第一章工程概况 (1)
第一节工程位置、工程所在地自然地理及地质条件 (1)
第二节设计概况 (1)
第三节主要实物工程量 (2)
第二章施工组织机构 (3)
第三章施工总体方案及施工准备 (4)
第一节施工指导思想 (4)
第二节施工展开顺序 (4)
第三节工程进度安排 (6)
第四节主要施工机械 (7)
第五节主要材料用量 (7)
第四章施工方法 (8)
第一节施工测量 (8)
第二节削坡、平场 (8)
第三节安全防护、安全监测 (9)
第四节抗滑桩施工 (9)
第五节挡土墙施工 (15)
第五章总平面布置 (17)
第六章保证工程安全措施 (18)
第一章工程概况
第一节工程位置、工程所在地自然地理及地质条件
1、工程位置
本工程位于场地属构造剥蚀斜坡地貌。平面形态呈长条形，呈南北布，西高东低。地面高程为205.65～244.97m，长约130m，高约5～13米。为一圣路路堑边坡。
2、施工现场条件
施工现场紧邻新改造圣一路两侧，交通便利。
施工现场没有动力电，现场配备一台50KW发电机为工程供电。
施工用水由施工现场附近解决。
3、地形地貌
场地内分布地层主要有第四系全新统人工填筑土、残坡积粉质粘土，残坡积粉质粘土夹块碎石、冲洪积砂土、侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩。
第二节设计概况
边坡整治工程起讫里程为K6+660～K6+790，长130m。位于跳石镇大塘口岩滩村。本工程根据边坡物质组成及坡向，将边坡分为Ⅰ（K6+660～K6+678）Ⅱ（K6+678～K6+757.5）Ⅲ（K6+757.5～K6+790）三段进行治理，其中第一段（K6+660～K6+678）第三段（K6+757.5～K6+790）设计为按1:0.7削成稳定边坡。第二段（K6+678～K6+757.5）设计边坡设计为“上排桩板墙+下排抗滑桩”支护，上排桩截面尺寸2.5m×2.0m，共计17根，桩中间距5m。A型桩计6根，桩长为21.0m，悬臂段长11.0m，护壁高度为5.5~8.5m，嵌固段长10.0m；B型桩计7根，桩长为23.0m，悬臂段长11.8m，护壁高度为8~9.8m，嵌固段长11.20m；C型桩计4根，桩长为19~15m，悬臂段长6~10m，护壁高度为2.1~8.2m，嵌固段长9m；下排抗滑桩计9根，设计在公路左侧路堤，桩中间距5m，截面尺寸1.25m×1.5m，D型桩桩长9.4~11.7m，悬臂段长4.4~6.7m，护壁高度为4.4~6.7m，基底基岩饱和状态下岩石
单轴极限抗压强度应达到设计要求。抗滑桩采用C30砼浇筑，挡土板采用C25砼浇筑。
第三节主要实物工程量
工程名称规格数量
第二章施工组织机构
为保证该工程的质量达到优良，实现“精品”工程质量目标，按工期要求，确保施工安全，我项目经理部，对外代表我公司与建设单位、设计单位、监理公司及有关部门密切联系，配合工作，创造良好的施工环境。对内指挥协调各作业队的施工活动的包、保、协关系。对整个工程实施全面的全过程负责。
第三章施工总体方案及施工准备
第一节施工指导思想
根据本工程的地理位置、环境、工程地质、水文、气象条件。以及本工程的特（难）点，采取有针对性和有效的保证工期、安全和技术质量措施，强化领导，按照总公司制定的《标准化文明工地“十二条”》规定，认真履行其职责。积极推广贯彻GB/T9000质量体系认证标准。
加强各环节的管理，本着缩短工期，确保“精品”，降低成本的原则，并按工程的轻、重、缓、急、和他们所在的位置以及工序间的工艺关系，合理的组织平行、立体、交叉、流水作业。
削坡平场以机械作业为主，辅以相应的人工配合。孔身开挖，以人工作业为主，辅以相应的机械配合。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。本工程挖孔桩开挖较深，各专业交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。
第二节施工展开顺序
首先搭建临时设施，修筑临设工程。机械设备，施工队伍按计划进度要求分批进场。复核测量图表、桩（网）开展正常施工。
主要施工顺序为
施工准备→测量放样→第一段第三段边坡治理→第二段危险滑坡体整治及工作平台整平→安全防护搭设→桩施工→土体开挖→挡土板施工→墙背回填
抗滑桩工艺流程图
第三节工程进度安排
1、施工准备
为加快施工进度，本分部工程施工准备工作的主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。3天。
2、边坡危险岩体、土体清理。第一、第三段削坡。3天
3安全防护搭设2天。
本项目施工区域土石方较松散、坡度极陡，为了保证施工人员的生命安全，因此应首先搭设边坡安全防护。
安全防护搭设方法详见附图
4、桩井开挖
采用人工开挖，。土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。
根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层0.5m。按此计算本项目桩井开挖工期：40天，计划安排42天。
5、绑扎钢筋
计划10天。
6、砼浇筑
计划2天。
7、挡土板钢筋绑扎
计划5天。
8、挡土板模板固设
计划4天
9、挡土板砼浇筑。
为保证结构的整体性，挡土板采取二次成型浇筑。计划5天。
10、拆模、支架等
计划2天。
11、墙背回填10天。
详见进度计划
第四节主要施工机械
主要施工机械设备和质检设备
1、轮式挖掘机1台，自卸汽车4辆，2.6m3/min空压机4台（套），2寸浑水潜水泵2台，L750强制式砼搅拌机1台，25t吊车一台，切割机3台，钢筋套丝机1台，电焊机4台，钢筋弯曲机1台，5T卷扬机2台，备用50kw发电机组一台。
2、全站仪1台（套），水平仪1台（套），砼试模16个，坍落度仪1台。
第五节主要材料用量
主要材料计划
预计全抗滑桩需C30商品砼1958.7m3，挡土板需C25商品砼74m3。Ⅱ级钢筋208.1吨，不包括护壁等临建工程。
钢材用水钢、达钢等钢铁厂生产Ⅱ级钢筋，每批钢材均有质检证书。
第四章施工方法
第一节施工测量
1、复核导线点坐标，水准点高程。
对施工段落内所有导线点坐标、水准点高程进度全面复测，并根据施工需要，在合适的位置对导线点、水准点进行加密，所有导线、水准资料必须经测量专业监理工程师复核、认可，方可用于施工。
2、复核抗滑桩中桩，用全站仪放出各桩桩位中心，确定桩轴线和桩位；用全站仪将桩将轴线及桩位中心控制桩引到桩柱附近不易被破坏的地方，作好记录，便于施工中随时恢复。
3、在桩位附近，施工不被破坏的地方，设立三角网，作为桩位控制的基准，便于用坐标法恢复各桩位和轴线。
第二节削坡、平场
一、本工程第一段（K6+660～K6+678）第三段（K6+757.5～K6+790）滑坡段现设计为按1:0.7削成稳定边坡。原来施工边坡设计为1；0.5，应进行削坡。采用轮式挖掘机一台，配合4台自卸汽车进行开挖，弃土由自卸汽车运至7+230渣场。此项作业应在第二段抗滑桩桩孔开挖前完成，避免这两段滑坡体滑坡牵引第二段滑坡，发生次生灾害，影响第二段挖孔的施工安全。
二、第二段施工前，为避免因开挖而再次扰动边坡，对于滑坡体，进行削坡处理，削坡的坡比在1：1.5～1：1.85之间，在机械能够操作范围采用挖掘机削坡，边坡上部采用人工削坡排除危险土体，以保证施工安全，最后将土方运至渣场存放，当挡土墙施工完成后，运回，进行回填。
第三节安全防护、安全监测
因抗滑桩处于斜坡上，施工区域土石方较松散、坡度极陡，为了保证施工人员的生命安全，因此应首先搭设边坡安全防护。
根据现场实际情况，将采取如下处理措施。
一、搭设施工操作平台及安全拦杆。
沿抗滑桩外边搭设1.5M宽、80M长的钢管模板施工操作平台及1.1M高安全拦杆。
二、搭设施工挡土安全拦板。
沿抗滑桩外边坡跟部搭设1.5M高、80M长的钢管模板施工挡土拦板。
三、为保证施工期间施工的安全，在滑坡体上部设置3个临时观测点，观测位移量，、移动速度、和方向，当出现险情时应加强监测，并及时报告。
第四节抗滑桩施工
一、施工工艺流程：
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附
加钢筋→浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm）→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管）→浇筑桩（柱）身砼（随浇随振）。
二、施工准备。
抗滑桩平面位置应按图纸放样，开挖中应核对滑面情况，如其实际位置与图纸出入较大时，应通过变更设计处理。实际桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。
抗滑桩开挖前应平整孔口，并做好施工区的地表截排水及防渗工作，由于是雨季孔口应搭雨棚，孔口加0.4m高围堰。
备好各项工作的机具器材和桩孔内排水、通风照明设备。
设置好对滑坡变形、移动的观测设施。
三、施工方法及注意事项
1、桩孔开挖、支护
（1）抗滑桩采用跳跃式方式隔孔开挖。
（2）孔口部分处理。
根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁口。用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整，并略高出原地面300mm。
（3）开挖深度
开挖采取边挖边护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定，一般地，自稳性较好的可塑～硬塑状粘性土，或稍密以上碎块石土，或基岩中为
1.0～
2.0m。如是石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短至50cm，护壁分节不应在土石层变化和滑床面处。
垮塌严重段宜先注浆后开挖，整体岩层直接开挖，不护壁。
（4）开挖方法
为减轻开挖时对井壁的震动，土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工，采用DN150水钻成孔。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录，描绘地质柱状图，地质与设计不符时并将发现的异常及时报请监理工程师和设计人员，并采取相应的处理措施。实际桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。桩孔开挖过程中应及时排走孔内积水，当滑坡体的富水性较差时，可采用孔内直接排水，当富水性好，水量很大时，宜采用桩孔外管泵降排水。
（5）、支护
挖孔桩护壁采用C20砼，250mm厚，配分布筋φ8间距200，主筋φ12间距150，以保护挖孔桩周围土体，大样详图。
a.模板施工
在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置，用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑，上口与下口的角度做成一定的倾角，上口孔径与设计相同，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。
b.护壁砼灌注
护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。
c、注意事项
护壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，开挖应在上一节护壁混凝土终凝以后进行。在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固；当发现横撑受力变形、破损、失效时，孔下施工人员必须立即撤离。（6）出碴
由于实际施工场地狭窄，桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提升，吊斗的活门应有双套防开保险装置。吊出后井外人工配合手推车立即运走，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。
（7）、安全技术措施
孔下操作人员不宜超过两人，必须戴安全帽；随时测量孔下空气污染物浓度，如超过技术规范规定的各项污染物浓度限值的三级标准时，应增设通风设施。
孔下照明必须采取安全电压。进入井内的电气设备必须有接零、接地，并装有漏电保护装置，防止漏电触电事故。
桩内出碴用卷扬机垂直提升，吊斗的活门应有双套防开保险装置。并准备软梯和安全绳备用。孔内有重物起吊时，应有联系信号，统一指挥，升降设备应有专人操作。
2、桩身混凝土
（1）、施工准备
灌注前，应检查桩孔断面尺寸、凿毛护壁，做好安置钢筋的放样。
机械设备均应在施工前进行全面检查，并准备足够的备用设备。
在施工终有滑动迹象，应加快施工进度，可采用速凝和早强混凝土。
桩柱上或桩间支挡结构以及与桩相邻的挡土、排水、防渗等设施，均应与抗滑桩正确连接，配套完成。
（1）、钢筋笼的制作和安装
由于抗滑桩桩身钢筋较多，不能采用井外作业，每节钢筋笼按设计尺寸及配筋加工制作完毕，在井内进行绑扎和焊接。为保证施工安全和施工正常进行，拟在井内采用φ48×3.5钢管搭设钢筋制安绑扎脚手架（样式、尺寸见下图），并按要求铺设操作木脚手板（该脚手架在钢筋笼绑扎好后无法拆除）。
在开挖桩基的同时，进行钢筋骨架的制作。竖筋的接头小于25mm 时采用搭接焊，直径大于25mm时采用套筒连接。钢筋预制成笼，可在桩孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。钢筋笼制作、搭接要求按技术规范的有关规定办理。
用吊车起吊、安装钢筋骨架时，应避免钢筋骨架撞击他物或起吊不当落入地上，引起骨架变形。钢筋骨架安放在孔中部，并在加强筋位置，对称点焊四根Ф12的凸形钢筋，凸形钢筋应顶位护壁砼，以固定钢筋骨架，防止砼浇筑过程中钢筋骨架发生位移。
（2）、孔芯浇筑砼
○1、空气中浇筑桩基砼
当孔内渗水量小6mm/ min，采用空气中浇筑桩基砼。
堵漏和积水的排除，浇砼前及时将砼护壁上的渗漏处堵塞，然后把井内积水抽干，以保证桩芯砼质量，堵漏的方法，大面积堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后堵塞之。
砼采用C30商品砼，砼坍落度控制在7—9cm，用汽车泵泵送至需浇注的桩孔内。混凝土浇注时保证泵管口与混凝土面高差小于2m。
桩身砼每连续灌注0.5～0.7m时，应插入振捣棒振捣密实一次。
○2、水下砼的浇筑
当孔内渗水量大于或等于6mm/ min，采用水下砼的浇筑方法浇筑桩基砼。
混凝土必须具有良好的和易性，塌落度宜为200～240mm。
水下浇筑砼前，应仔细检查导管的气密性，检查吊车的完好情况。在桩基钢筋骨架底设置十字钢筋。
封底砼的浇筑：导管、漏斗在孔中拼装完成后，应将导管安放在孔的中部，保证导管底高出孔底25～40cm。按坍落度为16～22cm的要求，准备3.75～5立方米砼，当封底砼准备完成后，即可拨出漏斗口的隔水球，让砼沿导管注入孔中。封底成功后，砼直接连续注入漏斗中。在浇注砼过程中，应有备用的发电机保证现场有足够的商品砼车，以保证砼浇注的连续性。
当导管埋入砼的深度达到6.5米时，暂停浇注，用吊车缓缓提升导管，拆除2.5~4.0m导管，保证导管埋置砼中的深度在2.5~6.0米。所浇砼应超过桩基设计高程70~100cm，在施工挡土墙前凿去桩顶超浇的砼。
○3、砼养护
砼采用洒水养护，养护时间不得小于7d。砼的养护均安排专人进行，确保砼质量
○4、预埋预留
a、抗滑桩施工时应根据桩身质量检测要求，预埋桩身质量检测用的相关预埋管件。根据监测的需要，预埋应力、应变等检测设施。
b、按设计及规范要求预留挡土板钢筋。
○5、检查记录
抗滑桩属于隐蔽工程，在桩身浇灌过程中，应取样做混凝土试块，每班取样一组。并在施工过程中做好各种施工和检验记录，对于发生的故障及其处理情况，应记录备案。
第五节挡土墙施工
一、桩完成后，人工破除桩与挡板相连部位C20护壁砼。
二、1.5m为一个单元格从下到上采取逐单元进行挡板土体开挖和挡板施工。
三、挡板钢筋与桩预留钢筋直径大于等于16mm以上钢筋采用机械连接，上下挡板之间的竖向钢筋＜16mm采用绑扎连接；当箍筋为二级时，如钢筋定尺长度不够时按规范要求采用搭接。
四、为保证砼表观质量,挡板前模板采用18mm厚木模板制作，用50×100木方＋φ48钢管支撑。具体支撑体系见下图。挡板后模板采用浆砌页岩砖墙代替。
五、严格按照设计要求，设置盲管和泄水管。
六、砼养护必须及时，且养护时间不得小于7天。
七、墙后回填
1填筑前按设计要求作好砂卵石石反滤层，然后进行墙后回填，用于回填的全部材料，必须符合技术规范和设计要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物等杂物。回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。
2回填应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。
3回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。
4填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。
5不同土质分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
6、每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
第五章总平面布置施工现场总平面布置详见施工总平面布置图。
第六章保证工程安全措施
一、施工期间，在施工地段两端以外100m远处设置安全警示标志，施工路段前后50m范围设置隔离带，减速标志，限速10km/h，用以疏导交通，确保施工人员、过往行人和施工设备的安全。
二、施工期间派专职保畅指挥人员指挥过往车辆，严格控制，避免施工期间造成交通堵塞，采取单向放行的方式维护车辆交通。
三、施工时派专人做好施工监测，安全员经常巡视观察坡体，发现异常情况及时停止施工，撤离现场施工人员，适时采取安全保护保护措施，必要时联系监理、业主、设计、勘查单位共同商讨处理措施。
四、施工期间应撤离附近有安全影响的居民房屋内的居民，确保人民生命财产的安全。
五、施工中水电必须严格按照相关安全规范处理。
六、进入施工区域时，人员必须戴安全帽，施工人员下孔施工时，应系好安全绳，并在场地外树立标志牌，以免无关人员进入施工区域造成安全事故。
七、不得在坡体上随意增加荷载，挖孔土石应运至坡体外指定地点弃放。
八、桩孔开挖时，应按本方案桩孔开挖的安全措施搭设好安全防护措施，防止陡坡上的危石落入井内，危及井下工作人员的生命安全。
九、未尽事宜应按有关施工技术规范和安全规范要求办理。
边坡防护设计说明 一、概述 受梧州市东泰国有资产管理有限公司的委托，我院承担平民冲规划片区内人居环境整治道路工程1~12号道路的设计，1号路的0+000～0+288.889段和2～12路已在2010年6月份进行了施工图设计。本次设计范围为1号路0+288.889～0+787.103段。 本设计文件共分2册，第一册内容为道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程。第二册内容为0+361～0+415段与0+660～0+757.5段边坡防护设计。本册为第二册。 二、采用的规范和标准 1.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 5.《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 6.《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 7.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2009) 8.《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006) 9.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 10. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005) 三、地质概况 由于这两段边坡现场的建筑物未折除，还未能进行专项的边坡地质勘察。原云山海泰项目中的边坡工程地质勘察在这两段边坡处有部分地质钻孔，现参照《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》进行边坡防护设计，工程施工前必须补充针对本工程的地质勘察，以便及时调整设计。 按由市建筑设计院勘察的《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》，边坡的地质概况为： 场地位于石鼓冲尾部，属桂东粤西丘陵峡谷山区，拟建场地在平面上呈“Y”字形分布，地势北高南低，沟谷狭窄细长，三面环山，开口朝南。主要沟谷有两条，沟谷多呈＂u＂字形，低部平缓，西侧的沟谷南北走向，为原蛇园养殖场，东侧的沟谷呈北东——南西向，原为梧州外运修车厂。沟谷两侧山体走向基本与沟谷走向一致。 拟建场地上部边坡基本为自然边坡，仅东侧边坡（26—26＇~36—36＇剖面）为四恩寺入口道路及及广场，坡下经削坡建房或开路形成陡坡，基岩裸露。地貌类型主要为垄状低丘，丘顶高程在80~145之间，高差40~100m，山坡自然坡度为30~40°。坡面植茂盛，多以高大松树为主，间杂低矮乔木和杂草。边坡岩土层主要为寒武系黄洞口组砂岩，覆盖层为坡积粘性土，厚度多为0.5~3m。 (一) 岩土层特性 场区边坡部位的覆盖层主要为坡积粘性土，坡下拟建建筑地段及冲沟地段覆盖层有第四系填土、第四系冲积土，下伏基岩为寒武系黄洞口组砂岩。 岩土层特性描述如下： 1、素填土 素填土①：属人工随意堆填（Q ml4），堆填年限一般大于10年，一般分布与沟谷底部及原有建筑场地，在自然坡上缺失。褐黄色，其成分以粉质粘土为主，杂风化砂岩碎块、碎屑物及生活垃圾，结构松散，土质均匀性差，孔隙度大，湿，高压
. . . . .. . *************************办公楼边坡地质灾害勘察报告 ****************************** **************
. . . . .. . ***********************************办公楼 边坡地质灾害勘察报告 工程负责： 报告编写： 报告校对： 报告审核： 总工程师： 单位长： 勘察单位：******************************* 提交日期：****************
目录 第一章概述 (1) （一）、任务由来 (1) （二）、勘察目的 (3) （三）、勘察依据 (4) （四）、勘察手段与完成工作量 (4) 第二章、地质环境条件 (6) （一）、气象、水文 (6) （二）、地形、地貌 (7) （三）、地层岩性 (7) （四）、地质构造与区域地壳稳定性 (9) （五）、工程地质条件 (10) （六）、水文地质条件 (11) （七）、人类工程活动对地质环境的影响 (12) 第三章、场地土物理力学性质指标 (12) 第四章、边坡稳定性分析 (14) （一）、地质破坏类型 (14) （二）、现状分析 (15) （三）、理论计算法 (17) 第五章、边坡稳定性影响因素分析 (27) 第六章、边坡稳定性治理措施 (28) 第七章、结论与建议 (29)
附图： 1、勘探点位置平面图 2、工程地质剖面图 3、钻孔柱状图 4、静力触探曲线图 5、固结试验e~p分层曲线 6、三轴试验曲线 7、直接剪切曲线 附表： 1、地基土物理力学指标数理统计表 2、静探试验成果表 3、标贯试验成果表 4、土工试验成果总表
施工组织设计、施工（专项）方案报审表B3.1编号： 工程名称景德镇市赣东北综合物流园（一期） 项目基础设施工程 施工单位江西建工第四建筑有限责任公司 致：江西恒实建设监理咨询有限公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了景德镇市赣东北综合物流园（一期）基础设施工程工程的施工组织设计、施工（专项）方案。现报上有关资料，请予审查和批准。 序号文件名编制人册数页数 1 金坑路右幅山体开裂土方外运专项施工方案张道明112 □有□无附页 施工单位（盖章）：江西建工第四建筑有限责任公司 项目负责人（签字）： 日期： 专业监理工程师审核意见： 专业监理工程师（签字）： 日期： 总监理工程师审核意见： 监理单位（盖章）：江西恒实建设监理咨询有限公司 总监理工程师（签字）： 日期：
景德镇市赣东北综合物流园(一期)项目基础设施工程金坑路右幅山体开裂土方外运 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 江西建工第四建筑有限责任公司 景德镇市赣东北综合物流园(一期)项目基础设施工程二O一六年三月
目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (1) 1、开裂位置平面图 (1) 2、施工方法 (3) 三、应急预案工作流程图 (5) 四、应急预案组织机构 (5) 1、存在的危险源 (5) 2、可能产生的后果 (5) 3、应急与响应机构，职责与分工 (5) 4、应急联系电话 (7) 5、抢险救护队人员及主要物质设备 (7) 6、建立观测预警机制 (8) 7、报告 (8) 8、联络 (9) 9、疏散撤离 (9) 五、应急预案 (9) 1、高空坠落预案 (9) 2、物体打击预案 (10) 六、现场恢复 (11) 七、边坡施工安全要求 (11) 八、边坡施工的安全保障措施 (11)
实用文档 G352长坪（湘黔界）至松桃公路改扩建工 程 K28+600-K28+970 右侧边坡防护 脚手架施工方案 编制： 审核： 审批： 贵州建工集团
实用文档 月十九日二О一六年 十
目录 第一章 编制依据 (17) 第二章 工程概况 . (18) 1 、施工安排 第五章 材料选择 . (22) 1 、钢管 . ................................... 2 、扣件 . ................................... 第六章 脚手架搭设 . (23) 第七章 安全保证措施 . (25) 第八章 脚手架的检查与验收 (29) 第九章 外脚手架搭设的安全技术措施 (29) 第三章 施工进度计划 (18) 第四章 方案选择 . ............................... 1、边坡治理工程对脚手架的要求 2、边坡治理工程中脚手架的结构特点 3、脚手架的结构设计 .......... 4、脚手架搭设方案 (19) (19) (19) (20) (20) 22 22 第十章 外脚手架拆除的安全技术措施 (30) 第十一章 工程应急救援预案 (31) 附件 扣件式落地架计算书 (34)
附件1：脚手架搭设专项施工方案 第一章编制依据 为保证本工程脚手架搭设的施工安全，脚手架搭设系统的设计、施工和验收 应满足但不限于下列文件、规范、标准和国家、企业的相关规定要求： 1、G352长坪（湘黔界）至松桃公路改扩建工程K28+600-K28+970右侧 边坡防护工程施工图。 2、中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》 第二章工程概况 预应力锚钉布置于G352 长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程K28+600-K28+970段右侧边坡坡面上。
路堑边坡工程设计理论与实践 一、路堑边坡工程现状与发展 （一）边坡工程进步和发展 在土木工程生产实践活动中，随着铁路、公路、库区或场地等工程的建设和发展，涉及了大量的边坡工程技术课题，工程技术人员积极应用有关工程地质学、岩体力学、岩土工程学和土力学等学科的知识和成果，积累了丰富的边坡工程经验，在理论和实践两方面都取得了长足的进步和发展。 近年来，随着高速公路建设向山区延伸和发展，由于其技术等级较高，且我国山区地形条件困难、地质结构复杂、地质环境背景脆弱，深挖高填十分普遍，边坡工程问题日益突出。同时也遭遇了不少边坡工程失败和损失。 （二）路堑边坡工程设计现状 设计现状有以下特点：具有数量集中、种类较多、性质繁杂、勘查不足等特点，但又存在一定的场区或区段规律；有别于重点复杂的边坡工程设计；缺乏实用的勘察设计工作程序和细则；直接危害公共安全，显著影响工程造价。 （三）福建地区边坡工程问题 福建地区，是我国多山省份之一，俗有“八山一水一分田”之称，山地灾害较为严重。上世纪90年代后期，积极开展山区高速公路建设，不可避免地遭遇路堑高边坡工程技术难题；特别是，由于福建地区一般地层风化深度较大，岩体结构破碎，覆盖层较厚，且江河沟谷发育，不良地质堆积广为分布，在切坡筑路过程中，经常遇到边坡变形和破坏问题，尤以土质路堑边坡或类土质路堑边坡更为严重。 （四）技术路线和实施对策 主要从以下几个方面进行考虑：明确边坡工程实用类型，抽象和归纳边坡工程地质模式，分析和研究其相关变形破坏机制，建立边坡稳定性分析计算方法，提出边坡坡形坡率设计原则和方法，建立相应防护加固工程措施或对策，进行动态设计与信息化施工。 （五）动态设计总体思路 设计总体思路如下：高边坡工程档案（预设计文件、地勘资料），高边坡工程地质调查（地形、地质、地下水等），防护加固工程方案（边坡类型、坡形坡率、稳定性分析计算、防护加固工程对策），现场校对和重点核查，施工图设计与审查，动态跟踪与设计调整，竣工稳定性评价。 二、路堑边坡工程实用分类
一、前言 （一）勘察目的及任务要求 受大连经济技术开发区基本建设管理中心委托，辽宁水文地质工程地质勘察院对“红星工业园”边坡进行工程勘察。 其目的要求是对边坡稳定性做出分析评价，为边坡治理设计提供详细的工程地质资料和岩土技术参数，提出边坡治理设计方案和监测方案建议。 主要任务是： 1、查明边坡工程地质、水文地质条件，确定边坡类型和可能的破坏形式； 2、提供验算边坡稳定性、变形和设计所需的计算参数值； 3、提供地震设防烈度和地震动参数； 4、评价边坡的稳定性，并提出潜在的不稳定边坡的整治措施和监测方案与建议。 （二）勘察工作依据的技术标准 勘察工作依据的技术标准是： 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） （三）边坡概况 红星工业园边坡位于大连经济技术开发区大连齐化化工有限公司南
侧，北临东北大街西线。边坡长600m，高5~26m，坡角62~80°。边坡开挖形态呈弧形，表面极不规则，伴有崩塌、滑塌现象。 该边坡工程安全等级为二级，其工程重要性等级为二级工程，场地等级为二级，地基等级为二级，综合确定勘察等级为乙级。 （四）勘察方法及工作质量评述 1、测量 本次测量的控制点由建设方提供。采用光电测距极坐标法施测点位，采用光电测距三角高程法施测孔口高程。坐标系采用大连城建坐标系，黄海高程系。BM点设在GP1上H=38.836m。测量成果满足有关规范要求。 2、探槽及取样 探槽由人工开挖，开挖长度和深度均符合地质编录要求并有效的揭示了地层情况。 在探槽内粉质粘土部位现场环刀采取原状土样。边坡地质调查期间，在坡角及坡肩采取岩样，以上工作均符合有关规范要求。 3、现场原位测试 现场原位测试工作按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）要求进行，由我院物探工程处对粉质粘土、碎石土、中风化板岩分别进行土体现场直剪试验和岩体直剪试验。测试过程严格按有关规范执行，成果真实可靠。 4、室内试验 对本次勘察取岩土样进行有关物理力学试验，试验依据《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）。试验成果真实可靠。
卓越沧项目C1区住宅边坡支护工程山体修坡方案 编制单位： 编制日期：二○一七年二月十六日
目录 一、工程简述 (2) 二、目前施工现状 (2) 三、山体修坡将遇到的问题 (2) 四、拟投入主要施工机械配备计划 (3) 五、山体修坡方案 (4) 六、山体修坡工期及预计完成工程量 (6) 七、安全注意事项 (6) 附件： 1、平面图 2、报价表
一、工程简述 拟建工程位于市沧区汉川路以西、路以东、世园大道以南。本项目的13#、14#楼北侧为一低山，爆破开挖后，边坡坡顶标高为88.5～98.5m；坡底标高平均约77.8m，该段边坡高度为10.7～20.7m。 为保证边坡稳定以及施工安全，在边支支护前须进行山体修坡。 二、目前施工现状 1、边坡稳定性判断 因13#、14#楼北侧规划有消防道路，为保证道路空间，故对山体进行了向北的爆破。根据现场山体侧壁所暴露的岩体结构看：岩体节理裂隙较发育，岩体较破碎，且节理面大都平行于边坡；又因受爆破影响，坡顶出现了裂缝，位于坡顶及半坡位置，出现多处倒坡。根据现场勘查情况，本边坡属于不稳定边坡。 2、目前位于14#楼北侧山体已出现了局部塌方； 3、14#已开始了基础施工，受塌方影响，部分基础已被塌方填埋； 4、根据现场实测情况，边坡现状坡率平均为1：0.35，整体坡度较陡。 三、山体修坡将遇到的问题 1、山体修坡的费用较高：因边坡已形成，且边坡高度较高，最高处达20. 7m，需启用特种机械加长臂挖掘机进行修坡； 2、将对已完成的成品构件损坏：山体修坡将损坏已完工的成品构件，如坡顶截水沟、14#楼基础承台等。
四、拟投入主要施工机械配备计划 1、挖土设备选择 挖土机械设备选择表 设备用途选择结果 加长臂挖掘机山体高边坡修整PC450-7加长臂挖掘机 挖掘机修整边坡产生土方场倒运PC300挖掘机 凿岩机 带锤头凿除边坡探头石和突凹不 平岩体 PC300挖掘机（破碎锤） 2、土方挖运设备性能 PC450-7长臂挖掘机参数表 标准斗容m30.7 尺寸 大小臂总长度mm 24000 动臂总长mm 13000 斗杆总长mm 11000 全高mm 3400 工作 围 最大挖掘高度mm 17300 最大挖掘深度mm 18000 最大挖掘半径mm 23600
教育园区春晖花园 挡 土 墙 施 工 方 案 江西中联集团有限公司
2016年3月1日 目录 一.编制依据...................................... .......... 二.工程概况 .................................................. 三.场地岩土工程条件............... ......... ......... ........ 四.设计依据..................... ......... ......... ........ 五.支档设计..................... ......... ......... ........ 六.施工部署............................... .................. 七.施工总体布置及工期安排................................... 八.挡墙施工................................................. 九.质量承诺及质量管理措施....................................
十.安全管理措施............................................. 十一.消防保证措施........................................... 十二.文明施工及环境保护..................................... 一、编制依据： 1、《建筑结构工程施工工艺标准》QCJJT-JS02-2004； 2、《混凝土模板用胶合板》GB/T 17656-2008； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011； 4、《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》JGJ130－2011； 5、《建筑工程质量统一验收标准》GB 50300－2013； 6、《国家建筑标准设计图集》04J008； 7、钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2010； 8、建筑桩基技术规程JGJ94—2008； 9、设计变更单、设计施工图纸及相关技术资料； 10、挡土墙(重力式衡重式悬臂式)图集04J008 11、工程建设地点、地理位置、地形、地貌、地质情况、气候等现场实际 情况。 二、工程概况： 1、参建单位： 建设单位：绵阳科达置业有限责任公司 地勘单位：四川正基岩土工程有限公司 设计单位：四川正基岩土工程有限公司 监理单位：四川三信建设咨询有限公司
K65+820高边坡工程地质勘察报告 一、前言 1.1工程概况 K65+820高边坡位于河北省保定市易县坡仓乡刘岗村境内，设计为一段整体式高边坡工程方案，路线走向方位角约284°，该里程处横断面最大切坡深度约29.5m。 1.2勘察方法及完成度工作量 工程地质详勘采用了钻探、物探、工程地质调绘相结合的方法，以进一步查明该高边坡设计方案及边坡工程的水文地质及工程地质条件，边坡岩土体结构类型、自然边坡稳定性和挖方边坡的稳定性，为高边坡设计和方案比选提供必要的地质依据。根据设计要求，在高边坡区布置钻孔1个；工程地质调绘采用1：2000地形图为底图，重点对不良地质体和地层分界线及构造展开调查和测绘，并绘制工程地质平面图。报告编制中利用初勘钻孔1个。勘察日期为2010年5月17日～5月19日，完成实物工作量见表1-1。 完成实物工作量表 1.3工程地质详勘质量控制 本次勘察从外业施工到内业资料整理，均以现行公路行业相关规范、《荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（翼晋界）段施工图设计阶段工程地质勘察大纲》和设计要求为依据进行质量管理；管理程序上贯彻执行中交二公院ISO9001质量保证体系（QHSEMS301-2008版）的各项规定；勘察质量经项目部自检、公司组织检查和院总工办验收合格，勘察满足施工段设计阶段技术要求。 二、工程地质条件 高边坡所在地区勘察区属温带半湿润大陆性季风气候，日照充足，热量充分，降水基本适宜，但季节分布不均，大陆性气候特征明显，全年四季分明，春季干燥多风沙，夏季炎热多暴雨，秋季晴朗寒暖适中，冬季寒冷干燥多风少雪。区内气温以1月份最低，7月份最高，随海拔高度而有所变化，一般海拔高程每上升100m,气温下降0.3-0.6°，沿线各地气温有所变化，其中，极端气温以徐水最高，可达42.1°，涞源最低为38.3°；最低气温为易县山区，为零下23.1°。年平均降雨量为620 mm 年。 2.2地形地貌 高边坡区属构造剥蚀低山重丘陵地貌，拟建高边坡位于山体斜坡下部。山体自然坡度较陡，坡度角30～40°，坡向185～195°。地面标高顶约361.1m，洼地内约304.5m，相对高差约57m。坡面植被较少，主要为灌木，洼地为旱地。 2.3地层岩性 根据勘察资料，高边坡通过的山体地段覆盖层较薄，钻孔钻探未揭露覆盖层，主要为第四系残坡积成因的粉质粘土，分布较不连续；基岩零星裸露地表，为震旦纪下
边坡治理方案 一、工程概况 体育训练基地迁建工程所在地属于低山区地貌，地形坡度30 －40 。,山体表部植被较发育岩石边坡主要是飞碟、射箭等靶场区和教学中心开挖形成的中等规模呈现直面分布的开挖裸露岩面，场地正面边坡高差较大，坡度53－58 。，需支护绿化边坡面积约20000 平方米，客土喷播的面积不少于90％。通过对场地生态环境治理工程的实施，使靶场区生态环境与周边的自然环境相互融合、相互协调，消除边坡灾害隐患。 二、气象水文工程区属亚热带季风气候，全年温暖湿润，雨量充沛，四季分明，多年平均气温15.6 。，降雨量充沛，多集中在4－6 月的梅雨季节和8－9 月的台风季节，年平均降水量约1281mm ，最大3 天降水量128mm ，年均蒸发量1291mm ，相对湿度80％，全年无霜期250 天左右。 三、设计原则和治理目标 （一）设计原则本设计在确保边坡稳定的基础上，进行边坡岩面的绿化，使边坡上的植被在环境上与周边山体的区域生态逐步融为一体，以此消除可视范围裸露“白化”现象，满足场地训练要求。并做到技术上可行、经济上合理、达到功能优化的原则。 设计思路为： （1）实施治理之前，先清除坡面松动岩块。 （2）对处于山脊下坡面的开挖边坡，在坡顶设置截水沟，防止山体雨水对坡
面的冲刷。 （3）在不适合喷播出，进行鱼鳞坑种植。 （4）在坡面挂网喷播复绿，建立与自然相协调的草灌型群落。 （二）治理目标 治理目标是： （1）消除边坡稳定隐患，确保边坡安全，消除视觉污染。 （2）边坡复绿直观效果号，确保四季有绿色，并在养护期（1年）结束后，绿化覆盖率达到95%以上；并有野生植物入侵。 （3）植物群落以灌木为主，草本为先导，人工移栽的植物适应本地 环境性强，在视觉和环境上与周围的区域生态逐步趋为一体。 四、边坡支护绿化施工工艺 1、施工准备 施工前需对施工现场设置安全防护区及施工标志，施工现场附近禁止 行人通过，同时严格按照安全操作规范要求，选择安全防护措施，搭 脚手架施工或从山顶下悬绳索系安全带施工。现场施工人员配戴安全帽及必要劳保用具。 2、坡面处理
目录 第一章、工程概况 (5) 1．1设计概况 (5) 1．1．1 总体概况 (5) 1．1．2 设计概况 (6) 第二章、工程施工目标 (7) 2.1工期 (7) 2.2质量 (7) 2.3安全 (7) 2.4工程成本 (7) 2.5服务宗旨 (8) 第三章、施工总体部署 (8) 3.1施工准备 (8) 3.1.1施工条件 (8) 3.1.2料场选择与开采 (9) 3.2 施工总体部署： (9) 第四章、临时设施及现场平面布置 (9) 4．1临时设施 (9) 4．2临时供电供水 (9) 4．3通讯设施 (10) 4．4临时道路 (10) 4．5施工总平面布置 (10) 第五章、施工进度计划 (10)
第六章、主要分项工程的施工方法 (10) 6.施工方法及施工工序 (10) 6.1削方填方 (10) 6.2抗滑桩 (11) 6.2.1施工技术、安全措施 (12) 6.2.2 施工方法 (13) 6.2.3 施工要求 (13) 6.2.4 抗滑桩的施工应符合下列安全规定 (15) 6.2.5 抗滑桩质量检验 (15) 6.3桩间挡板 (16) 6.4、截排水 (20) 第七章、确保工程质量措施 (21) 7．1简介 (21) 7．2质量管理和组织机构 (21) 7．3质量管理 (22) 7.3.1 质量方针 (22) 7.3.2 该项目的质量目标 (23) 7.3.3 质量职能分配（质量责任） (23) 7．4质量监控 (26) 7．4．1 监控依据与执行标准 (26) 7．4．2 工程质量控制措施及办法 (27) 7．5管理制度 (28) 7．5．1 计量器具管理制度 (28)
院长：胡孟卿总工程师： 审定： 审核： 项目负责人： 技术负责人： 报告编写人：
目录 1绪言 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2勘察目的与要求 (1) 1.3边坡安全等级 (2) 1.4边坡工程勘察等级 (2) 2勘察工作 (2) 2.1工作依据 (2) 2.2工作量布置的原则 (3) 2.3勘探方法 (3) 2.4室内试验 (5) 2.5完成工作量 (5) 3自然地理概况 (7) 3.1交通位置 (7) 3.2区域地形、地貌 (7) 3.3气象、水文 (7) 4区域地质概况 (8) 4.1地层岩性 (8) 4.2地质构造与地震 (10) 4.3水文地质条件 (10) 5勘察区工程地质条件 (12) 5.1地形地貌 (12) 5.2地层时代及成因类型 (13) 5.3边坡岩土构成及岩性特征 (13)
5.4勘察区地质构造特征 (14) 5.5勘察区水文地质特征 (15) 6边坡岩土物理力学性质指标统计分析 (15) 6.1边坡岩土物理力学性质指标的统计原则 (15) 6.2边坡岩土物理力学性质指标的分析与选用 (15) 6.3边坡岩土物理力学性质指标统计结果 (16) 6.4边坡岩土物理力学参数建议值 (16) 7场地岩土综合分析评价 (17) 7.1天然地基土承载力评价 (17) 7.2岩土的腐蚀性 (18) 8边坡稳定性分析与评价 (19) 8.1边坡稳定性宏观分析 (19) 8.2边坡稳定性计算 (23) 8.3边坡稳定性分析评价 (28) 9 边坡治理工程措施建议 (28) 10 结论与建议 (29) 10.1结论 (29) 10.2建议 (30) 附图： 工程地质平面图No.01 工程地质剖面图No.02～03 钻孔柱状图No.04～06
咸宁碧桂园凤凰温泉酒店山体滑坡 治理 土 石 方 及 边 坡 修 坡 方 案 编制单位：湖北鄂东桩基工程有限公司 编制日期：二○一八年七月十七日
目录 一、工程简述 (2) 二、目前施工现状 (2) 三、山体修坡将遇到的问题 (3) 四、拟投入主要施工机械配备计划 (4) 五、山体修坡方案 (5) 六、安全注意事项 (8) 1、安全防护措施 (8)
一、工程简述 咸宁碧桂园凤凰温泉酒店前山体滑坡长约20米，高约30米，本次山体滑坡治理长度约50米，高约35米，工作内容：修坡整形、格构梁及锚杆、挡土墙、截排水沟、坡面绿化、土石方外运等。 因近期强降雨，2018年5月7日，咸宁市城区麦笠山路碧桂园凤凰温泉酒店前山体发生滑坡，造成交通堵塞、对附近居民的通行造成影响；灾情发生后，湖北咸宁地质环境监测保护站对该滑坡进行了应急调查，经调查，此滑坡处于不稳定状态，山体在降雨等外界条件下有再次变形的可能。 二、目前施工现状 经现场调查，滑坡形态呈近圈椅状，滑坡前缘宽度约为50m，后缘宽度约为35m，主剖面长度约为50m；后缘高程约为70m~72m，前缘高程约为38.5m，滑坡西侧高程最大、中部次之、东侧最小，最大高程约为34m，滑坡坡面总面积约为2100m2，体积约为1.2×104m3，为一小型岩质滑坡。 本次滑坡变形区前缘宽度约19m，滑坡主滑主滑方向为296°，主剖面长度约为24m，后缘高程约为59m，前缘高程约为38.5m，变形区西侧形成陡坎，陡坎高差从上自下由0.5m变为最大5m再减小为2.7m，最大高差约5m。 经现场调查，由本次变形区可看出，浅层岩体呈强-中风化，岩体强度较小，本次变形由陡坎处将岩层剪断形成滑坡，由此可推知滑动面的强度和岩体强度均较小。滑坡发生后破坏前缘坡脚栽植的乔木、灌木等。由滑坡堆积体可看出，碎石：土的含量比约为6:3-7:3，碎石最大块径超过0.5m，也即变形区内节理裂隙面风化强度较高，导致滑坡发生后产生一定的土质和较大块径的碎块石。
第一章施工组织设计说明 第一节、编制依据 １、茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工招标文件； ２、《茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范（一期）项目施工设计书》; 3、《湖北省地震灾区重大地质灾害防治工程项目资金暂行办法》； 4、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/Ｔ０2１9-２006； 5、《滑坡防治工程勘查规范》DZ／T0218－20０6; 6、《崩塌、滑坡、泥石流监测规范》ＤＺ/T０2１8-2０06; 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(ＧＢ５03００—2006)； 8、现场实际情况,本项目工程任务，质量、工期要求； ９、本公司机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。 第二节、编制原则 1、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工招标文件合同工期要求编制; ２、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范（一期)项目施工的质量优良要求标准编制； 3、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工安全生产和文明施工要求编制。 第三节、工期要求 根据招标文件要求,本工程工期按90天编制,本合同开工日期以接到监理工程师开工令之日算起。 第四节、质量目标
根据茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工,把本工程建成合格工程。 第五节、施工难点、重点、安全工作分析 1、施工难点 本工程的施工难点主要是边坡施工、施工面比较狭窄、并且需随时密切注意边坡的稳定情况、工期紧、材料运输困难等难点,在边坡施工中加大了施工的难度。 2、施工重点 本工程的施工重点主要是高边坡清理及锚杆锚索施工，同时挂网喷浆植草也是重中之重。 3、安全工作 基于本工程的施工难度和其自身的工程特点对安全工作需加大管理力度。根据招标文件要求及设计图纸说明，本段边坡均发生不同程度的坍塌,本次清坡土石方方量较大,因此施工时应集中机械设备和人力物力先将土石方工程全部完成. 土石方工程施工时应上报交通管理部门批准同意后每天定时实行临时交通管制，并派专职保通人员现场指挥. 详细的安全措施及管理机构和制度见第九章。 第二章施工资源配备情况 第一节、管理和工程技术人员 我公司拟安排多名管理和工程技术人员担任本项目的施工管理、技术指导、测量、试验、质检、计量及其它相关部门工作。接到中标通知书后,马上由项目经理、项目总工程师组织全体人员认真学习本工程“合同条款”、“技
目录 1.工程概况 (2) 1.1概述 1.2边坡治理目的 1.3边坡治理依据 1.4地质构造概况 2.边坡支护方案 (2) 2.1主动防护系统 2.2被动防护系统 2.3坡面岩石清理 2.4排水沟设置 3.施工程序 (3) 3.1施工顺序 4技术准备 (4) 5.施工进度计划 (4) 6.施工资源计划 (4) 6.1劳动力需求计划 6.2主要机具计划 7.质量、安全要求及措施 (4) 7.1质量要求及保证措施 7.2安全技术措施
8.支护应急预案 (6) 9.临时用电安全技术措施 (6) 1工程概况 1.1概述 黑山铁矿技改工程筛分室南侧山体，由于爆破开采的影响，出现高陡边坡，边坡岩体局部出现断裂构造、不稳定石块，存在一定的安全隐患。南侧东西长度约80米，高约35米；西侧南北长约40米，高约15米。 1.2边坡治理目的 消除不安全隐患因素，整治、美化环境，使边坡与周边厂区环境协调美观。 1.3边坡治理依据的主要规范规程和手册 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 1.4地质构造概况 区内不存在对整个山体稳定性形成影响的大规模的断裂，区域构造亦对场地稳定性影响不大，仅有小规模的构造断裂与节理裂隙、卸荷裂隙等将岩体切割成危岩体，形成局部的破坏和临界状态。 2边坡支护方案
本方案边坡防护采用主动边坡防护系统和被动山坡防护网系统 2.1主动边坡防护系统 主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌的加固作用，或将落石控制于一定范围内运动的围护作用。 具有高柔性，高防护强度，易铺展性，适应任何坡面地形。 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅），匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求；系统的开放性，水可以自由排泄，避免了由于水压力的升高而引起的边坡失稳问题。边坡防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。 型号：系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆深3m、纵横间距4m）+纵横向支撑绳∮14+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳∮8。 2.2被动山坡防护网 被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高，起到边坡防护作用。 适用于建筑设施旁有缓冲地带有高陡边坡，把岩崩、飞石等拦截在建筑设施之外，避免对建筑施工人员造成伤害，发生不必要的损失。 的常用规格：钢柱16工字钢（间距6M），带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），∮16侧拉锚绳（单绳），◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网选用网孔直径为50mm*50mm
1 滑坡、边坡治理工程设计 1 滑坡、边坡治理工程设计 经震后初步排查，“5·12”汶川大地震在四川全省诱发山体滑坡9 326处，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。例如，北川县城王家岩滑坡，掩埋机关、学校、民居，死亡1 600人。 汶川地震诱发的滑坡包括新生滑坡和复活的古滑坡；这些滑坡中含有已突滑的滑坡和已变形但尚未突滑的不稳定斜坡。此外，震后若干年内，大量新的滑坡还会不断孕育。 鉴于地震诱发滑坡的数量巨大、类型复杂、性质特殊，因此在灾后重建中，滑坡灾害的防治工作任重道远，治理工程设计有若干新问题值得探讨。 除地震诱发外，降雨尤其是暴雨、河水涨落与侧蚀所致自然滑坡仍多见；下部切坡与减载、上部堆载、水库浸泡运行、沟渠渗水漏水、爆破震动、洞室开挖等人为活动诱发的工程滑坡也较普遍[1]；边坡失稳则多为开挖高陡临空面及填土不当所致。 自然滑坡的发育除受地形地质条件控制外，水热条件的坡向分异也是一个宏观因素。以云南省为例，易发育滑坡的朝向按顺序为南坡>西南坡>东北坡>西北坡和东南坡（图1.1）[2]。
图1.1 云南滑坡之坡向分布玫瑰图[2] 1.1 滑坡的基本问题 1.1.1 滑坡与边坡问题的区分 滑坡受滑动面控制，后缘弧形拉张裂缝连续并下错，有两侧羽状雁行剪切裂缝、中部横向鼓胀裂缝、前缘剪出口及坍塌、隆起等变形迹象相配套；其治理的主体工程为抗滑，承受下滑力。 边坡失稳总体上受破裂面控制，后缘横向裂缝张开但少下错，位置靠坡肩内不远，在坡脚形成塑性压缩区；其治理的主体工程为支护，抵抗土压力。潜在破裂面后缘距坡脚的水平距离可按经典破裂角公式（α＝β/2＋? /2）进行估算。 四川某机场为加固高逾百米的填土边坡，在坡脚抗滑桩以上的边坡内耗巨资铺设土工格栅数十层，格栅长20 m，铺于坡面以内20 m至40 m的范围；填土完工后边坡仍发生大规模坍滑，滑体从桩顶越出，还推倒桩前20 m外的挡土墙。滑体后缘仅距坡
**新建工程边坡支护设计 *****工程勘察院 二○一*年*月
**新建工程边坡支护设计 法定代表人： 单位技术负责： 项目负责： 审定： 审核： 项目技术负责： 校对： 勘察单位：****工程勘察院 勘察证书资质等级：工程勘察综合类*级 勘察证书编号：****** 营业执照：**** 电话：***** 传真：***** 提交日期：201*年*月**日
目录 0 前言 (1) 0.1任务由来 (1) 1、设计依据、标准及原则 (1) 1.1设计依据 (1) 1.2设计标准 (1) 1.3设计范围 (1) 1.4设计原则 (2) 2 边坡概况 (2) 3 设计思路 (2) 4 设计方案 (3) 4.1 挡墙工程 (3) 4.2 排水工程 (3) 4.3 监测工程 (4) 5 质量与施工要求 (5) 5.1 挡墙施工要求 (5) 5.2 排水沟施工要求 (6) 5.3 其他施工要求 (6) 6 施工工序与工期 (7) 7 工程概算 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 附件：1—1′、2—2′剖面稳定性计算书 附图： 1、*******新建工程边坡支护设计工程平面布置图1:500 2 、1—1′～7—7′剖面结构图1:100 3、板肋式锚杆挡墙断面图1:50 4、截水沟、防护栏网示意图1:10、50 5、监测点示意图1:10
某某新建工程边坡支护设计 0 前言 0.1任务由来 201*年*月，受**市电力设计院委托，**工程勘察院承担了**新建工程边坡支护设计工作。 1、设计依据、标准及原则 1.1设计依据 （1）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013）； （2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）； （3）《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T 0219—2006）； （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）； （5）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005）； （6）《*******新建工程边坡支护勘察报告》（**工程勘察院）； （7）其它现行设计施工规范、规定。 1.2设计标准 拟支护边坡为岩质边坡，边坡岩体类型为Ⅲ类，边坡高度H≤15m，如果边坡出现失稳，将严重影响*******的正常运行，因此，将本边坡工程的安全等级划分为二级，边坡稳定安全系数1.3。板肋式锚杆挡墙设计使用年限50年。 1.3设计范围 本次设计范围为**新建工程用地红线周围及进站道路两侧边坡，总长约***m。
山体滑坡治理与高边坡防护措施 青海省第三路桥公司 党 红 [摘 要]公路建设项目中的山体滑坡治理及边坡防护措施主要采取混凝土抗滑桩、混凝土沉井、预应力锚索、锚杆、以及减载、排水等进行加固治理。 [关键词]滑坡治理 高边坡防护 抗滑结构 锚固 减载 排水 山体滑坡治理及边坡防护是公路工程建设中经常遇到的问题。山体及边坡的稳定是影响公路能否安全、环保和高效运行的主要因素之一,因此,做好山体滑坡治理和高边坡加固成为公路工程建设工作的重中之重。 我省在建项目西(宁)～久(治)公路是贯穿三江源保护区的省际公路之一,地处山岭重丘区,地质情况复杂,地表水量丰富,公路沿线水土流失及山体滑坡事故频发,采取合理有效的治理措施既能保证公路的安全畅通,又能对三江源的环境保护起到积极的防治效果。因此,采用科学化、现代化的工程勘测、设计、施工、监测技术,是加快滑坡治理及边坡防护工程面临的重大课题。 滑坡治理及高边坡防护首先要根据具体地质情况进行科学、慎密的实地勘测,多方论证,把中脉博,对症下药,采用切实可行又可靠的治理措施,达到一劳永逸的目的。就目前,国内主要采用的治理措施主要做一下介绍。 1、混凝土抗滑结构 1.1混凝土抗滑桩 抗滑桩由于能经济有效地治理滑坡,尤其是滑动面倾角较缓时,其效果更好,因此在山体滑坡和高边坡治理工程中得到了广泛采用。此工艺在西(宁)～久(治)公路建设中多处得到了应用。 抗滑桩开挖深度及排列数量由勘测设计确定,桩基挖好后,在井壁喷30～40c m厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护,喷混凝土厚度10～15c m。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后,进行钢筋绑扎和钢轨吊装。 混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比,由拌和楼拌和,混凝土罐车运输直接入仓,每小时浇筑厚度控制在1.5m内,特别是在滑动面上下4m部位,还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5～7m时,要求分层振捣。每个井口设两个溜斗,溜管长度为10～14m,管径25c m。抗滑桩的建成,对桩后坡体起到了有效的阻滑作用。 1.2混凝土沉井 沉井是一种混凝土框架结构,施工中一般可分成数节进行。在滑坡工程中既起抗滑桩的作用,有时也具备挡土墙的作用。 沉井结构设计根据沉井的受力状态、基坑的施工条件和沉井的场地布置等因素决定,沉井结构平面呈“田”字形,井壁和横隔墙的厚度主要由满足下沉重量而定。井壁上部厚80c m,下部厚90c m;横隔墙厚度为50c m,隔墙底高于刃脚踏面1.5m,便于操作人员在井底自由通行。沉井深11m,分成4、3、4m高的3节。 沉井施工包括平整场地、沉井制作、沉井下沉、填心4个阶段。 下沉采用人工开挖方式,由人力除渣,简易设备运输,下沉过程中需控制防偏问题,做到及时纠正。合理的开挖顺序是:先开挖中间,后开挖四边;先开挖短边,后开挖长边。沉井就位后清洗基面,设置Υ25锚杆(锚杆间距为2m,深3.5m),再浇筑150号混凝土封底,最后用100号毛石混凝土填心。 1.3混凝土框架和喷混凝土护坡 混凝土框架对滑坡体表层坡体起保护作用并增强坡体的整体性,防止地表水渗入和坡体的风化。框架护坡具有结构物轻,材料用量省,施工方便,适用面广,便于排水,以及可与其他措施结合使用的特点。 西(宁)～久(久治)公路K324+100～K325+300段山体滑坡治理采用混凝土护面框架,框架分两种型式。滑面附近框架,其节点设长锚杆穿过滑面,为一设置在弹性基础上节点受集中力的框架系统;距滑面较远的坡面框架,节点设短锚杆,与强风化坡面在一定范围内形成整体。 上边坡山体滑坡段强风化坡面框架采用50×50c m、节点中心2m的方形框架,节点处设置Υ36及Υ32、长12m砂浆锚杆,相应地框架配筋为8Υ20和4Υ20。框架要求在坡面挖30c m深, 50c m宽的槽,部分嵌入坡面内,表层填土并掺入耕植上,形成草本植被的永久护坡。 在岩性较好的部位可采用锚杆和喷混凝土保护坡面。 1.4挡墙 挡墙是公路建设工程中最常用的一种方法,它能有效地从局部改变滑坡体的受力平衡,阻止滑坡体变形的延展。 2、锚固技术的应用 采用预应力钢绞线或锚杆进行边坡加固,具有不破坏岩体,施工灵活,速度快,干扰小,受力可靠,且为主动受力,坡面岩体抗压强度高等优点。其施工方法可分为传统压浆术和真空灌浆术: 2.1传统压浆术 传统的压浆是压力保持在0.5～1.0M Pa的压力下,将混合料浆体压入预应力孔道。由于压浆施工中浆体较稀,施工中容易发生混合料离析、析水和干硬性收缩。由于析水、收缩的发生,致使孔道内预应力钢绞线和结构物粘结强度不够,留有一定的质量隐患。 传统压浆技术的原材料要求为:水泥的强度不宜低于4215,且不得有结块,同时水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥;水宜采用清洁的引用水;外加剂宜采用低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。同时它不得含有对预应力钢绞线或水泥有害的化学物质。 水泥混合料应符合下列规定:水灰比宜为0.4～0.45,当掺入减水剂后,水灰比可减小到0.35;水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%以内,泌水应在24h内重新全部被浆吸收;通过试验后,水泥浆中可掺入适量的膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10%;水泥浆稠度宜控制在14～18s 之间。 压浆机械使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。同时压浆时对孔道的排气孔和排水孔应按照规范使用,浆体应达到孔道的另一端饱满和出浆并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5M Pa的一个稳压期,该稳压期不应小于2m in。 2.2真空灌浆术 真空灌浆和传统压浆相比,其从预应力孔道形成起,就为形成真空保证预应力孔道创造了条件。 真空灌浆孔道一般采用高质量的HD PE波纹管形成孔道,波纹管之间的接头采用相同材质的专用连接管,波纹管和锚垫板连接采用专用连接头,确保管道密闭,摒弃铁质波纹管和胶带的缠绕连接。 真空灌浆应采用真空灌浆剂配制的特种浆体,其一般水泥采用水泥强度不低于42.5M Pa的普通硅酸盐水泥,水采用引用水;外加剂采用超塑剂和阻滞剂(两种外加剂一般各为水泥用量的3%)。 对于真空压浆浆体要求一般为:泌水性应小于水泥浆体的2%;水灰比控制在0.3～0.35;水泥浆体体积变化控制在小于2%的范围内;初凝时间应大于6h;一般构造物(下转第248页) — 5 4 2 —