全球城市安全指数报告
英国《经济学人》近日公布了一份全球城市安全指数报告，该
报告中列出了全球最安全的50大城市。其中，日本东京、新加坡与
日本大阪分列前三位。中国城市有7个城市入榜，排名最高的是11
位的香港。中国内地城市中排名最高的是30名的上海。
这项调查是针对全球五大洲的50座城市展开，该报告特别提及，50个城市主要是根据在该地区的代表性、数据完整性等指标进行选取，并不是完全意义上的“全球最安全城市排行”。
▲按地区排名表
报告称，这项排名主要根据数字安全、卫生安全、基础设施安
全和个人安全四个方面来进行评分。这份报告题为“数字时代城市安全评估”，数字安全站到了很大的比重。报告定义数字安全为“城市网络安全的质量、身份盗窃的频繁程度以及其他设计数字安全的指标”。
▲全球城市安全指数前十
NO1.东京
拥有1300万人口的东京是全球人口最多同时又最安全的城市。在数字安全评价中排名第一。虽然拥有庞大的人口以及频繁的地震，在个人安全与基础设施安全中依然高居前五。同时，该城市十分富裕，在报告“高收入城市排行”中高居首位。
NO2.新加坡
新加坡在个人安全指数中排名第一。报告称，数十年来，新加坡类似抢劫、偷盗等传统犯罪的犯罪率极端低下。同时，谋杀率也仅为世界第二低。低犯罪率也让警方有更多精力应对网络犯罪，随着该国总统陈庆炎宣布建设旨在提高数字安全的“智慧城市”，该国的数字安全前景预期十分乐观。
NO3.大阪
这座拥有260万居民的城市在个人安全中排名第二，在卫生安全中排名第六。跟东京相似，大阪也十分富裕，人均GDP位于高收入城市前列。大阪在数字安全指数中略逊于东京。
NO4.斯德哥尔摩
只有不到90万人口的瑞典首都在数字安全指数中排名第七，在卫生安全中排名第十。在个人安全指数中，瑞典是前五名中唯一一个非亚洲城市。像很多欧洲国家一样，瑞典拥有全民医疗保障体系。
NO5.阿姆斯特丹
拥有82万人口的阿姆斯特丹虽然允许合法吸食da麻，但该国完善的基础设施让其成为全球最安全的城市之一。因为其低车祸率、低交通污染率，以及深厚的自行车文化，该城市在基础设施指标中高居第四。在个人安全中，该城市排名第十。
NO6.悉尼
悉尼拥有450万人口，在基础设施安全与个人安全中排名前十。但因为数字安全指标仅仅排名14位而拉了后腿。《每日电讯报》此前报道称，悉尼是全球网络犯罪最频繁发生的城市。
苏黎世在卫生安全与基础设施安全中排名第一，其全面医保与规划优秀的公交设施在全球备受赞誉。该城市雄厚的财力也让其更容易将资金投入到城市安全建设中来。
NO8.多伦多
加拿大人口最多的城市。就安全、商业环境、民主建设、食品安全、生活成本等指数来看，多伦多都是最理想的居住之地。在基础设施建设、个人安全中，多伦多也排名前十。
NO9.墨尔本
拥有4百万人口的澳大利亚城市在基础设施安全指标中排名第二，在个人安全指标中排名第八。墨尔本人均寿命为86岁，为全球最高。报告称，墨尔本是全球最宜居的6大城市之一。
NO10.纽约
纽约市唯一一个进入前十的美国城市，在卫生安全与数字安全中分列二三名。该城市平均每天会发生6起自杀案件，同时由于恐怖主义威胁以及潜在网络战争，拉低了该城市的城市安全指数。
入榜的7座中国城市
NO11.香港
NO13.台北
NO30.上海
NO32.深圳
NO34.天津
NO38.广州
全球城市安全指数完整排名
日本东京、新加坡、日本大阪、瑞典斯德哥尔摩、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼、瑞士苏黎世、加拿大多伦多、澳大利亚墨尔本、美国纽约、中国香港、美国旧金山、中国台湾台北、加拿大蒙特利尔、西班牙巴塞罗那、美国芝加哥、美国洛杉矶、英国伦敦、美国华盛顿、德国法兰克福、西班牙马德里、比利时布鲁塞尔、法国巴黎、韩国首尔、阿联酋阿布扎比、意大利米兰、意大利罗马、智利圣地亚哥、卡塔尔多哈、中国上海、阿根廷布宜诺斯艾利斯、中国深圳、秘鲁利马、中国天津、巴西里约热内卢、科威特科威特城、中国北京、中国广州、泰国曼谷、巴西圣保罗、土耳其伊斯坦布尔、印度德里、俄罗斯莫斯科、印度孟买、墨西哥墨西哥城、沙特阿拉伯利雅得、南非约翰内斯堡、越南胡志明市、伊朗德黑兰、印度尼西亚雅加达
城市公共安全应急体系该如何建设 一、城市公共安全应急体系建设的方法 1．方法原则 在美国公共安全管理中，全面紧急事态管理是本质的原则，其含义有四方面：全危险方法、综合紧急事态管理系统、紧急事态管理的生命周期、对各级政府及组织紧急救援资源的统一调配。 全危险方法。意思是利用同一套公共安全管理安全、处理和应对所有种类的紧急事态、灾难和民防需求。从20世纪70年代美国的公共安全管理机构就合并为一个，采用全面的准备、应对和恢复措施，面对所有可能发生的灾难。 综合紧急事态管理系统。使用该系统要达到四个目标即：促进联邦、州、地方等政府的充分合作；加强对已知的紧急事态管理措施的有效实施；实现紧急事态管理规划向州、地方政府决策及行动体系更完全的整合；在现有紧急事态管理预案、系统和能力的基础上，拓宽对所有类型的紧急
事态的适用范围。 紧急事态管理的生命周期理论。这四个阶段即依据灾难的发生周期、将紧急事态管理活动、政策和项目分为四个功能区：减除、准备、应对和恢复。 2．七大安全战略目标 美国国土安全部提出的七大安全战略： ⑴了解：识别和了解威胁，评估脆弱性，确定潜在的影响，适时对国土安全保护的参加者和美国公众发布信息。 ⑵防止：侦察、防止和减轻对国土的安全威胁。 ⑶保护：保卫国民和他们的自由、重要基础设施、财产和国家经济，使其免遭恐怖主义、自然灾害或其它紧急事态的破坏。
⑷应对：领导、管理和协调全国对恐怖主义、自然灾害或其他紧急事态的应对。 ⑸恢复：领导全国、州、地方及企业，在遭受灾难后，恢复运转，重建社区。 ⑹服务：通过促进合法的贸易、旅游和迁徙，为公众安全提供尽可能全面的服务。 ⑺组织品质：尊重资源和人民，创造促进共同认同、创新、相互尊重、责任心及团队精神的文化，以实现安全减灾的效率、效力和运作的匹配性。 3．美国“安全月”活动的经验 美国的安全社区活动的经验。安全的概念不仅仅体现在生产工作中，而且渗透于家庭、社区、公共场所以及道路交
2019年安全教育工作总结 3 篇 篇一：大学是学生走向社会的一个中转站，在这里除了要学习理论知识和锻炼动手能力之外，还要学会如何在社会生存。由于大学生处于少年期向青年期过渡阶段，这一阶段主要特征： 1、生理发育和心理发育发展达到成熟水平; 2、进入成人社会，承担社会义务; 3、生活空间扩大; 4、开始恋爱。这一阶段存在的心理矛盾是希望和成人一样的社会地位和自我能力不足之间的矛盾，经济独立和对家庭依靠之间的矛盾，以及成人的尊重和心理、行为未成熟表现之间的矛盾。因为矛盾的存在学生再校期间常常发生安全事故，例如：马加爵、薛荣华两起* 案件使在校学生的人身安全、合法权益受到侵害，使学校正常的教学、科研秩序受到严重影响。所以要对大学生身心进行教育，引导其向正确的方向发展。 学校安全工作是事关师生生命安全、社会稳定和家庭幸福的头等大事。二级学院以确保校园安全为目的，坚持预防为主、防治合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力; 通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从增强师生安全意识、强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，按照教育局“安全工作评价指标”认真进行检查和整改，为能够营造一个安全、文明、健康的育人环境而狠抓学校安全工作，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。 XX年大学生安全教育由学校发起，二级学院实行。冶金化工学院领导对大学生的安全教育也十分重视，并全程关注和参与相关安全教育。冶
金化工学院组织各种不同方式，让学生全面了解安全知识。 首先，冶金化工学院组织各个班级进行防震减灾主题班会，并制作宣传资料下发各个班级。通过班会形式，相关安全问题宣传，学生讨论等方式，加深学生安全知识。 其次，冶金化工学院学生会、团总支组织成员制作海报，进行禁毒防艾、防震减灾、消防安全宣传。 最后，由冶金化工学院党委书记、总辅导员、专职安全组织XX年大学生安全教育讲座，全面规范的讲解大学生人身安全，心理健康，消防意识等相关知识。 面对面的和学生讨论，回答学生提出的相关问题，例如：和谐家园斜坡夜间烧烤等无卫生保障，经常引起学生腹泻呕吐等症状; 寝室周围噪音大，对学生晚间休息造成不同程度的影响;* 寝室出现男生等情况; 通过安全讲座，使学生形成完整的安全意识。 为全名做好学校全教育工作，维护正常的教育教学秩序，确保教师生命安全，根据国家相关法律法规，和学校《大学生安全教育、环保与节能减排、企业文化教育等教学实施方案》，冶金化工学院与XX 年5月11日晚7:00，在本部图书馆报告厅组织全院XX级学生共345 名学生，进行XX 年大学生安全教育。 本次讲座分别从生产安全、学习安全、生活安全、网络安全、消防安全、交通、意外伤害等六个方面，具体详细的介绍大学在学校期间可能出现的安全问题。 1、生产安全，时刻谨记通过对大学生实习期间生产安全进行了系统的分析和讲解，使学生对生产实习过程中常发生的安全问题有了一定的认识，培养自我保护意识，提高自我保护能力。
城市道路交通安全
前言 交通运输业是整个国民经济结构中一个重要部门，在综合运输系统中发挥着巨大的作用。但是目前道路交通安全状况令人堪忧，自汽车问世以来，全球死于交通事故的人数累计达到上千万人，而且还在不断增多。随着经济迅速发展，交通流量迅猛增长，但是，道路基础设施较差，道路上人车混行，公众安全意识淡薄、交通管理水平较低，事故急救能力较差，道路交通事故不断增加，成为人们普遍关注的严重的社会问题。如何提高道路交通安全，降低道路交通事故率，是一个亟待解决的问题。 世界卫生组织在全球疾病伤害研究报告中，预测从1990年至2020年将发生很大变化：在全球主要死因排序中，道路交通事故伤害将上升为第六位；全球道路交通事故伤害死亡人数将从100万增加到234万（占所有死亡人数的3.4%）；在中等和低收入国家，道路交通事故死亡平均将上升80%左右，而在高收入国家将下降30%左右。 2002年，全国公路交通管理部门共受理道路交通事故77.3万起，死亡人数达到10.9万人，受伤人数56万人，而同期我国的汽车保有量之占全世界的1.9%，道路交通事故的死亡数却占全世界的15%左右。目前，我国城市年均车祸死亡率为每一万辆车死亡50人左右，分别是日本的26.5倍和美国的17.8倍。我国道路交通安全状况相对于世界水平要差的多，道路交通事故所造成的损失也比较高。近十年来，随着国民经济的高速发展，我国城市化进程明显加快，城市人口剧增，据推算，到2010年，我国城市人口可达到6.5亿人左右，约占全国总人口的50%，因此，在未来的10年里，我国城市人口和产业规模将迅猛增长，大批流动人口涌入城市，城市交通需求、城际间的交通量也随之扩大。虽然我国连续加大公路等基础设施建设的投资力度，但与机动车的增长速度相比，公路建设的发展仍相对滞后，远不适应人们对机动化的需求，中国已经成为世界上道路交通事故最为严重的国家。
第一章城市的公共安全体系 同学们好，今天我们讲《城市公共安全与应急管理》的第一章，城市的公共安全体系。 就城市的公共安全体系而言，其重要基础是三角形模型。 一、三角形模型 三角形模型是由我国清华大学公共安全中心的研究团队最先提出的。维澄先生，在英国主攻“燃烧过程的理论模型与数值模型”，1981年归国后，限于国研究条件的欠缺，不具备模拟燃烧过程的条件，他开始工程热物理与安全工程的交叉学科。03年非典之后，04年清华大学成立公共安全研究中心，由他担任主任，他的研究领域从火灾安全扩展到公共安全领域。 公共安全研究团队最初把重点放在了突发事件上，随着研究的不断深入，他们逐渐认识到突发事件的致灾程度与承灾体、应急管理是分不开的，从而提出了三角形模型，并提出在把握三边关系，把握突出事情关键环节的基础上，建立完整的应急平台体系。突发事件、承灾载体以及应急管理这种三维体系构成公共安全科技的整体，通过对突发事件和承灾载体的研究，确定应急管理的关键目标，加强防护，从而实现有效的预防和科技减灾。 蕴含在三角形模型中的灾害要素。在安全科学中，物质、能量、信息被称作灾害要素。 不论突发事件的强度、类型、时空特点如何，归根到底，还是物质、能量、信息在起作用。如 –危化品泄漏：物质 –地震、火灾：能量、物质 –大规模谣言和社会恐慌：信息 承灾载体本质上也同样是由物质、能量、信息三者组合而成的，在形式上表现为丰富的客观世界。 而应急管理的对象也正是来自突发事件和承灾载体的各种物质、能量或信息。 下面我们对三角形的三边分别展开介绍： 一、突发事件 1.定义： 《中华人民国突发事件应对法》规定，突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严
2019年秋小学安全工作总结20xx年秋小学安全工作总结一安全责任重于泰山。学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进学校素质教育顺利实施的重要因素。安全工作是关系到人民生命财产的大事。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好学校安全工作，创造一个安全的学习环境是十分重要的，一年来，我校认真贯彻上级领导关于各项安全工作要求，将创建平安和谐校园工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，制定了重大安全事故应急预案、消防应急预案、防震逃生预案、消防卫生事故应急预案、防火防灾减灾应急预案、食品中毒应急预案等，使创安工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强，现将一年来的工作总结如下： 一、领导重视，措施有力 为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，成立了校长为组长的安全工作领导小组学校领导、班主任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势，把涉及师生安全的各项内容进行认真分解落实到人，做到每一项工作都有对应的专（兼）管人员、主管领导和分管校长，防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长直接抓，分管校长具体抓，教导主任具体分工负责组织实施，全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。
二、各项安全制度，实施扎实到位 1。建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。与安全保卫人员、德育安全工作领导班子、后勤人员、班主任等签订相关安全责任书，将安全保卫工作列入教师期末考核内容中，严格执行责任追究制度。凡发生安全责任事故和影响恶劣的安全责任事故，或在各级工作检查中，受到批评的，对有关责任人员作相应处理。 2。不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、卫生管理、防火安全管理、安全用电、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。 三、社会学校家长齐动员，群防群治群利 学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极配合当地政府和有关部门，做好学校安全保卫工作，组织开展一系列道德、法制教育活动，交通安全知识竞赛活动。上好安全知识教育课，取得了良好的教育效果。 四、加强思想教育，提高自我保护能力 要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周，安全教育活动月为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动如（六一演出）等的安全教育。对学生进行防溺水事故安全教育。教育学生不得擅自与同学结伴到江河、水塘等地嬉戏玩耍，同学之间要相互提醒，劝阻和制止，与学生家长的联系，通过家
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 城市道路交通安全规划探讨(最 新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
城市道路交通安全规划探讨(最新版) 摘要:本文结合深圳城市道路交通安全的现状情况,分析目前道路交通安全方面存在的问题,对城市道路交通安全规划的目标、方法和策略进行探讨。同时,研究了城市规划与道路交通安全规划的关系,并对城市道路交通安全应急预案的编制提出建议。 关键词:道路;交通;安全 1前言 1.1道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。
1.2深圳道路交通安全概况 1.2.1交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2由于交通安全意识不强引发的交通事故较多 违章驾驶造成交通事故者占有较大的比例,从相关事故调查资料来看,驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶等违章操作造成的交通事故占总数的60%以上。 1.3.3高速公路(公路)的事故率偏高 从统计资料看,深圳市死亡事故高发的路段集中在深惠公路、
2018-2019年中国大数据行业现状分析与发展趋势研究报告
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/c06836778.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 二、内容介绍 中国的大数据应用处在起步阶段，但随着电信和银行领域开始对大数据技术和服务产生浓厚的兴趣，未来三年我国大数据市场将突破百亿元。2012年市场规模达到4.7亿元，2013年增至11.2亿元，增长率高达138%，2014年，保持了与2013年基本持平的增速，增长率为114.38%，市场规模达到24.1亿元，未来三年内有望突破150亿元，2016年有望达到180亿规模，其中增长率最高的是存储市场，将达到60.8%，服务器市场的增长率则是38.3%，远远高于其他非大数据产品相关的市场，由此来看整个行业发展空间巨大。进入2014年以来，大数据受到各界广泛关注，已渗透到金融、医疗、消费、电力、制造以及几乎各个行业，大数据的新产品、新技术、新服务也正在不断地涌现。 我国大数据产业集聚发展效应开始显现，出现京津冀区域、长三角地区、珠三角地区和中西部4个集聚发展区，各具发展特色。北京依托中关村在信息产业的领先优势，快速集聚和培养了一批大数据企业，继而迅速将集聚势能扩散到津冀地区，形成京津冀大数据走廊格局。长三角地区城市将大数据与当地智慧城市、云计算发展紧密结合，使大数据既有支撑又有的放矢，吸引了大批大数据企业。珠三角地区在产业管理和应用发展等方面率先垂范，对企业扶持力度大，集聚效应明显。大数据产业链上下游企业合作意愿强烈，各集聚区间的合作步伐加快，产学研协同创新发展初见成效。
某某镇2019年安全生产工作总结及工作计划 我镇安全生产工作在市委、市政府的正确领导下，在上级有关部门的关心支持和帮助下，认真落实上级有关会议精神，深入实践科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期、不定期地开展安全生产大检查，强力推进安全事故隐患整治，层层落实安全生产责任制。依据“党政同责、一岗双责”,现将2019年我镇安全生产工作开展情况总结如下： 一、全面落实安全生产目标管理责任制 一是加强组织领导。调整充实安全生产领导机构,安全生产专项整治领导小组增设至25个，坚持镇主要领导亲自抓，分管领导具体抓，充分发动、依靠广大干部群众，做到责任到人，各负其职，形成齐抓共管、分工协作的工作格局。健全完善安全生产工作制度，做到年初有计划，星期有例会，月有检查通报，季有分析研究，半年有总结部署，确保安全生产工作有序开展。截止目前，我镇累计召开专题会议25次，迎接国家、省、市各级调研6次。 二是落实安全责任。坚持主要领导亲自抓、分管领导具体抓的工作方式，镇主要领导、分管领导及部门负责人做好每季度、每月深入各行业（领域）现场，开展安全生产调研指导，确保安全生产监管全面落实到位。建立安全生产“六层”责任制度，进一步落实责任，明确任务，做到一级抓一级，
层层抓落实，确保工作落到实处。 二、着力规范安全生产工作环境 一是持续开展每月23日安全生产大检查统一行动，对重点隐患场所进行查封整治。 二是严格落实每村每周30家消防安全检查任务数，重点排查“三合一”场所，定期汇总通报，排查整治工作实现高强度、持续性推进。 三是深入开展电气电线专项整治。今年来重点开展电线套管专项整治行动，整治生产经营单位电线套管，规范变电箱，从源头减少事故的发生。截至目前，我镇已累计完成电线套管1358家。选取试点小微企业推广安装物联网独立式电气火灾探测器，采取传感和微电脑控制系统，全天候实时监控电气线路设备上的漏电、负载、短路、接触电阻过大、温度、电火花及电弧等变化情况，当出现上述故障时，探测器会自动响起警报并通过手机微信通知监控人员，同时物联网独立式电气火灾探测器系统后台也会接收到报警信息，达到预知预报且预防电气火灾的作用，从而把电气火灾隐患扼杀在萌芽状态。 四是开展安全生产大检查及百日行动专项整治。集中开展出租房、电动车消防安全整治，按照出租房“四个一律”和电动车“三个绝不能”要求，采取强力措施督促整改，同时要求出租房配套安装简易喷淋、烟雾感应报警器、室内消防栓、安全疏散指示标志、应急照明灯、灭火器等消防设施。 进一步建立健全联动机制，加强各部门及时综合执法，消除潜在隐患，形成“闭环”。同时组织生产经营单位业主开展安全生产培训，提高生产经营单位的业主的安全意识，让
经济的运行总遵循特定的规律，经历周期性的经济扩张与紧缩，循环往复。繁荣、衰退、萧条和复苏四个经济阶段具有不同的市场特性，那么我们要怎么写经济形势论文呢?以下是关于经济形势论文的内容，一起来看看吧! 当前经济形势下投资市场分析 摘要：本文分析了在当前全球宏观经济衰退，复苏迹象缓慢的大环境下，比较股票、房地产、商品期货等主流投资市场的投资特性和优劣势，认为当前值得把握的投资品种机会主要在股票和商品期货两大市场，并提出了具体的市场参与建议。 关键词：经济复苏股票商品期货估值体系资产配置 一、当前经济形势定性分析 经济的运行总遵循特定的规律，经历周期性的经济扩张与紧缩，循环往复。繁荣、衰退、萧条和复苏四个经济阶段具有不同的市场特性，对投资市场而言，准确界定当前所处的经济大环境是确保投资方向的大前提和基本条件。 自08年金融危机以来，世界经济经历了一场盛世后的破灭，在多重冲击下艰难爬行，全球经济体的共同救世举措使经济从衰退中缓慢复苏。纵观全球主要经济体，美国在美联储刺激经济回暖、拉动就业增加的两次量化宽松货币政策推动下，仍然复苏动力不足，仅维持温和增长。量化宽松货币政策所释放出的流动性并没有进入美国实体经济，相当一部分流入新兴市场国家。大量资金流入新兴市场国家引发资产价格泡沫，既导致美国经济复苏动力不足，又推动能源和大宗商品价格上扬，加剧了全球通胀压力及全球经济下行速度，反过来又影响到美国商品出口和就业机会增加。总体来看，未来相当长时间内美国都将面临偿还债务和减赤的痛苦，势必继续通过美元贬值和通货膨胀向包括中国在内的其他国家转嫁危机，推动货币摩擦升温。因此，美国未来经济不会有大幅上涨的可能。 欧洲因债务危机已陷入衰退。接二连三出现主权债务危机和债务险情，欧洲金融动荡已部分扩散到了此前尚未受影响的发展中国家和其他高收入国家。这种传染性推高了世界许多地区的借贷成本，拉低了股市，而流向发展中国家的资本流量也出现急剧下跌。同时，欧债危机导致欧洲整体经济实力衰退，缺乏竞争力是欧洲债务国面临的根本问题。 作为亚洲主要经济体的中国和日本，经济复苏情况同样不乐观，中国的经济受内外部失衡压力所致增长明显放缓，连续6个季度 D 同比回落;日本则先后经历了地震、海啸和核泄漏，重创了日本经济。 整体来看，世界主要经济体均没有快速增长的基础，奠定了全球经济放缓的趋势。世界经济还处于大幅下跌后的复苏期，全球经济没有快速增长的可能性，总体经济形势并未得到根本的好转。 二、国内主流投资市场及投资品种分析 全球总体投资环境并不理想，国内经济面临结构性调整。在此背景下，出口、投资需求
城市公共交通安全浅析 摘要：城市公共交通是一个现代化城市必不可少的部分，是连接流通领域、社会生产以及国民生活的重要环节，可以说城市公共交通在很大程度上促进了城市的发展,为发展城市经济服务，为公众出行提供便利。但随着社会经济的快速发展，城市公共交通安全也出现了一系列新的问题。如交通拥堵、交通设施与需求、应急处理机制、超载、车辆可靠性与安全性、驾驶员素质、国家法律法规等方面均存在着各种不确定因素，这就导致了各种各样的复杂的交通问题，严重影响了人们的生命财产安全，也阻碍了城市经济的发展，更加影响了城市公共交通的服务质量，本文主要介绍现阶段我国的城市公共交通的安全现状，进而寻求合理的解决途径，提出相应的管理措施。 关键词：城市公共交通安全管理 1.城市公共交通 1.1 城市公共交通背景及其结构 城市公交是一个现代化城市必不可少的部分，是连接流通领域、社会生产以及国民生活的重要环节，在很大程度上促进了城市的发展，城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。 改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济的发展和城市的扩大，一些城市交通拥堵、出行不便等问题日益突出，严重影响了人民群众的正常生活和城市的发展。优先发展城市公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促进城市可持续发展的必然要求。 城市公共交通一般主要包括公共汽车，有轨电车，无轨电车，地铁和出租车等客运营业系统。城市公共交通系统可分为两个子系统，一个是公共交通运输工具和设施，另一个是公共交通规划与运营管理。 公共交通运输工具和设施子系统主要由四部分组成： 1.常规公共交通方式。主要是公共汽车、公共电车以及老式的有轨电车。
摘要 目前，中国仍处于由传统社会走向现代化社会的转型时期，构建社会主义和谐社会与深入科学发展观是当今社会的重要主题，而和谐发展与城市的公共安全问题密不可分。同时，城市安全问题直接影响着中国整体的经济发展、社会的安全稳定乃至和谐社会的构建。因此，我国在关键的转型时期，建立一个行之有效的城市公共安全应急管理机制，加强城市公共安全管理办法，提高城市公共安全管理水平，减少城市重大公共安全事故的发生是推动科学发展，构建社会和谐的必然要求，它对经济的可持续发展以及社会的稳定也具有一定是实践意义。本文分析了我国面临的各种城市公共安全问题，指出了我国城市公共安全应急管理体系中存在的问题，针对问题提出了加强我国城市公共安全应急管理体系的建议。 关键词：城市公共安全应急管理
ABSTRACT At present, China is still in the transition period from traditional society to modern society, constructing the socialist harmonious society and the development view of science is an important subject in the modern society, and the public security problem of harmonious development and city are inseparable. At the same time, construction of city safety issues directly affect China's overall economic development, social stability and harmonious society. Therefore, our country in the transformation period key, establish an effective city public security emergency management mechanism, strengthen the measures for the administration of city public security, improve the city public security management level, reduce the city major public safety accidents is to promote scientific development, inevitable requirement of building a harmonious society, it is the sustainable development of economy and society stability is also is practice significance. This paper analyses all kinds of city public safety problems in China, points out the existing emergency management system of our city public security problems, and puts forward to strengthen emergency management system of our city public security recommendations. Key words：city public safety emergency management
公司安全环保部年度工作总结 20XX年是“十二.五”的开局之年，在集团公司领导的正确领导下，我们始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以深入扎实开展“三项行动”、“隐患排查治理”，实施“安全生产年”各项活动为契机，在强化现场安全基础管理的同时，狠抓安全队伍建设，大力塑造企业安全文化，全面提升管理人员安全实务能力，全面提高全员安全意识，不断夯实安全“三基”工作，取得了较好的安全实效。20XX年在进行年度大修和四个技改项目相继建设投产的情况下，工伤事故起数仍与20XX年持平，各类违章违纪同比持平，安全教育培训计划完成率100%;隐患排查计划完成率及整改率分别为100%、99%(部分未到期或需全厂停车大修)，安全生产事故死亡人数为零，全年无重大安全生产事故、无重大环境污染事故、无重大职业病事故、无重大火灾和人身伤亡事故，“三废”排放达到国家标准。这一成绩的取得得益于公司领导、各级管理人员的高度重视，严格管理以及纠察大队的严格纠察。为进一步总结成绩，积累经验，提升安全生产管理水平，现将20XX年度安全生产工作总结如下： 一、结合公司实际，采取强而有力的措施，努力确保安全环保消防职业卫生目标全面实现。 (一)夯实基础，全面落实安全生产责任制，强化制度执行力度。 1、坚持推行“四化一追究”，层层签订安全生产责任状，认真落实责任追究。在2月15日对20XX年安全风险金的兑现及20XX年
个单位兑现风险奖励33安全责任状的签订工作会上，对达到目标的．金额21.5008万元，对锅炉车间等四个单位因未能达到年初签订的安全生产目标，共计9人惩扣上交的安全风险金额2万元。今年年初共有40个单位或部门的各级管理人员共有125人参加责任书的签订仪式，共向公司交纳了35.8万元安全风险抵押金。下半年我们也将继续推进安全管理的“六大原则”和“六大模块”理念，夯实“双基”管理工作，推动公司所属单位安全生产责任制体系的持久落实。 2、强化基层安全绩效考核，开展各类安全评比(安全管理创最佳、单项活动组织创最佳、安全积分管理最差单位)、基层单位“四最”评比(最佳班组长、最佳安全标兵、最佳监护人、最不讲安全的人)和各单位一把手安全积分考核管理，推行“安全明星榜”活动，运用比较管理形成反差，增强团队管理人员的安全责任感、荣誉感，提高员工安全意识、服从和执行意识。对全年扣分最多的单位负责人进行“黄牌”警告和说“清楚”，对安全积分扣完的单位负责人、安全员坚决予以免职，让所有管理人员的“面子、票子、位子”都与安全绩效挂钩。 3、严格纠察和奖惩，坚持不正常现象“四不放过”的原则，责任追究抓改进。利用中午纠察和晚上值班活动，持之以恒的加大处罚力度，落实责任追究，严格考核兑现。在责任追究的执行上，要奖的让人眼红，罚得让其心痛，建立黑白分明安全是非观，促进安全目标最大限度实现。全年违章违纪556起，其中原则性违章违纪256起，现场纠正提醒300起，违章人数246人次(含外施队违章人员)，共考
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 我国城市道路交通安全分 析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7868-44 我国城市道路交通安全分析(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 交通是现代城市经济生活、环境质量的关键问题。交通拥堵、交通环境污染以及交通事故已经严重影响我国城市经济和社会的发展,交通问题也成为我国城市发展过程中的瓶颈问题。 道路交通事故分为公路交通事故和城市道路交通事故。目前我国道路交通安全形势十分严峻,我国道路交通事故发生次数和死亡人数连续几年都居世界第一，加强城市道路交通安全的研究,建立更为科学有效的管理方法,力争减少公路交通事故的发生,对提高我国城市道路安全水平,保障人民生命财产安全,增加社会效益具有重要的现实意义。 交通系统是一个人、车、路和环境构成的复杂巨
系统,要加强交通安全管理,减少交通事故的发生,必须协调交通系统中的各个因素,提高交通系统的整体和谐性。交通事故从根本上说是由人、车、路、环境要素失去平衡所造成的。交通事故成因有主观和客观两个方面。主观方面是人的原因,主要是驾驶员、行人等交通参与者行为的因素;客观原因是车辆技术状况、道路状况及环境因素的影响等等。各种因素造成交通事故的比率中人的因素是最主要的,约占总事故的95.30%,其中因机动车驾驶员的过失造成的交通事故的占87.5%,非机动车驾驶员占 4.7%,行人、乘客占5.19%,其他人员占 2.63%。可见交通参与者的安全意识和安全行为是提高交通安全的决定性因素。 其次,车辆技术状况不良和道路状况不良也是引起交通事故的重要原因。汽车的制动、灯光和轮胎状况不良是导致恶性交通事故的重要诱因之一。道路狭窄或者破损、交通拥挤以及人车混行也常常容易导致交通事故。我国高级公路占总通车里程的比重也比较
年中国国际竞争力分析报告 时下世界经济仍然处于“贫血”状态，而中国经济已经开始了新一轮周期上升。在这样的背景下，2003年中国国际竞争力整体实力在瑞士洛桑国际管理发展学院公布的国际竞争力排名中虽然略降，但在世界竞争力格局中的位置没有变化 国际竞争力受到双向影响 国际竞争力评价权威机构————瑞士洛桑国际管理发展学院最新报告显示：2002至2003年间，世界经济仍然处于“贫血”状态，美国利率的下调和消费的启动对经济回复作用明显，但其软着陆却仿佛遥遥无期；欧元区在与赤字斗争的同时进行着政府改革；亚洲经济开始新一轮的回复，尽管SARS给这种回复带来了危险和不可预期。在这样的背景下，中国经济却取得了“令人生畏”的高增长，中国向世界制造业中心发展的态势令世界瞩目。总体上看，2003年中国国际竞争力排名下降1位，但在世界竞争力格局中的位置没有变化，从八大要素排名看，中国的国际竞争力正走向强势。 瑞士洛桑国际管理发展学院公布2003年国际竞争力报告后，有关报道认为该学院做竞争力评比时，非典疫情还未真正爆发。从非典对中国国际竞争力的影响来看，瑞士洛桑国际管理发展学院今年的竞争力评价是否还有价值？非典对未来中国国际竞争力的发展会产生 什么样的影响？ 实际上，国际竞争力评价是一个复杂的综合和平衡体系，非典对中国国际竞争力的影响首先体现在对经济水平的影响上。SARS对
通讯业和医药卫生业反有所促进，占国民经济比重较高的工业和其他产业受到的冲击也很小。综合来看，我国上半年GDP增长已达到8.2％，年内经济增长在7％以上不成问题，依然是世界经济增长最快的地方，在经济总量、人均拥有量和发展速度方面不会出现竞争位次的下降。 商品和服务的进出口方面，以出口为例，有关预测2003年全年出口将减少110亿美元，这仅占我国2002年出口额的3.4％。假设2003年中国的出口额减少这3.4％，而其他国家和地区都增长10％，中国出口额仍位居世界第5位，与2002年位次相同。可以预测，SARS 产生负面影响最大的进出口、外国直接投资和就业方面，由其带来的相关子要素的竞争力位次变化都应在2位以内。 非典期间政府和民间的表现会降低对政府管理、基础设施和生 活质量要素个别指标的评分，影响相关要素的竞争力位次；但危机的处理增加了财政支出和公共卫生支出，对政府支出要素和健康基础设施要素竞争力亦有正向影响，因此影响是双向的。 非典的出现，考验了政府应对危机的效率，暴露了公共设施和 管理的漏洞，重要的是发现了问题并促进其改善，增强了公共部门和个人承受危机的能力。长远来看，SARS的考验对于政府管理、基础 设施和国民素质方面支出项的提高和部分软指标评价的提升存在潜 在促进作用，这无疑将推动未来中国国际竞争力的提升。 ⅰ≈泄国际竞争力五大优势评价 （1）国家经济实力竞争力连续三年稳步提升。2003年我国国 家经济实力竞争力可比排名第12位。国家经济实力的竞争优势主要
城市的公共安全体系 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
第一章城市的公共安全体系 同学们好，今天我们讲《城市公共安全与应急管理》的第一章，城市的公共安全体系。 就城市的公共安全体系而言，其重要基础是三角形模型。 一、三角形模型 三角形模型是由我国清华大学公共安全中心的研究团队最先提出的。范维澄先生，在英国主攻“燃烧过程的理论模型与数值模型”，1981年归国后，限于国内研究条件的欠缺，不具备模拟燃烧过程的条件，他开始工程热物理与安全工程的交叉学科。03年非典之后，04年清华大学成立公共安全研究中心，由他担任主任，他的研究领域从火灾安全扩展到公共安全领域。 公共安全研究团队最初把重点放在了突发事件上，随着研究的不断深入，他们逐渐认识到突发事件的致灾程度与承灾体、应急管理是分不开的，从而提出了三角形模型，并提出在把握三边关系，把握突出事情关键环节的基础上，建立完整的应急平台体系。突发事件、承灾载体以及应急管理这种三维体系构成公共安全科技的整体，通过对突发事件和承灾载体的研究，确定应急管理的关键目标，加强防护，从而实现有效的预防和科技减灾。 蕴含在三角形模型中的灾害要素。在安全科学中，物质、能量、信息被称作灾害要素。 不论突发事件的强度、类型、时空特点如何，归根到底，还是物质、
能量、信息在起作用。如 –危化品泄漏：物质 –地震、火灾：能量、物质 –大规模谣言和社会恐慌：信息 承灾载体本质上也同样是由物质、能量、信息三者组合而成的，在形式上表现为丰富的客观世界。 而应急管理的对象也正是来自突发事件和承灾载体的各种物质、能量或信息。 下面我们对三角形的三边分别展开介绍： 一、突发事件 1.定义： 《中华人民共和国突发事件应对法》规定，突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。 突发事件是三角形的一个边，研究突发事件从孕育、发生、发展到突变成灾的演化规律及其产生的风险作用，即突发事件携带或产生哪些作用，而这些作用又如何随着时间或地域的空间发生变化。突发事件包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件，并有其自身规律。 突发事件产生的作用有3种类型，包括能量、物质与信息。能量的作用例如火灾，火灾通过燃烧释放热能，原则上是热能的作用，因此可能发生各种各样的破坏。物质作用例如病毒、细菌，这些都属于物质，可
公司2019 年安全生产工作总结工作总结 一、今年的重要工作 今年以来建发公司重视抓好交通、防火、维稳和安全生产工作。 按照XX市和开发区的部署，认真贯彻落实上级有关各项文件精神, 把工作重点落实到基层，抓安全到车间、库房、小区、场馆和工地。 特别是年初开展的安全生产大检查，6 月份开展的安全生产及公众聚集 场所消防安全专项整治和第四季度开展的“百日安全无事故”活动， 都紧密联系建发公司及属下各企业的实际情况，有针对性地抓好工 作。在维稳方面，坚持妥善处理劳资矛盾纠纷，注意做好矛盾化解工 作，建发公司上下和谐融洽，保证了各项安全。归纳起来主要有以下 几点（“五个突出”）： 一）突出抓好“两个落实”，明确权责，分级管理，切切实实 把安全生产管理工作落到实处。 建发公司高度重视安全，自觉维护稳定，明确认识到：“遵章守法、关爱生命”的核心就是引导和启发全社会重视人的生命价值，是全面落实科学发展观、科学安全观，贯彻“以人为本”，构建和谐社会的重大问题，而安全与生产，和谐与纠纷又是矛盾的统一体。必须 明确在生产经营与安全工作出现矛盾时，应优先解决安全问题，企业发生矛盾纠纷时，作为管理者应首先考虑化解矛盾纠纷。企业是安全生产的主体，作为企业的管理者，经营者就是要考虑在生产经营中如何减少和杜绝不安全的问题。要研究如何有效地发现和防范事故隐患，积极广泛地树立“保证安全，人人有责”的社会责任感和法律意识。建发公司上下认真抓好“两个落实”。
1、组织落实。建发公司党委和经营班子定期倾听工作汇报，研究处理相关问题。并调整了综治工作领导小组，充实了领导力量，并将 交通、防火、安全生产及维稳等工作统一领导，并下设综治办公室，负责各项工作的协调、督办和落实，各直属企业也都按要求配备和充实了相关的人员，加强领导，建全了组织。 2、责任落实。年初建发公司与属下企业签订了安全生产、消防和交通安全，在6 月份开展的安全生产月活动中又与建发公司本部各部门签订了责任书。为了加强工作的计划性，年初就制订了全年，还坚持每次大的活动都明确主题，做到有方案、有动员、有检查讲评。如在安全生产月活动刚开始，就召开了集团各级管理人员参加的动员会，传达和贯彻安全月活动的文件和方案。为搞好集团办公大楼的消防演练，又召开了本部全体员工、大楼保安、服务人员参加的动员会，请区公安消防处的干警和建发公司领导宣讲有关消防灭火及逃生的知识和程序。为及时交流和总结安全月活动的经验做法，又分别在下属企业召开现场会加强交流和沟通。各直属企业领导注重抓好安全生产责任制的落实。物业公司领导明确分工，及时抓好所管辖区域内 消防设施维修，并召开现场会，组织义务消防队进行消防演练。监理 公司把安全生产目标分解到工地，责任落实到个人，公司领导和现场 安全管理人员分别下工地抓落实。岭头公司针对9 家未能交出去的在 安全生产管理中存在问题的企业，与区安监局有关领导共同研究制定 如何加强管理的方案。 二）突出搞好“三结合”，有针对有重点地开展好企业日常的 安生生产检查工作。 建发公司针对本企业、直属托管和代管的企业分散、面广、点多及业务种类繁杂的特点，分析摸底，有重点地搞好安全大检查（其中直属和托管企业17家，合资参股企业15家，代管的XX区外资企业77家，合计110多家），从5 月中旬开始，结合贯彻落实上级关于加强对企业租用发电机使用管理，对易爆品和公众聚集场所，危化品管理等专项整治情况，多次组织人员深入到相关的38 家企业、建筑工 地、“三小”场所进行重点检查，做到三个结合： 一是面上检查与重点抽查结合。对隐患疑点多，不安全苗头较突出的飞天润滑油、晓风皮革厂、青年路物管商铺、依利安达等4 家企业存在的问题发出了《整改通知书》。其中依利安达公司加热炉已被区安监局勒令停产整
Report on World Tourism Economy Trends (2019) 世界旅游经济趋势报告（2019） 宋瑞 2019.1.16 北京
Section I Decelerating growth and slight fluctuation of global tourism economy 全球旅游经济增速有所放缓
? 全球经济增长：在2017年和2018年达到3.1%之后，预期将在接下来的两年里减速，2019和2020年分别为3%和2.9%。 Global Economy Growth : 2018, 3.1%；2019, 3%；2020, 2.9% ? 全球：将2018年和2019年全球经济增速预期从半年前的3.9%下调至3.7% World: Forecasted Growth rate of 2018 and 2019, lowered from 3.9% to 3.7% ? 美国： 2018年经济增速预期维持2.9%不变，2019年增速从2.7%下调至2.5% USA : 2018, 2.9%; 2019, lowered from 2.7% to 2.5% ? 欧元区：2018年增长预期由2.2%下调至2.0%， 2019年预期维持1.9%不变 Euro Area : 2018, lowered from 2.2% to 2.0%; 2019, 1.9% ? 新兴市场经济：增长预估大幅下调 Emerging Economie s: lowered significantly 国际货币基金组织 （IMF ） 世界银行（WB ） 全球经济处于高速回落进程