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锚固桩交底

锚固桩交底
锚固桩交底

中铁**局集团**铁路客运专线工程

技术交底书

工程名称:施工合同段:土建七标编号:JS-20110817-1

、相关的机械、机具设备必须调试好,以保证施工时能正常运转。二、施工技术

稳定性和安全,孔桩开挖采用隔桩开挖施工,孔桩开挖前,根据现场实际情为防止开挖桩井过程中坑壁坍塌危机施工人员的安全,桩井开挖采用锁

抗滑桩技术交底资料

抗 滑桩技术交底资料 编号: 昌九-技交-001 2009 年 5 月 30 日 工 程 名称抗 滑 桩 里 程DK20+500-+657.25右侧  设 计图 号昌九城际施工图 施工部位滑坡 技术交底内容:抗滑桩施工工艺及安全、环保、文明保证措施 工程概况: DK20+500~+657.25右侧 段:该段右侧墙顶平台设置钢筋混凝土预加固桩,设计桩长9m,其中锚固段长5.6m,悬臂端长 3.6m,桩身截面尺寸1.25m×1.5m,桩间距(中-中)为6m,计27根;桩身采用C30钢筋混凝土现浇,按照II型桩配筋,桩身及护壁配筋图,详见交底后附图。 1.施工工艺: 施工顺序: 1)设置滑坡地表位移监测系统; 2)夯实滑坡体裂缝; 3)测量布置抗滑桩桩位; 4)坡脚回填反压以确保抗滑桩施工期间坡体稳定; 5)清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6)坡顶截水沟施工,坡面绿化。

人工挖孔灌注桩施工工艺流程框图

施工方法 1.先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率及平台位置,用挖土机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低,以便排水。 2.挖至桩顶平台时,对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电工作,搞好电线布置。 3.人工挖孔及护壁施工 ①测量定位:施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位,同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖。 ②标定中点:挖孔前,以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待第一节护壁浇筑好后,将下中心控制点标定在护壁上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点,在挖桩工作面定出桩轴线,确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值;每浇完三节护壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差小于0.5%。并做好记录。 ③挖桩:在填土层、淤泥层、粘土层用短柄铁锹锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的,采用钻眼爆破施工。 ④运输:每孔桩原地面挖下150cm后,即在桩孔上架立垂直运输支架,用卷扬机作为运土设备。 ⑤护壁施工:护壁砼采用人工浇筑,人工捣实的方法。塌落度控制在8-10cm。原地面下第一节灌注锁口,其下挖深1m就灌注C15钢筋砼护壁一节,往下施工以每一节为一施工循环。每节高度为1m,1.25m×1.5m桩径的护壁厚度为30cm。在节与节之间插竖直钢筋(入下节25cm),以提高护壁的整体性。护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定,在上下端各设一道圆弧形的角钢内圈做为内侧支撑。护壁

某大桥人工挖孔桩施工技术交底书

桩位 群桩 排架 允许 桩 极值 孔深<M > 孔径<MM > 孔的倾斜度<MM > 100 50 100 不小于设计值 不小于设计值 0.5 %桩长,且不大于 200 全站仪或经纬仪 测绳量:每 探孔器:每 垂线法:每 交底工程:卧龙大桥人工挖孔桩施工 一、 工程简况 卧龙大桥位于西部开发省际公路通道重庆绕城公路北段 N8合同段内,地处重庆市渝北区两路镇 续体系。 本桥左、右幅下部构造桥墩均设计为双圆柱墩 ,人工挖孔桩基础,桩基础为嵌岩柱. 二、 施工准备 1、 <1)砼拌和设备一套;<2)护壁模板D1.8m 两套;<3)潜水泵2台;<4)空压机2台;< 2、 人员准备:组织有关人员熟悉图纸和技术要求;进行安全生产 ,文明施工学习;组织各专 三、 施工方法及工艺 1、 开挖前清除桩位四同的浮土 ,排除一切不安全的因素,做好孔口四周的临时防护和排水设备 2、 按定位桩砌好锁口,在第一节护壁顶面标出桩中心十字线,每挖深一节立模板时都要挂垂 15cm ,下口厚 10cm,上下错台搭接5cm,特殊地段护壁砼内设? 8钢筋网,竖向、水平的间距 3、 桩孔由人工用镐头挖掘,井下工人必须配备安全帽、安全绳、挖出来的渣土用卷扬机提升 控制深度。 4、 挖孔桩遇岩石后,以风镐为主,当进入微风化岩,岩石无裂隙,方可进行小药量、浅眼松动爆 用防水硝铵 炸药,每炮用药量1/4~1/2节,用电雷管引爆。选用首先挖到坚硬微风化岩的 孔内的人员及场地内的人员全部撤离,设专人指挥和警戒,爆破后应通风排烟,经检查孔内 5、 当桩孔挖至地下水位以下时,应挖一个集水坑用潜水泵将桩孔内的地下水抽出去 ?如出现流 6挖孔过程中要随时记录孔桩地质岩土情况,如于设计不符,要及时汇报;成孔后,经过检 四、 质量要求 1、 桩位放线后必须复核,一桩的结构控制桩位偏移不大于 2cm,每挖一节都必须检查孔径、孔 2、 终孔后清理好孔底的杂物,进行自检,合格后报专业检查员检查、报验。 3、 及时、详细、全面、完整的记录施工情况、填写表格。 4、挖孔桩实测工程表 挖孔桩实测工程 五、 安全注意事项 1、 桩孔内进人之前要先通风检查孔内有无有害气体,桩孔内备有可靠的上下梯子和特殊情况 技术交底书 工程名称:重庆夕 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法和 混凝土强度 在合格标准内

(完整版)桩板墙技术交底

技术交底书 去书表格编号 WH*技木交底1510 项目名称新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程QNFJZQ-1标第1页 共7页交底编号LJ- 5 工程名称区间路基工程 设计文件图号 衢宁施(路)-113-1 衢宁施(路)-113-2 衢宁施(路)-113-3 衢宁图集施 (路)-0 6 1、062 施工部位DK220+862.75?DK220+905.25 桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容: 1技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75?DK220+905.25 C35 混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25?DK220+993.53段路基工点全长144.28m,前接源头大桥,后接源头1号中桥,属于陡坡路基。其中DK220+849.25?DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石,需加强边坡落石防护设计。DK220+862.75?DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25 ? DK220+993.53 路基横断面设计图(衢宁施【路】-113-1 )《DK220+849.25 ? DK220+993.53 陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-2) 《DK220+849.25 ? DK220+993.53 陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-3) 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》(铁建设【2007】159 号) 《铁路路基施工质量验收标准》(TB10414- 2003 ) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》

抗滑桩施工技术交底大全

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。 (2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲

刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。 (7)浇筑第一节护壁砼 a.桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。人工浇筑,人工捣实,砼强度为C20,坍落度控制在80~100mm,确保孔壁的稳定性。

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位:工程名称: 交底日期:交底人: 交底内容: 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记,接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间,严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度,服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员,都必须经过专业培训,并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中,注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养,发现有断丝断股情况,应及时调换,钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运,严禁向邻近的河道堆弃,及时做好地表排水, 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖,完善施工中的降尘措施,做好防尘工作; 9、做好施工现场的文明施工,工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及

时清理虚土,必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等,要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象,要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时,钻孔深度不超过初见水位,以防塌孔。 14、由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部, 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中,严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避 免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内, 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下: (1)直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起 吊即可。 24、成品保护 (1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要

抗滑桩施工技术交底大全

工程技术交底 单位:中铁五局三公司宜巴高速公路22标项目部2012年3月1日

抗滑桩施工从两端向中间隔两桩开挖,待抗滑桩混凝土完全灌注完成后达到设计强度的80%时,方可进行相邻抗滑桩的开挖。 桩身由人工进行开挖,卷扬机提升弃渣。工人上下孔,必须使用爬梯,严禁使用提升吊桶上下。卷扬机的配重采用绑扎牢固的砂袋,其配重不小于提升重量的2 倍,以防止卷扬机发生倾覆。 挖桩中遇大漂石或基岩时,采用孔内浅眼松动爆破进行开挖。炮眼深度视地层松紧、石质软硬程度而定。地层紧密、石质坚硬的浅。反之则深,但不超过0.8m。孔内爆破主要起松动作用,应严格控制用药量。一般装药深度不超过炮眼深度的 1/3。严禁用裸露药包爆破,以免震塌孔壁,并应对炮眼附近支撑加固或设防护措施。爆破后采用高压吹风方法进行迅速排烟。 由于抗滑桩弃渣方量比较大,桩内土体开挖之后,必须及时将弃碴清除,并运送至弃土场堆弃。严禁将弃碴堆放在孔口周围及滑坡范围内。 孔内渗水量不大时可用人工提升排水,渗水量大时用机械排水。 3.2、护壁施工 挖孔过程中应按设计要求及时施工护壁混凝土,采用直墙式钢筋混凝土护壁,护壁砼采用现场搅拌机集中拌制。土质地段护壁厚30cm,围岩地段护壁厚20cm,并设置双层钢筋网加强。开挖过程中需随时检查护壁的变形情况。 护壁每节长度可按地质情况而定,但最多不能超过 1.0m每节。在进 行护壁混凝土浇筑时,当上一节护壁混凝土达到设计强度的80%时再进行 下一节桩护壁的开挖。护壁中上一节竖向钢筋必须与下一节竖向钢筋焊接牢固,并浇筑成整体。在施工护壁时,由项目部试验室进行配合比试验,保证早期强度。并在渗水段护壁上预留①20mm 的渗水管,以减小孔壁侧向水土压力,以防止地下水对护壁的损害,渗水管进口段采用反滤土工布包裹。 每节桩挖完后应及时进行桩底处理,做到桩底平整、无松渣、无污泥。整个桩

(完整版)桩板墙技术交底

技术交底书 技术交底书表格编号1510 项目名称新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-5 工程名称区间路基工程 设计文件图号 衢宁施(路)-113-1 衢宁施(路)-113-2 衢宁施(路)-113-3 衢宁图集施 (路)-061、062 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容: 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m,前接源头大桥,后接源头1号中桥,属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石,需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25~DK220+993.53路基横断面设计图(衢宁施【路】-113-1) 《DK220+849.25~DK220+993.53陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-2) 《DK220+849.25~DK220+993.53陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-3) 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》(铁建设【2007】159号) 《铁路路基施工质量验收标准》(TB10414-2003) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》 4、作业准备

抗滑桩技术交底

附表7:

钢筋加工前必须有质保证书,加工过程严格按照图纸尺寸要求加工,主要钢筋搭接不得在同一断面,至少错开一米,搭接长度不小于35d,且不得大于断面全部钢筋的50%,纵向主筋在地面以下两米不得有接头,水平加力筋必须和主筋点焊成整体,保证钢筋笼不变形,不扭转。箍筋与主筋之间用铅丝绑扎在一起。部分地方加以点焊。钢筋笼绑扎完工以后,现场技术员自检合格后上报监理工程师,待其检验合格方可下钢筋笼准备浇筑混凝土。钢筋在加工厂加工完毕以后,由人工或者车辆运输到现场,绑扎完毕以后,报请监理要收,验收合格以后,再用起吊设备调入孔中,钢筋笼子成型后采取有效措施保证钢筋笼不变形,钢筋笼安装到孔内以后,将其固定在护壁上以免浇筑过程中发生歪斜影响桩体质量。本交底中钢筋用量,间距等见设计图纸。 4、桩体混凝土浇筑 桩体成孔以后,在浇筑前。必须清理浮渣,抽干积水,在浇筑10CM混凝土封底,在进行钢筋绑扎。在浇筑前落实值班技术员和施工员,做好混凝土浇筑记录,浇筑过程中采用串筒浇筑,且保证串筒底部到桩底不大于两米,以免造成混凝土离析。每下料1.5米左右用振动棒振捣一次,保证桩体浇筑质量。浇筑过程中如地下涌水较大,可根据现场调节混凝土塌落度。 三、抗滑桩预留预埋 1.声测管 检测管采用优质管材,根据设计要求布置4根声测管,声测管尺寸为57*3mm。在全桩长范围内固定在加强筋内侧;在吊放入孔时用十号铁线绑扎在加强筋及主筋上。声测管接头要内壁平整、密封,保证管内畅通、不漏水;顶部、底部要用堵头板焊接密封。声测管使用前要对其进行水密实验,防止水泥浆液渗入孔内造成堵塞。 2.预留锚索孔 在护壁及桩体施工时,1#-12#必须在桩顶以下1.5米,及2.5米位置布置预埋纵向间距一米的18cm的PVC管作为锚索孔道,13#-25#必须在桩顶以下1.5米,及

人工挖孔桩混凝土浇筑技术交底

人工挖孔桩混凝土浇筑再次技术交底 工程名称南城花园项目二期浇筑部位18#楼桩基混凝土 交底地点交底时间 一、桩浇筑准备及注意事项 1、砼浇筑前应将孔内井底沉渣再一次清理干净且抽干井底的积水。 2、振动棒、震动器准备充足要满足施工。 3、砼浇筑时看筋工及砼浇筑指挥班长必须在现场。 二、桩浇筑人员配备 采用一个泵机配备两名泵手、两名混凝土工,四名杂工配合泵管移位进行浇筑。 三、下桩芯混凝土 1)、浇灌桩芯砼前应再次清理孔底虚土,排除积水,经验收签证后,方可开始浇灌桩芯砼。由于本工程桩孔布置较密,为减小相邻桩孔砼浇筑压力差,桩孔浇筑1m后必须对相邻桩孔进行砼换浇,使浇筑桩孔相邻范围桩芯混凝土高差不超过1m;浇筑顺序:以第一浇筑桩为圆边,以小圆弧形状进行浇筑,尽量减小相邻桩之间由于混凝土高差引起的压力差。 浇筑顺序示意图 2)、桩芯混凝土强度等级为C30,施工现场应做坍落度试验,坍落度控

制在180mm左右。 3)、商品砼配制作材料及钢筋等均应由质检部门检验合格方可使用。 4)、浇灌砼:用塔吊配合混凝土泵进行,将软导管伸入井内,混凝土自由跌落高度距孔底不超过2m,每层灌注高度不得超过0.5m,分层捣实直至桩顶,上下层砼必须搭接到位。振捣方法:由井下的操作工人每50cm振捣一遍,根据桩的截面大小,每遍为4-8次(大直径椭圆桩要相应增加振捣次数),严格按照工长要求标高进行桩身砼浇筑,并将桩身顶部表面浮浆及时去除,在砼初凝前抹压平整,避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝,以保证有良好的连接。 5)、当水泥浮浆达100mm以上时应抽掉或淘扦后继续浇灌。 6)、桩芯砼浇灌过程中桩芯砼必须一次性浇灌完成,浇筑完成后应及时将桩顶浮浆予以舀除。 7)、桩身砼浇灌应严格按照工长给定的控制标高进行施工,工长要把砼浇筑标高交代到每个混凝土浇筑施工工作人员。 8)、每根桩芯做一组试件,同时每一工作台班至少留置1到2组试件备用,留置试件必须有可追溯性的书面台帐。 9)、剔凿桩头:为确保桩顶混凝土强度,桩混凝土终凝具有一定强度后,将桩顶浮浆层剔凿至少50mm,至设计桩顶标高,进行无损检测。桩头凿毛并清理干净。 10)、桩混凝土浇筑成型后,必须立即根据轴线位置校正钢筋笼的位置,钢筋笼不得偏位,以免导致桩的偏位。 11)、混凝土浇筑后,质检员及工长必须再次检查桩混凝土浇筑标高,不得低于设计标高50㎜,但也不得高于设计标高100㎜. 四、安全管理 1)、进入施工现场必须戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入施工现场; 2)、桩芯砼振捣时、钢筋工下井对钢筋笼进行调校、加固时,工人必须按照要求正确佩带安全带,使用振动棒时应穿戴防护用品,用装有漏电保护器的开关箱,开关箱应架空放置。 3)、桩芯砼振捣时必须是一人孔内作业,一人孔外照应。

桩板墙技术交底

技术交底书 表格编号技术交底书 1510项目名称新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-5 工程名称区间路基工程 衢宁施(路)-113-1 衢宁施(路)-113-2 衢宁施(路)-113-3 衢宁图集施设计文件图号 (路)-061、062 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容: 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m,前接源头大桥,后接源头1号中桥,属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石,需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25~DK220+993.53路基横断面设计图(衢宁施【路】-113-1) 《DK220+849.25~DK220+993.53陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-2) 《DK220+849.25~DK220+993.53陡坡路堤设计图》(衢宁施【路】-113-3) 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》(铁建设【2007】159号) 《铁路路基施工质量验收标准》(TB10414-2003) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》

抗滑桩施工技术交底66532知识讲解

抗滑桩施工技术交底 66532

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收 安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。

(2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。

桩基础安全技术交底

桩基础安全技术交底 分部(分项)工程安全技术交底 一、施工作业前,施工单位项目部技术人员应将分部分项工程有关安全施工的技术要求向 施工班组、作业人员进行安全技术交底。 二、安全技术交底应按照施工方案的要求进行细化和补充,对操作者讲明安全事项,要有针对性、指导性。 三、安全技术交底必须以书面形式进行,并经交接底双方签字确认,严禁代签字。施工员安全交底 一、严格执行和遵守安全规范、规定及安全技术规程,做好防护安全措施。根据工程的特点,以书面形式,逐条向班组进行详细的安全技术交底,并履行签字手续,确保施工安全。 二、经常检查工人执行安全操作规程的情况,坚决制止不顾人身安全、违章冒险蛮干的行为。 三、参加施工队组织的安全检查,对负责施工的工程安全问题要及时负责整改。 四、发生工伤事故后要保护好现场,及时向上级报告,救护好伤员,参加事故处理,并 填好工伤事故登记表认真贯彻防范措施。 五、进入工地必须戴安全帽,必须佩带上岗证,禁止穿拖鞋或光脚。 六、每天开工之前,应对各种安全防护设施进行检查。 七、现场的各种机械设备应保持一定的距离,便于安全操作与维修。 八、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌要予以保护。 九、施工现场的洞、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。

十、严禁违章指挥和违章作业;严禁酒后作业、打架、斗殴、赌博,以身作则,搞好宿舍卫生。 十一、现场作业必须戴安全帽,不准赤脚或穿拖鞋上班。 十二、严格执行公司关于“机械使用、保养、维修”的规定。必须定期或每天对各种机械(卷扬机、砂泵等)进行检查、保养、加油,特别着重于卷扬机的制动部件(如箍钩、脚刹、离合)的检查。 十三、维修机械时必须首先切断电源,并须悬挂警示标志。 十四、各种机械必须安装安全有效的防护网罩。 十五、必须定期或每天进行一次班组安全生产活动,全面检查工作和全面检查有关机具,并必须做好安全活动记录。冲孔桩安全技术交底 钻孔桩施工安全技术交底 一、钻孔机械就位后,应对钻机配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。 二、冲击钻孔选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固结时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。 三、钻孔过程中要有专人随时对钻孔机具检查维修。卷扬机卷扬钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少应保留三圈;卷扬机钢丝绳出现断丝应及时更换。 四、钻进时,要紧密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连续部位是否松动、是否有塌孔征兆,如有情况,立即纠正。 五、电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,应将电源关闭。 六、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。

锚固桩施工技术交底

锚固桩施工三级技术交底 一、交底依据 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》; 《新建铁路长沙至昆明线区间路基设计图》; 二、交底范围 线内所有路堑锚固桩,路肩桩板墙,侧向约束桩。 三、交底目的 深入学习领会施工规范标准及设计意图,规范施工人员的工作行为,提高现场管理人员及技术人员的业务水平,高标准、高质量地完成该项工程。 四、施工准备 1、施工调查:核对施工图与实际地形是否相吻合,若设计施工方案无法施工,及时报告监理、设计、建设等单位,以得到最佳施工方案,确保施工安全。 2、施工测量:每次开挖前,必须由施测人员按设计的桩位进行施工放样,施测原始记录必须规范、整洁,并完整地保存。 3、备足合格的砂、石、水泥、钢材等必需的材料。 4、相关的机械、机具设备必须调试好,以保证施工时能正常运转。 5、相关施工作业人员配备充足。

五、施工技术 锚固挖孔桩施工流程图 1、孔桩开挖: ①、测量放样 按设计的位置用坐标法定出孔桩开挖的四角点,并设置护桩。护桩

位置离孔桩开挖面一般控制在1米左右,护桩测设好后,立即用砼进行周边防护,固定牢固而不得移动,确保桩位的准确。 ②、锁口段施工 为保证孔桩在整个施工过程中的安全,必须按照设计要求进行施工。锁口段在地表面,无须提升设备提升,土方直接开挖,开挖土方应及时运走,不得影响周围环境,增加桩口的荷载,影响桩身开挖的稳定性,且不得影响周围交通。锁口段开挖成型后,立即绑扎锁口段钢筋。锁口段设置钢筋,利于锁口的稳定,且不易造成锁口开裂,危及桩身开挖的安全。钢筋绑扎好后,立即安装护壁模板,用普通钢管进行支撑加固,支撑必须牢固可靠。 ③、土层桩身开挖采用浅挖快护交替作业,开挖采用短柄的铲、镐等工具进行作业,开挖作业面应无积水,每循环开挖高度为0.8m,开挖完成后即可进行钢筋帮扎(下一节护壁立筋必须与上一节护壁立筋联在一起)和砼的浇筑,接头处砼应加强捣固。孔壁支护采用钢筋砼护壁,护壁模型长1.0m,搭接长度0.2m。挖孔过程中要经常检查桩孔的偏差,桩的垂直度必须满足设计和规范的要求,桩身的净空几何尺寸必须满足设计要求,随时进行检查校正。护壁一直施工到基岩面W2层,以连为一体,落在基岩上,危及施工安全,以下不设护壁。浇筑砼时要加强振捣,确保砼与孔壁间联结密实。挖孔桩到岩石施工时,采取小型机械与人工配合开挖,人工修凿施工达到设计及规范要求。 ④、出渣采用碗扣支架搭设的提升架配1t以上的电动葫芦将碴提出井外,弃渣应随挖随人工转运并统一堆放,避免增加边桩口载,影响桩

人工挖孔灌注桩施工技术交底

人工挖孔灌注桩施工技术交底 适用于工业与民用建筑工程人工挖孔桩的施工。一、施工准备1、技术准备(1)组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件。首先要对挖孔作业的整体可行性作出正确的判断,然后对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的诸如流砂、涌水、涌泥等现象以及抽水可能引起的环境影响作一次经验性分析,并针对性的制定有效的技术和安全防范措施。(2)调查四周环境。对场地四周的建(构)筑物,尤其是危房,天然地基上的楼房以及地下管线进行详细调查,做好原始记录并制定专项方案进行加固或预防。(3)会同有关单位进行设计图纸会审。(4)编制施工方案。着重对工程施工过程中的难点、重点进行分析、阐述。合理布置开挖顺序。(5)向项目管理人员和施工人员进行工程施工质量技术交底和安全技术、环境保护、文明施工交底。2、材料要求(1)作好钢筋、水泥、砂、石备料计划,并按计划进场。(2)所需原材料应具备出场合格证,并应复验合格。合格证应加盖厂家质量检测部门印章,转抄(复印)件应说明原件存放处、原件编号、转抄人应加盖转抄单位印章(以红印为准,复印件无效);合格证的备注栏由施工单位填写单位工程名称及使用部位。(3)自拌混凝土:护壁混凝土采)

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐1用自拌混凝土。.水泥,其强度等级不低于32.5。有合格证及复检合格报告。2)砂采用中粗砂,有进场检验报告。3)石采用碎石或卵石,粗骨料的级配要适宜。有进场检验报告。4)水采用自来水。5)有配合比报告,并严格按照配合比进行材料配置。(4)商品混凝土桩身混凝土采用商品混凝土,应向供应商提出所需混凝土的强度、坍落度、和易性、供货到现场的时间和数量等要求。并出具配合比、各种拌和料、外加剂性能试验报告。水下浇筑混凝土的坍落度宜为160~220,正常浇注时的坍落度宜为70~100 。3、机具设备提升机组(卷扬机0.5t)、空气压缩机、风镐、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌机、挖掘机、鼓风机、潜水泵、钢模板、插入式振捣器、有害气体检测仪、铁斗式手推车、活动爬梯、安全防护盖板、低压防水照明灯(12V)、水准仪、经纬仪。4、作业条件(1)平整施工场地,修建临时施工道路,接通水源、接通电源及架设电线电缆。(2)合理进行施工平面布置。修筑施工及生活(如需要)临时设施,布置施工机具、材料堆场及钢筋加工场等。二、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程测量放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→ 制作安装护壁钢筋→支护孔壁模板→浇注护壁混凝土→拆 除模板,按挖土、制安钢筋、支模、浇注护壁混凝土程序继续逐节下挖至设计要求深度→孔底处理(必要时封底)→终

人工挖孔桩安全技术交底(最新版)

人工挖孔桩安全技术交底(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0593

人工挖孔桩安全技术交底(最新版) 一、一般规定 1、挖孔过程中,随时观察护壁有无裂缝、变形,及时上报,采取加固措施,以避免塌方(严禁私自处理)。 2.井台面上操作人员必须时刻保持警惕,尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位,要认真观察孔内一切动态,保持与孔内人员不断联系,发现问题及时处理。 3.孔口护壁必须高于原地面20~30cm,无人施工时井口必须加盖板,以防杂物或人员掉入孔内,盖板用50mm的木板做成门板盖在洞口上。 4.孔口周围设栏杆,栏杆高度不低于1.1m,夜间施工应悬挂警灯。 5.任何情况下,提升设备不得超载运行,供人员上下用的吊笼,

应专门制订实施措施,要标明额定人数并严格遵守,并经常检查、维修和保养。 6.使用台架、把杆时,卷扬滚筒上绳不得扭结有断丝现象,滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。 7.从井口到井底设置一条直径25mm的软棕绳,随深度加大,供孔内作业人员应急出孔使用。 8.井口应设置半圆形钢板护盖,当取土吊桶上下运行时,孔内作业人员在护盖下面作业。 9.孔口四周不准堆土渣,砼护圈顶上不许放置操作工具,严防坠落伤人。 10.供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定,并应沿井壁边敷设,防止脱落防人。 11.装渣筒上下时,必须对准孔中心,挂钩牢固,筒的插销要到位。筒与挂钩处要加铁丝绑扎牢固,以免碰撞时脱钩。 12.井较大时提升架应安装在宽>30cm,厚>8cm的优质木板上,木板平急,两端用钢筋砼锚入地下。提升架与木反间用钯钉、精铁

隧道锚固桩施工技术交底(DOC)

改建铁路南平至龙岩铁路扩能改造工程N L Z Q-Ⅱ标 三梦阳2#隧道 锚固桩施工技术交底 编制: 复核: 接收: 中国水利水电第十四工程局有限公司 南龙铁路NLZQ-Ⅱ标项目经理部四工区 2014年4月6日

技术交底单 工程名称:中水十四局南龙铁路项目部四工区三梦阳2#隧道 编制:复核:签收:年月日

锚固桩施工技术交底 一.工程概况 三梦阳2#隧道位于福建省三明市沙县境内,隧道全长600.78m,隧道进出口里程分别为:DK48+209.22、DK48+810;隧线分界里程分别为:DK48+209.22、DK48+810。三梦阳2#隧道所处地区地表水不发育,地下水主要为基岩裂隙水与全风化层孔隙水,稍发育。地表水、地下水无化学侵蚀性。 二.施工方法 1、锚固桩施工工艺流程图见图2-1。

图2-1 锚固桩施工工艺流程图 2、施工工艺 2.1 桩身开挖的准备工作 (1)现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。放样时,要根据工地

具体情况和施工可能发生的误差,每边较设计尺寸略大一些(一般为5cm)。然后整平孔口场地。 (2)在孔口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料,起吊高度应高出孔口3m以上,搭设临时风雨棚,做好孔口排水沟。为了施工人身安全,孔口设栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和孔口开关门。 (3)配置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及2t的卷扬机。当桩间距离较短(5~7m)开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。 (4)配置孔内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道,供人员上下用的梯子。 (5)配备孔内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。 (6)当孔内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。 2.2 挖孔 (1)清理滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,设置截水沟减少地表水下渗;在桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。 (2)清除桩位处软土层及地表附着物、平整场地。先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,四周设置好防排水沟。施测桩孔十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩,安装提升设备,布置好出渣道路,通风设施。机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工安全。 (3)放线定位,开挖桩孔。锚固桩(从隧道出口方向看)正面长度为2.5m,宽度为2.25m。灌注钢筋混凝土锁口时,以防止地面坍塌,锁口高出地面20cm,厚30cm。 (4)将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上,以便随挖随检查。挖孔中,经常检查桩身净空尺寸和平面位置。桩孔垂直度不得大于孔深的1%,截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。 (5)挖孔时按设计采用厚30cm,C15钢筋混凝土进行孔壁支护,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。滑动面处的护避应予以加强,承受较大推力的护壁的混凝土根据具体情况增加钢筋。

管桩钢筋笼灌桩芯施工技术交底

一、主要机具 锯桩器、焊机、移动电箱、大锤、水桶等。 二、作业条件 1、作业区域土方开挖完成,承台、地梁等处的预应力桩已经挖出,边坡休整已 经到位,而且管桩设计标高已经抄测到位。 2、预应力桩的小应变测试和静载实验已经完成。 三、工程中的关键性施工技术问题 1、钢筋笼制作与安装: 严格按图纸所给的尺寸加工钢筋。桩芯锚筋的制作安装:锚固连接筋的长度和箍筋必须按《预应力混凝土管桩》图集(苏G03-2012)要求施工。有设计要求的按设计要求施工,没有设计要求的按标准图集(苏G03-2012)施工。钢筋加工的误差要在规定范围内,保证钢筋的绑扎间距且平整顺直。 1.1、施工条件: 桩孔已清理完成,芯内积水已排至灌芯深度下3m。 1.2、材料要求: 钢筋有材质合格证明,进场后经复试合格。表面无老锈,油污等。托底板5mm 厚,Q235B型钢,并验收合格。 1.3、加工机具:钢筋调直机、弯曲机、断料机、电焊机。 1.4、质量要求: 1.4.1、施工过程严格遵照设计图要求和规范(苏G03-2012)的规定施工。

1.4.2、锚固筋与桩顶钢板焊接,必须由经过专业培训并取得上岗资质的人员操作,焊缝长≧100mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致,锚固筋应在桩顶均分为六等分,角度为750,达到设计要求,锚固筋长度不少于35d。 1.5、施工程序 桩钢筋笼制作→底盘焊接→钢筋笼验收→管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→与桩顶钢板焊牢。 1.6、施工技术和质量措施 材料检验:由材料员对进场钢筋、钢板材料进行材质检验。到场材料必须具有符合要求的质量合格证书,并在现场见证取样复试,合格后方可使用。 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求,对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查,控制偏差在允许范围之内。锚固筋必须根据现场标高焊接牢固。 1.7、主筋与托板焊接牢固,基础开挖后,应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量,并记录完整。 2、混凝土的浇筑: 2.1、混凝土型号及运输:为提高填芯混凝土与管桩桩身混凝土的整体性,采用比筏板混凝土高一等级的C40微膨胀混凝土。混凝土卸料后应及时送到浇筑地点,在运输过程中要防止水泥浆流失、坍落度变化以及初凝等现象,如砼运到浇筑地点有离析现象必须在浇筑前进行二次拌合。砼运输道路应平整顺畅;若有凹凸不平,应铺垫桥板。现场不准对商品砼随意加水。 2.2、混凝土浇筑与振捣的一般要求: 2.2.1、使用振捣器时,要快插慢拔,不得漏振,间距300-400mm,时间20-30秒,每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。

灌注桩基础施工-安全技术交底 - 制度大全

灌注桩基础施工:安全技术交底-制度大全 灌注桩基础施工:安全技术交底之相关制度和职责,工程名称交底日期交底单位及人员被交底单位及人员交底内容:钻桩技术交底:1、护筒位置应埋设正确,护筒与坑壁之间应用黏土填实。护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm。2、钻进过程应及... 工程名称交底日期交底单位及人员被交底单位及人员交底内容:钻桩技术交底:1、护筒位置应埋设正确,护筒与坑壁之间应用黏土填实。护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm。 2、钻进过程应及时校正钻机钻杆,确保不斜孔。泥浆的黏度应符合设计要求,钻孔内的水位必须高出地下水位1.5m以上,如果发生斜孔、塌孔、护筒周围冒浆时,应停钻并采取措施后再继续钻进。 3、筋笼的节与节之间应用电焊机在孔口对接焊接,焊接时间不超过2.5h。主筋接口应对齐,同一断面内接头数量不超过50%,先点焊,后施焊,待焊口自然冷却后方准吊入孔内。 4、为使隔水栓能顺利排出,导管底部至孔底距离宜为300~500mm;桩直径小于600mm时,可适当加大导管底部至孔底距离 5、混凝土初灌量应有足够的混凝土储备量,灌注过程混凝土浇制不得中断,使导管下端一次埋入混凝土0.8~1.2m深。混凝土初灌量所需最小混凝土量应经计算确定。 6、压水冲灌成功后应继续将混凝土从导管向孔内浇灌,随着混凝土的上升,应适当提升和拆卸导管。提管时,根据灌注桩基础施工规范要求,导管埋入混凝土应保持2~3m,根据施工经验以1.5~2m为宜,严禁导管提出混凝土面。承台(连梁)技术交底:1:承台(连梁)施工应在桩基础检测和验收合格后方可进行。2、桩顶疏松混凝土全部凿去(砼标号达到设计强度的70%以上方可破桩头)3、凿去的桩顶部分必须低于地脚螺栓底部200毫米以上。4、绑扎承台(连梁)钢筋前,应清除槽底虚土、杂物,浇制100㎜厚的C10混凝土垫层(或按设计要求浇制,然后绑扎承台钢筋、支撑模板。5、用木模板,板厚应在18毫米以上,其内表应钉上光滑胶合板,并涂上脱模剂。6、安装地脚螺栓要垂直、尺寸准确、固定牢靠。地脚螺栓中心与立柱中心、承台中心三线重合,偏差不大于10毫米,并保证螺栓突出砼立柱面高度符合设计图纸的要求。 7、复核基础根开符合设计要求,然后浇制;在浇制前,先在砼表面铺一层1.5cm与砼成分相同的水泥砂浆,应严格按砼配合比配制。 8、砼浇制采用机械搅拌,由插入式振捣器振捣。使用插入式振捣动器时,应垂直的插入砼内,做到“快插慢拔”,插点要均匀。 9、砼浇制采用天泵(或者地泵)进行浇制应该做好车辆的安稳措施,商品混凝土10、试块制作:承台和连梁每基做一组试块。安全交底:1、人员进入现场作业必须戴安全帽,穿工作服,严禁酒后作业。2、泥浆池四周安装硬性围栏。3、检查各漏电开关灵敏性、灭火器良好性。4、做好桩机、泥浆泵、发电机、电焊机等用电设备金属外壳接地措施。5、施工用电设施应由专业人员进行架设,严禁非专业人员拆装施工用电设施。6、由发电机引至桩机电源箱电缆线必须进行架空(或者埋于地下),架空高度要≥2m。7、桩机的电源箱漏电控制开关与现场的用电设备要一一对应控制,符合“一机、一闸、一保护”要求,严禁一个漏电开关控制多个用电设备。8、桩机设备控制开关标上相应控制设备名称,防止误操作,造成人身伤害。9、经常检查机具运转情况,发现异常情况立即查清原因,及时处理。10、钻机不得在无人看管下运行。11、现场所有用电设备必须有可靠的接地措施;电箱有防雨功能,漏电保护器、保险丝必须符合要求,不得用铁丝代替保险丝。12、为防止振动器漏电,作业前专业人员应对振动器进行全面检查;电动振动器应用绝缘良好的四芯橡胶软线, 并应接地良好。13、承台(连梁)内绑扎钢筋戴好安全帽,现场安全员做好作业人员监护。备注:交底人: 年月日接受交底人:年月日本表(含附件)一式份,交底人、接受交底人各存份。推广职责推进职责援助职责

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