合设计施工图纸和规范要求。1.3 工程工期 （1）计划工程工期：119 日历天 （2）计划开工日期：2013年2月1日 （3）计划竣工日期：2013年5月30日 1.4 施工范围 1.4.1 本规范适用于哈尔滨地铁1号线一、二期工程车站（除博物馆站）出入口外露雨棚、风亭及消防出入口、残疾人电梯装饰装修工程施工及管理。 1.4.2 工程在施工中使用的原材料、半成品或成品，隐蔽工程以及施工原始资料和记录，均应按本规范要求进行一系列的控制与检查，使工程质
量符合规定的质量标准。在每一章节的各项目中均对施工要求、质量检验 内容和方法等提出了要求。如有未写明之处，应按照国家、建设部和黑龙江省现行有关规范规定且经监理工程师批准后执行。 1.4.3 本标段工程投标人实施永久性工程, 为避免对附近不属于地铁公司的既有建筑物、构筑物等产生影响，应征得该建筑物、构筑物等招标人的同意。 1.4.4 本标段工程实施过程中如涉及到哈尔滨市相关政府主管部门和其它企业、团体，本标段投标人应就其建议的施工方法，征求他们的咨询意见，并在自己的计划中为此留出时间。 1.4.5 投标人应在本合同实施过程中对场地管理负全责，并不得干扰周围居民的正常生活，因场地管理不善引发的一切纠纷由投标人自行解决，招标人不承担责任。 1.4.6 投标人在合同期满一个月内或招标人规定的时间内，应无条件清退所有施工场地。如不及时清退，招标人除向投标人收取租金（租金为人民币10元/M2/天）外，招标人将暂停计价支付、工程结算等工作，本合同投标人应承担由此产生的一切后果，比如造成招标人被第三方索赔的事宜。 1.5 工程承诺 1.5.1 工程总体承诺我们完全响应招标文件关于本工程有关的质量标准、施工工期的要求，完全响应招标文件关于文明施工、环境保护和安全生产的 要 求，全力实现工程质量好、工期短、配合佳和业主满意、用户满意、社会满
湖州顺利爆破工程有限公司新建 综合楼装修工程 季节性施工专项施工方案 （雨季防汛、大风防台、高温防暑、冬季防寒） 一、工程概况 工程名称：湖州顺利爆破工程有限公司新建综合楼装修工程 建设地点：湖州开发区塘口片区5号地块内 建设规模：总建筑面积约5968.1平方米，五层 要求质量标准：合格 建设单位：湖州顺利爆破工程有限公司 设计单位：湖州市城市规划设计研究院 监理单位：浙江科诚建设监理有限公司 施工单位：浙江湖州市建工集团装饰有限公司 建设工期：120日历天 二、季节性施工组织机构 2.1.季节性施工领导小组 本工程根据项目实际情况在孟海荣的指导下,结合湖州当地的实际情况,项目部组建以项目经理为组长，项目书记、项目总工和生产副经理为副组长，安全总监和各部门主要负责人为组员的雨季防汛、大风防台、高温防暑施工领导小组，负责区间施工部署及监控实施。
组长：孟海荣 副组长：施华东 组员：聂润华、李跃迪、张顺根、孙华、邵高洁 2.2.领导小组职责 1)、为贯彻传达业主及上级有关部门关于雨季防汛、大风防台、高温防暑工作指示及要求，领导及部署本标段的雨季防汛、大风防台、高温防暑工作，指挥救灾抢险、灾后恢复工作。 2)、紧急情况下安排专人与地方相关政府部门、居委会或街道办事处联系，取得相关信息和按统一要求做好雨季防汛、大风防台、高温防暑的准备工作。 3)、收集天气情况信息，必要时应与无锡市气象局进行联系，查询气温、汛情、台风情况。 4)、召集各作业班组召开雨季防汛、大风防台、高温防暑工作会议，部署具体工作。 5)、安排专人昼夜值班，并负责天气预报的收听和发布，并做好记录，把情况及时传达给领导小组组长。 6)、组织检查雨季防汛、大风防台、高温防暑措施落实情况，检查各种起重机械的加固状况，检查雨季防汛、大风防台、高温防暑物资储备及到位情况，并做记录。 7)、当气象台发布雨季防汛、大风防台、高温防暑预警信号时发布停工指令，所有施工人员无条件按撤出程序全部撤离施工现场。应急人员处于待命状态，其他人员必须留在室内。
高温季节施工安全 专项方案
高温季节施工安全专项方案 一、工程概况 本项目为贵州省三穗至黎平高速公路路基、桥隧工程第LJ4合同段，起讫里程为K32+800.000～YK47+300.000，全长14.504km。本标段主要构造物包括陈家湾隧道（左线长487m，右线长460m），大桥5座，共计1314.52m；中桥5座及跨线桥2座，共计452.441m；2座人行天桥，计66.28m；服务区一处，款场互通式立体交叉一处。 公路等级为高速公路，设计荷载等级为公路-1级。设计行车速度为80km/h，其中整体式路基宽21.5m，分离式路基宽 11.25m。 二、编制目的 为了保证本工程的顺利施工，确保在夏季高温施工中出现紧急情况时，按本安全专项方案开展工作能迅速有效，最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。经过本方案的编制来指导防暑降温工作的开展，预防中暑事故的发生，保护员工人身安全，保证项目部生产的正常进行，保证各种应急资源处于良好的备战状态；而且能够指导应急行动按计划有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。 三、安全生产原则
1、必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，必须坚持管生产必须管安全的原则。 2、四不放过原则：事故原因不清楚不放过；事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过；事故责任者没有得到处理不放过。 四、安全管理目标 五不发生一实现：不发生人身重伤及以上事故；不发生较大设备事故；不发生有责任的造成社会影响的事故；不发生重大火灾事故；不发生较大交通事故；实现人身零伤亡。 五、高温天气施工安全技术交底及安全教育 1、为了避免意外发生，现场管理安排好工地的防护措施，对工人进行安全技术交底及安全教育，工人必须遵守各项规章制度，坚持以“安全第一”的原则，不能麻痹施工。发现隐患及时上报，解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。 2、要求从业人员了解高温季节安全施工注意事项，知道高温季节作业的危险性。提高施工人员对高温天气作业的危险源、危险区域的认识及预防、措施的能力。加强施工人员对高温天气施工的预防措施，及时了解天气的变化和温度，做好相应的防护。经过现场用隐患案例分析，进一步提高施工人员安全意识。 六、高温季节施工安全注意事项 当前，已进入盛夏高温季节，施工现场环境温度高，工作条
工程项目安全及季节性施工措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
工程项目安全及季节性施工措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 "安全第一、预防为主"是我国安全生产的方针，建筑现 场是事故易发生的场所，为确保施工生产的顺利进行，特 制定如下措施： 一、建立健全岗位责任制施工现场必须健全安全岗位 责任制，组建安全领导小组。组长由工程负责人担任，设 安全员一名，对安全生产进行管理、监督和协调工作。 二、建立安全生产教育 1、新工人进厂必须组织"三级安全教育"，对操作新机 具、新设备、新工艺进行安全教育，掌握操作方法，对特 殊工种必须是经劳动部门培训、考核取得上岗证者，方可 操作上岗。
2、坚持安全周活动日，经常组织全体员工学习安全生产责任制，安全生产管理制度，安全操作规程和上级有关安全生产方向的文件、规定。 三、安全生产检查 查制度，查机械设备，查安全设施，查安全教育培训，查操作行为，查劳保用品使用，查工伤事故处理，查现场文明施工。四、现场安全管理按照《国营建筑企业安全生产工作条例》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工安全检查评分标准》等有关具体规定和要求制定安全措施，编制安全作业指导书向班组认真交底。 五、机械管理各种机械都应有技术说明书，出厂合格证，安全操作规程。机械就位后，应有安全管理小组对其验收，测量仪器、仪表必须在校验合格后使用。 1.电焊机有可靠的防雨设施，一、二次线接线处有齐全
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、组织措施 (2) 1、季节性施工小组 (2) 2、建立测温措施 (3) 四、雨季施工措施 (3) 1、准备工作 (3) 2、机电设备及材料防护 (4) 3、安全工作 (4) 4、消防工作 (4) 5、钢筋混凝土工程 (4) 6、防水工程 (5) 五、夏季施工措施 (5) 1、保健措施 (5) 2、组织措施 (5) 3、技术措施 (5) 六、冬季施工措施 (7) 1、安全与防火 (7) 2、钢筋工程冬季施工措施 (7) 3、混凝土工程冬季施工措施 (8) 4、砌体工程冬季施工措施 (9) 5、土方回填冬季施工措施 (10) 6、冬季施工的结束时间 (10) 七、防汛防台防暑应急预案 (10) 1、防台防汛应急预案 (10) 2、防暑降温应急预案 (12)
季节性施工专项方案 一、编制依据 1、本工程施工组织设计及公司作业指导书 2、主要规范、规程 《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97 《混凝土工程质量验收规范》GB50204-2002 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《砌体工程质量验收规范》GB50203-2002 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 二、工程概况 （1）本工程位于南京市雨花台区板桥镇，规划路与6号路交叉口，北侧为6号路。本工程包括一个地库、2幢30层高层住宅楼和4幢3层联体别墅。 （2）生产及局部的储藏物品火灾危险性类别为丙类，耐火等级为二级。 （3）根据工程施工工期总计划，基础、主体结构基本在夏、冬、雨季施工，屋面工程在冬、春季施工，装饰工程跨越夏季、雨季。根据项目具体情况，针对季节施工中易发生的质量缺陷、安全事故制订本方案。 （4）南京属亚热带湿润性气候，雨量充沛，年降水1200毫米，四季分明，年平均温度15.4°C，年极端气温最高39.7°C，最低-13.1°C，年平均降水量1106毫米。春季风和日丽；梅雨时节，又阴雨绵绵；夏季炎热，与武汉、重庆并称“三大火炉”；秋天干燥凉爽；冬季寒冷、干燥。 三、组织措施 1、季节性施工小组 组长：谢小林 副组长：周孟东
YF-ED-J3680 可按资料类型定义编号 地铁高温季节施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
地铁高温季节施工方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、编制说明 （一）编制目的 为切实保障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全，努力改善施工作业人员工作环境和生活条件，有效预防高温中暑事件发生，同时加强对易燃易爆等材料的保管，防止发生火灾或爆炸事故，确保工地安全生产，以及根据温度监控信息，调整施工和养护方案，确保混凝土、砌体施工质量，模板、方木缝材料的存放，尽量避免混凝土裂缝、模板翘边等现象产生，特制订本施工方案。
（二）编制原则 1、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程安全、质量，满足施工总体工期及节点工期要求，全面兑现施工承诺。 2、确保工程自身安全为前提，同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施； 3、严格执行佛山市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象和社会形象。 4、坚持“以人为本，文明施工”的原则，在夏季高温时期灵活调整工作时间，做好高温防护，保证施工人员健康。 5、采用新技术、新工艺、新材料、新设备