《停工三十六条》
为贯彻落实地铁集团2019年第四季度安委会会议精神，现将《关于进一步加强青岛地铁土建工程明暗挖安全风险管控的规定》（简称“防坍塌14条”）、《关于做好重大安全隐患排查治理工作的通知》中《安全管控六条》要求（简称“安全管控6条”）、《关于加强工程质量验收管理的通知》（简称“质量管控6个一律”）、“复工十不准”等相关要求汇总如下：
一、防坍塌14条
（一）明挖基坑（3条）
1.围护结构及支撑体系不满足机构稳定性、强度、刚度等要求，围护结构止水效果差，渗漏水严重，未采取有效措施及时控制。
2.明挖基坑开挖前未指定控制地层变形和基坑支护结构支撑的施工顺序及管理目标，未划分分层级分步开挖的流水段。基坑开挖违反“严禁超挖、随挖随撑、随挖随喷、先撑后挖、对称限时”的规定。
3.明挖基坑支撑采用柱（墙）+内支撑体系，支撑围檩架设后与柱间不密贴，围檩与柱受力不均，角部支撑围檩未设抗剪墩，围檩未焊成整体。支撑采用柱（墙）+锚索支撑体系，锚索未打设或虽已打设但未张拉（包含张拉为达到规定值）开挖下部土体。
（二）矿山法暗挖隧道（6条）
1.矿山法隧道开挖工法不符合设计要求或与经专家论证的安全专项论证的安全专项的安全专项论证的安全专项方案以及爆破方案等不匹配。
2.超前探测不满足施工安全性的要求，开挖前未按照设计要去进行超前地质预报，未对地质发生突变，下穿管涵、人防、管线（可能存在空洞、水囊）等段落打设超前探水孔进行超前地质、出水量判别。
3.超前支护加固措施不满足施工安全性的要求或不适用现场实际施作。超前支护加固效果未按设计施工，尤其是V、VI级围岩采用超前小导管、管棚或掌子面帷幕注浆时，开孔未按设计长度、角度、间距等打设；注浆压力未根据实验及时调整，造成注浆效果差或浆液外溢现象；超前措施完成后未验收不认真，达不到设计要求。
4.矿山法隧道开挖循环进尺不符合设计和规范要求，设计使用格栅钢架的开挖
未采用单侧或双侧交替开挖，使上部结构同时悬空。采用上下台阶开挖的隧道，设计采用格栅钢架时，上台阶开挖进尺大于1倍格栅间距；下台阶开挖进尺3倍格栅间距。（一般情况下，格栅钢架至掌子面距离最大允许50厘米，围岩有变化时应及时进行设计变更以调整开挖进尺，情况特殊的，经相关单位安全性评估并会签后上台阶开挖进尺可大于1榀格栅间距，但最大不大于2榀格栅钢架间距）。围岩等级为VI级或下穿经风险辨识环境风险为I级重大风险（如下穿河道、既有铁路或地铁路、城市主干道、重要建筑物等），开挖进尺上台阶大于1榀格栅间距，下台阶大于2榀格栅钢架间距。在竖井井壁、车站或区间隧道（包含风道、出入口等）侧墙、端墙上新开洞室或变截面段设计有格栅钢架时，掌子面方向洞经1倍距离范围内，开挖进尺上台阶大于1榀格栅间距，下台阶大于2榀格栅间距。（设计有连立格栅钢架要求的按设计要求执行）。
5.矿山法隧道初期支护“挖、支、喷”三环节未紧跟，未能实现无缝衔接；爆破完成到初支结束V、VI级围岩超过8个小时，III、IV级围岩超过12个小时。（各环节应提前做好准备工作，真正做到“人、材、机”等工序，不允许出现工序等“人、材、机”现象。
6.矿山法隧道初支钢架螺栓连接不到位，未采取帮焊等有效措施进行补强；连续两榀未按设计正确打设锁脚锚杆；初支喷混不密实，初支背后空洞较大（高度在30m以上，长度在50m以上），未及时采用混凝土喷灌密实；处置完成后区间隧道超过50米未及时进行背后注浆，车站（包含大断面区间）超过30米未及时进行背后注浆。
（三）盾构（TBM）区间（5条）
1.盾构（TBM）未按专项方案对始发端头、接收端头、联络通道等特殊地段进行地层加固；专项方案未通过自行进行地层加固；加固后未取芯进行质量检测，取芯检测不合格，出具虚假检测报告；地层加固未通过验收仍然掘进；盾构（TBM）始发前反力架未经验算，未进行关键节点验收。始发/接收洞门密封施工未验收或在质量缺陷；洞门水平探水孔未打设，出现漏砂、涌水量过大导致盾构（TBM）无法始发/接收。
2.盾构（TBM）未制定专项方案即进行开仓作业，或未按专项方案对地层进行加固、开仓，或开仓作业方案未经过专家论证，或未确定掌子面稳定情况盲目开仓。
3.盾构（TBM）下穿经风险辨识环境风险为I级的风险源（如重要建/构筑物、重要市政管线、重要河流工程、既有轨道线路及不良地质等）未编制专项施工方案或方案与现场实际不匹配，未对重大风险源进行评估并提出沉降控制指标和建议处理措施。穿越富含地下水地层，盾构未设置道防线，掘进过程中未派专人对盾尾密封、铰接密封等进
行查看和维护，无盾尾密封油脂补充纪录、铰接密封检查纪录，出现涌水滴水成线、涌砂等现象。
4.盾构（TBM）掘进过程中姿态控制不当，盾构（TBM）姿态垂直或水平偏差超过±80mm；滚动角偏差超过±5°；成型管片隧道轴线与隧道设计轴线之间水平或垂直偏差超过±50mm；盾构（TBM）掘进参数控制不当或注浆不当导致隧道管片错台30mm。
5.盾构（TBM）掘进过程中参数控制不当，盾构土压设定超过规定范围最大值的0.8倍；一环的出土量超过规定值3m3；同步注浆量连续5环低于最小控制值；注浆压力连续4环高于4.0bar等易导致地面沉降塌陷风险的操作。（土压、同步注浆量参数的设定根据地层的变化需综合考虑，具体参数控制范围请参考《盾构TBM施工组段划及参数设定、控制标准》）。
二、安全重要管控六条
为做好隐患排查治理工作，集团梳理了模板支架、起重吊装、轨行区、消防及供电方面的重大安全隐患，共6条。在安全管理工作中，各级各单位要重点关注、重点排查治理。
（一）模板支架工程
1.危险性较大地架体塔设未编制专项施工方案、方案未按规定审核或施工方案与现场实际存在间距、跨度不符等严重不匹配现象；脚手架立搭设不稳固、不牢靠，无法承担上部荷载；不同规格杆件混用，无法承担上部荷载。
2.模板支撑不牢，变形、破损严重，模板支撑系统未验收不合格即投入使用；模板支撑系统拆除不按方案进行，受力构件拆模前混凝土强度未达到规定要求。
（二）起重吊装管理
3.桥式起重机、塔式起重机、龙门吊等起重吊装机具安装、拆卸单位未取得相应资质，安装、拆卸人员为取得特种作业操作资格证；安装完毕投入使用前未经具有相应资格的检验检测机构进行检测、验收或检测或验收不合格即投入使用。
4.各类起重吊装设备，无起升高度限位器，无起重量限制器，幅度指示器不正常，钢丝绳磨损、断丝、锈腐或畸形已达到报废标准。
（三）轨行区管理
5.轨行区（包括周边机上防孔洞，区间竖井）未有效围闭、防护，无法隔绝人员、物体进入；未请点、未经过可擅自进入轨行区，未经允许进入带电区域，销点结束人员、工器具、材料滞留轨行区；轨行区人防门、联络通道门、各类箱门、电缆、射流风机、排水
管等设备设施安装侵限或安装不牢固，影响行车安全。
（四）消防及供电管理
6.施工现场未制定消防管理措施，消防通道、消防水源、消防设施、奇才严重不符合要求。供电系统开通送电未严格执行有关安全规则，开通送电方案未经批准，送电前未组织开展条件验收或条件收流于形式。
三、质量管控六个一律
（一）对于关键点位通过五方主体验收以及验收标准流于形式的项目，一律不得继续施工
未开展关键节点五方主体验收；开展关键节点五方主体验收不严格、标准不高、质量不高等，对项目相应建设单位当季、年度质量考核。同时由建设单位依据合同及相关规定对相应参建单位进行处罚。
（二）对于样板引路落实不力以及验收标准流于形式的项目，一律不得继续施工
未来展样板引路，开展样板引路验收不严格、标准不高、质量不高等，对项目相应建设单位当季、年度质量考核，。同时由建设单位依据合同及相关对相应参建单位进行处罚。
（三）对于质量追溯管理规定未落实或落实不到位的，一律不得继续施工
为落实质量追溯管理规定，落实质量追溯管理规定不到位的，对项目相应建设单位当季、年度质量考核。同时由建设单位依据合同及相关规定对相应参见单位进行处罚。
（四）对于隐蔽工程验收未录像，上道工序未录像的一律不得进行下道工序施工
未开展隐蔽工程验收录像，开展隐蔽工程验收录像质量、标准不高、覆盖面不全等，对项目相应建设单位当季、年度质量考核。同时由建设单位依据合同即相关规定对相应参建单位进行处罚。
（五）对于未开展隧道初期支护、二次衬砌质量检测的，不得开展开挖与支护子分部、钢筋混凝土结构分部工程验收
实体质量经抽查检测发现存在质量问题的，若经施工、监理、建设单位检测无问题，实体质量经抽查检测发现存在质量问题的，一律停工整改；开展隧道初期支护、二次衬砌质量检测测线布设数量不足、未知错误、未全覆盖检测、未全程旁站等；未开展隧道初期支护、二次衬砌质量检测的，对项目相应建设单位当季、年度质量考核。同时由建设单位依据合同及相关规定对相应参见单位进行处罚。
（六）对于未开展（子）单位工程预验收的或预验收未通过的，一律不开展正式验收
未开展（子）单位工程预验收，开展（子）单位工程预验收不严格或预验收多次未通过的，建设单位未采取积极措施处置的或处置措施不力的，对项目相应建设单位当季、年度质量考核。同时由建设单位依据合同及相关规定对相应参建单位进行处罚。
四、复工十不准
1.重大风险再梳理、再论证、再评审未完成的不准复工；
2.所有参建单位人员履约不到位不准复工；
3.岗前培训不到位不准复工；
4.管线不明不清，地质、管线、风险源不上墙不准复工；
5.专业分包审批手续不完善，劳务分包合同不符合法律法规要求的不准复工；
6.落实全视频质量安全验收要求，避免出现遗漏和盲区，消除人为制造质量问题的漏洞，不落实全视频验收要求的不准复工;
7.房损、噪声扰民、环境污染等重大信访隐患整改不到位的不准复工；
8.劳务人员工资专户发放及外欠款拖欠问题未解决的不准复工；
9.渣土运输不规范的不准复工；
10.洞内视频及通讯信号不规范的不准复工。
安全质量管理体系 建设单位：昆山鼎辉置业有限工程 工程名称：鼎辉大厦 施工单位：万通建设集团 项目经理：周勤 方案编制人：季忠华 方案审批人：夏春泉 编制日期：二O一六年三月二十二日 目录
一、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二、工程概况.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 三、质量管理体系.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、质量管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 五、安全管理体系.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、安全管理体系的运行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 七、施工质量、安全管理制度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 八、应急管理体系.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 九、特殊工种管理.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 十、消防质量、安全管理.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。33 十一、职业健康管理体系.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。34 十二、劳动保护用品的使用.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。34 十三、劳动环境安全 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 十四、噪声防止。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 十五、危险源识别。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。36 一、编制依据 (1) 本工程施工图纸。
安全质量“红线”管理责任追究办法 第一章总则 第一条为了完善局安全质量管理责任制度，使“红线”管理制度真正落到实处,特制订此办法。 第二条本办法适用局内所有项目，所追究的责任人员范围是局属子分公司主要领导、项目挂牌班子成员；局指挥部/经理部指挥长/项目经理(不包括片区局领导)、工区（或单位工程）挂牌班子成员。 第三条本办法所说的“红线”，是指国资委、铁道部、股份公司和局针对安全生产质量管理所制订的“禁令、红线”，具体为：国资委9条中央企业安全生产禁令（国务院国有资产管理委员会第24号令）、铁道部8条安全质量“红线”（《铁路建设质量安全专项整治工作实施意见》铁建设函〔2011〕210号）、股份公司8条管理“红线”（书记2012年6月5日在股份公司安全生产专题视频会上的讲话）、《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》（中铁股份安〔2011〕337号）、《关于发布中铁*非铁路项目隧道安全距离控制要求的通知》（中*工管〔2011〕381号）、《关于发布中铁*地铁项目施工安全质量卡控红线的通知》（中*安〔2011〕641号）、《关于发布火工品管理等四项施工卡控红线的通知》（中*安〔2012〕415号）。
第二章违反“红线”管理行为的认定 第四条政府及职能部门，如安监总局、国资委、铁道部、地方各级政府及职能部门等项目检查通报的问题，有违反上述“红线”管理的行为；业主、股份公司项目检查通报的问题，有违反上述“红线”管理的行为；局领导、局相关职能部门、局片区稽查队等项目检查发现有违反上述“红线”管理的行为。 第五条局检查、局稽查队检查等发现有违反“红线”管理行为，由检查人员在检查报告中说明违反“红线”规定条款及内容，并要求项目负责人签字确认。上级单位检查的，如各级政府及职能部门、业主、股份公司等，根据项目检查通报问题确定违反“红线”规定条款及内容。如有争议，当事方（单位或项目）可将申述材料（包括影像资料）呈报局主管安全质量领导裁定。 第三章责任追究 第六条项目违反“红线”规定，责任追究和处理采用停工整顿、经济处罚、领导约谈、行政处分等方式。 第七条局指挥部/经理部、子分公司项目每检查发现认定一起违反“红线”规定的行为，给予主要负责人在《工程质量、安全生产责任书》奖励中扣除5000元，如考核目标奖扣完超出部分在绩效薪酬中扣除；其他挂牌班子成员罚款3000元，如考核目标奖扣完超出部分在绩效薪酬中扣除。 第八条局指挥部/经理部、子分公司违反“红线”规定行为年度内累计达到3次，则由局主管安全质量领导对相
5、隧道初支、（衬砌）厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设 朝凌项目2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试试卷 选择题部分 一、选择题（每题2分，共20分） 1、铁路建设项目的工作主题是全面落实“强基达标”、（ B ） A.管理目标 B.提质增效 C.责任制度 D.执业资格 2、铁路建设项目质量安全红线管理的理念是牢固树立 “百年大计、（B ） 质量至上” A.综合治理 B.安全第一 C.预防为主 D.防消结合 3、下列不属于“三统一”的是: A.统一部署 B.统一检查 C.统一整改 D.统一记录分析 4、 下列不属于“五定”的是：（D ） A.定人 B. 定期 C. 定岗 D. 定制度 5、 《安全生产法》规定的安全生产管理方针是 （A ）。 A.安全第一、预防为主、综合治理 B.安全为了生产，生产必须安全 C.安全生产人人有责 D.安全生产责任制 6、 双线W 、V 级围岩隧道采用（C ）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等 控制拱（墙）脚位移的措施；双线V 级围岩隧道采用台阶法施工时应设置 横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上 （）m 范围内和整个拱部的超挖部 分应采用同级混凝土回填。 A.台阶法2 B.全断面1 C. 台阶法1 D. CD 法2 7、 隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制V 、 W 级围岩上台阶每循环 开挖 进尺不应大于（A ）榀钢架间距，W 级围岩不得大于（）榀钢架间距；边 循环开挖进尺不得大于2榀；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆， 每循挖进尺不得大于3m A.1 2 B.3 2 C.2 1 D.2 3 8严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和（ B ）,有毒有害气体 的隧道不按专项方案开展监测。 A.地质预报 B.超前地质预报 C.技术交底 D.超前预报 9、 C FG 桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量：检测机构按总桩数 （D ）抽样检验，且不少于（）根。监理单位全部见证检验。检验方法应变检测。有疑问时，采用钻孔取蕊检验。 A.20% 1 B.10% 2 C.20% 3 D.10% 3 10、 拱顶下沉、水平收敛速率达（B ） mm/d 或位移累计达（）mr 时，停掘进。 A.4 50 B. 5 100 C.5 50 D.4 100 二、填空题（每空2分，共60分） 1、 建筑法第二十八条 禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后包的名义分别（转包）给他人 2、 偷工减料：隧道超挖后（故意遮挡）形成空洞；地基处理桩（长度）足、换填（深度）不够；土工格栅铺设（层数）不满足设计。 3、 以次充好：型钢、钢筋（ 强度）不满足设计要求；使用不合格的 （水泥）、减水剂；砂石料（含泥量）超标，级配不符合要求；防水 板量）不合格。 4、 内业资料弄虚作假：人为修改拌合站（数据）；监控量测、沉降观测 （作假）；混凝土试块强度检验出具（假报告）；隐蔽工程验收 资料作
安全生产管理体系 编制： 审核： 审批： 2016年10月10日公司安全生产管理体系
一、安全生产责任制 1.项目部经理 1. 1对承包项目工程生产过程中的安全生产负全面领导责任； 1. 2认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目工程各项安全生产管理办法并监督其实施； 1. 3在组织项目工程业务承包、聘用业务人员时，必须本着安全工作只能加强的原则，根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作； 1. 4完善用工管理手续，录用劳务队伍必须向公司有关部门申报，严格用工制度与管理，适时组织上岗安全教育，要对劳务队伍的健康与安全负责，加强劳动保护工作； 1.5组织落实施工组织设计中的安全技术措施，组织并监督项目工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施； 1. 6领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中的不安全问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题要定时、定人、定措施予以解决； 1. 7发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。 1.7项目部技术负责人 1.2.1对项目工程生产中的安全生产负技术责任；
1.2.2贯彻落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范和标准。结合项目工程特点，主持项目工程的安全技术交底； 1.2.3参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落实； 1.2.4主持制定技术措施和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术保证措施并监督执行，及时解决执行中出现的问题； 1.2.5项目工程应用新材料、新技术、新工艺，要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故； 1.2.6主持安全防护设施和设备的验收，发现设施、设备的不正常情况应及时采取措施，严禁达不到标准要求的防护设施、设备投入使用； 1.2.7参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除； 1.2.8参加因工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防范措施、意见 1.3项目部工程部长 1.3.1认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖班组（特别是劳务队伍）的安全生产负直接领导责任； 1.3.2认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向作业班组进行书面安全技术交底，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况进行检查，随时制止违章作业；
“54321”安全生产体系 1、 安全支撑体系：安全理论、安全素质、安全制度、安全文化、安全责任 2、 安全保障体系：安全技术、安全投入、安全环境、安全监督 3、 安全防控体系：事故防范、隐患排查、“三违”整治 4、 安全操作体系：自主管理、现场管理 5、 安全目标体系：安全生产目标 安全管理二十条红线 对触及以下二十条安全管理红线的，给予解除劳动合同： 1、 危及安全生产紧急情况未安排停工撤人的当班最高级别管理干部。 2、 瓦斯超限作业，隐瞒瓦斯超限。 3、 监测监控弄虚作假造成数据失真、上传中断。 4、 瓦斯抽采钻孔量和瓦斯抽采量弄虚作假。 5、 违规启封密闭墙，违章排放瓦斯。 6、 瓦检员、防突员虚报、假报检测数据。 7、 脱岗造成钻孔着火或瓦斯高值超限事故。 8、 放明炮、糊炮。 9、 井下无计划、无措施烧焊。 10、 井筒坠罐、过卷、过放、坠物的主要责任人。 11、 扒、蹬、跳车、乘坐皮带。 12、 井下带电作业。 13、 擅自截短锚杆锚索施工。 14、 挂停止作业牌擅自摘牌送电。 15、 携带烟草、打火机、火柴入井。 16、 井下私自照相、摄像，携带手机、电子表、随身听入井。 17、 冒名顶替在岗在职人员入井。 18、 无规程（措施）施工造成死亡事故。 19、 违章指挥、强令职工冒险作业造成死亡事故。 20、 违章作业直接造成他人死亡。 强化安全生产严细实作风的十条刚性规定为切实解决安全生产中不严、不细、不实问题，强化安全工作执行，以
严细实作风保障安全生产，特制定以下十条刚性规定。 1、 必须及时贯彻落实集团安全生产决策部署。 2、 必须严格执行下井带班和值班制度。 3、 必须切实提高下井质量。 4、 必须严格按章指挥。 5、 必须严格技术管理。 6、 必须保质保量完成灾害治理工程。 7、 必须如实准确上报安全生产情况。 8、 必须严格安全监督检查。 9、 必须严格执行安全事故问责。 10、 必须严格执行“禁酒令”和请销假制度。 强化经营管控十项举措 为确保集团公司安全度过经营难关，特制定强化经营管控十项举措如下： 一、十项举措 1、 实施矿井分类管控（杨庄矿属于二类矿井） 2、 调整相关薪酬标准 3、 压缩成本费用支出 4、 从严控制投资支出 5、 压缩物资采购支出 6、 着力提高精煤产率 7、 调整精煤内部结算基准价格 8、 积极推进非煤单位止亏增盈 9、 加大房地产资源盘活力度 10、 适时推进矿井整合 2、 相关要求 1、 必须解放思想，推进“四个观念”转变。即：由以生产为中心向以效益为中心转变；由以原煤产量为中心向商品煤量、煤种、煤质并重转变；由各自养队伍向以矿井之间市场化服务转变；由以“发工资”向创效益“挣工资”转变。 2、 必须严格考核，强化目标责任落实。
邯长铁路扩能改造工程Ⅰ标段四项 （K52+000-K64+000） 安全质量红线管理实施细则 编制： 复核： 批准： 中铁十局集团邯长铁路扩能改造工程第四项目经理部 2011年05月 —1—
关于印发《中铁十局邯铁路长第四项目部安全质量红线管理实施细则》的通知 项目部所属各部门、架子队： 为进一步强化营业线施工安全管理，依法纠正、处理营业线违法、违规施工行为，确保营业线施工安全，保证铁路正常运输秩序，根据《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》（京铁建[2011]134号文）结合铁道部开展“三整顿一提高”活动要求，以及项目部所承担的工程特点特制订本细则，请遵照执行。 中铁十局邯长第四项目部 二0一一年五月十六日 —2—
中铁十局邯长四部营业线施工 安全质量红线管理实施细则 第一章总则 第一条为进一步强化营业线施工安全管理，依法纠正、处理营业线违法、违规施工行为，确保营业线施工安全，保证铁路正常运输秩序，特制定本细则。 第二条本办法依据北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2008〕435号）、《营业线施工安全管理实施细则补充办法》（京铁师函〔2010〕249号）、《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》（京铁建[2011]134号文）及路局开展“三整顿一提高”制定。 第三条本办法适用于邯长四部承担范围内的营业线各类施工项目。 第二章安全红线范围 第四条审批手续及计划管理方面 1．未经主管和相关部门批准，在铁路安全保护区内进行危及行车安全或进行影响路基及铁路设备设施稳定的施工。 2．未按路局批准的施工方案和施工类别进行的施工。 3．以低类别及等级报批，实施高类别及等级的施工。 4．未与设备管理单位及行车组织单位签订施工安全协议的 —3—
铁路建设项目质量安全红线管理规定 为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量安全违规行为，依据国家法律法规和总公司有关规定，结合铁路建设实际，制定本规定。 一、工作原则 （一）坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定，做好红线管理检查、督查工作，工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。 （二）鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自查自纠，及时整改问题，实现过程达标。对建设单位自查发现的问题，按照建设单位规定处理。 （三）形成强大合力。通过红线管理，促使建设单位切实增强质量责任意识，组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强大合力，打造放心工程、精品工程。 二、红线问题及处理规定 （一）工程实体方面。
凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的，各建设单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。 1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。 3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。 4.路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。 5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。 6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。 7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。 （二）建设行为方面。
一、加强中小化工企业安全基础管理的重要性、指导思想和工作目标 （一）充分认识加强中小化工企业安全基础管理的重要性和紧迫性 近年来，通过贯彻落实《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》等有关法律法规，实施危险化学品安全生产许可制度，深化安全生产专项整治活动，化工企业安全生产状况呈现总体平稳，趋向好转的态势。但是，由于我国化工行业特别是中小化工企业安全生产基础薄弱，企业安全管理机构和制度不健全，工艺技术落后、设备陈旧简陋、自动化控制水平低，从业人员安全意识淡薄、业务素质低、操作技能差，预防和应对突发事件能力不足，生产装置安全隐患较多等问题普遍存在，另外一些建设项目（新建、改建、扩建项目）安全设施“三同时”制度不落实，导致安全生产事故总量偏大，较大以上事故时有发生，中小化工企业安全生产形势严峻。 二、落实企业安全生产主体责任，建立和完善安全生产管理体系 (一)建立健全安全生产管理体制机制 ⒈建立健全企业安全生产责任制。要全面落实安全生产主体责任，保证企业具备法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件；建立和完善安全生产责任体系，健全安全生产管理机构，明确职能部门、各级管理人员和全体员工的安全生产职责；建立安全生产长效机制，确保企业生产经营活动满足安全生产的各项要求。 ⒉企业主要负责人是安全生产第一责任人。要认真履行国家法律法规规定的职责，把安全生产作为企业管理的首要任务，对安全生产工作负总责。要认真全面落实国家的有关法律、法规和标准、规定，组织制定适合企业特点的安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程，全面加强企业安全生产管理、安全技术管理和安全教育培训工作，保证安全生产投入的有效实施，及时消除生产安全事故隐患，确保生产安全。 ⒊建立健全安全生产管理网络，配足安全管理人员。专职安全管理人员应不少于企业员工总数的2%，（不足50人的企业至少配备1人）。安全管理人员应具备化工或安全相关专业中专以上学历，有从事化工生产相关工作3年以上经历，取得安全管理资格证书。 ⒋建立安全生产责任考核制度。要明确考核内容、程序、频次、方法、标准、奖惩办法，逐级签订安全生产目标责任书，对落实安全生产责任制和履行安全职责的情况进行严格的考核，奖罚分明，客观公正。 ⒌建立健全健全生产议事制度。企业主要负责人每季度至少召集一次安全生产专题会议，研究和解决安全生产重大问题；企业分管负责人每月至少主持一次、由各部门和生产（包括辅助生产）装置负责人参加的安全生产例会，分析安全生产形势，协调、检查、布置、总结安全生产工作；企业要广泛开展车间、工
铁路总公司《质量安全红线管理规定》解读 1、严禁偷工减料，以次充好。 偷工减料：隧道超挖后故意遮挡形成空洞；地基处理桩长度不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不满足设计。 以次充好：型钢、钢筋强度不满足设计要求；使用不合格的水泥、减水剂；砂石料含泥量超标，级配不符合要求；防水板质量不合格。 2、严禁转包和违法分包。 转包和违法分包认定标准，执行《中国铁路总公司关于开展铁路建设项目施工分包试点工作的通知》（铁总建设[2017]246号）。3、严禁内业资料弄虚作假。 内业资料弄虚作假：人为修改拌合站数据；监控量测、沉降观测数据作假；混凝土试块强度检验出具假报告；隐蔽工程验收资料作假。 建设项目资料的形成、收集和整理工作应与工程进度同步进行，并做到系统、完整、真实、准确，保证其具有有效的查考利用价值和完备的质量责任追溯功能。 监理单位应负责对其形成、收集的资料进行整理和保管。监理单位应对其编制资料的真实性、准确性和完整性负责。监理单位应按规定对施工单位、检测机构等提供的资料进行检查、核实，确认后予以签署。
4、严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 隧道初支、衬砌厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设计强度。并做好以下几个方面： ①超前支护大管棚、小导管、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须充满钢管及其周围空隙。 ②初期支护必须紧跟开挖及时施作。 ③喷混凝土应采用湿喷工艺，喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求；锚杆必须设置垫板，密贴岩面，数量、间距、角度应符合要求；钢架应及时架设，钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片搭接长度应符合要求。 ④双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。 墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。 ⑤隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。 ⑥钢筋安装位置、排距、间距、数量、连接方式应符合要求。 ⑦施工缝要凿除混凝土表面的水泥浮浆，按要求设置接茬钢筋。 ⑧衬砌混凝土的厚度、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑（槽）道、避车洞等位置应预留准确。
质量安全管理体系 一、施工现场工程质量管理制度 1、项目建设坚决贯彻执行国家颁布的各种质量管理文件、规程、规范和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、安全、高效至上。 2、项目要保证工程质量，由分管副总经理、项目技术负责人和安检部组成的质量安全体系，专人负责施工质量、现场坚督和检测及核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证熟记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合国家规范要求。 施工现场工程质量管理制度 技术交底制度 工程技术复检制度 隐蔽工程验收制度 岗位培训制度 材料采购、检验、管理制度 工程质量“三检”制度 质 量 安 全 管 理 体 系 管沟开挖回填、管道试压制度 图纸会审设计变更制度 分项、分部（子分部）工程验收评定制度
3、进行经常性的工程质量知识教育，提高操作人员技术水平。实行施工、检验、监管现场三同时制度，到关键部位时，公司相关领导和项目技术负责人、质量检查员以及职能部门到现场进行指挥和技术督导。 4、施工现场工程质量管理，严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制度；不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决制”。 5、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理公司查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 6、严格把好材料进出质量关，所有材料、配件、设施使用前必须获得职能部门检测同意或标定，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。 7、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 8、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。不达标不予签证、付款。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 二、图纸会审设计变更制度 1、工程实施工前必须对设计提供的图纸进行图纸会审，由公司按分类组织进行，具体由分管领导组织，项目部负责人与相关技术人员、工程监理、设计单位和有关各方一道查阅熟悉图纸、了解图纸中存在的问题，提出图纸会审意见。 2、图纸会审应做好记录，由分管领导和项目部组织会审单位，会审提出的问题及时解决，并详细记录，写成正式文件（必要时由设计单位另出修改图纸），监理（建设）单位、设计单位、施工单位的代表和技术负责人均应签名盖章认可，列入工程档案。 3、在施工过程中，无论建设单位还是施工单提出的设计变更都要填写设计变更联系单，经设计单位和监理和项目部技术负责人和经理签字同意后，方可进
荆垭隧道及附属沿线改扩建工程 工程质量管理体系 及保证措施 编制： 审核： 核工业长沙中南工程建设集团公司 阳朔县荆垭隧道及附属沿线改扩建工程NO.1标段
1、工程质量管理体系
质量保证体系框图 1.2 质量体系要素控制 (1)、质量体系组织结构图
(2)、质量控制程序 2、质量保证措施 2.1 从组织方面保证 （1）、对以上单位成立质量管理领导小组和质量管理委员会，第一管理者亲自抓质量。配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应的对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优
计划真正落到实处。 （2）、坚决实行质量一票否决权。 （3）、实行样板引路，一次成优。主管领导亲自挂牌，抓好本项目内第一段路基和防护工程的创优达标工作，树立一批样板，充分发挥样板引路的作用。 2.2 从思想方面保证 （1）、党、政、工、团密切配合，宣传优质高效、按期建成该公路项目的重要意义，树立起建设该项工程的荣誉感、责任感和紧迫感。 （2）、创优工作列入各级工程例会、观摩会、总结会的重要议程，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。 （3）、在评先、评模、劳动竞赛等评比中把质量创优作为重要内容。 2.3 从技术方面保证 （1）、完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照国家和交通部有关技术规范和公司的有关工艺规定组织施工，并结合工程特点和创优计划，进一步细化制定成各类工艺标准和作业指导书。 （2）、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核。每份图纸必须经过二名以上技术人员审核并填写审核意见后才能用于指导施工。在严格审核的基础上由技术人员向施工队进行四交底：设计意图交底，施工方案交底，质量标准交底，创优措施交底，并要求记录。 （3）、深化全面质量管理，认真贯彻ISO9002质量保证体系标准。在施工中做到每个作业环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程有可追溯性。技术质量管理、施工控制资料详实，能够反映施工全过程并和施工同步，满足竣工交验的要求。 （4）、各施工队参与编制实施性施工工艺设计并组织落实，抓好重点工艺流程、关键工序的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。 （5）、精心组织施工和办理各类变更设计，签字手续齐全。 （6）、加强专业技术工人岗前培训，提高实际操作工艺水平。 2.4 从施工工艺方面保证 （1）、加强领导干部和技术干部责任心，经常深入现场检查指导，严格监控，
山西中煤西沙河煤业有限公司 “安全生产红线”管理规定及考核细则 第一章总则 第一条为进一步加强安全生产管理，规范安全生产行为，强化安全生产责任落实，提升安全工作执行力，实现安全管理过程控制，坚决遏制较大及以上生产安全事故，确保山西中煤西沙河煤业有限公司安全发展，特制订本规定。 第二条本规定遵循“安全第一、预防为主、综合治理”方针，突出超前防范，“安全生产红线”不可触犯、不可逾越。 第二章通用类 （一）机构设置 存在下列情形之一的，对分管领导和部门负责人降职处分。 第三条必须建立健全生产技术、机电运输、地测防治水、通防、安监等管理机构。 第四条配齐满足安全生产需要的采煤、机电、通风、地测防治水等安全管理人员和专业技术人员。 （二）制度建设 存在下列情形之一的，对分管领导和部门负责人考核500元，责任人考核1000元 第五条主要负责人必须按规定，建立健全安全生产管理制度和业务流程，每月主持召开2次安全办公会。 第六条必须制定领导带班下井制度，且下井带班数目不得低于规定要求。 （三）劳动用工管理 存在下列情形之一的，员工一律不准上岗，外包施工队一律停工停产。 第七条员工未按规定接受安全教育培训并考试合格的，特种作业人员未持证、安全生产管理人员及专业技术人员未掌握“三大规程”、岗位人员未掌握应知应会及安全避险知识的，有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌作业的。 第八条外包施工队伍不具备相应资质和能力的；未纳入矿统一管理的，出现非法分包、转包的；施工队未到省级煤炭建设部门登记备案的；未签订安全管理协议的。
第九条入井新员工未经培训考核合格的，未签订师徒合同的，从事本岗位工作未超过半年的，一律不得独立作业。 第十条外包队伍组织机构不健全的；管理人员或特种作业人员达不到要求的，技术人员配备不足的。 第三章设计类 第十四条矿井、采区、工作面、供电、防灭火等设计违反《煤炭工业矿井设计规范》、《煤矿安全规程》、《中煤集团安全高效现代化矿井技术标准》等规范、标准的，一律不得施工。 第十五条探放水设计违反《煤矿防治水管理规定》、《中煤集团防治水管理体系》等规定的，一律不得实施探防水作业。 第十六条采掘工作面无设计或无《作业规程》而私自施工的，一律停工停产整顿。 第四章基建管理类 第十七条非法转包、违规分包工程的，一律停止施工。 第十八条实行以包代管，或挂靠和借用资质施工队伍承包工程和入网施工的，一律停工整顿。 第五章采掘类 采掘系统存在下列情形之一的，一律停工停产，造成事故的，对责任单位正职免职，责任人留用察看。 第十九条无批复的设计、作业规程擅自组织生产的。 第二十条开采容易自燃和自燃的煤层时，未编制防止自燃设计或者未按设计组织生产的；或未采取（未建立）注浆、注氮、三相泡沫等综合防灭火措施（系统）的。 第二十一条未采取预防和隔绝煤尘爆炸措施的情况下生产作业的。 第二十二条采掘工作面安全生产条件发生重大变化，未编制专项设计及安全技术措施而组织生产的。 第二十三条巷道掘进施工地点支护参数无依据或擅自更改巷道支护设计参数、降低支护强度的；锚杆（索）支护未做拉拔试验的，预紧力达不到规定要求的。
企业安全生产管理体系 一、安全管理控制目标 （一）企业和项目制定的安全控制目标 1、伤亡事故控制目标:杜绝死亡，避免重伤，一般事故应有控制指标。 2、安全达标目标：根据企业特色、项目特点，按实际情况制定安全达标的具体目标，如企业达到市级安全先进单位，项目达到安全创优等各种荣誉。 3、文明施工实现目标：项目根据作业条件的需要，制定文明施工的具体方案和实施文明工地的目标。 （二）企业的安全管理目标必须有正式文件和传阅记录，项目的安全管理目标必须有上级部门审批和传阅记录。 二、安全生产管理制度
企业的安全生产管理制度必须有红头文件和传阅记录，项目的安全生产管理制度必须有经过上级部门审批和项目发放记录。 （一）安全交底制度（企业和项目均需制定） （二）安全技术交底制度（企业和项目均需制定） （三）专业性强、危险性大的专项（施工用电、大型机械、特殊类脚手架、防暑降温等）施工方案审批制度 （四）设备（含紧急救援器材）安装、拆除验收制度(含检测、操作规程、定期保养、维修、改造报废、特种设备管理内容) （五）安全教育培训制度（企业和现场项目部均需制定） （六）班组安全活动制度（企业和现场项目部均需制定） （七）安全检查制度（企业和现场项目部均需制定） （八）安全隐患整改责任制度（企业和现场项目部均需制定）（九）安全生产奖罚制度（企业和现场项目部均需制定） （十）工伤事故报告制度（企业和现场项目部均需制定） （十一）施工现场安全纪律制度（现场项目部制定） （十二）消防管理制度（企业和现场项目部均需制定）
（十三）保卫值班制度（企业和现场项目部均需制定） （十四）现场文明施工管理制度（现场项目部制定） （十五）事故紧急救援制度（企业和现场项目部均需制定） （十六）各工种安全操作规程 三、安全生产责任制 （一）企业明确各岗位［企业主要负责人（法人代表）、技术负责人、生产经理、安全部、技术部、工程部、机械设备部、物资部、财务部、工会等部门］安全生产职责，明确其部门职责分工，确定其安全责任。企业主要负责人责任制必须包括：建立健全本单位安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程，保证安全投入，检查安全管理工作，制定实施应急预案和生产安全事故报告。 （二）项目制定的安全生产责任制必须经过上级部门审批和各相关责任人签字确认。 （三）项目安全生产责任包含：项目经理、分管副经理、技术负责人、安全主管、安全员、施工员、机电员、劳资员、预算成本员、材料员、保卫人员、班组长、特殊工种作业人员、操作工人；
中铁四局商合杭铁路站前xx标铁路建设项目 质量安全红线管理实施细则( 修订版) 为了全面落实”强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立”百年大计、安全第一、质量至上”的理念, 切实强化质量安全意识, 严肃查处质量安全违规行为, 打造精品工程, 结合项目施工实际情况, 依据《中国铁路总公司关于<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》( 铁总建设〔〕310 号) 、《铁路建设项目工程质量管理办法》( 铁总建设〔〕292 号) 以及京福客专安徽公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理实施细则>的通知》( 京福安质〔〕1号) 等有关文件精神, 特制定本细则。 一、工作原则 （一）坚持依法合规。项目部各部门应根据法律法规、技术标准、上级文件等规定, 做好红线管理检查、督查工作, 工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。 （二）鼓励自查自纠。鼓励各单位开展自查自纠, 及时整改问题, 实现过程达标。 （三）形成强大合力。经过红线管理, 促使各单位切实增强质量责任意识, 形成齐抓共管质量安全的强大合力, 打造放心工程、精品工程。 二、管理机构及职责分工 项目部成立质量安全红线管理领导小组, 由项目指挥长任组
长, 分管质量安全的副指挥长任常务副组长, 成员由各部门负责人、各专业工程师、各分部和梁场( 厂) 负责人组成, 办公室设在项目部安质部, 负责标段内质量安全红线管理日常工作。 项目部成立质量安全红线管理领导小组: 1.现场质量安全红线检查组: 组长: xxx 副组长: xxx 组员: xxx 每月负责组织对各分部( 梁场) 施工项目( 工点) 进行定期 检查, 重点针对铁路营业线施工及临近营业线施工质量安全; 桥涵、连续梁、路基、无砟轨道、房建等施工现场质量安全、负责对工程实体方面进行专项检查或者日常检查。 2.建设行为红线管理检查组: 组长: xxx 副组长: xxx 组员: xxx 每月负责对各分部( 厂) 的安全风险工点施工方案、安全方案、作业指导书等进行梳理审查; 对质量安全技术交底、原材料、试验检测、检验批、沉降观测、工程日志等内业资料检查、对工程分包、转包等进行排查治理。 各分部、梁场(厂) 要相应成立以分部负责人为组长, 相关部
《铁路建设项目质量安全红线管理规定》培训考试试题库 一、单选题（共30题） 1、中国铁路总公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》（铁总建设函〔2017〕310号，并于（c ）起实施。 A、2017年12月1日 B、2017年12月31日 C、2018年1月1日 2、按照《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，质量安全红线问题包括（b ）两个方面。 A、偷工减料、转包和违法分包 B、工程实体、建设行为 C、偷工减料、内业资料弄虚作假 3、铁路建设项目质量安全红线管理规定要求，在建设行为方面出现偷工减料，以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假三类红线问题，可视情节严重、各建设单位（b ）年内不接受责任单位投标。 A、0.5-2年 B、1-2年 C、1-3年。 4、在工程实体方面出现七类红线问题，各建设单位在（ a ）年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路市场、计入“黑名单”；清洁严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。 A、0.5年 B、1年 C、2年。 5、中铁二局集团有限公司目前承担着多条铁路项目的施工任务，在建设铁路项目如果违反（a ），公司将面临铁路项目停标半年至两年的处罚，这将直接使公司经营工作陷入困境，造成不可挽回的损失。
A、铁总质量安全管理“十严禁” B、建设工程安全管理条例 C、高速铁路质量验收标准 6、为全面落实（b ）工作主题，制定铁路建设项目质量安全红线管理规定。 A、安全第一、质量至上 B、强基达标、提质增效 C、百年大计、预防为主 7、建设单位要将红线管理规定纳入（ c ），对于新开项目，要纳入招标文件。 A、不良行为管理 B、黑名单提名管理 C、合同管理 8、建设单位要按照（ a ）的检查制度认真开展红线管理检查工作。 A、五定、三统一、一查处 B、五定、三统一 C、五定、一查处 9、总公司质量安全红线管理小组，每（c ）组织有关部门开展一次专项督查，特殊情况可随时安排专项督查。 A、月度 B、季度 C、半年 10、建设单位对于在建项目，要与参建单位签订补充合同，同时要求还要做出（B ）书面承诺。 A、安全质量控制 B、质量安全红线管理 C、实体质量管理 11、凡铁路总公司检查发现建设项目存在工程实体红线问题的，各建设单位在（A ）内不接受责任单位投标。 A、半年 B、1年 C、1年半 D、2年 12、凡铁路总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，各建设单位（C ）内不接受责任单位投标。
第一章安全生产管理体系 一、项目安全生产领导小组 为了确保施工生产的顺利进行，建立以项目经理为组长，专职安全员、各部门、各专业工长为组员的项目安全文明施工及消防领导小组，在本公司安全部门的领导监督下，项目形成安全管理的纵横网络。 1.1安全生产领导小组成员： 组长：王飞（为安全第一责任人） 组员：杨应楼王桂才杨小友 1.2安全生产领导小组职责： 1、认真贯彻执行上级有关安全生产的法令法规，制定项目安全生产计划目标和安全管理制度、措施，并监督有关部门、人员切实执行。 2、定期组织项目施工人员进行安全教育、安全培训。 3、不定期组织施工现场及宿舍区的安全、防火检查。 4、负责项目劳保用品、防护设施、用具计划的审批。 5、严格执行奖惩制度，根据“盐城华联高空维修防腐有限公司安全生产检查奖罚规定”对有关人员实施奖罚。 6、建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度。对整个现场的安全生产实行网络管理。
二、安全管理网络图 三、项目安全生产责任制 本责任制是我项目各级安全生产工作的准则，各级领导干部、工程技术人员、管理人员和广大职工都必须严格遵守。 (一)项目经理安全生产责任制： 1、项目经理是项目安全生产第一责任人，对承包项目工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任。 2、认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度。结合项目工程特点，提出有针对性的安全管理措施，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法。 3、认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底制度和设施设备交接验收使用制度。 4、领导组织安全生产检查，定期研究分析承包项目施工中存在的不安全生产因素，组织制定措施，及时解决。 5、发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合调查，认真制定落实防范措施，并认真吸取事故教训。
铁路建设项目质量安全红线管理规定考试题 姓名： 职务： 成绩： 一、选择题（每题 分，共 ?分。在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内，错选、多选或未选均不得分）? 、中国铁路总公司关于印发 铁路建设项目质量安全红线管理规定 的通知》（铁总建设函〔 ???〕 ??号，并于（???）起实施。? ?、 ???年 ?月 日???、 ???年 ?月 ?日??、 ???年 月 日? 、按照东南公司 ?年四季度安委会会议上的指示，要求各单位每一位员工认真学习铁总质量安全管理“十严禁”，做到（????）。? ?、人人熟知????、做好防范工作?? 、人人熟知，并做好防范工作? 、铁路建设项目质量安全红线管理规定要求，在建设行为方面出现三类红线问题，可视情节严重、各参建单位（???）年内不接受责任单位投标。? ?、 ????年????、 ??年??、 ??年。????
、在工程实体方面出现七类红线问题，各建设单位在（????）?年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路市场、计入“黑名单”；清洁严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。? ?、 ??年????、 年??、 年。?? 、在建设铁路项目如果违反（??），公司将面临铁路项目停标半年?两年的处罚，这将直接使公司经营工作陷入困境，造成不可挽回的损失。?? ?、铁总质量安全管理“十严禁”???、建设工程安全管理条例??、高速铁路质量验收标准? 、为全面落实（???）工作主题，制定铁路建设项目质量安全红线管理规定。? ?、安全第一、质量至上???、强基达标、提质增效????、百年大计、预防为主? 、建设单位要将红线管理规定纳入（????），对于新开项目，要纳入招标文件。? ?、不良行为管理???、黑名单提名管理????、合同管理? 、建设单位要按照（????）的检查制度认真开展红线管理检查工作。? ?、五定、三统一、一查处?????、五定、三统一??、五定、一查处? 、总公司质量安全红线管理小组，每（???）组织有关部门开