科目三经验总结及规范性操作流程（复盛）
写在考前：
整个路考我上车之后，开出去不到20米就挂了，第二次机会，又是几十米就挂了。我当时无比感慨，说了一句：“天哪！”为什么感慨？因为我连自己怎么“死”的都不知道！进入科目三的训练，都听别人说科目三训练四天都可以去考试，于是心里想，敢情这事简单，在意识上就比较放松。再加上科目二（场考）训练扎实，我感觉车也开得挺好。不仅自我感觉良好，教练和其他学员都觉得不错。所以，更增强了我的信心。可是随着训练的深入，我越来越体会到一位同事所讲的那句话：路考考的是细节。我越发感觉到路考比场地要重视和在意的细节多得多。而且明显感觉到训练不够，特别是规范化训练不够。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj首先，我们连规范化的标准都不知道。有的读者会问，教练难道没有教吗？教练是在车上，坐在副驾驶，遇到什么样的情况就说一下。对学员来讲，开车已经是高度紧张的事情了，一下子教了很多，肯定短时间内适应不了，记不全面。另外，还有一大部分内容和标准确实没有讲过。其次，没有规范性地训练。此话怎讲呢？当然，标准都没有完全清楚，所有的训练也就谈不上规范化训练了。我们作为学员往往自查意识不强，因为我们没有判断标准。只是觉得车都开走了，都能把车走直了就已经不错了。最后，没有纠错矫正的过程。教练对我们学员出现的问题，本来应该是做好规范讲解、纠错。然而，教练对我们犯的错误是冷眼旁观、冷嘲热讽、甚至无限引申到人品、性格、年龄、职业等领域。
——摘自“建”谈高考《错题本，你错了》
写在考后：
2015年11月27日，经过规范化设计和一定的训练，西彭科目三考场，第三个考试，一把过，100分。
2015年11月5日在复盛考场死的“不明不白”之后，我才终于意识到问题的严重性。转而一想，我研究考试这么多年，应试的心理素质自然没有问题。对于一个规范性的考试来讲，只要有规范性的操作要求，按规则一步一步来，一定没有问题。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj于是，接下来十来天的时间，我把网上所有能找到的关于复盛考场科目三规则和扣分项全部找出来，慢慢地，我发现自2015年7月1日起实施了所谓的“新规”，原来一些老的要求，现在不需要了。比如起步鸣喇叭，夜考闪灯等，新规考试没有了要求。另外，原来复盛只有一号线和二号线，现在一号线分成了一号线和三号线；二号线取消了一个“死亡坡”，变成了一条直线。慢慢地，我把考试规则、扣分项都基本上弄清楚了。在这个基础上，把网上能找到的复盛考场的路线图、视频反复看，反复研究。在这个基础上设计了一套标准化的操作流程。当然，由于没有找到官方的考规，很多要求属于过来人经验之谈，于是，我发现还有很多疑问需要向资深的教练和考场的安全员请教确认。
11月5日和我一起考的一哥们，姓邓。我习惯叫他老邓。老邓在复盛考了三次了，我俩很有点“同是天涯沦落人”的感觉，我们约好后边一起考。老邓的一个远方亲戚老甘在南岸那边一个驾校带路考。于是，我们约好一起去找老甘练练，一个小时100块。去了之后，我最大的感觉就是老甘对考试的规则了如指掌，带学员也特别有耐心。通过率奇高，一般六七个最多一个不过。通过老甘的指点和训练，我又确认了很多我此前的疑问。我们对考试有了很大的信心。
结果我们网上预约复盛27号的考试都失败了。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj听说西彭考试要好考一些，我在网上又找了西彭的视频看了，和老邓商量，
我们决定先去西彭踩一下点，确实不错之后再约西彭。因为对我来讲没得啥，老邓这次要再不过就只有一次机会了，压力太大了。踩点的结果是老邓说在西彭感觉人的心情都很舒畅，不像复盛那样压抑。我们最终成功预约了西彭27号的考试。
慎重起见，我们再次在西彭合了场。结果一开始，我们那个安全员非常生气，他上午考试的学生考得不顺利，都两点多接近三点了，估计午饭都没有吃。就接车我们合场，嘴巴里边一直嘟嘟囔囔。老邓先上开的，第一把100分，我第一把也是100分。慢慢地，我感觉到安全员的心情好了起来了。看来安全员同志也喜欢开得好的考生哦。第二把，我犯了两个错误，一个是加减档。减到二挡之后，居然喊我减到一档！作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj。我就慌了神，结果搞熄火了。第二个是掉头的时候离合踩下去换二挡，一紧张，忘了回，距离不够，又直接挂了个一档。老邓第二次也犯了很多错误，比如一个转弯灯两个动作，扣了三百多分，安全员说都快打破他的记录了，于是开他玩笑，又踩一脚刹车，再扣100分，打破了他所有学员合场扣分的记录。第三把，我给安全员说：“哎呀，我再给你开个100分。”结果顺利，100分。安全员最后还在说我们：“要是明天被我遇上，第一把必须过，不然第二把我非踩你两个的刹车！”
第二天我们是10:00-12:00那一场。相对而言社会车辆和考试车辆都要少些。结果我和老邓不在一个车上。我在我们那个车第三个。第一个小妹妹，带个圆框黑边眼睛（这个不重要），在西彭考场的大院里起步。可能由于紧张，离合松了，刹车还踩起的，车子冲了几下就熄火了，扣10分。结果刚一点火，指令就说考试结束。原因居然是点火钥匙松得太慢，扣10分！第二次一出来，环岛处忘了打灯，扣了十分。一路其他动作都很顺利。结果靠边停车，把车子直接停在了公交站外边的花台边了，彻底挂了。第二个人上车，更紧张。居然身份证都找不到了。最后发现是换位置的时候绕车，给掉在了车屁股后边了。上车，我看到他的手都在抖。结果直线都走不直了。两次机会，很快就结束了。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj。安全员人还是多好的，喊他把车开到离一号线环岛掉头200米左右靠边停车。我一上来就是环岛掉头，接下来的路线是我最熟悉的，一号线的第一个人。一路开得非常顺利，我最后一直在想，会让我在第二个掉头点前还是之后才停车。因为电脑已经没有掉头指令了（所有动作，一个指令只发出一次）。结果是安全员喊我掉头的，我掉头之后，就是靠边停车。我本来想等前面那个人走了之后再靠，但是我一看他压根就不动，就又一档打灯出去，往前面找了一个位置开。心理一直担心一档使用会不会超距。结果靠边，完美停车。100分！第四个人一看到我的表现，信心大增，一把100分。老邓最后靠边的时候，一瞄，前面没有扣分，一生气，送了10分，90分潇洒过关。
11月27日中午，我们就预约了12月4日的科目四考试。我不小心恍错一题，98分，老邓90分勉强过关。周一拿证。科目一98分，科目二一杆100分，科目三补考一杆100分，科目四98分。历时四个半月的驾考之路终于结束了。
关于心得：
现在看来，个人感觉科目三是最难的。科目三过了，基本上就代表你拿证了，和讨厌的驾考说拜拜了。
其实科目三主要考三个东西：动力（档位、速度）、灯光和交规。只要你从这三个角度入手并不难。也要同时有这三个角度的意识。绝大部分学员的心思会放在控制车辆本身，也就是动力、方向、速度的控制上去了。而不在乎似乎关系不大的灯光以及交规。其实灯光也很简单，就是转向灯和夜考闪灯。交规就是红绿灯、斑马线和黄白实线。当时西彭合场的安全员把交规和灯光的错误叫做“犯二”。实际上，很多人就是因为不注意这些细节死了的。
我个人觉得科目三要顺利过关需要有这三个方面的准备：
1、一定要熟练掌握考试规则，哪些是扣分的行为。比如空挡滑行，扣100分，我们很
多人可能都没有意识到。一档离合踩死，也等于空挡。
2、一定要按照规范性操作要领进行训练。千万不要想这10分我不要，那10分我不在乎。在驾照上不会说你各科的分数。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj。但我个人觉得，一定意义上来讲，扣10分和扣100分在科目三中的意义是一样的。只有平时训练做到坚决不丢任何一分，考试的时候才有通过的可能性。
3、要高度熟悉考场路线和各路段的指令。我可以这样说，我对复盛和西彭考场哪个地方有什么指令，距离大概多远，指令怎么分布的都记得死死的。只是复盛因为没有约起，所以，没有起到作用。网上的视频要反复看，熟悉到像你半夜起来尿尿，不开灯都能往返厕所与卧室那种熟悉程度。
很多人觉得科目三是靠运气，是不是运气，我觉得不是。研究高考这么多年，让我坚信，标准化的考试，只有通过标准化的训练才能得高分；标准化的考试，也只要通过标准化的训练就能得高分。撞运气可不可以，可以，但你的运气有多好呢？
有人说考试紧张，实际上考试紧张的原因不外乎两个：1、实力不够，导致信心不足。你不了解考试规则，也没有经过规范化的训练掌握技能，考试当然紧张咯！2、对考场不够熟悉。我常给学生举例子，我在台上讲座不紧张的，一方面是因为我对自己所讲的内容绝对自信，另一方面是因为我讲得太多，高度习惯台上讲话。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj。如果学生们参加高考100次，保证不紧张。同样的道理，对考场路线和各路段的指令，高度熟悉之后，下一个指令和动作是什么，你都知道，预先心理就有准备。你还会紧张？至少你不会慌乱。紧张不是问题，紧张带来了慌乱，才是问题。
另外，我还要对教练做一个澄清。实际上，很多教练不了解考试规则这是很正常的。因为考试规则会经常变化。我们那个教练，客观来讲，教开车教得很好，就是对考试规则不了解。复盛考场、西彭考场对考试规则是严格保密的。比如，我们在西彭合场，本来我还准备录音，结果，我们的手机都被要求关机了的。为什么？就是害怕学生和教练把规则吃得太透有针对性地训练，使得过关率太高。另外，大家应该都晓得，教练不能开着教练车到考试场去转悠，也不能开私家车去转，抓住了要扣分。
有人会问，考场为啥要这么做？我无法完整回答，但有一点，一个人180元一次的考试费和320元一小时的合场费。嘿嘿，你们应该懂了撒。
所以，最后再说一句，考驾照是我们自己的事情，驾校可以认真教，但并没有“包过”的概念。自助者天助之。
一、起步
指令：“模拟夜间考试完成，请起步”“请开始考试”
操作：（1）打左转向灯，前后左右观察，特别是左后方。
（2）踩离合和刹车，松手刹，慢抬离合到离合点，松刹车，车往前走后转方向盘，稳住离合，等车走起来之后再松完离合，再加油变道。
（3）变道走正后关方向灯，超过10码换二档，慢松离合后快速加油到25左右换三档。
说明：
（1）左转向灯要开启3秒后再动方向盘，走正后走几米再关灯，不关灯，关灯过早。都可能被判灯光使用不当，扣100分。
（2）档位与车速
A.速度提到10km/h后马上换二档，速度提到20km/h后马上换三档。发现速度低于或者减到20km/h了，马上换二档；发现到10km/h了，马上换一档。0km/h——10km/h用一档；
10km/h——到20km/h用二档； 20km/h——45km/h用三档。复盛考场考试系统的速度与档位匹配评判标准具体就是这样的，如果不按标准操作，就会被判速度与档位不匹配。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），关注微信公众号bjhyjy
B.“一档使用时间不可超过15秒，或者一档行驶距离不超过120米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。（意思就是：如果你超过了15秒，但是没有超过120米，那么要扣分；如果你没有超过15秒，但是超过了120米，也要扣分。）
C.“二档使用时间不可超过15秒，或者二档行驶距离不超过120米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。
D.三档使用没有时间距离限制，只要不要低于20km/h就行。
（3）起步变道
A.起步如果是两车道，最右边车道无障碍物，可以不变道。
B.三车道最好起步就走中间道，防止马上出现其他操作指令。
C.在港湾式停靠站，起步后出港湾就是第一次变道。车正关灯，加完二挡，再打灯，三秒后再变道。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），关注微信公众号bjhyjy
（4）起步时检查转速表，如果转速表指针是零，就说明熄火了。一定要记得空挡打火，不然扣100分。
二、指令操作
重要说明：
（1）指令性考试动作包括加减档、会车、直线行驶、前方路口直行、左右转弯、掉头、变更车道、超车8个动作。所有考生这8个动作都有，所以要牢记自己已经做过哪些，哪些还没有做。
（2）所有操作必须在150米内完成，否则视为不按规定指令执行，扣100分。
（3）所有指令按路段设计，非常死板，到哪个点就操作哪个指令。所以，熟悉整个考试路线的指令分布对我们提前做好准备有帮助。有可能你个人整个考试路段有两三个地方会出现会车、加减档、直线行驶、超车、变道这五个动作，基本上是第一次出现正常播报，后边的就不播报了，也不用操作。由于前面那个人什么地方死或者是否一次性通过都是有可能的。因此，你在任何地方都有可能接车，牢记路段操作指令及指令顺序对考试帮助巨大。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），关注微信公众号bjhyjy
（4）所有操作必须等指令发出后马上开始，但千万不要抢在指令发出前，也不要延迟，否则可能出现几个指令累积操作被判不按规定指令执行扣100分。
（5）听到操作指令后，不具备操作条件时，宁可停车等待条件出现。不能不操作，也不能延后操作，原因前面已经说得很清楚了。
（6）所有转向灯打一次只能有一个动作，比如变一次道打一次灯、掉头有变道和掉头两个动作要打两次。靠边停车可以只打一次灯。好像有打灯不超过15秒的说法或者距离不超过150米，有待考证。从谨慎操作的角度来讲，反正不要长期打转向灯；从实际开车角度来讲，长期使用转向灯也容易缩短灯泡寿命。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj
1、加减档操作
指令：“前方进行加减档操作，请将档位降到二挡”“请将档位加到三挡。”
操作：（1）踩刹车减速到20码左右，换二挡。
（2）完成后等待加档指令发出后，加速到25码左右换三挡。
说明：（1）复盛考场加减档之后有掉头、转弯和直线行驶。特别要注意，必须尽快完成。因此听到指令后，要马上操作，万不可迟疑。
（7）加减档，实际上是加速加档，减速减档。也就是说减档前一定要有踩刹车的动作，加档前也一定要有踩油门的动作。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj （2）
（3）如果你的档位本来在三档，指令是“请加到三档”那就不要动。
（4）如果出现“加减档位操作”后不出现语音提示了，此时我们还是要先减二档，再快速加三档。如果系统还是判操作不正确，我们可以申诉。
（5）要注意，降到二档后边是降到一档。所以，减二档后，要等指令发出再加油或者踩刹车。可以先把脚放在油门上。
2、直线行驶
指令：“请保持直线行驶”“结束直线行驶”。
操作：
（1）牢记复盛考场哪些路段有直线行驶，大约有10个路段。直线行驶有“限速50”、车道提示等标志，可供提前预判。另外，养成开到直路就保持修正车头的习惯。
（2）提示进入直行区域后双手轻握方向盘，不要动方向盘。但如果感觉自己要压线了，可以提前微微调整方向盘（不超过6度）。
（3）保持车速保持在20-30就可以了，车速超过35要扣10分。
说明：（1）复盛考场直线行驶的距离是120米，有个别路段没有120米。
直线行驶过程中没有其他操作指令，也没有各类“通过”提示。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj
（2）中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向（如方向盘转动会以行驶时方向控制不稳为由扣分）。建议听到直线行使指令后，立马观察前方路况，如果前面有车走得很慢，就一开始就保持在25码左右慢慢走。防止车速过快追上来减速减档。
（3）结束直线行驶后，才可以变道等操作。建议保持直线行驶，等待下一个操作指令。不然容易节外生枝。只是不需要像直线行使对方向那么紧张。
3、路口直行
指令：“前方路口直行”
操作：（1）观察红绿灯，红绿灯时间足够通过，保持车速低于30以下通过。临近斑马线轻踩刹车，夜考闪灯。
（2）观察红绿灯，红绿灯无法通过的，踩刹车20以下换二挡，停车，挂一档等待。具备通过条件后再起步。
（3）夜考不论起步还是通过都要闪灯不少于2次。
说明：（1）通过路口一定要走中间车道，接近路口是实线，不能触压，否则直接扣100分。（2）通过路口，看到菱形标志就要开始减速到30以下了，但只要不停车，一定不要低于20否则就要拖档。夜考如果直接通过，看到菱形标志就开始闪灯，一路闪过去。
4、右转、左转
指令：“前方路口左转”“前方路口右转”
操作：（1）听到指令后打左灯或者右灯，前后左右观察，同时默数1、2、3，之后再动方向盘变到最左道或者最右道。车正后回灯。
（2）临近斑马线减档到2档，再打左灯或者右灯。
（3）如果路口是绿灯，就直接转过去。如果是如果是红灯就停车换一档，再起步。
（4）转过遇人行横道在二挡可以不点刹车，转过之后车正回转弯灯，快速加到3档行驶。（5）夜考左右转依然要连续闪灯直到转向完毕。
（8）说明：（1）复盛考场新规要求只能在左右转车道转，所以最好先记清楚每一个转弯点有几条道可以转，并且在距离转弯处100米左右提前完成变道。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj千万注意，靠近路口是白色实线，压实线直接扣100分。虚线触压不能超过5秒，否则也扣100分。
（2）有引导转向线的转弯，一定要贴着引导线走。
（3）三号线还有一个待行标志，要在那里停车，最好挂一档重新起步。
5、掉头
指令：“前方请选择合适地点掉头”
操作：（1）打左转弯灯，前后左右观察，同时默数1、2、3，之后再动方向盘变到最左道。车正后回灯。
（2）减档到二挡，再减速到一档。必要时停车等待。
（3）打左转弯灯，3秒后，掉头。斑马线和花台有一段距离的，肩膀过花台端头时向左把方向打满，确保在斑马线与花台之间掉头，坚决不能触压斑马线。斑马线紧贴花台的，通过后视镜观察，确保车身过斑马线后再掉头。
（4）掉头后车正加油换二挡，关转向灯，再加油换三挡。
（5）复盛各掉头点基本都有斑马线，夜考打完左灯后还要闪灯不少于2次，车身过斑马线再掉头的要闪灯不少于4次。
说明：（1）复盛考场有的调头点有前后两个，一律从第一个掉头，确保听到掉头20米内完成。否则会判调头地点选择不当，扣100分。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj
（2）牢记复盛考场各掉头点的位置，一二三号线各有两个点头点，以及每个掉头点是在斑马线前面还是后面掉头，提前做好准备。有一两个掉头点可以在中间车道掉头，但为了安全起见，建议一律在最左侧车道掉头。
6、会车
指令：“与机动车会车”
操作：方向不要动，把车速控制在30码的样子，也要点一下刹车。
说明：（1）会车的基本要求就是减速靠右。所以，正常行驶就可以了。
（2）切记：夜考哪里都可以闪灯，一直闪都没有问题，唯独会车的时候不能闪灯。
7、变更车道
指令：“前方请变更车道”
操作：（1）听到指令后，只要前方右边没有障碍物都打右灯，默数1、2、3之后变道右边。（2）如果右边有障碍物，打左灯，默数1、2、3之后往左变道。
（3）直线行驶前的变道、往左边的变道，变道后都要变回中间道，操作同上。
说明：（1）直线行驶后的变道，可能就要靠边停车了。所以，往右边变道等于简化了一个操作动作。
（2）紧急情况下，不能往右边变道，只好往左边变道。但必须要有变道的动作。
（3）灯打错了发现后马上改回来不会扣分，因为没有动方向盘。
8、超车
指令：“请超越前方车辆”
操作：（1）打左灯，前后左右观察，同时默数1、2、3、之后变道左边。车正回灯。
（2）夜考在打完左灯后要闪灯2次以上。
说明：（1）超车某些情况下等同于变更车道，但只能从左边超车。
（2）基本原则是看得到后方车的车牌，就可以超车。建议“考试车”不要怕、“私家车”先让它，“大货车”不要惹。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj （3）左边不具备超车条件时，立马减速减档，可以二档缓慢前行，甚至一档缓行。不到万不得已不要停车。目前考试路段还没有到车多到几分钟超车条件都没有的情况。千万不要不超车，因为必须在250米以内完成超车动作，过了这个距离就会有新的指令动作。也不可以从右边超车。
（4）超车指令发出的时候，并不是实际上前面真的有车要超，而是在那个点就有那个指令。需要看的是你超车的动作。
（5）如前所述，转向灯最好不要超过15秒。
三、各类“通过”
1、电脑指令的通过
指令：“通过学校区域”“通过公共汽车站”
操作：（1）听到指令后再踩刹车，车速降到30码以下，踩完就加油。
（2）夜考的还需要闪灯2次。
说明：（1）详细对比语音，只有通过区域和通过公共汽车站两种语音。所以，不用太担心。（2）所有语音提示的通过路边都有牌子提醒。要特别注意，不要看到牌子就做动作，要等语音提示完毕后再做，否则有可能语音识别不出来。被扣100分。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj
（3）有牌子，但无语音提示的，不用管。
（4）通过指令发出必须踩刹车，即使车速低于30码。考的是要有踩刹车的动作。当然要防止拖档。
（5）复盛考试好像没有车速限制，不过建议随时保持车速在20-30之间，是比较安全的，从考试的角度来讲，我们也有足够的反映时间。所以，要时不时地瞄一眼仪表盘，同时交替使用刹车和油门。
2、无指令通过路口、人行横道
标识：在人行横道前往往有方向指示牌、车道指示牌、菱形标志、实线车道线、人行横道指示牌等标识。
操作：（1）看到菱形标志等指示标识时，就要将车速降到30码以下，过标识时左右观察，踩一下刹车，踩完就加油。
（2）夜考的看到菱形标识、实线车道线等标识时就一直持续闪灯。
说明：（1）所有无语音指令提示的标识都是常见的标识，主要有两类：斑马线和路口。这些很容易识别。
（2）所有无指令通过的路口、斑马线往往都是伴随着其他操作动作，比如掉头、转弯、红绿灯等动作。所以，一定要都记住，不能顾此失彼。特别是夜考。
（3）看到标识必须踩刹车，即使车速低于30码。考的是要有踩刹车的动作。当然要防止拖档。
（4）保持二档转弯，不用看到斑马线也不用踩刹车。不过夜考都要闪灯。
3、隐形标识
位置：三号线上行方向直线行驶和超车后，有一个语音提示“通过学校区域”，之后50米左右就有一个隐形人行横道。下行方向：过了弯坡顶之后，就是隐形人行横道。
操作：（1）看到隐形标识时，逐步将车速降到30码以下，接近标识时左右观察，踩一下刹车，踩完就加油。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj
（2）夜考的看到隐形标识就一直持续闪灯直到通过。
说明：复盛考场仅此一处，别无二家。
4、通过隧道
位置：二号线有一个隧道，三号线有一个掉头的旱桥。
操作：（1）在隧道前都有一个大牌子，牌子下开大灯（近光灯）。
（2）隧道里保持车速30码左右，坚决不能变道。
（3）出隧道后关灯，包括示宽灯（小灯）。
说明：二号线的隧道必须开灯，三号线的旱桥有说可以不开灯，有说要开灯。建议记得开灯，多一个操作也不会扣分，少一个操作就有可能扣分。
四、靠边停车
指令：“请靠边停车”
操作：（1）打右转向灯，缓踩刹车，将车速维持在20码左右，减二档。前后左右观察，着重观察右前方的停车点，同时默数1、2、3向右变道。完成打灯、减速、减档肯定超过三秒了，所以，也可以不数。
（2）变道完成后缓缓靠前，再换一档，松离合往边上靠。如果方向灯关了，要把灯补起，因为动作还没有造成。
（3）雨刮器孔对着路边实线缓缓行驶，通过后视镜观察车身是否已正。
（4）确定好之后踩离合、踩刹车、再检查是否超过30厘米，如果有问题还可以再走几米。确认无误后回空挡、拉手刹，回方向灯。
（5）夜考此时还要关大灯保留小灯、开应急灯。
（6）松安全带，通过后视镜观察，安全后再开车门下车。
说明：（1）西彭考场新规的停车距离是200米，我们实际上可以用到的距离只有100米不到。注意，靠边停车前往往有公交站、人行道等容易出问题的地方。
（2）考试合格的靠边停车往往都是常规靠边停车的区域，要牢记靠边停车有哪些地方，最好能提前做出判断。并且要牢记靠边停车前最后一个指令是什么，做完之后主动地、优先地打灯靠右。最好还没有听到靠边停车指令你就已经在最右侧车道了，这样最安全。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj也有可能是其他靠边停车的地方，如果考试项目都操作得差不多了或者距离在三公里左右了，就要注意有可能发出靠边停车的指令，此种靠边停车灵活性就要大得多。
（3）如果最佳停车点车很多，就干脆在打完右灯立马踩刹车减速、停车换一挡，3秒后缓缓变过去，踩离合，踩刹车停车等待其他车走了再靠边停车。只是要特别注意，不要停在人行道上了。如果怕前方没有停车的位置，就停车等待前面的车走了之后再靠，不过一定要防止停在人行道上，否则直接扣100分。牢记各停车点，提前观察一下停车点车多不多，提前形成预判。
（4）注意，公交站花台外边的实线是绝对不可以停车。
（5）空挡滑行扣100分，踩死离合不得超过15秒。长期使用半联动也要扣100分，所以半离合也不能长期使用。
（6）靠边停车，防止压线是前提，所以方向不要打的过猛，要慢慢靠上去。停车肯定只能找白实线靠边停，所以找到无停车障碍的白实线是前提。作者为著名高考专家周成建教授（特聘），微信bjhyjyzcj在上车调位子的时候就有意识地看看雨刮什么位置对准白线，就像科目二定点起步一样对。绕车一周的时候看看车轮与边线的距离，再上车的时候再做一次判断和修正，这样靠边停车相对比较稳妥。有人说最后10分，扣了就算了，这样的想法是不对的，如果你前面就扣了分呢？哪怕五分！
（7）开车门后必须15秒以内下车，否则扣100分。所以，要先观察好了开车门，开完车门马上就下车。下车动作稍微快一点，免得后边的人先开车门导致洗白。也可以一开始的时候就提醒一下大家考试的人关了车门后方才开门。
最后的说明，至于上车调位置不能插安全带、模拟夜间灯光等内容，我想不用我讲了，这些没有什么技术性的注意点。当然，也不能小觑，万一在这些地方死了，就划不来了。
科目三考试操作流程 教练：刘衍强 2016年6月18日 一、考试准备 1、上车前 （1）副驾驶门口站好，目视考官说：“报告考官，请检查我的身份证和档案”，双手递上身份证和档案； （2）迅速逆行绕车一周半（考试车左前方两次、右后方一次稍微停顿，左右摆头观察）； （3）绕行至左前门处左手握门把手右手扶车门右边框，目视考官说：“报告考官，请求上车”； （4）在得到考官允许后，前后观察确认安全后，双手开门上车，关门时请注意动作幅度，关门声不要过大，需确认车门关好。 注意事项：表情自然，动作迅速。 2、上车后 上车后，电脑语音一般会发出“请启动发动机”指令，请快速做完以下动作： （1）调整座椅（注意：请平时练车时留意适合自己的座椅位置，尽量做到快速调整到位）； （2）系好安全带； （3）检查左中右后视镜 （4）检查手刹并确认处于拉起状态 （5）将档位摘为空挡； （6）启动发动机。 注意事项：不要一听到“请启动发动机”指令就盲目点火启动发动机，带档起步直接不合格。 二、模拟灯光考试 1、发动机启动后，电脑语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。 2、接到“请开启前照灯”指令，打开前照灯（注意：如果开启前照灯后，仪表盘显示为远光灯，请自行变换为近光灯）； （1）不要抢答，请在语音指令接受后再操作； （2）项目“夜间在窄路与非机动车会车”易出错，容易打成远近光交替。
三、道路考试 1、起步 模拟灯光结束后，接到“请起步指令”后，踩离合，挂一档，打开左转向灯，鸣喇叭，踩脚刹，松手刹，观察左中右后视镜，半联动起步。车辆起步时再观察下左后视镜，确认车辆后方车辆情况。根据路况，进行加速加档。当车身完全驶入机动车道，调正车身，回正转向灯。 注意事项： （1）口诀：一踩二挂三转向四喇叭，踩脚刹松手刹，左右观察半联动起步； （2）起步时，若前方无障碍，可在本车道先进行加速加档，然后轻推方向盘驶入机动车道； （3）及时“补”和“回”转向灯； （4）因起步车速较低，不可和正在机动车道正常行驶的车辆抢。 2、变更车道 听到指令后，迅速打开左（右）转向灯，观察同侧后视镜，三秒后，再次观察后视镜，确认后方安全后，轻推方向盘变更车道，当车身完全驶入车道，调正车身，回正转向灯。若后方有车辆不让行，可在本车道进行减速（减档），待安全后再变更。 3、直线行驶 车辆行驶过程中，目视道路远方，双手轻扶方向盘，尽量不要动方向，可微调。直线行驶过程中通过路口也需减速点刹车左右观察。根据实际情况也要进行加减速（加减档位）操作。 4、路口左转弯 听到指令后，迅速打开左转向灯，观察左后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察左后视镜，确认安全后，变道至左转车道，不用回转向灯。根据路口远近进行减速减档，进入路口前，减速摆头观察。转弯时一般用二挡，通过大路口时路况良好可适当采用三挡。车头与斑马线前沿重合时，开始推方向盘，三车道（包括非机动车道）一般选择进入中间车道，双车道一般选择进入内侧车道。注意避让对向直行车辆，情况不好可停车等待，不要慢速等待造成驶入对向车道逆行。若到路口时为红灯，停车时同时踩住离合刹车，可不摘空挡拉手刹。 5、路口右转弯 听到指令后，迅速打开右转向灯，观察右后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察右后视镜，确认安全后，变道至右转车道，不用回转向灯。根据路口远近进行减速减档，进入路口前，减速摆头观察。转弯时一般用二挡。车头与斑马线前沿重合时，开始推方向盘，三车道（包括非机动车道）一般选择进入中间车道，双车道一般选择进入外侧车道。注意避让直行和对向左转车辆。 6、调头 听到指令后，迅速打开左转向灯，观察左后视镜，若在直行车道，打开转向灯三秒后，再次观察左后视镜，确认安全后，变道至内侧车道，不用回转向灯，根据路口远近进行减速减档，注意提前摆头观察，车头与斑马线前沿重合时，根据道路情况向左打方向（一般是向左打死方向），再次摆头观察左右侧路况，确认安全后完成路口调头，若有危险情况，提前进行避让。 7、通过人行横道、公共车站、学校区域、直行通过路口模拟语音指令 听到相应指令后，减速轻踩刹车将车速控制在45Km/h以下，左右摆头观察，无需按喇叭。 8、靠边停车 听到指令后，迅速打开右转向灯，观察右后视镜，打开转向灯三秒后，再次观察右后视镜，确认安全后向右变更车道，同时进行减速减档，待档位将至1档后，控制车速微调方向找到距离路边小于30cm，调正车身，确认右转向灯正常，停车。停车后，摘空挡，拉手刹，回转向灯，熄火，挂一档（口诀：摘拉回熄挂）。观察左后视镜，确认安全后，开车门至30cm后停顿一下再次观察确认安全后，下车，轻关车门。从车头方向走至副驾驶门口，双手接过档案，并说：“谢谢，考官”。 注意事项： （1）熄火前确认右转向灯 （2）在有绿化带的地方靠边停车不要刻意“找边”； （3）靠边停车切忌“连续变更车道”
科目三江北复盛考场考试流程 （自动档） 上车准备： 听到考试开始语音后，学员应观察后方交通情况，打开车门逆时针绕车一周（注：左前和右后各有一个感应器，学员应当用手按压感应器，听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后），上车，调整座椅，系安全带，准备夜间灯光的考试。 1、夜间行驶： 考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试，请根据语音提示，在5秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括： （1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光； （2）夜间在照明良好的条件下行驶：开近光； （3）夜间与机动车会车：开近光； （4）夜间通过急弯、坡路、拱桥：交替使用远近光灯； （5）路边临时停车：开示廓灯和应急灯； （6）夜间直行通过路口：近光灯； （7）夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯； （8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近光灯； （9）夜间超越前方车辆：交替使用远近光灯； 夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步。 2、起步 当听到语音提示“起步”后，打左转向灯（大于3秒），踩刹车，将档位挂入D档，同时（左右扭头）观察左右后视镜，确认安全后，放驻车制动器，平稳起步，拔正转向灯，在坡路起步时禁止后溜（大于30mm），发动机转速不得超过2500rpm。 3、路口右转弯 当听到语音提示“路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道右转至行车道。 4、路口左转弯 当听到语音提示“路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道左转至行车道。 5、掉头 当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒、灯光闪烁5次以上），踩刹车减速，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，驶入掉头区域，驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。 6、直行通过路口 当听到语音提示“直行通过路口”后，考生应减速慢行（在车辆前保险杠至停止线前，范围30m内踩刹车减速），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，路口内禁止停车。
最新重庆市复盛路考三号线攻略2016.07.06 首先语音模拟：重庆市复盛考场 1．下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯（大灯，仪表盘上蓝色标记） 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间与机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 2. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄路与非机动车会车---------近光灯 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光（注意关灯顺序，先关应急灯，雾灯，最后关大灯和示宽灯） 3. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过坡路、拱桥-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 4. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 5. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄桥与非机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 6. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光）
平均公里三挡换
科目三考试流程 1、逆时针绕车一周（检查车门、后盖箱是否关严；车灯是否关闭） 2、打“报告”后上车（关紧车门），检查考车是否处于熄火状态（看转速表） 3、调整座椅、后视镜，检查（方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态；手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态），确认无误后，系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟，听到“下面开始模拟夜间灯管使用，请按照语音提示操作”后打开灯光，灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试： ①你将要在路口处转弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ②你将要通过急弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ③你将要通过坡路，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ④你将要通过拱桥，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑤你将要通过人行横道，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑦你将要与其他车辆会车，请正确使用灯光（开启近光灯） ⑧你正在低能见度道路上行驶，请正确使用灯光（开启远光灯） ⑨你将要超车，请正确使用灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯） 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭！ 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤：一踩（踩离合）～二挂（挂一档）～三转向（打左转向灯，同时观察后视镜）～四喇叭（按喇叭，不少于2次）～五手刹（放下手刹）操作，起步后尽快加速至三档，速度保持在25～30迈，向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档，速度保持在20～25迈，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒后转动方向盘），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈，下坡视情况点刹车，上坡适当踩油门加速，平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后，保持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后保持二档，速度提至25～30迈，向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶180米（过程中听到语音提示“前方会车”时，保持直线行驶），驾驶至转弯处约30m处时减为2档，速度20～25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后，从二档提至五档，当档位升至五档时速度应超过40迈，并且保持3秒以上，再将档位逐级降至二档，完成加减档动作后速度保持20～25迈，听到语音提示“前方通过人行横道”后，维持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过，总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶约20米后减至二档，速度20迈左右，到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后通过，通过后直线行驶，关闭左转向灯，速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档，速度低于30迈，左右扭头观察，确认安全后通过，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加速至25迈左右，驶出折线行驶大门（过程中左转无语音提示，但必须打左转向灯）17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，（右转前缓坡可适当踩油门加速） 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备变更车道后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备超车条件后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈，行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门（过程中右转无语音提示，但必须打右转向灯），降至一档下缓坡，左转至右侧路后加至二档，速度20～25迈，听到语音提示“前方通过路口”后，按照信号灯提示行驶（红灯停绿灯行），保持二档，速度30迈以下，左右扭头观察，确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后，目视前方，双手控制方向盘，保持直线行驶，速度20迈左右，保持二档（过程中不需要加减速度） 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后，减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处，停稳后拉手刹，摘空挡，放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后打开门下车，考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒，否则判做考试不合格（正常速度不低于25迈） 2、平均一公里以内必须加一次三挡（起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减
科目三考试项目及操作步骤 16项 1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、加减档位 5、变更车道 6、靠边停车 7、前方路口直行（加 速路段）8、路口左转9、路口右转10、通过公交车站11、通过人行横道12、通过学校13、会车14、超车15、掉头16夜间行驶（模拟灯光） 考试流程： 1、上车准备：调后视镜、座椅、系安全带、 2、起步：（空挡点火）打左转向灯，按喇叭，挂1档，松手刹。（注：一定要半联动起步防止熄火、 溜坡。中途熄火必须空挡打火在按半联动用一档起步，任何情况熄火必须空挡点火，任何情况停车起步必须1档）。 3、超车：打左转向灯，观察后视镜3秒，确认安全后再动方向变更车道，完成后关闭转向灯（没有 完成超车变道前转向灯熄灭要补上） 4、前方路口直行（加速路段）挂4档加速到50码稳住5秒钟然后减速减档（切记先减速再减档） 5、直线行驶：把车开成一条直线，方向盘左右摆动弧度不得大于13度，从项目开始到项目结束， 车身偏移左右不得大于20公分。 6、变更车道：打转向灯后观察后视镜3秒确认安全后动方向完成变道（完成项目关闭转向灯，没有 完成变道前灯熄灭要补上） 7、掉头：打左转向灯，观察周围情况确认安全后完成掉头，（没有完成项目前转向灯熄灭要补上） 8、靠边停车：用慢速将车停于边线30公分之内（边线与车身平行）注意：无合适停车位可停车等 待其他车辆让出合适停车位。 9、通过人行横道、学校、公共汽车站、车速必须保持30码以下且左右观察注意安全。 注：1档不能超20码行驶距离不超过米、2档不能超30码行驶距离不超过米，3档不能低于20码高于40码行驶距离无限制，4档不超过60码。 行车要有预见性，必须在安全的条件下完成项目，遇事冷静仔细观察判断，要第一时间以最安全的方法处理，减档操作3档低于20码减2档，停车或及将停车必须用1档，加减档位和停车必须踩·
科目三：智能化考试操作过程 第一项：上车，模拟夜间考试 沿逆时针方向转到车前面车牌下挡一下超声波采集器（否则扣5分），拉开车门，坐上驾驶座位，系好安全带（不系扣100分），伸左手大拇指到左面放指纹采集器上按指纹，采集成功将会听到（通过验证，本次考试开始，模拟夜间考试开始，请听到指令后的5秒内完成相应动作） ①.（夜间在路灯照明条件不良情况下行驶）开大灯、开远光灯； ②.（在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶）变近光灯； ③.（超车）开左转弯灯、远近光灯交替闪； ④.（与对方会车，距对方会车将近150米）开近光灯； ⑤.（夜间在窄路或窄桥与非机动车会车）开近光灯； … ⑥.（夜间通过急弯、坡路、人行横道或没有交通信号灯控制的路口）远近光灯交替； ⑦.（夜间在有路灯照明良好的道路上行驶）变远光灯变近光灯； ⑧.（请关闭所有灯光）关灯； ⑨.（雾天行驶）开防雾灯、应急灯； ⑩.（道路上发生故障或交通事故，妨碍交通难以移动）开应急灯； 11.（夜间模拟驾驶结束，请关闭所有灯光）关所有灯。 调整座位（不管座位是否合适，必须调整座位，由于有感应器，否则扣5分）；摸车内后视镜（否则扣5分）；摸左面倒车镜调整开关（否则扣5分）；踩离合器挂一档，打开左转弯灯（否则扣100分）；方向朝左打半圈（此时脚上禁止加空油，否则扣10分）；按喇叭（否则扣10分）；松手刹，慢抬离合器（否则车熄火扣10分）；进入车道后听到“进入下一个科目”后踩离合，挂二档，慢抬离合；离合抬完后左脚离开离合器，加油，保持20码左右行走，稳好油门，切记考试时保持车距5米以上（否则扣100分）。 第二项：通过学校区域 》 听到“通过学校区域”按喇叭、轻踩刹车，直到听到“进入下一个科目”，继续行驶不加油，保持车速在10码左右。 第三项：加减挡操作 听到“加减挡操作”踩离合；挂一档，此时语音报一；挂二档，此时语音报二；挂三挡，此时语音报三；挂二档，此时语音报二；挂一档，此时语音报一；挂二档，抬离合，轻加油，直到听到“进入下一个科目”后，保持20码行驶，稳好油门。 第四项：直行通过路口 听到“直行通过路口”，轻踩刹车、按喇叭，车速不能超过20码，遇到红灯停车，减到一档，绿灯慢抬离合通行。直到听到“进入下一个科目”后，保持20码行驶，稳好油门。 第五项：直线行驶路段 通过路口后，调整方向，轻加油，车速保持在20码左右，双手稳好方向，不准乱。如行车道遇到障碍，打左转弯灯，走超车道，双手握好方向，用左面前车角压虚线行驶，听到
最新重庆市复盛路考三号线攻略 首先语音模拟：重庆市复盛考场 1．下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯（大灯，仪表盘上蓝色标记） 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间与机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 2. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯）夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄路与非机动车会车---------近光灯 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光（注意关灯顺序，先关应急灯，雾灯，最后关大灯和示宽灯） 3. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过坡路、拱桥-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 4. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光） 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 5. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄桥与非机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试-----关闭灯光 6. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光（近光灯+示宽灯） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道-------远近灯光变换两次（闪两次远光灯） 雾天行驶------雾灯+应急灯（不能关闭之前的灯光）
1、绕车一周，尤其是开门前观察后方有无来车，保证开门安全 2、起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。 3、检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启左转向灯，挂一挡，松手刹，起步。（建议起步时右脚 踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。） 4、灯光操作（6）组： ①开启前照灯：（近光灯） ②夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶：，即在①的基础上往后推操纵杆 ③车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口：+双闪 ④夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 ⑤大雾：近光灯+ + ⑥车坏：示廓灯+警示灯 ⑦前方同向近距离有车辆再前方行驶→近光灯 ⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶→近光灯 ⑨会车→近光灯 5、直线行驶→看得远才能跑得值 6、加挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→加挡（一挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换三档：手心抓住手柄 向上推至空挡再向上顺势推至三挡） 7、减挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→减挡（三挡换二挡：手心抓住手柄向左下方拉）（二挡换一挡：手心抓住手柄 向左上方推） 注：三挡减为二挡后，左脚慢放离合器 二挡减为一挡后，左脚更加慢放离合器，以防速度跟不上车辆熄火。 8、掉头→打左转向灯，减速减挡至一挡；掉头过程中一直保持左转向灯亮着，掉头过程没有完成不能关灯。 9、超车→左转向灯打开、观察左后视镜，无来车时变道，变道完成后关灯，再加速并打右转向灯完成超车后关灯。 10、靠边停车→打开右转向灯、观察右后视镜看后方有无来车，降至一挡，对车身与路右边线的距离进行调整，然后踩 离合和刹车停车。拉手刹、挂空挡、抬离合器和刹车踏板、关灯。 11、会车→点刹车 12、变更车道 13、路口左转 14、路口右转 15、通过人行横道线→在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇 到行人需停车让行。在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。 16、通过学校区域→动作要领是提前减速至30km/h以下，注意观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生和行人 横过马路的时候应该停车让行。不得鸣喇叭或与学生抢行。 17、通过公共汽车站：提前减速慢性，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况，着重注意同向公共汽车前方 或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备。 注： （1）左脚不能放在离合上超过15秒； （2）打了转向灯，完成转向动作后记得关掉转向灯（转向灯不能累计行驶300米） （3）遇到牌牌和人行横道都要踩一下刹车 （4）减挡要先减速，速度要与挡位匹配：一挡（0-10）、二挡（15-20）、三挡（20-30） （5）插上安全带后向上提一提，看到底插没插紧 （6）无照明、照明不良的道路→远光灯 照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候→近光灯 在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候→使用远近光灯示意。
科三考试流程附详细步骤 Prepared on 22 November 2020
上车准备 调整座椅，系好安全带，检查灯光按钮是否处于关闭，向上或向下拨动操作杆以确保灯光处于近光灯处，检查档位是否处于空挡，检查手刹灯光考试 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作 1、语音提示：请开启前照灯 【操作】将灯光开关打到大灯位置 2、语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶 【操作】打开远光灯（向下拨动灯光操作杆） 3、语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶 【操作】打开近光灯 4、语音提示：请将前照灯变换成远光 【操作】打开远光灯 5、语音提示：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 【操作】打开近光灯 6、语音提示：夜间与机动车会车 【操作】打开近光灯
7、语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动【操作】警示灯+小灯 8、语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥 【操作】近光远光交替两次 9、语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口 【操作】近光远光交替两次 10、语音提示：雾天行驶 【操作】警示灯+雾灯 11、语音提示：超车 【操作】近光远光交替两次 12、语音提示：夜间与非机动车会车 【操作】开启近光灯 13、语音提示：夜间路口左/右转弯 【操作】开启近光灯、左/右转向灯 14、语音提示：路边临时停车 【操作】关闭近光灯、开启示宽灯、危险报警闪光灯
15、语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光 【操作】关闭所有灯光 当听到“关闭所有灯光”的指令后，务必在5秒内关闭所有车灯。注意：操纵杆回复到近光灯后关闭所有灯光。否则将直接扣100分不合格。 起步 灯光合格后 1、语音提示：请起步，继续完成考试 【操作】①踩离合挂1档②打左转向（3秒以上），摁喇叭③观察内外后视镜，回头确认安全④松手刹，慢抬离合起步。（如果在有坡度的路上起步，右脚可以轻踩刹车，避免起步时溜车。缓慢抬离合，抬到半联动状态时，将右脚从刹车挪到油门，踩油门加动力，平稳起步。起步后关闭转向灯。 2、语音提示：变更车道 【操作】打开左转向灯，回头观察后方交通情况。确认安全后，待转向灯开启3秒后，再转动方向盘。完成后关闭转向灯。（注意：路口30米内不得变道）。 3、语音提示：通过路口
重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结 一、考试基本注意事项 1、考试时学员严禁中途下车； 2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试； 3、起步要领：系好安全带、打转向灯、鸣喇叭； 4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯； 5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路； 6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶； 7、人行横道必须停车让行，听清语音提示后再起步前行； 8、遇到减速带必须有踩刹车动作； 9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯； 10、合理使用档位，严禁用1档进行高速行驶； 11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时，必须有踩刹车动作； 12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。 二、起步特别注意事项 上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹，听语音提示。当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯，鸣喇叭、踩离合器挂1档，看左右后视镜，转向灯开启3秒后开始起步进行考试。 三、考试项目要领及注意事项 1、通过公交车站前车载语音提示：A：没有语音提示；B：“前方通过公交车站”； 要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣30分。 2、变更车道前车载语音提示：“前方请变更车道”； 要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3 秒就转向变道的扣10分，不开启转向灯的扣20分。同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。 3、通过路口前车载语音提示：A：“前方路口右转”；B、“前方路口左转”； 要领：听到语音提示后，先开启右转向灯（如是左转则开启左转向灯）3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分，不开启转向灯的扣20分。 4、掉头路段前车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”； 要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣30分。 5、靠边停车前车载语音提示：“请靠边停车”如前方车辆未驶离停车点请在后面等候。要领：听到语音提示后，先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边在白线路段停车，不可以在黄线路段停车。路边停车后，车身右侧离边缘线大于边线30厘米，或超出右侧边缘线的扣30分。 6、通过学校路段前车载语音提示：“前方通过学校路段”； 要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣30分。 7、通过人行横道前车载语音提示：“前方人行横道有行人通过”，和“行人已通过”； 要领：听到语音提示后，应在人行横道前停车等候，待语音提示“行人已通过”后再起步，听到语音提示后不停车的扣30分。 8、直线行驶前车载语音提示：“前方进入直线行驶”；
科目三考试流程 （教练备课、自动档适用） 上车准备：上车时提前检查好车辆是否发动（未发动在举手前发动车辆），检查灯光是否全部关闭，（灯光复位）调整好座椅后举手等待考试指令的发出。听到考试开始的语音后，学员应观察左后方交通情况，确认安全时，打开车门逆时针绕车一周（备注：车头和车尾各各有一个感应器，学员应当用手触摸感应器），上车后系好安全带，准备夜间灯光的考试。 1、夜间灯光考试 考生听到语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”。模拟灯光考试内容随机播报5组，考试内容共10组，分别是： （1）夜间与机动车会车：近光灯； （2）夜间在照明良好的道路上行驶（夜间在有路灯的道路上行驶）；近光灯；（3）夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯； （4）夜间路口直行（夜间直行通过路口）:近光灯； （5）夜间在没有路灯照明不良条件下行驶：远光灯； （6）夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动：示宽灯+应急灯； （7）夜间通过没有交通信号灯控制的路口：远、近光交替使用(闪灯)；（8）夜间通过拱桥、人行横道：远、近光交替使用(闪灯)； （9）夜间通过急弯、坡道：远、近光交替使用(闪灯)； （10）夜间超越前方车辆：远、近光交替使用(闪灯)； 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试。 2、起步 当听到语音播报“请起步”后，打左转向灯（3秒以上），踩刹车，将档位挂入D档，同时(左右扭头)观察左右后视镜，确认安全后，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯.（不能大于30cm）. 3、直线行驶
当听到语音播报“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶100米。（左右偏移距离不能大于±30cm）速度不低于20码。 4、变更车道 当听到语音播报“请变更车道”后，考生应打转向灯（3秒以上），同时扭头通过后视镜观察后方交通情况，确认安全后，变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行（或者停车等待），等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道（变更到相邻车道时，需行驶10秒以上再打灯变道）。注意一灯一道。 5、直行通过路口 当听到”直行通过路口”后，，（踩刹车），观察道路交通情况通过，在人行横道、斑马线上不准停车。路口内禁止停车。 6、路口左转弯 当听到语音播报“前方路口左转”后，开左转向灯（3秒以上）后，在止线前停车或减速，左右观察交通情况，按照车道导向箭头左转至行车道。 7、路口右转弯 当听到语音播报“前方路口右转”后，开右转向灯（3秒以上）后，在止线前停车或减速，左右观察交通情况，按照车道导向箭头右转至行车道。 8、通过人行横道 通过人行横道（此项目无语音提示，考试要注意道路标牌或者观察道路斑马线），有道路标牌的位置要提前10米，踩刹车减速慢行。若有行人通过，须把车辆停在斑马线外等候，等行人通过人行横道后方可通过。 9、通过学校区域 通过学校区域时，考试须踩刹车减速慢行，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过，时速低于30km/h. 10、通过公共汽车站 通过公共汽车站时（此项目无语音提示，注意道路标牌），考试应减速慢行（踩刹车），左右扭头观察，注意避让公共车辆及行人，确认安全后方可通过。
上路规范的了解。 科三和科二的感觉不同，要在公路上去感受速度了。虽然我们练车时车速就没超过40码，大多在30上下晃悠，不过比起科二场地内的5码，的的确确是“高速”了！不过有教练坐在副驾，可以踩刹车，可以放心大胆地开上路，这比拿到驾照新手上路还要有安全保障，不趁此机会多练练以后再请陪练多麻烦呀！ 目前重庆科三考试都在复盛。复盛考场的路线图、视频网上很多，很实用。 1、对自动档来说，没有离合和档位，不用考虑速度与档位的匹配、熄火的问题，要注意的就是车开稳和车开正。 车开稳，就科三考试而言，为了避免过路口、学校、人行横道等区域和下坡不超过30码而踩刹车，全程车速应控制在25-30码，可以一路晃悠完考试的。第一个人开场镇除外，要低速随时踩刹车。 车开正，也是基本要求，开直，走在道正中，不压线，不然直线行驶项目就过不了关。据说自动档没过的90%都死在直线行驶上。 2、科三考试，第1人上车前先逆时针练车一周，从左前门绕车尾到右前门向安全员交身份证，再绕过车头到左前门上车。下车也是自左前门绕车尾到右后门上车。 注意，第2、3、4位考试的需要等前一位下车走过左后车门后，再开门逆时针绕行，同第1人。 3、上车，关车门，调整位子，系安全带，准备模拟夜间灯光考试。 首先，开大灯（默认近光）。 然后考各种不同情况下的灯光： 远光：只有“变换成远光”一种情况 近光：跟车行驶；会车；窄路会车 远光、近光交替：通过拱桥、人行横道；通过急变、坡路；通过没有变通信号灯的路口；通过窄路、窄桥 特殊灯光——雾天行驶：大灯+雾灯+应急灯 故障停车：小灯+应急灯 最后，模拟夜间考试结束关闭所有灯光。 注意，通过窄路是远近光交替，窄路会车是近光，一定要听全语音播报。另外，逸动的仪表会如实显示各种灯光。
科目三考试详细规范操作流程 叶县西菜园驾校 1关好车门，向考官问好，同时递过身份证等待考官核实考生信息，考官核实之后会在仪器上点开始考试。（这时仪器会报出“本次考试开始”）听到以上语音以后打开车门、下车、关车门、围车一周转、走到车头左侧大灯时找到感应器手捂3秒松开即可（这时车内仪器会报出“正经过车头”但是你在外面听不到。）然后过去打开车门上车，上车之后关上车门，仪器会报出“请进入下一个项目”、【模拟灯光】模拟灯光完成之后仪器会报出《请进入下一个项目》、【请出发】（这时候可以试着用脚踩下离合以调整好座位，然后系上安全带。调整座位不能慌张，在起步之前不限时间，一定要调好，否则考试坐着不舒服会影响操作，甚至靠边停车时你的参照点发生偏移，直接影响你对边缘线位置的判断。调整好座椅后观察一下车外左右后视镜，看看是否合适。一切准备就绪以后开始准备【起步】 2.模拟灯光 听到“下面将进行模拟夜间场景灯光使用的考试，请在5秒内做出相应操作”。 #考试灯光第一句话“请开启前照灯”《打开大灯旋钮》 #考试灯光第二句话“夜间在照明不良条件下行驶”【开启远光灯】（如果打开大灯旋钮时灯光已经在远光灯位置的话（转速表上显示蓝色灯光符号）听到这句语音指令后就别动了）第三句话就是让你变近光。（只要这次让你开远光灯，下次就是让你变近光灯）注：近光灯仪表盘不显示 1 近光：夜间与机动车会车夜间与非机动车会车夜间在窄路与机动车会车夜间在窄路与非机动车会车夜间在窄桥与机动车会车夜间在窄桥与非机动车会车夜间跟车行驶夜间同方向近距离跟车行驶 在刚才情况下紧跟前车行驶 以上“跟车”、“会车”都是【近光灯】； 2 远光：夜间没有路灯，照明不良条件下行驶 请将前照灯（近光灯）变换为远光灯 3 远近光交替：夜间超越前方车辆夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口 ※只要听到“夜间超越”、“夜间通过”都是【远、近光灯交替两次】； 4 发生故障：夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动 以上应开启【示廓灯】和【危险报警灯】； 5 雾天行驶：雾天行驶 应开启【雾灯】和【危险报警灯】。（注意：没有雨天行驶的灯光） ###模拟灯光就是以上灯光信号的不同组合，关键要听清楚语音指令，一定要谨慎，灯光出错，扣100分直接下课！ 3.学会看仪表盘
科三考试具体流程详细步骤 一、上车起步 1.1调整座位，坐的舒服 1.2系好安全带 1.3调后视镜，能看到全部 1.4左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车 1.5左脚离合，半联动，松手刹，车子启动 1.6正常行驶到机动车道，转向灯复位 1.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档 1.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档 二、左变更车道
2.1左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车 2.2三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位 三、右变更车道 3.1右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车 3.2三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位 四、过人行道，学校区域，菜场区域等 4.1微松油门，左右察看来往行人，注意避让 五、过红绿灯 5.1看到红灯 5.2速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车 5.3挂一档 5.4绿灯亮 5.5轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门5.6左右察看人行道过往行人 5.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
5.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档 六、90°转弯 根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行 6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况 6.2将挡位由高档降至二档 6.3当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈 6.4转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条 七、180°转弯 7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况 7.2将挡位由高档降至一档 7.3若前方无阻车，变更后的车道交通情况允许，车子不用停下来 7.4当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行 5.6~5.8流程 八、加速行驶
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科目三江北复盛考场考试流程 （自动档） 上车准备： 听到考试开始语音后，学员应观察后方交通情况，打开车门逆时针绕车一周（注：左前和右后各有一个感应器，学员应当用手按压感应器，听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后），上车，调整座椅，系安全带，准备夜间灯光的考试。 1、夜间行驶： 考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试，请根据语音提示，在5秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括： （1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光； （2）夜间在照明良好的条件下行驶：开近光； （3）夜间与机动车会车：开近光； （4）夜间通过急弯、坡路、拱桥：交替使用远近光灯； （5）路边临时停车：开示廓灯和应急灯； （6）夜间直行通过路口：近光灯； （7）夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯； （8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近光灯； （9）夜间超越前方车辆：交替使用远近光灯； 夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步。 2、起步 当听到语音提示“起步”后，打左转向灯（大于3秒），踩刹车，将档位挂入D档，同时（左右扭头）观察左右后视镜，确认安全后，放驻车制动器，平稳起步，拔正转向灯，在坡路起步时禁止后溜（大于30mm），发动机转速不得超过2500rpm。 3、路口右转弯 当听到语音提示“路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道右转至行车道。4、路口左转弯 当听到语音提示“路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒），在车辆前保险杠到停止线前，范围30m内踩刹车减速，左右观察交通情况，按导向箭头车道左转至行车道。5、掉头 当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒、灯光闪烁5次以上），踩刹车减速，通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，驶入掉头区域，驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。 6、直行通过路口 当听到语音提示“直行通过路口”后，考生应减速慢行（在车辆前保险杠至停止线前，