当前位置:文档之家› 大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1.F7872096-B147-43B2-BD8D-879A6ED61B84(总7页)

大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1.F7872096-B147-43B2-BD8D-879A6ED61B84(总7页)

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大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1

装载的货物、油、水等重力及舷外水压力,既引起局部结构、构件的变形或破坏,同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。这是哪种载荷的概念?()

A:冲击载荷

B:总体性载荷

C:局部性载荷

D:基本载荷

答案:D

下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的?()

A:概率性设计原理

B:确定性设计原理

答案:A

总纵弯曲正应力大小与计算应力点到()的距离有关。

A:中和轴

B:龙骨线

C:水线

D:干舷

答案:A

载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和为()。

A:正数

B:负数

C:零

D:以上都有可能

答案:C

船舶中垂状态:中垂状态下,()在船中,此时船中浮力较()A:波峰;小

B:波峰;大

C:波谷;大

D:波谷;小

答案:D

计算总纵强度用的静置法,下列说法正确的是?()

A:船以波速在波浪前进方向上运动。

B:船与波的相对速度不为零。

C:可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。

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