单轨吊机车使用管理规定
（暂行）
为加强单轨吊设备的管理、做到单轨吊机车安全运行，最大限度的发挥设备效能，杜绝设备责任事故，特制定如下单轨吊机车运行管理规定：
一、责任划分：
1、运输区是单轨吊机车的主管单位，负责检查、监管、考核单轨吊的运行、维护、检修工作。
2、各使用队组是单轨吊机车现场管理单位。要严格按照单轨吊司机操作规程执行，严禁违章操作，带病使用。发现问题及时汇报运搬队，并协助处理。
3、运搬队是单轨吊机车的检修和管理单位，负责单轨吊钥匙发放、收回、日常检修、维护工作。对使用队组反映的问题做记录，并及时安排处理，严禁带病运行。
二、检修、使用及处罚办法
1、运搬队调度负责单轨吊机车钥匙的管理，使用单位使用机车时，需到运搬调度登记使用时间、使用地点、当班司机、当班队干，然后领取机车钥匙，使用完后当班交回，如不交回，处罚司机200元，当班队干300元。
2、运搬队检修班每天必须对单轨吊设备运行情况进行检查，查阅运搬调度记录台账，发现隐患问题及时处理并做好记录，保证单轨吊设备安全可靠使用。如遇运料高峰期，为提高处理时间，可联系调度室，安排就近队组配合处理。如检修完后的机车在当班出现第二次同样的故障，处罚运搬队当班检修工各300元，当班队干300元。
3、运搬队负责井下大巷单轨吊轨道梁的维护，每天必须对单轨吊轨道梁和道岔及螺栓连接情况进行检查，发现隐患问题及时处理，保证单轨吊轨道安全可靠使用。负责制定单轨吊机车、轨道季度检修和年度检修计划并报运输区审批，由运输区负责统一协调安排大型检查、检修。发现隐患未及时处理，处罚队长300元、书记300元。
4、单轨吊机车使用单位，必须安排培训合格取得单轨吊司机证的司机开车，严禁野蛮操作及未经培训的和无单轨吊司机证的其他人员操作机车。发现野蛮
操作、不按规程操作或安排无证人员操作机车的，处罚当事人500元，当班队干500元。如应操作不当发生事故，处罚当事人送三违学习班，当班队干500元，队长300元，书记300元。
5、单轨吊司机必须严格遵守单轨吊操作规程和安全注意事项，司机驾驶单轨吊机车时必须在前进方向驾驶室内操作，副司机必须跟在机车的后部，来观察机车后面的情况。在过道岔时，副司机负责操作道岔，并观察机车运行情况，发现问题及时发出停车信号。对因操作失误造成的事故，处罚司机300元，副司机300元。
6、使用单位在使用单轨吊机车时，当班司机使用完机车后及时汇报运搬调度机车的具体情况。如当班在运行中出现机车故障，应汇报运搬调度，运搬调度及时组织人员处理。如当班在运行中发生轨道断裂或损坏事故时，使用单位应组织人员配合运搬队积极处理，确保机车完好。因发现问题不汇报造成的机车事故或设备损坏处罚司机500元，当班队干500元，队组2000元。
7、在机车提升物料操作中必须严格遵守单轨吊操作规程和安全注意事项，严格按照手指口述安全确认法进行安全操作。机车吊挂物料时，物料最突出部位离地面不小于200mm。如因吊挂不平衡，野蛮吊挂或未全部离开地面开车造成事故的，处罚司机300元，现场操作人员各300元，当班队干500元，队长500元，书记500元。
8、单轨吊机车运输物料工作完毕后，机车必须到指定的充电点。单轨吊司机向运搬调度汇报当班单轨吊机车运行情况及单轨吊机车停放位置。发现使用完机车后未停放到指定的充电点，处罚司机300元，当班队干300元。
汽车吊安全管理制度 1.必须持特种作业人员操作证，方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。 12.起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 13.起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。 14.起重臂仰角不得小于30度，起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15.无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间作业要有足够的照明。
单轨吊使用管理规定 矿属各单位： 为进一步加强单轨吊运输管理，明确管理职责，确保单轨吊运输安全有序进行，最大限度的发挥单轨吊效能，杜绝单轨吊事故发生，特制定山浪煤矿单轨吊使用管理规定，望各单位遵照执行。 一、职责划分： 1、明确单轨吊运输为小运输，责任领导为生产矿长，业务科室为生产科，负责单轨吊轨道安设过程验收、监督管理，单轨吊物料捆绑及单轨吊运输相关考核工作。 2、机电科是单轨吊设备的业务科室，负责单轨吊设备的安装、日常检查检修、维护及考核工作。 3、设备使用队组是单轨吊运输系统设备、轨道及安全设施安全责任主体单位，全面负责管辖区域内单轨吊运行、维护、检修的安全工作。 4、单轨吊设备、轨道和安全设施责任区域划分以调度室下发的《单轨吊责任区域划分及维护使用考核管理办法》为准。 二、单轨吊设备、轨道及安全设施的验收、检修及维护： 1、新安装单轨吊设备由机电科组织，施工队组负责施工安装，机电科全面负责技术指导工作，安装完成后，由机电科牵头，安全科、生产科、调度室、施工队组正职队干参加对安装设备进行验收，验收合格后方可投入使用。
2、随工作面前进延伸敷设的轨道及安全设施由施工队组安装完成后，在投入使用前必须经当班安质副队长验收，纳入当班施工质量考核范围填写到验收表上，并由正职队干负责对轨道安全性能的验收，验收合格后方可前移轨道挡车器投入使用，验收以《单轨吊轨道安装标准》为准。 3、单轨吊使用队组要对单轨吊轨道进行编号管理，在轨道下表面进行喷号，并将对应号码填写到验收表上，便于下一步轨道验收、维护及管理工作。 4、单轨吊使用队组要在单轨吊轨道终端安设阻车装置及醒目的标志牌，防止单轨吊掉落。 5、单轨吊使用单位必须建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度，做到单轨吊设备、轨道及安全设施包机到人、责任明确、考核到位。 6、单轨吊所属责任队组每班必须对单轨吊设备运行情况进行检查，发现隐患问题及时处理。小班电工必须对单轨吊电气、机械部分及相关附属设施进行全面检查，发现问题及时处理并做好记录，保证单轨吊设备安全可靠使用。 7、单轨吊所属责任队组每班必须对单轨吊轨道梁、安全设施及螺栓连接情况进行检查，发现隐患问题及时处理，保证单轨吊轨道安全可靠使用。
行业资料：________ 汽车吊安全管理规定 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
汽车吊安全管理规定 1.必须经专业安全技术培训，考试合格后，持特种作业人员操作证，方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6.司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45，并严禁 第 2 页共 7 页
斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11.汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。 12.起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 13.起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。 14.起重臂仰角不得小于30度，起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15.无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间作业要有足够的照明。 16.禁止在风力过大或遇雷雨、大雾时进行吊装作业，夜间作业应有足够的照明，地面应坚实。 17.严禁乘坐或利用起重机载人升级，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 18.起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。 19.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的其中总和的75%。 20.汽车起重机严禁吊物行走。 第 3 页共 7 页
电(气)动单轨吊使用管理规定 小型电气动单轨吊是以气动马达或电机驱动滚轮沿吊挂在巷道 顶板上的轨道运行，用于井下采掘工作面机风巷的物料、设备运输。 电动单轨吊适用于坡度不大于18°的巷道，最大运行速度0.25m/s； 气动单轨吊适用于坡度不大于20°的巷道，最大运行速度0.335m/s； 额定起吊重量均为5吨，在各种坡度巷道上的运载物料重量不同，具 体如下表： 电动单轨吊在各种坡度上运载物料重量： 巷道坡度（度）0-8 10 12 14 16 18 吨位（T） 5 4.3 3.5 3 2.6 2.3 气动单轨吊在各种坡度上运载物料重量： 巷道坡度（度）0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 吨位（T） 5 4.5 4 3.5 3 2.8 2.5 2.2 2 1.8 1.5 一、一般规定 1、结合单轨吊使用管理规定制定操作规程。 2.设备下井前进行验收，验收资料完备真实，煤安标志等证照齐全， 由机电科签发入井合格证后方准入井。 3.单轨吊安装完毕后，由机电科牵头、运管办、技术科、安监处和安 装单位、使用单位进行验收，验收合格后方可投入运行。 4、司机必须经过专门技术培训，考试合格后，持证上岗。
5、司机必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，严格按照设备使用说明书的要求熟练操作设备，懂得设备的一般维护保养和故障应急处理知识。 6、单轨吊操作由两人进行，一人操作，一人协助并履行监护职责。 7、单轨吊检修工、司机离开设备及交接班时，必须切断上级电源（风源），停电检修时必须挂停电牌，严格执行“谁停电、谁送电”制度。 8、前后挪移轨道时，必须有牢靠的作业平台和防护设施，保证人员和设备安全。 9、供应风动单轨吊的气源应清洁干燥，必要时应安设风包，保证风压、风量满足使用要求。 10、型材运输捆扎要牢固，散料运输采用袋状放入托子或集装箱。 二、使用前准备 1、作业环境检查： 1）对单轨吊运行区间的通风、瓦斯、巷道支护、有无障碍物等进行安全确认，行人侧巷帮距离单轨吊宽度不小于0.8米，另一侧宽度不小于0.3米。 2）对悬挂轨道的生根点（锚杆、锚索、U型棚或工字钢棚）和吊挂装置进行全面检查，确保牢固可靠。同时检查轨道及连接点是否完好，轨道内不得有杂物。轨道延设要符合技术要求和质量标准。 3）检查单轨吊轨道两端的限位和阻车装置，必须可靠有效，并悬挂醒目的警示牌板。 2、设备检查：
单轨吊机车检修工岗位责任制 1、单轨吊检修工必须经过专门技术培训，具备单轨吊检修专业知识，并熟悉和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。必须穿戴规定的劳保用品上岗，并做好工作前的各项准备。 2、检修工必须掌握本设备的工作性能、结构及原理以及各个部件的故障处理方法，并能正确进行操作。 3、检修工检修前必须了解上班机车运行情况，查阅机车运行记录等，并听取机车故障要点，据此判断分析。 4、按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检查，确保机车能够正常运行。 5、检修机车时对所使用的工具、备件要先检查，符合要求时方可使用。 6、检修工作必须在机车停止运行时进行。检修一般在机车专用检修平台处进行，临时小故障处理可在运行线上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。 7、严格按说明书要求按时段进行维护，定期更换各种过滤装置及油脂。检修工作必须认真仔细，不得蛮干，确保检修质量。 8、检修完毕清理现场并及时填写检修记录。 单轨吊机车检修工操作规程 一、一般规定 1、单轨吊检修工必须经过专门技术培训，具备单轨吊检修专业知识，并熟悉和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。 2、检修工必须熟悉本设备的工作性能、结构、原理以及各个部件的故障处理方法并能正确进行操作。 3、检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检查处理，确保机车能够正常运行。 4、检修机车时对所使用的工具、备件要先检查，符合要求时方可使用。 5、检修工作必须在机车停止运行时进行。检修一般在机车专用检修平台处进行，临时小故障处理可在运行线上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。 二、检修前的准备 1、检修工必须穿戴规定的劳保用品上岗，并做好工作前的各项准备。 2、了解上班机车运行情况，查阅机车运行记录等，并听取司机机车故障要点，据此判断分析。
管理制度编号：LX-FS-A34298 汽车吊安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车吊安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.必须经专业安全技术培训，考试合格后，持特种作业人员操作证，方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。
单轨吊运输管理制度 为加强单轨吊设备的管理，安全有序运输运行，最大限度的发挥设备效能，杜绝设备责任事故，特制定如下设备管理制度，望有关单位遵照执行。 一、责任划分： 1、机电科是单轨吊运输系统的主管单位，负责设备运行、维护、检修检查、监管、考核工作。 2、设备使用队组是单轨吊运输系统设备、轨道及安全设施安全责任主体单位，全面负责管辖单轨吊运行、维护、检修的安全工作，保证设备不出现人身安全事故和设备停运事故。 3、单轨吊设备和轨道及安全设施责任区域划分以调度室《单轨吊运输系统责任划分》为准。 二、单轨吊设备及轨道和安全设施的验收 1、新安装单轨吊设备由机电科牵头，施工队组负责施工安装，机电科全面负责技术指导工作，安装完成后，由机电科牵头安全科、调度室、施工队组正职队干参加对安装设备进行验收，验收合格后方可投入使用。 2、随工作面前进敷设的轨道及安全设施由施工队组安装完成后，投入使用前必须经当班安质副队长验收，纳入当班施工质量考核范围，并由正职队干负责安全性能的验收，验收合格后方可前移轨道挡车器投入使用，要求队组建立有安全验收专门台帐。验收以《轨道安装及验收标准》为准。轨道终端必须设阻车装置，由调度室明确道轨责任范围，做到责任清楚。 掘进或综采队组单轨吊轨道及安全设施安装完毕具备运行条件
后，行驶单轨吊前由运输队安质副队长对其安装质量进行单轨吊运行前二次验收，验收合格后方可行驶单轨吊，验收不合格运输队不得行驶单轨吊。 4、集中运输系统中的单轨吊运输系统的安装及运输前的验收由机电科牵头组织调度室、生产科、安全科、地测科、通风科等相关科室及施工单位正职队干参加进行验收，出具验收单，经验收合格后移交使用队组管理，对于验收中检查的问题由安装单位负责定期进行整改，在有较大安装质量问题时不得予以验收。 三、检修及维护 1、使用单位必须有实用有效的包机责任制度及相应的考核机制，做到单轨吊设备及轨道和安全设施包机到人，责任明确，考核到位。因检修不到位造成的事故或设备损坏按照机电科下发《机电设备管理制度》考核。 2、单轨吊所属责任队组每天检修班必须对单轨吊设备运行情况进行检查，发现隐患问题及时处理，每班机电工必须对单轨吊电气、机械部分及所属的相关附属设施（如充电器）进行全面检查，发现问题及时处理并做好记录，保证单轨吊设备安全可靠使用，不出现责任事故。使用队组负责单轨吊的日常维护工作并对其安全性能和运输能力负责。 3、轨道所属责任队组每天检修班必须对单轨吊轨道梁和安全设施及螺栓连接情况进行检查，发现隐患问题及时处理，保证单轨吊轨道安全可靠使用，不出现责任事故。使用队组负责责任区域内单轨吊
汽车式起重机安全使用管理规 定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
汽车式起重机安全使用管理规定 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为加强施工现场对汽车式起重机（以下简称汽车吊）安全使用的管理, 强化对汽车吊的管理力度, 全面实施汽车吊的准入和退出管理, 提高进场验收、安全交底的工作质量, 保障我公司施工生产安全有序进行, 确保施工现场汽车吊 的安全使用, 特作如下规定： 1、汽车吊的租用、管理, 各分公司必须有专人负责。 2、对进入施工现场的汽车吊实施准入管理, 汽车吊的租赁单位必须符合公司《汽车吊租赁合格方名录》, 车辆必须是检测合格的设备并持有《汽车吊准入证》, 没有准入证的严禁使用。 3、汽车吊准入管理的内容包括租赁单位的抗风险能力、汽车吊的拥有量、保养能力、完好状况、操作和指挥人员技能及现场服务质量等。 4、汽车吊准入证上标明租赁单位、汽车吊型号、最大额定起重量、车辆牌照号、操作人员姓名、发证单位、发证日期, 准入证有效期为六个月。 5、各分公司要对准入的汽车吊进行检查, 并对租赁单位进行年度业绩评定, 每年年末将年度业绩评定交公司动力设备科汇总, 动力科根据各单位的考核情 况结合日常的检查情况, 确定下一年度的《汽车吊租赁合格方名录》。因租赁单位发生设备严重失修、脱保, 服务质量不到位, 经总包单位指出后不及时整改的,
汽车吊安全管理规定(2021新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0412
汽车吊安全管理规定(2021新版) 1.必须经专业安全技术培训，考试合格后，持特种作业人员操作证，方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6.司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，
必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11.汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。
单轨吊运输管理制度 为规范单轨吊吊梁的敷设标准，提高单轨吊运输效率，特制定本管理制度。 一、物料集中运输管理规定 （一）适用范围 工作面安装、撤除和掘进机安装、撤除地点以及各施工单位下井的设备、物料。 （二）劳动组织 1.4#交叉点集中供料。 2.运转工区负责各单位下井物料的装载、升井物料（包括废料）卸载工作。 3.运转工区负责下井、升井物料的运输工作。 4.物料的装卸载工作集中早班施工。 （三）运行程序 1.物料下井流程 （1）物料计划单审批 各施工单位提前一天计划物料，签订物料审批单，交于运转工区。 （2）物料的装载 运转工区根据物料审批单装载物料。 （3）料车的运输 运转工区负责将料车从料场运输至井口房，运输至井口时与信号把钩工交接并签字确认下井，井口信号把钩工做好下井物料 - 1 -
记录。下井后，运转工区负责运输至调度站，将料单交于调度员。 （4）单轨吊的运输 由调度站工作人员负责协调物料运输，将料单交于单轨吊或无轨胶轮车司机，物料运输到制定地点后，与施工单位交接签字确认。单轨吊出车时，沿途能外捎的物料必须外捎。 （5）物料单的反馈 物料单签字确认后，由班长负责交付工区值班室，值班室统计记录后将物料单交于经营部。 2.物料升井流程 （1）箱车审批 各施工单位使用箱车时，提前一天在调度会上进行申批，办理箱车使用计划单（一式四份），使用单位、机电工区、运转工区、调度室签字后方可生效，并将计划单分别报送调度、机电、运转留存。 （2）箱车供应 运转工区根据施工单位箱车使用计划单，在指定时间内将箱车送至施工地点，并签字确认。 （3）物料装载 箱车到位后，各施工地点组织人员将废旧物料进行装车，并与运转工区调度站联系，通知施工地点箱车需要升井，运转工区具体安排料车升井事宜。设备及大件升井时，施工地点的工作人员，必须将设备及大件运至单轨吊梁下，正对吊梁，确保单轨吊施工安全。 （4）箱车升井 - 2 -
单轨吊机车操作规程 一、一般规定 第1条必须经过专门的培训机构培训并考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第2条必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要 求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。 第3条熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施；同一区域行驶两部及以上单轨吊时，机车的“信集闭”系统或机车的定位系统是否能正常使用。第4条操作时，司机保持正常的自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，脚踏安全阀。严禁将头 或身体探出车外。 第5条司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关闭发动机和车灯，但必须取出控制手 把，关闭刹车油门。过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成 事故。 第6条起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。 二、启车前的准备 第7条单轨吊车司机操作前必须对机车进行如下检查： （1）柴油机单轨吊车： 1)检查专用的燃油、机油、液压油、冷却水、排气水箱（必须启动发动机 才可以加水）、排气散热器，是否达到开车要求。 2)检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则 必须更换。 3)检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不 得开车。 4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5)检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6)检查发动机排气阻火器是否堵塞，否则必须清洗畅通。 7)带润滑油的过滤器是否有水既少润换油。 8)空气滤芯是否干净。 9)检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。 10)监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警仪和防灭火设施 是否齐全、灵敏可靠。 （2）蓄电池单轨吊车： 1)检查各部位的润滑情况，各承载轮驱动轮、导向轮及轴承有无损坏。否则必 须更换。 2)检查各部位机械连接装置是否完好。 3)检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机 不得启动机车。 4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5)检查各种液压管路，控制线路有无损坏、变形，接头是否漏液等。 6)检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。 7)监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警断电仪和防灭火设施 是否齐全、灵敏可靠。
目录 一、汽车吊管理人员岗位职责| 二、汽车吊作业人员岗位职责 三、汽车吊技术档案管理制度 四、汽车吊定期报检制度 五、汽车吊的维修保养管理 六、汽车吊交接班制度 七、汽车吊安全操作规程 八、汽车吊的安全管理规定 汽车吊管理人员岗位职责 1、熟悉并执行汽车吊有关的国家政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善汽车吊的管理工作,检查与纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉汽车吊的基本原理、性能、使用方法。 3、监督汽车吊作业人员认真执行汽车吊安全管理制度与安全操作规程。 4、参与编制汽车吊定期检查与维护保养计划,并监督执行。 5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部 门举办的培训班与组织内部学习。
7、组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整 改。 8、参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关部门报 告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理汽车吊技术档案与原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、汽车吊管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部 门考核合格。 汽车吊驾驶员岗位职责 1、熟悉并执行汽车吊有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到持证操作,定期复审。 3、有高度责任心与职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不断提高专业知识水平与工作质量。 5、协助汽车吊的日常检查,配合专业维护保养人员对汽车吊进行检查与维护。 6、严守岗位,不得擅自离岗。 7、密切注意汽车吊的运行情况,如发现设备、机件有异常情况或故障,及时向自用设备管理员报告,及时排除隐患后方可继续使用,严禁带病运行。 8、做好汽车吊的运行情况记录与交接班记录。
起重机机械维修保养管理制度 一、日常检查、维修制度 1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。 2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的主要部位和润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。 3、定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。 检查内容： （1）起重机正常工作的技术性能； （2）安全保护装置和仪器的可靠性； （3）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件； （4）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，鉚接的联接情况； （5）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况； 对检查发现的问要立即组织修复。 4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。 需全面试验的起重机械包括有： （1）正常工作的起重机械，每二年进行一次； （2）经过大修、新安装、及改造过的起重机械，交付使用前； （3）闲置时间超过一年的起重机械，在重新使用前； （4）当起重机械的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害时。 二、起重机械事故处理制度 1、发生起重机械事故，专责司机应保护好现场，并立即向市质量技术监督局、维修保养单位报告；事故中伴有重大人员伤亡的，专责司机还应按国家有关规定在二十四小时内向有关部门报告。 2、事故现场调查、处理完毕后，专责司机应会同维修保养单位的机械员对发生事故的起重机械进行及时检查、维修和处理。 3、市质量技术监督局聘请专业人员对发生事故的起重机械进行鉴定。鉴定人员有权向发生事故的单位和有关人员了解相关情况、索取有关资料。任何单位和个人不得拒绝、阻碍或者干涉事故调查的正常进行。 4、扣发起重机械第一责任人、安全责任及专责人安全奖。 三、起重机械现场安全管理防范事故措施及应急方案 为了保证一旦发生起重相关事故，能够迅速、有效的开展电气生产现场处置救援工作，采取有效措施尽快恢复生产工作，防止事故扩大，确保起重机械的正常工作和操作人员的人身安全，特制订现场安全管理防范事故措施及应急方案。 1、初期处置：有关领导接到起重事故报告后，应立即进入工作状态，通知有关
天津嘉里中心酒店幕墙工程单轨吊施工方案 编制人： . 审核人： . 批准人： . 嘉特纳幕墙（上海）有限公司
目录 第一章工程概况 (3) 第二章单轨吊安装拆除说明 (5) 第三章单轨吊使用说明 (11) 第四章单轨吊使用注意事项 (13) 第五章单轨吊验收检查 (14)
第一章工程概况 1、概述 塔楼单元体总共有4672 樘，施工期间单元体以每日运输40 块单元体进场，每天需进3车，场地及时间都有较多限制，需总包大力协助，指定一处板块放置的专用场地和配置夜间照明设施。 单元体采用小吊车配合环形轨道进行单元板块安装，小吊车用于单元体的垂直运输，环形吊装轨道用于单元体的水平运输，卸货及地面水平运输运输用5吨叉车。 单元体吊装操作步骤 操作步骤说明： ○1先用固定在一点的小吊车把所要安装的板块从地面吊到安装高度。
○3通过手动跑车把单元板块运到安装位置，使用手动葫芦进行竖向调节安装板块。 吊装轨道设置
第二章单轨吊安装拆除说明 单轨吊机是悬挂在楼板四周的工字钢轨道与电动葫芦所组成的吊装设备。用于幕墙单元板吊装的专用设备，它具有操作方便、灵活、安装速度快等特点，第一次安装在20层楼面，此后安装在33层（根据施工进度及现场情况架设）。 1、安装拆除方法 1）、定做好的单轨吊（工字钢）运输到需要安装的楼层，分别放置在需要安装的位置旁边。 2）、因单轨吊安装在结构楼板的外边，所以安装时要防止坠落，必须采取有效的安全措施。 3）、安装程序： 单轨吊车安装流程图 安装悬挑工字钢及环形轨道的工字钢的操作安全措施： 轨道安装控制两个方面的安全：防止操作时轨道的坠落伤人和操作
汽车起重机安全使用管理制度 第一条起重机使用必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理，确保安全使用，特制定本规定。 第二条起重机操作人员，必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程，还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。 第三条起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。 第四条起重机的使用需经部门领导同意。 第五条操作起重机械要严格遵守下述规定： １．经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录，方可按指挥信号作业。 ２．对违章指挥，司机有权拒绝执行。 ３．起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业。 ４．司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。 5．检查保养起重机时必须停止作业。 6．坚持做到“十不吊”，即：（１）超过额定负荷不吊。（２）指挥信号不明，重量不明不吊。（３）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。（４）起重机吊重物直接进行加工的不吊。（５）歪拉、斜吊不吊。（６）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。（７）氧
气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。（８）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊。（９）埋在地下的物件不拨、不吊。（１０）非起重指挥人员指挥时不吊。 第六条在雨雪天、夜间进行吊装作业时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。 第七条起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条定期对吊车进行检查。 检查内容： （１）起重机正常工作的技术性能。 （２）安全保护装置和仪器的可靠性。 （３）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。（４）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。（５）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。 对检查发现的问题要立即组织修复。 第九条经常检查润滑油，按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。 第十条汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。第十一条汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条对违反本规定造成不良后果，出现重大机械事故的单位和个人，要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分，直至追究刑事责任。
YF-ED-J9393 可按资料类型定义编号 吊车检修安全管理规定实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
吊车检修安全管理规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了加强吊车检修作业中的联系确认，规范信息传递、确保安全措施到位、实现检修安全顺行，特作如下规定： 1、吊车停死车检修时，必须在两侧吊车轨道上打道卡，在司机操作室对面一侧挂红旗、安警示红灯，以防被其余的吊车碰撞。 2、检修项目负责人负责与厂调度室、本车操作司机联系停车事宜；钳工负责打道卡、挂红旗，电工负责安红灯；本车司机负责检查验收安全措施落实情况，凡发现安全措施不落实或不符合要求，应立即向值班调度汇报，由值
班调度责成相关单位整改。 3、相邻吊车司机行车时必须做好确认，严禁碰撞道卡、红旗、红灯。 4、检修吊车时，严禁从高空落物。凡从车上往下吊物件，地面必须设专人监护，设安全防护圈，以防坠物伤人。 5、窜车时，检修位置清除各种障碍，必须达到通车条件，以防发生意外。 6、检修吊车结束后，安全措施谁设置、谁拆除；经操作司机验收合格后方可试车。 7、检修吊车遇特殊情况由设备科临时研究决定。
单轨吊安装、运行、验收质量标准 一.安装材料规定 1、使用材料由安装单位根据使用量提出计划，由运输专业审查后报矿审批，计划中注明材料规格、材质：①吊轨选用1140E和1140型工字钢，②吊链选用￠18×64㎜（40T）高强圆环链，③连接螺栓、U型卡子选用高强度材质（或40Cr），不得选用普通材质。④吊挂锚杆选用直径不得小于￠20㎜。 2、材料供货单位必须向安装单位提供进货材料的合格证，材质证明。 3、安装吊轨所用材料到矿后，使用单位必须通知安监处质量办、经管部、机运部进行验收，证件不全不准使用。 二、验收标准 1、吊挂锚杆外露顶板200㎜，固定吊挂链必须加备冒；吊挂链与吊轨连接必须用U型卡子连接，固定螺栓有平垫，弹垫，紧固以压平弹垫为准，紧固后螺栓外露2～3丝。 2、吊挂方式：①在岩石顶板中选用两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链和吊轨连接起来，吊板必须与顶板贴实。 ②在锚喷支护巷道中选用锚杆吊挂时，用两根锚杆固定吊链，再由吊链与吊轨连接起来，吊链的铅垂偏角不得大于60°。③在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间（短梁长度不小于1.2m），
用U型卡子固定在棚头上，吊挂固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。 3、直线段吊轨，吊挂锚杆沿巷道方向在一条直线上，间距一致。吊轨无明显变形，接头摆角：水平不超过3°，垂直不超过6°，下轨面接头轨逢不大于5㎜。 4、弯曲段吊轨，弯轨应平滑过渡，吊轨无明显变形，接头处偏差：水平和垂直方向均不大于2㎜，下轨面接头轨逢不大于3㎜。弯轨水平曲率半径不小于6m，垂直曲率半径不小于10m。 5、道岔，每组道岔悬挂点不少于7个，均匀分布，吊轨接头处摆角偏差不大于3°，下轨面接头轨逢不大于3㎜。活动轨无明显变形，动作灵敏，准确到位，闭锁可靠。 6、吊轨端头处必须安设阻车器，并使用双链吊挂。运输线路中每隔100m安设一块里程表，拐弯处、道岔（前、后20m）、车场、维修硐室和换装站两端有警示牌，有可靠的泄露通讯系统。 7、单轨吊机车驱动装臵齐全完好，制动闸动作可靠，连接部位固定牢固，保护动作可靠，机车前后照明充足，并设有信号灯。配备灭火器不少于两只。 8、吊轨悬吊高度，在主要运输大巷及换装站车场吊轨离底板高度不得低于2.8m,在采区主要轨道上山，运输机上山和集中轨道巷、运输巷的吊轨离底板高度不得低于2.5m。采
汽车吊安全管理制度 1. 必须持特种作业人员操作证，方能上岗。 2. 必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3. 工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4. 工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5. 起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发 现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号 必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7. 起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8. 在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9. 在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器 等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45。，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。 12. 起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半 径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 13. 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断 或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒剩的钢丝绳应至少保 留三圈以上。 14. 起重臂仰角不得小于30度，起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15. 无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间作业要有足够的照明。
与吊车作业单位安全管理 协议书 甲方：xxxxx有限公司 乙方： 为确保吊装作业的有序进行和双方人员的人身安全；现甲、乙双方签订《安全管理协议书》，具体内容如下： 一、乙方的安全职责 1、乙方在吊装作业过程中，一定要做到：“以人为本、安全第一”的原则， 确保安全工作落到实处、保证吊装作业不出任何问题。 2、乙方设专人指挥，指挥人员要及时与甲方人员沟通情况，确保吊装作业 安全。 3、做好吊装作业前的准备工作，认真检查所用工器具是否完好，达不到安 全要求禁止作业。 4、乙方严格遵守xx公司的各项安全规定，如有违反，xx公司有权责令停工 或给予处罚。 5、按规定穿戴好劳保用品，防止出现意外伤害。 6、乙方指定专人监护，防止出现起重伤害事故。 7、高处作业系好安全带，防止发生高处坠落事故；禁止高空抛物造成人员 伤害。 8、乙方人员作业期间不准串岗，如发现按xx公司规定进行处罚。 9、乙方吊装作业期间发生任何事故自行负责，甲方不负任何责任。 10、乙方在吊装作业过程中违章作业或监护不到位给甲方或其他单位人员造 成伤害由乙方负责。 11、乙方人员不准在现场、室外吸烟，如违反甲方吸烟管理制度，甲方按规 定处罚。 12、乙方吊装车辆在甲方院内行驶时，遵守甲方安全管理规定。 13、吊车作业严格执行操作规程，距电源线、高压线保持一定安全距离。 二、甲方履行的安全职责 甲方定期对吊装现场进行安全检查，发现违章行为按xxx公司安全管理制度及时进行纠正和处罚。 三、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。 四、本合同有效期为：从签订之日起至吊装作业结束撤出xxxx公司为止。甲方：xxxxxxx有限公司
单轨吊跟车工岗位责任制 1、跟车工要认真执行现场交接班，了解上班线路情况。 2、熟悉装载物料的最大尺寸，认真巡查运输线路，发现物料不能 通过的地方及时处理，如个人无法处理的情况及时汇报班长。 1、负责疏散单轨吊运输线路中行走的人员至安全区域。 2、看清物料运输情况，发现物料倾斜、吊挂松动等异常情况要及 时通知司机停车。 3、交接班时要与下班人员交清当班运输情况，提醒路线中应特别 注意的地段，确保下班安全运行。 单轨吊加油站管理制度 1、井下加油站的油料存放要整齐，进出数量要登记；
2、加油站内及周围环境要保持清洁； 3、加油站内防火设施必须齐全、完好； 4、加油站作业人员必须能熟练使用消防工具； 5、加油站门口应安装醒目的警示标语，非工作人员严禁入内； 6、加油站周围严禁进行烧焊作业，严禁使用明火； 7、运送油料进入加油站时要轻拿轻放，严禁摔打； 8、机车进入加油站停稳、熄火后方可进行加油作业，严禁机车不 熄火加油； 9、加油完毕后要清理好现场，收好工具，加油站要进行上锁管理。 干部上岗查岗制度 一、上岗任务：
1、煤矿安全规程中，有关检查的条款内容。 2、检查和了解机电设备安全运行状况。 3、对检查时发现的问题，要及时处理，并进行核查。 4、检查上班人员的劳动纪律和规章制度的执行情况。 5、检查车间设施和环境卫生状况。 二、上岗的范围及次数 1、机电矿长、机电副总工程师上岗每月不少于一次。 2、区长（书记）、机电工程师到车间每月不少于二次。 3、分管副区长、正副队长、技术员到车间上岗每周不少于一次。 三、上岗记录 1、干部上岗时，必须认真填写记录，以备考核。 2、上岗记录应由上岗人员及时填写并签字，内容有：上岗时间、 检查的内容，发现的问题及处理的意见等。 3、上岗记录保存期为一年。 防火制度 一、车间防火器材要悬挂整齐，放在易于取放的地点，灭火器材