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2020年二建《公路》 必背重点

2020年二建《公路》 必背重点
2020年二建《公路》 必背重点

2B310000公路工程施工技术

2B311000路基工程

一、路基施工准备

应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

二、土质路堤地基表层处理要求

地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2。

应将地基表层碾压密实。在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于90%;三、四级公路不应小于路基85%

三、试验路段

压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。

四、石质路堑施工技术

(1)钻爆开挖(最常用的方法)

(2)直接应用机械开挖

(3)静态破碎法

五、土质路堑施工技术

横向挖掘(短)

土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作业

2层横向全宽挖掘法

②多层横向全宽挖掘法

纵向挖掘法(长)

土质路堑纵向挖掘多采用机械作业

①分层纵挖法

②通道纵挖法

③分段纵挖法

混合式挖掘法

五、机械开挖作业方式

推土机开挖土质路堑作业

推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。

影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节,因此必须以最短的时间和距离切满土,并尽可能减少土在推运过程中散失。

六、石质路堑爆破施工方法

常用爆破方法

光面爆破

预裂爆破

微差爆破

定向爆破

七、综合爆破施工技术

●综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。

●小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;

●洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。

八、路基填料的选择

强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径

土石材料

严禁使用:含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土。

不错的填料:石质土、巨粒土、级配良好砾石、砂土。

直接填筑:用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土。

九、填石路堤填料应符合:

①路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。

②路床填料粒径应小于100mm。

十、土石路堤填料应符合

②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。

十一、土方路堤施工技术

1.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。连续厚度不宜小于500mm。路床最后一层压实厚度应不小于100mm。

3.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

6.当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

十一、土方路堤填筑施工工艺流程

土方路堤填筑施工工艺流程:施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→平地机整平→碾压→检测→做好记录检查签证→路基整修成型。

填筑方法

?分层填筑

?竖向填筑(由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤)

?联合填筑

十二、土方路基实测项目有

压实度、弯沉值纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡

十三、石方路基工程质量检验

1.路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

2.路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

4.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

5.压路机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

填筑方法

(1)竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。该方法施工路基压实、稳定问题较多。

(2)分层压实法(碾压法):高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

工艺流程:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

十四、路基季节性施工

雨期施工地段的选择

雨期路基施工地段丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

不宜在雨期施工重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难。

雨期填筑路堤

(3)路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。

雨期开挖路堑

(3)雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。

十五、路基冬期施工

路基工程不宜冬期施工的项目

(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。

(2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。

(3)土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。

(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

冬期填筑路堤

●冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%,且松铺厚

度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。

●当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过

后整理复压,再分层填至设计标高。

十六、路基排水设施施工

路基排水分地面排水及地下排水两大类。

1.地面排水设施有:(1)边沟(边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。路

堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。土质地段当沟纵坡大于3%时应采取加固措施:干砌片石、浆砌片石和抹面);

(2)截水沟(挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外。填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于2m。截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺);

(3)排水沟(半径不宜小于10m,长度通常不宜超过500m。)、跌水与急流槽、拦水带、蒸发

池等设施。

2.地下排水设施有:(1)排水沟、暗沟(管)(用于排除泉水或地下集中水流。沟底必须埋入不透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm。暗沟顶面必须设置砼盖板或石料盖板,填土厚度应大于500mm。)

(2)渗沟(当地下水埋藏浅或无固定含水层时采用。均应设置排水层、反滤层和封闭层。填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段)

(3)渗井(当地下水埋藏较深或有固定含水层时采用)、检查井等。

十七、特殊路基施工技术

◆抛石挤淤

(1)当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧。

(2)当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m宽,形成平台顶面。

(3)在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。

◆塑料排水板

塑料排水板施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

◆粒料桩

振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。

按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程

序进行施工。

◆水泥粉煤灰碎石桩

水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。

CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩,施工设备宜采用振动沉管打桩机。

施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。当成桩质量不满足设计要求时,应在调整设计与施

工有关参数后,重新进行试验或改变设计。

十八、滑坡防治的工程措施

排除降水及地下水

(1)环形截水沟

(2)树枝状排水沟

(3)平整夯实滑坡体表面的土层

(4)排除地下水

十九、边坡坡面防护

1.植物防护

2.骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。

3.工程防护:喷护、挂网喷护、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、护面墙。

二十、支挡构筑物

加筋土挡土墙

●加筋土是柔性结构物,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工

程特性,达到稳定土体的目的。

●加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。

●一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于

布置拉筋,一般不宜使用。

二十、路基试验检测技术

?最佳含水量测定

最佳含水量是土基达到最大干密度所对应的含水率。

?压实度检测

灌砂法:适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。

环刀法:用于细粒土的密度测试。

核子密度湿度仪法:利用放射性元素测量各种土的密实度和含水率。

无核密度仪法:主要用于施工过程中的质量控制。

?弯沉检测

1.贝克曼梁法

2.自动弯沉仪法

3.落锤弯沉仪

二十一、公路工程施工测量工作要求

测量放样方法:

(1)传统法放样

①切线支距法

②偏角法

(2)坐标法放样

(3)GPS-RTK技术放样

二十二、路基工程质量通病及防治措施

◆路基纵向开裂病害原因分析:

(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。

(2)沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。

(3)路基压实不均。

(4)旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。

(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。

(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。

(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。

◆髙填方路基沉降的防治

一、原因分析

.按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。

2.地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够。

3.高填方路堤两侧超填宽度不够。

4.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察。

2B312000路面工程

一、粒料基层包含内容及适用范围嵌锁型泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石各等级公路的底基层和二

级以下公路的基层。

级配型

级配碎石各级公路的基层和底基层

级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾可适用于轻交通的二级和

二级以下公路的基层以及各级

公路的底基层。二、填隙碎石施工

1.填隙碎石可采用干法(干旱缺水)或湿法施工。单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的

1.5?

2.0倍。

填隙碎石施工时,应符合下列规定:

(1)填隙料应干燥。

(2)宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面应看得见骨料。填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mm 。

(3)填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通。

三、无机结合料稳定基层(底基层)施工类别

分类适用范围无

层水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。石灰工业废渣稳定土

适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。对原材料的技术要求

1.水泥及添加剂

(1)强度等级为32.5或42.5,且技术标准满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。

(2)所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h 且小于10h。

2.石灰

高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰

混合料人工拌和

石灰稳定材料应符合下列规定:

④生石灰块应在使用前7?10d充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。

⑤消石灰宜过9.5mm筛,并尽快使用。

⑦被稳定材料宜先摊平并用两轮压路机碾压1?2遍,再人工摊铺石灰。

要求需注意事项

下承层是稳定细粒材料时,宜先将下承层顶面拉毛或釆用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。

采用两台摊铺机并排摊铺时,两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300~400mm的重叠。

同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:

◆一段拌合整形后,留5~8m不碾压。

②后一段施工时,在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌合,并与后一段一起碾压。

基层收缩裂缝的处理

(1)在裂缝位置灌缝。

(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。

(3)洒铺热改性沥青。

四、沥青路面透层、粘层、封层施工

?透层

透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。(加强粘性)

?粘层

粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。

符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:

(1)双层式或三层式热拌热铺浙青混合料路面的沥青层之间。

(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺'沥青层。

(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

?封层

封层的作用:

一是封闭某一层起着保水防水作用;

二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;

三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;

四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

五、沥青路面按组成结构分类

(1)密实—悬浮结构:AC—I型沥青混凝土。

(2)骨架—空隙结构:沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC)。

(3)密实—骨架结构:沥青碎石玛脂混合料(SMA)。

六、沥青路面按矿料级配分类

(1)密级配沥青混凝土混合料:沥青混凝土、沥青稳定碎石。

(2)半开级配沥青混合料:改性沥青稳定碎石,用AM表示。

(3)开级配沥青混合料:排水式沥青磨耗层混合料OGFC、排水式沥青稳定碎石基层ATPB

(4)间断级配沥青混合料:沥青玛脂碎石(SMA)。

七、道路石油沥青

八、沥青混合料的拌制与摊铺与压实

拌制

(1)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。混和料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃,混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。

摊铺

(1)下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

(2)沥青混合料的摊铺温度一般正常施工控制在不低于125~140℃。

压实

初压:钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行.

复压:

(1)紧跟在初压后开始,不得随意停顿。

(2)密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。

终压

九、接缝处理

类型要求

热接缝施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

冷接缝采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留

下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。

十、沥青表面处治施工技术

三层法施工工序是:

施工准备→撒透层油→撒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→撒第二层沥青→撒第二层集料→

碾压→撒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。

沥青贯入式面层施工:

清扫基层—洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)—撒主层矿料—碾压—洒布第一遍沥青—撒布第一遍嵌缝料—碾压—洒布第二遍沥青—撒第二遍嵌缝料—碾压—洒布第三遍沥青—撒封层料—碾压—初期养护。

十一、路面改造

1.水泥路面改造加铺沥青面层:直接加铺法、碎石化法。

2.旧沥青路面再生:现场冷再生法、现场热再生法(整形再生法、重铺再生法、复拌再生法)、

厂拌热再生法。

十二、水泥混凝土路面原材料要求

1.水泥

●极重、特重、重交通荷载等级采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

●中、轻交通荷载等级采用矿渣硅酸盐水泥

●高温期普通硅酸盐水泥

●低温期早强型水泥

2.外加剂

(1)供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告,检验报告应说明外加剂的主要化学成分,认定对人员无毒副作用。

(2)有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

(3)各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝(保塑、高效)减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂。

(4)处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

3.接缝

常温施工式聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。

加热施工式沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。

高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料。

十三、滑模摊铺机铺筑施工

一般规定

(1)传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。

(2)上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

(3)滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋

支架、胀缝钢筋支架时,布料应采用侧向上料的布料机或供料机。

基准线架设与保护

①滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线;横向连接摊铺时,连接一侧可依托已铺成的路面,另一侧设置单线基准线。

②滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时,应设置双线基准线,滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。

十四、水泥混凝土路面纵横缝的设置

纵缝设置与施工

纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。

1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,构造可采用设拉杆平缝型。上部应锯

切槽口,槽内灌塞填缝料。采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。

采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。

2.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深

度应大于纵向施工缝的槽口深度。纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。

横缝设置与施工

横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类,横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。

1.每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,其位置应尽可能选在胀缝或缩

缝处。

2.横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困

难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。

3.在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假

缝型。

十五、混凝土路面养护

?一般养护天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。

?掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于28d。

?养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。面板达到设

计弯拉强度后,方可开放交通。

十六、路面防、排水施工技术

路面防水:

(1)在干旱、少雨地区,通常釆用透水性小的密级配沥青混合料作表面层。

(2)对多雨、潮湿地区,表面层可采用上封层组成防滑面层,以利于防水。

(3)当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时,可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。

十七、横向裂缝原因分析

(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。

(2)切缝深度过浅。

(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷。

(4)混凝土路面板厚度与强度不足。

(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。

(6)混凝土施工时,振捣不均匀。

十八、水泥混凝土路面断板的防治

治理措施

1.裂缝的灌浆封闭:直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。

2.局部带状修补。

3.整块板更换:对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开

始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

2B313000桥涵工程

一、桥梁的组成

桥梁由上部结构、下部结构(桥墩、桥台、基础)、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

二、常用模板、支架和拱架的设计

设计荷载

1.计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按表进行荷载组合:

(1)模板、支架自重和拱架自重;

(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力;

(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载;

(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;

(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力;

(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;

(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;

(8)其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。

三、常用模板、支架和拱架的施工

安装时应注意

1.支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设垫木来分布和传递压力,并保证浇筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。

2.施工用的脚手架和便桥,不应与结构物的模板支架相连接,以避免施工振动时影响浇筑混凝土质量。

3.船只或汽车通行孔的两边支架应加设护粧,夜间应用灯光标明行驶方向。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。

模板、支架和拱架的拆除

承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意。

模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。

卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。

模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁拋扔

四、混凝土工程施工

大体积混凝土的浇筑、养护和温度控制应符合下列规定:

?对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于75℃、内表温差不大于25℃。

?大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则,对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却,对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。

五、预应力混凝土施工

张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时,应重新进行标定:

(1)使用时间超过6个月。

(2)张拉次数超过300次。

(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。

(4)千斤顶检修或更换配件后。

六、预应力筋的下料长度应通过计算确定

计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

七、预应力材料及预应力管道

锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及

数量外,还应按下列规定进行验收:

(1)外观检查

应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。

(2)硬度检验

应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套。

(3)静载锚固性能试验

八、桥梁基础

分为:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

九、基坑排水

方法适用条件

集水坑排水法除严重流沙外,一般情况下均可适用。

井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易

稳定的土质基坑,在无砂的粘质土中不宜使用。

板桩法、沉井法、帷幕法土质渗透性较大、挖掘较深的基坑

基坑施工过程中注意要点

1.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水;

2.动荷载距坑边缘不小于1.0m宽的护道。

5.如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工

挖至基底标高;

6.基坑应尽量在少雨季节施工;

十、钻孔灌注桩施工

钻孔灌注桩施工的主要工序:埋设护筒、泥浆制备、钻孔、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土。

◆埋设护筒其作用

①护筒能稳定孔壁、防止坍孔(稳孔)

②隔离地表水(隔水)

③保护孔口地面(保地)

④固定桩孔位置(固位)

⑤起到钻头导向作用(导向)

◆泥浆制备

具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具防止坍孔的作用。

◆清孔的方法

有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等。

其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。灌注混凝土前,孔底沉淀土厚度不得大于50mm。

◆灌注混凝土

灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺

入缓凝剂。水下混凝土一般用钢导管灌注,使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用

压气试压。

在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶

面距钢筋骨架底部lm左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口

4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。

十一、围堰及开挖方式的选择

◆钢板桩围堰

(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

(2)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。

(3)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。

(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。

(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。

(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。

(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。

(8)打桩过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。

◆套箱围堰

在下沉无底套箱前,应按要求清理河床。若套箱设置于岩层上时,应整平岩面。如果基岩岩面倾斜,宜将套箱底做成与岩面相同的倾斜度,以增加套箱的稳定性并减少渗漏。

十二、桥梁上部结构施工

先张法

1.先张法预制梁板工序

先张法预制梁板施工工艺流程:张拉台座准备→钢筋骨架制作→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养生→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。

2.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点

(1)同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。

(2)张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。

(3)先张拉中间束,再向两边对称张拉。钢绞线张拉后8h,开始绑扎除面板外的普通钢筋。

后张法

◆台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱。

◆在孔道两端及最低处设置压浆孔,在最高处设排气孔;用龙门吊从梁的一端向另一端水

平分层浇筑,先下部捣实后再腹板、翼板,在距梁端3~4m处合龙。

◆梁(板)混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器为辅;

◆张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,

以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

◆压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌

水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

十三、桥梁上部结构支架施工

支架现浇施工工艺流程

地基处理→支架搭设→底模、侧模安装→支架加载预压→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内膜安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力施工→模板支架拆除。

预应力张拉

(1)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养护的试件)时,方可进行张拉。

(2)箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求。

十四、桥梁上部结构悬臂施工

悬臂拼装施工与悬浇施工具有相同的优点,不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点:

(1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。

(2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。

(3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

●0号块:为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,常与悬浇方法相同,将构件支座临时

固结。

●1号块:1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼构件的基准梁段,是全跨安

装质量的关键,一般采用湿接缝连接。

●采用胶接缝拼装的块件,涂胶前应就位试拼。胶粘剂一般采用环氧树脂,使用前应经过试验,

符合设计要求方可使用。

湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的80%以上时,才能张拉预应力束。

连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整

(1)应测量箱梁顶面标高及轴线。

(2)合龙顺序应按设计要求办理,设计无要求时,一般先边跨,后次中跨,再中跨。多跨一次合龙时,必须同时均衡对称地合龙。

十五、涵洞工程

圆管涵施工主要工序

测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

盖板涵(预制吊装)施工主要工序

测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

涵洞回填施工应符合以下规定

1.洞身两侧,应对称分层回填压实,填料粒径宜小于150mm。

2.两侧及顶面填土时,应釆取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。

十六、钻孔灌注桩断桩的防治

1.混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm;

2.首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。

4.在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在

钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。

5.导管使用前,要对导管检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。

6.在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~6.0m的范围内,防止导管埋置深度过深。

十七、钢筋混凝土结构构造裂缝的防治

防治措施

1.选用优质的水泥及优质骨料;

2.合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;

3.避免混凝土搅拌很长时间后才使用;

4.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;

5.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早等情况

2B314000隧道工程

一、公路隧道围岩分级

二、围岩分级的判定方法

隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级

(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。

围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正

(1)有地下水;

(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;

(3)存在高初始应力。

三、洞门类型及构造

●洞门构造:洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m,以防仰坡土石掉落到路面

上,危及安全;洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m,

以免落石破坏拱圈;洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上,以防水流溢出墙顶,也可防止掉

落土石弹出。

●洞身类型:按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。

●洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。

●拱式明洞。按荷载分布,拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路

堑单压型。

●棚式明洞。按构造,棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式和悬臂式等。

四、公路隧道地质超前预报的分级

分级地质

A级存在重大地质灾害隐患的地段。

B级存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。

C级水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小

D级非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小

必测项目:洞内、外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉

当位移一时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或回归分析,以推算最终位移和掌握位移变

化规律。

当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。

五、公路隧道主要开挖方式

开挖方式主要有全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法等。

六、炮眼布置和周边眼的控制爆破

掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。

掏槽眼:将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面,为其他炮眼的爆破创造有利条件。

辅助眼:进一步扩大掏槽体积和增大爆破量。周边眼:爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。

光面爆破及预裂爆破的爆破顺序:光面:掏槽眼?辅助眼?周边眼;预裂:周边眼?掏槽眼?辅助眼。

七、隧道支护与衬砌

●隧道施工过程中,经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预

注浆加固等。

●超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小

导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的,在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施

工中,超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施,与管棚结合起来加固围岩。

●管棚:主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求

的软弱破碎围岩隧道工程中。

●喷射混凝土

(1)干喷法(禁止使用)

(2)潮喷法

(3)湿喷法。目前施工现场湿喷法使用的较多。

八、隧道通风防尘及水电作业

通风

1.风管式通风。风流经由管道输送,分为压入式、抽出式、混合式三种方式。

2.巷道式通风。这种方法适用于有平行坑道的长隧道

3.风墙式通风。这种方法适用于较长隧道。

九、公路隧道施工安全步距要求与隧道通风防尘及水电作业

隧道供电电压应符合以下要求

(1)动力设备应采用三相380V;

(2)隧道照明,成洞段和不作业地段可用220V,瓦斯地段不得超过110V,一般作业地段不宜大于36V,手提作业灯为12~24V。

十、隧道水害的防治

防:合理选择防水材料;严格施工工艺。

排:因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外。

截:将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。

堵:堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。

十一、隧道工程主要质量通病及防治措施

防治措施

1.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外。

2.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。

3.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。

4.合理选择防水材料;严格施工工艺。

2B315000交通工程

一、交通安全设施的构成

交通安全设施主要包括:交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。

2B32000公路工程项目施工管理

一、公路工程施工项目经理部的组织结构模式

公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。

目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。

二、公路工程项目施工组织设计的主要内容

编制依据

①所涉及国家和行业标准、规范和规程的名称(包括编号)。

②与施工组织及管理工作有关的政策规定、环境保护条例、上级部门对施工的有关规定和工期要

求等。

③相关文件:包括工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。(四文件、一图)

④企业质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件。(三体系)

⑤现场调查资料或报告。

⑥各种定额及概预算资料。

三、公路工程项目施工组织设计编制

一般工程项目施工组织设计的编制流程如下:

(1)对工程项目设计图纸、合同、技术规范等进行分析研究,必要时进行相关资料的收集和调研。

(2)计算施工工程数量。

(3)选择施工方案,确定施工方法。

(4)编制工程进度计划。

(5)计算人工、材料、机具需要量。

(6)确定临时工程,编制水、电、气、热供应计划。

(7)设计和布置施工平面图。

(8)确定技术措施计划与计算技术经济指标。

(9)确定施工组织管理机构。

四、公路工程常用的流水施工组织

公路工程常用的流水参数

1.工艺参数:施工过程数n(工序个数),流水强度V;

2.空间参数:工作面A、施工段m、施工层;

3.时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。

相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。

相邻结构层工序之间的搭接时距的计算:时距=最小工作面长度÷两者中快的速度

五、公路工程项目技术管理

1.图纸会审的组织方式

项目总工组织各专业技术管理人员认真核对施工图,提出需要澄清、解决和协调的问题,以书面形式报送监理单位并抄报业主,由监理或业主联系设计单位安排图纸会审。

2.施工方案的审批流程

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。

专家论证内容:

(1)专项方案内容是否完整、可行。

(2)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范。

(3)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

3.设计控制桩交接

由建设单位组织,监理单位参加,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作,对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收,做好交接记录,办理交接桩签认手续。

六、技术交底的主要内容

第一级

实施性施工组织设计、技术策划、总体施工方案、重大施工方案及超过一定规模危险性较大的分

部分项工程施工方案

第二级

分部分项工程施工方案、危险性较大分部分项工程施工方案

第三级

分部分项工程的施工工序

七、技术交底的方法

1.施工技术交底以书面的形式进行,可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法。

2.各分部分项工程主管工程师在交底前应写出书面材料,并经项目总工审核,交底后应由接受交

底的人员签认。

3.技术交底应留存记录。

八、公路工程质量检查与检验

?水泥稳定粒料基层

实测项目:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)级配碎(砾)石或填隙碎石(矿渣)基层

实测项目:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、弯沉值

?沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的检验

厚度(△)、平整度、压实度(△)、弯沉值、渗水系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。

?钢筋加工及安装施工质量检验

受力钢筋间距(△),箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距,钢筋骨架尺寸,弯起钢筋位置、保护层厚度(△)。

?钻孔灌注桩

实测项目有:混凝土强度(△)、桩位(△)、孔深(△)、孔径(△)、钻孔倾斜度、

沉淀厚度(△)、桩身完整性。

扩大基础实测项目有:混凝土强度(△)、平面尺寸、基础底面高程(△)、基础顶面高程、轴线偏位。

九、危险源辨识、评价与控制措施

在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法:

1.消除;

2.替代;

3.工程控制措施;

4.标志、警告或管理控制;

5.个人防护设备。

十、专项施工方案应包括下列主要内容:

(1)工程概况;

(2)编制依据;

(3)施工计划;

(4)施工工艺技术;

(5)施工安全保证措施;

(6)劳动力计划;

(7)计算书及图纸。

十一、危大工程

2019年二建《公路》考前必背知识点

2019 年二级《公路》考前必背知识点 P2:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。 3.(2)地面横坡为 1:5~1:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。 6.应将地基表层碾压密实。在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于 90%;三、四级公路不应小于 85%。 路基的填料强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 P3:(8)土石路堤填料应符合: ①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。 ②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 2/3;石料为强风化石料或软 质石料时,其 CBR 值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。 P4:6.路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于 1:5 时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于 2m 的台阶。 表下2.当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时,其压实度应采用二级公路压实度标准。P6:1.路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速 度及压实遍数、沉降差等参数。 2.路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 5.边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 8.孔隙率的检测应采用水袋法进行。 P7:四级施工台阶:在路基面以下 0.5m 为第1 级台阶,0.5~1.5m 为第2 级台阶,1.5~3m 为第3 级台阶,3m 以下为第4 级台阶。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长度为 100m 左右。 P8:(7)填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实度应小于 300mm,该层填料最大粒径宜小于 150mm,压实后,该层表面应无孔洞。 混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道挖掘法混合使用。 影响推土机作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。 正铲挖掘机挖装作业灵活、回转速度快、工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m。 P11:2.雨期填筑路堤 (1)填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求,应随挖随填及时压实。 (3)路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。 3.雨期开挖路堑 (2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。 (3)雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上 300~500mm 时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期 过后再施工。 (4)雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。 2.截水沟 截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口 5m 以外;填方路基 上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于 2m;截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。

二建建筑工程必背重点50条

1、钢结构采用普通螺栓连接紧固时,紧固次序应:从中间开始,对称向两边进行。 2、高强螺栓连接形式是:摩擦连接。 3、衡量钢筋塑性指标是:冷弯,延伸率。 4、屋面防水为Ⅲ级时,合理使用年限为10年。 5、当屋面坡度大于25%时,防水采取下滑固定措施。 6、地下工程防水等级分为四级。 7、防水砼养护时间不得小于7天。 8、地下防水工程装立面卷材宜采有:满粘法施工。 9、抹灰厚度大于35 mm时,应采取加强措施。 10、抹灰用石灰膏熟化期不应少于15天。 11、主龙骨起拱高度为0.1-0.3%。 12、暗龙骨吊顶内填充吸声材料应有防散落措施。 13、水泥砂浆地面厚度不应小于20mm。 14、水泥砂浆地面应用中粗砂且含泥量不应大于3%。 15、门窗玻璃单块大于1.5 m2时应使用安全玻璃。 16、在砼抹灰基层涂刷溶剂型涂料时,含水率不得大于8%。 17、场地平整排水方向的坡度不应小于2%。 18、平整场地逐点检查每100-400m2取一点。 19、施工单位项目质量计划应由项目经理主持编制。 20、建筑工程施工质量控制要全面控制施工过程,重点控制:工序质量。 21、钢结构安装时,磨光顶紧面紧贴不少于75%。 22、选择施工机械时,首先应该选择主导工程的机械。 23、降低成本措施的指定应以施工预算为尺度。 24、单位工程平面图设计的第一步是确定起重机的位置。 25、施工组织设计内容的三要素是:施工方案、施工进度、施工平面图。 26、流水步距是指两个相邻工作队相继投入工作的最小时间间隔。 27、当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键工作的总时差等于零。 28、工作总时差是指:在不影响总工期的前提下,该工作可以利用的机动时间。 29、自由时差与总时差的关系为:自由时差小于等于总时差。 30、安全帽在保证承受冲击力的前提下,要求越轻越好,重量不应超过400g 31、对企业发生安全事故,应坚持四不放过原则进行处理。 32、当高度为25米时,坠落半径为4米。 33、四口防护:楼梯口、电梯井口、通道口和预留洞口。 34、结构施工自二层起,凡人员进口的通道都应搭设符合规范要求的防护棚,高度超过24米的交叉作业,应设双层防护棚进行防护。 35、配电系统主要由配电线路、配电装置和接地装置三部分组成。 36、开关箱与所控制的固定式用电设备水平距离应不超过3米 37、固定总价合同承担风险最小。 38、对承发包双方而言可调价格合同分担风险最为合理 39、按《建筑工程施工合同》规定,工程预付款的预付时间不应迟于约定的开工日期前7天。 40、《合同》规定,确认计量结果后14天内,发包人应向承包人支付工程进度款。 41、建筑工程合同按照承包工程计价方式可分为:固定价格合同、可调价格合同、成本加酬金合同。

二建市政实务知识点总结

市政总结 一、城镇道路工程 路面等级面层材料设计使用年 限 高级路面水泥混凝土 沥青混凝土、沥 青碎石 次高级路 面沥青贯人式碎(砾)石 沥青表面处治8103015城镇快速路、主干路面强度高、刚度适用范围特点路、次干路、 支路、大、稳定性好、养城市广场、停车场城镇支路、停车场护费用少维修、养护、运输费用较高 1、城镇道路路面分类(按结构强度分类) 2、城镇道路路面分类(按力学特性分类) (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累 积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大 的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。 3、基层:是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力 扩散到垫层或土基。 4、垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。 5、面层必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 6、沥青结构混合料租成: (1)密实一悬浮结构:该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。 (2)骨架一空隙结构:这种结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。

(3)骨架一密实结构:这种结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高。 7、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。一般上层宜用较稠的沥青,下 层或连接层宜用较稀的沥青。 8、热拌沥青混合料主要类型 a)普通沥青混合料:即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。b) 改性沥青混合料:较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗 能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 c)沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA):SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。 9、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。 10、垫层的宽度:垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。 11、基层选用原则:特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝上基层;重交通 宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或 级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 12、道路面层目前我国较多采用普通(素)混凝土板。以28d龄期的水泥混凝土弯拉强 度控制面层混凝土的强度。 13、纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆(螺纹钢筋)。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆(光圆钢筋)。 14、墙高时钢筋混凝土扶壁式挡土墙较悬臂式挡土墙经济。 15、重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 16、三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。 17、填土路基粒径超过100mm的土块应打碎,填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。

2019年二建《建筑工程管理与实务》重点笔记整理版

二级建造师建筑实务精讲资料 为方便学员更好地对比记忆,我们在资料开篇为大家将一些相同类型的知识点总结在一起,方便大家更好地把握教材知识点的整体脉络。这些都是建造师建筑工程实务考试的重点,在一建二建的客观题与主观题考试中均会有所体现。大家在复习的过程中,只要碰到类似问题的就在下面的内容里找答案,并且平时带着看,不需要刻意背诵就可以在反复的接触中逐渐记忆了 关于混凝土养护时间1 大体积混凝土浇筑完毕后,应在12h 内加以覆盖和浇水。采用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于14d; 采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥养护不少于7d; 火山灰、粉煤灰水泥,养护时间不少于14d; 掺加缓凝剂、矿物掺和料或有抗渗要求的混凝土,养护时间不少于14d; 抗渗混凝土、强度等级C60 及以上的混凝土养护时间不少于14d; 后浇带混凝土养护时间不少于14d; 保温层上的找平层的水泥终凝前完成收水后应二次压光,并应及时取出分格条。养护时间为7d。(即至少7d 后才可以开始施工卷材防水层) P81: 防水混凝土终凝后应立即进行养护,养护时间不得少于14d。 P82: 防水砂浆施工环境温度不应低于5℃。终凝后应及时进行养护,养护温度不应低于5℃,养护时间不应少于14d。 P84、P110: 水泥砂浆防水层终凝后,应及时进行养护,养护温度不宜低于5℃,并应保证砂浆表面湿润,养护时间不得少于14d。 一般混凝土养护时间不少于:7d 大体积混凝土养护时间不少于:14d 补充总结:防水混凝土养护时间不少于:14d 普通后浇带混凝土养护时间不少于:14d 防水后浇带混凝土养护时间不少于:28d 关于温度和风等级1 P82: 防水砂浆施工环境温度不应低于5℃。终凝后应及时进行养护,养护温度不应低于5℃。 P84、P110: 水泥砂浆防水层终凝后,应及时进行养护,养护温度不宜低于5℃,并应保证砂浆表面湿润。P108: 混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃。 P114: 混凝土拌合物出机温度不宜大于30℃。 P307: 公共建筑夏季室内空调温度设置不应低于28℃,冬季室内空调温度设置不应高于20℃。(这里是为了节能的需求)

2019二级建造师考试《法律法规》必背知识点大全

2019二级建造师法律法规复习重点 第一章建造师管理制度 第一节建造师管理制度 一、注册管理 概念: 注册建造师 1、通过考核认定或考试合格取得资格证书 按规定注册取得注册职业证书和职业印章 的专业技术人员 2、未取得注册职业证书的职业印章的,不得担任大中型建设工程项目的施工单位项目负责人,不得以注册建造师的名义从事相关活动。 (言下之意:小型工程的项目负责人不一定需要建筑师担任) 1、下列有关建筑师执业的行为中,合乎我国有关管理规定的是( C ) A 在某工程项目中担任项目经理。 B、王某从事项目管理工作多年,并以取得一级项目经理资质证书,经所在单位同意,以建造师的名义在当地的一个项目上担任项目经理。 C、陈某参加了建造师的执业资格考试,没有通过,但其单位急需用人,仍然聘任其为小型项目工程的项目经理。 虽然没有通过,但其单位因急需用人仍然以建造师的名义聘任其为某工程的项目经理。 2、取得建造师执业资格证书的人员,以建造师的名义执业的前提规定(B) A、备案 B、注册 C、审批 D、认证 3、万某2006年9月参加全国二级建造师资格考试,假如他成绩合格,就可以( C ) A、以建造师的名义担任在建设工程项目施工的项目经理。 B、通过注册取得建造师执业资格证书。 C、取得建造师执业资格证书,通过注册以建造师的名义执业。 (一)注册申请 注册的受理,审批,核发方:省,自治区,直辖市人民政府建设主管部门。核发 证书后30日内报国务院建设主管部门备案。 2006年1 名参加二级建造师考试,2007年4月在江苏南通某项目工作期间,获悉其建造师考试合格,并已取得资格证书。张某所在工作单位工商注册在上海奉贤。则张某( D ) A、可以自行向南通市建设主观部门申请注册。 B、因当通过其所在单位向上海事或江苏省建设主观部门申请注册。 C、因当通过其所在单位向奉贤取建设主观部门申请注册。

二级建造师法规必背知识点

2013二级建造师法律法规复习重点 第一章建造师管理制度 第一节建造师管理制度 一、注册管理 概念: 注册建造师 1、通过考核认定或考试合格取得资格证书 按规定注册取得注册职业证书和职业印章 的专业技术人员 2、未取得注册职业证书的职业印章的,不得担任大中型建设工程项目的施工单位项目负责人,不得以注册建造师的名义从事相关活动。 (言下之意:小型工程的项目负责人不一定需要建筑师担任) 相关考题 1、下列有关建筑师执业的行为中,合乎我国有关管理规定的是( C ) A、李某参加了建造师执业资格考试,在得知考试成绩通过后即以建造师的名义在某工程项目中担任项目经理。 B、王某从事项目管理工作多年,并以取得一级项目经理资质证书,经所在单位同意,以建造师的名义在当地的一个项目上担任项目经理。 C、陈某参加了建造师的执业资格考试,没有通过,但其单位急需用人,仍然聘任其为小型项目工程的项目经理。 D 、吴某参加了建造师的执业资格考试,虽然没有通过,但其单位因急需用人仍然以建造师的名义聘任其为某工程的项目经理。 2、取得建造师执业资格证书的人员,以建造师的名义执业的前提规定(B) A、备案 B、注册 C、审批 D、认证 3、万某2006年9月参加全国二级建造师资格考试,假如他成绩合格,就可以( C ) A、以建造师的名义担任在建设工程项目施工的项目经理。 B、通过注册取得建造师执业资格证书。 C、取得建造师执业资格证书,通过注册以建造师的名义执业。 D、取得建造师执业证书和执业印章。 (一)注册申请 注册的受理,审批,核发方:省,自治区,直辖市人民政府建设主管部门。核发证书后30日内报国务 院建设主管部门备案。 例题:张某受聘于上海闵行区某工程施工单位,2006年1月在上海浦东新区报名参加二级建造师考试,2007年4月在江苏南通某项目工作期间,获悉其建造师考试合格,并已取得资格证书。张某所在工作单位工商注册在上海奉贤。则张某( D ) A、可以自行向南通市建设主观部门申请注册。 B、因当通过其所在单位向上海事或江苏省建设主观部门申请注册。 C、因当通过其所在单位向奉贤取建设主观部门申请注册。 D、只能通过其所在单位向上海建设主管部门申请注册。 1、初始注册 申请条件:①经考核认定或考试合格取得资格证书;

2020年二建《市政》重点知识汇总归纳

2020年二级建造师《市政》重点知识汇总 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成:断面型式 3 类路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。 区别 1).面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2).基层是主要承重层,应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3).垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料:三类区别 用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二)路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类:依据?分为?区别? 依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别:(一)快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。 (二)主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。 (三)次干路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。 (四)支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。 6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级:表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯

2019年二建《管理》重要考点汇总

2019年二建《管理》重要考点汇总 1、动态控制是项目目标控制的基本方法论。 2、项目管理的核心是目标控制。 3、业主方的项目管理是核心。 4、3控3管1协调:安合信投进质,组协调。 5、安全管理是项目管理的最重要的任务。 6、影响系统目标实现的因素:组织、人、方法与工具 7、控制目标的主要措施包括:组织措施、管理措施、经济措施、技术措施。 8、施工方进度控制的措施:组织措施(组织是决定性因素)、管理措施、风险管理、信息技术等)、经济措施(资金、经济激励措施)、技术措施(设计技术、施工技术) 9、项目动态控制的纠偏措施:组织措施(人、分工、流程)、管理措施(网络计划、信息技术、合同管理、重发包)、经济措施(资金、资源)、技术措施(施工技术、设计技术) 10、合同实施偏差调整措施:组织措施、技术措施、经济措施、合同措施。 11、组织结构图(职线矩)反映的是组织的指令关系。工作流程图(管理工作流程 组织<投资控制等>,信息处理工作流程组织<进度报告>,物质流程组织<物资采购>)反映的是逻辑关系。项目结构图反映的是工作任务。合同结构图反映的是合同关系 <双箭头>。组织分工分为工作任务分工表(工作部门职责)和管理职能分工表(反 映各工作部门职能分工)。 12、项目结构编码的依据是项目结构图。项目结构图、项目结构编码是其他编码的 基础。 13、施工组织设计的内容:工程概况、施工部署方案、施工进度计划、平面图、技 术经济指标。【概方进图指】 14、施工组织总设计编制程序:茶几不防毒,需备图标(收集和熟悉有关资料,进行 调查研究;计算主要工程量;确定总体部署;拟定施工方案;编制总进度计划;编 制需求量计划;编制施工准备工作计划;施工总平面图设计;计算主要技术经济指标) 15、项目目标动态控制的程序:分集比纠调。核心是比纠。

(完整版)全面二建法规记忆图口诀

二建法规记忆图口诀 法规考点记忆口诀 2Z201021 1. P1 宪法 --- -组织法、选举法、国籍法、民族区域自治法 〔口诀:自选国际(籍)组织〕 2(P2 民法-商法--《民法通则》《物权法》《合同法》《侵权责任法》《公司法》、《招标投标法》 〔口诀:民权合计(侵)公投〕 3. P2 行政法 ---《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政许可法》、《环境影响评价法》 ) 《城市房地产管理法》 )《城乡规划法》《建筑法》〔口诀:城管凭(评)复议许可处罚规建(局)〕 4. P2 经济法 -- 《统计法》《土地管理法》《标准化法》 )《税收征收管理法》 )《预算法》 )《审计法》《节约能源法》《政府采购法》、《反垄断法》 〔口诀:统计土地财税,反对节约预审标准〕 5. P2 社会法—-《残疾人保障法》《矿山安全法》《劳动法》《职业病防治法》《安全生产法》《劳动合同法》 〔口诀:矿山安全劳动合同 (不适用于)病残人〕 2Z2010

6.P7法人应当具备的条件 1 . 依法成立 2 . 有必要的财产或者经费 3 . 有自己的名称、组织机构和场所 4 . 能够独立承担民事责任 〔口诀:成立机构,有财产责任〕 7.P12委托代理终止: 满—代理期限届满 文—完—代理事务完成 小—消—被代理人取消代理 吃—辞—代理人辞去代理 四—死—代理人死亡 十—失—代理人丧失民事能力种—终—法人终止的〔口诀:满文小吃四十种(解释一下,用满文写的小吃种类有四十种)〕 8.P16 所有权 ----包括占有权、使用权、收益权、处分权〔口诀:益(好)处占用〕 9.

[一句话:抵押是买卖的前奏,可以买卖的就可以抵押;不能买卖的不能抵押] 10. P50 延期开工、核验和重新办理批准的规定 11.P47 申请施工许可证的条件: 柴静(拆迁进度)近视(资金落实)错(安全措施)涂(图纸)企(施工企业)划(规划许可 证)书(用地批准书 【口诀:柴静近视错涂企划书意思理解:小旋风柴进因为进视把企划书给涂错了】 12. P45-46 不申领施工许可证的工程有---

最新二建市政实务相关数字知识点

一、和强度相关: 1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%?30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80% ,一般宜为14? 21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100% )后,方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。 5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75% 后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。 6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求 时不得低于30MPa 。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝 士强度等级的80% ,且不低于30MPa。 无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于 C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊 装强度,一般不应低于设计强度的75% 。 9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 10 、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75% 后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75% 以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受

2019年二建管理真题(已整理)说课讲解

2019年二建管理真题 (已整理)

2019年二级建造师(管理)考试真题答案及解析 1.关于施工总承包管理方主要特征的说法,正确的是() A.在平等条件下可通过竞标获得施工任务并参与施工 B.不能参与业主的招标和发包工作 C.对于业主选定的分包方不承担对其的组织和管理责任 D.只承担质量、进度和安全控制方面的管理任务和责任 【答案】A 【解析】一般情况下,施工总承包管理方不承担施工任务,它主要进行施工的总体管理和协调。如果施工总承包管理方通过投标(在平等条件下竞标)获得一部分施工任务,则它也可参与施工。A选项正确。若施工总承包管理方应业主方的要求,协助业主参与施工的招标和发包工作,其参与的工作深度由业主方决定。业主方也可能要求施工总承包管理方负责整个施工的招标和发包工作。B选项错误。不论是业主方选定的分包方,还是经业主方授权由施工总承包管理方选定的分包方,施工总承包管理方都承担对其的组织和管理责任。C选项错误。施工总承包管理方和施工总承包方承担相同的管理任务和责任,即负责整个工程的施工安全控制、施工总进度控制、施工质量控制和施工的组织与协调等。D选项错误。 2.施工总承包模式下,业主甲与其指定的分包施工单位丙单独签订了合同,则关于施工总承包方乙与丙关系的说法,正的是()。 A.乙负责组织和管理丙的施工 B.乙只负责甲与丙之间的索赔工作 C.乙不参与对丙的组织管理工作 D.乙只负责对丙的结算支付,不负责组织其施工 【答案】A 【解析】不论是业主方选定的分包方,还是经业主方授权由施工总承包管理方选定的分包方,施工总承包管理方都承担对其的组织和管理责任。 3.某建设工程项目设立了采购部、生产部、后勤保障部等部门,但在管理中采购部和生产部均可在职能范围内直接对后勤保障部下达工作指令,则该组织结构模式为()。 A.职能组织结构 B.线性组织结构 C.强矩阵组织结构 D.弱矩阵组织结构 【答案】A 【解析】职能组织结构是一种传统的组织结构模式。在职能组织结构中,每一个职能部门可根据它的管理职能对其直接和非直接的下属工作部门下达工作指令。 4.针对建设工程项目中的深基础工程编制的施工组织设计属于()。 A.施工组织总设计 B.单项工程施工组织设计 C.单位工程施工组织设计 D.分部工程施工组织设计 【答案】D 【解析】分部(分项)工程施工组织设计[也称为分部(分项)工程作业设计,或称分部(分项)工程施工设计]是针对某些特别重要的、技术复杂的,或采用新工艺、新技术施工的分部(分项)工程,如深基础、无粘结预应力混凝土、特大构件的吊装、大量土石方工程、定向爆破工程等为对象编制的,其内容具体、详细,可操作性强,是直接指导分部(分项)工程施工的依据。 5.建设工程项目目标事前控制是指() A.事前分析可能导致偏差产生的原因并在产生偏差时彩取纠偏措施 B.事前分析可能导致项目目标偏离的影响因素并针对这些因素采取预防措施 C.定期进行计划值与实际值比较 D.发现项目目标偏离时及时采取纠偏措施 【答案】B 【解析】为避免项目目标偏离的发生,还应重视事前的主动控制,即事前分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响收集实际数据因素采取有效的预防措施。 6.对建设工程项目目标控制的纠偏措施中,属于技术措施的() A.调整管理方法和手段 B.调整项目组织结构 C.调整资金供给方式 D.调整施工方法 【答案】D 【解析】技术措施。分析由于技术(包括设计和施工的技术)的原因而影响项目目标实现的问题,并采取相应的措施,如调整设计、改进施工方法和改变施工机具等。 7.采用时间-成本累积曲线编制建设工程项目成本计划时,为了节约资金贷款利息,所有工作的时间按()确定。

最新整理二级建造师市政工程重要考点梳理

二级建造师市政工程重要考点梳理 【篇一】X X年二级建造师市政工程重要考点梳理 1.沥青路面面层的性能要求:平整度;承载能力;温度稳定性;抗滑能力;透水性;噪声量。 2.用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (1)具有适当的稠度; (2)具有较大的塑性; (3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂; (4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强; (5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。 3.路基试验段目的: (1)确定路基预沉量值; (2)合理选用压实机具; (3)按压实度要求,确定压实遍数; (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度; (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。 4.终止沉桩,摩擦桩以高程控制为主,贯入度为辅,

端承桩以贯入度为主,高程为辅。 5.确定悬臂浇筑段前端高程应考虑:挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。 6.控制基坑变形的主要方法:增加围护结构和支撑的刚度;增加围护结构的人土深度;加固基坑内被动区土体; 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间;通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 7.基坑内被动区加固形式主要有:墩式加固;裙边加固;抽条加固;格栅式加固;满堂加固。 8.暗挖隧道内常用的加固措施:超前锚杆或超前小导管支护;小导管周边注浆或围岩深孔注浆;设置临时仰拱;管棚超前支护。 9.暗挖隧道外常用的加固技术措施:地表锚杆或地表注浆加固;冻结法固结地层;降低地下水位法。 10.物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池

二级建造师《施工管理》精华考点归纳

2019 年二级建造师《施工管理》精华考点归纳 1、对工程项目施工质量管理负全责的应是:施工项目经理 2、施工质量控制难度大的客观原因主要是由于建筑产品生产具有单件性和流动性 3、施工质量的过程控制要求高主要是因为建筑产品生产过程工序交接多、隐蔽工程多 4、施工质量终检的局限性主要是因为不能通过拆卸或解体来检查内在质量 5、施工质量控制的基本出发点是控制人的因素 6、在施工质量的因素中,保证工程质量的重要基础是加强控制材料的因素 7、一个工程项目的质量应该体现在: ①工程项目本身的质量 ②与工程项目有关的活动或过程的工作质量 ③质量管理活动体系运行的质量 8、施工质量控制的特点主要表现在: ①控制因素多 ②控制难度大 ③过程控制要求高 ④终检局限大 9、在施工质量的五大影响因素中,方法的因素主要为: ①施工技术方案 ②施工工艺 ③施工技术措施 10、施工质量保证体系运行的PDCA 循环原理是:计划、实施、检查、处理 11、施工企业质量管理体系文件主要是由质量管理手册、程序文件、质量计划和质量目标构成 12、项目质量保证体系中,项目质量目标分解的基本依据是:工程承包合同 13、企业质量管理体系获准认证的有效期是3 年 14、工程项目质量保证体系的主要内容: ①项目施工质量目标 ②项目施工质量计划 ③思想、组织和工作保证体系 15、在材料、构配件的质量控制中,借助专门的试验设备对材料机械性能进行检查的方法是:理化检验 16、在材料的检验过程中,对进口材料一般应全检 17、合理选择和使用施工机械设备,是保证施工质量的重要环节。机械设备的使用应贯彻“人机固定”的原则,实行定机、定人、定岗位职责的使用管理制度 18、室外单位工程可划分为室外建筑环境工程和室外安装工程

2020二建法规考点必背复习资料(精华整理必过)

12z201000 建设工程基本法律知识 P5 :法律、行政法规、地方性法规、规章对同一事项的新的一般规定与旧的特别规定不一致,不能确定如何适用时,由制定机关裁决地方性法规与部门规章之间对同一事项的规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见,国务院认为应当适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为应当适用部门规章的,应当提请全国人民代表大会常务委员会裁决。 P6:法人应当具备的条件:依法成立:应当有自己的名称、组织机构、住所、财产和经费:能够独立承担民事责任;有法定代表人。 P7:法人以它的主要办事机构所在地为住所。法人分为营利法人、非营利法人和特别法人。营业执照签发日期为营利法人的成立日期。建设单位可能是没有法人资格的其他组织。有独立经费的机关从成立之日起,具有法人资格。 P8:项目经理部是施工企业为了完成某项建设工程施工任务而设立的组织在每个施工项目上必须有一个经企业法人授权的项目经理…项目经理部行为的法律后果将由企业法人承担。 Pl3:行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止(即无权代理〉后以被代理人名义订立合同,相对人有理由相信行为人有代理权的,该代理行为〈即表见代理)有效。(代理不当或违法行为法律责任谁承担,只要记住:一人有错一人承担:二人及以上有错,连带责任〉知道他人以本人名义实施民事行为而不作否认表示的,视为同意。这是一种被称为默示方式的特殊授权。就是说,法律行为的后果应由本人最担。 Pl5:用益物权包括土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权和地役权。 Pl 6: Cl)建设用地使用权只能存在于国家所有的土地上。(2)建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立。(3)设立建设用地使用权,可以采取出让或者划拨等方式(4)设立建设用地使用权的,应当向登记机构申请登记。 P17:(不动产)应当依照法律规定登记,自记载于不动产登记铸时发牛效力。纤依法登记,发牛效力;未经登记,不发生效力,但法律另有规定的除外。除法律另有规定或者合同另有约定扑,自合同成立时生效;未办理物权登记的,不影响合同效力。 Pl 9:债是特定当事人之间的法律关系。债权人只能向特定的人主张自己的权利,债务人也只需向享有该项权利的特定人履行义务,民I]债的相对性。并且要理解债的发生依据:合同、侵权、无因管理和不当得利。 Pl 9:建筑物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人损害的,由建设单位与施工单位承担连带责任。不当得利,指没有法律上或者合同上的依据,有损于他人利益而自身取得利益的行为。得利者应当将所得

2017二建建筑必背考点

建筑实务案例分析必背六十六问 温馨提示: 如果您前期完成了系统精讲课的学习内容,复习效果比较好,有一定的基础;并且通过强化技巧课的学习,对考点掌握的不错,(以强化技巧为主),时间充裕的学员必背下面案例知识点,但是不能只背知识点,要把问题和知识点结合起来一起记忆! 一、单位工程施工组织设计的基本内容:P119 编制依据; 工程概况; 施工部署; 4施工进度计划; 5施工准备与资源配置计划; 6主要施工方法; 7施工现场平面布置; 8主要施工管理计划等。 二、单位工程施工组织设计的管理:P119 1.编制、审批和交底 单位工程施工组织设计编制与审批:单位工程施工组织设计由项目负责人主持编制,项目经理部全体管理人员参加,施工单位主管部门审核,施工单位技术负责人或其授权的技术人员审批。 单位工程施工组织设计经上级承包单位技术负责人或其授权人审批后,应在工程开工前由施工单位项目负责人组织,对项目部全体管理人员及主要分包单位进行交底并做好交底记录。 三、土方开挖:P135-136 ()机械挖土时,如深度在5m以内,能够保证基坑安全的前提条件下,可一次开挖,在接近设计坑底高程时应预留20?30cm厚的土层,用人工开挖和修坡,边挖边修坡,保证高程符合设计要求。超挖时,不准用松土回填到设计高程,应用砂、碎石或低强度混凝土填实至设计高程。 (4)土方开挖过程中应检查平面位置、髙程、边坡坡度、压实度、排水和降低地下水位情况,并随时观测周围的环境变化。 (5)挖土必须做好地表和坑内排水、地面截水和地下降水,地下水位应保持低于开挖面500mm以下。(6)基坑开挖完毕,应由总监理工程师或建设单位组织施工单位、设计单位、勘察单位等有关人员共同到现场进行检查、验槽,核对地质资料,检查地基土与工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合,有无破坏原状土结构或发生较大扰动的现象。经检查合格,填写基坑槽验收、隐蔽工程验收记录,及时办理交接手续J (7)验槽时,应做好验槽记录。对柱基、墙角、承重墙等沉降灵敏部位和受力较大的部位,应作出详细记录。如有异常部位,应会同设计等有关单位进行处理。 四、钢筋工程施工质量控制:P142-143 (1)钢筋进场时,应按下列规定检查钢筋性能及重量: 1)检查生产企业的生产许可证证书及钢筋的质量证明书; 2)按国家现行有关标准抽样检验屈服强度、抗拉强度、伸长率及单位长度重量偏差; 3)经产品认证符合要求的钢筋,其检验批量可扩大一倍。在同一工程项目中,同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋(同一钢筋来源的成型钢筋连续三批进场检验均一次检验合格时,其后的检验批量可扩大一倍 (3)成型钢筋进场时,应检查成型钢筋的质量证明文件、成型钢筋所用材料质量证明文件及检验报

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 (一)路基 路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 2.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1)整体型材料。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3)垫层厚度一般≥150mm (二)沥青路面结构组合的基本原则 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 3.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4.层数不宜过多。 5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6.噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)?2)修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基(土、石方)工程

2019年二级建造师施工管理真题与答案

2019年二级建造师施工管理真题及答案(完) 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.EPC工程总承包方的项目管理工作涉及的阶段是() A.决策设计一施工一动用前准备B.决策一施工一动用前准备一保修期 C.设计前的准备一设计一施工一动用前准备D.设计前的准备一设计施工一动用前准备一保修期参考答案:D P5 2.关于施工总承包管理方责任的说法,正确的是 A.承担施工任务并对其质量负责B.与分包方和供货方直接签订合同 C.承担对分包方的组织和管理责任D.负责组织和指挥总承包单位的施工 参考答案:C P20 3.建设工程施工管理是多个环节组成的过程,第一个环节的工作是() A.提出问题B.决策C.执行D.检查 参考答案:A P15 4.某施工企业采用矩阵组织结构模式,其横向工作部门可以是() A.合同管理部B.计划管理部 C.财务管理部D.项目管理部 参考答案:D P15 5.根据施工组织总设计编制程序,编制施工总进度计划前需收集相关资料和图纸、计算主要工程量、确定施工的总体部署和() A.编制资源需求计划B.编制施工准备工作计划 C.拟订施工方案D.计算主要技术经济指标 参考答案:C P29 6.下列建设工程项目目标动态控制的工作中,属于准备工作的是 A.收集项目目标的实际值B.对项目目标进行分解 C.将项目目标的实际值和计划值相比较D.对产生的偏差采取纠偏措施 参考答案:B PB 7.大型建设工程项目进度目标分解的工作有:①编制各子项目施工进度计划;②编制施工总进度计划; ③编制施工总进度规划:;④编制项目各子系统进度计划。正确的目标分解过程是() A.②-③-①-④B.②-③-④-①C.③-②-①-④D.③-②-④-① 参考答案:D P31 8.建设工程施工方进度目标能否实现的决定性因素是( )。 A.项目经理B.施工方案C.信息技术D.组织体系 参考答案:D P149 9.关于建设工程施工文件归档质量要求的说法,正确的是( )。 A.归档文件用原件和复印件均可B.工程文件文字材料幅面尺寸规格宜为A4幅面

二建必背内容

二建必背内容

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?1、防止混凝土坝(大体积混凝土)出现裂缝,采取的措施: ①降低水化热温升②降低混凝土的入仓温度③加速混凝土散热④合理分缝分块⑤混凝土表面保温与养护。 2、降低水化热温升的措施: ①减少每立方米混凝土的水泥用量;②用低发热量的水泥。 2、降低混凝土的入仓温度的措施: ①合理安排浇筑时间;②采用加冰或冰水拌合、对骨料进行预冷。 3、加速混凝土散热: ①确定合理的混凝土浇筑层厚和间歇期。②混凝土内预埋水管通水冷却。 4、坝段的分缝分块形式分为:纵缝、斜缝、错缝分块、通仓浇筑。 截流的基本方法有:抛投块料截流、爆破截流、下闸截流,其他还有木笼、钢板桩、草土、杩槎堰、水力冲填法截流等方法。 1、选择截流方法应充分分析力学参数、施工条件和难度、抛投物数量和性质,并进行技术经 济比较。 2、土方开挖的一般技术要求:a.合理布置开挖工作面和出土路线;b.合理选择和布置出土 地点和弃土地点;c.开挖边坡,要防止塌滑,保证开挖安全;d.切实做好排水工作。 3、石方工程地下开挖可采用钻孔爆破法,使用机械开挖帽有掘进机开挖法、盾构法和顶管法 (顶进法)。 4、爆破作业应考虑炮孔的布置、爆破方法及安全措施等。

5、炮孔布置原则:a.炮孔方向不宜与最小抵抗线方向重合;b.充分利用有利地形,尽量利 用和创造自由面,减小爆破阻力;c.根据岩石的层面、节理、裂隙等情况进行布孔;d.当布置有几排炮孔时,应交错布置成梅花形,第一排先爆,然后第二排等等依次爆破这样可以提高爆破效果。 6、直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度 弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值 7、钢筋的加工包括:调直、去锈、切断、弯曲、连接等工序。 8、垂直运输设备主要有:门工式起重机、塔式起重机、缆式起重机和履带式起重机。 10.坝体土、砂填筑中,接头处理的技术要求包括: 1)在坝体填筑中,层与层之间分段接头应错开一定距离,同时分段条带应与坝轴线平行布置,各分段之间不应形成过大的高差,接坡坡比一般缓于1:3。 2)坝体填筑中,为了保护黏土斜墙不致长时间暴露在大气中遭受影响,应采用土、砂平起的施工方法,并对土砂结合部进行压实,在夯实土砂结合部时,宜先夯土边一侧,等合格后再夯反滤料,不得交替夯实,影响质量。 11、止水缝部位的混土注意事项包括: 1)水平止水片在浇筑层的中间,在止水片高程处,不得设置施工缝; 2)浇筑混凝土时,不得冲撞止水片,当混凝土将要淹没止水片时,应再次清除其表面污垢; 3)振捣器不得触及止水片; 4)嵌固止水片的模板应适当推迟拆模时间。 12、分部工程验收鉴定书主要内容包括: 1)开工日期;2)质量事故及缺陷处理;3)拟验收工程质量评定;4)存在的问题及处理情况;5)验收结论;6)保留意见。 13、平面闸门的安装顺序:闸门放到门底坎—按照预埋件调整止水和支承导向部件—安装闸门拉杆—在门槽内试验闸门的提升和关闭—将闸门处于试验水头并投入试运行。 14、提高混凝土抗渗性能的措施有:提高混凝土的密实度、减小水胶比、掺加引气剂、选用适当品种的水泥;注意振捣密实、养护充分等; 15、影响混凝土抗冻性能的因素主要有:水泥品种、强度等级、水胶比、骨料的品质等。 16、提高混凝土抗冻性主要的措施有:提高混凝土的密实度、减小水胶比、掺和外加剂、严格控制施工质量,注意捣实,加强养护等。 17、提高混凝土耐久性主要的措施有:严格控制水胶比、合理选择骨料级配、掺用减水剂及引气剂。 18、改善混凝土流动性的外加剂:减水剂、引气剂(用量为水泥的0.005%~0.015%)、泵送剂。调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂:缓凝剂、早强剂、泵送剂。改善混凝土耐久性的外加剂:引气剂、防水剂、阻锈剂。 19、热轧钢筋有:HPB300、HRB335、HRB400、HRB500.HPB代表热轧光源钢筋,HRB代表热轧带肋钢筋。数字表示热轧钢筋的屈服强度。 20、土工合成材料分为土工织物、土工膜、土工复合材料(复合土工膜、塑料排水带、软式排水管)和土工特种材料(土工格栅、土工网、土工模袋等)四大类。其功能主要有反滤、排水、隔离、防渗、防护和加筋。 21、选择导流方法遵守的原则:适应河流水文特性和地形、地质条件;工程施工期短,发挥工程效益快;工程施工安全、灵活、方便;结合、利用永久建筑物,减少导游工程量和投资;适应通航、排水、供水等要求;各个环节能合理衔接。 22、下游围堰的堰顶高程=下游水位高程+波浪爬高+围堰的安全超高

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