目录
摘要.........................................................I ABSTRACT........................................................II 第一章概述. (1)
1.1研究背景和研究意义 (1)
1.2人因工程学及起重机械设计研究现状 (3)
1.2.1人因工程学研究现状 (3)
1.2.2国外人因工程学研究状况 (4)
1.2.3国内外人因工程学研究差别和启示 (5)
1.2.4起重机械设计研究现状 (6)
1.3研究内容和目标 (6)
1.4研究思路和方法 (7)
1.5本章小结 (8)
第二章人因工程学及起重机械设计理论依据 (9)
2.1人因工程学概述 (9)
2.2机械设计概述 (10)
2.2.1机械设计的概念 (10)
2.2.2机械设计的过程 (10)
2.2.3机械设计的特点 (10)
2.3机械设计与人因工程学 (13)
2.3.1人机匹配与人机系统总体设计 (13)
2.3.2人机结合和人机功能分配 (14)
2.3.3人机系统与环境因素 (15)
2.4本章小结 (16)
第三章当前起重机械设计中存在的人因工程学问题 (17)
3.1起重机械设计中存在的问题 (17)
3.1.1上下起重机械爬梯及扶手的设计缺陷 (17)
3.1.2司机室的设计缺陷 (18)
3.1.3便携式操控装置的设计缺陷 (20)
3.1.4走台及布局的设计缺陷 (20)
3.2起重机械设计中存在问题的原因分析 (20)
3.3本章小结 (22)
第四章起重机械设计中存在问题的解决方法 (23)
4.1爬梯设计优化 (23)
4.2司机室设计优化 (25)
4.2.1操控装置的设计和布置 (26)
4.2.2座椅界面的优化设计 (28)
4.2.3起重机械司机室作业空间设计 (31)
4.3便携式操控装置设计优化 (32)
4.3.1外形尺寸方面的设计优化 (32)
4.3.2便携式操控装置的材质的设计优化 (33)
4.3.3按钮按压力的设计优化 (33)
4.4起重机械走台及布局的设计优化 (34)
4.5本章小结 (36)
第五章总结与展望 (37)
5.1论文总结 (37)
5.2研究展望 (38)
参考文献 (39)
致谢 (41)
河北工业大学硕士学位论文
第一章概述
我国起重运输机械行业，也叫做工程起重机行业，从上世纪中叶建立以来，不断发展壮大，到如今已具有相当规模的产品门类和众多的企业集群，为国民经济的发展提供重要的作用。进入新世纪以来，我国的起重运输机械行业加快发展步伐，到2004年起重机械行业各指标达到历史峰值；两年后的2006年，各项指标再创新高；在经历了前几年的超高速发展后，2008起重机械行业的发展放缓了增长速度。整个“十五”期间，我国的起重运输机械行业高速发展，平均每年增长率超过30%。“十一五”期间，随着国家将发展重点转移到了电力、石化、造船、能源、交通、冶金等工业领域，起重机械行业也迎来了新的发展机遇。
我国的起重机械行业已经走过了半个多世纪的发展历程，尤其是经过近十几年跨越式的发展，已经形成了完善的科研、生产体系，是我国重型机械装备制造行业的重要组成部分。起重机械不仅是我国重大成套工程项目建设中必不可少的施工机械，在矿山、冶金、交通运输、造船、水利电力等行业也使用广泛。是我国当前“节能减排”建设项目的中坚力量，是我国经济建设的中流砥柱。
1.1研究背景和研究意义
起重机械已经成为了生产发展必不可少的工具，可造成的伤亡事故也越来越多。据统计，起重机械造成的伤亡事故竟占了所有特种设备伤亡事故的27.6%，由此可见研究起重机械安全性的重要性。由于我国起重行业起步晚，很多相关标准都是借鉴国外的，有的甚至是照搬照抄，在对国外标准缺乏研究理解的情况下，全盘吸收，拿来主义，没有充分考虑到不同地域、不同人种的人的差异性。从而导致按照相关标准设计制造出来的起重机械存在各种各样的人因工程学问题，对起重作业的安全、健康、高效和舒适构成了很大的威胁。
而人因工程学是由多门不同领域的学科互相渗透、汇聚而成的边缘学科,是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。在人因工程学研究当中，通常把人——机——环境系统看作一个统一的整体,为了获得最佳的综合效能，需要为“人”提供最合适的起重机械以及最舒适的作业环境，以达到人——机——环境的和谐统一。从人因工程学的定义中我们可以发现，其要求任何产品和作业环境必须以人为中心，一切都要以满
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