检验报告
报告编号：
工程名称：xxxxxxxx生产线
检测内容：岩石锚杆抗拔试验
检测日期：xxxxx年xxx月xxx日～3日
广西xxxxxxxxxxxx检测有限公司
资质证书编号：广西建设厅（2004）工程质量检测（xxxxxx号）
2006年水9月5日
委托单位： xxxxx有限公司
工程名称： xxxxxxx生产线
建设单位：xxxxxxx有限公司
施工单位： xxxxx国际
检测单位：广西xxxxxxxxxxx检测有限公司
主要检测人员及上岗证号：
上岗证号：
上岗证号：
编写：
校核：
审核：
审定：
说明：1、报告无工程检测专用章及骑缝章无效；
2、报告复印无效；
3、报告无检测、编写、校核、审核、审定人员签名无效；
4、报告涂改无效；
5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出书面申述，否则按认可检测报告处理。
检测单位地址：xxxxxx
邮政编码：53xxxx2
电话：22xxxxxx
一、简介
xxxxxxx生产线位于xxxxxxxxxxx。锚杆垂直钻入岩石内,锚固段长度900～2100mm。锚杆受拉杆体为单根HRB335钢筋，全段锚固。
受xxxxxxxxxxxx委托，广西xxxxxxxxxxxx检测有限公司对xxxxxxxxxxxx水泥生产线厂区岩石锚杆进行抗拔试验。锚杆试验共10根，其中Φ20锚杆6根，Φ25锚杆4根。 2006年9月2日～3日现场检测。委托方提供的抽检锚杆基本情况见表1。
锚杆抽检情况一览表表1
二、试验依据
岩石锚杆试验依据中华人民共和国国家标准GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》。
三、试验仪器及试验方法
采用ZY-30拉力计（检定证书编号：力值字06023073号）进行试验。钢垫板支架置于锚杆内侧，锚杆拉力计置于钢垫板上，外端锁住锚杆，逐级施加试验荷载，试验荷载的大小由锚杆拉力计数显仪读取，拔出位移通过百分表读取。
根据中华人民共和国国家标准GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》附录M的要求，试验采用分级加载，每级荷载施加完毕后，立即测读位移量，后每隔5min测读一次。连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm时,继续施加下一级荷载。
锚杆加荷等级表1
四、锚杆终止加载标准
当出现下列情况之一时，终止锚杆的上拔试验：
1、锚杆拔升量持续增长，且在1小时范围内未出现稳定迹象；
2、新增上拔力无法施加，或施加后无法使上拔力保持稳定；
3、锚杆的钢筋被拉断，或锚杆被拔出。
符合终止加载的前一级拔升荷载，为锚杆的极限抗拔力。
五、试验结果
1、Φ20杆体的6根锚杆，试4#锚杆加载至第10级荷载时，锚杆拔升量持续增长，符合终止加载条件，终止加载；试1#、试2#、试3#、试5#、试6#锚杆加载至第12级荷载时，新增的上拔力无法保持稳定，符合终止加载条件，终止加载。
2、Φ25杆体的4根锚杆，试8#锚杆加载至第11级荷载时，锚杆拔升量持续增长，符合终止加载条件，终止加载；试7#、试9#、试10#锚杆加载至第11级荷载时，新增的上拔力无法保持稳定，符合终止加载条件，终止加载。
七、结论
1、对本工程抽检Φ20规格6根锚杆，试4#锚杆极限抗拔力为118kN，试1#、试2#、试3#、试5#、试6#锚杆极限抗拔力均为144kN；
2、对本工程抽检Φ25规格4根锚杆，其极限抗拔力均为205kN。
３、本工程所抽检的１０根锚杆，由于各锚杆的施工深度不一致，对检测结果仅供参考。
广西xxxxxxxxxxxxxx检测有限公司
2006年xxx月xxx日
锚杆试验情况汇总表
锚杆验收试验检测报告委托单位 工程名称 监理单位 勘察单位锚杆钢筋 直径孔径锚杆总数见证人检测方法检测依据 / 3 25 130 mm 45根 / 锚杆验收试验 《建筑边坡工程技术规程》 （ GB 50330-2002 ） 合同编号 工程地点 设计单位 施工单位 水灰比0.45 最大试验 荷载 420kN 检测根数 3 根 见证号/ 检测内容验证锚杆轴向承载力 检测日期2004年 4月 18日至 19日 检测结论 负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6 叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN 。（以下空白）
备注/ 批准：审核：校核：项目负责：
锚杆验收试验检测报告（附录） 一、工程概况 拟建工程位于，试验锚杆长约18.5 m ，水灰比为0.45 ，注浆压力0.8 MPa 。本工程 由..承担工程设计；由承担工程施工；由.承担工程监理。 二、试验锚杆参数 由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1 、负三层F-1/1 、负四层F-6 叁根锚杆进行验收试验。这 3 根锚杆的有关参数如表 1 所示。 表 1 各锚杆有关参数 抗拔力锚杆 计算自 锚杆 钻孔直径钻孔 锚固段 施工试验 设计值直径由段长 (mm) 长度 (m) 编号 (kN) 深度 (m) 度 (m) 日期日期 (mm) 负二层420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.6 200 F-1/1 420 3 25 130 18.5 18.0 1.0 2004.2.6 200 负三层 F-1/1 420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.8 200 负四层 F-6 三、试验仪器 试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60 ，编号为：2# [(A)01-106] ，标定日期：2003 年 12 月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa ，编号为： 01-6-507 # [(A)03-002] ，标定日期2004 年 2 月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm ，编号为： 80949 #[(A)02-076] ，标定日 期为 2003 年 12 月，有效期壹年。 四、试验描述及结果分析 试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002 ）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔 油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试 验荷载值的20% 施加，以后按10% 施加，然后卸载到试验荷载的0.1 倍并测出锚头位移。
锚杆基本试验 7.3.1 锚杆基本试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同，试验数量不应少于3根。 7.3.1【条文说明】鉴于岩土层条件的多变性，为了准确地确定锚杆的极限承载力，本条对试验锚杆的数量以及结构参数和施工工艺作了规定。但需指出，这是对同一地层而言的，若同一工程有不同的地层条件，则应相应的增加基本试验锚杆组数。美国、德国、英国有关标准规定的锚杆基本试验数量为3根。 7.3.2锚杆基本试验的预估试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。基本试验应采用分级循环加荷，加荷等级和位移观测时间应符合表7.3.2的规定 表7.3.2 锚杆基本试验的加荷等级和观测时间 加荷增量A S f pt k 加荷标 准 循环数 预估试验荷载 加荷量% 初始荷载- - - - 10 - - - - 第一循环10 - - - 30 - - - 10 第二循环10 30 - - 50 - - 30 10 第三循环10 30 50 - 70 - 50 30 10
第四循环10 30 50 70 80 70 50 30 10 第五循环10 30 50 70 90 70 50 30 10 第六循环10 30 50 70 100 70 50 30 10 观测时间间隔 （min） 5 5 5 5 10 5 5 5 5 注：1 第五循环前加荷速率为100kN/min，第六循环的加荷速率为50kN/min； 2 在每级加荷等级观测时间内，测读位移不应少于3次； 3 在每级加荷等级观测时间内，锚头位移增量小于0.1㎜时，可施加下一级荷载，否则应延长观测时间，直至锚头位移增量在2h内小于2.0㎜时，方可施加下一级荷载。 7.3.2【条文说明】基本试验对锚杆施加循环荷载是为了区分锚杆在不同等级荷载作用下的弹性位移和塑性位移，以判断锚杆参数的合理性和确定锚杆的极限拉力。国外有关规范规定的锚杆基本试验的合理性和确定锚杆的极限拉力。国外有关规定的锚杆基本试验加荷等级与观测时间见表 7.3.2-1~7.3.2-3。 表7.3.2-1 各国基本试验分级加荷数值 国名初始荷载值第一次加荷 值 各次加荷增 值 德国0.1Py 0.20Py 0.15Py
BG-PS-MGJ-00 报告编号 1 第1页，共3 报告总页数 页 检验报告 样品名称：锚杆 委托单位：湖南省计量认证郴州评审组 检测类别：认证评审
郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 二零一五年四月二十日 项目名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程建设单位：资兴市交通局 设计单位：湖南省勘察设计院 监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司 勘察单位：湖南省工程勘察院 施工单位：郴州市公路与桥梁建设有限责任公司 主要检测人： 报告编写人： 报告审核人： 报告批准人：
检测单位：郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 单位地址：郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组 邮编：423000 电话： 传真： 目录 一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．1 三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1
四、锚杆试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1-2 五、锚杆终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．3 六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5-6 八、附图表及原始记录表.............................................7-15
树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。
4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5～10秒停止； （3）等待30秒后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 （1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 （2）《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为：
K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度 帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S 兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。 另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！
你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）, 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定
为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定： 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ，锚 杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容， 熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2
抗浮锚杆验收试验 检测报告工程名称： 工程地点： 委托单位： 报告编号： 检测类别：委托检测 报告页数：总共16页（含首页） 年三月二十日
第2页共16页 锚杆验收试验检测报告 现场检测人员： 报告编写： 校核： 审核： 批准： 声明: 1.报告无“检测专用章”无效。 2.报告无编写、审核、批准人签字无效。 3.报告涂改、换页无效。 4.复制报告无重新加盖“检测专用章”或“检测单位公章”无效。 5.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。 6.对检测报告若有异议，须于收到报告之日起十五天内向检测 单位提出，逾期视为认可本报告。 年三月二十日
工程概况表
一、前言 现为了检验小区三期工程抗浮锚杆的抗拔力是否满足设计要求，受建设单位委托，于2009年3月12日～2009年3月13日对该工程的6根抗浮锚杆进行了验收试验，锚杆编号为：2#、11#、19#、42#、45#和51#。 试验锚杆编号由现场监理及有关单位指定，现将试验结果报告如下。 二、检测仪器设备、方法和标准 １、试验加载装置 ?本次试验采用YDC1000B-200型油压千斤顶分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用百分表测读锚头位移，试验设备均经过广州市计量检测技术研究院的检定，且在有效期内。 ２、试验加载方法和位移观测 ? ①试验加载：采用维持荷载法，具体的荷载分级和荷载维持时间参考所执行的规范。 ??②锚杆的上拔量观测：装设2个百分表，按规定时间测定位移量，百分表精度为0.01mm。 3、检测标准 试验根据设计提供验收要求参照下列规范、要求进行： ①按设计提供锚杆轴向抗拔力为260kN。 ②广东省标准《建筑地基基础设计规范》( DBJ15-31-2003 ) 三、试验结果及分析 1、本公司对该工程共6根锚杆进行了验收试验，均按规范要求进行了验收试验。试验结果汇总表分别见表2，锚杆试验荷载与位移数据表见表3～表8。
表号：TSJL/JS-180-A 委托编号：模拟2016-115 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验 检测时间2016.5.10 检测类别委托检测 检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料
检测结论 经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日 批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图：
锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 护坡部位锚杆桩长 (m) 锚杆直径 （mm） 自由段 长度(m) 锚固段长 度 孔径 (mm) 极限抗拔承载力 预估值(kN) 1-1剖面20.0 16 5.0 15.0 50 50 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 检测项目抽检数量依据 锚杆极限抗拔承载力 1 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆基本实验方法简介（一）试验方法及仪器设备
委托编号：模拟2016-115 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。
锚杆基本试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验 检测时间2016.5.10 检测类别委托检测检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 检测结论 经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日 批准人：审核人：主检人：绘图人：
目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线
委托编号： 计量认证：2013030136R 资质证号：（冀）建检字第11147号 检测报告 （锚杆验收试验） 工程名称：xxx 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。
锚杆验收试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆抗拔力设计值100 kN 检测方法锚杆验收试验 检测时间2016.6.20 检测类别委托检验检测项目锚杆抗拔承载力检测 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料 检测结论 经检测分析，本工程所检锚杆抗拔承载力达到了100 kN，满足设计要求。 （本页以下无正文） 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6月 24日 批准人：审核人：主检人：绘图人：
目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆验收试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（Q-s）曲线
一、工程概况 本工程建筑场地位于xx市xx地点，建筑基坑支护结构安全等级为二级，锚杆设计承载力为100.0KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取130.0KN)。护坡表面平整，锚杆无缺损。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行检测。试验时场地无振动干扰。检测时间于2016年06月20日进行。 锚杆主要设计参数 护坡部位锚杆桩长 (m) 锚杆直径 （mm） 自由段 长度(m) 锚固段长 度 孔径 (mm) 抗拔承载力设计 值(kN) 3-3剖面13.0 22 5.0 8.0 50 100 二、检测目的 确定锚杆抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 检测项目抽检数量依据 锚杆抗拔承载力 1 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆抗拔试验方法简介 ㈠试验方法及仪器设备 1、试验方法 试验采用锚杆拉拔仪加载装置，单循环加载法。荷载采用联于加压泵上的测力计测读拉力。锚杆位移量由一个百分表测定。
保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 编号：BG-2016-ZH-083(1) 安徽省七星工程测试有限公司 二〇一六年七月
公开声明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。 2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。 4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。 单位名称：安徽省七星工程测试有限公司 联系电话（传真）：（0551）65371596 E-mail： qxjc_999@https://www.doczj.com/doc/bf17098762.html, 公司网址：https://www.doczj.com/doc/bf17098762.html, 联系地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号 邮政编码：230088
委托单位：中国云南路建集团股份公司保泸 公路高速土建S3合同段项目经理部 项目名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检 报告编号：BG-2016-ZH-084(1) 检测： 复核： 审核： 签发： 日期： 2016 年 7 月 16 日 检测单位：安徽省七星工程测试有限公司（专用章）
保泸高速S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 BG-2016-ZH-083(1) 目录 第1章概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测目的 (1) 1.3 检测依据 (2) 1.4 锚杆布置示意图.... . (2) 第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4) 2.1检测内容、方法、频率 (4) 2.2 组织实施 (4) 2.2.1主要仪器、设备 (4) 第3章检测原理及要求 (6) 3．1检测原理 (6) 3．2检测要求 (5) 第4章检测结果 (7) 4.1检测结果 (7) 第5章结论及建议 (9) 5.1结论 (9) 5.2建议 (9)
锚杆拉拔试验总结报告 一、锚杆拉拔试验时间及参与人员 时间：2016年4月24日 参与人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 三、人员机械配备情况 1.人员组成 管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。 四、试验段施工准备及工艺 1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择 （1）锚杆材料选用Φ25螺纹钢。 （2）注浆材料：水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH 值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。
3.钻孔 （1）锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放 （1）按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。 （2）安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆 （1）注浆材料应根据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。 （2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 （3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。 （4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。 6．锚杆拉力计作业平台加工 为使拉力计张拉时不移动，在锚杆体四周浇筑混凝土，锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。 五、质量要求及施工注意事项 1.主控项目 1.1锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。 1.2注浆体强度等级应符合设计要求。 1.3锚杆抗拔力应达到设计要求。 1.4锚杆布置形式应符合设计要求。 1.5锚头及锚杆未锚入土层部分，应按设计做好除锈、防锈处理。 2.施工注意事项及一般项目 2.1十字型锚杆框架宜自上而下分层施工，以免堑坡变形破坏，影响施工进度及质量，锚杆应打至规定深度及孔径，固定锚杆，并及时进行灌注，灌注时应务必使其捣实挤密。
委托编号：模拟2016-115检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告
批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论
附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-se）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-sp）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况
委托编号：模拟2016-11 5 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验 检测时间2016.5.10 检测类别委托检测 检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料
检测结论 经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日 批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图：
锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 护坡部位锚杆桩长 (m) 锚杆直径 （mm） 自由段 长度(m) 锚固段长 度 (m) 孔径 (mm) 极限抗拔承载力 预估值(kN) 1-1剖面20.0 16 5.0 15.0 50 50 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 检测项目抽检数量依据 锚杆极限抗拔承载力 1 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆基本实验方法简介 （一）试验方法及仪器设备
目录 1.前言 (1) 2.检测技术要求 (1) 3.检测依据 (1) 4.检测成果 (2) 5.结论 (5)
基坑支护工程锚杆拉拔检测报告 检测人员： 报告编写： 报告审核： 报告批准： 报告日期： 委托单位： 检测单位：
1.前言 2014年5月，受************有限公司委托，会同施工单位、监理相关人员，*********** 有限公司试验检测中心依据国家有关规范、标准，对***********基坑支护工程进行了锚 杆拉拔验收试验检测。 2.检测技术要求 根据建设方的要求，本次的检测内容及技术要求见表2-1。 锚杆检测内容及技术要求表2-1 3.检测依据 3.1本工程检测依据的规范、规格及资料 (1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012； (2) 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中有关规定，检测数量不应少于锚杆总数的5%，且同一土层中的锚杆检测数量不应少于3根。 (3) 最大试验荷载参考规范A.4.1条规定确定。
(4) 加载分级和锚头位移观测时间按规范A.4.2条规定确定。 (5) 锚杆合格标准依据规范A.4.6条判别。 3.2检测设备 3.3检测方法 检测锚杆由现场监理随机指定。本基坑支护安全等级为二级，锚杆设计承载力为196.20KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检 测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取255.06KN)。拉拔过程中进行分级加载（见表3-2）， 伸长量采用百分表计量。 锚杆检测加荷等级与位移观测间隔时间表3-2 4.1检测成果汇总 本次共检测锚杆9根，锚杆杆体采用2C20精轧螺纹钢筋，检测结果汇总见表4-1。 锚杆检测成果表表4-1
囊式扩体锚杆试验方案 1工程概况 工程概况 ******************拟建场区位于济南市天桥区历山北路以东，小清河北路与小清河之间，由一栋超高层、三栋高层、裙房商业及地下车库组成，总建筑面积万m2。设计±相当于绝对标高，基坑底标高（局部），开挖深度～，基坑开挖面积约万m2。 场地周边环境 周边建筑 东侧：基础外边线距离材料加工周转场地为，距离中建八局办公生活区42m。 南侧：基础外边距离南水北调箱涵5-10m，箱涵为钢筋混凝土结构，顶、底板厚度均为600mm，分缝长度15m，分缝处采用止水橡胶止水，箱涵宽17.2m，高6.1m，箱涵顶标高，底标高，采用水泥土搅拌桩复合地基（桩径500mm，桩长，桩间距，正方形布桩），现未投入使用。根据箱涵设计文件，箱涵允许变形值为20mm，箱涵施工期间采用1:1～1:放坡支护方案。 西侧：基础外边距离济南滨河新区建设投资集团（3F）约21.0m。 周边道路 北侧：基础外边线距离小清河北路人行道花砖约3.5m； 西侧：基础外边线距离现状路2.5m-9.5m； 地下管线 西侧：西侧现状道路路面及绿化带下埋设有污水、雨水、热力、给水、电信、供电等管线，各类管线最大埋深为3.60m。 北侧：小清河北路路面及绿化带下埋设有污水、雨水、热力、给水、电信、供电、路灯、交通信号灯管线，各类管线最大埋深为2.60m。 场地岩土工程条件 地形地貌 场区位于地貌单元属黄河、小清河冲积平原。地形中部及南部较高，北部及西南、东南部较低，场地自然地面标高～。 地下水 根据勘察报告，地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为上部填土、粉土层及下部第⑥层粉质粘土。场地内地下水静止水位埋深～，相应标高为～，南部小清河水位标高～，场地内地下水有向小清河渗流补给趋势。地下水主要有大气降水和地下水渗流补给，地下水水位季节性变化幅度左右。 地层结构 根据勘察报告，影响基坑支护的地层分为8层，分述如下： 2ml）：杂色，稍密，为砖块、灰渣及混凝土块等建筑垃圾，该层局部有①1 ①杂填土（Q 4 素填土，褐黄色，可塑，湿，以粘性土为主，含少量砖屑、灰渣。
锚杆锚固质量拉拔检测检测报告 报告编号：166-13-0050(002) 委托编号：T131321 共12页 工程名称： 工程地点： 委托单位： 检测日期：2013年04月15日、05月13日 检测单位： （盖章） 2012年05月16日
主要检测人： 报告编写人： 报告审核人： 报告签发人： 声明： 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效； 4. 本报告无检测、审核、授权签字人签字无效； 5．未经书面同意不得部分复制或作为他用； 6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。 地址： 邮编： 电话： 传真： 联系人：
目录 1、前言 (4) 2、检测仪器设备、方法和标准 (3) 3、试验结果及分析 (5) 4、结论 (6) 5、附图表 (6)
1、前言 锚杆抗拔试验类型为验收试验。试验锚杆的概况见表1。 表1 2、检测仪器设备、方法和依据 2.1试验加载装置 ?采用手动油泵—千斤顶系统进行加载，试验数据从压力表及百分表中读取。千斤顶、压力表及百分表均经计量检定，且均在有效期内。 2.2试验方法 永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。本工程锚杆为永久性锚杆，验收试验最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值（80kN）的1.5倍，即120kN。 验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。 验收试验中，每级荷载应稳定5～10min，并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1～10min内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45和50min 时记录锚头位移增量。
xxxxxxxxxxxxxxxxx LDK0+180.004×16m中桥动载试验方案 xxxxxxxxxxxx咨询有限公司 2011年3月9日
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司铁路专用线工程LDK0+180.004×16m中桥动载试验方案 方案编制人： 方案校核人： 方案审核人： 检测单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx询有限公司 地址： 电话： 传真：
一、工程概况 本桥位于xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司铁路专用线上，结构型式为简支梁桥。该桥中心里程为LDK0+180.00，孔跨布置为4×16m，全长75.78m。该桥主要技术标准： 1．铁路等级：Ⅱ级。 2．桥上线路：单线。 3．设计荷载：中——活载。 4．旅客列车设计行车速度：30km/h。 5．牵引种类：电力牵引。 受贵单位委托，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx限公司按照中-活载列车荷载等级对该桥进行动荷载试验，为更好地完成试验工作，我单位做了详细的方案如下。 二、试验目的 1．预测桥梁运营的状况； 2．了解桥跨结构的固有振动特性，确定其动力性能； 3．了解桥梁结构在试验列车动力荷载作用下的响应状况、变化规律和大小，确定结构的动力系数，评定桥梁系统的运营性能； 4．为同类型桥梁的加固维修积累技术资料。 三、试验依据 1.《铁路桥涵设计基本规范》（TB1000 2.1-2005）； 2.《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）； 3.《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4 -2005）； 4.交通部试行办法：《大跨径混凝土桥梁的试验方法》； 5.客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设「2005」160号； 6.铁路桥梁检定规范（铁运函「2004」120号； 7.《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》（GB5599-85）； 8.《铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准》(TB/T2360-93)；
委托编号：模拟2016-11 5 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月
注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测 单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告
批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图：
锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆基本实验方法简介 （一）试验方法及仪器设备
锚杆验收试验报告 目录 一、前言 二、工程概况 三、荷载分级 四、使用设备 五、资料整理 六、试验结果 附图1:XX工程锚杆荷载-位移(Q-s)曲线图； 一、前言 受XX公司委托，AA公司于对XX工程的锚杆进行验收试验。
验收试验按照每种类型锚杆总数的5%，自由段位于I、Ⅱ、Ⅲ类岩石内时取总数的%，且均不得少于5根的要求确定试验数量。本次锚杆验收试验数量为1根，试验锚杆由委托方指定。试验的目的是评定锚杆是否合格。 试验依据规范如下： GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》 二、工程概况 该工程锚杆为嵌岩锚杆，锚固岩层为中风化泥岩，为永久性锚杆。 本次验收试验锚杆基本信息，见表1。 表1： 锚杆基本信息表 三、荷载分级 （一）荷载分级和观测时间 1、前三级荷载按试验荷载值的20%施加，以后每级为10%； 2、达到检验荷载后观测10min，在10min持荷时间内锚杆位移量小于，当不能满足时持荷至60min时，锚杆位移量应小于； 3、卸荷到试验荷载的倍并测出锚头位移。 荷载分级和观测时间，见表2。 表2：
荷载分级和观测时间 （二）破坏终止加载条件 锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载： 1、锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出； 2、锚头总位移量超过设计允许值； 3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2 倍。 四、使用设备 1、千斤顶：锚杆拉拔仪。 生产单位：XX有限公司 仪器编号：XXXX
校准单位：XX计量测试研究所 证书编号：XX 校准日期：20XX年XX月XX日 2、压力表：级精密压力表，量程为0-60MPa。 生产单位：XX 仪器编号：XX 检定单位：XX研究院 证书编号：XX 检定日期：20XX年XX月XX日 3、百分表： 生产单位：XX 仪器编号：XX 检定单位：XX研究院 证书编号：XX 检定日期：20XX年XX月XX日 4、磁性表座：用于安装百分表。 锚杆试验抗拔力通过压力表量测，锚杆上拔位移通过百分表量测。 五、资料整理 （一）锚杆抗拔荷载按下式计算： P表=+ 式中 Q：锚杆荷载，kN；
锚杆验收试验检测报告 批准：审核：校核：项目负责：
锚杆验收试验检测报告（附录） 一、工程概况 拟建工程位于………，试验锚杆长约18.5 m，水灰比为0.45，注浆压力0.8 MPa。本工程由…………………..承担工程设计；由…………承担工程施工；由……………….承担工程监理。 二、试验锚杆参数 由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆进行验收试验。这3根锚杆的有关参数如表1所示。 三、试验仪器 试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60，编号为：2#[(A)01-106]，标定日期：2003年12月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa，编号为：01-6-507#[(A)03-002]，标定日期2004年2月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm，编号为：80949#[(A)02-076]，标定日期为2003年12月，有效期壹年。 四、试验描述及结果分析 试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。 负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定，试验进展顺利，未出现异常现象；在极限荷载作用下的弹性变形值大于自由段长度变形计算值的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变
形计算值。 锚杆试验结果如表2所示，详见附后汇总表及Q-s曲线。 五、结论 锚杆验收试验结果：负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN。 （以下空白）