当发电厂或变电所内母线上连接两台或两台以上的变压器时，如果一台变压器进行空载合闸，在变压器绕组中将出现励磁涌流，与此同时，在与其并联运行的其它中性点接地变压器绕组中也将出现浪涌电流，称作和应涌流。和应涌流与励磁涌流密切相关，交替产生。当变压器的励磁涌流处于峰值附近时，母线电压的瞬时值较低，此时不会产生和应涌流；当变压器的励磁涌流处于间断期间，励磁涌流为零；母线电压恢复到额定电压附近，变压器在励磁涌流的直流分量和高电压共同作用下将产生和应涌流。和应涌流的性质不仅取决于变压器是否空载，还与变压器中性点是否接地有关。中性点不接地时，将只产生励磁涌流，不产生和应涌流，如图1所示。本文仅以双母线连接方式为例，说明和应涌流的相关问题。
1 和应涌流的特点
变压器空载合闸产生励磁涌流时含有很大的直流分量和大量的非周期分量，该直流分量流经其并联的。
图1 变压器运行连接示意图
(假设变压器A运行于I母线，启动变压器C运行于H母线．变压器A、C中性点接地运行，变压器B停
运)
中性点接地变压器的励磁电抗，使变压器铁心趋向饱和，从而产生相应的和应涌流。其特点为：
(1) 相对于励磁涌流而言，和应涌流为负(反)向的，即当变压器空载合闸而铁心为正向饱和时，并联运行变压器的铁心趋向反向饱和．如图1所示-变压器B空载合闸时，变压器B中的励磁涌流方向、变压器A 和变压器C励磁电抗中和应涌流的方向如图示箭头所指方向。
(2) 变压器由初始的不饱和状态逐渐过渡到饱和状态，和应涌流将由小到大逐步增长，和应涌流的大小与励磁涌流的大小有关。
2 和应涌流存在的问题
相对于和应涌流的上述特点，存在如下相应的问题：
(1) 由于和应涌流方向相对于励磁涌流方向反向。当系统中某台变压器空载合闸时，零序电流通过两变压器中性点、大地进入运行变压器，可能引起运行变压器零序过流保护误动跳闸，如图1虚线所示。变压
器B空载合闸时，零序电流通过接地中性点回路流入变压器A和C，可能造成变压器A或C零序保护误动。
(2) 由于大容量变压器空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢．运行变压器的差动保护有可能在变压器空载合闸一段时间后，由于和应涌流误动跳闸。
3 对和应涌流存在的问题应采取的措施
大型新建发电厂的一期工程多为两台机组，包括两台主变压器和一台启动变压器，其变电所内母线变压器的连接方式，不管是双母线(或带旁路)接线方式还是3／2接线方式，为保证每条母线上只有一台变压器的中性点接地运行，只将其中两台变压器的中性点接地运行：如果其中一台中性点接地变压器停运检修，应将另一台变压器中性点投入接地并投到该母线上。针对上述变压器运行方式及和应涌流存在的问题，应采取相应的防范措施。
3.1 存在的问题与防范
1) 运行中发生过当系统中某台变压器空载合闸时，正在运行的变压器零序过流保护误动跳闸事故。针对此事故的防范措施是：口正确计算各种系统运行方式下其它变压器空载合闸时在本变压器中性点流过的最大零序电流值，正确整定变压器零序电流保护的各段定值，防止零序保护误动；口应尽量使设备在正常接线运行方式下运行，设法减少或避免在特殊运行方式-下运行，以防止零序保护定值可能不满足特殊运行方式的要求而造成零序保护误动作。
2) 针对和应涌流的产生原理，防止和应涌流的产生、防范措施是：口空载合闸前，将合闸变压器中性点不接地。使其合闸时只产生励磁涌流而不产生和应涌流。需要注意的是，如果将合闸变压器中性点不接地，应考虑变压器空载合闸时的过电压问题，采取措施防止冲击过电压损坏变压器铁心或绝缘、口空载合闸前，将合闸变压器中性点接地，联系调度短时停运运行变压器中性点，如图1所示。可短时停运变压器A中性点，但应考虑此种情况下合闸时局部系统可能失去接地中性点引起的过电压而损坏变压器。
3) 现有大型变压器多采用比率制动特性原理的差动保护，差动保护的最小动作电流一般整定为0.1~0.5倍变压器二次额定电流，最小制动电流一般整定为0.8-1.0倍变压器二次额定电流．定值整定的较小，空载合闸时和应涌流有可能超过变压器差动保护动作值，引起差动保护误动作，为此，应根据变压器差动保护的不同形式，在保证差动保护灵敏度的前提下适当整定变压器差动保护最小动作值，并抬高差动保护定值门槛，防止差动保护误动：我国大坝电厂、井冈山电厂就发生过因和应涌流导致差动保护误动作跳机事故。究其原因，主要是因为当时机组厂用电系统处于非正常运行方式，差动保护动作值整定的相对较小，变压器空载合闸时差动保护因和应涌流而误动。井冈山电厂变压器差动保护动作值为1.330A，最小制动电流3.716A(整定值为最小动作电流为1.295A，最小制动电流3.676A)，从差动保护动作值分析，只要适当抬高差动保护定值，就有可能避免这类事故。
3.2 应采取的相应措施
鹤岗发电有限责任公司一期工程共两台机组，包括两台主变压器和一台启动变压器，变电所采用双母线带旁路接线方式，每条母线上只有一台变压器的中性点接地运行；为防止上述和应涌流存在的问题，建议公司采取相应的防范措施：
1) 电气系统运行方式应尽量在正常运行方式下运行，在特殊运行方式下运行时应做好安全防范措施。
2) 公司运行部应在运行规程中明确规定在变压器空载合闸前，联系调度，按照调度要求，投入合闸变压器中性点，停运待并母线上变压器的中性点；或者将合闸变压器中性点不接地，采取措施防止变压器冲击过电压损坏变压器铁心或绝缘。
3) 公司两台主变压器和一台启动变压器差动保护均采用比率制动特性的差动保护，差动保护的最小动作电流整定为0.5倍二次额定电流，最小制动电流整定为1.0倍二次额定电流，电流整定值相对较小，为避免差动保护误动，应重新校核差动保护定值。
4 结束语
针对和应涌流的原理、特性，我们应对其有足够的认识，工作时做好安全防范措施。防止由于和应涌流误动跳闸的事故发生，保证设备的安全稳定运行。
第六章电力变压器 第6.0.1条电力变压器的试验项目，应包括下列内容：一、测量绕组连同套管的直流电阻；二、检查所有分接头的变压比；三、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；四、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；五、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ；六、测量绕组连同套管的直流泄漏电流；七、绕组连同套管的交流耐压试验；八、绕组连同套管的局部放电试验；九、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；十、非纯瓷套管的试验；十一、绝缘油试验；十二、有载调压切换装置的检查和试验；十三、额定电压下的冲击合闸试验；十四、检查相位；十五、测量噪音。注：①1600kVA以上油浸式电力变压器的试验，应按本条全部项目的规定进行。②1600kVA及以下油浸式电力变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十四款的规定进行。③干式变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十二、十三、十四款的规定进行。④变流、整流变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十一、十二、十三、十四款的规定进行。⑤电炉变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十三、十四款的规定进行。 ⑥电压等级在35kV及以上的变压器，在交接时，应提交变压器及非纯瓷套管的出厂试验记录。 第6.0.2条测量绕组连同套管的直流电阻，应符合下列规定：一、测量应在各分接头的所有位置上进行；二、1600kVA及以下三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的4%，线间测得值的相互差值应小于平均值的2%；1600kV A以上三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的2%；线间测得值的相互差值应小于平均值的 1%；三、变压器的直流电阻，与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2%；四、由于变压器结构等原因，差值超过本条第二款时，可只按本条第三款进行比较。
三相变压器的空载试验 变压器空载损耗主要是铁芯损耗，即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组（一般为低压绕组）施加正弦波形、额定功率的额定电压，在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流。该试验可以发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷，如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等；根据交流耐压试验前后两次空载试验测得的空载损耗相比较、判断绕组是否有匝间击穿情况等。 标签：三相变压器；空载试验；分析 《规程》规定，对容量为3150kV A及以上的变压器应进行此项试验，测量得出的空载电流和空载损耗数值与出厂试验值相比应无明显变化。在电力系统10kV～330kV的范围内，绝大多数使用三相共体变压器，三相变压器空载试验在人们的工作中占有很大比例，故本文主要讨论三相变压器的空载试验方法及注意事项。 1 试验方法和接线 1.1 双瓦特表法 1.1.1 当试验电压和电流不超出仪表的额定值时，可直接将测量仪表接入测量回路。 1.1.2 当试验电压和电流超过仪表的额定值时，可通过电压互感器及电流互感器接入测量回路。 1.2 三瓦特表法 三相变压器的损耗也可以用三瓦特表法测量，变压器的损耗等于三个瓦特表之和。 2 三相变压器的单相空载试验 当现场没有三相电源或变压器三相空载试验数据异常时，一般进行单相空载试验，对各相空载损耗的比较，可了解空载损耗在各相的分布状况，对发现绕组与铁芯磁路有无局部缺陷，判断铁芯故障的部位较为有效。 进行三相变压器单相空载试验时，将三相变压器中的一相依次短路，按照单相变压器的空载试验接线图接好线，在其他两相上施加电压，测量空载损耗和空载电流。一相短路的目的是使该相没有磁通过，因而也没有损耗。 3 降低电压下的空载试验
1. 概述 ZW32-12 系列户外交流高压真空断路器(以下简称“断路器”)系三相交流50Hz户外高压开关设备，主要用于农网和城网的10kV户外配电系统，作为分、合负荷电流、过载电流及短路电流之用；也可用于其它类似场所。ZW32-12系列户外交流高压真空断路器符合国家GB 1984《交流高压断路器》和国际电工委员会IEC 60056《高压交流断路器》等标准。 2. 型号及含义 3. 使用条件 3.1 正常使用条件 a) 周围空气温度: -40℃～+40℃； b) 海拔高度: 不超过2000m; c) 周围空气可以受到尘埃、烟、腐蚀性气体、蒸汽或盐雾的污染； d) 风速不超过34m/s(相当于圆柱表面上的700Pa)； e) 来自开关设备和控制设备处部的振动或地动是可以忽略的； f) 污秽等级:Ⅲ级。 3.2 特殊使用条件 断路器可以在不同于以上规定的正常使用条件下使用，这时用户的要求应和制造厂家进行协商，并取得一致的意见。 3.3 如超出上述正常使用条件，由用户与制造厂协商。 4. 技术参数 4.1 断路器主要技术参数
4.2 断路器装配调整参数 4.3 CTB弹簧操动机构主要技术参数
4.4 带隔离开关的ZW32户外真空断路器，除满足表1、表2的要求外，隔离开关部分还应满足表4的要求 5. 断路器结构特点 5.1 断路器采用三相支柱式结构，具有开断性能稳定可靠、无燃烧和爆炸危险、免维修、体积小、重量轻和使用寿命长等特点。 5.2 断路器采用全封闭结构，密封性能好，有助于提高防潮、防凝露性能，特别适用于严寒或潮湿地区使用。 5.3 三相支柱及电流互感器采用进口户外环氧树脂固体绝缘，或采用户内环氧树脂外包有机硅橡胶固体绝缘；具有耐高低温、耐紫外线、耐老化等特点。 5.4 操动机构采用小型化弹簧操动机构，储能电机功率小，分合闸能耗低；机构传动采用直动传输方式，零部件数量少，可靠性高。操动机构置于密封的机构箱内，解决了操动机构锈蚀的问题，提高了机构的可靠性。 5.5 断路器的分、合闸操作可采用手动或电动操作及远方遥控操作。可与智能控制器配套实现配电自动化，也可以与重合控制器配合组成自动重合器、分段器。 5.6 断路器可以装设二相或三相电流互感器，供过电流或短路保护用，也可以给智能控制器提供电流采集信号；根据用户要求可加装计量用电流互感器。
C65------序列代号 N--------分断能力，N为6000A，H为10000A，L为15kA C--------脱扣曲线，B为电子保护，C为配电保护，D为动力保护 20A------额定电流，有1、2、4、6、10、16、20、25、32、40、50、63A 2P-------极数，有1、2、3、4极 VE-------剩余电流附件，有VE、VEG、VM、VEA，VM为电磁式 30mA-----剩余动作电流，有30、100、300mA SD-------选配附件，有MX、OF、MN、MV、SD、Tm、ATm，其中SD为辅助接点。MX表示的是分励线圈 与之区别的是欠压线圈（MN) 都是分励线圈 SHT是施耐德NSE EZD附件中分励的说法 MX是施耐德NS NSX附件中分励线圈的说法 断路器：用来接通、分断电路，有过热、过载、短路等功能； 脱扣器：断路器的辅助部件，有热脱扣、短路脱扣、电磁分励脱扣等， 配合断路器达到上述功能； 分励脱扣器：属于电磁脱扣部件的1种，通过外加电信号完成断路器 受控脱扣的功能。如消防状态需要切断正常供电回路，通过 24VDC信号施加在断路器的分励脱扣器线圈上，使断路器分断。 断路器与分励脱扣器可以是一体的，也可以是组合装配的。 短路脱扣、漏电脱扣、分励脱扣都属于电磁脱扣原理。 断路器=动静触点+灭弧装置+热敏元件+电磁铁+传动机构+调节整定附件+操作手柄+连接端子+外壳。 1．分励脱扣器：是一种用电压源激励的脱扣器，它的电压可与主电路电压无关。分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70％-110％之间的任一电压时，就能可靠分断断路器。分励脱扣器是短时工作制，线圈通电时间一般不能超过1S，否则线会被烧毁。塑壳断路器为防止线圈烧毁，在分励脱扣线圈串联一个微动开关，当分励脱扣器通过衔铁吸合，微动开关从常闭状态转换成常开，由于分励脱扣器电源的控制线路被切断，即使人为地按住按钮，分励线圈始终不再通电就避免了线圈烧损情况的产生。当断路器再扣合闸后，微动开关重新处于常闭位置。但万能式DW45产品在出厂时要由用户在使用时在分励脱扣器线圈之前串联一组常开触头。 2.热磁脱扣：包含热脱扣、电磁脱扣两个功能。热脱扣是通过双金属片过电流延时发热变形推动脱扣传动机构；磁脱扣是通过电磁线圈的短路电流瞬时推动衔铁带动脱扣。 3.电子脱扣：可以远程控制也可以有以上所有功能，并可以方便地进行整定。电子脱扣器就是用电子元件构成的电路，检测主电路电流，放大、推动脱扣机构。 分励其实是一个线圈,应与电源,开关(处于控制面板上,当然可以放在消防中心)构成一个回路,平时处于开路状态,当开关闭合时,分励得电动作拉脱断路器. 如果是分励24V的话,应注意回路距离不能过大,而且线径也相应大点,否则压降大的话,分励可能不动作,如果无法控制回路距离时,应用选用230/400V分励,再用继电器/接触器进行中继. 分励线圈是用来跳闸的合闸线圈是用来合闸的合闸线圈吸合所有的常开都闭合，所有的常闭都断开分励线圈吸合后（跳闸）所有的常开都断开，所有的常闭都闭合
变压器空载合闸和应涌流的防范措施 2008-08-25 16:19:52?犠髡撸毫踉 ?犠犂丛矗号┐宓缙 ?犂犂 变压器空载合闸和应涌流的防范措施 关键字：变压器[998篇]空载合闸[1篇]和应涌流[3篇]防范[19篇]措施[52篇] 2007年6月，宁阳县供电公司110kV变电站#1主变压器检修工作完毕，在#1主变压器空载合闸过程中发生#2主变压器比率差动保护动作，#2主变压器三侧断路器掉闸。 当时运行方式为：110kV#2主变压器带全站负荷，临近热电厂通过10kV母线并入系统。 当时送电基本操作程序：操作队员首先合上110kV#1主变压器11断路器两侧隔离开关，随后合上#1主变压器中性点接地隔离开关（此时#2主变压器处于运行状态，中心点接地隔离开关在合位），当合上11断路器后110kV#2主变压器比率差动保护动作，三侧断路器跳闸。 通过对事故原因调查、分析，找出事故原因为和应涌流。由于#1、#2主变压器为50000kVA，容量较大，空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢，造成#2变压器在#1变压器空载合闸后，由于和应涌流的存在引起差动保护动作。 1 和应涌流的产生 #1变压器空载合闸产生励磁涌流时含有很大的直流分量和大量的非周期分量，该直流分量流经其并联的中性点接地的#2变压器的励磁电抗，使变压器铁芯趋向饱和，从而产生相应的和应涌流。 当对#1变压器进行空载合闸时，在#1变压器绕组中将出现励磁涌流，与此同时，在与其并联运行的中性点接地的#2变压器绕组中，也将产生和应涌流。和应涌流与励磁涌流密切相关，交替产生。当变压器的励磁涌流处于峰值附近时，母线电压的瞬时值较低，此时不会产生和应涌流；当变压器的励磁涌流处于间断期间，励磁涌流为零；母线电压恢复到额定电压附近，变压器在励磁涌流的直流分量和高电压共同作用下将产生和应涌流。 和应涌流的产生不仅取决于变压器是否空载，还与变压器中性点是否接地有关。中性点不接地时，将只产生励磁涌流，不产生和应涌流。 2 和应涌流特点 相对于励磁涌流而言，和应涌流为反向的，即当#1变压器空载合闸而铁芯为正向饱和时，并联运行中性点接地的#2变压器的铁芯趋向反向饱和。#1变压器空载合闸时，#1变压器中的励磁涌流I10方向、#2变压器励磁电抗中和应涌流I20的方向如图1所示： 图1#1变压器的励磁涌流I10和#2变压器励磁电抗中和应涌流I20的方向 变压器由初始的不饱和状态逐渐过渡到饱和状态，和应涌流也将伴随着励磁涌流的增大而增大，和应涌流的大小与励磁涌流的大小有关。 3 和应涌流的危害 由于大容量变压器空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢。运行变压器的差动保护有可能在变压器空载合闸一段时间后，由于和应涌流误动跳闸。由于和应涌流方向相对于励磁涌流方向反向。当系统中某台变压器空载合闸时，零序电流通过两变压器中性点、大地进入运行变压器，可能引起运行变压器零序过流保护误动跳闸，如图1虚线所示。#1变压器空载合闸时，零序电流通过接地中性点回路流入#2变压器，可能造成#2变压器零序保护误动。 4 防止和应涌流造成变压器误动的措施 4.1 防止和应涌流产生的措施 空载合闸前，将合闸变压器中性点不接地。使其合闸时只产生励磁涌流而不产生和应涌流。需要注意的是，如果将合闸变压器中性点不接地，为防止变压器空载合闸时的过电压问题，应在变压器不接地中性点装设间隙
扬州大学 专业软件应用综合设计报告 水能学院13级电气专业题目变压器综合仿真设计二 学生某某某学号131504207指导教师张建华 2015年12月30日
目录 一、设计题目 (2) 二、正文 (2) 1、引言 (2) 2、设计依据及框图 (3) 2.1 设计平台 (3) 2.2 设计思想 (4) 2.3 设计结构框图或流程图 (6) 2.4各模块功能简介 (6) 3、软件调试分析 (10) 4、结语 (23) 5、参考文献 (25) 6、致谢 (25)
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变压器综合仿真设计二 摘要：随着变压器技术的进步，传统仿真已经受到了很大的限制。并且当下要推动变压器技术的发展，已经不能再依靠传统仿真。因此，对于变压器的计算机仿真技术势在必行。 本为通过MATLAB软件，对变压器的运行特性进行了仿真。主要仿真的内容包括：变压器磁路电流畸变以及变压器负载运行特性曲线研究。仿真所用到的方法为数值计算方法，通过插值的方法实现了对曲线的拟合。仿真时，结合实际情况可输入不同参数便于研究。文中给出了各种运行特性的仿真结果图，并且结合理论对其做了简单的分析，验证了仿真方法的准确性和可行性。 关键字：变压器；MATLAB仿真分析；曲线拟合 1 引言 设随着科学技术进步，电工电子新技术的不断发展，新型电气备不断涌现，人们使用电的频率越来越高，人与电的关系也日益紧密，对于电性能和电气产品的了解，已成为人们必需的生活常识。 变压器是一种静止的电气设备，它是利用电磁感应原理把一种电压的交流电能转变成同频率的另一种电压的交流电能，以满足不同负载的需要。在电力系统中，变压器是一个重要的电气设备，它对电能的经济传输，灵活分配和安全使用具有重要的作用，此外，也使人们能够方便地解决输电和用电这一矛盾。由于计算机仿真技术的出现，传统的物理仿真系统逐渐的被计算机仿真系统代替。计算机仿真系统所具有的效率高、精度高、重复性和通用性好、容易改变仿真参数等优点，还可以实现物理仿真无法实现的有危险性的或者是成本昂贵的仿真。在我国电力行业发展迅速的今天，变压器的仿真技术不能够再依托于传统的物理仿真系统，而是需要能够采用能够促进变压器技术发展的仿真技术。 对变压器特性的仿真涉及到很多方面，比如变压器空载励磁电流在饱和和磁滞影响时的特性、变压器磁滞回环在不同电压等级下的数据仿真、变压器空载合闸时的过电流现象、变压器在突发短路时的过电流现象，还有基本的比如效率特性、外特性、短路试验、空载试验等。 在学习完本课程后，运用MATLAB相关仿真技术对变压器进行仿真研究，本文的仿真主要以变压器磁路电流畸变以及变压器负载运行特性曲线为主要研究对象，通过结合实际进行曲线拟合、波形分析，得出相应结论。
10kV真空断路器分合闸线圈烧毁原因分析及处理 发表时间：2018-01-30T17:33:54.050Z 来源：《电力设备》2017年第28期作者：曾伟胜 [导读] 摘要：本文以VSEP系列真空弹簧机构断路器为例，对导致真空弹簧机构断路器分合闸线圈烧毁的原因进行了分析，并针对缺陷原因提出了处理措施，以此来预防和减少类似故障的发生。 （广东电网有限责任公司汕尾供电局 516600） 摘要：本文以VSEP系列真空弹簧机构断路器为例，对导致真空弹簧机构断路器分合闸线圈烧毁的原因进行了分析，并针对缺陷原因提出了处理措施，以此来预防和减少类似故障的发生。 关键词：断路器；线圈烧毁；VSEP系列。 0、引言 针对日常班组处理缺陷统计，其10kV真空断路器分合闸线圈烧损的缺陷率占据了首位位置，分别是2014年26起，2015年18起，2016年21起，其中合闸线圈烧损率占其85%。缺陷故障率高，将增加了检修的工作量、生产成本和非计划停电次数，直接影响了电力系统的供电可靠性。因为10kV出线直接影响到数以万计的用户，为了提高电力系统的供电可靠性，我们必须对此类缺陷的原因进行深入的研究分析，并提出有效的解决措施，尽可能的减少类似故障的发生，下面以VSEP型真空断路器为例来进行研究分析。 1、VSEP系列断路器 1.1分析故障原因前，先来了解VSEP型断路器机构的工作原理。真空断路器操作机构，如下图： 真空断路器操动机构（图1） ①储能电机及手动储能孔位②传动链条③储能弹簧④储能保持掣子及顶轴⑤滚轮⑥凸轮⑦电气闭锁线圈⑧合闸半轴联板⑨辅助开关、拐臂头、连杆⑩分闸半轴联板?分闸半轴 1.2真空断路器操作机构工作原理： 储能：储能电机或者是手动储能①，能带动传动链条②带动储能轴跟随传动并通过拐臂拉伸对储能弹簧③进行拉伸储能，到达储能位置时，储能轴与链轮传动系统脱开储能保持掣子④顶住滚轮⑤，保持储能位置。同时，储能到位后辅助接点闭合，电机回路断电后储能电机停止工作，如是手动储能，位置到达后储能机构将进行脱扣空转。 合闸：合闸操作分电动和手动，其工作原理就是让其合闸触板带动合闸半轴运动，让合闸半轴另一边的储能保持掣子④脱扣滚轮⑤，合闸弹簧释放能量收缩同时通过拐臂使储能轴和轴上的凸轮⑥转动，凸轮⑥又驱动连杆机构带动连接头和动触头进入合闸位置，并压缩触头弹簧，保持触头所需接触压力。手动合闸和电气合闸的区别就在于：电气合闸是利用合闸线圈通电击打触动合闸半轴联板动作，但电气合闸必须通过电气闭锁⑦才能可靠动作，而手动合闸就是手动来让合闸半轴联板动作。 分闸：可人工触按分闸按钮即分闸半轴联板⑩带动分闸半轴?脱扣，也可靠电气程序分闸线圈得电或过流脱扣电磁铁动作使合闸保持掣子与半轴脱扣而实现分闸操作。由触头弹簧和分闸弹簧储存的能量使真空灭弧室动静触头分离。 2、分、合闸线圈烧毁举例及分析 2.1 真空断路器的分合闸线圈 在真空断路器的弹簧操作机构中，分、合闸线圈不是断路器动作的直接动力，而是直接接在控制回路中，作用于分、合闸半轴联板，使储能弹簧的能量得以释放。分、合闸线圈是在被施加额定电压和额定电流后，产生击打分、合闸半轴联板的冲击力，打开闭锁弹簧能量的掣子扣接，实现分、合闸的。分、合闸线圈的作用时间很短，一般是几十毫秒，分、合闸线圈只需在这个瞬间提供一个打开保持掣子扣接的动力，这个动力来源于分、合闸线圈的旋转磁场，即通过线圈的电流，因此分、合闸线圈的额定电流通电时间短。如果线圈通过较大的电流或者长时间通电，线圈就会发生过热而烧毁。线圈一般烧损时间为4~6秒之间。即假设机构故障，使分合闸线圈得电后不能瞬时实现机构脱扣，线圈通电超过4秒后烧损几率将增大。 2.2 分、合闸线圈烧毁缺陷的原因分析 导出近年来广东汕尾地区10kV真空断路器合闸线圈烧坏缺陷进行统计分析，并结合2.1节对分、合闸线圈的作用原理进行分析，总结出分、合闸线圈烧坏的原因有以下几点： 1)分、合闸线圈电阻变大或者端电压不足，都会使通过分、合闸线圈的电流较小，以致线圈产生的磁场作用在分、合闸顶杆的作用力不足，不能正常打开保持掣子，导致分、合闸线圈由于长时间通电而烧毁。 2)断路器的操动机构故障。㈠、分、合闸半轴转动卡涩；㈡、分闸触板⑩角度过高，分闸线圈冲杆行程过短，使其无法对在有效的行程内对分闸触板进行击打脱扣，这些都将导致分、合闸线圈长时间通过电而不能瞬时使保持掣子脱扣，进而将烧坏线圈。 3)弹簧储能故障。㈠、储能电机故障、储能弹簧断裂、与储能机构联动的辅助开关故障。在弹簧未储能情况下合闸，合闸线圈将一直通电，持续通电将造成合闸线圈烧毁。㈡、储能电机故障没有足够的力量储能拐臂到位后与保持掣子保持合适的扣接量，使合闸线圈通过额定电压和额定电流时所产生的冲击力不足以使保持掣子脱扣，导致线圈长时间通电而烧毁。 4)断路器的辅助开关故障、或拐臂头及连杆故障。如真空断路器操作机构（图）辅助开关⑨，如果该辅助开关故障或常闭、常开触点异常或者是拐臂头及连杆脱落，使开关机构分合闸位置无法通过辅助开关进行正确表示，分、合闸线圈将会持续通电，进而造成线圈损
前排左一：控制器 前排中：储能机构，上部—绿色为欠压脱扣器，蓝色为合闸线圈（合闸电磁铁），赭石色为分励脱扣器 前排右：电动机，上部——绿色部件为与欠压脱扣器联合使用的：欠压延时控制器。 后排断路器本体（导电机构，灭弧室，进出线排），上部浅灰色部分为二次接线端子。 框架断路器分为这样几个大的版块： 1、触头导电部件 由于承载电流多数在630A以上，最高可至6300A，出于支承，绝缘，以及预期短路电流较大，电弧能量强等方面因素的影响，触头导电部分，被密封在一个腔体内。外壳材料由专用的DMC材料压制而成。各相导电触头上，分别装设有专用的速饱和互感器。将该相的电流信号，传递至控制器。 2、储能操作机构 利用一系列复杂的机械机构，拉伸一根大直径弹簧储能，利用脱扣机构，将主弹簧自拉伸位置解锁释放，进而执行合闸或者分闸的操作。 主弹簧，及相连接整合在一起的这些连杆，弹簧，称为储能机构。 主弹簧的拉伸，一方面可以通过一个手柄，可以人力完成。 更多地，通过一个电机和相连的减速齿轮机构，依靠电机为主拉簧储能。
电操，储能电机，MOE，叫法有点混乱。 三(四)极触头，均分别与储能机构相连接。 储能机构 操作机构，是机械产品。基于所学专业原因，觉得这部分比之控制器更重要，所以多看了好多。 【四两拨千斤是什么？看看这些较弱的塑料件就知道了。】 【下面这些红字，是说，红字所代表的附件与储能机构在此连接】 【千斤：主拉簧】 【最后：操作机构正面标准照】 3、关于控制器 （1）取_信号
电流： A相互感器，B相互感器，C相互感器，N相互感器，变压器中心点接地互感器； 返回：电流值集合IA/IB/IC/IN/Ig/IΔn 电压： A相电压,B相电压，C相电压 返回：电压值集合Uab Uac Ubc 频率： 返回：f （2）数据预处理 这部分用来根据电压电流信号，计算出功率，功率因数，有功功率，无功功率 运算出三相电流不平衡度，公式保密。 这部分还用来统计谐波，【该计算统计，为程序员娱乐行为】 计算_参数 P ,Q,SCOSΦ 有功电能，无功电能，视在电能 谐波，频率 三相不平衡度，过压百分比，欠压百分比，过频百分比，欠频百分比
变压器空载合闸过程中的和应涌流及应注意的问题(1) 摘要：论述了变压器空载合闸过程中产生和应涌流的特点、问题及应采取的防范措施和对策。关键词：励磁涌流；和应涌流；变压器；空载合闸；中性点 0前言 当发电厂或变电所内母线上连接两台或两台以上的变压器时，如果一台变压器进行空载合闸，在变压器绕组中将出现励磁涌流，与此同时，在与其并联运行的其它中性点接地变压器绕组中也将出现浪涌电流，称作和应涌流。和应涌流与励磁涌流密切相关，交替产生。当变压器的励磁涌流处于峰值附近时，母线电压的瞬时值较低，此时不会产生和应涌流；当变压器的励磁涌流处于间断期间，励磁涌流为零；母线电压恢复到额定电压附近，变压器在励磁涌流的直流分量和高电压共同作用下将产生和应涌流。和应涌流的性质不仅取决于变压器是否空载，还与变压器中性点是否接地有关。中性点不接地时，将只产生励磁涌流，不产生和应涌流，如图1所示。本文仅以双母线连接方式为例，说明和应涌流的相关问题。 1和应涌流的特点 变压器空载合闸产生励磁涌流时含有很大的直流分量和大量的非周期分量，该直流分量流经其并联的 (假设变压器A运行于I母线，启动变压器C运行于H母线．变压器A、C中性点接地运行，变压器B 停运) 中性点接地变压器的励磁电抗，使变压器铁心趋向饱和，从而产生相应的和应涌流。其特点为： (1)相对于励磁涌流而言，和应涌流为负(反)向的，即当变压器空载合闸而铁心为正向饱和时，并联运行变压器的铁心趋向反向饱和．如图l所示-变压器B空载合闸时，变压器B中的励磁涌流方向、变压器A和变压器C励磁电抗中和应涌流的方向如图示箭头所指方向。 (2)变压器由初始的不饱和状态逐渐过渡到饱和状态，和应涌流将由小到大逐步增长，和应涌流的大小与励磁涌流的大小有关。 2和应涌流存在的问题 相对于和应涌流的上述特点，存在如下相应的问题： (1)由于和应涌流方向相对于励磁涌流方向反向。当系统中某台变压器空载合闸时，零序电流通过两变压器中性点、大地进入运行变压器，可能引起运行变压器零序过流保护误动跳闸，如图1虚线所示。变压器B空载合闸时，零序电流通过接地中性点回路流入变压器A和C，可能造成变压器A或C零序保护误动。 (2)由于大容量变压器空载合闸的暂态过程持续时间长，和应涌流增长也较缓慢．运行变压器的差动保护有可能在变压器空载合闸一段时间后，由于和应涌流误动跳闸。 3对和应涌流存在的问题应采取的措施大型新建发电厂的一期工程多为两台机组，包括两台主变压器
https://www.doczj.com/doc/c011871013.html,/products_list.html 电力变压器交接试验项目 电力变压器： 电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）通过铁芯导磁作用变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的电气设备，电力变压器通常用kVA或MVA来表示容量的大小，根据结构可以分为干式电力变压器、油浸式电力变压器、三相变压器等，变压器交接试验是在投运前按照国家相关技术标准进行预防性检验，其中，交接试验包括以下项目： 变压器交接试验项目： 1、绝缘油试验或SF6气体试验; 2、测量绕组连同套管的直流电阻; 3、检查所有分接的电压比; 4、检查变压器的二相接线组别和单相变压器引出线的极性; 5、测量铁心及夹件的绝缘电阻; 6、非纯瓷套管的试验; 7、有载调压切换装置的检查和试验; 8、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数; 9、测量绕组连同套管的介质损耗因数(tanO')与电容量; 10、变压器绕组变形试验; 11、绕组连同套管的交流耐压试验; 12、绕组连同套管的长时感应耐压试验带局部放电测量; 13、额定电压下的冲击合闸试验; 14、检查相位; 15、测量噪音。 变压器试验项目应符合下列规定: 1 容量为1600kVA及以下油浸式电力变压器，可按第1、2、3、4、5、6，7，8、11、13和14条进行交接试验;
https://www.doczj.com/doc/c011871013.html,/products_list.html 2 干式变压器可按本标准第2、3、4、5、7、8、11、13和14条进行试验; 3 变流、整流变压器可按本标准2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 4 电炉变压器可按本标准第1、2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 5 接地变压器、曲折变压器可按本标准第2、3、4、5、8、11和13条进行试验，对于油浸式变压器还应按本标准第1条和第9条进行交接试验; 6 穿心式电流互感器、电容型套管应分别按互感器和套管的试验项目进行试验; 7 分体运输、现场组装的变压器应由订货方见证所有出广试验项目，现场试验应按本标准执行; 8应对气体继电器、油流继电器、压力释放阀和气体密度继电器等附件进行检查。油浸式变压器中绝缘油及SF6气体绝缘变压器中SF6气体的试验，应符合下列规定: 1、绝缘油的试验类别应符合规定，试验项目及标准应符合本标准规定。 2、油中溶解气体的色谱分析，应符合下列规定: (a)电压等级在66kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体的色谱分析; (b)试验应符合现行国家标准《变压器油中洛解气体分析和判断导则》GB/T7252的有关规定。各次测得的氢、乙:快、总经含量，应无明显差别; 3)新装变压器油中总怪含量不应超过20μL/L，比含量不应超过10μL/L，C2H2含量不应超过O.1μL/L。 3、变压器油中水含量的测量，应符合下列规定: (a)电压等级为1l0(66)kV时，油中水含量不应大于20mg/L; (b)电压等级为220kV时，油中水含量不应大于15mg/L; (c)电压等级为330kV~ 750kV时，油中水含量不应大于10mg/L。 4、油中含气量的测量，应按规定时间静置后取样测量油中的含气量，电压等级为330kV~750kV的变压器，其值不应大于1%(体积分数)。
XXXXXXX学院课程设计报告 课程名称： 系部： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 完成时间： 报告成绩： 学院教学工作部制
目录 摘要 (3) 第一章变压器介绍 (4) 1.1 变压器的磁化特性 (4) 1.2 变压器保护 (4) 1.3 励磁涌流 (7) 第二章变压器基本原理 (9) 2.1 变压器工作原理 (9) 2.2 三相变压器的等效电路及联结组 (10) 第三章变压器仿真的方法 (11) 3.1 基于基本励磁曲线的静态模型 (11) 3.2基于暂态磁化特性曲线的动态模型 (13) 3.3非线性时域等效电路模型 (14) 第四章三相变压器的仿真 (16) 4. 1 三相变压器仿真的数学模型 (16) 4.2电源电压的描述 (20) 4.3铁心动态磁化过程简述 (21) 第五章变压器MATLAB仿真研究 (25) 5.1 仿真长线路末端电压升高 (25) 5.2 仿真三相变压器 T2 的励磁涌流 (28) 5.3三相变压器仿真模型图 (34) 5.4 变压器仿真波形分析 (36) 结论 (40) 参考文献 (41)
摘要 在电力变压器差动保护中，励磁涌流和内部故障电流的判别一直是一个关键问题。文章阐述了励磁涌流的产生及其特性，利用 MATLAB 对变压器的励磁涌流、内部故障和外部故障进行仿真，对实验的数据波形分析，以此来区分故障和涌流，目的是减少空载合闸产生的励磁涌流对变压器差动保护的影响，提高保护的灵敏性。 本文在Matlab的编程环境下，分析了当前的变压器仿真的方法。在单相情况下，分析了在饱和和不饱和的励磁涌流现象，和单相励磁涌流的特征。在三相情况下，在用分段拟和加曲线压缩法的基础上，分别用两条修正的反正切函数，和两条修正的反正切函数加上两段模拟饱和情况的直线两种方法建立了Yd11、Ynd11、Yny0和Yy0四种最常用接线方式下三相变压器的数学仿真模型，并在Matlab下仿真实现。通过对三相励磁涌流和磁滞回环波形分析，三相励磁涌流的特征分析，总结出影响三相变压器励磁涌流地主要因素。最后，分析了两种方法的优劣，建立比较完善的变压器仿真模型。 关键字: 变压器；差动保护；励磁涌流；内部故障；外部故障；波形分析；仿真；数学模型
断路器分合闸的原理如何 对高低压开关柜中的的控制，就是控制其合闸和分闸。按控制地点分有就地控制和集中控制两种。 在断路器附近用手操作断路器的手动操作机构或采用按钮控制(通过电磁铁或)完成合闸、分闸任务，就是就地操作。 这种方式可以一节省投资、节省电缆和二次设备。 集中控制是在主控制室进行的，如发电机、主变压器、母线分段和母线联络断路器等上要设备，均采用集中控制方式。 这种控制方式中被控制的断路器和主控制室之间一般有几十米至数百米距离，所以也称为“远方控制”。 对断路器的控制是通过辅助电路实现的。 在主控制室的控制屏上应装有能发出合闸、分闸命令的控制开关或按钮，在断路器上应有执行命令的操动机构(即合闸、分闸线圈)。 控制开关和操动机构之间通过控制电缆连接起来。 完成断路器合闸、分闸任务的回路称为控制电路。 控制电路按操作的种类可以分为直流操作和交流操作两类;按采用的接线和设备分，有强电控制和控制两类。 1.基本要求
断路器的型号很多，操动(作)机构也多种多样，所以它的控制电路也有许多类型。 但是，它们的基本要求是相同的。 (1)能手动合闸、分闸，也能由继电保护与自动装置实现自动合闸、分闸。 合闸、分闸操作完成后，应能自动切断合、分闸电路，以免烧坏线圈。 (2)能指示断路器合闸、分闸位置状态。 断路器在合闸位置时，红色信号灯亮;在分闸位置时，绿色信号灯亮。 闪光表示其自动合闸、分闸状态。控制电路应有熔断器保护。 (3)能监视控制电路和电源的完好性。 (4)具有机械或电气的防跳闭锁装置。 (5)接线力求简单、可靠。 2.几种控制电路 (1)手动、自动控制电路。1是手动、自动控制断路器合1101、分闸的电路。 SA为控制开关，它带有自复机构，即断路器操作结束，手柄会自动恢复到原来的中间位置。 QF2和QE，分别表示电磁操动机构的分闸线圈和合闸线圈,KM为合闸； QF1和QF4是断路器QF的辅助触头,IKAU为rl动装置的常开触头，KPo是保护出
真空断路器的应用 一：真空的绝缘特性 真空具有很强的绝缘特性，在真空断路器中，气体非常稀薄，气体分子的自由行程相对较大，发生相互碰撞的几率很小，因此，碰撞游离不是真空间隙击穿的主要原因，而在高强电场作用下由电极析出的金属质点才是引起绝缘破坏的主要因素。真空间隙中的绝缘强度不仅与间隙的大小，电场的均匀程度有关，而且受电极材料的性质及表面状况的影响较大。真空间隙在较小的距离间隙（2—3毫米）情况下，有比高压力空气与SF6气体高的绝缘特性，这就是真空断路器的触头开距一般不大的原因。电极材料对击穿电压的影响主要表现在材料的机械强度（抗拉强度）和金属材料的熔点上。抗拉强度和熔点越高，电极在真空下的绝缘强度越高。实验表明，真空度越高，气体间隙的击穿电压越高，但在10-4托以上，就基本保持不变了，所以，要保持真空灭弧室的绝缘强度， 其真空度应不低于10-4托。 二：真空中电弧的形成与熄灭 真空电弧和我们以前学习的气体电弧放电现象有很大的差别，气体的游离现象不是产生电弧的主要因素，真空电弧放电是在触头电极蒸发出来的金属蒸汽中形成的。同时，开断电流的大小不同，电弧表现的特点也不同。我们一般把它分为小电流真空电弧和大电流真空电弧。 1.小电流真空电弧 触头在真空中开断时，产生电流和能量十分集聚的阴极斑点，从阴极斑点上大量地蒸发金属蒸汽，其中的金属原子和带电质点的密度都很高，电弧就在其中燃烧。同时，弧柱内的金属蒸汽和带电质点不断地向外扩散，电极也不断的蒸发新的质点来补充。在电流过零时，电弧的能量减小，电极的温度下降，蒸发作用减少，弧柱内的质点密度降低，最后，在过零时阴极斑消失，电弧熄灭。有时，蒸发作用不能维持弧柱的扩散速度，电弧突然熄灭，发生截流现象。 2.大电流真空电弧 在触头断开大的电流时，电弧的能量增大，阳极也严重发热，形成很强的集聚型的弧柱。同时，电动力的作用也明显了，因此，对于大电流真空电弧，触头间的磁场分布就对电弧的稳定性和熄弧性能有决定性的影响。如果电流太大，超过了极限开断电流，就会造成开断失败。此时，触头发热严重，电流过零以后仍然蒸发，介质恢复困难，不能断开电流。 三：断路器的结构和工作原理 真空断路器的生产厂家比较多，型号也较繁杂。按使用条件分为户内（ZNx—**）和户外（ZWx—**）两种类型。主要由框架部分，灭弧室部分(真空泡)，和操动机构部分组成。 下面以浙江华仪电器科技股份有限公司生产的ZW27—12型户外高压真空断路器为例，说明其结构与工作原理。断路器本体部分由导电回路，绝缘系统，密封件和壳体组成。整体结构为三相共箱式。其中导电回路由进出线导电杆，进出线绝缘支座，导电夹，软连接与真空灭弧室连接而成。此机构为电动储能，电动分合闸，同时具有手动功能。整个结构由合闸弹簧，储能系统，过流脱扣器，分合闸线圈，手动分合闸系统，辅助开关，储能指示等部件组成。 3.工作原理真空断路器利用高真空中电流流过零点时，等离子体迅速扩散而熄灭电弧，完成切断电流目的。 4动作原理储能过程：当储能电机14接通电源时，电机带动偏心轮转动，通过紧靠在偏心轮上的滚子10带动拐臂9及连板7摆动，推动储能棘爪6摆动，使棘轮11转动，当棘轮11上的销与储能轴套32的板靠住以后，二者一起运动，使挂在储能轴套上32上的合闸弹簧21拉长。储能轴套32由定位销13固定，维持储能状态，同时，储能轴套32上的拐
断路器不能合闸,造成断路器不能合闸的原因可能是： 1>欠压线圈不工作（电压正常）(解决办法--更换欠压线圈(； 2>按下合闸按钮，合闸线圈得电不工作(解决办法--更换欠压线圈)； 3>合闸按钮接触不良(解决办法：更换合闸按钮)；4>控制回路熔芯烧坏(解决办法--确认控制回路正常无短路后更换熔芯)； 5>断路器未储能(解决办法--检查电动机控制电源电压必须≥ 85%)； 6>合闸电磁铁控制电源电电压小于85%(解决办法--合闸电磁铁电源电压必须≥ 85%)； 7>合闸电磁铁已损坏(解决办法--更换合闸电磁铁)； 8>抽屉式断路器二次回路接触不良(解决办法--把抽屉式断路器重新摇到“接通” 位置。检查二次回路是否连接可靠)； 9>万能转换开关在停止位(解决办法--将开关转到左送电或右送电处)； 1.“拒合”故障的判断和处理 发生“拒合”情况，基本上是在合闸操作和重合闸过程中。此种故障危害性较大，例如在事故情况下要求紧急投入备用电源时，如果备用电源断路器拒绝合闸，则会扩大事故。判断断路器“拒合”的原因及处理方法一般可以分三步。 ①检查前一次拒绝合闸是否因操作不当引起（如控制开关放手太快等），用控制开关再重新合一次。 ②若合闸仍不成功，检查电气回路各部位情况，以确定电气回路是否有故障。检查项目是：合闸控制电源是否正常；合闸控制回路熔断器和合闸回路熔断器是否良好；合闸接触器的触点是否正常；将控制开关扳至“合闸时”位置，看合闸铁芯动作是否正常。
③如果电气回路正常，断路器仍不能合闸，则说明为机械方面故障，应停用断路器，报告调度安排检修处理。 经过以上初步检查，可判定是电气方面，还是机械方面的故障。常见的电气回路故障和机械方面的故障分别叙述如下。 1.1电气方面常见的故障 若合闸操作前红、绿灯均不亮，说明无控制电源或控制回路有断线现象。可检查控制电源和整个控制回路上的元件是否正常，如：操作电压是否正常，熔断器是否熔断，防跳继电器是否正常，断路器辅助接点接触是否良好等。 当操作合闸后绿灯闪光，而红灯不亮，仪表无指示，喇叭响，断路器机械分、合闸位置指示器仍在分闸位置，则说明操作手柄位置和断路器的位置不对应，断路器未合上。其常见的原因有：合闸回路熔断器熔断或接触不良；合闸接触器未动作；合闸线圈发生故障。 当操作断路器合闸后，绿灯熄灭，红灯瞬时明亮后又熄灭，绿灯又闪光且有喇叭响，说明断路器合上后又自动跳闸。其原因可能是断路器合在故障线路上造成保护动作跳闸或断路器机械故障不能使断路器保持在合闸状态。 若操作合闸后绿灯闪光或熄灭，红灯不亮，但表计有指示，机械分、合闸位置指示器在合闸位置，说明断路器已经合上。可能的原因是断路器辅助接点接触不良，例如常闭接点未断开，常开接点未合上，致使绿灯闪光和红灯不亮；还可能是合闸回路断线或合闸红灯烧坏。 操作手把返回过早。 操作电压过低，电压为额定电压的80%以下。 1.2机械方面常见的故障 ①传动机构连杆松动脱落。
110kv 马泰壕变电站设备型号说明 一、主变压器 额定容量：25/25MVA 额定电压：110/10.5Kv 分接范围：110±（8x1.25％）/10.5kV 额定电流：131.2/1374.6A 连接组别：YNd11 额定频率：50Hz 相数：3 冷却方式：ONAN [1、油浸自冷(ONAN)； 2、油浸风冷(ONAF)； 3、强迫油循环风冷(OFAF)； 4、强迫油循环水冷(OFWF)； 5、强迫导向油循环风冷(ODAF)； 6、强迫导向油循环水冷ODWF) ]。 绝缘水平：h.v.线路端子 LI/AC 480/200KV h.v.中性点端子 LI/AC 325/140KV l.v. 线路端子 LI/AC 75/35KV 二、主变试验项目 1、电压比测量及联结组别标号检定；（变比测试仪） 2、绕组电阻测量；（电阻测试仪） 3、绝缘电阻、电容、介损测量、外施耐压试验； 4、空载电流、空载损耗； 5、负载损耗、阻抗电压测量； 6、雷电冲击试验； 7、感应耐压试验； 8、声级测定； 9、空载电流电压谐波； 10、零序阻抗； 11、油试验、密封试验、有载分接开关试验； 三、主变使用说明 1、安装及装配注意事项 1.1装水银温度计、温度指示控制器，在安装的同时要将温度计座内注入变压器油，油量要能完全侵泡温包，以保证温度计反应准确。 1.2有密封胶条的法兰安装时，螺栓要均匀施力，使得密封条均匀受力。 1.3变压器注油时所有放气塞必须打开，冒油是再密封好。 1.4注入变压器油后，将散热器、气体继电器、套管（密封式套管除外）、观察窗、高压套管 一次侧额定电压110KV 额定容量25000 损耗等级10 有载调压 三相
1.变压器的冲击合闸 变压器冲击合闸，是指在变压器空载的情况下，在变压器一次测或二次测（最好是在一次测）进行全电压合闸送电。冲击合闸也是变压器交接试验中重要的一项验收试验项目。 变压器冲击合闸的励磁涌流 变压器合闸时会产生冲击电流，这个冲击电流叫励磁涌流。励磁涌流的产生原因及其大小，原理如下：变压器合闸使变压器的电压、电流、磁通都从一个稳态过渡到另一个稳态，过渡过程和合闸瞬间的电压相位角及铁心剩磁有直接关系，当合闸瞬间的电压相位角等于0，铁心中的剩磁方向又和周期分量方向相反时，铁心中磁通严重饱和，相当于2倍的交变周期磁通加剩磁，产生的励磁电流可达稳态时的励磁电流（空载电流）值的几百倍，或达变压器额定电流的6～8倍。通常该电流在第一个半波内幅值最大，即合闸励磁涌流峰值出现在合闸后半个周期的瞬间，励磁涌流随时间而衰减，小变压器合闸后几个周波（零点几秒以内）便可达到稳态值，大变压器衰减的要慢的多，要长达十几秒时间才能稳定下来。 合闸励磁涌流一般不会对变压器造成危害，但可能对变压器的过电流保护或差动保护引起误动，会使过电流速断保护掉闸；由于变压器是空载，冲击侧有很大的励磁涌流，而另一侧是开路无电流，故而造成差动的误动作跳闸。 由于三相本来就是不同期，加上三相合闸同步性又不可能一样，所以合闸瞬间不好说哪相正好赶上电压0相位，如果合闸瞬间电压是最大值（90°相位时），就不会产生励磁涌流，所以实际合闸过程的表现不一，由于不好确定合闸瞬间，所以有时可能表现强烈，有时可能表现平稳，这都是正常的。冲击合闸可以考核变压器在励磁涌流作用下的机械强度（可达额定电流的4---5倍，最大到6-8倍），也考核变压器在承受拉闸产生的操作过电压作用下的绝缘强度（中性点接地变压器首端会产生2倍相电压，中性点不接地变压器首端会产生3倍的相电压），但冲击合闸更主要目的是为了考核变压器产生的励磁涌流能否对继电保护造成 误动跳闸。 变压器冲击合闸的具体操作要求 （1）变压器的冲击合闸应在使用的分接位置上进行，冲击合闸时变压器宜由高压侧投入，因高压侧电抗大，高压绕组的励磁涌流会较小。 （2）合闸前应先启动冷却器，排净主体内气泡，对所有部位再次放气，否则送电后油流继电器、气体继电器的工作不能迅速进入稳定工作状态。合闸时应停止冷却器运行，以利监听合闸时变压器内部有无异常声音。 （3）合闸要求三相同步时差<秒（10毫秒）。 （4）非合闸侧应有避雷保护，中性点直接可靠接地。 （5）为了防止继电器误动，可在投入一定时间内，采用闭锁继电器的方法，如过流保护整定退出，气体继电器信号接点接入跳闸回路上。 （6）冲击合闸的具体操作是，第一次合闸后持续时间大于10min（最好不少 于30 min），每次合闸冲击间隔至少5 min，合闸应进行五次。