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大众汽车控制模块编号.doc

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大众汽车控制模块继电器编号

1# 进气预热继电器

4# 安全带报警系统控制单元

007# 组合继电器

10# 怠速及超速切断控制单元811 919 096(零件号) 13# 空调继电器

15# 雾灯继电器

17.18# 卸荷继电器

19# 刮水继电器

21# 闪光器

22# 挂车遇险报警器

24# 车窗玻璃升降继电器

29# 安全带报警系统控制单元

30# 电控单元继电器

31# 散热器风扇继电器

32# 电控单元继电器

33# 前灯清洗系统继电器

38# 冷却水泵继电器.乘客室通风系统

41# 触媒警示继电器

42# 冷却液不足指示继电器

42A# 冷却液不足指示继电器

44# 催化反映器报警控制单元

47# 自动预热过程控制继电器

51# 喇叭继电器

53# 喇叭继电器

60# 预热塞继电器

61# 超速切断控制单元继电器

67# 油泵继电器

72# 后窗刮水器和洗涤器继电器

78# ABS液压泵继电器

79# ABS继电器

80# 进气预热继电器

80# 汽油泵继电器(大众面包车)

82# 怠速控制提升控制单元

83# 电动坐椅自由轮锁止机构继电器

85# ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器

87# ABS锁定控制继电器

91# 燃油泵启动控制单元

94# 暖风.A/C继电器

99# 可调整时间间歇/喷水继电器

100# 二次空气泵继电器

102.104# 预热塞继电器

111# 二次空气辅助泵控制继电器

114# 暖风.蒸发器继电器

125.155# 怠速提升继电器

126# 启动锁止继电器

137# 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机的控制器140# 空调继电器(大众面包车)

147# 压缩机切断继电器

150# 启动锁止.倒车灯继电器

151# 后雾灯继电器.挂车牵引继电器

167# 燃油泵继电器

175# 启动锁止.倒车灯继电器

186# 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 208# 油泵继电器

212# 燃油泵继电器(4缸红旗)

213# 卸荷继电器

214# 风扇继电器

215# 燃油泵继电器(5缸奥迪)

216# 启动预热继电器

262# 怠速控制单元

263# 油泵继电器

271# 刮水继电器(5缸奥迪)

272# 散热器风扇控制继电器(5缸奥迪)

285# 电动车窗升降控制单元

296# 空调继电器

309# 油压报警器

316# 舒适控制单元

317# 刮水/洗涤器间歇继电器

363# 电动玻璃升降控制单元

370# 散热器风扇继电器.二次空气继电器

377# 刮水间歇继电器

398# 空调切断继电器

404# 燃料预供应继电器

411# 中控锁继电器

412# 点火线圈供电

428# 发动机控制单元供电(宝来1.8T)

431# 中央门锁控制器

449# 踏步灯继电器

453# 刮水间歇继电器(奥迪100)

J1 ——闪光继电器21#

J2 ——危险闪光继电器

J4 ——喇叭继电器

J5 ——雾灯继电器

J6 ——稳压器(仪表内部JEEDA)

J8 ——停车加热继电器

J9——可加热后玻璃继电器

J17 ——燃油泵继电器

J26 ——散热器风扇继电器

J29 ——截止二极管(车门控制系统,典型应用在GOLF/BORA上)J31 ——清洗/雨刮-间歇继电器(JEEDA)

J32 ——空调继电器13#

J39——大灯清洗装置继电器

J44 ——电磁离合器继电器

J48 ——后风窗除霜器继电器

J49 ——电动燃油泵继电器2

J52——火化塞继电器

J53——起动机继电器

J59 ——X触点卸荷继电器(JEEDA)

J69 ——启动机继电器

J81 ——进气歧管预热继电器(化油器车型装备)

J99 ——可加热后视镜继电器

J104——ABS控制单元(包括带EDS的)

J105——ABS回油泵继电器

J106——ABS电磁阀继电器

J114——机油压力控制单元

J119——多功能指示器(仪表内部组件)

J123——灯泡控制器

J126——新鲜空气鼓风机控制单元

J130——超速切断控制器单元(仅仅用于USA规格捷达1.8L车型)J131——司机座椅加热控制单元

J132——副司机座椅加热控制单元

J135——散热器风扇第三级继电器

J136——带记忆功能的座椅调节控制单元

J138——散热器风扇启动控制单元

J139——车窗升降和滑动天窗控制单元

J140——延时关闭/内部照明控制单元

J152——报警蜂鸣器

J153——电磁离合器控制单元

J162——加热控制单元(主要用于停车加热控制)

J166——仪表照明放大器

J189——自检系统控制单元

J192——多点喷射控制单元(捷达王5V)

J197——自动水平调节控制单元

J201——保护二极管(空调系统压缩机保护)

J207——启动锁止继电器(AUDI A6)(POLO 126#)

J208——氧传感器加热控制单元

J213——GRA控制单元

J215——左侧可加热后座椅控制单元

J216——右侧可加热后座椅控制单元

J218——仪表板控制单元

J219——倒车灯继电器

J220——多点喷射发动机控制单元

J226——启动锁止及倒车灯继电器(AT车)

J234——安全气囊控制单元

J236——SERVOTRONIC控制单元

J243——油压和冷却液报警及转速表控制单元(仪表JEEDA)

J245——滑动车顶控制单元(主要用在GOLF/BORA上)

J248——柴油直接喷射引擎控制单元

J255——自动空调控制单元

J262——后风窗电动卷帘控制单元

J267——后视镜记忆功能控制单元

J268——动力转向位置传感器

J269——动力转向压力传感器

J271——多点喷射供电继电器(编号428,主要用在GOLF/BORA上)

J276——控制单元: 遥控/中央门锁

J278——氧传感器加热器继电器

J285——带显示器的控制单元,在仪表内(泛指仪表)

J293——冷却风扇控制单元

J299——二次空气喷射泵继电器(控制号100,主要用在GOLF/BORA上)

J301——防盗控制单元(第二代防盗系统)/空调控制单元

J317——供电—接线30的继电器

J329——总线端K1.15供电继电器

J338——节气门控制单元

J345——拖车识别装置控制单元

J347——超声波传感器控制单元

J351——后视镜收缩功能控制单元

J361——SIMOS控制单元(主要用在GOLF/BORA上)

J362——防盗器控制单元(第三代防盗,仪表内部组件)

J364——辅助加热装置控制单元

J367——蓄电池监控控制单元

J379——中央门锁以及防盗报警控制单元(主要用在GOLF/BORA上)

J386——车门控制单元,司机一侧

J387——车门控制单元,副司机侧

J388——车门控制单元,左后车门

J389——车门控制单元,右后车门

J393——舒适系统中央控制单元(包含了车内监控功能主要用在GOLF/BORA/A4上)J400——刮水器马达控制单元

J401——带CD光盘驱动器的导航控制系统的控制单元

J403——水平高度调节系统压缩机继电器

J412——车载电话控制单元

J413——信号喇叭继电器

J428——车距控制单元

J431——大灯光线水平调整控制单元

J445——燃油冷却泵继电器(TDI)

J446——超声波倒车报警系统控制单元

J448——4A V/4LV/4MV控制单元

J453——多功能方向盘控制单元

J489——无线电时钟接收器

J492——四轮驱动控制单元(主要用在GOLF/BORA和早期A4上)

J495——二次空气泵继电器(V8/TDI)

J496——冷却泵辅助继电器

J500——转向助力控制单元(电动助力转向系统POLO)

J502——轮胎压力监控单元

J503——带显示器的控制单元(用于收音机或者导航系统)

J505——可加热风档玻璃控制单元

J507——收音机R和语音输入控制单元

J509——动力转向电机继电器

J518——访问和启动授权控制单元

J519——车载电源(电网)管理控制单元

J521——副驾驶员侧带记忆功能的座椅调整装置的控制单元

J522——带记忆的后部座椅调节控制单元

J523——前部信息显示和操作单元的控制模块

J525——数字式声音套件控制单元

J526——电话/电子通讯系统控制单元

J527——转向柱电子装置控制单元

J528——天窗电子系统控制单元

J533——数据总线诊断接口,在组合仪表内(支持自诊断的仪表系统)J536——增压空气冷却泵继电器(V8 TDI)

J537——4MV的控制单元(喷射装置)

J540——电动驻车制动器和手制动器控制单元

J542——制动助力控制单元

J545——二次空气喷射泵继电器(VR12)

J546——行李箱盖开启控制单元

J555——风扇控制器

J559——交通信息控制单元

J569——制动助力继电器

J605——尾门控制单元

J623——发动机控制单元

J643——燃油预供应继电器(404#)

J644——电源管理系统控制单元

J648——左后信息显示和操作控制单元

J649——右后信息显示和操作控制单元

J655——蓄电池断开继电器

J680——供电继电器1—总线端K1.75

J681——供电继电器2—总线端K1.15

J685——前部信息显示和操作单元的显示单元

J690——左尾灯控制单元

J691——右尾灯控制单元

J692——尾门尾灯控制单元

J693——尾门右侧尾灯控制单元

J695——起动机继电器2

J711——清洗液加热装置继电器

J800——踏步灯继电器(POLO 449#)

J801——左门踏步灯继电器(POLO 449#)

J802——右门踏步灯继电器(POLO 449#)

E87 ——空调控制和显示单

01:发动机电子控制系统41:柴油泵电子控制系统02:自速箱电子控制系统12:电子控制系统22:所有车轮驱动电子控制系统03:电子控制系统14:悬挂系电子控制系统24:牵引力电子控制系统34:车身自动平电子控制系统15:安全气袋25:防盗控制系统35: 45:车内镜55:车大灯范围控制系统17:仪表09:电器附件93:OBD-Ⅱ00:读取故障代码-所有系统,或用地址代码选择车辆系统. 01:LT柴油和控制系统25:LT防盗控制系统81:LT 82:LT制动防抱死控制系统83:LT转速表84:LT辅助加热器87:LT气袋/安全带张紧器89:LT防撞板内饰操作通道02:读取故障代码; 03:的检测; 04:基本设定; 05:清除故障代码; 15:备份代码; 06:结束输出; 07:代码; 08:读取数据流; 09:读取单个的测量值; 10:匹配; 11:注册程序.元

大众奥迪所有控制单元编码

大众控制单元编码------强烈推荐给大家!! C5 发动机 4D0 907 551 AH CODING 号码 01 - engine 发动机系统 4d0 907 551 ah 2.8l v6/5v motr hs d04 coding: 06201 wsc 06335 tdc 16825 - evap emission control sys: incorrect flow Re:大众奥迪全车系 audi a4 1.8 08 -空调系统 4a0 820 043d coding 00040 00060 Re:大众奥迪全车系电脑版本号大家都来贴!!! 宝来汽车电脑版本号 01- 发动机:06a 906 032jb 1.6l 5v at ag4 4629 coding:00033 wsc:00000 02-自动变速箱 零件号码01m 927 733 kk 组件ag4 getriebe 01m 4989 coding 号00000 维修站号码00000 17-组合仪表(防盗) 电脑版本:1j5920806c komb1+wegfahrsp vdo v02 coding: 01102 wsc: 00000 46-舒适系统 零件号码 1c0 959 799 组件1m komfortger athlo 0002 coding 号00259 维修站号码00000 2003-8-15 0:01:11 以上为宝来1.8T AT车全车电脑版本号 ecu 外观照片 01 - 发动机 02 - 自动波 03 - abs mk60 15 - airbag 17 - 仪表/immo 19 - can-bus 网关 19 - 网关 斯科达法比亚 AIRBAG 1J0 909 603 vag number index coding =========== ===== ===== 1j0 909 603 as airbag 16723 1j0 909 603 at airbag 16724 2002 Jetta 1.8T 电脑版本号 2002 jetta 1.8t 金德 k81/pc2000 for windows xp 双模式 01 --发动机 : 06a 906 032 hf 1.8l r4/5vt g 0004 coding: 07550 wsc 13622 vin:3vwse69m62m112530 immo sn:vwz7z0a4185284 02 -- 自动波 09a 927 750 t ag5 getriebe 09a 0193 03 -- abs: 1c0 907 379 k asr front mk60 0103

汽车车灯控制电路

课程设计说明书 课程设计名称:电子技术课程设计 题目:汽车车灯控制电路 学生姓名:杰 成绩

专业:电气工程及其自动化学号:20 指导教师:吴昌东 日期:2016年7 月1日

汽车车灯控制电路 摘要:本方案设计了一个“汽车车灯控制电路”。“汽车车灯控制电路”作为电子技术基础课程的一个实践,采用74LS138译码器控制输出实现对六盏指示灯的控制,并配合74LS76JK触发器实现三进制循环计数器控制,即可轻易实现汽车正常运行和刹车的情况模拟。为实现汽车左右转弯时车灯循环闪烁的功能,需要配合74LS138译码器的另一输入S1即可实现。定时脉冲源部分由555定时器组成的多谐振荡器电路实现。 关键词:汽车;指示灯,74LS138,555定时器 Abstract: The design of this project is a " Automobile lamp control circuit", as a basic course of electronic technology practice. In order to realize the control of the six pilot lamp, automobile lamp control circuit uses the 74LS138 decoder to control the output, and with the 74LS76JK trigger to achieve three decimal cycle counter control, so that can easily achieve simulation of normal operation of the car and brake. In order to realize the function of cycle flashing of the lamp when the vehicle turns around,needs to cooperate with the another input S1 of the 74LS138 decoder . The timing pulse source is realized by the circuit of multivibrator circuit composed of 555 timer. Keyword:Automobile,pilot lamp,74LS138,555 timer

大众汽车控制模块编

大众汽车控制模块编集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

大众汽车控制模块继电器编号1#进气预热继电器 4#安全带报警系统控制单元 007#组合继电器 10#怠速及超速切断控制单元811919096(零件号) 13#空调继电器 15#雾灯继电器 17.18#卸荷继电器 19#刮水继电器 21#闪光器 22#挂车遇险报警器 24#车窗玻璃升降继电器 29#安全带报警系统控制单元 30#电控单元继电器 31#散热器风扇继电器 32#电控单元继电器 33#前灯清洗系统继电器 38#冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41#触媒警示继电器 42#冷却液不足指示继电器 42A#冷却液不足指示继电器 44#催化反映器报警控制单元

47#自动预热过程控制继电器 51#喇叭继电器 53#喇叭继电器 60#预热塞继电器 61#超速切断控制单元继电器 67#油泵继电器 72#后窗刮水器和洗涤器继电器 78#ABS液压泵继电器 79#ABS继电器 80#进气预热继电器 80#汽油泵继电器(大众面包车) 82#怠速控制提升控制单元 83#电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85#ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器87#ABS锁定控制继电器 91#燃油泵启动控制单元 94#暖风.A/C继电器 99#可调整时间间歇/喷水继电器 100#二次空气泵继电器 102.104#预热塞继电器 111#二次空气辅助泵控制继电器 114#暖风.蒸发器继电器 125.155#怠速提升继电器

126#启动锁止继电器 137#预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机的控制器140#空调继电器(大众面包车) 147#压缩机切断继电器 150#启动锁止.倒车灯继电器 151#后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167#燃油泵继电器 175#启动锁止.倒车灯继电器 186#启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 208#油泵继电器 212#燃油泵继电器(4缸红旗) 213#卸荷继电器 214#风扇继电器 215#燃油泵继电器(5缸奥迪) 216#启动预热继电器 262#怠速控制单元 263#油泵继电器 271#刮水继电器(5缸奥迪) 272#散热器风扇控制继电器(5缸奥迪) 285#电动车窗升降控制单元 296#空调继电器 309#油压报警器 316#舒适控制单元

上海大众朗逸轿车车身控制单元电路分析及故障排除00

朗逸2.0自动挡无法启动 BCM损坏致整车瘫痪 2010-8-24 14:19| 来自: 汽车驾驶与维修|原作者: 陈中泽| 查看数: 292| 评 论数: 0 故障现象:一辆2008年生产的朗逸2.0 L自动挡轿车,行驶里程4.3万 km,用户反映,发动机无法起动。维修人员赶到现场检查,发现点火开关处于起动位置时起动机不能转动,发动机无法起动,于是将车拖回维修站。 检查分析:维修人员进行基本检查发现,除用户描述的现象外,转向灯、危急闪烁报警灯、制动灯、倒车灯、刮水器、喇叭、电动车窗、室内灯和中控锁功能均已失效。用遥控器或点火钥匙都不能使车门闭锁/解锁,按下空调操作单元上的按键和转动鼓风机速度调节旋钮,均无反应。 如此多个车身电器同时出现故障,应与BCM有关。连接VAS5052故障诊断仪,点击自诊断功能打开网关列表,控制单元列表中显示发动机控制单元与BCM均存在故障。发动机控制单元故障码是:01320——与HVAC(空调)控制单元失去通信,当前存在。BCM故障码有9个,分别是:03435——车内灯/停车灯端子30断路,当前存在;00329——后行李舱盖解锁启动对地短路,当前存在;03396——中控锁供电端子30断路,当前存在;00920——驾驶员侧及乘客侧加热后视镜断路,当前存在;03580——加热式车外后视镜端子断路,当前存在;03585——挡风玻璃雨刮器端子30断路,当前存在;03444——起动机点火开关不可靠信号,

偶发;03591——喇叭启动断路,当前存在;03592——喇叭端子30断路,当前存在。点击环境条件按钮查看控制单元,识别到每个故障记忆时的里程,这些故障码为同时发生。 将故障码复制到U盘保存,删除故障记忆。检测仪屏幕左上方出现文本提示如下:功能取消不满足要求。点击输出诊断测试模式(DTM)功能选项,对转向灯、刮水、喇叭进行功能测试,屏幕左上方再次出现功能取消不满足要求的文本提示。点击测量值功能,查阅001组的测量值为关(点火开关D/86s端子信号)、关(D/50端子信号)、开(D/75端子信号)、关(D/15端子信号)。点火开关处于ON的位置时正常值应为开、关、开、开。查阅040组、041组对J519的8个30号线供电端子的测量值,依次为正常(转向灯/制动灯)、异常(内部灯)、异常(前风窗刮水)、正常(后风窗加热)、异常(外后视镜)、异常(喇叭信号)、正常(倒车灯)和异常(中央集控)。检查对BCM供电异常的熔丝S18、S19、S49和S50,4个熔丝均正常。用引导性功能进入BCM数据块选项,点击上述各项测量值列表如(图16),此时发现对BCM供电的8个30端子状态均为正常,但86s和15号线依旧异常。 测量值003组是刮水开关E22和间歇刮水调节器E38的测量值,分别将E22与E38置于不同的挡位,测量值由未操作变为接通,间歇刮水调节器的测量值显示1-4级的变化,但刮水电机没有响应(图17)。012组1区和3区是左前电动窗开关E40和右前电动窗开关E81的信号测量值,按动开关,有输入信号显示,但电动窗不动作,这些都表明BCM虽然接收到了开关信号却无输出指令。005组是4个车门开关的测量值,均显示关闭,依次开启各车门,显示无变化。007组显示4个车门闭锁/开锁的实时状态。查看4个车门,均处于开锁状态,但4个区域的测量值显示:解锁、锁止、解锁、锁止。依次按动门提,测量值不变化,

汽车车灯控制系统讲解

信息科学与技术学院微机原理与接口技术 课程设计报告 题目名称:汽车车灯控制系统 学生姓名:吴权权 学号: 2009082190 专业年级:计科09-1班 指导教师:裘祖旗 时间: 2012-1-12

目录 1.题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)

1.题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯; 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能:实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能:用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形,和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能:按’A’键,实现汽车的左转,左前、左后指示灯亮,右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能:按’D’键,实现汽车的右转,左前、左后指示灯灭,右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能:按’W’键,实现汽车的向前行驶,并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能:按’S’键,实现汽车的倒退行驶,并且后面2盏指示灯全亮,前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能:按’B’键,实现汽车的停止,并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能:汽车停止时,提供倒车提示音。

大众车系所有匹配设置通道号

途安、途锐、辉腾; 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010(POLO GP)60 方向盘转角传感器G85 63 横向加速度传感器G200

66 制动压力传感器G201 93 ESP激活 103 ESP关闭114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 -1 左前轮高度自适应497mm 2-右前轮高度自适应497mm: 3--左后轮高度自适应502mm 4 -左后轮高度自适应502mm 胎压系统65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 5--左前胎压自适应2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应2.8-3.2pa 组合仪表17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程

大众汽车电脑编码大全

大众电脑编码大全 奥迪A6 2.8L 01)3B0 907 551 BF 2.8L V6/5V G01 001 CODING:04552 02)4B0 927 156 AJ AG5 01V 2.8L5V USA 3132 CODING:00004 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655 G Airbag Fronttseite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258 J Central Lock/Alarm D35 CODING:06731 45?)4B0 907 357 LEDCHTWETTEREGLER D004 CODING:00005 36)4B0 959 608 Sitzmamnory R1 F 000 CODING:00000 56)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 ParkingSystem A6 Row D18 CODING:01106 17)4C0 920 930 A Ch-kOMRIINSTR VDO D12 CODING:00162 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavnllautomat D65 coding:00160 奥迪A6 2.4L VIN:VBA24B013014521 ?15??01)3B0 907 552 AD 2.4L V6/5V G 0000 CODING:04552 02)4B0 927 156 AL AG5 01V 2.4L5V RHW 2526 CODING:00013 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655G Airbag Fronttseite 2000 CODING:00004 35)4B0 962 258 E Zentralverrieg.DWA D34 CODING:04683 45)4B0 951 178 A (?Unnenmumueberw) D04 CODING: 00001 36)4B0 959 760 A Sitzmemnry D0556)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 Parkingsystem A6 ROW D18 CODING:00106 17)4C0 920 930 A C5-KOMHI INSTR VDO D09 CODING:00062 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavcllautomat D65 CIDING:00160 大众奥迪1.8L 01)4R0 906 018 CA 1.8L R4/5VT 0003 CODING:04502 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00022 15)4B0 959 655G Airbag Frongt+Seite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258J Central lock/Alarm D35 CODING:00001 56)4C0 035 186 Radio CODING:00201 17)4C0 920 900A C5-KOMRI INSTR VDO D12 CODING:00144 08)4B0 820 043H A6-Klimauollautomat D64 CODING:00140 宝来 1.8L 01)06A 906 032 LD 1.8L R4/5VT 0001 CODING:04530 02)01M 927 733 LL AG4 Getribe 01M 4956 coding:00000 03)1c0 907 379K ASR PRONT MK60 0103 CODING:0021505

汽车发动机电子控制单元(ECU)

汽车发动机电子控制单元(ECU) 功能说明书

佛山菱电变频实业有限公司王和平 2004年3月 一、概述 汽车发动机控制系统一般有进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统四大部分组成。进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气歧管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需空气;燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器和供油管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需燃油;点火系统为发动机提供电火花,它由点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线等组成;电脑控制系统由电子控制单元(ECU)和各种传感器组成,它控制燃油喷射时间和喷射量以及点火时刻。 汽车发动机电子控制单元(ECU)是汽车发动机控制系统的核心,它可以根据发动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。 汽车发动机机电子控制单元(ECU)的主要功能: 1、燃油喷射(EFI)控制 ⑴、喷油量控制

发动机控制器(ECU)将进气量和发动机负荷作为主要控制信号,以确定喷油脉冲宽度(即基本喷油量),并根据循环水温度、进气温度、进气压力、尾气氧含量等信号修正喷油量,最后确定总喷油量。 ⑵、喷油正时控制 采用多点顺序燃油喷射系统的发动机,ECU除了控制喷油量外,还要根据发动机各 缸的点火顺序,将喷油时间控制在最佳时刻,以使燃油充分燃烧。 ⑶、断油控制 减速断油控制:汽车在正常行驶中,驾驶员突然松开油门踏板时,ECU自动中断燃油喷射,直至发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。 超速断油控制:当发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,ECU自动中断喷油,直至发动机转速低于安全转速一定值且车速低于最高车速一定值时恢复喷油。 ⑷、燃油泵控制 当打开点火开关后,ECU控制燃油泵工作3秒钟,用于建立必要的油压。若此时发动机不起动,ECU控制燃油泵停止工作。在发动机起动和运转过程中,ECU控制燃油泵正常运转。 2、点火(ESA)控制 ⑴、点火提前角控制 发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号,计算相应工况下的点火提前角,并根据发动机的水温、进气温度、节气门位置、爆震信号等修正点火提前角,最

大众汽车控制模块编号

大众汽车控制模块继电器编号 1# 进气预热继电器 4# 安全带报警系统控制单元 007# 组合继电器 10# 怠速及超速切断控制单元811 919 096(零件号) 13# 空调继电器 15# 雾灯继电器 17.18# 卸荷继电器 19# 刮水继电器 21# 闪光器 22# 挂车遇险报警器 24# 车窗玻璃升降继电器 29# 安全带报警系统控制单元 30# 电控单元继电器 31# 散热器风扇继电器 32# 电控单元继电器 33# 前灯清洗系统继电器 38# 冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41# 触媒警示继电器 42# 冷却液不足指示继电器 42A# 冷却液不足指示继电器 44# 催化反映器报警控制单元 47# 自动预热过程控制继电器 51# 喇叭继电器 53# 喇叭继电器 60# 预热塞继电器 61# 超速切断控制单元继电器 67# 油泵继电器 72# 后窗刮水器和洗涤器继电器 78# ABS液压泵继电器 79# ABS继电器 80# 进气预热继电器 80# 汽油泵继电器(大众面包车) 82# 怠速控制提升控制单元 83# 电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85# ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器 87# ABS锁定控制继电器 91# 燃油泵启动控制单元 94# 暖风.A/C继电器 99# 可调整时间间歇/喷水继电器 100# 二次空气泵继电器 102.104# 预热塞继电器 111# 二次空气辅助泵控制继电器

114# 暖风.蒸发器继电器 125.155# 怠速提升继电器 126# 启动锁止继电器 137# 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机的控制器140# 空调继电器(大众面包车) 147# 压缩机切断继电器 150# 启动锁止.倒车灯继电器 151# 后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167# 燃油泵继电器 175# 启动锁止.倒车灯继电器 186# 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 208# 油泵继电器 212# 燃油泵继电器(4缸红旗) 213# 卸荷继电器 214# 风扇继电器 215# 燃油泵继电器(5缸奥迪) 216# 启动预热继电器 262# 怠速控制单元 263# 油泵继电器 271# 刮水继电器(5缸奥迪) 272# 散热器风扇控制继电器(5缸奥迪) 285# 电动车窗升降控制单元 296# 空调继电器 309# 油压报警器 316# 舒适控制单元 317# 刮水/洗涤器间歇继电器 363# 电动玻璃升降控制单元 370# 散热器风扇继电器.二次空气继电器 377# 刮水间歇继电器 398# 空调切断继电器 404# 燃料预供应继电器 411# 中控锁继电器 412# 点火线圈供电 428# 发动机控制单元供电(宝来1.8T) 431# 中央门锁控制器 449# 踏步灯继电器 453# 刮水间歇继电器(奥迪100) J1 ——闪光继电器21# J2 ——危险闪光继电器 J4 ——喇叭继电器 J5 ——雾灯继电器 J6 ——稳压器(仪表内部JEEDA) J8 ——停车加热继电器

汽车车灯控制系统DOC

信息科学与技术学院微机原理与接口技术课程设计报告 题目名称:汽车车灯控制系统

目录 1.题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)

1.题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯; 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能:实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能:用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形,和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能:按’A’键,实现汽车的左转,左前、左后指示灯亮,右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能:按’D’键,实现汽车的右转,左前、左后指示灯灭,右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能:按’W’键,实现汽车的向前行驶,并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能:按’S’键,实现汽车的倒退行驶,并且后面2盏指示灯全亮,前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能:按’B’键,实现汽车的停止,并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能:汽车停止时,提供倒车提示音。

3.主流程图 No Yes Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No 非定义字符 RET Yes 开始 与W 比较 有无按健 退出 等待 与A 比较 与D 比较 调用DRAW_W 调用DRAW_A 调用DRAW_D 与S 比较 调用DRAW_S 和响铃函数 与B 比较 调用STOP 与空格比较

车身控制模块BCM作用及功能介绍V

车身控制模块BCM(body control module) 一、定义:车身控制模块BCM(body control module) 电控单元在汽车中的应用越来越多,各电子设备间的数据通信变得越来越多,同时这些分离模块的大量使用,在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是,需要设计功能强大的控制模块,实现这些离散的控制器功能,对众多用电器进行控制,这就是BCM

二、BCM带来的好处 1、给主机厂带来的好处 ?节省线束,便于后期维修:BCM具有电源管理功能,把车上用电设备电源集成在BCM内,节省了线束,也便于后期维修 ?故障模式自诊断控制,便于检修:当BCM检测内部有故障时,会启动自身诊断功能,在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修,另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。 ?降低成本:BCM在成本上起着决定性的作用,因为它们可以通过为总线系统提供接口来减少车辆内的布线量。 ?可靠性和经济性:车身内不同的电器模块被绑定到车辆电子架构的BCM内,在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时,提供了最大化的可靠性和经济性。 2、给客户带来的好处 ?可靠性:减少必需插件连接和电缆线束数量,提高导传电的可靠性。 ?故障模式自诊断控制:当BCM检测内部有故障时,会启动自身诊断功能,在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修,另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。 ?维修成本降低:可靠性的提升,带来维修事件的减少。 三、车身控制模块(BCM)的功用 车身控制模块(BCM)就是设计功能强大的控制模块,实现离散的控制功能,对众多用电器进行控制。 1、BCM(body control module)车身控制模块是车辆的电气核心。用于监视和控制与车身(例如车灯、车窗、门锁)相关的功能并像CAN 和LIN 网络的网关那样工作。

汽车尾灯控制电路

电子技术课程设计任务书

电子技术课程设计任务书 2.对课程设计成果的要求〔包括图表、实物等硬件要求〕: 设计电路,安装调试或仿真,分析实验结果,并写出设计说明书,语言流畅简洁,文字不得少于3500字。要求图纸布局合理,符合工程要求,使用Protel软件绘出原理图(SCH)和印制电路板(PCB),器件选择要有计算依据。 3.主要参考文献: [1]谢自美。电子线路设计、实验、测试[M]华中理工大学,2001 [2] 彭介华. 电子技术课程设计指导[M]. 北京:高等教育出版社,1997 [3] 毕满清. 电子技术实验与课程设计[M]. 北京:机械工业出版社,1995 [4] 陈明义. 电工电子技术课程设计指导[M]. 长沙:中南大学出版社,2002 [5] 陈永甫. 新编555集成电路应用800例[M]. 北京:电子工业出版社2000 [6] . 4.课程设计工作进度计划: 序号起止日期工作内容 1 2011-1-3 布置任务,教师讲解设计方法及要求 2 2011-1-4 学生查找阅读资料,并确定方案 3 2011-1-5 学生设计小组会议,讨论方案 4 2011-1-6~11 设计、仿真实验 5 2010-1-12~13 写说明书,小组讨论 6 2010-1-14 答辩 指导教师苏泽光日期: 2010 年 12 月日

目录 引言 (1) 1 设计方案 (2) 汽车尾灯电路实际设计要求 (2) 设计原理及原理框图 (2) 2 单元电路设计 (2) 时钟脉冲电路 (2) 开关控制电路 (4) 三进制计数器 (5) 译码、显示驱动电路 (6) 3 性能测试与仿真 (7) 仿真软件的简单介绍 (7) Protel 99SE简单介绍 (7) IN Multisim10简单介绍 (8) 利用Multisim仿真与测试 (9) 原理图(SCH)和电路板(PCB) (14) 4结论 (15) 参考文献 (17) 摘要 汽车行驶时会有正常行驶、左转弯、右转弯和刹车四种情况,针对这四种情况

(整理)BCM车身控制模块简述.

BCM车身控制模块简述 BCM是包含各类灯以及门锁功能的模块,同时也具有CAN和LIN网关功能。 BCM要求的特点是:CAN/LIN网络支持,对应于各种单元规模的封装/内存,为克服车内线路引起的电磁辐射的低EMI设计,待机时为降低电池消耗的低功耗设计。瑞萨提供多种CAN/LIN MCU来适应不同的车身控制要求。 电控单元在汽车中的应用越来越多,各电子设备间的数据通信变得越来越多,同时这些分离模块的大量使用,在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是,需要设计功能强大的控制模块,实现这些离散的控制器功能,对众多用电器进行控制,这就是BCM ( B ODY CONTROL MODEL ) 。目前BCM也是汽车电子研究的热门,竞争也相当激烈。 BCM的研究和应用,大大提高了整车的性能。但随着汽车电子技术的进一步发展,BCM集成的功能也越来越多,BCM的设计也变得越来越复杂,集中式控制也造成线束过于集中,安装、布线也很复杂。 BCM具有以下发展趋势:越来越多的车身电子设备在车身得到应用,使得BCM控制对象更多;各电子设备的功能越来越多,各种功能都需要通过BCM来实现,使得BCM功能更加强

大;各电子设备之间的信息共享越来越多,一个信息可同时供许多部件使用,要求BCM的数据通信功能越来越强;单一集中式BCM很难完成越来越庞大的功能,使得总线式、网络化BCM成为发展趋势。而CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线,是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其通信速率高,可靠性好以及价格低廉等特点,使其特别适合汽车系统,所以利用CAN总线技术总线式控制车身电子电器装置是BCM发展的必然趋势。 总线式车身控制系统成BCM发展必然趋势 以低速CAN总线、LIN等汽车车载电子网络系统为基础,总线式车身控制系统成为BCM发展的必然趋势。以下结合上海同德电子工程技术有限公司在总线式BCM上进行的研究详细对总线式BCM进行说明。 系统有两个总线,低速CAN和LIN总线。 低速CAN,信息传输速率为100 Kbps ,车身系统CAN的控制对象主要是低速电机、电磁阀、灯具和开关器件等,它们对信息传输的实时性要求不高,但数量较多;采用低速CAN 总线还能增加总线的传输距离,提高抗干扰能力,降低硬件成本。LIN总线,信息传输速率小于20 Kbps ,LIN总线主要应用于不需要CAN的性能、带宽及复杂性的低速系统,如开关类负载或位置型系统的控制。因此,LIN更有助于实现汽车与CAN网络连接的总线式控制系统。主要前控制模块、主控制模块和后控制模块挂接在低速CAN总线上;主控模块、门控模块、中控锁模块、语音报警模块等通过LIN总线进行通信。 该系统存在以下优点: 首先,采用这种模式后,系统很简洁,线束也很简单,布线方便,总线的优势得到充分发挥。其次,BCM的功能由少量的几个模块分担,每个模块都可以有很强的功能: 1.如对大电感性负载,如雨刮、鼓风机、风扇等,为了降低对系统电源的冲击,同时保护用电设备,可采用PWM方式实施软启动; 2.对用电设备进行短路保护,当有短路故障发生时,及时切断供电回路,避免线路着火等事故的发生; 3.对短路故障实施二次上电,进一步提高系统抗干扰能力; 4.对设备故障进行诊断、故障报警、信息记录等; 5.复杂功能则由各模块协同完成。

大众汽车安全气囊编码方法

大众汽车安全气囊索引码与编码 更换完安全气囊控制单元后编码是多少?我们可以在线编码、利用旧的编码。如果旧的编码没有记录或者旧的编码无法读取。怎么编码?还可以利用索引码进行编码。 先来看看索引码怎么查。一:外包装盒(不要乱扔)二:配件库查询。 S03就是包装盒上的索引码(忽略S)。知道这 个后,下面要按照表格来查询编码。按照表格, 这个安全气囊的编码为12339。 大众车用安全气囊控制单元编码快速查询表 配件索引号SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 A 00065 0Z 12378 22 12850 3G 13127 C 00067 11 12593 24 12852 3J 13130 01 12337 12 12594 25 12853 3K 13131 02 12338 13 12595 26 12854 3L 13132 03 12339 14 12596 27 12855 3M 13133 04 12340 15 12597 2A 12865 3N 13134 05 12341 16 12598 2B 12866 3P 13136 06 12342 17 12599 2C 12867 3Q 13137 07 12343 18 12600 2D 12868 3R 13138 08 12344 19 12601 2E 12869 3S 13139 09 12345 1A 12609 2F 12870 3T 13140 0A 12353 1B 12610 2G 12871 X1 22577 0B 12354 1C 12611 2H 12872 X2 22578 0C 12355 1D 12612 2J 12874 X3 22579 0D 12356 1E 12613 2K 12875 Y8 22840 0E 12357 1F 12614 2L 12876 Y9 22841 0G 12359 1H 12616 2M 12877 YA 22849 0H 12360 1J 12618 2P 12880 YC 22851 0K 12363 1L 12620 2R 12882 YE 22853 0N 12366 1P 12624 3A 13121 YH 22856 0P 12368 1Q 12625 3B 13122 YJ 22858 0Q 12369 1R 12626 3C 13123 Z1 23089 0R 12370 1S 12627 3D 13124 Z2 23090 0T 12372 21 12849 3F 13126 Z7 23095

大众车编码大全

大众车编码大全 进口PST-1。8T 地址01 协议: KW1281 控制器: 4B0 906 018 BH 组件: 1.8L R4/5VT G 0006 代码: 07551 服务站号: WSC 05311 地址02 协议: KW1281 控制器: 8D0 927 156 AN 组件: AG5 01V 1.8l5VT USA 3132 代码: 00104 服务站号: WSC 05311 地址03 协议: KW1281 控制器: 8E0 614 111 AH 组件: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 代码: 00021 服务站号: WSC 05314 地址15 协议: KW1281 控制器: 6Q0 909 605 B 组件: 03 AIRBAG VW5 0003 代码: 12339 服务站号: WSC 05311 地址17 协议: KW1281 控制器: 3B0 920 920 B 组件: B5-KOMBIINSTR. VDO V23 代码: 07245 服务站号: WSC 05313 地址19 协议: KW1281 控制器: 6N0 909 901 组件: Gateway K<->CAN 0001 代码: 00005 服务站号: WSC 05314

地址33 协议: ???? 控制器: OBD-II/EOBD, 关键词:0808 地址3F 协议: KW1281 控制器: 地址56 协议: KW1281 控制器: 1J0 035 180 B 组件: Radio DE2 0003 代码: 04043 服务站号: WSC 22503 国产A6 2。8 Address 01: Engine Protocol: KW1281 Controller: 3B0 907 551 BF Component: 2.8L V6/5V G 0001 Coding: 04552 Shop #: WSC 00000 Address 02: Auto Trans Protocol: KW1281 Controller: 4B0 927 156 AJ Component: AG5 01V 2.8l5V USA 3132 Coding: 00014 Shop #: WSC 00000 Address 03: ABS Brakes Protocol: KW1281 Controller: 3B0 614 111 Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 Coding: 00031 Shop #: WSC 00000 Address 08: Auto HVAC Protocol: KW1281 Controller: 4B0 820 043 AF Component: A6-Klimavollautomat D65 Coding: 00160 Shop #: WSC 00000

汽车车灯控制系统课程设计报告

汽车车灯控制系统课程设计报告

信息科学与技术学院微机原理与接口技术 课程设计报告 题目名称:汽车车灯控制系统 学生姓名:吴权权 学号: 2009082190 专业年级:计科09-1班 指导教师:裘祖旗 时间: 2012-1-12

目录 1.题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)

1.题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯; 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能:实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能:用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形,和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能:按’A’键,实现汽车的左转,左前、左后指示灯亮,右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能:按’D’键,实现汽车的右转,左前、左后指示灯灭,右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能:按’W’键,实现汽车的向前行驶,并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能:按’S’键,实现汽车的倒退行驶,并且后面2盏指示灯全亮,前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能:按’B’键,实现汽车的停止,并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能:汽车停止时,提供倒车提示音。

车身控制模块

车身电器 课程 车身控制模块 概述 W-CAR、W-WAGON和REGAL车上装备有车身控制模块(BCM)。BCM根据它获得的多项与车辆状态相关的输入信息,综合进行车辆控制。 基本控制原理 和车辆上使用的其它控制模块一 样,BCM内部是由复杂的印刷电路板、 电子/电器原件及控制程序构成。BCM按 照图4-1所示的方式完成控制功能。 首先,BCM通过输入信号获得与车 辆状态相关的信息。输入信号可以来自 与BCM直接相连的传感器和信号开关, 也可以来自与BCM相连的其它模块。其次,BCM内部特定的软/硬件设计,使BCM在一定的输入信号触发下产生相应的输出控制。最终,BCM通过对输出装置的控制完成对车辆的控制功能。输出装置可以是执行器(如马达、灯等),也可以是继电器或其它控制模块等。 BCM的特点 信号共享:一个输入信号可以被BCM用来进行多项车辆控制功能。 个性化编程:通过简单的操作,驾驶者便可以改变某些与BCM相关的控制功能。 不同车型的BCM在信号输入和控制功能上有所不同,下面分别以W-CAR和W-WAGON 为例,进行详细的讲解。 W-CAR BCM 1)输入信号 点火开关信号 门控灯接通开关信号车门开关信号 驻车制动开关信号 电动门锁按钮开关信号车外灯开关关闭信号安全带未扣开关信号牵引力控制开关信号点火钥匙插入开关信号遥控接收器数据 前雾灯启亮信号 前大灯接通信号 后雾灯开关信号 后厢门开关信号 轮胎充气重设开关信号钥匙防盗数据 通过二级串行数据总线由其它模块传送来的数据2)相关控制功能 大灯 后雾灯 车内灯照明 保持附件电源RAP 喇叭 声响警报 图4-1 车身控制模块 4-1

大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型编码匹配通道登 陆码 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

大众车型的(16登录密码)登陆码一览 40168 03 ABS单元(处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单 元的匹配)50403 03ABS系统(处理通道21时登录) 70605 03ABS系统(二代泊车ABS通道94时登录) 71679 10驻车辅助控制单元登陆码(编码激活中,可以用5163读取底层编码) 51514 44方向机(匹配激活转向建议进入(通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助)时)31875 44 助力转向控制单元(处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85 和44单元的基本设置)89753 44方向机(匹配激活驻车转向辅助系统(通道4 自动泊车) 64835 44方向机(匹配激活车道辅助系统(通道6)时登录) 26485 44方向机(匹配激活扭矩转向补偿(通道5)时登录) 48147 44方向机(匹配激活动态底盘控制DCC(通道8)登录) 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码

86611 16单元(J527)转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置(34单元)匹配(10---1(前左)2(前右)3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储) 辉腾悬挂激活与取消,34---16---10273,(激活)34---16---41172(取消)20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65(10---05(左前) 06(右前)07(左后)08(右后) 22351 6C后视摄像头校准登录码 15284(15384) 55疝气大灯(角灯前照灯范围控制安全登陆码,旅行模式) 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低: 44—16(访问认可)--89753—12(匹配)--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定: G85转角传感器设定:03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定:03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定:03—11—40168—04—66

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